Prodej použitých Tyllis Jumbo Semi-Trailer With Hmf Crane (31 955)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 9 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 000 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, první registrace: 08/2020, barva: červený, Rok výroby: 2020, ES-GE 2-nápravový hlubinný návěs, neteleskopický, řízení Tridec Celková hmotnost: 38 000 kg Zatížení náprav (2 x 10 000 kg): 20 000 kg Zatížení na sedlo: 18 000 kg Vlastní hmotnost +/- tolerance výrobce: cca 9 000 kg Užitečná hmotnost: cca 29 000 kg Celková délka: cca 13 650 mm Celková šířka: cca 2 540 mm Délka ložné plochy: cca 13 200 mm Šířka ložné plochy: cca 2 540 mm Převis vpředu: cca 1 200 mm Poloměr čela: cca 1 750 mm Poloměr výkyvu tahače: cca 2 100 mm Výška sedla: cca 1 150 mm Rozměr B: cca 12 000 mm Délka vysokého lože: cca 3 700 mm Ložná výška vysokého lože: cca 1 480 mm Délka hlubokého lože: cca 6 500 mm Ložná výška hlubokého lože: cca 250 mm Světlá výška hlubokého lože: cca 100 mm Ložná výška nad nápravovým agregátem: cca 3 000 mm Údaje pro tahač: Rozměr A: cca 4 500 mm Výška sedla: cca 1 150 mm Poloměr výkyvu: cca 2 100 mm Podvozek: - Rám z vysoce kvalitní jemnozrnné oceli - Hlubinné lože v pevné verzi - Nápravová jednotka neodnímatelná - Bez kapsy pro výložník rypadla Královský čep: - 2" královský čep Podpěry: - Bez předních podpěr Nápravy: - 2 x 10 000 kg nápravy (17,5"), technicky každá 12 000 kg – výrobce Gigant - Uzavřené bubnové brzdy, bezazbestové brzdové obložení - Automatické nastavovače táhel, středová orientace - Vzdálenost náprav cca 1 360 mm Pérování: - Vzduchové pérování s funkcí zvedání a snižování - Druhá jízdní výška pro vzduchové pérování (+ cca 30 mm) Řízení: - Hydraulické řízení čepů náprav - Ovládány jsou všechny nápravy; výrobce Tridec Obutí: - 9 kol s pneu 245/70 R 17,5, nosnost 146/146 F – výrobce Continental - Ocelové ráfky Brzdy: - Dvoukruhová vzduchotlaková brzda dle směrnice EU, výrobce Knorr - Automatická regulace brzdné síly v závislosti na zatížení - Ovládání přes standardizované vzduchové spojky (červená/žlutá) dle ISO 1726 - Elektronický brzdový systém (EBS), 7-pólová zásuvka dle ISO 7638, umístěná vpředu dle EU. S ABS 4S/2M - S RSS (podpora stability při převrácení) - Parkovací brzda s pružinovými válci - 4 podložní klíny s držákem - Bez spojovacích hadic (Wendeflex) k tahači - Vzduchojem z hliníku - TIMG2 (trailer information module) na čtení aktuálního zatížení náprav Ochrana proti podjetí: - Integrovaná do zadní části návěsu Boční rám: - Boční rám z UNP oceli cca 200 mm Zajištění nákladu: - Na každé straně 13 vázacích bodů s tažnou silou 13 400 kg, vyklápěcí ven, montováno v vnějším rámu - 1 pár vázacích ok s cca 13 400 kg tažné síly vzadu u krku, cca 400 mm nad podlahou - 1 pár vázacích ok s cca 13 400 kg tažné síly vzadu v hlubokém loži na svislém krku - Na každé straně 7 kapes na kůly uvnitř vnějšího rámu pro sloupky cca 80x50x4 mm, rovnoměrně rozložené po celé délce ložné plochy - Na každé straně 6 vnějších kapes na kůly, přivařené na podélníky Podlaha: - Cca 28 mm silná podlaha z tvrdého dřeva s omega profily, položená mezi podélníky - Slzičkový plech (cca 8/10 mm) nad nápravovou jednotkou Čelní stěna: - Vyhotovena jako úložný box s víkem, cca H 400 x V 450 mm, po celé šířce ložné plochy, rohy zkosené Bočnice: - 3 zasouvací eloxované bočnice na krku, cca 2 440 x 400 mm - Zadní zasouvací sloupky, pozinkované Zinkování: - Otryskání všech ocelových dílů - Nástřikové žárové zinkování podvozku Lakování: - Základní nátěr a jednobarevný lak v odstínu RAL 3002 červená kamnová - Nápravy, podpěry KTL–černé, kola stříbrná Bodsu U Np Tjpfx Ak Delk

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2016, celková délka: 13 710 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R 19.5, rozvor náprav: 9 110 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Pneumatické odpružení = Další informace = Konfigurace náprav: Rozměr pneumatik: 435/50 R 19.5 Značka náprav: SAF Brzdy: bubnové brzdy Bsdpfx Akezp Ntie Djlk Odpružení: pneumatické odpružení Zadní náprava 1: hloubka dezénu levé pneumatiky: 20 %, hloubka dezénu pravé pneumatiky: 20 % Zadní náprava 2: hloubka dezénu levé pneumatiky: 20 %, hloubka dezénu pravé pneumatiky: 20 % Zadní náprava 3: hloubka dezénu levé pneumatiky: 20 %, hloubka dezénu pravé pneumatiky: 20 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 7 485 kg Užitečné zatížení: 34 515 kg Celková hmotnost: 42 000 kg Funkčnost Výška nákladové plošiny: 110 cm Stav Poškození: žádné Identifikace Registrační značka: OP-61-HD

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 950 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2013, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 850 mm, objem ložného prostoru: 95 m³, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5, rozvor náprav: 1 310 mm, barva: černý, Vybavení: ABS, Kotoučová brzda EBS Užitečné zatížení 27 050 kg Vzduchové odpružení s možností zvedání Plachtový systém (rolovací plachta) Nástupní plošina Nápravy SAF Disky z hliníkové slitiny Alcoa Zařízení pro zvedání a spouštění Kotvící oka S výhradou omylů Bodpsuiytlefx Ak Delk

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 950 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2013, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 850 mm, objem ložného prostoru: 95 m³, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5, rozvor náprav: 1 310 mm, barva: černý, Vybavení: ABS, Kotoučová brzda EBS Užitečné zatížení 27 050 kg Vzduchové pérování s funkcí zvedání Rolovací plachta Nástupní plošina Nápravy SAF Alcoa hliníkové disky Zařízení pro zvedání a spouštění Bodpfx Aeuiyvysk Djlk Kotvící oka Změny a omyly vyhrazeny

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 330 000 km, výkon: 353,04 kW (480,00 k), první registrace: 04/2021, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 210 kg, maximální hmotnost nákladu: 44 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/70R22.5, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozvor náprav: 3 800 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 1 100 l, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, celková šířka: 2 500 mm, Vybavení: ABS, navigační systém, nezávislé topení, posilovač řízení, registrace nákladního vozidla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Bezchybný. Bledszp R Tqspfx Ak Dek

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 10 650 kg, maximální hmotnost nákladu: 40 310 kg, celková hmotnost: 50 960 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2025, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 760 mm, celková délka: 13 100 mm, celková šířka: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65 R17.5, barva: šedá, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Ke každému použitému návěsu obdržíte aktuální a kompletní zprávu o inspekci a funkčnosti. Labutí krk: - Labutí krk s obložením z tvrdého dřeva o tloušťce 30 mm - Labutí krk se zadní částí v přímém provedení - 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) Ložná plocha ve výsuvném provedení: - Ložná plocha ve výsuvném provedení - 5 párů upínacích ok sklopných směrem ven (LC 5 000 daN) - 3 páry upínacích ok sklopných směrem ven (LC 10 000 daN) - 1 pár upínacích ok v poloze vodorovně v přední části ložné plochy (LC 10 000 daN) - Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) - Obložení z tvrdého dřeva o tloušťce cca 48 mm, přes nápravy obložení vlnitou ocelí Nápravy a pneumatiky: - Nápravy BPW, dvě pevné nápravy, dvě řízené nápravy - Pneumatické odpružení, s bubnovou brzdou, s funkcí zvedání/spouštění - Řízené nápravy s elektromagnetickým blokováním zpětného chodu, aktivovatelným zpátečkou nebo ručně - Klíč na nápravy - Pneumatiky 205/65 R17.5 - Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) podle normy ECE R 141 Součástí dodávky: - Rezervní kolo s držákem před čelní stěnou - 2" tažné oko - Pozinkovaná ocelová čelní stěna o výšce cca 400 mm - Na pozinkované připojovací liště v přední části žluto-červené vzduchové spoje - 4 kusy klínů s držákem na čelní stěně - Pozinkované sklopné podpěry pod sklonem ložné plochy - Držák pro výstražné světlo na zadní části návěsu - Pozinkovaná rozšíření, výsuvná o cca 230 mm na každé straně - Bílá reflexní páska podle norem EU na bocích, na výsuvné části a vzadu červená - Na labutím krku a na zadní stěně, na levé a pravé straně, držák pro výstražné tabule včetně zásuvky - Blatník na zadní části návěsu - Evropské reflexní značky (červeno-žluté) na zadní části návěsu - Na labutím krku a na zadní stěně obložení z hliníku, zasouvací, cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované zasouvací rámy jsou odnímatelné. Délka nástavby cca 2 560 mm - 7 párů kontejnerových kapes WADER: - 1x 20 stopový kontejner v ložné ploše - 1x 40 stopový kontejner v ložné ploše - 1x 40 stopový kontejner nad labutím krkem - 2x 20 stopový kontejner - Podpěrná noha s 1 párem kontejnerových kapes WADER (nosnost cca 20 000 kg) - 7 párů kapes pro zasouvací rámy 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním pomocí systému TEBS E v závislosti na aktuální hmotnosti nápravy a aktuálním stavu zatížení - Posuvná zasouvací lišta pro hliníkové nájezdové rampy na zadní straně vozidla - Na vlnitých ocelových deskách na labutím krku a na ložné ploše nalepená vrstva písku jako protiskluzová ochrana - Čtyři výsuvné výstražné tabule o rozměrech cca 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Na výstražných tabulích držák pro výstražné světlo Blsdpfjxwnfmox Ak Djk - Nápisy o maximální rychlosti 80 km/h vzadu a na obou stranách - Měřič zatížení pro zjištění hmotnosti náprav včetně diagramu zatížení

Stav: použitý, Vybavení: jeřáb, Pro další informace nás prosím kontaktujte. Bledpszpacuofx Ak Dok

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: XPNK0C200KD065040, pohotovostní hmotnost: 7 490 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 510 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2019, další kontrola (TÜV): 09/2026, délka ložné plochy: 13 530 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 4 000 mm, objem ložného prostoru: 90 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65/22,5, barva: šedá, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, Knapen návěs (standardní walking floor) s platnou technickou kontrolou na prodej. Na vyžádání je k dispozici více návěsů. Bljdpfoxl Uchex Ak Dok

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: XPNK0C20018047972, pohotovostní hmotnost: 7 360 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 640 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2018, další kontrola (TÜV): 06/2026, délka ložné plochy: 13 520 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 4 000 mm, objem ložného prostoru: 90 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65/22,5, barva: šedá, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, Knapen návěs (standardní walking floor) s platnou technickou kontrolou na prodej. Na vyžádání je k dispozici více návěsů. Bodpfowyap Sex Ak Dslk

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 900 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 12 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 12 000 kg, délka ložné plochy: 9 325 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 1 750 mm, objem ložného prostoru: 40 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 230 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální transportní řešení Konfigurujte si své vozidlo Fliegl podle vašich požadavků. Uvedené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá vždy podle přání zákazníka. *Podvozek - Sklápěcí návěs Jemnozrnná ocel, svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patetovaná zakřivená čelní stěna 24t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s půlkulatou základnou a rovnou přípojnou deskou, s vyrovnáváním tahu Podkladové klíny s držákem Boční ochrana proti najetí z hliníku Sklopná ochrana proti podjetí Půlplášťové blatníky Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny Antispray zástěrky pouze na poslední nápravě Držák rezervního kola pro 1 kolo, s upevňovací sadou Rezervní kolo, stejná značka jako základní obutí, ocelový disk Bedpfxszhgp Se Ak Dolk Plastový box na nářadí se zásuvkou a policí, šířka=650 / výška=520 / hloubka=670 mm, uzamykatelný visacím zámkem Tyč na plachtu s držákem Tažné oko vzadu *Nápravy a odpružení Nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Nápravy v off-road provedení Laserové měření náprav a podvozku – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zdvihatelná, včetně nuceného snížení a rozjezdu, ovládání „3x brzdění“ (pomoc při rozjezdu je funkční do překročení zatížení nápravy o 30% a do max. rychlosti 25 km/h) Žárově zinkovaný mechanismus zvedání nápravy s 10letou zárukou proti prorezavění *Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém Barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 přední, zaměnitelné spojovací hlavy EBS, Elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu Ventil pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Automatické sklápění pomocí uzavíracího ventilu *Kola a pneumatiky 385/65 R22.5" ocelové disky, lakování stříbrné z výroby *Elektroinstalace 24 Volt, vícekomorová LED světla, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení SPZ (Pozor! U některých tažných vozidel mohou vznikat chybové hlášky, i když funkce je zajištěna) 2 bílé přední LED poziční světla 2 bílo/červená LED světla vedení vzadu 2x 7pólová a 1x 15pólová zaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Dodatečné LED pracovní světlomety, integrovány v zadní části *Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrzený, s HDK šroubovací spojkou, pevný díl, jmenovitý průměr 48 mm Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon LKW Hydraulické propojení s hadicí a HDK šroubovacím konektorem NW = 48 mm s rýhovanou maticí *Korba Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, oděruvzdorného materiálu Šikmá čelní stěna 5 mm silná, s vnější upevněním válce Boční stěny ze 30 mm dutinových profilů, čistě svařované, s profilem horního okraje odpuzujícím sypké materiály, uvnitř s nástupem na čelní stěnu Držák lopaty a koštěte venku na čelní stěně Greenline – konická a aerodynamická forma korby 'Membránová' zadní stěna Zadní stěna jako pendlovací klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vně usazená s dvojitým hákovým uzavíráním Zadní stěna s gumovým těsněním Zásypový šoupátko uprostřed Podlaha v celku 6 mm silná Stupátko s nášlapem, přípojné plechy pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro pohodlné ovládání Rolovací plachta jednostranně ukládací na pravou stranu

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 8 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 000 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 1 950 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 11 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 470 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako ukázka. Výroba a výbava se provádí individuálně dle přání zákazníka. *Podvozek návěsu - sklápěč Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v lehkém provedení s mírným zakřivením, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem 24 t, dvoustupňová opěrná noha, jednostranné ovládání, s půlkulatou spodní částí a rovnou připojovací deskou 2 klíny s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Sklopná ochrana proti podjetí Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny Antisprayové zástěrky pouze na poslední nápravě 1 tyč pro plachtu s držákem 1 hliníkový žebřík cca 3 550 mm, s bočním držákem 2 tažné háky vzadu 1 držák oblouku pro plachtu na boku podvozku *Osové jednotky a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami průměru 430 mm Laserové měření os/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava je automatická zvedací náprava, navíc elektricky ovladatelná z tahače, včetně automatického spuštění a rozběhové podpory Pozinkovaný mechanismus pro zvedací nápravu, 10letá záruka proti prorezavění *Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné rozvodné potrubí pro snadnější servis Parkovací brzda s přídavnými pružinami 2 přední bezpečnostní spojovací hlavice bez propojovacích vedení 24 V EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojení kabely Upozornění: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání/snižování Systém stability vozidla Automatické snížení sklopu s uzavíracím ventilem Bedpjzhgkiofx Ak Dolk Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině, tahač musí být odpovídajícím způsobem vybaven *Kola a pneumatiky 385/65 R22.5, značka dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná TPMS monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS *Elektrika 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení spřažené s blinkrem "blikající boční světla" 2 přední bílé LED poziční světla 2 zadní bílo-červené obrysové světla 2x 7pinové a 1x 15pinová bezpečnostní zásuvka vpředu 2 dodatečné LED pracovní světlomety, integrované v zadní části *Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, se šroubovým HDK spojem, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon z LKW Hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovacím konektorem NW = 48 mm s rýhovanou maticí *Korby Ocelová vanová korba z vysoce odolné oceli HB 400, šikmá čelní stěna s vnější hydraulickou převodovkou. Sklopný hliníkový kryt na pravé straně pro posuvnou plachtu. Držák na lopatu a smeták zvenku na čelní stěně. Vnitřní schody na čelní stěně. Boční stěny po celé délce 4 mm, dno po celé délce 5 mm Zadní stěna s "membránou" Zadní stěna s dvoukřídlými dveřmi rozdělenými v poměru 1/2 : 1/2, s jedním posuvníkem v pravém křídle S vnějšími točnými zámky a mechanickým spodním jištěním Stupátko se schody, připojovací plech pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým volným prostorem pro nejlepší obslužnost Plachta na jednu stranu uložená vpravo vzadu, s centrálním zamykáním vlevo vzadu

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 498 367 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 06/2015, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, stav pneumatik: 80 procent, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 300 mm, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 750 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 750 kg, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, = Další možnosti a příslušenství = - 4 NÁPRAVY - 8x4 - KLIMATIZACE - LISTOVÉ odpružení - HYDRAULIKA - POSUVNÁ - ZVEDACÍ náprava - VZDUCHOVÉ odpružení - ZADNÍ KAMERA - SPÁČOVÁ kabina - UZÁVĚRKA diferenciálu - ŘÍZENÁ náprava - VYVODOVKA = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Kabina: VOLVO FH SPZ: 1JLT543 Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 777 cm³ Celková hmotnost: 32 000 kg Pohon Značka motoru: VOLVO Bsdpoznn A Hofx Ak Djlk Konfigurace náprav Stav pneumatik: 80 % Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65 R22,5; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řízená Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80 R22.5; Max. zatížení nápravy: 9750 kg; Řízená Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80 R22.5; Dvojité pneumatiky; Max. zatížení nápravy: 9750 kg Zadní náprava 3: Rozměr pneumatik: 385/65 R22,5; Max. zatížení nápravy: 9000 kg Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 207xxxx, Rok výroby: 2007, Uveďte prosím referenční číslo při dotazu: 22319 Specifikace:• TÜV platný do 21. 11. 2026• Modelový rok: 2007• Pneumatiky (viz fotky)• Délka: cca 1130 cm• Šířka: cca 255 cm• Rozvor náprav: 131 / 131 cm• Vlastní hmotnost: cca 10 870 kg• Maximální užitečné zatížení: cca 35 130 kg• Nářaďová skříň Popis:Maur sklápěcí návěs z roku 2007. Návěs byl v listopadu schválen TÜV a poté odstaven. Okamžitě k dispozici. TÜV: Ano EU schválení do: 21.11.2026 Bjdpfozqqy Tjx Ak Dolk Vlastní hmotnost: 10 870 Celková hmotnost: 46 000 Užitečné zatížení: 35 130 Šířka: 255 Délka: 1130 Model: - schváleno do 11.2026 = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: W09ZKW32714A0xxxx, Rok výroby: 2015, Uveďte prosím referenční číslo při dotazu: 20587 Technické údaje: Rok výroby: 2015 TÜV / EU registrace do: 02.01.2026 Odpružení: vzduchové Obutí: vizte fotografie pro stav Sklopná funkce: ano Délka: 994 cm Bedpfx Akszqmyve Dolk Šířka: 255 cm Vzdálenost náprav: 131 cm / 131 cm Vlastní hmotnost: 5 520 kg Popis: Kontejnerový přívěs se sklopnou funkcí z roku 2015. EU schválený do ledna 2026, ihned připraven k použití. Pro více informací nebo prohlídku nás neváhejte kontaktovat. TÜV: ne EU schváleno do: 02.01.2026 Vlastní hmotnost: 5520 Celková hmotnost: 25000 Užitečné zatížení: 19480 Šířka: 255 Délka: 994 Model: 2015 F.A.G kontejnerový přívěs – se sklápěním = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 110xxxx, najeté kilometry: 485 890 km, Rok výroby: 1985, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 23269 Specifikace: Rok výroby: 1985 Najeto: 485 890 km Přestavba na vozidlovou třídu 509 – pracovní stroj Výkon: 343 k Provozní hmotnost: 16 000 kg Maximální přípustná hmotnost: 23 500 kg Maximální užitečná nosnost: 7 425 kg Délka: 820 cm Manuální převodovka Nástavba: Typ: TKF 241F Rok výroby: 1997 Jeřáb s ovládací kabinou Bljdpfx Aszqllwok Dsk 4 opěrné nohy Dráp Pila Popis: Prodává se Scania R112 s nástavbou TKF 241F určená ke kácení a ořezávání stromů. Vozidlo bylo v denním provozu posledních 12 let až do léta 2025. Každoročně bylo zpracováno přibližně 2 500 m² pro vlastní potřebu. Vozidlo bylo v roce 1997 přestavěno na pracovní stroj (vozidlová třída 509). Motor má vyšší počet motohodin a proto se objevují menší známky blow-by u válců, avšak startuje bez problémů i při -25 °C. Je proto možné očekávat ještě mnoho provozních hodin. Vozidlo má relativně nízký počet kilometrů, proto je rám i kabina téměř bez koroze. Karoserie má několik nedostatků. Jeřáb je v dobrém stavu – jedná se o velký jeřáb s elektrickým ovládáním a pedálem pro pilu. Kabina jeřábu má vlastní topení a je výškově zdvižná, což umožňuje dobrý přehled při práci. Vozidlo je vybaveno čtyřmi opěrnými nohami, což zajišťuje vysokou stabilitu při provozu. Na některých válcích jeřábu jsou menší úniky hydraulického oleje. Ihned k dodání. Najeto: 485890 km Výkon: 343 k Tuf:...

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WKESZ00000096xxxx, Rok výroby: 2021, Uveďte prosím referenční číslo při dotazu: 22844 Specifikace: Model 2021 Vzduchové odpružení Pneumatiky (viz obrázky) L v řadě 1. Délka: 719 cm Bedpfxjzqlcpo Ak Djlk Rozvor: 131 cm Vlastní hmotnost: 2820 kg Maximální užitečné zatížení: 29 180 kg ADR schválení možné na přání Připraveno k dodání TÜV: Ano EU schváleno do: 15.02.2027 Vlastní hmotnost: 2820 Užitečná nosnost: 29180 Délka: 719 = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YV2R0P0D3JA82xxxx, najeté kilometry: 439 000 km, Rok výroby: 2018, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 23186 Údaje o vozidle: Najeto: 439 000 km (rostoucí) Převodovka: automatická Odpružení: ocelové vpředu, vzduchové vzadu Euro 6, 751 k Dobré pneumatiky Retardér Nástavba Maur Vyhřívaná korba Vyklápěcí zadní vrata 6x4 Tažné zařízení (VBG) Blodpszqrufofx Ak Dsk Nová spojka konec 2025 Užitečná hmotnost: 20 685 kg Rozvor: 340 cm Světelný panel Nářaďová skříň Lůžko Lednice Rádio/CD Klimatizace Servisní historie Dodání dle dohody Přívěs: 3 nápravy Zvedací 1. a 3. náprava Vzduchové odpružení Korba byla před cca 1,5 rokem broušena a lakována Pneumatiky (viz foto) Užitečná hmotnost: 21 350 kg Popis: Volvo FH750 sklápěč s tříosým přívěsem Maur se prodává jako kompletní souprava. V posledních letech byl vozový park dobře udržován a investováno do něj, mimo jiné nová spojka na konci roku 2025. Dodání dle dohody. Km: 439000 PS: 750 Tachograf: Ano EU platnost do: 28.02.2027 Provozní hmotnost: 14240 Celková hmotnost: 35000 Užitečná hmotnost: 20685 Šířka: 255 Délka: 725 Euro: 6 Model: FH750 6x4 sklápěč s Maur tříosým přívěsem 2018 Převodovka: automatická = Další informace = Pro více informací kontaktujte prosím ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WDB9061551N55xxxx, najeté kilometry: 260 000 km, Rok výroby: 2013, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 23890 Technické údaje Sprinteru: - Schváleno jako nákladní vozidlo (C1) - Rok výroby: 2013 (dovoz ojetého vozu) - Výkon: 190 k, Euro 5 - Automatická převodovka - 2 nápravy - Nástavba Tijhof na vozidle - Naviják na ložné ploše - Skříně na nářadí - Tažné zařízení na ložné ploše - Světelná rampa s přídavnými reflektory - 3 sedadla - Najeto: cca 260 000 km - Celková délka: 792 cm - Šířka: 222 cm - Rozvor kol: cca 432,5 cm Bjdpfx Ajzqr A Nok Djlk - Pneumatiky v dobrém stavu Technické údaje přívěsu pro přepravu vozidel: - Rok výroby: 2013 (dovoz ojetého vozu) - Nástavba pro jedno vozidlo - Pneumatiky v dobrém stavu - Délka: 604 cm - Šířka: 210 cm - Rozvor kol: cca 70 cm Stav a doporučení: Vozidlo by mělo být v dobrém stavu, ale od zakoupení nebylo používáno. Prohlídka a inspekce jsou doporučeny. Jedná se o dovezené ojeté vozidlo. Okamžitě k dodání. Najeto: 260000 Výkon (k): 190 TÜV: Ne Schváleno pro EU do: 05.06.2026 Vlastní hmotnost: 2900 kg Celková hmotnost: 5000 kg Užitečné zatížení: 2025 kg Šířka: 222 cm Délka: 792 cm Euro: 5 Model: Sprinter 519 – přepravník vozidel s přívěsem Převodovka: Automatická = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: ZA9FGM22600F2xxxx, Rok výroby: 2023, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 23611 Technické údaje: Bedpfx Aezqpg Eok Delk Rok výroby: 2023 2 nápravy FGM 35 hydraulické řízení Naviják Dvě prodloužení po 2 metrech Dvě prodloužení po 4 metrech Rámpy Délka: 1310 cm Šířka: 255 cm Vlastní hmotnost: 12 000 kg Maximální užitečné zatížení: 31 000 kg Pneumatiky vpředu: 245/70 R17.5 Pneumatiky vzadu: 245/70 R17.5 Ihned k dispozici Popis: FGM hlubinný návěs, rok výroby 2023, s navijákem, prodlouženími, rampami a hydraulickým řízením FGM 35. Ihned k dodání. Tuf: Ano EU schváleno do: 14.03.2027 Vlastní hmotnost: 12000 Celková hmotnost: 43000 Užitečné zatížení: 31000 Šířka: 255 Délka: 1310 Model: 2023 FGM hlubokoložný návěs s navijákem, nástavci, rampami a hydraulickým řízením FGM 35 = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YV2T0Y1A9LZ12xxxx, najeté kilometry: 348 000 km, Rok výroby: 2020, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 23925 Technické údaje: Rok výroby: 2020 Najeto: cca 348 000 km Automatická převodovka Obutí (viz fotografie) Nástavba Tevor Naviják Hydraulické podávací vidle Euro 6 Délka: 880 cm Šířka: 246 cm Rozvor: 470 cm Vlastní hmotnost: 9 240 kg 4x2 286 k Skříňka na nářadí Couvací kamera Výstražný světelný panel 2 vzduchové houkačky Rádio/CD Klimatizace Popis: Odtahové vozidlo Volvo FL280, rok výroby 2020, s nástavbou Tevor. Vozidlo se prodává spolu se speciálně vyrobeným přívěsem Brian James. Některé funkce dálkového ovládání nejsou funkční. Vozidlo mělo od prvního uvedení do provozu smlouvu Volvo Gold Service. Možnost rychlého dodání. Najeto: 348000 Bjdozqpbvepfx Ak Dolk Výkon: 285 k TÜV: Ano EU schváleno do: 29.01.2027 Vlastní hmotnost: 9240 kg Šířka: 246 cm Délka: 880 cm Euro: 6 Model: FL280 odtahové vozidlo s přívěsem Brian James – nástavba Tevor Převodovka: automatická = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: ZCFCE35C80568xxxx, najeté kilometry: 900 km, Rok výroby: 2025, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 22787 Specifikace: Najeto: 900 km Převodovka: Automatická Dobrý stav pneumatik Letní i zimní pneumatiky 4x2, 175 k Opěry Jeřáb Maxilift 150 K dispozici je jeřábový diagram Délka ložné plochy: 2,82 m Šířka ložné plochy: 2,0 m 3 místa k sezení Tažné zařízení Přední LED světelný panel Nákladový prostor Rádio/CD Bodpfx Aozqnvxsk Dslk Klimatizace Ihned k dodání Popis: Iveco 35S18 valník z roku 2025. Vozidlo je vybaveno jeřábem. Jsou zahrnuty dvě sady kol. Ihned k dodání. Km: 900 k: 175 TÜV: Ano EU schválení do: 30.07.2029 Provozní hmotnost: 2950 kg Celková hmotnost: 3500 kg Užitečná hmotnost: 475 kg Šířka: 213 cm Délka: 609,4 cm Euro: 6 Model: ANDRE Převodovka: Automatická Počet míst k sezení: 3 = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, najeté kilometry: 403 500 km, výkon: 360 kW (489,46 k), první registrace: 10/2017, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/55R22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 3 750 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková délka: 10 450 mm, celková šířka: 2 550 mm, délka ložné plochy: 6 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 1 100 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, AdBlue, asistent udržování jízdního pruhu, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Alarm - Chladnička - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Očková spojka - Motorová brzda - Vývodová hřídel (PTO) - Parkovací kamera - Kotoučové brzdy - Sluneční clona - Přisvícovače - Asistent pro udržování v jízdním pruhu - Nezávislé topení - Nářaďová skříňka = Poznámky = HMF 5020 K6 Naviják FJ 1000 Přední stabilizátor Dálkové ovládání Scanreco. 4,70 m – 9 270 kg. 6,40 m – 6 460 kg. 8,30 m – 4 780 kg. 10,30 m – 3 700 kg. 12,30 m – 3 000 kg. 14,40 m – 2 500 kg. 16,70 m – 2 150 kg. FJ1000 19,70 m – 1 100 kg. 21,30 m – 990 kg. 22,90 m – 900 kg. 24,70 m – 820 kg. 26,60 m – 700 kg. 28,50 m – 575 kg. Hydraulický zadní nárazník a pracovní deska. 2x hydraulická podpěra. Ložná plocha 635 cm + 120 cm prodloužení. Výška ložné plochy 110 cm. = Další informace = Bodpfx Akoznz A Hj Dolk Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/55R22.5; Řízená; Hloubka dezénu levá pneumatika: 70 %; Hloubka dezénu pravá pneumatika: 70 % Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 305/70R22.5; Dvojitá pneumatika; Hloubka dezénu vnitřní levá pneumatika: 45 %; Hloubka dezénu vnější levá pneumatika: 45 %; Hloubka dezénu vnitřní pravá pneumatika: 45 %; Hloubka dezénu vnější pravá pneumatika: 45 % Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 305/70R22.5; Dvojitá pneumatika; Hloubka dezénu vnitřní levá pneumatika: 45 %; Hloubka dezénu vnější levá pneumatika: 45 %; Hloubka dezénu vnitřní pravá pneumatika: 45 %; Hloubka dezénu vnější pravá pneumatika: 45 % Zadní náprava 3: Rozměr pneumatik: 385/55R22.5; Řízená; Hloubka dezénu levá pneumatika: 50 %; Hloubka dezénu pravá pneumatika: 50 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 22 285 kg Užitečné zatížení: 14 715 kg Celková hmotnost: 37 000 kg Funkční Jeřáb: HMF Finanční informace Cena: Na vyžádání Identifikace Typové označení: G490 8x4*4 / HMF 5020 CRANE - KR = Informace o firmě = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Vynakládáme veškeré úsilí na poskytování přesných informací. Nicméně, z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: SA9CA2M50LH17xxxx, Rok výroby: 2020, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 22877 Specifikace: 2 nápravy Délka ložné plochy: cca 4,5 m Pneumatiky (viz fotografie) Ocelové odpružení Upevňovací body Manuální nájezdové rampy Schránka na nářadí Maximální užitečné zatížení Okamžitě k dodání Popis: Strojní přívěs NC 2020 s manuálními nájezdovými rampami. Okamžitě k dodání. Bledpfx Aezqmr Esk Dok TÜV: Ano Schváleno v EU do: 10.12.2026 Vlastní hmotnost: 4210 kg Celková hmotnost: 14000 kg Užitečné zatížení: 9790 kg Šířka: 254 cm Délka: 804 cm Model: Maskinkjerre s manuálními nájezdy. = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: SA93114FTBT11xxxx, Rok výroby: 2011, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 23813 Specifikace: 3 nápravy Blsdpozqmp Djfx Ak Djk 1 řízená náprava Hydraulicky ovládané nájezdové rampy Maximální užitečné zatížení: 22 360 kg Pneumatiky ve slušném stavu K okamžitému odběru Popis: Přepravní přívěs pro stroje, rok výroby 2011, s hydraulickými nájezdovými rampami. Okamžitě k dodání. TÜV: Ne EU schváleno do: 23.07.2025 Vlastní hmotnost: 7 640 kg Celková hmotnost: 30 000 kg Užitečné zatížení: 22 360 kg Šířka: 2,55 m Délka: 11,67 m Model: McCauley MAC maskinslep s hydraulickými nájezdovými rampami = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802035389, pohotovostní hmotnost: 3 160 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 840 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2024, další kontrola (TÜV): 03/2027, celková délka: 7 690 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 90 procent, barva: šedá, Fotografie jsou archivní snímky! Vozidlo může být ještě v provozu! Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlový čep s vyměnitelným 2" královským čepem (podvozek připraven pro následnou dodatečnou montáž, záchytná vana, 4x držák hadic, nášlapy, standard Fliegl) Úchyty na kontejnery: 1x 20 stop uprostřed (nebo výměnná kontejnery 7,15 / 7,45 / 7,82), přední není zapuštěný, otočné čepy v delším provedení 24 t dvourychlostní podpěrný naviják, obsluha z jedné strany, s půlkruhovou spodní částí a rovnou připojovací deskou, s kompenzací posunu Zakládací klíny s držákem Boční podběhy Podjezdová ochrana se sníženým přístupem pro snadnější výstup + vnitřní stupínek Půlskořepinové blatníky s protistřikovými lapači dle EU Nápravy a odpružení Diskové nápravy BPW nebo SAF dle volby výrobce, Ø 430 mm, "Laserové měření náprav a podvozku" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzdálenost náprav 1410/1310 mm (kombinovaná doprava), celková hmotnost soupravy do 44 t Vzduchové pérování 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spuštění a podpůrné funkce rozjezdu, ovládání "3x brzdění" (podpůrná funkce rozjezdu funguje do překročení zatížení nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Brzdový systém Dvouliniový vzduchotlakový brzdový systém Barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení 24 V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! s ventilem zdvihu a spuštění + funkce automatického resetu Stabilizační systém vozidla Bodpoy Tvuwsfx Ak Djlk Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem připraveno, instalace v kamionu není hotová (nejde o kalibrovanou váhu) Kola a pneumatiky 385/65 R22.5" výrobce dle volby Ocelové disky, tovární stříbrná Elektrika 24 V, vícesložkové LED světla, po stranách žluté LED osvětlení, osvětlení espz. značky v LED (Upozornění! u některých tahačů mohou být hlášené chybné diagnózy, i když funkce je zachována) 2 bílé LED poziční světla vpředu 2 bílo-červené LED světla pro vedení stopy vzadu 2x 7-pólové a 1x 15-pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu další LED pracovní světlomet vzadu, zapojený přes couvací světlo Provozní poznámky Toto vozidlo smí být naloženo pouze 20’ tankkontejnery splňujícími ISO 668 a zejména ISO 1496-3! Tankkontejnery musí mít tzv. "end-load-transfer areas" (koncové příčné nosné oblasti)! Země registrace/ Štítky Německo s Dekra schválením a osvědčením (§13 EG-FGV) 24/7 servisní hotline připraveno pro jednostřádkový držák espz. Výstražná tabule dle ECE 70 Konturové značení reflexními pásky dle ECE R048, bílé po stranách, žluté vzadu Fotografie jsou archivní snímky! Vozidlo může být ještě v provozu!