Prodej použitých Fliegl Dts 300 Mit Radmulden (12 828)
Seřadit výsledky
- Nejnižší cena Nejvyšší cena
- Nejnovější inzeráty Nejstarší inzeráty
- Nejkratší vzdálenost Největší vzdálenost
- Nejnovější rok výroby Nejstarší rok výroby
- Nejnovější aktualizace Nejstarší aktualizace
- Výrobci od A do Z Výrobce Z až A
- Relevance
- Nejnižší cena
- Cena
- Nejvyšší cena
- Cena
- Nejnovější inzeráty
- Datum vložení
- Nejstarší inzeráty
- Datum vložení
- Nejkratší vzdálenost
- vzdálenost
- Největší vzdálenost
- vzdálenost
- Nejnovější rok výroby
- Rok výroby
- Nejstarší rok výroby
- Rok výroby
- Nejnovější aktualizace
- Aktualizace
- Nejstarší aktualizace
- Aktualizace
- Výrobci od A do Z
- Výrobce
- Výrobce Z až A
- Výrobce
- Označení od A do Z
- Označení
- Označení od Z do A
- Označení
- Model od A do Z
- Model
- Model Z až A
- Model
- Nejnižší reference
- reference
- Nejvyšší reference
- reference
- Nejkratší provozní doba
- Provozní doba
- Nejdéle běžící doba
- Provozní doba
- Relevance
- Relevance
Malý inzerát
Triptis
277 km
Trajler
FlieglDTS 300 mit Radmulden
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 195f80ad09517628522e33a91, pohotovostní hmotnost: 7 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 700 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace
Podvozek nízkoložného přívěsu
Ocelová svařovaná konstrukce
Otočný čep s robustním kuličkovým věncem
Sklopné zadní podpěry
2 klíny na kola s držákem
Boční ochrana proti podjetí z hliníku
Zadní lapače nečistot po celé šířce
Čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou
1. pár vaniček na kola zapuštěn po ohybu v oblasti jízdních drah hlubokého lože, sešikmený pro vjezd, spodní délka cca 1600 mm, cca 400 mm hluboký. Upozornění! Rám v hlavním nosníku je o 400 mm vyšší než vanička.
2. pár vaniček na kola zapuštěn mezi nápravami v oblasti jízdních drah hlubokého lože, sešikmený pro vjezd, spodní délka cca 600 mm, cca 300 mm hluboký. Upozornění! Rám v hlavním nosníku je o 300 mm vyšší než vanička.
Výsuvná rozšíření na 3 000 mm (ne do zadního zkosení)
(Rozchod přepravovaných stavebních strojů resp. vozidel však nesmí přesáhnout vnější šířku rámu 2.550 mm)
Výsuvná rozšíření na 3 000 mm, také ve spodní části vaniček na kola, sklápěcí u vaniček, (rozšíření ne ve zkosení vzadu)
(Rozchod přepravovaných stavebních strojů resp. vozidel však nesmí přesáhnout vnější šířku rámu 2.550 mm)
Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm
Upevňovací oka pro nízkoložný přívěs
1 pár výřezů pro upevnění ve přední části podélníku po ohybu, každý na 10 t
4 páry upevňovacích otvorů ve vnějším rámu, každý na 5 t (pro uchycení upínacích popruhů)
7 párů upevňovacích hubiček nahoře a po stranách ve vnějším rámu, každý na 10 t
1x vpředu na ohybu
6x v hlubokém loži
první upevňovací oko 250 mm od přední hrany a poslední max. 250 mm od zadní hrany, rozestup ok maximálně 1100 mm
Závěsné zařízení přívěsu - otočný čep
Tažná oje se schváleným tažným okem 40 mm
Nápravy a odpružení
SAF nápravy s bubnovými brzdami
Nápravy/podvozek laserově měřené pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Parabolické pružiny s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky
Csdsi Ri Rvjpfx Afhegt
Kola a pneumatiky
235 / 75 R 17,5
podle volby výrobce
Ocelové disky v dvoumontáži, tovární stříbrná
Brzdová soustava
Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava
Pružinová parkovací brzda
2 zaměnitelná spojovací hlavice vpředu, s propojovacími vedeními k tahači, ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu, s propojovacím kabelem. Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, které zajišťují funkčnost ABS!
Elektrická výbava
24 Voltů, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční svítilny vpředu
2 bílo/červené obrysové svítilny vzadu
2x 7pólové zaměnitelné zástrčky vpředu, s propojovacím kabelem,
1 LED maják s držákem, ovládaný přes parkovací světlo (světlo odnímatelné)
2 páry výstražných tabulek, dvojitě LED osvětlených a výsuvných na 3 000 mm
Podlaha
Ohnutá část vpředu s ocelovým/rýhovaným plechem
Skříňka na nářadí zapuštěná ve šikmině směrem k ohybu, dále 70 mm podlaha z měkkého dřeva, v oblasti blatníků ocelový/rýhovaný plech
Zadní zkosení se 70 mm podlahou z měkkého dřeva
Nízkoložná plocha včetně zadního zkosení 6 500 mm
Nájezdové rampy
Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné
s dřevěným povrchem
s pomocným zdvihem s pružinou
Provozní pokyny
Při nápravovém zatížení 10.000 kg je vyžadováno zvláštní povolení, možné pouze nedělitelné náklady!!!
Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být při dodržení povoleného zatížení náprav, ojí a sedla dosažena. (Špatné jízdní a směrové vlastnosti při nesprávném rozložení zátěže možné)
Stát registrace/tabulky
Země registrace: Německo
s DEKRA přejímkou a osvědčením (dle §13 EG-FGV)
Malý inzerát
Gralla
335 km
Nízkoložný přívěs
Fliegl3achs Tieflader Anhänger DTS-S 300 mit Kröpfung
Zavolat
Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 400 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 6 500 mm, celková délka: 10 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), barva: stříbrný, typ převodu: mechanický, spotřeba paliva (městský provoz): 1 090 l/100 km, Pohotovostní hmotnost: 6 600 kg, povolená celková hmotnost: 24 000 kg, délka ložné plochy: 6 500 mm. Velikost pneumatik: 235/75 R17.5, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , listové odpružení. 3-nápravový nízkoložný přívěs s prohnutím DTS-S 300 – otočný rám s robustní kuželovou otočí – sklopné zadní podpěry – držák na 1 rezervní kolo s montážní sadou – 1 rezervní kolo, stejná značka jako základní pneumatiky, ocelový ráfek – 1 plastová skříňka na nářadí – vysouvací rozšíření až na 3 000 mm (ne ve zkosení vzadu) – úložný prostor na dřevěné fošny ve středu ložné plochy – dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm. Upevňovací oka nízkozdvižný přívěs: s pružinovým zvedákem. Nápravy + odpružení: SAF – bubnové nápravy – parabolické odpružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáním zatížení (kolébkové vyrovnání). Brzdový systém: dvouokruhová tlaková vzduchová brzda – parkovací brzda s pružinovým akumulátorem. Elektrika: 24 V, vícekomorová svítilna, boční žluté LED osvětlení – 1 LED maják s držákem, ovládán přes obrysová světla (světlo odnímatelné) – 2 páry výstražných tabulí, zdvojených, LED osvětlených a výsuvných na 3 000 mm. Podlaha: skříňka ve zkosení k prohnutí – dále 70 mm měkké dřevo, v oblasti blatníků ocelový/rýhovaný plech – zadní zkosení s 70 mm měkkým dřevem. Najížděcí rampy: ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do strany, dřevěné překrytí – 1 pár kotevních ok vpředu na prohnutí, 10 t – 4 páry kotevních otvorů v zadní části, každé pro 5 t vázacích popruhů – 7 párů kotevních hříbků v horní a bočních částech vnějšího rámu, každé pro 10 t: 1x vpředu na prohnutí, 6x v ložné části – 5 párů kapes na sloupky vložených do vnějšího rámu, uvnitř 70x40 mm (přestavitelné na kotevní oka 5 t za příplatek) – 2 páry sklopných kotevních ok navíc, každé 10 t, 1x vpředu na prohnutí, 1x za 3. nápravou. Nápravy + odpružení: SAF – bubnové nápravy – parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým ...
Codpfxetcwkrs Afhegt
Malý inzerát
Gralla
335 km
Nízkoložný přívěs
Fliegl3achs Tieflader Anhänger DTS-S 300 mit Kröpfun7
Zavolat
Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 650 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 350 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 10 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), barva: stříbrný, typ převodu: mechanický, spotřeba paliva (městský provoz): 1 090 l/100 km, Pohotovostní hmotnost: 6650 kg, maximální přípustná hmotnost: 24000 kg, rozměr pneumatik: 235/75 R17.5, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , listové odpružení, - ocelová svařovaná konstrukce - podvozek s robustním kuličkovým věncem - sklápěcí zadní podpěra - 1 držák rezervního kola pro 1 rezervu, s upevňovací sadou (bez rezervy) - 1 plastová schránka na nářadí s policí, rozměry b620/v360/h440mm, uzamykatelná visacím zámkem - výsuvné rozšíření na 3000 mm (ne ve skloněné zadní části) - úložný prostor pro dřevěné fošny pod sníženou ložnou plochou - dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3000 mm - 1 pár zapuštěných ok na kotvení vpředu na vyvýšení, každé 5 t - 7 párů kotevních hříbků zapuštěných shora i z boku v rámu, každý 10 t - 1x vpředu na vyvýšení, 6x v nízké části ložné plochy - 5 párů ok pro sloupky zapuštěných v rámu, vnitřní rozměr 70x40 mm - 2 páry přídavných sklopných kotevních ok, každé 10 t, 1x vpředu na vyvýšení, 1x za 3. nápravou - oj s tažným okem 40 mm a 8° nakloněným tažným okem - SAF nápravy s bubnovými brzdami - parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým rozdělením nápravové hmotnosti (vyrovnávač vahadel) - 235/75 R17,5 - ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná barva - dvouokruhový vzduchový brzdový systém - parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, ABS a ALB, konektor vpředu, propojovací kabel - 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení - 2x 7pólové nezaměnitelné konektory vpředu s propojovacím kabelem - 1 LED výstražné světlo s držákem, ovládané přes obrysová světla (odnímatelné světlo) - 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlené, výsuvné na 3000 mm - vyvýšení vpředu s ocelovým/struhadlovým plechem - schránka ve skloněné části směrem k vyvýšení - dále s 70 mm měkkým dřevěným podlahou, v prostoru blatníků ocelový/struhadlový plech - zadní skloněná část s 70 mm měkkým dřevěným podlahou - nízká ložná plocha včetně zadního sklonu 6 500 mm - ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do boků, s dřevěným krytem - další zajištění ramp.
Cgodjyxh Rzepfx Afhjt
Malý inzerát
Triptis
277 km
Trajler
FlieglDTS 300 P mit Radmulde
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: ede0610378cbe39cc4883251d, pohotovostní hmotnost: 24 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 550 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace
Podvozek nízkoložného přívěsu
Ocelová svařovaná konstrukce
První pár kolových jímek zapuštěných do ocelové plošiny v oblasti jízdní dráhy, sjezdová hrana, délka spodní části cca 1400 mm, hloubka cca 400 mm. Upozornění!
Rám v hlavní nosné oblasti je o 400 mm vyšší než kolová jímka.
Pokud budou přepravovány stroje a je nutné zkontrolovat celkovou výšku, žádáme o technický list strojů s přesnými údaji (v případě překročení celkové výšky -> riziko zákazníka, nutné povolení), (v závislosti na světlé výšce pod stroji je nutné použít vložky do kolových jímek, dodává zákazník)
Otočný závěs s robustním kuličkovým otočným věncem, úložný box zapuštěný v přední části otočného závěsu
Zadní opěrky sklopné
2 klíny na podložení kol s držákem
Boční ochrana proti najetí – hliník
Zadní zástěrka přes celou šířku
Výsuvná rozšíření na 3 000 mm (ne ve zkosení zadní části)
(Rozchod přepravovaných stavebních strojů resp. vozidel však nesmí přesáhnout
vnější šířku rámu 2 550 mm)
Úložný prostor pro dřevěné fošny uprostřed ložné plochy
Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm
Uchycení – nízkoložný přívěs
3 páry kotevních bodů po 10 t vpředu integrovaných v podlaze, vč.
6 párů kotevních hříbků zapuštěných shora a z boku vnějšího rámu, každý po 10 t
1× v oblasti krku,
zbytek rovnoměrně rozložen, rozteč max. 1 200 mm
1× zadní zkosení
5 párů kapes pro sloupky zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměr 70 × 40 mm (přestavitelné pro 5 t okružní oka k uchycení, není součástí dodávky)
Závěs přívěsu – otočný závěs
Tažná oj se zkoušeným tažným okem 40 mm
Nápravy a odpružení
Nápravy s bubnovými brzdami SAF
Laserem měřená geometrie náprav/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým ložiskem
Brzdový systém
Dvouvodičová tlaková brzdová soustava
Barevné rozvody pro snadný servis
Pružinová parkovací brzda
2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu s propojovacími vedeními k tahači,
ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu a propojovacím kabelem
Pozor: Přívěs může být tažen pouze vozidly zajišťujícími funkci ABS!
Kola a pneumatiky
235/75 R 17,5
výběr podle výrobce
Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná
Elektrická výbava
24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení
2 bílé poziční světla vpředu
2 bílo-červená koncová světla vzadu
2× 7-pólový nezaměnitelný konektor vpředu s propojk. kabelem
1× LED maják s držákem, ovládaný přes obrysová světla (světlo odnímatelné)
2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlených a výsuvných na 3 000 mm
Podlaha
Přední část ocelová podlaha, vč.
dále měkké dřevo 70 mm, v oblasti blatníků ocelový/károvaný plech
Csdpfx Afji Ri Ryshjgt
Zadní zkosení s měkkým dřevem 70 mm
Nízkoložná plocha vč. zadního zkosení 8 200 mm
Nájezdové rampy
Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do stran
s dřevěným povrchem
s asistovaným zvedáním pružinou
Provozní pokyny
U zatížení nápravy 10 000 kg je nutné výjimkové povolení, povolena pouze nedělitelná přeprava!!!
Uvedená celková hmotnost je technicky možná, skutečná lze dosáhnout pouze dle nákladu a při dodržení max. povoleného zatížení náprav/ojí a sedla. (Nesprávné rozložení zátěže může vést k nevhodným jízdním vlastnostem)
Země registrace/štěítky
Země registrace: Německo vč.
schválení a posudku Dekra (dle §13 EG - FGV)
24/7 servisní hotline
příprava pro dvouřádkový držák SPZ
Obrysové značení reflexními proužky dle ECE R 048.
Malý inzerát
Gralla
335 km
Nízkoložný přívěs
Fliegl3achs Tieflader Anhänger DTS-S 300 mit Kröpfung
Zavolat
Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 400 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 10 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), barva: stříbrný, typ převodu: mechanický, spotřeba paliva (městský provoz): 1 090 l/100 km, Pohotovostní hmotnost: 6600 kg, povolená celková hmotnost: 24 000 kg, rozměr pneumatik: 235/75 R17.5, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , listové odpružení, Hmotnosti: Okamžité schválení k provozu technicky možné Celková hmotnost: 24 000 kg / 30 000 kg Užitečná hmotnost cca: 17 400 kg / 23 400 kg Pohotovostní hmotnost cca: 6 600 kg +/- výrobní tolerance Rozměry cca: Celková délka 10 900 mm Celková šířka 2 550 mm Délka krkového nástavce 2 180 mm Délka nízkoložné plošiny včetně zadního sklonu 6 500 mm Délka zadního sklonu 950 mm Šířka rámu 2 520 mm Výška ložné plochy v zatíženém stavu (ve snížené části): 860 mm Výška závěsu: 900 mm Délka ojného závěsu: 1 900 mm Vybavení: - Rozšiřitelné na 3 000 mm (ne v zadním sklonu), včetně dřevěné podlahy - Nápravy SAF s bubnovými brzdami - Parabolické odpružení - Oje s ověřeným tažným okem 40 mm - Pneumatiky 235/75 R17.5 - Úložný box zapuštěný do přejezdového sklonu u krčku - 1 plastový skříň na nářadí s policí, rozměry š620/v360/h440 mm - Ocelové nájezdy délka 2 800 mm, šířka 750 mm, posuvné do strany, s dřevěným povrchem - Nájezdy s pomocí zdvihací pružiny - Rám žárově zinkovaný, právo na chyby a změny vyhrazeno.
Cgedsx Nrp Nopfx Afhjt
Malý inzerát
Schwebheim
375 km
Nízkoložný přívěs
FlieglDTS 300 3 Achs Tiefladeranhänger
Zavolat
Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 520 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 480 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2019, délka ložné plochy: 8 610 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Délka ložné plochy snížené části cca 6,50 m, celková délka ložné plochy cca 8,60 m, ložná výška cca 900 mm. Vozidlo je nabízeno na objednávku banky. -- Chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --. Více údajů na: ! Další podrobnosti: !
Csdpfxoy Iztho Afhegt
Malý inzerát
Burghaun
419 km
Nízký nakladač
FlieglDTS 300 Rampen BPW auf 3.000mm verbreiterbar
Zavolat
Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava =
- Vzduchové odpružení vzadu
- Vzduchové odpružení vpředu
= Poznámky =
Pro dotazy ohledně vozidla je Vám k dispozici pan Seidel (tel. ...).
Fliegl DTS 300 podvalník
BPW nápravy, bubnové brzdy, pružinové zásobníky, mechanické rampy, maximální povolená hmotnost: 24 000 kg, pohotovostní hmotnost: 6 350 kg, užitečné zatížení: 17 650 kg, rozměry ložné plochy: D 8 490 mm Š 2 510 mm, vzorek pneumatik: 1. náprava 7-12 mm, 2. náprava 7-8 mm, 3. náprava 4-7 mm
Na přání Vám připravíme nabídku leasingu nebo financování.
Pan Seidel (tel. ...) Vám rád poradí.
Další informace naleznete na našich webových stránkách.
... Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny!!! -
= Další informace =
Pohotovostní hmotnost: 6 350 kg
Užitečné zatížení: 17 650 kg
Celková hmotnost: 24 000 kg
Vnější rozměry: 0x2550x3500
Pro více informací kontaktujte pana Tobiase Eberta.
Cgjdpfx Ajy Adc Iefhst
Malý inzerát
Bovenden
438 km
Nízkoložný přívěs
FlieglDTS-S 300, verbreiterbar auf 3,05m
Zavolat
Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 5 740 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 260 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: stříbrný, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Místo vozidla: Bovenden, výstražné majákové světlo, 3 nápravy, nápravy SAF, otočný čep (dolly), listové odpružení, ABS (antiblokovací systém), rozšiřitelný na 3 m, kotevní oka, dvoudílné nájezdové rampy, mechanické rampy, výsuvné oj, boční hliníková ochrana, dvojmontáž pneu, EBS. Nástavba: ložná délka cca 8,5 m, rozšiřitelná na 3,05 m. Předváděcí vozidlo! Parabolické pérování s vyrovnáním náprav vzadu, 3x 10t nápravy SAF, možné celkové povolené zatížení 30 t, v délce stavitelné oj. Nové vozidlo ze skladových zásob s denní registrací na výrobce! ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny!
Cjdpfexbttqox Afhogt
Malý inzerát
Triptis
277 km
Trajler
FlieglDTS 300 P
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 2dff0c136c85096f36822a0bb, pohotovostní hmotnost: 7 150 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 850 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace
Rám podvalníkového přívěsu
Ocelová svařovaná konstrukce
Otočný čep s robustním kuličkovým věncem, úložný box zapuštěný v přední části otočného čepu
Sklopná opěra vzadu
2 klíny na kola s držákem
Boční ochrana proti podjetí z hliníku
Zadní zástěrky po celé šířce
Rozšíření výsuvné do 3 000 mm (nevztahuje se na zadní zkosení)
(Rozchod přepravované stavební techniky nebo vozidel však nesmí přesáhnout vnější šířku rámu 2 550 mm)
Úložný prostor pro dřevěné fošny uprostřed ložné plochy
Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm
Vázací oka pro nízkoložný návěs
3 páry vázacích bodů po 10 t vpředu integrovaných v podlaze
6 párů kotevních hřibů zapuštěných z vrchu a z boku ve vnějším rámu, každý 10 t
1x za krkem
ostatní rozmístěny mezi nimi, vzdálenost max. 1 200 mm
1x zadní zkosení
5 párů kapes na sloupky zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměr 70 x 40 mm (možnost předělání na 5t vázací oka, není součástí dodávky)
Tažné zařízení přívěsu s otočným čepem
Tažná oj s certifikovaným tažným okem 40 mm
Nápravy a odpružení
Nápravy s bubnovými brzdami SAF
Nápravy/podvozek laserově měřeny pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým
vyrovnáváním náprav (houpačkové vyrovnání)
Brzdový systém
Dvouvodičová vzduchotlaková brzdová soustava
Barevné vedení hadic pro snadný servis.
Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem včetně
2 zaměnitelných bezpečných hlavic vepředu, s propojovacími hadicemi k tahači,
ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu a propojovacím kabelem,
Pozor: Připojené vozidlo smí být taženo pouze tahači, které zaručují funkci ABS!
Kola a pneumatiky
235 / 75 R 17,5
podle výběru výrobce
Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbro
Elektroinstalace
24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení
2 bílé poziční světla vpředu
2 bílo-červená obrysová světla vzadu
2x neprohoditelné 7pólové zástrčky vpředu s propojovacím kabelem
1 LED maják s držákem, ovládání přes obrysové světlo (světlo odnímatelné)
2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlené a výsuvné na 3 000 mm
Podlaha
Přední část ocelová podlaha,
potom 70 mm měkké dřevo, v oblasti blatníků ocelový/kari plechový povrch
Zadní zkosení se 70 mm měkkým dřevem
Nakládací plocha včetně zadního zkosení 8 200 mm
Najížděcí rampy
Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné
osazené dřevem včetně
s pomocí pružinového zvedáku
Provozní pokyny
Při zatížení náprav 10 000 kg je nutné výjimečné povolení, povolena pouze nedělitelná náklad!!!
Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na přepravovaném zboží nemusí být dosaženo celkové hmotnosti při dodržení povoleného zatížení náprav/opěr/sedlového čepu. (Špatné jízdní vlastnosti a směrová stabilita při špatném rozložení zátěže možné)
Csdpfsi Riy Eox Afhogt
Země registrace/SPZ
Země registrace: Německo
s Dekra schválením a posudkem (dle §13 EG - FGV)
24/7 servisní hotline
připraveno pro dvouřádkový držák SPZ
Obrysová reflexní páska dle ECE R 048, bočně bílá a vzadu červená
Lakování
Rám DB 7350 nová šedá
10letá záruka proti prorezavění
Tažná oj pozinkovaná nebo černá,
podle výběru výrobce
Najížděcí rampy žárově zinkované
Pozor: Archivní fotografie!
Malý inzerát
Triptis
277 km
Trajler
FlieglDTS S 300 Parab/Hydr.
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: d461243f559015adca5bb372c, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace
Podvozek plošinového nízkoložného přívěsu
Ocelová svařovaná konstrukce
Otočný čep s robustním kuličkovým věncem
Výklopné zadní opěry
2 klíny na kola s držákem
Boční ochrana proti podjetí z hliníku
Zadní zástěrka po celé šířce
Pološkrupinové blatníky nad 1. nápravou s antispray zástěrkami, antispray zástěrky za 2. a 3. nápravou
1 plastový nářadový box s vloženou policí, šířka=620/výška=360/hloubka=440 mm, uzamykatelný visacím zámkem
Rozšiřitelné plošiny až na 3 000 mm
Úložný prostor na dřevěné fošny uprostřed ložné plochy
Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm
Upevňovací oka na nízkoložné plošině (40 možností uvázání)
1 pár upevňovacích výřezů v předním podélníku v oblasti náklonu, každý 10 t
4 páry upevňovacích otvorů ve vnějším rámu, každý na 5 t (pro upnutí popruhu)
7 párů upevňovacích hřibků zapuštěných shora a z boku ve vnějším rámu, každý na 10 t
1x vepředu na náklonu
6x v nízkoložné části
první upevňovací oko 250 mm od předu, poslední max. 250 mm od vzadu, vzdálenost mezi oky max. 1 100 mm
5 párů pouzder na sloupky zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměry 70 x 40 mm (možnost přestavby na 5 t kruhová upevňovací oka)
2 páry přídavných sklopných upevňovacích ok, každé na 10 t
1x na náklonu (vyčnívá)
1x za poslední nápravou zapuštěno v podlaze
Tažné zařízení otočného přívěsu
Tažná oje s certifikovaným tažným okem 40 mm
Nápravy a odpružení
Nápravy s bubnovými brzdami
Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáváním zatížení náprav (vyvažovač vahadlem)
Kola a pneumatiky
235/75 R 17,5
podle preference výrobce
Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná
Brzdový systém
Dvouvodičový pneumatický brzdový systém
Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem
2 neprohoditelné spojovací hlavice vpředu, s propojovacím vedením k tahači
ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu, s propojovacím kabelem
Značka: Wabco, Knorr nebo Haldex
Elektroinstalace
24 V, vícekomorová zadní světla, boční žluté LED osvětlení
2 bílé poziční svítilny vpředu
2 bílo-červené světelné vedení vzadu
2x 7pólové neprohoditelné zástrčky vpředu, s propojovacím kabelem
1 LED maják s držákem, ovládán přes obrysová světla (maják odnímatelný)
2 páry výstražných tabulí s dvojitým LED osvětlením, výsuvné na 3 000 mm
Podlaha
Přední náklon s ocelovým/roštovým plechem
Úložný box zapuštěný v rampě k náklonu
dále 70mm měkké dřevo, v oblasti blatníků ocel/roštový plech
Zadní náklon s 70mm měkkým dřevem
Nízkoložná ložná plocha včetně zadního náklonu 6 500 mm
Nájezdové rampy
Ocelové rampy, délka 2 800 mm, šířka 750 mm, bočně posuvné
s dřevěným povrchem
Hydraulicky ovládané pomocí přídavného pohonu tahače s tlumičem, ovládání vlevo na boku
Hydraulické napojení přes SVK zástrčku NW 10/3 vč. propojovací hadice
Země schválení/Registrační značky
Země schválení: Německo
24/7 servisní hotline
připraveno pro dvouřádkový držák SPZ
Obrysové značení s reflexními proužky dle ECE R 048, boky bílé a vzadu červené
Výstražná tabule dle ECE-70
Lakování
Rám žárově zinkován včetně pasivace
Cjdpfsi Ri Dlsx Afhsgt
15 let záruka na prorezavění
Tažná oje zinkovaná nebo černá, dle výběru výrobce
Nájezdové rampy žárově zinkované
Pozor! Jedná se o archivní snímky!
Malý inzerát
Triptis
277 km
Trajler
FlieglDTS S 300 Parab/Feder
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 628cde0fe99cc2d3c8eaa8dd8, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace
Podvozek nízkoložného přívěsu
Ocelová svařovaná konstrukce
Otočný závěs s robustním kuličkovým věncem
Sklopná zadní podpěra
2 klíny pod kola s držáky
Boční ochranný kryt z hliníku
Zadní zástěrky po celé šířce
Pološkrupinové blatníky na 1. nápravě s protistřikovými zástěrkami, protistřikové zástěrky za 2. a 3. nápravou
1 plastová schránka na nářadí s vkládací policí, šířka=620/výška=360/hloubka=440 mm, uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky)
Rozšíření výsuvná až na 3 000 mm
Uložný prostor pro dřevěné fošny uprostřed ložné plochy
Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm
Kotvící oka pro nízkoložné přívěsy (40 možností kotvení)
1 pár kotevních výřezů v podélném nosníku vpředu ve zkosení, každé na 10 t
4 páry kotvících otvorů v vnějším rámu, každý na 5 t (pro uchycení upínacích pásů)
7 párů kotevních „hříbků“ zapuštěných shora a z boku v rámu, každý na 10 t
1x vpředu ve zkosení
6x v nízko položeném lůžku
první kotvící oko 250 mm od přední části a poslední max. 250 mm od zadní části, rozteč kotvících ok maximálně 1100 mm
5 párů kapes na sloupky zapuštěných do vnějšího rámu, vnitřně 70 x 40 mm (možné přestavět na kotevní oka o nosnosti 5 t, nejsou součástí dodávky)
2 páry sklopných kotvících ok navíc, každé na 10 t
1x na zkosení (přesahuje)
1x za poslední nápravou zapuštěné v podlaze
Tažné zařízení pro přívěs s otočnou ojí
Tažná oj s certifikovaným závěsným okem 40 mm
Nápravy a pérování
Bubnové nápravy dle výběru výrobce
Laserem měřený podvozek/nápravy pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Parabolické listové pružiny s bezúdržbovým ocelově-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáváním zátěže (vyrovnávací kladky)
Kola a pneumatiky
235/75 R 17,5 dle volby výrobce
Ocelové ráfky v tandemovém uspořádání, tovární stříbrná
Brzdový systém
Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava
Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem
2 záměnně bezpečné spojovací hlavy vpředu s propojovacím vedením k tahači,
ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu a propojovacím kabelem
Značka: Wabco nebo Knorr
Elektrická výbava
24 V, vícekomorová zadní světla, boční žluté LED osvětlení
Csdpfx Aji Ri Ddefhegt
2 bílé poziční světla vpředu
2 bílo-červené svítilny na udržení v jízdní dráze vzadu
2x 7pólové, zaměnitelně bezpečné konektory vpředu s propojovacím kabelem
1 LED maják s držákem, ovládaný přes obrysové světlo (světlo odnímatelné)
2 páry varovných tabulí, dvouřadě LED osvětlené a výsuvné až na 3 000 mm
Podlaha
Zkosení vpředu s krytem z ocelového/rýhovaného plechu
Úložný box zapuštěný do přejezdového zkosení
Dále 70 mm podlaha z měkkého dřeva, v oblasti kol z ocelového/rýhovaného plechu
Zkosená zadní část s 70 mm podlahou z měkkého dřeva
Nízkoložná plocha včetně zadního zkosení 6 500 mm
Nájezdové rampy
Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné
Dřevěný nášlap
S pomocnou pružinou
Země registrace/poznávací značky
Země registrace: Německo
24/7 servisní hotline
Připraveno pro dvouřádkový držák SPZ
Obrysové značení s reflexními pásky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené
Výstražné tabulky dle ECE-70
Lakování
Rám žárově pozinkován včetně pasivace
15 let záruka proti prorezavění
Tažná oj pozinkovaná nebo černá dle volby výrobce
Nájezdové rampy žárově pozinkované
Upozornění! Jedná se o archivní fotografie!
Malý inzerát
Triptis
277 km
Trajler
FlieglDTS 300
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: f8fb99947a1c19bc4d63549ff, pohotovostní hmotnost: 6 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 kg, celková hmotnost: 24 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace
Podvozek nízkoložného přívěsu
Ocelová svařovaná konstrukce
Otočný čep s robustním kuličkovým věncem
Sklopné zadní opěrky
2 klíny s držákem
Boční ochrana proti podjetí z hliníku
Zadní lapače nečistot po celé šířce
Poloplášťové blatníky na 1. nápravě s lapači nečistot Antispray, lapače Antispray také za 2. a 3. nápravou
1 plastová skříňka na nářadí s vloženou policí, rozměry: šířka 620 mm / výška 360 mm / hloubka 440 mm, uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky)
Rozšiřitelné rozšíření až na 3 000 mm (ne v zadním zkosení) (Rozchod přepravovaných stavebních strojů nebo vozidel však nesmí přesáhnout vnější šířku rámu 2 550 mm)
Středová schránka na dřevěné fošny v ložné ploše
Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm
Upevňovací oka pro nízkozdvižný přívěs
1 pár zapuštěných kruhových ok v přední části na ohybu, každý s nosností 5 t
7 párů kotevních hubiček zapuštěných shora a z boku vnějšího rámu, každý s nosností 10 t
1x na ohybu vpředu
6x v nízké ložné části
První oko 250 mm od přední části a poslední max. 250 mm od zadní části, vzdálenost mezi oky maximálně 1 100 mm
5 párů kapes pro sloupky zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměr 70 x 40 mm (možnost přestavby na 5t kruhová oka, není součástí dodávky)
2 páry sklopných upevňovacích ok navíc, každé s nosností 10 t
1x na ohybu (přečnívá)
1x za poslední nápravou zapuštěné v podlaze
Tažné zařízení - otočný přívěs
Tažná oj s certifikovaným tažným okem 40 mm
Nápravy a odpružení
SAF bubnové nápravy
Laserově měřený podvozek/souprava pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým ložiskem a mechanickým vyrovnáním zatížení nápravy (vyrovnání houpačky)
Kola a pneumatiky
235/75 R 17,5
podle výběru výrobce s označením M&S
Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbro
Brzdový systém
Dvouvodičový vzduchotlakový brzdový systém
Pružinová parkovací brzda
2 bezpečné spojovací hlavy vpředu s propojovacími vedeními k tahači
ABS a ALB, s předním ABS konektorem a propojovacím kabelem
Výrobce: Wabco nebo Knorr
Pozor: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tažná vozidla, která zajišťují funkčnost ABS!
Elektrická výbava
24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení
2 bílé poziční svítilny vpředu
2 bílo/červené obrysové svítilny vzadu
2x 7pinové bezpečné konektory vpředu s propojovacím kabelem,
1 LED maják s držákem, ovládaný přes obrysové světlo (světlo odnímatelné)
2 páry varovných tabulí, zdvojené, LED osvětlené a vysouvatelné na 3 000 mm
Podlaha
Ohyb vpředu s ocelovým/rýhovaným plechovým povrchem
Úložný box ve zkosení k ohybu zapuštěný
Dále 70 mm podlaha z měkkého dřeva, v oblasti blatníků ocelový/rýhovaný plech
Zadní zkosení se 70 mm podlahou z měkkého dřeva
Nízkoložná plocha včetně zadního zkosení 6 500 mm
Najížděcí rampy
Ocelové rampy, délka 2 800 mm, šířka 750 mm, možnost bočního posuvu
Dodatečné sklopné jištění ramp dole (proti bočnímu posunu ramp, není v kombinaci s bočně hydraulickým posuvem ramp)
Plocha rampy dřevěná
Podpěra rampy s pružinou
Cedpfji Riwfjx Afhegt
Provozní pokyny
Při zatížení náprav 10 000 kg je nutné výjimečné povolení, možné pouze pro nedělitelný náklad!
Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na přepravovaném nákladu nemusí být dosaženo celkové hmotnosti při dodržení povoleného zatížení náprav, oje a sedlového čepu (Špatné jízdní a tahové vlastnosti mohou být způsobeny nesprávným rozložením nákladu)
Země schválení / značky
Země schválení: Německo
Schválení podle EG 2007/46
24/7 servisní horká
Malý inzerát
Triptis
277 km
Trajler
FlieglSDS 470 T mit Radmulden
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: dc46d2e1cd272305b99fb3160, pohotovostní hmotnost: 9 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 200 kg, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace
Vozidlo se skládá z:
Podvozek nízkoložného návěsu
Ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem a dvěma pozicemi královského čepu
24 t, dvourychlostní opěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez výškového vyrovnání
Sklopná zadní podpora
2 klíny pod kola s držáky
Boční ochrana proti najetí z hliníku
Čtvrtkruhové podběhy před a za nápravovým agregátem
1. pár kolových jímek za labutím krkem v nízko ložené části, zkosené pro najíždění. Spodní délka cca 1 600 mm, hloubka cca 260 mm. Poznámka! Rám v oblasti hlavního nosníku je o 260 mm vyšší než kolová jímka.
2. pár kolových jímek mezi nápravou A a B. Spodní délka cca 350 mm, hloubka cca 260 mm. Poznámka! Rám v oblasti hlavního nosníku je o 260 mm vyšší než kolová jímka.
Pokud mají být přepravovány kolové nakladače a je nutné ověřit celkovou výšku, prosíme o technický list typů nakladačů s přesnými údaji (při překročení maximální výšky → riziko zákazníka, povolení nutné), (podle světlé výšky pod strojem mohou být na zákaznické straně potřeba vložky do kolových jímek).
Zakrytí kolových jímek výsuvné z hlavního rámu, s dřevěnými výplněmi.
Výsuvné rozšíření až na 3 000 mm (ne v zadním zkosení a ne ve spodních kolových jímkách), (rozchod přepravovaných stavebních strojů nebo vozidel však nesmí překročit vnější šířku rámu 2 550 mm).
Úložný prostor na dřevěné fošny na labutím krku, vpředu příčně
Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm
Vázací oka pro nízko ložený návěs
2 páry kruhových vázacích ok po 5 t vpředu na labutím krku
11 párů vázacích sloupků nahoře a po stranách zapuštěných do vnějšího rámu, každý po 10 t
2x na labutím krku
9x rozprostřených na ložné ploše, první vázací oko 250 mm od předu a poslední max. 250 mm od konce, vzdálenost mezi oky max. 1 100 mm
8 párů kapes na sloupky zapuštěných do vnějšího rámu, uvnitř 70 x 40 mm, nebo místo kapes 5 t kruhová vázací oka zapuštěná do podlahy
Nápravy a odpružení
SAF nápravy s bubnovými brzdami
Nápravy/podvozek laserově měřeny pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Vzduchové odpružení
Kola a pneumatiky
235 / 75 R 17,5
volba výrobce
Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbro
Brzdový systém
Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava
Pružinová parkovací brzda
EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu
Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zajišťují funkčnost ABS!
2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení
s ventilem zdvihu a spouštění
Rozpoznání zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus, pro indikaci na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být připraveno, není instalace do nákladních vozidel (není cejchovaná váha)
Stabilizační systém vozidla
Elektroinstalace
24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení
2 bílé poziční svítilny vpředu
2 bílo/červené koncové svítilny vzadu
2x 7-pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu
1x LED výstražné majákové světlo s držákem, ovládané přes obrysové světlo (světlo odnímatelné)
2 páry výstražných tabulí, zdvojené, LED osvětlené a výsuvné až na 3 000 mm, odnímatelné se zástrčkou
Podlaha
Labutí krk s ocelovým/rýhovaným plechem
Úložný box zapuštěný ve zkosené ploše k labutímu krku
dále 70 mm měkké dřevěné podlahy, v dolní části kolových jímek a v oblasti kolových podběhů ocelový/rýhovaný plech
Lůžko nízko ložené vč. zadního zkosení 9 100 mm
Cgsdpfxei Ri Hcj Afhet
Najížděcí rampy
Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně po
Malý inzerát
Triptis
277 km
Jiné
FlieglSZS 260 Jumbo mit Radmulden und Tiefbett für LKW
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, pohotovostní hmotnost: 8 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 kg, celková hmotnost: 26 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 205 / 65 r 17,5, Další informace
Podvozek návěsu pro spedici
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2” králem čepem, zadní zkosení cca 1920 mm, závěsná lišta pro rampy vzadu i vpředu na labutím krku průběžně, kluzné válce vzadu, hluboké dno od krku až k nápravovému agregátu. Uvolnění výkresové dokumentace ze strany zákazníka v případě objednávky nutné!
Pár zajišťovacích hříbků shora a z boku vsazených do vnějšího rámu, každý pro 10 t
Pár upevňovacích ok ve vnějším rámu labutího krku, každé pro 5 t
24 t, dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnávacího posuvu
Sklopná zadní opěra, montovaná vně
Klíny na kola s držáky
Boční ochrana z hliníku
Podjezdová ochrana z oceli dle předpisů EU, pokud technicky možné
Čtvrtkruhové blatníky
S antisprayblatníky dle EU
1 pár kapsových výklenků na kola za labutím krkem v oblasti jízdní dráhy v hlubokém dně, šikmé pro nájezd. Délka dole cca 1840 mm, hloubka cca 200 mm. 2. pár kapsových výklenků na zadním zkosení. Hloubka cca 200 mm. Pozor! Rám v hlavní nosné části je o 200 mm vyšší než výklenek na kola. Při objednávce bude nutná podrobná technická kontrola.
Zakrytí výklenků na kola výsuvné z hlubokého dna s vložkami z tvrdého dřeva, na zadním zkosení s vložkami z tvrdého dřeva.
Elektrický naviják, 24 V, tažná síla 5500 kg, montován v zakřivení labutího krku, nezasahuje do ložné plochy, ovládání rádiovým dálkovým ovladačem, délka lana 35 m, průměr cca 10 mm, s válečkovým vedením a odnímatelnou vodicí rolnou na zadním zkosení.
Nápravy a pérování
SAF nebo BPW nápravy s bubnovými brzdami dle našeho výběru
Vzduchové odpružení s ventilem zvedání/snižování + funkce automatického resetu
Kola a pneumatiky
205 / 65 R 17,5 pneumatiky s označením 129/127K (132/132G) pro nosnost 8 t při max. 90 km/h dle volby výrobce
Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrná
Brzdový systém
Dvouokruhový tlakovzdušný brzdový systém
Pružinová parkovací brzda
2 nerozlučný spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení
EBS značky Haldex, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu (zasláno zákazníkovi ke schválení výpočtu brzd 15.07.2021)
Pozor: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tažné vozidlo, které zajišťuje funkčnost ABS!
Detekce zatížení náprav přes signál EBS-Canbus pro zobrazení na displeji v kabině řidiče; nákladní vůz musí být příslušně vybaven, žádná instalace na LKW (není úředně cejchovaná váha)
Elektroinstalace
24 V, vícekomorová světla, boční žlutá LED osvětlení
Codpfxji Ri Hre Afhegt
2 bílé obrysové světla vpředu
2 bílo/červené poziční světla vzadu
2x 7-pinové a 1x 15-pinová nerozlučná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu
Podlaha
Labutí krk s ocelovým/rýhovaným plechem
30 mm protiskluzová překližková podlaha, v hlubokém dnu mezi podélníky střední části. V zóně jízdní dráhy s ozubeným roštem, ve výklencích kol s ocelovým/rýhovaným plechem.
Nájezdové rampy
Pár ALU ramp, délka 3 200 mm, nosnost na pár 12 000 kg
Pár ocelových ramp pro vjezd do hlubokého dna
Pár ocelových ramp pro přejezd na labutí krk
Bočnice
Registrace / označení
Země registrace: Německo
S certifikátem DEKRA a posudkem (dle §13 EU-FGV)
Připraveno pro jednoradý držák SPZ
Obrysové označení reflexními páskami dle ECE R 048, bočně žluté a vzadu červené
Výstražná tabule dle ECE-70
Lakování
Rám lakován v odstínu RAL 9018 papyrusově bílá
Podpěrné nohy černě lakované
Pozor: Archivní fotografie!
Malý inzerát
Wiesmoor
664 km
Nízkoložný přívěs
FLIEGLVTS 400 Tieflader mit Radmulden Luft/ Hydr.
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 310 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, NOVÝ VŮZ Fliegl – 4-nápravový hlubinný návěs s 2 páry kapsami pro kola a nájezdy
Celková hmotnost: 40 000 kg
Užitečné zatížení: 30 310 kg
Provozní hmotnost: 9 690 kg
Celková délka: 12 000 mm
Délka ložné plochy: 10 000 mm
Ložná plocha: 7 150 mm včetně 850 mm nájezdového klínu
Výška ložné plochy: 900 mm
1. pár kapes pro kola za ohybem v ložné ploše, spodní délka cca 1 600 mm, hloubka 400 mm
2. pár kapes pro kola mezi nápravami v ložné ploše, spodní délka 600 mm, hloubka 300 mm
Rozšíření na 3 000 mm, výstražné tabule, maják
Cgsdpfx Aonzlg Dofhjt
Velký vázací balíček
5 párů kapes pro sloupky ve vnějším rámu
Kapsa pro rypák bagru, délka 1 800 mm, hloubka 150 mm
Oje 50 mm
Vzduchové odpružení s ventilem zvedání a spouštění, samostatné ovládání
BPW bubnové brzdy
Označení pneumatik: 235 / 75 R 17,5"
Rozpoznání zatížení nápravy přes EBS CAN Bus signál, Trailer Info Center
Nájezdy 2 800 mm × 750 mm s hydraulickým pohonem
Hydraulické boční posouvání
Nabídka leasingu: doba trvání 48 měsíců, zůstatková hodnota 40 %, akontace pouze DPH na splátky nájmu, měsíční splátka 970,00 EUR bez DPH
Vozidlo k dispozici od 11.09.2023 po veletrhu Neumünster.
Navštivte nás na výstavě Nordbau – stánek West 121 přímo vedle hlavního vchodu.
Další nové i použité hlubinné návěsy s 3, 4 a 5 nápravami ihned k dispozici.
Malý inzerát
Wiesmoor
664 km
Nízkoložný přívěs
FLIEGLDTS 300 3-Achs Tiefl 6,5m Parab Hydraulik
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 17 900 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 670 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, celková šířka: 2 520 mm, Z aktuální výroby
Celková hmotnost: 24 000 kg / 30 000 kg
Vlastní hmotnost: 6 100 kg
Užitečná nosnost: 17 900 kg / 23 900 kg
Celková délka: 10 890 mm
Délka ložné plochy: celkem 8 670 mm, prohnutí 2 520 mm, ložná plocha 6 500 mm
Šířka: 2 520 mm
Ložná výška: 860 mm
Další informace
Ocelová svařovaná konstrukce
Otočný čep s robustním kuličkovým věncem
Sklopné zadní podpěry
Zakládací klíny s držáky
Hliníkový boční ochranný nárazník
Zadní zástěrky přes celou šířku (nejsou v kombinaci s držákem na vysokozdvižný vozík)
Půlškolní blatník na 1. nápravě s protistříkacími zástěrkami
Protistříkací zástěrky za 2. a 3. nápravou
Plastová skříňka na nářadí
Výsuvná rozšíření až na 3 000 mm
Úložný prostor na dřevěné fošny uprostřed ložné plochy
Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm
Zajišťovací oka na nízkoložný návěs
1 pár zajišťovacích otvorů v podélníku vpředu v prohnutí, každé po 10 t
4 páry upínacích otvorů v vnějším rámu prohnutí, každé po 5 t (pro zavěšení upínacích pásů)
7 párů zajišťovacích hubiček v horní a boční části vnějšího rámu, každá po 10 t
1x vpředu na prohnutí, 6x v hlubokém loži
Pár kruhových zajišťovacích ok vestavěných ve vnějším rámu, každé po 5 t (možno přestavět na kapsy na sloupky)
Pár sklopných zajišťovacích ok navíc, každé po 10 t
1x na prohnutí
1x za poslední nápravou vestavěné v podlaze
Tažné zařízení přívěsu s otočným čepem
Tažná oj s certifikovaným průměrem oka 40 mm
Výškové nastavení tažné oje přes pružinu
Nápravy + odpružení
Bubnové nápravy dle výběru výrobce
"Nápravy/podvozek laserově měřeno" – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Parabolické pružiny s bezúdržbovými ocelovo-pryžovými ložisky a mechanickým vyrovnáváním zatížení náprav (kolébkové vyrovnání)
Kola a pneumatiky
235 / 75 R 17,5"
Dle výběru výrobce
Ocelové ráfky v dvoumontáži, tovární stříbrná
Brzdová soustava
Dvoukruhová vzduchotlaká brzdová soustava
Pružinová parkovací brzda
2 bezpečné vzduchové spojky vpředu, s propojením na tahač
24 V ABS a ALB s ABS konektorem vpředu, včetně propojovacího kabelu
Elektrika
24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení
2 bílé poziční lampy vpředu
2 bílo/červené koncové světla vzadu
2x 7pinové bezpečné konektory vpředu s propojovacím kabelem
LED maják s držákem, ovládaný přes parkovací světla (světlo snímatelné)
Pár varovných tabulí – 2x LED osvětlené, výsuvné až na 3 000 mm
Podlaha
Prohnutí vpředu s ocelovým/rýhovaným plechem
Úložný box zapuštěný ve skloněné části k prohnutí
Dále cca 70mm podlaha z měkkého dřeva, v oblasti blatníků ocel/rýhovaný plech
Zadní šikmina s 70mm podlahou z měkkého dřeva
Nízkoložná plocha vč. zadní šikminy 6 500 mm
Nájezdové rampy
Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do stran
Dodatečné spodní zajištění rampy (proti bočnímu sklouznutí rampy, ne v kombinaci s bočním hydraulickým posunem rampy)
S dřevěnou vložkou (špička ze oceli/rýhovaný plech)
Hydraulicky ovládané pomocí přídavného pohonu tahače s regulátorem průtoku, ovládání bokem vlevo vpředu
Hydraulické připojení se SVK zástrčkou NW 10/3 vč. propojovací hadice
Lakování
Rám žárově zinkován vč. pasivace
Nájezdové rampy žárově zinkovány
Cgedjuytx Sjpfx Afhet
plus předdopravní náklady / manipulace ze skladu 26639 Wiesmoor – 1 280,00 € netto
Malý inzerát
Wiesmoor
664 km
Nízkoložný přívěs
FLIEGL3 Achsen Tieflader DTS 300, hydraulische Rampen
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 920 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, NOVÉ VOZIDLO Fliegl 3-nápravový podvalník typ DTS 300, žárově zinkovaný
Celková hmotnost 24.000 kg / 30.000 kg
Užitná hmotnost 17.920 kg / 23.920 kg
Vlastní hmotnost 6.080 kg
Celková délka 10.900 mm
Nakládací délka 8.680 mm
Ložná plocha 6.500 mm včetně 900 mm nájezdového zkosení
Parabolické odpružení
Dlouhé nájezdy 2.800 mm s hydraulickým ovládáním
Cedpfxexb Nmyo Afhogt
Rozšíření na 3.000 mm s výstražnými tabulemi a majákem
Velký upínací balíček s vázacími body 5,0 a 10,0 t
5 párů kapes na sloupky
Tažné oko 40 mm
plus přeprava / příprava ze skladu Wiesmoor 1.280,00 € netto
Nabídka financování formou leasingu: Doba trvání 48 měsíců, zůstatková hodnota 40 %, akontace pouze DPH
Měsíční splátka: 500,00 EUR
Malý inzerát
Wiesmoor
664 km
Nízkoložný přívěs
FLIEGL3 Achsen Tieflader DTS 300 Luftfederung
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 890 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vozidlo z probíhající výroby
NOVÉ VOZIDLO Fliegl 3osý nízkoložný přívěs typ DTS 300, žárově zinkovaný
Celková hmotnost: 24 000 kg / 30 000 kg
Užitečné zatížení: 17 890 kg / 23 890 kg
Provozní hmotnost: 6 080 kg
Celková délka: 10 900 mm
Délka ložné plochy: 8 680 mm
Ložná plocha: 6 500 mm včetně 900 mm nájezdového sklonu
Výška ložné plochy: 860 mm
Vzduchové odpružení s funkcí zvedání/spouštění
Dlouhé rampy 2 800 mm s hydraulickým ovládáním
Rozšíření ložné plochy na 3 000 mm s výstražnými tabulemi a majákem
Velká sada vázacích bodů s nosností 5,0 a 10,0 t
5 párů ok pro trny
Tažné oko 40 mm
plus předběžné náklady / příprava ze skladu Wiesmoor: 1 280,00 € bez DPH
Nabídka leasingu na splátky: doba trvání 48 měsíců, zůstatková hodnota 40 %, akontace pouze DPH.
Měsíční splátka: 609,00 EUR
Cgodpek N Adkjfx Afhst
Malý inzerát
Wiesmoor
664 km
Nízkoložný přívěs
FLIEGLDTS 300 3-Achs Tiefl Luft Hydraul - 780
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 17 900 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 670 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, celková šířka: 2 520 mm, Nové vozidlo Fliegl 3osý nízkoložný přívěs s nájezdy, typ DTS 300
Vozidlo kompletně žárově zinkováno
Celková hmotnost: 24 000 kg / 30 000 kg
Provozní hmotnost: 6 100 kg
Užitečné zatížení: 17 900 / 23 900 kg
Celková délka: 10 890 mm
Délka ložné plochy: celkem 8 670 mm, nízké lože 6 500 mm včetně zadního náklonu / 2 170 mm zvýšená část
Šířka: 2 520 mm
Ložná výška: 860 mm
Další informace
+ přepravní náklady / předprodejní příprava ze skladu 26639 Wiesmoor 1 280,00 € bez DPH
Leasingová nabídka: Doba trvání 48 měsíců, akontace pouze DPH, zůstatková hodnota 40 %
Měsíční splátka: 569,00 €
Ocelová svařovaná konstrukce
Otočný čep s odolným kuličkovým věncem
Sklopná zadní opěra
Klíny pod kola s držákem
Boční ochrana proti podjetí z hliníku
Zadní zástěrky po celé šířce (není u verzí s držákem na vysokozdvižný vozík)
Poloskořepinový blatník první nápravy s protistříkací zástěrkou
Protistříkací zástěrky za 2. a 3. nápravou
1 plastová skříňka na nářadí, šířka=600 / výška=425 / hloubka=460 mm, uzamykatelná
Nastavitelná šířka až na 3 000 mm (ne v oblasti zadního náklonu)
(Koleje přepravované stavební techniky nesmí přesáhnout šířku vnějšího rámu 2 550 mm)
Úložný prostor na dřevěné fošny uprostřed ložné plochy
Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm
Kotvící oka na nízkoložné ploše
1 pár kotevních výřezů v podélníku vpředu ve zvýšené části, každý 10 t
4 páry kotevních otvorů ve vnějším rámu zvýšené části, každý 5 t (možnost uchycení popruhů)
7 párů kotevních hřibů nahoře i po stranách vnějšího rámu, každý 10 t
1x vpředu ve zvýšené části
6x v nízkém loži
První oko 250 mm od předku a poslední max. 250 mm od zadní části, rozestup kotevních ok max. 1 100 mm
5 párů kruhových kotevních ok v rámu, každé 5 t (možnost úpravy na kapsy pro sloupky)
2 páry sklopných kotevních ok navíc, každý 10 t
1x na zvýšené části (přesahuje)
1x za poslední nápravou zapuštěné v podlaze
Přípřežná zařízení – otočný čep přívěsu
Oje s certifikovaným tažným okem 40 mm
Výškové nastavení oje prostřednictvím pružiny
Nápravy a odpružení
Bubnové nápravy dle výběru výrobce
"Laserové měření podvozku/náprav" snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva
Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění
Kola a pneumatiky
235 / 75 R 17,5"
podle výběru výrobce
Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná
Brzdová soustava
Dvouvodičová tlaková vzduchová brzda
Parkovací brzda s pružinovými akumulátory
Stabilizační systém vozidla
Detekce nápravového zatížení přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině, vůz musí být odpovídajícím způsobem připraven, není instalovaná váha
Cgjdpfx Aev D T R Ejfhot
2 bezpečné spojovací hlavy vpředu s přepravními vedeními k tažnému vozidlu
24 V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, s propojovacím kabelem
Pozor: Přívěs může tahat pouze vozidlo, které zajišťuje funkčnost ABS!
Elektroinstalace
24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení
2 bílé poziční světla vpředu
2 bílo-červená světla vzadu
2 x 7-pólové bezpečné zásuvky vpředu s propojením
1 LED výstražné světlo s držákem, ovládané přes obrysová světla (světlo odnímatelné)
2 páry varovných tabulí s dvojitým LED osvětlením, výsuvné na 3 000 mm
Podlaha
Zvýšená část vpředu s ocelovým/rádlovaným plechem
Úložný box ve sklonném přechodu do zvýšené části
Dále cca 70mm měkké dřevo, v oblasti podběhů ocelový/rádlovaný plech
Zadní náklon - 70mm měkké dřevo
Nízkoložná plocha včetně zadního náklonu 6 500 mm
Najížděcí rampy
Ocelové rampy 2 800 mm dlouhá, 750 mm široká, montáž po stranách
Malý inzerát
Wiesmoor
664 km
Nízkoložný přívěs
FLIEGLDTS 300 3-Achs Tiefl 6,5 Parabel Feder - 843
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 17 900 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 670 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, celková šířka: 2 520 mm, Celková hmotnost: 24 000 kg / 30 000 kg
Prázdná hmotnost: 6 100 kg
Užitečná hmotnost: 17 900 / 23 900 kg
Celková délka: 10 890 mm
Nakládací délka: celkem 8 670 mm, kröpfung 2 170 mm, nízkoúrovňová ložná plocha 6 500 mm
Šířka: 2 520 mm
Nakládací výška: 860 mm
Další informace
plus předběžná doprava / příprava ze skladu 26639 Wiesmoor 1 280,00 € / netto
Podvozek nízkoložný přívěs
Ocelová svařovaná konstrukce
Otočný štít s robustním kuličkovým věncem
Sklopná zadní podpěra
2 klíny s držáky
Boční ochrana proti nárazu z hliníku
Zadní blatník po celé šířce (není v kombinaci s držákem na vysokozdvižný vozík)
Čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou
Blatníky za 2. a 3. nápravou s protirozstřikovou úpravou
1 plastový uzamykatelný box na nářadí, š=600 / v=425 / h=460 mm
Cedpfx Afowlmr Rjhsgt
Výsuvné rozšíření na 3 000 mm (není vhodné pro zadní náběh)
(Rozchod přepravovaných strojů nebo vozidel nesmí přesahovat vnější šířku rámu 2 550 mm)
Úložný prostor pro dřevěné trámy uprostřed ložné plochy
Dřevěné trámy 70 mm pro rozšíření na 3000 mm
Upevňovací oka nízkoložného přívěsu
1 pár zapuštěných upevňovacích otvorů v podélníku vpředu na kröpfungu, každý pro 10 t
4 páry upevňovacích otvorů ve vnějším rámu kröpfungu, každý pro 5 t (pro uchycení upínacích popruhů)
7 párů upevňovacích čepů nahoře a na boku ve vnějším rámu, každý pro 10 t
1x vpředu na kröpfungu
6x na snížené ložné ploše
první upevňovací oko 250 mm od přední hrany a poslední max. 250 mm od zadní hrany, vzdálenost mezi oky max. 1 100 mm
5 párů zapuštěných kruhových vázacích ok ve vnějším rámu, každý pro 5 t (možno přestavět na kapsy pro sloupky)
2 páry přídavných sklopných vázacích ok, každý pro 10 t
1x na kröpfungu (přesahuje)
1x za poslední nápravou zapuštěné do podlahy
Tažné zařízení přívěsu s otočným štítem
Tažná oj se zkoušeným tažným okem 40 mm
Výškové nastavení tažné oje pomocí pružiny
Nápravy a odpružení
BPW bubnové nápravy
'Laserová geometrie náprav/podvozku' snížené opotřebení pneumatik a spotřeba paliva
Parabolické odpružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyvážením nápravy (kolébkový vyrovnávač)
Kola a pneumatiky
235 / 75 R 17,5" dle volby výrobce
Ocelová dvoumontáž v tovární stříbrné barvě
Brzdový systém
Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava
Parkovací brzda s pružinovým mechanismem
2 záměnově bezpečné spojovací hlavice vpředu s propojovacími hadicemi k tahači, 24 V ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu a propojovacím kabelem
Upozornění: Přívěs může být tažen pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS!
Elektroinstalace
24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení
2 bílé poziční světla vpředu
2 bílo/červená koncová světla vzadu
2x 7pinový záměnově bezpečný konektor vpředu s propojovacím kabelem
1 LED výstražné světlo s držákem, ovládané přes obrysové světlo (světlo je odnímatelné)
2 páry výstražných tabulí s LED osvětlením, výsuvné až na 3 000 mm
Podlaha
Kröpfung vpředu s ocelovým/rýhovaným plechem
Úložný box ve stoupání k kröpfungu
dále cca 70 mm měkké dřevo, v oblasti kolních oblouků ocelový/rýhovaný plech
Zadní náběh s 70 mm měkkým dřevem
Nízkoložná plocha včetně zadního náběhu 6 500 mm
Nájezdové rampy
Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné
přídavné spodní sklápěcí zajištění ramp (proti bočnímu posunutí ramp, není v kombinaci s hydraulickým bočním posuvem ramp)
s dřevěným povrchem (špička z oceli/rýhovaného plechu)
Funkce pružinového zdvihu
Provozní pokyny
Při zatížení nápravy 10 000 kg je nutné povolení, přeprava pouze nedělitelných nákladů!!!
Malý inzerát
Triptis
277 km
Trajler
FlieglSDS 510 mit Tiefbett
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 14 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 kg, celková hmotnost: 50 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatik: 100 procent, Další informace
Podvozek nízkoložného návěsu
Ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2“ králem čepem
24 t dvourychlostní opěrná noha, ovládání z jedné strany, rovné spodní provedení, bez vyrovnání posuvu
Sklopná zadní opěrka
2x klíny pod kola s držákem
Boční ochrana proti podjetí z hliníku
Čtvrtkruhové blatníky před a za nápravami
Za každou nápravou zástěrky proti nečistotám
1x úložný box, šířka = 2 350 mm x délka = 730 mm x výška = 640 mm, vpředu napříč přišroubováno na podlaze husího krku, se 2 policemi
Výsuvná rozšíření do 3 000 mm (ne v zadním zkosení) (rozchod přepravovaných stavebních strojů nebo vozidel však nesmí překročit vnější šířku rámu 2 550 mm)
Úložný prostor pro dřevěné fošny na husím krku, vpředu napříč
Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm
Lopata pro rameno bagru začínající nad zadními nápravami až po zadek, cca 500 mm široká a cca 230 mm hluboká
Upínací oka nízkoložného návěsu
3 páry upínacích ok á 10 t vpředu na husím krku, 8 párů upínacích ok á 10 t v ložné části, 3 páry upínacích lišt v jízdní dráze ložné části, 3 páry upínacích ok á 10 t v oblasti náprav/zadku
Nápravy a odpružení
SAF nápravy s bubnovými brzdami
Laserové měření náprav/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Řiditelná náprava
Vzduchové odpružení
Kola a pneumatiky
235 / 75 R 17,5
podle výběru výrobce
Ocelové ráfky v dvoumontáži, tovární stříbrná
Brzdový systém
Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava. Barevně označené vedení pro snadnější servis.
Pružinová parkovací brzda
EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu
Pozor: Přívěsové vozidlo smí být taženo pouze tahači, které zajišťují funkci ABS!
2 vpředu zaměnitelná spojovací hlavice, bez propojovacích vedení
S ventilem pro zvedání a spouštění, funkce držení v poloze spuštěno + funkce automatického resetu
Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině, nákladní vozidlo musí být příslušně vybaveno, žádná instalace do tahače (nejedná se o úředně cejchovanou váhu)
Stabilizační systém vozidla
Trailer Infocenter, pro zobrazení údajů o vozidle jako zatížení náprav (nejedná se o úředně cejchovanou váhu), počet ujetých kilometrů a diagnostických/systemových hlášek.
Elektrika
24 V, vícekomorová zadní světla, boční žluté LED osvětlení
2 bílé poziční LED světla vpředu
2 bílo/červená koncová světla vzadu
2 x 7pólová zaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacích kabelů
1x doplňkový LED pracovní světlomet vzadu, spínaný přes couvací světlo
1x LED výstražné světlo s držákem, spínané přes obrysové světlo (světlo odnímatelné)
2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlené, výsuvné na 3 000 mm
Podlaha
Husí krk s ocelovým/rýhovaným plechem
V oblasti jízdních drah 70 mm měkké dřevo, v oblasti blatníků ocelový/rýhovaný plech, ložná část vlevo a vpravo v oblasti jízdní dráhy hydraulicky zvedatelná přes pomocný pohon LKW
Zadní zkosení s 70 mm podlahou z měkkého dřeva
Délka nízkoložné části cca 6 300 mm
Bočnice
Cgjdpfx Aji Ri Hgsfhot
25 mm hliníkové duté profily, 400 mm vysoké, vpředu a po stranách na husím krku, zasouvací
Najížděcí rampy
Ocelové rampy, 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně nastavitelné
Pečeť důvěry
Prodejci certifikovaní společností TruckScout24

Malý inzerát
Wiesmoor
664 km
Nízkoložný přívěs
FLIEGLTPS 140 Bau mit Heckanschr. 6,2m Tandem Plattfor
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 600 kg, celková hmotnost: 14 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, Vozidlo / Nástavba: Tandemový přívěs
První registrace: Nové vozidlo
Celková hmotnost: 14 000 kg
Hmotnost prázdného vozidla: 3 400 kg
Užitečné zatížení: 10 600 kg
Celková délka: 8 080 mm
Délka ložné plochy: 6 200 mm včetně zadního zkosení
Šířka: 2 550 mm
Cgjdoy Dzk Sspfx Afhot
Ložná výška: 900 mm
Další informace
Plus přeprava / předání ze skladu 26639 Wiesmoor 1 280,00 € bez DPH
- Šířka korby cca: 2 480 mm
- Délka ojí cca: 1 750 mm
Vozidlo sestává z:
podvozku centrálně nápravového přívěsu
svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli
nové provedení vnějším rámem mírně zkoseným s profilem "Load-Lock" pro zavěšení upínacích pásů
6 párů vázacích ok venku v podlaze/na vnějším rámu, každé po 5t
3 páry vázacích ok venku v podlaze, každé po 5t
1x vpředu v rozích, 1x před a 1x v zadním zkosení vzadu
podpůrná noha s převodem vpředu
sklopná zadní opěra
klíny s držákem
podjezdová ochrana z oceli
zadní zástěrky přes celou šířku (není v kombinaci s držákem pro vysokozdvižný vozík)
čtvrtová blatníková křídla
1 plastový uzamykatelný nářaďový box, šířka 600 mm / výška 425 mm / hloubka 460 mm
Oj centrálně nápravového přívěsu
Oj s testovaným 40mm tažným okem
výškově nastavitelná oj pomocí vřetena, max. nastavení 250 mm
Nápravy + odpružení
bubnové nápravy – dle volby výrobce
"Laserové měření náprav/podvozku" – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva
vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a snižování
Kola a pneumatiky
235 / 75 R 17,5"
dle volby výrobce
oceľové ráfky v tandemu, tovární stříbrná
Brzdový systém
dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava
parkovací brzda s pružinovým akumulátorem
2 páry nezaměnitelných spojovacích hlavic vpředu s propojovacími vedeními k tahači,
24V EBS (elektronický brzdový systém) se zásuvkou vpředu a propojovacím kabelem
Poznámka: Přípojná vozidla smí být tažena pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS!
Elektroinstalace
24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení
2 bílé poziční svítilny vpředu
2 bílo/červené obrysové svítilny vzadu
2x 7-pólové nezaměnitelné zástrčky vpředu s propojovacími kabely
Podlaha
podlaha z ocelového / protiskluzového plechu pro vysoké bodové zatížení
Poznámka: Mírné vlnění podlahy je možné v důsledku svařování!
Délka korby cca 6 200 mm
Zadní zkosení cca 900 mm
Čelní stěna / rohové sloupky vpředu
25mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm
Bočnice
25mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm, sklopné a odnímatelné
Zadní stěna / rohové sloupky vzadu
1 pár ocelových sloupků připevněných k rámu, s držákem pro zajištění nájezdových ramp, šířka vjezdu cca 2 430 mm
Nájezdové rampy
oceľové rampy, délka 2 300 mm, šířka 510 mm, posuvné do stran
s držadlem na rampách
s dřevěnou výplní (spodní část ocel/protiskluzový plech)
s plynovou vzpěrou pro obsluhu jednou osobou
Provozní poznámky
Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na druhu nákladu nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti při dodržení povolených nápravových / opěrných a zatěžovacích hmotností (špatné jízdní a směrové vlastnosti při nesprávném rozložení nákladu možné)
Pro překročení celkové délky soupravy nad 18 750 mm je nutné speciální povolení. Je třeba dodržovat národní předpisy pro registraci.
Země registrace / značení
Země registrace: Německo
s Dekra certifikací a posudkem (dle §13 EG - FGV)
24/7 servisní hotline
příprava pro jednokřídlý držák SPZ
obrysové značení s reflexními pásy dle ECE R 048, boky bílé, vzadu červené
Lakování
rám DB 7350 Nová šedá
"10 let záruka proti prorezavění"
čelní stěna hliník
bočnice eloxovaný hliník
nájez
Malý inzerát
Bottrop
629 km
Otevřený návěs
FLIEGLSattelpritsche mit Bordwänden und 3 Achsen
Zavolat
Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 410 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2012, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, FLIEGL návěs s bočnicemi a 3 nápravami
Užitečná hmotnost: 28 410 kg
TYP: SDS350
Brzdy: kotoučové
Nápravy: BPW
+ vzduchové odpružení
2x opěrné body (JOST)
Délka: 13,60 m
Šířka: 2,40 m
Cgjdpfx Afswgghnjhjt
Výška: 0,70 m
Rádi Vám pomůžeme také s financováním/leasingem prostřednictvím našich partnerů.
Všechny údaje bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.
Malý inzerát
Apeldoorn
718 km
Nakládací plošina
FlieglDPS 300 2016 BPW, Trommelremmen
Zavolat
Stav: použitý, první registrace: 09/2016, barva: jiný, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství =
- Nápravy BPW
- Zvedací náprava
- Bubnové brzdy
= Poznámky =
Fliegl,
2016,
BPW nápravy,
1. náprava zvedací,
bubnové brzdy
= Firemní informace =
Bankovní údaje:
Rabobank účet: 39.33.10.655
IBAN: NL73RABO0393310655
Swift: RABONL2U
Cgedjy Avafopfx Afhjt
- Před transakcí si vždy ověřte naše bankovní údaje!
- Rezervace vozidel není možná bez zálohy.
- Veškerá nabídnutá vozidla jsou vyhrazena s možností tiskových a textových chyb.
Malý inzerát
Lichtenfels
318 km
Skříňový návěs
FLIEGL3-Achs Chassis 40 FT mit Container HC, Side Open
Zavolat
Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 560 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2023, další kontrola (TÜV): 03/2026, délka ložné plochy: 12 032 mm, šířka ložného prostoru: 2 352 mm, výška ložného prostoru: 2 698 mm, objem ložného prostoru: 68 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, FLIEGL 3-nápravové kontejnerové šasi, pevné, s 40FT Highcube kontejnerem
První registrace 2023
Technicky přípustná celková hmotnost: 38 000 kg
Vlastní hmotnost šasi: 3 640 kg
Vlastní hmotnost HighCube kontejneru: 5 800 kg
SAF nápravy s velkými kotoučovými brzdami, 430 mm
1. náprava - zdvihací náprava s pomocí při rozjezdu
Systém stabilizace jízdy vozidla
Detekce zatížení nápravy
Obutí 6x 385/55 R 22,5
40FT Highcube kontejner – pravá boční stěna jako vrata (vícekřídlá), otevíratelná, rozměry vrat: D 2 340 x Š 2 585 mm
Zadní portálové dveře
Vnitřní rozměry (DxŠxV): 12 032 x 2 352 x 2 698 mm
Objem: 68 m³
25 europalet
Cgodpfx Aevzk Nasfhot
Průjezdné s paletovým vozíkem a vysokozdvižným vozíkem
Stav: 1-A
PRONÁJEM je nové NÁKUP – u nás také k dispozici jako full-servis pronájem-----
Usnadňujeme vám hledání: "fliegl dts 300 mit radmulden"
Okamžitě a zdarma obdržíte nové nabídky e-mailem.
Můžete kdykoli jednoduše ukončit vyhledávací úkol.































































































































































































