Prodej použitých Faymonville Max810 Semi-Tieflader 2+6 - 2Fach Tele (60 830)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 410 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní sklad vozidel se stroji okamžitě a v krátké době dostupnými najdete na našich webových stránkách. Výpis části výbavy níže. Kompletní vybavení na vyžádání. KRKOVÝ NÁSTAVEC (SCHWANENHALS): * Krkový nástavec v SNT designu pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, zadní část se zkosením cca 1 000 mm x 10° * Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 * Čelní stěna z oceli, zasouvací, výška cca 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX * 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydrauliky, kromě hydraulických lanových navijáků * Nad krkovým nástavcem cca 40 mm silná tvrdodřevěná podlaha * 2palcová královská čep * Vodící deska krkového nástavce pro sedlovou desku, šířka cca 500 mm * Zadní část krkového nástavce přizpůsobená pro ALU najížděcí rampy * Kulatá NATO zásuvka na předním připojovacím panelu (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 zarážky klínů s držáky před čelní stěnou * 1 pár kapsí na sloupky zapuštěných do krkového nástavce pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm (uvnitř rámového nosníku) VYBAVENÍ: * Ložná plocha délka cca 8 800 mm, ve výsuvném provedení cca 4 100 mm, s odklonem vzadu cca 500 mm x 10° * Prohlubeň v ložné ploše i ve zkosení pro uložení lžíce bagru, cca 2 490 x 750 x 210/290 mm (d x š x v) * Pneumatické zajištění s kuželovým zajišťovacím čepem a zesílenými zajišťovacími polohami, napájecí vedení jsou chráněna ve výsuvných nosnících a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy * TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 * Nápravy a zavěšení BPW, 1. a 2. náprava pevná, 3. náprava říditelná (následná) Hfedpjy Auh Isfx Aqloh * 3. náprava s elektromagnetickou zpáteční blokací aktivovanou přes zpátečku a ručně * Technické zatížení nápravy: každá 12 000 kg, vzduchové pérování s ventilem pro zvedání a spouštění * 235/75 R 17,5 3PMSF dvojmontáž. Výrobce dle našeho výběru * Mechanické podpěry návěsu s dvourychlostní převodovkou a klikou. JOST Modul B – statická zkušební nosnost cca 50 000 kg * Po celé ložné ploše a mezi nápravami přerušená asi 50 mm silná tvrdodřevěná podlaha (pro zvýšení koeficientu tření) * 1 mezipodlaha, cca 300 mm široká pro výsuvnou trubku s velkým průřezem. Mezipodlaha se sníženou ložnou plochou a vysouvacími závěsnými lištami pro ALU přemostění * Zajištění ložné plochy svařovanými kuželovými profily každých cca 250 mm. Včetně předepínacího plechu * 1 pár upevňovacích ok na předním příčníku (LC 10 000 daN) * 9 párů zapuštěných upevňovacích ok ve vnějším rámu ložné plochy, sklopných směrem ven (LC 10 000 daN) * 1 pár pevných výklenků pro kola před nápravami, otevřených až k příčníku krkového nástavce, cca 700 x 410 mm (š x h) * Výklenky pro kola se čtvercovými náběhovými lištami cca 15 x 15 mm a rozšířeními ve spodní části (pokud je vozidlo vybaveno výsuvnými rozšířeními) * 1 pár pevných výklenků pro kola cca 1 480 x 700 x 410 mm (d x š x h), v ložné ploše mezi 1. a 2. nápravou * Výklenky pro kola se čtvercovými náběhovými lištami cca 15 x 15 mm a rozšířeními ve spodní části * Alu kryty výklenků pro kola před nápravami a mezi 1. a 2. nápravou, které lze využít i jako rozšiřovací desky (pokud je vozidlo vybaveno výsuvnými rozšířeními) * Alu prvky aretovatelné na výsuvných trubkách rozšíření * 1 pár mechanických podpěr zadní části * 1. náprava s pomocí pro rozjezd * Ocelové pískové nástřiky

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 34 104 kg, celková hmotnost: 47 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, Další informace zde: Hjdev D Abgepfx Aqlofh

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 67 200 kg, celková hmotnost: 85 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel dostupných ihned a v krátkém termínu, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbavu zašleme na vyžádání. LABUTÍ KRK * Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, zadní zkosení cca 1 000 mm x 10° * Pro tahače: 6 x 2, 6 x 4, 8 x 4 krátký * Ocelová čelní stěna, zastrčitelná, cca 400 mm vysoká * 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, vyjma hydraulických lanových navijáků * Vnější nosníky labutího krku s upevňovacími otvory pro našroubovatelné upínací oka * 2 páry zašroubovatelných upínacích ok včetně (LC 5 000 daN) * 1 pár ležících upínacích ok v zadní části labutího krku (LC 10 000 daN) * 1 pár zasouvacích ALU bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných * 1 zasouvací ALU zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná * Na labutím krku cca 40 mm silná podlaha z tvrdého dřeva, nad čepem s rýhovaným plechem * Královský čep 3,5" * Vodicí deska labutího krku pro sedlovou desku, cca 500 mm široká * Kulatá NATO zásuvka na přípojném panelu vpředu (Maeler & Kaege VG 96 917) * Doplnění k elektrohydraulické jednotce – nákladní hydraulické připojení s regulátorem průtoku, včetně ramene pro zavěšení přívodních vedení (Faymonville spojky) * 2 páry kapes pro oje na labutím krku pro vkládací oje cca 100 x 50 mm LOŽNÁ PLOCHA * Ložná plocha v provedení s výsuvem, délka cca 11 000 mm, zadní zkosení cca 500 mm x 10° * Pneumatický zajišťovací mechanismus s kuželovým zajišťovacím čepem a zesílenými zajišťovacími polohami, přívodní vedení chráněna uvnitř výsuvných nosníků a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy * Nápravy a závěsy BPW, 1. náprava řízená vpředu, 2. náprava tuhá, ostatní nápravy hydro-mechanicky vynuceně řízené * 1. náprava s elektromagnetickou zarážkou pro zpátečku, aktivovatelná přes zpětný chod i manuálně * Technická nosnost nápravy: každá 12 000 kg * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem * Pneumatiky 235/75 R 17,5 3PMSF dvoumontáž * Mechanické podpěry sedlového čepu s dvourychlostní převodovkou a klikou. JOST Modul B - statická zkušební zátěž = cca 50 000 kg * Po celé ložné ploše a mezi nápravami přerušená cca 50 mm silná podlaha z tvrdého dřeva (zvyšuje koeficient tření) * Dlouhé otvory pro zavěšovací a posuvné přemosťovací prvky: - na pevném dílu za labutím krkem - na přední části ložné plochy * 1 posuvný mezipodstavec, cca 500 mm široký, pro výsuvnou trubku s velkým průřezem, s rýhovaným plechem, vpředu a vzadu s dlouhými otvory pro přemosťovací prvky * 1 pár zapuštěných ležících upínacích ok v pevném dílu ložné plochy vpředu (LC 10 000 daN) * 9 párů zapuštěných upínacích ok ve vnějším rámu ložné plochy, vyklopitelných ven (LC 10 000 daN) * 1 pár mechanických zadních podpěr * Řízení zepředu a zezadu přes kabelové dálkové ovládání, s kontrolou souběžného chodu náprav, bez instalace v tahači * 1. náprava s automatickou funkcí zdvihací nápravy a pomocí při rozjezdu dle směrnice EU 2021/535 * Pod labutím krkem a na koncové příčce vlevo a vpravo vždy 7-pólová zásuvka s držákem na varovné tabule * Na vnějším rámu ložné plochy, na slzičkových pleších ložné plochy a v přechodové oblasti mezi ložnými plochami lakovaná písková vrstva Hjdpfx Aqsrgzv Nslsfh

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YAFTL408100008968, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2008, celková délka: 13 400 mm, celková šířka: 2 750 mm, celková výška: 3 400 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R17.5, barva: jiný, Rok výroby: 2008, = Další možnosti a výbava = - Řídící náprava - Bubnové brzdy = Poznámky = Podvozek Hedpfxjxhgirj Aqlefh Průměr čepu / sedlového závěsu: 2 palce Výška čepu / oj: 120 cm Bubnové brzdy: ✓ Konstrukce Rok výroby: 2008 = Další informace = Konfigurace náprav Značka náprav: Gigant Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Přední náprava: rozměr pneumatik: 245/70 R17.5; vzorek pneumatik vlevo: 60 %; vzorek pneumatik vpravo: 35 % Střední náprava: rozměr pneumatik: 245/70 R22.5; vzorek pneumatik vlevo: 25 %; vzorek pneumatik vpravo: 50 % Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 245/70 R17.5; řízená; vzorek pneumatik vlevo: 45 %; vzorek pneumatik vpravo: 20 % Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 245/70 R17.5; řízená; vzorek pneumatik vlevo: 50 %; vzorek pneumatik vpravo: 60 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 17 500 kg Užitečná nosnost: 47 500 kg Celková povolená hmotnost: 65 000 kg Funkční Výrobce nástavby: Faymonville = Informace o firmě = Pro více informací o tomto vozidle prosím volejte nebo pište e-mail. Kompletní nabídku skladových vozidel naleznete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru, abyste byli každý týden informováni o novinkách v našem skladu.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YAMT14XX5K0104637, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2020, celková délka: 14 100 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 350 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, barva: jiný, Rok výroby: 2020, Podvozek Výška podvozku: 90 cm Průměr čepu/čelisti sedlového závěsu: 2 palce Konstrukce Výška točnice: 120 cm Speciální přeprava Dvoudílné silniční desky: ✓ Hydraulické rampy: ✓ Délka přes nápravy: 90 cm Délka ložné plochy: 930 cm Délka ramp: 405 cm Délka husího krku: 430 cm Maximální šířka: 305 cm (20 cm + 20 cm) Max. délka: 930 cm Rozšiřitelné: ✓ Nádrž Palivo: ✓ = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 235/75 R17,5 Značka náprav: Saf Hsdsu H D Tajpfx Aqljfh Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Náprava 1: Dvojmontáž; Zvedací náprava; Vzor pneumatik vlevo venku: 15 %; Vzor pneumatik vpravo venku: 80 % Náprava 2: Dvojmontáž; Vzor pneumatik vlevo venku: 60 %; Vzor pneumatik vpravo venku: 50 % Náprava 3: Dvojmontáž; Řiditelná; Vzor pneumatik vlevo venku: 70 %; Vzor pneumatik vpravo venku: 70 % Náprava 4: Dvojmontáž; Řiditelná; Vzor pneumatik vlevo venku: 75 %; Vzor pneumatik vpravo venku: 65 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 11.480 kg Užitečné zatížení: 49.320 kg Celková přípustná hmotnost: 60.800 kg Funkčně Značka nástavby: Faymonville Výška ložné plochy: 90 cm Identifikace SPZ: C525073 = Firemní informace = Pro více informací o tomto vozidle prosím volejte: nebo e-mailujte: . Kompletní přehled skladových zásob najdete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro týdenní aktualizace skladových zásob.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 250 kg, celková hmotnost: 14 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2016, další kontrola (TÜV): 01/2027, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 215/75R17,5 135/133J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 215/75R17,5 135/133J, velikost zadní pneumatiky: 215/75R17,5 135/133J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, 400 mm bočnice, ložná výška cca 880 mm, kotevní oka, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další podrobnosti: ! Hfedpfezb Dmijx Aqlsh

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 43 929 kg, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 16 690 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 570 mm, Vybavení: ABS, Kässbohrer K.SLA R 4 / 2N ? 18/40 Teleskopický nízkoložný přívěs s kolovými kapsami (NOVÝ) ----Výbava & Highlights Technika & konstrukce Vysouvatelný nízkoložný přívěs s kolovými kapsami * Celková délka 13 190 mm, ložná plocha 9 240 mm + 3 500 mm prodloužení * Výška ložné plochy pouze 875 mm pro nízkou nakládací výšku * Celková šířka 2 550 mm + 600 mm rozšíření * Pohotovostní hmotnost cca 14 071 kg * Max. celková hmotnost: 58 000 kg (80 km/h) / 63 800 kg (60 km/h) Podvozek & nápravy 4 nápravy BPW, první 2 pevné, poslední 2 řízené jako vlečené nápravy * Zvedací náprava (automatická + manuální) Hfjdpfxjx Efzne Aqlsh * Vzduchové odpružení s ukazatelem zatížení * WABCO EBS 4S/3M, ABS & RSS * WABCO Smartboard (zatížení na nápravách, odpružení, diagnostika) * 16x pneumatiky 245/70 R17.5 (M+S + 3PMSF) * Kontrola tlaku v pneumatikách dle R141 RAMPY & Ložná plocha Sklopné rampy na 40 tun * Délka ramp 2 750 mm, šířka 850 mm * Hydraulický posuvný systém * Podlaha z tvrdého dřeva 45 mm + ocelový slzičkový plech nad kolovými kapsami * Kolové kapsy + překryvné mosty v ceně * Kapsa pro rameno bagru vzadu Zajištění nákladu Rozsáhlé body pro uchycení: * 2×2 upínací oka 5 000 daN & 1×2 upínací oka 10 000 daN na labutím krku * 3×2 upínací oka 5 000 daN & 4×2 upínací oka 10 000 daN na plošině * 8 000–10 000 daN na vnějším rámu / v oblasti kapes * 5×2 kapsy na sloupky, zasouvací sloupky 50×100 mm * Uzamčení pro kontejnery 1×20 ft nebo 1×30 ft Výbava & Komfort 1× skříň na nářadí (700×400×360 mm) * Skříň na sloupky * Výstražné majáky * LED boční osvětlení, LED pracovní světlomety * Klíny pod kola * Rozšiřovací tabule s LED * Standardní 2" královský čep * Metalizovaný rám podvozku (Zn/Al 85/15) ? silná antikorozní ochrana * Barva: RAL 9005 černá ----Zvláštnosti Nový & ihned k odběru * Vysoká užitečná hmotnost, extrémní flexibilita použití * Ideální pro přepravu strojů, stavební techniky, vozidel apod. * Velmi robustní konstrukce, kvalitní komponenty BPW Pro více informací jsme Vám k dispozici

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 43 929 kg, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 16 690 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 570 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Kässbohrer K.SLA R 4 / 2N ? 18/40 Teleskopický nízkoložný návěs s kolovými vanami (NOVÝ) ---Vybavení a přednosti Technika & Konstrukce Výsuvný nízkoložný návěs s kolovými vanami * Vnější délka 13 190 mm, ložná plocha 9 240 mm + 3 500 mm prodloužení * Výška plošiny pouze 875 mm pro nízkou nakládací výšku * Celková šířka 2 550 mm + 600 mm rozšíření * Pohotovostní hmotnost cca 14 071 kg * Povolená celková hmotnost: 58 000 kg (80 km/h) / 63 800 kg (60 km/h) Podvozek & Nápravy 4 BPW nápravy, přední 2 tuhé, zadní 2 vlečené nápravy * Zvedací náprava (automatická + manuální) * Vzduchové odpružení s indikátorem zatížení * WABCO EBS 4S/3M, ABS & RSS * WABCO Smartboard (zatížení náprav, odpružení, diagnostika) * 16x pneumatiky 245/70 R17.5 (M+S + 3PMSF) * Monitorování tlaku v pneumatikách dle R141 RAMPY a NAKLÁDACÍ PROSTOR Sklopné rampy 40 t * Délka rampy 2 750 mm, šířka 850 mm * Hydraulický posuvný systém * Podlaha z tvrdého dřeva 45 mm + ocelový protiskluzový plech nad kolovými vanami * Kolové vany + krycí mosty v ceně * Zadní výřez pro rameno bagru Zajištění nákladu Rozsáhlé kotevní body: * 2×2 kotevní oka 5 000 daN & 1×2 kotevní oka 10 000 daN na krku * 3×2 kotevní oka 5 000 daN & 4×2 kotevní oka 10 000 daN na plošině * 8 000–10 000 daN na vnějším rámu / ve vanové části * 5×2 kapsy na sloupky, demontovatelné sloupky 50×100 mm * Fixace kontejneru pro 1×20' nebo 1×30' Vybavení & Pohodlí * 1× skříň na nářadí (700×400×360 mm) * Skříň na sloupky * Výstražné majáky * LED boční osvětlení, LED pracovní světlomety * Zakládací klíny * Rozšiřovací tabule s LED * Standardní závěs 2'' Hsdpfx Aex Ix Rqjqlefh * Metalizovaný podvozek (Zn/Al 85/15) – silná ochrana proti korozi * Barva: červená ---Specifika Nový & ihned k dodání * Vysoká užitečná hmotnost, extrémně flexibilní využití * Ideální pro přepravu strojů, stavebních strojů, vozidel apod. * Velmi robustní konstrukce, kvalitní komponenty BPW Pro více informací nás neváhejte kontaktovat.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 34 600 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2025, EuroCompact FL 02 plochý návěs s dvojitým teleskopem a kyvadlovými nápravami Technické údaje Rychlost: 80 km/h Sedadlové zatížení: 25 000 kg Zatížení náprav: 2 x 12 000 kg Povolená celková hmotnost: 49 000 kg Vlastní hmotnost: cca 14 400 kg Užitečná hmotnost: 34 600 kg Labutí krk (délka x šířka): 3 700 mm x 2 480 mm, výška sedla (zatíženo): 1 300 mm Poloměr otáčení vpředu/vzadu: 1 350 mm / 2 250 mm Královský čep zatížení: 25 000 kg Plochá ložná plošina – 2x teleskopicky výsuvná Délka x šířka: 6 620 mm + 5 050 mm + 5 330 mm x 2 550 mm Rozšířitelná na 3 000 mm, teleskopicky prodloužitelná o 5 050 mm + 5 330 mm až do 17 000 mm v ložné ploše Stavební výška: 260 mm Nakládací výška (zatíženo): cca 360 mm při světlé výšce 100 mm Zadní dvounápravový podvozek Rozvor náprav: 1 360 mm Jednotlivé pneumatiky: 245/70 R 17,5 Kyvadlové nápravy Gigant: 12–14 t zatížení na nápravu Řízení: nucené Bagrový žlab vzadu v podvozku Délka podvozku: 2 700 mm Dálkové ovládání všech funkcí Centrální mazací systém Hfsdox Nupxopfx Aqloh Elektrocentrála Nájezdové klíny Uchyty pro kontejnery v hluboké ložné plošině Rozšíření

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/1992, barva: jiný, Rok výroby: 1992, Náprava 1: vlevo 10-10 mm, vpravo 10-10 mm Náprava 2: vlevo 8-8 mm, vpravo 8-8 mm Náprava 3: vlevo 6-6 mm, vpravo 6-6 mm = Více informací = Hodpfxeyx E Rfe Aqljfh Nosnost: 35 000 kg

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 11 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 200 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2022, celková délka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R17,5, Vybavení: ABS, | Faymonville Telemax F-S43 nízkoložný návěs | 3 nápravy řízené dálkovým ovládáním | Těžkotonážní kotevní body | nápravy SAF | výsuvný | zajišťovací sloupky | pneumatiky: 245/70 R17,5 | celková hmotnost: 48 000 kg, užitečné zatížení: 36 200 kg | 13 500 mm + 7 900 mm + 8 100 mm | Změna, chyby v zadání a předchozí prodej vyhrazeny. Hfodpfowm I Ipex Aqloh

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 9 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 400 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2011, délka ložné plochy: 13 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65R17.5, barva: zelená, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Místo vozidla: Bovenden, 4-osý podvozek, SAF nápravy, vzduchové odpružení, zvedání a spouštění, 3. a 4. náprava je řízená jako následná, ABS (protiblokovací systém), výsuvný, upevňovací oka, možnost nasazení nájezdových ramp, přední a zadní podpěry, boční hliníková ochrana proti podjetí, úložný box. Hodpexxkqzefx Aqlsfh Nástavba: 4osý nízkoložný návěs s nasaditelnými nájezdovými rampami, SAF nápravy, 3. a 4. náprava jako následně řízené, 13 párů upevňovacích ok, 10 párů příprav pro zasunutí sloupků, 13 200 mm ložná délka ve složeném stavu, 16 800 mm ložná délka zcela vysunutá, 800 mm výška ložné plochy v hlubokém loži, délka hlubokého lože přibližně 9 500 mm při zasunutí, platnost TÜV, hliníkové rampy k dispozici za příplatek 1 500,00 EUR. Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 205 kg, maximální hmotnost nákladu: 545 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, Rok výroby: 2026, Rozsah dodávky: 1x přívěsný vozík Martz Auto 296x150 cm se středovým kolečkem, 750 kg Popis: Přívěsný vozík Martz Auto 296 x 150 cm se středovým kolečkem je univerzální a robustní skříňový přívěs s povolenou celkovou hmotností 750 kg. Díky velké ložné ploše, pevnému podlahovému panelu z protiskluzové překližky a pozinkovaným ocelovým bočnicím je přívěs ideální pro soukromou i firemní přepravu v každodenním provozu. Ať už se jedná o zahradní práce, práce kolem domu, renovace, stěhování, přepravu nábytku nebo zboží – tento přívěsný vozík Martz pro osobní automobily nabízí dostatečnou ložnou plochu a praktické vybavení pro různé přepravní úkoly. Ložná plocha o rozměrech 2960 mm na délku a 1500 mm na šířku umožňuje přepravu objemných předmětů, nářadí, stavebního materiálu, zahradního odpadu nebo nábytku. Přívěsný vozík Martz Auto je již vybaven středovým kolečkem, což výrazně usnadňuje přesun, zapojení a odpojení přívěsu, zejména při pravidelném používání. Navíc jsou namontovány 4 kotevní oka, které umožňují bezpečné zajištění nákladu. Nábytek, stroje, krabice, zahradní nářadí a další zboží tak lze snadno a bezpečně fixovat. Technické údaje: - Středové kolečko - 4 namontovaná kotevní oka - Sklopné čelní a zadní čelo Celková hmotnost: 750 kg Provozní hmotnost: 205 kg Užitečná nosnost: 545 kg Délka ložné plochy: 2960 mm Šířka ložné plochy: 1500 mm Celková šířka: 1930 mm Celková délka: 4060 mm Celková výška: 920 mm Výška bočnic: 400 mm Materiál bočnic: pozinkovaná ocel Vybavení: středové kolečko, namontovaná kotevní oka Výrobce: Martz Typ přívěsu: skříňový přívěs Typ nápravy: náprava s gumovým vinutím Typ ojí: V oje Podlaha: protiskluzová překližka Hedpfxsy U T Ide Aqlefh Kola: 155/70 R13 Typ rámu: šroubovaný Materiál rámu: ocel Použití: zahradní práce, domácí použití, stěhování / přeprava nábytku, přeprava zboží a další. Vhodná krycí plachta vysoká 140 cm: 650 EUR Rádi Vám zdarma předem zašleme doklady k vozidlu v případě osobního odběru!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 400 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Naši kompletní nabídku vozidel, která jsou ihned nebo krátkodobě dostupná, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbavu Vám sdělíme na vyžádání. Ložná plocha: * Vysouvací ložná plocha s pneumaticky ovládaným zajištěním * Ložná plocha s cca 30 mm silnými dřevěnými fošnami Hodpsw Tpr Iofx Aqlsfh * 7 párů výklopných vázacích ok (LC 5 000 daN) * 3 páry výklopných vázacích ok (LC 10 000 daN) * Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) Sattelstützen (sedlové podpěry): * JOST mechanické sedlové podpěry s dvourychlostní převodovkou, nosnost cca 24 t (testováno na cca 50 t) Pneumatiky: * Pneumatiky 385/65 R 22,5, výrobce dle našeho výběru * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141. Přenos dat do tahače probíhá prostřednictvím standardizovaného EBS rozhraní dle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být tahač schopen tato data přijímat a zobrazovat. Náprava: * Nápravy a zavěšení BPW * Všechny nápravy s hydromechanickým nuceným řízením * Kotoučové brzdy * Technická nosnost nápravy: 10 000 kg/náprava (ET 0) * Vzduchové pérování s ventilem pro zvedání a spouštění * Nářadí k nápravám Brzdový systém: * Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí * Jakost ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická výbava: * Elektrická výbava dle předpisů EU * LED osvětlení 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechna LED obrysová světla blikají souběžně s blinkrem * ASPÖCK-UNIBOX na přední svorkovnici se zásuvkami 24N, 24S & 15pin. Připojení dle ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinů ISO-12098 Lakování: * Celá ocelová konstrukce po svařování automaticky tryskána odstředivým zařízením * Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěru * Konečný lak tvořen 2 vrstvami 2K vrchního laku, jednobarevně v RAL 3002 karmínově červená dle systému RAL 841GL * Ráfky v stříbrošedé barvě * Zadní část kovově upravená a v RAL 9010 (čistě bílá) * Metalický lak není možný * Systém lakování testován v solné mlze dle ISO 9227-NSS * Dutiny utěsněny speciálním voskem Příslušenství: * Řízené ovládání vpředu i vzadu prostřednictvím kabelového dálkového ovládání s tlačítky, včetně kontroly směru náprav (bez montáže v tahači) * Elektrohydraulická jednotka * 4 kusy podložek pod kola s držáky na čelní stěně * 2” konigův čep * Na pozinkované přípojném liště vpředu žluté-červené vzduchové spojky * Na husím krku a na zádi vlevo i vpravo držák na výstražné tabule včetně zásuvky * 10 párů objímek pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * Pozinkovaná ocelová přední stěna (EN12642-XL), výška cca 1 600 mm * 6 párů kapsy WADER v ložné ploše pro 1x 20' kontejner, 2x 20' nebo 1x 40' kontejner, v prodlouženém provedení navíc uzamykací bod pro 45' kontejner * 4 páry průběžných lišt pro zasouvací sloupky (cca 100 x 50 mm) montovaných napříč ložnou plochou * Odkládací místo na max. 9 párů zasouvacích sloupků uchycené uvnitř na přední stěně * Nájezdový žebřík vlevo i vpravo ve směru jízdy * INOX skříň na nářadí cca 1 200 x 460 x 550 mm vpředu vlevo pod ložnou plochou * Dodatečná INOX skříň na nářadí, cca 1 200 x 46…

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 12 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 12 000 kg, rozměr pneumatiky: 245/70R17,5, barva: modrá, Rok výroby: 2020, Faymonville F-S44-1BBY. Rok výroby: 2020. 12t nápravy SAF. Hmotnost: 15 900 kg. Nosnost: 62 100 kg. Maximální povolená hmotnost: 78 000 kg. Zatížení na točnici: 30 000 kg. Řízení: 4 řiditelné nápravy s posilovačem řízení. Výsuvný rám: 6,9 m. Hliníkové bočnice na krku. Hydraulika ovládaná z hydraulického okruhu tahače. EBS, ABS, ALB. Náhradní kolo. Centrální mazací systém. Hydraulické odpružení. 2x rozšíření o 25 cm. Zinková povrchová úprava. Světlá výška v radlicových prohlubních: 50 cm. Rozměry: Krk: Délka: 3 250 mm. Šířka: 2 480 mm. Výška: 1 550 mm. Výška točnice: 1 300 mm. Ložná plocha: Délka: 9 050 mm. Šířka: 2 550 mm. Výška: 900 mm. Pneumatiky: 245/70R17,5, 70% vzorku. ID NR: 114. Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis platí pro všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, všechny smlouvy uzavřené se společností Heinhuis a pro veškerá předcházející jednání. Jakoukoliv reakcí potvrzujete souhlas s platností Všeobecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste se s nimi seznámil(a). Naše ceny jsou netto exportní ceny. = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2020 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70R17,5 Značka náprav: SAF Zadní náprava 1: Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 12 000 kg; Řiditelná; Vzorek pneumatik vlevo vnitřní: 70%; vlevo vnější: 70%; vpravo vnitřní: 70%; vpravo vnější: 70% Zadní náprava 2: Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 12 000 kg; Řiditelná; Vzorek pneumatik vlevo vnitřní: 70%; vlevo vnější: 70%; vpravo vnitřní: 70%; vpravo vnější: 70% Zadní náprava 3: Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 12 000 kg; Řiditelná; Vzorek pneumatik vlevo vnitřní: 70%; vlevo vnější: 70%; vpravo vnitřní: 70%; vpravo vnější: 70% Zadní náprava 4: Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 12 000 kg; Řiditelná Hmotnosti Provozní hmotnost: 15 900 kg Nosnost: 62 100 kg Celková hmotnost: 78 000 kg Funkční Výška ložné plochy: 90 cm Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý = Informace o firmě = Pro více informací: WhatsApp: Hfodpfx Aoy I Sw Roqljh

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 146 kg, maximální hmotnost nákladu: 604 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 640 mm, šířka ložného prostoru: 1 260 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, Rok výroby: 2026, Rozsah dodávky: 1x automobilový přívěs Martz 264x126 cm s výklopným ojí a opěrným kolem, 750 kg Popis: Přívěs je vybaven výklopnou oji typu V, která zajišťuje perfektní stabilitu během jízdy. Podvozek je vyroben z ohýbaných profilů z pozinkovaného ocelového plechu, které jsou vzájemně přišroubovány. Podvozek je postaven na bázi torzní nápravy renomované firmy, nezávisle odpružené pomocí torzní tyče. Použité pneumatiky mají rozměr 155/70 R13. Bočnice jsou z pozinkovaného ocelového plechu. Zadní čelo přívěsu lze snadno a rychle otevřít. Ložná plocha: z kvalitní, voděodolné, protiskluzové překližky, tloušťka 9 mm. Technické údaje: - Výklopná oj - Opěrné kolo Celková hmotnost: 750 kg Vlastní hmotnost: 146 kg Užitečné zatížení: 604 kg Délka ložné plochy: 2640 mm Šířka ložné plochy: 1260 mm Celková šířka: 1690 mm Celková délka: 3540 mm Celková výška: 800 mm Výška bočnic: 300 mm Materiál bočnic: pozinkovaná ocel Výrobce: Martz Typ přívěsu: skříňový přívěs Typ odpružení: gumokovová torzní náprava Hodpexpinasfx Aqlefh Typ oje: oj typu V Podlaha: protiskluzová překližka (9 mm) Kola: 155/70 R13 Typ rámu: šroubovaný Materiál rámu: ocel Určení: zahradní práce, domácí použití, stěhování/nábytek, přeprava zboží a další Autopřívěs Martz je spolehlivou volbou pro všechny vaše přepravní požadavky. Při osobním odběru vám na vyžádání předem zašleme doklady od vozidla zdarma!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 146 kg, maximální hmotnost nákladu: 604 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 640 mm, šířka ložného prostoru: 1 260 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, Rok výroby: 2026, Rozsah dodávky: 1x automobilový přívěs Martz 264x126 cm s výklopným ojí a opěrným kolem, 750 kg Popis: Přívěs je vybaven výklopnou oji typu V, která zajišťuje perfektní stabilitu během jízdy. Podvozek je vyroben z ohýbaných profilů z pozinkovaného ocelového plechu, které jsou vzájemně přišroubovány. Podvozek je postaven na bázi torzní nápravy renomované firmy, nezávisle odpružené pomocí torzní tyče. Použité pneumatiky mají rozměr 155/70 R13. Bočnice jsou z pozinkovaného ocelového plechu. Zadní čelo přívěsu lze snadno a rychle otevřít. Ložná plocha: z kvalitní, voděodolné, protiskluzové překližky, tloušťka 9 mm. Technické údaje: - Výklopná oj - Opěrné kolo Celková hmotnost: 750 kg Vlastní hmotnost: 146 kg Užitečné zatížení: 604 kg Délka ložné plochy: 2640 mm Šířka ložné plochy: 1260 mm Celková šířka: 1690 mm Celková délka: 3540 mm Celková výška: 800 mm Hfodpfxexpimpe Aqleh Výška bočnic: 300 mm Materiál bočnic: pozinkovaná ocel Výrobce: Martz Typ přívěsu: skříňový přívěs Typ odpružení: gumokovová torzní náprava Typ oje: oj typu V Podlaha: protiskluzová překližka (9 mm) Kola: 155/70 R13 Typ rámu: šroubovaný Materiál rámu: ocel Určení: zahradní práce, domácí použití, stěhování/nábytek, přeprava zboží a další Autopřívěs Martz je spolehlivou volbou pro všechny vaše přepravní požadavky. Při osobním odběru vám na vyžádání předem zašleme doklady od vozidla zdarma!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 116 kg, maximální hmotnost nákladu: 634 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, maximální rychlost: 100 km/h, Rozsah dodávky: 1x auto přívěs Basic 750kg s výklopnou ojí včetně opěrného kola, rozměry 201x106 cm Popis: Auto přívěs Basic 750 kg s výklopnou ojí od značky Martz je ideálním řešením pro všechny Vaše transportní potřeby. Ať už potřebujete odvézt zahradní odpad, přepravit stavební materiál nebo organizovat stěhování, tento skříňový přívěs nabízí potřebnou flexibilitu a odolnost. Užitečná hmotnost 634 kg umožňuje snadnou přepravu těžkých nákladů. Nakládací plocha měří 2010 mm na délku a 1060 mm na šířku a poskytuje dostatek prostoru pro různé druhy zboží. Přívěs disponuje robustním, šroubovaným ocelovým rámem pro zvýšenou pevnost a podlaha je z trvanlivého překližkového materiálu odolného vůči opotřebení i při intenzivním používání. Mezi praktické vybavení patří opěrné kolo pro snadnou manipulaci a namontované háčky na plachtu, které usnadňují instalaci zakrývací plachty. Bočnice jsou rovněž z odolné oceli a výška 300 mm zajišťuje dodatečnou ochranu nákladu. Přívěs je vybaven V-ojí a 13-pólovou zásuvkou. Celková délka činí 2910 mm, šířka 1490 mm a výška 800 mm, což umožňuje kompaktní skladování a snadnou manipulaci. Díky praktické výklopné oji můžete přívěs skladovat vzpřímeně například v garáži nebo v přístřešku na auto a ušetřit tak místo. Technické údaje: - opěrné kolo - výklopná oj - namontované háčky na plachtu Hjdpsylhl Defx Aqlsfh Celková hmotnost: 750 kg Vlastní hmotnost: 116 kg Užitečná hmotnost: 634 kg Délka ložné plochy: 2010 mm Šířka ložné plochy: 1060 mm Celková šířka: 1490 mm Celková délka: 2910 mm Celková výška: 800 mm Výška bočnic: 300 mm Materiál bočnic: ocel Výrobce: Martz Typ zásuvky: 13-pólová Typ přívěsu: skříňový přívěs Typ oje: V-oj Podlaha: voděodolná překližka Typ rámu: šroubovaný Materiál rámu: ocel Použití: zahradní práce, domácnost, stěhování / přeprava nábytku Pro ještě větší možnosti využití lze zakoupit volitelné příslušenství jako nástavbu z pletiva nebo zvýšení bočnic dle vašich konkrétních požadavků. Při osobním odběru Vám rádi zašleme doklady k vozidlu předem zdarma!

Stav: nový, celková hmotnost: 47 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, Technické údaje MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Rychlost: 80 km/h Celková hmotnost: 47 000 kg Svislé zatížení sedla: 23 000 kg Zatížení náprav: 24 000 kg Délka labutího krku: 3 750 mm Výška sedla zatíženého: 1 200 mm Zadní rozvor/otočný poloměr: 2 300 mm Délka ložné plochy: 6 850 mm Výsuvná délka: 5 500 mm Nakládací výška při max. zatížení: 350 mm Délka podvozku: 2 600 mm Nakládací výška podvozku vzadu při max. zatížení cca: 1 005 mm Zdvih pérování: -150/+450 mm Rozvor náprav: 1 360 mm Celková šířka: 2 540 mm Celková hmotnost závisí na zatížení sedla. Nástavba s hlubokou ložnou plochou: Hluboká ložná plocha s vnějšími nosníky ve výsuvném provedení „SUPER LOW“ design, délka cca 6 850 mm. Hluboká část s pevným podlážím z tvrdého dřeva tloušťky cca 40 mm a mechanickým zajištěním. Veškeré rozvody jsou chráněny uvnitř výsuvných nosníků a automaticky se přizpůsobují aktuální délce nízkoložné části. 5 párů vyklápěcích vázacích ok do stran (LC 10 000 daN). 6 párů závitových bloků na vnitřním nosníku pro montáž šroubovacích kroužků RUD. Zadní podvozek: Podvozek se zavřeným vnějším rámem, podlážím z riffovaného plechu a průběžnou bagrovou žlábkem s hranoly cca 1 250/700 x 505 mm, otevřený vzadu. 2 páry vyklápěcích vázacích ok do stran (LC 10 000 daN). 1 pár vázacích ok v leže žlábku (LC 8 000 daN + 5 300 daN). 2 páry kapes pro sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu. Labutí krk: Labutí krk ve stylu SNT kvůli optimalizaci ložné délky, délka cca 3 785 mm. Labutí krk hydraulicky zvedatelný/snižovatelný a odnímatelný. Technicky přípustné svislé zatížení: 23 000 kg. Pro tahové jednotky: 4x2, 6x2 a 6x4. Kyvné nápravy PENDEL-AXLE: Všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené. Zpětný ventil pro ochranu proti prasknutí hadic na vyrovnávacím válci s automatickou RESET funkcí. Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a pojistkou pro zajištění ve zvednuté pozici. Konečný nátěr náprav dvouvrstvým 2K lakem v barvě „FAY-Grau-34-0260“. Technické zatížení nápravy: 12 000 kg. Hydraulické vyrovnání náprav. Nářadí k nápravám. Brzdový systém: Podle předpisů EU s EBS-E (2S2M), bez propojení na tahač. Elektrická výbava: Elektrická instalace podle EU předpisů, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na čelní přípojné liště se zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů, připojení dle ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólů ISO-12098 Ocelová konstrukce: Z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: Prvotřídní a dlouhodobá ochrana proti korozi standardně tryskáním rámu a základní 2K zinkovou barvou, vrchní 2K lak v požadovaném odstínu RAL dle výběru, zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Metalický lak není možný. Hfsdoizu Nwjpfx Aqljh Pneumatiky: 245/70 R 17.5 3PMSF podle výběru výrobce, nosnostní index (146/146F). Příprava pro uchycení našroubovatelných kontejnerových zámků pro 1x 20' nebo 1x 40' kontejner na vnějších nosnících. Bez kontejnerového uzamykání. 2" královský čep. Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká. 1 rezervní kolo s držákem před čelní stěnou. 2 kusy klínů s držákem na čelní stěně. Na pozinkované přípojné liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky. Ovládání natáčení zepředu a zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání s tlačítky s funkcí kontroly směru jízdy náprav. (bez instalace v tahači SZM) Hydraulické přípojky od labutího krku k nízkoložné části.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 156 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Technické údaje Rychlost: 80 km/h Celková hmotnost: 45 000 kg Zatížení na sedlo: 18 000 kg Zatížení náprav: 27 000 kg Provozní hmotnost (+/- 3 %): 8 844 kg Užitečná hmotnost cca: 36 156 kg Délka ložné plochy: 13 600 mm Výška sedlového čepu naloženého vozidla: 950–1050 mm Zadní poloměr zatáčení: 2 300 mm Možnost vytažení: o 3 400 mm Rozvor náprav: 1 360 / 1 405 mm Celková šířka: 2 540 mm Technický popis Ložná plocha: Ložná plocha v provedení s možností vytažení, s pneumaticky ovládaným jištěním. 2 páry vázacích ok (LC 5 000 daN). 1 pár vázacích ok (LC 10 000 daN). 6 párů vázacích ok výklopných ven (LC 5 000 daN). 2 páry vázacích ok výklopných ven (LC 10 000 daN). Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) Opěrné nohy: JOST opěrné nohy (mechanické) s dvoustupňovou převodovkou pro nosnost 24 t, zkušební nosnost 50 t. Nápravy: SAF nápravy, typ CD, vzduchové odpružení, kotoučové brzdy (377 mm), funkce zvedání/spouštění (ET 120). Řiditelná náprava s elektromagnetickou aretací pro zpátečku, aktivace zpátečkou nebo manuálně. Nářadí k nápravám (± 80 kg) Brzdový systém: Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M), bez propojení na tažné vozidlo. Ocelová konstrukce: Konstrukce z vysocepevnostní jemnozrnné oceli. Jakosti oceli: S355J2+N / S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690QL / S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: Prvotřídní a trvalá protikorozní ochrana rámu, který je standardně tryskán balotinou, 2-složková zinková základová barva a kvalitní 2-složkový vrchní lak dle RAL vzorníku. Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Metalický lak není možný. Elektrická výbava: Soustava dle předpisů EU, LED osvětlení 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na čelním panelu s konektory 24N, 24S & 15 pólů. Připojení dle ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólů ISO-12098 Výbava v ceně: Na pozinkovaném čelním panelu vpředu žluto-červené vzduchové spojky. 2 ks klínů na kola s držákem. Hedpfx Aqjg Sk Tvslsfh 2" sedlový čep. Pozinkovaná čelní stěna cca 2 200 mm vysoká (± 105 kg), EN12642-XL Žlutá reflexní páska dle EU, bočně, na výsuvné části a vzadu na návěsu. Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) vzadu. Ložná plocha s cca 38 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva (± 320 kg) 10 párů kapes pro sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy (± 30 kg) 1 držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy. Pneumatiky 435/50 R 19.5 dle volby výrobce. Blatník () vzadu návěsu. Manuál a popis na USB disku. Držák pro výstražné majáky vzadu. Na labutím krku a zadní desce vlevo a vpravo držák na výstražné tabule s konektorem. INOX skříň na nářadí pod ložnou plochou napříč (1 000x400x2 500 mm) (± 135 kg) 6 párů WADER kontejnerových kapes pro 1x 20' kontejner, 2x 20' kontejnery nebo 1x 40' kontejner; v prodloužené části dodatečné jištění pro 45' kontejner (± 90 kg) 4 páry WADER upevnění kontejnerů (± 60 kg) 10 párů pozinkovaných vložených sloupků cca 100 x 50 mm, výška 1 000 mm (± 220 kg) 3 páry příčných kapes na ložné ploše pro sloupky 100 x 50 mm (± 95 kg) Odkládací prostor pro 1 000mm sloupky (± 45 kg) 1 rezervní kolo 435/50

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 44 000 kg, celková hmotnost: 61 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Další informace zde: Hfedpsv D Abtjfx Aqlsh

Stav: nový, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, 3nápravový MULTIMAX PLUS podvalník se vzduchovým odpružením a hydraulicky nuceně řízenými nápravami. Technická data MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR: Rychlost: 80 km/h (legální) Celková hmotnost: 49 500 kg / 31 500 kg Sedadlové zatížení: 18 000 kg Zatížení náprav: 31 500 kg / 31 500 kg Délka krku labutě: cca 3 900 mm Šířka krku labutě: cca 2 480 mm Poloměr zatáčení od čepu dozadu: cca 2 100 mm Výška sedla s nákladem: cca 1 205 mm Délka ložné plochy: cca 9 600 mm Výsuvná o: ? Šířka ložné plochy: cca 2 540 mm Výška ložné plochy při max. zatížení: cca 890 mm Rozsah odpružení: cca -55/+145 mm Rozvor náprav: 1 360 mm Celková hmotnost závislá na sedadlovém zatížení: Ano Nutné výjimky při překročení legislativy země: Technický popis: Krk labutě: Krk v SNT designu pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 900 mm, vzadu se zkosem cca 1 000 mm x 6°. Technické zatížení sedla: 18 000 kg. Pro tahače: 4x2 a 6x2. Ložná plocha: Délka cca 9 600 mm se zkosem na zádi cca 900 mm x 6°. Za krkem labutě hydraulicky zdvihnutelná a spustitelná část ložné plochy, cca 3 000 mm, nosnost cca 9 000 kg. Rampy: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Pár dvoudílných ocelových ramp AXS, délka cca 4 920 mm, šířka cca 900 mm. Otevřený mřížovaný povrch. Hydraulicky sklopné špičky ramp. Rampy lze hydraulicky posouvat: jednotlivě cca 235 mm ven a cca 365 mm dovnitř. Maximální zatížení a nájezdový úhel dle technického listu C470319. Maximální stoupání při snížené ložné ploše: 9°. Nápravy a odpružení: BPW nápravy a zavěšení, všechny nápravy hydraulicky a mechanicky nuceně řízené. Technické zatížení nápravy: 12 000 kg. Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění. Nářadí k nápravám. Obutí: 235/75 R 17.5 3PMSF dvoumontáž. Značka dle našeho výběru. Index nosnosti 143/141J (144/144F). Brzdový systém: Brzdy WABCO EBS-E dle EU předpisů. Bez propojovacího kabelu k tahači. Osvětlení: 24V osvětlení "ASPÖCK-NORDIK full LED" dle EU předpisů (ASS 3). Metalizace: Kompletní HRM-metallizace (High Resistance Metallisation). Celá ocelová konstrukce tryskána a poté žárově metalizována ZINACOR 850 (Zn 85% - Al 15%). Hodpfsizu Ntox Aqlofh Lakování (6K finální úprava): Celá ocelová konstrukce po svaření tryskána. 1 vrstva základní barvy na zinkové bázi, 1 vrstva adhezního primeru. Finální lakování dvěma vrstvami 2K akrylátu v jednom barevném odstínu dle RAL, poté utěsnění dutin speciálním voskem. Disky stříbrné. Vícebarevný nebo speciální lak za příplatek. Ocelová konstrukce: Z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí. Jakosti: S355J2+N/S355MC (Re 355 MPa), S690QL/S700MC (Re 690 MPa). Svařeči certifikovaní dle DIN-EN 287-1. Svařování MAG dle EN ISO 4063. Ochranný plyn M21 dle EN ISO 14175. Čelo z oceli, zásuvné, cca 400 mm vysoké. Svorkovnice pro zásobovací vedení k tahači ve výšce vnějšího rámu. ASPÖCK-UNIBOX vpředu na svorkovnici s 24N, 24S & 15pin zásuvkami. - 24N dle ISO-1185 - 24S dle ISO-3731 - 15pin dle ISO-12098 Pokud se pinout Vašeho připojení liší, prosím, informujte nás. Zásuvka "Anderson" na svorkovnici vpředu. Rema 78051-00 & Amp. 150 V. Kabel pro napájení elektro-hydraulické jednotky a/nebo elektrického navijáku (35 mm²).

Stav: použitý, barva: šedá, Rok výroby: 2023, Faymonville Combi-Z-10. Seddel: V-30-2.70-3-U. 2 nápravy: PA-M-2-17.5-245-1.50-2.85F. 2 nápravy: PA-M-2-17.5-245-1.50-2.85F. 6 náprav: PA-M-6-17.5-245-1.50-2.85H. Rok výroby: 2024. Tunové nápravy. Hmotnost: Nosnost: Maximální hmotnost: Zatížení na královský čep: 30 000 kg. Powerpack-HA-1-EU-STZ Hatz. Hedpsyyv U Defx Aqlefh Bočnice Allu na husím krku. 2x výsuvná: - 1: 7500 mm. - 2: 7000 mm. Celkem 14,5 metru výsuvná. 2x rezervní pneu. Dálkové rádiové ovládání. Hydraulické odpružení. Rozměry: Krk: D: 4050 mm. Š: 2540 mm. V: 2000 mm. Výška královského čepu: 1400 mm. Ložná plocha: D: 16 500 mm. Š: 2850 mm. V: 1060 mm. Pneumatiky: 245/70R17,5 90%. Nový stav! ID č.: 118. Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, na všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a na všechna jednání o nich se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakoukoli reakcí přijímáte použitelnost Všeobecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste se s těmito podmínkami seznámili. Naše ceny jsou netto ceny pro export. = Další informace = Rok výroby: 2023 Cena: Na vyžádání = Informace o firmě = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: použitý, Rok výroby: 2005, Faymonville STBZ-2WAA. Rok výroby: 2005. Nápravy SAF: 10,5 tuny Vlastní hmotnost: 11 760 kg Nosnost: 27 240 kg Maximální celková hmotnost: 39 000 kg Svislé zatížení točnice: 18 000 kg Hydraulika kompatibilní s NATO Dálkové ovládání rádiem Hydraulický návěsník (gooseneck) 2x výsuvný: - 1: 5,50 m - 2: 5,10 m Celkem vysunutí: 10,6 m Vzduchové odpružení Řiditelná síla – 2 řízené nápravy 3 odnímatelné podlahové desky Rozměry: Krk: d: 3 750 mm š: 2 480 mm v: 1 600 mm Výška točnice: 1 300 mm Ložná plocha: d: 6 850 mm š: 2 550 mm v: 570 mm Tloušťka podlahy: 350 mm Zadní část návěsu: d: 2 800 mm š: 2 550 mm v: 950 mm Pneumatiky: 245/70 R17,5 – 40% Hfedpfeyxlhqsx Aqloh ID číslo: 642 Obecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis se vztahují na všechny inzeráty, nabídky a cenové návrhy společnosti Heinhuis, na všechny uzavřené smlouvy a na veškerá předchozí jednání. Jakoukoli reakcí potvrzujete, že jste se seznámili a souhlasíte s platností Všeobecných obchodních podmínek Heinhuis. Ceny jsou uvedeny jako čisté exportní ceny. = Další informace = Rok výroby: 2005 Provozní hmotnost: 11 760 kg Nosnost: 27 240 kg Celková povolená hmotnost: 38 999 kg = Informace o firmě = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Y2SR8X20005456818, najeté kilometry: 185 070 km, výkon: 360 kW (489,46 k), první registrace: 08/2017, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 33 620 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 8x2, další kontrola (TÜV): 10/2026, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 9 870 mm, celková výška: 3 700 mm, délka ložné plochy: 3 950 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 1 100 mm, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 2 239 h, zdvihový objem: 12 742 cm³, typ stožáru: teleskopický, konstrukční šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Bezpečnostní kontrola UVV, airbag, hydraulika, jeřáb, klimatizace, lanový naviják, lednice, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, přídavná světla, přípojné zařízení, retardér, sazečkový filtr, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, UMÍSTĚNÍ: DE – 73230 Kirchheim unter Teck -- 4osý SCANIA s jeřábem PALFINGER PK 165.002 TEC G + PJ 240 E DPS-C Typ schválení: „Samojízdný pracovní stroj – mobilní jeřáb“ První registrace: 31.08.2017 VIN: YS2R8X20005456818 -- PODVOZEK Scania R 490 8x2 Hmotnostní varianta: 9 000 kg / 9 000 kg / 12 700 kg / 8 300 kg Povolená celková hmotnost: 34 000 kg dle techničáku / 39 000 kg (technicky) Provozní hmotnost: 33 620 kg Celková souprava: 70 000 kg Přední nápravy: vzduchové odpružení, nosnost 2 x 9 000 kg Zadní náprava: vzduchové odpružení, 12 700 kg, podélná a příčná uzávěrka diferenciálu Následná náprava: vzduchové odpružení, 8 300 kg, řiditelná Odpružení: různé jízdní výšky vzduchového odpružení Motor: 360 kW (490 k) / emisní norma EURO 6 Převodovka: automatizovaná 12stupňová převodovka, ovládání I-Shift Retardér: ano Pneumatiky: přední náprava 385/65 R22.5 | zadní náprava 315/80 R22.5 | následná náprava 385/65 R22.5 Disky: Alcoa hliníkové disky Tažné zařízení: Ringfeder D 190 Nm, čep 40 mm + nízko uložená kulová hlava (3 500 kg) Rozvor: 1 940 / 2 960 / 1 350 mm Kabina: FH Globetrotter Pneumaticky odpružené sedadlo řidiče, komfortní Funkční sedadlo spolujezdce Klimatizace Nezávislé topení atd. -- JEŘÁBOVÁ NADSTAVBA PALFINGER PK 165.002 TEC 7G | Jib PJ 240 E DPS-C Maximální nosnost: 25 900 kg Dosah: 18,50 m / 31,10 m Hlavní rameno: hydraulicky výsuvné 8x do 18,50 m / 5 700 kg Doplňkové kloubové rameno (jib): hydraulicky výsuvné 6x do 31,10 m / 1 600 kg Včetně systému DPS-C pro zvýšení nosnosti na přídavném kloubovém ramenu Háky: 15 t a 30 t High Performance s KTL povrchovou úpravou -- NAVIJÁK Tažná síla: 3,5 t při jednoduchém vedení s bezpečnostní pojistkou proti přetížení Délka lana: 120 m Průměr lana: 12 mm Manuálně sklopná lanovnice » pro lano mezi jeřábem a jibem -- OPĚRNÝ SYSTÉM Hedpfsxn Sp Rex Aqljfh - 4bodové výsuvné podpěry (10 000 mm vpředu, 8 500 mm vzadu) - Čelní stabilizátory u kabiny hydraulicky výklopné - Přední opěry na kabině -- PLODOVÁ NADSTAVBA - Rozměry: 3 950 x 2 540 x 500 mm - Mechanický zadní výsuv k prodloužení ložné plochy - Výška ložné plochy: 1 100 mm - Užitečná zátěž na stranu: 2,5 t - Ocelová podlaha / protiskluzové desky - Uchycení nákladu: 1 000 daN bodů pro zajištění nákladu - Sklopné bočnice z hliníku -- SVĚTLA - 4x LED na podpěrném systému - 2x LED vzadu - 2x LED za kabinou Další vybavení na vyžádání. Německé vozidlo po 1. majiteli, ve velmi dobrém stavu – ihned dostupné ze skladu Kirchheim unter Teck.