Prodej použitých Meusburger Návěs S Nízkým Nakladačem (Stavební Stroje) (55)

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: W09TS300870M49625, pohotovostní hmotnost: 12 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 600 kg, celková hmotnost: 450 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 14 340 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 780 mm, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, barva: modrá, Rok výroby: 2008, Nízkoložný návěs Meusburger MTS 3 je ideálním řešením pro všechny, kteří hledají spolehlivý, robustní a univerzální nákladní přívěs. Vysoce kvalitní zpracování a pevná konstrukce zajišťují dlouhou životnost a vysokou úroveň bezpečnosti při každém použití. Díky prostorné plošině nabízí MTS 3 dostatek místa pro různé druhy nákladů, ať už ve stavebnictví nebo při přepravě těžkých břemen. Špičkové provedení a odolná konstrukce z něj činí výhodnou investici pro společnosti v oboru. V případě zájmu vám rádi poskytneme další informace a odborné poradenství! Technické údaje / Základní parametry: Počet náprav: 3 Délka: 14,34 m Šířka: 2 550 mm Výška: 3 780 mm Provozní hmotnost: 12 400 kg Zatížení sedlového čepu: 18 000 kg Technicky přípustná celková hmotnost: 45 000 kg Max. zatížení na nápravu: 10 000 kg Pneumatiky: 235/75 R17.5 Výbava: Fpsdpfx Ajygxb Sog Sen Dvoudílná hydraulická nájezdová rampa vzadu Vzdálenost mezi nápravami 1/2: 1,41 m Vzdálenost mezi nápravami 2/3: 1,31 m 1. náprava zdvihací 2. a 3. náprava s hydraulickým nuceným řízením Nato zásuvka

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 11 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 500 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 06/2014, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 3 150 mm, celková délka: 13 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205.65 r 17.5, světlá výška: 750 mm, barva: světle zelená, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, Použitý plachtový návěs Meusburger Buche, 4 nápravy s řízenou 3. a 4. nápravou, 1. náprava zvedací, kapsy v podlaze s odnímatelnými víky, roztažitelná a výškově nastavitelná plachta, posuvná střešní plachta, zadní dveře, příprava na odnímatelné zadní rampy, boční a vnitřní RUD háky v podlaze, pozice pro sloupky rulasi s průběžnými nosníky v podlaze, plachty připravené pro nadrozměrné náklady se zasouvacími bočními tabulemi, vnitřní výška 3,10 m + přídavek 40 cm v kapsách, rok výroby 2014, zadní vyrovnávací podpěry, PRODEJCE INTERDRIVE SRL-PARMA Fodpfxey T Rurj Ag Sopn

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2012, celková délka: 13 860 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, rozvor náprav: 11 250 mm, barva: černý, Rok výroby: 2012, 400 cm – možnost prodloužení. 3 řízené nápravy. Dálkové ovládání řízení. Ložná plocha: 565 cm + 400 cm. Výška ložné plochy: 45 cm. = Další informace = Fpsdpfxewypats Ag Sjn Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 235/75R17.5 Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika; řízená; stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 30 %; stav dezénu levé vnější pneumatiky: 50 %; stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 30 %; stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 50 % Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika; řízená; stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 40 %; stav dezénu levé vnější pneumatiky: 40 %; stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 40 %; stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 40 % Zadní náprava 3: Dvojitá pneumatika; stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 30 %; stav dezénu levé vnější pneumatiky: 40 %; stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 30 %; stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 40 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 13 320 kg Nosnost: 34 680 kg Celková hmotnost: 48 000 kg Identifikace Typové označení: MPG 3 / EXTENDABLE / LOW BED / 3 = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Mluvíme rusky. Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace. Nicméně, z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 12 450 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 550 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, první registrace: 11/2008, délka ložné plochy: 9 730 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, barva: oranžová, provozní hmotnost: 12 450 kg, Velmi dobře zachované vozidlo od první majitele Meusburger MTS 3 - 45T Tříosý přepravní nízkoložný přívěs s nájezdovou rampou Přeprava těžkých nákladů Fodowb Sh Aopfx Ag Sopn Typ MTS 3 Max. povolená hmotnost - 45 000 kg Užitečné zatížení - 32 550 kg Délka - 13 900 mm Šířka - 2 500 mm Vzduchové odpružení

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 8 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 40 500 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Podvozek: -Pevná svařovaná konstrukce z ocelového rámu s přední rámovou prohlubní a rovným ložným prostorem se zadní šikminou cca 500x100 mm -Krční část rámu 200 mm se zkosenými rohy -Šikmý konec labutího krku cca 500 x 100 mm (nášlapné žebrování na vnějším rámu v oblasti zadní šikminy) -2 polohy pro královský čep s výměnným 2'' čepem -Vnější rám uzavřený směrem ven s perforovanými otvory pro uchycení kurty -Zesílené provedení rámu / bodové zatížení ve středu úběrové hmotnosti -Příprava pro výsuvná rozšíření ložné plochy -S bagrovou kapsou, hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začínající cca za 2. nápravou po konec vozidla -1 pár kolových van před nápravou s ocelovými kryty -(Kryty s povrchovou úpravou Körapur), hloubka cca 400 mm, dále 1 pár kolových van mezi 1. a 2. nápravou s ocelovými kryty -Ochraná lišta proti podjetí = prodloužený koncový plech -Zadní spouštěcí podpěry RAMPY: -2 kusy jednodílných hliníkových nájezdových ramp s pomocným zdvihem -Délka x šířka cca 2.500 mm x 600 mm -V přepravní poloze zajištěné upínacími pásy -Bočně ručně posuvné Podlaha: -35 mm podlaha z modřínu s hliníkovými omega profily Stojací podpěry: -Mechanické podpěry 24 t s jednostranným ovládáním a vyrovnáním tahu Nápravy, řízení a pneumatiky: -Nápravy BPW s měchy, každá 10 t zatížení, průměr měchu 360 mm -Čelisťové brzdy S-cam 300/200 mm, bezazbestové obložení -Automatický napínač táhla -Zvedací a spouštěcí zařízení s celkovým zdvihem cca 200 mm -2. jízdní poloha přes kulový kohout +50 mm -1. náprava výsuvná (přes EBS kabeláž), potvrzení plně automatické s mechanickou nouzovou aktivací tlačítkem na návěsu -3. náprava jako třecí řízená náprava s elektrickou a mechanickou blokací -12 ocelových diskových kol, 10děrové, s centrálním uložením -12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušové -Včetně monitorování tlaku v pneumatikách Brzdový systém: -Dvouvodičová brzda s EBS-E včetně RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Třmenová parkovací brzda Fodpfx Agjwu Agis Sepn -Pneumatické přípojky žlutá/červená Lakování: -Ošetření oceli tryskáním, nástřik zinkem na podvozek a základní nátěr -Lakování podvozku/nábojů kol/vnějšího rámu v barvě DB 7350 Novagrau -Plastové díly černé, nelakované -Disky: tovární stříbro -Reflexní proužky po bocích a vzadu ve žluté barvě Příslušenství: -Na labutím krku nasazovací boční a zadní stěny cca 400 mm vysoké -Držák rezervního kola -Hliníkový nárazník -4 klíny pod kola -Ocelové blatníky s Clear-Pass -Podélný držák SPZ v koncovém plechu -1 ECE tabule nasazovací vzadu -11 párů ZK modulů 10 t po stranách: -2x na labutím krku -9x na ložné ploše -Bez zadních tažných ok -Výsuvné varovné tabulky včetně 3 polohových světel, vpředu na stojacích podpěrách a vzadu před koncovým plechem, plynule výsuvné do šířky ložné plochy až 4.500 mm -4 ks přípravných úchytů na varovné tabulky v kapsách na ložné plochě -6 párů bočních kapes pro zasouvací sloupky 100x50 mm -2 příčné řady kapes pro zasouvací sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu směrem dovnitř ke hlavnímu rámu (1x před a 1x za pozicemi královského čepu) -3 příčné řady kapes pro zasouvací sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu dovnitř ke hlavnímu rámu (1x v přední části, 1x před 1. nápravou a 1x za 3. nápravou) -2 páry ocelových ploten na ložné ploše pro zachycení kontejnerových zámků pro 1x 20ft kontejner -Gumová zástěrka namontována na ochraně proti podjetí

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 900 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, Vybavení: ABS, Podvozek: - Pevná svařovaná konstrukce z ocelového rámu s předním vyhnutím rámu a rovnou ložnou plochou se zadním zkosením cca 500x100 mm - Rámový krk 200 mm se zkosenými rohy - Zkosený konec labutího krku cca 500 x 100 mm (protiskluzové žebrování na vnějším rámu v oblasti zadního zkosení) - 2 polohy pro královský čep s vyměnitelným 2'' královským čepem - Vnější rám uzavřený směrem ven jako děrovaný rám pro upevnění pomocí upínacích popruhů (upnutí řetězy není možné) - Zesílené provedení rámu / bodové zatížení ve středu těžiště - Příprava pro výsuvná rozšíření ložné plochy - S bagrovou vanou (bez zakrytí), hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začínající přibližně za 2. nápravou až po konec vozidla - 1 pár blatníkových výřezů před nápravou s ocelovými kryty (kryty s povrchovou úpravou Körapur), hloubka cca 400 mm, dále 1 pár blatníkových výřezů mezi 1. a 2. nápravou s ocelovými kryty - Boční ochrana proti podjetí = prodloužený závěrečný plech - Zadní padající podpěry Nájezdy: - Dvoudílné speciální nájezdové rampy s mechanickým vysunutím - Délka cca 2 850 mm plus 1 850 mm, s hydraulickým zařízením pro zvedání ramp (pouze s elektrohydraulickou jednotkou) - Šířka cca 800 mm - Dřevěná nášlapná plocha Fjdpfx Aewviwkog Sjpn - Včetně protiskluzových žeber na rampách - V přepravní poloze zajištěné upínacími popruhy - Ovládání pomocí páky umístěné vzadu na pravé straně ve směru jízdy - Bočně hydraulicky posuvné Podlaha: - 35 mm podlaha z modřínového dřeva s hliníkovými omega profily Podpěrné nohy: - Mechanické 24 t podpěrné nohy s jednostranným ovládáním a kompenzací tahu Nápravy, řízení a pneumatiky: - BPW vzduchové odpružené nápravy, každá o nosnosti 10 t, průměr měchu 360 mm - S-kamenné brzdy 300/200 mm, bezazbestové brzdové obložení - Automatický napínák táhel - Zařízení pro zvedání a spouštění s celkovým zdvihem cca 200 mm - 2. přepravní poloha s ventilem +50 mm - 1. náprava jako zvedací náprava (kabeláž přes EBS), automatické potvrzení s mechanickým nouzovým ovládáním tlačítkem na návěsu - 3. náprava jako vlečená náprava s třecím kloubem, s elektrickou a mechanickou blokací - 12 ocelových diskových kol, 10 otvorů, s centrováním v lisu - 12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušové - Včetně monitorování tlaku v pneumatikách Příslušenství: - Na labutím krku zasunovací bočnice a zadní čelo cca 400 mm vysoké - Držák rezervního kola - Boční hliníková ochrana proti najetí - 4 klíny pod kola - Podélný držák značky v zadním plechu - 1 vkládací ECE tabule vzadu - 11 párů ZK modulů 10 t bočně: - 2x na labutím krku - 9x na ložné ploše - Ocelové blatníky s Clear-Pass - Výsuvné varovné tabule včetně po 3 pozičních světlech vpředu u podpěrných noh a vzadu před koncovým plechem, plynule výsuvné až na šířku ložné plochy 4 500 mm - 4 držáky zasunovací do kapsy na ložné ploše pro varovné tabule - 6 párů bočních kapes pro zastrčovací sloupky 100x50 mm - 2 řady podélných kapes pro zastrčovací sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu směrem dovnitř až k hlavnímu rámu (1x před a 1x za polohami královského čepu) - 3 řady podélných kapes pro zastrčovací sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu směrem dovnitř až k hlavnímu rámu (1x vpředu, 1x před 1. nápravou a 1x za 3. nápravou) - 2 páry ocelových desek v ložné ploše pro upevnění kontejnerů k uchycení 1x 20ft kontejneru - Gumová zástěrka namontovaná na ochraně proti podjetí - Ocelové tryskání, žárové zinkování podvozku a základní nátěr - Lakování podvozku/nab/hub/vnějšího rámu v odstínu DB 7350 Novagrau

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 12 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 000 kg, zavěšení: hydraulika, rozměr pneumatiky: 245/70R17,5, barva: zelená, Rok výroby: 2016, = Další možnosti a příslušenství = - Centrální mazání = Poznámky = Meusburger MTS-2. Rok výroby: 2016. 12tunové nápravy Gigant. Hmotnost: 16 250 kg. Nosnost: 26 750 kg. Maximální hmotnost: 43 000 kg. Nosnost čepu: 19 000 kg. Výsuvná konstrukce, délka 5,4 metru. 2 x rozšíření o 25 cm. EBS ABS ALB. Centrální mazací systém. Dálkové ovládání rádiem. Hydraulický systém, napájený z nákladního vozidla (standard NATO). Hydraulicky odnímatelná oj. Hydraulické odpružení. Povrchová úprava zinkováním. Posilovač řízení, 2 řízené nápravy. Rozměry vnitřního prostoru přívěsu. Oř: D: 3100 mm. Š: 2550 mm. V: 1450 mm. Výška čepu: 1150 mm. Podlaha: D: 7000 mm. Š: 2550 mm. V: přibližně 400 mm. Tloušťka podlahy: 230 mm. Zadní část přívěsu: D: 2800 mm. Š: 2550 mm. V: 900 mm. Pneumatiky: 245/70R17,5, 80 %. ID číslo: 529. Obecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis platí pro všechny nabídky, cenové nabídky a reklamy společnosti Heinhuis, pro všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a pro jednání, která jim předcházejí. Jakýmkoli způsobem vyjádřenou odpovědí akceptujete platnost obecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste si tyto obecné obchodní podmínky prostudovali. Naše ceny jsou exportní ceny bez DPH. = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2016 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70R17,5 Značka náprav: Gigant Odpružení: hydraulické odpružení Zadní náprava 1: Dvojitá montáž; Maximální zatížení nápravy: 12 000 kg; Řízená; Stav pneumatik (vnitřní strana, levá): 80 %; Stav pneumatik (vnější strana, levá): 80 %; Stav pneumatik (vnitřní strana, pravá): 80 %; Stav pneumatik (vnější strana, pravá): 80 % Zadní náprava 2: Dvojitá montáž; Maximální zatížení nápravy: 12 000 kg; Řízená; Stav pneumatik (vnitřní strana, levá): 80 %; Stav pneumatik (vnější strana, levá): 80 %; Stav pneumatik (vnitřní strana, pravá): 80 %; Stav pneumatik (vnější strana, pravá): 80 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 16 250 kg Nosnost: 26 750 kg Celková hmotnost: 43 000 kg Funkčnost Výsuvná konstrukce: Ano Fsdjzybzmspfx Ag Sepn Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 43 620 kg, celková hmotnost: 54 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2017, B = 11 865 mm Pohotovostní hmotnost 10 380 kg Fedpfsz Ivp Sex Ag Sspn Labutí krk Délka 3655 mm, včetně 850 mm sklonu pro nakládací rampu Konstrukce pro přepravu sedlového nákladu do 24 tun Hliníkové bočnice, po obvodu Průměr ohybu 2310 mm Nízko položená ložná plocha Délka ložné plochy 9 445 mm, z toho 2x teleskopicky prodloužitelná o 3 500 mm Šířka ložné plochy 2 750 mm Výška rámu 395 mm Výška ložné plochy přibližně 560 mm mezi nápravami, také 660 mm široká Tříosé podvozek vzduchem odpružený podvozek včetně zvedacího a spouštěcího ventilu, s 2 pevnými nápravami, poslední náprava s řízením, dálkově ovládaná rádiem a s elektrickým agregátem Nápravy BPW ABS Rozvor 1650 mm + 1360 mm

Stav: použitý, celková hmotnost: 61 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2010, Vybavení: ABS, Návěs – VIN: W09PG3009A0M49815 – První registrace: 25.08.2010 DOLLY – VIN: W09PG3009A0M49816 – První registrace: 25.08.2010 ELEKTROHYDRAULIKA Německá technická kontrola (HU) vypršela Vlastní hmotnost: Návěs: 16.850 kg – Dolly: 2.240 kg Výška sedlového čepu: 1.280 mm – výměnný královský čep – 3,5“ Vzdálenost pro otočení vpředu cca 1.640 mm ---Hydraulicky snížený a výškově stavitelný krčník – délka 3.750 mm Nízkoložná část: délka: 6.850 mm šířka: 2.750 mm – nakládací výška: cca 350 mm Výsuvný o 4.000 mm Rozšiřitelný až na 3.210 mm Rám podvozku: délka: 4.100 mm šířka: 2.750 mm – nakládací výška: cca 1.035 mm Celková délka: 14.700 mm Výřez pro rameno rypadla – výřez pro lopatu Centrální systém mazání Nápravy GIGANT – kyvné nápravy s bubnovými brzdami S dálkovým ovládáním 3x hydraulicky odpružené a nuceně řízené nápravy Zatížení na nápravu 3x 12.000 kg Maximální zatížení na čep: 25.000 kg Pneumatiky: 245/70 R 17,5 Fedpswxi Nrofx Ag Sjpn Vhodné dolly, 1-nápravové BPW Eco náprava s bubnovou brzdou Vzduchové odpružení Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Tento popis slouží k obecné identifikaci vozidla a není zárukou ve smyslu kupní smlouvy. Rozhodující je opis dle uzavřené kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické prohlídky (TÜV). Pokud si přejete novou prohlídku (TÜV), rádi Vám zprostředkujeme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepené reklamou nebo opatřené nápisy. Platí naše Všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 400 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2011, Vybavení: ABS, Interní číslo: B - 05 Na objednávku zákazníka * Meusburger * MTS - 2 * Návěs s hlubokou ložnou plochou * Kapsy pro kola * Hydraulické rampy * Nápravy BPW Dobrý stav Fodpfx Aezcicrog Sjpn Možnost výkupu protiúčtem Financování od 3,99 % Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! Údaje v tomto inzerátu jsou nezávazné popisy a nejsou považovány za zaručené vlastnosti. Prodávající nepřebírá odpovědnost za tiskové a datové chyby. Uvedené vybavení je třeba ověřit samostatně. Veškeré údaje v inzerátech jsou nezávazné! Doručení v rámci celé země na vyžádání Otvírací doba: Pondělí až čtvrtek od 9:00 do 17:00 hodin Pátek od 9:00 do 14:00 a dle dohody!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 35 900 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2015, další kontrola (TÜV): 01/2027, Vybavení: ABS, Německý přívěs, 2. majitel, dobrý stav, 468 700 km Meusburger MTS-3 nízkolozeční přívěs pro přepravu strojů / vysokozdvižných vozíků Fjdpfjzrq D Iex Ag Sjpn !!! Elektromagneticko-hydraulická jednotka / dálkové ovládání pomocí rádia + kabelu / hydraulické rampy / elektrický naviják / hydraulický most – platforma / 2x hydraulické podpěry vzadu / centrální mazání / 1. náprava zvedací / 3. náprava řízená – hydraulicky nuceně řízená – s možností dodatečného řízení pomocí dálkového ovládání !!! Nápravy BPW ECO PLUS 10 t s bubnovou brzdou, dvojitá náprava, Wabco Smart Board, váha náprav, vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění s několika jízdními úrovněmi, couvací kamera [mimo provoz], mřížová podlaha, skloněná zadní část vozidla, 2x očka pro těžké náklady nahoře na čepu, 13x očka pro těžké náklady vlevo-vpravo na vnějším rámu pod platformou, 2x řady oček pro těžké náklady po 12 kusech podél středu spodní platformy, 2x podpěrné nohy vpředu, 5x plastová skříňka na nářadí, 1x připojení pro obrysové světlo vzadu, LED pracovní světla, brzdový systém Wabco, ABS, EBS. Délka platformy vpředu -> 4 015 mm / Výška platformy vpředu -> 1 345 mm Délka platformy vzadu -> 8 750 mm / Výška platformy vzadu -> 915 mm Délka nájezdových ramp -> 4 850 mm Přípustná celková hmotnost: 45 000 [48 000 kg] / Hmotnost bez nákladu: 12 080 kg / Užitečná nosnost: 32 920 kg [35 920 kg] Nosnost náprav: 30 000 kg / Nosnost sedla: 18 000 kg Pneumatiky 235 / 75 R 17,5 143/141 J, hloubka dezénu: 10 / 10 / 9 / 9 / 9 / 9 / 7 / 7 / 7 / 7 / 7 / 5 mm STK platná do, Technická kontrola platná do 07-2027 !!! MÓWIĘ PO POLSKU !!! Mluvím polsky !!!

Stav: použitý, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 10/2006, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 3 110 mm, celková délka: 14 200 mm, celková šířka: 2 580 mm, celková výška: 4 100 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 305/65R17,5, barva: jiný, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, zvedací plošina, = Další možnosti a příslušenství = - EBS - Zdvižná střecha - Nakládací plošina = Poznámky = Počet náprav: 4, vlastní hmotnost: 11 480 kg, celková hmotnost: 48 600 kg, typ podvozku: kompletní podvozek, materiál podvozku: ocel, velikost kingpinu: 2 palce, typ odpružení: plně vzduchové, ABS, EBS, rok výroby nástavby: 2006, zdvižná střecha, posuvná střecha, druh podvalníku: polonízkopodlažní podvalník, délka ložné plochy: 995 cm, délka labutího krku: 365 cm, délka plošiny náprav: 315 cm, typ nápravy: BPW, nakládací plošina, provedení nakládací plošiny: zadní čelo, materiál nakládací plošiny: ocel, akumulátor pro nájezdovou rampu, NÁVĚS S PLACHTOU / VELKÁ HYDRAULICKÁ RAMPA / POSLEDNÍ DVA NÁPRAVY ŘÍZENÉ = Další informace = Obecné informace Kabina: denní SPZ: KLEYN1 Pohon Typ paliva: nafta Převodovka Převodovka: manuální Konfigurace náprav Rozměry pneumatik: 305/65R17,5 Brzdy: bubnové Odpružení: vzduchové Náprava 1: dvoumontáž; zvedací náprava; vzorek pneu vlevo vnitřní: 10 mm; vlevo vnější: 9 mm; vpravo vnitřní: 9 mm; vpravo vnější: 9 mm Náprava 2: dvoumontáž; vzorek pneu vlevo vnitřní: 6 mm; vlevo vnější: 9 mm; vpravo vnitřní: 11 mm; vpravo vnější: 11 mm Náprava 3: dvoumontáž; řízená; vzorek pneu vlevo vnitřní: 10 mm; vlevo vnější: 9 mm; vpravo vnitřní: 8 mm; vpravo vnější: 9 mm Náprava 4: dvoumontáž; řízená; vzorek pneu vlevo vnitřní: 6 mm; vlevo vnější: 7 mm; vpravo vnitřní: 7 mm; vpravo vnější: 8 mm Hmotnosti Provozní hmotnost: 11 480 kg Užitečná hmotnost: 37 120 kg Celková hmotnost: 48 600 kg Funkční Nakládací plošina: zadní čelo Posuvná střecha: ano Fsdpfjzt Ifxsx Ag Sepn Ekologie Emisní třída: Euro 0 Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Optický stav: průměrný Poškození: žádné = Informace o firmě = Kleyn Trucks je jedním z největších nezávislých obchodníků s použitými vozidly na světě. Vyberte si ze stále se měnícího skladu 1200 použitých nákladních vozů, tahačů a přívěsů. Naše nabídka zahrnuje všechny evropské značky, ročníky i cenové kategorie. Proč nakupovat u Kleyn Trucks? Jednoduše! • Velký, rychle se měnící výběr • Zaručená kvalita • Dobrá cena • Korektní obchod • Mluvíme mnoha jazyky • Rozumíme zákazníkům • Zajištění dovozu a přepravy • (Vývozní) SPZ jsou rychle vyřízené • Odborný technický servis • Záruka „rozpoznatelné kvality“ • A mnoho dalšího… Navštivte naše webové stránky pro speciální nabídky a kompletní sklad: Leasing přes Kleyn Trucks je možný ve většině evropských zemí! Vypočítejte si rychle svoji leasingovou sazbu a odešlete žádost přes naše webové stránky. Zeptejte se rovnou na náš evropský záruční balíček.

Stav: použitý, celková hmotnost: 47 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2008, Navštivte naše webové stránky, kde najdete kompletní nabídku vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 8001 Meusburger MTS-3 Teleskopický / 13 085 - 17 385 mm / Řiditelná náprava Německá registrace První registrace: 18.11.2008 Technická max. celková hmotnost (kg): 49 000 Povolená celková hmotnost (kg): 47 000 Provozní hmotnost (kg): 7 670 VIN: W09TS300980M49145 PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Rozměr pneumatik: 245/70 R 17,5 Konfigurace náprav: 3 nápravy BPW 3. náprava: pasivně řízená vlečená náprava (třením řízená) Vzduchové odpružení Bubnové brzdy DALŠÍ SPECIFIKACE: Teleskopický DOKUMENTACE VOZIDLA: Technický průkaz Velký technický průkaz M. BUFANO (italština, angličtina, němčina) J. CORDEIRO (portugalština, španělština, italština, angličtina) J. MARJANOVIC (němčina, bosenština) L. OBODYNSKA (ukrajinština, ruština) Fpjdpfxsxpl Nts Ag Son Hovoříme: NĚMECKY, ANGLICKY, ITALSKY, ŠPANĚLSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POLSKY, BOSENSKY Přestože bylo vyvinuto veškeré úsilí k zajištění správnosti informací, za případné chyby nebo opomenutí neručíme. Žádáme naše zákazníky, aby si prohlédli dostupné fotografie. Uvedené rozměry jsou přibližné hodnoty. Naše vozidla prodáváme ve stavu, v jakém se nacházejí. Zákazníky zveme k osobní prohlídce vozidla v naší společnosti. Dále nabízíme možnost zkušební jízdy. Důležité upozornění: Baterie dodané s vozidlem jsou aktuálně nainstalované. Pokud zákazník požaduje nové baterie, rádi poskytneme cenovou nabídku.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 36 300 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2019, délka ložné plochy: 13 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Vybavení: ABS, * Přípustná celková hmotnost: 45 000 kg, technicky možné 48 000 kg * poslední náprava řízená * lanový naviják, typ: Sigma 17,5 * hydraulické výklopné plošiny * bubnová brzda Fpsdpszu Utrjfx Ag Ssn * připojení Duomatic * ABS * vzduchové odpružení * 5x úložný box * EBS * opěrné nohy * dvojité pneumatiky * nápravy BPW Všechny údaje jsou uvedeny bez záruky / Změny vyhrazeny.

Stav: použitý, celková hmotnost: 54 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2015, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla (VIN): W09TS3011F0M49799 První registrace: 16.06.2015 STK v Německu k obnově Vlastní hmotnost: 10 380 kg Sedadlové zatížení: 24 000 kg – Technická zatížitelnost nápravy: 10 000 kg Královský čep 3,5" (vyměnitelný) – Výška sedla: 1 350 mm Přední poloměr otáčení: 1 770 mm – Zadní poloměr otáčení: 2 310 mm Rozměr B u návěsu: cca 11 865 mm ----Stupňovitá plošina: 3 655 mm Délka sníženého lože: 9 445 mm – Výška ložné plochy: cca 560 mm Šířka sníženého lože: 2 750 mm Fpodpsrm Dr Eefx Ag Son VYSOUVACÍ o 3 500 mm ROZŠIŘITELNÝ BPW nápravy – Bubnové brzdy, Vzduchové pérování – zdvihové a spouštěcí zařízení s celkovým zdvihem cca 200 mm 3. náprava: volně řízená podpůrná náprava s elektrickou a mechanickou blokací Hydraulické dořízení s čerpadlovou jednotkou na přední stěně Centrální mazací systém Obutí: 235/75 R 17,5 Změny, mezitímní prodej a chyby jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje právní záruku ve smyslu kupní smlouvy. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové německé technické kontroly (TÜV). Pokud si přejete novou kontrolu TÜV, rádi vám předložíme nabídku od našich partnerských dílen! Vozidlo může být polepeno či popsané reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2011, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: W09TS300990M49248 TELESKOPICKY ROZŠIŘITELNÉ o 4 300 mm POSUVNÝ STŮL PROHLUBNĚ PRO KOLA Vlastní hmotnost: 9 000 kg Platnost technické kontroly (HU) se blíží Výška sedla: 3 650 mm – výška sedlové spojky: 1 250 mm Nízkoložný podvoz: délka: 9 430 mm (z toho 1 830 mm se sklonem) – šířka: 2 540 mm – výška nákladové plochy: 890 mm Systém pro zavěšení Podpěry Fpjdpfx Agsyx N Eyj Ssn Boční osvětlení pro rozšíření Maximální zatížení sedlové spojky: 19 000 kg Technicky povolené zatížení náprav: 3 x 10 000 kg Nápravy BPW Eco Plus s bubnovými brzdami Náprava 1 = ZVEDACÍ 2 x nářadíový kufr Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Držák rezervního kola S rezervním kolem Změny, meziprodej a chyby jsou výhradně vyhrazeny. Popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku v právním smyslu. Rozhodující je popis uvedený v kupní smlouvě. Naše nabídka obvykle nezahrnuje novou technickou prohlídku (TÜV). Pokud si přejete novou technickou prohlídku, rádi vám zašleme nabídku od našich smluvních servisů! Vozidlo může být polepeno reklamními motivy a/nebo označené. Platí naše obecné podmínky dodání a platby.

Stav: použitý, celková hmotnost: 120 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 05/2016, Číslo identifikace vozidla: W09TS6012G0M49121 TELESKOPICKY PRODLOUŽITELNÉ o 7 000 mm – ROZŠIŘITELNÉ do šířky 3 200 mm hydraulicky odpružené Elektrohydraulický systém – zásuvka NATO Maximální zatížení sedla: 24 000 kg – zatížení náprav: 2 + 6 x 12 000 kg Celková hmotnost: 96 000 kg – (s redukční převodovkou na 2 nápravách: 120 000 kg) Vlastní hmotnost: 20 300 – 22 370 kg (s redukční převodovkou na 2 nápravách: 25 280 – 27 350 kg) Platnost německé technické kontroly (DE HU) se blíží. Výška čepu: přibližně 3 750 mm Výška sedla: 1 300 – 1 400 mm = čep 3,5 palce Fpsdpfxjzq Ixaj Ag Sjn Nízkopodvozek: délka: 10 350 mm (z toho 350 mm zkosených) – šířka: 2 550 mm – výška nákladové plochy: přibližně 880 mm s redukční převodovkou na 2 nápravách, délka o 3 300 mm větší ROZŠIŘITELNÉ do šířky 3 200 mm gumové, hydraulicky výškově a bočně nastavitelné, dělené rampy – 2 300 + 2 300 = 4 600 mm, šířka 830 mm Technicky maximální zatížení náprav: 6 + 2 x 12 000 kg Nápravy Gigant s bubnovými brzdami – HYDRAULICKY ODPŘUŽENÉ Nápravy 1, 2, 3, 4: ZVEDACÍ 2 + 6 x ŘÍDÍCÍ NÁPRAVA, hydraulicky vynucené natočení Dálkové ovládání pomocí rádia Centrální systém mazání Pneumatiky: 245/70 R 17,5 Změny, meziprodej a chyby jsou výhradně vyhrazeny. Popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku v právním smyslu kupní smlouvy. Rozhodující je popis podle kupní smlouvy. Naše nabídka obecně nezahrnuje novou technickou kontrolu (TÜV). Pokud si přejete novou technickou kontrolu, rádi vám zašleme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamními motivy a/nebo opatřeno nápisy. Platí naše všeobecné obchodní podmínky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 300 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2019, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 050 mm, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Meusburger MPG-3 nízkoložný přívěs, řízená/zvedací náprava, hydraulická rampa Výbava: vzduchové odpružení * váha nápravy * 1. náprava – zvedací Fpedpfxowfwd Dj Ag Son * 3. náprava – řízená * hydraulická rampa s přídavnou opěrnou konstrukcí a dálkovým ovládáním * průjezdná rampa * elektrický naviják s dálkovým ovládáním * plachtová konstrukce Edscha * úložné boxy na obou stranách * rezervní kolo s provozním vzorkem * přídavné světlomety * výsuvné tabule pro nadrozměrný náklad Bezpečnost: ABS * EBS * kotoučová brzda Chyby a meziprodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 8303

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 780 kg, maximální hmotnost nákladu: 20 920 kg, celková hmotnost: 26 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2011, další kontrola (TÜV): 06/2024, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 3 200 mm, zavěšení: vzduch, rozvor náprav: 1 300 mm, Rok výroby: 2011, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, * Německý návěs * 1. majitel * Speciální nízkoložný návěs od prémiového výrobce Meusburger * Typ MPG - 2 * Nástavba s posuvnou střechou * Možné boční, horní i zadní nakládání * Ideální pro přepravu těžkých nákladů, zařízení, stavebních strojů, vozidel atd. * Užitečné zatížení 21 t Fsdjrkn R Topfx Ag Sopn * 3x najížděcí rampy Altec s nosností 4,2 t každá * Schránka na rampy * Posuvná plachta vlevo i vpravo s posuvnou střechou Edscha * Ložná plocha: délka 7,20 m x 2,50 m x 3,20 m * Nakládací výška: 0,80 m * Čelo plošiny – nakládací výška 1,60 m * Rozměry: 3,30 m x 2,50 m x 2,35 m * Podlaha z dřevěných desek s oky na upínací popruhy dle DIN * Hliníkové portálové dveře * Nápravy BPW eco plus * Vzduchové odpružení s možností zvedání/snižování * 2x výsuvné úložné schránky * ABS/EBS * Celková povolená hmotnost 26 700 kg * Provozní hmotnost 5 780 kg * Užitečné zatížení 20 920 kg * Vzdálenost královského čepu od čela: 1,45 m * Úhlopříčná vzdálenost královského čepu dopředu: 1,75 m * Délka od čepu dozadu: 9,35 m V případě zájmu o novou TÜV prohlídku Vám rádi připravíme nabídku od našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nové TÜV prohlídky, bez nové DGUV, bez nové SP, bez nové UVV. Další nákladní vozidla naleznete na naší domovské stránce. Mluvíme těmito jazyky: německy, anglicky, polsky, turecky. Upozornění: Důrazně doporučujeme a nabízíme možnost prohlídky a kontroly zboží, aby nedošlo k mylným představám o stavu a vhodnosti na straně kupujícího. Prohlídky jsou možné kdykoliv po domluvě a jsou výslovně vítány. Veškeré údaje jsou bez záruky. Za omyly a chybné údaje v nabídce neručíme. Kupující je povinen si stav a vybavení vozidla zkontrolovat osobně. Změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 990 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 010 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, první registrace: 08/2007, rozvor náprav: 1 810 mm, barva: šedá, najeté kilometry: 100 km, typ převodu: mechanický, Vybavení: ABS, Provozní hmotnost: 6990 kg, maximální povolená celková hmotnost: 45 000 kg, elektronický brzdový systém EBS, nápravy BPW, zámky kontejnerů, 2 řízené nápravy, hydraulické a nuceně řízené!, prodej na komisi, nezávazná nabídka, změny a meziprodej vyhrazeny. Obrázek nemusí odpovídat nabídce. Fpodjz N Rgispfx Ag Son

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 780 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 720 kg, celková hmotnost: 35 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/1999, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 910 mm, celková délka: 13 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385 / 55 R 22,5, barva: bílý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Místo vozidla: Bovenden, 3 nápravy, nápravy BPW, vzduchové odpružení, 1. náprava zvedací, zvedání + spouštění, ABS (antiblokovací systém), Edscha, plachtové provedení, portálové dveře, kotevní oka, úložný box. Nástavba: EDSCHA / PLACHTA. Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Fpodpfx Agjxmawas Ssn

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 42 500 kg, celková hmotnost: 60 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2022, s 12 osami, dělené, hydraulicky odpružené, s hydromechanickým nuceným řízením, se zkosením zadní části a nájezdovými rampami STZ-L husí krk - robustní ocelová svařovaná konstrukce - užitná plocha 3 950 x 2 480 mm včetně zkosení - hydromechanické nucené řízení (dvouokruhové) - kulový otočný věnec s vyměnitelným čepem 2 nebo 3,5" a nastavitelný vodicí klín - zatížení točnice 24 t - úhel vybočení dozadu 2 600 mm Ložná plocha - snížené vnější okraje, délka 4 630 mm, hloubka 420 mm, tedy ložná výška 470 mm nebo 830 mm s vloženými deskami - výsuvná o 2 053 mm - včetně hliníkových přemostěcích lišt pro vytvoření rovné plochy - zadní výřez pro rameno bagru: délka 4 900 mm, šířka 880 mm, hloubka 480 mm - délka podvozku vzadu 4 900 mm včetně 500 mm zkosení, ložná výška 890 mm - jedna dvojice van pro kola ve spodní části ložné plochy - hydraulicky odpružený 3osý podvozek - dělené nápravy Gigant se zdvihem 600 mm Zadní část vozidla - provedení se zkosením 500 mm - zadní hydraulické podepření Nájezdové rampy - dvoudílné rampy, délka 2 850 + 1 850 mm, šířka 800 mm - gumový povrch s příčkami pro vyšší přilnavost Brzdový systém - dvouokruhový celopneumatický brzdový systém s membránovými válci - automatická brzda závislá na zatížení (ALB) - automatické táhlové desky (AGS) - parkovací brzda s pružinovými válci - ABV brzda Zvláštní výbava Dálkové ovládání řízení a nájezdových ramp Centrální mazací systém Technická data Husí krk Užitná plocha (DxŠ): 3 950 x 2 480 mm Výška točnice zatížená: 1 300 mm Fpedpfjw Etd Tox Ag Sen Ložná plocha Ložná plocha (DxŠ): 10 030 x 2 850 mm, výsuvná o 2 053 mm snížené vnější okraje 4 630 mm + 2 053 mm výsuv Středový hřeben 980 mm Zadní výřez pod bagr: délka 4 900 mm, šířka 880 mm, hloubka 480 mm Řízení 1. – 3. náprava hydromechanicky nuceně řízené (dvouokruhově)

Stav: použitý, první registrace: 04/2016, Rok výroby: 2016, MEUSBURGER – Přívěs s výsuvným rámem / s labutím krkem – speciální přívěs pro přepravu strojů výsuvný hydraulicky až na 5 m!! možná vnitřní výška 3,5 m!! • Rok výroby 2016 • Přívěs je elektro-pneumaticky výsuvný do šířky 5 metrů • není nutná hydraulika na vozidle – vozidlo má elektro-pneumatické čerpadlo! • Vnitřní výška: 3 250 mm (možná 3 730 mm!) • Vnější rozměry: 13 810 x 2 550 x 4 000 mm • Vnitřní rozměry: 13 480 (labutí krk 3 480 mm + nízká ložná plošina 10 000 mm) x 2 490 x 3 250 mm • EDSCHA – plachtová krycí konstrukce • elektrické/hydraulické zvedací střešní díl • eloxovaný/pozinkovaný rám! • posuvné zábrany • 2 x kolejnice pro upevňovací body na boku • 2 x kolejnice pro upevňovací body uprostřed • 2 x 9 sklopných upevňovacích ok na nízké ložné ploše • 2 x 4 upevňovací oka v labutím krku Fedjzy Adpepfx Ag Sjpn • 4 x dvojitě osazené a vzduchem odpružené nápravy BPW – ECO PLUS • elektricky ovladatelné řízení jedné nápravy • kotoučové brzdy • hliníková kola • 1. náprava zvedací • 3. + 4. náprava řízená – třecí kloub! • Pneumatiky: 205/65 R 17.5 • Hloubka dezénu pneumatik (podle nápravy): 10/10/11/10; 10/7/11/10; 6/6/10/11; 9/10/8/7 mm • BEKA – centrální mazací systém • Celková hmotnost: 38 800 kg • Hmotnost ve vozovém stavu: 11 250 kg • Nosnost: 42 000 kg - německý přívěs! - PĚKNÝ STAV: veškeré prohlídky a opravy provedeny v odborné dílně!! - 1. majitel! - STK/emise na přání a za příplatek: nové! Chyby a mezitím provedený prodej vyhrazeny! = Další informace = Hmotnost ve vozovém stavu: 11 250 kg

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 8 380 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 620 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2007, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, jeřáb, zvedací plošina, Meusburger, MPS-2 s jeřábem Palfinger 23002 Vozidlo je v provozuschopném stavu. Jeřáb je vybaven rádiovým ovládáním i dálkovým ovladačem. Návěs je prodlužovací a má 2 řízené nápravy. V případě zájmu nás kontaktujte e-mailem nebo telefonicky. Alemi Trucks Fsdpfx Aox Dy Igjg Sjpn Gottfried Vajan Straße 7 2442 Unterwaltersdorf Rakousko T + 43 (německy) M + 43 (německy – anglicky) E Veškeré údaje bez záruky!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 40 100 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2025, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Ke každému použitému návěsu obdržíte aktuální a kompletní inspekční a funkční zprávu. Podvozek: - Stabilní svařovaná konstrukce z oceli s předním ohybem rámu a rovnou ložnou plochou se šikmým zakončením vzadu cca 500x100 mm - Krk rámu 200 mm se zkosenými rohy vepředu - Šikmý konec tzv. labutího krku cca 500 x 100 mm (protiskluzové drážky na vnějším rámu v oblasti zadního zkosení) - 2 polohy pro královský čep s vyměnitelným 2''-královským čepem - Vnější rám uzavřen směrem ven jako perforovaný rám - Ložná plocha s výsuvným středovým rámem, výsuvná až o cca 2 000 mm, zajištění pneumaticky po 500 mm - Rám před a za dělením se stupněm 80x80 mm - Zesílená konstrukce rámu / bodové zatížení ve vytaženém stavu ve středu těžiště - Bez výsuvného rozšíření ložné plochy, avšak připravena k dodatečné montáži (=vodicí trubky zavařené v rámu) - S bagrovou vanou (bez zakrytí), hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začátek za 2. nápravou až po konec vozidla - 1 pár kolových van mezi 1. a 2. nápravou s ocelovým pokrytím (povrch Körapur), hloubka cca 400 mm - Boční ochrana proti podjetí = prodloužený zakončovací plech - Spouštěcí nohy vzadu Podlaha: - 35 mm modřínová podlaha s hliníkovými omega profily Nápravy, řízení a pneumatiky: - BPW vzduchové nápravy, každá o nosnosti 10 t, průměr měchu 360 mm - S-cam brzdy 300/200 mm, brzdové obložení bez azbestu - Automatický napínač táhla - Zdvíhací a spouštěcí zařízení s celkovým zdvihem cca 200 mm - Druhá jízdní poloha přes kulový ventil +50 mm - 1. náprava zvedací (připojena přes EBS), automatické potvrzení s mechanickou nouzovou aktivací tlačítkem na návěsu - 3. náprava jako kluzná s elektrickou i mechanickou aretací Fpedpfoywv Ixjx Ag Sjn - 12 ocelových disků, 10-děrový, s vystředěním na střed - 12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušové - Včetně systému monitorování tlaku v pneumatikách Příslušenství: - Na labutím krku demontovatelné bočnice a zadní stěna cca 400 mm vysoké - Držák rezervního kola - Boční ochrana z hliníku proti najetí - 4 klíny včetně držáků - Podélný držák registrační značky v zakončovacím plechu - 1 ECE cedule vzadu zasunovatelná - 11 párů ZK modulů 10t po stranách: - 2x na labutím krku - 2x na ložné ploše před výsuvem - 7x za výsuvem - Bez zadních tažných ok - Výsuvné výstražné tabule včetně 3 pozičních světel vpředu u nohou a vzadu před zadním plechem, plynule výsuvné do šířky až 4 500 mm - 4 držáky pro výstražné tabule na ložné ploše - 6 párů zasouvacích patek po stranách pro sloupky 100x50 mm - 2 příčné řady patek pro sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu k hlavnímu rámu (1x před a 1x za polohou královského čepu) - 3 příčné řady patek pro sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu k hlavnímu rámu (1x před výsuvem, 1x za výsuvem a 1x za 3. nápravou) - 2 páry ocelových desek na ložné ploše pro uzamčení kontejneru pro přepravu 1x 20ft kontejneru - Gumová manžeta namontovaná na spodní ochranu proti podjetí - Příprava (=uložení kabeláže NATO i otvor pro dodatečnou montáž zásuvky NATO vepředu na zakončovacím plechu a držáku na vozidle) pro dodatečnou montáž elektrohydraulického agregátu na pravé straně ve směru jízdy vzadu pro obsluhu nájezdových ramp Návěs je volitelně k dispozici s hliníkovými nájezdovými rampami.