Prodej použitých Max Trailer 6-(2+4)-Achs-Tiefbett-Kombination (65 375)
Seřadit výsledky
- Nejnižší cena Nejvyšší cena
- Nejnovější inzeráty Nejstarší inzeráty
- Nejkratší vzdálenost Největší vzdálenost
- Nejnovější rok výroby Nejstarší rok výroby
- Nejnovější aktualizace Nejstarší aktualizace
- Výrobci od A do Z Výrobce Z až A
- Relevance
- Nejnižší cena
- Cena
- Nejvyšší cena
- Cena
- Nejnovější inzeráty
- Datum vložení
- Nejstarší inzeráty
- Datum vložení
- Nejkratší vzdálenost
- vzdálenost
- Největší vzdálenost
- vzdálenost
- Nejnovější rok výroby
- Rok výroby
- Nejstarší rok výroby
- Rok výroby
- Nejnovější aktualizace
- Aktualizace
- Nejstarší aktualizace
- Aktualizace
- Výrobci od A do Z
- Výrobce
- Výrobce Z až A
- Výrobce
- Označení od A do Z
- Označení
- Označení od Z do A
- Označení
- Model od A do Z
- Model
- Model Z až A
- Model
- Nejnižší reference
- reference
- Nejvyšší reference
- reference
- Nejkratší provozní doba
- Provozní doba
- Nejdéle běžící doba
- Provozní doba
- Relevance
- Relevance
Malý inzerát
Dortmund
601 km
Trajler
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi mit hydr. Rampen
Zavolat
Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 15 420 kg, maximální hmotnost nákladu: 61 080 kg, celková hmotnost: 76 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, rozměr pneumatiky: 235/75/r17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk:
Husí krk se zadním zkosením přibližně 750 mm x 10°.
3 páry upínacích ok.
Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm.
Nakládací plocha:
Nakládací plocha v teleskopickém provedení se zadním zkosením cca 500 mm x 8°.
8 párů výklopných upínacích ok směrem ven.
1 pár upínacích ok v ležaté poloze vpředu na nakládací ploše.
Výřezy ve vnějším rámu nakládací plochy pro zavěšení upínacích popruhů.
Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami podlaha z rýhovaného plechu.
Dvoudílné ocelové rampy:
Jedna sada pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s podlahou z tvrdého dřeva o tloušťce cca 48 mm. Rampa s hydraulickými výklopnými a sklápěcími částmi, hydraulický zdvih a hydraulicky posuvné. Maximální zatížení na pár: 50 000 kg.
Opěrné nohy:
• JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušená zátěž 50 t).
Nápravy a obutí:
BPW nápravy a odpružení, 4. a 5. náprava řízená.
Technické zatížení na nápravu: 12 000 kg.
4. a 5. náprava s elektromagnetickou zarážkou pro couvání aktivovanou zpátečkou a manuálně.
Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF.
Brzdový systém:
Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (4S3M).
Zásuvky a osvětlení:
Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V.
Bwedsl Sl Izepfx Acken
ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
ASPÖCK-UNIBOX na připojovacím panelu vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15pólová.
Připojení dle ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15pólová ISO-12098
Lakování:
Prvotřídní a trvanlivá antikorozní ochrana standardně abrazivně tryskaného svařovaného rámu zajištěna dvousložkovým (2K) základním nátěrem zinkovým prachem.
Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak v jednobarevném odstínu MB 7350 Novagrau.
Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá).
Metalická lakování nejsou možná.
Ocelová konstrukce:
Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí.
Jakosti ocelí:
S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa).
S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa).
Příslušenství:
Jedno rezervní kolo s držákem před čelní stěnou.
2" královský čep.
Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká.
Na pozinkovaném připojovacím panelu vpředu žluto-červené vzduchové spojky.
2 klíny s držákem na čelní stěně.
Úchyt v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy.
Držák pro maják na zadní části návěsu.
Pozinkované podpěry pod zkosením ložné plochy.
Bílé reflexní pásky dle předpisů EU po stranách, na výsuvu a v zadní části červené.
Elektro-hydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou.
Na husím krku a na zadním panelu vlevo i vpravo držák pro výstražné tabulky včetně zásuvky.
Ovládací ventily pro rampy na pravé straně návěsu.
Blatník na zadní části návěsu.
Manuál a popis na USB disku.
3,5" královský čep dodávaný volně.
Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna zasunovací, cca 2 440 x 400 mm (DxV).
Zadní pozinkované sloupky odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm).
3 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro 20' (30') nebo 40' kontejner.
6 párů kapes pro zastrčitelné sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy.
Rozšíření pozinkované, výsuvné o cca 230 mm na každou stranu.
Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a nakládacím stavu.
Hranaté náběhové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení ložné plochy.
Malý inzerát
Dortmund
601 km
Plošina
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-Radmulden
Zavolat
Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 500 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R 19.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 9 500 kg, Vybavení: ABS, Nakládací plocha v provedení s výsuvem:
Nakládací plocha s tvrdodřevěnými prkny se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8°
1 pár pevně zabudovaných kolových žlábků, cca 1 610 x 970 x 400 mm
2 páry kotevních ok (LC 5 000 daN)
1 pár kotevních ok (LC 10 000 daN)
6 párů výklopných kotevních ok směrem ven (LC 5 000 daN)
2 páry výklopných kotevních ok směrem ven (LC 10 000 daN)
Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN)
Brzdová soustava:
Brzdová soustava dle předpisů EU s EBS-E (2S2M)
Lakování:
Špičková a dlouhodobá ochrana proti korozi standardně tryskáním svarového rámu kuličkami, zajištěná základním nátěrem zinkovým prachem ve dvousložkovém (2K) systému
Vysoce kvalitní dvousložkový vrchní lak v jednobarevném odstínu Novagrau
Zadní část metalizována a lakována v RAL 9010 (čistě bílá)
Metalický lak není možný
Opěrné nohy:
Mechanické opěrné nohy JOST s dvourychlostní převodovkou, nosnost 24 t (zkoušená na 50 t)
Ocelová konstrukce:
Ocelová konstrukce z vysocepevnostních jemnozrnných ocelí
Jakost oceli:
S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa)
S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa)
Elektrická instalace:
Elektrická instalace dle norem EU, osvětlení 24 V
Zásuvky 24N, 24S a 15kolíková
Nápravy a pneumatiky:
BPW nápravy, vzduchově odpružené, s kotoučovými brzdami (377 mm), s funkcí zdvihu/spouštění
Následné řízené nápravy s elektomagnetickým blokováním při couvání – ovládání buď přes zpátečku nebo manuálně
Bedpfek Eammjx Ackown
Nářadí k nápravám
Pneumatiky 435/50 R 19.5
Příslušenství v ceně:
Žluto-červené vzduchové spojky na galvanizované přípojné liště vpředu
4 ks klínů pod kola s držáky
2'' královský čep
Žárově zinkovaná čelní stěna cca 1 600 mm vysoká dle EN12642-XL
Bílé reflexní pásky dle norem EU po stranách, na výsuvu a vzadu červené
Ložná plocha s vysoce odolnou tvrdodřevěnou podlahou
9 párů kapsových otvorů na patici 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy
Držák rezervního kola pod ložnou plochou na pravé straně ve směru jízdy
Zinkované sklápěcí opěry pod zkosením ložné plochy
Posuvné závěsné lišty pro hliníkové nájezdové rampy vzadu na vozidle
Evropské reflexní tabule (červená-žlutá) vzadu na návěsu
Zástěrka vzadu na návěsu
Držák pro výstražné majáky vzadu na návěsu
Na labutím krku a na zadním čele vlevo i vpravo držák pro varovné tabule včetně zásuvky
Skříňka na nářadí HDPE 620x360x610 pod ložnou plochou vlevo ve směru jízdy
4 páry kontejnerových kapes WADER v nakládací ploše pro 1x 20ft kontejner nebo 1x 40ft kontejner; v prodloužení je navíc zajišťovací místo pro 45ft kontejner
3 páry příčných kapes pro patici 100 x 50 mm v ložné ploše
Zdvihací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení
Rychlostní samolepky 80 km/h vzadu a po obou stranách
Čtyři varovné tabule cca 423 x 423 mm, výsuvné o cca 400 mm, s LED pozičním světlem. Na tabulích držák pro maják
Zátěžový manometr pro zjištění zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu
HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu
Kompletní ocelová konstrukce tryskána kuličkami, poté definované viditelné plochy metalizovány
Malý inzerát
Dortmund
601 km
Trajler
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-zwangsgel.
Zavolat
Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 400 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 940 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Ložná plocha:
Bwedsl Ux Rwepfx Acksn
- Ložná plocha v provedení s výsuvem
- Ložná plocha z tvrdého dřeva se zadní zkosením cca 500 mm x 8°
- 2 páry kotvicích ok (LC 5 000 daN)
- 1 pár kotvicích ok (LC 10 000 daN)
- 6 párů výklopných kotvicích ok směrem ven (LC 5 000 daN)
- 3 páry výklopných kotvicích ok směrem ven (LC 10 000 daN)
- Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů
Brzdový systém:
- Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M)
Lakování:
- Prvotřídní a trvanlivá antikorozní ochrana standardně tryskaného svařovaného rámu zajištěna dvousložkovou (2K) základní zinkovou barvou
- Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní nátěr, jednobarevný v odstínu Novoszedi
- Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá)
- Metalický lak není možný
Opěrné nohy:
- Mechanické opěrné nohy JOST s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušená nosnost 50 t)
Ocelová konstrukce:
- Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí
- Kvalita oceli:
- S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa)
- S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa)
Elektrická instalace:
- Elektroinstalace dle předpisů EU, LED osvětlení 24 V
- Zásuvky 2x 7pin + 15pin
Nápravy a pneumatiky:
- Nápravy BPW, vzduchově odpružené, s kotoučovými brzdami (377 mm), s funkcí zvedání/snižování
- Hydro-mechanicky nucené řízení
- Nářadí k nápravám
- Dvojmontáž pneumatik 235/75 R 17.5
Příslušenství v ceně:
- Na pozinkované čelní zásuvné liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky
- 4 ks klínů s držákem
- 2" koncovka (King Pin)
- Pozinkovaná čelní stěna výšky cca 1600 mm
- Bílé reflexní pásky podle předpisů EU po stranách, na výsuvu a vzadu červené
- Ložná plocha s robustní podlahou z tvrdého dřeva
- Dořízení zepředu i zezadu pomocí kabelu
- Dálkové ovládání pomocí tlačítek s kontrolou zarovnání náprav
- Dálkové ovládání pro dořízení
- 9 párů jímek pro zasunovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy
- Pozinkované sklápěcí podpěry pod zadním zkosením ložné plochy
- Posuvná lišta pro zavěšení ALU nájezdových ramp vzadu na vozidle
- Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) vzadu na návěsu
- Zadní lapač nečistot na návěsu
- Držák pro otočné majáky vzadu na návěsu
- Na labutím krku a na zadní části vlevo i vpravo vždy držák pro výstražné tabule včetně zásuvky
- INOX skříň na nářadí 1 500x390x810 pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy
- Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLHI-2 a snímatelným krytem čerpadla
- 6 párů kontejnerových kapes WADER v ložné ploše pro 1x 20ft kontejner, 2x 20ft kontejner nebo 1x 40ft kontejner; na výsuvu je navíc místo pro zajištění 45ft kontejneru
- 4 páry příčných lišt na sloupky, namontovaných v ložné ploše, pro zasunovací sloupky 100 x 50 mm
- Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení
- Rychlostní samolepky 80 km/h vzadu a z obou stran
- Čtyři výstražné tabule výsuvné cca o 400 mm, velikost cca 423 x 423 mm, s LED pozičním osvětlením
- Držák pro otočný maják na výstražné tabuli
- Tlakoměr pro určení nápravových zatížení včetně diagramu zatížení
- Metalizace HRM (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu
- Kompletní ocelová konstrukce tryskána, poté definované viditelné plochy metalizovány horkým nánosem ZINACOR 850 (85 % Zn – 15 % Al)


Měsíčně více než 140 000 poptávek po koupi
Informujte se nyní
+49 201 858 95 507
Malý inzerát
Dortmund
601 km
Plošina
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Doppeltele-Plateau zwangsgel.
Zavolat
Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 11 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 700 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 1 250 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r 22,5, barva: šedá-černá, Vybavení: ABS, Ložná plocha:
Ložná plocha v teleskopickém provedení s pneumaticky ovládaným zajištěním
Na středovém nosníku je přibližně 250 mm široký pevný mezistůl
8 párů sklopných vnějších upevňovacích ok (LC 5 000 daN)
3 páry sklopných vnějších upevňovacích ok (LC 10 000 daN)
Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN)
Nápravy a pneumatiky:
BPW nápravy a zavěšení, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené
Kotoučové brzdy, technické zatížení nápravy: 10 000 kg
Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění
Nápravový nástroj
6x pneumatiky 385/65 R 22,5
Brzdový systém:
Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M)
Opěrné nohy:
JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvih 24 t (zkouška na 50 t)
Ocelová konstrukce:
Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí
Jakost oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa)
Elektrická výbava:
Elektrická výbava dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojné liště se zásuvkami 24N, 24S & 15pol.
Připojení dle ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15pol. ISO-12098
Lakování:
Prvotřídní a dlouhodobá ochrana proti korozi standardně tryskáním rámu a 2K zinkovým základním nátěrem
Vysoce kvalitní 2K vrchní lak v odstínu Novagrau
Zadní část zmetalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá)
Metalický lak není možný
Příslušenství v ceně:
Na labutím krku a zadní stěně vlevo i vpravo držák pro výstražné tabule včetně zásuvky
Bedpfx Ajhlz Shsckown
Řízení zadní nápravy zepředu i zezadu přes kabelové dálkové ovládání s kontrolou stop náprav
Elektrohydraulická jednotka
4 ks klínů s držákem na čelní stěně
2" královský čep
Pozinkovaná čelní stěna cca 2 200 mm vysoká
Žlutočervené vzduchové spojky vpředu na pozinkované přípojné liště
Bílá reflexní páska podle EU na boku, výsuvné části a vzadu červená
Evropské reflexní tabule (červená–žlutá) vzadu na návěsu
Zástěrka vzadu na návěsu
Návod k obsluze a popis
Držák pro maják vzadu na návěsu
Ložná plocha s dřevěnou podlahou tloušťky cca 30 mm vtrženou do Omega profilů
10 párů kapes pro sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy
1 držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy
6 párů WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro kontejnery 1x20ft, 2x20ft nebo 1x40ft, v teleskopickém výsuvu přídavné zajišťovací místo pro 45ft kontejner
5 párů příčných lišt pro sloupky 100 x 50 mm, montovaných napříč v ložné ploše
Pozinkovaný držák napříč pod ložnou plochou (2 390 x 720 x 400 mm)
Přístupový žebřík vpravo ve směru jízdy
Nářaďová skříň HDPE 1 200 x 500 x 480 vpředu pod ložnou plochou vlevo ve směru jízdy
Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení
Centrální mazací systém se 2 čerpadly BEKAMAX (Pico) s normálním tukem NLGI-2 a snímatelným krytem čerpadla
Reflexní páska červeno-bílá v teleskopické části ložné plochy
Na středovém nosníku nalakovaná vrstva písku proti skluzu
Rádiové dálkové ovládání pro řízení náprav jako doplněk ke kabelovému dálkovému ovládání, s kontrolními světly na přijímači
Malý inzerát
Oppenau
553 km
Přívěs na klády
DOLL2-Achs-Selbstlenkanhänger - 4 Varianten
Zavolat
Stav: nový, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková šířka: 2 530 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, 2osý samosměrovací přívěs typ M2K-9L
* KOMPAKT-natáčecí systém
* Odolnost proti korozi díky práškovému lakování
* Veškeré přídavné díly šroubované
* Klasické elektroinstalace
* Držáky a přídavné díly z nerezové oceli nebo pozinkované
* 2 samostatné nápravy BPW, 10 t s kotoučovými brzdami, včetně zajišťovacích lan
* Vzduchové odpružení
* Hliníková vzduchojem
* Rám Model IX s jedním mechanicky teleskopickým klanicím
* Pneumatiky 275/70 R 22,5 na ocelových discích
* Brzdový systém EBS
* LED koncová světla s integrovaným trojúhelníkovým odrazovým sklem
* 4x LED pracovní světlomety (1 800 lumenů)
* Manuální centrální mazání
* Lakování: RAL 9011 grafitově černá
* Užitečné zatížení cca 14 550 kg
2osý samosměrovací přívěs typ M2K-10B
* Rozdíly oproti M2K-9L:
* Listové odpružení
* 2 samostatné nápravy BPW, 12 t s bubnovými brzdami, včetně zajišťovacích lan
* Rám Model IX s jedním hydraulicky teleskopickým klanicím
* Pneumatiky 315/80 R 22,5 na ocelových discích
* Elektrické centrální mazání
* Užitečné zatížení cca 14 100 kg
2osý samosměrovací přívěs typ M2K-10L
* Rozdíly oproti M2K-9L:
* 2 samostatné nápravy BPW, 12 t s bubnovými brzdami, včetně zajišťovacích lan
* Rám Model IX s jedním hydraulicky teleskopickým klanicím
* Pneumatiky 315/80 R 22,5 na ocelových discích
* Elektrické centrální mazání
* Užitečné zatížení cca 14 100 kg
2osý samosměrovací přívěs typ M2R-10L
Rozdíly oproti M2K-9L:
Bsdpsgqc Hbsfx Ackswn
* Ratio-natáčecí systém (4 válce)
* 2 samostatné nápravy BPW, 12 t s bubnovými brzdami, včetně zajišťovacích lan
* Rám Model IX s jedním hydraulicky teleskopickým klanicím
* Pneumatiky 315/80 R 22,5 na ocelových discích
* Elektrické centrální mazání
* Užitečné zatížení cca 13 965 kg
Různé volitelné příslušenství k dispozici. Více informací na vyžádání.
Ilustrace se mohou lišit od originálu. Informace bez záruky.
Kontakt:
Niclas Lott
Tel.:
Malý inzerát
Dortmund
601 km
Plošina
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Plateau-Sattelaufl.
Zavolat
Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 650 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, Vybavení: ABS, Ložná plocha:
- 2 páry sklopných vazacích ok (LC 5 000 daN)
- 24 párů výřezů ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN)
Stojky sedlové:
- Mechanické sedlové stojky JOST s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušecí zatížení 50 t)
Nápravy a pneumatiky:
- Nápravy BPW, vzduchově odpružené, s kotoučovými brzdami (430 mm), s funkcí zvedání/snižování
- Pneumatiky 385/65 R 22,5
Brzdový systém:
- Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M)
Lakování:
- Prvotřídní a dlouhodobá ochrana proti korozi díky 2-složkovému (2K) základnímu nátěru s práškovým zinkem na standardně tryskáním upraveném svařovaném rámu
- Vysoce kvalitní jednobarevný 2-složkový (2K) vrchní lak v odstínu MB 7350 Novagrau
- Zadní část kovově stříkaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá)
- Metalický lak není možný
Ocelová konstrukce:
- Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí
- Jakosti oceli:
- S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa)
- S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa)
Elektroinstalace:
- Elektrická instalace dle norem EU
- Osvětlení 24 Voltů
- ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX na předním přípojném panelu se zásuvkami 24N, 24S & 15pólová
- Připojení dle ISO:
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15-pólové ISO-12098
Příslušenství v ceně:
- Na pozinkovaném předním přípojném panelu žluto-červené vzduchové spojky
- 4 kusy klínů s držákem
- 2" královský čep
- Pozinkovaná ocelová přední stěna cca 1 600 mm vysoká, EN12642-XL
- Bílé reflexní pásky dle předpisů EU na bocích návěsu a červené vzadu
- Evropské reflexní tabulky (červeno-žluté) na zádi návěsu
- Ložná plocha cca 30 mm silná z tvrdého dřeva osazená v omega profilech
- 10 párů otvorů pro nasazovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy
- 3 páry příčných lišt pro sloupky 100 x 50 mm, montovaných napříč v ložné ploše
- Úložné místo pro 1 000 mm dlouhé sloupky na zadní části středového nosníku
- Držák rezervního kola pod ložnou plochou na pravé straně ve směru jízdy
- Blatník na zádi návěsu
- Návod k obsluze a popis na USB disku
- Držák pro maják na zádi návěsu
- Na labutím krku a na zadním nárazníku vlevo i vpravo držák pro výstražné tabule včetně zásuvky
- 6 párů kontejnerových přídržných kapes WADER v ložné ploše, pro 1x 20ft kontejner, 2x 20ft kontejnery nebo 1x 40ft kontejner, vzadu zarovnané
- Samolepka maximální rychlosti 80 km/h na zadní straně a po obou bocích
Bwodpfx Aoiu Etkscken
- 4 výstražné tabule cca 423 x 423 mm výsuvné o cca 400 mm, s LED pozičním osvětlením
- Manometr pro určení nápravových zatížení včetně diagramu zatížení
- HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu
- Kompletní ocelová konstrukce tryskána, poté definované viditelné plochy metalizovány žárovým nástřikem ZINACOR 850 (zinek 85 % - hliník 15 %)
Malý inzerát
Dortmund
601 km
Plošina
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
Zavolat
Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 8 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 700 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 1 080 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Ložná plocha:
Ložná plocha v provedení s výsuvem a pneumaticky ovládaným zámkem.
Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů.
Přípojné nohy:
JOST přípojné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou, nosnost 24 t.
Nápravy a obutí:
BPW nápravy s pneumatickým odpružením, kotoučové brzdy (430 mm), funkce zvedání/snižování.
Samonaváděcí náprava s elektromagnetickým blokováním couvání, aktivovatelná přes zpátečku nebo manuálně.
Ochranný box na nářadí k nápravám.
Obutí 385/65 R 22.5.
Brzdová soustava:
Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E.
Lakování:
Špičková a trvanlivá antikorozní ochrana pískovaného rámu zajištěna dvousložkovou (2K) zinkovou základní barvou.
Vysoce kvalitní dvousložkový vrchní nátěr v jednobarevném odstínu MB 7350 Novagrau.
Zadní část kovově konstruována a lakována v RAL 9010.
Metalický lak není možný.
Ocelová konstrukce:
Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí.
Jakosti oceli:
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Elektrická instalace:
Elektrická instalace dle EU předpisů.
Osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK.
ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojné liště se zásuvkami 24N, 24S a 15 pinů.
Připojení dle ISO.
Příslušenství v ceně:
Na pozinkované přední přípojné liště žluto-červené vzduchové spojky.
Pozinkovaná ocelová přední stěna cca 1.600 mm vysoká, EN12642-XL.
4 ks klínů s držákem.
Bílá reflexní páska dle předpisů EU po stranách, na výsuvu a vzadu červená.
Evropské reflexní tabulky na zadní části návěsu.
Ložná plocha s cca 30 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva v Omega profilech.
10 párů kapes pro sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy.
Bjdoikyh Hepfx Ackswn
1 držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy.
Manuál a popis.
Držák pro maják na zadní části návěsu.
Na labutím krku a zadním plechu vlevo a vpravo držák pro varovné tabulky včetně zásuvky.
Na centrálním nosníku natřená vrstva písku jako protiskluzová úprava.
6 párů kontejnerových kapes WADER v ložné ploše, pro 1x 20ft, 2x 20ft nebo 1x 40ft kontejner; pro 45ft kontejner je ve výsuvu připraveno dodatečné zajištění.
4 páry příčných vkládaných lišt pro sloupky 100 x 50 mm.
Pozinkovaný příčný držák pod ložnou plochou (2.390 x 720 x 400 mm).
Přístupový žebřík namontovaný vpravo ve směru jízdy.
Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a nákladu.
Manometr pro stanovení zatížení náprav včetně diagramu zatížení.
HRM metalizace vnějšího rámu – kompletní ocelová konstrukce pískovaná, poté viditelné plochy metalizovány ZINACOR 850 žárovou úpravou.
Malý inzerát
Dortmund
601 km
Trajler
FaymonvilleMAX Trailer-3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 020 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R 19.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Nákladová plocha:
- Výsuvná nákladová plocha s pneumaticky jištěným zámkem
- 2 páry upevňovacích ok (LC 5 000 daN)
- 1 pár upevňovacích ok (LC 10 000 daN)
- 6 párů vyklopitelných upevňovacích ok směrem ven (LC 5 000 daN)
- 2 páry vyklopitelných upevňovacích ok směrem ven (LC 10 000 daN)
- Výřezy ve vnějším rámu nákladové plochy pro zavěšení upínacích pásů
Bwsdpfxsi Dwlwo Acksn
Nápravy a pneumatiky:
- BPW nápravy, vzduchově odpružené, s kotoučovými brzdami (377 mm), s funkcí zvedání/snižování
- Řiditelné dojížděcí nápravy s elektromagnetickým couvacím zámkem, aktivovatelné přes zpátečku nebo manuálně
- Nářadí k nápravám
- Pneumatiky 435/50 R 19.5
Brzdová soustava:
- Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M)
Lakování:
- Prvotřídní a dlouhodobá ochrana proti korozi standardně tryskávaného svařovaného rámu zajištěna dvousložkovou (2K) základovou barvou se zinkovým prachem
- Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak v jednobarevném odstínu Novagrau
- Zadní část metalizována a lakována v odstínu RAL 9010 (čistě bílá)
- Metalický lak není možný
Stojky návěsu:
- JOST stojky (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušená nosnost 50 t)
Ocelová konstrukce:
- Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí.
- Jakosti ocelí:
- S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa)
- S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa)
Elektrická instalace:
- Elektrická instalace dle EU směrnic, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDICK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S & 15pól.
- Připojení dle ISO
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15pól. ISO-12098
Včetně příslušenství:
- Na pozinkovaném předním přípojném panelu žluto-červené vzduchové spojky
- 2 klíny pod kola s držákem
- 2" královský čep
- Pozinkovaná čelní ocelová stěna, výška cca 1 600 mm
- Žlutá reflexní páska po stranách, na výsuvu a vzadu dle požadavků EU
- Evropské reflexní štíty (červená-žlutá) na zadní části návěsu
- Nákladová plocha s cca 38 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva
- 10 párů kapes pro zasunovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu nákladové plochy
- 1 držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy
- Manuál a popis na USB klíči
- Zadní lapač nečistot na návěsu
- Držák majáku na zadní části návěsu
- Na krku labutě a na levé i pravé zadní stěně vždy držák pro varovné tabulky včetně zásuvky
- INOX (nerezový) nářadový box napříč pod ložnou plochou (1 000x400x2 500 mm)
- 6 párů kontejnerových kapes WADER v ložné ploše, pro 1x 20ft kontejner, 2x 20ft kontejner nebo 1x 40ft kontejner, ve výsuvu je připraven další zajišťovací bod pro 45ft kontejner
- 3 páry pomocných lišt pro zasunovací sloupky, montované napříč v ložné ploše, pro sloupky 100 x 50 mm
- Rychlostní nálepka 60 km/h vzadu
- 2 couvací reflektory namontované na zadním panelu
- Čtyři výsuvné výstražné tabule, cca 400 mm, rozměry cca 423 x 423 mm s polohovým světlem
- Na výstražné tabuli držák pro výstražný maják
- HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu
- Celá ocelová konstrukce je tryskána, poté jsou definované viditelné plochy metalizovány žárovým nástřikem ZINACOR 850 (zinek 85% - hliník 15%)
Malý inzerát
Dortmund
601 km
Plošina
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Plateau-zwangsg.
Zavolat
Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 700 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 1 200 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, barva: šedá-černá, Vybavení: ABS, Nákladová plocha:
• Nákladová plocha v vysouvacím provedení s pneumaticky ovládaným zámkem
• Nákladová plocha s cca 30mm silnou dřevěnou podlahou
• 7 párů sklopných vnějších upínacích ok (LC 5 000 daN)
• 3 páry sklopných vnějších upínacích ok (LC 10 000 daN)
• Výřezy v vnějším rámu nákladové plochy pro zavěšení napínacích pásů. (LC 2 000 daN)
Nápravy a obutí:
• BPW nápravy a odpružení, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené
• Kotoučové brzdy
• Technická nosnost nápravy: 10 000 kg
• Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění
• Nářadí na nápravy
Bwedpfjiu Etrjx Ackon
• Pneumatiky: 385/65 R 22,5
• TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141
Brzdový systém:
• WABCO brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M)
Elektrická instalace:
• Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
• ASPÖCK-UNIBOX na přední svorkovnici s 24N, 24S & 15pinovou zásuvkou
• Připojení dle ISO:
• 24N ISO-1185
• 24S ISO-3731
• 15pinová ISO-12098
Příslušenství v ceně:
• Řízení zadních i předních náprav prostřednictvím kabelového dálkového ovládání s tlačítky, včetně kontroly přímého směru náprav
• 4 ks klínů pod kola s držákem na čele
• 2" královský čep (king pin)
• Pozinkované přední čelo přibližně 1 600 mm vysoké
• Na přední pozinkované svorkovnici žluto-červené vzduchové spojky
• Bílé reflexní pásky dle normy EU po stranách, na výsuvu a vzadu na návěsu v červené barvě
• Evropské reflexní tabulky (červeno-žluté) na zádi návěsu
• Jeden zástěrka na zádi návěsu
• Uživatelský manuál a popis
• Držák pro výstražné majáky na zádi návěsu
• Nákladová plocha s cca 30mm silnou dřevěnou podlahou v omega profilech
• 10 párů kapes pro sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu nákladové plochy
• 1 držák reservního kola pod nákladovou plochou vpravo ve směru jízdy
• Elektrohydraulická jednotka
• Na labutím krku a zadní části vlevo i vpravo držáky pro výstražné tabulky včetně zásuvky
• Na středovém nosníku nátěr pískem proti skluzu
• 6 párů kontejnerových kapes WADER v nákladové ploše, pro 1x20ft, 2x20ft nebo 1x40ft kontejner; v prodloužení dodatečné místo pro zajištění 45ft kontejneru
• 4 páry příčných lišt pro sloupky 100 x 50 mm montovaných v nákladové ploše
• Žebřík na pravé straně
• Skříňka na nářadí z HDPE cca 1 200 x 500 x 480 mm vpředu vlevo pod nákladovou plochou
• Centrální mazání BEKAMAX (Pico) s odnímatelným krytem kolem čerpadla
• Zvedací náprava na přední nápravě s regulací přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení
• Rádiové dálkové ovládání pro řízení včetně indikace přímého směru
• Čtyři výstražné tabulky vysuvné cca o 400 mm, rozměry cca 423 x 423 mm s pozičním světlem
• Držák majáku na výstražných tabulkách
• Rychlostní samolepky 80 km/h vzadu a po stranách
• Měřič zatížení náprav včetně diagramu zatížení
• Metalizace HRM (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu
• Celá ocelová konstrukce tryskána balotinou a poté viditelné části opatřeny metalizací ZINACOR 850 (zinek 85% - hliník 15%) horkým povlakem
Malý inzerát
Dortmund
601 km
Návěs s nízkým nakladačem
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 800 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5 3PMSF, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk:
- Husí krk s předními zkosenými rohy 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10°
- 3 páry upevňovacích ok (LC 5 000 daN)
- Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm
Ložná plocha v provedení s výsuvem:
- Ložná plocha v provedení s výsuvem se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8°
- 6 párů sklopných upevňovacích ok po stranách (LC 5 000 daN)
- 3 páry sklopných upevňovacích ok po stranách (LC 10 000 daN)
- 1 pár zapuštěných upevňovacích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN)
- Výřezy na vnějším rámu ložné plochy pro upevnění napínacích pásů (LC 2 000 daN)
- Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm silný, nad nápravami povrch z protiskluzového plechu
Nápravy a pneumatiky:
- BPW nápravy a zavěšení, 2 nápravy tuhé, 1 náprava řízená za jízdy
- Technické zatížení nápravy: 12 000 kg
- Elektromagnetická pojistka zpátečky ovládaná zpátečkou a manuálně
- Vzduchové pérování s ventilem pro zvedání a spouštění
- Nářadí k nápravám
- 235/75 R 17,5 3PMSF
Brzdový systém:
- Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M)
Opěrné nohy:
- Mechanické opěrné nohy JOST s dvoustupňovou převodovkou pro zvedací kapacitu 24 t (zkoušená nosnost 50 t)
Bsdpfxeuqlmns Ackown
Součástí příslušenství:
- Jedno rezervní kolo s držákem před čelní stěnou
- 2" královský čep
- Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká
- Žluto-červené vzduchové spojky na galvanizovaném přípojkovém panelu vpředu
- 4 ks zakládacích klínů s držáky na čelní stěně
- Držák pro výstražné majáky vzadu na návěsu
- Úchyt v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy
- Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy
- Krycí plechy pro přemostění mezery mezi rampami a ložnou plochou
- Bílé reflexní pásky dle EU předpisů po stranách, na výsuvu a vzadu červené
- Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou
- Na husím krku a rampách vlevo i vpravo držáky na výstražné tabule včetně zásuvky
- Ovládací ventily ramp na pravé straně návěsu
- Blatník na zádi návěsu
- Návod k obsluze a popis na USB disku
- Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm
- Zadní pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm)
- 4 výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm s pozičními světly, vysunovatelné cca o 400 mm
- 3 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro 20ft, 30ft nebo 40ft kontejner
- 6 párů kapes na sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy
- Pozinkované rozšiřovací díly, výsuvné cca o 230 mm na každou stranu
- Čtvercové protiskluzové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení ložné plochy
- Na protiskluzových pleších, nad královským čepem a ložnou plochou nanesená protiskluzová vrstva se zrnivem
- Na výstražných tabulích držák pro výstražný maják
- Evropské reflexní štítky (červená-žlutá) na zadní části návěsu
- Nálepky s rychlostním omezením 80 km/h vzadu a na obou stranách
- Manometr k určení zatížení nápravy včetně zatěžovacího diagramu
- HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu
- Kompletní ocelová konstrukce tryskána kuličkami, následné metalizování definovaných viditelných ploch ZINACOR 850 (Zn 85% - Alu 15%) horkým povlakem
Malý inzerát
Dortmund
601 km
Návěs s nízkým nakladačem
Faymonville2-Achs-Tiefbett-Pendelach.-Bolzen-Lasch.
Zavolat
Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 12 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 200 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 850 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 375 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 12 800 kg, Vybavení: ABS, Husí krk:
- Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm
- Husí krk hydraulicky zdvihací/snímatelný a odnímatelný
- Technické zatížení na sedlo: 25 000 kg
- Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4
Ložná plocha:
- Nástavba s vnějšími nosníky, konstruovaná jako teleskopický most pro přepravu nádrží v nízké stavbě s výsuvem vpředu
Bjdpfx Asvy Edcsckewn
- Délka 6 850 mm x šířka 2 540 mm
- Zamykací body cca každých 1 000 mm na výsuvu
Podvozek vzadu:
- Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem s krytem z slzičkového plechu a průběžnou bagrovou vanou Prisma cca 1 250/700 x 505 mm, otevřená vzadu
Nápravy, odpružení a pneumatiky:
- "KYVANÁ NÁPRAVA" – všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené
- Zpětný ventil proti prasknutí hadic na vyrovnávacím válci nápravy s automatickou funkcí RESET
- Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a předpřipojkou pro zajištění ve zvednuté poloze
- Konečný lak náprav dvěma vrstvami 2K (akryl) v barvě „FAY-šedá-34-0260“
- Technické zatížení nápravy: 12 000 kg
- Hydraulické vyrovnání náprav
- Pneumatiky 245/70 R 17.5
- Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 14
- Snímače tlaku TPMS montované na všech kolech včetně rezervních kol
Včetně příslušenství:
- Čelní stěna z oceli, nasazovací, cca 400 mm vysoká
- 3kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, mimo hydraulických navijáků
- Jedno rezervní kolo s upínacím adaptérem
- Vnější nosníky husího krku s upevňovacími otvory pro šroubovací upínací oka
- Boční nasazovací ALU bočnice na husím krku, cca 400 mm vysoká, eloxovaná
- Na husím krku zadní nasazovací ALU stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná
- Protiskluzový povrch z slzičkového plechování nad husím krkem
- Vedení desky husího krku pro sedlový talíř tahače, cca 500 mm široké
- Osvětlení ovládacích prvků na husím krku s vypínačem
- Hydraulický příčník pro podepření husího krku na tahači nebo na dolly
- 2" královský čep
- Protiskluzové nálepky na levém zkosení husího krku
- Husí krk v zadní horní části uzavíratelný odnímatelným víkem
- 4 klíny s držáky
- Hydraulické spojky z husího krku do snížené ložné plochy s multispojkou místo šroubovacích
- 1 pár ocelových ramp s nášlapy a upevňovacími čepy pro přemostění závěsných háků nízkoložného lože
- Rampy lze umístit nad nebo mezi závěsné háky
- Možnost uchycení ocelových najížděcích ramp vzadu mezi vnějšími nosníky husího krku
- Příprava na montáž šroubovacích kontejnerových držáků pro 1x20ft na vnější nosníky
- Mechanické spojení lišta-oka mezi sníženou ložnou plochou a podvozkem pro výměnu ložné plochy nebo montáž prodlužovacích nosníků
- Včetně elektro-pneumaticko-hydraulických spojek
- Vnější nosníky nízkoložného lože s nanesenou protiskluzovou pískovou vrstvou
- Vyjímatelná podlaha (pozinkovaná) ve 3 segmentech mezi vnějšími nosníky s povrchem z tvrdého dřeva
- Výklopné rozšiřovací části o cca 230 mm na každou stranu
- Nasazovací lišta vpředu na zadním podvozku ke snížené ložné ploše pro volné najížděcí rampy
- 2 páry kapes na kůly v ráme podvozku pro zasunovací kůly cca 100 x 50 mm
- Nasazovací lišta pro volné ALU nájezdové rampy na koncovém příčníku vozidla
- Centrální mazací systém se 2 čerpadly
- Dálkové ovládání rádiové i kabelové
- 4 výstražné tabule cca 423 x 423 mm výsuvné
- Široké možnosti upevnění zajišťovacích bodů
Malý inzerát
Dortmund
601 km
Návěs s nízkým nakladačem
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Semi-nachlaufgelenkt
Zavolat
Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 7 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 41 600 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 7 900 kg, Vybavení: ABS, Husí krk:
- Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10°
- 3 páry kotevních ok (LC 5 000 daN)
Bodpfsunrapox Ackswn
- Povrch z tvrdého dřeva síly 30 mm
Ložná plocha:
- Ložná plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8°
- Prohlubeň ve zkosení a zasahující do ložné plochy pro uložení násady lopaty bagru cca 2 900 x 750 x 210/290 mm
- Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů
- Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm silný, nad nápravami povrch z profilovaného plechu
Nápravové podpěry:
- JOST nápravové podpěry (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušecí zatížení 50 t)
Nápravy a pneumatiky:
- BPW nápravy a zavěšení, 2 pevné nápravy, 1 samosměrná náprava
- Technické zatížení nápravy: 12 000 kg
- Elektromagnetická zpětná blokace aktivovaná přes zpátečku nebo manuálně
- Vzduchové odpružení se zdvihacím a spouštěcím ventilem
- Monitorování tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141
- Pneumatiky 235/75 R 17,5
Lakování:
- Kompletní ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána strojním tryskáním
- Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému
- Konečný nátěr dvěma vrstvami 2K vrchního laku, jednobarevně v RAL MB 7350 Novagrau
- Ráfky lakované ve stříbrné barvě
- Zadní část metalizována a lakována v RAL 9010 (čistě bílá)
- Dutiny utěsněny speciálním voskem
Elektroinstalace:
- Elektroinstalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 2x 7-pól a 1x 15-pól
Příslušenství v ceně:
- Rozsáhlé možnosti jištění nákladu
- 2" královský čep
- Cca 400 mm vysoká pozinkovaná čelní stěna ze oceli
- Žlutě-červené vzduchové spojky na přední pozinkované přípojnici
- 4 klíny s držáky na čelní stěně
- Vzadu možnost pro ALU nájezdové rampy na husím krku
- Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy
- Držák majáku vzadu na návěsu
- Rozšíření pozinkovaná, výsuvná cca o 230 mm na každou stranu
- Bílé reflexní pásky dle předpisů EU po stranách a vzadu červené
- Na husím krku a zadní části plošiny vpravo i vlevo držák výstražných tabulí včetně zásuvky
- Na husím krku zasunovatelné ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm
- Zadní pozinkované zarážky jsou odnímatelné
- 2 páry nástavců WADER pro 20stopý kontejner v ložné ploše
- 6 párů nástavců pro nasazovací zarážky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy
- Posuvná lišta pro ALU nájezdové rampy vzadu vozidla
- Čtvercové protiskluzové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm po vnějším rámu zkosení ložné plochy
- Na profilovaných pleších na husím krku a ložné ploše vrstva laku se vsypaným pískem jako ochrana proti skluzu
- Čtyři výsuvné výstražné tabulky cca 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičním světlem
- Na výstražných tabulkách držák pro maják
- Samolepka rychlosti 80 km/h vzadu i po obou stranách
- Evropské reflexní značení (červeno-žluté) vzadu na návěsu
- Návod k použití a popis na USB disku
- HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu
- Kompletní ocelová konstrukce tryskána ocelovými kuličkami, poté definované viditelné plochy metalizovány ZINACOR 850 (Zn 85% - Al 15%)
Malý inzerát
Dortmund
601 km
Trajler
Meusburger2-Achs-Jumbo-Tiefbett mit Planenaufbau
Zavolat
Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 11 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 11 000 kg, Vybavení: ABS, Podvozek:
- Ocelová rámová svařovaná konstrukce s předním a zadním zalomením rámu a hlubokým ložem bez zadního zkosení
- Krk rámu + sedlová deska 225 mm
- Hluboké lože dimenzováno na bodové zatížení 25 t na 5 m
- Vnější rám uzavřený směrem ven se svařenými vázacími oky pro zajištění nákladu
- Vyměnitelný 2“ královský čep
- Zadní závěsná lišta pro hliníkové nájezdy
Nápravy a obutí:
- Nízkoložné nápravy BPW, každá s nosností 10 t, průměr měchu 360 mm
- Vzduchové odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí, zdvih 220 mm (-60/+160 mm)
- Wabco SmartBoard s ECAS funkcí pro 2 výšky spojení + 100 mm
- S-kamenná brzda 300/200 mm, bezazbestové brzdové obložení
- Automatické napínáky
- IVTM systém kontroly tlaku v pneumatikách
- 9 pneumatik 235/75 R 17,5, bezdušové
Řízení:
- 1. a 2. náprava nuceně hydraulicky řízená přes sedlové spojení
Podlaha:
- Vícevrstvá překližková podlaha tloušťky 27 mm v jedné rovině s vnějším rámem a podélníky
- Spodní část zesílená GFK povlakem
- 12 párů vázacích ok svařených ve vnějším rámu (8 párů RUD 8 t – 6 párů v hlubokém loži a po jednom páru na labutím krku a na začátku zadní agregátní části – vždy 2 páry vázacích ok 4 t na labutím krku a zadní agregátní části)
- 6 párů kotvících "houbiček" ve vnějším rámu v hlubokém loži
- Úložný box s víkem vpředu vlevo a vpravo v podlaze hlubokého lože
Přední stěna:
- 25 mm silné hliníkové duté profily vytažené po spodní hranu střechy s integrovaným napínacím mechanismem plachty
Posuvné plachty:
- Posuvné plachty na obou stranách s navařenými vertikálními a horizontálními popruhy (rozteč cca 600 mm) a napínacími uzávěry z nerez oceli
- Nastavitelné přezkové popruhy (přetažení přes mrtvý bod) až do šířky ložné plochy 4.000 mm včetně prodloužení plachty s druky a suchým zipem
Bedpfxsiu Eu Ns Ackewn
- Prodloužení plachty ve směru jízdy: 300 mm, na výšku: 750 mm
- Včetně ok pro volnou část prodlužovací plachty
- 1 pár svislých plachtových kapes délky cca 1.000 mm, umístění v hlubokém loži u předního zalomení
- S kapsami na popruhy
Zadní stěna:
- Ocelový portálový rám zadního čela s bočním zařazením plachty
- Dvoukřídlé hliníkové dveře, síla 25 mm
- Obě křídla plně překlopitelná s aretací dveří
- Na každém křídle jedno hliníkové dvojité panty a dvě zapuštěná madla
Rohové sloupky vpředu:
- Ve výšce střechy, našroubované čelně
Střední sloupky:
- 3 páry plynule posuvných sklopných sloupků
- Sloupky lze po celé délce posouvat pomocí vozíků
- Střední sloupky v hlubokém loži lze také fixovat na zadní plošině
Střecha:
- EDSCHA posuvné krytí (pozinkované) s příčnými výztuhami posuvnými v obou směrech (shromážděné vpředu v ložném prostoru)
- Zadní portálový příčník výkyvný
- PVC plachtová střecha bez celního uzávěru
- Ručně hydraulicky ovládaná zvedací střecha oboustranně, zdvih 450 mm
- Zvedací střecha pojízdná v polohách vpředu (9x50) a vzadu (9x50), výše pojízdná
- Včetně prodloužení plachty a krycí plachty vzadu
- Střešní kryt lze vpředu u čelní stěny vytočit o 900 mm
Příslušenství:
- Výsuvné výstražné tabule (odnímatelné vpředu a vzadu se zásuvkou) včetně pozičních světel až do šířky ložné plochy 4.000 mm
- Uložení 4 výstražných tabulí uvnitř na přední stěně vpravo nahoře a vlevo
- 1 hliníkový žebřík s držákem, délka 2.500 mm, vpředu na přední stěně
- 2 řady samojistících hliníkových latí
- Plechové blatníky s zástěrkami
- 1 parkovací tabule na noc a 1 ADR tabule na zadní stěně
- Centrální mazací systém BEKAMAX s čerpadlem a tukem třídy 2 pro cca 35 mazacích míst
- Elektrohydraulické agregát s NATO zásuv
Malý inzerát
Essen
628 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEMAX Trailer 3+5 Tiefbett (Baggerbett)
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 91 640 kg, celková hmotnost: 126 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 850 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách.
Výpis z výbavy. Kompletní specifikace na požádání.
Labutí krk
* Hydraulicky zvedatelný/snižovatelný a odpojitelný labutí krk. Délka cca 3 650 mm. Pro tahač: 6 x 4 nebo 8 x 4
3-nápravový kompaktní čelní podvozek
* Držák háku vpředu a vzadu, délka cca 3 560 mm
* Šířka podvozku: cca 2 850 mm
Bagr most (Baggerbrücke)
* Teleskopický bagrový most BB-A s přejezdnými háky vpředu a spojkou s pouzdrem a čepem vzadu
* Základní šířka: cca 2 850 mm, délka: cca 7 150 mm, výška nosníků: cca 430 mm, šířka nosníků: cca 1 350 mm
* Nakládací výška cca 580 mm při světlé výšce cca 150 mm
5-nápravový zadní podvozek
* Mechanická spojka s pouzdrem a čepem pro připojení hlubinného lože vpředu, zadní závětrná traverza vzadu
* Šířka podvozku: cca 2 850 mm
* Délka podvozku: cca 6 840 mm
* Kyvná náprava 3-nápravová
Čelní podvozek
* Kyvná náprava, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené
* Ventil proti prasknutí hadice na vyrovnávacím válci náprav s automatickou RESET funkcí
* Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a zajišťovacími čepy pro bezpečné zajištění ve zdvižené poloze
* Konečná povrchová úprava náprav dvouvrstvým 2K-lakem, jednobarevně v odstínu MB7350 Novagrau
* Technické zatížení nápravy: 14 640 kg na každou (62 km/h)
* Hydraulické vyrovnání náprav
* Obojení čelního podvozku: 12x dle volby výrobce (M+S) 285/70 R19.5, nosnostní index 150/148J, kyvné nápravy
5-nápravový zadní podvozek
* Kyvná náprava, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené
* Ventil proti prasknutí hadice na vyrovnávacím válci náprav s automatickou RESET funkcí
* Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a zajišťovacími čepy pro bezpečné zajištění ve zdvižené poloze
* Konečná povrchová úprava náprav dvouvrstvým 2K-lakem, jednobarevně v odstínu MB7350 Novagrau
* Technické zatížení nápravy: 14 640 kg na každou (62 km/h)
* Hydraulické vyrovnání náprav
* Obojení zadního podvozku: 20x dle volby výrobce (M+S) 285/70 R19.5, nosnostní index 150/148J
Lakovna
* HRM metalizace celého rámu vozidla ZINACOR 850 (85 % zinek/15 % hliník) pro zajištění nejlepší antikorozní ochrany
* Konečný nátěr dvěma vrstvami dvousložkového emailového laku, jednobarevně v RAL 3002 karmínově červené dle RAL systému 841GL. Ráfky ve stříbrnošedé
Včetně příslušenství
* Ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká
* Na labutím krku nasazovací ALU boční stěny a zadní stěna, cca 400 mm vysoké, eloxované
* 3,5” čep pro krále (Königszapfen)
* BEKA-MAX centrální mazání pro labutí krk
* Multispojkové hydraulické přípojky na labutím krku
* BEKA-MAX centrální mazání pro 3-nápravový podvozek
* Sedmipólová zásuvka vpravo a vlevo vzadu na čelním podvozku pro varovné tabule
* Možnost našroubování (ø cca 40 mm) každých 500 mm vnější strany horního pásu vnější trubky bagrového mostu pro montážné oka (LC 16 000 daN)
* Výklopné rozšiřovací prvky s ocelovými matracemi, délkově nastavitelné od cca 2 850 mm do cca 3 250 mm
* Ocelové matrace lze vložit do 2 poloh pro získání snížené ložné plochy. Nosnost dle stupně rozšíření viz zatěžovací diagramy
* Ocelové matrace s gumovým povrchem ± 12 mm silné
* Sedmipólová zásuvka vlevo i vpravo, vpředu i vzadu na zadním podvozku pro varovné tabule
Bwedpfxouvbdto Ackon
* BEKA-MAX centrální mazání pro 5-nápravový podvozek
* Na zadním podvozku zásuvka pro kabelové dálkové ovládání řízení zadní nápravy
* Zadní podvozek s vanou
* Dva INOX nářadníky cca 855 x 340 x 390 mm na labutím krku vlevo a vpravo
Malý inzerát
Fliessem
641 km
Odvalovací přívěs
JungCA 18 J Apollino K 4 2- Achs Abroll
Zavolat
Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 820 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2007, další kontrola (TÜV): 10/2025, Vybavení: ABS, * použitý přívěs
* Jung CA 18 H Apollino K 4
* vzduchové pérování
* pneumatické uzamykání
* ABS
* tažné oko 40 mm
* duomatik
* nápravy Mercedes
* boční opláštění
* pneumatiky 385/55R22,5 cca 80-80%
* německé vozidlo
* Čistý prodej v rámci EU pouze se zálohou na DPH a dokladem o registraci v cílové zemi (Gelangensbestätigung),
* Prodej pouze firmám, přeprava do přístavu možná,
* Tato nabídka je nezávazná a může být kdykoli změněna.
Bwsdpswp U Riefx Ackon
* Chyby a předchozí prodej vyhrazeny. Bez záruky na chyby při zadávání.
* Prohlídky pouze po dohodě,
* WhatsApp
Malý inzerát
Hoogerheide
808 km
Přeprava kontejnerů
D-TEC4-axle container combi trailer (2 + 2 axles)
Zavolat
Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: XL9DTECC105103249, první registrace: 05/2005, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: jiný, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2005, Podvozek
Průměr čepu spojky / sedlové spojky: 2 palce
Výška čepu spojky / oj: 125 cm
Konstrukce
Kontejnerová nástavba: Jost
Nádrž
Palivo: ✓
= Další informace =
Konfigurace náprav
Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5
Značka náprav: BPW EcoPlus
Brzdy: Bubnové brzdy
Odpružení: Vzduchové odpružení
Náprava 1: Zvedací náprava; Vzorek pneu vlevo: 95 %; Vzorek pneu vpravo: 55 %
Bsdpju H Dmgsfx Ackswn
Náprava 2: Zvedací náprava; Řiditelná; Vzorek pneu vlevo: 20 %; Vzorek pneu vpravo: 40 %
Náprava 3: Vzorek pneu vlevo: 30 %; Vzorek pneu vpravo: 45 %
Hmotnosti
Celková povolená hmotnost (zGG): 35 000 kg
Funkce
Značka nástavby: D-TEC
Výška ložné plochy: 140 cm
Identifikace
SPZ: C181084C1810
= Informace o firmě =
Pro více informací o této jednotce prosím volejte: nebo pište na e-mail: .
Kompletní přehled naší nabídky naleznete na: .
Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru a získat tak týdenní aktualizace o našem skladu.
Malý inzerát
Lublin
525 km
Karavan
UnitrailerZweiachsiger Anhänger 264 im Set
Zavolat
Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 190 kg, maximální hmotnost nákladu: 560 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 2 641 mm, šířka ložného prostoru: 1 256 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, rozměr pneumatiky: 155/70 R13, rozvor náprav: 1 685 mm, barva: šedá, Rok výroby: 2024, Unitrailer zahradní přívěs 264/2 Dvouosý přívěs
Produktový kód UT004925
Bwodeuh T I Topfx Acksn
PODVOZEK:
V oje
Celoroční pneumatiky 155/70 R13
Délka ložné plochy: 2641 mm
Šířka ložné plochy: 1256 mm
Rezervní kolo s držákem: volitelné
Kola jsou umístěna mimo ložný prostor
Typ odpružení: 2 nebrzděné nápravy 750 kg
Bočnice: ocelové
Výška bočnic: 300 mm
Typ podlahy: voděodolná protiskluzová překližka
Sklopný: ano
Použití: stěhování, vnitropodniková přeprava zboží
Velmi široká ložná plocha umožňující přepravu objemných nákladů
Včetně opěrného kola, rámu pro plachtu a ploché plachty
Rám na plachtu lze instalovat jak na standardní, tak i na přídavné bočnice.
Zadní svítilny chráněny proti poškození
Celkové rozměry přívěsu: 3541 mm délka x 1690 mm šířka x 1120 mm výška (s rámem a plachtou).
BOČNICE – celková výška 30 cm z odolné pozinkované oceli, antikorozní úprava.
Zadní bočnici lze otevřít a zcela demontovat.
Velmi široká ložná plocha umožňuje přepravu rozměrných předmětů.
Nezapomeňte při objednávce uvést hodnotu celkové hmotnosti dle vašeho vozidla. Zapište prosím do pole "Poznámka" v košíku přípustnou celkovou hmotnost přívěsu (údaj O.2 v technickém průkazu vozidla).
Malý inzerát
Lublin
525 km
Príves pro osobní automobil
UnitrailerZweiachsiger Anhänger 264 kipp
Zavolat
Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 190 kg, maximální hmotnost nákladu: 560 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 2 641 mm, šířka ložného prostoru: 1 256 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, rozměr pneumatiky: 13, rozvor náprav: 165 mm, barva: stříbrný, Rok výroby: 2023, Vybavení: přípojné zařízení, DORUČENÍ JE MOŽNÉ DO NĚMECKA, RAKOUSKA A ČESKÉ REPUBLIKY.
Kód produktu: UT004049
Níže naleznete další informace o největším nízkoložném přívěsu (který má UNITRAILER aktuálně k dispozici) s ložnou plochou 264x125 cm, ideální pro přepravu objemných nákladů. Garden Trailer 264/2 KIPP výrazně usnadňuje veškeré transportní úkoly. Přívěs je navíc vybaven sklopným mechanismem, který umožňuje velmi rychlé nakládání a vykládání nákladu. Při objednávce přívěsu prosím uveďte maximální přípustnou hmotnost vozidla, které bude přívěs táhnout. Tyto údaje najdete na poslední straně technického průkazu, v položce ‚přípustná celková hmotnost‘.
Technické údaje přívěsu Garden Trailer 264/2 KIPP
PODVOZEK:
dvě řiditelné nápravy Knott nebo AL-KO
rozměr kol: 155/70 R13
sklopné V-táhlo, které lze kdykoliv složit pod podlahu přívěsu
NÁSTAVBA:
nosný rám z žárově zinkovaného ocelového plechu
použití ohýbaných profilů spojovaných šrouby
ložná plocha: protiskluzová a voděodolná překližka tloušťky 9 mm
rozměry ložné plochy: 2640 mm (délka) x 1250 mm (šířka)
Bedpfx Aceir H Siekown
celkové rozměry: 3541 mm (délka) x 1690 mm (šířka)
BOČNICE:
všechny bočnice jsou z pozinkované oceli
zadní bočnice je výklopná a zcela odnímatelná
výška 30 cm
odolné vůči korozi
Náklady na doručení nejsou zahrnuty v ceně a budou účtovány zvlášť.
Malý inzerát
Grevenbroich
640 km
Přívěs na auto
Brian James TrailersConnect 476-4021-35-2-12 3500kg
Zavolat
Stav: nový, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 150 mm, ANHÄNGERWIRTZ – online odvozový trh pro Váš nový přívěs nabízí silné značkové výrobky!
Přes 850 nových přívěsů skladem
Přes 130 použitých přívěsů neustále v nabídce
Nezávazný příklad: platformový přívěs
Kategorie: multifunkční přepravník strojů
Brian James Trailer Connect 400x215cm, dvouosý, 12" kola, 3500 kg
Multifunkční přívěs CarGO Connect 400x215 cm, 3500 kg, tandemový vysokoložný přívěs s AL-KO podvozkovým rámem typu V, 12" kola, pozinkovaná děrovaná ocelová ložná plocha a uzavřená platforma s multiplexovou podlahou, boční krytina blackline, namontované rezervní kolo, LED osvětlení včetně pozičních světel, uzamykatelná spojka, kvalitní opěrné kolečko atd.
Dostupné do vyprodání zásob!
Volitelné příslušenství:
- nájezdové rampy
- zadní podpěry
Bedjza R Rxepfx Ackown
- nástavba bočnic
- naviják a mnoho dalšího
Prodej telefonicky nebo osobně po předchozí domluvě v naší otevírací době:
PO – PÁ: 08:00 – 12:30 & 14:00 – 18:00
nebo nonstop prostřednictvím našeho e-shopu na přívěsy
Obsah a obrázky podléhají autorskému právu – loga jsou ochrannou známkou. 06/26 Číslo artiklu: 476-4021-35-2-12
Malý inzerát
Geffen
734 km
Polonákladní zařízení
Max TrailerMax 100-F-S43-1AAF Uitschuifbaar 450cm
Zavolat
Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2023, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 900 mm, Rok výroby: 2023, Zadní náprava 1: Dvojmontáž; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 70 %; vzorek pneumatik vlevo vně: 70 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 70 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 70 %
Zadní náprava 2: Dvojmontáž; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 50 %; vzorek pneumatik vlevo vně: 50 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 50 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 50 %
Bwedpszbaq Rofx Acksn
Zadní náprava 3: Dvojmontáž; řiditelná; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 80 %; vzorek pneumatik vlevo vně: 80 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 80 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 80 %
Provozní hmotnost: 9 728 kg
Užitečné zatížení: 39 772 kg
Celková povolená hmotnost: 45 000 kg
SPZ: 018502
Celková délka: 1 260 cm
Výsuvná část: 450 cm
Ložná plocha: 840 cm
Malý inzerát
Horn-Bad Meinberg
513 km
Skříňový přívěs
Brian James TrailersBox Van 600-4018-27-2-12-W Tür Kofferanhänger
Zavolat
Stav: nový, Objevte nový Brian James Box Van 600 – elegantní skříňový přívěs s funkční a promyšlenou výbavou!
Obecné informace
Výrobce: Brian James Trailers
Model: Box Van 600-4018-27-2-12-W
Vnější rozměry (D x Š x V): 5870 x 2280 x 2590 mm
Vnitřní rozměry: 4190 x 1780 x 2001 mm
Výška vjezdu: 1990 mm
Celková hmotnost: 2700 kg
Provozní hmotnost: cca 1020 kg
Užitečné zatížení: cca 1680 kg (dle výbavy)
Výbava a zvláštnosti
Vysoce kvalitní hliníková kola v antracitové barvě. Rezervní kolo ve stejném provedení
Inovativní kombinace dveří a rampy s velmi snadnou obsluhou přes dveřní zámek: lze použít jako křídlové dveře, rampu nebo jejich kombinaci.
Hydraulické tlumiče pro snadné otevírání a zavírání dveří
Nájezdová rampa v úrovni podlahy pro jednoduché nakládání (vozidel, kol, regálů)
Dvoje dveře po celé výšce postavy
Uzamykatelné zadní a boční dveře pro vyšší bezpečnost
Průsvitná střecha pro denní světlo
Solární LED vnitřní osvětlení
Vnější LED osvětlení
Profesionální zabezpečení nákladu: 3 děrované upínací lišty v podlaze, 2 děrované lišty po stranách a jedna lišta pod střechou umožňují snadné použití rozpěrných tyčí a hákování všech upínacích popruhů
Dva robustní zadní výsuvné podpěry zajišťují stabilitu přívěsu při nakládání
Uzamykatelná tažná hlava
Robustní opěrné kolo
2 manipulační madla vpředu
Aerodynamická příď
Lapače nečistot na blatnících
Nízký podvozek s 12“ pneumatikami zajišťuje komfortní jízdní vlastnosti a nízkou nakládací výšku
Včetně dokladů k vozidlu
Volitelné příslušenství a rozšíření
Tlumiče nárazů včetně osvědčení pro 100 km/h
Stojan na motocykl pro upínací lištu
Držák kol pro upínací lištu
Regál pro přepravu motokár
Rozpěrné tyče
Možnost registrace na dopravním inspektorátu
Bodpjy I Elnofx Ackswn
Financování a servisní nabídky
Flexibilní měsíční financování – rádi vám připravíme individuální nabídku
Více než 2 000 přívěsů stále skladem
Navštivte nás v Horn-Bad Meinbergu nebo online
Poznámka
Vyobrazení může ukazovat příslušenství, které není součástí sériové výbavy. Změny a chyby vyhrazeny.
Pečeť důvěry
Prodejci certifikovaní společností TruckScout24

Malý inzerát
Twist
658 km
Návěs s výměnnou nástavbou
WEB-TRAILERCOS-24 Tankcontainer-Chassis QSTE 690
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 750 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 310 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, COS-24 rovný kontejnerový podvozek pro 1x20ft tankový kontejner
vyrobeno z QSTE 690
Jízdní výška nenaloženého přívěsu cca 1310 mm při výšce točny 1150 mm
Střed pružin cca 1300 mm
Zatížení náprav: 27 000 kg (3 x 9000 kg)
Max. zatížení na točnu cca 15 000 kg
ADR osvědčení od TÜV/Dekra (včetně FL+AT)
COC doklady
24t teleskopická podpěrná noha značkového výrobce (Jost/SAF)
Nápravy BPW Alu
Náprava 9t, 22,5" velká kotoučová brzda
Zvedání první nápravy – automatická funkce s pomocí pro rozjezd
Vzduchové odpružení na každé nápravě, nosnost 9t
Rozvor náprav cca 1310/1410 mm (pro kombinovanou dopravu)
EBS brzdový systém značky Knorr nebo Wabco
Vzduchové přípojky, spojovací hlavy červené a žluté
Zařízení pro zvedání a spouštění s 1 otočným ventilem Knorr/Wabco
Vzduchová nádoba 80 litrů ALU
Volitelně: Alu kolo 11,75x22,5 značky ALCOA, provedení: Dura Bright
Značkové pneumatiky 385/65 R 22.5 dle výběru WEB Trailer
15kolíková zásuvka
LED zpětné světlomety
Osvětlení v provedení – všechna světla LED pro víceúčelové svítilny
Předřadník integrovaný
Nástupní plocha vzadu cca 700 mm široká pro zvýšenou bezpečnost ovládání,
nerezová záchytná vana uprostřed, nízko nad ní nášlap,
boční nášlapové plechy
Pomůcka pro vystupování
Malý uzavírací ventil umístěný pod záchytnou vanou
Označovací tabulky ECE 70
Prázdné hadicové trubky 2x po 5 m, 2x po 4 m se zadním víkem
Podjezdová ochrana z hliníku
GGVS cedule 1x sklopná
Bez hasicího přístroje 6kg
Plastová dokumentační trubka
Plastové blatníky, 180 stupňů, nad každou nápravou
Kontrola tlaku v pneumatikách a blikající boční obrysová světla
ADR certifikát včetně FL+AT
Lakování podvozku v RAL 9005 nebo Novagrau 7350, jiné barvy za příplatek (pouze dle dostupnosti práškové barvy)
Bedpfog Dkxlox Ackown
KTL se zinkfosfátováním plus prášková barva, nejvyšší ochrana proti korozi
Cena ze závodu
Pozor!!!
Fotografie zobrazují zvláštní výbavu
Rádi Vám poradíme a připravíme bezplatnou a nezávaznou nabídku. Leasing, financování nebo nákup na splátky možné! Vyhovíme Vašim požadavkům! Kontaktujte nás – rádi Vám připravíme nabídku.
Změny a předběžný prodej vyhrazeny!
Malý inzerát
Grevenbroich
640 km
Přívěs na auto
Brian James TrailersConnect 400x215cm 3500kg 476-4021-35-2
Zavolat
Stav: jako nový (vystavovací stroj), celková hmotnost: 3 500 kg, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 150 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, Chcete si nyní koupit tento přívěs? Prosím, domluvte si termín vyzvednutí a připravte si ID inzerátu!
ANHÄNGERWIRTZ, online vyzvedávací trh pro Váš nový přívěs, nabízí silné značkové výrobky!
- více než 850 nových přívěsů skladem
- více než 130 použitých přívěsů trvale v nabídce
Nezávazný příklad: Multifunkční přívěs CarGO Connect 476-4021-35-2-12, 400x215 cm, 3500 kg dvounápravový vysokoložný s ALKO nízkým rámem, podvozek ve tvaru V, kola 12", pozinkovaná a uzavřená ocelová ložná plocha s multiplexovou podlahou, boční linie blackline, namontované rezervní kolo, LED osvětlení a obrysová světla, uzamykatelné tažné zařízení, kvalitní opěrné kolo... s namontovanými bočnicemi. K dispozici do vyprodání zásob!
Volitelně k dispozici:
- nájezdové rampy
- zadní podpěry
- nástavba bočnic
- ruční i elektrický naviják
- zarážky kol
- plachta a konstrukce
- a mnoho dalšího
Prodej telefonicky nebo po domluvě na místě během našich otevíracích hodin:
PO – PÁ: 08:00–12:30 a 14:00–18:00
nebo nonstop přes náš online obchod s přívěsy.
Bwedpfoy Hrhtsx Acksn
Obsah a obrázky podléhají autorským právům – loga chráněna ochrannou známkou 04/26 Číslo artiklu: 476-4021-
Malý inzerát
Grevenbroich
640 km
Přívěs na auto
Brian James TrailersConnect 476-4021-35-2-12 3500kg
Zavolat
Stav: jako nový (vystavovací stroj), délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 150 mm, ANHÄNGERWIRTZ – online výdejní trh pro Váš nový přívěs nabízí silné značkové produkty!
Přes 850 nových přívěsů skladem
Přes 130 použitých přívěsů neustále v nabídce
Nezávazný příklad: plošinový přívěs z expozice – snížená cena do vyprodání zásob!
Kategorie: Multitransportér pro stroje
Brian James Trailer Connect 400x215 cm, plošina, 2 nápravy, 12", 3500 kg
Multifunkční přívěs CarGO Connect 400x215 cm, 3500 kg, tandemový vysokoložný přívěs s ALKO nízkopodlažním podvozkem, rám do V, pneumatiky 12", děrovaná ocelová ložná plocha, žárově zinkovaná, uzavřená platforma s podlahou z multiplexu, boční kryt Blackline, rezervní kolo namontované, LED osvětlení a poziční světla, uzamykatelné tažné zařízení, kvalitní opěrné kolečko [...]
Dostupné do vyprodání zásob!
Bwsdpfx Acey Hrg Nekjn
Volitelné příslušenství:
nájezdové rampy
zadní podpěry
nástavba bočnic
naviják a mnoho dalšího
Prodej telefonicky nebo po předchozí domluvě osobně v době našich otevíracích hodin:
Po–Pá 08.00–12.30 a 14.00–18.00
nebo nonstop v našem e-shopu s přívěsy
Obsah a obrázky podléhají autorskému právu – loga chráněna ochrannou známkou 04/26, objednací číslo: 476-4021-35-2-12
Usnadňujeme vám hledání: "max trailer 6-(2+4)-achs-tiefbett-kombination"
Okamžitě a zdarma obdržíte nové nabídky e-mailem.
Můžete kdykoli jednoduše ukončit vyhledávací úkol.




















































































































































































































