Prodej použitých Renders Semi Plane, Nooteboom Hyd Ramps 510 Cm (32 170)

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 14 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 900 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 12/1999, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 17,5, stav pneumatik: 50 procent, barva: zelená, Rok výroby: 1999, velikost přední pneumatiky: 235/75 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 17,5, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, registrace nákladního vozidla, Referenční číslo pro dotazy: 68575 Nooteboom, evropská norma * Rok výroby: 1999 * ABS, protiblokovací systém * Pneumatické odpružení * Odpružení: vzduchové * Celková hmotnost: 48 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 14 100 kg * Užitečná hmotnost: 33 900 kg * Povolená celková hmotnost: 48 000 kg * Výrobce náprav: SAF * Stav pneumatik 1. nápravy: 50% -- 50% - Rozměr pneumatik: 235/75 R17,5 * Stav pneumatik 2. nápravy: 40% -- 40% - Rozměr pneumatik: 235/75 R17,5 * Stav pneumatik 3. nápravy: 50% -- 50% - Rozměr pneumatik: 235/75 R17,5 Gbjdsyibz Repfx Ag Ssu * Rozměry pneumatik: 235/75 R17,5 * Výrobce ES-GE * 3. náprava hydraulicky nuceně řízená * Výsuvný teleskop až do 9950 mm * Teleskopický výsuv vadný * Ložná plocha 10 990 mm Prohlášení o vyloučení odpovědnosti: Změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny. Další fotografie a videa najdete na našich webových stránkách. Nabízíme komplexní služby např.: * Výkup / prodej / pronájem užitkových vozidel * Rychlé a jednoduché financování * Vyřízení veškeré (exportní) dokumentace * Zajištění exportních / celních registračních značek * Příprava vozidla: nové plachty, polepy, lakování apod. * Profesionální nakládka / zajištění nákladu * TÜV-inspekce, registrační servis * Přeprava užitkových vozidel S dotazy se obraťte na náš proškolený personál, rádi Vám poradíme.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 460 717 km, první registrace: 09/2020, typ paliva: nafta, maximální hmotnost nákladu: 7 772 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, stav pneumatik: 70 procent, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 600 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 600 l, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: euro6d, zavěšení: ocel-vzduch, počet lůžek: 1, celková délka: 5 983 mm, celková šířka: 2 500 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 000 kg, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, lednice, retardér, uzávěrka diferenciálu, MAN TGS 18.510 Tažné vozidlo s hydraulickým systémem pro naklápění 4x2 přední náprava s listovými pružinami – zadní náprava s vzduchovými pružinami uzávěrka diferenciálu automatická převodovka Gbedpfjz Ah Hhsx Ag Seu zpomalovač celková hmotnost 18 000 kg – vlastní hmotnost 7 772 kg – povolená celková hmotnost soupravy 44 000 kg Euro 6D hydraulický systém pro naklápění celková délka nákladního vozidla 5,98 m pneumatiky, stav 80 % rozvor 3,60 m spací kabina s 1 lůžkem nádrž 600 l vzduchem odpružené sedadlo řidiče centrální zamykání lednička elektrická okna a zrcátka kulatá světla přídavná světla do mlhy sluneční clona nezávislé topení klimatizace rádio ABS všechny údaje jsou bez záruky/s výhradou chyb

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 10 480 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 520 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2001, další kontrola (TÜV): 10/2025, délka ložné plochy: 13 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 3 080 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70R17.5, barva: šedá, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Umístění vozidla: Bovenden, 3 nápravy, nápravy BPW, vzduchové odpružení, ABS (protiblokovací systém), Edscha, plachta, upevňovací oka, hydraulické rampy, zadní podpěry, boční hliníková ochrana proti podjetí, skříňka na hasicí přístroj, podpěry, dvojmontáž, úložný box, kabelové dálkové ovládání, naviják. Nástavba: 3-nápravový návěs s plošinou + plachta s Edscha střechou, navijákem a hydraulickou nájezdovou rampou s kabelovým dálkovým ovládáním. 3x 9t BPW nápravy, bubnové brzdy! Délka rampy cca 3150 mm! Gbjdpfjvhcd Asx Ag Ssu Délka ložné plochy cca 8400 mm! V letech 2023/2024 byla provedena renovace v hodnotě cca 10 000 €! Rezervní kolo k dispozici za příplatek! Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 283 787 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 09/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x4, další kontrola (TÜV): 09/2027, palivo: nafta, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, počet lůžek: 1, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, pohon všech kol, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, * Hydraulický systém pro sklápění * Hydraulický systém pro posuvnou podlahu Gbedpfxsz Ih Imj Ag Ssu ... Typ střechy: střešní okno, rádio, navigační systém, tempomat, CB rádio, protiblokovací systém (ABS), systém kontroly prokluzu (ASR), pohon všech kol, elektronický stabilizační program (ESP), uzávěrka diferenciálu, dálková doprava, vzduchem odpružené sedadlo řidiče, lůžko, automatická klimatizace, elektricky ovládaná okna, nezávislé topení, elektricky nastavitelná zrcátka, multifunkční volant, hydraulický systém pro sklápění, 1. majitel, automatická převodovka, ojeté vozidlo, diesel, včetně DPH, počet lůžek: 1

Stav: použitý, najeté kilometry: 283 787 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 09/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x4, další kontrola (TÜV): 09/2027, palivo: nafta, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, počet lůžek: 1, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, pohon všech kol, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, * Hydraulický systém pro sklápění * Hydraulický systém pro posuvnou podlahu Gbsdpjz Ih Itofx Ag Ssu ... Typ střechy: Střešní okno, rádio, navigační systém, tempomat, CB rádio, protiblokovací systém (ABS), systém kontroly prokluzu (ASR), pohon všech kol, elektronický stabilizační program (ESP), uzávěrka diferenciálu, dálková přeprava, vzduchem odpružené sedadlo řidiče, spaní v kabině, automatická klimatizace, elektrické ovládání oken, nezávislé topení, elektricky nastavitelná zrcátka, multifunkční volant, 1. majitel, automatická převodovka, ojeté vozidlo, naftový motor, včetně DPH, počet lůžek: 1

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 708 216 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 03/2019, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 790 mm, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 6 270 mm, celková šířka: 2 550 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 7 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, Rok výroby: 2019, Obecné informace Počet dveří: 2 Kabina: jednoduchá Registrační značka: 73-BZF-9 Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 11 120 cm³ Maximální zatížení přední nápravy: 7500 kg Maximální zatížení zadní nápravy: 11 500 kg Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 8289 kg Užitečné zatížení: 711 kg Celková hmotnost: 19 000 kg Maximální tažná síla: 50 000 kg Interiér Počet sedadel: 2 Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Finanční informace Informujte se o možnostech leasingu. = Informace o společnosti = Máte-li jakékoli dotazy nebo návrhy, neváhejte nás kontaktovat. Zaručujeme odpověď do 8 hodin. Uvedené ceny jsou bez DPH. Z uvedených informací nelze odvozovat žádná práva. Telefonní číslo kanceláře: Gsdpfx Aszadzqjg Sobu MOB: Nizozemština – angličtina – němčina – francouzština – španělština – italština) Dostupnost na WhatsApp a Viber. MOB: Nizozemština) Dostupnost na WhatsApp a Viber. Při platbě bankovním převodem je nutné převést peníze na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy zkontrolujte platební údaje, které jsou uvedeny na našich webových stránkách. Pokud jste obdrželi jiné informace, kontaktujte nás. V případě jakýchkoli pochybností nám zavolejte, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DPH/DAŇ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 8x4, první registrace: 06/2005, délka ložné plochy: 6 770 mm, celková délka: 9 200 mm, zavěšení: ocel, barva: jiný, Rok výroby: 2005, najeté kilometry: 528 999 km, výkon: 309 kW (420,12 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, kabina řidiče: spací kabina, emisní třída: Euro 3, palivo: nafta, Obecné informace Kabina: jednoduchá Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Odpružení: listové Přední náprava 1: řízená; redukce: vnější planetová Přední náprava 2: řízená; redukce: vnější planetová Zadní náprava 1: s dvojitými pneumatikami; redukce: vnější planetová Zadní náprava 2: s dvojitými pneumatikami; redukce: vnější planetová Funkční Výška ložné plochy: 122 cm Gbodpfxjzt S U Do Ag Seu Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý = Informace o společnosti = Pokud máte nějaké dotazy nebo návrhy, neváhejte nás kontaktovat. Garantujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou uvedeny bez DPH. Z poskytnutých informací nelze odvozovat žádná práva. Telefon do kanceláře: MOB: Nizozemština – angličtina – němčina – francouzština – španělština – italština) Dostupné na WhatsApp a Viber. MOB: Nizozemština) Dostupné na WhatsApp a Viber. Při platbě bankovním převodem je nutné převést peníze na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy zkontrolujte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. Pokud jste obdrželi jiné informace, kontaktujte nás. Pokud máte nějaké pochybnosti, zavolejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/DAŇ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: použitý, najeté kilometry: 422 861 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 01/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 600 mm, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2019, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, hydraulika, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Barva RAL 9010, přípustná celková hmotnost: 18 000 kg, sedadla z veluru, vnitřní barva antracit, listovo-vzduchové odpružení, sklápěcí hydraulika: MEILLER axiální čerpadlo 295/101 pro hydraulický systém, retardér Pritarder, digitální tachograf, sedlový závěs: JOST JSK 37 C, přídavný pohon: řazení pro přídavný pohon ZF, N-přídavný pohon NH/1C bez příruby f0,91/1,09 vpravo bočně, nízká hlučnost: opatření pro hluk 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, brzdový asistent, elektronický stabilizační program ESP, regulace prokluzu ASR, automatická klimatizace, MAN Media Pack Navigation, přídavné topení: EBERSPAECHER D4S, komfortní sedadlo řidiče, sedadlo řidiče vzduchem odpružené, loketní opěrka řidiče, xenonové světlomety, ostřikovače světlometů, automatické zapínání světel, regulace dosvitu, rádio: MAN Media Truck Advanced, AUX & USB vstup: SD čtečka karet, zvukový systém, příprava pro mobilní telefon Bluetooth, asistent pro jízdu v pruhu, dešťový senzor, multifunkční volant, nastavitelný sloupek řízení, elektrické ovládání oken 2x, mlhová světla, vnější zrcátka elektricky ovládaná a vyhřívaná, obrubníkové zrcátko elektricky ovládané a vyhřívané vpravo, širokoúhlé zrcátko elektricky ovládané a vyhřívané, imobilizér, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, tónovaná skla: boční okna tónovaná od B-sloupku, zadní diferenciální uzávěrka, CB rádio: anténa na střeše kabiny, aero paket, pracovní světlomety: 2, LED denní svícení, držák rezervy, připojovací zástrčka 1x15 pólů, zvedací střecha (manuální), držák na nápoje vpředu, bezpečnostní paket Světlo & Výhled, dekorační lišty z kartáčovaného hliníku, odbočovací světlo, podlahová krytina koberec: na motorovém tunelu, RIO Box, světelný senzor, omezovač rychlosti: elektronický omezovač rychlosti 90 km/h, měnič napětí, odpružená kabina, přední pera parabola 8,0 t, zadní vzduchové odpružení 13 t, přístrojová deska km/h 'High-Line barevná', řízení: Comfort Steering, zadní náprava AP HP-1352, převod zadní nápravy i 4,00, ovládání sklápěcího lože v kabině řidiče, 1válcový vzduchový kompresor 360 ccm s úsporným systémem, řízená brzda zdvihadel (EVBec) 3stupňová, ocelový nárazník, ocelová vzduchová nádrž, připojení stlačeného vzduchu… Gbodpfxeza Ilte Ag Seu

Stav: použitý, najeté kilometry: 353 076 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 03/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 02/2027, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, MAN TGX 18.510 s hydraulikou Technické údaje vozidla: První registrace: 03/2022 Najeté kilometry: 353 076 km Výkon: 510 koní Typ vozidla: Tažné vozidlo pro nákladní soupravy Barva: Bílá Popis: Gbedpfx Agezywwdo Seu Nabízíme k prodeji udržovaný MAN TGX 18.510 jako tažné vozidlo pro nákladní soupravy, první registrace 03/2022. Vozidlo má prostornou kabinu se spaním a nabízí rozsáhlou výbavu pro dálkovou dopravu. Výbava: MAN TGX 18.510 * 510 koní * Automatická převodovka * Digitální přístrojová deska * Navigační/multimediální systém * Multifunkční volant * Klimatizace * Nezávislé topení * Spaní * Střešní okno * Chladnička / odkládací prostor * Komfortní sedadlo řidiče * Systém udržování odstupu / asistenční systémy řidiče * Elektrická okna * Elektrická zrcátka * Velké úložné prostory * Hliníkové boční panely / kryt nádrže Pro další informace jsme vám k dispozici.

Stav: použitý, najeté kilometry: 518 750 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 04/2021, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 713 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 287 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/70R22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, další kontrola (TÜV): 04/2027, brzdy: brzdění motorem, barva: černý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), hydraulika, kabina, klimatizace, mlhovky, navigační systém, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, Grr. Haus, 1x komfortní sedadlo, 1x lůžko, vyhřívaná sedadla, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, navigační systém, elektrické střešní okno, ABS (protiblokovací systém), systém kontroly prokluzu kol (ASR), konstantní škrticí klapka, pomocný pohon, hydraulický systém pro naklápění, automatická převodovka, uzávěrka diferenciálu, mlhová světla, pracovní světla, odpružení na listových pružinách a vzduchových polštářích, hliníková nádrž, ekologická známka (zelená) Rozvor: 3600 mm. Vhodná termoskříň Schmitz -89685- je k dispozici za příplatek! Godpfx Aszbiz Eog Sobu V současné době je vozidlo registrováno s maximální povolenou hmotností 20 500 kg! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ UVEDENÉ BEZ ZÁRUKY, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny!

Stav: nový, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 890 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Labutí krk: Gbedpoyw R Srsfx Ag Sju - Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, vzadu se zkosením cca 1 000 mm x 6° - Pro tahače: 4 x 2 a 6 x 2 Ložná plocha: - Ložná plocha, délka cca 9 700 mm, s hydraulicky sklopnou a odklopnou zadní částí a hydraulicky zvedací přední částí pro vjezd na labutí krk Nápravy a obutí: - BPW nápravy a zavěšení, 1. a 2. náprava pevná, 3. náprava řízená (následně řízená) - 3. náprava s elektromagnetickou zpětnou pojistkou, aktivovaná zpětným chodem a manuálně - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění - 235/75 R 17.5 3PMSF dvoumontáž - TPMS – systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 Včetně příslušenství: - Čelní stěna z oceli, zasouvací, cca 400 mm vysoká - Na připojovací liště vpředu žlutočervené vzduchové spojky - 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydrauliky (vyjma hydraulických lanových navijáků) - Vnější nosníky labutího krku s upevňovacími otvory pro šroubovací vázací oka - První otvor cca 200 mm od předu, poté vždy cca po 400 mm - 2 páry šroubovacích vázacích ok v ceně - Upevňovací otvor v zadní horní části vnějších nosníků labutího krku pro šroubovací vázací oko - Na labutím krku a zadním zkosení roštový povrch se zesílením z plechu 5 mm - 2" královský čep - Vedení desky labutího krku pro sedlovou desku, cca 500 mm široké - Kulatá NATO zásuvka na připojovací liště vpředu (Maeler & Kaege VG 96 917) - Na labutím krku 1 pár zasouvacích ALU bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných - 4 klíny pod kola - Elektrický lanový naviják, tažná síla cca 5 400 kg, s dálkovým ovládáním - Ocelové lano cca 24 m dlouhé, Ø lana cca 9,5 mm, včetně přítlačné kladky - Montáž navijáku vpředu uvnitř na labutím krku - Plastová plachta jako kryt navijáku - Mechanické opěrné nohy se 2-rychlostní převodovkou a klikou - JOST Modul B – statická zkušební zátěž = 50 000 kg - Souvislý roštový povrch s podkladem z 5 mm plechu jako dodatečné zesílení, dimenzován na bodové zatížení: - na zvedacím loži - na ložné ploše - na hydraulicky spouštěné zadní části - Nastříkaná písková vrstva na krycí plechy labutího krku a v přechodových oblastech mezi labutím krkem a zvedacím ložem, mezi zvedacím ložem a ložnou plochou a mezi ložnou plochou a nájezdy - 1 rezervní kolo s montážním adaptérem pod ložnou plochou vpravo před nápravami - Hydraulické zvedací lože, délka cca 2 500 mm, nosnost za jízdy ve zvednuté poloze: 9 000 kg - Hydraulické válce jištěny zadržovacími ventily - Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy a zvedacího lože pro zavěšení upínacích pásů - Velké množství fixačních pozic - Hydraulicky spouštěná zadní část pro nakládání a vykládání, lze zvednout pro zkrácení celkové délky soupravy - Nosnost za jízdy v horizontální pozici: 10 000 kg - Zkrácení celkové délky soupravy ve zvednutém stavu: 2 350 mm - Nastříkaná písková vrstva na celé rampě, kromě vysouvatelné pozinkované části rampy - Hydraulicky vysouvatelné zadní prodloužení pro nakládání a vykládání - Dálkové ovládání: - ovládání hydr. zvedacího lože - ovládání hydr. zdvihu zadního prodloužení - ovládání hydr. výsuvu zadního prodloužení - 1. náprava s rozjezdem asistenta - Centrální mazací systém s 1 čerpadlem - 4 výstražné tabule, cca 423 x 423 mm, vysouvatelné

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: > 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 07/2008, délka ložné plochy: 14 890 mm, šířka ložného prostoru: 2 740 mm, výška ložného prostoru: 910 mm, celková délka: 14 890 mm, celková šířka: 2 740 mm, celková výška: 910 mm, rozvor náprav: 12 030 mm, Rok výroby: 2008, Vybavení: zvedací plošina, Konfigurace náprav Zadní náprava 1: Zvedací náprava; Maximální zatížení nápravy: 9000 kg Zadní náprava 2: Maximální zatížení nápravy: 9000 kg Zadní náprava 3: Maximální zatížení nápravy: 9000 kg Zadní náprava 4: Maximální zatížení nápravy: 9000 kg Zadní náprava 5: Maximální zatížení nápravy: 9000 kg Hmotnosti Vlastní hmotnost: 17 100 kg Užitečné zatížení: 50 900 kg Celková hmotnost: 68 000 kg Funkční vlastnosti Výška ložné plochy: 90 cm Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Poškození: žádné Finanční informace Cena: Na vyžádání Identifikace Registrační značka: ZZ-82-29 Gsdpezupa Hefx Ag Sebu Další informace Pro další informace se obraťte na Davida F. Middelmana.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 11 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 550 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2025, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, barva: šedá, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Ke každému použitelnému návěsu obdržíte aktuální a kompletní inspekční a funkční zprávu. Labutí krk: - Labutí krk se zadním zkosením přibližně 750 mm x 10° - 3 páry vázacích ok - Povrchová úprava z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Dvoudílné ocelové rampy: - Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 3 185 x 1 420 x 1 250 mm s roštovou podlahou - Rampy s hydraulicky sklopnými a rozklopnými částmi rampy, hydraulickým zdvihacím systémem - Maximální zatížení na pár: 30 000 kg Ložná plocha: - Ložná plocha se zadním zkosením přibližně 1 000 mm x 8° - 5 párů výklopných vázacích ok po stranách - 3 páry výklopných vázacích ok po stranách - 1 pár vázacích ok ve vodorovné poloze v přední části ložné plochy - Povrchová úprava z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami žebrovaný ocelový povrch Godpsy Drdcsfx Ag Ssbu Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy a zavěšení, dvě tuhé nápravy, jedna samonatahovací náprava - Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění - Samonatahovací náprava je vybavena elektromagnetickým zpětným zámkem, ovládání zpětným chodem nebo manuálně - Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF Příslušenství v ceně: - 1 rezervní kolo s držákem - Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) dle ECE R 141 - Kingpin 2“ - Jedna pozinkovaná čelní stěna z oceli - Na přední pozinkované svorkovnici žluto-červené vzduchové spojky - 4 klíny s držákem - Příprava v zadní části labutího krku pro ALU nájezdové rampy - 3 výšky hliníkových desek - Pozinkované sklápěcí podpěry pod zkosením ložné plochy - Držák pro maják v zadní části návěsu - Výškově nastavitelná plachtová nástavba (3 960 mm) - Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro posuvnou bočnici - Výškově nastavitelná o cca 400 mm - Střecha značky "EDSCHA" posuvná dopředu na hliníkových profilových kolejích, přišroubovaná k přední a zadní stěně - Na ložné ploše 3 páry posuvných stojek - Nástavba je v zadní části hydraulicky rozšiřitelná vlevo a vpravo o cca 750 mm - Posuvná střecha s výklopným portálovým nosníkem - Posuvná plachta s rezervou 700 mm na délku, s upínacími popruhy po cca 600 mm - Výška horní hrany nástavby cca 3 960 mm - Jízda s otevřenou posuvnou střechou není povolena a vede k poškození plachty - Krycí plechy pro přemostění mezery mezi rampami a ložnou plochou - Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou - U labutího krku a ramp vlevo a vpravo vždy držák na varovné tabule včetně zásuvky - Evropské reflexní tabule (červená-žlutá) na zádi návěsu - 6 párů kapes pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm v vnějším rámu ložné plochy - Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním TEBS E podle aktuálního zatížení os a stavu naložení - Roštový povrch ve sklonu ložné plochy C40/4 (bodové zatížení 3,4 t na ploše 20 x 20 cm) - Nerezový INOX box na nářadí 565 x 290 x 810 mm na pravé straně ve směru jízdy mezi nápravami - Na žebrovaných plechách na labutím krku a ložné ploše navrstvená protiskluzová písková vrstva - Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s univerzálním mazivem NLGI-2 - Čtyři výsuvné výstražné tabule o cca 400 mm, rozměr cca 423 x 423 mm - Manometr nákladu pro stanovení zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu - Metalizace rámu HRM (High Resistance Metallisation) - Kompletní ocelová konstrukce otryskána a všechny definované viditelné plochy metalizovány žárovým nástřikem ZINACOR 850 (Zn 85 % - Al 15 %)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 1 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 300 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 100 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, celková délka: 6 670 mm, celková šířka: 2 200 mm, celková výška: 2 700 mm, rozměr pneumatiky: 195/50R13C, maximální rychlost: 100 km/h, barva: černý, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Lenka 500/35 Race Sklápěcí přepravník vozidel se speciální plachtou Technické údaje: Přípustná celková hmotnost: 3500 kg Provozní hmotnost: cca 1200 kg Užitná hmotnost: cca 2300 kg Brzděný tandemový nápravník Vnitřní rozměry DxŠxV: 500 x 210 x 200 cm Celkové rozměry DxŠxV: 667 x 220 x 270 cm Pneumatiky: 13'' Výška nakládací plochy: cca 67 cm Gbsdpfx Aszg Icwog Seu Výbava: Bezúdržbové nápravy na pryžových sloupech Tlumiče, výbava pro 100 km/h Podlaha z protiskluzové překližky (multiplex) 10 kotevních ok zapuštěných v podlaze Reling pevný ze tří stran Nástavba hydraulicky sklopná, napínací uzávěry Nájezdové rampy 1,25 m v zasunovacím boxu pod nakládací plochou Ruční naviják na pevném držáku Světelná lišta s chráněnými multifunkčními světly Zadní opěrné nohy (sada 2 ks) V-oje Automatické opěrné kolo Ocelové klíny pod kola Elektrická instalace 12V – 13pólový zástrčkový konektor, couvací světlo Náhradní kolo pod ložnou plochou Speciální plachta: Ocelový profilový rám, nasouvací latě Šikmá přední část Boční klapka vlevo Tažné vozidlo musí mít vysokou vlastní hmotnost, viz také informační stránka 100 km/h! ! Mnohem více přívěsů na >>> trelex.de ! * Možnost financování a výkupu na protiúčet! * Obrovský výběr: Více než 300 přívěsů skladem – zastavte se u nás! * Odborné a férové poradenství, rychlé vyřízení. * Dotazy? Jednoduše zavolejte! POZOR: Okamžitý odběr pouze po předchozí objednávce!

Stav: použitý, najeté kilometry: 433 771 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 11/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 07/2027, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Hydraulický systém s otočným ramenem Gbsdpfx Asxxv N Nsg Seu

Stav: použitý, celková hmotnost: 120 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 05/2016, Číslo identifikace vozidla: W09TS6012G0M49121 TELESKOPICKY PRODLOUŽITELNÉ o 7 000 mm – ROZŠIŘITELNÉ do šířky 3 200 mm hydraulicky odpružené Elektrohydraulický systém – zásuvka NATO Maximální zatížení sedla: 24 000 kg – zatížení náprav: 2 + 6 x 12 000 kg Celková hmotnost: 96 000 kg – (s redukční převodovkou na 2 nápravách: 120 000 kg) Vlastní hmotnost: 20 300 – 22 370 kg (s redukční převodovkou na 2 nápravách: 25 280 – 27 350 kg) Platnost německé technické kontroly (DE HU) se blíží. Výška čepu: přibližně 3 750 mm Výška sedla: 1 300 – 1 400 mm = čep 3,5 palce Nízkopodvozek: délka: 10 350 mm (z toho 350 mm zkosených) – šířka: 2 550 mm – výška nákladové plochy: přibližně 880 mm s redukční převodovkou na 2 nápravách, délka o 3 300 mm větší Godpfjzq Ixasx Ag Sebu ROZŠIŘITELNÉ do šířky 3 200 mm gumové, hydraulicky výškově a bočně nastavitelné, dělené rampy – 2 300 + 2 300 = 4 600 mm, šířka 830 mm Technicky maximální zatížení náprav: 6 + 2 x 12 000 kg Nápravy Gigant s bubnovými brzdami – HYDRAULICKY ODPŘUŽENÉ Nápravy 1, 2, 3, 4: ZVEDACÍ 2 + 6 x ŘÍDÍCÍ NÁPRAVA, hydraulicky vynucené natočení Dálkové ovládání pomocí rádia Centrální systém mazání Pneumatiky: 245/70 R 17,5 Změny, meziprodej a chyby jsou výhradně vyhrazeny. Popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku v právním smyslu kupní smlouvy. Rozhodující je popis podle kupní smlouvy. Naše nabídka obecně nezahrnuje novou technickou kontrolu (TÜV). Pokud si přejete novou technickou kontrolu, rádi vám zašleme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamními motivy a/nebo opatřeno nápisy. Platí naše všeobecné obchodní podmínky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 394 048 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 11/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 10/2026, brzdy: retardér, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, Listové vzduchové odpružení, ukazatel venkovní teploty, uzávěrka diferenciálu, kotoučová brzda, sluneční clona, střešní okno, vzduchové sedadlo, adaptivní tempomat, vyhřívaná vnější zpětná zrcátka, elektricky ovládaná vnější zpětná zrcátka, pomocný pohon, dvojitá pneumatika, ojeté vozidlo. Číslo vozidla: 3441, ESP, MFL, kabina TGS s 1 lůžkem, RIO-BOX, střešní okno, automatická klimatizace, nezávislé topení, navigace, centrální zamykání, automatická převodovka, retardér/intardér, chladicí box, vzduchový klakson, sluneční clona, listové odpružení přední nápravy, vzduchové odpružení zadní nápravy, tempomat, retardér, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, asistent pro udržování odstupu ACC, hliníkové disky, hliníková palivová nádrž, pneumatiky: 315/80 R 22,5, hliníkové disky, rozvor: 3 600 mm, provozní hmotnost: 7 923 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, 4x4 pohon Hydrodrive, hydraulika pro sklápění, EURO 6, 1. majitel. V případě dotazů nás prosím kontaktujte. Chyby a mezitím provedený prodej vyhrazeny. Gbsdpfsz D Rawox Ag Sju

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 000 kg, první registrace: 06/2022, délka ložné plochy: 11 060 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, celková délka: 113 500 mm, celková šířka: 2 480 mm, celková výška: 1 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65/22.5, barva: červený, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení - Centrální mazání = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65/22.5 Značka náprav: SAF Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 10 000 kg Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; Řízená Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; Řízená Hmotnosti Provozní hmotnost: 8 370 kg Užitečné zatížení: 39 630 kg Celková povolená hmotnost: 48 000 kg Funkčnost Výška ložné plochy: 150 cm Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Gedpev I R N Tsfx Ag Sobu NOOTEBOOM OVB-48-03 3NÁPRAVOVÝ NÍZKONÁKLADNÍ NÁVĚS VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ SAF NÁPRAVY 2. A 3. NÁPRAVA OVLÁDÁNA ELEKTROHYDRAULICKOU PŘÍDAVNOU ŘÍDICÍ JEDNOTKOU DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ CENTRÁLNÍ MAZÁNÍ D=1 106CM Š=250CM 34x KOTEVNÍ OKA V PODLAZE 20x SLUPEČKY NA KONTEJNERY

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 550 kg, celková hmotnost: 750 kg, délka ložné plochy: 2 510 mm, šířka ložného prostoru: 1 310 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, objem ložného prostoru: 1,3 m³, barva: modrá, stavební výška: 2 120 mm, pracovní šířka: 1 760 mm, Výrobce: Humbaur Typ: Nízkoložný přívěs, hliníkový, HA 752513 Přípustná celková hmotnost: 750 kg Užitečné zatížení: 550 kg Vlastní hmotnost: 200 kg Rozměry ložné plochy: 2510 x 1310 x 350 mm S plachtou, modrá barva, výška rámu 160 cm Světlá výška Pneumatiky: 13 palců Výška ložné plochy: 510 mm Včetně schválení pro provoz rychlostí 100 km/h s naklopnou přední stěnou - V-tahová oj, žárově zinkovaná - 13pólová zásuvka - Podlaha, tloušťka 15 mm - Bočnice z eloxovaného hliníku - Klapky s zapuštěnými zámky Gbjdpswk U Siofx Ag Ssu - 6 ok pro upevňovací popruhy integrovaných v bočnicích, tahová síla 400 kg na popruh, schváleno organizací Dekra Cena včetně technického průkazu vozidla (osvědčení o registraci, část II a COC) Máme skladem velké množství přívěsů od následujících výrobců: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun. Na přání vám poskytneme bezplatné registrační značky pro přepravu. Provádíme opravy přívěsů všech výrobců. Další příslušenství na vyžádání. Technické změny, změny cen a chyby vyhrazeny. Za chyby a tiskové chyby neručíme. Gumová náprava, nezávislé zavěšení kol, plachtová nástavba, obrysová světla, V-tahová oj, žárově zinkovaná, bez brzd, včetně záruky, 13pólová zásuvka, podlaha, tloušťka 15 mm, bočnice z eloxovaného dvojitého hliníkového profilu, klapky s zapuštěnými zámky, 6 ok pro upevňovací popruhy integrovaných v bočnicích, tahová síla 400 kg na popruh, schváleno organizací Dekra, včetně schválení pro provoz rychlostí 100 km/h.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 764 333 km, výkon: 303 kW (411,96 k), první registrace: 09/2017, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 6 200 mm, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 7 400 kg, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, tempomat, zvedací plošina, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Vzduchové odpružení - Rádio/přehrávač CD - Boční zrcátka s elektrickým nastavením - Sluneční clona - Digitální tachometr - Vývodové hřídele (PTO) = Další informace = Obecné informace Kabina: jednoduchá Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 902 cm³ Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové brzdy Přední náprava: rozměr pneumatik: 385/65 R22,5; maximální zatížení nápravy: 9 000 kg; stav dezénu levé pneumatiky: 20 %; stav dezénu pravé pneumatiky: 20 %; odpružení: listové pružiny Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 295/80 R22,5; maximální zatížení nápravy: 12 000 kg; stav dezénu levé pneumatiky: 50 %; stav dezénu pravé pneumatiky: 50 %; odpružení: vzduchové odpružení Gsdpjzv Tyysfx Ag Sobu Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 295/80 R22,5; zvedací náprava; maximální zatížení nápravy: 7 400 kg; řízená; stav dezénu levé pneumatiky: 20 %; stav dezénu pravé pneumatiky: 20 %; odpružení: vzduchové odpružení Hmotnosti Vlastní hmotnost: 13 160 kg Užitečné zatížení: 12 840 kg Celková hmotnost: 26 000 kg Funkčnost Zvedací plošina: Dhollandia Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné

Stav: použitý, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 02/1998, délka ložné plochy: 13 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Nooteboom MC0-73-04V nízkoložný přívěs s řízenou nápravou Pro dotazy volejte: 0726698 * Přípustná celková hmotnost: 34 000 kg * Vlastní hmotnost: 17 220 kg * ABS * EBS * 4 nápravy s pneumatickým odpružením a hydraulickým řízením * Hydraulická nájezdová rampa * Nápravy SAF Rozměry (nákladový prostor/plocha): Délka nízké ložné plošiny: 9 100 mm + plošina/krk: 3 900 mm Gjdpfx Aezu Ubceg Sobu Pneumatiky: 1. náprava: 245 / 70 R 17,5, 20% pneumatického odpružení, řízená náprava 2. náprava: 245 / 70 R 17,5, 40% pneumatického odpružení, řízená náprava 3. náprava: 245 / 70 R 17,5, 40% pneumatického odpružení, řízená náprava 4. náprava: 245 / 70 R 17,5, 35% pneumatického odpružení, řízená náprava ----Cena: 21 900 EUR + 19 % DPH Pro další dotazy nás můžete kontaktovat na následujících telefonních číslech: * Mluvíme: německy, anglicky, francouzsky, polsky a…? Vyhrazujeme si právo na případné chyby, překlepy a prodej před uplynutím termínu.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 10 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 900 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2025, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, Rok výroby: 2025, Ke každému použitému návěsu obdržíte aktuální a kompletní inspekční a funkční zprávu. Podvozek: - Masivní ocelový rám s předním vyhnutím a rovným ložným povrchem, zadní zkosení cca 500x100 mm - Krk rámu 200 mm se zkosenými rohy - Zkosený konec labutího krku cca 500 x 100 mm (protiskluzové náběhy na vnějším rámu v oblasti zadního zkosení) - Dvě pozice pro čep krále s vyměnitelným 2" čepem - Vnější rám uzavřený, s otvory pro upnutí pomocí napínacích popruhů (řetězy nejsou možné) - Zesílené provedení rámu / bodové zatížení v těžišti - Příprava pro rozšíření ložné plochy - S bagrovou kapsou (bez krytu), hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začíná za 2. nápravou a vede až na konec vozidla - 1 pár kapsí na kola před nápravou s ocelovými kryty (kryty s vrstvou Körapur), hloubka cca 400 mm, dále 1 pár kapsí na kola mezi 1. a 2. nápravou, opět ocelové kryty - Podjezdová ochrana = prodloužená koncová deska - Zadní padací podpěry RAMPY: - Dvoudílné nájezdové rampy ve speciálním provedení s mechanickým prodloužením - Délka cca 2 850 mm plus 1 850 mm, s hydraulickým zvedáním ramp (pouze v kombinaci s elektrohydraulickou jednotkou) - Šířka cca 800 mm - Dřevěný povrch - Včetně protiskluzových náběhů na rampách - V přepravní poloze aretovatelné napínacími popruhy - Ovládání páčkou vzadu vpravo ve směru jízdy - Bočně hydraulicky posuvné Podlaha: - 35 mm podlaha z modřínu s hliníkovými omega profily Gbjdszabnbjpfx Ag Sju Opěrné nohy: - Mechanické opěrné nohy 24 t s ovládáním z jedné strany a vyrovnáváním zdvihu Nápravy, řízení a pneu: - BPW nápravy s vzduchovým odpružením, každá 10 t zatížení na nápravu, průměr měchu 360 mm - Bubnové brzdy S-cam 300/200 mm, bezazbestové brzdové obložení - Automatický napínač táhel - Zvedání a snižování s celkovým zdvihem cca 200 mm - 2. jízdní poloha přes kulový ventil +50 mm - 1. náprava zvedací (přes EBS), automatické ovládání s mechanickým nouzovým spínačem na návěsu - 3. náprava jako dočasně řízená vlečená náprava s elektrickou a mechanickou aretací - 12 ocelových disků, 10 děr, středová zalisovanost - 12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušové - Včetně monitorování tlaku v pneumatikách Příslušenství: - Na labutím krku bočnice a zadní stěna zasunovatelné, výška cca 400 mm - Držák rezervního kola - Boční hliníková ochrana proti podjetí - 4 klíny včetně držáků - Podélný držák SPZ v koncové desce - 1 ECE tabulka na zadní straně zasunovatelná - 11 párů ZK modulů 10t na boku: - 2x na labutím krku - 9x na ložné ploše - Výsuvné výstražné tabule včetně 3 pozičních světel vpředu na podpěrných nohách a vzadu před koncovou deskou, plynule výsuvné až do šířky ložné plochy 4 500 mm - 4 držáky na ložné ploše zasunovatelné pro výstražné tabule - 6 párů kapes na sloupky o rozměrech 100x50 mm po stranách - 2 příčné řady kapes na sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu směrem dovnitř až k hlavnímu rámu (1x před a 1x za pozicí čepu krále) - 3 příčné řady kapes na sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu směrem dovnitř až k hlavnímu rámu (1x v přední části, 1x před 1. nápravou a 1x za 3. nápravou) - 2 páry ocelových desek na ložné ploše pro uzamčení kontejneru na jeden 20ft kontejner - Gumová zástěrka připevněná na podjezdové ochraně

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 020 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich okamžitě, resp. krátkodobě dostupných vozidel naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Loutkový krk: * Loutkový krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry kotvících ok (LC 5 000 daN) * Nástavba z tvrdého dřeva cca 30 mm silná Ložná plocha: * Ložná plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° * 5 párů sklopných kotvících ok na obvodu (LC 5 000 daN) * 3 páry sklopných kotvících ok na obvodu (LC 10 000 daN) * 1 pár vodorovně uložených kotvících ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) * Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm silná, nad nápravami podlaha z riffle plechu Dvouvrstvé ocelové rampy: * Jeden pár pozinkovaných dvouvrstvých ocelových ramp cca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, s roštem C40/5 (bodové zatížení cca 2,8 t na 20 x 20 cm) * Rampy s hydraulicky sklopnými díly a hydraulickým zvedacím mechanismem * Maximální nosnost na pár: 30 000 kg Podpěry: * JOST mechanické podpěry s dvourychlostní převodovkou pro zdvihací zatížení cca 24 t (zkoušená zátěž cca 50 t) Nápravy: * BPW nápravy a zavěšení, 2 pevné nápravy, 1 řiditelná následná náprava * Technická nosnost nápravy: každá 12 000 kg * Elektromagnetický zámek zpátečky aktivovaný přes zpátečku nebo manuálně * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Osvědčení: Gbjdey Auhuopfx Ag Ssu * Osvědčení 235/75 R 17.5 3PMSF – značka dle našeho výběru TPMS: * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách podle ECE R 141 Brzdová soustava: * Brzdová soustava WABCO podle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojení s tahačem Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysokopevnostní jemnozrnné oceli * Ocelové jakosti: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická instalace: * Elektrická instalace dle EU, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechny LED boční obrysové svítilny blikají s blinkrem * ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů podle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pól ISO-12098 Lakování: * HRM metalizace celého podvozku vozidla ZINACOR 850 (85 % zinek/15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi * Vrchní lakování dvěma vrstvami 2K laku, jednobarevně v RAL 3002 karmínově červená podle RAL systému 841GL * Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) * Disky stříbrné Vč. příslušenství: * Na loutkovém krku a na zádi vlevo/vpravo držák na výstražné tabule vč. zásuvky * 1 držák na rezervní kolo pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy * 2'' královský čep * Pozinkovaná ocelová čelní stěna * U pozinkované přední spojovací lišty žluto-červené vzduchové spojky * 4 ks klínů s držákem na čelní stěně * 3 výšky dřevěných prken * Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy * Držák pro maják vzadu na návěsu * Výškově nastavitelná plachtová nástavba – cca 3 960 mm * Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro posuvné závěsy, výškově nastavitelná o cca 400 mm * Střecha značky EDSCHA posuvná vpřed na ALU střešních profilech (přišroubovaná k přední a zadní stěně) * V ložné ploše 3 páry posuvných sloupků * Nástavba je vzadu hydraulicky rozšiřitelná vlevo/vpravo o cca 750 mm * Posuvné zakrytí se zvedacím portálovým nosníkem * Posuvná plachta s cca 700 mm rezervou na délku, upevňovací popruhy každých cca 600 mm. Výška O

Stav: použitý, najeté kilometry: 435 900 km, první registrace: 02/2021, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 11/2026, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, kompresor, navigační systém, nezávislé topení, ČÍSLO PODVOZKU: M Gbodpfx Asz Nu Iksg Seu

Stav: použitý, najeté kilometry: 414 623 km, první registrace: 09/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Odpružení: vzduchové Godpszfflyjfx Ag Sjbu