Prodej použitých Goldhofer Návěs Pro Přepravu Automobilů (103)

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopický nízkoložný návěs pro přepravu vagonů Schválení Technické údaje Rychlost: 80 km/h 65 km/h Svislé zatížení: 23 000 kg 26 000 kg Zatížení zadní nápravy: 10 000 kg 11 000 kg Celková hmotnost: 83 000 kg 92 000 kg Užitečná hmotnost: 52 500 kg 61 500 kg Vlastní hmotnost (bez příslušenství): 30 500 kg Husí krk: Délka: 4 000 mm Šířka: 2 480 mm Stavební výška: 235 mm Výška sedla: 1 350 mm Vzdálenost čepu vpředu: 1 420 mm Vzdálenost čepu vzadu: 2 700 mm Královský čep: 3,5" Sklon: zkosený 10° Rohy vpředu: zkosené 45° Podlaha: smrk 50 mm Opěrné nohy: mechanické Šířka s bočnicemi: 2 550 mm Cjdsyfvypepfx Acvsgn Hydraulický STZ husí krk s vnějšími nosníky, hydraulicky zvedací a spouštěcí, s mechanickými podpěrami a hydraulickým podpěrným válcem. Hydromechanické nucené řízení (dvojokruhové), kompaktní konstrukce (výška 235 mm) s nastavitelnými vodícími prvky a řídícími válci THP. Ložná plocha: Typ: platforma Zdvih: ne Délka: 13 000 mm Šířka: 3 000 mm Podlaha: plech/smrk 50 mm Vaničky na kola: ne Rozšíření: ne Výsuvná: jednoduše teleskopická Délka v zasunutém stavu: 10 000 mm Výška ložné plochy (zatížené): 815 mm Teleskopická ložná plocha, vnější a vnitřní trubková konstrukce s pevným čelním dílem délky 1 070 mm. V pevném dílu integrované závěsné spojení pro připojení prodlužovacích nosníků mostu na kotel. Navařené kolejnicové pásy jsou určeny jako dráha pro rozchod 1 000 mm (vzdálenost kolejnic 1 015 mm) a 1 435 mm (vzdálenost kolejnic 1 450 mm). Zajištění výsuvných stupňů pomocí pružinových válců a kuželových pouzder Výška ložné plochy na středové trubce rámu (vnější trubka) cca 815 mm (+/-130 mm) Výška ložné plochy na kolejových prvcích cca 790 mm (+/-130 mm) Podvozek vzadu: Typ podvozku: standard Výška ložné plochy zatížené: 815 mm Šířka: 3 000 mm Rozvor: 1 360 mm Podlaha: plech Rozšíření: ne Vaničky na kola: ne Bagrová vana: ne Nápravy: Počet náprav: 6 Zvedací náprava: viz příslušenství Typ nápravy: Zkroucené řídicí čepy Vyrovnání náprav: hydraulické Výrobce náprav: BPW/Eco Jízdní režimy: 1 Zdvih nápravy (1) +/-: 130/130 mm Zdvih nápravy (2) +/-: 0/0 mm Zdvihací/spouštěcí ventil: ano 1. náprava pneumaticky zvedatelná pomocí vzduchového měchu Řízení: Počet řízených náprav: 6 Rozmístění řízených náprav: všechny řízené Maximální úhel natočení: 45° Typ řízení: hydraulické, 2 okruhy Pneumatiky: Rozměr: 235/75 R 17,5 143/141 J Typ pneumatik: dvoumontáž Typ ráfku: diskový Středění ráfku: středové Brzdy - kód: Dle EU normy: ano AGS: ano ALB: ano ABS: ano ABS del: ne Parkovací brzda: pružinová EBS: ne ECAS: ne Poznámka: Výpočet brzd č.: GH 4324S Poznámky k podvozku: Řízení dimenzováno pro vysunutý stav s větším rejdem předních náprav Otevřené výřezy pro kola nad nápravami s úzkými příčnými nosníky mezi nimi (ALU kryty viz příslušenství) Ovládací prvky chráněny vlevo ve směru jízdy...

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 21 660 kg, celková hmotnost: 28 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2006, délka ložné plochy: 8 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Vybavení: ABS, id: 266858a RAIDS For more information please call: , ????? ?? ????? ???? ????? ???: 420734511212 Cgodpfxswzqpfe Acvsn

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 33 900 kg, celková hmotnost: 47 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2017, Goldhofer STZ VP2 výsuvný s kyvadlovými nápravami Hmotnosti, rychlost 80 km/h Sedadlové zatížení: 23 000 kg Zatížení nápravy: 2 x 12 000 kg Celková povolená hmotnost: 47 000 kg Vlastní hmotnost cca 13 100 kg Užitečná hmotnost: 33 900 kg Labutí krk Délka x šířka: 3 850 mm x 2 540 mm Výška sedla (zatíženo): 1 250 mm Poloměr zatáčení vpředu/vzadu: 1 970 mm / 2 300 mm Kingpin: 2,0 '' Sedadlové zatížení: 23 000 kg Plošinový most, jednoduchý teleskop Cedpfx Asyg Uwcocvogn Délka x šířka: 6 300 mm + 4 300 mm x 2 750 mm, rozšiřitelný na 3 200 mm Teleskopické prodloužení o 4 300 mm Stavební výška: 220 mm Nakládací výška zatížená cca 320 mm při světlé výšce 100 mm Zadní 2-nápravový podvozek, rozvor 1 360 mm, jednoduchá kola 245/70 R 17,5 BPW kyvadlové nápravy, 12-14 t zatížení na nápravu Řízení nucené řízení Rádio dálkové ovládání Centrální mazací systém Rozšíření šířky Elektrický agregát

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 64 500 kg, celková hmotnost: 80 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2016, s hydraulickým odpružením MPA, nápravami 12 t, hydromechanickým nuceným řízením, s dvoudílnými najížděcími rampami Vlastní hmotnost: 15 500 kg Cgsdpjyg Uwiofx Acvon Užitná hmotnost: 64 500 kg Délka: 11 450 mm STZ-L labutí krk - Přední rohy zkosené 45° (468 x 468 mm), uzavřený vnější rám - robustní ocelová svařovaná konstrukce - užitná plocha 4 000 x 2 480 mm - hydromechanické nucené řízení (dvojokruhové řízení) v nízkoprofilové konstrukci (stavební výška 235 mm) s nastavitelnými vodicími prvky - točný čep uložený v kuličkovém otočném věnci s výměnitelným 3,5" králem a nastavitelným řídicím klínem - maximální zatížení sedla 20 000 kg - poloměr průhybu 2 400 mm Užitná plocha - povrch s gumovou ochranou Hege Podvozek - hydraulicky odpružený pětinápravový podvozek, MPA MacPherson technologie, rozvor 3x 1 360 mm a 1x 1 510 mm - nápravová sestava BPW, skládající se z jedné pevné nápravy a pěti hydromechanicky nuceně řízených náprav s maximálním úhlem řízení 60° - nápravy s nastavitelnými kuželíkovými ložisky a automatickými napínáky táhel (AGS) - výška ložné plochy 885 mm (+250 mm / -100 mm) - podvozek s otevřeným vnějším rámem - zadní výkop pro bagr: délka 3 420 mm, šířka 604 mm Zadní část vozidla - konstrukce zkosená 500 mm - dvě integrované hydraulické podpěry pro stabilizaci vozidla během nakládky Dvousekční najížděcí rampy se Super Grip povrchem - 2 600 + 1 200 x 720 mm - pevné hydraulické zvedací zařízení s ruční pumpou, napínání lanem - hydraulické nastavení ramp Brzdový systém - dvouokruhový vzduchotlakový brzdový systém s membránovými brzdovými válci - automatická brzda závislá na zatížení (ALB) - automatické nastavovače táhel (AGS) - parkovací brzda pomocí pružinových válců - ABV brzda - hydraulická přípojka - easyControl - možnost zvednout 2 nápravy - centrální mazací systém "BEKA-MAX" - výsuvná rozšíření včetně vkládacích prken, teleskopicky rozšiřitelná až na 3 000 mm Technické údaje: Laboutí krk Užitná plocha (DxŠ): 4 000 x 2 480 mm Stavební výška nad sedlovým čepem: 235 mm Výška sedla při zatížení: 1 275 mm Průhyb (zadní): 2 400 mm Průhyb (přední): 1 510 mm Králičí čep: 3,5" nebo 2" Užitná plocha Užitná plocha (DxŠ): 8 500 x 2 550 mm včetně zadního zkosení 500 mm Výška ložné plochy při zatížení cca 885 mm Podvozek Rozvor: 3x 1 360 mm, 1x 1 510 mm Převis: 1 100 mm Řízení 1. až 5. náprava hydromechanicky nuceně řízená (dvojokruhové řízení)

Stav: použitý, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2007, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: WG0STZV3570028656 První registrace: 05.04.2007 DE STK nutná Provozní hmotnost: 14 950 - 18 600 kg Odnímatelný labutí krk Cgedpfx Acst Eya Ejvsn Královský čep 3,5 " ---- Délka ložné plochy: 8 000 mm – výška nakládky: cca 250 – 350 mm TELESKOPICKÉ PRODLOUŽENÍ o 5 600 mm ROZŠIŘITELNÝ ZÁŘEZY PRO KOLA Rám podvozku: 4 100 mm Celková délka: 16 400 mm Výsuvná vanička pro bagr – kapsa pro lopatovou násadu Centrální maznice Nápravy BPW Eco s bubnovými brzdami S dálkovým ovládáním 3x hydraulicky nuceně řízené nápravy Zatížení náprav 3x 10 000 kg Odnímatelný labutí krk – zatížení točnice: 18 000 kg Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). Pokud si přejete novou TÜV, rádi Vám zašleme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo opatřeno nápisy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, celková hmotnost: 54 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2008, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: WG0STZV3580032213 První registrace: 04.06.2008 Německá STK (HU) k provedení Cgsdetpr E Topfx Acvjn Vlastní hmotnost: 17.500 - 21.000 kg Odpojitelný labutí krk Kráľovský čep: 3,5" ---- Délka hlubokého lože: 7.800 mm - Výška ložné plochy: cca 470 mm TELESKOPICKÉ PRODLOUŽENÍ o 4.900 mm ROZŠIŘITELNÝ KOLÉBKY KOL Rám podvozku: 4.100 mm Vanička na bagr - vanička na násadu lžíce Centrální mazací systém Nápravy BPW Eco s bubnovými brzdami S dálkovým ovládáním 3x hydraulicky řízené nápravy Zatížení náprav: 3x 10.000 kg Labutí krk odnímatelný - Zatížení točnice: 24.000 kg Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis podle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). V případě zájmu o novou technickou kontrolu Vám rádi zprostředkujeme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popsané. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, celková hmotnost: 54 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2008, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: WG0STZV3580032220 První registrace: 24.06.2008 Německá STK (HU) k provedení Vlastní hmotnost: 14 900 - 18 000 kg Odnímatelný labutí krk Čep: 3,5 " ---- Délka sníženého lože: 7 800 mm - výška ložné plochy: cca 470 mm TELESKOPICKÝ prodlužovací díl o 5 400 mm MOŽNOST ROZŠÍŘENÍ KOLÉBKY NA KOLA Rám podvozku: 4 100 mm Výřez pro rameno bagru - výklenek pro násadu Centrální mazací systém Nápravy BPW Eco s bubnovými brzdami, ovládání rádiovým dálkovým ovladačem 3x hydraulicky nuceně řízené nápravy Zatížení náprav: 3x 10 000 kg Odnímatelný labutí krk – zatížení točnice: 24 000 kg Centrální mazací systém Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Změny, předprodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Tento popis slouží k všeobecnému určení vozidla a nepředstavuje žádnou záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je specifikace uvedená ve smlouvě o koupi. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). Pokud si přejete novou kontrolu TÜV, rádi Vám připravíme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být opatřeno reklamními polepy a/nebo popisy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Cgjdpsxwf Tnjfx Acven

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 16 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 60 600 kg, celková hmotnost: 77 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/1993, délka ložné plochy: 14 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, barva: žlutý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, 6 náprav, BPW nápravy, vzduchové pérování, nucené řízení, zvedání a spouštění, ABS (antiblokovací systém), kotvící oka, podpěry, dvojmontáž pneumatik, kyvné klapky. Nástavba: 6-nápravový návěs s nízkou ložnou plochou, s 5 řiditelnými nápravami a 24V hydraulickým čerpadlem. BPW nápravy, bubnové brzdy, všechny pneumatiky cca 70 %, celková délka 17 500 mm, vyměnitelný královský čep 3,5". ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, předprodej a omyly vyhrazeny! Codpfsucdquex Acvjgn

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 47 000 kg, celková hmotnost: 58 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2025, Vybavení: ABS, se vzduchovým odpružením, jednoduše teleskopickou ložnou plochou, dvoudílnými rampami a následnými nápravami Cgedpfx Ajyf Tihecvon kolové vany STN-L husí krk - upravená ložná plocha 3 700 x 2 480 mm - nájezd s úkosem typu Wirtgen - sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem (zatahovací čep 50) - mechanické opěrné nohy sedla - hliníkové úložné bedny na husím krku Ložná plocha - jednoduše teleskopická - provedení jako vnější-vnitřní trubková konstrukce, bez pevného čela ložné plochy vpředu - 1 pár kolových van mezi zadní hranou husího krku a 1. nápravou, včetně ALU krytu - 1 pár kolových van mezi 2. a 3. nápravou, včetně bočně výsuvného krytu - hloubka kolové vany 390 mm s nájezdovou lištou Podvozek - čtyřnápravový vzduchem odpružený podvozek, rozvor 1 410 mm - BPW nápravy, sestávající ze dvou pevných a dvou náběhově řízených náprav - nápravy s nastavitelnými kuželíkovými ložisky a automatickými nastavovači táhel (AGS) - zdvihací a spouštěcí ventil - Smart Board Zadní část vozidla - nájezdový úkos 550 mm Brzdová soustava - dvouokruhová vzduchová brzdová soustava se vzduchovými membránami - automatická závislá regulace brzdného účinku (ALB) - automatické nastavovače táhel (AGS) - parkovací brzda s pružinovými válci - protiblokovací brzdový systém (ABS) - dvoudílné najížděcí rampy (4 300 x 800 mm) včetně hydraulického zdvihacího zařízení - hydraulické nastavování ramp - mechanická zadní opěrka - bagrovací vanička v oblasti úkosu a zadní části vozidla, délka cca 3 450 mm, šířka 760 mm - výsuvné rozšíření Technická data: Husí krk: Ložná plocha (DxŠ): 3 700 x 2 480 mm Výška sedla naloženého: 1 300 mm Ložná plocha: Ložná plocha (DxŠ): 9 300 x 2 550 mm teleskopické prodloužení o 3 740 mm postupně až na 13 040 x 2 550 mm výška naložené plochy cca 895 mm (+/- 100 mm) 2. jízdní poloha 855 mm (-60 mm / +140 mm) Řízení: 1. + 2. náprava pevná 3. + 4. náprava následně řízená

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 35 900 kg, celková hmotnost: 44 800 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2023, další kontrola (TÜV): 02/2028, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, Interní číslo vozidla: G200194 Německé vozidlo Na našem dvoře v Kaufungen - Kassel, ihned k dispozici Více informací na: * Luis Lucena (německy, anglicky, španělsky, francouzsky) * Viktoria Sologubova (polsky, rusky, ukrajinsky, anglicky) GOLDHOFER TU4 EXPERT 4870 Hydraulické rampy Hydraulické podpěry Nápravy BPW Počítadlo kilometrů Cgodevpbcaspfx Acven Ukázka financování: * Interní číslo:    G200194 * Kupní cena:      59.900,00 € * Akontace:    10 % * Doba trvání:    60 měsíců * Měsíční splátka:      938,18 € * Zůstatková hodnota:   11.980,00 € Pokud vás nabídka zaujala, nebo ji chcete upravit podle svých potřeb, kontaktujte nás (pan Enchev). Těšíme se na váš hovor. Změny a omyly vyhrazeny. Vaše ojeté vozidlo rádi vykoupíme na protiúčet. Možnost financování přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mluvíme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopický nízkoložný návěs pro přepravu vagonů Schválení Technické údaje Rychlost: 80 km/h 65 km/h Svislé zatížení: 23 000 kg 26 000 kg Cjdpfx Aeyfvf Socvegn Zatížení zadní nápravy: 10 000 kg 11 000 kg Celková hmotnost: 83 000 kg 92 000 kg Užitečná hmotnost: 52 500 kg 61 500 kg Vlastní hmotnost (bez příslušenství): 30 500 kg Husí krk: Délka: 4 000 mm Šířka: 2 480 mm Stavební výška: 235 mm Výška sedla: 1 350 mm Vzdálenost čepu vpředu: 1 420 mm Vzdálenost čepu vzadu: 2 700 mm Královský čep: 3,5" Sklon: zkosený 10° Rohy vpředu: zkosené 45° Podlaha: smrk 50 mm Opěrné nohy: mechanické Šířka s bočnicemi: 2 550 mm Hydraulický STZ husí krk s vnějšími nosníky, hydraulicky zvedací a spouštěcí, s mechanickými podpěrami a hydraulickým podpěrným válcem. Hydromechanické nucené řízení (dvojokruhové), kompaktní konstrukce (výška 235 mm) s nastavitelnými vodícími prvky a řídícími válci THP. Ložná plocha: Typ: platforma Zdvih: ne Délka: 13 000 mm Šířka: 3 000 mm Podlaha: plech/smrk 50 mm Vaničky na kola: ne Rozšíření: ne Výsuvná: jednoduše teleskopická Délka v zasunutém stavu: 10 000 mm Výška ložné plochy (zatížené): 815 mm Teleskopická ložná plocha, vnější a vnitřní trubková konstrukce s pevným čelním dílem délky 1 070 mm. V pevném dílu integrované závěsné spojení pro připojení prodlužovacích nosníků mostu na kotel. Navařené kolejnicové pásy jsou určeny jako dráha pro rozchod 1 000 mm (vzdálenost kolejnic 1 015 mm) a 1 435 mm (vzdálenost kolejnic 1 450 mm). Zajištění výsuvných stupňů pomocí pružinových válců a kuželových pouzder Výška ložné plochy na středové trubce rámu (vnější trubka) cca 815 mm (+/-130 mm) Výška ložné plochy na kolejových prvcích cca 790 mm (+/-130 mm) Podvozek vzadu: Typ podvozku: standard Výška ložné plochy zatížené: 815 mm Šířka: 3 000 mm Rozvor: 1 360 mm Podlaha: plech Rozšíření: ne Vaničky na kola: ne Bagrová vana: ne Nápravy: Počet náprav: 6 Zvedací náprava: viz příslušenství Typ nápravy: Zkroucené řídicí čepy Vyrovnání náprav: hydraulické Výrobce náprav: BPW/Eco Jízdní režimy: 1 Zdvih nápravy (1) +/-: 130/130 mm Zdvih nápravy (2) +/-: 0/0 mm Zdvihací/spouštěcí ventil: ano 1. náprava pneumaticky zvedatelná pomocí vzduchového měchu Řízení: Počet řízených náprav: 6 Rozmístění řízených náprav: všechny řízené Maximální úhel natočení: 45° Typ řízení: hydraulické, 2 okruhy Pneumatiky: Rozměr: 235/75 R 17,5 143/141 J Typ pneumatik: dvoumontáž Typ ráfku: diskový Středění ráfku: středové Brzdy - kód: Dle EU normy: ano AGS: ano ALB: ano ABS: ano ABS del: ne Parkovací brzda: pružinová EBS: ne ECAS: ne Poznámka: Výpočet brzd č.: GH 4324S Poznámky k podvozku: Řízení dimenzováno pro vysunutý stav s větším rejdem předních náprav Otevřené výřezy pro kola nad nápravami s úzkými příčnými nosníky mezi nimi (ALU kryty viz příslušenství) Ovládací prvky chráněny vlevo ve směru jízdy...

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/1985, celková šířka: 3 780 mm, celková výška: 3 330 mm, Speciální nízkoložný návěs pro těžkou dopravu, nosnost cca 60 000 kg až 80 000 kg podle použití, ať už na silnici nebo interně. Délka ložné plochy se šikminou cca 12 400 mm, šířka 3 200 mm, možnost rozšíření na 3 700 mm. Hydraulické vyrovnání náprav, hydromechanické řízení u 6 náprav (vpředu a vzadu), 4x hydraulické podpěrné válce, hydraulická najížděcí rampa vpředu i vzadu, možná nakládka z obou stran, tažné zařízení na obou stranách. Ideální pro tlačení nebo přepravu na velmi omezeném prostoru. Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo označeno nápisy. Cjdoyc Amdopfx Acvsgn

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: d25bedc76ae946ce00df59d5c, pohotovostní hmotnost: 11 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 900 kg, celková hmotnost: 47 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/1982, rozměr pneumatiky: 9,5 r17,5 zwilling, Další informace: 1. náprava pevná, 2. a 3. náprava hydraulicky nuceně řízená s návěsovým klínem, 1 pár hydraulických podpěr včetně ruční pumpy pro nouzový provoz, listové odpružení, 6 úložných schránek, kompletní ocelový slzičkový plech, vzduchové připojení: červená-žlutá + elektroinstalace: 1x 7pólová zásuvka. Délka labutího krku cca: 4 380 mm. Délka hluboké ložné plochy cca: 11 300 mm. Výška sedla cca: 1 200 mm. Cgsdpfx Acoi Riyzjvon

Stav: použitý, první registrace: 06/1984, celková hmotnost: 39 500 kg, pohotovostní hmotnost: 13 600 kg, barva: jiný, typ převodu: jiný, emisní třída: žádný, maximální hmotnost nákladu: 25 900 kg, další kontrola (TÜV): 05/2022, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 12.00-20/18PR, velikost přední pneumatiky: 12.00-20/18PR, velikost zadní pneumatiky: 12.00-20/18PR, kabina řidiče: jiný,

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 55 050 kg, celková hmotnost: 66 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2012, další kontrola (TÜV): 06/2026, Provozní hmotnost 10 950 kg B = 12 200 mm S vzduchovým odpružením, hydraulickým dvouokruhovým nuceným řízením (otočný čep) - Provedení "plateau" pro jeřábové závaží - Rohy 45°, uzavřený vnější rám - Integrované vedení v přední části rámu Cgodpfx Acoyawvheven - Otočná sedlová deska s kuličkovým věncem, vyměnitelným 3,5" králem kolíkem a nastavitelným řídícím klínem - Svislé zatížení 26 000 kg - Poloměr rejdu 2 800 mm pro čtyřnápravový tahač Podvozek - 4nápravový podvozek se vzduchovým odpružením vč. ventilu pro zvedání a spouštění - Nápravy značky BPW - Pneumatiky 425/65 R 22,5 Brzdový systém - Dvouvodičová celopneumatická brzdová soustava s membránovými válci - Automatická, na zatížení závislá brzda (ALB) - Automatické napínače táhel (AGS) - Parkovací brzda pomocí pružinových válců - ABV (ABS) - Možnost zdvihu 1. nápravy (ve směru jízdy) Technická data Ložná plocha (DxŠ) cca 13 000 x 2 550 mm Spojovací rozměr B: 12 200 mm Nakládací výška zatíženo v oblasti podvozku cca 1 480 +/- 135 mm při zatížené sedlové výšce 1 250 mm Řízení 1. náprava tuhá 2.-4. náprava hydro-mechanicky nuceně řízená (dvouokruhové řízení) Dálkové ovládání

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 15 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 200 kg, celková hmotnost: 54 000 kg, první registrace: 07/2002, další kontrola (TÜV): 02/2025, délka ložné plochy: 6 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 750 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, barva: červený, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17.5, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17.5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, Registrace vozidla, STK/kontrola bezpečnosti/hospodářská kontrola UVV, převoz do přístavu Jazyky: němčina, ruština, angličtina, arabština Základní barva: červená Výbavové doplňky ABS, EBS, pojízdný, vzduchové odpružení, cena na dotaz (Mobile), odpružení: vzduchové, nosnost (kg): 38 200 Csdpoww D Igjfx Acvegn Typ nástavby: Goldhofer hlubokoložný návěs, 3 nápravy řízené nuceně, dálkové ovládání řízení, ložná plocha hlubokoložného návěsu 6 800 mm, stav obvyklý, HSN/TSN: 6631/000 Změna údajů vyhrazena.

Stav: velmi dobrý (použité), barva: červený, Rok výroby: 2012, Rok výroby: 2012 Nosnost: 1 000 080 kg Výsuvná nástavba: Ano Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý GOLDHOFER THP/MT/ST 28 HYDRAULICKÁ NÁPRAVA S 1X LABUTÍ KRK, 2X POWERPACK, 2X TAŽNÁ TYČ + HLAVICE THP/MT/ST MODULY: 2X 2NÁPRAVOVÝ MODUL 2X 4NÁPRAVOVÝ MODUL 2X 5NÁPRAVOVÝ MODUL 1X 6NÁPRAVOVÝ MODUL 1 TĚŽKÝ LABUTÍ KRK S HYDRAULICKÝM POWERPACKEM 2X SADA PRO ŘÍZENÍ TAŽNÉ TYČE CENTRÁLNÍ MAZACÍ SYSTÉM BPW HYDRAULICKÁ KYVNÁ NÁPRAVA 8 PNEU NA KAŽDOU NÁPRAVOVOU LINII ZBÝVAJÍCÍ VZOREK PNEU +/- 50 % ROZMĚR 215/75 R 17.5 ROK VÝROBY MODULŮ 2009 AŽ 2012 KOMPLETNÍ SADY NÁPRAV S NOVOU NĚMECKOU TUV KONTROLOU / APK / MOT POVOLENÁ CELKOVÁ HMOTNOST 1008 TUN PŘI NÍZKÉ RYCHLOSTI SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS MLUVÍME NĚMECKY WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL Cedpfx Ajw D E Tdscvjgn

Stav: použitý, barva: žlutý, Rok výroby: 2008, Goldhofer STZ-VL3-36/80A. Rok výroby: 2008. 10–11,2 t BPW nápravy. Maximální hmotnost: 48 000–51 600 kg. Zatížení na čep: 18 000 kg. Cjdpfx Acjygmp Dovegn Hydraulicky odnímatelný labutí krk. Hliníkové bočnice + skříň na nářadí na labutím krku. Nástavce 2 + 3 metry. Výsuvný. Vzduchové odpružení. Centrální mazací systém. Řízení podvozku s posilovačem. Rypadlový most. 3 odnímatelné podlahové segmenty. Hydraulika napájená hydraulikou z nákladního vozidla. Rozměry: Krk: D: 3 500 mm Š: 2 470 mm V: 1 650 mm Výška čepu: 1 300 mm Podlaha: D: 8 000 mm Š: 2 550 mm V: cca 500 mm Tloušťka podlahy: 220 mm Zadní část návěsu: D: 4 100 mm Š: 2 550 mm V: 1 000 mm Dálkové rádiové ovládání. Pneumatiky: 245/70R17,5 70 %. ID č.: 686. Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, všechny uzavřené smlouvy i předcházející jednání se vztahují všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakoukoliv formou reakce akceptujete platnost těchto všeobecných obchodních podmínek a potvrzujete, že jste se s nimi seznámili. Naše ceny jsou exportní netto ceny. = Další informace = Rok výroby: 2008 Celková povolená hmotnost: 51 600 kg Výsuvná ložná plocha: Ano = Firemní informace = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: použitý, barva: žlutý, Rok výroby: 2008, Goldhofer STZ-L3-27/80A. Rok výroby: 2008. Nápravy BPW 7,4 t. Hmotnost: 13 800 kg. Nosnost: 26 400 kg. Maximální celková hmotnost: 40 200 kg. Zatížení na čep: 18 000 kg. Výsuvná délka: 7,2 m. 2x rozšířitelný o 25 cm. Řízená zadní náprava se 3 řízenými nápravami. Hliníkové bočnice + skříň na nářadí na krku. Hydraulika návěsu je napájena hydraulikou z tahače. Vzduchové odpružení. Náhradní kolo. Rozměry: Krk: délka: 3 500 mm, šířka: 2 550 mm, výška: 1 550 mm. Výška čepu: 1 300 mm. Ložná plocha: délka: 9 500 mm, šířka: 2 550 mm, výška: 800 mm. Pneumatiky: 205/65R17,5, 80 %. Dálkové rádiové ovládání! ID č.: 684. Cjdsygmntopfx Acvegn Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, na všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a na jednání, která jim předcházejí, se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakoukoli formou reakce potvrzujete souhlas s platností těchto Všeobecných obchodních podmínek a stvrzujete, že jste se s nimi seznámili. Naše ceny jsou exportní netto ceny. = Další informace = Rok výroby: 2008 Provozní hmotnost: 13 800 kg Nosnost: 26 400 kg Max. celková hmotnost: 40 200 kg Výsuvná ložná plocha: Ano = Informace o firmě = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, Goldhofer MPA-V3C (245A). Rok výroby: 2019. Nápravy BPW 12 tun. Hmotnost: 18 400 - 19 000 kg. Maximální celková hmotnost: 64 000 kg. Svislé zatížení točnice: 28 000 kg. Hydraulika návěsu napájená přes NATO spojku. Skříň na nářadí + hliníkové bočnice na krku. 3 vyjímatelné podlahové desky. Hydraulicky odnímatelný krk návěsu (gooseneck). Prodlužovatelný až o 4,8 m. Hydraulické odpružení. Rýpadlový most: 4600 x 800 mm. Dálkové ovládání rádiem. Centrální mazací systém. Rozměry: Krk: délka: 3700 mm šířka: 2550 mm výška: 1750 mm výška točnice: 1400 mm Ložná plocha: délka: 7000 mm šířka: 2750 mm výška: 400 mm tloušťka podlahy: 220 mm Zadní část návěsu: délka: 4600 mm šířka: 2750 mm výška: 900 mm Pneumatiky: 245/70R17,5, 70 %. Německý návěs! ID číslo: 662. Cedpfeygmm Nsx Acvjgn Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, na všechny uzavřené smlouvy a na veškerá jednání předcházející těmto smlouvám se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Odpovědí jakoukoli formou přijímáte platnost Všeobecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste se s těmito VOP seznámili. Naše ceny jsou ceny netto pro export. = Další informace = Rok výroby: 2019 Provozní hmotnost: 18 400 kg Nosnost: 45 600 kg Celková hmotnost: 64 000 kg Prodlužovací konstrukce: Ano = Firemní informace = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/1997, délka ložné plochy: 7 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 740 mm, výška ložného prostoru: 480 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70R17.5, barva: červený, Rok výroby: 1997, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = Cgedpfxoyg H Rbe Acvon - Centrální mazání = Poznámky = Ložná plocha: 790 cm x 274 cm. Ložná výška: 48 cm. = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70R17.5 Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: dvoumontáž; vzorek pneu vlevo uvnitř: 40 %; vzorek pneu vlevo vně: 40 %; vzorek pneu vpravo uvnitř: 40 %; vzorek pneu vpravo vně: 40 % Zadní náprava 2: dvoumontáž; vzorek pneu vlevo uvnitř: 50 %; vzorek pneu vlevo vně: 50 %; vzorek pneu vpravo uvnitř: 50 %; vzorek pneu vpravo vně: 50 % Zadní náprava 3: dvoumontáž; vzorek pneu vlevo uvnitř: 60 %; vzorek pneu vlevo vně: 60 %; vzorek pneu vpravo uvnitř: 60 %; vzorek pneu vpravo vně: 60 % Zadní náprava 4: dvoumontáž; vzorek pneu vlevo uvnitř: 60 %; vzorek pneu vlevo vně: 60 %; vzorek pneu vpravo uvnitř: 60 %; vzorek pneu vpravo vně: 60 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 17 540 kg Užitečné zatížení: 40 460 kg Celková povolená hmotnost: 58 000 kg Identifikace Typové číslo: STZ - VL4 - 46/80 / REMOVABLE NE = Firemní informace = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), hovoříme rusky. Snažíme se poskytovat správné informace, ale z uvedených textů nevyplývají žádná právní práva.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 33 050 kg, celková hmotnost: 47 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2000, délka ložné plochy: 17 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 3 300 mm, celková šířka: 17 200 mm, Rok výroby: 2000, WhatsApp: _____ Goldhofer STZ L3 35/80/S navijákem/výsuvný/Prodlužovací 5,40 m/3 řízené nápravy • Výrobce: Goldhofer • Typ: STZ L3 35/80 • První registrace: 02/2000 • Hydraulické nájezdy • Hydraulický naviják • 3 řízené nápravy Codpfexy Ucdjx Acvogn • Celková délka: 17,20 m • Ložná plocha bez teleskopu: 8,40 m • Teleskopický výsuv: 5,40 m • Celková ložná plocha: 13,80 m • Výška ložné plochy: 0,83 m • Přepravní šířka: 2,55 m • Přepravní výška: 3,30 m • Výška točnice: 1,33 m • Umístění točnice: 8 cm • Délka ramp: 4,60 m (těžkotonážní rampy) • Pohotovostní hmotnost: 14 450 kg • Užitečné zatížení: 33 050 kg • Celková povolená hmotnost: 47 500 kg • Německé vozidlo • Německé doklady • Ihned provozuschopný _____ Popis můžete obdržet také v jiném jazyce e-mailem. Naše služby: - Exportní prohlášení, celní odbavení, žluté krátkodobé značky, červené exportní značky - Výkup vaší použité stavební nebo užitkové techniky - Pomoc s financováním - Zajištění přepravy - Prohlídka a předvedení strojů Po-Pá 9:00-17:00 (v sobotu jen po domluvě) Naše nabídka strojů se neustále mění, aktuální stav naleznete na našem webu. Samozřejmě jsme vám k dispozici také telefonicky. Sanisa GmbH Otto Hahn Straße 13 35510 Butzbach Tel : Mobil : Tato nabídka je nezávazná a platí do vyprodání zásob. - Mezitímní prodej vyhrazen, - Chyby a/nebo překlepy vyhrazeny. - Prodej dle našich VOP.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 23 700 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/1997, další kontrola (TÜV): 04/2026, Rozměr B: 12 200 mm Csdpfxox Tnmfo Acvegn Vlastní hmotnost: 7 300 kg Zatížení nápravy: 3 x 10 000 kg Délka ložné plochy přes otočnou oj: 2 200 mm včetně 600 mm zkosení Délka ložné plochy: 7 500 mm včetně 1 000 mm zkosení Nakládací výška: 880 mm Šířka: 2 550 mm Nápravy BPW s listovými pružinami Jednodílné nájezdové rampy, délka 2 800 mm, šířka 720 mm Sklopná zadní podpěra Kapsa pro kolo před 2. nápravou ? Přední kapsa pro kolo, délka nahoře cca 1 650 mm, dole 750 mm, hloubka cca 280 mm

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 18 000 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/1991, délka ložné plochy: 8 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, Vybavení: ABS, * ABS * Nápravy BPW ----Nástavba: nízkoložný přívěs (2200+6000 mm), nakládací výška cca 900 mm, vzadu skloněný, najížděcí výška cca 750 mm, podlaha z oceli/dřeva, rozšiřitelný na 3 m, odpružené nájezdy, upevňovací oka. Cgjdpfxowdb Ttj Acvjn Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU JE PLATNÁ POUZE CENA BEZ DPH! VEŠKERÉ ÚDAJE JSOU BEZ ZÁRUKY, ZEJMÉNA OHLEDNĚ VÝBAVY A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a prodejních jednání jsou naše VOP (viz tiráž).

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 28 700 kg, celková hmotnost: 98 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2009, další kontrola (TÜV): 05/2026, rozměr pneumatiky: 285/70 R19,5, barva: žlutý, Vybavení: ABS, Hydraulicky zvedatelný a spustitelný labutí krk • Sattlová deska uložená v kuličkovém otočném věnci, 3 1/2"-královský čep a nastavitelný řídící klín • Vestavěné hydromechanické dvojité řízení pro ovládání kyvných náprav (2okruhové řízení, 4 hydraulické válce) • Hydraulická funkce zvedání a spouštění, hydraulická diferenciální uzávěrka • Hydraulické připojení k motorovému vozidlu Zhotovená ložná plocha (cca 3 600 x 2 480 mm) s protiskluzným plechem a zkosenými rohy vpředu • Konstrukce pro technické sedlové zatížení až do 30 t Poloměr otáčení cca 2 500 mm Ovládací prvky hydraulických funkcí umístěny vlevo ve směru jízdy, včetně výklopného ochranného krytu Labuť krk je upevněn přímo na podvozku pro co nejkratší konstrukční délku a pevně přivařen Cgsdpfx Acjx Sragjvjn GOLDHOFER 2nápravový podvozek se speciálními koly THP/ET, pevně spojený s hydraulickým labutím krkem dvě samostatně obuté kyvné nápravové jednotky s hydraulickým vyrovnáváním náprav, celkem 4 kola na nápravovou linii Obutí 285/70 R 19,5 150/147 J TL Šířka podvozku 2 750 mm, rozvor 1 360 mm technické zatížení na nápravovou linii max. 14 t (70 km/h) Maximální úhel řízení kyvných náprav cca 70 stupňů Nakládací výška ve střední poloze 1 240 mm, zatížená Hydraulický zdvih nápravy +1/-300 mm Dvoukruhový hydromechanický řídicí systém Dvouvodičová celopohonová tlaková vzduchová brzda s pružinovou parkovací brzdou, ALB brzdou a automatickými napínači táhel (AGS) ABV brzda (protiblokovací systém, značka Wabco) Bezpečnostní ventily proti prasknutí hadic na všech kolech Hydropneumatické plynové odpružení, lze vypnout při jízdě s nákladem Vzadu v rámu integrovaný adaptér, krátká a kompaktní konstrukce pro spojení mezi podvozkem a ložnou plošinou Vyhrazeno právo na změnu.