Prodej použitých Goldhofer Stz (38)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 71 000 kg, celková hmotnost: 102 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2015, Hmotnosti, rychlost 80 km/h Celková hmotnost soupravy 30 000 kg Hmotnost na nápravu 6 x 12 000 kg Maximální povolená celková hmotnost 102 000 kg Vlastní hmotnost přibližně 31 000 kg Užitečné zatížení přibližně 71 000 kg Užitečné zatížení při zatížení soupravy 22 t: 63 000 kg Tsdozmll Aspfx Ak Dja Husí krk Délka x šířka 3 775 mm x 2 480 mm Výška sedla (zatížená) 1 300 mm Poloměr průhybu vpředu / vzadu 1 300 mm / 2 700 mm, královský čep 3,5 '' Celková hmotnost soupravy 30 000 kg Vlastní hmotnost 5 000 kg Dvounápravový podvozek THP-UT, vpředu jednoduché pneumatiky 245/70 R 17,5 s kyvadlovými nápravami, hmotnost na nápravu 12–14 t Řízení: protisměrné uspořádání náprav Rozvor 1 500 mm Šířka podvozku 2 750 mm Vlastní hmotnost 6 000 kg Nízkolo, jednoduché teleskopické, s dělicím bodem vzadu Délka 7 400 mm + 4 800 mm, rozšiřitelné na 12 200 mm Teleskopické o 4 800 mm Šířka 2 750 mm, rozšiřitelné na 3 250 mm Výška konstrukce 310 mm Výška nákladu při zatížení přibližně 460 mm, s 150 mm světlou výškou Čtyřnápravový podvozek MPA, násypná korba vzadu, jednoduché pneumatiky 24570 R 17,5 s nápravami MPA, hmotnost na nápravu 12 t Řízení: nucené Rozvor 1 510 mm Šířka podvozku 2 750 mm Výška podvozku 935 mm +165 mm -150 mm Vlastní hmotnost s korbou 20 000 kg Násypná korba, šířka 805 mm, hloubka 375 mm Dálkové ovládání Centrální mazání

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 52 100 kg, celková hmotnost: 70 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2008, další kontrola (TÜV): 12/2025, délka ložné plochy: 15 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Goldhofer Schwanenhals podvalník Tedpfjw S S Uvex Ak Dea - 5 náprav - 1. náprava zvedací - poslední 4 nápravy nuceně řízené - Centrální mazání - nápravy BPW - Pneumatiky: 235/75 R17,5 - Bubnové brzdy - Povolená celková hmotnost: 70 000 kg - Provozní hmotnost: 17 900 kg - STK nutná: TÜV platný do: 12/2025 - Nakládací výška: 0,85 m - Nakládací šířka: 2,55 m - Délka hlubokého lože: 12,0 m - Délka labutího krku: 4,0 m - Výsuvná délka až na celkovou délku návěsu 24,4 m Možnost omylu a mezití prodeje vyhrazena. Interní číslo vozidla: 11177 Podpora přes WhatsApp k dispozici! V případě dotazů k vozidlu nebo pro více informací nás neváhejte kontaktovat přes WhatsApp.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/1992, barva: jiný, Rok výroby: 1992, Počet náprav: 4, vlastní hmotnost: 20 800 kg, celková hmotnost: 64 000 kg, typ odpružení: vzduchové odpružení = Další informace = Obecné informace Kabina: Denní Registrační značka: KLEYN1 Technické informace Typ paliva: Nafta Převodovka: Manuální Hmotnosti Provozní hmotnost: 20 800 kg Nosnost: 43 200 kg Celková hmotnost: 64 000 kg Životní prostředí Emisní třída: Euro 0 Stav Celkový stav: velmi špatný Technický stav: velmi špatný Optický stav: velmi špatný Poškození: žádné = Informace o firmě = Kleyn Trucks je jedním z největších nezávislých obchodníků s použitými vozidly na světě. Zde si můžete vybrat z neustále se měnící nabídky 1200 použitých nákladních vozidel, tahačů a přívěsů. Naše nabídka zahrnuje všechny evropské značky a různé ročníky výroby a cenové kategorie. Proč nakupovat u Kleyn Trucks? Je to jednoduché! • Rozsáhlá a rychle se měnící nabídka • Ověřitelná kvalita • Dobrá cena • Seriózní jednání • Mluvíme mnoha jazyky • Rozumíme našim zákazníkům • Zajišťujeme dovoz a dopravu • (Vývozní) registrační značky vyřídíme rychle • Kvalifikované technické služby • Bezpečnost „ověřitelné kvality“ • A další... Tjdpfxozmd Upo Ak Dsa Navštivte prosím naše webové stránky, kde najdete speciální nabídky a kompletní seznam dostupných vozidel: Leasing u Kleyn Trucks je možný ve většině evropských zemí! Rychle si spočítejte svou měsíční splátku leasingu a odešlete žádost prostřednictvím našich webových stránek. Zeptejte se přímo na náš evropský balíček záruk.

Stav: použitý, barva: žlutý, Rok výroby: 2017, Goldhofer STZ-L5 (245) A. Rok výroby: 2017. Nápravy BPW, nosnost 10–12 tun. Hmotnost: 17 900 kg. Nosnost: 52 100 kg. Maximální hmotnost: 70 000 kg. Nosnost otočného čepu: 20 000 kg. Výsuvná konstrukce, délka 8,10 m. Hydraulický systém přívěsu využívá hydraulický systém nákladního vozidla. Vzduchové odpružení. Hliníkové desky a nástrojová skříňka na čelní části. Posilovač řízení, 5 řízených náprav. Dálkové ovládání rádiem. Rozměry: Čelní část: Délka: 3700 mm. Šířka: 2480 mm. Výška: 1500 mm. Výška otočného čepu: 1300 mm. Plataforma: Délka: 11 780 mm. Šířka: 2750 mm. Výška: 900 mm. Pneumatiky: 245/70R17,5, stav 60–90 %. Německý přívěs! Ve výborném stavu! ID číslo: 583. Obecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis platí pro všechny reklamy, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, pro všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a pro jednání, která jim předcházejí. Jakýmkoli způsobem projevenou reakcí akceptujete platnost Obecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste se s těmito Obecnými obchodními podmínkami seznámili. Naše ceny jsou exportní ceny bez DPH. = Další informace = Rok výroby: 2017. Tedpfx Aezn Nchek Doa Vlastní hmotnost: 17 900 kg. Nosnost: 52 100 kg. Celková hmotnost: 70 000 kg. Výsuvná konstrukce: Ano. = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 52 100 kg, celková hmotnost: 70 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2009, další kontrola (TÜV): 03/2026, délka ložné plochy: 24 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 500 mm, Vybavení: ABS, Goldhofer nízkopodvozný návěs s výsuvným rámem * 5 náprav, duální pneumatiky * Nízký rám s možností výsuvu (8 m) * 1. náprava zvedací * Poslední 4 nápravy s nuceným natočením * Hydraulické podpěry * Centrální mazací systém Tsdewta Dpjpfx Ak Dsa * Nápravy BPW s bubnovými brzdami ----* Pneumatiky: 235/75 E17,5 * Přípustná celková hmotnost: 70 000 kg * Vlastní hmotnost: 17 900 kg * Výška nákladové plochy: 0,85 m * Šířka nákladové plochy: 2,55 m * Délka nízkého rámu: 12,00 m – 20,00 m * Délka výsuvného rámu: 4,0 m -----Číslo vozidla: 11037----Chyby a meziprodej vyhrazeny----Reklamní prvky a různé nápisy byly digitálně odstraněny.-----Rádi vám pomůžeme se všemi formalitami, které se pojí s koupí vozidla. Sdělte nám své požadavky a návrhy a my se o vše postaráme. Kromě toho vám můžeme za příplatek nabídnout následující služby:----* Odvoz vašeho starého vozidla * Kontrola TÜV/SP * Kompletní zajištění exportu * Zprostředkování financování * Žádost o exportní registrační značku * Převoz vozidel * Registrace vozidel * Asistence při poruchách a přeprava vozidel ----?VÁŠ TÝM VTS

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 000 kg, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70R17,5, barva: červený, Rok výroby: 2015, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení - Centrální mazání = Poznámky = Goldhofer STZ-VL4-51/80A. Rok výroby: 2015. 10 tunové nápravy BPW. Hmotnost: 21 500 kg. Nosnost: 52 500 kg. Maximální hmotnost: 74 000 kg. Nosnost ojnice: 34 000 kg. Výsuvná délka: 5 metrů. Hydraulicky odpojitelná ojnice. Vzduchové odpružení. Hliníkové desky na rámu. Centrální mazací systém. Náhradní pneumatika. Dálkové ovládání rádiem. Hydraulický systém pro NATO + hydraulický systém z nákladního vozidla. EBS ABS ALB. Pneumatiky: 245/70R17,5, 70-90 %. Rozměry: Rám: Délka: 4700 mm. Šířka: 2500 mm. Výška: 1900 mm. Výška ojnice: 1350 mm. Podlaha: Délka: 8000 mm. Šířka: 2750 mm. Výška: 500 mm. Tloušťka podlahy: 350 mm. Zadní část přívěsu: Délka: 5600 mm. Šířka: 2750 mm. Výška: 1030 mm. Podpěrné zařízení SX-L2-34/80. Rok výroby: 2015. 10 tunové nápravy BPW. Hmotnost: 3700 kg. Maximální hmotnost: 38 000 kg. Nosnost ojnice: 18 000 kg. Todpfxoznb Icj Ak Doa Vzduchové odpružení. Pneumatiky: 245/70R17,5, 70-90 %. K dispozici 3 kusy! ID NR: 659. Všechny reklamy, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a jednání, která jim předcházejí, se řídí všeobecnými obchodními podmínkami společnosti Heinhuis. Jakýmkoli způsobem projevenou odpovědí akceptujete platnost všeobecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste si tyto všeobecné obchodní podmínky přečetli. Naše ceny jsou exportní ceny bez DPH. = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2015 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70R17,5 Značka náprav: BPW Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Dvojité pneumatiky; Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 70 % Zadní náprava 2: Dvojité pneumatiky; Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 80 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 80 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 80 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 80 % Zadní náprava 3: Dvojité pneumatiky; Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 80 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 80 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 80 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 80 % Zadní náprava 4: Dvojité pneumatiky; Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 90 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 90 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 90 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 90 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 21 500 kg Nosnost: 52 500 kg Celková hmotnost: 73 999 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 000 kg, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70R17,5, barva: červený, Rok výroby: 2015, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení - Centrální mazání = Poznámky = Goldhofer STZ-VL4-51/80A. Rok: 2015. 10 tunové nápravy BPW. Hmotnost: 21 500 kg. Nosnost: 52 500 kg. Maximální hmotnost: 74 000 kg. Nosnost ojnice: 34 000 kg. Výsuvná délka: 5 metrů. Hydraulicky odpojitelná ojnice. Vzduchové odpružení. Hliníkové desky na ojnicí. Centrální mazací systém. Náhradní pneumatika. Dálkové ovládání rádiem. Hydraulický systém pro NATO + hydraulický systém z vozidla. EBS ABS ALB. Pneumatiky: 245/70R17,5, 70 %. Rozměry: Ojnice: Délka: 4700 mm. Šířka: 2500 mm. Výška: 1900 mm. Výška ojnice: 1350 mm. Podvozek: Délka: 8000 mm. Šířka: 2750 mm. Výška: 500 mm. Tloušťka podlahy: 350 mm. Zadní část přívěsu: Délka: 5600 mm. Šířka: 2750 mm. Výška: 1030 mm. Nápravový vozík SX-L2-34/80. Rok: 2015. 10 tunové nápravy BPW. Hmotnost: 3700 kg. Maximální hmotnost: 38 000 kg. Nosnost ojnice: 18 000 kg. Vzduchové odpružení. Pneumatiky: 245/70R17,5, 70 %. K dispozici 3 kusy! ID: 653. Všechny nabídky, cenové nabídky a smlouvy společnosti Heinhuis se řídí všeobecnými obchodními podmínkami společnosti Heinhuis, stejně jako veškerá jednání, která jim předcházejí. Jakýmkoli způsobem projevenou odpovědí akceptujete platnost všeobecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste si tyto všeobecné obchodní podmínky přečetli. Naše ceny jsou exportní ceny bez DPH. = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2015 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70R17,5 Značka náprav: BPW Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika; Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé vnitřní: 70 %; Hloubka dezénu levé vnější: 70 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní: 70 %; Hloubka dezénu pravé vnější: 70 % Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika; Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé vnitřní: 80 %; Hloubka dezénu levé vnější: 80 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní: 80 %; Hloubka dezénu pravé vnější: 80 % Tjdpjznb D Dsfx Ak Dsa Zadní náprava 3: Dvojitá pneumatika; Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé vnitřní: 70 %; Hloubka dezénu levé vnější: 70 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní: 70 %; Hloubka dezénu pravé vnější: 70 % Zadní náprava 4: Dvojitá pneumatika; Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé vnitřní: 70 %; Hloubka dezénu levé vnější: 70 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní: 70 %; Hloubka dezénu pravé vnější: 70 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 21 500 kg Nosnost: 52 500 kg Celková hmotnost: 73 999 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Finanční informace Cena: Na vyžádání = Informace o firmě = Pro více informací:

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 000 kg, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70R17,5, barva: červený, Rok výroby: 2015, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení - Centrální mazání = Poznámky = Goldhofer STZ-VL4-51/80A. Rok výroby: 2015. 10 tunové nápravy BPW. Hmotnost: 21 500 kg. Nosnost: 52 500 kg. Maximální hmotnost: 74 000 kg. Nosnost ojnice: 34 000 kg. Rozšiřitelný o 5 metrů. Hydraulicky odnímatelná ojnice. Vzduchové odpružení. Hliníkové desky na rámu. Centrální systém mazání. Náhradní pneumatika. Dálkové ovládání rádiem. Hydraulický systém kompatibilní s NATO + hydraulický systém z nákladního vozidla. EBS ABS ALB. Pneumatiky: 245/70R17,5, 70 %. Rozměry: Rám: Délka: 4700 mm. Šířka: 2500 mm. Výška: 1900 mm. Výška ojnice: 1350 mm. Podlaha: Délka: 8000 mm. Šířka: 2750 mm. Výška: 500 mm. Tloušťka podlahy: 350 mm. Zadní část přívěsu: Délka: 5600 mm. Šířka: 2750 mm. Výška: 1030 mm. Náprava SX-L2-34/80. Rok výroby: 2015. Tedpfx Aeznb Amjk Dsa 10 tunové nápravy BPW. Hmotnost: 3700 kg. Maximální hmotnost: 38 000 kg. Nosnost ojnice: 18 000 kg. Vzduchové odpružení. Pneumatiky: 245/70R17,5, 70 %. K dispozici 3 kusy! ID č.: 635. Obecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis platí pro všechny nabídky, cenové nabídky a smlouvy uzavřené společností Heinhuis, jakož i pro jednání, která jim předcházejí. Jakoukoli formou odpovědi souhlasíte s platností obecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste si tyto obecné obchodní podmínky prostudovali. Naše ceny jsou exportní ceny bez DPH. = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2015 Konfigurace náprav Velikost pneumatik: 245/70R17,5 Značka náprav: BPW Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika; maximální zatížení nápravy: 10 000 kg; řízená; profil pneumatiky vlevo vnitřní: 70 %; profil pneumatiky vlevo vnější: 70 %; profil pneumatiky vpravo vnitřní: 70 %; profil pneumatiky vpravo vnější: 70 % Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika; maximální zatížení nápravy: 10 000 kg; řízená; profil pneumatiky vlevo vnitřní: 80 %; profil pneumatiky vlevo vnější: 80 %; profil pneumatiky vpravo vnitřní: 80 %; profil pneumatiky vpravo vnější: 80 % Zadní náprava 3: Dvojitá pneumatika; maximální zatížení nápravy: 10 000 kg; řízená; profil pneumatiky vlevo vnitřní: 70 %; profil pneumatiky vlevo vnější: 70 %; profil pneumatiky vpravo vnitřní: 70 %; profil pneumatiky vpravo vnější: 70 % Zadní náprava 4: Dvojitá pneumatika; maximální zatížení nápravy: 10 000 kg; řízená; profil pneumatiky vlevo vnitřní: 70 %; profil pneumatiky vlevo vnější: 70 %; profil pneumatiky vpravo vnitřní: 70 %; profil pneumatiky vpravo vnější: 70 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 21 500 kg Nosnost: 52 500 kg Celková hmotnost: 73 999 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: použitý, barva: žlutý, Rok výroby: 2008, Goldhofer STZ-L3-27/80A. Rok výroby: 2008. 7,4 tuny, nápravy BPW. Hmotnost: 13 800 kg. Nosnost: 26 400 kg. Maximální hmotnost: 40 200 kg. Zatížení čepu: 18 000 kg. Možnost prodloužení na 7,2 metru. 2 x rozšíření o 25 cm. Posilovač řízení, 3 řízené nápravy. Hliníkové bočnice + nástrojová skříňka na čele. Hydraulický systém přívěsu je napájen z hydraulického systému nákladního vozidla. Vzduchové odpružení. Náhradní pneumatika. Rozměry: Čelní část: Délka: 3500 mm. Šířka: 2550 mm. Výška: 1550 mm. Výška čepu: 1300 mm. Ložná plocha: Délka: 9500 mm. Šířka: 2550 mm. Výška: 800 mm. Pneumatiky: 205/65R17,5, 80 %. Tedpfsy D R Dnox Ak Dea Dálkové ovládání rádiem! ID číslo: 684. Obecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis platí pro všechny reklamy, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, pro všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a pro jednání, která jim předcházejí. Jakoukoli formou odpovědi souhlasíte s platností obecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste si tyto obecné obchodní podmínky prostudovali. Naše ceny jsou exportní ceny bez daně. = Další informace = Rok výroby: 2008 Vlastní hmotnost: 13 800 kg Nosnost: 26 400 kg Celková hmotnost: 40 200 kg Možnost prodloužení: Ano = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 000 kg, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70R17,5, barva: žlutý, Rok výroby: 2008, Goldhofer STZ-VL3-36/80A. Rok výroby: 2008. Nápravy BPW, nosnost 10–11,2 tun. Maximální hmotnost: 48 000–51 600 kg. Maximální zatížení ojnice: 18 000 kg. Hydraulicky odnímatelná ojnice typu „husí krk“. Hliníkové bočnice + nástrojová skříňka na ojnici. Prodloužení 2 + 3 metry. Prodloužení o 5 metrů. Vzduchové odpružení. Centrální systém mazání. Posilovač řízení. Most pro rypadlo. 3 odnímatelné části podlahy. Hydraulický systém poháněný hydraulikou z nákladního vozidla. Rozměry: Ojnice: D: 3500 mm. Š: 2470 mm. V: 1650 mm. Výška ojnice: 1300 mm. Podlaha: D: 8000 mm. Š: 2550 mm. V: přibližně 500 mm. Tloušťka podlahy: 220 mm. Zadní část přívěsu: D: 4100 mm. Š: 2550 mm. V: 1000 mm. Dálkové ovládání rádiem. Pneumatiky: 245/70R17,5, 70 %. ID č.: 686. Obecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis platí pro všechny reklamy, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, pro všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a pro jednání, která jim předcházejí. Jakoukoli formou odpovědi souhlasíte s platností Obecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste si tyto Obecné obchodní podmínky prostudovali. Naše ceny jsou exportní ceny bez DPH. = Další informace = Rok výroby: 2008. Todpfey D R Dhsx Ak Dja Rozměr pneumatik: 245/70R17,5. Značka náprav: BPW. Odpružení: vzduchové odpružení. Zadní náprava 1: Dvojitá, maximální zatížení nápravy: 10 000 kg, řízená, hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 70 %, hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 70 %, hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 70 %, hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 70 %. Zadní náprava 2: Dvojitá, maximální zatížení nápravy: 10 000 kg, řízená, hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 70 %, hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 70 %, hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 70 %, hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 70 %. Zadní náprava 3: Dvojitá, maximální zatížení nápravy: 10 000 kg, řízená, hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 70 %, hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 70 %, hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 70 %, hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 70 %. Celková hmotnost: 51 600 kg. Prodloužitelný nástavba: ano. = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, 2002 Goldhofer STZ-L5-55/80: K dispozici v krátké době. Pětinápravový nízkopodvozný přívěs. 1. náprava řízená. 4. + 5. náprava řízená. 3,5palcový čep oje. Tato nabídka není závazná a neobsahuje žádné záruky. Změna nabídky vyhrazena. Pro rezervaci je nutná záloha ve výši 10 % kupní ceny. Do doby obdržení platby neexistuje žádná rezervace ani nárok na dostupnost. K uzavření kupní smlouvy dochází až po obdržení platby. Vozidlo zůstává do úplného zaplacení vlastnictvím společnosti MSG Andert GmbH. Platby jsou akceptovány výhradně v eurech, bez dalších nákladů pro prodávajícího a pouze bankovním převodem. Žádné šeky. Tsdpfx Akozarf De Dea

Stav: použitý, celková hmotnost: 11 500 kg, první registrace: 12/1994, Nadstavba: Velmi dobrý stav, celkově výsuvná na 18,5 m. Tjdpfx Akozix Rqe Dea

Stav: použitý, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2007, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: WG0STZV3570028560 První registrace: 30.03.2007 DE STK k provedení Tedpfezcr Sisx Ak Dea Vlastní hmotnost: 14.950 - 18.600 kg Odnímatelný labutí krk Královský čep 3,5 " ---- Délka nízkoložné části: 8.000 mm - Výška ložné plochy: cca 250 - 350 mm TELESKOPICKÁ o 5.600 mm ROZŠIŘITELNÝ KAPSOVÁ VÁLCE NA KOLA Podvozek: 4.100 mm Celková délka: 16.400 mm Žlab pro bagr - žlab pro lžíci 2x centrální mazací systém BPW Eco nápravy s bubnovými brzdami 3x hydraulicky nuceně řízené nápravy Zatížení náprav: 3x 10.000 kg Labutí krk odnímatelný - zatížení sedla: 18.000 kg Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly. V případě zájmu o novou technickou kontrolu vám rádi připravíme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno nebo označeno reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2007, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: WG0STZV3570028656 První registrace: 05.04.2007 DE STK nutná Provozní hmotnost: 14 950 - 18 600 kg Odnímatelný labutí krk Královský čep 3,5 " ---- Délka ložné plochy: 8 000 mm – výška nakládky: cca 250 – 350 mm TELESKOPICKÉ PRODLOUŽENÍ o 5 600 mm ROZŠIŘITELNÝ ZÁŘEZY PRO KOLA Rám podvozku: 4 100 mm Todpot Eya Ejfx Ak Dja Celková délka: 16 400 mm Výsuvná vanička pro bagr – kapsa pro lopatovou násadu Centrální maznice Nápravy BPW Eco s bubnovými brzdami S dálkovým ovládáním 3x hydraulicky nuceně řízené nápravy Zatížení náprav 3x 10 000 kg Odnímatelný labutí krk – zatížení točnice: 18 000 kg Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). Pokud si přejete novou TÜV, rádi Vám zašleme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo opatřeno nápisy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, celková hmotnost: 54 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2008, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: WG0STZV3580032213 První registrace: 04.06.2008 Německá STK (HU) k provedení Vlastní hmotnost: 17.500 - 21.000 kg Odpojitelný labutí krk Kráľovský čep: 3,5" ---- Délka hlubokého lože: 7.800 mm - Výška ložné plochy: cca 470 mm TELESKOPICKÉ PRODLOUŽENÍ o 4.900 mm ROZŠIŘITELNÝ KOLÉBKY KOL Rám podvozku: 4.100 mm Tjdpotpr E Tjfx Ak Dja Vanička na bagr - vanička na násadu lžíce Centrální mazací systém Nápravy BPW Eco s bubnovými brzdami S dálkovým ovládáním 3x hydraulicky řízené nápravy Zatížení náprav: 3x 10.000 kg Labutí krk odnímatelný - Zatížení točnice: 24.000 kg Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis podle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). V případě zájmu o novou technickou kontrolu Vám rádi zprostředkujeme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popsané. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, celková hmotnost: 54 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2008, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: WG0STZV3580032220 První registrace: 24.06.2008 Německá STK (HU) k provedení Vlastní hmotnost: 14 900 - 18 000 kg Odnímatelný labutí krk Čep: 3,5 " ---- Délka sníženého lože: 7 800 mm - výška ložné plochy: cca 470 mm TELESKOPICKÝ prodlužovací díl o 5 400 mm MOŽNOST ROZŠÍŘENÍ KOLÉBKY NA KOLA Rám podvozku: 4 100 mm Výřez pro rameno bagru - výklenek pro násadu Centrální mazací systém Nápravy BPW Eco s bubnovými brzdami, ovládání rádiovým dálkovým ovladačem 3x hydraulicky nuceně řízené nápravy Zatížení náprav: 3x 10 000 kg Odnímatelný labutí krk – zatížení točnice: 24 000 kg Centrální mazací systém Todpfx Akexwf Tnj Dsa Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Změny, předprodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Tento popis slouží k všeobecnému určení vozidla a nepředstavuje žádnou záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je specifikace uvedená ve smlouvě o koupi. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). Pokud si přejete novou kontrolu TÜV, rádi Vám připravíme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být opatřeno reklamními polepy a/nebo popisy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 33 900 kg, celková hmotnost: 47 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2017, Goldhofer STZ VP2 výsuvný s kyvadlovými nápravami Hmotnosti, rychlost 80 km/h Sedadlové zatížení: 23 000 kg Zatížení nápravy: 2 x 12 000 kg Celková povolená hmotnost: 47 000 kg Vlastní hmotnost cca 13 100 kg Užitečná hmotnost: 33 900 kg Labutí krk Délka x šířka: 3 850 mm x 2 540 mm Výška sedla (zatíženo): 1 250 mm Poloměr zatáčení vpředu/vzadu: 1 970 mm / 2 300 mm Kingpin: 2,0 '' Sedadlové zatížení: 23 000 kg Plošinový most, jednoduchý teleskop Délka x šířka: 6 300 mm + 4 300 mm x 2 750 mm, rozšiřitelný na 3 200 mm Teleskopické prodloužení o 4 300 mm Tedpfx Aksyg Uwce Doa Stavební výška: 220 mm Nakládací výška zatížená cca 320 mm při světlé výšce 100 mm Zadní 2-nápravový podvozek, rozvor 1 360 mm, jednoduchá kola 245/70 R 17,5 BPW kyvadlové nápravy, 12-14 t zatížení na nápravu Řízení nucené řízení Rádio dálkové ovládání Centrální mazací systém Rozšíření šířky Elektrický agregát

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 38 000 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2012, s vzduchovým odpružením, hydromechanickým nuceným řízením, jednoduše teleskopicky rozšiřitelnou ložnou plochou, STZ-L labuťový krk - robustní ocelová svařovaná konstrukce - tvarovaná ložná plocha 3 500 x 2 480 mm - hydromechanické nucené řízení (dvouokruhové) s nízkou konstrukční výškou (235 mm) s nastavitelnými vodícími prvky - točnicová deska s kuličkovým věncem s vyměnitelným 2" čepem a nastavitelným vodicím klínem Ložná plocha - jednoduše teleskopická, provedení jako vnější-vnitřní trubková konstrukce s 1 000 mm dlouhým pevným dílem ložné plochy vpředu - zajištění vysouvacích stupňů pomocí pružinových válců a kuželových čepů Podvozek - 3nápravový podvozek s vzduchovým odpružením, - nápravové agregáty BPW (Eco), skládající se ze tří hydromechanicky nuceně řízených řídících náprav - nápravy s nastavitelnými kuželíkovými ložisky a automatickými napínači táhel (AGS) - standardní zvedací a spouštěcí ventil pro snížení na min. 825 mm, resp. zvýšení na max. 1 025 mm - Výška ložné plochy 1: 885 mm - Výška ložné plochy 2: 925 mm Zadní část vozidla - rovná konstrukce - krátký převis 1 000 mm od středu poslední nápravy - mechanická podpěra vzadu Brzdová soustava - dvouokruhová celovozová tlakovzdušná brzdová soustava s membránovými brzdovými válci - automatická, na zatížení závislá brzda (ALB) - automatické napínače táhel (AGS) Todpfx Akeyxcpfo Dea - parkovací brzda pomocí pružinových válců - ABV brzda Speciální vybavení - centrální mazací systém "BekaMax" - elektroagregát - dálkové ovládání Technické údaje Labuťový krk Ložná plocha (DxŠ): 3 500 x 2 480 mm Konstrukční výška nad točnou: 235 mm Výška sedla zatížené: 1 300 mm Ložná plocha Ložná plocha (DxŠ): 10 000 x 2 550 mm teleskopicky rozšiřitelná o 7 500 mm v krocích až na (DxŠ): 17 500 x 2 550 mm Výška ložné plochy zatížené: 925 mm (+/- 100 mm) 2. jízdní pozice: 885 mm (+140/-60 mm) Řízení 1. až 3. náprava hydromechanicky nuceně řízené (dvouokruhové řízení)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 38 000 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2012, s vzduchovým odpružením, hydromechanickým nuceným řízením, jednoduše teleskopickou ložnou plochou, STZ-L husí krk - robustní ocelová svařovaná konstrukce - upravená ložná plocha 3 500 x 2 480 mm - hydromechanické nucené řízení (dvouokruhové řízení) v plochém provedení (stavební výška 235 mm) s nastavitelnými vodicími prvky - čepová deska uložená na otočném věnci s vyměnitelným 2'' královským čepem a nastavitelným řídicím klínem Ložná plocha - jednoduše teleskopická, provedená jako konstrukce s vnějšími a vnitřními trubkami s pevnou částí délky 1 000 mm vpředu - zajištění výsuvných stupňů prostřednictvím pružinových válců a kuželových čepů Podvozek - tříosý podvozek s vzduchovým odpružením - nápravový agregát BPW (Eco), složený ze tří hydromechanicky nuceně řízených náprav s řiditelnými čepy - nápravy s nastavitelnými kuželíkovými ložisky a automatickými táhlovými napínači (AGS) - zdvihací a snižovací ventil standardně pro snížení na min. 825 mm, resp. zvýšení na max. 1 025 mm - ložná výška 1 885 mm - ložná výška 2 925 mm Todpfx Ajyrzv Ask Dja Zadní část vozidla - přímé provedení - krátký převis 1 000 mm od středu poslední nápravy - mechanická opěra vzadu Brzdový systém - dvouokruhový vzduchotlakový brzdový systém pro všechna kola s membránovými brzdovými válci - automatická brzda závislá na zatížení (ALB) - automatické napínáky táhel (AGS) - parkovací brzda pomocí pružinových válců - ABV brzda Zvláštní výbava - centrální mazání „BekaMax“ - elektroagregát - dálkové ovládání rádiem Technické údaje Husí krk Ložná plocha (DxŠ): 3 500 x 2 480 mm Stavební výška nad sedlovým čepem: 235 mm Výška sedla při zatížení: 1 300 mm Ložná plocha Ložná plocha (DxŠ): 10 000 x 2 550 mm teleskopicky prodloužitelná o 7 500 mm po stupních na (DxŠ) 17 500 x 2 550 mm Ložná výška při zatížení: 925 mm (+/- 100 mm) 2. jízdní pozice: 885 mm (+140/-60 mm) Řízení 1.–3. náprava hydromechanicky nuceně řízená (dvouokruhové řízení)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 38 000 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2009, s vzduchovým odpružením, hydromechanickým nuceným řízením, jednoduše teleskopicky rozšiřitelnou ložnou plochou, STZ-L labuťový krk - robustní ocelová svařovaná konstrukce - tvarovaná ložná plocha 3 500 x 2 480 mm - hydromechanické nucené řízení (dvouokruhové) s nízkou konstrukční výškou (235 mm) s nastavitelnými vodícími prvky - točnicová deska s kuličkovým věncem s vyměnitelným 2" čepem a nastavitelným vodicím klínem Ložná plocha - jednoduše teleskopická, provedení jako vnější-vnitřní trubková konstrukce s 1 000 mm dlouhým pevným dílem ložné plochy vpředu - zajištění vysouvacích stupňů pomocí pružinových válců a kuželových čepů Podvozek - 3nápravový podvozek s vzduchovým odpružením, - nápravové agregáty BPW (Eco), skládající se ze tří hydromechanicky nuceně řízených řídících náprav - nápravy s nastavitelnými kuželíkovými ložisky a automatickými napínači táhel (AGS) - standardní zvedací a spouštěcí ventil pro snížení na min. 825 mm, resp. zvýšení na max. 1 025 mm - Výška ložné plochy 1: 885 mm - Výška ložné plochy 2: 925 mm Tjdpfx Akjyrzwtj Dja Zadní část vozidla - rovná konstrukce - krátký převis 1 000 mm od středu poslední nápravy - mechanická podpěra vzadu Brzdová soustava - dvouokruhová celovozová tlakovzdušná brzdová soustava s membránovými brzdovými válci - automatická, na zatížení závislá brzda (ALB) - automatické napínače táhel (AGS) - parkovací brzda pomocí pružinových válců - ABV brzda Speciální vybavení - centrální mazací systém "BekaMax" - elektroagregát - dálkové ovládání Technické údaje Labuťový krk Ložná plocha (DxŠ): 3 500 x 2 480 mm Konstrukční výška nad točnou: 235 mm Výška sedla zatížené: 1 300 mm Ložná plocha Ložná plocha (DxŠ): 10 000 x 2 550 mm teleskopicky rozšiřitelná o 7 500 mm v krocích až na (DxŠ): 17 500 x 2 550 mm Výška ložné plochy zatížené: 925 mm (+/- 100 mm) 2. jízdní pozice: 885 mm (+140/-60 mm) Řízení 1. až 3. náprava hydromechanicky nuceně řízené (dvouokruhové řízení)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 38 000 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2009, s pneumatickým odpružením, hydromechanickým nuceným řízením, jednoduše teleskopovatelnou ložnou plochou, STZ-L labutí krk - robustní ocelová svařovaná konstrukce - upravená ložná plocha 3 500 x 2 480 mm - hydromechanické nucené řízení (dvoukruhové) v plochém provedení (konstrukční výška 235 mm) s nastavitelnými vodicími prvky - otočné sedlo uložené na kuličkovém věnci s vyměnitelným 2" králem čepem a nastavitelným vodicím klínem Ložná plocha - jednoduše teleskopovatelná, jako vnější-vnitřní trubková konstrukce s 1 000 mm dlouhým pevným dílem ložné plochy vpředu Tjdpfx Ajyrzv Nek Doa - aretace vysunovacích stupňů pomocí pružinového válce a kuželových čepů Podvozek - tříosý podvozek s pneumatickým odpružením, - nápravové agregáty BPW (Eco), tvořené třemi hydromechanicky nuceně řízenými řídicími nápravami - nápravy s nastavitelnými kuželíkovými ložisky a automatickými napínáky táhel (AGS) - zvedací a spouštěcí ventil standardně pro snížení na min. 825 mm, resp. zvednutí na max. 1 025 mm - ložná výška 1: 885 mm - ložná výška 2: 925 mm Zadní část vozidla - přímé provedení - krátký 1 000 mm převis od středu poslední nápravy - mechanická zadní podpěra Brzdový systém - dvouokruhová všenápravová tlaková vzduchová brzdová soustava s membránovými brzdovými válci - automatická brzdová regulace podle zatížení (ALB) - automatické napínáky táhel (AGS) - parkovací brzda pomocí pružinových válců - ABV brzda Speciální výbava - centrální mazací systém "BekaMax" - elektrohydraulická jednotka - rádiové dálkové ovládání Technické údaje Labutí krk Ložná plocha (DxŠ): 3 500 x 2 480 mm Konstrukční výška nad sedlovým závěsem: 235 mm Výška sedla naložené soupravy: 1 300 mm Ložná plocha Ložná plocha (DxŠ): 10 000 x 2 550 mm Teleskopovatelná o 7 500 mm Ve stupních až (DxŠ): 17 500 x 2 550 mm Výška ložné plochy naložené: 925 mm (+/- 100 mm) 2. přepravní poloha: 885 mm (+140/-60 mm) Řízení 1. až 3. náprava hydromechanicky nuceně řízená (dvoukruhové řízení)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 46 300 kg, celková hmotnost: 64 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2001, Brzdová soustava kompletně repasovaná včetně brzdových hřídelí, brzdových válců apod. Přívěs je v dobrém stavu Všechny pneumatiky Michelin, 90 % vzorku Goldhofer STZ s labutím krkem, 24 t Délka ložné plochy 3.500 x 2.480 mm Vyměnitelný 2" královský čep Vestavěné hydromechanické řízení Dimenzováno na sedlové zatížení do 24 t Hliníkové bočnice ze čtyř stran Poloměr natočení kol 2.700 mm pro čtyřnápravový tahač Nájezdová mostovka Nízkoložná mostovka s vnitřní trubkou Délka nízkoložné části 7.800 mm, teleskopicky prodloužitelná o 4.800 mm Šířka plochého lože 2.550 mm Stavební výška 350 mm Tsdpfswn Awhox Ak Dja Výška ložné plochy při zatížení cca 550 mm při světlé výšce 200 mm Podvozek se 4 nápravami Vzduchem odpružený podvozek (délka x šířka) cca 5.730 x 2.550 mm včetně zdvihacího a spouštěcího ventilu, s 4 nuceně řízenými nápravami, značka Gigant, rozvor náprav 3x 1.310 mm Výšky podvozku 925 mm (+/-100 mm) Brzdový systém dvouokruhový, celopohon, pneumatické brzdy Progresivní centrální mazání, značka BEKA-MAX Výška sedlového čepu při zatížení: 1.290 mm Všechny 4 nápravy hydraulicky nuceně řízené Elektro-hydraulická jednotka Dálkové ovládání rádiem

Stav: použitý, délka ložné plochy: 190 000 mm, šířka ložného prostoru: 30 000 mm, výška ložného prostoru: 8 150 mm, celková šířka: 30 000 mm, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopický nízkoložný návěs pro přepravu vagonů Schválení Technické údaje Rychlost: 80 km/h 65 km/h Svislé zatížení: 23 000 kg 26 000 kg Zatížení zadní nápravy: 10 000 kg 11 000 kg Celková hmotnost: 83 000 kg 92 000 kg Užitečná hmotnost: 52 500 kg 61 500 kg Vlastní hmotnost (bez příslušenství): 30 500 kg Husí krk: Délka: 4 000 mm Šířka: 2 480 mm Stavební výška: 235 mm Výška sedla: 1 350 mm Vzdálenost čepu vpředu: 1 420 mm Vzdálenost čepu vzadu: 2 700 mm Královský čep: 3,5" Sklon: zkosený 10° Rohy vpředu: zkosené 45° Podlaha: smrk 50 mm Opěrné nohy: mechanické Šířka s bočnicemi: 2 550 mm Hydraulický STZ husí krk s vnějšími nosníky, hydraulicky zvedací a spouštěcí, s mechanickými podpěrami a hydraulickým podpěrným válcem. Hydromechanické nucené řízení (dvojokruhové), kompaktní konstrukce (výška 235 mm) s nastavitelnými vodícími prvky a řídícími válci THP. Ložná plocha: Typ: platforma Zdvih: ne Délka: 13 000 mm Šířka: 3 000 mm Podlaha: plech/smrk 50 mm Vaničky na kola: ne Rozšíření: ne Výsuvná: jednoduše teleskopická Délka v zasunutém stavu: 10 000 mm Výška ložné plochy (zatížené): 815 mm Teleskopická ložná plocha, vnější a vnitřní trubková konstrukce s pevným čelním dílem délky 1 070 mm. V pevném dílu integrované závěsné spojení pro připojení prodlužovacích nosníků mostu na kotel. Navařené kolejnicové pásy jsou určeny jako dráha pro rozchod 1 000 mm (vzdálenost kolejnic 1 015 mm) a 1 435 mm (vzdálenost kolejnic 1 450 mm). Zajištění výsuvných stupňů pomocí pružinových válců a kuželových pouzder Výška ložné plochy na středové trubce rámu (vnější trubka) cca 815 mm (+/-130 mm) Výška ložné plochy na kolejových prvcích cca 790 mm (+/-130 mm) Podvozek vzadu: Typ podvozku: standard Výška ložné plochy zatížené: 815 mm Šířka: 3 000 mm Rozvor: 1 360 mm Podlaha: plech Rozšíření: ne Vaničky na kola: ne Bagrová vana: ne Nápravy: Počet náprav: 6 Zvedací náprava: viz příslušenství Typ nápravy: Zkroucené řídicí čepy Vyrovnání náprav: hydraulické Výrobce náprav: BPW/Eco Jízdní režimy: 1 Zdvih nápravy (1) +/-: 130/130 mm Zdvih nápravy (2) +/-: 0/0 mm Zdvihací/spouštěcí ventil: ano 1. náprava pneumaticky zvedatelná pomocí vzduchového měchu Řízení: Počet řízených náprav: 6 Rozmístění řízených náprav: všechny řízené Maximální úhel natočení: 45° Typ řízení: hydraulické, 2 okruhy Tjdpfxoyfvypj Ak Dja Pneumatiky: Rozměr: 235/75 R 17,5 143/141 J Typ pneumatik: dvoumontáž Typ ráfku: diskový Středění ráfku: středové Brzdy - kód: Dle EU normy: ano AGS: ano ALB: ano ABS: ano ABS del: ne Parkovací brzda: pružinová EBS: ne ECAS: ne Poznámka: Výpočet brzd č.: GH 4324S Poznámky k podvozku: Řízení dimenzováno pro vysunutý stav s větším rejdem předních náprav Otevřené výřezy pro kola nad nápravami s úzkými příčnými nosníky mezi nimi (ALU kryty viz příslušenství) Ovládací prvky chráněny vlevo ve směru jízdy...

Stav: použitý, celková šířka: 30 000 mm, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopický nízkoložný návěs pro přepravu vagonů Schválení Technické údaje Rychlost: 80 km/h 65 km/h Svislé zatížení: 23 000 kg 26 000 kg Zatížení zadní nápravy: 10 000 kg 11 000 kg Celková hmotnost: 83 000 kg 92 000 kg Užitečná hmotnost: 52 500 kg 61 500 kg Vlastní hmotnost (bez příslušenství): 30 500 kg Husí krk: Délka: 4 000 mm Šířka: 2 480 mm Stavební výška: 235 mm Výška sedla: 1 350 mm Tjdpfxjyfvf Se Ak Doa Vzdálenost čepu vpředu: 1 420 mm Vzdálenost čepu vzadu: 2 700 mm Královský čep: 3,5" Sklon: zkosený 10° Rohy vpředu: zkosené 45° Podlaha: smrk 50 mm Opěrné nohy: mechanické Šířka s bočnicemi: 2 550 mm Hydraulický STZ husí krk s vnějšími nosníky, hydraulicky zvedací a spouštěcí, s mechanickými podpěrami a hydraulickým podpěrným válcem. Hydromechanické nucené řízení (dvojokruhové), kompaktní konstrukce (výška 235 mm) s nastavitelnými vodícími prvky a řídícími válci THP. Ložná plocha: Typ: platforma Zdvih: ne Délka: 13 000 mm Šířka: 3 000 mm Podlaha: plech/smrk 50 mm Vaničky na kola: ne Rozšíření: ne Výsuvná: jednoduše teleskopická Délka v zasunutém stavu: 10 000 mm Výška ložné plochy (zatížené): 815 mm Teleskopická ložná plocha, vnější a vnitřní trubková konstrukce s pevným čelním dílem délky 1 070 mm. V pevném dílu integrované závěsné spojení pro připojení prodlužovacích nosníků mostu na kotel. Navařené kolejnicové pásy jsou určeny jako dráha pro rozchod 1 000 mm (vzdálenost kolejnic 1 015 mm) a 1 435 mm (vzdálenost kolejnic 1 450 mm). Zajištění výsuvných stupňů pomocí pružinových válců a kuželových pouzder Výška ložné plochy na středové trubce rámu (vnější trubka) cca 815 mm (+/-130 mm) Výška ložné plochy na kolejových prvcích cca 790 mm (+/-130 mm) Podvozek vzadu: Typ podvozku: standard Výška ložné plochy zatížené: 815 mm Šířka: 3 000 mm Rozvor: 1 360 mm Podlaha: plech Rozšíření: ne Vaničky na kola: ne Bagrová vana: ne Nápravy: Počet náprav: 6 Zvedací náprava: viz příslušenství Typ nápravy: Zkroucené řídicí čepy Vyrovnání náprav: hydraulické Výrobce náprav: BPW/Eco Jízdní režimy: 1 Zdvih nápravy (1) +/-: 130/130 mm Zdvih nápravy (2) +/-: 0/0 mm Zdvihací/spouštěcí ventil: ano 1. náprava pneumaticky zvedatelná pomocí vzduchového měchu Řízení: Počet řízených náprav: 6 Rozmístění řízených náprav: všechny řízené Maximální úhel natočení: 45° Typ řízení: hydraulické, 2 okruhy Pneumatiky: Rozměr: 235/75 R 17,5 143/141 J Typ pneumatik: dvoumontáž Typ ráfku: diskový Středění ráfku: středové Brzdy - kód: Dle EU normy: ano AGS: ano ALB: ano ABS: ano ABS del: ne Parkovací brzda: pružinová EBS: ne ECAS: ne Poznámka: Výpočet brzd č.: GH 4324S Poznámky k podvozku: Řízení dimenzováno pro vysunutý stav s větším rejdem předních náprav Otevřené výřezy pro kola nad nápravami s úzkými příčnými nosníky mezi nimi (ALU kryty viz příslušenství) Ovládací prvky chráněny vlevo ve směru jízdy...

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 15 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 895 kg, celková hmotnost: 54 895 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/1989, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 750 mm, výška ložného prostoru: 650 mm, celková délka: 2 750 mm, celková šířka: 3 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 8.25R15, barva: červený, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, 3 nápravy, nápravy BPW, vzduchové odpružení, nucené řízení, zvedání a spouštění, kotvící oka, nájezdové rampy dělené na 2 části, hydraulické rampy Nadstavba: hydraulicky zvedatelná hluboká korba, hydraulické rampy. Návěs byl v roce 2009 částečně repasován za 11 000 EUR: NOVÁ PODLAHA a další, poté již nepoužit. Rozšiřitelný z 2750 mm na 3250 mm, ložná délka v hluboké korbě = 5850 mm, ložná délka nad nápravami = 4250 mm, ložná výška nad labutím krkem cca: 1620 mm, nad ložnou plochou cca: 650 mm, nad nápravami cca: 940 mm. 1/3 hluboké korby hydraulicky zvedatelná! Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny! Tjdei Rqi Sjpfx Ak Dea