Prodej použitých Abroller G&G Plateau / Baumaschinen (33 065)

Stav: použitý, najeté kilometry: 199 480 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 01/2016, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 5 970 kg, maximální hmotnost nákladu: 6 020 kg, celková hmotnost: 11 990 kg, rozměr pneumatiky: 265/70R17.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 700 mm, další kontrola (TÜV): 01/2026, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 4 000 mm, Vybavení: ABS, kabina, klimatizace, navigační systém, palubní počítač, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, Místo vozidla: Bovenden, ocelová nástavba, pozn. značka: dům, odpružené sedadlo, zadní okno, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, rádio-CD, navigační systém, ABS (antiblokovací systém), zvýšený výfuk, zdvihání a spouštění, uzávěrka diferenciálu, skříň na nářadí, listovo-vzduchové odpružení, tažné zařízení vzduch-světlo-hydraulika, tažná koule, zelená ekologická plaketa. Rcodpfxjy Nak Ie Ak Ded Rozvor: 3700 mm. Nástavba: s Palfinger 07-25MPA až na 4 m kontejner a DAN schránka na nářadí. 6válcový motor, couvací kamera, výška válce 1 m, při nastavitelném U-chrániči možnost délky kontejneru až 4 500 mm. Kontejner je k dispozici za příplatek! Informace o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 650 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, první registrace: 12/2006, délka ložné plochy: 7 050 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 1 240 mm, celková délka: 2 550 mm, celková šířka: 2 780 mm, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, barva: zelená, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, úložný box, 2 nápravy, nápravy MB s kotoučovými brzdami, točna, vzduchové odpružení, zdvih a spouštění, ABS (protiblokovací systém), upevňovací oka Nástavba: s klanicemi, k dispozici 3x! Výška klanic 1.100 mm, ocelová podlaha s dřevěným základem, zadní a přední stěna výška 800 mm, cena za přívěs, ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, předběžný prodej a omyly vyhrazeny! Rcsdei Rpb Ejpfx Ak Ded

Stav: použitý, najeté kilometry: 177 315 km, výkon: 185 kW (251,53 k), první registrace: 11/2013, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 6 180 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 820 kg, celková hmotnost: 16 000 kg, rozměr pneumatiky: 305/70R19.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 200 mm, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 3, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), hydraulika, kabina, klimatizace, mlhovky, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Umístění vozidla: Bovenden, provozní vozidlo, 1x vzduchové sedadlo, dvojitá lavice, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, 8stupňová manuální převodovka, ABS (protiblokovací systém), vývod vedlejšího pohonu, zvedání a spouštění, uzávěrka diferenciálu, mlhová světla, pracovní světlomety, úložný box, listově-vzduchové odpružení, závěs s pneumatickým i elektrickým připojením, hydraulické boční uzamčení, střešní okno, zelená ekologická plaketa. Rozvor: 4200 mm Nástavba: hákový nosič kontejnerů Hiab XR10S4150 H-I-N s hydraulickým uzamykáním kontejneru. Pro kontejnery do cca 4 500 mm. Převodovka byla repasována za přibližně 6 000 € a oba hydraulické válce byly nově utěsněny! Výška válečku cca 1120 mm! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Rcedjv Iq N Hjpfx Ak Dod

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 650 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, první registrace: 12/2006, délka ložné plochy: 7 050 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 1 240 mm, celková délka: 2 550 mm, celková šířka: 2 780 mm, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, barva: zelená, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, úložný box, dvounápravový, nápravy MB s kotoučovými brzdami, otočný čep, vzduchové odpružení, zdvihání a spouštění, ABS (antiblokovací systém), kotvící oka. Redpfji Rpkmjx Ak Dscd Nástavba: s klanicemi, k dispozici 3x! Délka klanic 1 100 mm, ocelová podlaha s dřevěným podkladem, zadní a čelní stěna vysoká 800 mm. Informace o příslušenství bez záruky, změny, předběžný prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 88 950 km, výkon: 115 kW (156,36 k), první registrace: 02/2020, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 4 890 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 600 kg, celková hmotnost: 7 490 kg, rozměr pneumatiky: 215/75R17.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 220 mm, barva: modrá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, kabina, palubní počítač, posilovač řízení, tempomat, řízení trakce, Umístění vozidla: na cestě / v tranzitu, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, krátká kabina, odpružené sedadlo, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, tempomat, ABS (protiblokovací systém), protiprokluzový systém (ASR), opláštění rámu, úložný box, listové odpružení, ochrana podvozku, hydraulické příčné zajištění, střešní okno, ekologická plaketa zelená. Rozvor: 4 220 mm; nástavba: s novou city výměnnou nástavbou pro city kontejnery 4,5 m až 5,5 m; přední náprava 4,1 t, zadní hypoidní náprava 6,2 t, hlavní převod 325, ABS brzdy, kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě, kontrola kondenzátu pro vzduchový systém, zesílený stabilizátor zadní nápravy, klasická palubní deska, Mercedes PowerShift 3, pylový filtr, jízdní program economy, denní svícení, ESP, tempomat. Povolená celková hmotnost: 7 490 kg Rjdpfxjvhmg Ue Ak Djcd Veškeré údaje jsou nezávazné, vozidlo je na cestě! Údaje o vybavení bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, Nástavba: Třídicí drapák Caterpillar typ 522-5887, objem 0,9 m³, rok výroby 2018, hmotnost: 2 073 kg. Identifikační štítek model 226-4127, typ CW20/CW30/CW40, rok výroby 2018, hmotnost: 141,2 kg. Rcedpfeqw S D Tjx Ak Ded Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU JE PLATNÁ POUZE ČISTÁ CENA BEZ DPH!!!!! VEŠKERÉ ÚDAJE JSOU BEZ ZÁRUKY, ZEJMÉNA OHLEDNĚ VÝBAVY A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a obchodních jednání jsou naše VOP (viz tiráž).

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, Nástavba: Třídicí drapák Demarec typ DRG 36, objem 0,96 m³, rok výroby 2019, hmotnost: 2 210 kg. Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU JE SPLATNÁ POUZE ČISTÁ CENA!!!!! VEŠKERÉ ÚDAJE JSOU BEZ ZÁRUKY VČETNĚ VÝBAVY A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a prodejních jednání jsou naše VOP (viz tiráž). Rcsdpfsqxn Sqsx Ak Dod

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, ---Nástavba: Demarec třídicí drapák typ DRG 36, objem 0,96 m³, rok výroby 2019, hmotnost: 2 210 kg Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU JE NUTNÉ UHRADIT POUZE ČISTOU CENU BEZ DPH! VEŠKERÉ ÚDAJE JSOU BEZ ZÁRUKY, VČETNĚ VYBAVENÍ A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, zálohových faktur, objednávek a prodejních jednání jsou naše VOP (viz tiráž). Rcedpfx Aoqxn Susk Djd

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, Nástavba: Třídicí drapák Caterpillar typ 522-5887, objem 0,9 m³, rok výroby 2018, hmotnost: 2 073 kg. Identifikační štítek model 226-4127, typ CW20/CW30/CW40, rok výroby 2018, hmotnost: 141,2 kg. Rjdpfxjqrltre Ak Dscd Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU JE PLATNÁ POUZE ČISTÁ CENA BEZ DPH!!!!! VEŠKERÉ ÚDAJE JSOU BEZ ZÁRUKY, ZEJMÉNA OHLEDNĚ VÝBAVY A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a obchodních jednání jsou naše VOP (viz tiráž).

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 453 030 km, výkon: 420 kW (571,04 k), první registrace: 02/2017, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 500 l, brzdy: brzdění motorem, barva: černý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 9 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 500 mm, délka ložné plochy: 7 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 990 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, AdBlue, elektrické ovládání oken, klimatizace, posilovač řízení, přípojné zařízení, = Další možnosti a příslušenství = - Posilovač brzd - Tichý provoz - Omezovač rychlosti - Hliníkové disky - Vzduchové odpružení - PTO (vývodový hřídel pro pomocné pohony) - Maják - Couvací kamera - Sluneční clona - Tažné oko = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 777 cm³ Přední náprava: řízená Zadní náprava 1: zvedací náprava; řízená Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 11 414 kg Užitečné zatížení: 15 586 kg Celková povolená hmotnost: 27 000 kg Funkční informace Výrobce nástavby: RESSENIG MACHINE-TRANSPORTER Výška ložné plochy: 99 cm Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý NABÍDKA – Volvo FM 420 6x2 odtahové a transportní vozidlo Podvozek Značka: Volvo FM 420 Konfigurace náprav: 6x2 Výkon motoru: 420 k Emisní norma: Euro 6 Automatická převodovka Rcsdpfozg Ephsx Ak Dsd Plně vzduchem odpružený podvozek Denní kabina Klimatizace Alcoa hliníkové disky Nástavba Profesionální přepravník vozidel vybaven: - Ložná plocha z tvrdého dřeva - Hydraulický naviják - Hydraulicky ovládané nájezdové rampy Rozměry nájezdových ramp: Délka: 4 000 mm Šířka: 650 mm Rozměry ložné plochy: Délka: 7 250 mm Šířka: 2 550 mm Výška ložné plochy: 990 mm Velkorysá ložná plocha v kombinaci s extra dlouhými hydraulickými rampami činí toto transportní vozidlo ideálním pro bezpečnou a efektivní přepravu: - Osobních vozidel - Dodávek a lehkých užitkových vozidel - Zemědělských strojů - Pracovních plošin - Vysokozdvižných vozíků - Stavebních strojů - Ostatních pojízdných zařízení a strojů Díky nízké výšce ložné plochy a plně vzduchovému odpružení podvozku je nájezdový úhel mimořádně malý. Díky tomu lze snadno naložit i vozidla a stroje s malou světlou výškou. Hmotnosti Provozní hmotnost: 11 415 kg Maximální užitečné zatížení: 15 585 kg Nejdůležitější vybavení ✔ Volvo FM 420 – 420 PS Euro 6 ✔ 6x2 konfigurace náprav ✔ Automatická převodovka ✔ Plně vzduchové odpružení ✔ Denní kabina s klimatizací ✔ Ložná plocha z tvrdého dřeva ✔ Hydraulický naviják ✔ Hydraulicky ovládané nájezdové rampy ✔ Nájezdové rampy dlouhé 4 metry ✔ Alcoa hliníkové disky ✔ Ložná plocha 7 250 × 2 550 mm ✔ Výška ložné plochy pouze 990 mm ✔ Maximální užitečné zatížení 15 585 kg Použití Tento Volvo FM 420 byl vyvinut pro profesionální použití v oblasti vyprošťování vozidel, přepravy vozidel a přepravy strojů. Spolehlivý pohonný řetězec Volvo, plně vzduchem odpružený podvozek a kvalitní nástavba zajišťují maximální spolehlivost, snadnou obsluhu a nízké provozní náklady. Univerzální transportní řešení pro firmy, které denně spoléhají na kvalitu, bezpečnost a efektivitu.

Stav: použitý, první registrace: 02/2008, Rok výroby: 2008, Schmidt Hagen SP/42/E/13,5-21,5 ∗3-nápravový plato návěs∗Řiditelné nápravy∗ALCOA∗ !!! Velmi dobrý stav !!! ● ABS ● Vzduchové odpružení ● Zvedací/spouštěcí zařízení ● Výška podlahy: 1 420 mm ● Alcoa - Dura Bright disky ● 3x Mercedes nápravy s kotoučovými brzdami ● Všechny 3 nápravy jsou říditelné! ● Obutí: 385/55 R 22.5 ● Hloubka dezénu: 3/2 / 5/4 / 5/6 mm ● Celková hmotnost: 42 000 kg ● Prázdná hmotnost: 10 200 kg ● Užitečné zatížení: 31 800 kg - německý návěs - TÜV / HU: na přání a za příplatek: NOVÉ! Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! = Další informace = Rcodpfx Asyutxzek Ded Obraťte se na Joannis Arpantzanis nebo Kai Bühler pro více informací.

Stav: použitý, první registrace: 03/2002, další kontrola (TÜV): 03/2027, Vybavení: ABS, Pouze na export Rcsdpjy Dmq Dsfx Ak Ded Prodej pouze do zahraničí SPR 324 Kotschenreuther 3 nápravy

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 30 860 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2026, další kontrola (TÜV): 01/2027, Vybavení: ABS, Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání Rám * Ocelová svařovaná konstrukce s předním vyhnutím rámu * Přední rohy zkosené a zadní zkosení * Nájezdová šikmina se středovou bagrovou kapsou = prohlubeň vzadu mezi podélníky, cca 2 300 mm dlouhá Integrované ve vnějším rámu * 4 páry cca 4 t upevňovacích ok * 7 párů zapuštěných výsuvných cca 10 t kotevních kruhů (2x na zvýšené plošině, 1x ve zkosení přední krývky, 3x v nízkoložné části mezi kapsami na kola a 1x v nájezdové šikmině) * 2 páry kapes na kola * 1 pár kapes na kola cca 2 300/1 270 x 400 mm (L1/L2 x H) vpředu za krývkou včetně jednodílného přejezdového hliníkového krytu, max. plošné zatížení cca 11 650 daN/ks * 1 pár kapes na kola cca 1 390/590 x 270 mm (L1/L2 x H), mezi 3. a 4. nápravou včetně jednodílného přejezdového hliníkového krytu * vhodné pro přepravu kolových nakladačů s rozvorem cca 2 700–3 600 mm, průměr kol cca 1 485–1 740 mm * Zadní převis nakladače max. 2 220 mm, šířka mezi kapsami na kola cca 1 255 mm (= vnější rozteč podélníků) * Zesílený otočný věnec pro celkovou hmotnost 44 t Přídavky na rámu * 5 párů přijímacích kapes ve vnějším rámu pro hranolové sloupky cca 100 x 50 x 5 mm (3x v nízkoložné části a 2x na zvýšené plošině) * 4 páry sklopných cca 10 t kotevních kruhů * Rozdělení: 1 pár vpředu na zvýšené plošině, uvnitř podélníků * 1 pár úplně vzadu v bagrové kapse vlevo a vpravo * 1 pár vpředu na zvýšené plošině před krývkou, uvnitř podélníků Rcodpfx Akjzdmiko Dsd * 1 pár v nízkoložné části vzadu před nájezdovou šikminou * v bagrové kapse vlevo a vpravo Tažné zařízení: pevná tažná vidlice s cca 50 mm těžkotonážním tažným okem * lomené provedení, uložení v tichém pouzdře * Pružina držáku tažné vidlice se šroubovým napínákem Výška spojky vozidla cca 775 mm až cca 975 mm, délka tažné vidlice cca 1 800 mm Opěrné zařízení * 2 kusy hydraulických podpěr vzadu – ovládání jednotlivě * Ovládání uloženo v samostatné skříni z nerezové oceli Nápravy * Nízkoložné nápravy SAF s pneumatickým odpružením a bubnovými brzdami * Nosnost cca 11 t/náprava, S-kamenné brzdy cca 300/200 mm * Automatické seřizovače brzdových táhel Kola * 16 kusů pneumatik 245/70 R 17,5, 146/146F * Značka Conti HTR2, 16 kusů ocelových ráfků 6,75 x 17,5, s offsetem, černě lakovaných * Černé plastové kryty matic Brzdový systém/Odpružení * Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava dle směrnice ECE R13 * Značka Wabco EBS-systém 4S3M, 1. a 3. náprava měřená RSS/RSP * Stabilizační program, pružinová parkovací brzda na 3. a 4. nápravě * Hliníkové vzduchojemy, brzdové/vzduchové spojovací potrubí se dvěma samostatnými spojkami žlutá/červená * EBS/ABS připojovací kabel, pružná guma jako držák pro EBS a elektro zástrčky * Pneumatické odpružení s funkcí zvedání a spouštění, přední a zadní samostatně ovládané * Automatické nastavení na naprogramovanou jízdní výšku od 15 km/h Podlaha * Měkké dřevo cca 50 mm, impregnované, cca 5–10 mm přečnívající nad horní hranu rámu * Ocelové podlahové plechy s protiskluzem nad zadními koly Rampy * 2 sklopné dvoudílné ocelové nájezdové rampy * Hydraulicky výklopné, sklon cca 10° * Délka cca 2 750 + 1 350 mm, šířka cca 800 mm, podlaha z tvrdého dřeva cca 50 mm, impregnovaná * Rampy posuvné do šířky, vzájemná vzdálenost cca 250 mm až max. celková šířka 3 000 mm * Rampy aretovatelné v přepravní poloze hydraulickým blokem * Rampy zůstávají ve vrchní (zvednuté) poloze * Bez dalšího zajištění ovládáním

Stav: použitý, barva: černý, celková hmotnost: 16 000 kg, pohotovostní hmotnost: 1 360 kg, Výměnná plošina, plato PLATEAU, BDF-systém, délka 7 450 mm, NOVÉ plato - BDF-systém 7 450 mm dlouhý, pouze podlahová skupina, bez čelní stěny a bočnic. Rodpfsxmkupox Ak Dscd Zcela nový BDF výměnný rám s KTL antikorozní ochranou a 30 cm silnou dřevěnou podlahou. Rám v RAL 9005 černá. Opěrné nohy v RAL 9005 černá, teleskopické pro odstavné výšky 1 120–1 320 mm. VarioFix ocelový vnější rám s otvory, 9 párů kotevních ok v vnějším rámu. Příprava pro uchycení hydraulickými kleštěmi. Možnost montáže čelní stěny, viz LA-06-1001. Všechny uvedené hodnoty jsou orientační rozměry v mm a kg. Nabídka je nezávazná, mezitímní prodej vyhrazen. Ceny jsou bez DPH ze skladu D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Další nabídky naleznete na .

Stav: nový, Rok výroby: 2026, barva: stříbrný, celková hmotnost: 16 000 kg, Výměnná plošina, plošinový výměnný rám, BDF-systém, délka 7.450 mm. Zcela nová plošina, BDF-systém, délka 7.450 mm. Rám v pozinkovaném provedení Teleskopické opěrné nohy v černé barvě Pouze spodní skupina! Bez čelní a bočních stěn! Spodní skupina kompletně s navařenými rohovými kováními, nosnými ložisky, protilehlými ložisky a pozinkovanými háky Pedel jako opěra pro opěrné nohy Rcsdpfxewx R I As Ak Dsd Dřevěná podlaha z protiskluzové překližky, tloušťka 27 mm, zapuštěná podlaha Systém zasunovacích nosníků – zde uprostřed s nosníky (více pozic na vyžádání) včetně 5 zasunovacích nosníků 80 x 80 mm, délka 2.900 mm 7 párů kotvicích ok v vnějším rámu Všechny uvedené hodnoty jsou přibližné rozměry v mm a kg. Nabídka je nezávazná. Meziprodej vyhrazen. Ceny bez DPH ze skladu D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Další objekty naleznete na . .

Stav: použitý, najeté kilometry: 254 750 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 02/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: zelená, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 650 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, SN: 89 TGS 35.440 8x4 BB, automatická klimatizace, kabina 'M' Motorová brzda třístupňová, tempomat, vývod výfuku nahoře Nástavba: Výměnný hákový nosič Meiller RK 26.70L Motor: D2066LF40 – 440 k (324 kW) Převodovka: manuální ZF16S222OD Hákový nosič: Výrobce: Meiller Typ: RK 26.70 L Jmenovité zatížení: 26 000 kg Tlak: 320 bar Maximální délka kontejneru: 7 000 mm Hydraulické zajištění kontejneru Rok výroby: 2015 TGS 35.440 8x4 BB, kabina 'M' Automatická klimatizace Motorová brzda třístupňová Tempomat 2x klíč zapalování Max. celková hmotnost: 32 000 kg Pohotovostní hmotnost: 14 415 kg Užitečná hmotnost: 17 585 kg Rozvor: 1 800 + 3 500 + 1 380 mm Celková délka: 9 335 mm Odpružení: listové/ listové/ listové/ listové 1. + 2. náprava kotoučové brzdy, 3. + 4. náprava bubnové brzdy Konfigurace náprav: 8x4 Kabina 'M' Automatická klimatizace Třístupňová motorová brzda Tempomat ASR ESP MAN BrakeMatic Uzávěrka diferenciálu Elektrické nastavování zrcátek Vyhřívání zrcátek Elektrická okna Rádio FM/CD Bluetooth CB vysílačka Handsfree sada Manuální střešní okno Vzduchem odpružené sedadlo řidiče Opěrky rukou oboustranně, sedadlo řidiče Vyhřívání sedadla řidiče Přední dvoudílná sluneční roleta Gumové podložky Převodový vývod PTO Venkovní sluneční clona Ochranný rám na střeše Ocelový přední nárazník Denní svícení Mechanické odpružení kabiny Rodpfx Aoy Tc E Nsk Docd 2x pracovní světlomet vepředu na střeše kabiny 2x maják na střeše kabiny 2x LED pracovní světlomet vzadu nahoře na kabině 2x LED couvací světlomet vzadu na zádi vozidla Ochranná mřížka zadních světel Vývod výfuku nahoře Boční a zadní podjezdová ochrana 1x skříň vlevo 1x mřížková skříň vlevo Tažné oko Pneumatiky 1. + 2. náprava: 385/65R22,5 na ocelových discích Pneumatiky 3. + 4. náprava: 315/80R22,5 na ocelových discích Hloubka vzorku pneumatik: 1. náprava vlevo 14 mm; 2. náprava vlevo 10 mm; 3. náprava vlevo venku 9 mm; 3. náprava vlevo uvnitř 9 mm; 4. náprava vlevo venku 1,9 mm; 4. náprava vlevo uvnitř 2,8 mm; 1. náprava vpravo 13 mm; 2. náprava vpravo 9 mm; 3. náprava vpravo venku 8 mm; 3. náprava vpravo uvnitř 10 mm; 4. náprava vpravo venku 14 mm; 4. náprava vpravo uvnitř 13 mm. Další výbava: Motor D2066LF40 – 440 k / 324 kW EURO5 SCR – 2 100 Nm C-R OBD2 Převodovka ZF 16 S 222 OD Palivová nádrž 400 l vpravo a 35 l AdBlue Přední listová pera Parabel 8,0 t Zadní listová pera Parabel 13 t Kloubové hřídele pro zvýšené zatížení Palubní deska km/h 'High-Line' MAN BrakeMatic Převod nápravy i = 4,00 Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy Digitální tachograf, výrobce CONTI Kabina 'M', šířka 2240 mm, délka 1880 mm Komfortní vzduchové sedadlo řidiče s bederní opěrkou, nastavením ramen a vyhříváním Sedadlo spolujezdce statické, podélně, opěradlo a výškově nastavitelné Visco ventilátor Vzduchový deflektor proti víření prachu EDC řízení motoru Nouzový brzdový signál (ESS) Nabíjecí převodovka NH/4C bez příruby f=1,17/1,40 vpravo Klimatizace AC R134A bez FCKW s automatickou regulací teploty Jednoválcový vzduchový kompresor 360 ccm Zařízení na studený start Řízená výkyvná páka motorové brzdy (EVBec) Jednolamelová spojka MFZ 430 zesílená Vyhřívání filtru paliva Zadní kulatá podjezdová ochrana Boční ochranné zařízení Třídílný ocelový nárazník Traverza pro tažné zařízení ABS ASR ESP Nástupní plošina na předním blatníku kabiny

Stav: použitý, najeté kilometry: 413 000 km, výkon: 320 kW (435,08 k), první registrace: 10/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, Mercedes Actros 2644 6x4L hákový nosič kontejnerů s jeřábem, Euro 5, převodovka Powershift, krátká kabina, listově-vzduchové odpružení, rozvor kol 4,80 m, hákový nosič Hiab, jeřáb Hiab Jonsered 1300RH s drapákem, uzávěrka diferenciálu, závěs pro přívěs, klimatizace, elektrická okna. Rsdpfx Asyyt Etek Decd Hiab hákový nosič / Hiab Jonsered jeřáb s drapákem / kontejner

Stav: použitý, najeté kilometry: 725 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 01/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: červený, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), * MAN TGS 33.480 6x6H hákový nosič kontejnerů * Euro 4 * Manuální převodovka * Listovo-vzduchové odpružení * Nástavba Hiab XR21S56 * Klimatizace * Chladicí box * Elektrická okna Rodow Eg Ncjpfx Ak Djcd

Stav: použitý, najeté kilometry: 410 000 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 07/2021, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2026, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: klimatizace, * MAN TGS 26.470 6x2 hákový nosič kontejnerů * Nástavba Hyva typ 20-60-S, r.v. 2020 * Uzamykání kontejneru * Euro6D * Automatická převodovka * Denní kabina s oknem * MAN Brakematic Redpfx Akjynqvks Decd * Listopneumatikové odpružení * Zvedací náprava * Řiditelná náprava * Tažné zařízení (AHK) * Automatická klimatizace * Chladicí přihrádka * Vyhřívané sedadlo * Couvací kamera * Majáky * MAN Infotainment s dotykovou obrazovkou * Pracovní světlomety * Podjezdová ochrana * Asistent jízdy v pruhu * Varování před kolizí * Elektricky ovládaná okna (EFH)

Stav: použitý, najeté kilometry: 257 501 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 02/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 04/2027, brzdy: retardér, barva: zelená, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 928 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, SN: 75 MAN TGS 26.510 6x6 BLL, retarder, nezávislé topení, klimatizace, bubnové brzdy, kabina 'M' Kamera na zadní stěně kabiny, hákový nakladač Fornal NKH varianta 20T575 Motor: D2676LF78 – 510 HP / 375 kW Převodovka: manuální ZF 16S253OD se ZF-Intarderem Hákový nosič: Výrobce: Fornal Trading s.r.o. Typ: NKH Varianta: 20T575 Jmenovitá nosnost: 20 000 kg Max. délka kontejneru: 6 500 mm Hydraulické zajištění kontejneru Rok výroby: 2019 MAN TGS 26.510 6x4 BLL, retarder, nezávislé topení, klimatizace Bubnové brzdy, vysoké provedení 2x klíč od zapalování Schválená celková hmotnost: 26 000 kg Rcodpfoy S Hfwex Ak Dod Vlastní hmotnost: 12 560 kg Nosnost: 13 440 kg Rozvor: 4 200 + 1 400 mm Celková délka: 8 700 mm Odpružení: listové/pružinové / vzduchové / vzduchové Bubnové brzdy Konfigurace náprav: 6x6 Kabina 'M' Klimatizace Retarder Tempomat ASR ESP Telematický systém RIO MAN BrakeMatic Uzávěrka diferenciálu Monitorování zadního prostoru s kamerou na zadní stěně kabiny Akustický couvací alarm Elektricky ovládaná vnější zrcátka Vyhřívání zrcátek Elektricky ovládaná okna Rádio FM/AUX USB Bluetooth Handsfree sada Nezávislé topení Manuální střešní okno (výklopné) Vzduchem odpružené sedadlo řidiče Područky na obou stranách sedadla řidiče Vyhřívání sedadla řidiče 2dílná sluneční clona vpředu Sluneční clona dveří řidiče Velké zadní okno Malé zadní okno vpravo Mechanický hlavní odpojovač baterie Gumové koberečky Přídavný pohon převodovkový Výškově nastavitelný střešní spoiler Přední ocelový nárazník Denní svícení Mechanické odpružení kabiny Ochranné mřížky na zrcátkách a předních světlometech 1x světelný panel vpředu na střeše kabiny 2x výstražný maják na střeše kabiny 2x halogenový pracovní světlomet vzadu nahoře na kabině 2x LED pracovní světlomet vzadu dole na kabině 2x LED pracovní světlomet ve středu vozidla 3x LED couvací světlomet vzadu na konci vozidla Boční podjezdová ochrana vlevo Zadní podjezdová ochrana 1x úložný box vpravo Ringfeder tažné oko 50 mm pro centrálně nápravový přívěs Duomatic vzadu 15pinové 24V ABS Držák rezervního kola včetně rezervního kola Pneumatiky: 315/80R22,5 na ocelových discích Hloubka dezénu pneumatik 1. náprava vlevo: 13 mm Hloubka dezénu pneumatik 2. náprava vlevo vnější: 18 mm Hloubka dezénu pneumatik 2. náprava vlevo vnitřní: 17 mm Hloubka dezénu pneumatik 3. náprava vlevo vnější: 16 mm Hloubka dezénu pneumatik 3. náprava vlevo vnitřní: 18 mm Hloubka dezénu pneumatik 1. náprava vpravo: 12 mm Hloubka dezénu pneumatik 2. náprava vpravo vnější: 17 mm Hloubka dezénu pneumatik 2. náprava vpravo vnitřní: 17 mm Hloubka dezénu pneumatik 3. náprava vpravo vnější: 17 mm Hloubka dezénu pneumatik 3. náprava vpravo vnitřní: 17 mm Další výbava: Motor D2676LF78 – 510 HP / 375 kW EURO 6 SCR – 2 600 Nm C-R OBD-D Převodovka ZF 16 S 253 OD se ZF-Intarderem Převod náprav AP i = 3,63 Palivová nádrž 400 l MAN BrakeMatic Připojitelný pohon přední nápravy Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy Uzávěrka diferenciálu přední nápravy s bzučákem Digitální tachograf DSRC, výrobce MAN Kabina 'M' 2 240 mm široká, 1 880 mm dlouhá Komfortní odpružené řidičovo sedadlo s bederní opěrkou, nastavením ramen a vyhříváním Spolujezdcovo sedadlo statické, podélně i sklonově nastavitelné Visco ventilátor Krátká základna (pouze motor) EDC-regulace motoru Nouzový brzdový signál (ESS) Vývod NH/1C bez příruby f=0,91/1,09 vpravo na boku Přídavné vzduchové topení EBERSBÄCHER AIRTRONIC D2 Klimatizace AC R134A bez FCKW 1válcový vzduchový kompresor 360 ccm s úsporným systémem Řízená klo

Stav: použitý, najeté kilometry: 396 330 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 08/2018, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 12 140 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 860 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 4 500 mm, brzdy: brzdění motorem, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 7 000 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, kabina, klimatizace, mlhovky, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, * Německé vozidlo * 1. majitel Redpfxow Enxxs Ak Djcd * Stav viz fotografie * Velmi vzácné provedení 6x4 Hydrodrive * Zvedatelná řiditelná následná náprava * Abrollhaken Hyva 20.60 S * Nosnost 20 000 kg * Vhodný pro všechny kontejnery do 7 metrů * Vysouvatelný podjezdový ochranný rám * Pneumatické zajištění kontejneru * Tažné zařízení * Celková povolená hmotnost soupravy 44 000 kg * Duomatic a žluté/červené brzdové spojení * Úložný box * Komfortní středně dlouhá kabina * Zadní okno v kabině * Klimatizace * Lednice * Nezávislé topení * 2 komfortní sedadla s pneumatickým odpružením * Vyhřívání sedadel * Multifunkční volant * Tempomat * Bluetooth telefon * Multimedia * Asistent odbočování s kamerou * Elektrická okna * Elektricky ovládaná a vyhřívaná zrcátka * Střešní okno * Pracovní světlomety * Maják * Vzduchová houkačka * Rozvor 4,50 m + 1,35 m * Celková povolená hmotnost 26 000 kg * Pohotovostní hmotnost 12 140 kg * Užitečné zatížení 13 860 kg Pokud si přejete nové TÜV, rádi Vám nabídneme služby našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nového TÜV, bez nové DGUV, bez nové SP, bez nové UVV. Další nákladní vozidla naleznete na našich webových stránkách na Hovoříme těmito jazyky: němčina, angličtina, polština, turečtina. Upozornění: Nabízíme a důrazně doporučujeme prohlídku a kontrolu vozidla, aby nevznikly mylné představy o stavu a vhodnosti. Prohlídka a kontrola jsou možné kdykoliv po předchozí domluvě a jsou výslovně žádoucí. Veškeré údaje bez záruky. Za omyly a nesprávné údaje v inzerátu neručíme. Kupující je povinen se osobně přesvědčit o stavu a vybavení vozidla. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 277 202 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 05/2020, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 12 298 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 702 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 600 mm, brzdy: retardér, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), kabina, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, * Německé vozidlo * 1. majitel * Stav viz fotografie * pouze 277 202 km * Retardér * Hyva 20.60 S hákový nosič kontejnerů * Nosnost 20 000 kg * vhodné pro všechny kontejnery do 7 m * vysouvatelná ochrana proti podjetí * pneumatické zajištění kontejneru * tažné zařízení * Celková povolená hmotnost soupravy: 44 000 kg * Úložný box * Kryt na síť * Kabina L s pneumatickým odpružením * Klimatizace * Nezávislé topení * Lednička * 2x komfortní sedačka s pneumatickým odpružením * Vyhřívání sedačky * Multifunkční volant * Tempomat * Vyhřívané čelní sklo * Asistent jízdy v jízdním pruhu * Regulace výšky podvozku * Asistent odbočování * Elektrická okna * Elektricky nastavitelná a vyhřívaná zrcátka * Listové-pneumatické odpružení * Zvedatelná řiditelná zadní náprava * Vzduchová houkačka * Kabina řidiče L s pneumatickým odpružením * Povolená celková hmotnost: 26 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 12 298 kg * Užitečné zatížení: 13 702 kg V případě zájmu o novou TÜV technickou prohlídku Vám rádi připravíme nabídku našich partnerských servisů. Naše nabídka je standardně BEZ nové technické TÜV, bez nové DGUV, bez nové SP a bez nové UVV. Rcedpfxew Ed Ngo Ak Dsd Další nákladní vozidla naleznete na našich webových stránkách: Mluvíme těmito jazyky: němčina, angličtina, polština, turečtina Poznámka: Nabízíme a důrazně doporučujeme osobní prohlídku a kontrolu zboží, aby nedošlo k mylným představám o stavu a vhodnosti ze strany kupujícího. Prohlídky a inspekce jsou možné kdykoli po dohodě a jsou výslovně vítány. Veškeré uvedené informace jsou bez záruky. Za omyly a chybné údaje v nabídce neručíme. Kupující je povinen se osobně přesvědčit o stavu a výbavě zboží/vozidla. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33903000364, pohotovostní hmotnost: 6 120 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 880 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2022, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: stříbrný, Pozor, zobrazené fotografie jsou ilustrační! Vozidlo může být případně v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková povolená/technická hmotnost: 35 000 / 39 000 kg Užitná hmotnost povolená/technická přibližně: 28 880 / 32 880 kg Povolené/technické zatížení náprav: 24 000 / 27 000 kg Povolené/technické zatížení točnice: 11 000 / 12 000 kg Pohotovostní hmotnost (základní verze) přibližně: 6 120 kg +/- výrobní tolerance Celková délka přibližně: 13 800 mm Celková šířka max.: 2 550 mm Celková výška přibližně: 2 388 mm Délka krku přívěsu přibližně: 4 050 mm Délka hluboké ložné plochy přibližně: 9 600 mm Nakládací výška v hlubokém loži při zatížení přibližně: 900 mm Vnitřní šířka přibližně: 2 480 mm Výška při zapojení (sedlová výška) přibližně: 950 mm Montážní rozměr pro královský čep přibližně: 1 680 mm Přední vnější rozměr přibližně: 2 040 mm Podvozek návěsu - spedice Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Teleskopické vysouvání přední části hluboké ložné plochy o cca 1 500 mm, s možností fixace každých 500 mm Rodpfx Aoy Slhqsk Dscd Vnější rám s mírným sklonem v novém provedení s "Load-Lock" profilem pro uchycení upínacích popruhů "Patentované Load-Lock-Cross" pro uchycení upínacích popruhů, v příčném nosníku pod vnějším rámem 24 t 2-rychlostní podpěrná klika, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez kompenzace tahu Volné rozměry podpěrné nohy, resp. volný výkyvný poloměr vzad přibližně: 1 920 mm Boční ochrana proti najetí – hliník Podjezdová ochrana – ocel Čtvrtkulové blatníky 9 párů úchytných/vkládacích lišt kolmo v podlaze až k hlavnímu rámu, cca 100 mm vysoké. S 20 mm kulatými ocelovými lištami nahoře a dole, vzdálenost shora dolů cca 60 mm (kulatý profil). Dole s úhelníkovým plechem jako zakončení, z poloviny otevřené směrem dolů. Pro zajištění nákladu a vkládání sloupků 80 x 80 mm. (3 páry v krku, 6 párů v oblasti nízké ložné plochy) 3 páry sloupkových kapes zapuštěných v vnějším rámu, vnitřní rozměr cca 72 x 42 mm Osy a odpružení Bubnové nápravy dle výběru výrobce "Osy/podvozek laserově měřené" – snižují opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Pneumatické odpružení Brzdový systém 2okruhový tlakovzdušný brzdový systém Barevně rozlišené vedení hadic pro snadnější servis Pružinová parkovací brzda 2 neodnímatelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovací hadice EBS – Elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahačem, který zajišťuje funkčnost ABS! s funkcí zdvihání/snižování Systém pro zvýšení stability jízdy Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 – značka dle výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektroinstalace 24 voltů, vícekomorové zadní svítilny, boční žluté LED osvětlení (zapouzdřené dovnitř) 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo/červené boční směrové svítilny vzadu 2x 7-pólová neprohazovatelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu 1 další LED pracovní světlomet na zádi, ovládaný přes couvací světlo Podlaha Protiskluzové překližky o síle cca 30 mm, vysoká bodová zatížitelnost na nápravu vysokozdvižného vozíku až do max. 5 600 kg Přední stěna / přední rohové sloupky 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1 350 mm Země schválení / značení Německo Přijetí a odborné posudky v Bosně 24/7 servisní hotline připraveno pro jednodílný držák SPZ Konturové označení reflexními proužky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Výstražná tabule dle ECE – 70 Lakování Rám – žárově zinkován včetně pasivace „15 let záruka proti prorezivění“ Přední rohové slou

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22702011668, pohotovostní hmotnost: 4 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 200 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2013, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Pozor, na fotografiích jsou ilustrační záběry z archivu! Vozidlo může být v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková hmotnost: 27 000 kg Nosnost cca: 22 200 kg Zatížení agregátu: 16 000 kg Navržené zatížení sedlového čepu: 11 000 kg Provozní hmotnost cca: 4 800 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Max. celková šířka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 245 mm Délka ložné plochy cca: 13 650 mm Šířka ložné plochy cca: 2 480 mm Výška sedla cca: 950 mm Montážní rozměr sedlového čepu cca: 1 680 mm Rozměr předního rohu cca: 2 040 mm Podvozek/Standard pro spediční návěs: Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" čepem 13 párů zapuštěných kotevních ok v vnějším rámu, každé na 2,5 t Vnější rám s profilem "Load-Lock" pro zavěšení upínacích pásů 24 t, dvourychlostní opěrné nohy, ovládání z jedné strany, rovné provedení, bez kompenzace posunu Klíny pod kola s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí pozinkovaná ocel Štvrťkruhové blatníky Nápravy a odpružení: BPW nápravy s kotoučovými brzdami Vzduchové odpružení Brzdová soustava: Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 zaměnitelná spojovací čela vpředu, bez spojovacího potrubí EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS! Zdvihací a spouštěcí ventil Stabilizační systém jízdy vozidla Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5" značka dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná barva Elektrika: Rcedsy Sk Szepfx Ak Ded 24 V, vícekomorová světla Boční žluté LED osvětlení, instalované co nejvíce dovnitř 2 bílé poziční světlomety vpředu 2 bílo/červené koncové světlomety vzadu 2x 7-pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Podlaha: Protitlakové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega vložkou, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, nosnost pro nápravové zatížení vysokozdvižného vozíku do max. 7 100 kg Poznámka: Vlivem počasí může dojít ke zvlnění podlahy! Čelo a rohy vpředu: 25 mm hliníkový dutý profil, cca 1 200 mm vysoký, rohové sloupky z ocele ve volumetrickém provedení, se 2 "okénky" Homologace / Štítky: Země schválení: Německo S posouzením Dekra a znaleckým posudkem 24/7 servisní linka Příprava na jednoradý držák SPZ Výstražná tabule dle ECE 70 Obrysové označení reflexními proužky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování: Rám: RAL 3002 karmínově červená Opěrné nohy: černý povlak Čelní stěna: RAL 3002 karmínově červená Pozor, na fotografiích jsou ilustrační záběry z archivu! Vozidlo může být v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22701003406, pohotovostní hmotnost: 4 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 200 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2013, další kontrola (TÜV): 01/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Pozor, na fotografiích se jedná o ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být aktuálně v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková hmotnost: 27 000 kg Užitečné zatížení cca: 22 200 kg Agregátová hmotnost: 16 000 kg Uvedená zatížení na závěs: 11 000 kg Pohotovostní hmotnost cca: 4 800 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Celková šířka max.: 2 550 mm Celková výška cca: 2 245 mm Délka ložné plochy cca: 13 650 mm Šířka ložné plochy cca: 2 480 mm Výška sedla cca: 950 mm Montážní rozměr kingpinu cca: 1 680 mm Přední roh rozměr cca: 2 040 mm Šasi návěsu pro spedici: Konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s výměnným 2" kingpinem 13 párů zapuštěných kotevních ok v rámu, každé pro 2,5 t Vnější rám s profilem „Load-Lock“ pro zavěšení upínacích popruhů Dvourychlostní opěrná podpěra 24 t, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnávacího pohybu Klíny na podložení s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z oceli Čtvrtkruhové blatníky Schránka na dokumenty na levé straně přední stěny (lehce šikmo umístěná) Redpjy Sk Rqefx Ak Djcd Nápravy a odpružení: Diskové nápravy BPW, vzduchové odpružení Brzdový systém: Dvouvodičový pneumatický brzdový systém Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacích hadic EBS (elektronický brzdový systém) s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěsný vůz smí být tažen pouze tahačem s funkčním ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Systém jízdní stability vozidla Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5“, značka dle volby výrobce Ocelové disky, stříbrná barva z výroby Elektrická výbava: 24 V, vícekomorové zadní svítilny (3 sady starších svítilen Hella k dispozici pro montáž ve firemním skladu), boční žluté LED osvětlení zapuštěné co nejdále. 2 přední bílé poziční lampy, chráněné příčkou z kulatiny 2 bílo-červené koncové svítilny vzadu 2 x 7 pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez spojovacích kabelů Podlaha: Proti smyku, síla cca 30 mm, s Omega vložkami v příčných spojích, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, vhodné pro zátěž na nápravu vysokozdvižného vozíku až do 7 100 kg Poznámka: Z důvodu povětrnostních vlivů může dojít ke kroucení podlahy! Přední čelo / přední rohové sloupky: Výška cca 1 200 mm, ocelové rohové sloupky v objemovém provedení Schválení / štítky: Země schválení: Německo S technickou prohlídkou DEKRA a znaleckým posudkem 24/7 servisní hotline Příprava pro jednostranný držák SPZ Výstražná tabule podle ECE-70 Obrysové reflexní pásky podle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené Lakování: Rám RAL 3002 karmínová červená Opěrné nohy černě lakované Přední stěna RAL 3002 karmínová červená Pozor, na fotografiích se jedná o ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být aktuálně v provozu!