Prodej použitých Faymonville Max Trailer Max410 Ballastauflieger (33 052)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 34 104 kg, celková hmotnost: 47 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, Další informace zde: Ncodpfx Agjv D Abgsveu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 40 017 kg, celková hmotnost: 50 960 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Technický popis Labutí krk: Labutí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry upevňovacích ok (LC 5 000 daN). Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm. Ložná plocha: 5 párů výklopných vázacích ok do strany (LC 5 000 daN). 3 páry výklopných vázacích ok do strany (LC 10 000 daN). 1 pár ležících vázacích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN). Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka cca 48 mm, přes nápravy rýhovaný plech. Opěrné nohy: JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvihovou kapacitu 24 t (zkoušeno na 50 t). Pneumatiky: Pneumatiky 205/65 R17.5 dle volby výrobce. TPMS: Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141. Přenos dat na tažné vozidlo prostřednictvím standardizovaného EBS rozhraní dle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být tažné vozidlo schopno tyto údaje přijímat a zobrazovat. Nápravy: BPW nápravy: dvě nápravy tuhé, dvě nápravy nuceně řízené, vzduchové odpružení, bubnové brzdy, funkce zvedání/snižování. Řiditelné nápravy s elektromagnetickým blokováním zpátečky – ovládání přes zpátečku nebo manuálně. Nářadí k nápravám. Brzdová soustava: Brzdová soustava WABCO dle předpisů EU s EBS-E (4S3M), bez propojovacích vedení k tahači. Elektrická instalace: Elektrická instalace dle předpisů EU, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Veškeré boční LED obrysové svítilny blikají společně s ukazatelem směru. ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici s zásuvkami 24N, 24S a 15pólová. Připojení dle ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólů ISO-12098 Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. Jakost ocelí: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa) Lakování: Kompletní ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána metací jednotkou. Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému. Metalizace celého podvozku ZINACOR 850 (85 % zinek/15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi. Nedpfx Asw Dl Hqogvjcu Konečný nátěr: 2 vrstvy dvousložkového laku, jednobarevný dle výběru zákazníka podle RAL 841GL. Zadní část metalizovaná a natřená v odstínu RAL 9010 (čistě bílá). Metalický lak není možný. Systém lakování byl testován v solné mlze dle ISO 9227-NSS. Dutiny ošetřené speciálním voskem. Včetně vybavení: 2" královský čep Jedna pozinkovaná čelní stěna. Na pozinkované přední přípojnici žluto-červené vzduchové spojky. 2 ks klínů s držákem na čelní stěně. Uchycení v zadní části labutího krku pro ALU nájezdové rampy. Další možnosti na vyžádání.

Stav: nový, celková hmotnost: 78 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 850 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: • Husí krk v provedení SNT optimalizovaný pro maximální využití ložné délky, délka cca 3 700 mm, vzadu se zkosením cca 1 000 mm x 10° • Pro sedlové tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 Ložná plocha: • Výsuvná ložná plocha, délka cca 8 800 mm se zkosením na zádi cca 500 mm x 10° • Zápustka v ložné ploše i ve zkosení pro uložení násady lopaty bagru cca 3 950 x 580 x 370/450 mm RAMPY: • Jeden pár dvoudílných ocelových ramp o délce cca 4 350 mm a šířce cca 900 mm • Hydraulicky výklopné rampové hroty • Rampy jednotlivě hydraulicky posuvné cca o 235 mm ven a cca o 215 mm dovnitř • Tvrzený dřevěný povrch na zkosení ložné plochy • Rampa s tvrzeným dřevěným povrchem • Čtyřhranné výstupkové lišty 20 x 30 mm, cca každých 200 mm na vnějším rámu rampy Nápravy a pneumatiky: • TWINAXLE-II s nezávislým zavěšením kol a nápravovými čepy BPW, 1. náprava s předsunutým řízením, ostatní nápravy hydromechanicky nuceně řízené • 1. náprava s elektromagnetickou blokací zpětného chodu aktivovanou přes zpátečku nebo manuálně • Technické zatížení nápravy: 12 000 kg • Hydraulické vyrovnávání náprav, hydraulické válce s uzavíracími kohouty • Pneumatiky 245/70 R 17.5 • TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 Příslušenství v ceně: • Ocelová čelní stěna, nasazovací, výška cca 400 mm • 4 klíny na kola s držákem • Na přední přípojnici žluto-červené vzduchové spojky • 3kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, kromě hydraulických navijáků • 1 rezervní kolo • 2 páry našroubovatelných kotvicích ok • 1 pár ležících kotvicích ok v zadní části husího krku • Na husím krku 1 pár nasazovacích ALU bočnic, výška cca 400 mm, eloxované • Na husím krku nasazovací ALU zadní stěna, výška cca 400 mm, eloxovaná • Na husím krku tvrzený dřevěný povrch cca 40 mm, nad kingpinem povrch z protiskluzového plechu • 3,5" kingpin • Vedení mezi husím krkem a sedlovou deskou, šířka cca 500 mm • Zajištění ložné plochy pomocí kónicky navařených zajišťovacích profilů každých 250 mm • Včetně přítlačného plechu • 1 pár kotvicích ok na předním příčníku • 8 párů výklopných zapuštěných kotvicích ok ve vnějším rámu ložné plochy • Výsuvná rozšíření (pozinkovaná) cca o 230 mm na každé straně • 1 pár pevně zabudovaných kolových van otevřených až k výsuvu, cca 700 x 410 mm, v ložné ploše před 1. nápravou • Kolové vany s plechovým povrchem a čtyřhrannými výstupkovými lištami 15 x 15 mm každých cca 200 mm • 1 pár pevně zabudovaných kolových van cca 1 480 x 700 x 410 mm v ložné ploše mezi 1. a 2. nápravou • Kolové vany s čtyřhrannými výstupkovými lištami 15 x 15 mm a rozšířením v dolní části • ALU kryty pro kolové vany mezi 1. a 2. nápravou, které lze použít i jako rozšiřovací rošty • 1 pár mechanických zadních podpěr • Čtyřhranné výstupkové lišty 20 x 30 mm každých cca 200 mm na vnějším rámu zkosené části ložné plochy • Centrální mazací systém s jedním čerpadlem značky BEKAMAX, s běžným mazivem dle NLGI-2 • Dálkové ovládání (rádiové i kabelové) se 2 kontrolkami na přijímači jako indikace jedné stopy • WABCO Smart Board systém Nedpfx Aervw U Sogvocu • Smart Board je vybaven počítačem kilometrů • 4 výstražné tabule cca 423 x 423 mm výsuvné o cca 400 mm, včetně 2 pozičních světel a držáků na maják

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 8 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 8 000 kg, první registrace: 11/2017, celková délka: 135 000 mm, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 780 mm, barva: černý, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - Vzduchové odpružení Ncjdpjyx Hwyofx Agvju = Další informace = Konfigurace náprav Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 8 000 kg Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 8 000 kg; řízená Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 8 000 kg; řízená Zadní náprava 4: Max. zatížení nápravy: 8 000 kg; řízená Hmotnosti Provozní hmotnost: 14 800 kg Užitečné zatížení: 42 200 kg Celková povolená hmotnost: 57 000 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Poškození: žádné Finanční informace Cena: na vyžádání Další informace Pro více informací kontaktujte Davida F. Middelmana.

Stav: nový, celková hmotnost: 80 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Další vozidla a výňatek z výbavy. Njdpjxarmaofx Agvjcu Kompletní výbava na vyžádání. LABUTÍ KRK: * Labutí krk v designu SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, vzadu se skosením cca 1 000 mm x 10° * Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 * Čelní stěna z oceli, zasouvatelná, výška cca 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX na čelní přípojné liště s 24N, 24S & 15-pólovou zásuvkou * 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických operací, s výjimkou hydraulických lanových navijáků * Vnější nosník labutího krku s montážními otvory pro šroubovací upínací oka. První otvor cca 200 mm od přední části, další pak cca každých 400 mm. 2 páry zašroubovatelných upínacích ok v ceně (LC 5 000 daN) * 1 pár ležících upínacích ok v zadní části labutího krku (LC 10 000 daN) * Na labutím krku 1 pár zasouvacích ALU bočnic, výška cca 400 mm, v eloxované verzi * Na labutím krku jedna zasouvací ALU zadní stěna, výška cca 400 mm, v eloxované verzi * Na labutím krku cca 40mm silná podlaha z tvrdého dřeva, nad čepem z kovaného plechu * 3,5" čep pro krále * Vodicí deska labutího krku pro sedlovou desku, šířka cca 500 mm * Kulatá NATO zásuvka na čelní přípojné liště (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 páry upínacích ok s přítlačnou pružinou zavěšené na vnějších nosnících labutího krku (LC 5 000 daN) LOŽNÁ PLOCHA: * Ložná plocha v teleskopickém provedení, délka cca 8 800 mm se skosením vzadu cca 500 mm x 10° * Pneumatické zajištění s kuželovým zajišťovacím čepem a zesílenými aretačními pozicemi, napájecí vedení jsou chráněna v teleskopických nosnících a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy * Nápravy a zavěšení BPW, 1. náprava řiditelná vpřed, ostatní nápravy hydromechanicky nuceně řízené * 1. náprava s elektromagnetickou zpětnou pojistkou aktivovanou zpátečkou nebo manuálně * Technické zatížení nápravy: každá 12 000 kg * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění * 235/75 R 17.5 3PMSF dvoumontáž – značka dle našeho výběru * Mechanické opěrné nohy se 2rychlostní převodovkou a kličkou. JOST Modul B – statické zkušební zatížení = 50 000 kg * Na ložné ploše průběžné a mezi nápravami přerušené cca 50 mm silné tvrdodřevěné podlahy (čímž se zvyšuje součinitel tření). – Podélné otvory pro zavěšení a přesunutí přemostění * Vpředu na ložné ploše – 1 posuvný mezistůl, cca 300 mm široký, pro výsuvnou trubku s velkým průřezem, s podlahou z kovaného plechu. – Vpředu i vzadu s podélnými otvory pro zavěšení a přesunutí přemostění * 1 pár upínacích ok na příčné traverze vpředu (LC 10 000 daN) * 7 párů zapuštěných výklopných upínacích ok v vnějším rámu ložné plochy (LC 10 000 daN) * Vysouvací rozšíření (pozinkovaná) cca o 230 mm na každou stranu (bez dřevěných fošen) * 1 pár mechanických zadních opěr * Dálkové nucené řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového ovladače, s kontrolou sbíhavosti náprav, bez instalace v tahači * TPMS snímače tlaku v pneumatikách namontované na všech kolech * Zajištění ložné plochy s kuželově navařenými aretačními profily každých 500 mm * Kontrola zajištění vlevo i vpravo na návěsu * Pro mezistůl, cca 300 mm široký, mechanický zámek pro zajištění mezistolu při vysunutí * 5 párů závitových bloků na teleskopickém nosníku pro montáž šroubovacích ok M20 (LC 5 000 daN) BRZDOVÝ SYSTÉM

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 48 300 kg, celková hmotnost: 71 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celou naši aktuální nabídku vozidel – okamžitě nebo v krátkém termínu dostupných – naleznete na našich webových stránkách. Výpis z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. KRK (LABUTÍ KRK): * Krk s integrovaným jednokolejným podvozkem (kyvná náprava) v odnímatelném provedení * Krk hydraulicky zvedatelný a spouštěcí, včetně hydraulického připojení napojeného na hydraulické vyrovnání náprav * Délka: cca 5 200 mm, přední zkosení cca 60° * Svislé zatížení dle technického listu: W25-DSR2700-12/22.7 * Pro SZZ: 6 x 4 nebo 8 x 4 * Přední stěna z oceli, nasazovací, cca 400 mm vysoká, zkosená * 1 pár mechanických podpěr vpředu na krku * ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S & 15 pin * 1 držák rezervního kola uvnitř na přední stěně krku s ramenem (galgen) * 2 páry zapuštěných upevňovacích ok (LC 2 500 daN) na krku * 2 páry zapuštěných sklápěcích upevňovacích ok v přední části vnějšího rámu podvozku (LC 10 000 daN) * 1 pár upevňovacích ok na přechodu podvozku na ložnou plochu (LC 10 600 daN) * 1 pár nasazovacích bočních hliníkových bočnic na krku, cca 400 mm vysokých, eloxovaných * 1 nasazovací hliníková zadní stěna na krku, cca 400 mm vysoká, eloxovaná * 3,5” královský čep * TPMS – systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 * Kulatá NATO zásuvka na přední přípojnici (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 nerezový (INOX) box na nářadí s 1 víkem, přišroubovaný nahoře na pravé straně krku u ALU bočnice, cca 1 350 x 400 x 400 mm (d x š x v) LOŽNÁ PLOCHA: * Nízkoložná plocha s vnějšími nosníky, teleskopická v nízkém provedení s výsuvem vpředu včetně pevné cca 50mm silné podlahy z tvrdého dřeva * Délka x šířka cca 8 000 mm x 2 740 mm * Mechanická čepová spojka z nízkoložné části na podvozek pro výměnu ložné plochy nebo montáž prodlužovacích nosníků * Zajišťovací bod každých cca 500 mm na výsuvu * 4 páry zapuštěných kotvících ok rozprostřených podél vnějšího rámu/nosníku ložné plochy (LC 10 000 daN) * 1 kotvicí oko vlevo a vpravo vzadu na příčce (LC 10 000 daN) * Výklopná rozšíření o cca 230 mm na každé straně (bez dřevěných výplní) * Rozšiřovací prahy, volně ložené, lemované ocelí * Příprava pro uchycení našroubovatelných pozic pro 1x 20’ nebo 1x 40’ kontejner na vnější nosníky – bez uzamykání kontejneru * 6 párů závitových bloků pod horním pásem na vnějším nosníku u kotvících ok pro montáž šroubovacích ok M24 (LC 8 000 daN) * 2 páry šroubovacích ok M24 (LC 8 000 daN) včetně ZADNÍ PODVOZEK: * Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, rýhovaná podlaha a průběžné bagrové žlábky (prisma), cca 1 450 x 900 x 505 mm, vzadu otevřené * Kyvná náprava, všechny nápravy hydro-mechanicky řízené * Bezpečnostní ventil na válcích nápravových vyrovnávačů s automatickým RESETem * Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a předzásuvkou pro zajištění ve zdvižené poloze * Osvětlení náprav 2vrstvým dvousložkovým lakem, jednobarevné, odstín DB 7350 Novograu * Technické zatížení nápravy: 12 000 kg na nápravu * Hydraulické vyrovnávání náprav * 245/70 R 17.5 3PMSF, značka dle našeho výběru * Řízení náprav přední a zadní kabelovým dálkovým ovládáním, se sledováním jízdní stopy, bez montáže do SZZ Nodpfxeyhkqns Agvecu * 4 páry visutých kotvících ok ve vnějším rámu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 400 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátkém termínu k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. • Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, se zadním zkosením cca 1 000 mm x 6° • Pro SZZ: 4 x 2 a 6 x 2 • ASPÖCK-UNIBOX na přípojném panelu vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15 pólů Nedsyhkquepfx Agvjcu • 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, kromě hydraulických navijáků. Bez instalace přívodních přípojek na SZZ • Vnější nosník labutího krku s upevňovacími otvory pro šroubovací kotevní oka. První otvor cca 200 mm od čela, dále vždy po cca 400 mm. 2 páry šroubovacích kotevních ok v ceně (LC 5 000 daN) • Jeden upevňovací otvor v zadní horní části vnějšího nosníku labutího krku pro šroubovací kotevní oko • 1 pár šroubovacích kotevních ok v ceně (LC 10 000 daN) • 3 páry zapuštěných kotevních ok uvnitř na vnějším nosníku labutího krku (LC 5 000 daN) • 3 páry zapuštěných kotevních ok uprostřed labutího krku (LC 5 000 daN) • 1 pár zapuštěných kotevních ok vzadu uprostřed labutího krku (LC 5 000 daN) • Na labutím krku a zadním zkosení roštový povrch s 5mm plechovou výztuhou • 2“ královský čep • Kulatá zásuvka NATO na připojovacím panelu vpředu (Maeler & Kaege VG 96 917) • Spirálový kabel pro napájení elektrohydraulické jednotky a/nebo elektrického navijáku (cca 35 mm², cca 3,5 m dlouhý) mezi návěsem a SZZ se zástrčkou (NATO-NATO) • Na labutím krku 1 pár nasazovacích ALU bočnic, cca 400 mm vysokých, eloxované provedení LOŽNÁ PLOCHA: • Ložná plocha délka cca 9 600 mm, se zkosením vzadu cca 900 mm x 6° • Ložná plocha za labutím krkem hydraulicky zdvihací a spouštěcí, délka cca 3 000 mm, zatížitelnost do cca 9 000 kg • TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 • Nápravy a zavěšení BPW, 1. a 2. náprava tuhá, 3. náprava řízená. 3. náprava s elektromagnetickou zámkem couvání přes zpátečku a ruční aktivací • Technické zatížení na nápravu: 12 000 kg • Vzduchové pérování s ventilem pro zdvih a spouštění • 235/75 R 17.5 3PMSF dvoumontáž, výrobce dle našeho výběru, nosnost 143/141J (144/144F) • Mechanické podpěry s dvourychlostní převodovkou a klikou • Po celé délce roštový povrch s cca 5mm podkladovým plechem jako dodatečné vyztužení, dimenzováno na bodové zatížení: – na zdvižné plošině – na ložné ploše • Nástřik pískové vrstvy na krycí plechy labutího krku i na přechody mezi krkem a zdvižnou plošinou, mezi zdvižnou plošinou a ložnou plochou a mezi ložnou plochou a rampami • 1 upevňovací adaptér na rezervní kolo pod ložnou plochou vpravo před nápravami • Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy a zdvižné plošiny pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) • 11 párů zapuštěných kotevních ok ležících ve vnějším rámu ložné plochy, vyklopitelných ven (LC 10 000 daN): – 3 páry ve vnějším rámu zdvižné plošiny – 8 párů ve vnějším rámu ložné plochy • 11 párů zapuštěných kotevních ok podél centrálního nosníku (LC 5 000 daN): – 3 páry ve zdvižné plošině – 8 párů v zadní části ložné plochy • Ovládací ventily pro hydraulické rampy vpravo na vozidle • 1 pár sklopných mechanických podpěr vzadu s jednoručním ovládáním HYDRAULICKÉ NAKLÁDACÍ RAMPY: • 1 pár dvoudílných ocelových ramp AXS o délce cca 4 920 mm a

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 67 200 kg, celková hmotnost: 85 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel dostupných ihned a v krátkém termínu, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbavu zašleme na vyžádání. LABUTÍ KRK * Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, zadní zkosení cca 1 000 mm x 10° * Pro tahače: 6 x 2, 6 x 4, 8 x 4 krátký * Ocelová čelní stěna, zastrčitelná, cca 400 mm vysoká * 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, vyjma hydraulických lanových navijáků * Vnější nosníky labutího krku s upevňovacími otvory pro našroubovatelné upínací oka * 2 páry zašroubovatelných upínacích ok včetně (LC 5 000 daN) * 1 pár ležících upínacích ok v zadní části labutího krku (LC 10 000 daN) * 1 pár zasouvacích ALU bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných * 1 zasouvací ALU zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná * Na labutím krku cca 40 mm silná podlaha z tvrdého dřeva, nad čepem s rýhovaným plechem * Královský čep 3,5" * Vodicí deska labutího krku pro sedlovou desku, cca 500 mm široká * Kulatá NATO zásuvka na přípojném panelu vpředu (Maeler & Kaege VG 96 917) * Doplnění k elektrohydraulické jednotce – nákladní hydraulické připojení s regulátorem průtoku, včetně ramene pro zavěšení přívodních vedení (Faymonville spojky) * 2 páry kapes pro oje na labutím krku pro vkládací oje cca 100 x 50 mm LOŽNÁ PLOCHA * Ložná plocha v provedení s výsuvem, délka cca 11 000 mm, zadní zkosení cca 500 mm x 10° * Pneumatický zajišťovací mechanismus s kuželovým zajišťovacím čepem a zesílenými zajišťovacími polohami, přívodní vedení chráněna uvnitř výsuvných nosníků a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy * Nápravy a závěsy BPW, 1. náprava řízená vpředu, 2. náprava tuhá, ostatní nápravy hydro-mechanicky vynuceně řízené * 1. náprava s elektromagnetickou zarážkou pro zpátečku, aktivovatelná přes zpětný chod i manuálně * Technická nosnost nápravy: každá 12 000 kg * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem * Pneumatiky 235/75 R 17,5 3PMSF dvoumontáž * Mechanické podpěry sedlového čepu s dvourychlostní převodovkou a klikou. JOST Modul B - statická zkušební zátěž = cca 50 000 kg * Po celé ložné ploše a mezi nápravami přerušená cca 50 mm silná podlaha z tvrdého dřeva (zvyšuje koeficient tření) * Dlouhé otvory pro zavěšovací a posuvné přemosťovací prvky: - na pevném dílu za labutím krkem - na přední části ložné plochy * 1 posuvný mezipodstavec, cca 500 mm široký, pro výsuvnou trubku s velkým průřezem, s rýhovaným plechem, vpředu a vzadu s dlouhými otvory pro přemosťovací prvky Ncedpfxjrgzv No Agvsu * 1 pár zapuštěných ležících upínacích ok v pevném dílu ložné plochy vpředu (LC 10 000 daN) * 9 párů zapuštěných upínacích ok ve vnějším rámu ložné plochy, vyklopitelných ven (LC 10 000 daN) * 1 pár mechanických zadních podpěr * Řízení zepředu a zezadu přes kabelové dálkové ovládání, s kontrolou souběžného chodu náprav, bez instalace v tahači * 1. náprava s automatickou funkcí zdvihací nápravy a pomocí při rozjezdu dle směrnice EU 2021/535 * Pod labutím krkem a na koncové příčce vlevo a vpravo vždy 7-pólová zásuvka s držákem na varovné tabule * Na vnějším rámu ložné plochy, na slzičkových pleších ložné plochy a v přechodové oblasti mezi ložnými plochami lakovaná písková vrstva

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 25 300 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Labutí krk * Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy * Délka cca 3 750 mm, labutí krk hydraulicky zdvihací/snímatelný a také odnímatelný * Technické zatížení na sedlovém čepu: 25 000 kg Pro tahače 4x2 a 6x2 Kesselbrücke (kotlový most) * Snížená ložná plocha jako výsuvná kesselbrücke v provedení SUPER LOW * Délka cca 6 850 mm * s mechanickým zajištěním * Přívodní vedení jsou chráněna v výsuvných nosnících a automaticky se přizpůsobují příslušné délce ložné plochy Podvozek vzadu * v krátkém provedení s uzavřeným vnějším rámem a pokrytím z rýhovaného plechu * Podvozek s bagrovým žlábkem, který je v zadní polovině uzavřen pro uchycení vzduchových nádrží Nápravy * BPW nápravy a zavěšení, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené * Technické zatížení na nápravu: 12 000 kg * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Pneumatiky * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17,5 dvoumontáž. Index nosnosti 143/141J (146/146F) Brzdová soustava * Značka WABCO, EBS-E dle předpisů EU, BEZ propojovacího kabelu k tahači Lakování * 6stupňová povrchová úprava * Kompletní ocelová konstrukce po svaření tryskána kuličkami * 1 vrstva zinkové základní barvy * 1 vrstva adhezního primeru. Konečný lak ve dvou vrstvách dvousložkového akrylátového laku v jedné barvě, poté utěsnění dutin speciálním voskem Barva návěsu * RAL 3002 karmínově červená * Barva ráfků stříbrošedá Ncsdov Sw E Ajpfx Agvju * Barva bočnic: přírodní hliník Příslušenství v ceně * Odepínatelná čelní stěna z oceli, cca 400 mm vysoká * 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, kromě hydraulických navijáků. Bez instalace napájecích přípojů na tahači * Držák rezervního kola před čelní stěnou labutího krku * Vnější nosník labutího krku s montážními otvory pro šroubovací vazací oka. První otvor cca 200 mm od přední části, dále cca každých 400 mm * 2 páry zašroubovatelných vazacích ok včetně (LC 5.000 daN) * 1 vazací oko vlevo a vpravo na zadním zkosení labutího krku (LC 6.000 daN) * 2" královský čep * Hydraulický příčník pro podepření labutího krku na tahači nebo dolly * Vzduchová přípojka s pistole na labutím krku * 1 pár ocelových ramp s příčkami a upevňovacím čepem pro přemostění háků snížené plošiny * 1 vazací oko vlevo a vpravo na předním příčníku (LC 10.000 daN) * Na vnějších nosnících ložné plochy příprava pro vyjímatelnou ložnou podlahu * Vazací oka s držící pružinou cca každých 1 200–1 300 mm zvenku na vnitřních nosnících ložné plochy * Vazací oka s držící pružinou cca každých 1 200–1 300 mm zvenku na vnějších nosnících (LC 10.000 daN) * Ve vrchním pásu vnějších nosníků výřezy nad vazacími oky * Mechanická spojka čep-patky mezi sníženou plošinou a podvozkem pro výměnu ložné plochy nebo instalaci prodlužovacích nosníků. S elektro-pneumaticko-hydraulickými spojkami * Vnější nosníky snížené plošiny opatřeny nalakovanou pískovou vrstvou jako ochrana proti skluzu * 2. jízdní úroveň pro horní polohu, max. ±50 mm z normální polohy, bez instalace ovládání z tahače * 1 pár vazacích ok s držící pružinou v přechodu mezi sníženou plošinou a bagrovým žlábkem (LC 10.000 daN) * Šikmá hrana vpředu a vzadu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 50 400 kg, celková hmotnost: 65 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celou naši aktuální nabídku vozidel, ihned a krátkodobě dostupných, naleznete na našich webových stránkách. Výpis z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. LABUTÍ KRK * Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, vzadu zkosení cca 1 000 mm x 10° * Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 * Ocelová čelní stěna, zasouvací, výška cca 400 mm * Skříň ASPÖCK-UNIBOX na přední spojovací liště se zásuvkami * 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí (s výjimkou hydraulických lanových navijáků) * 1 pár zasouvacích ALU bočnic, výška cca 400 mm, eloxované provedení Ncsdpotx Nwnofx Agvsu * 1 zasouvací ALU zadní stěna, výška cca 400 mm, eloxované provedení * Nad labutím krkem cca 40 mm silná tvrdodřevěná podlaha, nad královským čepem podlaha z ryhované oceli * 2" královský čep * Pevné uložení v zadní části labutího krku pro ALU nájezdové rampy * Kulatý NATO konektor (Maeler & Kaege VG 96 917) na přední spojovací liště LOŽNÁ PLOCHA * Výsuvná ložná plocha, délka cca 8 800 mm, se zkosením vzadu cca 500 mm x 10° * Prohlubeň v ložné ploše i ve zkosení pro uložení násady bagrového lopatníku cca 3 850 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V) * TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 * Nápravy a zavěšení BPW, 1. náprava samořiditelná, ostatní nápravy hydro-mechanicky vynuceně řízené * 1. náprava s elektromagnetickou pojistkou zpětného chodu, aktivovanou zpátečkou nebo manuálně * Technická nosnost nápravy: každá 12 000 kg, vzduchové odpružení se zvedacím/snižovacím ventilem * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF, dvojitá montáž * Mechanické podpěry sedla s dvourychlostní převodovkou a kličkou, JOST Modul B – statická nosnost cca 50 000 kg * Na ložné ploše celoplošná, mezi nápravami přerušovaná tvrdodřevěná podlaha, cca 50 mm silná (vyšší koeficient tření) * 1 mezistůl, šířka cca 300 mm, pro výsuvnou trubku s velkým průřezem * Rozšiřitelné (pozinkované) bočnice, výsuvné o cca 230 mm na každou stranu (bez dřevěných prken) * Kapsy na kola s hranatými stoupacími lištami, cca 15 x 15 mm před nápravami, průběžně otevřené až ke příčnému nosníku labutího krku, cca 700 x 410 mm (Š x H) * ALU kryty kapsy na kola, použitelné i jako mostní prvky pro výsuv nebo jako rozšiřovací prkna * Hliníkové prvky uzamykatelné na výsuvných trubkách rozšíření * Rozšiřitelné U-profily na uložení ALU krytů: - na pevné části za labutím krkem - na mezistole - na výsuvné ložné ploše * Kapsy na kola s hranatými stoupacími lištami, cca 15 x 15 mm mezi 1. a 2. nápravou, cca 1 480 x 700 x 410 mm (D x Š x H) * ALU kryty kapsy na kola, použitelné i jako mostní prvky pro výsuv nebo jako rozšiřovací prkna * Hliníkové prvky uzamykatelné na výsuvných trubkách rozšíření * 1 pár mechanických zadních podpěr * Řízení zadní nápravy zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání, s kontrolou zarovnání náprav, bez instalace v tahači HYDRAULICKÉ NÁJEZDOVÉ RAMPY * Jeden pár dvoudílných ocelových ramp, typ: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, délka cca 4 350 mm, šířka cca 900 mm * Hydraulicky výklopné špičky ramp * Rampy lze hydraulicky posunout jednotlivě cca 235 mm směrem ven a cca 215 mm dovnitř * Super Grip gumová vrstva cca 25 mm a ocelová vrstva cca 5 mm jako dodatečná

Stav: servisně repasovaný (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 20 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 120 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, stav pneumatik: 70 procent, barva: červený, Rok výroby: 2006, 3 ZDVIHATELNÉ A ŘÍDICÍ NÁPRAVY. HYDRAULICKÉ ZAVĚŠENÍ VÝŠKOVĚ NASTAVITELNÝ KRK POMOCNÝ BENZINOVÝ MOTOR HARTZ NEZÁVISLÉ BEZDRÁTOVÉ ŘÍZENÍ ZADNÍ HYDRAULICKÉ NÁJEZDOVÉ RAMPY PRO STROJE DO 70 TUN Ncedpfx Aoyaaz Hogvju

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: produmaxi2darkgrey, celková hmotnost: 2 600 kg, Rok výroby: 2025, Při nákupu mějte připravené číslo inzerátu Scout. Objednávky přijímáme telefonicky během dne, domluvte si termín vyzvednutí! Jednoduchý a spolehlivý průběh zaručen! Přívěs pro přepravu koní Cheval Liberté – cena ze skladu, vše v ceně: MAXI 2 pro dva koně, diagonální přeprava, přední výstup, sedlovna, barva šedá Hliníková podlaha a eloxované hliníkové bočnice Plastová střecha a čelo Velká přístupná přední sedlovna včetně: držák na sedlo, držák na uzdečku, zrcadlo, osvětlení Přední výstup s širokou rampou a horní klapkou Pevný pozinkovaný ocelový rám Guma na podlaze a zadní klapě vlepena a utěsněna Ncsdpezg U Rbofx Agveu Vnitřní blatníky s ochranou proti prošlápnutí Zadní klapa otočná a výkyvná – pro přímý nástup koní nebo nakládku vysokozdvižným vozíkem 2 velká a 2 malá tónovaná posuvná okna Větrací klapka vpravo ve směru jízdy s podporou pro větrání při stání Nastavitelné přepážky (hloubka) pro šikmé ustájení z hliníku s lakovaným ocelovým rámem, průhledná ochrana proti stříkání a kopnutí Vnitřní osvětlení • 3. brzdové světlo Rezervní kolo s držákem v sedlovně Ochrana proti prošlápnutí po stranách a na nástavbě Nástavba odolná proti stříkající vodě PULLMAN 2 podvozek, nezávislé zavěšení kol, vinuté pružiny a tlumiče – schváleno pro 100 km/h snížené těžiště, pozinkováno Brzdy značky Knott Nájezdová brzda značky Knott s parkovací brzdou Velmi pevné 'V' ojové zařízení se zesílením Vnější uvazovací tyč (vhodná pro krmné žlaby) Nastavitelné vnitřní uvazovací možnosti Vysoce dimenzované bezpečnostní osvětlení Integrované zadní mlhové světlo Flexibilní plastové blatníky Ochranné opěrné kolečko mezi ojem Držák na síť na seno 13pólová zástrčka, couvací světlo Dokumentace vozidla: COC-papíry pro zelenou nebo černou registraci Ilustrace, barvy a výbava se mohou lišit! 26-26 maxi2irongrey 14900

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WKVDAF3030012xxxx, Rok výroby: 2023, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 22414 Technické údaje: 3-nápravový Vzduchové odpružení Dobrý stav pneumatik 33 palet Posuvná střecha Vnitřní délka: 13,6 m Vnitřní výška: 2,7 m Vhodný pro Huckepack přepravu Ihned k dodání Popis: Plachtový návěs Kaessbohrer, rok výroby 2023, s posuvnou střechou. Vhodný pro 33 palet. Návěs je vybaven systémem Huckepack pro železniční přepravu. Ihned k dispozici. TÜV: Ano EU schváleno do: 31.10.2026 Nsdpeyikgvofx Agvscu Vlastní hmotnost: 7010 kg Celková hmotnost: 43000 kg Užitečná hmotnost: 35990 kg Šířka: 255 cm Délka: 1385 cm Model: 2023 Kaessbohrer Maxima Kappelltralle – EU schváleno = Další informace = Kontaktujte ATS Norway pro více informací.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: produmaxi2darkgrey, celková hmotnost: 2 600 kg, Rok výroby: 2025, Při koupi mějte připravené číslo inzerátu Scout. Přijímáme objednávky telefonicky během dne a domluvte si termín vyzvednutí! Zaručujeme jednoduché a spolehlivé vyřízení! Nabídka přívěsu pro koně Cheval Liberté MAXI 2 pro 2 koně, diagonální přeprava, s předním výstupem, sedlovým prostorem, barva šedá. Podlaha a bočnice z eloxovaného hliníku, polykarbonátová střecha a přední část. Prostorný sedlový prostor vpředu, přístupný, včetně držáku na sedla, držáku na uzdy, zrcadla a osvětlení. Přední výstup s širokou rampou a horní klapkou. Stabilní žárově zinkovaný ocelový rám. Podlaha s nalepenou a utěsněnou gumou, stejně jako na zadní rampě. Vnitřní blatníky s ochranou proti nášlapu. Zadní rampa otočná a výkyvná – umožňuje přímé nastupování koní nebo nakládání vysokozdvižným vozíkem. 2 velká a 2 malá tónovaná výsuvná okna. Otevírací klapka vpravo ve směru jízdy s výpomocí pro čerstvý vzduch při parkování. Přepážky hloubkově nastavitelné, šikmé, z hliníku s lakovaným ocelovým rámem a průhlednou ochranou proti stříkající vodě a kopání. Vnitřní osvětlení a třetí brzdové světlo. Rezervní kolo s držákem v sedlovně. Boční i celková ochrana proti nášlapu, nástavba chráněna proti stříkající vodě. Podvozek PULLMAN 2 s nezávislým zavěšením kol, vinutými pružinami a tlumiči, vhodný pro rychlost 100 km/h, snížený s velmi nízkým těžištěm, zinkovaný. Značkové brzdy Knott a nájezdová zařízení Knott s parkovací brzdou. Velmi stabilní V oj s výztuhou. Vnější vazací tyč (vhodné pro krmné žlaby), vnitřní vazací možnosti nastavitelné. Velké bezpečnostní osvětlení, integrované zadní mlhové světlo, plastové flexibilní blatníky, opěrné kolečko chráněné mezi ojí, háček na síť na seno, 13 pólová zástrčka a zpětné světlomety. Dokumenty vozidla: COC papíry pro zelenou nebo černou registraci. Ilustrace, barvy a výbava se mohou lišit! 20-26 maxi2irongrey 14900 Ncjdpey Rra Defx Agveu

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 1 náprava, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, první registrace: 04/2013, celková délka: 13 990 mm, celková šířka: 2 600 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R22,5, rozvor náprav: 9 000 mm, Rok výroby: 2013, = Další možnosti a vybavení = - Vzduchové odpružení - Rezervní kolo - Centrální mazání = Poznámky = DOPRAVA DO ANTVERP 590 EUR Chladicí zařízení značka: Carrier = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 435/50 R22,5 Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Maximální zatížení zadní nápravy: 10 000 kg Hmotnosti Nodpeycmlwjfx Agvscu Provozní hmotnost: 8 880 kg Nosnost: 13 120 kg Celková hmotnost: 22 000 kg Funkce Chladicí motor: dieselový Údržba, historie a stav APK (technická kontrola): platná do 02/2027 Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Identifikace Registrační značka: OL-96-YL

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: produmaxi2darkgrey, celková hmotnost: 2 600 kg, Rok výroby: 2025, Při koupi mějte připravené číslo inzerátu Scout. Objednávky přijímáme telefonicky během dne, domluvte si termín převzetí! Jednoduché a spolehlivé vyřízení zaručeno! Přívěs pro koně Cheval Liberté – vše včetně ceny ze skladu: MAXI 2 pro 2 koně, diagonální nastupování, přední výstup, sedlovna, barva šedá Nodpoyx I Srsfx Agvscu Eloxovaná hliníková podlaha a bočnice Polykarbonátová střecha a příď Velký průchozí přední sedlový prostor včetně: držáky na sedla, držáky na uzdy, zrcadlo, osvětlení Přední výstup s širokou rampou a horním uzavíratelným víkem Stabilní pozinkovaný ocelový rám Podlaha a zadní rampa opatřené a utěsněné gumovou vrstvou Vnitřní blatníky s ochranou proti šlápnutí Zadní rampa otočná a výkyvná Vhodné pro přímý nástup koní nebo nakládání vysokozdvižným vozíkem 2 velká a 2 malá tónovaná posuvná okna Větrací klapka vpravo ve směru jízdy s podpěrou pro čerstvý vzduch při stání Příčné přepážky s nastavitelnou hloubkou, hliník s lakovaným ocelovým rámem a průhlednou ochrannou zástěnou proti stříkající vodě Vnitřní osvětlení • třetí brzdové světlo Rezervní kolo s držákem v sedlovně Boční i vnitřní ochrana proti šlápnutí Konstrukce odolná proti odstřiku vody PULLMAN 2 podvozek, nezávislé zavěšení kol, spirálové pružiny a tlumiče – homologace do 100 km/h Snížené těžiště, velmi nízká světlá výška a pozinkování Brzdový systém značky Knott Nájezdová brzda značky Knott s parkovací brzdou Velmi stabilní V oje se zpevněním Vnější vázací tyč (vhodná i pro krmné žlaby) Vnitřní vázací místa nastavitelná Velkorozměrové bezpečnostní osvětlení Integrované zadní mlhové světlo Ohebné plastové blatníky Opěrné kolo chráněné mezi ojí Háček na síť na seno 13 pólová zásuvka, couvací světlo Dokumenty k vozidlu: COC-papíry pro zelenou nebo černou registraci Ilustrace, barvy a výbava se mohou lišit! 13-26 maxi2irongrey 14900

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, první registrace: 03/2019, celková délka: 9 220 mm, celková šířka: 2 480 mm, celková výška: 1 080 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45-R19.5, rozvor náprav: 5 170 mm, Rok výroby: 2019, = Další možnosti a příslušenství = - 20FT přípojky = Poznámky = Nedjy Anxtjpfx Agvecu Krásný návěs KRONE AZ18 MAXI 2-nápravový přívěs z roku 2019 s ABS/EBS, nápravy BPW s kotoučovými brzdami, 2 zdvihací a spouštěcí ventily, výška 105 cm, pneumatiky 445/45-R19.5 (vzorek vlevo: 8/9 mm; vzorek vpravo: 8/8 mm), pohotovostní hmotnost: 2 820 kg, maximální přípustná hmotnost: 18 000 kg, nizozemská registrace, k dispozici 4 kusy = Další informace = Konfigurace náprav: Rozměr pneumatik: 445/45-R19.5 Značka náprav: BPW DISC Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Přední náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; řízená; vzorek pneumatik vlevo: 50 %; vzorek pneumatik vpravo: 55 % Přední náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; vzorek pneumatik vlevo: 50 %; vzorek pneumatik vpravo: 50 % Hmotnosti: Pohotovostní hmotnost: 2 820 kg Užitečné zatížení: 15 180 kg Celková hmotnost: 18 000 kg Funkčně: Značka nástavby: KRONE AZ Stav: Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Identifikace: SPZ: 33-WT-PR Další informace: Pro více informací kontaktujte Arne Honingha.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: produmaxi2darkgrey, celková hmotnost: 2 600 kg, Rok výroby: 2025, Při koupi mějte připravené číslo inzerátu Scout. Objednávky přijímáme telefonicky během dne, domluvte si termín převzetí! Jednoduché a spolehlivé vyřízení zaručeno! Přívěs pro koně Cheval Liberté – vše včetně ceny ze skladu: MAXI 2 pro 2 koně, diagonální nastupování, přední výstup, sedlovna, barva šedá Eloxovaná hliníková podlaha a bočnice Polykarbonátová střecha a příď Velký průchozí přední sedlový prostor včetně: držáky na sedla, držáky na uzdy, zrcadlo, osvětlení Přední výstup s širokou rampou a horním uzavíratelným víkem Stabilní pozinkovaný ocelový rám Podlaha a zadní rampa opatřené a utěsněné gumovou vrstvou Vnitřní blatníky s ochranou proti šlápnutí Zadní rampa otočná a výkyvná Vhodné pro přímý nástup koní nebo nakládání vysokozdvižným vozíkem 2 velká a 2 malá tónovaná posuvná okna Větrací klapka vpravo ve směru jízdy s podpěrou pro čerstvý vzduch při stání Nedpfxoyxamhj Agvjcu Příčné přepážky s nastavitelnou hloubkou, hliník s lakovaným ocelovým rámem a průhlednou ochrannou zástěnou proti stříkající vodě Vnitřní osvětlení • třetí brzdové světlo Rezervní kolo s držákem v sedlovně Boční i vnitřní ochrana proti šlápnutí Konstrukce odolná proti odstřiku vody PULLMAN 2 podvozek, nezávislé zavěšení kol, spirálové pružiny a tlumiče – homologace do 100 km/h Snížené těžiště, velmi nízká světlá výška a pozinkování Brzdový systém značky Knott Nájezdová brzda značky Knott s parkovací brzdou Velmi stabilní V oje se zpevněním Vnější vázací tyč (vhodná i pro krmné žlaby) Vnitřní vázací místa nastavitelná Velkorozměrové bezpečnostní osvětlení Integrované zadní mlhové světlo Ohebné plastové blatníky Opěrné kolo chráněné mezi ojí Háček na síť na seno 13 pólová zásuvka, couvací světlo Dokumenty k vozidlu: COC-papíry pro zelenou nebo černou registraci Ilustrace, barvy a výbava se mohou lišit! 13-26 maxi2irongrey 14900

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, Užitečné zatížení: 2.045 kg Celková hmotnost: 655 kg Stav pneumatik vpředu: 90 Stav pneumatik vzadu: 90 Pneumatiky vpředu: - Pneumatiky vzadu: - Ncodpfx Agoutv U Ueveu Pro více informací kontaktujte PFEIFER GROUP.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 2 750 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, Rok výroby: 2026, ANHÄNGERWIRTZ – odběrový trh pro Váš nový přívěs nabízí silné značkové výrobky výhodněji a přímo! Více než 800 nových přívěsů skladem. Více než 130 použitých přívěsů stále v nabídce. Nezávazný příklad: Nový přepravník strojů Cargo Digger Plant 543-3717-35-2-12, 370x170x15cm, 3500kg. Tandemový nízkoložný přívěs s rámem ve tvaru V – s nájezdovou brzdou – pneumatiky 12" – výška ložné plochy 38cm – pozinkovaná ocelová korba s děrovanou ocelovou podlahou, kotvící oka dle DIN – držák lopaty namontován – sklápěcí ocelová nakládací rampa v plné šířce s podpěrou a zvedací pomocí, rezervní kolo, uzamykatelná kulová spojka, zesílené opěrné kolečko... Prodej nonstop prostřednictvím našeho e-shopu na trailershop. Telefonické objednávky: po – pá 08:00–12:30 a 14:00–18:00 hod. nebo nepřetržitě přes náš e-shop na trailershop de. Obsah a obrázky podléhají autorskému právu – Loga jsou chráněna ochrannou známkou. 02/26 543-2320RAMPE Nedjyhlr Tepfx Agvscu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 15 400 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 06/2014, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, Vybavení: ABS, WEB přívěs 1-nápravový nízkoložný, řídící náprava, dvojitá montáž kol, SAF Vše na první pohled · První registrace: 16.06.2014 · Barva: Červená (neutrální) · Hmotnost: 5 kg · Užitečné zatížení: 15 400 kg · Pneumatiky: 245/70 R17,5 · Poznámka: Ihned k dispozici Speciální výbava · WEB přívěs · Jednonápravový · Nízkoložný · Řiditelná náprava · Dvojitá montáž kol · SAF náprava · Pozinkován · 4 zámky zadních dveří · ALU-lišty · 13 párů kotevních ok · ABS · EBS · 2x držák rezervy · Rezervní pneu · Podpěry Jost · Skříňka na nářadí · Ferry Lashing (zajišťovací systém pro přepravu trajektem) · 2 kusy couvacích světlometů · Bubnové brzdy Standardní výbava · Zvedací a spouštěcí ventil · Zesílená čelní stěna · Zadní nástupní žebřík · 2 kusy klínů · Nárazníky na rampách · Dvoukřídlé dveře Vnitřní rozměry nákladového prostoru: Délka: 13,60 m (vpředu cca 4,20 m / vzadu cca 9,40 m) Šířka: 2,48 m Výška: 3,00 m (vpředu cca 2,63 m / vzadu cca 3,00 m) Nakládací výška cca 0,96 m Chyby, překlepy a mezitímní prodej vyhrazeny. Prodávající si vyhrazuje právo stáhnout nabídku z prodeje. _____ Interní číslo pro dotazy: TR26195 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktní osoby pro prodej: p. Ing. Wimmer Christoph (německy, anglicky, česky, polsky, italsky) p: také WhatsApp t: @: p. Mehmet Terzi (německy, turecky, anglicky, rusky, ukrajinsky, bosensky, srbsky) p: také WhatsApp t: -104 @: p. Elias Höfler (německy, anglicky, bulharsky, bosensky, srbsky) p: také WhatsApp t: -123 @: Mluvíme 13 jazyky. Určitě i vaším. Kontaktujte nás! Webové stránky: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH vykupuje vaše užitková vozidla jako tahače, přívěsy, nákladní auta a dodávky. Ncedpszf Ufcefx Agvou Michael Doblhofer (německy, anglicky) p: také WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (německy, anglicky) p: WhatsApp t: -103 @:

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 15 400 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 06/2014, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, Vybavení: ABS, WEB přívěs, 1-nápravový nízkoložný přívěs s řiditelnou nápravou, dvoumontáží kol, SAF Všechny informace na jednom místě · První registrace: 16.06.2014 · Barva: červená (neutrální) · Hmotnost: 5 kg · Užitečné zatížení: 15 400 kg · Pneumatiky: 245/70 R17,5 · Poznámka: Ihned k dispozici Speciální výbava · WEB přívěs · 1-nápravový · Nízkoložný přívěs · Řiditelná náprava · Dvoumontáž kol · SAF náprava · Pozinkovaný · 4 zadní dveřní zámky · Hliníkové latě · 13 párů kotvících ok · ABS · EBS · 2x držák rezervního kola · Rezervní pneumatika · Podpěry Jost · Skříň na nářadí · Ferry lashing · 2 ks couvacích světel · Bubnová brzda Standardní výbava · Zvedací a sklápěcí ventil · Zesílená čelní stěna · Stupátko vzadu · 2 klíny · Nárazník pro rampy · Portálové dveře Vnitřní rozměry ložné plochy: Délka: 13,60 m (vpředu cca 4,20 m / vzadu cca 9,40 m) Šířka: 2,48 m Nsdpjzf Ufpofx Agvecu Výška: 3,00 m (vpředu cca 2,63 m / vzadu cca 3,00 m) Ložná výška cca 0,96 m Změny, tiskové chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Prodávající si vyhrazuje právo odstoupit od prodeje. _____ Interní číslo pro dotazy: TR26195 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktní osoby pro prodej / contact: Pan Ing. Wimmer Christoph (německy, anglicky, česky, polsky, italsky) p: také WhatsApp t: @: Pan Mehmet Terzi (německy, turecky, anglicky, rusky, ukrajinsky, bosensky, srbsky) p: / také WhatsApp t: -104 @: Pan Elias Höfler (německy, anglicky, bulharsky, bosensky, srbsky) p: / také WhatsApp t: -123 @: Mluvíme 13 jazyky. Určitě i vaším. Kontaktujte nás! Homepage: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH vykupuje vaše užitková vozidla jako tahače, přívěsy, nákladní auta a dodávky. Michael Doblhofer (německy, anglicky) p: také WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (německy, anglicky) p: WhatsApp t: -103 @:

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 15 400 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 06/2014, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, Vybavení: ABS, WEB přívěs 1-nápravový nízkoložný přívěs s řízenou nápravou, dvoumontáží, SAF Vše na první pohled · První registrace: 16.06.2014 · Barva: červená (neutrální) · Vlastní hmotnost: 5 kg · Užitečná hmotnost: 15 400 kg · Pneumatiky: 245/70 R17,5 · Poznámka: ihned k dispozici Speciální výbava · WEB přívěs · 1nápravový · Nízkoložný přívěs · Řiditelná náprava · Dvoumontáž · SAF náprava · Pozinkováno · 4 zámky zadních dveří · Hliníkové laťky · 13 párů upevňovacích ok · ABS · EBS · 2x držák rezervních kol · Rezervní kolo · Jost podpěry · Skříň na nářadí · Ferry Lashing · 2 ks couvací světlo · Bubnové brzdy Standardní výbava · Zvedací a spouštěcí ventil · Zesílená přední stěna · Nástupní žebřík vzadu · 2 ks klínů · Nájezdové dorazy · Portálové dveře Vnitřní rozměry ložné plochy: Délka: 13,60 m (vpředu cca 4,20 m / vzadu cca 9,40 m) Šířka: 2,48 m Výška: 3,00 m (vpředu cca 2,63 m / vzadu cca 3,00 m) Nástupní výška cca 0,96 m Nsdpfozf Ufiox Agvjcu Omyly, překlepy a mezitímní prodej vyhrazeny. Prodávající si vyhrazuje právo odstoupit od prodeje. _____ Interní číslo pro dotazy: TR26195 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktní osoby pro prodej: Ing. Christoph Wimmer (německy, anglicky, česky, polsky, italsky) p: také WhatsApp t: @: Mr. Mehmet Terzi (německy, turecky, anglicky, rusky, ukrajinsky, bosensky, srbsky) p: / také WhatsApp t: -104 @: Mr. Elias Höfler (německy, anglicky, bulharsky, bosensky, srbsky) p: / také WhatsApp t: -123 @: Mluvíme 13 jazyky. Určitě i vaší. Kontaktujte nás! Homepage: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH vykupuje vaše užitková vozidla jako tahače, přívěsy, nákladní a dodávková vozidla. Michael Doblhofer (německy, anglicky) p: také WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (německy, anglicky) p: WhatsApp t: -103 @:

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 325 000 km, výkon: 119,89 kW (163,00 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, konfigurace náprav: 4x4, celková hmotnost: 3 500 kg, první registrace: 06/2014, emisní třída: Euro 5, barva: bílý, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 4, počet předchozích majitelů: 1, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, airbag, celoroční pneumatiky, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), hydraulika, imobilizační systém, jeřáb, klimatizace, lanový naviják, mlhovky, navigační systém, osvětlení, palubní počítač, parkovací senzory, pohon všech kol, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Vozidlo bylo servisováno v každém servisním intervalu po 15 000 km, vše plně funkční. V případě dotazů stačí zavolat nebo napsat na WhatsApp. Njdpfoyla Tysx Agvscu

Stav: nový, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 1 250 mm, Vybavení: ABS, WEB Trailer PRSH 27 NOVÝ ? Plošinový návěs | Podlaha z tvrdého dřeva | Kontejnerová kompatibilita | za 30.500 € !!! Nové vozidlo ? individuálně konfigurovatelné dle vašeho nasazení. Robustní plošinový návěs s podlahou z tvrdého dřeva pro všestranné přepravní úkoly. Vhodný pro přepravu kontejnerů (20 ft / 40 ft) a také pro klasickou přepravu kusového zboží a strojů. ----Hlavní přednosti ? Plošinový návěs s 27 mm podlahou z tvrdého dřeva ? Schopnost přepravy kontejnerů: 1×40 ft / 1×20 ft ve středu / 2×20 ft ? Jednoduchá kola R22.5 ? Vysoké upínací síly ? certifikované upevňovací body ? Zvedací náprava s rozjezdovou pomocí ? Odolná kvalita WEB Trailer pro každodenní použití ----Technické údaje ? Délka podvozku: cca 13 510 mm ? Šířka podvozku: cca 2 540 mm ? Výška při nezatíženém stavu: cca 1 250 mm (při výšce sedla 1 120 mm) ? Max. zatížení na sedlo: cca 16 000 kg ? Nápravy: 3 × 9 000 kg, kotoučové brzdy ? Vzdálenost náprav: 1 310 / 1 310 mm ? Obojení: 385/65 R22.5 Nodpfxsypa Ils Agvjcu ----Standardní výbava ? Příčné nosníky IPE 80, rozteč cca 400 mm ? Vnější rám U profil 160×120×5 mm ? Upevňovací tyče nahoře i dole po 1 200 mm, certifikované (5 t) ? 8 párů kapes pro sloupky 80×50 mm ? 6 párů úchytů na kontejnery (warder desky) ? Čelní stěna 1 200 mm, plechové opláštění ? Držák pro zasouvací sloupky na čelní stěně ? 24 t teleskopické opěrné nohy ? Brzdový systém EBS ? Zvedací náprava 1. nápravy, automatická, s rozjezdovou pomocí ? LED světelná soustava 24 V, 15pólová ? Podjezdová ochrana z obdélníkové trubky ? Zadní stoupací žebřík s plošinou ----Podlaha & zajištění nákladu ? 27 mm podlaha z tvrdého dřeva v omega profilech ? Povrchová odolnost vůči povětrnostním vlivům pro otevřené plošiny ? Certifikované zatížení pro nájezd kolového nakladače 9,0 t podle DIN EN 283 ? Široké možnosti uchycení nákladu pro flexibilní přepravu ----Zahrnuté volby ? Výsuvné varovné tabule červeno/bílé (zadní část & opěrné nohy) ? Velký ohýbaný kryt svítilen ? Otevřená skříň na nářadí z děrovaného plechu ? Osvětlení registrační značky & boční obrysová světla ? Barva čelní stěny RAL 9006 stříbrná ? Podvozek MB 7350 Nová šedá ? KTL lakování se zinkofosfátováním + práškový lak ----Další výbavy a individuální úpravy kdykoliv podle potřeby ? nakonfigurujeme váš návěs přesně dle vašich požadavků. Ilustrační foto. Výbava se může lišit dle konfigurace.