Prodej použitých Meusburger Trajler (116)

Stav: použitý, barva: zelená, Rok výroby: 2017, Meusburger MTS-4. Rok: 2017. 8 tunové nápravy BPW. Maximální hmotnost: 50 000 kg. Nosnost čepu: 18 000 kg. Rozšiřitelný o 4 metry. EBS ABS ALB. Zámky kontejnerů. Vzduchové odpružení. 3. a 4. náprava – řízené nápravy (nápravy s kluznou geometrií). Pozinkované. Rozměry: Délka: 3950 mm. Šířka: 2550 mm. Výška: 1100 mm. Výška čepu: 1000 mm. Ložná plocha: Délka: 9600 mm. Šířka: 2550 mm. Výška: 800 mm. Pneumatiky: 205/65R17,5, 70 %. Mega – nízká ložná plocha! ID: 466. Obecné smluvní podmínky společnosti Heinhuis platí pro všechny reklamy, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, pro všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a pro jednání, která jim předcházejí. Jakýmkoli způsobem projevenou reakcí akceptujete platnost obecných smluvních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste si tyto obecné smluvní podmínky prostudovali. Naše ceny jsou exportní ceny bez DPH. = Další informace = Rok výroby: 2017 Celková hmotnost: 50 000 kg Rozšiřitelná konstrukce: Ano = Informace o společnosti = Pro více informací: Djdjzybmvspfx Ak Uscn

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 12 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 100 kg, celková hmotnost: 47 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 850 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 12 900 kg, Vybavení: ABS, Husa krku: - Husa krku v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm - Husa krku hydraulicky zvedatelná/snímatelná a odjímatelná - Technické zatížení na sedlový čep: 23 000 kg - Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 Ložná plocha: - Spodní ložná plocha s vnějšími nosníky v teleskopickém provedení „SUPER LOW“, délka cca 6 850 mm - Spodní ložná plocha s pevným tvrdodřevěným podlahovým dílem cca 40 mm silným a mechanickým zámkem Podvozek vzadu: - Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, krycím plechem s protiskluzovou úpravou a průběžnou bagrovou výztuží prismového tvaru cca 1 250/700 x 505 mm, vzadu otevřený - 2 páry sklopných upevňovacích ok - 1 pár ležících upevňovacích ok v prohlubni - 2 páry kapsí na kůly 100 x 50 mm ve vnějším rámu pro zasouvací sloupky Kyvadlová náprava a obutí: - „PENDEL-AXLE“, všechny nápravy hydraulicko-mechanicky nuceně řízené - Ventil proti prasknutí hadice na vyrovnávacím válci nápravy s automatickou RESET funkcí - Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a pojistnými kolíky pro zabezpečení ve zvednuté poloze - Konečná povrchová úprava náprav dvouvrstvým 2K lakem, jednobarevná, odstín „FAY-Grau-34-0260“ - Technická nosnost nápravy: 12 000 kg - Hydraulické vyrovnání náprav - Pneumatiky 245/70 R 17.5 - Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) dle ECE R 141 Dcedpfxohlz R So Ak Usn Příslušenství: - Příprava pro montáž našroubovatelných kontejnerových polohovačů pro 1x 20ft nebo 1x40ft kontejner na vnější nosníky - 2" královský čep - Pozinkovaná čelní stěna z oceli cca 400 mm vysoká - Jedno rezervní kolo - Na pozinkované připojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky - 4 kusy zarážek - Řízení zadních náprav zepředu i zezadu kabelem přes dálkové ovládání s kontrolou jedné stopy náprav - Hydraulické spoje od husího krku ke spodní ložné ploše s multikonektorem místo šroubových spojek - Elektrohydraulická jednotka - Bílé reflexní pásky podle předpisů EU po stranách, na výsuvu a vzadu - Evropské reflexní štítky (červeno-žluté) na zádi návěsu - Na husím krku a zadním čele držák na varovné tabule vlevo i vpravo včetně zásuvky - 6 párů závitových bloků mezi upevňovacími oky pod horním pásem na vnějším nosníku pro montáž šroubovacích RUD kroužků VLBG-4 - Na husím krku hliníkové bočnice a zadní čelo zásuvné cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované nasazovací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) - Husa krku v horní zadní části uzavřena odnímatelným krytem - 5 párů kapsí na kůly 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Výklopná rozšíření cca 230 mm na každé straně - 2 páry šroubovatelných RUD kroužků VLBG-4 M24 (LC 8 000 daN) - 1 pár ocelových ramp pro překlenutí závěsných háků spodní ložné plochy - Na ložné ploše nanesena protiskluzová písková vrstva - Rychlostní nálepky 80 km/h vzadu i po obou stranách - Prohlubeň pro lžíci zadního podvozku vzadu uzavřena zásuvnou deskou - Čtyři výsuvné varovné tabule cca 423 x 423 mm, výsuv o cca 400 mm - Rádio dálkové ovládání řízení zadních náprav navíc k kabelovému, s kontrolkami na přijímači pro kontrolu jedné stopy - Centrální mazací systém se 2 čerpadly BEKAMAX (Pico) s univerzálním mazivem NLGI-2 - Manometr pro zjištění zatížení náprav - Metalizace rámu HRM (High Resistance Metallisation) - Kompletní ocelová konstrukce tryskána, poté pohledové plochy opatřeny žárovým zinkem ZINACOR 850 (85 % zinek – 15 % hliník)

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 998 kg, první registrace: 09/2018, celková délka: 13 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 800 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5, barva: zelená, Rok výroby: 2018, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení - Centrální mazání = Poznámky = Meusburger MTS-3. Rok výroby: 2018. 10tunové nápravy BPW. Vlastní hmotnost: 13 300 kg. Užitečné zatížení: 28 200 kg. Celková hmotnost: 41 500 kg. Hmotnost na sedlo: 11 500 kg. Nucené řízení (3 řízené nápravy). Vzduchové odpružení. Hydraulická 2bodová zadní opěrná konstrukce. Protiskluzová podlaha. Hydraulická nájezdová rampa z nízké plošiny na husí krk. - Délka: 3500 mm. Naviják s dálkovým ovládáním. Dálkové ovládání pro řízené nápravy, rampy, nájezdovou rampu a opěrnou konstrukci. Nástrojové skříňky. EBS, ABS, ALB. Hydraulické 2dílné rampy: - Délka: 2900 + 1700 mm. - Hydraulické boční posouvání (vlevo/vpravo). 1. náprava jako zvedací náprava. Hydraulické napájení přes konektor NATO na tažném vozidle. Rozměry: Husí krk: D: 3800 mm. Š: 2500 mm. V: 1400 mm. Výška sedla: 1150 mm. Nákladová plocha: D: 10 500 mm. Š: 2550 mm. V: 950 mm. Pneumatiky: 235/75R17,5 (hloubka dezénu 30–80 %). Německý přívěs! Rozměry přívěsu: D: 13 900 mm. Š: 2550 mm. V: 3800 mm. ID číslo: 639. Pro všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis a pro všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a pro jednání, která jim předcházela, platí Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Každou formou kontaktu souhlasíte s platností Všeobecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste se s těmito podmínkami seznámili. Uvedené ceny jsou čisté exportní ceny. = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 235/75R17,5 Značka náprav: BPW Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika; zvedací náprava; maximální zatížení nápravy: 10 000 kg; řízená; hloubka dezénu pneumatiky vlevo vnitřní: 80 %; hloubka dezénu pneumatiky vlevo vnější: 80 %; hloubka dezénu pneumatiky vpravo vnitřní: 80 %; hloubka dezénu pneumatiky vpravo vnější: 40 % Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika; maximální zatížení nápravy: 10 000 kg; řízená; hloubka dezénu pneumatiky vlevo vnitřní: 80 %; hloubka dezénu pneumatiky vlevo vnější: 80 %; hloubka dezénu pneumatiky vpravo vnitřní: 80 %; hloubka dezénu pneumatiky vpravo vnější: 80 % Zadní náprava 3: Dvojitá pneumatika; maximální zatížení nápravy: 9 998 kg; řízená; hloubka dezénu pneumatiky vlevo vnitřní: 80 %; hloubka dezénu pneumatiky vlevo vnější: 80 %; hloubka dezénu pneumatiky vpravo vnitřní: 30 %; hloubka dezénu pneumatiky vpravo vnější: 30 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 13 300 kg Užitečné zatížení: 28 200 kg Celková hmotnost: 41 500 kg Funkčnost Výška nákladové plochy: 95 cm Dedjzq Actjpfx Ak Uscn Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: použitý, barva: červený, Rok výroby: 2017, Meusburger MTS-3. Rok výroby: 2017. 10tunové nápravy BPW. Maximální hmotnost: 38 500 kg. EBS ABS ALB. Hydraulický systém přívěsu, kompatibilní s NATO. Žebrovaná podlaha. Hydraulicky zvedací most od podlahy k oji: - Délka: 3450 mm. Naviják. Hydraulicky výsuvná rampa. Vzduchové odpružení. Třetí řízená náprava (s klouzavým vedením). Rozměry: Oje: D: 3370 mm. Š: 2550 mm. V: 1300 mm. Výška čepu: 1150 mm. Podlaha: Dcedpfxozyb Dus Ak Uon D: 7100 + 2750 mm. Š: 2550 mm. V: 900 mm. Pneumatiky: 235/75R17,5, 50 % zbývajícího dezénu. Německý přívěs! ID: 528. Obecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis platí pro všechny reklamy, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a pro jednání, která jim předcházejí. Jakýmkoli způsobem vyjádřenou odpovědí akceptujete platnost Obecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste si tyto Obecné obchodní podmínky prostudovali. Naše ceny jsou exportní ceny bez DPH. = Další informace = Rok výroby: 2017 Celková hmotnost: 38 500 kg Cena: Na vyžádání = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: nový, Rok výroby: 2025, GVN přívěs s 3 nápravami, standardní nízkoložná verze Dedpfoqxa Szex Ak Uocn Pro více informací nás prosím kontaktujte.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 04/2013, délka ložné plochy: 10 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, celková délka: 10 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 315/70R22,5, barva: jiný, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - EBS = Poznámky = Počet náprav: 1, duální pneumatiky, vlastní hmotnost: 5630 kg, celková hmotnost: 17850 kg, typ rámu: kompletní rám, materiál rámu: ocel, velikost čepu: 2 palce, typ odpružení: plně vzduchové, ABS, EBS, rok výroby nástavby: 2013, střešní okno, typ nápravy: BPW, CITY // NOVÉ PLACHTY // PŘÍPOJKA PRO VZV // KOOIAAP PŘÍPOJKA, rezervní kolo = Další informace = Obecné informace Kabina: Denní Registrační značka: KLEYN1 Pohon Typ paliva: Diesel Dsdpfxezxn Dlj Ak Uocn Převodovka Typ převodovky: manuální Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 315/70R22,5 Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Náprava 1: duální pneumatiky; zvedací náprava; řízená; hloubka dezénu pneumatiky vlevo uvnitř: 13 mm; hloubka dezénu pneumatiky vlevo vně: 7 mm; hloubka dezénu pneumatiky vpravo uvnitř: 12 mm; hloubka dezénu pneumatiky vpravo vně: 10 mm Hmotnosti Vlastní hmotnost: 5630 kg Nosnost: 12220 kg Celková hmotnost: 17850 kg Funkčnost Střešní okno: Ano Životní prostředí Emisní třída: Euro 0 Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Optický stav: průměrný Poškození: žádné = Informace o společnosti = Kleyn Trucks je jedním z největších nezávislých prodejců použitých vozidel na světě. Zde si můžete vybrat z neustále se měnící nabídky 1200 použitých nákladních vozidel, tahačů a přívěsů. Naše nabídka zahrnuje všechny evropské značky v různých ročnících výroby a cenových kategoriích. Proč nakupovat u Kleyn Trucks? Je to jednoduché! • Rozsáhlá a neustále se měnící nabídka • Ověřená kvalita • Výhodná cena • Poctivé jednání • Mluvíme mnoha jazyky • Rozumíme našim zákazníkům • Zajišťujeme dovoz a dopravu • (Vývozní) registrační značky zajistíme rychle • Odborné technické služby • Bezpečnost „ověřené kvality“ • A další... Navštivte prosím naši webovou stránku, kde najdete speciální nabídky a kompletní seznam skladových vozidel: Leasing přes Kleyn Trucks je možný ve většině evropských zemí! Rychle si spočítejte svou měsíční splátku a odešlete poptávku prostřednictvím naší webové stránky. Zeptejte se přímo na náš evropský záruční balíček.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 11 000 kg, celková hmotnost: 68 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, GVN přívěs – 4osý standardní nízkoložný podvalník Dcodeqxbapepfx Ak Ujn Pro více informací nás prosím kontaktujte.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 10 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 900 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2025, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, Rok výroby: 2025, Ke každému použitému návěsu obdržíte aktuální a kompletní inspekční a funkční zprávu. Podvozek: - Masivní ocelový rám s předním vyhnutím a rovným ložným povrchem, zadní zkosení cca 500x100 mm - Krk rámu 200 mm se zkosenými rohy - Zkosený konec labutího krku cca 500 x 100 mm (protiskluzové náběhy na vnějším rámu v oblasti zadního zkosení) - Dvě pozice pro čep krále s vyměnitelným 2" čepem - Vnější rám uzavřený, s otvory pro upnutí pomocí napínacích popruhů (řetězy nejsou možné) - Zesílené provedení rámu / bodové zatížení v těžišti - Příprava pro rozšíření ložné plochy - S bagrovou kapsou (bez krytu), hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začíná za 2. nápravou a vede až na konec vozidla - 1 pár kapsí na kola před nápravou s ocelovými kryty (kryty s vrstvou Körapur), hloubka cca 400 mm, dále 1 pár kapsí na kola mezi 1. a 2. nápravou, opět ocelové kryty - Podjezdová ochrana = prodloužená koncová deska - Zadní padací podpěry RAMPY: - Dvoudílné nájezdové rampy ve speciálním provedení s mechanickým prodloužením - Délka cca 2 850 mm plus 1 850 mm, s hydraulickým zvedáním ramp (pouze v kombinaci s elektrohydraulickou jednotkou) - Šířka cca 800 mm - Dřevěný povrch - Včetně protiskluzových náběhů na rampách - V přepravní poloze aretovatelné napínacími popruhy - Ovládání páčkou vzadu vpravo ve směru jízdy - Bočně hydraulicky posuvné Podlaha: Dcedpfx Aozabnbjk Uon - 35 mm podlaha z modřínu s hliníkovými omega profily Opěrné nohy: - Mechanické opěrné nohy 24 t s ovládáním z jedné strany a vyrovnáváním zdvihu Nápravy, řízení a pneu: - BPW nápravy s vzduchovým odpružením, každá 10 t zatížení na nápravu, průměr měchu 360 mm - Bubnové brzdy S-cam 300/200 mm, bezazbestové brzdové obložení - Automatický napínač táhel - Zvedání a snižování s celkovým zdvihem cca 200 mm - 2. jízdní poloha přes kulový ventil +50 mm - 1. náprava zvedací (přes EBS), automatické ovládání s mechanickým nouzovým spínačem na návěsu - 3. náprava jako dočasně řízená vlečená náprava s elektrickou a mechanickou aretací - 12 ocelových disků, 10 děr, středová zalisovanost - 12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušové - Včetně monitorování tlaku v pneumatikách Příslušenství: - Na labutím krku bočnice a zadní stěna zasunovatelné, výška cca 400 mm - Držák rezervního kola - Boční hliníková ochrana proti podjetí - 4 klíny včetně držáků - Podélný držák SPZ v koncové desce - 1 ECE tabulka na zadní straně zasunovatelná - 11 párů ZK modulů 10t na boku: - 2x na labutím krku - 9x na ložné ploše - Výsuvné výstražné tabule včetně 3 pozičních světel vpředu na podpěrných nohách a vzadu před koncovou deskou, plynule výsuvné až do šířky ložné plochy 4 500 mm - 4 držáky na ložné ploše zasunovatelné pro výstražné tabule - 6 párů kapes na sloupky o rozměrech 100x50 mm po stranách - 2 příčné řady kapes na sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu směrem dovnitř až k hlavnímu rámu (1x před a 1x za pozicí čepu krále) - 3 příčné řady kapes na sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu směrem dovnitř až k hlavnímu rámu (1x v přední části, 1x před 1. nápravou a 1x za 3. nápravou) - 2 páry ocelových desek na ložné ploše pro uzamčení kontejneru na jeden 20ft kontejner - Gumová zástěrka připevněná na podjezdové ochraně

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 40 100 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2025, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Ke každému použitému návěsu obdržíte aktuální a kompletní inspekční a funkční zprávu. Podvozek: - Stabilní svařovaná konstrukce z oceli s předním ohybem rámu a rovnou ložnou plochou se šikmým zakončením vzadu cca 500x100 mm - Krk rámu 200 mm se zkosenými rohy vepředu - Šikmý konec tzv. labutího krku cca 500 x 100 mm (protiskluzové drážky na vnějším rámu v oblasti zadního zkosení) - 2 polohy pro královský čep s vyměnitelným 2''-královským čepem - Vnější rám uzavřen směrem ven jako perforovaný rám - Ložná plocha s výsuvným středovým rámem, výsuvná až o cca 2 000 mm, zajištění pneumaticky po 500 mm - Rám před a za dělením se stupněm 80x80 mm - Zesílená konstrukce rámu / bodové zatížení ve vytaženém stavu ve středu těžiště - Bez výsuvného rozšíření ložné plochy, avšak připravena k dodatečné montáži (=vodicí trubky zavařené v rámu) - S bagrovou vanou (bez zakrytí), hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začátek za 2. nápravou až po konec vozidla - 1 pár kolových van mezi 1. a 2. nápravou s ocelovým pokrytím (povrch Körapur), hloubka cca 400 mm - Boční ochrana proti podjetí = prodloužený zakončovací plech - Spouštěcí nohy vzadu Podlaha: - 35 mm modřínová podlaha s hliníkovými omega profily Nápravy, řízení a pneumatiky: - BPW vzduchové nápravy, každá o nosnosti 10 t, průměr měchu 360 mm - S-cam brzdy 300/200 mm, brzdové obložení bez azbestu - Automatický napínač táhla - Zdvíhací a spouštěcí zařízení s celkovým zdvihem cca 200 mm - Druhá jízdní poloha přes kulový ventil +50 mm - 1. náprava zvedací (připojena přes EBS), automatické potvrzení s mechanickou nouzovou aktivací tlačítkem na návěsu - 3. náprava jako kluzná s elektrickou i mechanickou aretací - 12 ocelových disků, 10-děrový, s vystředěním na střed - 12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušové - Včetně systému monitorování tlaku v pneumatikách Příslušenství: - Na labutím krku demontovatelné bočnice a zadní stěna cca 400 mm vysoké Dodpsywv Ixefx Ak Uecn - Držák rezervního kola - Boční ochrana z hliníku proti najetí - 4 klíny včetně držáků - Podélný držák registrační značky v zakončovacím plechu - 1 ECE cedule vzadu zasunovatelná - 11 párů ZK modulů 10t po stranách: - 2x na labutím krku - 2x na ložné ploše před výsuvem - 7x za výsuvem - Bez zadních tažných ok - Výsuvné výstražné tabule včetně 3 pozičních světel vpředu u nohou a vzadu před zadním plechem, plynule výsuvné do šířky až 4 500 mm - 4 držáky pro výstražné tabule na ložné ploše - 6 párů zasouvacích patek po stranách pro sloupky 100x50 mm - 2 příčné řady patek pro sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu k hlavnímu rámu (1x před a 1x za polohou královského čepu) - 3 příčné řady patek pro sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu k hlavnímu rámu (1x před výsuvem, 1x za výsuvem a 1x za 3. nápravou) - 2 páry ocelových desek na ložné ploše pro uzamčení kontejneru pro přepravu 1x 20ft kontejneru - Gumová manžeta namontovaná na spodní ochranu proti podjetí - Příprava (=uložení kabeláže NATO i otvor pro dodatečnou montáž zásuvky NATO vepředu na zakončovacím plechu a držáku na vozidle) pro dodatečnou montáž elektrohydraulického agregátu na pravé straně ve směru jízdy vzadu pro obsluhu nájezdových ramp Návěs je volitelně k dispozici s hliníkovými nájezdovými rampami.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Máme veškeré evropské doklady! Přepravíme návěsy dle podmínek FOB, EXW, CPT, CFR, CIF. V případě zájmu nás kontaktujte: Pro evropské země: Pro africké země: Dsdpfxsqx Nd Rj Ak Uecn

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2025, GVN návěs – 3osý speciální nízkoložný podvalník Pro více informací nás prosím kontaktujte. Dsdpeqxbcnsfx Ak Uecn

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Máme veškeré evropské doklady! Přepravu návěsů zajistíme dle podmínek FOB, EXW, CPT, CFR nebo CIF. V případě zájmu nás neváhejte kontaktovat. Djdpfx Aksqx Nfge Ujcn

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 130 kg, maximální hmotnost nákladu: 620 kg, celková hmotnost: 750 kg, délka ložné plochy: 2 010 mm, šířka ložného prostoru: 1 080 mm, výška ložného prostoru: 330 mm, rozměr pneumatiky: 145/80r13, Malý a obratný přívěs za osobní automobil od výrobce přívěsů STEMA. Otevřený skříňový přívěs Basic je ideální pro soukromé přepravní účely a menší náklady. Zahradní odpad, menší kusy nábytku – vše, co potřebujete soukromě nebo pro drobné podnikání. Jako standardní výbavu nabízí ocelový přívěs opěrné kolečko, čtyři upevňovací oka, kvalitní uzávěry, galvalum pozinkované bočnice a V-tažnou oj. Kompletní seznam vybavení a technické detaily naleznete níže. Tento model je k dispozici také v různých variantách, například jako přívěs s víkem nebo plachtový přívěs. Příslušenství k přívěsům jako nástavby, plachta s konstrukcí, plochá plachta, box na oj nebo zadní podpěry rovněž nabízíme. Všechny naše cenově výhodné nabídky naleznete také na našich webových stránkách. Dcsdpjgtq Edefx Ak Uon Celoněmecké dodání (mimo ostrovy) je možné! Rádi vám sdělíme cenu dopravy. PKW-Anhänger-Center Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr u Brém Tel: 0 Fax: Časy vyzvednutí: pondělí – pátek – hodin V sobotu není vyzvednutí možné!

Stav: použitý, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 10/2006, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 3 110 mm, celková délka: 14 200 mm, celková šířka: 2 580 mm, celková výška: 4 100 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 305/65R17,5, barva: jiný, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, zvedací plošina, = Další možnosti a příslušenství = - EBS - Zdvižná střecha - Nakládací plošina = Poznámky = Počet náprav: 4, vlastní hmotnost: 11 480 kg, celková hmotnost: 48 600 kg, typ podvozku: kompletní podvozek, materiál podvozku: ocel, velikost kingpinu: 2 palce, typ odpružení: plně vzduchové, ABS, EBS, rok výroby nástavby: 2006, zdvižná střecha, posuvná střecha, druh podvalníku: polonízkopodlažní podvalník, délka ložné plochy: 995 cm, délka labutího krku: 365 cm, délka plošiny náprav: 315 cm, typ nápravy: BPW, nakládací plošina, provedení nakládací plošiny: zadní čelo, materiál nakládací plošiny: ocel, akumulátor pro nájezdovou rampu, NÁVĚS S PLACHTOU / VELKÁ HYDRAULICKÁ RAMPA / POSLEDNÍ DVA NÁPRAVY ŘÍZENÉ = Další informace = Obecné informace Kabina: denní SPZ: KLEYN1 Pohon Typ paliva: nafta Převodovka Převodovka: manuální Konfigurace náprav Rozměry pneumatik: 305/65R17,5 Brzdy: bubnové Odpružení: vzduchové Náprava 1: dvoumontáž; zvedací náprava; vzorek pneu vlevo vnitřní: 10 mm; vlevo vnější: 9 mm; vpravo vnitřní: 9 mm; vpravo vnější: 9 mm Náprava 2: dvoumontáž; vzorek pneu vlevo vnitřní: 6 mm; vlevo vnější: 9 mm; vpravo vnitřní: 11 mm; vpravo vnější: 11 mm Náprava 3: dvoumontáž; řízená; vzorek pneu vlevo vnitřní: 10 mm; vlevo vnější: 9 mm; vpravo vnitřní: 8 mm; vpravo vnější: 9 mm Náprava 4: dvoumontáž; řízená; vzorek pneu vlevo vnitřní: 6 mm; vlevo vnější: 7 mm; vpravo vnitřní: 7 mm; vpravo vnější: 8 mm Hmotnosti Provozní hmotnost: 11 480 kg Užitečná hmotnost: 37 120 kg Celková hmotnost: 48 600 kg Dcjdszt Ifxepfx Ak Usn Funkční Nakládací plošina: zadní čelo Posuvná střecha: ano Ekologie Emisní třída: Euro 0 Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Optický stav: průměrný Poškození: žádné = Informace o firmě = Kleyn Trucks je jedním z největších nezávislých obchodníků s použitými vozidly na světě. Vyberte si ze stále se měnícího skladu 1200 použitých nákladních vozů, tahačů a přívěsů. Naše nabídka zahrnuje všechny evropské značky, ročníky i cenové kategorie. Proč nakupovat u Kleyn Trucks? Jednoduše! • Velký, rychle se měnící výběr • Zaručená kvalita • Dobrá cena • Korektní obchod • Mluvíme mnoha jazyky • Rozumíme zákazníkům • Zajištění dovozu a přepravy • (Vývozní) SPZ jsou rychle vyřízené • Odborný technický servis • Záruka „rozpoznatelné kvality“ • A mnoho dalšího… Navštivte naše webové stránky pro speciální nabídky a kompletní sklad: Leasing přes Kleyn Trucks je možný ve většině evropských zemí! Vypočítejte si rychle svoji leasingovou sazbu a odešlete žádost přes naše webové stránky. Zeptejte se rovnou na náš evropský záruční balíček.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, GVN přívěs 4-nápravový exkluzivní podvalník Dsdpfxjqxbfms Ak Uocn Pro více informací nás prosím kontaktujte.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, GVN přívěs, 4osý rozšiřitelný podvalník Dcsdpoqxq Aisfx Ak Usn Pro více informací nás prosím kontaktujte.