Prodej použitých Müller-Mitteltal Ka-Ta 10.5C, Ex-Stadtverwaltung (29 511)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 950 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Müller-Mitteltal ETÜ-TA-R 14,4 Tandem – podvalník – plošinový přívěs Okamžitě k dispozici, číslo pro dotazy: 11611, doručení zdarma na vaši adresu je možné * Rádi vám připravíme individuální nabídku * ---- * Celková hmotnost: 14,4 t, užitečné zatížení: 10,95 t * LED osvětlení * Nápravy GIGANT, EBS, dvoumontáž pneumatik 235/75R 17,5, parabolické pružiny * Kontrola tlaku v pneumatikách (TPMS) * Plošina 6,27 m x 2,47 m s pozinkovanou čelní stěnou 400 mm * Odkládací plocha pro bagrové lopaty ze dřeva z tvrdého dřeva, přišroubovaná na čelní stěnu * Výška podlahy bez zatížení 930 mm / se zatížením 870 mm * Jednodílné nájezdy s žárově zinkovanými mřížovými rošty s protiskluzovou úpravou, zasouvatelné až na cca 20 mm, zajištění pomocí nosných tyčí a šikmých vzpěr * Zvedák nájezdů se svisle stojícími, nastavitelnými pružinami pro snadnou obsluhu jednou osobou * 4 UVV sklopná kotevní oka (LC 6300 daN) * Děrovaný vnější rám (ohýbaný v 45°, s děrováním pro upevňovací prostředky, tažná síla na kotevní bod LC 2000 daN při min. rozestupu 480 mm. Možnost instalace sklopných kotevních ok LC 3000 daN v rozestupech cca 600 mm) s hustým příčníkem, vysokým čelním a zadním zakončením a zadní přístupovou šikminou, žárově zinkovanou * 10 sklopných UVV kotevních ok LC 3000 daN zapustitelných v rastru otvorů ve vnějším rámu navíc * Další možnosti upevnění přes otvory (Ø 50 mm, LC 1200 daN) v čelním a koncovém nosníku * Skříň na nářadí před čelní stěnou * Boční obrysová světla s ovládáním směrových světel * Podlaha ze dřeva jehličnanů, tloušťka 50 mm. Podvozek žárově zinkovaný * Výškově stavitelný podpěrný naviják vpředu, sklopné podpěry vzadu * Možná dodatečná montáž 2 kontejnerových zámků * Tažná tyč s okem 40 mm (žárově zinkovaná), výškově stavitelná, na přání i s 50mm okem * 1 odnímatelné LED výstražné světlo na zádi * ---- Nedoyndh Hspfx Anyscr * Leasing, úvěr, splátkový prodej, protiúčet možný * např. 510 EUR při 60 měsících bez akontace, bez zůstatkové hodnoty * ---- * Naše otevírací doba * Pondělí – čtvrtek: 08:00 – 17:00 * Pátek: 08:00 – 15:00 Mimo otevírací dobu možné sjednat schůzku individuálně Hovoříme německy, anglicky, polsky, francouzsky Leasing, financování, protiúčet – možné

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 660 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 19,0: * Brzdový systém Wabco EBS * RDÜ systém monitorování tlaku v pneumatikách * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy * 2 x 10t nápravy BPW Eco * Parabolické pružiny široké 110 mm s tandemovým vyrovnávacím agregátem * Tažná tyč s přírubovým tažným okem 50 mm a výškově nastavitelná tažná tyč Nsdpfx Ael Th Hwsnyecr * Opěrné nohy Jost vpředu * Vnější sklopné podpěry vzadu * Boční ochrana proti najetí * Plastové čtvrtkové blatníky * 15-kolíková elektrická zástrčka * LED zadní světla * Podlaha z jehličnatého dřeva 50 mm * Před přední stěnou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Přišroubovaná přední stěna z hladkého plechu * Boční stěny z profilovaného ocelového plechu – sklopné s pístovým zvedákem * Zadní stěna ze oceli zasouvatelná mezi rampy – držák pro nevyužité umístění uvnitř přední stěny * Zadní sloupky šroubované * Děrovaný vnější rám ohnutý pod cca 45° s upínací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklopných upínacích ok s nosností 3 t každých 600 mm * V každém rohu vpředu a vzadu 1x 10t upínací oko, ve vnějších a koncových nosnících různé otvory pro upínání 1,2 t * Profifix upínací lišta v podélné ose uprostřed pro upnutí do LC 3000 daN * Jednodílné mechanické mřížové nájezdové rampy s pružinou pro obsluhu jednou osobou cca 2750 x 620 mm (stlačitelné až na 20 mm) * Nájezdový úhel vzadu cca 860 mm * Podvozek, tažná tyč, přední stěna, zadní stěna, nájezdové rampy a sklopné podpěry žárově zinkované * Lakování bočních stěn v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v jiných odstínech RAL za příplatek možné * Nápravy, pružiny, vzduchový zásobník, tažné oko a opěrné nohy lakovány v černém odstínu * Nové vozidlo s plnou tovární zárukou * Změny a předběžný prodej vyhrazeny * K dodání cca od 21. týdne roku 2026 * Ilustrační fotografie

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 700 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA 18,0: * 2 v 1 = pro výměnné kontejnery (roll-off) a jako nízkoložný přívěs ----Brzda: * EBS elektronický brzdový systém * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 10 t nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí, včetně RTR ventilu ----Oje: * Tažné oje, délka 2 000 mm, tažné oko 40 mm, s výškovým nastavením ----Elektrika / Osvětlení: * Kontrola tlaku v pneumatikách s možností zobrazení na LKW přes signál EBS – bez nutnosti montáže v LKW * LED koncová světla 12 / 24 V * 15-ti pólová elektrická zásuvka ----Obecné přídavné prvky: * Skříň na nářadí z práškově lakovaného ocelového plechu cca 1 000 x 300 x 600 mm * Skříň na síť pro kontejner, žárově zinkovaný plech, 960 x 300 x 450/400 mm * Boční a zadní reflexní konturové pásky * Boční ochrana proti nárazu * Plastové čtvrtblatníky s ochrannou proti rozstřiku * Plastové nárazníkové dorazy vzadu * Sklopná značka "A" vzadu ----Ložná plocha: * Hlavní rám se zvýšeným vnějším rámem pro vedení výměnných kontejnerů Ncjdpfx Ajl Tq Nmenyor * Ocelová podlaha s prohlubněmi pro kola v oblasti podvozku * Možná délka kontejnerů: 5 500 – 7 000 mm * Pneumatické 4bodové uzamykání a mechanické zasunovací dorazové úhelníky vpředu v koleji, certifikace zajištění nákladu dle DIN 30722-1 * Svarová housenka jako protiskluzová vrstva v nájezdové oblasti * Mechanické podpěry vzadu ----Zajištění nákladu: * 1 pár kotvicích kroužků 10 t UVV vpředu na nosníku čela * 3 páry kotvicích kroužků 10 t UVV po stranách v rámu * Na každé straně 4 x 2 t kotvicí oka ve tvaru čtyřlístku * 4 x 8 t zapuštěné kotvicí třmeny ve vnějším rámu ----RAMPY: * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (10,6 t / pár) 2 800 x 470 mm pro kolová i pásová vozidla (uzamykatelný úložný box přístupný vzadu) ----LAKOVÁNÍ: * Podvozek, otočný rám, zamykací prvky a zadní podpěry žárově zinkované * Oje, nápravy a vzduchové nádoby lakovány v černém odstínu ----INFO: * Nové vozidlo bez první registrace, se zárukou výrobce * Změny a předprodej vyhrazeny * Ilustrační fotografie ----DODACÍ LHŮTA: * Dodání cca od 23. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 700 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA 18,0: * 2 v 1 = pro výměnné kontejnery a jako podvalník ----Brzda: * EBS – elektronický brzdový systém Nsdsl Tpc Ajpfx Anyecr * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 10t nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí a RTR ventilem ----Tažná lišta: * Tažná lišta 2 000 mm dlouhá s tažným okem 40 mm a zařízením pro nastavení výšky ----Elektrika / Osvětlení: * Kontrola tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním voze přes EBS signál – bez instalace na straně LKW * LED koncová světla 12 / 24 V * 15-pólová elektrická zástrčka ----Obecné příslušenství: * Skříň na nářadí z práškově lakovaného ocelového plechu cca 1 000 x 300 x 600 mm * Skříň na síť pro kontejner z pozinkovaného plechu, 960 x 300 x 450/400 mm * Reflexní obrysová páska po stranách a vzadu * Boční ochrana proti najetí * Plastové čtvrtobloukové blatníky s ochranou proti stříkající vodě * Plastové ochranné nárazníky vzadu * Sklopné výstražné „A“-značení vzadu ----Ložná plocha: * Hlavní rám se zvýšenými vnějšími rámy pro vedení výměnných kontejnerů * Ocelová podlaha s prohlubněmi pro válečky v oblasti podvozku * Možná délka kontejneru 5 500–7 000 mm * Pneumatické čtyřnásobné upínání klínem a mechanické zarážky vpředu v kolejové dráze, certifikace zabezpečení nákladu dle DIN 30722-1 * Svarový housenkový povrch proti skluzu v oblasti nájezdu * Mechanické opěrné nohy vzadu ----Zabezpečení nákladu: * 1 pár 10t UVV kotevních ok vpředu na nosníku čela * 3 páry 10t UVV kotevních ok po stranách vnějšího rámu * Po stranách vždy 4 x 2t kotevních ok v provedení čtyřlístek * 4 x 8t zapuštěných kotevních třmenů ve vnějším rámu ----RAMPY: * 1 pár hliníkových najížděcích ramp (10,6t / pár) 2 800 x 470 mm pro vozidla s gumovými pneumatikami i pásy, uzamykatelný úložný prostor přístupný zezadu ----Lakování: * Podvozek, točna, zajišťovací díly, zadní opěrné nohy žárově zinkované * Tažná lišta, nápravy a vzduchojemy lakované v černém odstínu ----Informace: * Nové vozidlo bez předchozí registrace s plnou zárukou výrobce * S výhradou omylů a mezitímního prodeje * Ilustrační fotografie ----Dodací lhůta: * Dodání možné cca od 23. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 660 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS brzdový systém * RDÜ systém monitorování tlaku v pneumatikách * Nouzové odjišťovací zařízení pro pružinové brzdové válce * Bubnové brzdy * 2 x 10 t BPW Eco nápravy * Parabolické listové pružiny – 110 mm široké – s tandemovým vyrovnávacím agregátem * Oje s tažným okem 50 mm na přírubě, výškově nastavitelné oje * Přední opěrná noha Jost * Vnější sklopné podpěry vzadu * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrt blatníky * 15-pólová elektrická zástrčka * LED zadní svítilny * Podlaha z jehličnatého dřeva, tloušťka 50 mm * Před čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu – trapézový profil – sklopné s pákovým zdvihem bočních stěn Ncsdpfel Th Hlox Anyor * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi nájezdové rampy – držák v nevyužitém stavu uvnitř před čelní stěnou * Zadní sloupky šroubované * Děrovaný vnější rám ohýbaný cca 45 stupňů, s upínací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklopných oka pro upínání nákladu s nosností 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1x upínací bod 10 t, v čelní a koncové příčce několik otvorů pro možnost upínání 1,2 t * Profifix upínací lišta uprostřed v podélné ose, možnost upínání až LC 3000 daN * Jednodílné mechanické rošty nájezdových ramp s pružinou pro ovládání jednou osobou, cca 2 750 x 620 mm (zasunovatelné na 20 mm) * Nájezdová šikmina vzadu cca 860 mm * Podvozek, oje, čelní stěna, zadní stěna, nájezdové rampy a sklopné podpěry žárově zinkované * Nástřik bočních stěn v RAL 9010 čistě bílá * Nástřik bočních stěn v jiném odstínu RAL za příplatek možný * Nápravy, pružiny, vzduchový zásobník, přírubové tažné oko a opěrná noha lakované černě * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobce * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny * dostupné cca od 21. týdne 2026 * Ilustrační fotografie

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 17 650 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 230 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TP 30,0 s 3 držáky cívek kabelu ----Brzdy: * Wabco TEBS (elektronický brzdový systém) * Nouzový odblokovací systém pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3x 11 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení 17,5" s možností zdvihu a snížení ----Tažná oj: * Tažná oj délky 1.800 mm s tažným okem 40 mm ----Elektrická výbava / osvětlení: * Systém sledování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení na displeji nákladního vozu přes EBS signál – bez potřeby instalace na straně vozidla * 15-pólová elektrická zásuvka * 2 přídavné LED couvací světlomety (ovládané zpátečkou) * LED osvětlení ----Obecné příslušenství: * Hliníková vzduchojem * Boční nerezová skříňka na nářadí cca 1.000 x 300 x 600 mm * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrt blatníky Njdpjx Nli Nsfx Anyecr * Zadní ochrana proti podjetí ----Ložná plocha: * Vnější rám Zurr-fix ohnutý 45° s otvory pro upínací prostředky, vázací síla na jeden upevňovací bod 2.000 kg při rozteči 480 mm * Možnost instalace 3.000 kg výklopných úchytných ok v rozteči cca 600 mm – standardně po obou stranách vždy 12 ks 3.000 kg úchytných ok * Po každé straně 5 kapes pro sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu – sloupky nejsou součástí dodávky * 30 mm podkladová překližka se síťovým vzorem ----Držáky cívek: * 3 ks pozinkované držáky cívek zajištěné přes systém kontejnerového uzavření, s bočními kapsami pro vysokozdvižný vozík (střed – střed 800 mm, šířka kapsy 185 mm) * Max. průměr cívky 2.600 mm, max. šířka cívky 1.650 mm * Světlá šířka mezi nosnými rameny cca 1.775 mm s příčným propojením * Povolená hmotnost cívky na jeden držák 6.000 kg * Bez pohonu a brzdění cívky * Nosné rameno s napínacím uzávěrem pro jištění hřídele cívky * Ocelová hřídel cívky průměr 76 mm s centrováním a otočnými konci * 2 stavěcí kroužky * 2 centrovací kužely z polyamidu * 4 ks 3,2 t úchytných ok na nosných ramenech pro zajištění cívky proti otáčení a odvíjení ze strany zákazníka ----Nakládací výška: * Při zatížení cca 1.040 mm ----Lakování: * Podvozek, otočné lože, tažná oj, vnější rám, ochrana proti podjetí žárově zinkované * Nápravy lakované v černém odstínu ----Informace: * Technicky možný zvýšený celkový povolený hmotnost na 30 t * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K dispozici od 28. týdne 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 17 650 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 230 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TP 30.0 s 3 držáky kabelových bubnů ----Brzda: * Wabco TEBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pro pístové akumulátory pružinové brzdy * Bubnové brzdy Nsdpfex Nlkaex Anyjcr ----Nápravy: * 3 x 11 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení 17,5" s funkcí zvedání a spouštění ----Oje: * Tažné oje, délka 1.800 mm, s tažným okem 40 mm ----Elektroinstalace / osvětlení: * Dohled nad tlakem v pneumatikách s možností zobrazení v displeji nákladního vozu přes EBS signál – bez nutnosti instalace v nákladním vozu * 15-pólová napájecí zásuvka * 2 přídavné LED couvací světlomety (spínané přes zpátečku) * LED osvětlení ----Obecné příslušenství: * Hliníková vzduchojem * Nerezová boční skříň na nářadí, cca 1.000 x 300 x 600 mm * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtkryty kol * Zadní ochrana proti podjetí ----Korba: * Zurr-fix vnější rám ohýbaný pod úhlem 45° s děrováním pro upevňovací prostředky, síla na jeden bod 2.000 kg při vzdálenosti 480 mm * Možnost montáže vyklápěcích upevňovacích třmenů 3.000 kg po cca 600 mm – standardně 12 ks těchto třmenů na každé straně * Na každé straně 5 kapes pro sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu – sloupky nejsou součástí dodávky * Podlaha z protiskluzové překližky 30 mm ----Držáky bubnů: * 3 ks pozinkovaných držáků bubnů, uzamykatelných přepravními zámky, s bočními kapsami pro vidlice VZV (střed/střed 800 mm, šířka kapes 185 mm) * Maximální průměr bubnu 2.600 mm a maximální šířka 1.650 mm * Světlá šířka mezi nosnými rameny cca 1.775 mm, s příčným propojením * Maximální hmotnost bubnu na jeden držák 6.000 kg * Bez pohonu a brzdění bubnu * Nosné rameno s upínacím zámkem pro zajištění hřídele bubnu * Ocelová hřídel bubnu, průměr 76 mm, s centrováním a otočnými konci * 2 dorazové kroužky * 2 centrovací kužely z polyamidu * 4 ks upevňovacích ok 3,2 t na nosných ramenech pro zákaznické zajištění bubnu proti otáčení a rozvíjení ----Nakládací výška: * Zatížená cca 1.040 mm ----Lakování: * Podvozek, otočný rám, tažné oje, vnější rám a zadní ochrana proti podjetí žárově zinkované * Nápravy lakované v černém odstínu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 17 650 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 230 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TP 30,0 s 3 držáky kabelových bubnů Nsdpfox Nlkgjx Anyecr ----Brzdy: * Wabco TEBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové odbrzdění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3x 11tunové nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení 17,5" s možností zvedání a spouštění ----Oje: * Teleskopické oje délky 1 800 mm s tažným okem 40 mm ----Elektrika / osvětlení: * Sledování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení na displeji nákladního vozidla přes signál EBS – bez instalační práce na LKW * 15pólová elektrická zásuvka * 2 přídavné LED couvací světlomety (spínané přes zpátečku) * LED osvětlení ----Obecné přídavné části: * Hliníková vzdušníková nádrž * Boční nerezová schránka na nářadí cca 1 000 x 300 x 600 mm * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtkové blatníky * Podjezdová ochrana ----Ložná plocha: * Vnější rám Zurr-fix, kantovaný pod úhlem 45° s děrováním pro upínací prostředky, upínací síla na bod 2 000 kg při rozteči 480 mm * Možná montáž sklápěcích upínacích ok 3 000 kg s roztečí cca 600 mm – v dodávce je na každé straně 12 kusů 3 000 kg upínacích ok * Na každé straně 5 kapes pro stojny 100 x 50 mm ve vnějším rámu – stojny nejsou součástí dodávky * Podlaha z protiskluzové překližky o tloušťce 30 mm ----Držáky bubnů: * 3 pozinkované držáky bubnů zajištěné připevňovacími prvky kontejnerového typu s bočními kapsami pro vysokozdvižný vozík s roztečí střed/střed 800 mm (šířka kapes 185 mm) * Maximální průměr bubnu 2 600 mm, maximální šířka bubnu 1 650 mm * Světlá šířka mezi nosnými rameny cca 1 775 mm s příčným propojením * Maximální hmotnost bubnu na držák 6 000 kg * Bez pohonu a brzd na bubnu * Nosné rameno s napínacím zámkem pro zajištění bubnové hřídele * Ocelová bubnová hřídel průměru 76 mm s centrováním a otočnými konci * 2 stavěcí kroužky * 2 centrovací kužely z polyamidu * 4 kusy 3,2tunových vázacích ok na ramenech pro zákaznické jištění bubnu proti otáčení a odvíjení ----Výška ložné plochy: * Zatížená cca 1 040 mm ----Lakování: * Podvozek, otočný podvozek, tažné oje, vnější rám, podjezdová ochrana žárově zinkováno * Nápravy lakovány v černé barvě ----Informace: * Navýšení technické celkové hmotnosti na 30 t možné * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Možnost změn a předchozího prodeje vyhrazena ----Doba dodání: * k dodání od 28. kalendářního týdne 2026

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 100 km, typ převodu: jiný, barva: bílý, celková hmotnost: 32 000 kg, pohotovostní hmotnost: 6 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 25 400 kg, rozměr pneumatiky: 425/65R22,5, první registrace: 03/2016, zavěšení: vzduch, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 2 nápravy, BPW nápravy, pneumatické odpružení, 1. náprava zvedací, ABS (protiblokovací systém), boční ochrana proti podjetí, podpěry Ncjdpfx Aoi Rk Axjnyor Nástavba: Míchačka betonu Liebherr typ HTM 1004, cca 10 m³, 2x 10t BPW nápravy! Příslušná hydraulika pro vývodový hřídel na tažném vozidle k dispozici za příplatek! Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 950 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Müller-Mitteltal ETÜ-TA-R 14,4 Tandem • Nízkoúložný přívěs • Plošinový • Okamžitě k dispozici, číslo pro poptávky: 27678. Dodání zdarma na vaši adresu možné. * Rádi vám vypracujeme individuální nabídku * ---- * Celková hmotnost: 14,4 t, nosnost: 10,95 t * LED osvětlení * GIGANT nápravy, EBS, dvoumontáž 235/75R 17,5, parabolické pružiny * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (RDÜ) * Plošina 6,27 m x 2,47 m s pozinkovanou čelní stěnou výška 400 mm * Odkládací plocha na lžíci bagru ze dřeva z tvrdého dřeva, přišroubovaná na čelní stěně * Výška ložné plochy nezatížená 930 mm / zatížená 870 mm * Jednodílné nájezdové rampy s žárově pozinkovaným protiskluzovým roštem, složitelné na cca 20 mm, zajištěné opěrnou tyčí a šikmou opěrou * Mechanizmus pro zvedání ramp s nastavitelnými pružinami pro snadnou obsluhu jednou osobou * 4 UVV sklopné kotvící třmeny (LC 6300 daN) * Děrovaný vnější rám (45° profilované s otvory pro zajišťovací prostředky, kotvící síla na bod LC 2000 daN při min. vzdálenosti 480 mm. Možnost instalace sklopných třmenů LC 3000 daN při vzdálenosti cca 600 mm) s hustým příčným profilováním, vyvýšeným čelním a zadním zakončením a zadní nájezdovou šikminou, žárově pozinkovaný. * 10 zapuštěných UVV kotvících třmenů LC 3000 daN ve stávajícím děrování vnějšího rámu navíc * Další možnosti kotvení díky otvorům (Ø 50 mm, LC 1200 daN) ve čelní a koncové traverze * Skříňka na nářadí před čelní stěnou * Boční obrysová světla s funkcí blinkru * Podlaha z jehličnatého dřeva, síla 50 mm. Podvozek žárově pozinkován * 2 zapuštěné držáky kontejnerů v čelní traverze * Výškově stavitelná opěrná noha vpředu, zadní sklopné podpěry Njdpfxsyadz Rj Anyocr * Tažná tyč s 40 mm tažným okem (žárově pozinkovaná), výškově stavitelná, na přání i s 50mm okem * 1 odnímatelné LED výstražné světlo vzadu ---- * Leasing, pronájem na splátky, financování a výkup možný * např. 515 Eur při době trvání 60 měsíců, bez akontace, bez zůstatkové hodnoty ---- * Naše otevírací doba * Pondělí – čtvrtek: 08:00 – 17:00 * Pátek: 08:00 – 15:00 Mimo otevírací dobu jsme vám k dispozici po dohodě Hovoříme německy, anglicky, polsky, francouzsky. Leasing, financování a výkup možný

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 18 900 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s manuálním snížením vzadu ----Nápravy: * 3 x 11 t Gigant nápravy * Střední náprava zvedací ----Tažná oj: * Pneumaticky spouštěcí tažná oj, délka 2.100 mm, s tažným okem 40 mm a nastavitelnou výškou ----Elektrika / Osvětlení: * LED koncová světla * 15-pólová elektrická zásuvka * TPMS (systém monitorování tlaku v pneumatikách) ----Standardní montované díly: * Nářadlová skříň z práškově lakovaného ocelového plechu (Š: 1.000 mm x V: 300 mm x H: 450 mm) * Úložná skříň na sítě na kontejnery z pozinkovaného ocelového plechu (Š: 960 mm x V: 300 mm x H: 450 mm) * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrt-blatníky s ochrannou proti rozstřiku vody * Zadní plastové ochranné nárazníky * Mechanické zadní podpěry ----Kontejner / Nízkoložná plošina: Nsdpfspk D Awjx Anyjcr * Žárově zinkovaný hlavní rám se zvýšeným vnějším rámem (cca 25 mm vyvýšený) pro navádění kontejnerů * Ocelová podlaha s prohlubněmi pro kola v oblasti točny * Při přepravě výměnných kontejnerů je možná délka kontejneru 5.500 - 7.000 mm * Pneumatické čtyřnásobné upínání a mechanické zasunovací dorazy vpředu v kolejích * Certifikát pro upevnění nákladu dle DIN 30722 - 1 * Možný transport až 2 výměnných kontejnerů s max. objemem 10 m³ * 8 přestavitelných dorazů pro boční centrování kontejnerů, přední 4 s kyvným dorazem ----Zajištění nákladu: * 3 páry 10t UVV upínacích ok na boku pro uchycení napínacích prvků k tvarovému a silovému zajištění kontejnerů * Po 4 upínací mosty ve tvaru čtyřlístku (na každé straně) a 1 pár 13,4t UVV upínacích ok vpředu * Certifikát o zajištění nákladu dle DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 a VDI 2700 ----RAMPY: * Svarová housenka jako protiskluzový pás v nájezdové části * 1 pár hliníkových najížděcích ramp (16 t/pár) 2.800 x 400 mm, vhodné pro stroje na gumových i pásových podvozcích (uzamykatelný úložný prostor vzadu) ----Obutí: * Pneumatiky: 235/75 R17,5 ----Výška jízdy: * Výška v naloženém stavu cca 1003 mm ----Užitečné zatížení: * Užitečná hmotnost 18.900 kg ----Lakování: * Boční a zadní reflexní konturové pásky * Nápravy, točna, tažná oj a tlakové nádoby nalakovány v černém odstínu * Hlavní rám žárově zinkovaný ----Informace: * Technicky možné maximální celkové hmotnosti: 27.000 kg * Nové vozidlo bez předchozí registrace, s tovární zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K dispozici od 20. týdne 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 18 900 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s manuálním snížením vzadu ----Nápravy: * 3 x 11 t Gigant nápravy * Střední náprava zvedací ----Tažná oj: * Pneumaticky spouštěcí tažná oj, délka 2.100 mm, s tažným okem 40 mm a nastavitelnou výškou ----Elektrika / Osvětlení: * LED koncová světla * 15-pólová elektrická zásuvka * TPMS (systém monitorování tlaku v pneumatikách) ----Standardní montované díly: * Nářadlová skříň z práškově lakovaného ocelového plechu (Š: 1.000 mm x V: 300 mm x H: 450 mm) * Úložná skříň na sítě na kontejnery z pozinkovaného ocelového plechu (Š: 960 mm x V: 300 mm x H: 450 mm) * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrt-blatníky s ochrannou proti rozstřiku vody * Zadní plastové ochranné nárazníky * Mechanické zadní podpěry ----Kontejner / Nízkoložná plošina: * Žárově zinkovaný hlavní rám se zvýšeným vnějším rámem (cca 25 mm vyvýšený) pro navádění kontejnerů * Ocelová podlaha s prohlubněmi pro kola v oblasti točny * Při přepravě výměnných kontejnerů je možná délka kontejneru 5.500 - 7.000 mm * Pneumatické čtyřnásobné upínání a mechanické zasunovací dorazy vpředu v kolejích * Certifikát pro upevnění nákladu dle DIN 30722 - 1 * Možný transport až 2 výměnných kontejnerů s max. objemem 10 m³ * 8 přestavitelných dorazů pro boční centrování kontejnerů, přední 4 s kyvným dorazem ----Zajištění nákladu: * 3 páry 10t UVV upínacích ok na boku pro uchycení napínacích prvků k tvarovému a silovému zajištění kontejnerů * Po 4 upínací mosty ve tvaru čtyřlístku (na každé straně) a 1 pár 13,4t UVV upínacích ok vpředu * Certifikát o zajištění nákladu dle DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 a VDI 2700 ----RAMPY: * Svarová housenka jako protiskluzový pás v nájezdové části * 1 pár hliníkových najížděcích ramp (16 t/pár) 2.800 x 400 mm, vhodné pro stroje na gumových i pásových podvozcích (uzamykatelný úložný prostor vzadu) ----Obutí: * Pneumatiky: 235/75 R17,5 ----Výška jízdy: * Výška v naloženém stavu cca 1003 mm ----Užitečné zatížení: * Užitečná hmotnost 18.900 kg ----Lakování: * Boční a zadní reflexní konturové pásky * Nápravy, točna, tažná oj a tlakové nádoby nalakovány v černém odstínu * Hlavní rám žárově zinkovaný ----Informace: * Technicky možné maximální celkové hmotnosti: 27.000 kg Nodpfepk D Iiex Anyecr * Nové vozidlo bez předchozí registrace, s tovární zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K dispozici od 20. týdne 2026

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 22 000 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2008, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: WMM0000080052540 Plochá ložná plocha Kontejnerový zajišťovací systém Vlastní hmotnost: 8 000 kg Německá technická kontrola (HU): nutná Nápravy Gigant s bubnovými brzdami Nedpfxjtuhv Rs Anyocr Vzduchové odpružení Rozměry plošiny: 9 400 mm – výška nakládací plochy: 880 mm – podrobné rozměry viz obrázek č. 4 Možnost rozšíření na 3 000 mm včetně osvětlení Oje – 50 mm Hydraulické rampy, dělené – délka 2 600 + 1 600 mm – šířka 650 mm Opěrné zařízení Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k všeobecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu obchodního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové TÜV prohlídky. Pokud si přejete novou TÜV prohlídku, rádi Vám připravíme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou nebo popsané. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 300 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2023, další kontrola (TÜV): 11/2026, Rok výroby: 2023, * HL - TA 20,0 ---- Brzdy: * Brzdový systém Wabco EBS-E * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy * Duomatic brzdové připojení ---- Nápravy: * 2x 9t SAF nápravy * 1. náprava jako zvedací náprava (plně automatická) * Zvedací náprava s provozní výškou +30 mm přes ovládací válce * Pomocný pohon pro manévrování a nucené spouštění na první nápravu – ovládáno elektronikou EBS v závislosti na rychlosti – (bez instalace na tahači, navíc s kabelem pro ovládání v traktoru) Ncjdpoyfy Rrjfx Anyjr ---- Vzduchové odpružení: * Vzduchové pérování s možností snížení přes dálkové ovládání ---- Tažné zařízení / příruba s okem: * 50 mm přírubové tažné oko – výškově nastavitelné o +77 mm a –33 mm – pro 2t opěrné zatížení ---- Elektrika / osvětlení: * 15pinový elektrický konektor * 3pinový 12V přídavný konektor * LED světelná soustava 12/24V * 2 LED couvací světlomety spínané zpětným chodem * EBS multivoltážní systém pro tažná vozidla s 12 i 24V elektroinstalací * Prodloužené kabely pro použití v zemědělské a lesní technice * Napájení dálkového ovladače 12+24V přes koncové světlo ---- Ostatní příslušenství: * BPW podpěrná tyč vpředu * Mechanicky výsuvný podjezdový rám pro kontejnery přes 6.000 mm * Speedline hliníková kola v diamantové úpravě * Zasouvací tažné oko s aretačním čepem (pouze při zasunutém podjezdovém rámu) * Uzavřené plastové půlkryty blatníků * Dvoustupňový nástup před čelní příčkou vlevo * Držák lopaty a smetáku před čelní příčkou * 2 nerezové matné skříňky na nářadí cca 650 x 350 x 320 mm vpravo * Uzavřená boční ochrana proti podjetí – vhodná i jako reklamní plocha ---- Hydraulika: * Dvouokruhové hydraulické přípojky (na motorové straně od nákladního vozu/traktoru) pro 180 bar (pro provoz traktoru) * Dvojčinný ovládací okruh pro hydraulické zadní čelo (instalované vpravo vzadu) – ovládání přes dálkový ovladač ---- Hákový nosič: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 teleskopické hákové zařízení (sériové číslo 100746129, r.v. 2023) * Rám z vysokopevnostní jemnozrnné oceli * Tažná síla 20 000 kg * Výška háku 1 570 mm * Ovládání hákového zařízení přes dálkové ovládání * Dálkové ovládání se zrychlenou funkcí při spouštění, ne však při zvedání * Nouzové vypínače vlevo a vpravo * Uložení kontejneru se 4 bočními opěrkami na každé straně a jedním válcem vzadu * Hydraulické vnitřní zajištění vzadu * 2 dodatečné hydraulické válce na podporu zdvihu hlavního ramene * 2x mechanické sklopné podpěry vzadu * Schválení pro celkovou hmotnost 20 t (2x 9t nápravy) a 2t opěrné zatížení * Poznámka: Pokud je dálkové ovládání mimo nabíjecí základnu, musí být zatažena provozní brzda pro aktivaci dálkového ovládání. Brzdové přípojky musí být trvale připojeny pro otevření hydraulicky/pneumaticky ovládaných ventilů * Systém kontroly podjezdové ochrany, že je v zasunuté poloze při sklápění ---- Nakládací výška: * Nenaložený cca 1.300 mm (se spuštěnou zvedací nápravou) ---- Lakování: * Podvozek, tažná tyč, nástupní schůdek, podjezdový rám a podpěry žárově zinkované * Nápravy, vzduchové zásobníky, přední podpěra lakované do černa * Hákový nosič Palfinger lakován černě/žlutě ---- Informace: * Změny a předchozí prodej vyhrazeny * Vozidlo je ve velmi dobrém / jako nové stavu ---- Kontejner: Rozměry: * Délka ložné plochy: 5.500 mm * Šířka ložné plochy: 2.300 mm * Výška ložné plochy: 1.000 mm Informace: * Úchyty pro hákové systémy na ...

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 900 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * Wabco EBS * RDÜ – systém monitorování tlaku v pneumatikách * Nouzové odjišťovací zařízení pro pružinový brzdový válec * Bubnové brzdy * 2 x 7t nápravy Gigant * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem * Výškově nastavitelná tažná oj, žárově zinkovaná, s rozsahem cca 300 mm, s tažným okem o průměru 40 mm * Jost mechanická podpěra vpředu * 2 mechanické sklápěcí podpěry vzadu, žárově zinkované * 15-pólová elektrická zásuvka * LED zadní světla * Žárově zinkovaná šroubovaná ochrana proti podjetí vzadu * Skříňka na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu vpravo po straně * Plastové čtvrtkové blatníky * Žárově zinkovaný podvozek * Ocelová třístranná sklápěcí nástavba na palety * Nepřerušené bočnice nahoře s vnitřním trubkovým vyztužením, bez středových sloupků, sklopné s plynovou vzpěrou bočnice * Zadní čelo sklopné a kyvně uchycené s ručním centrálním zamykáním * Žárově zinkované zadní sloupky, šroubované * V každém rohu 1x 5t kotvící oko, na bocích rámu vždy 4x 3t kotvící oka zapuštěná v vnějším rámu * 4mm dno z jemnozrnné oceli * Háky na síť, vodicí lišta vzadu pro nájezdové rampy * Příprava pro dodatečnou montáž nástavků bočnic * Zesílená nástavba s certifikátem zabezpečení nákladu dle EN 12642 XL * Dvoustupňový nášlap na levé straně jako pomůcka pro vstup * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3 570 x 400 mm (nosnost 8 t/pár), vhodné pro pneumatiková i pásová vozidla * Uzamykatelný úložný prostor vzadu pod ložnou plochou, zabudovaný do podvozku * Nápravy, pružiny, vzduchojemy a podpěra nalakovány černou barvou * Podvozek, tažná oj, podlaha, čelo, sklápěcí podpěry žárově zinkované * Nové vozidlo bez první registrace, se zárukou výrobce * Pneumatiky 385/55 R 22,5 * Lakování bočnic v barvě RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočnic v jiném barevném odstínu RAL za příplatek možné * Změny a předchozí prodej vyhrazeny Nedpfjl Th A Esx Anyocr * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 900 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * Wabco EBS * RDÜ – systém kontroly tlaku v pneumatikách * Nouzové odjištění pro pruzinové válce (pneumatické válce s pružinou) * Bubnové brzdy * 2 x 7 t nápravy Gigant * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem * Výškově nastavitelné tažné oj (cca 300 mm), žárově zinkovaná, s přírubovou tažnou okem 40 mm * Jost mechanická opěrná noha vpředu * 2 mechanické, žárově zinkované sklopné podpěry vzadu * 15polová elektrická zástrčka * LED koncová světla * Šroubovaný žárově zinkovaný ochranný rám proti podjetí * Boční skříňka na nářadí z pozinkovaného plechu, vpravo * Plastové čtvrtkrytky blatníků * Žárově zinkovaný podvozek * Ocelová paletová třístranná sklápěčka * Souvislé bočnice nahoře s vnitřním zesílením trubkou – bez středních sloupků – sklopné s pružinovým zvedákem bočnic Nodpfx Anev Dz N Njyjcr * Zadní čelo sklopné a výkyvné, manuální centrální zamykání * Šroubované žárově zinkované zadní sloupky * V každém rohu 1 kotvící oko 5 t a na každé straně 4 kotvící oka 3 t zapuštěná ve vnějším rámu * 4mm podlaha z jemnozrnné oceli * Háčky na síť, kolejnice pro nájezdové rampy vzadu * Příprava pro dodatečnou montáž bočních nástavků * Nástavba zesílena, certifikována pro zajištění nákladu dle EN 12642 XL * Dvoustupňový nášlap vlevo pro pohodlný přístup * 1 pár hliníkových najížděcích ramp cca 3 570 x 400 mm (nosnost 8 t/pár), vhodné pro vozidla s gumovými pneumatikami i pásovými * Uzamykatelný úložný prostor vzadu pod ložnou plochou, integrovaný v podvozku * Nápravy, pružiny, vzduchové zásobníky a opěrná noha lakované v černém odstínu * Podvozek, tažná oj, podlaha, čelní stěna, sklopné podpěry žárově zinkované * Nové vozidlo bez první registrace, se zárukou výrobce * Pneumatiky 385/55 R 22,5 * Lakování bočnic v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočnic v odstínu RAL dle přání za příplatek * Změny a prodej s výhradou omylu a předchozího prodeje * Ihned k dispozici, skladem v Egestorfu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 300 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2023, další kontrola (TÜV): 11/2026, Rok výroby: 2023, * HL - TA 20,0 ----Brzdy: * Brzdový systém Wabco EBS-E * Nouzové uvolnění pro pružinové brzdové válce * Bubnové brzdy * Duomatik - brzdové připojení ----Nápravy: * 2x 10t nápravy SAF * 1. náprava jako zvedací náprava (plně automatická) * Zvedací náprava s jízdní výškou +30 mm prostřednictvím nastavení válce Njdex Dp Atspfx Anyscr * Pomoc při rozjezdu pro manévrování a nucené spuštění na první nápravu – ovládání přes rychlostně závislou EBS elektroniku (bez potřeby instalací u nákladního vozidla; navíc včetně kabelu pro ovládání z traktoru) ----Vzduchové odpružení: * Vzduchové odpružení s možností snížení prostřednictvím dálkového ovládání ----Tažná tyč / Ok ručního tažení: * 50 mm přírubové tažné oko – výškově nastavitelné o +77 mm a -33 mm – pro 2t svislé zatížení oje ----Elektrika / Osvětlení: * 15-pólová elektrická zástrčka * 3-pólová 12V přídavná zásuvka * LED světelná soustava 12/24V * 2 LED couvací světlomety, aktivované zpátečkou * EBS multivoltážní systém pro tažná vozidla s 12 & 24V elektrikou * Prodloužené propojovací kabely pro zemědělská a lesnická vozidla * Napájení dálkového ovládání 12+24 V přes koncové světlo ----Obecné přídavné vybavení: * BPW výsuvná opěrná noha vpředu * Mechanicky výsuvná ochrana proti podjetí pro délky kontejneru nad 6.000 mm * Speedline hliníková disky – diamantový vzhled * Zasunovací tažné oko – použití pouze při zasunuté ochraně proti podjetí * Uzavřený plastový blatník samostatně pro každé kolo * Dvoustupňový vstup před předním příčníkem vpravo * Držák na lopatu a smeták před předním příčníkem * 2 nerezové nářaďové skříně – matné, cca 650 x 350 x 320 mm, umístěné vpravo na boku * Uzavřená boční ochrana proti podjetí – lze využít jako reklamní plochu ----Hydraulika: * Dvoukruhové hydraulické přípojky (strana motoru nákladního auta/traktoru), dimenzováno na 180 bar (pro provoz na traktoru) * Dvojčinný řídicí okruh pro hydraulické zadní čelo (namontováno vpravo vpředu), ovladatelný dálkovým ovládáním ----Hákový nosič: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 teleskopický hákový nosič (sér. č. 100746129, rok výroby 2023) * Základní rám z vysokopevnostní jemnozrnné oceli * Tažná síla 20.000 kg * Výška háku 1.570 mm * Ovládání hákového nosiče dálkovým ovládáním * Rychlá funkce na ovladači při odvalu, ne však při natahování * Nouzový vypínač na levé i pravé straně * Uložení kontejneru se 4 bočními podpěrami a 1 rolí vzadu na každé straně * Hydraulické vnitřní zajištění vzadu * 2 přídavné hydraulické válce pro podporu zvedání hlavního ramene * 2x mechanické podpěry vzadu * Homologace na celkovou hmotnost 20 t (2x 9 t nápravy) a 2 t svislé zatížení oje * Poznámka: Pokud je dálkový ovladač mimo nabíjecí stanici, musí být zatažena provozní brzda, aby bylo možné dálkové ovládání používat. Brzdová připojení musí být trvale připojena, aby bylo možné otevřít hydraulicky/pneumaticky řízené ventily. * Kontrolní systém pro ochranu proti podjetí během sklápění ----Nakládací výška: * Nenaložené cca 1.300 mm se sníženou zvedací nápravou ----Lakování: * Podvozek, tažná tyč, stupně nášlapu, ochrana proti podjetí a podpěry – žárově zinkováno * Nápravy, vzduchojemy, přední podpěra lakovány do černa * Palfinger hákový nosič lakován černě/žlutě ----Info: * Změna a předchozí prodej vyhrazeny * Vozidlo je ve velmi dobrém/novém stavu ----Dodací lhůta: * Vozidlo je ihned k dispozici

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 300 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2023, další kontrola (TÜV): 11/2026, Rok výroby: 2023, * HL - TA 20,0 ----Brzdy: * Brzdový systém Wabco EBS-E * Nouzové odjištění pro pružinové válce * Bubnové brzdy * Duomatic brzdové spojení ----Náprava: * 2x SAF náprava * 1. náprava jako zvedací náprava (plně automatická) * Zvedací náprava s jízdní výškou +30 mm díky nastavovacímu válci * Pomoc při rozjezdu pro manévrovací účely a nucené snížení na první nápravu – řízeno elektroniky EBS v závislosti na rychlosti (bez potřeby instalace na LKW, navíc s kabelem pro ovládání z traktoru) ----Vzduchové odpružení: * Vzduchové odpružení s funkcí snížení přes dálkové ovládání ----Oje / příruba tažného oka: * 50mm přírubové tažné oko – výškově nastavitelné v rozmezí +77 mm a -33 mm– pro 2t svislé zatížení ----Elektroinstalace / osvětlení: * 15kolíková elektrická zásuvka * 3kolíková 12V přídavná zásuvka * LED světelná soustava 12/24V * 2 LED couvací světla ovládaná zpátečkou * EBS multivoltážní systém pro tažná vozidla s elektroinstalací 12 & 24V * prodloužené propojecí kabely pro zemědělskou a lesnickou techniku Nsdpfx Aex Dp Agsnyscr * Napájení dálkového ovládání 12+24V přes zadní světlo ----Obecné příslušenství: * BPW podpěrná klika vpředu * Mechanicky výsuvná ochrana proti podjetí pro kontejnery nad 6.000 mm * Speedline alu disky diamant * Zasouvací lanová tažná spojka (použití pouze při zasunuté ochraně proti podjetí) * Uzavřené plastové poloplášťové blatníky samostatné * Dvoustupňový nástup před čelní traverzou vlevo vpředu * Držák na lopatu a smeták před čelní traverzou * 2 nerezové skříňky na nářadí -mat- cca 650 x 350 x 320 mm vpravo na boku * Uzavřený boční ochranný prvek možno využít jako reklamní plochu ----Hydraulika: * 2okruhové hydraulické přípojky (motorová strana LKW / traktor) dimenzované na 180 bar (pro provoz s traktorem) * Dvoucestný ovládací okruh pro hydraulické zadní čelo (namontováno vpředu vpravo) s ovládáním přes dálkové ovládání ----Hákový nosič: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 teleskopický hákový nosič (sériové č. 100746129, r. v. 2023) * Rám z vysokopevnostní jemnozrnné oceli * Tažná síla 20 000 kg * Výška háku 1 570 mm * Ovládání hákového zařízení přes dálkové ovládání * Dálkové ovládání s rychlou funkcí při spouštění, ne však při zvedání * Nouzový vypínač vlevo i vpravo * Lože pro kontejner se 4 bočními opěrami a vždy 1 válečkem vzadu * Hydraulické vnitřní zajištění vzadu * 2 dodatečné hydraulické válce na podporu zdvihu hlavního ramene * 2x mechanické zadní opěrné nohy s možností spuštění * Schválení na celkovou hmotnost 20 t (2x 9 t nápravy) a 2 t svislé zatížení * Poznámka: Pokud je dálkové ovládání mimo nabíjecí stanici, musí být zatažena provozní brzda, aby bylo možné dálkové ovládání používat. Brzdové spojky musí být trvale zapojeny, aby bylo možné otevírat hydraulicky/pneumaticky ovládané ventily. * Systém kontroly proti podjetí zajišťuje, že je při sklápění zasunutý. ----Nakládací výška: * Nenaložený cca 1.300 mm při spuštěné zvedací nápravě ----Lakování: * Podvozek, oje, schůdky a ochrana proti podjetí a opěrné nohy žárově zinkované, * Nápravy, vzduchojemy, přední podpěrná klika lakované černě * Palfinger hákový nosič lakován černě/žlutě ----Informace: * Změna údajů a mezitímní prodej vyhrazeny * Vozidlo ve velmi dobrém / zánovním stavu ----Dodací lhůta: * Vozidlo je ihned k dispozici

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 300 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2023, další kontrola (TÜV): 11/2026, Rok výroby: 2023, * HL - TA 20,0 ----Brzda: * Brzdový systém Wabco EBS-E * Nouzové uvolnění pro pružinové válce * Bubnové brzdy * Duomatic brzdové připojení ----Náprava: * 2 x t SAF nápravy * První náprava jako zvedací náprava (plně automatická) * Zvedací náprava s výškou jízdy +30 mm díky zvedacímu válci * Pomoc při rozjezdu a povinné snížení na první nápravu - ovládáno přes elektroniku závislou na rychlosti EBS (bez instalace na straně nákladního vozidla, navíc s kabelem pro ovládání z traktoru) ----Vzduchové odpružení: * Vzduchové odpružení se snížením pomocí dálkového ovládání ----Tažná tyč / příruba tažného oka: * 50 mm přírubové tažné oko - výškově nastavitelné o +77 mm a -33 mm - pro 2 t svislé zatížení ----Elektrika / Osvětlení: * 15-pólová elektrická zásuvka * 3-pólová 12V přídavná zásuvka * LED osvětlovací systém 12 / 24V * 2 LED couvací světlomety se spínáním přes zpátečku * EBS multivoltage systém pro tažná vozidla s 12 & 24V elektrikou * Prodlužovací propojení pro zemědělská a lesnická vozidla * Napájení dálkového ovládání 12+24V přes koncové světlo ----Obecné přídavné díly: * BPW opěrná klika vpředu * Mechanicky výsuvný podjezdový ochranný rám pro kontejnery s délkou přes 6 000 mm * Speedline hliníková kola diamant * Zasouvací tažné oko (použití pouze při zasunutém podjezdovém rámu) * Uzavřený plastový blatník pro každé kolo Nodpfx Anex Dp Amoyocr * Dvoustupňový nášlap před předním čelem vlevo * Držák lopaty a koštěte před předním čelem * 2 nerezové nářaďové skříně – matné – cca 650 x 350 x 320 mm na pravé straně * Uzavřená boční ochrana využitelná jako reklamní plocha ----Hydraulika: * 2-okruhové hydraulické přípojky (ze strany motoru z nákladního auta/traktoru) pro tlak 180 bar (pro provoz traktorem) * Dvojčinný okruh pro hydraulické zadní víko (namontované vpravo vpředu) s ovládáním přes dálkové ovládání ----Hákový nakladač: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 teleskopický hákový mechanismus (série č. 100746129, rok v. 2023) * Základní rám z vysocepevnostní jemnozrnné oceli * Tažná síla 20 000 kg * Výška háku 1 570 mm * Ovládání hákového zařízení přes dálkové ovládání * Dálkové ovládání s rychlou funkcí při sklápění, nikoli při navíjení * Nouzový vypínač vždy vlevo i vpravo * Uložení kontejneru se 4 bočními podpěrami a po jedné roli vzadu * Hydraulické uzamčení kontejneru vzadu * 2 přídavné hydraulické válce na podporu zvedání hlavního ramena * 2x mechanické sklápěcí podpěry vzadu * Schválení na 20 t celkové hmotnosti (2x 9 t nápravy) a 2 t svislé zatížení * Poznámka: Pokud je dálkové ovládání mimo nabíjecí stanici, musí být zatažena provozní brzda, aby bylo možné dálkové ovládání aktivovat. Brzdové přípojky musí být trvale připojeny, aby bylo možné otevřít hydraulicky/pneumaticky ovládané ventily * Monitorovací systém pro podjezdový ochranný rám, že je při sklápění zasunut ----Nakládací výška: * Nenaložené cca 1 300 mm při snížené zvedací nápravě ----Lakování: * Podvozek, tažná tyč, nášlap, podjezdový rám a podpěry žárově zinkovány, * Nápravy, vzduchojem, přední opěrná klika lakovány do černého odstínu * Palfinger hákový nakladač lakovaný černě/žlutě ----Info: * Změny a mezi-prodej vyhrazeny * Vozidlo je ve velmi dobrém / jako nové stavu ----Kontejner: Rozměry: * Užitná délka: 5 500 mm * Užitná šířka: 2 300 mm * Užitná výška: 1 000 mm Info: * Úchyty pro hákový systém podle ...

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 800 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * EBS brzdový systém * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Parabolické listové pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Tažná tyč / tažné oko s přírubou: * výškově stavitelná tažná tyč v rozsahu 300 mm Nedpfx Aorwc R Renyocr * prodloužení tažné tyče o 250 mm na celkovou délku 2 250 mm ----Elektroinstalace / osvětlení: * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení na vozidle přes EBS signál – bez nutnosti instalace na vozidle * 15-pólová elektrická zásuvka * LED světelná soustava 12 / 24 V * EBS multivoltážní systém pro tažná vozidla s 12 a 24 V elektroinstalací ----Obecné přídavné prvky: * Přední podpěrná klika * Zadní vyklápěcí podpěry vnější * Plastová skříň na nářadí cca 858 x 500 x 500 mm vpředu vpravo zvenku na čelní stěně * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtkové blatníky ----Nízkoložná plošina: * Podlaha z jehličnatého dřeva 50 mm * Příprava k dodatečné montáži kontejnerových zámků před čelní stěnou * Šroubovaná 400 mm čelní stěna z hladkého plechu * Zadní sloupky šroubované * Bočnice s pákovými zdvihači ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohýbaný cca 45° se zajišťovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace padacích úchytů 3 t každých 600 mm * V každém rohu vpředu a vzadu 1 x 6,3 t upínací oko * V čelní a závěrečné příčce různá provedení otvorů pro možnost zajištění nákladu 1,2 t * Profifix upínací lišta středem podélné osy pro zajištění nákladu do LC 3000 daN ----RAMPY: * Jednodílné hydraulické najížděcí rampy s mřížovým roštem cca 2 750 x 600 mm (dají se zasunout až na 20 mm) * Hydraulický rozvaděč uvnitř přívěsu (při hydraulickém výkonu na tahači nad 40 l/min do max. 140 l/min) ----Lakování: * Podvozek, tažná tyč, čelní stěna, mechanické zadní podpěry a najížděcí rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchojemy, přední podpěrná klika a tažné oko s přírubou lakované černě * Bočnice lakovány v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v jiném odstínu RAL za příplatek možno ----Informace: * Nové vozidlo s výrobcem poskytovanou zárukou * Omyl a mezitímní prodej vyhrazen ----Dodací lhůta: * dodání cca od 16. týdne roku 2026

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 12 080 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2024, délka ložné plochy: 3 900 mm, šířka ložného prostoru: 1 920 mm, výška ložného prostoru: 415 mm, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, * ETM-TA 14,4: ----Brzdy: * Wabco ABS brzdový systém * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem ----Tažná oj / tažné oko s přírubou: * Výškově nastavitelná tažná oj (+/- 150 mm) * 40 mm šroubovací tažné oko ----Obecné přídavné vybavení: * Jost opěrná noha vpředu * Boční ochrana proti nárazu * Sklopný A-štít vzadu ----Elektrika / osvětlení: * 15-pólová elektrická zástrčka * Vícekomorová koncová světla ----Nástavba: * Pevné ocelové čelní a boční stěny * Nasazovací ocelová zadní stěna * Podlaha z jehličnatého dřeva tloušťky 50 mm * 1 kluzná ocelová deska 750 x 1 000 mm v přední části včetně vždy 2 zásuvek pro nádobu vpředu ve 2 polohách * Zadní příčka pro připevnění hliníkových najížděcích ramp včetně 2 dodatečných opěr vzadu ----Nakládací hrana: * Nakládací hrana bez zátěže cca 710 mm ----Zajištění nákladu: * 4 přestavitelné zarážky na vany, zasunutelné ve 2 polohách pro boční centrování van * Na boku vždy 1 x (13,5 t) UVV kotvící oko pro upevnění napínacích prvků * 2 ráčnové napínače (vřetenové nastavení) s vyrovnávacím řetězem a rychlozkracovačem (upínací síla 6 300 kg) ----Pneumatiky: * Pneumatiky: 285/70R19.5 ----Rozvor: * Rozvor: 1 140 mm Ncedpfx Ael Th Eysnyor ----Lakování: * Podvozek, čelní stěna, boční stěny, blatníky, tažná oj, zadní podpěry žárově zinkované * Nápravy, pružiny, opěrná noha, vzduchojem nalakovány v černém odstínu ----Obecné informace: * Vozidlo má denní registraci 06/2024, kvůli chybějícímu systému monitorování tlaku v pneumatikách nebylo naloženo/použito * Omyl a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K dispozici ihned v Egestorfu u dálnice A7

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 10 870 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2025, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, * KA-TA-R 14,4: * Wabco ABS * Nouzová uvolňovací zařízení pro pružinové válce * Bubnové brzdy * 2 x 7 t nápravy Gigant * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem * Výškově nastavitelné tažné oji cca 300 mm s tažným okem s přírubou 40 mm * Jost mechanická podpěrná klika vpředu * Dvě mechanické výklopné podpěry vzadu * Plastová schránka na nářadí cca 650 x 350 x 320 mm vpředu vpravo na podvozku * 15-pólová elektrická zásuvka * Vícekomorová koncová světla * Přišroubovaný ochranný rám proti podjetí * Plastové čtvrtkové blatníky * Hák na síť v úchytech centrálního zamykání a dva na čelní stěně Njdpfxel Th Hto Anyjcr * Podvozek z jemnozrnné oceli * Ocelová paletová třístranná sklápěcí nástavba, souvislé bočnice s vnitřní výztuhou bez středových sloupků, sklopné s plynovým zvedákem bočnic * Zadní sloupky přišroubované * Kombinované ocelové křídlové dveře, zadní stěna dvoukřídlá, asymetricky dělená, otočná a aretovatelná o 270°, ne sklopná, s přídavným kyvným rámem pro automatické otevírání zadní stěny při sklápění, zamykání pomocí pozinkovaného otočného zámku vzadu a centrálního zamykání, deaktivace automatické funkce zadní stěny při sklápění vzad s otevřenými dveřmi * V rozích vždy 1 x 5 t úchytné oko, po stranách 4 x 3 t úchytné oko zapuštěné v vnějším rámu * 4 mm ocelová podlaha z jemnozrnné oceli * Zadní ližina pro nájezdové rampy * Konstrukce zesílená, s certifikátem zajištění nákladu * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3 570 x 410 mm (nosnost páru 10 t), vhodné pro vozidla s gumovými pneumatikami i pásová vozidla * Uzamykatelný úložný prostor pro rampy vzadu pod ložnou plochou, zapuštěný do podvozku * Podvozek, tažné oje, ochrana proti podjetí, zadní sloupek a zadní výklopné podpěry žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchojemy a podpěrná klika lakovány v černém odstínu * Pneumatiky 285/70 19,5 * Lakování bočnic v RAL 9010 čistě bílé * Lakování bočních stěn v jiném odstínu dle RAL za příplatek možné * Vozidlo má denní registraci (bez použití) * Změny a mezi-prodej vyhrazeny * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 800 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdový systém: * EBS brzdový systém * Nouzové odvzdušnění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 7 t nápravy Gigant ----Pérování: * Parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Oje / Tažné oko s přírubou: * výškově stavitelné oje, rozsah 300 mm * prodloužení oje o 250 mm na 2 250 mm ----Elektroinstalace / osvětlení: * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině tahače přes EBS signál – není potřeba instalace na tahači * 15-pólová elektrická zásuvka * LED světelná souprava 12 / 24 V * EBS multivoltážní systém pro tažná vozidla s elektrickou instalací 12 i 24 V ----Obecná výbava: * Opěrná klika vpředu * Zadní výklopné podpěry vně karoserie * Plastová skříň na nářadí cca 858 x 500 x 500 mm vpravo vpředu na čelní stěně * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrt-blatníky ----Ložná plocha (nízkoložná): * Podlaha z jehličnatého dřeva, tl. 50 mm * Za čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu, výška 400 mm * Zadní sloupky přišroubované * Bočnice s pomocí pružinových zvedáků ----Zajištění nákladu: * Po vnějším rámu s děrovaným profilem, lisovaný zhruba pod úhlem 45°, kotvicí síla 2 t každých 480 mm * Možnost montáže sklopných kotevních ok s nosností 3 t každých 600 mm * V rozích vepředu i vzadu vždy 1x kotevní třmen 6,3 t * V čelním a zadním nosníku různé otvory pro možnost uchopení s nosností 1,2 t * Profifix zajišťovací lišta středem v podélné ose s možností kotvení do LC 3000 daN ----RAMPY: * Jednodílné hydraulické mřížové najížděcí rampy cca 2 750 x 600 mm (složit lze až na 20 mm) * Hydraulický rozdělovač průtoku v přívěsu (pro výkon hydraulického čerpadla v tahači nad 40 l/min, max. do 140 l/min) ----Lakování: * Podvozek, oje, čelní stěna, mechanické opěrné nohy a najížděcí rampy žárově zinkované * Nápravy, listová pera, vzduchojemy, opěrná klika vpředu a tažné oko s přírubou lakované v černém odstínu * Lakování bočnic v odstínu RAL 9010 čistě bílá * Lakování postranních stěn v odstínu RAL dle přání za příplatek Ncjdpfxerwc R Aj Anyjr ----Informace: * Nový vůz s výrobcem poskytovanou zárukou * Vyhrazeno právo na omyly a mezitímní prodej * Ilustrační obrázky ----Doba dodání: * dostupné cca od 16. týdne 2026

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 12 080 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2024, délka ložné plochy: 3 900 mm, šířka ložného prostoru: 1 920 mm, výška ložného prostoru: 415 mm, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, * ETM-TA 14,4: ----Brzdy: * Brzdový systém Wabco ABS * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 t nápravy Gigant ----Odpružení: Ncedpfsl Th Dmex Anysr * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem ----Tažná tyč / přípojné oko: * Výškově nastavitelná tažná tyč (+/- 150 mm) * 40 mm šroubovací přípojné oko ----Obecné přídavné díly: * Opěrná klika Jost vpředu * Boční ochrana proti podjetí * Sklopný A-štít vzadu ----Elektrika / osvětlení: * 15-pólová elektrická zástrčka * Vícekomorová zadní světla ----Nástavba: * Pevné ocelové čelní a boční stěny * Nasazovací ocelová zadní stěna * Podlaha z 50 mm jehličnatého dřeva * 1 kluzná plechová vložka 750 x 1.000 mm vpředu včetně vždy 2 zásuvných vymezovačů žlabů vpředu, do 2 poloh * Zadní příčka pro přistavení hliníkových nájezdových ramp včetně 2 přídavných sklopných podpěr vzadu ----Nakládací hrana: * Výška nenaložené nakládací hrany cca 710 mm ----Zajištění nákladu: * 4 přestavitelné vymezovače žlabů, nastavitelné do 2 poloh, pro boční centrování žlabů * Na každé straně 1x (13,5 t) UVV kotevní oko pro připojení upínacích prvků * 2 ráčnové napínače (vřetenové nastavení) s vyrovnávacím řetězem a rychlozkracovačem (upínací síla 6.300 kg) ----Pneumatiky: * Pneumatiky: 285/70R19.5 ----Rozvor: * Rozvor: 1.140 mm ----Lakování: * Podvozek, čelní stěna, boční stěny, blatníky, tažná tyč, sklopné podpěry vzadu žárově zinkované * Nápravy, pružiny, opěrná klika, vzduchojemy lakovány v černé barvě ----Obecné informace: * Vozidlo má denní registraci 06/2024, kvůli chybějícímu systému monitorování tlaku v pneumatikách nebylo naloženo ani použito * Omezení omylů a mezitímního prodeje vyhrazeno ----Doba dodání: * K okamžitému odběru v Egestorfu u dálnice A7

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 10 870 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2025, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, * KA-TA-R 14,4: * Wabco ABS * Nouzové odjištění pro pístové válce pružinové brzdy * Bubnové brzdy * 2 x 7 t Gigant nápravy * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem * Výškově nastavitelné tažné oko (cca 300 mm) s přírubovým tažným okem 40 mm * Jost mechanický podpěrný klika vpředu * Dvě mechanické sklopné podpěry vzadu Ncodpjl Th Dusfx Anyer * Plastová přepravní skříň cca 650 x 350 x 320 mm vpředu vpravo na podvozku * 15kolíková elektrická zásuvka * Multikamerové zadní svítilny * Šroubovaný podjezdový ochranný rám * Plastové čtvrtblatníky * Háčky na síť v ložiscích centrálního zamykání a dva další na čelní stěně * Podvozek z jemnozrnné oceli * Ocelová třístranná sklápěčka s celoocelovými bočnicemi s vnitřním výztužným profilem – bez středových sloupků, vyklápěcí bočnice s podpůrným mechanismem * Šroubované zadní sloupky * Kombinované ocelové dvoukřídlé zadní dveře – asymetricky dělené, otočné o 270° a aretovatelné (nelze sklopit). Vč. přídavného kyvného rámu pro automatické otevírání zadní stěny při sklápění, zamykání přes pozinkovaný otočný závěr a centrální zamykání. Funkce deaktivace automatického otevírání při sklápění vzad s otevřenými dveřmi. * V každém rohu 1 x 5 t kotvící oko a po každé straně 4 x 3 t kotevní oka zapuštěná do vnějšího rámu * Podlaha z jemnozrnné oceli, tloušťka 4 mm * Vodicí lišta vzadu pro najížděcí rampy * Zesílená nástavba s certifikátem o zajištění nákladu * 1 pár hliníkových najížděcích ramp cca 3 570 x 410 mm (nosnost 10 t/pár) vhodných pro vozidla s pryžovými koly i pásová vozidla * Uzamykatelný úložný prostor pod ložnou plochou v podvozku, přístupný zezadu, pro uložení ramp * Podvozek, tažné oko, podjezdový ochranný rám, zadní sloupky a zadní sklopné podpěry žárově zinkovány * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže a podpěrný klika lakované v černém odstínu * Pneumatiky 285/70 R19,5 * Lakování bočnic dle RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočnic v jiném RAL odstínu za příplatek možné * Vozidlo má jednu denní registraci (bez provozu) * Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny * K okamžitému dodání z Egestorfu