Prodej použitých Faymonville Max Trailer 3+5 Tiefbett (Baggerbett) (61 835)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 33020, najeté kilometry: 43 900 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 02/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 000 mm, palivo: nafta, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: poloautomatický, zavěšení: ocel-vzduch, objem ložného prostoru: 22 m³, Vybavení: ABS, airbag, klimatizace, posilovač řízení, registrace nákladního vozidla, tempomat, řízení trakce, Uvedený počet najetých kilometrů nabízených vozidel se může lišit, protože některá vozidla jsou určena k pronájmu! Další srovnatelná vozidla jsou k dispozici na vyžádání. Hmotnostní varianta 26 t, motor OM470, řadový šestiválec (R6), převodovka G 211-12/14, regulované vodní čerpadlo, kotoučové brzdy, aktivní brzdový asistent 5, ABS, ASR, ESP, asistent pro udržování v jízdním pruhu, asistent pro sledování pozornosti řidiče, asistent pro rozpoznávání dopravních značek, asistent pro rozjezd do kopce, zesílená přední náprava 9 t, 3 listová pera, zadní náprava s vzduchovým odpružením, zadní náprava 13 t s uzávěrkou diferenciálu, řízená a odlehčená 7,5t náprava, měřicí zařízení zatížení nápravy, denní světla, senzor deště, světelný senzor, pneumatiky: přední náprava 385/55R22,5, zadní nápravy 315/70R22,5, nádrž 290 l, nádrž AdBlue 60 l, přední ochranný rám Kabina M ClassicSpace (šířka 2300 mm, tunel 320 mm), 2 sedadla, komfortní odpružené sedadlo řidiče, funkční sedadlo spolujezdce, středové sedadlo, multimediální přístrojová deska, tónované čelní sklo, střešní okno, vyhřívaná zrcátka elektricky nastavitelná, elektricky ovládaná okna, komfortní zamykací systém s centrálním zamykáním, multifunkční volant, multimediální rádio Touch s Bluetooth a navigací, digitální tachograf VDO, palubní počítač, zásuvky 12/24 V v prostoru pro spolujezdce, pojistkové skříně, příprava pro systém pro účtování dálničních poplatků, klimatizace, tempomat, omezovač rychlosti, využití zbytkového tepla, přípojka stlačeného vzduchu v kabině, couvací kamera, 2 obrysová světla na střeše kabiny, sluneční clona, navigační systém boční ochranný rám, systém pro zajištění stupaček v závislosti na zatížení, centrální mazací systém BEKA-MAX, zadní část – ocelová vana 10 mm, 2 LED pracovní světlomety, vypouštěcí ventil pro biologicky rozložitelnou kapalinu, úložný prostor na nářadí po straně, systém kamery a monitoru (KMS), korba Faun Skylift X KEU-KL-FS s ochranou pracovního prostoru Gbsdpfezwfyuox Ad Ret

Stav: nový, * IHNED K DODÁNÍ * Technická data: • Značka: Brian James • Model: Race Transporter 7 • Typ vozidla: přepravník automobilů • Stav vozidla: nové vozidlo • První registrace: bez první registrace • STK/technická kontrola: 2 roky od první registrace • Vnitřní rozměry (DxŠxV): 600 x 235 x 199 cm • Vnější rozměry (DxŠxV): 770 x 255 x 264 cm • Ložná výška podlahy: 58 cm • Celková povolená hmotnost: 3.500 kg • Užitečné zatížení: 2.069 kg • Podvozek: vysokoložný (kola pod nástavbou) • Pneumatiky: 195/55R10C • Podvozek: AL-KO gumové odpružení • Opěrné kolečko: ano • Schválení 100 km/h: volitelné, lze dodatečně namontovat POPIS • Nástavba z vysoce kvalitního kompozitu zesíleného skelnými vlákny. Nízká hmotnost, přesto extrémně stabilní. • Střecha s denním světlem po celé délce přívěsu. • Madla na manévrování vpředu a vzadu. • Boční přední dvířka na obou stranách usnadňují zajištění předních kol. • Boční zadní dvířka na obou stranách usnadňují zajištění zadních kol. • Velké dvoukřídlé boční dveře na levé i pravé straně ve směru jízdy, uzamykatelné. • Elektricky ovládaná zadní najížděcí vrata v plné výšce a šíři. • 2x sklápěcí přídavné hliníkové nájezdy 1,5 m pro velmi nízká vozidla. • Kolečka v zadní části vozidla. • Vnitřní výška 199 cm – výška vjezdu vzadu 188 cm. Gjdpfxoydiibo Ad Rjbt • Podlaha s děrováním pro vysokou protiskluznost a vysokou odolnost proti opotřebení i v nejnáročnějších podmínkách. • Mnoho kotvících bodů a vysoce zatížitelná podlaha poskytují flexibilní možnosti zajištění nákladu i perfektní přilnavost. • Plně stavitelné dorazy kol s rychlonastavitelným systémem. Vhodné i pro snížená vozidla. • Uzavřená podlahová deska z kompozitu (podlaha s voštinovým jádrem) sestává z vnitřní voštinové struktury s krycí vrstvou po obou stranách. Extrémně lehká a odolná. • 2x středové podlahové úložné boxy zapuštěné do ložné plochy, ideální pro skladování těžkých a objemných předmětů. Hliníkové víko v ceně. • Elektrický naviják 12V s dálkovým ovládáním. S plastovým lanem a karabinou. • Elektrohydraulický systém náklonu ložné plochy, ovládání jedním tlačítkem pro optimální nájezdový úhel. • Centrální ovládací panel pro funkci náklonu a ovládání zadního čela, navíc k dálkovému ovládání. Včetně ukazatele stavu nabití baterie. • Velmi robustní svařovaný ocelový rám. • Rám kompletně žárově zinkovaný ponořením. • Rezervní kolo s držákem namontováno. • Velmi robustní vyztužené V-oje. • AL-KO nájezdová brzda a parkovací brzda. • Automatická zpětná brzda. • Spojovací hlava z ocelolitiny s integrovaným bezpečnostním zámkem AL-KO. • Plastové blatníky. • 13-pólová zástrčka. • LED vnitřní osvětlení s LED páskem. • Couvací světlo. • Plně LED bezpečnostní osvětlení s velkými rozměry. • Boční LED couvací světla. • LED pracovní světlo vzadu pro lepší viditelnost při nakládání/vykládání. • Integrované zadní mlhové světlo. • Různá obrysová světla vpředu, po stranách i vzadu. • Hliníková slitá kola v antracitové barvě. • Těžkotonážní opěrné kolečko. • 5 let záruka na podvozek. • 4 kusy popruhů pro zajištění kol přes pneu. Možnost dodatečné instalace příslušenství – rádi zodpovíme vaše dotazy! Nové vozidlo se zárukou a technickou kontrolou. Rádi pro vás zajistíme vhodné financování! - Financování nebo leasing je možné - Dodání po celé ČR možné - Všechny ceny vč. DPH - Zaslání technického průkazu předem možné nebo poskytnutí převozních značek (pro ČR). - Vývozní značky

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 15 420 kg, maximální hmotnost nákladu: 61 080 kg, celková hmotnost: 76 500 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, rozměr pneumatiky: 235/75/r17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: Husí krk se zadním zkosením přibližně 750 mm x 10°. 3 páry upínacích ok. Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm. Nakládací plocha: Nakládací plocha v teleskopickém provedení se zadním zkosením cca 500 mm x 8°. 8 párů výklopných upínacích ok směrem ven. 1 pár upínacích ok v ležaté poloze vpředu na nakládací ploše. Výřezy ve vnějším rámu nakládací plochy pro zavěšení upínacích popruhů. Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami podlaha z rýhovaného plechu. Dvoudílné ocelové rampy: Jedna sada pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s podlahou z tvrdého dřeva o tloušťce cca 48 mm. Rampa s hydraulickými výklopnými a sklápěcími částmi, hydraulický zdvih a hydraulicky posuvné. Maximální zatížení na pár: 50 000 kg. Opěrné nohy: • JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušená zátěž 50 t). Nápravy a obutí: BPW nápravy a odpružení, 4. a 5. náprava řízená. Technické zatížení na nápravu: 12 000 kg. 4. a 5. náprava s elektromagnetickou zarážkou pro couvání aktivovanou zpátečkou a manuálně. Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF. Brzdový systém: Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (4S3M). Zásuvky a osvětlení: Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V. ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na připojovacím panelu vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15pólová. Připojení dle ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15pólová ISO-12098 Lakování: Prvotřídní a trvanlivá antikorozní ochrana standardně abrazivně tryskaného svařovaného rámu zajištěna dvousložkovým (2K) základním nátěrem zinkovým prachem. Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak v jednobarevném odstínu MB 7350 Novagrau. Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Metalická lakování nejsou možná. Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. Jakosti ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa). S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa). Příslušenství: Jedno rezervní kolo s držákem před čelní stěnou. 2" královský čep. Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká. Na pozinkovaném připojovacím panelu vpředu žluto-červené vzduchové spojky. 2 klíny s držákem na čelní stěně. Úchyt v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy. Držák pro maják na zadní části návěsu. Pozinkované podpěry pod zkosením ložné plochy. Bílé reflexní pásky dle předpisů EU po stranách, na výsuvu a v zadní části červené. Elektro-hydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou. Na husím krku a na zadním panelu vlevo i vpravo držák pro výstražné tabulky včetně zásuvky. Ovládací ventily pro rampy na pravé straně návěsu. Blatník na zadní části návěsu. Manuál a popis na USB disku. 3,5" královský čep dodávaný volně. Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna zasunovací, cca 2 440 x 400 mm (DxV). Zadní pozinkované sloupky odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm). 3 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro 20' (30') nebo 40' kontejner. 6 párů kapes pro zastrčitelné sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy. Rozšíření pozinkované, výsuvné o cca 230 mm na každou stranu. Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a nakládacím stavu. Hranaté náběhové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení ložné plochy. Gbsdpfxjl Sl Ize Ad Rot

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 34 400 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2007, Délka čepu přívěsu (labutí krk) přibližně: 3 500 mm, poloměr průhybu 2 300 mm pro tříosý přívěs. Maximální nosnost sedla: 18 000 kg. Výška sedla při zatížení přibližně: 1 140 – 1 350 mm. Gsdpozzu Eujfx Ad Rsbt Výškové vyrovnání zvedacího mechanismu v přední části přibližně: -280 / +250 mm. Délka ložné plochy přibližně: 9 500 mm. Šířka ložné plochy přibližně: 1 560 mm. Hydraulické odpružení zadní nápravy. Nápravy BPW s ABS. Nezávislé zavěšení kol, hydraulické vyrovnání nápravy s mechanismem pro zvedání a spouštění. Každá náprava může být zvednuta samostatně. Centrální mazací systém s 1 pumpou, BEKAMAX. Hliníkové bočnice na čepu přívěsu, výška přibližně 400 mm. 3 páry hydraulických napínacích zařízení.

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 356 918 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 11/2014, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65-22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 500 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, celková délka: 8 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 500 kg, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, nezávislé topení, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - 12V zásuvka v kabině - Nápravy AP - Opěrka paže - Blikače - Brzdový posilovač - Kamera s monitorem - Střešní okno - Dálkově ovládané centrální zamykání - Dálkové ovládání - Topení - Vzduchové odpružení zadní nápravy - Rádio/CD přehrávač - Sluneční clona - Nářadová skříňka - Vývodový hřídel = Poznámky = - HMF 85 tunový nákladní jeřáb (typ: 8520-OK 6) - 6 hydraulicky výsuvných podpěr - 4 opěrné nohy - 5. a 6. funkce - 7. funkce pro naviják - Dálkové ovládání - Nosnost (základní jeřáb): * 6,3 metrů -> 11 100 kg * 8,2 metrů -> 8 310 kg * 10,2 metrů -> 6 520 kg * 12,3 metrů -> 5 300 kg * 14,5 metrů -> 4 440 kg * 16,8 metrů -> 3 820 kg - HMF výložník (typ: FJ2000K6) - 6 hydraulicky výsuvných podpěr - Nosnost (výložník): 21,3 metrů -> 1 720 kg 22,8 metrů -> 1 560 kg 24,3 metrů -> 1 430 kg 26,1 metrů -> 1 280 kg 27,8 metrů -> 1 040 kg 29,8 metrů -> 870 kg - Hydraulický naviják Dinamic 2500N - Max. nosnost: 2,5 tuny - Nastavitelná sedlová spojka - Výška sedlové spojky 130 cm - Typ převodovky: G 330-12/11 - Typ motoru: OM471 - Retarder - Přední náprava s nosností 9 tun! = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 809 cm³ Konfigurace náprav Značka náprav: Anders Přední náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/65-22.5; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Řízená; Hloubka dezénu levá: 50%; Hloubka dezénu pravá: 50%; Odpružení: Listové Přední náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/65-22.5; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Řízená; Hloubka dezénu levá: 60%; Hloubka dezénu pravá: 60%; Odpružení: Listové Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/70-22.5; Dvojitá pneumatika; Uzávěrka diferenciálu; Max. zatížení nápravy: 9 500 kg; Hloubka dezénu levá vnitřní: 40%; Hloubka dezénu levá vnější: 40%; Hloubka dezénu pravá vnitřní: 40%; Hloubka dezénu pravá vnější: 40%; Redukce: Vnější planetové převody; Odpružení: Vzduchové Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/70-22.5; Dvojitá pneumatika; Max. zatížení nápravy: 9 500 kg; Hloubka dezénu levá vnitřní: 50%; Hloubka dezénu levá vnější: 50%; Hloubka dezénu pravá vnitřní: 50%; Hloubka dezénu pravá vnější: 50%; Redukce: Vnější planetové převody; Odpružení: Vzduchové Gbsdpfjzt Rl Iox Ad Rjt Hmotnosti Vlastní hmotnost: 25 795 kg Užitečné zatížení: 11 205 kg Celková hmotnost: 37 000 kg Funkčnost Jeřáb: HMF 8520-OK 6, rok výroby 2014, za kabinou Interiér Počet sedadel: 2 Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Identifikace Registrační značka: BB-327-N Bezpečnost produktu Výrobce: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 42 400 kg, celková hmotnost: 64 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2011, Vybavení: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 a Goldhofer Dolly SX 1-25/80 – výškově nastavitelná hlubinná plošina s odnímatelným husím krkem ---- * Výrobce: Goldhofer * Typ: STZ-VLS4-37/80 * První registrace: 01/2011 * Barva: žlutá * Celková hmotnost: 64 000 kg * Pohotovostní hmotnost dle technického průkazu: 21 600 kg * Nápravy: 4x BPW nápravy, z toho 1. náprava řízená přes točnici, zbývající 3x nápravy jsou nuceně řízené hydromechanicky * Řízené nápravy až do 45 stupňů * Pneumatiky: 235/75 R17,5 cca 70% * Odpružení: vzduchové s možností zvedání a spouštění * EBS Wabco * Odnímatelný husí krk s hliníkovými bočnicemi * Hydraulické válce pro podepření na tahači * Skříň na nářadí s víkem vpředu na husím krku * Ovládání a manometr vlevo na husím krku * Husí krk konstruován pro volně otočné 1-osé dolly * Hlubinný podvozek je hydraulicky zvedatelný a spouštěcí Gjdpfx Adex Suzaj Rebt * Podvozek s prostupem pro lopatu rýpadla (začíná od 2. nápravy) * Výsuvné rozšíření ložné plochy 440 mm (2x 220 mm) a 700 mm (2x 350 mm) * Dřevěné fošny pro přemostění mezi rozšířeními * Vzduchové odpružení se zdvihem a spouštěním, minimálně 825 mm až 1 025 mm (mimo jízdní polohu) * 2x pevně nastavené jízdní výšky: 1. jízdní výška 925 mm +100 mm/-100 mm 2. jízdní výška 885 mm +100 mm/-100 mm * 2 páry zapuštěných kotevních ok v podlaze husího krku * 5 párů zapuštěných kotevních ok v podlaze hlubinné plošiny * 5 párů bočních kotevních ok na rámu hlubinné plošiny * 4 páry děr pro sloupky v podlaze hlubinné plošiny * 3 páry zapuštěných kotevních ok v podlaze podvozku * 2 páry bočních kotevních ok na rámu podvozku * 2 páry děr pro sloupky v podlaze podvozku * 2x kotevní oka v prostupu pro lopatu rýpadla * Zadní čelo vozidla zkosené o 10 stupňů * Jednodílné hydraulické nájezdy (2 850 mm x 720 mm) a hydraulické opěry vzadu * Ovládání hydraulických nájezdů a podpěr vlevo vzadu * Smartboard vpravo vzadu * Dodatečné LED couvací světlomety na husím krku a na zadní části nízkoložné plošiny * 1. majitel Německé vozidlo!! Německé doklady!! 1. majitel!! Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ---- * Výrobce: Goldhofer * Typ: SX 1-25/80 * První registrace: 03/2011 * Barva: žlutá * Celková hmotnost: 28 000 kg * Pohotovostní hmotnost dle technického průkazu: 2 750 kg * Nápravy: 1x BPW náprava * Pneumatiky: 235/75 R17,5 cca 70% / dvojmontáž * 3" sedlová deska * Samostatné blatníky * Opěry * Manometr ložné plochy * 1. majitel Německé vozidlo!! Německé doklady!!

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: L020390, první registrace: 08/1992, rozměr pneumatiky: 285/70 R19.5, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: jiný, zavěšení: hydraulika, celková délka: 13 600 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 1 750 mm, Rok výroby: 1992, Podvozek Výška podvozku: 60 cm Výška spojovacího čepu / oje: 120 cm Konstrukce Platforma: ✓ Rozměry platformy: 580x250 cm Speciální přeprava Délka přes nápravy: 400 cm Délka ložné plochy: 580 cm Délka labutího krku: 300 cm Nízkoložný přívěs: ✓ Maximální šířka: 250 cm Nádrž Palivo: ✓ = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 285/70 R19.5 Značka náprav: BPW Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: hydraulické odpružení Náprava 1: dvoumontáž; vzorek pneu vlevo vně: 80 %; vzorek pneu vpravo vně: 80 % Náprava 2: dvoumontáž; vzorek pneu vlevo vně: 90 %; vzorek pneu vpravo vně: 90 % Náprava 3: dvoumontáž; řízená; vzorek pneu vlevo vně: 90 %; vzorek pneu vpravo vně: 60 % Hmotnosti Celková povolená hmotnost: 56 000 kg Funkční informace Výrobce nástavby: Nooteboom Výška ložné plochy: 60 cm Identifikace Registrační značka: A166801 = Informace o firmě = Gedpfxeu H Ay Es Ad Rebt Pro více informací o tomto vozidle volejte: nebo e-mailujte: . Kompletní přehled skladových zásob naleznete na: . Nezapomeňte se také přihlásit k odběru našeho newsletteru pro týdenní aktualizace zásob.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 050 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2009, další kontrola (TÜV): 12/2026, délka ložné plochy: 13 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 2 450 mm, Vybavení: ABS, * Číslo vozidla: P19339 * Podvozková konstrukce * Nadstavba pro přepravu nápojů * 3 nápravy * Plné vzduchové odpružení * ABS * Hliníková kola * Zařízení pro zvedání a spouštění Gbsdpfx Adoy Upa Nj Rot * EBS * Kotoučové brzdy * Výškově nastavitelná střecha * Nápravy SAF * Pneumatiky – 1. náprava 385/55R22,5 * Pneumatiky – 2. náprava 385/55R22,5 * Pneumatiky – 3. náprava 385/55R22,5 * Vnitřní rozměry D: 13,40 m, Š: 2,40 m, V: 2,45 m * STK do 12/2026 Prodej použitého vozidla v současném stavu výhradně obchodním společnostem nebo pro export. Prodej se provádí s vyloučením odpovědnosti za vady (§ 444 německého občanského zákoníku – BGB). Bez záruky. Pozdější nároky jsou vyloučeny. Prohlídka a zkušební jízda před nákupem jsou výslovně doporučeny. Neneseme odpovědnost za funkčnost speciálního příslušenství/doplňkové výbavy. Na fotografiích se mohou nacházet upravená loga/reklamní nápisy. Chyby, překlepy a prodej třetí straně vyhrazeny. Rádi vám poskytneme informace v němčině, angličtině, řečtině, ruštině, chorvatštině, italštině, španělštině, francouzštině, turečtině, rumunštině a arabštině. S pozdravem

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 8 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 000 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 1 950 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 11 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 470 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako ukázka. Výroba a výbava se provádí individuálně dle přání zákazníka. *Podvozek návěsu - sklápěč Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v lehkém provedení s mírným zakřivením, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem 24 t, dvoustupňová opěrná noha, jednostranné ovládání, s půlkulatou spodní částí a rovnou připojovací deskou 2 klíny s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Sklopná ochrana proti podjetí Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny Antisprayové zástěrky pouze na poslední nápravě 1 tyč pro plachtu s držákem 1 hliníkový žebřík cca 3 550 mm, s bočním držákem 2 tažné háky vzadu 1 držák oblouku pro plachtu na boku podvozku *Osové jednotky a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami průměru 430 mm Laserové měření os/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava je automatická zvedací náprava, navíc elektricky ovladatelná z tahače, včetně automatického spuštění a rozběhové podpory Pozinkovaný mechanismus pro zvedací nápravu, 10letá záruka proti prorezavění *Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné rozvodné potrubí pro snadnější servis Parkovací brzda s přídavnými pružinami 2 přední bezpečnostní spojovací hlavice bez propojovacích vedení 24 V EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojení kabely Upozornění: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání/snižování Systém stability vozidla Automatické snížení sklopu s uzavíracím ventilem Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině, tahač musí být odpovídajícím způsobem vybaven *Kola a pneumatiky 385/65 R22.5, značka dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Gedpfx Adszhgkie Robt TPMS monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS *Elektrika 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení spřažené s blinkrem "blikající boční světla" 2 přední bílé LED poziční světla 2 zadní bílo-červené obrysové světla 2x 7pinové a 1x 15pinová bezpečnostní zásuvka vpředu 2 dodatečné LED pracovní světlomety, integrované v zadní části *Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, se šroubovým HDK spojem, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon z LKW Hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovacím konektorem NW = 48 mm s rýhovanou maticí *Korby Ocelová vanová korba z vysoce odolné oceli HB 400, šikmá čelní stěna s vnější hydraulickou převodovkou. Sklopný hliníkový kryt na pravé straně pro posuvnou plachtu. Držák na lopatu a smeták zvenku na čelní stěně. Vnitřní schody na čelní stěně. Boční stěny po celé délce 4 mm, dno po celé délce 5 mm Zadní stěna s "membránou" Zadní stěna s dvoukřídlými dveřmi rozdělenými v poměru 1/2 : 1/2, s jedním posuvníkem v pravém křídle S vnějšími točnými zámky a mechanickým spodním jištěním Stupátko se schody, připojovací plech pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým volným prostorem pro nejlepší obslužnost Plachta na jednu stranu uložená vpravo vzadu, s centrálním zamykáním vlevo vzadu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 33033, najeté kilometry: 24 900 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 04/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 000 mm, palivo: nafta, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: poloautomatický, zavěšení: ocel-vzduch, objem ložného prostoru: 22 m³, Vybavení: ABS, airbag, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, posilovač řízení, registrace nákladního vozidla, tempomat, řízení trakce, Uvedený stav najetých kilometrů nabízených vozidel se může lišit, protože některá vozidla jsou určena k pronájmu! Gbsdpfx Aezwmkbod Ret Další srovnatelná vozidla jsou k dispozici na vyžádání. Varianta hmotnosti 26 t, motor OM470, řadový šestiválec (R6), převodovka G 211-12/14, regulované vodní čerpadlo, kotoučové brzdy, aktivní brzdový asistent 5, ABS, ASR, ESP, asistent pro udržování jízdního pruhu, asistent pro sledování pozornosti řidiče, asistent pro rozpoznávání dopravních značek, asistent pro rozjezd, zesílená přední náprava 9 t, 3 listy, zadní náprava s vzduchovým odpružením, zadní náprava 13 t s uzávěrkou diferenciálu, řízená a odlehčovací 7,5t vlečná náprava, zařízení pro měření zatížení nápravy, denní světla, senzor deště, světelný senzor, pneumatiky: přední náprava 385/55R22,5, zadní nápravy 315/70R22,5, nádrž 290 l, nádrž AdBlue 60 l, přední ochranný rám. Kabina M-Fahrerhaus ClassicSpace (šířka 2300 mm, tunel 320 mm), komfortní odpružené sedadlo řidiče, funkční sedadlo spolujezdce, prostřední sedadlo, multimediální palubní deska, tónované čelní sklo, střešní okno, vyhřívaná zrcátka s elektrickým nastavením, elektricky ovládaná okna, komfortní centrální zamykání, multifunkční volant, multimediální rádio Touch s Bluetooth a navigací, digitální tachograf VDO, palubní počítač, zásuvky 12/24 V v prostoru pro nohy spolujezdce, pojistkové automaty, hlavní vypínač baterie, příprava pro mýtné, klimatizace, tempomat, omezovač rychlosti, systém využití zbytkového tepla, připojení stlačeného vzduchu v kabině, couvací kamera, 2 výstražné majáky na střeše kabiny, sluneční clona, navigační systém. Boční ochranný rám, zařízení pro zajištění nášlapů v závislosti na hmotnosti, centrální mazací systém BEKA-MAX, zadní část s vanou o tloušťce 10 mm, 2 LED pracovní světlomety, vypouštěcí ventil pro biologické látky, úložný box po straně, kamerový monitorovací systém (KMS), sklápěcí systém Faun Skylift X KEU-KL-FS s ochranou pracovního prostoru.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2010, celková délka: 14 000 mm, celková šířka: 2 600 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, rozvor náprav: 8 770 mm, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Zvedací náprava - Chladicí/mrazicí zařízení - Vzduchové odpružení - Kotoučové brzdy = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 R 22,5 Gbsdpfjzvczmex Ad Rjt Značka náprav: SAF Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Hloubka dezénu levé pneumatiky: 35 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 35 % Zadní náprava 2: Hloubka dezénu levé pneumatiky: 35 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 35 % Zadní náprava 3: Hloubka dezénu levé pneumatiky: 35 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 35 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 9 250 kg Užitečná nosnost: 31 750 kg Celková hmotnost: 41 000 kg Funkční vlastnosti Výška nákladové plochy: 125 cm Chladicí motor: Dieselový a elektrický Stav Poškození: žádné Identifikace Registrační značka: OK-27-ZP

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 48 300 kg, celková hmotnost: 71 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celou naši aktuální nabídku vozidel – okamžitě nebo v krátkém termínu dostupných – naleznete na našich webových stránkách. Výpis z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. KRK (LABUTÍ KRK): * Krk s integrovaným jednokolejným podvozkem (kyvná náprava) v odnímatelném provedení * Krk hydraulicky zvedatelný a spouštěcí, včetně hydraulického připojení napojeného na hydraulické vyrovnání náprav Gsdpfeyhkqnox Ad Rjbt * Délka: cca 5 200 mm, přední zkosení cca 60° * Svislé zatížení dle technického listu: W25-DSR2700-12/22.7 * Pro SZZ: 6 x 4 nebo 8 x 4 * Přední stěna z oceli, nasazovací, cca 400 mm vysoká, zkosená * 1 pár mechanických podpěr vpředu na krku * ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S & 15 pin * 1 držák rezervního kola uvnitř na přední stěně krku s ramenem (galgen) * 2 páry zapuštěných upevňovacích ok (LC 2 500 daN) na krku * 2 páry zapuštěných sklápěcích upevňovacích ok v přední části vnějšího rámu podvozku (LC 10 000 daN) * 1 pár upevňovacích ok na přechodu podvozku na ložnou plochu (LC 10 600 daN) * 1 pár nasazovacích bočních hliníkových bočnic na krku, cca 400 mm vysokých, eloxovaných * 1 nasazovací hliníková zadní stěna na krku, cca 400 mm vysoká, eloxovaná * 3,5” královský čep * TPMS – systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 * Kulatá NATO zásuvka na přední přípojnici (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 nerezový (INOX) box na nářadí s 1 víkem, přišroubovaný nahoře na pravé straně krku u ALU bočnice, cca 1 350 x 400 x 400 mm (d x š x v) LOŽNÁ PLOCHA: * Nízkoložná plocha s vnějšími nosníky, teleskopická v nízkém provedení s výsuvem vpředu včetně pevné cca 50mm silné podlahy z tvrdého dřeva * Délka x šířka cca 8 000 mm x 2 740 mm * Mechanická čepová spojka z nízkoložné části na podvozek pro výměnu ložné plochy nebo montáž prodlužovacích nosníků * Zajišťovací bod každých cca 500 mm na výsuvu * 4 páry zapuštěných kotvících ok rozprostřených podél vnějšího rámu/nosníku ložné plochy (LC 10 000 daN) * 1 kotvicí oko vlevo a vpravo vzadu na příčce (LC 10 000 daN) * Výklopná rozšíření o cca 230 mm na každé straně (bez dřevěných výplní) * Rozšiřovací prahy, volně ložené, lemované ocelí * Příprava pro uchycení našroubovatelných pozic pro 1x 20’ nebo 1x 40’ kontejner na vnější nosníky – bez uzamykání kontejneru * 6 párů závitových bloků pod horním pásem na vnějším nosníku u kotvících ok pro montáž šroubovacích ok M24 (LC 8 000 daN) * 2 páry šroubovacích ok M24 (LC 8 000 daN) včetně ZADNÍ PODVOZEK: * Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, rýhovaná podlaha a průběžné bagrové žlábky (prisma), cca 1 450 x 900 x 505 mm, vzadu otevřené * Kyvná náprava, všechny nápravy hydro-mechanicky řízené * Bezpečnostní ventil na válcích nápravových vyrovnávačů s automatickým RESETem * Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a předzásuvkou pro zajištění ve zdvižené poloze * Osvětlení náprav 2vrstvým dvousložkovým lakem, jednobarevné, odstín DB 7350 Novograu * Technické zatížení nápravy: 12 000 kg na nápravu * Hydraulické vyrovnávání náprav * 245/70 R 17.5 3PMSF, značka dle našeho výběru * Řízení náprav přední a zadní kabelovým dálkovým ovládáním, se sledováním jízdní stopy, bez montáže do SZZ * 4 páry visutých kotvících ok ve vnějším rámu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 27 300 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, první registrace: 02/2012, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, Výrobce: Faymonville Typ: Euromax GTZ-3AUB Rok výroby: 2012 Typ produktu: Použité Gedpey H T Dpjfx Ad Rjbt Údaje: První registrace: 02/2012 Celkové rozměry D x Š x V: 13,35 x 2,55 x 3,70 m Provozní hmotnost: 12 700 kg Maximální povolená celková hmotnost: 40 000 kg Užitečné zatížení: 27 300 kg Počet náprav: 3 Zvláštnosti: Výsuvné o 3 m (do 16,35 m), nuceně řízená následná náprava, hydraulicky zdvihací lože ke krku labutě Lokalita: Essen Okamžitě k dispozici

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 19 880 kg, maximální hmotnost nákladu: 40 120 kg, celková hmotnost: 60 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 03/2021, délka ložné plochy: 7 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 850 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, Podvozek: - Svařovaná konstrukce z ocelového rámu s předním a zadním vyhnutím rámu a rovným návěsovým ložem bez zkosení - Přední rohy zkosené 400 mm x 400 mm - Lože s dvěma výsuvnými rámy, délka výsuvu cca 5 400 mm, 1x 400 mm a poté po 500 mm, pneumaticky aretovatelné - Zajištění na 1 833 mm pro 30ft kontejner - Zajištění na 4 900 mm pro 40ft kontejner - Posuvná mezilehlá podpěra cca 500 mm široká, používá se pouze při vysunutém stavu; při zasunutí není mezilehlá podpěra použita - Sattelplatte s výměnným 2" a 3,5" královským čepem - Max. bodové zatížení: 50 t na 4 m v zasunutém stavu - Průběžná bagrová vana nad nápravovým agregátem se skládacím hliníkovým krytem - 2 ks uzamykatelných vík, každé délky 1 500 mm. Zadní část s pevným hliníkovým krytem pro elektrohydrauliku a centrální mazání - Mechanické spojení pomocí čepového zámku v zadní části lože pro předpětí v loži Labutí krk: - Hydraulicky spustitelný a výškově nastavitelný labutí krk - Podepření tahače zajištěno dvěma hydraulickými válci; ovládání přes elektrohydraulickou jednotku - Uložení na labutím krku v kombinovaném provedení pro připojení ložné plochy a převodové jednotky - Labutí krk s přepínačem pro různé přípustné zatížení sedla (18/24 t) Nápravy, řízení a pneumatiky: - Gigant polonápravy pro nízkoložný návěs, každá s nosností 12 t - Hydraulické odpružení, zdvih cca 300 mm, výška jízdy hydraulicky nastavitelná - S-kamenné brzdy 300/150 mm, brzdové obložení bez azbestu - Automatické napínání táhla - Rozchod 1 995 mm, rozvor náprav 1 510 / 1 510 mm - Ovládací páky odpružení vlevo a vpravo vzadu - 1. náprava (převodová jednotka) hydraulicky nuceně řízená přes sedlový čep Gjdpfx Aezd Tdzed Robt - 2., 3. a 4. náprava hydraulicky nuceně řízené přes sedlový čep a čep nápravy - Elektrohydraulické řízení přes elektroagregát sklopného labutího krku s napájením ze soupravy přes zásuvku NATO - Řídicí kabel a zásuvka vpředu a vzadu na čelní desce - Kabelové dálkové ovládání a navíc i rádiové dálkové ovládání - Pneumatiky 13/17, 245/70 R 17,5 146/146F, bezdušové Převodová jednotka: - Jednonápravová, montovatelná mezi labutí krk a lože - Polonáprava s nosností 12 t, hydraulické odpružení - 4 ks pneumatik - Brzdové hadice spojeny spojovacími hlavicemi, hydraulické hadice přes víceúčelovou spojku (6násobná) - Náprava zvedatelná pomocí uzavíracího ventilu a zajišťovacího čepu Příslušenství: - Přední stěna = ocelová skříň na nářadí, výška 600 mm, hloubka 550 mm, po celé šířce s horním víkem a bočně vlevo + vpravo - Rohy přizpůsobené přednímu zkosení - Boční stěny z 25mm hliníkových dutých profilů, výška 600 mm, jednodílné, do 500 mm před lože, sklopné - Nasazovací hliníková zadní stěna a nasazovací rohové sloupky vzadu ve výši bočnice - Podélný držák SPZ na čelní desce - 2 výstražné tabule ECE na čelní desce - 3 páry zapuštěných kotvicích ok na návěsném plato s tažnou silou 4 t, instalované cca 1 500 mm od předku - 3 páry těžkých kotvicích ok s tažnou silou 13,4 t, z toho - 1 pár visí na vysokém loži, po jednom páru na přední a zadní části šikmého hlavního nosníku - Sklopné rozšiřovače na obou stranách lože na celkovou šířku 3 000 mm - Výsuvné varovné tabule, plynule výsuvné do přepravní šířky 5 000 mm - 1 pár hliníkových nájezdových ramp délky cca 1 000 mm pro nájezd na lože zepředu - 1 manévrovací spojka přišroubovaná vzadu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 33 865 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Výňatek ze specifikace výbavy Husí krk * s předními zkosenými rohy cca 45° a se zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry upínacích oček (LC 5 000 daN) * obložení z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm Ložná plocha * ve dvojitě výsuvném provedení se zadním zkosením cca 500 mm x 8° * 6 párů upínacích oček sklopných směrem ven (LC 5 000 daN) * 4 páry upínacích oček sklopných směrem ven (LC 10 000 daN) * 1 pár upínacích oček umístěných vodorovně vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) * 1 mezistůl, cca 250 mm * obložení z tvrdého dřeva, tloušťka cca 48 mm, nad nápravami obložení z profilového plechu * výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) Nápravy * nápravy a závěs BPW, všechny nápravy jsou hydro-mechanicky nuceně řízeny * technické zatížení nápravy: 12 000 kg * vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění * sada nářadí pro údržbu náprav Pneumatiky * 245/70 R 17,5, index nosnosti (146/146 F) * výrobce dle našeho výběru Oporné nohy * oporné nohy JOST (mechanické) se 2-stupňovou převodovkou pro zvedací nosnost cca 24 t (testovací nosnost cca 50 t) Brzdový systém * dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojovacích vedení k tažnému vozidlu Lakování * prvotřídní a trvanlivá ochrana proti korozi standardně tryskaného svařovaného rámu, zaručena 2-komponentním (2K) zinkovým základním nátěrem * vysoce kvalitní 2-komponentní (2K) * finální jednobarevný lak v odstínu RAL 3002 karmínová * zadní část metalizovaná a lakovaná v odstínu RAL 9010 (čistě bílá) * metalický lak není možný Ocelová konstrukce * z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí * jakost oceli: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa) Gedpjzlwm Nofx Ad Rsbt Elektrický systém * dle předpisů EU * osvětlení 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15-pólová * připojení dle normy ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólová ISO-12098 V ceně zahrnuta následující dodatečná výbava * 2palcové královské oko * pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm * na pozinkované připojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky * 4 kusy blokovacích klínů s držákem na čelní stěně (± 5 kg) * držák pro rezervní kolo před čelní stěnou * elektro-hydraulická jednotka (± 45 kg) * pomocné řízení zepředu i zezadu, ovládané pomocí kabelového dálkového ovládání pomocí tlačítkových spínačů, s kontrolou stopy nápravy (bez instalace v tažném vozidle) * upevnění v zadní části husího krku pro hliníkové přístupové rampy * evropské reflexní značky (červeno-žluté) na zadní části návěsu * žlutá reflexní páska dle předpisů EU na boku, na výsuvu a vzadu na návěsu * na husím krku a na zadní desce vlevo a vpravo po jednom držáku pro výstražné tabule včetně zásuvky * připojovací lišta pro hliníkové přístupové rampy na zadní části vozidla * držák pro otočnou výstražnou lampu na zadní části návěsu * pozinkované sklopné opěrné nohy pod zkosením ložné plochy * chránič proti stříkající vodě na zadní části návěsu * manuál a popis na USB disku * štítek s povolenou rychlostí 80 km/h vzadu a po obou stranách * manometr pro měření zatížení náprav včetně diagramu zatížení.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 200 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2011, barva: červený, typ převodu: mechanický, Pohotovostní hmotnost: 6800 kg, maximální přípustná celková hmotnost: 35000 kg, umístění vozidla: Noris Truck Center GmbH, 90518 Altdorf u Norimberka. Změny a omyly vyhrazeny. Gbsdpfeyy D U Ssx Ad Rot

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902032084, pohotovostní hmotnost: 4 140 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 860 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 240 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: bílý, Pozor, u obrázků se jedná o archivní snímky, vozidlo může být ještě v provozu! Alu disky Alcoa Dura Bright Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací náprava včetně nuceného spouštění a rozjezdové pomoci, ovládání „3x brzdění“ (rozjezdová pomoc je funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) "Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy" 10 let záruka proti prorezavění Elektroinstalace 24 V, vícekomorová zadní světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bíločervená obrysová světla vzadu 1 x 15kolíková zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu 2 přídavná LED pracovní světla, integrována v zadní části, ovládaná přes couvací světlo Godpfowhfiysx Ad Robt Hydraulika Vysokotlaký válec max. 250 bar, nejmenší stupeň tvrdochrom, s HDK šroubovou spojkou, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm. (bez hadicového propojení) bude převzato z inzerovaného vozidla Ovládání hydraulicky přes náhon z vedlejší převodovky nákladního vozu Hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovým konektorem NW = 48 mm s matkou s drážkováním Korbové sklápěčky Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu. Šikmá čelní stěna síly 5 mm s vnější upevněním válce. Boční stěny z 30 mm vícekomorových profilů, čistě svařených, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály. Vnitřní žebřík na čelní stěně (není ve spojení s plachtou Cramaro). Držák na lopatu a koště vně na čelní stěně. Greenline – kuželovitý a aerodynamický tvar korby "Membránová" zadní stěna Zadní stěna jako výkyvná klapka s "dvojitým kloubovým závěsem", vně umístěná, se zdvojeným háčkovým uzávěrem. Zadní stěna s gumovým těsněním Upozornění! Tepelně odolná do max. 170°C! Podlaha v celku síly 6 mm Stupátko s výstupem, připojovací plech pro vzduch/elektřinu a brzdu s velkým prostorem pro snadné ovládání. Rolovací plachta na jedné straně k uložení vpravo ve směru jízdy, s centrálním zamykáním vlevo ve směru jízdy.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2017, celková délka: 14 040 mm, celková šířka: 2 600 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.6, rozvor náprav: 9 430 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, zvedací plošina, = Další možnosti a výbava = - Zadní dveře - Chladicí/mrazicí jednotka - Vzduchové odpružení - Kotoučové brzdy = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 R 22.5 Značka náprav: BPW Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: vzorek pneu vlevo: 15 %; vzorek pneu vpravo: 15 % Zadní náprava 2: vzorek pneu vlevo: 60 %; vzorek pneu vpravo: 60 % Zadní náprava 3: vzorek pneu vlevo: 40 %; vzorek pneu vpravo: 40 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 9 770 kg Užitečné zatížení: 32 230 kg Celková povolená hmotnost: 42 000 kg Gbodpfxezf Ehho Ad Rjt Funkčnost Výška ložné plochy: 120 cm Chladicí agregát: dieselový a elektrický (1072 mth diesel; 12 221 mth elektricky) Stav Poškození: žádné Identifikace SPZ: OP-44-TH

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: XMR0SD00080000589, první registrace: 01/2008, rozměr pneumatiky: 245/70 R17.5, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: jiný, zavěšení: vzduch, celková délka: 13 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 1 500 mm, Rok výroby: 2008, Podvozek Výška podvozku: 90 cm Průměr závěsného čepu / sedlového čepu: 2 palce Výška závěsného čepu / oj: 125 cm Konstrukce Výška talíře: 125 cm Platforma: ✓ Speciální přeprava Ruční rampy: ✓ Délka přes nápravy: 900 cm Délka ložné plochy: min. 900 cm, max. 14 500 cm Délka ramp: 155 cm Délka labutího krku: 380 cm Nákladní nízkoložný přívěs: ✓ Maximální šířka: 250 cm Maximální délka: 14 500 cm Výsuvný: ✓ Nádrž Palivo: ✓ = Další informace = Rozměr pneumatik: 245/70 R17,5 Značka náprav: Saf Odpružení: vzduchové odpružení Náprava 1: dvoumontáž; vzorek pneumatik vlevo venku: 60 %; vzorek pneumatik vpravo venku: 65 % Náprava 2: dvoumontáž; vzorek pneumatik vlevo venku: 60 %; vzorek pneumatik vpravo venku: 75 % Náprava 3: dvoumontáž; řízená; vzorek pneumatik vlevo venku: 45 %; vzorek pneumatik vpravo venku: 80 % Celková povolená hmotnost: 48 000 kg Gbjdpfju H Azcjx Ad Ret SPZ: C269547 = Informace o firmě = Pro více informací o této jednotce prosím volejte: nebo e-mailujte: . Kompletní přehled naší nabídky najdete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro týdenní aktualizace naší nabídky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 224 061 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 03/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, klimatizace, měl nehodu, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Identifikační číslo vozidla: NM0KCXTP6KNL96378 HAVAROVANÉ – Motor běží, vozidlo je pojízdné Výklopná hydraulika Vlastní hmotnost: 8 372 kg Datum první registrace: 21.03.2022 Gbodpowfzdzsfx Ad Rot Německá technická kontrola (HU) nutná Kabina F-MAX ZF-INTARDER, digitální tachograf Automatická klimatizace, nezávislá klimatizace, nezávislé topení, 2 lůžka Rádio SD/USB/Aux/Bluetooth/navigace, příprava na mýtné zařízení Multifunkční volant, lednice, vyhřívaná sedadla Adaptivní tempomat, varování na vzdálenost, asistent jízdního pruhu Listové pružiny vpředu / vzduchové odpružení vzadu Palivová nádrž: 600 l Rozvor: 3 590 mm Střešní spoiler kabiny Pneumatiky: 315/80 R 22,5 Změny, mezitímní prodej a chyby jsou výslovně vyhrazeny. Tento popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis uvedený ve smlouvě. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). Pokud si přejete novou technickou kontrolu TÜV, rádi Vám předložíme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo být označeno nápisy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: ***WSM00000005121865, první registrace: 01/2014, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: jiný, zavěšení: vzduch, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2014, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, Podvozek Výška podvozku: 100 cm Tažné zařízení / Průměr oka: 2 palce Kotoučová brzda: ✓ Chladicí systém Gbsdju H Erdjpfx Ad Rot Chladicí struktura: ✓ Značka: Carrier Typ: Vector 1350 Konstrukce Výška talíře: 120 cm Uzavřená skříň: ✓ Nádrž Palivo: ✓ = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5 Značka náprav: Schmitz Cargobull Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Náprava 1: vzorek pneu vlevo: 40 %; vzorek pneu vpravo: 50 % Náprava 2: vzorek pneu vlevo: 85 %; vzorek pneu vpravo: 85 % Náprava 3: vzorek pneu vlevo: 70 %; vzorek pneu vpravo: 75 % Hmotnosti Celková přípustná hmotnost: 39 000 kg Funkčnost Značka nástavby: Schmitz Cargobull Výška ložné plochy: 135 cm Chladicí agregát: Dieselový a elektrický (7533 motohodin v dieselovém režimu) Identifikace Registrační značka: C365003 = Informace o firmě = Pro více informací o této jednotce volejte: nebo pište na e-mail: . Kompletní přehled skladových zásob naleznete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru a získávat týdenní aktualizace našich skladových zásob.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 8 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 700 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 1 080 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Ložná plocha: Ložná plocha v provedení s výsuvem a pneumaticky ovládaným zámkem. Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů. Přípojné nohy: JOST přípojné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou, nosnost 24 t. Nápravy a obutí: BPW nápravy s pneumatickým odpružením, kotoučové brzdy (430 mm), funkce zvedání/snižování. Samonaváděcí náprava s elektromagnetickým blokováním couvání, aktivovatelná přes zpátečku nebo manuálně. Ochranný box na nářadí k nápravám. Obutí 385/65 R 22.5. Brzdová soustava: Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E. Lakování: Špičková a trvanlivá antikorozní ochrana pískovaného rámu zajištěna dvousložkovou (2K) zinkovou základní barvou. Vysoce kvalitní dvousložkový vrchní nátěr v jednobarevném odstínu MB 7350 Novagrau. Zadní část kovově konstruována a lakována v RAL 9010. Metalický lak není možný. Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. Jakosti oceli: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elektrická instalace: Elektrická instalace dle EU předpisů. Osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK. ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojné liště se zásuvkami 24N, 24S a 15 pinů. Připojení dle ISO. Příslušenství v ceně: Na pozinkované přední přípojné liště žluto-červené vzduchové spojky. Pozinkovaná ocelová přední stěna cca 1.600 mm vysoká, EN12642-XL. 4 ks klínů s držákem. Bílá reflexní páska dle předpisů EU po stranách, na výsuvu a vzadu červená. Evropské reflexní tabulky na zadní části návěsu. Ložná plocha s cca 30 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva v Omega profilech. 10 párů kapes pro sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy. 1 držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy. Manuál a popis. Držák pro maják na zadní části návěsu. Na labutím krku a zadním plechu vlevo a vpravo držák pro varovné tabulky včetně zásuvky. Na centrálním nosníku natřená vrstva písku jako protiskluzová úprava. 6 párů kontejnerových kapes WADER v ložné ploše, pro 1x 20ft, 2x 20ft nebo 1x 40ft kontejner; pro 45ft kontejner je ve výsuvu připraveno dodatečné zajištění. 4 páry příčných vkládaných lišt pro sloupky 100 x 50 mm. Pozinkovaný příčný držák pod ložnou plochou (2.390 x 720 x 400 mm). Přístupový žebřík namontovaný vpravo ve směru jízdy. Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a nákladu. Manometr pro stanovení zatížení náprav včetně diagramu zatížení. HRM metalizace vnějšího rámu – kompletní ocelová konstrukce pískovaná, poté viditelné plochy metalizovány ZINACOR 850 žárovou úpravou. Gjdpjikyh Hsfx Ad Rebt

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 04/2007, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, rozvor náprav: 7 800 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, zvedací plošina, = Další možnosti a příslušenství = - Zadní dveře - Střešní okno - Nářadový box = Další informace = Konfigurace náprav: Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5 Značka náprav: BPW Gbodpfozzc Svsx Ad Ret Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: zvedací náprava; maximální zatížení nápravy: 9000 kg; hloubka dezénu levé pneumatiky: 10 %; hloubka dezénu pravé pneumatiky: 10 % Zadní náprava 2: maximální zatížení nápravy: 9000 kg; hloubka dezénu levé pneumatiky: 50 %; hloubka dezénu pravé pneumatiky: 50 % Zadní náprava 3: maximální zatížení nápravy: 9000 kg; hloubka dezénu levé pneumatiky: 30 %; hloubka dezénu pravé pneumatiky: 30 % Funkčnost Vyklápěcí plošina: Dhollandia Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Poškození: žádné

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YF9ETS3LL8801xxxx, Rok výroby: 2008, Uveďte prosím referenční číslo při dotazu: 23598 Délka: 974 cm Šířka: 260 cm Vnitřní délka: cca 8 m Vnitřní šířka: cca 2,4 m Vnitřní výška: cca 2,9 m Chladící agregát Carrier Pneumatiky (viz obrázky) Nástrojová skříň Ihned k dispozici Popis: Ekeri návěs/valníkový přívěs, rok výroby 2008, s kompletním bočním otevíráním a chladicím agregátem Carrier. Podle majitele chladicí jednotka není funkční. Ihned k dispozici. STK: Ne EU schválení do: 04.06.2021 Vlastní hmotnost: 9140 kg Celková hmotnost: 28000 kg Užitečné zatížení: 18860 kg Šířka: 260 cm Délka: 1110 cm Model: 3osý přívěs – chladicí agregát nefunkční Godpfx Aozqkbwsd Robt = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 1 150 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 350 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 1 800 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 1 800 kg, zavěšení: jiný, maximální rychlost: 100 km/h, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2026, Vybavení: nahrávač, vodicí kolo, Přívěs s navijákem na kabely 3,5 t s hydraulickým zdvihem a pohonem navijáku – model F10.35.2M DŮLEŽITÉ – JEDNÁ SE O KOMPLETNÍ NABÍDKU! Uvedená cena platí pro kompletní přívěs v konfiguraci znázorněné na obrázcích. Hydraulický pohon, motor Honda, otáčení navijáku, hydraulický systém a dálkové ovládání jsou již součástí nabízeného vozidla. Na prodej je profesionální přívěs s navijákem na kabely typu U, model F10.35.2M, určený pro energetické společnosti, stavební firmy zabývající se výstavbou sítí, firmy provádějící pokládku kabelů, stavební firmy, výstavbu nadzemního vedení a infrastrukturní projekty. Přívěs byl navržen pro bezpečný transport, hydraulické zvedání, odvíjení a pokládání kabelových navijáků. Díky konstrukci ve tvaru písmene U lze kabelový naviják pohodlně umístit a hydraulicky zvednout do výšky. Integrovaný hydraulický pohon navijáku s benzínovým motorem Honda usnadňuje kontrolované otáčení a odvíjení kabelového navijáku na staveništi. Technické hlavní údaje: * Model: F10.35.2M * Provedení: Přívěs s navijákem na kabely typu U / přívěs na kabely / vozík s navijákem na kabely * Maximální celková hmotnost: 3 500 kg * Nosnost / hmotnost navijáku: až 2 350 kg * Maximální šířka navijáku: 1 700 mm * Maximální průměr navijáku: 2 800 mm * Hydraulické vertikální zvedání kabelového navijáku * Hydraulický pohon pro otáčení navijáku * Motor: Honda GX390 * Max. výkon motoru: 8,2 kW / 11 k * Ocelový rám žárově zinkovaný * Komponenty podvozku AL-KO * Kotoučové brzdy AL-KO * LED osvětlení pro provoz na pozemních komunikacích a výstražné světlo 12 V / 24 V * Kola 195 R14C * Podpěrné klíny * Dodatečná ochrana navijáku Standardní výbava: * hydraulické vertikální zvedání kabelového navijáku * hydraulický pohon navijáku pomocí benzínového motoru Honda * stabilní konstrukce rámu ve tvaru písmene U * žárově zinkovaný rám pro vysokou odolnost proti korozi * podvozek a brzdový systém AL-KO * LED osvětlení * robustní provedení pro každodenní použití na staveništi Gbedezc Umpepfx Ad Ret Volitelná výbava: * bezdrátové ovládání / dálkové ovládání * nastavitelné oje AL-KO * individuální výbava podle požadavků zákazníka Přívěs s navijákem na kabely F10.35.2M je spolehlivé řešení pro profesionální uživatele, kteří hledají kompaktní, robustní a výkonný přívěs na kabely do 3,5 t. Kombinace hydraulického zdvihu, pohonu navijáku, zinkovaného rámu a vysoce kvalitních komponent činí tento přívěs obzvláště vhodným pro náročné aplikace v oblasti pokládky kabelů a energetického průmyslu. Mnoho modelů je k dispozici v krátké době. Na vyžádání lze vybrané přívěsy s navijákem na kabely prohlédnout i u našich spolupracujících partnerů v Německu. Kontaktní údaje vám rádi sdělíme po prvním kontaktu. Prodej obchodním zákazníkům v rámci EU s platným DIČ je možný v rámci vnitrospolečenenského obchodu za čistou cenu bez DPH. Další informace, technické poradenství a individuální nabídka na vyžádání. Možnost prohlídky a pronájmu. Vybrané přívěsy s navijákem na kabely lze po předchozí domluvě prohlédnout a pronajmout v Německu. Umístění / kontakt: Tiefbau Alteilges Gl-Ka-Ro-Bau GmbH & Co. KG Spexarder Str. 138 33335 Gütersloh Německo Doba pronájmu, dostupnost, doprava a technická výbava se dohodnou individuálně.