Prodej použitých Es-Ge Nízkoložný Návěs (29 598)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 24 240 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 12/1999, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: W09FST236XSR14889 První registrace: 08.12.1999 Německá technická kontrola (HU) je splatná Vlastní hmotnost: 9 760 kg CELKOVÁ DÉLKA: 15 400 mm Labutí krk: 3 800 mm - Královský čep 2" - Výška sedlové plochy: cca 1 350 - 1 400 mm Pgsdet Rcniepfx Ai Tjk Délka hlubokého lože: 8 250 mm - Nakládací výška 300 / 670 mm Rám podvozku: 3 100 mm - Nakládací výška 1 000 mm Pérovací rampy - Délka 2 400 mm - Šířka 600 mm Nápravy Gigant s bubnovými brzdami 2x nuceně řízené nápravy Zatížení náprav: 2x 10 000 kg Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly TÜV. Pokud požadujete novou TÜV, rádi Vám předložíme nabídku našich partnerských dílen! Vozidlo může být opatřeno reklamními polepy a/nebo popisy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 31 400 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 300 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, DOLL NEXTTiefbett tera T2P-S3FS21 – 2osý nízkoložný přívěs ze série rapid od společnosti DOLL Fahrzeugbau GmbH z Oppenau – přímo ze srdce Černého lesa. Ideální pro náročný provoz v těžkém terénu, extrémních podmínkách a každodenní použití na staveništích. V závislosti na dostupnosti velmi rychlé dodání a okamžitá připravenost k použití díky sériové výrobě DOLL rapid. Individuálně konfigurovatelné podle vašich přání a požadavků. Technické údaje: * Povolená celková hmotnost: 45 000 kg * Pohotovostní hmotnost: cca 13 600 kg Podpjyytm Refx Ai Togk * Užitečné zatížení: cca 31 400 kg * Podvozek: 2x 12t kyvné nápravy * Nízkoložná část teleskopická * Šířka vozidla: 2 550 mm * Nakládací výška (zatížený): 300 mm * Rozvor náprav: 1 360 mm Vybavení: * Odnímatelný labutí krk pro výrazně snazší a rychlejší náklad a vykládku * Snadné teleskopické vysouvání pro efektivní manipulaci * Vysoce kvalitní žárové zinkování – optimální ochrana proti korozi a nižší prostoje * Práškově lakované a žárově zinkované přídavné části – odolné a trvanlivé, bez rzi Vaše výhody přehledně: * Rychlá dostupnost * Robustní a spolehlivý – osvědčená technologie, ideální i do náročných podmínek * Vyrobeno v Německu – výroba DOLL Fahrzeugbau, Oppenau – firma s více než 145 lety zkušeností v oblasti špičkové konstrukce vozidel Chytré technologie Náš inovativní přístup spojuje kvalitu, výkon a hospodárnost na nejvyšší úrovni. Neustále rostoucí poptávka po našich nízkoložných návěsech podporuje důsledný další vývoj nejmodernějších technologií v sériové výrobě. Kontakt & umístění Vyrobeno společností DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (hlavní sídlo a výrobní závod) * Vozidla lze v závislosti na poloze zákazníka předvést přímo ve výrobním závodě nebo u vybraných referenčních zákazníků po celém Německu za účasti obchodního zástupce.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 44 400 kg, celková hmotnost: 61 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 300 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, DOLL NEXTTiefbett tera T3P-S3FS25 – 3nápravový nízkoložný návěs z rychle dostupné rapid série společnosti DOLL Fahrzeugbau GmbH z Oppenau – přímo ze srdce Černého lesa. Ideální pro náročné nasazení v těžkém terénu, při jízdě mimo silnice i pro každodenní použití na staveništích. Díky sériové výrobě DOLL-rapid je dle dostupnosti velmi rychle k dodání a okamžitě připraven k provozu. Individuálně konfigurovatelný podle vašich představ a požadavků. Technické údaje * Maximální celková hmotnost: 61 000 kg * Provozní hmotnost: cca 16 600 kg – užitečné zatížení: cca 44 400 kg * Podvozek: 3x 12t kyvná náprava * Teleskopický nízkoložný rám * Šířka vozidla: 2 550 mm * Nakládací výška (naloženo): 300 mm * Rozvor: 1 360 mm Vybavení * Odnímatelný labutí krk, který výrazně usnadňuje a zrychluje nakládání a vykládání * Hladký teleskopický systém pro efektivní manipulaci Pgsdpsyytnbefx Ai Tok * Kvalitní žárové zinkování – optimální ochrana proti korozi a snížení prostojů * Práškově lakované a žárově zinkované přídavné díly – robustní a dlouhodobě odolné – bez rzi Přehled vašich výhod * Rychlá dostupnost * Robustní & spolehlivý – osvědčená technologie, ideální i v náročných podmínkách * Vyrobeno v Německu – výroba DOLL Fahrzeugbau, Oppenau – společnost s více než 145letou tradicí v oblasti prémiové výroby vozidel Chytré technologie Náš inovativní přístup spojuje kvalitu, výkon a hospodárnost na nejvyšší úrovni. Neustále rostoucí poptávka po našich nízkoložných návěsech podporuje důsledný další rozvoj nejmodernějších technologií v sériové výrobě. Kontakt & sídlo Výrobce: DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (hlavní sídlo a výrobní závod) * Vozidla je možné dle umístění zákazníka předvést přímo ve výrobním závodě nebo u vybraných referenčních zákazníků po celém Německu společně s regionálním obchodním zástupcem.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 46 600 kg, celková hmotnost: 64 000 kg, první registrace: 04/2009, další kontrola (TÜV): 11/2026, délka ložné plochy: 13 730 mm, šířka ložného prostoru: 2 750 mm, Vybavení: ABS, * ABS * Řiditelná náprava * Oranžové výstražné majáky * BPW-ECO nápravy * 5komorová zadní světla ----Nástavba: Nízko-nákladový podvalník (8000 mm/nízko-náklad + 5730 mm/podvozek), nakládací výška v nízko-nákladu cca 550 mm (zatížený), odpojitelný husí krk (přejezdný zepředu), ložná plocha na husím krku (3750x2480x300 mm), 4x řiditelná náprava a pomocné řízení s dálkovým ovládáním, nízko-náklad rozšiřitelný na 3 190 mm, podlaha z tvrdého dřeva/oceli, vázací oka. Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU SE PLATÍ POUZE NETTO CENA!!!!! VEŠKERÉ ÚDAJE BEZ ZÁRUKY VČ. VÝBAVY A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proformafaktur, objednávek, obchodních rozhovorů jsou naše VOP (viz tiráž). Pedpfxeyu Htxe Ai Tsgk

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 24 630 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2017, délka ložné plochy: 12 640 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 800 mm, Vybavení: ABS, Nízkoložný návěs 8740 mm, výška ložné plochy: cca 1060 mm, labutí krk: 3900 mm, výškový rozdíl labutí krk - ložná plocha: 580 mm, úložný box na labutím krku, průběžná podpodlahová schránka / nerezový box na nářadí, podlaha z dřevěných prken, 27 upevňovacích ok na každé straně, 9 kapes na sloupky na každé straně, zásobník na sloupky pod podvozkem, závěsná lišta pro nájezdové rampy vzadu, hydraulické opěry vpředu, samostatná hydraulická jednotka, Duo-Matic brzdové připojení, hydraulická rychlospojka s 2 vývody, držák na výstražný maják vzadu, ABS, EBS, náprava BPW Eco, 2. a 3. náprava hydraulicky nuceně řízená, bubnové brzdy, vzduchové odpružení se zdvihacím a spouštěcím zařízením, vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popsané. Pgedpsxity Hjfx Ai Tok SI86237 Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). Pokud si přejete nové schválení TÜV, rádi Vám zašleme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popsané. Platí naše všeobecné obchodní a platební podmínky. Rádi Vám připravíme finanční nebo leasingovou nabídku na tento předmět. Neváhejte nás kontaktovat!

Stav: použitý, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2022, délka ložné plochy: 12 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, 4-nápravový nízkoložný návěs se zvednutým (lomeným) nástupním platem Údaje a vybavení tahače: 3-nápravový tahač Výšku sedla, prosím, zkontrolujte v sekci Rozměry! Bez úprav na tahači Důležité: 5 000 mm = maximální vzdálenost od přední hrany tahače ke středu sedlového čepu 1 730 mm = minimální volný přední odstup od středu sedlového čepu 2 230 mm = maximální zadní otáčecí poloměr Typ odpružení tahače: vzduchové odpružení Celková povolená hmotnost soupravy: 40 t Technická celková hmotnost: 58 t Technická nápravová nosnost: 40 t Technická hmotnost na čepu: 18 t cca 3 500 mm = přední lomená plošina cca 7 970 mm = ložná plocha nízkoložného plato - rovná nakládací plocha cca 730 mm = zadní nájezdová plošina Celková šířka cca 2 550 mm (resp. s rozšířením cca 3 000 mm) Výška ložné plochy při zatížení cca 870 mm Výška ložné plochy při nezatížení cca 900 mm Pgjdpfx Aisu Uzv Ej Tsk při výšce sedla nezatíženo cca 1 250 mm Při sestavení soupravy je nutné dodržet zákonem stanovenou maximální povolenou výšku a délku soupravy! Ocelová svařovaná konstrukce s přední a zadní zkosenou částí rámu (bez centrální podkopové jamky) 5 párů kapes v nízkoložné části pro tvarované roury 100 x 50 mm 4 páry vázacích ok v vnějším rámu 2 páry 5t upevňovacích ok pod vnějším rámem - mezi nápravami 4 páry zapuštěných 4t vázacích ok na lomeném nástupním platě 7 párů zapuštěných vysouvacích 5t vázacích ok (10t techn. tažné síly) v nízkoložné části + 1 pár sklopných mezi 2. a 3. nápravou 1 pár zapuštěných vysouvacích 10t vázacích ok na předním lomeném nájezdu Pár zapuštěných sklopných 10t vázacích ok uvnitř bočnice za 2. nápravou 1 pár zapuštěných sklopných 10t vázacích ok uvnitř bočnice za předním lomením Výměnný 2'' královský čep 5 párů ocelových tvarovaných trubek/roštů 100x50x5 mm, užitná výška cca 1 000 mm, žárově zinkované, uzamykání s tlak. ovládáním # povolené zatížení roštu 1000 kg/rošt při náběžném bodě 500 mm nad podlahou Oboustranně v nízkoložné ploše výsuvná rozšíření s měkkým dřevem 50 mm (rozchod přepravované stavební techniky nesmí přesahovat šířku vnějšího rámu 2 550 mm) Mechanické ocelové podpěrné navijáky, 2 x 12 t, ovládání z jedné strany vpravo, vyrovnání síly, značka dle výběru výrobce 2 ks hydraulických podpěr vzadu - ovladatelné jednotlivě, ovládání v samostatné nerezové skříni AF vzduchem odpružené nápravy s bubnovými brzdami, nosnost 11 t/náprava, S-kamenné brzdy 300/200 mm, automatický napínač táhel Rozteč náprav 1 310 + 1 310 + 1 310 mm 3. a 4. náprava jsou otočné/kloubové SAF pomocné nápravy, cca 20° úhel natočení, elektropneumatická zpětná blokace automaticky přes zpátečku, navíc spínač v kabině řidiče a odjišťovací ventil na návěsu Pomoc při rozjezdu na 1. nápravě = rychlostí omezené odlehčení tlaku, odlehčitelné v zatíženém stavu, tlačítko v kabině řidiče Mechanický počítač kilometrů, montáž na 2. nápravu ve směru jízdy vpravo 16 ks pneumatik 245/70 R 17,5, 146/146F (nosnost pneumatik 12 t/náprava) 16 ks ocelových disků 6,75 x 17,5, s odsazením, stříbrné (nosnost pneumatik 12 t/náprava) 1 ks pneumatika 245/70 R 17,5, 146/146F, značka Conti HTR2 (nosnost pneumatik 12 t/náprava) 1 ks ocelový disk 6,75 x 17,5, s odsazením, stříbrný Hloubka dezénu: 10-11 mm WIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, výkonový balíček "LOCAL TRAC" ... další detaily na vyžádání! Na přání je možné přihlášení na dočasné poznávací značky a sjednání pojištění za příplatek! Při exportu zajišťujeme dle přání klienta,

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 10 660 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 340 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, první registrace: 03/1992, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 215/75 R17.5 141/140 J, maximální rychlost: 80 km/h, barva: červený, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 215/75 R17.5 141/140 J, velikost zadní pneumatiky: 215/75 R17.5 141/140 J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, Kontaktní osoba pro prodej: Frank Rau / ruština / angličtina / němčina - Bachar Ibrahim / arabština / angličtina / němčina - Registrační servis, technické prohlídky HU/SP/UVV, převoz do přístavu Pgjdjxqav Djpfx Ai Tok Základní barva: červená Výbava navíc: ABS, pojízdné, vzduchové odpružení, cena na dotaz (Mobile), video, imobilizér, centrální zamykání, užitečné zatížení (kg): 37340 Typ nástavby: Nooteboom OSD-48-03 V/L hlubokoložný návěs, rozšíření plošiny 3000 mm, výsuvný, HSN/TSN: Možnost chyb vyhrazena.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 87 500 kg, celková hmotnost: 120 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, os 1. Typ STZ-VP 8 (245) (3+5) s řízenými nápravami Uvedené technické údaje platí pouze při použití 4-nápravového tahače s následujícími údaji: rozměr 'a': 5 400 mm Výška sedla (naložený): 1 300 mm Hmotnosti Rychlost 80 km/h Sedlové zatížení: 22 000 kg–30 000 kg Zatížení náprav: 8 x 12 000 kg Povolená celková hmotnost: 120 000 kg Provozní hmotnost: cca 32 500 kg Užitečné zatížení: cca 87 500 kg (v závislosti na zatěžovacím diagramu / výpočtu easyLOAD) Rozměry Rozměr 'b': 21 990 mm–26 490 mm Celková délka soupravy Šířka vozidla: 2 750–3 000 mm Labutí krk Délka x šířka: 3 700 mm x 2 480 mm Výška sedla (naložený) 1 300 mm Poloměr otáčení vpředu/vzadu: 1 370 mm / 2 835 mm King pin: 3,5'' Přední 3-nápravový podvozek Rozvor: 2 x 1 510 mm Jednotlivé pneumatiky Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Řízení: nápravy řízené protisměrem Bagr lůžko jednoduše teleskopovatelné Délka x šířka: 7 000 mm x 3 000 mm Teleskopické o/na max. 4 500 mm / 11 500 mm Stavební výška: 450 mm Nakládací výška naložený cca 600 mm při světlé výšce 150 mm Šířka ramene: 1 350 mm Podložky a výložník demontovatelné Zadní 5-nápravový podvozek Rozvor: 4 x 1 510 mm Jednotlivé pneumatiky Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Pgsdpfjwc Inhox Ai Tok Řízení: nuceně řízené nápravy Dálkové ovládání rádiem

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 020 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2018, další kontrola (TÜV): 04/2028, Rok výroby: 2018, Interní číslo vozidla: VTC30021 Německé vozidlo Psdjywqlfopfx Ai Togk Okamžitě k dispozici v našem areálu v Kaufungen – Kassel, Německo Více informací u: * Luis Lucena (německy, anglicky, španělsky, francouzsky) * Viktoria Sologubova (polsky, rusky, ukrajinsky, anglicky) Příklad financování: * Interní číslo: VTC * Kupní cena: 38 900,00 € * Akontace: 10 % * Doba trvání: 60 měsíců * Měsíční splátka: 600,02 € * Zůstatková hodnota: 7 380,00 € Pokud vás nabídka zaujala nebo ji chcete přizpůsobit svým potřebám, kontaktujte nás (p. Enchev). Těšíme se na váš hovor. Omyly vyhrazeny. Rádi vykoupíme vaše ojeté vozidlo na protiúčet. Možnost financování přímo u nás ve firmě. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoříme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 8 785 kg, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 311 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, celková délka: 2 600 mm, celková šířka: 4 000 mm, celková výška: 14 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, Vybavení: ABS, Krone Cool Liner Multitemp hlubokozmrazovací návěs - nové vozidlo | Dvojitá nástavba bez nosníků - nosníky na vyžádání | Květinová šířka, zvedací náprava | Nápravy Krone s kotoučovými brzdami | Skříň na nářadí | Držák rezervního kola | Chladicí jednotka ThermoKing SLXi | Pneumatiky: 385/65 R22.5 | Provoz na naftu: 3h | Návěs z aktuální výroby!!! K dispozici více kusů | Změny, chyby a předchozí prodej vyhrazeny. Pgedeyi S R Eepfx Ai Tjk

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 11 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 800 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2025, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17.5, barva: šedá, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Ke každému použitému návěsu obdržíte aktuální a kompletní inspekční a funkční zprávu. Labutí krk: - Labutí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upevňovacích ok (LC 5.000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Nakládací plocha v teleskopickém provedení: - Teleskopicky vysouvatelná nakládací plocha se zkosením vzadu cca 1.000 mm x 8° - 1 pár pevně zabudovaných kolových jímek před nápravami cca 2.850 x 970 x 400 mm - Kolové jímky se stoupacími hranoly 15 x 15 mm a rozšířením v dolní části - Mezi 1. a 2. nápravou 1 pár pevných kolových jímek cca 1.610 x 970 x 400 mm - Včetně 3dílných odnímatelných pozinkovaných krytů nad kolovými jímkami (šířka 670 mm) – maximální bodové zatížení 5 t/kus - Prohlubeň ve zkosení a zasahující do nakládací plochy pro uložení bagrového násady cca 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 pár ležících upevňovacích ok vepředu na nakládací ploše (LC 10.000 daN) - 5 párů vyklápěcích upevňovacích ok směrem ven (LC 5.000 daN) - 2 páry vyklápěcích upevňovacích ok směrem ven (LC 10.000 daN) - 2 páry upevňovacích ok ve výřezu pro bagrovou násadu (LC 5.000 daN) - Výřezy ve vnějším rámu nakládací plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2.000 daN) RAMPY: - Dvojice pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2.750 + 1.400 x 800 mm s cca 48 mm silným tvrdodřevěným povrchem - Rampy s hydraulicky ovládanými výklopnými segmenty, hydraulickým zdvihem a hydraulicky posuvné - Maximální zatížení na pár: 40.000 kg Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy a odpružení, 2 nápravy pevné, 1 náprava samosměrná - Technické zatížení na nápravu: 12.000 kg - Elektromagnetická zpátečková zarážka ovládaná prostřednictvím zpátečky i manuálně - Pneumatické odpružení s ventilem pro zvedání a snižování - Nástroje pro servis náprav - TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 - Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF Včetně příslušenství: - Na labutím krku a na zadní části vlevo a vpravo držák na varovné tabule včetně zásuvky - 1 rezervní kolo s držákem před čelní stěnou - 2'' královský čep - Pozinkovaná čelní stěna z oceli, výška cca 400 mm - Na pozinkovaném připojovacím liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky - 4 ks klínů pod kola s držákem Pgjdpfx Aisyyldue Tsk - Pozinkovaná rozšíření, výsuvná cca o 230 mm na každou stranu - Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením nakládací plochy - Krycí plechy pro přemostění mezery mezi rampami a nakládací plochou - Bílé reflexní pásky podle předpisů EU po stranách a na výsuvu, vzadu červené - Elektrohydraulická jednotka vzadu pod nakládací plochou - Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) na zádi návěsu - Čtyři výsuvné varovné tabule o cca 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Na varovných tabulích držák na maják - Na labutím krku ALU bočnice a zadní stěna zasunovatelné, cca 2.440 x 400 mm - Zadní pozinkované zasunovací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2.560 mm) - 2 páry kontejnerových kapes WADER v nakládací ploše pro 20ft nebo 30ft kontejner - 3 páry kapes pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámci nakládací plochy - Odnímatelný pozinkovaný mezistůl s 1 párem kontejnerových kapes WADER - Stoupací hranoly 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení nakládací plochy - Na rýhovaném plechu na labutím krku a na nakládací ploše je lakovaná písková vrstva jako protiskluzová úprava - Samolepky rychlosti 80 km/h vzadu a po stranách - Tlakoměr pro určení zatížení na nápravách včetně zatěžovacího diagramu

Stav: nový, celková hmotnost: 36 000 kg, délka ložné plochy: 13 300 mm, šířka ložného prostoru: 1 640 mm, výška ložného prostoru: 3 770 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Speciální vozidlo pro přepravu vysokozdvižných vozíků. Vnitřní nakladač / prostřední nakladač s max. vnitřní výškou cca 3 770 mm. Nabídková cena bez volitelné výbavy. Dostupná výbava: Zadní část s zdvižnou plošinou / výtahem vhodným pro nakládku a vykládku na rampách. Vozidlo je ve výrobě a má dodací lhůtu. Na požádání Vám rádi vypracujeme nabídku s požadovanou výbavou. Další informace na: nebo nás kontaktujte telefonicky. Pgedsvw Hm Tepfx Ai Tsk

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WLAST300000A72224, pohotovostní hmotnost: 13 880 kg, první registrace: 08/2023, další kontrola (TÜV): 12/2026, celková délka: 17 100 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 750 mm, Rok výroby: 2023, LANGENDORF-sedadlový podvalník s kolovými vanami v přejezdovém provedení, typ SATÜV 30 – 8 900 mm + teleskopický výsuv 4 200 mm, vhodný pro tříosý sedlový tahač 6x4, rozvor 3 300 mm, rozměr 'A' max. 5 000 mm. Nakládací rampy vzadu: D x Š 2 950 + 1 700 x 700 mm, automaticky roztažitelné, Povolená celková hmotnost návěsu 48 000 kg Povolené sedlové zatížení cca 18 000 kg Povolené zatížení náprav návěsu 30 000 kg Provozní hmotnost cca 14 000 kg Užitečná hmotnost při nerovnoměrném rozložení nákladu cca 34 000 kg Celková souprava dle StVZO 40 000 kg Provozní hmotnost sedlového tahače (v závislosti na typu) cca Provozní hmotnost podvalníku cca Užitečná hmotnost dle StVZO cca 9 500 kg 14 000 kg 16 500 kg Celková souprava s výjimkou dle § 29 Provozní hmotnost sedlového tahače (v závislosti na typu) cca Provozní hmotnost podvalníku cca 41 800 kg 9 500 kg 14 000 kg Užitečná hmotnost s výjimkou dle § 29 (neskladný náklad) cca 18 300 kg Celková souprava s výjimkou dle § 70 Provozní hmotnost sedlového tahače (v závislosti na typu) cca Provozní hmotnost podvalníku cca 56 000 kg 9 500 kg 14 000 kg Užitečná hmotnost s výjimkou dle § 70 (neskladný náklad) cca 32 500 kg Rozměry: Vzdálenost od královského čepu po konec vozidla cca 11 500 mm Nakládací délka vč. 600 mm nájezdové šikminy 8 900 mm, teleskopicky vysouvatelná o 4 200 mm na 13 100 mm Nakládací délka podesty 3 500 mm Nakládací šířka 2 550 mm Výška naložené ložné plochy při plném zatížení vč. 10 mm přesahu dřevěné podlahy přes vnější rám ložné plochy cca 910 mm Rozvor náprav: 2 260 mm – 1 410 mm Pgjdpfx Asywniusi Tok Výška nástavby naložená: 1 250 mm

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 33 525 kg, celková hmotnost: 46 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2008, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, Výrobce: Kel-Berg / Faymonville Model: 4nápravový 3m výsuvný strojní přívěs Rok: 2008 Stav: Dobrý Sériové číslo: SKBE58S407KE12547 Ref. č.: 7972 Datum registrace: 30-04-2008 Bubnové brzdy: ? ABS: ? Zadní nápravy: SO F Odpružení: Vzduchové Rozměr pneumatik: 235/75R17,5 Vzorek zbývá 30-50 % Skříňka na nářadí: ? Celková hmotnost: 46000 kg Provozní hmotnost: 12575 kg Nosnost: 33425 kg Vnitřní délka: 8,75 m / 12,10 m Výsun: 3 m Pjdsxa Tdmopfx Ai Togk Nucené řízení náprav: 3+4 Hydraulické rampy: ? Hydraulická zadní podpěrná noha: ?

Stav: použitý, celková hmotnost: 37 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2018, další kontrola (TÜV): 07/2026, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, * Doll Fahrzeugbau dvounápravový nízkoložný přívěs na lesní stroje, typ T2H-0L * Vzduchové odpružení * Hydraulicky řízené nápravy * Dálkové ovládání * Celková délka: 16,70 m * Délka ložné plochy: 9,50 m * Šířka: 2,55 m * Celková hmotnost: 37 000 kg (technicky možné 39 000 kg) * Pohotovostní hmotnost: 10 360 kg Pgjdpoyxb Tvsfx Ai Tsk * Možná užitečná hmotnost: 27 640 kg * Pneumatiky: 235/75 R17,5 * Dvojmontáž * Nájezdové rampy * Nápravy BPW STK platná do 01/2027

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 990 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 010 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2021, další kontrola (TÜV): 09/2026, délka ložné plochy: 10 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, barva: bílý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 3 nápravy, vzduchové odpružení, poslední náprava říditelná, ABS (protiblokovací systém), kotevní oka, boční ochrana, podpěry, úložný box Nástavba: 3x k dispozici! Celková délka cca: 13 800 mm Max. celková šířka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 488 mm Délka krku labutě cca: 4 050 mm Délka hlubokého lože cca: 9 600 mm Ložná výška v hlubokém loži naloženého cca: 900 mm Vnitřní šířka cca: 2 480 mm Výška sedlové plošiny cca: 1 150 mm Psdpfx Aiex Hkcio Tegk Rozměr vestavby královského čepu cca: 1 680 mm Přední rozměr rohu cca: 2 040 mm Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce ve zesíleném provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem, vnější rám mírně zkosený s profilem "Load-Lock" pro zavěšení upínacích pásů, 8 párů kotvicích ok navíc zapuštěných do vnějšího rámu po 5 t, 1x zasouvací vyrovnávací blok na nízkoložné ploše (3dílný), horní dřevěná příčná podpěra min. 200 mm široká pro výškové vyrovnání krku labutě v 3 pozicích zasouvatelná s parkovací pozicí v ohybu, 4 páry otvorů pro sloupky 83 x 83 mm zapuštěné v podlaze pro zasunutí vyrovnávacího bloku, otevřený úložný prostor pro zasouvací sloupky pod ložnou plochou, 13 párů otvorů pro sloupky zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměr 70 x 40 mm (3 páry na krku labutě a 10 párů na nízkoložné ploše), 3 řady otvorů pro sloupky zapuštěných v podlaze, každá s 7 otvory, vnitřní rozměr 70 x 40 mm, 26 ks zasouvacích sloupků B=80/T=50/D=1 200 mm žárově zinkovaných, podlaha z tvrdého dřeva cca 30 mm silná, podélně uložená s omega profily pro vysokou bodovou zatížitelnost v oblasti podběhů kol, ocelová/podlahová podlaha s protiskluzovým plechem. INFORMACE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 252 000 km, výkon: 228 kW (309,99 k), první registrace: 03/2012, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 326 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 674 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatiky: 355/50 R 22.5; 315/45 R 22,5, stav pneumatik: 70 procent, konfigurace náprav: 4x2, rozteč os: 3 730 mm, další kontrola (TÜV): 03/2027, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 1 200 l, brzdy: retardér, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 5, zavěšení: vzduch, počet lůžek: 2, celková délka: 6 157 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tachograf, asistent rozjezdu do kopce, centrální zamykání, druhá palivová nádrž, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, lednice, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, parkovací klimatizace, posilovač řízení, přídavná světla, retardér, sledování tlaku v pneumatikách, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, úplná servisní historie, řízení trakce, Nabízíme kompletní soupravu tahače s návěsem, která se skládá z tahače Mercedes-Benz Actros Lowliner a HRD hlubinného návěsu. Tahač je ve velmi dobrém technickém stavu a disponuje extrémně nízkým nájezdem pouhých 252 000 km, což je vzhledem k roku výroby mimořádné. V posledních letech bylo vozidlo využíváno pouze cca 5 000 km a převážně stálo v hale v suchu. Celá souprava je pojízdná a ihned připravena k nasazení. STK/TÜV a bezpečnostní prohlídka (SP) byly nově provedeny. Ideální pro: - přepravu stavebních strojů - stavební firmy - zahradní a krajinné úpravy (GaLaBau) - půjčovny strojů Tahač Mercedes-Benz Actros Lowliner Rok výroby 2012 252 000 km originál 416 PS / 310 kW Euro 5 Automatická převodovka Retardér Dvojitá kabina (7 míst) Vzduchové odpružení Rozvor náprav 3 730 mm Výbava: Klimatizace Nezávislá klimatizace v kabině Pgodpfx Aioyu N Ufe Tjk Nezávislé topení Navigace Tempomat Multifunkční volant Lednice Vyhřívaná sedadla Váha náprav Nová startovací baterie 2024 Návěs HRD hlubinný návěs Rok výroby 2013 3 nápravy (SAF) Celková povolená hmotnost 36 000 kg Délka ložné plochy 9,30 m Hydraulické nájezdové rampy Upevňovací oka Skříňky na nářadí Přídavná opěrná místa podlahy Pneumatiky cca 70 %. Prohlídka možná po dohodě. Vozidlo je připraveno na export – velmi nízký nájezd.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 34 500 kg, celková hmotnost: 47 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 350 mm, Vybavení: ABS, MAX Trailer Typ 510 NOVÝ | hydraulická kyvná náprava – výsuvný | 34t užitečné zatížení | 2 nápravy | od 136.900 € Nové vozidlo – individuálně konfigurovatelné dle Vašeho použití. Vysoká užitečná nosnost při robustní konstrukci a maximální hospodárnosti. ----Technická zvýraznění • Hydraulicky zvedatelný a spouštitelný krk s cca 23 000 kg zatížením na čep Pgodpeypa Ifefx Ai Tsk • SUPER LOW hluboké lože, výsuvné, s cca 40 mm podlahou z tvrdého dřeva • Hydraulicky nuceně řízené kyvné nápravy s vyrovnáváním náprav • Dodatečné řízení pohodlně ovladatelné přes kabelové dálkové ovládání • Vysoce zatížitelná upínací oka pro profesionální zajištění nákladu • Průběžný bagrovací žlab pro univerzální přepravu ----Podvozek & bezpečnost • Brzdový systém WABCO EBS dle evropských předpisů • Kontrola tlaku v pneumatikách (TPMS) • Pneumatiky 245/70 R17.5 • LED osvětlovací systém Krátce. Silně. Hotovo. ----Konstrukce & životnost • Konstrukce z vysokopevnostní jemnozrnné oceli • Metalizovaný rám vozidla s kvalitní antikorozní ochranou • Vícevrstvá lakovaná úprava pro dlouhou životnost • Ochrana dutin speciálním voskem ----Včetně výbava • Pozinkovaná čelní stěna + rezervní kolo • Elektro-hydraulická jednotka • Příprava pro přepravu 20'/40' kontejnerů • Tlakoměr včetně diagramu zatížení • Centrální mazací systém BEKAMAX • Výsuvné výstražné tabule s LED • Držák majáku ----Další vybavení a individuální úpravy kdykoliv možné – nakonfigurujeme Váš vůz přesně podle Vašich požadavků. Ilustrační foto. Výbava se může dle konfigurace lišit.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 39 600 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 860 mm, MAX Trailer typ 100 NOVÝ – vysouvací | 39 t užitečné zatížení | 3 nápravy | od 66 900 € Nové vozidlo – individuálně konfigurovatelné dle vašeho nasazení. Vysoká nosnost díky robustní konstrukci a maximální hospodárnosti. --- Hlavní vlastnosti: • cca 39 600 kg užitečné zatížení • Ložná plocha 8 600 mm + 5 400 mm výsuvná • Zatížení ramp až 40 000 kg • Nápravy BPW se vzduchovým odpružením • Brzdový systém WABCO EBS Podpfx Aieypa Nps Togk --- Technické údaje: • Celková hmotnost: 49 500 kg • Provozní hmotnost cca: 9 866 kg • Výška ložné plochy při maximálním zatížení: cca 860 mm • Celková šířka: 2 540 mm • Rychlost: 80 km/h --- Standardní výbava: • Výsuvná ložná plocha s robustní podlahou z tvrdého dřeva • Pozinkované ocelové rampy s hydraulickým zdvihem • Vysoce pevná ocelová konstrukce s dlouhodobou antikorozní ochranou • LED osvětlovací systém • Opěrné nohy JOST s dvourychlostní převodovkou • Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) --- Zahrnuté volitelné prvky: • Rezervní kolo s držákem • Pozinkovaná čelní stěna (cca 400 mm) • Elektrohydraulická jednotka pod ložnou plochou • Výsuvné varovné tabule s LED osvětlením • Reflexní pás dle předpisů EU • Držák majáků vzadu • Ovládací ventily pro rampy na pravé straně Další výbava a individuální úpravy kdykoli možné – nakonfigurujeme vaše vozidlo přesně podle vašich požadavků. Ilustrační foto. Výbava se může lišit dle konfigurace.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 39 000 kg, celková hmotnost: 50 100 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 860 mm, Vybavení: ABS, MAX Trailer Typ 110 NOVÝ ? hydraulické řízení - výsuvný | 39 t užitečné zatížení | 3 nápravy | od ¤ 97.400 Nový vůz ? individuálně konfigurovatelný podle Vašeho využití. Vysoká užitná hmotnost při robustní konstrukci a maximální ekonomičnosti. ----Hlavní přednosti: ? Výsuvná ložná plocha s robustní 48 mm podlahou z tvrdého dřeva ? Pozinkované ocelové rampy s hydraulickým zdvihem (zatížení do 40 000 kg) ? Hydro-mechanicky nuceně řízené nápravy BPW se vzduchovým odpružením ? Vysoce odolné kotevní body pro profesionální zajištění nákladu ? Brzdový systém WABCO EBS dle předpisů EU ? LED osvětlovací systém ? Mechanické podpěry JOST s dvourychlostní převodovkou ? Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) ----Nadstavba & konstrukce ? Konstrukce z vysoce pevné jemnozrnné oceli ? Metalizovaná rámová konstrukce vozidla pro optimální ochranu proti korozi ? Vícevrstvý lak s dodatečným utěsněním dutin ? Protiskluzová podlaha z riffovaného plechu nad nápravami pro vyšší odolnost Velmi důležité pro důvěru.----Včetně opcí ? Pozinkovaná čelní stěna (cca 400 mm) ? Elektrohydraulická jednotka ? Komfortní dořízení pomocí kabelového dálkového ovládání Pgedpfx Aoypa Rgei Tsk ? Rezervní kolo s držákem ? Pozinkované sklopné podpěry ? Výsuvné výstražné tabule s LED ? Držák majáku ? Reflexní páska dle předpisů EU ----Další výbava a individuální úpravy kdykoli možné – nakonfigurujeme vaše vozidlo přesně dle vašich požadavků. Ilustrační foto. Výbava se může lišit dle konfigurace.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 39 500 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 875 mm, Vybavení: ABS, Kässbohrer SLS 3 | Pevný nízkoložný návěs | od 47 000 € Nové vozidlo – individuálně konfigurovatelné dle Vašeho použití. Kässbohrer SLS 3 je robustní pevný nízkoložný návěs pro každodenní využití při přepravě strojů, ve stavebnictví a speciální dopravě. Díky nízké ložné výšce, vysoké stabilitě a osvědčené kvalitě Kässbohrer nabízí maximální hospodárnost a snadnou manipulaci. Atraktivní vstupní cena – ideální jako základní vozidlo s rozmanitými možnostmi výbavy. ----Hlavní přednosti Nízká výška plošiny pro snadné nakládání a vykládání * Stabilní ocelová konstrukce S700 MC * Vysoká užitečná hmotnost při nízké vlastní hmotnosti * Osvědčený fahrwerk a brzdový systém Kässbohrer ----Technické údaje Výška sedla: cca 1 250 mm * Délka plošiny: cca 9 240 mm * Délka krku: cca 3 950 mm * Výška plošiny: cca 875 mm * Celková šířka: 2 550 mm (volitelně rozšířitelná) * Nápravy: 3 × BPW s pneumatickým odpružením * Zatížení nápravy: 30 000 kg (3 × 10 t) * Celková povolená hmotnost: * 48 000 kg při 80 km/h * 52 800 kg při 60 km/h * Provozní hmotnost: cca 8 527 kg ----Standardní výbava Rám z vysoce pevné oceli S700 MC * 45 mm tvrdodřevěná podlaha plošiny * WABCO EBS brzdový systém 2S/2M s ABS a RSS * Pneumatické odpružení s manometrem * Mechanické podpěry vpředu a vzadu * Vysoce zatížitelné kotvící oka v oblasti krku a plošiny * LED osvětlení dle ECE R48 * Ocelová skříň na nářadí * Klíny pod kola s držákem * Držák rezervního kola na čelní stěně ----Zahrnuté možnosti Výsuvné rozšiřovací desky včetně LED pozičních světel * Maják * LED pracovní světlomety vzadu * Zadní nájezdový úhel 10° Pjdpfeypa Acox Ai Tegk * Uchycení kontejneru pro 1×20 ft * Boční a zadní označení dle předpisů ECE ----Další výbava a individuální úpravy možné kdykoliv – nakonfigurujeme vozidlo přesně dle Vašich požadavků. Ilustrační foto. Výbava se může lišit dle konfigurace.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 13 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 52 800 kg, celková hmotnost: 66 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2025, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Ke každému použitému návěsu obdržíte aktuální a kompletní inspekční a funkční zprávu. Labutí krk: - Labutí krk se zadní zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) - Podlaha z tvrdého dřeva o tloušťce 30 mm Ložná plocha ve výsuvném provedení: - Ložná plocha ve výsuvném provedení se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - 5 párů vyklápěcích upínacích ok (LC 5 000 daN) - 3 páry vyklápěcích upínacích ok (LC 10 000 daN) - 1 pár vodorovných upínacích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) - Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) - Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm silná, nad nápravami povrch z protiskluzového plechu Nápravy a pneumatiky: - Nápravy a zavěšení BPW, 1. náprava tuhá, ostatní hydro-mechanicky nuceně řízené - Technická nosnost nápravy: 12 000 kg - Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem - Pneumatiky 245/70 R 17,5 - TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 Dvoudílné ocelové nájezdy: - Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s podlahou z tvrdého dřeva, tl. cca 48 mm - Rampa s hydraulicky výklopnými a zaklopitelnými částmi, hydraulickým zdvihem a hydraulickým posunem - Maximální zatížení na pár: 40 000 kg Včetně příslušenství: - 2" královský čep - Jedna pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká - Na pozinkované přípojné liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky - 4x klíny pod kola - Jedno rezervní kolo - Elektrohydraulická jednotka - Dořízení náprav zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání tlačítky včetně kontroly směru náprav - Úchyt v zadní části labutího krku pro ALU nájezdové rampy - Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) na zádi návěsu - Bílé reflektorové pásy dle předpisů EU po stranách, na výsuvu a vzadu červené - Na labutím krku a rampách vlevo a vpravo vždy držák na varovné tabule včetně zásuvky - Držák na maják na zádi návěsu - Pozinkované sklopné podpěry pod zadním zkosením ložné plochy - Ovládací ventily ramp umístěny na pravé straně návěsu Pedpfx Aeyffd Doi Togk - Krycí plechy pro překlenutí mezery mezi rampou a ložnou plochou - Centrální mazací zařízení BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 - Na labutím krku ALU bočnice a zadní čelo zasunovatelné cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované zasunovatelné sloupky jsou odnímatelné (délka nadstavby cca 2 560 mm) - Nerezový úložný box INOX 1 350x400x400 na labutím krku, box překrývá uzávěr oleje - 4 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro 20ft, 2x 20ft, 40ft nebo 45ft kontejner - 7 párů kapes pro zasunovatelné sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Pozinkovaná rozšíření, výsuvná o cca 230 mm na každé straně - Čtvercové nášlapy 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení ložné plochy - Zvedací přední náprava s řízením přes TEBS E podle aktuálního zatížení nápravy a stavu naložení - Čtyři výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm prodloužitelné cca o 400 mm s pozičním světlem - Rádiové dálkové ovládání pro dořízení náprav navíc ke kabelovému ovládání, s kontrolkami na přijímači jako kontrola směru - Na protiskluzových pleších na labutím krku a ložné ploše je nanesena písková vrstva proti skluzu - Samolepky s omezením rychlosti 80 km/h vzadu a na obou stranách

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 20 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 66 000 kg, celková hmotnost: 86 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2013, další kontrola (TÜV): 03/2026, délka ložné plochy: 10 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70R17.5, barva: červený, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Místo vozidla: Bovenden, vzduchové odpružení, 6 náprav, BPW nápravy, 1. náprava zvedací, nucené řízení, zvedání a spouštění, ABS (protiblokovací systém), centrální mazání, výsuvný, rozšiřitelný na 3 m, upevňovací oka, hydraulické nájezdy, podpěry vpředu, podpěry vzadu, EBS. Nástavba: Teleskopická (výsun až 7 m). Plně vysunutý 21,25 m, 10–17 m v ložné ploše. Úložný box na labutím krku (délka: 2450 mm, šířka: 2450 mm, výška: 450 mm). Královský čep 2'', 5x hydromechanicky nuceně řízené nápravy, 5x 10t BPW nápravy, 2 centrální mazací systémy, labutí krk hydraulicky nastavitelný, hydraulické čerpadlo napájeno elektricky z tahače (hydraulika může být také připojena přímo z tahače), dálkové ovládání rádiové i kabelové. Pneumatiky mezi 50 a 80 %. ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny! Pgjdpfoxc Nztsx Ai Tsk

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 31 500 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Wiese 3nápravový návěs s výsuvným stolem a sklopným zadkem. Ideální pro přepravu vysokozdvižných vozíků a/nebo pracovních plošin. Pjdpfxjvw Hmte Ai Tjgk Technické údaje: 3 x 10 t nápravy Zvedací náprava Řiditelná náprava Smart Steering (řídí vpřed i vzad) Vnější rám podvozku se sklonem Krční konstrukce 18 t vhodná pro 2- a 3-nápravové tahače Hydraulicky výsuvný stůl s 3 polohami Zadní část v provedení sklopného zadku včetně hydraulických výsuvů, použitelné jako nájezdové rampy, přejezdová rampa nebo jako ložná plocha (zkrácení celkové délky se zvednutým zadkem) Dálkové ovládání ramp a výsuvného stolu Čelní stěna Roštová podlaha Mnoho kotevních bodů SmartBoard Centrální mazací systém Ocelová konstrukce žárově zinkovaná a lakovaná Volitelně je k dispozici mnoho doplňků: např.: Naviják Úložný box na návěsové stupnici Hliníková kola Další informace na vyžádání.

Stav: nový, celková hmotnost: 78 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 850 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: • Husí krk v provedení SNT optimalizovaný pro maximální využití ložné délky, délka cca 3 700 mm, vzadu se zkosením cca 1 000 mm x 10° • Pro sedlové tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 Ložná plocha: • Výsuvná ložná plocha, délka cca 8 800 mm se zkosením na zádi cca 500 mm x 10° • Zápustka v ložné ploše i ve zkosení pro uložení násady lopaty bagru cca 3 950 x 580 x 370/450 mm RAMPY: • Jeden pár dvoudílných ocelových ramp o délce cca 4 350 mm a šířce cca 900 mm • Hydraulicky výklopné rampové hroty • Rampy jednotlivě hydraulicky posuvné cca o 235 mm ven a cca o 215 mm dovnitř • Tvrzený dřevěný povrch na zkosení ložné plochy • Rampa s tvrzeným dřevěným povrchem • Čtyřhranné výstupkové lišty 20 x 30 mm, cca každých 200 mm na vnějším rámu rampy Nápravy a pneumatiky: • TWINAXLE-II s nezávislým zavěšením kol a nápravovými čepy BPW, 1. náprava s předsunutým řízením, ostatní nápravy hydromechanicky nuceně řízené • 1. náprava s elektromagnetickou blokací zpětného chodu aktivovanou přes zpátečku nebo manuálně • Technické zatížení nápravy: 12 000 kg • Hydraulické vyrovnávání náprav, hydraulické válce s uzavíracími kohouty • Pneumatiky 245/70 R 17.5 • TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 Příslušenství v ceně: • Ocelová čelní stěna, nasazovací, výška cca 400 mm • 4 klíny na kola s držákem • Na přední přípojnici žluto-červené vzduchové spojky • 3kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, kromě hydraulických navijáků • 1 rezervní kolo • 2 páry našroubovatelných kotvicích ok • 1 pár ležících kotvicích ok v zadní části husího krku • Na husím krku 1 pár nasazovacích ALU bočnic, výška cca 400 mm, eloxované • Na husím krku nasazovací ALU zadní stěna, výška cca 400 mm, eloxovaná • Na husím krku tvrzený dřevěný povrch cca 40 mm, nad kingpinem povrch z protiskluzového plechu • 3,5" kingpin • Vedení mezi husím krkem a sedlovou deskou, šířka cca 500 mm • Zajištění ložné plochy pomocí kónicky navařených zajišťovacích profilů každých 250 mm • Včetně přítlačného plechu • 1 pár kotvicích ok na předním příčníku • 8 párů výklopných zapuštěných kotvicích ok ve vnějším rámu ložné plochy • Výsuvná rozšíření (pozinkovaná) cca o 230 mm na každé straně • 1 pár pevně zabudovaných kolových van otevřených až k výsuvu, cca 700 x 410 mm, v ložné ploše před 1. nápravou • Kolové vany s plechovým povrchem a čtyřhrannými výstupkovými lištami 15 x 15 mm každých cca 200 mm • 1 pár pevně zabudovaných kolových van cca 1 480 x 700 x 410 mm v ložné ploše mezi 1. a 2. nápravou • Kolové vany s čtyřhrannými výstupkovými lištami 15 x 15 mm a rozšířením v dolní části • ALU kryty pro kolové vany mezi 1. a 2. nápravou, které lze použít i jako rozšiřovací rošty • 1 pár mechanických zadních podpěr • Čtyřhranné výstupkové lišty 20 x 30 mm každých cca 200 mm na vnějším rámu zkosené části ložné plochy • Centrální mazací systém s jedním čerpadlem značky BEKAMAX, s běžným mazivem dle NLGI-2 • Dálkové ovládání (rádiové i kabelové) se 2 kontrolkami na přijímači jako indikace jedné stopy • WABCO Smart Board systém • Smart Board je vybaven počítačem kilometrů • 4 výstražné tabule cca 423 x 423 mm výsuvné o cca 400 mm, včetně 2 pozičních světel a držáků na maják Pgodervw U Sjpfx Ai Tsk