Prodej použitých Doll Nízkoložný Návěs (13 607)

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 13 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 000 kg, první registrace: 07/2009, další kontrola (TÜV): 01/2025, celková délka: 13 000 mm, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 20 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5/7mm, rozvor náprav: 1 300 mm, velikost přední pneumatiky: 245/70 R 17.5/7mm, provozní hmotnost: 48 000 kg,

Stav: vyžaduje opravu (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: W09STR3489SM39249, maximální hmotnost nákladu: 28 050 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 8 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 8 000 kg, první registrace: 10/2009, další kontrola (TÜV): 12/2025, délka ložné plochy: 13 530 mm, šířka ložného prostoru: 2 530 mm, Rok výroby: 2009, SAF bubnová brzda 245/70 R17,5 Následně řízená náprava Vzduchové odpružení Nákladní plošina 9550 mm dlouhá Výška nakládací plochy spodní plošiny 880 mm Horní plošina 3980 mm dlouhá 4 páry zasouvacích sloupků 28 různých kapes pro zasouvací sloupky 13 párů vázacích ok Bdedpeywy Ebofx Amvsc 8 párů těžkotonážních vázacích ok Technická kontrola propadlá

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 24 640 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2009, délka ložné plochy: 12 100 mm, šířka ložného prostoru: 3 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, Doll T2H-S3 bagrové ložiště nízkonavěs s odnímatelným husím krkem První registrace: BPW Eco nápravy Hydraulické řízení s dálkovým ovládáním Vzduchové odpružení Bubnové brzdy s ABS a EBS Pneumatiky: 245/70 R17,5 cca 35% vzorku Celková hmotnost: 38 000 kg, pohotovostní hmotnost: 13 360 kg, užitečné zatížení: 24 640 kg Maximální délka ložné plochy: 670 + 540 cm Husí krk: 405 cm Bjdpfx Aeyi Nm Demvjdc Zadní část: 275 cm Šířka: 255 + 2x30 cm Výška ložné plochy: 46 cm Výška nákladové plochy vzadu: 94 cm Vanička na bagr Omyly, překlepy a mezitímní prodej vyhrazeny

Stav: servisně repasovaný (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 11 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 25 600 kg, celková hmotnost: 36 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2007, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, celková délka: 13 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245.70 R 17.5, barva: světle šedá, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, Použitý prodlužovací polonávěs 'kolébka' Bertoja, rok 2007, 2 hydraulicky řízené nápravy, prodlužovací kolébka s centrálním nosníkem navíc 4,0 m, uzavřená kolébka 6,20 m, výška od země 50 cm, nastavitelný a odpojitelný krk, boční rozšiřovače ložné plochy – ideální pro sklízecí mlátičky, vzduchové odpružení, ABS, ventil na nastavení výšky podvozku, platná STK do 31.10.2026 – PRODEJCE INTERDRIVE SRL – PARMA Bdedpfx Asy A Ih Iemvec

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 87 500 kg, celková hmotnost: 120 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, os 1. Typ STZ-VP 8 (245) (3+5) s řízenými nápravami Uvedené technické údaje platí pouze při použití 4-nápravového tahače s následujícími údaji: rozměr 'a': 5 400 mm Výška sedla (naložený): 1 300 mm Hmotnosti Rychlost 80 km/h Sedlové zatížení: 22 000 kg–30 000 kg Zatížení náprav: 8 x 12 000 kg Povolená celková hmotnost: 120 000 kg Provozní hmotnost: cca 32 500 kg Užitečné zatížení: cca 87 500 kg (v závislosti na zatěžovacím diagramu / výpočtu easyLOAD) Rozměry Rozměr 'b': 21 990 mm–26 490 mm Celková délka soupravy Šířka vozidla: 2 750–3 000 mm Bodswc Inhspfx Amvodc Labutí krk Délka x šířka: 3 700 mm x 2 480 mm Výška sedla (naložený) 1 300 mm Poloměr otáčení vpředu/vzadu: 1 370 mm / 2 835 mm King pin: 3,5'' Přední 3-nápravový podvozek Rozvor: 2 x 1 510 mm Jednotlivé pneumatiky Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Řízení: nápravy řízené protisměrem Bagr lůžko jednoduše teleskopovatelné Délka x šířka: 7 000 mm x 3 000 mm Teleskopické o/na max. 4 500 mm / 11 500 mm Stavební výška: 450 mm Nakládací výška naložený cca 600 mm při světlé výšce 150 mm Šířka ramene: 1 350 mm Podložky a výložník demontovatelné Zadní 5-nápravový podvozek Rozvor: 4 x 1 510 mm Jednotlivé pneumatiky Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Řízení: nuceně řízené nápravy Dálkové ovládání rádiem

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 250 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2016, délka ložné plochy: 19 480 mm, šířka ložného prostoru: 3 000 mm, výška ložného prostoru: 780 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 300 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, Broshuis E-2190/24 polo-návěs s nízkým ložem První registrace Gigant nápravy 1 zdvihací náprava Bubnové brzdy s ABS a EBS Bdjdpoy A Apmsfx Amvsc Pneumatiky: 205/65 R17,5, 35/40% Vzduchové odpružení Celková hmotnost: 42 000 kg, vlastní hmotnost: 10 750 kg, užitečné zatížení: 31 250 kg Délka krku: 4,15 m, délka ložné plochy: 8,93 + 6,40 m, šířka: 2,55 m + 2x25 cm, výška ložné plochy: 78 cm Celková ložná délka: 19,48 m Zadní opěrka Kapsy na sloupky 4x kontejnerové uzávěry (Twistlocks) Upevňovací oka Vyhrazeno právo na chyby / překlepy a mezitímní prodej.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 34 500 kg, celková hmotnost: 47 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 350 mm, Vybavení: ABS, MAX Trailer Typ 510 NOVÝ | hydraulická kyvná náprava – výsuvný | 34t užitečné zatížení | 2 nápravy | od 136.900 € Nové vozidlo – individuálně konfigurovatelné dle Vašeho použití. Vysoká užitečná nosnost při robustní konstrukci a maximální hospodárnosti. ----Technická zvýraznění • Hydraulicky zvedatelný a spouštitelný krk s cca 23 000 kg zatížením na čep • SUPER LOW hluboké lože, výsuvné, s cca 40 mm podlahou z tvrdého dřeva Bjdoypa Ifopfx Amvjdc • Hydraulicky nuceně řízené kyvné nápravy s vyrovnáváním náprav • Dodatečné řízení pohodlně ovladatelné přes kabelové dálkové ovládání • Vysoce zatížitelná upínací oka pro profesionální zajištění nákladu • Průběžný bagrovací žlab pro univerzální přepravu ----Podvozek & bezpečnost • Brzdový systém WABCO EBS dle evropských předpisů • Kontrola tlaku v pneumatikách (TPMS) • Pneumatiky 245/70 R17.5 • LED osvětlovací systém Krátce. Silně. Hotovo. ----Konstrukce & životnost • Konstrukce z vysokopevnostní jemnozrnné oceli • Metalizovaný rám vozidla s kvalitní antikorozní ochranou • Vícevrstvá lakovaná úprava pro dlouhou životnost • Ochrana dutin speciálním voskem ----Včetně výbava • Pozinkovaná čelní stěna + rezervní kolo • Elektro-hydraulická jednotka • Příprava pro přepravu 20'/40' kontejnerů • Tlakoměr včetně diagramu zatížení • Centrální mazací systém BEKAMAX • Výsuvné výstražné tabule s LED • Držák majáku ----Další vybavení a individuální úpravy kdykoliv možné – nakonfigurujeme Váš vůz přesně podle Vašich požadavků. Ilustrační foto. Výbava se může dle konfigurace lišit.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 39 600 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 860 mm, MAX Trailer typ 100 NOVÝ – vysouvací | 39 t užitečné zatížení | 3 nápravy | od 66 900 € Nové vozidlo – individuálně konfigurovatelné dle vašeho nasazení. Bdedjypa Npopfx Amvjc Vysoká nosnost díky robustní konstrukci a maximální hospodárnosti. --- Hlavní vlastnosti: • cca 39 600 kg užitečné zatížení • Ložná plocha 8 600 mm + 5 400 mm výsuvná • Zatížení ramp až 40 000 kg • Nápravy BPW se vzduchovým odpružením • Brzdový systém WABCO EBS --- Technické údaje: • Celková hmotnost: 49 500 kg • Provozní hmotnost cca: 9 866 kg • Výška ložné plochy při maximálním zatížení: cca 860 mm • Celková šířka: 2 540 mm • Rychlost: 80 km/h --- Standardní výbava: • Výsuvná ložná plocha s robustní podlahou z tvrdého dřeva • Pozinkované ocelové rampy s hydraulickým zdvihem • Vysoce pevná ocelová konstrukce s dlouhodobou antikorozní ochranou • LED osvětlovací systém • Opěrné nohy JOST s dvourychlostní převodovkou • Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) --- Zahrnuté volitelné prvky: • Rezervní kolo s držákem • Pozinkovaná čelní stěna (cca 400 mm) • Elektrohydraulická jednotka pod ložnou plochou • Výsuvné varovné tabule s LED osvětlením • Reflexní pás dle předpisů EU • Držák majáků vzadu • Ovládací ventily pro rampy na pravé straně Další výbava a individuální úpravy kdykoli možné – nakonfigurujeme vaše vozidlo přesně podle vašich požadavků. Ilustrační foto. Výbava se může lišit dle konfigurace.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 39 000 kg, celková hmotnost: 50 100 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 860 mm, Vybavení: ABS, MAX Trailer Typ 110 NOVÝ ? hydraulické řízení - výsuvný | 39 t užitečné zatížení | 3 nápravy | od ¤ 97.400 Nový vůz ? individuálně konfigurovatelný podle Vašeho využití. Vysoká užitná hmotnost při robustní konstrukci a maximální ekonomičnosti. ----Hlavní přednosti: ? Výsuvná ložná plocha s robustní 48 mm podlahou z tvrdého dřeva ? Pozinkované ocelové rampy s hydraulickým zdvihem (zatížení do 40 000 kg) ? Hydro-mechanicky nuceně řízené nápravy BPW se vzduchovým odpružením ? Vysoce odolné kotevní body pro profesionální zajištění nákladu ? Brzdový systém WABCO EBS dle předpisů EU ? LED osvětlovací systém ? Mechanické podpěry JOST s dvourychlostní převodovkou ? Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) ----Nadstavba & konstrukce ? Konstrukce z vysoce pevné jemnozrnné oceli ? Metalizovaná rámová konstrukce vozidla pro optimální ochranu proti korozi ? Vícevrstvý lak s dodatečným utěsněním dutin ? Protiskluzová podlaha z riffovaného plechu nad nápravami pro vyšší odolnost Velmi důležité pro důvěru.----Včetně opcí Bsdsypa Rgepfx Amvjdc ? Pozinkovaná čelní stěna (cca 400 mm) ? Elektrohydraulická jednotka ? Komfortní dořízení pomocí kabelového dálkového ovládání ? Rezervní kolo s držákem ? Pozinkované sklopné podpěry ? Výsuvné výstražné tabule s LED ? Držák majáku ? Reflexní páska dle předpisů EU ----Další výbava a individuální úpravy kdykoli možné – nakonfigurujeme vaše vozidlo přesně dle vašich požadavků. Ilustrační foto. Výbava se může lišit dle konfigurace.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 44 400 kg, celková hmotnost: 61 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 300 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, DOLL NEXTTiefbett tera T3P-S3FS25 – 3nápravový nízkoložný návěs z rychle dostupné rapid série společnosti DOLL Fahrzeugbau GmbH z Oppenau – přímo ze srdce Černého lesa. Ideální pro náročné nasazení v těžkém terénu, při jízdě mimo silnice i pro každodenní použití na staveništích. Díky sériové výrobě DOLL-rapid je dle dostupnosti velmi rychle k dodání a okamžitě připraven k provozu. Individuálně konfigurovatelný podle vašich představ a požadavků. Bedpfx Amsyytnbevedc Technické údaje * Maximální celková hmotnost: 61 000 kg * Provozní hmotnost: cca 16 600 kg – užitečné zatížení: cca 44 400 kg * Podvozek: 3x 12t kyvná náprava * Teleskopický nízkoložný rám * Šířka vozidla: 2 550 mm * Nakládací výška (naloženo): 300 mm * Rozvor: 1 360 mm Vybavení * Odnímatelný labutí krk, který výrazně usnadňuje a zrychluje nakládání a vykládání * Hladký teleskopický systém pro efektivní manipulaci * Kvalitní žárové zinkování – optimální ochrana proti korozi a snížení prostojů * Práškově lakované a žárově zinkované přídavné díly – robustní a dlouhodobě odolné – bez rzi Přehled vašich výhod * Rychlá dostupnost * Robustní & spolehlivý – osvědčená technologie, ideální i v náročných podmínkách * Vyrobeno v Německu – výroba DOLL Fahrzeugbau, Oppenau – společnost s více než 145letou tradicí v oblasti prémiové výroby vozidel Chytré technologie Náš inovativní přístup spojuje kvalitu, výkon a hospodárnost na nejvyšší úrovni. Neustále rostoucí poptávka po našich nízkoložných návěsech podporuje důsledný další rozvoj nejmodernějších technologií v sériové výrobě. Kontakt & sídlo Výrobce: DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (hlavní sídlo a výrobní závod) * Vozidla je možné dle umístění zákazníka předvést přímo ve výrobním závodě nebo u vybraných referenčních zákazníků po celém Německu společně s regionálním obchodním zástupcem.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 10 660 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 340 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, první registrace: 03/1992, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 215/75 R17.5 141/140 J, maximální rychlost: 80 km/h, barva: červený, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 215/75 R17.5 141/140 J, velikost zadní pneumatiky: 215/75 R17.5 141/140 J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, Kontaktní osoba pro prodej: Frank Rau / ruština / angličtina / němčina - Bachar Ibrahim / arabština / angličtina / němčina - Registrační servis, technické prohlídky HU/SP/UVV, převoz do přístavu Bdsdjxqav Dspfx Amvsc Základní barva: červená Výbava navíc: ABS, pojízdné, vzduchové odpružení, cena na dotaz (Mobile), video, imobilizér, centrální zamykání, užitečné zatížení (kg): 37340 Typ nástavby: Nooteboom OSD-48-03 V/L hlubokoložný návěs, rozšíření plošiny 3000 mm, výsuvný, HSN/TSN: Možnost chyb vyhrazena.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 34 500 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2025, další kontrola (TÜV): 05/2026, délka ložné plochy: 12 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 320 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, 2osý hlubinný návěs / podvalník v plné výbavě První registrace 05/2025, nové vozidlo Bdedew A Ekmspfx Amvjc Celková délka: 13 065 až 17 565 mm (jednoduchý teleskop 4 500 mm, výsuvný po 500 mm) Výška sedlového čepu: 1 200 mm Délka hlubinné ložné plochy (standard): 6 650 mm Délka hlubinné ložné plochy (vysunutá): 11 150 mm Délka labutího krku: 3 650 mm Délka podvozku zadní nápravy: 2 765 mm Ložná výška na podvozku zadní nápravy: pouze 845 mm LOŽNÁ VÝŠKA HLUBINNÉ PLOCHY: pouze cca 300 mm (zatížené) Technická celková hmotnost: 50 000 kg Technická zatížení na sedlový čep: až 26 000 kg Technická zatížení na nápravy: 24 000 kg Provozní hmotnost: 15 500 kg Podvozek: trojvrstvý lak Odnímatelný labutí krk s vnějším hlavním rámem Centrální mazání pro přední vůz a navíc 1x pro zadní vůz Všechny nápravy nuceně hydraulicky řízené Nápravy GIGANT s bubnovými brzdami WABCO Trailer EBS s ochranou proti převrácení RSS WABCO Smartboard Kyvné nápravy s hydraulickým odpružením, zdvih 600 mm DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Obutí: 9x 245/70 R 17,5 Continental Elektrohydraulika 24 Volt Balíček pro nadrozměrný náklad 10 párů sklopných rozšíření ložné plochy po 225 mm 3 páry adaptérů pro uchycení kontejneru, vhodné pro 40 ft nebo 20 ft kontejner Nástavba bočnic na sedlové platformě Najedovací rampy pro hlubinnou plošinu 5 párů otočných upevňovacích ok s tažnou silou 10 000 daN v hlubinné ploše 4 páry kapes na kolíky ve vnějším rámu 3 páry otočných upevňovacích ok na zadním vozu 1 pár upevňovacích ok v zadním nárazníku, LC 6 000 daN PRONÁJEM JE NOVÝ NÁKUP – u nás také k dispozici ihned k pronájmu nebo v rámci full-service leasingu

Stav: použitý, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2022, délka ložné plochy: 12 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, 4-nápravový nízkoložný návěs se zvednutým (lomeným) nástupním platem Údaje a vybavení tahače: 3-nápravový tahač Výšku sedla, prosím, zkontrolujte v sekci Rozměry! Bez úprav na tahači Důležité: 5 000 mm = maximální vzdálenost od přední hrany tahače ke středu sedlového čepu 1 730 mm = minimální volný přední odstup od středu sedlového čepu 2 230 mm = maximální zadní otáčecí poloměr Typ odpružení tahače: vzduchové odpružení Celková povolená hmotnost soupravy: 40 t Technická celková hmotnost: 58 t Technická nápravová nosnost: 40 t Technická hmotnost na čepu: 18 t cca 3 500 mm = přední lomená plošina cca 7 970 mm = ložná plocha nízkoložného plato - rovná nakládací plocha cca 730 mm = zadní nájezdová plošina Celková šířka cca 2 550 mm (resp. s rozšířením cca 3 000 mm) Výška ložné plochy při zatížení cca 870 mm Výška ložné plochy při nezatížení cca 900 mm při výšce sedla nezatíženo cca 1 250 mm Při sestavení soupravy je nutné dodržet zákonem stanovenou maximální povolenou výšku a délku soupravy! Ocelová svařovaná konstrukce s přední a zadní zkosenou částí rámu (bez centrální podkopové jamky) 5 párů kapes v nízkoložné části pro tvarované roury 100 x 50 mm 4 páry vázacích ok v vnějším rámu Bdodpfou Uzv Eex Amvec 2 páry 5t upevňovacích ok pod vnějším rámem - mezi nápravami 4 páry zapuštěných 4t vázacích ok na lomeném nástupním platě 7 párů zapuštěných vysouvacích 5t vázacích ok (10t techn. tažné síly) v nízkoložné části + 1 pár sklopných mezi 2. a 3. nápravou 1 pár zapuštěných vysouvacích 10t vázacích ok na předním lomeném nájezdu Pár zapuštěných sklopných 10t vázacích ok uvnitř bočnice za 2. nápravou 1 pár zapuštěných sklopných 10t vázacích ok uvnitř bočnice za předním lomením Výměnný 2'' královský čep 5 párů ocelových tvarovaných trubek/roštů 100x50x5 mm, užitná výška cca 1 000 mm, žárově zinkované, uzamykání s tlak. ovládáním # povolené zatížení roštu 1000 kg/rošt při náběžném bodě 500 mm nad podlahou Oboustranně v nízkoložné ploše výsuvná rozšíření s měkkým dřevem 50 mm (rozchod přepravované stavební techniky nesmí přesahovat šířku vnějšího rámu 2 550 mm) Mechanické ocelové podpěrné navijáky, 2 x 12 t, ovládání z jedné strany vpravo, vyrovnání síly, značka dle výběru výrobce 2 ks hydraulických podpěr vzadu - ovladatelné jednotlivě, ovládání v samostatné nerezové skříni AF vzduchem odpružené nápravy s bubnovými brzdami, nosnost 11 t/náprava, S-kamenné brzdy 300/200 mm, automatický napínač táhel Rozteč náprav 1 310 + 1 310 + 1 310 mm 3. a 4. náprava jsou otočné/kloubové SAF pomocné nápravy, cca 20° úhel natočení, elektropneumatická zpětná blokace automaticky přes zpátečku, navíc spínač v kabině řidiče a odjišťovací ventil na návěsu Pomoc při rozjezdu na 1. nápravě = rychlostí omezené odlehčení tlaku, odlehčitelné v zatíženém stavu, tlačítko v kabině řidiče Mechanický počítač kilometrů, montáž na 2. nápravu ve směru jízdy vpravo 16 ks pneumatik 245/70 R 17,5, 146/146F (nosnost pneumatik 12 t/náprava) 16 ks ocelových disků 6,75 x 17,5, s odsazením, stříbrné (nosnost pneumatik 12 t/náprava) 1 ks pneumatika 245/70 R 17,5, 146/146F, značka Conti HTR2 (nosnost pneumatik 12 t/náprava) 1 ks ocelový disk 6,75 x 17,5, s odsazením, stříbrný Hloubka dezénu: 10-11 mm WIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, výkonový balíček "LOCAL TRAC" ... další detaily na vyžádání! Na přání je možné přihlášení na dočasné poznávací značky a sjednání pojištění za příplatek! Při exportu zajišťujeme dle přání klienta,

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 84 000 kg, celková hmotnost: 105 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2000, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: ZCAS64M23Y0012202 HYDRAULICKÉ ODPRUŽENÍ – povolená celková hmotnost: 105 000 kg Svislé zatížení sedlového čepu: 27 000 kg – Zatížení náprav: 6 x 13 000 kg Provozní hmotnost: 21 000 kg RO HU splatné Bjdpjx Txlljfx Amvjdc Husa krk: 3 900 mm Výška sedla: 1 350 - 1 450 mm Zapuštěné lože: Délka: 13 550 mm (z toho 600 mm zkosených) – Šířka: 3 000 mm – Nakládací výška: 920 mm TELESKOPICKY VÝSUVNÝ (s posuvným stolem – 500 mm) Zavěšovací kolejnice Technické zatížení náprav: 6 x 13 000 kg Nápravy ROR s bubnovými brzdami Náprava 1 = ZVEDACÍ Nápravy 2, 3, 4, 5, 6 = NUCENÉ ŘÍZENÍ Obutí: 9,5 R 17,5 Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému označení vozidla a nepředstavuje žádnou záruku ve smyslu kupní smlouvy. Rozhodující je popis uvedený v kupní smlouvě. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). Pokud si přejete novou technickou kontrolu, rádi Vám předložíme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno nebo označeno reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 252 000 km, výkon: 228 kW (309,99 k), první registrace: 03/2012, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 326 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 674 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatiky: 355/50 R 22.5; 315/45 R 22,5, stav pneumatik: 70 procent, konfigurace náprav: 4x2, rozteč os: 3 730 mm, další kontrola (TÜV): 03/2027, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 1 200 l, brzdy: retardér, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 5, zavěšení: vzduch, počet lůžek: 2, celková délka: 6 157 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tachograf, asistent rozjezdu do kopce, centrální zamykání, druhá palivová nádrž, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, lednice, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, parkovací klimatizace, posilovač řízení, přídavná světla, retardér, sledování tlaku v pneumatikách, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, úplná servisní historie, řízení trakce, Nabízíme kompletní soupravu tahače s návěsem, která se skládá z tahače Mercedes-Benz Actros Lowliner a HRD hlubinného návěsu. Tahač je ve velmi dobrém technickém stavu a disponuje extrémně nízkým nájezdem pouhých 252 000 km, což je vzhledem k roku výroby mimořádné. V posledních letech bylo vozidlo využíváno pouze cca 5 000 km a převážně stálo v hale v suchu. Celá souprava je pojízdná a ihned připravena k nasazení. STK/TÜV a bezpečnostní prohlídka (SP) byly nově provedeny. Ideální pro: - přepravu stavebních strojů - stavební firmy - zahradní a krajinné úpravy (GaLaBau) - půjčovny strojů Tahač Mercedes-Benz Actros Lowliner Rok výroby 2012 252 000 km originál 416 PS / 310 kW Euro 5 Automatická převodovka Retardér Dvojitá kabina (7 míst) Vzduchové odpružení Rozvor náprav 3 730 mm Výbava: Bdedjyu N Ufopfx Amvsc Klimatizace Nezávislá klimatizace v kabině Nezávislé topení Navigace Tempomat Multifunkční volant Lednice Vyhřívaná sedadla Váha náprav Nová startovací baterie 2024 Návěs HRD hlubinný návěs Rok výroby 2013 3 nápravy (SAF) Celková povolená hmotnost 36 000 kg Délka ložné plochy 9,30 m Hydraulické nájezdové rampy Upevňovací oka Skříňky na nářadí Přídavná opěrná místa podlahy Pneumatiky cca 70 %. Prohlídka možná po dohodě. Vozidlo je připraveno na export – velmi nízký nájezd.

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WLAST300000A72224, pohotovostní hmotnost: 13 880 kg, první registrace: 08/2023, další kontrola (TÜV): 12/2026, celková délka: 17 100 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 750 mm, Rok výroby: 2023, LANGENDORF-sedadlový podvalník s kolovými vanami v přejezdovém provedení, typ SATÜV 30 – 8 900 mm + teleskopický výsuv 4 200 mm, vhodný pro tříosý sedlový tahač 6x4, rozvor 3 300 mm, rozměr 'A' max. 5 000 mm. Nakládací rampy vzadu: D x Š 2 950 + 1 700 x 700 mm, automaticky roztažitelné, Povolená celková hmotnost návěsu 48 000 kg Povolené sedlové zatížení cca 18 000 kg Povolené zatížení náprav návěsu 30 000 kg Provozní hmotnost cca 14 000 kg Užitečná hmotnost při nerovnoměrném rozložení nákladu cca 34 000 kg Celková souprava dle StVZO 40 000 kg Provozní hmotnost sedlového tahače (v závislosti na typu) cca Provozní hmotnost podvalníku cca Užitečná hmotnost dle StVZO cca 9 500 kg 14 000 kg 16 500 kg Celková souprava s výjimkou dle § 29 Provozní hmotnost sedlového tahače (v závislosti na typu) cca Provozní hmotnost podvalníku cca 41 800 kg 9 500 kg 14 000 kg Užitečná hmotnost s výjimkou dle § 29 (neskladný náklad) cca 18 300 kg Celková souprava s výjimkou dle § 70 Bdedpfxsywniuj Amvoc Provozní hmotnost sedlového tahače (v závislosti na typu) cca Provozní hmotnost podvalníku cca 56 000 kg 9 500 kg 14 000 kg Užitečná hmotnost s výjimkou dle § 70 (neskladný náklad) cca 32 500 kg Rozměry: Vzdálenost od královského čepu po konec vozidla cca 11 500 mm Nakládací délka vč. 600 mm nájezdové šikminy 8 900 mm, teleskopicky vysouvatelná o 4 200 mm na 13 100 mm Nakládací délka podesty 3 500 mm Nakládací šířka 2 550 mm Výška naložené ložné plochy při plném zatížení vč. 10 mm přesahu dřevěné podlahy přes vnější rám ložné plochy cca 910 mm Rozvor náprav: 2 260 mm – 1 410 mm Výška nástavby naložená: 1 250 mm

Stav: nový, celková hmotnost: 36 000 kg, délka ložné plochy: 13 300 mm, šířka ložného prostoru: 1 640 mm, výška ložného prostoru: 3 770 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Speciální vozidlo pro přepravu vysokozdvižných vozíků. Vnitřní nakladač / prostřední nakladač s max. vnitřní výškou cca 3 770 mm. Nabídková cena bez volitelné výbavy. Dostupná výbava: Zadní část s zdvižnou plošinou / výtahem vhodným pro nakládku a vykládku na rampách. Vozidlo je ve výrobě a má dodací lhůtu. Na požádání Vám rádi vypracujeme nabídku s požadovanou výbavou. Další informace na: nebo nás kontaktujte telefonicky. Bdsdpfxevw Hm Te Amvec

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 20 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 66 000 kg, celková hmotnost: 86 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2013, další kontrola (TÜV): 03/2026, délka ložné plochy: 10 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70R17.5, barva: červený, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Místo vozidla: Bovenden, vzduchové odpružení, 6 náprav, BPW nápravy, 1. náprava zvedací, nucené řízení, zvedání a spouštění, ABS (protiblokovací systém), centrální mazání, výsuvný, rozšiřitelný na 3 m, upevňovací oka, hydraulické nájezdy, podpěry vpředu, podpěry vzadu, EBS. Nástavba: Teleskopická (výsun až 7 m). Plně vysunutý 21,25 m, 10–17 m v ložné ploše. Úložný box na labutím krku (délka: 2450 mm, šířka: 2450 mm, výška: 450 mm). Královský čep 2'', 5x hydromechanicky nuceně řízené nápravy, 5x 10t BPW nápravy, 2 centrální mazací systémy, labutí krk hydraulicky nastavitelný, hydraulické čerpadlo napájeno elektricky z tahače (hydraulika může být také připojena přímo z tahače), dálkové ovládání rádiové i kabelové. Bsdpfx Amexc Nztsvedc Pneumatiky mezi 50 a 80 %. ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, celková hmotnost: 37 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2018, další kontrola (TÜV): 07/2026, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, * Doll Fahrzeugbau dvounápravový nízkoložný přívěs na lesní stroje, typ T2H-0L * Vzduchové odpružení * Hydraulicky řízené nápravy Bsdpfx Amsyxb Tvjvsdc * Dálkové ovládání * Celková délka: 16,70 m * Délka ložné plochy: 9,50 m * Šířka: 2,55 m * Celková hmotnost: 37 000 kg (technicky možné 39 000 kg) * Pohotovostní hmotnost: 10 360 kg * Možná užitečná hmotnost: 27 640 kg * Pneumatiky: 235/75 R17,5 * Dvojmontáž * Nájezdové rampy * Nápravy BPW STK platná do 01/2027

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 38 000 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2012, s vzduchovým odpružením, hydromechanickým nuceným řízením, jednoduše teleskopickou ložnou plochou, STZ-L husí krk - robustní ocelová svařovaná konstrukce - upravená ložná plocha 3 500 x 2 480 mm - hydromechanické nucené řízení (dvouokruhové řízení) v plochém provedení (stavební výška 235 mm) s nastavitelnými vodicími prvky - čepová deska uložená na otočném věnci s vyměnitelným 2'' královským čepem a nastavitelným řídicím klínem Ložná plocha - jednoduše teleskopická, provedená jako konstrukce s vnějšími a vnitřními trubkami s pevnou částí délky 1 000 mm vpředu - zajištění výsuvných stupňů prostřednictvím pružinových válců a kuželových čepů Podvozek - tříosý podvozek s vzduchovým odpružením - nápravový agregát BPW (Eco), složený ze tří hydromechanicky nuceně řízených náprav s řiditelnými čepy - nápravy s nastavitelnými kuželíkovými ložisky a automatickými táhlovými napínači (AGS) - zdvihací a snižovací ventil standardně pro snížení na min. 825 mm, resp. zvýšení na max. 1 025 mm - ložná výška 1 885 mm - ložná výška 2 925 mm Zadní část vozidla - přímé provedení - krátký převis 1 000 mm od středu poslední nápravy - mechanická opěra vzadu Brzdový systém - dvouokruhový vzduchotlakový brzdový systém pro všechna kola s membránovými brzdovými válci - automatická brzda závislá na zatížení (ALB) - automatické napínáky táhel (AGS) - parkovací brzda pomocí pružinových válců - ABV brzda Zvláštní výbava Bedjyrzv Ajpfx Amvjdc - centrální mazání „BekaMax“ - elektroagregát - dálkové ovládání rádiem Technické údaje Husí krk Ložná plocha (DxŠ): 3 500 x 2 480 mm Stavební výška nad sedlovým čepem: 235 mm Výška sedla při zatížení: 1 300 mm Ložná plocha Ložná plocha (DxŠ): 10 000 x 2 550 mm teleskopicky prodloužitelná o 7 500 mm po stupních na (DxŠ) 17 500 x 2 550 mm Ložná výška při zatížení: 925 mm (+/- 100 mm) 2. jízdní pozice: 885 mm (+140/-60 mm) Řízení 1.–3. náprava hydromechanicky nuceně řízená (dvouokruhové řízení)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 38 000 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2009, s vzduchovým odpružením, hydromechanickým nuceným řízením, jednoduše teleskopicky rozšiřitelnou ložnou plochou, STZ-L labuťový krk - robustní ocelová svařovaná konstrukce - tvarovaná ložná plocha 3 500 x 2 480 mm - hydromechanické nucené řízení (dvouokruhové) s nízkou konstrukční výškou (235 mm) s nastavitelnými vodícími prvky - točnicová deska s kuličkovým věncem s vyměnitelným 2" čepem a nastavitelným vodicím klínem Ložná plocha - jednoduše teleskopická, provedení jako vnější-vnitřní trubková konstrukce s 1 000 mm dlouhým pevným dílem ložné plochy vpředu - zajištění vysouvacích stupňů pomocí pružinových válců a kuželových čepů Podvozek - 3nápravový podvozek s vzduchovým odpružením, - nápravové agregáty BPW (Eco), skládající se ze tří hydromechanicky nuceně řízených řídících náprav - nápravy s nastavitelnými kuželíkovými ložisky a automatickými napínači táhel (AGS) - standardní zvedací a spouštěcí ventil pro snížení na min. 825 mm, resp. zvýšení na max. 1 025 mm - Výška ložné plochy 1: 885 mm - Výška ložné plochy 2: 925 mm Zadní část vozidla - rovná konstrukce - krátký převis 1 000 mm od středu poslední nápravy - mechanická podpěra vzadu Brzdová soustava - dvouokruhová celovozová tlakovzdušná brzdová soustava s membránovými brzdovými válci - automatická, na zatížení závislá brzda (ALB) - automatické napínače táhel (AGS) - parkovací brzda pomocí pružinových válců - ABV brzda Speciální vybavení - centrální mazací systém "BekaMax" - elektroagregát - dálkové ovládání Technické údaje Bodjyrzwtopfx Amvjdc Labuťový krk Ložná plocha (DxŠ): 3 500 x 2 480 mm Konstrukční výška nad točnou: 235 mm Výška sedla zatížené: 1 300 mm Ložná plocha Ložná plocha (DxŠ): 10 000 x 2 550 mm teleskopicky rozšiřitelná o 7 500 mm v krocích až na (DxŠ): 17 500 x 2 550 mm Výška ložné plochy zatížené: 925 mm (+/- 100 mm) 2. jízdní pozice: 885 mm (+140/-60 mm) Řízení 1. až 3. náprava hydromechanicky nuceně řízené (dvouokruhové řízení)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 38 000 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2009, s pneumatickým odpružením, hydromechanickým nuceným řízením, jednoduše teleskopovatelnou ložnou plochou, STZ-L labutí krk - robustní ocelová svařovaná konstrukce - upravená ložná plocha 3 500 x 2 480 mm - hydromechanické nucené řízení (dvoukruhové) v plochém provedení (konstrukční výška 235 mm) s nastavitelnými vodicími prvky - otočné sedlo uložené na kuličkovém věnci s vyměnitelným 2" králem čepem a nastavitelným vodicím klínem Ložná plocha - jednoduše teleskopovatelná, jako vnější-vnitřní trubková konstrukce s 1 000 mm dlouhým pevným dílem ložné plochy vpředu - aretace vysunovacích stupňů pomocí pružinového válce a kuželových čepů Podvozek - tříosý podvozek s pneumatickým odpružením, - nápravové agregáty BPW (Eco), tvořené třemi hydromechanicky nuceně řízenými řídicími nápravami - nápravy s nastavitelnými kuželíkovými ložisky a automatickými napínáky táhel (AGS) - zvedací a spouštěcí ventil standardně pro snížení na min. 825 mm, resp. zvednutí na max. 1 025 mm - ložná výška 1: 885 mm - ložná výška 2: 925 mm Zadní část vozidla - přímé provedení - krátký 1 000 mm převis od středu poslední nápravy - mechanická zadní podpěra Brzdový systém - dvouokruhová všenápravová tlaková vzduchová brzdová soustava s membránovými brzdovými válci - automatická brzdová regulace podle zatížení (ALB) - automatické napínáky táhel (AGS) Bjdpfeyrzv Nox Amvodc - parkovací brzda pomocí pružinových válců - ABV brzda Speciální výbava - centrální mazací systém "BekaMax" - elektrohydraulická jednotka - rádiové dálkové ovládání Technické údaje Labutí krk Ložná plocha (DxŠ): 3 500 x 2 480 mm Konstrukční výška nad sedlovým závěsem: 235 mm Výška sedla naložené soupravy: 1 300 mm Ložná plocha Ložná plocha (DxŠ): 10 000 x 2 550 mm Teleskopovatelná o 7 500 mm Ve stupních až (DxŠ): 17 500 x 2 550 mm Výška ložné plochy naložené: 925 mm (+/- 100 mm) 2. přepravní poloha: 885 mm (+140/-60 mm) Řízení 1. až 3. náprava hydromechanicky nuceně řízená (dvoukruhové řízení)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 90 000 kg, celková hmotnost: 122 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2020, Eurocompact 3 Baggerbett, výsuvné, s 5 pendelovými nápravami Hmotnosti a rychlost: Maximální rychlost 80 km/h Svislé zatížení sedla: 26 000 kg Zatížení náprav: 8 x 12 000 kg Povolená celková hmotnost: 122 000 kg Vlastní hmotnost: cca 32 000 kg Užitečné zatížení: cca 90 000 kg Bodpfeyrzwmex Amvjdc Husí krk – délka x šířka: 3 755 mm x 2 480 mm Výška sedla (zatížené): 1 350 mm Poloměr zatáčení vpředu/vzadu: 1 300 mm / 2 750 mm Královský čep: 3,5 '' Svislé zatížení sedla: 26 000 kg Vlastní hmotnost: 4 000 kg 3-nápravový podvozek vpředu, jednoduchá montáž pneu 245/70 R 17,5 s pendelovými nápravami 12-14 t Řízení: Protiřízené nápravy Rozvor: 1 500 mm Šířka podvozku: 2 750 mm Vlastní hmotnost: 7 000 kg Baggerbett – jednoduše teleskopické s dělicím místem vzadu Délka x šířka: 6 900 mm x 1 380 mm s výklopnými rameny a vloženými matracemi teleskopické až o 4 000 mm Stavební výška: 350 mm Nakládací výška (zatížené): cca 450 mm při světlé výšce 100 mm Vlastní hmotnost: 10 000 kg 5-nápravový podvozek Prisma vzadu, jednoduchá montáž pneu 245/70 R 17,5 s pendelovými nápravami 12-14 t Řízení: nucené řízení Rozvor: 1 500 mm Šířka podvozku: 2 750 mm Vlastní hmotnost: 11 000 kg Dálkové ovládání Centrální mazací systém Elektrocentrála

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 31 500 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Wiese 3nápravový návěs s výsuvným stolem a sklopným zadkem. Ideální pro přepravu vysokozdvižných vozíků a/nebo pracovních plošin. Bedpovw Hmtofx Amvsdc Technické údaje: 3 x 10 t nápravy Zvedací náprava Řiditelná náprava Smart Steering (řídí vpřed i vzad) Vnější rám podvozku se sklonem Krční konstrukce 18 t vhodná pro 2- a 3-nápravové tahače Hydraulicky výsuvný stůl s 3 polohami Zadní část v provedení sklopného zadku včetně hydraulických výsuvů, použitelné jako nájezdové rampy, přejezdová rampa nebo jako ložná plocha (zkrácení celkové délky se zvednutým zadkem) Dálkové ovládání ramp a výsuvného stolu Čelní stěna Roštová podlaha Mnoho kotevních bodů SmartBoard Centrální mazací systém Ocelová konstrukce žárově zinkovaná a lakovaná Volitelně je k dispozici mnoho doplňků: např.: Naviják Úložný box na návěsové stupnici Hliníková kola Další informace na vyžádání.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 33 525 kg, celková hmotnost: 46 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2008, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, Výrobce: Kel-Berg / Faymonville Model: 4nápravový 3m výsuvný strojní přívěs Rok: 2008 Stav: Dobrý Sériové číslo: SKBE58S407KE12547 Ref. č.: 7972 Datum registrace: 30-04-2008 Bubnové brzdy: ? ABS: ? Zadní nápravy: SO F Odpružení: Vzduchové Rozměr pneumatik: 235/75R17,5 Vzorek zbývá 30-50 % Bdsdpfx Ajxa Tdmsmvec Skříňka na nářadí: ? Celková hmotnost: 46000 kg Provozní hmotnost: 12575 kg Nosnost: 33425 kg Vnitřní délka: 8,75 m / 12,10 m Výsun: 3 m Nucené řízení náprav: 3+4 Hydraulické rampy: ? Hydraulická zadní podpěrná noha: ?