Prodej použitých Jumbo Nízký Nakladač (11 193)

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 13 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 780 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65R17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Vybavení: * Nápravy ROR s bubnovými brzdami. * Pneumatické odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění. * 4 LED pracovní světla. * 2 LED výstražná světla na zadním rámu. * 4 zásuvky pro připojení bočnic. * Okrajový profil s otvory, cca 30 mm v rozestupu 1000 mm. * 2 sady po 10 podpůrných sloupků v bočnicích. * Montážní konzole pro naviják. * Úložný prostor na zadní straně pro rampy. * Maximální rozměry ramp: 2400 x 470 x 150 mm. * Nerezová ocelová skříň: 1000 x 350 x 500 mm. * Podlaha z tvrdého dřeva. * Rampy. = Další informace = Rozměr pneumatik: 205/65R17.5 Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Pneumatické odpružení Přední náprava: Dvojité pneumatiky; stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 90%; stav dezénu levé vnější pneumatiky: 90%; stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 90%; stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 90% Zadní náprava: Dvojité pneumatiky; stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 90%; stav dezénu levé vnější pneumatiky: 90%; stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 90%; stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 90% Hmotnost prázdného vozidla: 6 600 kg Maximální nosnost: 20 600 kg Nlodpfszyticox Ab Tsg Celková hmotnost: 27 200 kg Typové označení: OPRIJ / DIEPLADER / AUTO / CARAV = Informace o firmě = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH, URČENY PRO EXPORT (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Mluvíme rusky. Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace. Nicméně, z uvedených textů nelze vyvozovat žádná práva.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: parabolický list (pružina), rozměr pneumatiky: 235-75R17.5, Rok výroby: 2010, 3osý podvalníkový přívěs, najížděcí zezadu. Povolená celková hmotnost 30 000 kg, užitečné zatížení 22 700 kg. Ložná plocha 8 900 mm (7 000 + 1 900) x 2 550 mm, výstražný balíček pro nadměrnou šířku, 12 kotvicích ok a 8 kapes na sloupky s možností současného zajištění, 6 nástrojových beden. Dvoudílné hydraulické rampy cca 2 100+2 000 x 800 mm s gumovou vrstvou, hydraulická zadní podpora. Nápravy BPW, EBS, parabolické odpružení s vyrovnávací jednotkou, pneumatiky 235-75 R 17.5. Lomené oj, otočný závěs 40+50 mm. 2okruhový vzduch (Duomatic), 2okruhová hydraulika, 24 voltů. Nakládací výška prázdného přívěsu cca 910 mm. Lakování oranžové. STK platná do 03-2027. = Další informace = Rozměr pneumatik: 235-75R17.5 Odpružení: parabolické Provozní hmotnost: 7 300 kg Nosnost: 22 700 kg Celková hmotnost: 30 000 kg Nsdpfoy Evvlsx Ab Tjlg Země výroby: DE Pro více informací kontaktujte Jan-Marc Schwickerta.

Stav: použitý, barva: zelená, Rok výroby: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Rok výroby: 2015. Nápravy SAF, nosnost 10 tun. Hmotnost: 22 250 kg. Nosnost: 57 750 kg. Maximální hmotnost: 80 000 kg. Nosnost čepu: 40 000 kg. EBS ABS ALB. Hydraulický systém, napájený z nákladního vozidla (NATO). Hliníkové bočnice na ojné části. Hydraulicky odnímatelná ojnice. Vzduchové odpružení. Délka: 5 metrů, možnost prodloužení. Dálkové ovládání rádiem. Most pro rypadlo: 5600 mm x 950 mm. Pneumatiky: 235/75R17,5, stav 80 %. Rozměry: Ojnice: Délka: 4900 mm. Šířka: 2500 mm. Výška: 1800 mm. Výška čepu: 1300 mm. Plocha: Délka: 8000 mm. Šířka: 2750 mm. Výška: 500 mm. Tloušťka podlahy: 300 mm. Zadní část přívěsu: Délka: 5600 mm. Šířka: 2750 mm. Výška: 1050 mm. Podpěrné zařízení D-2. Rok výroby: 2015. Nápravy SAF, nosnost 10 tun. Hmotnost: 3650 kg. Maximální hmotnost: 36 100 kg. Nosnost čepu: 16 100 kg. Vzduchové odpružení. Pneumatiky: 235/75R17,5, stav 70 %. Německý přívěs! K dispozici 4 kusy! ID číslo: 427. Na všechny reklamy, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, na všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a na jednání, která jim předcházejí, se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakoukoli formou odpovědi akceptujete platnost Všeobecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste se s nimi seznámili. Naše ceny jsou vývozní ceny bez DPH. = Další informace = Rok výroby: 2015 Nedpfjzybg Aox Ab Tjlg Vlastní hmotnost: 22 250 kg Nosnost: 57 750 kg Celková hmotnost: 80 000 kg Prodloužitelná konstrukce: Ano = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: použitý, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 02/1997, zavěšení: hydraulika, rozměr pneumatiky: 245/70R17.5, rozvor náprav: 10 670 mm, barva: červený, Rok výroby: 1997, Vybavení: ABS, Nooteboom MCO 58-04V 4 řízené nápravy. 2x výsuvné: 1340 cm. Náprava BPW. Vzdálenost čepu od konce přívěsu: 1200–2540 cm. = Další informace = Nedpfx Abjw Dtlho Tjlg Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70R17.5 Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: hydraulické odpružení Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika; řízená; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 70 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 70 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 70 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 70 % Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika; řízená; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 40 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 40 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 40 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 40 % Zadní náprava 3: Dvojitá pneumatika; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 80 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 80 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 80 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 80 % Zadní náprava 4: Dvojitá pneumatika; řízená; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 20 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 20 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 20 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 20 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 15 980 kg Užitečné zatížení: 38 020 kg Celková hmotnost: 54 000 kg Identifikace Typové označení: MCO-58-04V / 2 x VÝSUVNÉ / ST = Informace o firmě = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH A PLATÍ PRO EXPORT (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Mluvíme rusky. Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace. Nicméně z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: > 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 000 kg, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70R17,5, barva: červený, Rok výroby: 2015, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení - Centrální mazání = Poznámky = Goldhofer STZ-VL4-51/80A. Rok výroby: 2015. 10 tunové nápravy BPW. Hmotnost: 21 500 kg. Nosnost: 52 500 kg. Maximální hmotnost: 74 000 kg. Nosnost ojnice: 34 000 kg. Nsdpfsznb Amsx Ab Tjlg Rozšiřitelný o 5 metrů. Hydraulicky odnímatelná ojnice. Vzduchové odpružení. Hliníkové desky na rámu. Centrální systém mazání. Náhradní pneumatika. Dálkové ovládání rádiem. Hydraulický systém kompatibilní s NATO + hydraulický systém z nákladního vozidla. EBS ABS ALB. Pneumatiky: 245/70R17,5, 70 %. Rozměry: Rám: Délka: 4700 mm. Šířka: 2500 mm. Výška: 1900 mm. Výška ojnice: 1350 mm. Podlaha: Délka: 8000 mm. Šířka: 2750 mm. Výška: 500 mm. Tloušťka podlahy: 350 mm. Zadní část přívěsu: Délka: 5600 mm. Šířka: 2750 mm. Výška: 1030 mm. Náprava SX-L2-34/80. Rok výroby: 2015. 10 tunové nápravy BPW. Hmotnost: 3700 kg. Maximální hmotnost: 38 000 kg. Nosnost ojnice: 18 000 kg. Vzduchové odpružení. Pneumatiky: 245/70R17,5, 70 %. K dispozici 3 kusy! ID č.: 635. Obecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis platí pro všechny nabídky, cenové nabídky a smlouvy uzavřené společností Heinhuis, jakož i pro jednání, která jim předcházejí. Jakoukoli formou odpovědi souhlasíte s platností obecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste si tyto obecné obchodní podmínky prostudovali. Naše ceny jsou exportní ceny bez DPH. = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2015 Konfigurace náprav Velikost pneumatik: 245/70R17,5 Značka náprav: BPW Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika; maximální zatížení nápravy: 10 000 kg; řízená; profil pneumatiky vlevo vnitřní: 70 %; profil pneumatiky vlevo vnější: 70 %; profil pneumatiky vpravo vnitřní: 70 %; profil pneumatiky vpravo vnější: 70 % Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika; maximální zatížení nápravy: 10 000 kg; řízená; profil pneumatiky vlevo vnitřní: 80 %; profil pneumatiky vlevo vnější: 80 %; profil pneumatiky vpravo vnitřní: 80 %; profil pneumatiky vpravo vnější: 80 % Zadní náprava 3: Dvojitá pneumatika; maximální zatížení nápravy: 10 000 kg; řízená; profil pneumatiky vlevo vnitřní: 70 %; profil pneumatiky vlevo vnější: 70 %; profil pneumatiky vpravo vnitřní: 70 %; profil pneumatiky vpravo vnější: 70 % Zadní náprava 4: Dvojitá pneumatika; maximální zatížení nápravy: 10 000 kg; řízená; profil pneumatiky vlevo vnitřní: 70 %; profil pneumatiky vlevo vnější: 70 %; profil pneumatiky vpravo vnitřní: 70 %; profil pneumatiky vpravo vnější: 70 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 21 500 kg Nosnost: 52 500 kg Celková hmotnost: 73 999 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 759 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 741 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 1 810 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, celková délka: 6 011 mm, celková šířka: 2 420 mm, celková výška: 1 820 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 195/50R13C, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Temared Builder3 4018S-3, 3500 kg Přepravník stavebních strojů, tříosý, s průběžnou mřížovou rampou - NOVÝ VŮZ Technické údaje: * Povolená celková hmotnost 3500 kg – tříosý * Vlastní hmotnost přibližně 890 kg – užitečná nosnost přibližně 2610 kg * Vnitřní rozměry ložné plochy 400 x 181 x 30 cm * Pneumatiky 195/50R13C * Výška ložné plochy přibližně 42 cm (pouze tříosý!) Výbava a konstrukce: * Rám a rám ložné plochy svařeny, žárově zinkované * Odkládací plocha pro bagrovou lžíci na ojích, standardní výbava * V ojnice, opěrné kolo, standardní výbava * Nájezdová brzda s automatickou zpětnou vazbou, parkovací brzda * Bezúdržbové pryžové odpružené nápravy * Bočnice z masivního ocelového plechu, svařované * Chodící boční panely po celé délce ložné plochy, integrované perforované panely * Protiskluzová podlaha s potiskem * 10 výsuvných očí pro upínání v rámu ložné plochy, po stranách * Průběžná mřížová rampa s pomůckou pro zvedání (NOVĚ: plynové vzpěry, obrázek ukazuje částečně starou verzi s pružinami), přibližně 150 cm * Opěrná noha rampy, integrovaná * Elektrická instalace 12 V, 13pólová zástrčka, zadní světlo Nlodev Nfhyjpfx Ab Tog * Víceúčelová světla chráněně namontovaná v bočním nosníku * Přídavná světla chráněně namontovaná v předním nosníku Včetně německého technického průkazu a osvědčení o shodě (COC). Volitelné příslušenství: * Rezervní kolo * Upínací popruhy * Zabezpečení proti krádeži * atd. (na vyžádání) ! Další nabídku přívěsů naleznete zde >>> trelex.de ! * Možnost financování a prodeje protiúčetem! * Velký výběr: Více než 300 přívěsů neustále skladem, přijďte se podívat! * Kompetentní a férové poradenství, rychlé vyřízení. * Máte dotazy? Stačí zavolat! POZOR: okamžitý odvoz bez předchozí objednávky není možný!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 12 450 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 550 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, první registrace: 11/2008, délka ložné plochy: 9 730 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, barva: oranžová, provozní hmotnost: 12 450 kg, Velmi dobře zachované vozidlo od první majitele Meusburger MTS 3 - 45T Tříosý přepravní nízkoložný přívěs s nájezdovou rampou Přeprava těžkých nákladů Typ MTS 3 Max. povolená hmotnost - 45 000 kg Njdpfx Abswb Sh Aj Tjlg Užitečné zatížení - 32 550 kg Délka - 13 900 mm Šířka - 2 500 mm Vzduchové odpružení

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: XMR0SD00090002037, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 05/2010, celková délka: 13 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 200 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R17.5, barva: jiný, Rok výroby: 2010, = Další možnosti a příslušenství = - Bubnové brzdy = Poznámky = Podvozek Průměr závěsného čepu / sedlového závěsu: 2 palce Výška závěsného čepu / oj: 120 cm Bubnové brzdy: ✓ Konstrukce Rok výroby: 2010 Speciální přeprava 2dílné silniční desky: ✓ Hydraulické nájezdy: ✓ Délka přes nápravy: 890 cm Délka ložné plochy: 890 cm Délka husího krku: 375 cm Maximální šířka: 305 cm (25 cm + 25 cm) Rozšiřitelný: ✓ Výsuvný: ✓ Nsdpfjxyff Ajx Ab Tslg = Další informace = Technické údaje Podvozek: Nooteboom OSDS-58-04V Celková povolená hmotnost: 58 000 kg Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70 R17,5 Značka náprav: SAF Brzdy: bubnové Pérování: vzduchové Přední náprava: dvoumontáž; vzorek pneumatik vlevo venku: 45 %; vzorek pneumatik vpravo venku: 35 % První středová náprava: dvoumontáž; vzorek pneumatik vlevo venku: 70 %; vzorek pneumatik vpravo venku: 75 % Druhá středová náprava: dvoumontáž; řízená; vzorek pneumatik vlevo venku: 80 %; vzorek pneumatik vpravo venku: 45 % Zadní náprava: dvoumontáž; řízená; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 50 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 50 % Funkční informace Značka nástavby: Nooteboom OSDS-58-04V Identifikace Registrační značka: C307432 = Informace o firmě = Pro více informací o tomto vozidle volejte: nebo e-mailujte: . Přehled celého skladu naleznete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro týdenní aktualizace o našem skladovém sortimentu.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Elektronický brzdový systém (EBS) - Zvedací náprava - Rezervní kolo = Poznámky = Nepoužitý přívěs Ozgul LW4 EU 2SS – 2026 – na prodej u společnosti BIG Machinery Tento přívěs Ozgul LW4 EU 2SS je nyní k dispozici na prodej u společnosti BIG Machinery v Nizozemsku. Byl vyroben v roce 2026, je nepoužitý a má certifikaci CE. Přívěs je vybaven zvedací nápravou, rezervními pneumatikami, ABS, EBS a vzduchovým odpružením. • Model: Ozgul LW4 EU 2SS • Rok výroby: 2026 • Nepoužitý • Certifikace CE • Zvedací náprava • Rezervní pneumatiky • ABS • EBS • Vzduchové odpružení Máte zájem o tento přívěs Ozgul LW4 EU 2SS? Kontaktujte společnost BIG Machinery pro další informace, podrobnosti o prohlídce nebo cenovou nabídku. Dodáváme po celém světě a můžeme zajistit kompletní exportní dokumentaci a přepravu z našeho sídla v Nizozemsku. Proč si vybrat společnost BIG Machinery? Ve společnosti BIG Machinery získáte výhodu více než 30 let zkušeností v obchodu s novými i použitými stroji. Díky našemu sídlu v Nizozemsku, specializovanému a sehranému týmu a rozsáhlým znalostem v oblasti námořní přepravy zajišťujeme spolehlivé a rychlé dodání po celém světě. Odlišujeme se konkurenceschopnými tržními cenami, pečlivě vybranou kvalitou strojů a garancí dlouhodobého partnerství. Díky našim vlastním přepravním službám poskytujeme bezproblémové a efektivní služby od začátku do konce. Nljdozufgpjpfx Ab Tsg Vyberte si společnost BIG Machinery jako svého spolehlivého partnera a zjistěte, proč jsme preferovanou volbou pro zákazníky po celém světě. Kvalita, rychlost a spolehlivost – Kupujte u BIG! = Další informace = Označení CE: ano

Stav: dobrý (použitý), celková délka: 6 600 mm, celková šířka: 2 750 mm, Rok výroby: 2010, Provoz prostřednictvím hydrauliky nákladního vozidla Upevňovací body Hydraulicky ovládaný otočný čep Odnímatelný otočný čep Varovné tabule pro nadměrnou šířku Zadní nárazník s osvětlením Královský čep 2,0 palce Centrální mazací systém Podlahové panely 4 x příčné nosníky pro rozšíření Nástrojová skříňka na otočném čepu Nedpfozxn Nbsx Ab Telg Celková délka: 15 708 mm – 26 008 mm Délka ložné plochy: 6 600 mm Výsuv: 4 300 mm Prodlužovací nosník: 6 000 mm Maximální délka ložné plochy: 16 900 mm Šířka ložné plochy: 2 750 mm Výška nosníku: 380 mm Výška královského čepu: 1 295 mm / 1 385 mm = Další informace = Rok výroby: 2010 Vlastní hmotnost: 17 000 kg Nosnost: 40 600 kg Celková hmotnost: 57 600 kg Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Výrobce: Goldhofer

Stav: nový, Rok výroby: 2026, = Další možnosti a příslušenství = - Rezervní kolo = Poznámky = Hmotnosti a rozměry: Vozidlo má celkovou hmotnost 90 000 kg, nosnost 80 000 kg a pohotovostní hmotnost 15 540 kg. Kapacita sedlového čepu je 22 000 kg a hmotnost skupiny náprav je 64 000 kg. Ložná plocha je dlouhá 11 250 mm, celková délka činí 15 650 mm, šířka 3 000 mm a výška ložné plochy 1 350 mm. Výška sedlového čepu je 1 400 mm. Konstrukce & Podvozek: Podvozek je těžkotonážní rám typu I z plně svařované oceli S355 s vnějším rámem UPE 240 pro vyšší odolnost. Svařování rámu probíhá automatickým ARC-ponorným procesem a nástavba je svařována roboticky. Vozidlo je vybaveno 4x16 t nápravami s bubnovými brzdami Özgül, mechanickým listovým pérováním (12–14 listů), jednopolohovým, certifikovaným sedlovým čepem EU 2'' (značka Çayırova), pneumatikami 16+1 12 R 22,5 na ocelových ráfcích 9.00 x 22,5 a mechanicky ovládanými opěrnými nohami s dvoustupňovou převodovkou (značka Gos). Technické vlastnosti a příslušenství: Brzdový systém je dvouokruhový vzduchový s nouzovými a provozními brzdovými válci. Elektrická soustava 24V odpovídá normám SAE/ADR a zajišťuje kompletní osvětlení. Ložná plocha je kombinací 6/7mm slzičkové oceli a dřevěných okrajů, hydraulické zadní nájezdové rampy (2 800 x 900 mm) jsou zesíleny ocelovými výztuhami. Njdoytgbmepfx Ab Telg = Další informace = Pohotovostní hmotnost: 15 540 kg CE značení: ano

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: > 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 14 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 14 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 14 kg, délka ložné plochy: 21 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 750 mm, výška ložného prostoru: 1 240 mm, celková délka: 21 200 mm, celková šířka: 2 750 mm, celková výška: 1 240 mm, zavěšení: hydraulika, rozměr pneumatiky: 285 / 70 R19.5 (150/148J), barva: modrá, Rok výroby: 2012, Barva: modrá Užitečné zatížení: 110 550 kg Výsuvný Hlavní vlastnosti Výrobce: Goldhofer Typ: THP / XLE 8 (3+5) podvalník Výrobní číslo podvozku: WG0THPX57B0030736 VIN husí krk: WG0SH0005B3030736 VIN XLE 3: WG0XLE034B0035242 VIN XLE 5: WG0THPX57B0030736 Rok výroby: 2012 Hmotnosti/Nosnost Zatížení na čep: 27 000 kg Zatížení na nápravu: 14 000 kg Celkové zatížení na nápravách: 8 x 14 000 kg = 112 000 kg Celková povolená hmotnost: 139 000 kg Provozní hmotnost: 28 450 kg Nosnost: 110 550 kg Nápravy BPW kyvné nápravy Vzdálenost mezi nápravami: 1 360 mm / 1 400 mm EBS/ABS Pneumatiky: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Hydraulické řízení a odpružení Dálkové rádiové ovládání Rozměry Celková délka: 21 200 mm Délka ložné plochy: 6 000 mm Výsun ložné plochy: 8 500 mm Max. délka ložné plochy: 14 500 mm Tloušťka ložné plochy: 450 mm Světlá výška ložné plochy: 200 mm Šířka ložné plochy: 2 750 mm / 3 250 mm Šířka podvozku: 2 750 mm Výška podvozku: 1 240 mm (+/- 300) Příprava pro výložník rýpadla: 700 mm Další informace Hydraulický pohon přes vývodovou hřídel PTO nákladního vozu Čep 3,5” Centrální mazání Ovládání dálkovým ovladačem Odnímatelný husí krk Rychlospojky hydrauliky Výstražné tabule pro nadměrné náklady Pracovní světla Oranžové výstražné světlo Nájezdové rampy na ložnou plochu Přídavné stoly pro prodloužení ložné plochy = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2012 Konfigurace náprav Rozměry pneumatik: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Značka náprav: BPW Odpružení: hydraulické Středová náprava 1: dvoumontáž; zvedací náprava; max. zatížení: 14 t; řízená Středová náprava 2: dvoumontáž; zvedací náprava; max. zatížení: 14 t; řízená Středová náprava 3: dvoumontáž; zvedací náprava; max. zatížení: 14 t; řízená Zadní náprava 1: dvoumontáž; zvedací náprava; max. zatížení: 14 t; řízená Zadní náprava 2: dvoumontáž; zvedací náprava; max. zatížení: 14 t; řízená Nlsdpfxoxx Sv Ee Ab Tsg Zadní náprava 3: dvoumontáž; zvedací náprava; max. zatížení: 14 t; řízená Zadní náprava 4: dvoumontáž; zvedací náprava; max. zatížení: 14 t; řízená Zadní náprava 5: dvoumontáž; zvedací náprava; max. zatížení: 14 t; řízená Hmotnosti Provozní hmotnost: 28 450 kg Nosnost: 110 550 kg Celková povolená hmotnost: 139 000 kg Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 4 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 900 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2019, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5, barva: černý, Rok výroby: 2019, Multicont ATL Mega kontejnerová nástavba pro 40stopé a 45stopé kontejnery, 45stopá výměnná nástavba, zadní ochrana proti podjetí výsuvná pro 45 stop, podvozek k dispozici v 91161 Hilpoltstein. Nedevrz Nxspfx Ab Telg

Stav: použitý, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 04/2007, celková délka: 23 880 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2007, Další informace: Značka: VOLVO Model: FH 16 750 Typ: tahač Rok výroby: 08.2015 Najeté kilometry: 578339 km VIN: ... A777655 Rozvor náprav: 8x4 Rozvor: 3900 mm Motor: D16K750 VEB+ 552 kW / 750 koní / Euro 6 Převodovka: I-Shift (ATO3512E) + retardér Odpružení: vzduchové / vzduchové Brzdy: kotoučové Rozměry: D/Š: 7440 mm / 2550 mm Hmotnosti: celková / provozní: 44000 kg / 12230 kg Celková hmotnost vlaku 180 tun / DOLLY / RETARDÉR / GLOBE XL CENA POUZE ZA TAHACÍ JEDNOTKU VOLVO: 98 900,- Značka: VANG Model: Athls 111+1 Typ: nízkoložný přívěs Rok výroby: 04.2007 Odpružení: vzduchové Brzdy: bubnové Rozměry: D/Š: 23880 mm / 2550 mm Hmotnosti: celková / provozní: 75000 kg / 18140 kg CENA POUZE ZA PŘÍVĚS: 64 900,- Rok modelu: 2007 Typ odpružení: vzduchové Brzdy: bubnové Typ odpružení: vzduchové Brzdy: bubnové Typ odpružení: vzduchové Brzdy: bubnové Řízení: řízené Typ odpružení: vzduchové Řízení: řízené Nedpfxeznkf Ds Ab Tolg Brzdy: bubnové = Další informace = Odpružení: vzduchové odpružení Středová náprava 1: řízená Zadní náprava: řízená Provozní hmotnost: 18 140 kg Nosnost: 56 860 kg Celková hmotnost: 75 000 kg Pro více informací kontaktujte Marka Ševtšenka nebo Alejandra Goyeneche.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2016, celková délka: 13 680 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, rozvor náprav: 9 500 mm, barva: modrá, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, Celková délka ložné plochy až po rampu: 950 cm. Rovná ložná plocha: 810 cm. Njdpfx Abezk H Uys Tjlg Vnitřní výška: 309 cm. Délka rampy: 370 cm. Výška rampy až ke střeše: 261 cm. Posuvná střecha / střecha Edscha. = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 235/75R17.5 Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Dvojité pneumatiky; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 50 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 50 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 50 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 50 % Zadní náprava 2: Dvojité pneumatiky; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 30 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 30 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 50 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 50 % Zadní náprava 3: Dvojité pneumatiky; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 30 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 30 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 70 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 70 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 9 200 kg Užitečné zatížení: 38 800 kg Celková hmotnost: 48 000 kg Identifikace Typové označení: HYDRAULIC RAMP / FORK LIFT - MAC = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH, PRO EXPORT (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Mluvíme rusky. Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace. Nicméně z publikovaných textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: velmi dobrý (použité), první registrace: 06/2018, barva: jiný, Rok výroby: 2018, Konstrukce Rok výroby: 2018 = Další informace = Vlastní hmotnost: 6 630 kg Užitečné zatížení: 23 370 kg Celková hmotnost: 30 000 kg Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Registrační značka: QAKP268 Nlsdpsy H Ewbsfx Ab Tjg = Informace o společnosti = Pokud máte jakékoli dotazy nebo návrhy, neváhejte nás kontaktovat. Garantujeme odpověď do 8 hodin. Uvedené ceny jsou bez DPH. Z uvedených informací nelze odvozovat žádná práva. Telefon do kanceláře: MOB: (nizozemština – angličtina – němčina – francouzština – španělština – italština) Dostupní na WhatsApp a Viber. MOB: (nizozemština) Dostupní na WhatsApp a Viber. Při platbě bankovním převodem je nutné zaslat peníze na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy zkontrolujte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. V případě, že jste obdrželi jiné informace, kontaktujte nás. Pokud máte pochybnosti, zavolejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89RABO EORI/DPH/DAŇ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 900 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, Vybavení: ABS, Podvozek: - Pevná svařovaná konstrukce z ocelového rámu s předním vyhnutím rámu a rovnou ložnou plochou se zadním zkosením cca 500x100 mm - Rámový krk 200 mm se zkosenými rohy - Zkosený konec labutího krku cca 500 x 100 mm (protiskluzové žebrování na vnějším rámu v oblasti zadního zkosení) - 2 polohy pro královský čep s vyměnitelným 2'' královským čepem - Vnější rám uzavřený směrem ven jako děrovaný rám pro upevnění pomocí upínacích popruhů (upnutí řetězy není možné) - Zesílené provedení rámu / bodové zatížení ve středu těžiště - Příprava pro výsuvná rozšíření ložné plochy - S bagrovou vanou (bez zakrytí), hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začínající přibližně za 2. nápravou až po konec vozidla - 1 pár blatníkových výřezů před nápravou s ocelovými kryty (kryty s povrchovou úpravou Körapur), hloubka cca 400 mm, dále 1 pár blatníkových výřezů mezi 1. a 2. nápravou s ocelovými kryty - Boční ochrana proti podjetí = prodloužený závěrečný plech - Zadní padající podpěry Nájezdy: - Dvoudílné speciální nájezdové rampy s mechanickým vysunutím - Délka cca 2 850 mm plus 1 850 mm, s hydraulickým zařízením pro zvedání ramp (pouze s elektrohydraulickou jednotkou) - Šířka cca 800 mm - Dřevěná nášlapná plocha - Včetně protiskluzových žeber na rampách - V přepravní poloze zajištěné upínacími popruhy - Ovládání pomocí páky umístěné vzadu na pravé straně ve směru jízdy - Bočně hydraulicky posuvné Podlaha: - 35 mm podlaha z modřínového dřeva s hliníkovými omega profily Podpěrné nohy: - Mechanické 24 t podpěrné nohy s jednostranným ovládáním a kompenzací tahu Nápravy, řízení a pneumatiky: - BPW vzduchové odpružené nápravy, každá o nosnosti 10 t, průměr měchu 360 mm - S-kamenné brzdy 300/200 mm, bezazbestové brzdové obložení - Automatický napínák táhel - Zařízení pro zvedání a spouštění s celkovým zdvihem cca 200 mm - 2. přepravní poloha s ventilem +50 mm - 1. náprava jako zvedací náprava (kabeláž přes EBS), automatické potvrzení s mechanickým nouzovým ovládáním tlačítkem na návěsu - 3. náprava jako vlečená náprava s třecím kloubem, s elektrickou a mechanickou blokací - 12 ocelových diskových kol, 10 otvorů, s centrováním v lisu - 12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušové - Včetně monitorování tlaku v pneumatikách Příslušenství: - Na labutím krku zasunovací bočnice a zadní čelo cca 400 mm vysoké - Držák rezervního kola - Boční hliníková ochrana proti najetí - 4 klíny pod kola - Podélný držák značky v zadním plechu - 1 vkládací ECE tabule vzadu - 11 párů ZK modulů 10 t bočně: - 2x na labutím krku - 9x na ložné ploše - Ocelové blatníky s Clear-Pass - Výsuvné varovné tabule včetně po 3 pozičních světlech vpředu u podpěrných noh a vzadu před koncovým plechem, plynule výsuvné až na šířku ložné plochy 4 500 mm - 4 držáky zasunovací do kapsy na ložné ploše pro varovné tabule - 6 párů bočních kapes pro zastrčovací sloupky 100x50 mm - 2 řady podélných kapes pro zastrčovací sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu směrem dovnitř až k hlavnímu rámu (1x před a 1x za polohami královského čepu) - 3 řady podélných kapes pro zastrčovací sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu směrem dovnitř až k hlavnímu rámu (1x vpředu, 1x před 1. nápravou a 1x za 3. nápravou) - 2 páry ocelových desek v ložné ploše pro upevnění kontejnerů k uchycení 1x 20ft kontejneru - Gumová zástěrka namontovaná na ochraně proti podjetí - Ocelové tryskání, žárové zinkování podvozku a základní nátěr Nodpfx Abjwviwke Tjlg - Lakování podvozku/nab/hub/vnějšího rámu v odstínu DB 7350 Novagrau

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WG0TU0033W001xxxx, Rok výroby: 1998, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 23361 Specifikace: Rok výroby: 1998 Délka: 1135 cm Rozvor: 480/140 cm Hmotnost: 6450 kg Maximální povolená hmotnost: 30 000 kg Nedpfezqmkzjx Ab Telg Maximální povolená užitečná hmotnost: 23 550 kg Nápravy s odpružením Dobré zimní pneumatiky (viz obrázky) Letní pneumatiky Připraveno k dodání Popis: Strojní přívěs Goldhofer 24/80, rok výroby 1998, se dvěma sadami pneumatik. Přívěs je vybaven kvalitními zimními pneumatikami. Připraveno k dodání. STK: Ne Platnost evropské homologace: 26. 08. 2026 Vlastní hmotnost: 6450 Celková hmotnost: 30000 Model: Goldhofer 24/80, strojní přívěs s dvěma sadami pneumatik = Další informace = Pro další informace kontaktujte společnost ATS Norway.

Stav: použitý, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2019, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70R17.5, rozvor náprav: 10 160 mm, barva: červený, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, 1 x zvedací náprava 3 x řízená náprava. Dálkové ovládání pomocí rádia. Hydraulická rampa. Kamera. = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70R17.5 Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Pneumatické odpružení Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 50 % Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika; Řízená; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 30 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 30 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 30 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 30 % Zadní náprava 3: Dvojitá pneumatika; Řízená; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 40 % Zadní náprava 4: Dvojitá pneumatika; Řízená; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 60 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 60 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 60 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 60 % Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 11 344 kg Užitečná nosnost: 54 656 kg Celková hmotnost: 66 000 kg Údržba APK (Technická hlavní prohlídka): platná do 02/2027 Finanční informace Cena: Na vyžádání Identifikace Typové označení: max trailer N/A F-S44 / STEERING = Informace o společnosti = Nledpszp Dryjfx Ab Teg VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH, určeny pro export. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Mluvíme rusky) Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace. Nicméně z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 24 350 mm, celková výška: 13 450 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, V případě dotazů ohledně vozidla vám rád pomůže pan Seidel (na telefonu: …). Jedná se o přívěs Krone SD, rám BDF pro kontejnerové přepravy. Vybavení: vzduchové odpružení, nápravy BPW, kotoučové brzdy, pružinové akumulátory, ABS Wabco, řídicí jednotka Wabco pro vzduchové odpružení, pomocný systém pro manévrování, zvedací středová náprava, přídavné světlomety: vpředu, uprostřed, vzadu, maximální povolená hmotnost: 39 000 kg, hmotnost prázdného vozidla: 5 010 kg, užitečné zatížení: 33 990 kg, stav pneumatik: 1. náprava 7–9 mm, 2. náprava 12 mm, 3. náprava 7–14 mm. Na vyžádání vám rádi připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel.: …) vám rád pomůže. Další informace naleznete na našich webových stránkách. … Chyby, změny a meziprodej vyhrazeny!!! = Další informace = Nodpeyfvmcsfx Ab Telg Maximální povolená hmotnost: 39 000 kg Pro další informace kontaktujte Tobiasa Eberta.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: SXX4L09800H435881, pohotovostní hmotnost: 520 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 180 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 2 600 mm, šířka ložného prostoru: 1 530 mm, rozměr pneumatiky: 195/50R13C 104N, Rok výroby: 2024, Na prodej je nový dvounápravový brzděný přepravník stavebních strojů/nízkoložný přívěs značky Martz Typ4. Přívěs je vybaven podlahou z protiskluzové překližky s upevňovacími oky a odkládací plochou na lopatu. Přívěs je díky užitečnému zatížení 2180 kg ideální pro přepravu stavebních a zahradních strojů. Rozměry přívěsu celkem: Délka: 4600 mm Šířka: 2130 mm Výška: 1650 mm (s rampou) Přívěs je IHNED k dispozici! Technické údaje: - Rozměr ložné plochy: 2600 x 1530 mm - Povolená celková hmotnost: 2700 kg - Pohotovostní hmotnost: 520 kg - Užitečná hmotnost: 2180 kg - Nájezdová brzda ALKO - Nápravy včetně brzdového systému ALKO - Obrysová a markýzová světla LED - Zadní světla Njdpfx Abotu Nnqo Tjlg - Najížděcí zinkovaná rampa s podpěrou - Odkládací plocha na lopatu - Podlaha z protiskluzové překližky včetně upevňovacích ok - Zatížení na osu 1/2: 1350/1350 kg - Pneumatiky 195/50R13C 104N - Automatické opěrné kolečko - Svislé zatížení 120 kg - V-Deisel Jako licencovaný partner Martz jsme Vaším kontaktem v případě potřeby náhradních dílů, dalších variant přívěsů či jakýchkoli dotazů a podnětů ohledně Vašeho nového produktu. Všechny údaje bez záruky, chyby a změny vyhrazeny.

Stav: použitý, Rok výroby: 1985, 1985 | Langendorf SATÜ 18/18, kompletně repasovaný | Nízkopodlažní přívěs 📍 Umístění: Rakousko 🚛 Doprava k vám je možná – využijte náš kalkulátor dopravy a zjistěte odhadované náklady! 💰 Koupit nyní za 13 900 EUR nebo navrhnout vlastní cenu. Možnost platby při dodání za příznivou cenu (po schválení)* 👷‍♂️ Zkontrolováno nezávislým odborníkem 12 kontrolních bodů, 9 schváleno ✅, 3 s drobnými nedostatky ℹ️, 0 závad ⚠️ 📌 Komentář inspektora: Čerstvě zrekonstruováno, po opravě nebylo používáno. Nlsdezrlwpopfx Ab Tsg 📄 Chcete si prohlédnout kompletní protokol kontroly, další fotografie nebo video? Tip: Při hledání dalších informací online se často používá označení „39629 Equippo“. 💡 Proč si vybrat právě tento stroj a naše služby: ✔ Důkladná kontrola profesionály ✔ Možnost doručení přímo na stavbu ✔ Záruka vrácení peněz ✔ Bezpečné a flexibilní možnosti platby 🔄 Zvažujete i jiné možnosti zařízení? Nabízíme užitečné nástroje a zdroje pro všechny majitele a obsluhující personál zařízení – snadno dostupné na naší platformě.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 32 000 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, S dotazy ohledně vozidla se na vás rád obrátí pan Seidel (na tel.). Nízkoložný přívěs Wörmann BauTL 105 55/200 osa SAE-SMB, bubnové brzdy, Knorr ABS, vzduchotlakové parkovací brzdy, tažné oko 40 mm, Duomatik, rozměry ložné plochy: délka 5.600 mm, šířka 1.990 mm, výška 400 mm, vzorek pneumatik: 1. náprava 14 mm, 2. náprava 13 mm Na přání vám připravíme nabídku leasingu či financování. Pan Seidel (tel.) vám ochotně poradí. Nljdjyfqa Depfx Ab Tjg Více informací najdete na našich webových stránkách. ... Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny !!! - = Další informace = Provozní hmotnost: 2.700 kg Užitečné zatížení: 7.800 kg Celková přípustná hmotnost: 10.500 kg Pro více informací kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WG0STZL5990030302, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2012, celková délka: 12 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 650 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R17.5, barva: jiný, Rok výroby: 2012, Chassis Výška podvozku: 85 cm Průměr tažného čepu / sedlového čepu: 3,5 palce Výška tažného čepu / oj: 120 cm Speciální přeprava Dvoudílné silniční desky: ✓ Hydraulické rampy: ✓ Délka ložné plochy: 890 cm Délka ramp: 430 cm Délka husího krku: 370 cm Nízkonosný návěs: ✓ Maximální šířka: 315 cm (30+30 cm) Rozšiřitelný: ✓ Vysouvací: ✓ Nádrž Palivo: ✓ = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70 R17.5 Značka náprav: Bpweco Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Náprava 1: Dvojmontáž; náprava s možností zvednutí; vzorek pneumatik vlevo: 50%; vpravo: 30% Náprava 2: Dvojmontáž; řízená náprava; vzorek pneumatik vlevo: 40%; vpravo: 75% Náprava 3: Dvojmontáž; řízená náprava; vzorek pneumatik vlevo: 35%; vpravo: 80% Náprava 4: Dvojmontáž; řízená náprava; vzorek pneumatik vlevo: 40%; vpravo: 70% Náprava 5: Dvojmontáž; řízená náprava; vzorek pneumatik vlevo: 45%; vpravo: 45% Hmotnosti Nlsdpfeu H Ec Aex Ab Teg Provozní hmotnost: 14 500 kg Užitečné zatížení: 65 500 kg Celková povolená hmotnost: 80 000 kg Funkční Značka nástavby: Goldhofer Výška ložné plochy: 85 cm Identifikace Registrační označení: G3763047 = Firemní informace = Pro více informací o této jednotce volejte: nebo e-mailujte: . Celkový přehled našeho skladu najdete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro týdenní aktualizace stavu skladu.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 8 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 40 500 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Podvozek: -Pevná svařovaná konstrukce z ocelového rámu s přední rámovou prohlubní a rovným ložným prostorem se zadní šikminou cca 500x100 mm -Krční část rámu 200 mm se zkosenými rohy -Šikmý konec labutího krku cca 500 x 100 mm (nášlapné žebrování na vnějším rámu v oblasti zadní šikminy) -2 polohy pro královský čep s výměnným 2'' čepem -Vnější rám uzavřený směrem ven s perforovanými otvory pro uchycení kurty -Zesílené provedení rámu / bodové zatížení ve středu úběrové hmotnosti -Příprava pro výsuvná rozšíření ložné plochy -S bagrovou kapsou, hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začínající cca za 2. nápravou po konec vozidla -1 pár kolových van před nápravou s ocelovými kryty -(Kryty s povrchovou úpravou Körapur), hloubka cca 400 mm, dále 1 pár kolových van mezi 1. a 2. nápravou s ocelovými kryty -Ochraná lišta proti podjetí = prodloužený koncový plech -Zadní spouštěcí podpěry RAMPY: -2 kusy jednodílných hliníkových nájezdových ramp s pomocným zdvihem -Délka x šířka cca 2.500 mm x 600 mm -V přepravní poloze zajištěné upínacími pásy -Bočně ručně posuvné Podlaha: -35 mm podlaha z modřínu s hliníkovými omega profily Stojací podpěry: -Mechanické podpěry 24 t s jednostranným ovládáním a vyrovnáním tahu Nápravy, řízení a pneumatiky: -Nápravy BPW s měchy, každá 10 t zatížení, průměr měchu 360 mm -Čelisťové brzdy S-cam 300/200 mm, bezazbestové obložení -Automatický napínač táhla -Zvedací a spouštěcí zařízení s celkovým zdvihem cca 200 mm -2. jízdní poloha přes kulový kohout +50 mm Nodpfxowu Agij Ab Tslg -1. náprava výsuvná (přes EBS kabeláž), potvrzení plně automatické s mechanickou nouzovou aktivací tlačítkem na návěsu -3. náprava jako třecí řízená náprava s elektrickou a mechanickou blokací -12 ocelových diskových kol, 10děrové, s centrálním uložením -12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušové -Včetně monitorování tlaku v pneumatikách Brzdový systém: -Dvouvodičová brzda s EBS-E včetně RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Třmenová parkovací brzda -Pneumatické přípojky žlutá/červená Lakování: -Ošetření oceli tryskáním, nástřik zinkem na podvozek a základní nátěr -Lakování podvozku/nábojů kol/vnějšího rámu v barvě DB 7350 Novagrau -Plastové díly černé, nelakované -Disky: tovární stříbro -Reflexní proužky po bocích a vzadu ve žluté barvě Příslušenství: -Na labutím krku nasazovací boční a zadní stěny cca 400 mm vysoké -Držák rezervního kola -Hliníkový nárazník -4 klíny pod kola -Ocelové blatníky s Clear-Pass -Podélný držák SPZ v koncovém plechu -1 ECE tabule nasazovací vzadu -11 párů ZK modulů 10 t po stranách: -2x na labutím krku -9x na ložné ploše -Bez zadních tažných ok -Výsuvné varovné tabulky včetně 3 polohových světel, vpředu na stojacích podpěrách a vzadu před koncovým plechem, plynule výsuvné do šířky ložné plochy až 4.500 mm -4 ks přípravných úchytů na varovné tabulky v kapsách na ložné plochě -6 párů bočních kapes pro zasouvací sloupky 100x50 mm -2 příčné řady kapes pro zasouvací sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu směrem dovnitř ke hlavnímu rámu (1x před a 1x za pozicemi královského čepu) -3 příčné řady kapes pro zasouvací sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu dovnitř ke hlavnímu rámu (1x v přední části, 1x před 1. nápravou a 1x za 3. nápravou) -2 páry ocelových ploten na ložné ploše pro zachycení kontejnerových zámků pro 1x 20ft kontejner -Gumová zástěrka namontována na ochraně proti podjetí