Prodej použitých Damm Tipper Semi-Trailer – Eu Approved (39 683)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 228 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 772 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 350 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Řešení pro přepravu na míru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou individuální a přizpůsobené požadavkům zákazníka. #Podvozek, návěs, sklápěč Ocelová svařovaná konstrukce s jemnozrnnou ocelí, ojnice s výměnnou 2" kuželovou spojkou Zakřivený přední závěr „Patentovaný“ 24 t, dvouotáčková podpěrná klín, ovládání z jedné strany Volný úhel otočení dozadu cca 2100 mm v zadní poloze a cca 2600 mm v přední poloze! 2 podkládací klíny s držákem Boční ochranné lišty z hliníku Spodní ochranné lišty, pneumaticky sklopné Polokrytá blatník s ochranným nástavcem proti stříkání pouze na poslední nápravě Tažné zařízení na zadní straně (ne u verze Revolution) #Nápravy + odpružení Nápravy SAF s kotoučovými brzdami o průměru kotouče 430 mm Nápravy v provedení pro jízdu v terénu „Nápravy/podvozek laserově zaměřeny“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení Manometr měřiče tlaku v měchu 1. náprava – automatická zvedací náprava, navíc ovladatelná elektricky z tahače, včetně nuceného spouštění a pomocného systému pro rozjezd „Pozinkovaný mechanismus zvedací nápravy“ – 10 let záruka proti prorezavění #Brzdový systém Dvouokruhový brzdový systém s pneumatickým ovládáním Barevné vedení hadic pro snadnou údržbu Brzda s pružinovým akumulátorem 2 bezpečné brzdové hlavy vpředu 24V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu s ventilem pro zvedání a spouštění Systém stabilizace vozidla Automatické sklápění s blokovacím ventilem „RDKS“ – systém monitorování tlaku v pneumatikách podle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači, přes EBS Rozpoznávání zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus #Kola a pneumatiky 385/65 R22.5" #Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla v LED, boční žluté LED osvětlení 2 bílá poziční světla vpředu v LED 2 bílo/červená obrysová světla vzadu v LED 2 x 7pólové a 1 x 15pólové bezpečné zásuvky vpředu 2 dodatečné LED pracovní světlomety, integrované do zadní části #Hydraulika Nízkotlaký válec, max. 170 bar, nejmenší stupeň s tvrdým chromováním, s HDK šroubením, pevná část, NW 48 mm Ovládání hydraulicky přes pomocný pohon tahače Hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovým konektorem, NW = 48 mm s vroubkovanou maticí #Korba Ocelová kruhová korba v „designu Stone Master“ z vysoce odolné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnějším hydraulickým uchycením válce Vnitřní žebřík na čelní stěně Greenline – kuželovitý a aerodynamický tvar korby Držák pro lopatu a smeták vnější straně čelní stěny „Membrána“ – zadní stěna Zadní stěna jako hydraulická zadní klapka s velkým otevíráním směrem nahoru, cca 2 200 mm výška průjezdu Plachta pro zadní klapku Lrodpfx Aezl Ez Ujf Rsu Zadní stěna s gumovým těsněním Upozornění! Odolnost vůči teplotám až do max. 170 °C! Boční stěny průběžné, tloušťka 4 mm, dno o tloušťce 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná pro odolnost proti opotřebení a nízkou hmotnost Fliegl S.T.E.P. – výkyvná plošina vpředu s výsuvným žebříkem pro boční přístup na levé straně, pouze v kombinaci s „posuvnou plachtou Flip Top“ „Posuvná plachta Flip Top“, automatický zadní uzávěr jako sklopná tyč. Plachta se posouvá dopředu. Plachta s elektrickým pohonem, se 7pólovou zásuvkou, včetně volné zásuvky pro tahač, ovládání na přívěsu a pomocí dálkového ovládání Propojovací kabel 7pólový k tahači jako spirálový kabel pro posuvnou plachtu, zásuvka na tahači musí být k dispozici.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 180 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 820 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2018, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 440 mm, výška ložného prostoru: 1 350 mm, objem ložného prostoru: 24 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, barva: bílý, Rok výroby: 2018, najeté kilometry: 381 522 km, Vybavení: ABS, Provozní hmotnost: 5 180 kg, povolená celková hmotnost: 36 000 kg, ložná plocha (D x Š x V): 7 500 mm x 2 440 mm x 1 350 mm, rozměr pneumatik: 385/65 R22.5, objem ložného prostoru: 24 m³, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , vzduchové pérování, ochrana proti podjetí, sklopná, zdvižná přední náprava, elektronický brzdový systém EBS, kyvná klapka (těsnící), navíjecí střešní plachta, stojan, přípojný konektor 1x15 a 2x7 pólů, antispray, hliníková kola, Kompletní nabídku vozidel najdete na . Potřebujete financování? Ve většině evropských zemí nabízíme individuální nabídky financování, full-service a telematiku. Rádi Vás poradíme. Lrjdpfxjy Az U Io Af Reu

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 600 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2009, délka ložné plochy: 7 480 mm, šířka ložného prostoru: 2 354 mm, výška ložného prostoru: 1 660 mm, objem ložného prostoru: 28 m³, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, rozvor náprav: 1 310 mm, barva: šedá, Vybavení: ABS, Kotoučová brzda EBS Ljdpfx Afjr Uhfqe Rsru Užitečné zatížení 28 400 kg Vzduchové odpružení s možností zvedání/naklápění Podlaha 6 mm – stěna 5 mm Nápravy ROTOS Alcoa hliníkové disky Zařízení pro zvedání a spouštění Sklopná ochrana proti podjetí S výhradou omylů

Stav: použitý, celková hmotnost: 31 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2020, ===== ČEŠTINA ===== Navštivte naše webové stránky, kde naleznete kompletní nabídku vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. Lrjdpszwi Rwsfx Af Rsu SEL 34 Kröger MUP Nákladní sklápěč PŘEHLED První registrace: 24. 04. 2020 Země registrace: Německo Barva: Červená TECHNICKÉ ÚDAJE Technicky povolená celková hmotnost (kg): 31 000 Povolená celková hmotnost (kg): 31 000 Vlastní hmotnost (kg): 10 460 VIN: W09MUP3LSK40106 PNEUMATIKY A NÁPRAVY Konfigurace náprav: 3 nápravy Náprava 1: 560/60 R 22,5 | Listové pružiny | Bubnové brzdy | BPW Náprava 2: 560/60 R 22,5 | Listové pružiny | Bubnové brzdy | BPW Náprava 3: 560/60 R 22,5 | Listové pružiny | Bubnové brzdy | BPW DOKUMENTY K VOZIDLU A PROHLÍDKA Dokumenty k vozidlu: Německo Registrační doklad Technický průkaz Další dokumenty na vyžádání za příplatek. STK: 01.2028 Naše vozidla se prodávají ve stávajícím stavu. Zákazníky zveme, aby navštívili naši společnost a osobně zkontrolovali stav vozidla. Navíc nabízíme možnost vyzkoušet si vozidlo. Je důležité si uvědomit, že s vozidlem dodávané baterie jsou ty, které jsou v současné době instalovány. Pokud zákazník požaduje nové baterie, jsme k dispozici pro poskytnutí informací o cenách. KONTAKTNÍ OSOBY Michele Bufano Italština, němčina, angličtina m. Joana Cordeiro Portugalština, španělština, italština, angličtina, němčina 0049 1 j. Liza Obodynska Ukrajinština, ruština, angličtina Jovana Marjanovic Bosenský jazyk, němčina, angličtina j.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 428 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 072 kg, celková hmotnost: 1 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 560 mm, šířka ložného prostoru: 1 480 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, celková délka: 3 850 mm, celková šířka: 1 600 mm, celková výška: 1 020 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 195/50R13C, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, NEPTUN sklápěcí přívěs N15-256 / sklápěcí přívěs N15-256 ELITE Sklápěcí přívěs s jednou nápravou, ruční a akumulátorová hydraulická pumpa - NOVÁ VOZIDLA - Standard: Ocelové bočnice, žárově zinkované ELITE: Hliníkové bočnice (menší příplatek) Technické údaje: * Max. celková hmotnost 1500 kg * Užitečná nosnost přibližně 1072 kg * Vlastní hmotnost 428 kg * Jednonápravový, s brzdou * Pneumatiky 195/50R13C * Vnitřní rozměry ložné plochy 256 x 148 x 30 cm * Výška ložné plochy přibližně 70 cm Konstrukce a výbava: * Rám svařovaný, žárově zinkovaný * V-tahové zařízení, žárově zinkované * Opěrné kolo, automaticky sklopné * Bezúdržbová gumová pružinová náprava * Zinkované polospojnice * Podlaha z oceli * Bočnice, stabilní profilovaný ocelový plech, žárově zinkovaný (ELITE: hliníkové bočnice, příplatek na vyžádání) * Bočnice sklopné a odnímatelné po obvodu, napínací zámky, ocelové panty * 4 rohy, ocel, zasouvací, odnímatelné * 4 úchytné body uvnitř rohů ložné plochy * Hydraulické sklopné zařízení * Ruční a akumulátorová hydraulická pumpa * Víceúčelové světlo a registrační značka, chráněně namontované vzadu * Elektrika 12V, 13pólová zásuvka, couvací světlo Volitelná příslušenství za příplatek: Lodpfx Afev S R Uqe Rsru * Mřížový nadstavec * H-rám * Rezervní kolo * Tlumiče nárazů / 100 km/h ! Mnohem více přívěsů naleznete >>> trelex.de ! * Možnost financování a prodeje s protiúčetem! * Obrovský výběr: Neustále skladem více než 300 přívěsů, přijďte se podívat! * Kompetentní a férové poradenství, rychlé vyřízení. * Máte dotazy? Stačí zavolat!

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 9 150 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 850 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2016, Vybavení: chladicí jednotka, zvedací plošina, Chladírenský návěs Lamberet / Carrier Vector 1550 Rok 2015 První registrace 2015 XII Technické údaje Celková hmotnost vozidla: 38 000 kg Provozní hmotnost – 9150 kg Užitečná hmotnost – 28 850 kg Kotoučové brzdy Nápravy BPW Ledpsz N Dbtsfx Af Rsru Vzduchové odpružení Diesel-elektrický generátor Carrier Vector 1550 Tiskárna teploty Vnitřní rozměry: Délka 1340 cm Šířka 247 cm Výška 260 cm Hliníková zvedací plošina Dhollandia 2500 kg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: VAVKSK339SZ542526, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2025, další kontrola (TÜV): 06/2027, délka ložné plochy: 7 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 1 470 mm, objem ložného prostoru: 24 m³, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: šedá, Rok výroby: 2025, Fotografie jsou archivní, vozidlo může být případně stále v provozu! #Rám -Svařovaná ocelová rámová konstrukce se zadní sklápěcí hřídelí, v hmotnostně optimalizované odlehčené konstrukci -Vyměnitelný točný čep 2" -Rám pro nenaloženou návěsovou výšku cca 1200 mm – cca 1250 mm u tahače se vzduchovým odpružením -Podpěrné zařízení: mechanické ocelové podpěry, 2 x 12 t, jednostranné ovládání vpravo #Nápravy -Nápravy SAF-Intradisc-B9 s kotoučovými brzdami / 430 mm -3 nápravy -Přední náprava automaticky zvedatelná = zvedá a spouští se v závislosti na zatížení; navíc s nuceným spouštěním vč. integrované rychlostně omezené rozjezdové pomoci -Upozornění: ložná/celková výška se zvyšuje o cca 50 mm! #Elektrika -U 15pólové zásuvky: PIN 12 -U 7pólové zásuvky: PIN 6 (plusově řízený) #Kola -6 ks pneumatik 385/65 R22,5", 6 ks hliníkových disků #Brzdový systém / odpružení -Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava -Brzdy značky Knorr -Systém EBS -Brzdové/vzduchové přípojky se 2 jednoduchými spojovacími hlavicemi, žlutá/červená Lodpfxezm Ipke Af Roru -Zásuvka EBS/ABS vpředu -Elektronické vzduchové odpružení s automatickým spouštěním (indukční spínač) a dodatečnou pojistkou proti spuštění (otočný spínač na návěsu) -Bez zvedacího a spouštěcího zařízení -Bez spojovacích hadic resp. kabelů k tažnému vozidlu #Asistenční / bezpečnostní systémy -Indikace zatížení náprav (signál CAN EBS) a kontrola tlaku v pneumatikách (snímače v kolech) – obojí zobrazeno na displeji v kabině #Korba -Ocelová korba se zesíleným podlahovým plechem ze speciální oceli HB 450 (Hardox nebo srovnatelný materiál) a zesíleným horním pásem -Tloušťka podlahy 5 mm = souvislý podlahový plech, tloušťka stěn 4 mm -Přední a zadní stěna šikmá, nahoře po obvodu v jedné rovině -Nástupní stupně uvnitř korby vpředu vlevo -Ocelová kyvná zadní stěna se zapuštěným uložením a automaticko-mechanickým centrálním uzávěrem se 2 háky, zadní stěna vnitřní s vysypávacím žlabem #Hydraulika -Bez hydraulických spojovacích vedení k tahači -Vysokotlaký přední zvedák pro sklápění dozadu #Plachta -Plastová navíjecí plachta vč. hliníkové trubky s ruční klikou, bez celní plomby -1 odnímatelná příčná opěrka a dorazová konzola vpravo pro navíjecí plachtu -Aretace pro navinutou plachtu -Upevnění plachty vlevo ve směru jízdy pomocí 3 ks úchytných úhelníků a centrálního napínacího zařízení vpředu, bez upínacích popruhů (rychloupínač na horním pásu); barva plachty podobná RAL 9006 bílý hliník #Osvětlení / elektrika -24voltové osvětlovací zařízení -2 ks plně LED vícekomorové zadní světlomety -2 ks LED obrysová světla vpředu -2 ks LED obrysová světla vzadu -Blikající LED boční obrysová světla -2 ks LED osvětlení SPZ -2 x 7pólové zásuvky -1 x 15pólová zásuvka -Bez elektrických spojovacích vedení k tahači #Příslušenství / všeobecné -3 páry plastových blatníků na jednotlivá kola, bez bočního zástřiku, vzadu se sklopnými zástěrkami -Sklopná hliníková lichoběžníková zadní podjezdová ochrana, nelakovaná s ocelovým uchycením, dle směrnice EU -2 zakládací klíny -1 ks tažný hák přišroubovaný k rámovému nosníku vpravo ve směru jízdy -Tlumiče hluku = pryžové podložky -Ocelový stupínek s hliníkovým bezpečnostním roštem se zábradlím a sklopným nástupem vlevo ve směru jízdy, vpředu přišroubovaný k rámu podvozku -Bez bočního nájezdového chrániče Upozornění: archivní fotografie

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, Vrtací stroj Köckerling (0010) Použitý vrtací stroj (0020) KÖCKERLING Triathlon 600 Lrodpoz Sfv Sefx Af Rju (0030) Tříbodové uchycení (0040) Hydraulicky sklopné zařízení (0050) Osvětlovací systém (0060) Výstražná tabule

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902037806, pohotovostní hmotnost: 7 960 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 040 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 1 950 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 11 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 470 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: černý, Pozor: Na obrázcích jsou použity archivní fotografie! #Podvozek, sedlový sklápěč Konstrukce svařovaná z jemnozrnné oceli, v lehkém provedení, s mírným sklonem, sedlová deska s vyměnitelným 2" králičí kloub Lredpezlz Uwsfx Af Rju 24 tun, 2stupňový zvedák, ovládání z jedné strany Boční ochrana proti nárazu, hliník Podjezdová ochrana, sklopná Integrovaný „držák blatníku“, povrch odpuzující kameny 2 tažná oka na zadní straně #Nápravy a odpružení Nápravy se kotoučovými brzdami SAF s průměrem kotouče 430 mm „Nápravy/podvozek laserově zaměřeny“, snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, navíc ovladatelná elektronicky z kabiny nákladního vozidla, včetně nuceného spouštění a pomocného systému pro rozjezd „Pozinkovaný mechanismus zvedací nápravy“, 10 let záruka proti prorůstání korozí #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Barevné vedení kabelů pro snadnou údržbu Brzda s pružinovým akumulátorem (parkovací brzda) 2 záměnná spojovací hlavy vpředu 24V EBS, elektronický brzdový systém s konektorem EBS vpředu S ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability vozidla při jízdě Automatické spouštění při sklápění s uzavíracím ventilem Detekce zatížení nápravy prostřednictvím signálu CAN-bus EBS pro zobrazení na displeji v kabině #Kola a pneumatiky 385/65 R22.5", ocelové disky, tovární stříbrná barva „TPMS“ systém monitorování tlaku v pneumatikách podle normy ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle, prostřednictvím EBS #Elektrika 24 V, vícekomorové světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení synchronizované s blinkrem („blikající boční světla“) 2 bílá poziční světla vpředu, LED 2 bílo/červená obrysová světla vzadu 2 x 7pólové a 1 x 15pólové záměnné zásuvky vpředu 2 další LED pracovní světlomety, integrované v zadní části #Hydraulika Nízkotlaký válec, max. 170 bar, nejmenší stupeň povrchově tvrzený, s HDK šroubením, pevný díl, NW 48 mm Ovládání hydraulicky prostřednictvím pomocného pohonu nákladního vozidla Hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovým konektorem, NW = 48 mm s rýhovanou maticí #Korba Ocelová korba s hranatými bočnicemi z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400, šikmá čelní stěna s vnějším držákem hydraulického válce. Sklopná hliníková ochranná deska na pravé straně (FR) pro plachtu. Držák lopaty a koštěte na vnější straně čelní stěny. Uvnitř s žebříkem na čelní stěně. Boční stěny průběžně 4 mm silné, podlaha průběžně 5 mm silná „Membrána“ - zadní stěna Zadní stěna s 2křídlovými dveřmi, 1/2 k 1/2, s 1 jezdcem v pravém křídle. S vnějším otočným zámkem a mechanickým západkovým zámkem dole. Stojací plošina s žebříkem, připojovací deska pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro optimální ovládání. Plachta se srolovává na jednu stranu (FR pravá), s centrálním zámkem na levé straně (FR). #Země registrace/Tabule Německo Schválení pro zkoušky podle EG 2007/46 Pevnost nástavby podle normy EN 12642 Celodenní servisní linka Připraveno pro držák registrační značky v jedné řadě 1 výstražná tabule podle ECE - 70 1 výstražná tabule „A“ pro přepravu odpadu, sklopná Konturní značení reflexními pruhy podle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu Lakování #Rám DB 7350 Novagrau „10 let záruka proti prorůstání korozí“ Zvedací podpěry Černý povrch Korba RAL 9005 Hluboká černá Plachta RAL 7035 světle šedá

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 000 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 100 mm, šířka ložného prostoru: 1 600 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, celková délka: 4 650 mm, rozměr pneumatiky: 195/50R13C, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Eduard K 3116 3stranný sklápěč tandemový - NOVÉ VOZIDLO - Nabídka skladového vozidla zahrnuje: - Elektrohydraulika s vlastním akumulátorem, externí nabíjecí přípojka (ilustrace se může lišit) - Nouzové ruční čerpadlo - 2 nájezdové rampy 245 cm ve schránkách pod ložnou plochou, zadní upevňovací kolejnice - 2 sklápěcí/opěrné nohy EDUARD Lredpfsxta Ncex Af Rju Technické specifikace: Přípustná celková hmotnost 2700 kg Tandemová náprava Vnitřní rozměry korby 310 x 160 x 30 cm Vlastní hmotnost cca 700 kg Užitková hmotnost cca 2000 kg Nakládací výška cca 63 cm Pneumatiky 195/50R13C Konstrukce a vybavení: Sklápění do tří stran ručním čerpadlem, 2 výměnné zajišťovací čepy Rám a sklápěcí plošina svařované, kompletně žárově zinkované Bezúdržbové, zinkované nápravy s nezávislým zavěšením kol Nájezdová brzda s couvací automatikou V-oje s automatickým opěrným kolem Hydraulické sklápění do 3 stran Podlaha z voděodolné překližky s ocelovým plechem, žárově zinkovaná Zadní nosník s chráněnými multifunkčními světly, registrační značka v nosníku Postranní vysouvací kotvící oka v rámovém profilu ložné plochy pro dokonalé zajištění nákladu 2 klíny k zajištění vozidla Cena konečná včetně technického průkazu, německého potvrzení údajů a dopravy! Možnosti a příslušenství (ceny na vyžádání): Schválení pro 100 km/h / Tlumiče Nástavba bočnic Síť proti listí Přední a boční bočnice 40 místo 30 cm vysoké Elektrohydraulika místo nebo spolu s ručním čerpadlem Dálkové ovládání (jen v kombinaci s elektrohydraulikou) RAMPY, rampa s úložným prostorem Zadní podpěry Různá provedení zabezpečení proti krádeži Plachta vysoká/nízká Nakládací síť ! Více přívěsů naleznete na >>> trelex.de ! * Možnost financování a protiúčtu! * Obrovský výběr: více než 300 přívěsů skladem, přijďte se podívat! * Odborné a férové poradenství, rychlé vyřízení. * Dotazy? Stačí zavolat! Upozornění: okamžitý odběr pouze po předchozí rezervaci!

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: UH9S48BBKSEHJ1214, délka ložné plochy: 10 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, Rok výroby: 2019, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení vzadu - Vzduchové odpružení vpředu - Bubnový brzdový systém = Další informace = Hmotnosti Provozní hmotnost: 9 020 kg Užitečná hmotnost: 38 980 kg Celková povolená hmotnost: 48 000 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Lredpfxjziiwbs Af Rsu Další informace Stav pneumatik vpředu: 40 % Rozměr pneumatik vpředu: 385/65 R 22.5 Rozměr pneumatik vzadu: 385/65 R 22.5 Poslední technická kontrola: 2026-06-29 Další informace Pro další informace kontaktujte Lastas Sales.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 11 880 kg, maximální hmotnost nákladu: 49 920 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 05/2026, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, barva: šedá, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Labutí krk: -Labutí krk se zadní šikmou plochou cca 750 mm x 10° -3 páry upínacích ok, nosnost 5 000 daN -Nášlapná vrstva z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Ložná plocha: -Ložná plocha s výsuvným provedením a zadní šikmou plochou cca 1 000 mm x 8° -5 párů upínacích ok sklopných ven, nosnost 5 000 daN -3 páry upínacích ok sklopných ven, nosnost 10 000 daN -1 pár upínacích ok umístěných v přední části ložné plochy, nosnost 10 000 daN -Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro upevnění napínacích pásů, nosnost 2 000 daN -Nášlapná vrstva z tvrdého dřeva, tloušťka cca 48 mm, přes nápravy protiskluzová ocelová deska Rampy: -Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp o rozměrech cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s našlapnou vrstvou z tvrdého dřeva, tloušťka cca 48 mm -Rampa s hydraulicky zvedacími a sklopnými rampovými díly, hydraulickým zvedacím mechanismem a hydraulicky posuvná -Maximální zatížení na pár: 40 000 kg Podpěrné nohy: -JOST podpěrné nohy (mechanické) se dvourozsahovou převodovkou pro zdvihovou sílu 24 t (testovací zatížení 50 t) Nápravy a pneumatiky: -Nápravy BPW, dvě pevné nápravy, dvě natáčecí nápravy -Vzduchové odpružení, s bubnovými brzdami, s funkcí zvedání/spouštění -Natáčecí nápravy s elektromagnetickým zámkem pro jízdu vzad, aktivovatelným přes zpátečku nebo manuálně -TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách podle normy ECE R 141 -Pneumatiky 235/75 R17.5 Lakování: -Tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému -HRM metalizace celého rámu vozidla pomocí ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníku) -Finální lakování dvěma vrstvami 2K vrchního laku, jednobarevný v odstínu DB 7350 Novagrau Součástí dodávky: -Na labutím krku a na zadní straně, vlevo a vpravo, po jednom držáku pro výstražné tabule, včetně zásuvky -Jedno rezervní kolo s držákem -2" královský čep -Jedna pozinkovaná ocelová přední stěna, výška cca 400 mm -Na pozinkované spojovací liště vpředu, žluté a červené vzduchové spoje -4 ks podpěrných klínů s držákem -Pozinkované sklopné podpěry pod šikmou plochou ložné plochy -Držák pro kulaté výstražné světlo na zadní straně návěsu Ledpfjzp Ntvex Af Roru -Krycí plechy pro překlenutí mezery mezi rampami a ložnou plochou -Bílé reflexní pásy v souladu s předpisy EU na bocích a na výsuvné části, vzadu červené -Elektrohydraulická jednotka vzadu, pod ložnou plochou -Ovládací ventily pro rampy umístěné na pravé straně návěsu -Jeden chránič proti stříkající vodě na zadní straně -Evropské reflexní značky (červená-žlutá) na zadní straně návěsu -Uživatelská příručka a popis na USB disku -Čtyři výsuvné výstražné tabule, výsuv cca 400 mm, rozměry cca 423 x 423 mm s pozičním světlem -Na labutím krku odnímatelné hliníkové boční stěny a zadní stěna, rozměry cca 2 440 x 400 mm -Zadní, pozinkované upevňovací lišty jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) -4 páry držáků kontejnerů WADER v ložné ploše pro 1x 20 stopový, 2x 20 stopové nebo 1x 40 stopový kontejner -7 párů držáků na upevňovací lišty 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy -Pozinkované rozšíření, výsuvné cca o 230 mm na každé straně -Zvedací náprava na přední nápravě, řízená pomocí TEBS-E v závislosti na aktuální zátěži nápravy a aktuálním stavu zatížení -Čtvercové žebříkové profily 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu šikmé plochy ložné plochy -Na protiskluzových ocelových deskách na labutím krku a na ložné ploše, jednobarevná nanesená vrstva písku jako protiskluzová ochrana -Centrální mazání BEKAMAX (Pico) s normálním mazivem NLGI-2 a odnímatelným krytem kolem čerpadla -Man

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 096 157 km, výkon: 302 kW (410,61 k), první registrace: 06/2015, typ paliva: nafta, palivo: nafta, Scania R 410 4x2 ∗MEGA ∗Retarder ∗Topline - K dispozici 5 vozidel: 3 z roku 2015, 2 z roku 2016! (najeto mezi 950 000 a 1 200 000 km) ● Výkon: 302 kW / 410 koní ● Objem: 12 742 cm³ ● Norma emisí: EURO 6c ● Automatická převodovka / Opticruise ● Retarder / Intarder ● ABS / ASR ● Systém pro zvedání a spouštění ● Diferenciál s uzávěrkou ● Asistent pro rozjezd do kopce ● Plně vzduchové odpružení ● Kompletní spoiler ● Klimatizace ● Nezávislé topení ● 2 lůžka ● Střešní okno ● Centrální zamykání ● Multifunkční volant ● Elektricky ovládaná / vyhřívaná zrcátka ● Elektricky ovládaná okna ● CB rádio ● Autorádio s CD přehrávačem ● Chladnička ● Max. povolená hmotnost: 18 000 kg (technicky možné 19 000 kg) ● Provozní hmotnost: 8 140 kg ● 2 nádrže na palivo ● Rozvor: 3 700 mm ● Kotoučové brzdy ● Odpružení vpředu / vzadu: vzduch / vzduch ● Pneumatiky vpředu / vzadu: 375/50 R22,5 / 295/60 R22,5 ● Hloubka dezénu: 10/11 / 9/9/7/5 - Německá vozidla! - První majitel! - Na přání a za příplatek nová vozidla! Chyby a mezitím uzavřené obchody vyhrazeny! = Další informace = Rok výroby: 2015 Lrsdpszd Nxuefx Af Reu

Stav: použitý, Vybavení: pneumatická brzda, -AUKČNÍ STROJ – ab-auction B (0010) použitý sklápěč Krampe (0020) polokruhová korba: 5,25 x 2,30 x 1,20 m, (0030) objem korby: 12,1 m³ (objem vody), (0040) objem korby: 15,3 m³ dle normy SAE, (0050) vlastní hmotnost: přibližně 6 000 kg, (0060) ojnice pro koulové spojení 80 mm, (0070) – robustní provedení / výška připojení 60 cm, (0080) odpružená ojnice typu ZV 22, (0090) hydraulická podpěrná noha od firmy SIMOL, (0100) směrový ventil pro přepínání mezi (0110) podpěrnou nohou a hydraulickým výklopem, (0120) systém se dvěma hadicemi pro rychlé spouštění, (0130) vzduchová brzdová soustava – systém se dvěma okruhy, (0140) automatická brzda závislá na zatížení, (0150) sklopný podjezdový ochrán, (0160) sada LED zadních světel / obrysová světla, (0170) ochranná mřížka pro zadní světla, (0180) kyvadlová jednotka HP 20, pevná, (0190) – rozvor náprav 1,55 m / pevné nápravy, (0200) – centrální mazání, (0210) tažné zařízení s čepem, (0220) hydraulický kyvadlový zadní čelo, (0230) – s chráněnými hydraulickými válci, (0240) – hydraulicky otevíratelné / navíc kyvadlově uložené nahoře, Ledpfxj Afazmj Af Reru (0250) boční stěny korby 6 mm / QUARD 450, (0260) sériové lakování dvousložkovou barvou, (0270) verze s blatníky, rychlost km/h, (0280) – provedení „zemědělství / lesnictví“, (0290) maximální povolená hmotnost 22 t / rychlost km/h, (0300) provedení s nápravami BPW, (0310) – rozchod kol 1,95 m / přípoj 10 děr, (0320) všechny nápravy vybaveny AGS, (0330) pneumatiky: 650/55 R 26,5 BKT FL 630 S Na tento stroj můžete podávat nabídky online. Počáteční cena je 14 900,00 EUR bez DPH. Zaregistrujte se zdarma a začněte nabízet. Zde se dostanete k aukci: ----- ----- Napínavá online aukce! Začněte nabízet HNED! ab-auction

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 300 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2016, délka ložné plochy: 7 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 800 mm, objem ložného prostoru: 30 m³, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, rozvor náprav: 1 310 mm, Vybavení: ABS, Barva RAL 9006 bílý hliník Kotoučové brzdy EBS Užitná hmotnost 31 700 kg Ljdpjvu Ukbefx Af Rsru Vzduchové odpružení s možností zvedání a spouštění náprav Podlaha 5 mm – stěny 4 mm Nápravy BPW Hliníková kola Alcoa Zařízení pro zvedání a spouštění Sypací šoupátko na obilí Pracovní plošina Plachta na rolování Sklopná ochrana proti podjetí Změny a omyly vyhrazeny

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902031226, pohotovostní hmotnost: 6 467 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 533 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2023, délka ložné plochy: 15 030 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 15 150 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R19,5", stav pneumatik: 90 procent, barva: černý, Upozornění: Na fotografiích jsou archivní snímky. Vozidlo může být v provozu! #Podvozek návěsu pro spedici - Točnicová deska s vyměnitelným královským čepem 2" - Vnější rám mírně šikmý, nové provedení s "Load-Lock-Profil" pro uchycení upínacích pásů - Podpěrné nohy 24 t, 2rychlostní, jednostranné ovládání, rovná spodní část, pohyblivé vyrovnání posuvu - Poznámka: volný rohový rozměr podpěr / volný poloměr natáčení dozadu cca 1930 mm - Výsuvný žebřík vzadu - Boční zarážky dveří - Zadní zábrana proti podjetí, pozinkovaná ocel - Zástěrky proti rozstřiku dle ES - Ochrana rohů vzadu - Zarážka palet na obou stranách, výška cca 15–20 mm, šroubované provedení, nakládací výška se snižuje o cca 15–20 mm - Plastová skříňka na nářadí #Nápravy + odpružení - Nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm - Laserové seřízení náprav/podvozku – nižší opotřebení pneumatik a spotřeba paliva - Vzduchové odpružení Lrjdpe Ad N Dbofx Af Rou #Brzdová soustava - 2okruhová vzduchová brzdová soustava - Barevně odlišené vedení potrubí pro snadný servis - Parkovací brzda s pružinovými válci - 2 spojkové hlavice vpředu se zábranou proti záměně - EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu - s ventilem zdvihu a spouštění - Systém stabilizace vozidla - Rozpoznání zatížení náprav přes EBS-CAN, zobrazení na displeji v kabině - AAC Basic, automatické odlehčení poslední nápravy jako pomoc při manévrování, do 20 km/h, ručně vypínatelné #Kola a pneumatiky - 435/50 R19,5" značka dle volby výrobce - Ocelové ráfky, tovární stříbrná #Elektroinstalace - 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení - Boční žluté LED osvětlení propojené se směrovkami - 2 bílá poziční světla vpředu - 2 bílo-červená obrysová světla vzadu - Červeno-žluté spojkové hlavice se zábranou proti záměně #Podlaha - Protiskluzová překližka cca 30 mm na podélných nosnících pro vysoké bodové zatížení, zatížení nápravy VZV max. 7100 kg #Čelní stěna / přední rohové sloupky - Výška 2 580 mm, zesílené ocelové rohové sloupky, uvolňovací zařízení boční plachty na čelní stěně, - "Crash-Blocker", dole uvnitř ve výšce cca 140 mm s ocelovou ochranou proti nárazu #Středové sloupky - 3 páry posuvných sloupků, posuvné po celé délce, se 4násobnými kapsami a dlouhou kapsou dole - 3 páry pozic sloupků #Zasouvací latě - Dřevěné zasouvací latě #Zadní stěna / zadní rohové sloupky - Zadní ocelové rohové sloupky až ke spodní hraně střechy, zavěšení plachty s kulatou trubkou a ráčnou pro napínání plachty - Zadní portálové dveře, 2křídlé, každé se 2 vnitřními tyčovými uzávěry #Plachta - Plachta s navařenými vodorovnými a svislými pásy - Napínací uzávěry z nerezové oceli #Střecha - Fliegl-Blitz-Verdeck - Posuvná střecha, zadní konec sklopný nahoru, posuvná zezadu dopředu, střešní nosník tvaru L pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi nosníky cca 2 490 mm, barva plachty: bílá, doživotní "záruka proti zlomení", Roof non-elastic, minimální průhyb střešního nosníku při nakládce a vykládce #Homologace - s převzetím a posudkem DEKRA (dle §13 EG-FGV) - Certifikát výrobce Fliegl o pevnosti nástavby dle EN 12642 XL, dle DL 9.5 a zajištění nákladu dle VDI 2700 list 12 a násl. - Výstražná tabulka pro prodloužené vozidlo - Posudek celé jízdní soupravy prodlouženého vozidla

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 950 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2000, délka ložné plochy: 7 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 340 mm, výška ložného prostoru: 1 350 mm, objem ložného prostoru: 24 m³, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, rozvor náprav: 1 310 mm, barva: stříbrný, Vybavení: ABS, EBS Bubnové brzdy Užitná hmotnost 30 050 kg Vzduchové odpružení s možností zvedání nápravy Hliníkový rám Rolovací plachta Podest Nápravy BPW Alcoa hliníkové disky Možnost omylů vyhrazena. Lrodpext Rgxefx Af Rou

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 11 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 20 000 kg, celková hmotnost: 31 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2016, Návěs s nízkou ložnou plochou CAMRO CN 26.20B / Tiefbett / Délka 16 m Rok výroby 2016 Technické údaje Celková hmotnost (GVW): 31 000 kg Hmotnost: 11 000 kg Nosnost: 20 000 kg Délka hlavní ložné plochy: 665 cm Výsuvná o 405 cm Délka zadní plošiny: 250 cm Lrodpfxsz N Dcwj Af Rou Délka přední plošiny: 305 cm Šířka: 110 cm Návěs se rozšiřuje o 70 cm na každou stranu. Vzduchové odpružení Držák na rezervní kolo 2 nápravy Velmi dobrý stav, kompletní dokumentace.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 24 580 kg, maximální hmotnost nákladu: 55 220 kg, celková hmotnost: 79 800 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 18 420 mm, šířka ložného prostoru: 3 250 mm, zavěšení: vzduch, barva: žlutý, Rok výroby: 2010, Polopřívěs Broshuis 4ABD-48 / 4 řízená náprava / prodlužovací / rozšířený Rok výroby 2009/2010 Lrsdpfx Aez N Ddbef Rju Technické údaje Celková hmotnost 79 800 kg Hmotnost 24 580 kg Nosnost 55 220 kg Celková délka 18,42 m. Hlavní plocha 800 cm, prodlužovací až na 1300 cm. Šířka 275 cm Polopřívěs v prodloužené konfiguraci: 325 cm 4 nápravy GIANT Pneumatické odpružení všechny nápravy jsou řízené Technický a vizuální stav.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 100 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, Vybavení: ABS, Labutí krk: •Labutí krk se zadní zkosenou plochou, cca 750 mm x 10° •3 páry upínacích ok, nosnost 5 000 daN •Tvrdé dřevo, tloušťka 30 mm Nakládací plocha s výsuvným provedením: •Nakládací plocha s výsuvným provedením se zadní zkosenou plochou, cca 1 000 mm x 8° •5 párů upínacích ok sklopných směrem ven, nosnost 5 000 daN •3 páry upínacích ok sklopných směrem ven, nosnost 10 000 daN •1 pár upínacích ok v poloze naležato v přední části nakládací plochy, nosnost 10 000 daN •Výřezy ve vnějším rámu nakládací plochy pro uchycení napínacích pásů, nosnost 2 000 daN •Tvrdé dřevo, tloušťka cca 48 mm, na ploše nad nápravami profilovaná ocelová deska Nápravy a pneumatiky: •Nápravy BPW s hydro-mechanickým nuceným řízením •Maximální zatížení nápravy: 12 000 kg •Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění •Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 •Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF Lakování: •Kompletní ocelová konstrukce po svařování automaticky tryskána v tryskací komoře •Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému •Metalizace celé konstrukce vozidla metodou HRM pomocí ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníku) pro zajištění maximální ochrany proti korozi •Finální lakování dvěma vrstvami dvoukomponentního vrchního laku, jednobarevný odstín DB 7350 Novagrau •Zadní část metalizovaná a lakovaná v odstínu RAL 9010 (čistě bílá) •Odolnost laku testována v testu mlhovou komorou podle ISO 9227-NSS •Utěsnění dutin speciálním voskem Elektrický systém: •Elektrický systém v souladu s předpisy EU, osvětlení 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Všechna boční obrysová světla blikají synchronně s blinkry •ASPÖCK-UNIBOX na přední připojovací liště se zásuvkami 24N, 24S a 15pólová Lrjdpfx Ajzr Egdsf Rsu Příslušenství v ceně: •2" královský čep •Jedna pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm •Na pozinkované přední připojovací liště žluto-červené vzduchové spojky •2 kusy klínů s držákem na čelní stěně •Jedno rezervní kolo s držákem před čelní stěnou •Elektrohydraulická jednotka •Přídavné řízení, ovládané zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovladače a tlačítek, s kontrolou pohybu náprav •Evropské reflexní značky (červená-žlutá) na zadní části návěsu •Bílá reflexní páska dle předpisů EU na bocích a na výsuvné části, vzadu červená •Na labutím krku a na zadní části, nalevo a napravo, po jednom držáku pro výstražné tabule, včetně zásuvky •Posuvná úchopová lišta pro hliníkové nájezdové rampy na zadní straně vozidla •Pozinkované sklopné podpěry pod zkosenou plochou nakládací plochy •Jeden chránič proti stříkající vodě na zadní straně návěsu •Návod k obsluze a popis •Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným mazivem NLGI-2 a odnímatelným krytem kolem čerpadla •Na labutím krku zásuvné boční stěny a zadní stěna z hliníku, rozměry cca 2 440 x 400 mm •Zadní, pozinkované úchytné prvky jsou odnímatelné (délka konstrukce cca 2 560 mm) •3 páry úchytů pro kontejnery WADER na nakládací ploše pro 1x 20stopový, 1x 30stopový nebo 1x 40stopový kontejner •6 párů úchytů pro úchopné prvky 100 x 50 mm ve vnějším rámu nakládací plochy •Jedna nástrojová skříňka INOX 1 500 x 390 x 810 pod nakládací plochou, na pravé straně ve směru jízdy •Čtyři výstražné tabule, vysouvatelné cca o 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičním světlem •Radiové dálkové ovládání pro přídavné řízení, kromě kabelového dálkového ovládání, s kontrolkami na přijímači jako kontrola pohybu náprav •Na profilované ocelové desce na labutím krku a na nakládací ploše nanesená vrstva písku v laku jako

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, -AUKČNÍ STROJ – ab-auction PŘÍVĚS použitý přívěs ALKO Anhänger Barthau Na tento stroj můžete dražit online. Počáteční cena je 100,00 EUR bez DPH. Zaregistrujte se zdarma a začněte dražit. Zde naleznete aukci: ----- ----- Lsdpfx Afjzv E Sbo Rsru Napínavá online aukce! Začněte dražit HNED! ab-auction

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 500 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2004, další kontrola (TÜV): 10/2028, celková délka: 7 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 700 mm, Rok výroby: 2004, Interní číslo vozidla: G400315 Nyní k dispozici na našem dvoře v Kaufungen. Více informací získáte u: Luis Lucena Viktoria Sologubova Chyby a změny vyhrazeny. Rádi vám vaše ojeté vozidlo vykoupíme. Možnost financování přímo u nás. Lredpfx Ae Aa E Hkjf Rou GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mluvíme těmito jazyky: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 8 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 000 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 320 mm, šířka ložného prostoru: 2 510 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2017, Chlazený přívěs Schmitz / Carrier Vector 1550 Rok výroby 2017 Technické údaje Celková hmotnost 35 000 kg Vlastní hmotnost 8 300 kg Nosnost 24 000 kg Vnitřní rozměry Délka 1 332 cm Šířka 251 cm Výška 270 cm Lrjdpfxez N Dbys Af Rju Carrier Vector 1550, diesel-elektrický generátor 3 nápravy Schmitz Pneumatické odpružení Kotoučové brzdy Technický a vizuální stav je velmi dobrý.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 7 700 kg, celková hmotnost: 11 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/1999, další kontrola (TÜV): 09/2027, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, * Nastavitelné ojní zařízení * Šachta pro rampu * Opěrné kolo Lrodpfx Afo Aaufpo Rou * Opěrné nohy vzadu * Listové pružiny * Nová technická kontrola (TÜV) * Přívěs je v dobrém stavu * Stav pneumatik: 90 % ----Uvedené údaje jsou pouze informativní, prodej je vyhrazen, chyby nejsou vyloučeny.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 12 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 54 000 kg, celková hmotnost: 66 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husa krk: - Husa krk se zadní zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) - Dřevěná palubka z tvrdého dřeva o tloušťce 30 mm Nakládací plocha v provedení s výsuvem: - Nakládací plocha v provedení s výsuvem se zadní zkosením cca 1 000 mm x 8° - 5 párů vyklápěcích upínacích ok (LC 5 000 daN) - 3 páry vyklápěcích upínacích ok (LC 10 000 daN) - 1 pár ležících upínacích ok vpředu v nakládací ploše (LC 10 000 daN) - Výřezy v vnějším rámu nákladní plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) - Palubka z tvrdého dřeva cca 48 mm silná, přes nápravy protiskluzový plech Podpěry návěsu: - JOST návěsové podpěry (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro 24t zvedací kapacitu (50t zkušební zátěž) Brzdový systém: - WABCO brzdový systém podle předpisů EU s EBS-E (4S3M) Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy a zavěšení, 1. náprava pevná, všechny ostatní nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Vzduchové pérování s ventilem pro zdvihání a spouštění - Nástroje k nápravě - TPMS systém sledování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 - Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF Příslušenství v ceně: - 2" královský čep - Jedna pozinkovaná ocelová přední stěna cca 400 mm vysoká - Na pozinkované spojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky - 4 kusy klínů proti přejíždění s držákem na přední stěně Lsdpfx Afsykpbks Roru - Jedno rezervní kolo s držákem před přední stěnou - Elektro-hydraulická jednotka - Předsměrování vpředu i vzadu ovládané přes kabelové dálkové ovládání pomocí tlačítek, s kontrolou vyrovnání náprav - Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) vzadu na návěsu - Bílé reflexní pásky dle EU předpisů po bocích a na výsuvu, vzadu červené - Na huse krku a vzadu vlevo a vpravo držáky pro výstražné tabule vč. zásuvky - Pozinkované výsuvné rozšíření cca 230 mm na každou stranu - Jeden držák pro maják vzadu na návěsu - Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením nakládací plochy - Jeden zástěrka vzadu na návěsu - Manuál a popis na USB disku - Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným mazivem NLGI-2 a odnímatelnou ochranou okolo čerpadla - Na huse krku ALU bočnice a zadní stěna steckbar cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) - Nerezový box na nářadí INOX 1 350x400x400 na huse krku - Pozor: Box zakrývá plnící otvor na olej - 4 páry WADER kontejnerových kapes v nakládací ploše pro 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft nebo 1x 45ft kontejner - 7 párů kapes pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu nákladní plochy - Posuvná zavěšovací lišta pro ALU nájezdové rampy vzadu na vozidle - Čtvercové nášlapné lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu šikminy nakládací plochy - Zveda cí náprava na přední nápravě s ovládáním přes TEBS-E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení - Čtyři výsuvné výstražné tabule cca 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Na výstražných tabulích držák pro maják - Dálkové ovládání pro předsměrování, navíc ke kabelovému dálkovému ovládání, s kontrolkami na přijímači jako kontrola vyrovnání náprav - Na protiskluzovém plechu na huse krku a nakládací ploše lakovaná písková vrstva jako ochrana proti skluzu - Samolepky s rychlostí 80 km/h vzadu a po obou stranách - Tlakoměr pro zjištění zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu