Prodej použitých Fliegl Dps 300 2016 Bpw, Trommelremmen (8 784)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 920 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, NOVÉ VOZIDLO Fliegl 3-nápravový podvalník typ DTS 300, žárově zinkovaný Celková hmotnost 24.000 kg / 30.000 kg Užitná hmotnost 17.920 kg / 23.920 kg Vlastní hmotnost 6.080 kg Celková délka 10.900 mm Nakládací délka 8.680 mm Ložná plocha 6.500 mm včetně 900 mm nájezdového zkosení Parabolické odpružení Rjdoxb Nmyepfx Amvju Dlouhé nájezdy 2.800 mm s hydraulickým ovládáním Rozšíření na 3.000 mm s výstražnými tabulemi a majákem Velký upínací balíček s vázacími body 5,0 a 10,0 t 5 párů kapes na sloupky Tažné oko 40 mm plus přeprava / příprava ze skladu Wiesmoor 1.280,00 € netto Nabídka financování formou leasingu: Doba trvání 48 měsíců, zůstatková hodnota 40 %, akontace pouze DPH Měsíční splátka: 500,00 EUR

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 17 900 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 670 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, celková šířka: 2 520 mm, Z aktuální výroby Celková hmotnost: 24 000 kg / 30 000 kg Vlastní hmotnost: 6 100 kg Užitečná nosnost: 17 900 kg / 23 900 kg Celková délka: 10 890 mm Délka ložné plochy: celkem 8 670 mm, prohnutí 2 520 mm, ložná plocha 6 500 mm Šířka: 2 520 mm Ložná výška: 860 mm Další informace Ocelová svařovaná konstrukce Rjdpfx Amsuytx Ssveu Otočný čep s robustním kuličkovým věncem Sklopné zadní podpěry Zakládací klíny s držáky Hliníkový boční ochranný nárazník Zadní zástěrky přes celou šířku (nejsou v kombinaci s držákem na vysokozdvižný vozík) Půlškolní blatník na 1. nápravě s protistříkacími zástěrkami Protistříkací zástěrky za 2. a 3. nápravou Plastová skříňka na nářadí Výsuvná rozšíření až na 3 000 mm Úložný prostor na dřevěné fošny uprostřed ložné plochy Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Zajišťovací oka na nízkoložný návěs 1 pár zajišťovacích otvorů v podélníku vpředu v prohnutí, každé po 10 t 4 páry upínacích otvorů v vnějším rámu prohnutí, každé po 5 t (pro zavěšení upínacích pásů) 7 párů zajišťovacích hubiček v horní a boční části vnějšího rámu, každá po 10 t 1x vpředu na prohnutí, 6x v hlubokém loži Pár kruhových zajišťovacích ok vestavěných ve vnějším rámu, každé po 5 t (možno přestavět na kapsy na sloupky) Pár sklopných zajišťovacích ok navíc, každé po 10 t 1x na prohnutí 1x za poslední nápravou vestavěné v podlaze Tažné zařízení přívěsu s otočným čepem Tažná oj s certifikovaným průměrem oka 40 mm Výškové nastavení tažné oje přes pružinu Nápravy + odpružení Bubnové nápravy dle výběru výrobce "Nápravy/podvozek laserově měřeno" – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické pružiny s bezúdržbovými ocelovo-pryžovými ložisky a mechanickým vyrovnáváním zatížení náprav (kolébkové vyrovnání) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" Dle výběru výrobce Ocelové ráfky v dvoumontáži, tovární stříbrná Brzdová soustava Dvoukruhová vzduchotlaká brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné vzduchové spojky vpředu, s propojením na tahač 24 V ABS a ALB s ABS konektorem vpředu, včetně propojovacího kabelu Elektrika 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční lampy vpředu 2 bílo/červené koncové světla vzadu 2x 7pinové bezpečné konektory vpředu s propojovacím kabelem LED maják s držákem, ovládaný přes parkovací světla (světlo snímatelné) Pár varovných tabulí – 2x LED osvětlené, výsuvné až na 3 000 mm Podlaha Prohnutí vpředu s ocelovým/rýhovaným plechem Úložný box zapuštěný ve skloněné části k prohnutí Dále cca 70mm podlaha z měkkého dřeva, v oblasti blatníků ocel/rýhovaný plech Zadní šikmina s 70mm podlahou z měkkého dřeva Nízkoložná plocha vč. zadní šikminy 6 500 mm Nájezdové rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do stran Dodatečné spodní zajištění rampy (proti bočnímu sklouznutí rampy, ne v kombinaci s bočním hydraulickým posunem rampy) S dřevěnou vložkou (špička ze oceli/rýhovaný plech) Hydraulicky ovládané pomocí přídavného pohonu tahače s regulátorem průtoku, ovládání bokem vlevo vpředu Hydraulické připojení se SVK zástrčkou NW 10/3 vč. propojovací hadice Lakování Rám žárově zinkován vč. pasivace Nájezdové rampy žárově zinkovány plus předdopravní náklady / manipulace ze skladu 26639 Wiesmoor – 1 280,00 € netto

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 890 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vozidlo z probíhající výroby NOVÉ VOZIDLO Fliegl 3osý nízkoložný přívěs typ DTS 300, žárově zinkovaný Celková hmotnost: 24 000 kg / 30 000 kg Užitečné zatížení: 17 890 kg / 23 890 kg Rodpfsk N Adkox Amvsu Provozní hmotnost: 6 080 kg Celková délka: 10 900 mm Délka ložné plochy: 8 680 mm Ložná plocha: 6 500 mm včetně 900 mm nájezdového sklonu Výška ložné plochy: 860 mm Vzduchové odpružení s funkcí zvedání/spouštění Dlouhé rampy 2 800 mm s hydraulickým ovládáním Rozšíření ložné plochy na 3 000 mm s výstražnými tabulemi a majákem Velká sada vázacích bodů s nosností 5,0 a 10,0 t 5 párů ok pro trny Tažné oko 40 mm plus předběžné náklady / příprava ze skladu Wiesmoor: 1 280,00 € bez DPH Nabídka leasingu na splátky: doba trvání 48 měsíců, zůstatková hodnota 40 %, akontace pouze DPH. Měsíční splátka: 609,00 EUR

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 17 900 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 670 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, celková šířka: 2 520 mm, Nové vozidlo Fliegl 3osý nízkoložný přívěs s nájezdy, typ DTS 300 Vozidlo kompletně žárově zinkováno Celková hmotnost: 24 000 kg / 30 000 kg Provozní hmotnost: 6 100 kg Užitečné zatížení: 17 900 / 23 900 kg Celková délka: 10 890 mm Délka ložné plochy: celkem 8 670 mm, nízké lože 6 500 mm včetně zadního náklonu / 2 170 mm zvýšená část Šířka: 2 520 mm Ložná výška: 860 mm Další informace + přepravní náklady / předprodejní příprava ze skladu 26639 Wiesmoor 1 280,00 € bez DPH Leasingová nabídka: Doba trvání 48 měsíců, akontace pouze DPH, zůstatková hodnota 40 % Měsíční splátka: 569,00 € Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s odolným kuličkovým věncem Sklopná zadní opěra Klíny pod kola s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní zástěrky po celé šířce (není u verzí s držákem na vysokozdvižný vozík) Poloskořepinový blatník první nápravy s protistříkací zástěrkou Protistříkací zástěrky za 2. a 3. nápravou 1 plastová skříňka na nářadí, šířka=600 / výška=425 / hloubka=460 mm, uzamykatelná Nastavitelná šířka až na 3 000 mm (ne v oblasti zadního náklonu) (Koleje přepravované stavební techniky nesmí přesáhnout šířku vnějšího rámu 2 550 mm) Úložný prostor na dřevěné fošny uprostřed ložné plochy Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Kotvící oka na nízkoložné ploše 1 pár kotevních výřezů v podélníku vpředu ve zvýšené části, každý 10 t 4 páry kotevních otvorů ve vnějším rámu zvýšené části, každý 5 t (možnost uchycení popruhů) 7 párů kotevních hřibů nahoře i po stranách vnějšího rámu, každý 10 t 1x vpředu ve zvýšené části 6x v nízkém loži První oko 250 mm od předku a poslední max. 250 mm od zadní části, rozestup kotevních ok max. 1 100 mm 5 párů kruhových kotevních ok v rámu, každé 5 t (možnost úpravy na kapsy pro sloupky) 2 páry sklopných kotevních ok navíc, každý 10 t 1x na zvýšené části (přesahuje) 1x za poslední nápravou zapuštěné v podlaze Přípřežná zařízení – otočný čep přívěsu Oje s certifikovaným tažným okem 40 mm Redpfx Aev D T R Ejmvou Výškové nastavení oje prostřednictvím pružiny Nápravy a odpružení Bubnové nápravy dle výběru výrobce "Laserové měření podvozku/náprav" snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" podle výběru výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzda Parkovací brzda s pružinovými akumulátory Stabilizační systém vozidla Detekce nápravového zatížení přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině, vůz musí být odpovídajícím způsobem připraven, není instalovaná váha 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu s přepravními vedeními k tažnému vozidlu 24 V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, s propojovacím kabelem Pozor: Přívěs může tahat pouze vozidlo, které zajišťuje funkčnost ABS! Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená světla vzadu 2 x 7-pólové bezpečné zásuvky vpředu s propojením 1 LED výstražné světlo s držákem, ovládané přes obrysová světla (světlo odnímatelné) 2 páry varovných tabulí s dvojitým LED osvětlením, výsuvné na 3 000 mm Podlaha Zvýšená část vpředu s ocelovým/rádlovaným plechem Úložný box ve sklonném přechodu do zvýšené části Dále cca 70mm měkké dřevo, v oblasti podběhů ocelový/rádlovaný plech Zadní náklon - 70mm měkké dřevo Nízkoložná plocha včetně zadního náklonu 6 500 mm Najížděcí rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhá, 750 mm široká, montáž po stranách

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 17 900 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 670 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, celková šířka: 2 520 mm, Celková hmotnost: 24 000 kg / 30 000 kg Prázdná hmotnost: 6 100 kg Užitečná hmotnost: 17 900 / 23 900 kg Celková délka: 10 890 mm Nakládací délka: celkem 8 670 mm, kröpfung 2 170 mm, nízkoúrovňová ložná plocha 6 500 mm Šířka: 2 520 mm Nakládací výška: 860 mm Další informace plus předběžná doprava / příprava ze skladu 26639 Wiesmoor 1 280,00 € / netto Podvozek nízkoložný přívěs Ocelová svařovaná konstrukce Otočný štít s robustním kuličkovým věncem Sklopná zadní podpěra 2 klíny s držáky Boční ochrana proti nárazu z hliníku Zadní blatník po celé šířce (není v kombinaci s držákem na vysokozdvižný vozík) Čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou Blatníky za 2. a 3. nápravou s protirozstřikovou úpravou 1 plastový uzamykatelný box na nářadí, š=600 / v=425 / h=460 mm Výsuvné rozšíření na 3 000 mm (není vhodné pro zadní náběh) (Rozchod přepravovaných strojů nebo vozidel nesmí přesahovat vnější šířku rámu 2 550 mm) Úložný prostor pro dřevěné trámy uprostřed ložné plochy Dřevěné trámy 70 mm pro rozšíření na 3000 mm Upevňovací oka nízkoložného přívěsu 1 pár zapuštěných upevňovacích otvorů v podélníku vpředu na kröpfungu, každý pro 10 t 4 páry upevňovacích otvorů ve vnějším rámu kröpfungu, každý pro 5 t (pro uchycení upínacích popruhů) 7 párů upevňovacích čepů nahoře a na boku ve vnějším rámu, každý pro 10 t 1x vpředu na kröpfungu 6x na snížené ložné ploše první upevňovací oko 250 mm od přední hrany a poslední max. 250 mm od zadní hrany, vzdálenost mezi oky max. 1 100 mm 5 párů zapuštěných kruhových vázacích ok ve vnějším rámu, každý pro 5 t (možno přestavět na kapsy pro sloupky) 2 páry přídavných sklopných vázacích ok, každý pro 10 t Rodpjwlmr Refx Amvou 1x na kröpfungu (přesahuje) 1x za poslední nápravou zapuštěné do podlahy Tažné zařízení přívěsu s otočným štítem Tažná oj se zkoušeným tažným okem 40 mm Výškové nastavení tažné oje pomocí pružiny Nápravy a odpružení BPW bubnové nápravy 'Laserová geometrie náprav/podvozku' snížené opotřebení pneumatik a spotřeba paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyvážením nápravy (kolébkový vyrovnávač) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" dle volby výrobce Ocelová dvoumontáž v tovární stříbrné barvě Brzdový systém Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým mechanismem 2 záměnově bezpečné spojovací hlavice vpředu s propojovacími hadicemi k tahači, 24 V ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu a propojovacím kabelem Upozornění: Přívěs může být tažen pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS! Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená koncová světla vzadu 2x 7pinový záměnově bezpečný konektor vpředu s propojovacím kabelem 1 LED výstražné světlo s držákem, ovládané přes obrysové světlo (světlo je odnímatelné) 2 páry výstražných tabulí s LED osvětlením, výsuvné až na 3 000 mm Podlaha Kröpfung vpředu s ocelovým/rýhovaným plechem Úložný box ve stoupání k kröpfungu dále cca 70 mm měkké dřevo, v oblasti kolních oblouků ocelový/rýhovaný plech Zadní náběh s 70 mm měkkým dřevem Nízkoložná plocha včetně zadního náběhu 6 500 mm Nájezdové rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné přídavné spodní sklápěcí zajištění ramp (proti bočnímu posunutí ramp, není v kombinaci s hydraulickým bočním posuvem ramp) s dřevěným povrchem (špička z oceli/rýhovaného plechu) Funkce pružinového zdvihu Provozní pokyny Při zatížení nápravy 10 000 kg je nutné povolení, přeprava pouze nedělitelných nákladů!!!

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902010171, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2013, barva: jiný, Rok výroby: 2013, Pro další informace nás prosím kontaktujte. Rodpfx Amoyhb H Hevju

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 01/2008, celková délka: 13 860 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozvor náprav: 9 110 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, = Další možnosti a vybavení = - Nápravy BPW - Vzduchové odpružení = Poznámky = Groenewegen, 2008, BPW nápravy, Bubnové brzdy Redpfxoy Tn Rwo Amvju = Další informace = Zadní náprava 1: max. zatížení nápravy: 9 000 kg Zadní náprava 2: max. zatížení nápravy: 9 000 kg Zadní náprava 3: max. zatížení nápravy: 9 000 kg Provozní hmotnost: 8 560 kg Užitečné zatížení: 32 440 kg Celková povolená hmotnost: 41 000 kg Registrační značka: OK-53-DL = Informace o firmě = Bankovní údaje: Účet u Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT/BIC: RABONL2U - Vždy si před transakcí ověřte naše bankovní údaje! - Rezervace vozidel je možná pouze s uhrazenou zálohou. - U všech nabízených vozidel si vyhrazujeme právo na tiskové a textové chyby.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 07/2005, celková šířka: 2 470 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2005, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení = Poznámky = Pacton kontejnerový návěs, 2005, BPW nápravy, Bubnové brzdy, Výsuvný uprostřed, Výsuvná zadní část = Další informace = Zadní náprava 1: Max. zatížení: 9 000 kg Zadní náprava 2: Max. zatížení: 9 000 kg Zadní náprava 3: Max. zatížení: 9 000 kg Rjdpfx Asy Iza Iomvju Provozní hmotnost: 5 300 kg Užitná hmotnost: 37 700 kg Celková hmotnost: 43 000 kg = Informace o firmě = Bankovní údaje: Rabobank účet: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT kód: RABONL2U - VŽDY před převodem ověřte naše bankovní údaje! - Rezervace vozidel není možná bez zálohy. - Podmínkou všech nabízených vozidel jsou možné chyby v textu a informacích.

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 06/2013, délka ložné plochy: 13 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 385 65 R 22,5, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385 65 R 22,5 Značka náprav: BPW ECO PLUS Brzdy: kotoučové brzdy Zadní náprava 1: max. zatížení nápravy: 9 000 kg; vzorek pneu vlevo: 30 %; vzorek pneu vpravo: 30 %; odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: max. zatížení nápravy: 9 000 kg; vzorek pneu vlevo: 40 %; vzorek pneu vpravo: 40 %; odpružení: vzduchové Zadní náprava 3: max. zatížení nápravy: 9 000 kg; vzorek pneu vlevo: 40 %; vzorek pneu vpravo: 40 %; odpružení: hydraulické Hmotnosti Provozní hmotnost: 8 650 kg Užitečné zatížení: 30 350 kg Celková povolená hmotnost: 39 000 kg Funkčnost Chlazení: -30 °C až 30 °C Chladicí jednotka: naftová a elektrická (24 324 motohodin na naftu; 3 913 elektricky) Tloušťka stěny: 5 mm Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Rodpfxew D A T Ue Amvsu = Další možnosti a výbava = - Zadní dveře - Vzduchové odpružení - Mono teplota/jednotná teplota - Kotoučové brzdy - Thermo King - Přepážka = Poznámky = Značka chladicí jednotky: Thermo King

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 06/2013, délka ložné plochy: 13 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, celková délka: 14 000 mm, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65R22.5 Značka náprav: BPW Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Maximální zatížení nápravy: 9 000 kg; vzorek pneumatik vlevo: 70 %; vzorek pneumatik vpravo: 70 % Zadní náprava 2: Maximální zatížení nápravy: 9 000 kg; vzorek pneumatik vlevo: 70 %; vzorek pneumatik vpravo: 70 % Zadní náprava 3: Maximální zatížení nápravy: 9 000 kg; vzorek pneumatik vlevo: 70 %; vzorek pneumatik vpravo: 70 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 9 000 kg Užitečné zatížení: 30 000 kg Celková povolená hmotnost: 39 000 kg Funkční stav Chlazení: od -30 °C do +30 °C Redpfewhw Tkox Amveu Chladicí agregát: dieselový a elektrický pohon (9 178 motohodin na diesel; 2 na elektriku) Tloušťka stěny: 5 mm Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Bezpečnost produktu EU odpovědný subjekt: Truck Centrum Sliedrecht, RIVIERDIJK 2 C, 3361AP SLIEDRECHT, Nizozemsko Další informace Pro více informací kontaktujte Arjana Kamsteega nebo Roba Veldhuise. = Další možnosti a výbava = - Zadní dveře - Vzduchové odpružení - Monoteplotní / jednostupňové provedení - Thermoking - Přepážka - Bubnové brzdy = Poznámky = Vstup 250 Značka chladicího zařízení: Thermo King

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2010, celková délka: 9 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 940 mm, zavěšení: ocel, barva: jiný, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Nápravy BPW - Bubnové brzdy = Poznámky = Damm SL28M, 2010 BPW nápravy, Listové odpružení, Bubnové brzdy, Rsdpjy Awh Dofx Amveu nakládací rampa = Další informace = Odpružení: listové Zadní náprava 1: dvojmontáž Zadní náprava 2: dvojmontáž Zadní náprava 3: dvojmontáž Provozní hmotnost: 8 280 kg Užitečné zatížení: 21 720 kg Celková hmotnost: 30 000 kg = Firemní informace = Bankovní údaje: Číslo účtu u Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT/BIC: RABONL2U - Vždy si ověřte naše bankovní údaje před transakcí! - Rezervace vozidel je možná pouze s kaucí. - Za tiskové a jiné chyby u všech nabízených vozidel neručíme.

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 06/2013, délka ložné plochy: 13 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, celková délka: 14 000 mm, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65R22.5 Značka náprav: BPW Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; vzorek pneu vlevo: 50 %; vzorek pneu vpravo: 50 % Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; vzorek pneu vlevo: 50 %; vzorek pneu vpravo: 50 % Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; vzorek pneu vlevo: 50 %; vzorek pneu vpravo: 50 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 9 000 kg Užitečné zatížení: 30 000 kg Celková hmotnost (GVW): 39 000 kg Funkčnost Chlazení: -30 °C až 30 °C Chladicí jednotka: dieselová a elektrická (18 295 provozních hodin na diesel; 2 027 elektrických) Tloušťka stěny: 60 mm Rsdpfjwb Hf Asx Amveu Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý = Další výbava a příslušenství = - Zadní dveře - Vzduchové odpružení - Thermo King - Bubnové brzdy = Poznámky = Značka chladicí jednotky: Thermo King

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: S0621, pohotovostní hmotnost: 6 300 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 8 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 8 000 kg, první registrace: 02/2025, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 22,5, maximální rychlost: 100 km/h, barva: černý, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, Málo používaná návěsová cisterna STF 30000 l Truck-Line, povolená celková hmotnost 35 000 kg, nádoba s objemem 31 000 l z hliníku, vnější nátěr černý, integrovaný přetlakový systém s výpustí a podtlakovou pojistkou, dvouokruhová vzduchová brzda s ALB, 3 brzděné nápravy, zadní náprava řízená, automaticky uzamykatelná, provedení nápravy s kotoučovými brzdami SAF, vzduchové odpružení, první náprava automaticky zvedací, provední 100 km/h s EBS a COC dokumentací, nové pneumatiky 385/65-R22,5, ocelové ráfky, příprava na posuvný kryt vpředu, ukazatel hladiny, přídavný ukazatel hladiny vzadu, provedení s čerpadlem včetně rotačního pístového čerpadla Vogelsang VX 186-260Q s výkonem 6000 l a 6" rychlospojkou Perrot vzadu, otočné v rozsahu 180°, 8" ruční šoupátko mezi nádrží a čerpadlem, hydraulický pohon s vypínáním čerpadla (hydraulické čerpadlo s minimální kapacitou 100 l oleje nutné), osvětlení 24 V s 15pinovou zástrčkou, 8" ruční šoupátko vzadu, člověčí otvor vzadu průměr 600 mm, 3 vlnolamy, opěrná noha s převodovkou, připojení se stoupacím potrubím, gumový nálevka 200 mm a 8" šoupě vzadu nahoře na sudu, překládací rameno 6" délka 7000 mm s odkládacím trychtýřem, otočné vlevo a vpravo s ručním ovládáním, proplachování čerpadla (funkce míchání), 5 m vana pro uložení hadic s výpustným kohoutem atd. Rsdpfxoyik Ele Amvsu Mezitimní prodej vyhrazen! Údaje bez záruky!

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 6 766 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 900 mm, volný zdvih: 1 700 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 250 mm, výrobce motorů: Toyota 4Y, délka vidlic: 1 065 mm, stav pneumatik: 100 procent, celková hmotnost: 6 500 kg, pohotovostní hmotnost: 3 000 kg, celková výška: 2 250 mm, celková délka: 1 550 mm, celková šířka: 1 500 mm, Vybavení: boční posuv, nastavitelný výložník, ochrana hlavy, paletové vidle, přední ochrana, Velmi dobrý stav Redpfxozavl Is Amvsu Polohovač vidlic + boční posuv Motor Toyota Prodáváme vysokozdvižné vozíky po kompletním servisu. Připravené pro koncového uživatele. Připravené k použití. Dopravu zajistíme v rámci Evropy i po celém světě.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 6 766 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 900 mm, volný zdvih: 1 700 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 250 mm, výrobce motorů: Toyota 4Y, délka vidlic: 1 065 mm, stav pneumatik: 100 procent, celková hmotnost: 6 500 kg, pohotovostní hmotnost: 3 000 kg, celková výška: 2 250 mm, celková délka: 1 550 mm, celková šířka: 1 500 mm, Vybavení: boční posuv, nastavitelný výložník, ochrana hlavy, paletové vidle, přední ochrana, Velmi dobrý stav Rodpfxjzad Sco Amvou Polohovač vidlic + boční posuv Motor Toyota Prodáváme vysokozdvižné vozíky po kompletním servisu. Připravené pro koncového uživatele. Připravené k použití. Dopravu zajistíme v rámci Evropy i po celém světě.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 6 766 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 900 mm, volný zdvih: 1 700 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 250 mm, výrobce motorů: Toyota 4Y, délka vidlic: 1 065 mm, stav pneumatik: 100 procent, celková hmotnost: 6 500 kg, pohotovostní hmotnost: 3 000 kg, celková výška: 2 250 mm, celková délka: 1 550 mm, celková šířka: 1 500 mm, Vybavení: boční posuv, nastavitelný výložník, ochrana hlavy, paletové vidle, přední ochrana, Velmi dobrý stav Polohovač vidlic + boční posuv Motor Toyota Rjdjy Tahujpfx Amvju Prodáváme vysokozdvižné vozíky po kompletním servisu. Připravené pro koncového uživatele. Připravené k použití. Dopravu zajistíme v rámci Evropy i po celém světě.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 250 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2013, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 620 mm, objem ložného prostoru: 47 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 985 mm, Vybavení: ABS, Plošinová nástavba s plachtou a obloukovou konstrukcí, hliníkové bočnice (1x dělitelná, 730 mm), ocelové kontejnerové dveře s otočnými tyčovými uzávěry, podlaha z protiskluzové překližky, průběžné kotvící otvory ve vnějším rámu, délkově nastavitelná oj, Duo-Matic hlavice, ABS, EBS, náprava BPW EcoPlus, kotoučové brzdy, vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění. Vozidlo může být polepeno nebo popsané reklamou. SI86664 Naše nabídka je obecně bez nové technické prohlídky (TÜV). Pokud si přejete novou technickou prohlídku, rádi vám připravíme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno nebo popsané reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi vám připravíme nabídku financování nebo leasingu na tento objekt. Redpfswc Hu Tex Amvju Neváhejte nás kontaktovat!

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 03/2013, délka ložné plochy: 13 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, rozvor náprav: 7 850 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Zadní dveře - Vzduchové odpružení - Skříňka na nářadí = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5 Značka náprav: BPW Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneu vlevo: 70 %; Profil pneu vpravo: 70 % Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneu vlevo: 70 %; Profil pneu vpravo: 70 % Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneu vlevo: 70 %; Profil pneu vpravo: 70 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 8 400 kg Užitečné zatížení: 38 000 kg Celková hmotnost: 46 400 kg Rjdpfoy R Dz Hex Amveu Funkčnost Značka nástavby: Chereau Chladicí agregát: naftový a elektrický (706 motohodin na diesel) Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2007, objem ložného prostoru: 30 m³, zavěšení: vzduch, barva: stříbrný, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, Konfigurace náprav Značka náprav: BPW Brzdy: Kotoučové brzdy Rsdsx Ezmpjpfx Amvsu Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Zvedací náprava Hmotnosti Prázdná hmotnost: 7 200 kg Užitečné zatížení: 30 800 kg Celková povolená hmotnost: 38 000 kg Údržba, historie a stav APK (technická hlavní kontrola): platná do 08.2026 Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Další informace Pro více informací kontaktujte Arieho. = Další možnosti a příslušenství = - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Kotoučové brzdy = Poznámky = ADR: FL - AT

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 24 660 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2015, další kontrola (TÜV): 09/2025, délka ložné plochy: 13 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 540 mm, KRONE SZ, ŘÍDÍCÍ NÁPRAVA, THERMO KING, BPW DUOPLEX Redpewb T E Nsfx Amveu ---- HISTORIE VOZIDLA * NĚMECKÉ VOZIDLO * CELKOVÝ PROVOZNÍ ČAS: 11 172 h * VIDEO DOSTUPNÉ NA VYŽÁDÁNÍ * ZKOUŠKA SP DO 03/2026 * STK DO 09/2025 VÝBAVA VOZIDLA * TYP: SZ * CHLADICÍ NÁSTAVBA * 2 NÁPRAVY * THERMO KING SLXe 300 WHISPER * DUOPLEX OCEL * BPW NÁPRAVY * VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ * ŘÍDÍCÍ NÁPRAVA S TÁHLEM * PORTÁLOVÉ DVEŘE * KOTOUČOVÉ BRZDY * EBS * ABV * ALB * SKŘÍŇ NA NÁŘADÍ * DÉLKA: 13,40 m * ŠÍŘKA: 2,48 m * VÝŠKA: 2,54 m * MAX. CELKOVÁ HMOTNOST: 34 000 kg * POH. HMOTNOST: 9 340 kg * UŽITEČNÉ ZATÍŽENÍ: 24 660 kg * ROZMĚR PNEU: 385 / 65 R 22,5 ---- * PRODEJ NA EXPORT POUZE S KAUCÍ (DEPOSIT) MIN. 500 € - 2000 € * EXPORT POUZE S KAUCÍ MIN. 500 € - 2000 € ---- VYŘÍZENÍ VÝVOZNÍHO CELNÍHO PROHLÁŠENÍ EXW ZA 10 MIN. (SCHVÁLENÝ VÝVOZCE), 5 DNÍ, 30DENNÍ REGISTRACE A 17–21DENNÍ RAKOUSKÁ EVIDENCE EURO 1 REZERVACE VOZIDEL POUZE PŘES E-MAILOVOU FUNKCI. ÚSTNÍ REZERVACE JSOU NEPLATNÉ! Pro prodej do EU a třetích zemí se vybírá kauce minimálně 500,00 € / 1 000,00 €. Změny, chyby a předchozí prodej vyhrazeny! Další vozidla najdete na našich webových stránkách. Prodej probíhá výhradně podle našich VOP – viz web. Důležité upozornění: Přestože všechny detaily v naší nabídce pečlivě prověřujeme, mohou se objevit chyby, a to i z důvodu přenosu dat mezi platformami. Všechny údaje jsou proto bez záruky a nepředstavují právní nárok. Právní informace: Tato nabídka nepředstavuje nabídku dle § 145 BGB, ale slouží pouze k navázání smluvních vztahů. Uvedené informace jsou bez záruky a nepředstavují garantované vlastnosti.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: XLDTBZ34200057905, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2008, délka ložné plochy: 13 260 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, celková délka: 14 040 mm, celková šířka: 2 600 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65, stav pneumatik: 50 procent, rozvor náprav: 8 910 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2008, Vybavení: zvedací plošina, = Další možnosti a výbava = - Zadní vrata - Chladicí motor - Zvedaná náprava - Bubnové brzdy = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 Značka náprav: BPW Vzorek pneumatik: 50 % Brzdy: bubnové Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: řiditelná Hmotnosti Provozní hmotnost: 10 500 kg Nosnost: 31 500 kg Celková hmotnost: 42 000 kg Funkční vlastnosti Rsdex Sdkdepfx Amvou Nakládací čelo: D`Hollandia, podjízdná plošina, 2500 kg Chladicí agregát: dieselový a elektrický (22 523 motohodin diesel; 8 506 elektricky) Identifikace SPZ: OK-60-JV

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2001, barva: jiný, Rok výroby: 2001, Náprava 1: vlevo 10 mm, vpravo 3 mm Náprava 2: vlevo 7 mm, vpravo 6 mm Náprava 3: vlevo 6 mm, vpravo 6 mm = Další informace = Provozní hmotnost: 6 990 kg Redpfx Aouta Ifomveu

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2016, délka ložné plochy: 13 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 500 mm, celková délka: 14 050 mm, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385 65 R 22,5, barva: bílý, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385 65 R 22,5 Značka náprav: BPW Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Profil pneumatik vlevo: 50 %; vpravo: 50 % Zadní náprava 2: Profil pneumatik vlevo: 50 %; vpravo: 50 % Zadní náprava 3: Profil pneumatik vlevo: 50 %; vpravo: 50 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 9 000 kg Užitečné zatížení: 30 000 kg Rjdpfxsxn Tbbo Amvju Celková hmotnost: 39 000 kg Funkčnost Chlazení: -30 °C až 30 °C Chladicí jednotka: Diesel i elektrická (18 254 mth diesel; 1 789 mth elektricky) Tloušťka stěny: 65 mm Stav Technický stav: dobrý Optický stav: průměrný = Další možnosti a příslušenství = - Zadní dveře - Vzduchové odpružení - Mono teplota / jedna teplotní zóna - Thermo King - Bubnové brzdy = Poznámky = Chladicí jednotka: Thermo King

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33901014072, pohotovostní hmotnost: 7 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 700 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 530 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 330 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: stříbrný, Podvozek návěsu pro spediční použití Vysokopevnostní jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným čepem 2", hlavní rám zesílený pro zatížení 25 t v těžišti na 3 m ložné délky ve zasunutém stavu 13 párů háků pro uchycení upínacích pásů navařených na příčkách 23 párů kotevních ok zapuštěných v vnějším rámu, každé pro 3,5 t 24 t dvoustupňový opěrný zdvih ve zesíleném provedení pro odstavení naloženého návěsu, ovládání z jedné strany 1 držák rezervního kola pro 1 kolo 1 otevřený úložný prostor pro zasouvací sloupky s možností zasunutí za přední stěnou nebo úložný prostor mezi vysunutými podélníky! 4 páry kapsů na sloupky zapuštěné ve vnějším rámu pro profilové trubky 80x80 mm 5 kusů kapsů na sloupky zapuštěných středem podlahy pro profilové trubky 80x80 mm se zesilovacími nosníky, každé mezi vnějšími kapsami kromě jedné Rjdpfx Aeza Dyyjmveu 6 kusů upínacích/sloupkových lišt příčně zapuštěných v podlaze přes celou šířku až k vnějšímu rámu (max. využitelná vnitřní šířka mezi vnějšími zasouvacími sloupky cca 2170 mm), cca 100 mm vysoké. S 20 mm kulatou ocelovou lištou nahoře a dole, rozteč cca 60 mm (kulatá ocel). Dole ukončeno úhelníkovým plechem, z poloviny otevřené směrem dolů. Pro upevnění a zasouvání sloupků 80 x 80 mm. Výsuvný žebřík vzadu vpravo ve směru jízdy 5 x 3 páry kaps na sloupky zapuštěné zvenčí do podélníků pro profilové trubky 80x80 mm včetně zesilovacích nosníků 10 kusů "lehkých" zasouvacích sloupků B=80/T=80/, užitná výška cca 1850 mm, žárově zinkovaných, s oboustranně svařenými kotevními oky dole 2 plastové uzamykatelné nářaďové skříňky, šířka=600 / výška=425 / hloubka=460 mm Teleskopování výsuvné max. o 4 000 mm a aretovatelné přibližně každých 500 mm Hlavní rám teleskopický Aretace pneumatickým zámkem + indikace uzamčení rámu oboustranně, ovládání ručním tlačítkem, ovládání brzd/zámku a odpružení vpravo před nápravami ve směru jízdy Úložný prostor mezi podélníky v roztaženém stavu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, kotouče o průměru 430 mm poslední náprava s řízením samo-vracecí, s automatickou reverzní blokací přes couvací světlo a dodatečnou blokací přes ruční tlačítko na vozidle Rozteč náprav posunuta 1310/1410 mm Vzduchové odpružení 1. náprava je automaticky zvedací, navíc elektricky ovládatelná z tahače, s pomocí při rozjezdu Brzdový systém Dvouokruhový vzduchový brzdový systém Pružinová parkovací brzda 2 neprohoditelné spojovací hlavy vpředu EBS Wabco – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vepředu s ventilem zvedání/snižování + auto-reset funkcí Detekce zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus pro zobrazení na displeji v kabině, tahač musí být odpovídajícím způsobem vybaven Kola a pneumatiky 385/65 R 22,5" ocelové ráfky Elektrická výbava 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé LED poziční světla vpředu 2 bílo/červená LED obrysová světla vzadu 2 x 7pólové a 1 x 15pólová neprohazovatelná zásuvka vpředu 1 výstražný maják s držákem, ovládaný obrysovým světlem 2 páry výstražných tabulí, LED osvětlení a vysouvací do 3 500 mm Blikající boční obrysová světla boční 7pólové zásuvky, umístění: 2x přední čelo, 2x opěrné nohy, 2x zadní zakončení 1 další 7pólová zásuvka v zadní ochraně proti podjetí 2 přídavné LED pracovní světlomety, horní vnitřní strana přední stěny, vypínač na vnější straně přední stěny vpravo ve směru jízdy Protitlakové desky cca 30 mm silné 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1 950 mm, ocelové rohové sloupky v objemovém provedení

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33901014200, pohotovostní hmotnost: 6 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 300 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: šedá-černá, Podvozek návěsu – spedice Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Vnější rám mírně šikmý, nová verze s "Load-Lock" profilem pro zavěšení upínacích pásů 24 t dvourychlostní podpěrné nohy, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání posuvu Volný rozměr podpěrné nohy, resp. volný výkyvný poloměr dozadu cca 1920 mm 2 klíny s držáky Rodpfx Ameza A Txovsu Boční ochrana proti podjetí – hliník Zadní ochrana proti podjetí – ocel Čtvrťové plastové blatníky před a za každou nápravou Zástěrky před 1. nápravou a za každou nápravou s Antispray dle EU 1 plastový uzamykatelný box na nářadí, šířka=600 / výška=425 / hloubka=460 mm, uzamykatelný (zámek není součástí dodávky) Nápravy a pérování SAF nápravy s bubnovými brzdami Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a pomoc při rozjezdu, ovládání „3x brzdění“ (pomoc při rozjezdu funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Zvedání náprav pod doporučenou jízdní výškou, proto žádná záruka na poškození pneumatik Brzdová soustava Dvouvodičová vzduchotlaková brzdová soustava Barevné vedení potrubí pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 na záměnu odolné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího potrubí EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability jízdy vozidla Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 – výrobce dle volby výrobce vozidla Ocelové disky v tovární stříbrné barvě Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé obrysové světla vpředu 2 bílo/červená poziční světla vzadu 2 x 7-pólová a 1 x 15-pólová záměně odolná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Podlaha Protiskluzové překližkové desky, tloušťka cca 30 mm, vysoká bodová nosnost pro zátěž od vidlic vysokozdvižného vozíku až do max. 5 600 kg Čelo / přední rohy 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1350 mm, čelní rohy z oceli v objemovém provedení Země registrace/SPZ Německo S Dekra schválením a posudkem (dle §13 EG-FGV) 24/7 servisní hotline Příprava pro držák na jednoradovou SPZ Konturové značení reflexními pásy dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu Lakování Rám DB 7350 Nová šedá Přední rohy žárově zinkované Čelo hliník