Prodej použitých Faymonville Max Trailer Max410 Ballastauflieger (33 045)
Seřadit výsledky
- Nejnižší cena Nejvyšší cena
- Nejnovější inzeráty Nejstarší inzeráty
- Nejkratší vzdálenost Největší vzdálenost
- Nejnovější rok výroby Nejstarší rok výroby
- Nejnovější aktualizace Nejstarší aktualizace
- Výrobci od A do Z Výrobce Z až A
- Relevance
- Nejnižší cena
- Cena
- Nejvyšší cena
- Cena
- Nejnovější inzeráty
- Datum vložení
- Nejstarší inzeráty
- Datum vložení
- Nejkratší vzdálenost
- vzdálenost
- Největší vzdálenost
- vzdálenost
- Nejnovější rok výroby
- Rok výroby
- Nejstarší rok výroby
- Rok výroby
- Nejnovější aktualizace
- Aktualizace
- Nejstarší aktualizace
- Aktualizace
- Výrobci od A do Z
- Výrobce
- Výrobce Z až A
- Výrobce
- Označení od A do Z
- Označení
- Označení od Z do A
- Označení
- Model od A do Z
- Model
- Model Z až A
- Model
- Nejnižší reference
- reference
- Nejvyšší reference
- reference
- Nejkratší provozní doba
- Provozní doba
- Nejdéle běžící doba
- Provozní doba
- Relevance
- Relevance
Malý inzerát
Hoogerheide
808 km
Nízký nakladač
Faymonville4-axle semi-lowbed trailer 60 t + ramps
Zavolat
Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YAMT14XX5K0104637, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2020, celková délka: 14 100 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 350 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, barva: jiný, Rok výroby: 2020, Podvozek
Výška podvozku: 90 cm
Průměr čepu/čelisti sedlového závěsu: 2 palce
Konstrukce
Výška točnice: 120 cm
Speciální přeprava
Dvoudílné silniční desky: ✓
Hydraulické rampy: ✓
Délka přes nápravy: 90 cm
Délka ložné plochy: 930 cm
Délka ramp: 405 cm
Délka husího krku: 430 cm
Maximální šířka: 305 cm (20 cm + 20 cm)
Max. délka: 930 cm
Rozšiřitelné: ✓
Nádrž
Palivo: ✓
= Další informace =
Konfigurace náprav
Rozměr pneumatik: 235/75 R17,5
Značka náprav: Saf
Brzdy: Bubnové brzdy
Odpružení: Vzduchové odpružení
Náprava 1: Dvojmontáž; Zvedací náprava; Vzor pneumatik vlevo venku: 15 %; Vzor pneumatik vpravo venku: 80 %
Náprava 2: Dvojmontáž; Vzor pneumatik vlevo venku: 60 %; Vzor pneumatik vpravo venku: 50 %
Náprava 3: Dvojmontáž; Řiditelná; Vzor pneumatik vlevo venku: 70 %; Vzor pneumatik vpravo venku: 70 %
Ncodpfx Agsu H D Taevsu
Náprava 4: Dvojmontáž; Řiditelná; Vzor pneumatik vlevo venku: 75 %; Vzor pneumatik vpravo venku: 65 %
Hmotnosti
Provozní hmotnost: 11.480 kg
Užitečné zatížení: 49.320 kg
Celková přípustná hmotnost: 60.800 kg
Funkčně
Značka nástavby: Faymonville
Výška ložné plochy: 90 cm
Identifikace
SPZ: C525073
= Firemní informace =
Pro více informací o tomto vozidle prosím volejte: nebo e-mailujte: .
Kompletní přehled skladových zásob najdete na: .
Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro týdenní aktualizace skladových zásob.
Malý inzerát
Hoogerheide
808 km
Nízký nakladač
Faymonville3-axle semi-lowbed trailer 50T + ramps
Zavolat
Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: ***YAMT13XX6K0104043, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2019, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 410 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, barva: jiný, Rok výroby: 2019, Podvozek
Výška podvozku: 87 cm
Průměr čepu pro závěs / sedlového čepu: 2 palce
Výška čepu / oje: 120 cm
Speciální přeprava
2-dílné silniční panely: ✓
Hydraulické nájezdy: ✓
Délka ložné plochy: 930 cm
Délka ramp: 395 cm
Délka labutího krku: 415 cm
Nízkoložný přívěs: ✓
Maximální šířka: 300 cm (25 cm na každé straně)
Maximální délka: 1380 cm
Rozšiřitelný: ✓
Nádrž
Palivo: ✓
= Další informace =
Konfigurace náprav
Rozměr pneumatik: 235/75 R17.5
Výrobce náprav: Saf
Brzdy: bubnové brzdy
Odpružení: vzduchové
Náprava 1: dvojmontáž; vzorek pneumatik vlevo vně: 60 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 60 %
Náprava 2: dvojmontáž; vzorek pneumatik vlevo vně: 20 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 30 %
Náprava 3: dvojmontáž; řiditelná; vzorek pneumatik vlevo vně: 55 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 50 %
Hmotnosti
Pohotovostní hmotnost: 10.040 kg
Nosnost: 30.960 kg
Celková přípustná hmotnost: 41.000 kg
Funkční výbava
Značka nástavby: Faymonville
Výška ložné plochy: 87 cm
Identifikace
SPZ: C505325
= Firemní informace =
Pro více informací o tomto stroji prosím volejte: nebo e-mail:
Nedpou H D R Eefx Agvecu
Kompletní přehled skladových zásob naleznete na:
Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro pravidelné týdenní aktualizace naší nabídky skladových zásob.
Malý inzerát
Marz
243 km
Nízkoložný přívěs
MAX TRAILER 300
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 16 390 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková šířka: 2 480 mm, celková výška: 860 mm, Vybavení: ABS, MAX přívěs 300 NOVÝ | 7,0 m ložná plocha | 16,4 t užitečné zatížení | Nájezdy | od 38 600 €
Nové vozidlo – individuálně konfigurovatelné pro váš provoz.
Nsdpfx Agjypa Apovecu
Kompaktní a robustní nízkoložný přívěs zajišťující bezpečnou přepravu strojů, zařízení a vozidel.
Navržen pro vysoké užitečné zatížení, snadnou manipulaci a ekonomické použití v každodenním provozu.
Hlavní přednosti:
• cca 16 390 kg užitečné zatížení
• 7 000 mm délka ložné plochy
• Zadní zkosení pro snadný nájezd
• Hliníkové posuvné nájezdy
• Zatížení nájezdů až 24 000 kg na pár
• Nápravy BPW s pneumatickým odpružením
• Brzdový systém EBS
• Kompaktní rozměry – ideální pro stavby a servisní provoz
Technické údaje:
• Celková hmotnost: 21 000 kg
• Pohotovostní hmotnost cca: 4 610 kg (±3 %)
• Užitečné zatížení cca: 16 390 kg
• Délka ložné plochy: 7 000 mm
• Celková šířka: 2 480 mm
• Výška ložné plochy při max. zatížení: cca 860 mm
• Výšky závěsu: 700 / 775 / 850 mm
• Max. rychlost: 80 km/h
Standardní výbava:
• Ložná plocha z tvrdého dřeva (cca 38 mm)
• Vroubkovaný plech nad nápravami
• Uchycení až do LC 5 000 daN a zapuštěné kotevní body v rámu
• Výřezy v vnějším rámu pro upínací popruhy
• BPW nápravy, pneumaticky odpružené, bubnové brzdy s možností zvedání/spouštění
• Brzdový systém EBS (2S/2M) se spirálovým kabelem
• LED osvětlení ASPÖCK NORDIK
• Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS (ECE R141)
Včetně volitelné výbavy / příslušenství:
• Oje cca 1 750 mm s tažným okem Ø 50 mm
• Pozinkované čelo cca 400 mm
• Rezervní kolo s držákem na oji
• Mechanická podpěra vpředu
• Pozinkované sklápěcí podpěry pod zadní zkosení
• Evropské zadní reflexní tabule
• Bílé reflexní pásky po stranách a vzadu
• Držák majáku vzadu
• Držáky na výstražné tabule včetně zásuvky
• Lapače nečistot s logem MAX
• Další držák SPZ vpravo vzadu
• Manuál a dokumentace na USB flash disku
Další výbava a individuální úpravy kdykoliv možné – váš vůz nakonfigurujeme přesně podle vašich požadavků.
Ilustrační foto. Výbava se může lišit dle konfigurace.
Malý inzerát
Marz
243 km
Nízkoložný přívěs
MAX Trailer 600
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 18 275 kg, celková hmotnost: 25 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 860 mm, Vybavení: ABS, MAX nízkoložný přívěs NOVÝ | lomená ložná plocha | 18,3 t užitečné zatížení | rampy | od 47 400 €
Nové vozidlo, individuálně konfigurovatelné dle vašeho pracovního nasazení.
Odolný nízkoložný přívěs pro bezpečný transport stavebních strojů, vozidel a těžké techniky.
Kompaktní konstrukce s vysokou užitečnou hmotností a výkonným rampovým systémem pro každodenní nasazení na stavbě.
Hlavní přednosti:
• cca 18 275 kg užitečné zatížení
• lomená ložná plocha se zadním zkosením
• posuvné hydraulické ocelové rampy
• nosnost rampy až 40 000 kg/pár
• vysoce pevná ocelová konstrukce
• nápravy BPW se vzduchovým odpružením
• EBS brzdový systém se spirálovým kabelem
Technické údaje:
• Celková hmotnost: 25 000 kg
• Pohotovostní hmotnost: cca 6 725 kg
• Užitečné zatížení: cca 18 275 kg
• Délka ložné plochy: 8 600 mm
• Ložná výška při max. zatížení: cca 860 mm
• Celková šířka: 2 540 mm
• Maximální rychlost: 80 km/h
• Vzdálenost náprav: 1 360 mm
Standardní výbava:
• lomená ložná plocha s tvrdým dřevem (cca 48 mm)
• slzičkový plech nad nápravami
• více kotvicích bodů do LC 10 000 daN
• pozinkované jednodílné ocelové rampy s tvrdodřevým povrchem
• hydraulické zdvihání ramp
• vysokopevnostní jemnozrnné oceli (S355/S690)
• nápravy BPW, vzduchové odpružení, bubnové brzdy
• LED osvětlení ASPÖCK NORDIK
• EBS brzdový systém (2S/2M)
Včetně volitelné výbavy/příslušenství:
• točný podvozek s ojí (1 750 mm) a závěsné oko Ø 40 mm
Ncodpfx Agsypa Irjvou
• elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou
• TPMS kontrola tlaku v pneumatikách (ECE R141)
• krycí plechy mezi rampami a ložnou plochou
• ovládací ventily ramp na pravé straně
• pozinkované podpěry pod zadním zkosením ložné plochy
• držák majáku na zádi
• výsuvné výstražné tabule s LED
• nářadí & dokumentace na USB
• dodatečný držák SPZ vpravo vzadu
Další vybavení a individuální úpravy jsou kdykoliv možné – vozidlo vám nakonfigurujeme přesně podle vašich požadavků.
Ilustrační foto. Výbava se může lišit dle konfigurace.
Malý inzerát
Marz
243 km
Nízkoložný přívěs
MAX Trailer 600
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 33 975 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 860 mm, Vybavení: ABS, MAX nízkoložný přívěs NOVÝ | 9,3 m ložná plocha | rampy | cca 34 t užitečné zatížení | od 56 600 €
Nové vozidlo – individuálně konfigurovatelné podle vašeho nasazení.
Robustní nízkoložný přívěs s lomenou ložnou plochou a výkonným rampovým systémem pro profesionální přepravu stavebních strojů, vozidel a těžkých zařízení.
Navržen pro vysoké užitečné zatížení, dlouhou životnost a bezpečný provoz na staveništi.
Hlavní přednosti
• cca 33 975 kg užitečného zatížení
• Lomená ložná plocha se zadním zkosením
• Hydraulicky posuvné ocelové rampy
• Zatížení ramp až 40 000 kg na pár
• Tažná oj s točnicí
• Konstrukce z vysokopevnostní oceli
• Nápravy BPW s pneumatickým pérováním
• Brzdový systém EBS
Technická data
• Celková hmotnost: 42 000 kg
• Provozní hmotnost: cca 8 025 kg (±3 %)
• Užitečné zatížení: cca 33 975 kg
• Délka ložné plochy: 9 300 mm
Nsdpfxoypazls Agvocu
• Celková šířka: 2 540 mm
• Výška ložné plochy při max. zatížení: cca 860 mm
• Vzdálenost náprav: 1 360 mm
• Rychlost: 80 km/h
Standardní výbava
• Lomená ložná plocha s cca 48 mm tvrdým dřevem
• Slzičkový plech nad nápravami
• Více upevňovacích bodů do LC 10 000 daN
• Pozinkované, jednodílné ocelové rampy (cca 3 000 × 800 mm)
• Hydraulický zdvihací mechanismus ramp
• Vysocepevnostní jemnozrnné oceli S355 / S690
• Nápravy BPW, pneumatiky, bubnové brzdy
• Brzdový systém EBS (2S/2M) se spirálovým kabelem
• LED osvětlení ASPÖCK NORDIK
Včetně volitelné výbavy
• Točnice s cca 1 750 mm dlouhou tažnou ojí a tažným okem Ø 50 mm
• Výška spojení při zatížení cca 630–810 mm
• Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou
• Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS (ECE R141)
• Krycí plechy mezi rampami a ložnou plochou
• Ovládací ventily ramp na pravé straně
• Pozinkované podpěry pod zadním zkosením ložné plochy
• Držák výstražných světel vzadu
• Výsuvné výstražné tabule s LED
• Reflexní páska dle EU předpisů
• Dodatečný držák SPZ vzadu vpravo
Další provedení a individuální úpravy jsou kdykoliv možné – nakonfigurujeme váš přívěs přesně podle vašich požadavků.
Ilustrační foto. Výbava se dle konfigurace může lišit.
Malý inzerát
Berkel en Rodenrijs
809 km
Kola - se sadou pneumatik
GOODYEARK MAX T - 265/55 R 19.5 - trailer tire - with r...
Zavolat
Stav: použitý, Rok výroby: 2010, GOODYEAR PNEUMATIKY VE DOBRÉM STAVU PRO MEGA NEBO NÁJEZDOVÝ NÁVĚS.
= Více informací =
Ncsdpfx Aexvx Iisgveu
Rok výroby: 11/2010
Malý inzerát
Hörsching
203 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLETELEMAX 29,5 METER!!!, DOPPELTELE ,AUSZIEHBAR
Zavolat
Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 11 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 200 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2022, celková délka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R17,5, Vybavení: ABS, | Faymonville Telemax F-S43 nízkoložný návěs | 3 nápravy řízené dálkovým ovládáním | Těžkotonážní kotevní body | nápravy SAF | výsuvný | zajišťovací sloupky | pneumatiky: 245/70 R17,5 | celková hmotnost: 48 000 kg, užitečné zatížení: 36 200 kg | 13 500 mm + 7 900 mm + 8 100 mm | Změna, chyby v zadání a předchozí prodej vyhrazeny.
Nodpfx Aswm I Ipegvscu
Malý inzerát
Saarlouis
633 km
Dolní podavač
FaymonvilleMultiMAX / TL STZ-4AU
Zavolat
Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2009, Hrubá hmotnost: 16.800 kg
Nedpfx Aszhauhsgvocu
Užitečné zatížení: 54.200 kg
CELKOVÁ HMOTNOST: 71.000 kg
Malý inzerát
Landsberg am Lech
390 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEMultimax -NZ-4(1+3) Radmulde Stielmulde auszieh.
Zavolat
Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 49 900 kg, celková hmotnost: 65 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2020, další kontrola (TÜV): 01/2027, s vzduchovým odpružením, hydromechanickým nuceným řízením, jednoduše teleskopickou ložnou plochou, kapsou na kola, se zkosením vzadu a nájezdovými rampami
Rozměr B 11.300 mm
Pohotovostní hmotnost 15.100 kg
STZ-L labutí krk
- robustní ocelová svařovaná konstrukce
- vymezená ložná plocha 3.900 x 2.480 mm
- hydromechanické nucené řízení (dvouokruhové řízení)
- otočný talíř s kuličkovým ložiskem a vyměnitelným 2" králem a nastavitelným řídicím klínem
- mechanické podpěry sedla vpředu
Ložná plocha
- jednoduše teleskopická, provedení s vnějším a vnitřním trubkovým rámem, vepředu pevný díl ložné plochy délky 300 mm
- 300 mm dlouhý posuvný stůl na vnitřní trubce, posuvný a zajišťovací
- aretace vysouvacích stupňů pomocí pružinových válců a kuželových čepů
- 1 pár kapes na kola za první nápravou, hloubka 410 mm
Podvozek
- 4nápravový vzduchem odpružený podvozek
- 1. náprava předběžně řízená, zvedací
- nápravový agregát SAF: tři hydromechanicky nuceně řízené řídicí nápravy
- nápravy s nastavitelnými kuželíkovými ložisky a automatickými vymezovacími mechanismy (AGS)
- zdvihací a spouštěcí ventil ve standardu pro snížení na min. 805 mm nebo zvednutí na max. 1.050 mm
- výška ložné plochy 860 mm
- kapsa na rameno rypadla délka 3.850 mm, šířka 750 mm
- kapsa na kola za labutím krkem hloubka 410 mm
- kapsa na kola za první nápravou hloubka 410 mm
Zadní část vozidla
- format stavebního provedení „zkosení 500 mm“
- krátký přesah 1.240 mm od středu poslední nápravy
- hydraulická opěrná stabilizace vzadu
Ncodpfx Agjy Iq Tdjvou
Nájezdové rampy
- dvoudílné nájezdové rampy, délka 2.855 mm / 1.415 mm, šířka 890 mm
- hydraulické nastavování ramp
Brzdový systém
- dvouokruhová celokolová vzduchotlaková brzdová soustava s membránovými brzdovými válci
- automatická zatížením závislá brzda (ALB)
- automatické vyrovnávače (AGS)
- parkovací brzda pomocí pružinových válců
- ABV brzda
Speciální výbava
- kapsa na kola
- kapsa na rameno rypadla
- výsuvná rozšíření
- centrální mazací zařízení "BekaMax"
- elektrohydraulická jednotka s dálkovým ovládáním
Technická data
Laboutí krk
Ložná plocha (DxŠ): 3.900 x 2.480 mm
1.000 mm stavební sklon
Výška sedla při zatížení: 1.250 mm
Ložná plocha
Ložná plocha (DxŠ) 8.800 x 2.550 mm
vysouvatelná o 2.800 mm
ve stupních až (DxŠ) 11.600 x 2.550 mm
Řízení
1. náprava předběžně řízená, zvedací
2.–4. náprava hydromechanicky nuceně řízená (2okruhové řízení)
dálkové ovládání
Elektrohydraulická jednotka
Malý inzerát
Essen
628 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEMAX510 Tiefbett 2x10 t
Zavolat
Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 25 260 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2024, další kontrola (TÜV): 04/2027, Vybavení: ABS, Výpis výbavy
Nákladová plocha
* Nízkoložná plošina se středovým nosníkem v provedení s výsuvem
* Délka cca 6 750 mm
* 5 párů vyklopitelných vázacích ok (LC 5 000 daN)
* 1 pár vyklopitelných vázacích ok (LC 10 000 daN)
* 1 pár ležících vázacích ok vzadu na nákladové ploše (LC 10 000 daN)
* Napájecí vedení chráněno ve středovém nosníku, přizpůsobuje se délce nízkoložné plošiny
Labutí krk
* Délka cca 3 900 mm
* Labutí krk hydraulicky zdvihací/snímatelný a odjímatelný
* Technická zatížitelnost sedla: 23 000 kg
Podvozek vzadu
* Krátká verze s uzavřeným vnějším rámem a krytem z riflového plechu
* Podvozek s bagrovou jamkou, v zadní polovině uzavřenou pro umístění vzduchových nádrží
* 2 páry vyklopitelných vázacích ok (LC 5 000 daN)
* 1 pár vyklopitelných vázacích ok (LC 10 000 daN)
Nápravy
* BPW nápravy, hydro-mechanicky nuceně řízené
* Technická nosnost nápravy: každá 12 000 kg
* Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvihání a spouštění
* Nářadí k nápravám
Pneumatiky
* 245/70 R 17.5 3PMSF
Ncedpszdxlkofx Agvsu
* Značka dle našeho výběru, index nosnosti (146/146F)
Brzdový systém
* Podle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojovacího vedení k tahači
Ocelová konstrukce
* Z vysokopevnostní jemnozrnné oceli
* Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa)
Lakování
* Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) lak
* Jednobarevný krycí lak v odstínu RAL 3002 karmínově červená
Vč. následujícího příslušenství
* 2palcový královský čep
* Pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm
* Držák rezervního kola před čelní stěnou
* Na pozinkovaném připojovacím pásu vpředu žluto-červené vzduchové spojky
* 4 ks klínů s držákem (± 5 kg)
* Řízení náprav zepředu a zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání přes tlačítka, s kontrolou vyrovnání náprav (bez instalace v tahači)
* Elektrohydraulická jednotka (± 45 kg)
* Žlutá reflexní páska dle EU předpisů po stranách, na výsuvu a vzadu na návěsu
* 1 dřevěný blok cca 500x250x200 mm
* Závěsná lišta pro hliníkové nájezdové rampy vzadu vozidla
* Držák pro výstražnou majákovou svítilnu na zádi návěsu
* Blatník u konce návěsu
* Evropské reflexní tabule (červená-žlutá) vzadu
* Na labutím krku a zadním plechu vlevo i vpravo držák na výstražné tabule vč. zásuvky
* Návod k obsluze a popis na USB disku
* Rychlostní nálepka 80 km/h vzadu a na obou stranách
* Tlakoměr pro určení zatížení náprav vč. zatěžovacího diagramu
Vč. zvláštního příslušenství
* Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zasunovací, cca 2 440 x 400 mm (d x v)
* Zadní pozinkované zasunovací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm; ± 46 kg)
* Na labutím krku samostatná vzduchová přípojka s ofukovací pistolí
* 2 pracovní světlomety s vypínačem na návěsu, vlevo a vpravo na plošině labutího krku
* 6 párů pouzder na zásuvné sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy
* 2 páry ve vnějším rámu podvozku (± 29 kg)
* Pozinkovaná rozšiřovací zařízení, vysouvatelná o cca 230 mm na každou stranu (± 262 kg)
* Hydraulické přípojky z labutího krku k nízkoložné plošině s více-násobnou spojkou místo šroubovacích spojek
* Centrální mazací zařízení se 2 čerpadly BEKAMAX (Pico) s univerzálním tukem NLGI-2 a snímatelnou ochranou kolem čerpadla (± 26 kg)
* 2 páry kontejnerových kapes WADER v ložné ploše pro 1x20' kontejner (± 20 kg)
* 1 odnímatelný pozinkovaný mezi-stůl s 1 párem kontejnerových kapes WADER
Malý inzerát
Bielefeld
540 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLE4-Achs Multimax STN-4AX teleskopierbar+Lenkachse
Zavolat
Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 40 800 kg, celková hmotnost: 53 800 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2012, další kontrola (TÜV): 11/2025, Vybavení: ABS, Faymonville 4-osý nízkoložný návěs Multimax STN-4AX, teleskopický
Rok první registrace: 11.2012
Provozní hmotnost: 13 000 kg
Nodpfju Aynlox Agvscu
Celková hmotnost: 53 800 kg
Technicky možné: 55 400 kg
Užitečné zatížení: 40 800 kg
Zatížení na opěrný bod: 25 000 kg
Pneumatiky: 205.65R17,5
3. a 4. náprava nuceně řízená
4x náprava SAF, 7 600 kg, s měchy
Délka: 13 475 mm až 20 275 mm (výsuvný)
Šířka: 2 540 mm až 2 620 mm
Výška: 1 200 mm
! Další informace na dotaz e-mailem !
Údaje jsou bez záruky/možné chyby vyhrazeny!
Internetové údaje jsou nezávaznými popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti.
Prodejce nenese odpovědnost za chyby, překlepy a chyby při přenosu dat.
Změny vyhrazeny.
Nepřetržitý nákup a prodej, stejně jako
výkup protiúčtem nebo pronájem
jeřábů a zdvihacích zařízení,
stejně jako stavebních strojů a těžké techniky.
Malý inzerát
Essen
628 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader (2+2) - nachlaufgelenkt
Zavolat
Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 51 870 kg, celková hmotnost: 65 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2025, další kontrola (TÜV): 03/2026, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly naleznete na našich webových stránkách.
Výňatek z výbavy. Kompletní specifikaci rádi zašleme na vyžádání.
HUSÍ KRK
- Husí krk v designu SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, vzadu se zkosením cca 1 000 mm x 10°
- Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4
- Čelo korby z oceli, zasunovatelné, cca 400 mm vysoké
- Na přední propojovací liště žluto-červené vzduchové spojky
- ASPÖCK-UNIBOX na přední propojovací liště se zásuvkami 24N, 24S a 15 pólů
- 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických operací
- Vnější nosníky husího krku s otvory pro montáž šroubovatelných upínacích ok
- Otvor pro upevnění šroubovatelného upínacího oka v zadní horní části vnějších nosníků husího krku
Njdextc Uhopfx Agvecu
- 1 pár našroubovatelných upínacích ok včetně (LC 10 000 daN)
- Na husím krku 1 pár zasunovatelných hliníkových bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných
- Na husím krku zasunovatelná hliníková zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná
- Na husím krku cca 40 mm silná vrstva tvrdého dřeva
- 2“ královský čep
- Vedení spojovací desky husího krku pro sedlový čep, cca 500 mm široké
- Příprava v zadní části husího krku pro hliníkové nájezdové rampy
- Kulatá NATO zásuvka na přední propojovací liště (Maeler & Kaege VG 96 917)
LOŽNÁ PLOCHA
- Ložná plocha ve výsuvném provedení, délka cca 8 800 mm, se zkosením vzadu cca 500 mm x 10°
- Zářez v ložné ploše a v šikmé části pro uložení bagrového ramene cca 2 490 x 750 x 210/290 mm (d × š × v)
- TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141
- Nápravy a zavěšení BPW
- 1. a 2. náprava pevná, 3. a 4. náprava řízená s dobíháním
- 3. a 4. náprava s elektro-magnetickou couvací blokací (spouští se zpátečkou a manuálně)
- Technické zatížení náprav: každá 12 000 kg
- Vzduchové pružení s ventilem pro zvedání a spouštění
- 235/75 R 17.5 3PMSF dvojmontáž
- Mechanické opěrné nohy se dvourychlostní převodovkou a klikou, JOST Modul B – statická zatížitelnost cca 50 000 kg
- Na ložné ploše souvislá a mezi nápravami přerušená vrstva tvrdého dřeva, cca 50 mm silná (zvýšení koeficientu tření)
- Zajištění ložné plochy kuželovitě přivařenými aretačními profily cca každých 250 mm
- Dlouhé otvory pro zavěšení a přesouvání přemostících prvků vepředu na ložné ploše
- Mezi-stůl se sníženou ložnou plochou, cca 300 mm široký, pro výsuvnou trubku s velkým průřezem a plechovým pokrytím – vpředu a vzadu dlouhé otvory pro zavěšení a přesunutí přemostění – snímatelný kryt v jedné výšce s ložnou plochou
- 1 pár upínacích ok na předním příčníku (LC 10 000 daN)
- 6 párů zapuštěných, sklopných upínacích ok v vnějším rámu ložné plochy (LC 10 000 daN)
- Další 1 pár upínacích ok na předním příčníku ložné plochy, otočených cca 90° směrem dovnitř (LC 10 000 daN)
- Výsuvná rozšíření (pozinkovaná) cca o 230 mm na každou stranu
- 1 pár pevně zabudovaných kolébek (radmulden) otevřených až k výsuvu, cca 700 × 410 mm (š × h), v ložné ploše před 1. nápravou s plechovým krytem a hranatými stupačkami cca 15 × 15 mm, po cca 200 mm
- Mezi 2. a 3. nápravou na ložné ploše 1 pár pevně zabudovaných kolébek cca 1 695 × 700 × 410 mm (d × š × h); kryty na kolébky dělené podélně, s dřevěnou výplní, vně se zasunovacími západkami
Malý inzerát
Legden
655 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEF-S43-1AAF Multimax Tieflader,Radmulden 45 t.
Zavolat
Stav: použitý, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2017, * Nápravy SAF
* Kapsy na kola
* Hydraulické nájezdové rampy, šířkově nastavitelné
* Vzduchové odpružení
Njdewta Aljpfx Agvocu
* Rozšiřitelný
* Vlastní hmotnost: 11 020 kg
-----Interní číslo vozidla: 11010---- Změny a meziprodej vyhrazeny.
WhatsApp podpora k dispozici!
V případě dotazů k vozidlu nebo pro další informace nás neváhejte kontaktovat přes WhatsApp.
Whatsapp Němčina, angličtina -- Whatsapp Němčina, angličtina, arabština
Malý inzerát
Legden
655 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEMULTIMAX 4.Achs Tieflader / REMORQUE/ AGGREGAT/
Zavolat
Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 50 400 kg, celková hmotnost: 65 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2021, celková šířka: 3 000 mm, celková výška: 3 760 mm, Vybavení: ABS, * vlastní hydraulická jednotka
* hydraulicky posuvné nájezdové rampy
* 4 hydraulické přídavné podpěry
* hydraulicky prodlužitelné hluboké lože (3000 mm)
* rozšiřitelná ložná plocha (500 mm)
* AXION rádiová souprava s dálkovým ovládáním
* labutí krk s bočnicemi a úložnou skříní
* hydraulicky řízené nápravy
----* Wabco Trailer EBS-E systém přívěsu
* SAF nápravy s bubnovými brzdami
* Wabco SmartBoard jednotka
* výškově stavitelné hluboké lože
* couvací kamera
* telematika
----Následující práce byly v únoru provedeny firmou ES-GE Nutzfahrzeuge:
* brzdové bubny, brzdové čelisti a obložení, vačky, pouzdra a nastavovače na všech 4 nápravách vyměněny
* hlavy spojovacích tyčí vyměněny
* ložiska čepů náprav TwinAxle II vyměněna
* elektroinstalace osvětlení opravena
* hydraulický akumulátor vyměněn
* EBS systém opraven
* elektrické čerpadlo zkontrolováno
* hydraulický olej a filtr vyměněny
* kontrola vůle náprav
* centrální mazání zkontrolováno
* páky zavěšení opraveny
* snímače nastavení výšky opraveny
* přední rozvodná krabice opravena
* dřevěná podlaha opravena
* krycí plechy opraveny
* vzdušníky nově uchyceny
* ložiska kol kontrolována
----* rozměr pneumatik: 245/70R17,5
* technická celková hmotnost: 73000 kg
* vlastní hmotnost: 14600 kg
* celková délka: 13200 - 16200 mm
* celková šířka: 2540 - 3000 mm
* najeto: 194000 km
* technická kontrola (SP) platná do: 09/2026
----
Číslo vozidla: 12154
Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.
Reklamní polepy a různá označení byla digitálně odstraněna.
Rádi Vám pomůžeme se všemi formalitami spojenými s nákupem vozidla – kontaktujte nás s Vašimi požadavky a my se o vše postaráme. Mimo jiné můžeme za příplatek nabídnout následující služby:
- Výkup vašeho starého vozidla
- Zajištění TÜV / SP kontroly
- Kompletní exportní servis
- Zprostředkování financování
- Vyřízení exportních značek
- Převod vozidel
Nsdpfx Agszbw N Rovocu
- Registrace vozidel
- Odtahy a přeprava vozidel
Vaše VTS tým
Malý inzerát
Bremen
587 km
Nízkoložný návěs
FaymonvilleMegamax 2-Achs Tiefbett
Zavolat
Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 12 900 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2022, Rok výroby: 2022, Faymonville 2-nápravový hlubokoložný návěs MEGAMAX 2x12 t PA
2 řízené nápravy
Jednoduše teleskopický, 2 x 12 t kyvné nápravy
Celková délka: cca 13 500 mm
Celková šířka: cca 2 550 mm
Šířka krku: cca 2 480 mm
Šířka ložné plochy: cca 2 550 mm
Šířka podvozku: cca 2 550 mm
Technicky teleskopický: cca 4 700 mm
Výška sedla (zatížená): cca 1 205 mm
Nakládací výška (max. zatížená): cca 1 005 mm
Délka ložné plochy: cca 6 850 mm
Délka podvozku: cca 2 600 mm
Přední přesazení sedla: cca 1 200 mm
Výkyvný poloměr tahače (dozadu): cca 2 300 mm
Výkyvný poloměr (vpředu): cca 1 800 mm
Rozvor náprav: cca 1 360 mm
Labutí krk:
- Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm
- Labutí krk hydraulicky zdvihací/sklápěcí a odnímatelný
- Technické zatížení sedla: 25 000 kg
Kotelní most:
- Hloubkové provedení jako výsuvný kotelní most v designu „SUPER LOW“
Nedoy Hxd Iopfx Agvecu
- Délka cca 6 850 mm, s mechanickým zajištěním
Podvozek (vzadu):
- Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, slzičkový plech a průběžná hranatá kapsa pro bagr, cca 1 250/700 x 505 mm, vzadu otevřená
- Kyvné nápravy, všechny nápravy hydro-mechanicky vynuceně řízené
- Ventil proti zlomení hadice na kompenzačním válci náprav s automatizovanou RESET funkcí
- Hydraulické válce s uzavírací hlavicí a zajišťovacím kolíkem pro upevnění ve zvednuté poloze
- Technické zatížení nápravy: každá 12 000 kg
- Hydraulické vyrovnání náprav
Brzdová soustava:
- Brzdová soustava WABCO, EBS-E dle předpisů
Obutí podvozku:
- 245/70 R 17.5 3PMS
Metalizace:
- Kompletní HRM metalizace (High Resistance Metallisation)
- Celá ocelová konstrukce tryskána a následně žárově metalizována ZINACOREM 850 (zinek 85 %, hliník 15 %)
Lakovací úprava:
- 6stupňová finální úprava
- Celá ocelová konstrukce po svaření tryskána. Jedna vrstva základní barvy na bázi zinku, jedna vrstva mezivrstvy. Konečná lakovaná úprava dvěma vrstvami dvousložkové barvy (akryl), jednobarevná, následně utěsnění dutin speciálním voskem
- Barva návěsu: RAL 3002 karmínově červená
- Barva ráfků: Stříbrošedá
- Barva bočnic: Přírodní hliník
Ocelová konstrukce:
- Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí.
- Jakosti oceli:
S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa)
S690Q/S700MC (mez kluzu 690 MPa)
- Svařovací proces MAG dle EN ISO 4063
Malý inzerát
Essen
628 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEMAX810 Semi-Tieflader 2+6 - 2fach tele
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 96 500 kg, celková hmotnost: 126 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 26 900 mm, celková šířka: 2 750 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned a krátkodobě k dispozici, najdete na našich webových stránkách.
Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání.
Labutí krk:
* Hydraulicky zdvihatelné/snímatelné a odnímatelné labutí krk, délka cca 3 650 mm
* Pro tahače: 6 x 4 nebo 8 x 4
* Hydraulická přípojka na nákladním vozidle s regulátorem množství (20 l/min), včetně ramene pro zavěšení přívodních vedení, nádrž tahače musí mít minimálně 80 l
* S MAX Trailer spojovacími kusy, jinak spojovací kusy zákazník dodá EXW
* Rameno s navijákem pro rezervní kolo na čelní straně labutího krku
* 3,5” královský čep
* Ocelová čelní stěna, cca 400 mm vysoká
* Nasazovací ALU bočnice a zadní stěna na labutím krku, cca 400 mm, eloxované provedení
* Ovládací páka na labutím krku chráněná sklopným krytem
* Osvětlení ovládání na labutím krku s vypínačem
* Jedna 7-pólová zásuvka vlevo a vpravo vzadu na labutím krku pro výstražné tabule
* BEKA-MAX centrální mazání pro jeden labutí krk se standardním mazivem NLGI-2
* Hydraulické přípojky od labutího krku k ložné ploše se šroubovacími spojkami
* Možnost výstupu na labutí krk
* Čtyři výsuvné výstražné tabule, výsuv cca 1 000 mm, rozměry cca 423 x 423 mm, s LED pozičním světlem a držákem pro maják
* Montážní adaptér pro 2 rezervní kola
* 1válcový dieselový motor Hatz (Silent Pack) s elektrickým startérem a startovací baterií. Výkon: 9,5 kW (12,9 k) při 3 000 ot./min
* Hydraulické spojovací hadice mezi powerpackem a připojovacím plechem na labutím krku
* 1 LED pracovní světlo vlevo a vpravo na zadní desce labutího krku s odděleným vypínačem
* Dálkové ovládání:
- Ovládání powerpacku, start/stop dieselového motoru
- Ovládání řízení náprav, kromě dálkového kabelového ovládání, se 2 kontrolkami LED na přijímači pro kontrolu směru
- Ovládání zvedání/snižování labutího krku
- Ovládání zvedání/snižování odpružení náprav
2osý přední podvozek:
* Čepové-oko spojení vpředu a vzadu. Délka: cca 2 970 mm, šířka podvozku: cca 2 750 mm
* BEKA-MAX centrální mazání pro dvouosý podvozek se standardním mazivem NLGI-2 (není napojeno na řízení)
* Jedna 7-pólová zásuvka vlevo a vpravo vzadu na předním podvozku pro výstražné tabule
* Povrchová úprava podvozku lakovaným pískovým povlakem jako ochrana proti skluzu
* Žlutá reflexní páska dle předpisů EU po stranách, na výsuvu a vzadu na přívěsu
* Jedna 7-pólová zásuvka pro výstražné tabule vlevo a vpravo na předním podvozku v oblasti náprav
* Vysouvatelné rozšíření cca 230 mm na každé straně pro dvouosý podvozek
* 1 pár závitových bloků M42 mezi nápravami předního podvozku
Nedpfx Agjzahp Ssvocu
* 1 pár držáků pro výstražné tabule k zasunutí do kapes vnějšího rámu ložné plochy
Ložná plocha:
* 6osá dvakrát teleskopická ložná plocha s čepovým spojem vpředu a šikmým zakončením cca 500 mm x 8° vzadu
* Délka ložné plochy: cca 11 000 mm
* Technicky výsuvná o cca 8 200 + 7 700 mm
* Rozvor náprav: cca 1 500 mm
* Základní šířka: cca 2 750 mm
* Hydraulický spojovací čep
* BEKA-MAX centrální mazání pro ložnou plochu s běžnou vazelínou NLGI-2
* Povrch ložné plochy opatřen nátěrem s pískovou úpravou proti skluzu
* 11 párů zapuštěných vázacích ok vnějšího rámu ložné plochy, vyklápěcí směrem ven (LC 10 000 daN)
* Pevně svařený mezistůl, cca 500 mm dlouhý
* 1 pár ...
Malý inzerát
Essen
628 km
Pracovní plošinový návěs
FAYMONVILLEFaymonville Telemax Sattelauflieger - 2fach tele
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 42 900 kg, celková hmotnost: 55 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 29 000 mm, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park se všemi vozidly, která jsou ihned nebo v krátké době dostupná, naleznete na našich webových stránkách.
Výběr z výbavy. Kompletní seznam výbavy na vyžádání.
LOŽNÁ PLOCHA:
* Labutí krk, délka cca 3 900 mm se středovým nosníkem
* Ložná plocha v dvounásobně výsuvném provedení, délka cca 9 300 mm
* Na středovém nosníku je navařen cca 200 mm široký opěrný stůl
* Pneumatické zajištění se kuželovým zajišťovacím čepem a zesílenými zajišťovacími polohami, přívodní vedení jsou chráněna v teleskopických nosnících a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy (vyjma napájení pro první a druhé zajištění)
* Technické zatížení točnice: 25 000 kg Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4
Ncedpfx Ajyvnd Nogvju
* TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141
* Nápravy a zavěšení BPW, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené, namontované na otočných čepech
* Technická nosnost nápravy: každá 12 000 kg, vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem
* 275/70 R 22.5 3PMSF dvoumontáž. Značka dle našeho výběru
* ASPÖCK-UNIBOX na přípojné liště vpředu se zásuvkami 24N, 24S & 15 pin
* 3 kW elektro-hydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí
* 3 páry zapuštěných kotevních ok ve vnějším rámu labutího krku, sklopná ven
* U královského čepu 1 pár kotevních ok (LC 10 000 daN) – ostatní kotevní oka (LC 5 000 daN)
* 3 páry pouzder na sloupky ve vnějším rámu labutího krku pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm
* 1 příčná lišta na sloupky namontovaná v podlaze labutího krku pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm
* 1x vzadu na labutím krku
* 2“ královský čep
* Mechanické podpěry se 2stupňovou převodovkou a klikou
* 8 párů pouzder na sloupky ve vnějším rámu ložné plochy pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm
* 10 párů zapuštěných kotevních ok ve vnějším rámu ložné plochy, sklopná ven
* Řízení poslední nápravy přední a zadní stranou pomocí kabelového dálkového ovládání, s kontrolou stopování náprav bez instalace v tahači
* Poslední náprava s vypouštěním vzduchových měchů při použití parkovací brzdy
* Čelní stěna z oceli, výška cca 1 600 mm, certifikované provedení dle EN12642 : 2016 XL
* Kulatá NATO zásuvka na přípojné liště vpředu (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 1 LED pracovní světlomet vlevo i vpravo u podpěr s elektroinstalací na přípojnou lištu pro tahač
* Na labutím krku i ložné ploše cca 32 mm dřevěná podlaha
* Na velkém výsuvném profilu uzamykací místo každých cca 500 mm
* Na malém výsuvném profilu uzamykací místo každých cca 1 000 mm – možnost aretace každých cca 500 mm
* Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 500 daN)
* 4 příčné lišty na sloupky v podlaze ložné plochy pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm
* 4 klíny s držákem pod ložnou plochou
* 1 uzamykatelná INOX skříňka na nářadí, cca 2 390 x 800 x 500 mm (d x š x v), vlevo pod ložnou plochou ve směru jízdy
* 1 další uzamykatelná INOX skříňka na nářadí, cca 1 250 x 500 x 550 mm (d x š x v), vpravo pod ložnou plochou ve směru jízdy
* 1 LED pracovní světlomet vlevo i vpravo před nápravami s elektroinstalací
* 2 manometry zatížení nápravy namontované na levé straně včetně diagramu zatížení nápravy
* 1. náprava s automatickou funkcí zvedací nápravy a rozjezdem
Malý inzerát
Essen
628 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEMultimax Plus Satteltieflader Hebebett
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 500 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Část výbavy je uvedena níže.
Kompletní specifikace na vyžádání.
LABUTÍ KRK:
* Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, zadní zkosení cca 1 000 mm x 6°
Nedpoy Auhhjfx Agvecu
* Pro tahače: 4 x 2 a 6 x 2
* ASPÖCK-UNIBOX
* Na labutím krku a zadním zkosení žebrovaný rošt s výztuží z 5mm plechu
* 2'' královský čep
* Vodicí deska labutího krku pro sedlovou desku, šířka cca 500 mm
* Kulatá NATO zásuvka na čelní přípojnici (Maeler & Kaege VG 96 917)
* Na labutím krku 1 pár nasazovacích bočních ALU bočnic, výška cca 400 mm, eloxované provedení
* 1 LED pracovní světlomet vlevo i vpravo nahoře na čelní stěně, ovládání vypínačem (ovládání světel z tahače není v tomto případě možné)
LOŽNÁ PLOCHA:
* Ložná plocha cca 9 600 mm, se zadním zkosením cca 900 mm x 6°
* Ložná plocha za labutím krkem hydraulicky výškově nastavitelná, délka cca 3 000 mm, zatížitelnost do cca 9 000 kg
* Po celé ploše hebet a ložné ploše žebrovaný rošt s 5mm podkladovou deskou jako dodatečné zesílení, navrženo na bodové zatížení
PNEUMATIKY:
235/75 R 17.5 3PMSF dvoumontáž, výrobce dle našeho výběru
* Systém monitorování tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141
NÁPRAVY:
* BPW nápravy a zavěšení, 1. a 2. náprava pevná, 3. náprava samosměrovací
* 3. náprava s elektromagnetickou couvací blokací aktivovanou přes zpátečku a manuálně
* 1. náprava s rozjížděcí asistentkou
* Technické zatížení na nápravu: každá 12 000 kg
* Pneumatické pérování s ventilem pro zvedání a spouštění
HYDRAULICKÉ NÁJEZDOVÉ RAMPY:
* 1 pár dvoudílných ocelových ramp AXS s roštovým povrchem, délka cca 4 920 mm, šířka cca 900 mm
* Hydraulicky odklápěcí špičky ramp
* Rampy hydraulicky posuvné jednotlivě cca 235 mm ven a cca 365 mm dovnitř
* Bleskové světlomety na vnějších stranách špiček ramp, s vypínačem u ovládání ramp
* Zajištění ramp pro přepravní polohu rychloupínacím mechanismem
* Přelakovaná písková úprava na vnějším rámu rampy a špičce rampy
* Mechanické výsuvné podpěry na bocích ramp, usnadňující jejich přiložení k vykládacím rampám
* Ovládací ventily hydraulických ramp vpravo na vozidle
BRZDOVÝ SYSTÉM:
Brzdový systém značky WABCO EBS-E dle předpisů EU
POVRCHOVÁ ÚPRAVA:
* HRM metalizace celého podvozku vozidla ZINACORem 850 (85 % zinek / 15 % hliník) pro maximální ochranu proti korozi
LAKOVÁNÍ:
* Návěs karmínově červený (RAL 3002)
* Ráfky stříbrošedé
* Bočnice v přírodní barvě hliníku
* Náboje kol dle výrobce náprav
* Tabule osvětlení čistě bílá (RAL 9010)
VÝBAVA:
* Přední stěna ocelová, nasazovací, cca 1 600 mm vysoká, včetně přípojnice pro připojení k tahači, cca 1 000 mm nad spodní hranou vnějšího rámu
* Možnost uchycení upínacích řetězů na vnitřní straně přední stěny vlevo i vpravo, včetně pod ní umístěné hliníkové vany vlevo i vpravo pro uložení řetězů nebo upínacích pásů
* Za přední stěnou přišroubována cca 12 mm silná deska DELIGNIT
* Dodatečně 2 páry přišroubovatelných upínacích ok (LC 5 000 daN)
* Elektrický naviják (cca 5 400 kg tažné síly) s dálkovým ovládáním, lano cca 24 m, průměr lana cca 9,5 mm, včetně přítlaku lana
Malý inzerát
Essen
628 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEMegamax Tiefbett 2x12 t PA
Zavolat
Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 36 100 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2024, další kontrola (TÜV): 10/2026, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Celou naši aktuální nabídku vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době dostupná, naleznete na našich webových stránkách.
Výběr z vybavení. Kompletní specifikace na vyžádání.
Husí krk:
* Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm, hydraulicky zdvihací/snímatelný a odnímatelný
* Technické zatížení na čep: 25 000 kg
* Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4
Nízkoložná část:
* Nízkoložná část jako teleskopicky výsuvná kolébková konstrukce (Kesselbrücke) v nízké stavbě s výsuvem vpředu a mechanickým zajištěním
* Rozměry cca 6 850 mm x 2 540 mm (délka x šířka)
* Napájecí vedení jsou chráněna uvnitř výsuvných nosníků a automaticky se přizpůsobují aktuální délce nízkoložné části
Nápravy a odpružení:
* Kyvadlové nápravy
* Všechny nápravy nuceně hydromechanicky řízené
* Ventil proti prasknutí hadice na vyrovnávání náprav
* Válce s automatickou RESET funkcí
* Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a čepy pro zajištění ve zdvižené poloze
* Technické zatížení na nápravu: 12 000 kg každá
* Hydraulické vyrovnávání náprav
* Pneumatiky 245/70 R 17.5
* Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, překrytý slzičkovým plechem, průběžná prizmatická vybrání pro bagry cca 1 250/700 x 505 mm, zadní část otevřená
Brzdový systém:
* Brzdový systém značky WABCO EBS-E dle předpisů EU, bez propojovacího kabelu k tahači
Ncodpfx Agex Uvllsvsu
Lakování:
* Barva návěsu: RAL 3002 karmínově červená
Včetně příslušenství:
* Přední stěna ze oceli, zasouvací, výška cca 400 mm
* 3kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí (mimo hydraulických lanových navijáků), bez instalace napájecích přípojek na tahači
* Vnější nosník husího krku s předvrtanými otvory pro montáž šroubovacích kotevních ok, první otvor cca 200 mm od předu, dále každých cca 400 mm. 2 páry našroubovatelných kotevních ok včetně (LC 5 000 daN)
* 1 kotevní oko vlevo a vpravo na zadní šikmině husího krku (LC 6 000 daN)
* 2" královský čep
* Zajišťovací místo každých cca 500 mm na výsuvu
* 1 pár ocelových ramp s protiskluzovými lištami a zajišťujícími čepy pro překlenutí háčků nízkoložné části
* 1 kotevní oko vlevo a vpravo na předním příčném nosníku (LC 10 000 daN)
* Kotevní oka s pružinou každých cca 1 200 – 1 300 mm z vnější strany vnitřních nosníků ložné plochy
* Kotevní oka s pružinou každých cca 1 200 – 1 300 mm z vnější strany vnějších nosníků ložné plochy (LC 10 000 daN) na horním pásu vnějších nosníků
* Výřezy nad kotevními oky
* 1 visící kotevní oko vlevo a vpravo na zadním příčném nosníku (LC 10 000 daN) na vnějších nosnících ložné plochy
* Příprava pro vyjímatelnou podlahu ložné plochy
* Zavěšovací lišta vpředu na zadním podvozku k nízkoložné části pro volné nájezdové rampy
* Podvozek se skosenými zadními rohy
* Zavěšovací lišta pro volné hliníkové nájezdové rampy na koncové traverze vozidla
* Dálkové řízení přední a zadní části pomocí kabelového ovladače s tlačítky, s kontrolou směru náprav, bez instalace do tahače
* Mechanická čepová spojka nízkoložné části s podvozkem pro výměnu ložné plochy nebo montáž prodlužovacích nosníků, s elektro-pneumaticko-hydraulickými spojkami
* Kulatá NATO zásuvka na připojovací liště vepředu (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 2 manometry na zatížení náprav namontované na levé straně
Včetně speciálního příslušenství:
* Na husím krku 1 pár zasouvacích bočních hliníkových bočnic, výška cca 400 mm, v eloxovaném provedení
Malý inzerát
Dortmund
601 km
Návěs
Faymonville3-Achs-Beton-Innenlader-PrefaMAX
Zavolat
Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 450 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 550 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 500 mm, šířka ložného prostoru: 1 560 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk:
- Husí krk provedený jako ložná plocha s povrchem z hliníkových slzičkových plechů
- S přední zkosením cca 45°
- Hydraulická zdvihací houpačka, zdvih cca -280/+250 mm
- Dvě pozice královského čepu na DSR 2 300 a 2 000 mm
- Pro tahače: 4x2, 6x2 nebo 6x4
Nakládací šachta:
- Nakládací šachta, délka cca 9 500 mm, se spodními úhelníkovými profily pro uložení nakládacích palet (vzdálenost královského čepu ke středu nápravového agregátu cca 8 000 mm)
Nápravy, odpružení a obutí:
- Nápravní čepy BPW, s bubnovými brzdami a individuálním zavěšením kol, hydraulické vyrovnávání náprav se zařízením na zvedání a spouštění
- Jištění při prasknutí vzduchového měchu na nápravy, určeno pro max. výšku palety 150 mm
- Pneumatiky: 385/65 R 22,5
- Senzory kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) na všech kolech vč. rezervních kol
- Systém TPMS podle ECE R 141
Povrchová úprava:
- Komplexní ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána tryskací jednotkou
- Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému
- HRM metalizace celého podvozku vozidla systémem ZINACOR 850 (85 % zinek / 15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi
- Konečný lak ve 2 vrstvách 2K, jednobarevně v odstínu Novagrau (DB 7350)
- Lakování testováno v solné mlze dle ISO 9227-NSS, dutiny zalakovány speciálním voskem
Včetně příslušenství:
- Čelní stěna z oceli, zasouvatelná, cca 400 mm vysoká
- Nářadlová schránka se zámkem, zapuštěná v zadní části husího krku, cca 640 x 700 x 215 mm
- Na husím krku zasouvatelná ALU zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná
- Na husím krku 1 pár sklápěcích ALU bočnic, cca 400 mm vysokých, eloxovaných
- 2" královský čep
- 3 páry zapuštěných upínacích ok na husím krku (LC 6 300 daN)
- U čelní přípojné lišty žlutá a červená vzduchová spojka; osvětlení ovládání husího krku, odpružení a hydra. napínání s vypínačem
Nsdpfxoygvc Hj Agvocu
- Mechanické podpěry s nosností cca 48 000 kg
- Přístupový žebřík vpředu vpravo s 2 zasouvatelnými madly
- WABCO Roll Stability Support (RSS)
- Na podélnících 9 párů upínacích ok (LC 6 300 daN)
- Na podélnících roštová podlaha v jedné výšce mezi vodicími lištami zajištění nákladu
- Hydraulická příprava včetně ovládání pro montáž 3 párů našich hydra. zajišťovačů nákladu
- První a poslední náprava vlevo i vpravo manuálně zvedatelná
- Za nápravovým agregátem vlevo i vpravo schránka, chráněná proti stříkající vodě
- Zadní zkosení pro snadnější zasunutí nakládací palety
- Na zadním nosníku oka pro mechanické napínání
- Sedmipinová zásuvka na zadním nosníku
- Elektrohydraulická jednotka
- 4 klíny na kola s držáky
- 2 manometry nápravové zátěže vlevo včetně diagramu rozložení hmotnosti
- 3 páry hydra. zajišťovačů nákladu s otočným ramenem, posuvné na podélnících
- Zadní dveře s křížovým výztužením, vlevo uloženy, vpravo hydra. zajištěné, vodorovně aretovatelné na 90°, 105° a 270°
- Výklopný podjezd proti zasunutí při převozu max. 4 prázdných standardních palet
- 1 rezervní kolo
- Držák SPZ vč. osvětlení vlevo vzadu na návěsu
- Kulatá NATO zásuvka na čelní liště (Maeler & Kaege VG 96 917)
- Centrální mazací systém s jedním čerpadlem, značka BEKAMAX, pro běžné tuky
Malý inzerát
Essen
628 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader (1+2) - nachlaufgelenkt
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 410 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní sklad vozidel se stroji okamžitě a v krátké době dostupnými najdete na našich webových stránkách. Výpis části výbavy níže. Kompletní vybavení na vyžádání.
KRKOVÝ NÁSTAVEC (SCHWANENHALS):
* Krkový nástavec v SNT designu pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, zadní část se zkosením cca 1 000 mm x 10°
* Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4
* Čelní stěna z oceli, zasouvací, výška cca 400 mm
* ASPÖCK-UNIBOX
* 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydrauliky, kromě hydraulických lanových navijáků
* Nad krkovým nástavcem cca 40 mm silná tvrdodřevěná podlaha
* 2palcová královská čep
* Vodící deska krkového nástavce pro sedlovou desku, šířka cca 500 mm
* Zadní část krkového nástavce přizpůsobená pro ALU najížděcí rampy
* Kulatá NATO zásuvka na předním připojovacím panelu (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 4 zarážky klínů s držáky před čelní stěnou
* 1 pár kapsí na sloupky zapuštěných do krkového nástavce pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm (uvnitř rámového nosníku)
VYBAVENÍ:
* Ložná plocha délka cca 8 800 mm, ve výsuvném provedení cca 4 100 mm, s odklonem vzadu cca 500 mm x 10°
* Prohlubeň v ložné ploše i ve zkosení pro uložení lžíce bagru, cca 2 490 x 750 x 210/290 mm (d x š x v)
* Pneumatické zajištění s kuželovým zajišťovacím čepem a zesílenými zajišťovacími polohami, napájecí vedení jsou chráněna ve výsuvných nosnících a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy
* TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141
* Nápravy a zavěšení BPW, 1. a 2. náprava pevná, 3. náprava říditelná (následná)
* 3. náprava s elektromagnetickou zpáteční blokací aktivovanou přes zpátečku a ručně
* Technické zatížení nápravy: každá 12 000 kg, vzduchové pérování s ventilem pro zvedání a spouštění
* 235/75 R 17,5 3PMSF dvojmontáž. Výrobce dle našeho výběru
Ncedpey Auh Ijfx Agvju
* Mechanické podpěry návěsu s dvourychlostní převodovkou a klikou. JOST Modul B – statická zkušební nosnost cca 50 000 kg
* Po celé ložné ploše a mezi nápravami přerušená asi 50 mm silná tvrdodřevěná podlaha (pro zvýšení koeficientu tření)
* 1 mezipodlaha, cca 300 mm široká pro výsuvnou trubku s velkým průřezem. Mezipodlaha se sníženou ložnou plochou a vysouvacími závěsnými lištami pro ALU přemostění
* Zajištění ložné plochy svařovanými kuželovými profily každých cca 250 mm. Včetně předepínacího plechu
* 1 pár upevňovacích ok na předním příčníku (LC 10 000 daN)
* 9 párů zapuštěných upevňovacích ok ve vnějším rámu ložné plochy, sklopných směrem ven (LC 10 000 daN)
* 1 pár pevných výklenků pro kola před nápravami, otevřených až k příčníku krkového nástavce, cca 700 x 410 mm (š x h)
* Výklenky pro kola se čtvercovými náběhovými lištami cca 15 x 15 mm a rozšířeními ve spodní části (pokud je vozidlo vybaveno výsuvnými rozšířeními)
* 1 pár pevných výklenků pro kola cca 1 480 x 700 x 410 mm (d x š x h), v ložné ploše mezi 1. a 2. nápravou
* Výklenky pro kola se čtvercovými náběhovými lištami cca 15 x 15 mm a rozšířeními ve spodní části
* Alu kryty výklenků pro kola před nápravami a mezi 1. a 2. nápravou, které lze využít i jako rozšiřovací desky (pokud je vozidlo vybaveno výsuvnými rozšířeními)
* Alu prvky aretovatelné na výsuvných trubkách rozšíření
* 1 pár mechanických podpěr zadní části
* 1. náprava s pomocí pro rozjezd
* Ocelové pískové nástřiky
Pečeť důvěry
Prodejci certifikovaní společností TruckScout24

Malý inzerát
Landsberg
390 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLESatteltieflader MAX100-N-3B-9.30-U
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 953 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U
Technické údaje
Rychlost: 80 km/h
Celková hmotnost: 49 500 kg
Zatížení na sedlo: 18 000 kg
Zatížení nápravy: 31 500 kg
Provozní hmotnost (+/- 3 %): 10 547 kg
Užitečné zatížení cca: 38 953 kg
Délka krku labutě: 3 850 mm
Výška sedla při zatížení: 1 200 mm
Délka ložné plochy: 9 300 mm
Výsuvný o: 0 mm
Rozvor: 1 360 mm
Poloměr průhybu vzad: 2 300 mm
Výška ložné plochy při plném zatížení: 860 mm
Celková šířka: 2 540 mm
Rozsah odpružení: -55/+145 mm
Technický popis
Krk labutě:
Krk labutě se zkosenými předními rohy pod úhlem 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10°.
3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN).
Podlaha z tvrdého dřeva o tloušťce 30 mm.
Ložná plocha:
Hydraulicky výškově stavitelná ložná plocha za krkem labutě, délka cca 2 800 mm, se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8°.
6 párů sklopných vázacích ok směrem ven (LC 5 000 daN).
2 páry sklopných vázacích ok směrem ven (LC 10 000 daN).
1 pár sklápěcích vázacích ok dovnitř na centrálním nosníku vpředu (LC 10 000 daN).
Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy k uchycení napínacích pásů (LC 2 000 daN).
Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami profilovaný plech.
RAMPY:
Dvoudílné ocelové rampy – jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s tvrdodřevěným povrchem silným cca 48 mm.
Rampy s hydraulickým sklápěním a zvedáním dílů, hydraulickým mechanismem zvedání i hydraulickým posuvem.
Max. zatížení na pár: 40 000 kg
Podpěry sedla:
JOST sedlové podpěry (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvihací kapacitu 24 t (zkoušené na 50 t).
Pneumatiky:
Pneumatiky 235/75 R 17.5 dle výběru výrobce.
Náprava:
Nápravy SAF, vzduchově odpružené, s bubnovými brzdami, se zvedací / spouštěcí funkcí.
Poslední náprava řízená s elektromagnetickým zámkem zpětného chodu, aktivováno zpátečkou nebo manuálně.
Nástroj na osy.
Brzdový systém:
Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M), bez propojení k tahacímu vozidlu.
Ocelová konstrukce:
Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí.
Jakosti ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa)
Lakování:
Prvotřídní a trvalá antikorozní ochrana standardně tryskáním rámu, dvousložkový základní nátěr se zinkovým prachem. Kvalitní dvousložkový krycí lak, jednobarevný dle výběru v odstínech RAL.
Zadní část s kovovým povrchem a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Metalické laky nejsou možné.
Elektroinstalace:
Elektroinstalace dle předpisů EU, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojné liště se zásuvkami 24N, 24S a 15-pól.
Připojení dle ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-pólový ISO-12098
Příslušenství v ceně:
2" královský čep
Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká.
Na pozinkované přípojné liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky.
4 ks klínů s držáky na čelní stěně (± 5 kg).
Kabel pro napájení elektrohydraulického agregátu a/nebo elektrického navijáku (35 mm², 3,5 m, max. 250 A) mezi návěsem a tahačem s konektorem (ANDERSON-ANDERSON).
Pozinkované sklápěcí podpěry pod zkosením ložné plochy.
Držák na výstražné majáky vzadu na návěsu.
Ovládací ventily ramp umístěné na pravé straně návěsu (± 4 kg).
Žlutý reflexní pás po stranách a vzadu na návěsu dle předpisů EU.
Njdpfx Aog Sk Tregvecu
Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou (± 45 kg).
Na krku labutě a rampách vlevo a vpravo...
Malý inzerát
Landsberg
390 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEMAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA
Zavolat
Stav: nový, celková hmotnost: 47 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, Technické údaje MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA
Rychlost: 80 km/h
Celková hmotnost: 47 000 kg
Svislé zatížení sedla: 23 000 kg
Zatížení náprav: 24 000 kg
Délka labutího krku: 3 750 mm
Výška sedla zatíženého: 1 200 mm
Zadní rozvor/otočný poloměr: 2 300 mm
Délka ložné plochy: 6 850 mm
Výsuvná délka: 5 500 mm
Nakládací výška při max. zatížení: 350 mm
Délka podvozku: 2 600 mm
Nakládací výška podvozku vzadu při max. zatížení cca: 1 005 mm
Zdvih pérování: -150/+450 mm
Rozvor náprav: 1 360 mm
Celková šířka: 2 540 mm
Celková hmotnost závisí na zatížení sedla.
Nástavba s hlubokou ložnou plochou: Hluboká ložná plocha s vnějšími nosníky ve výsuvném provedení „SUPER LOW“ design, délka cca 6 850 mm. Hluboká část s pevným podlážím z tvrdého dřeva tloušťky cca 40 mm a mechanickým zajištěním. Veškeré rozvody jsou chráněny uvnitř výsuvných nosníků a automaticky se přizpůsobují aktuální délce nízkoložné části. 5 párů vyklápěcích vázacích ok do stran (LC 10 000 daN). 6 párů závitových bloků na vnitřním nosníku pro montáž šroubovacích kroužků RUD.
Zadní podvozek: Podvozek se zavřeným vnějším rámem, podlážím z riffovaného plechu a průběžnou bagrovou žlábkem s hranoly cca 1 250/700 x 505 mm, otevřený vzadu. 2 páry vyklápěcích vázacích ok do stran (LC 10 000 daN). 1 pár vázacích ok v leže žlábku (LC 8 000 daN + 5 300 daN). 2 páry kapes pro sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu.
Labutí krk: Labutí krk ve stylu SNT kvůli optimalizaci ložné délky, délka cca 3 785 mm. Labutí krk hydraulicky zvedatelný/snižovatelný a odnímatelný. Technicky přípustné svislé zatížení: 23 000 kg. Pro tahové jednotky: 4x2, 6x2 a 6x4.
Kyvné nápravy PENDEL-AXLE: Všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené. Zpětný ventil pro ochranu proti prasknutí hadic na vyrovnávacím válci s automatickou RESET funkcí. Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a pojistkou pro zajištění ve zvednuté pozici. Konečný nátěr náprav dvouvrstvým 2K lakem v barvě „FAY-Grau-34-0260“.
Technické zatížení nápravy: 12 000 kg. Hydraulické vyrovnání náprav. Nářadí k nápravám.
Njdpfx Ajizu Nwsgvjcu
Brzdový systém: Podle předpisů EU s EBS-E (2S2M), bez propojení na tahač.
Elektrická výbava: Elektrická instalace podle EU předpisů, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na čelní přípojné liště se zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů, připojení dle ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 pólů ISO-12098
Ocelová konstrukce: Z vysoce pevných jemnozrnných ocelí.
Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa)
Lakování: Prvotřídní a dlouhodobá ochrana proti korozi standardně tryskáním rámu a základní 2K zinkovou barvou, vrchní 2K lak v požadovaném odstínu RAL dle výběru, zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Metalický lak není možný.
Pneumatiky: 245/70 R 17.5 3PMSF podle výběru výrobce, nosnostní index (146/146F).
Příprava pro uchycení našroubovatelných kontejnerových zámků pro 1x 20' nebo 1x 40' kontejner na vnějších nosnících. Bez kontejnerového uzamykání.
2" královský čep.
Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká.
1 rezervní kolo s držákem před čelní stěnou.
2 kusy klínů s držákem na čelní stěně.
Na pozinkované přípojné liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky.
Ovládání natáčení zepředu a zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání s tlačítky s funkcí kontroly směru jízdy náprav. (bez instalace v tahači SZM)
Hydraulické přípojky od labutího krku k nízkoložné části.
Malý inzerát
Landsberg
390 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEMAX100-N-3B-9.30-(CS)-U
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 461 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 480 mm, celková výška: 860 mm, Rok výroby: 2026, Technický popis
Husí krk:
Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10°.
3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN).
Podlaha z tvrdého dřeva o tloušťce 30 mm.
Ložná plocha:
Ložná plocha za husím krkem hydraulicky zdvihnutelná a spustitelná, délka cca 2 800 mm, se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8°.
6 párů výklopných vázacích ok směrem ven (LC 5 000 daN).
2 páry výklopných vázacích ok směrem ven (LC 10 000 daN).
1 pár sklápěcích vázacích ok dovnitř na centrálním nosníku vpředu (LC 10 000 daN).
Roštový povrch C40/4 (bodové zatížení 2,3 t na ploše 20 x 20 cm), nad nápravami protiskluzový plech.
Dvoudílné ocelové nájezdy:
Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových nájezdů cca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm s roštovým povrchem C40/5 (bodové zatížení 8 t na ploše 20 x 20 cm).
Nájezd s hydraulicky výklopnými a sklápěcími částmi, hydr. zdvihací mechanismus.
Maximální zatížení na pár: 40 000 kg.
V souladu s nařízením 1230/2012/EU nemusí být nájezdy kratší než 300 mm započítávány do délky vozidla 16 500 mm v přepravní poloze.
Nápravové podpěry:
JOST nápravové podpěry (mechanické) se 2-stupňovou převodovkou na zdvihací zatížení 24 t (zkoušená zátěž 50 t).
Pneumatiky:
Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF dle výběru výrobce.
TPMS:
Systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141.
Přenos dat do tahače probíhá přes standardizované EBS rozhraní dle ISO 11992.
Pro správné zobrazení musí být tahač schopen tato data přijímat a zobrazovat.
Nápravy:
BPW nápravy a zavěšení, 2 nápravy tuhé, 1 náprava samosměrná.
Technické zatížení náprav: 12 000 kg.
Elektromagnetická reversní pojistka aktivovaná přes zpátečku a manuálně.
Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem.
Ncsdow Dl Hwopfx Agvsu
Nápravové nářadí.
Brzdový systém:
WABCO brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojovacích vedení k tahači.
Elektrická instalace:
Elektrická výbava dle předpisů EU, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
Všechna LED boční poziční světla blikají se směrovkami.
ASPÖCK-UNIBOX na přípojnici vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15pin.
Připojení dle ISO.
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 pinů ISO-12098
Ocelová konstrukce:
Konstrukce z vysokopevnostní jemnozrnné oceli.
Jakosti oceli:
– S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa)
– S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa)
Plachtová nástavba:
Plachtový nástavba cca 3 960 mm
– Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro posuvné bočnice.
– Střecha značky „EDSCHA“ posuvná směrem vpřed na ALU střešních profilech (sešroubovaná s čelní a zadní stěnou).
– Na ložné ploše 3 páry posuvných sloupků.
– Nástavba je vzadu hydraulicky rozšiřitelná vlevo i vpravo o cca 750 mm.
– Posuvná střecha s výkyvným portálovým nosníkem.
– Posuvná plachta s rezervou 700 mm na délku, s napínacími popruhy v rozestupech cca 600 mm.
Výška horní hrany nástavby cca 3 960 mm (zatížená).
Cesty s otevřenou posuvnou střechou nejsou povoleny a vedou k poškození plachty.
Lakování:
Kompletní ocelová konstrukce je po svařování automaticky tryskána v zařízení s odstředivými koly. Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému.
Metalizace celého podvozku HRM vrstvením ZINACOR 850 (85 % zinek / 15 % hliník) zaručuje nejlepší ochranu proti korozi.
Konečný lak ve dvou vrstvách 2K vrchního laku, jednobarevně v odstínu dle RAL systému 841GL.
Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Žádný metalický lak.
Malý inzerát
Landsberg
390 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEPlateauauflieger MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 156 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54
Technické údaje
Rychlost: 80 km/h
Celková hmotnost: 45 000 kg
Zatížení na sedlo: 18 000 kg
Zatížení náprav: 27 000 kg
Provozní hmotnost (+/- 3 %): 8 844 kg
Užitečná hmotnost cca: 36 156 kg
Délka ložné plochy: 13 600 mm
Výška sedlového čepu naloženého vozidla: 950–1050 mm
Zadní poloměr zatáčení: 2 300 mm
Možnost vytažení: o 3 400 mm
Rozvor náprav: 1 360 / 1 405 mm
Celková šířka: 2 540 mm
Technický popis
Ložná plocha:
Ložná plocha v provedení s možností vytažení, s pneumaticky ovládaným jištěním.
2 páry vázacích ok (LC 5 000 daN).
1 pár vázacích ok (LC 10 000 daN).
6 párů vázacích ok výklopných ven (LC 5 000 daN).
2 páry vázacích ok výklopných ven (LC 10 000 daN).
Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN)
Opěrné nohy:
JOST opěrné nohy (mechanické) s dvoustupňovou převodovkou pro nosnost 24 t, zkušební nosnost 50 t.
Nápravy:
SAF nápravy, typ CD, vzduchové odpružení, kotoučové brzdy (377 mm), funkce zvedání/spouštění (ET 120).
Řiditelná náprava s elektromagnetickou aretací pro zpátečku, aktivace zpátečkou nebo manuálně.
Nářadí k nápravám (± 80 kg)
Brzdový systém:
Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M), bez propojení na tažné vozidlo.
Ocelová konstrukce:
Konstrukce z vysocepevnostní jemnozrnné oceli.
Ncodpfx Aog Sk Tvegvou
Jakosti oceli:
S355J2+N / S355MC (mez kluzu 355 MPa)
S690QL / S700MC (mez kluzu 690 MPa)
Lakování:
Prvotřídní a trvalá protikorozní ochrana rámu, který je standardně tryskán balotinou, 2-složková zinková základová barva a kvalitní 2-složkový vrchní lak dle RAL vzorníku.
Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá).
Metalický lak není možný.
Elektrická výbava:
Soustava dle předpisů EU, LED osvětlení 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX na čelním panelu s konektory 24N, 24S & 15 pólů.
Připojení dle ISO.
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 pólů ISO-12098
Výbava v ceně:
Na pozinkovaném čelním panelu vpředu žluto-červené vzduchové spojky.
2 ks klínů na kola s držákem.
2" sedlový čep.
Pozinkovaná čelní stěna cca 2 200 mm vysoká (± 105 kg), EN12642-XL
Žlutá reflexní páska dle EU, bočně, na výsuvné části a vzadu na návěsu.
Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) vzadu.
Ložná plocha s cca 38 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva (± 320 kg)
10 párů kapes pro sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy (± 30 kg)
1 držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy.
Pneumatiky 435/50 R 19.5 dle volby výrobce.
Blatník () vzadu návěsu.
Manuál a popis na USB disku.
Držák pro výstražné majáky vzadu.
Na labutím krku a zadní desce vlevo a vpravo držák na výstražné tabule s konektorem.
INOX skříň na nářadí pod ložnou plochou napříč (1 000x400x2 500 mm) (± 135 kg)
6 párů WADER kontejnerových kapes pro 1x 20' kontejner, 2x 20' kontejnery nebo 1x 40' kontejner; v prodloužené části dodatečné jištění pro 45' kontejner (± 90 kg)
4 páry WADER upevnění kontejnerů (± 60 kg)
10 párů pozinkovaných vložených sloupků cca 100 x 50 mm, výška 1 000 mm (± 220 kg)
3 páry příčných kapes na ložné ploše pro sloupky 100 x 50 mm (± 95 kg)
Odkládací prostor pro 1 000mm sloupky (± 45 kg)
1 rezervní kolo 435/50
Usnadňujeme vám hledání: "faymonville max trailer max410 ballastauflieger"
Okamžitě a zdarma obdržíte nové nabídky e-mailem.
Můžete kdykoli jednoduše ukončit vyhledávací úkol.























































































































































































































































































































































