Prodej použitých Kalmar Přední Vysokozdvižný Vozík (256)

Stav: nový, Rok výroby: 2024, nosnost: 33 000 kg, zdvihová výška: 4 130 mm, celková délka: 9 900 mm, · Vzdálenost těžiště nákladu: 1200 mm Nkodpfjyirbwex Agtou · Vzdálenost od středu hnací nápravy k vidlici 1125 mm · Středová vzdálenost 4750 mm · Zatížení nápravy, přední zatížení 20500 kg · Zatížení nápravy, zadní zatížení 68800 kg · Zatížení nápravy, přední bez zatížení 21000 kg · Zatížení nápravy, zadní bez zatížení 4800 kg · Rozchod kol vpředu/vzadu 2540/2440 mm · Tlak v pneumatikách 1,0 MPa · Sklon stožáru, α = dopředu / β = dozadu 5/10 stupňů · Výška sedáku 2300 mm · Výška při sklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm · Šířka při naklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm · Šířka přes ramena vidlice, min / max · Boční posuv ± s šířkou přes vidlice 575 / 2000 mm · Min. šířka pracovní uličky pro 90° stohování 10325 mm · Poloměr otáčení 6600 mm · Průměr otáčení uvnitř 950 mm · Provozní tlak pro hydrauliku 22,0 MPa · Nádrž na hydraulický olej, objem 330 l · Palivová nádrž, objem 450 l · Nádrž na AdBlue, objem 35 l · Výkon ISO 3046 / při otáčkách 185 / 2200 kW / ot./min · Točivý moment ISO 3046 / při rychlosti 1160 / 1200 Nm / ot./min · Počet válců / zdvihový objem válce 6 / 7700 cm³ · Spotřeba paliva, běžná jízda 12-14 l/h · Spotřeba AdBlue, běžný způsob jízdy 3-5 % nafty · Spojka, typ měniče momentu · Převodovka typu hydrodynamická převodovka s řazením pod zatížením · Počet převodových stupňů, vpřed/vzad 3/3 · Generátor, typ / výkon AC / 3080 W · Startovací baterie, napětí/kapacita 2x12/145 V/Ah · Hnací náprava, výrobce / typ: AxleTech / diferenciál a nábojová převodovka · Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,35 · Při jmenovitém zatížení (m/s) 0,33 · Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,38 · Při jmenovitém zatížení (m/s) 0,38 · Rychlost jízdy, F/R bez zatížení (km/h) 24 / 24 · Při jmenovitém zatížení (km/h) 23 / 23 · Schopnost stoupání, max. bez zátěže (%) 58 · S jmenovitou zátěží (%) 28 · Schopnost stoupání rychlostí 2 km/h bez zatížení (%) 39 · S jmenovitou zátěží (%) 21 · Tažná síla Max (kN) 213 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 73 · Hladina hluku, mimo LWA (dB(A)) 110

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 3491, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 1 121 h, nosnost: 9 000 kg, zdvihová výška: 2 030 mm, volný zdvih: 970 mm, těžiště nákladu: 600 mm, délka vidlic: 1 200 mm, celková hmotnost: 10 820 kg, typ motoru: Diesel, výrobce: Kalmar Nsdpjw N H Ixjfx Agtsku

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 462 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 3 820 mm, stav pneumatik: 100 procent, barva: jiný, Příslušenství: boční posuv, polohovací zařízení vidlic. Zvláštní výbava: 3. ventil, 4. ventil, topení, plně uzavřená kabina, klimatizace, certifikát CE, joystick, LED osvětlení. Nkedpjwww Dbofx Agteu

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 3 348 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 3 820 mm, stav pneumatik: 100 procent, barva: jiný, Příslušenství: boční posuv, polohovací zařízení vidlic. Zvláštní výbava: 3. ventil, 4. ventil, topení, plně uzavřená kabina, klimatizace, certifikát CE, joystick, LED osvětlení. Nkjdpfeu E U Ncex Agtsu

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 33 000 kg, zdvihová výška: 4 130 mm, celková délka: 9 950 mm, · Vzdálenost těžiště nákladu: 1200 mm · Vzdálenost od středu hnací nápravy k vidlici 1125 mm · Středová vzdálenost 4750 mm · Zatížení nápravy, přední zatížení 20500 kg · Zatížení nápravy, zadní zatížení 68800 kg · Zatížení nápravy, přední bez zatížení 21000 kg · Zatížení nápravy, zadní bez zatížení 4800 kg · Rozchod kol vpředu/vzadu 2540/2440 mm · Tlak v pneumatikách 1,0 MPa · Sklon stožáru, α = dopředu / β = dozadu 5/10 stupňů Njdpfx Ageyiqkwetoku · Výška sedáku 2300 mm · Výška při sklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm · Šířka při naklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm · Šířka přes ramena vidlice, min / max · Boční posuv ± s šířkou přes vidlice 575 / 2000 mm · Min. šířka pracovní uličky pro 90° stohování 10325 mm · Poloměr otáčení 6600 mm · Průměr otáčení uvnitř 950 mm · Provozní tlak pro hydrauliku 22,0 MPa · Nádrž na hydraulický olej, objem 330 l · Palivová nádrž, objem 450 l · Nádrž na AdBlue, objem 35 l · Výkon ISO 3046 / při otáčkách 185 / 2200 kW / ot./min · Točivý moment ISO 3046 / při rychlosti 1160 / 1200 Nm / ot./min · Počet válců / zdvihový objem válce 6 / 7700 cm³ · Spotřeba paliva, běžná jízda 12-14 l/h · Spotřeba AdBlue, běžný způsob jízdy 3-5 % nafty · Spojka, typ měniče momentu · Převodovka typu hydrodynamická převodovka s řazením pod zatížením · Počet převodových stupňů, vpřed/vzad 3/3 · Generátor, typ / výkon AC / 3080 W · Startovací baterie, napětí/kapacita 2x12/145 V/Ah · Hnací náprava, výrobce / typ: AxleTech / diferenciál a nábojová převodovka · Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,35 · Při jmenovitém zatížení (m/s) 0,33 · Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,38 · Při jmenovitém zatížení (m/s) 0,38 · Rychlost jízdy, F/R bez zatížení (km/h) 24 / 24 · Při jmenovitém zatížení (km/h) 23 / 23 · Schopnost stoupání, max. bez zátěže (%) 58 · S jmenovitou zátěží (%) 28 · Schopnost stoupání rychlostí 2 km/h bez zatížení (%) 39 · S jmenovitou zátěží (%) 21 · Tažná síla Max (kN) 213 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 73 · Hladina hluku, mimo LWA (dB(A)) 110

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 12952, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 3 160 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 3 650 mm, těžiště nákladu: 1 200 mm, stavební výška: 3 650 mm, délka vidlic: 2 400 mm, velikost přední pneumatiky: 12.00-20, velikost zadní pneumatiky: 12.00-20, celková hmotnost: 23 000 kg, typ motoru: Diesel, výrobce: Kalmar Nksdpfow Ayu Hjx Agtou

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, nosnost: 14 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stav pneumatik: 50 procent, barva: jiný, Příslušenství: boční posuv, nastavitelné vidlice; speciální vybavení: 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, celokabina, certifikát CE, speciální konstrukce, váha, dvojmontáž, sedadlo; popis: nový motor, nové pneumatiky. Nkodpsw A S Avofx Agteu

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 400 mm, stav pneumatik: 50 procent, barva: jiný, Příslušenství: boční posuv, nastavitelný rozteč vidlic, speciální výbava: třetí ventil, čtvrtý ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, celokabina, certifikát CE, speciální konstrukce, dvojmontáž kol, vnitřní zpětné zrcátko, stěrač, sedadlo, Nsdow A S A Aopfx Agtjku

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1999, provozní hodiny: 20 430 h, zdvihová výška: 5 270 mm, volný zdvih: 2 670 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, výkon: 86 kW (116,93 k), výrobce motorů: Diesel - Perkins 1006-60T 86KW, délka vidlic: 1 200 mm, Výstražné majákové světlo Boční posuv, zařízení na nastavování vidlic, 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světlomety, topení, plná kabina, plný volný zdvih Nkjdpfjxp A Aqex Agtou = Další informace = Hmotnosti Vlastní hmotnost: 11 320 kg Funkčnost Nosnost: 8 000 kg Stavební výška: 378 cm Rozměry ložného prostoru: 92 x 2 x 3 cm Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Další informace Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Pneumatiky vpředu: 8.25-15 Pneumatiky vzadu: 8.25-15 Další informace Pro více informací kontaktujte Marco Levermann.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 12 800 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, stavební výška: 2 900 mm, délka vidlic: 2 300 mm, pohotovostní hmotnost: 18 000 kg, barva: červený, Vybavení: kabina, Nosnost: 16 000 kg Zdvihová výška: 4,1 m Stavební výška: 2,9 m Délka vidlic: 2,3 m Vlastní hmotnost: 18 000 kg Těžiště nákladu: 1,2 m Nksdpforbyxvox Agtsu 4-kolový Uzavřená kabina Diesel Výrobce motoru: VOLVO

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 8 725 h, zdvihová výška: 3 000 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 3 050 mm, stav pneumatik: 50 procent, barva: jiný, Příslušenství: boční posuv, zařízení na nastavování vidlic, Nodpfxew Dg T Es Agtsku

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: T32304.0017, Rok výroby: 2006, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 750 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 050 mm, výrobce motorů: GM, typ převodu: automatický, pohotovostní hmotnost: 13 500 kg, barva: červený, Vybavení: boční posuv, kabina, nastavitelný výložník, osvětlení, paletové vidle, přípojné zařízení, Rádi Vám připravíme nabídku financování formou leasingu s opcí koupě. Technicky i opticky bezvadné zařízení. Vhodné pro přepravu v kontejneru. Rádi provedeme novou UVV kontrolu, servis apod. Servis lze provést po dohodě. Doprava po celé Evropě může být bez problémů zorganizována. Nedpfxsxvh Apj Agtsku Žádná záruka na chyby v inzerci.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 3536, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 11 000 h, typ motoru: Diesel, výrobce: Kalmar Nodpfx Agjxuxm Netoku

Stav: dobrý (použitý), provozní hodiny: 4 299 h, zdvihová výška: 3 000 mm, Výrobce: KALMAR Typ: DCE100-6 Rok výroby: 2010 Nosnost: 12 t Nsdpfov D Ixdox Agteku Vlastní hmotnost: 16 t Výška zdvihu: 3 m Provozní hodiny: 4 299 h Výbava: Plná kabina s topením, prodloužení vidlic 2 m

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 3506, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 14 968 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 10 000 mm, těžiště nákladu: 1 200 mm, celková hmotnost: 29 100 kg, typ motoru: Diesel, výrobce: Kalmar Nksdpfx Ajw U Hk Regteu

Stav: nový, Rok výroby: 2024, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 580 mm, celková délka: 8 100 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 Nkodpfx Agoyiq S Ijteu · Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak (Mpa) 18 · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající dimenzované a konstruované sestavy. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 25 178 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, Vybavení: kabina, ochrana hlavy, Výrobce: Kalmar Typ: DCG 150-12 Rok výstavby: 2017 Hodiny: 25178 Motor: Cummins B6.7 Výkon: 168 kW Nksdovlmtcopfx Agtju Pneumatiky: 12.00x20/20PR Hmotnost: 23 220 kg Stožár: Duplexní Výška zdvihu: 5 000 mm Nosnost: 15 000 kg Vidlice: 2 400 x 250 x 100 Vybavení: Seřízení vidlic Boční posun Plná kabina s ochrannou mříží Klimatizace Připraveno k okamžitému použití. Vyhrazeno. Chyby a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, Rok výroby: 2003, provozní hodiny: 4 418 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 950 mm, stav pneumatik: 50 procent, barva: jiný, Speciální výbava: 3. ventil, 4. ventil, Nkjdpfx Aowzm Iwjgtju

Stav: velmi dobrý (použité), číslo stroje/vozidla: 2646, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 12 226 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, těžiště nákladu: 600 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková hmotnost: 16 840 kg, typ motoru: Diesel, výrobce: Kalmar Nodpfx Aew Att Njgtjku

Stav: nový, Rok výroby: 2024, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, celková délka: 8 070 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 Nkodpfxjyiq R De Agtsu · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak (Mpa) 18 · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající dimenzované a konstruované sestavy. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 13 670 h, zdvihová výška: 3 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, typ převodu: automatický, délka vidlic: 2 000 mm, = Další volby a příslušenství = - Boční posuv = Poznámky = ID109854 STROJ: Vysokozdvižný vozík ZNAČKA: Kalmar MODEL: DCG80-9 ROK VÝROBY: 2018 MOTOR: Diesel PŘEVODOVKA: Automatická STOŽÁR: 2 stupně PŘÍSLUŠENSTVÍ: Boční posuv a nastavovač vidlic Nksdpox Nayvofx Agtju NOSNOST: 8000 kg VÝŠKA ZDVIHU: 3500 mm VÝŠKA SE SKLOPENÝM STOŽÁREM: 2930 mm HYDRAULICKÉ VENTILY: 4x VIDLE: 2000 mm BARVA: Originální = Další informace = Rok výroby: 2018 Vlastní hmotnost: 11.760 kg Nosnost: 8.000 kg Stavební výška: 2.930 mm Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Cena: Na vyžádání Pro více informací kontaktujte Corne van Dueren den Hollander nebo Rolanda.

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 6 263 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 800 mm, stav pneumatik: 50 procent, barva: jiný, Příslušenství: boční posuv, zařízení na nastavování vidlic, Njdpjuzl Smjfx Agtoku

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 3447, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 18 913 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 6 250 mm, volný zdvih: 3 110 mm, těžiště nákladu: 900 mm, celková hmotnost: 12 240 kg, typ motoru: Diesel, výrobce: Kalmar Nkedpfxow Azxao Agtju

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 18 543 h, zdvihová výška: 2 860 mm, typ paliva: elektrický, výrobce motorů: Electric, délka vidlic: 2 400 mm, NOVÉ boční posuvy a polohovač vidlic Boční posuv, nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světlomety, plně uzavřená kabina = Další informace = Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 14 130 kg Funkčnost Nosnost: 9 000 kg Stavební výška: 290 cm Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Další informace Nkedpfxeut Rb Nj Agtju Stav pneumatik vpředu: 20 - 40 % Stav pneumatik vzadu: 20 - 40 % Pneumatiky vpředu: 8.25-15 Pneumatiky vzadu: 8.25-15 Transportní rozměry (D x Š x V): 4,2 x 2,2 x 2,9 m Další informace Pro více informací kontaktujte Marco Levermann.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 6 000 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, typ převodu: automatický, délka vidlic: 150 mm, pohotovostní hmotnost: 11 980 kg, barva: červený, palivo: nafta, Vybavení: boční posuv, kabina, osvětlení, přídavná světla, Nosnost při standardní zdvihové výšce 8000 kg Délka zařízení 4200 mm Šířka zařízení 2020 mm Výška kabiny 3100 mm Hmotnost cca 11 980 kg Dieselový motor Perkins Zdvihací stožár DUPLEX s volným výhledem Zdvihací výška 5500 mm Konstrukční výška zasunutá 3950 mm Njdpfxer E Apme Agtjku Konstrukční výška vysunutá 6660 mm