Prodej použitých Goldhofer Návěs S Pracovní Plošinou (108)

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 57 600 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 240 mm, šířka ložného prostoru: 2 750 mm, výška ložného prostoru: 945 mm, barva: modrá, Rok výroby: 2008, Tento nízkozdvižný návěs máme k dispozici 2x Výrobce: Goldhofer Typ: STZ-VKL 3-34/80 A Rok výroby: 2008 Celková hmotnost: 54 000 kg Bodpoxc U Nvsfx Acvolc Vlastní hmotnost: 21 000 kg Užitečná hmotnost: 33 000 kg Celková délka soupravy: 20 000 mm (max. teleskopicky 24 200 mm) Nakládací plocha (d x š): 7 300 mm x 2 750 mm (teleskopicky až 4 200 mm) Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Extra: Prodlužovací nosník: 2x 6 000 mm

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopický nízkoložný návěs pro přepravu vagonů Schválení Technické údaje Rychlost: 80 km/h 65 km/h Svislé zatížení: 23 000 kg 26 000 kg Zatížení zadní nápravy: 10 000 kg 11 000 kg Celková hmotnost: 83 000 kg 92 000 kg Užitečná hmotnost: 52 500 kg 61 500 kg Vlastní hmotnost (bez příslušenství): 30 500 kg Husí krk: Délka: 4 000 mm Šířka: 2 480 mm Stavební výška: 235 mm Výška sedla: 1 350 mm Vzdálenost čepu vpředu: 1 420 mm Vzdálenost čepu vzadu: 2 700 mm Královský čep: 3,5" Sklon: zkosený 10° Rohy vpředu: zkosené 45° Podlaha: smrk 50 mm Opěrné nohy: mechanické Šířka s bočnicemi: 2 550 mm Hydraulický STZ husí krk s vnějšími nosníky, hydraulicky zvedací a spouštěcí, s mechanickými podpěrami a hydraulickým podpěrným válcem. Hydromechanické nucené řízení (dvojokruhové), kompaktní konstrukce (výška 235 mm) s nastavitelnými vodícími prvky a řídícími válci THP. Ložná plocha: Typ: platforma Zdvih: ne Délka: 13 000 mm Šířka: 3 000 mm Podlaha: plech/smrk 50 mm Vaničky na kola: ne Rozšíření: ne Výsuvná: jednoduše teleskopická Délka v zasunutém stavu: 10 000 mm Výška ložné plochy (zatížené): 815 mm Teleskopická ložná plocha, vnější a vnitřní trubková konstrukce s pevným čelním dílem délky 1 070 mm. V pevném dílu integrované závěsné spojení pro připojení prodlužovacích nosníků mostu na kotel. Navařené kolejnicové pásy jsou určeny jako dráha pro rozchod 1 000 mm (vzdálenost kolejnic 1 015 mm) a 1 435 mm (vzdálenost kolejnic 1 450 mm). Zajištění výsuvných stupňů pomocí pružinových válců a kuželových pouzder Výška ložné plochy na středové trubce rámu (vnější trubka) cca 815 mm (+/-130 mm) Výška ložné plochy na kolejových prvcích cca 790 mm (+/-130 mm) Podvozek vzadu: Typ podvozku: standard Výška ložné plochy zatížené: 815 mm Šířka: 3 000 mm Rozvor: 1 360 mm Podlaha: plech Rozšíření: ne Vaničky na kola: ne Bagrová vana: ne Nápravy: Počet náprav: 6 Zvedací náprava: viz příslušenství Typ nápravy: Zkroucené řídicí čepy Vyrovnání náprav: hydraulické Výrobce náprav: BPW/Eco Jízdní režimy: 1 Zdvih nápravy (1) +/-: 130/130 mm Zdvih nápravy (2) +/-: 0/0 mm Zdvihací/spouštěcí ventil: ano 1. náprava pneumaticky zvedatelná pomocí vzduchového měchu Řízení: Počet řízených náprav: 6 Rozmístění řízených náprav: všechny řízené Maximální úhel natočení: 45° Typ řízení: hydraulické, 2 okruhy Pneumatiky: Rozměr: 235/75 R 17,5 143/141 J Typ pneumatik: dvoumontáž Typ ráfku: diskový Středění ráfku: středové Brzdy - kód: Dle EU normy: ano Bsdpjyfvypofx Acvelc AGS: ano ALB: ano ABS: ano ABS del: ne Parkovací brzda: pružinová EBS: ne ECAS: ne Poznámka: Výpočet brzd č.: GH 4324S Poznámky k podvozku: Řízení dimenzováno pro vysunutý stav s větším rejdem předních náprav Otevřené výřezy pro kola nad nápravami s úzkými příčnými nosníky mezi nimi (ALU kryty viz příslušenství) Ovládací prvky chráněny vlevo ve směru jízdy...

Stav: použitý, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2007, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: WG0STZV3570028656 První registrace: 05.04.2007 DE STK nutná Provozní hmotnost: 14 950 - 18 600 kg Odnímatelný labutí krk Královský čep 3,5 " ---- Délka ložné plochy: 8 000 mm – výška nakládky: cca 250 – 350 mm TELESKOPICKÉ PRODLOUŽENÍ o 5 600 mm ROZŠIŘITELNÝ ZÁŘEZY PRO KOLA Rám podvozku: 4 100 mm Celková délka: 16 400 mm Výsuvná vanička pro bagr – kapsa pro lopatovou násadu Centrální maznice Nápravy BPW Eco s bubnovými brzdami S dálkovým ovládáním 3x hydraulicky nuceně řízené nápravy Zatížení náprav 3x 10 000 kg Odnímatelný labutí krk – zatížení točnice: 18 000 kg Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Bodpfst Eya Ejx Acvelc Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). Pokud si přejete novou TÜV, rádi Vám zašleme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo opatřeno nápisy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, celková hmotnost: 54 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2008, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: WG0STZV3580032213 První registrace: 04.06.2008 Německá STK (HU) k provedení Vlastní hmotnost: 17.500 - 21.000 kg Odpojitelný labutí krk Kráľovský čep: 3,5" ---- Délka hlubokého lože: 7.800 mm - Výška ložné plochy: cca 470 mm TELESKOPICKÉ PRODLOUŽENÍ o 4.900 mm ROZŠIŘITELNÝ KOLÉBKY KOL Rám podvozku: 4.100 mm Vanička na bagr - vanička na násadu lžíce Centrální mazací systém Nápravy BPW Eco s bubnovými brzdami S dálkovým ovládáním 3x hydraulicky řízené nápravy Zatížení náprav: 3x 10.000 kg Labutí krk odnímatelný - Zatížení točnice: 24.000 kg Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis podle kupní smlouvy. Bedpotpr E Tsfx Acvelc Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). V případě zájmu o novou technickou kontrolu Vám rádi zprostředkujeme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popsané. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, celková hmotnost: 54 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2008, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: WG0STZV3580032220 První registrace: 24.06.2008 Německá STK (HU) k provedení Bledpfxoxwf Tns Acvec Vlastní hmotnost: 14 900 - 18 000 kg Odnímatelný labutí krk Čep: 3,5 " ---- Délka sníženého lože: 7 800 mm - výška ložné plochy: cca 470 mm TELESKOPICKÝ prodlužovací díl o 5 400 mm MOŽNOST ROZŠÍŘENÍ KOLÉBKY NA KOLA Rám podvozku: 4 100 mm Výřez pro rameno bagru - výklenek pro násadu Centrální mazací systém Nápravy BPW Eco s bubnovými brzdami, ovládání rádiovým dálkovým ovladačem 3x hydraulicky nuceně řízené nápravy Zatížení náprav: 3x 10 000 kg Odnímatelný labutí krk – zatížení točnice: 24 000 kg Centrální mazací systém Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Změny, předprodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Tento popis slouží k všeobecnému určení vozidla a nepředstavuje žádnou záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je specifikace uvedená ve smlouvě o koupi. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). Pokud si přejete novou kontrolu TÜV, rádi Vám připravíme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být opatřeno reklamními polepy a/nebo popisy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 16 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 60 600 kg, celková hmotnost: 77 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/1993, délka ložné plochy: 14 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, barva: žlutý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, 6 náprav, BPW nápravy, vzduchové pérování, nucené řízení, zvedání a spouštění, ABS (antiblokovací systém), kotvící oka, podpěry, dvojmontáž pneumatik, kyvné klapky. Bljdpeucdquofx Acvec Nástavba: 6-nápravový návěs s nízkou ložnou plochou, s 5 řiditelnými nápravami a 24V hydraulickým čerpadlem. BPW nápravy, bubnové brzdy, všechny pneumatiky cca 70 %, celková délka 17 500 mm, vyměnitelný královský čep 3,5". ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, předprodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 47 000 kg, celková hmotnost: 58 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2025, Vybavení: ABS, se vzduchovým odpružením, jednoduše teleskopickou ložnou plochou, dvoudílnými rampami a následnými nápravami kolové vany STN-L husí krk - upravená ložná plocha 3 700 x 2 480 mm - nájezd s úkosem typu Wirtgen - sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem (zatahovací čep 50) - mechanické opěrné nohy sedla - hliníkové úložné bedny na husím krku Ložná plocha - jednoduše teleskopická - provedení jako vnější-vnitřní trubková konstrukce, bez pevného čela ložné plochy vpředu - 1 pár kolových van mezi zadní hranou husího krku a 1. nápravou, včetně ALU krytu - 1 pár kolových van mezi 2. a 3. nápravou, včetně bočně výsuvného krytu - hloubka kolové vany 390 mm s nájezdovou lištou Podvozek - čtyřnápravový vzduchem odpružený podvozek, rozvor 1 410 mm - BPW nápravy, sestávající ze dvou pevných a dvou náběhově řízených náprav - nápravy s nastavitelnými kuželíkovými ložisky a automatickými nastavovači táhel (AGS) - zdvihací a spouštěcí ventil - Smart Board Zadní část vozidla - nájezdový úkos 550 mm Brzdová soustava - dvouokruhová vzduchová brzdová soustava se vzduchovými membránami - automatická závislá regulace brzdného účinku (ALB) - automatické nastavovače táhel (AGS) - parkovací brzda s pružinovými válci - protiblokovací brzdový systém (ABS) - dvoudílné najížděcí rampy (4 300 x 800 mm) včetně hydraulického zdvihacího zařízení - hydraulické nastavování ramp - mechanická zadní opěrka - bagrovací vanička v oblasti úkosu a zadní části vozidla, délka cca 3 450 mm, šířka 760 mm Bljdpfx Aoyf Tihjcvsc - výsuvné rozšíření Technická data: Husí krk: Ložná plocha (DxŠ): 3 700 x 2 480 mm Výška sedla naloženého: 1 300 mm Ložná plocha: Ložná plocha (DxŠ): 9 300 x 2 550 mm teleskopické prodloužení o 3 740 mm postupně až na 13 040 x 2 550 mm výška naložené plochy cca 895 mm (+/- 100 mm) 2. jízdní poloha 855 mm (-60 mm / +140 mm) Řízení: 1. + 2. náprava pevná 3. + 4. náprava následně řízená

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopický nízkoložný návěs pro přepravu vagonů Schválení Technické údaje Rychlost: 80 km/h 65 km/h Svislé zatížení: 23 000 kg 26 000 kg Zatížení zadní nápravy: 10 000 kg 11 000 kg Celková hmotnost: 83 000 kg 92 000 kg Užitečná hmotnost: 52 500 kg 61 500 kg Vlastní hmotnost (bez příslušenství): 30 500 kg Husí krk: Délka: 4 000 mm Šířka: 2 480 mm Stavební výška: 235 mm Výška sedla: 1 350 mm Vzdálenost čepu vpředu: 1 420 mm Vzdálenost čepu vzadu: 2 700 mm Královský čep: 3,5" Sklon: zkosený 10° Rohy vpředu: zkosené 45° Podlaha: smrk 50 mm Opěrné nohy: mechanické Šířka s bočnicemi: 2 550 mm Hydraulický STZ husí krk s vnějšími nosníky, hydraulicky zvedací a spouštěcí, s mechanickými podpěrami a hydraulickým podpěrným válcem. Hydromechanické nucené řízení (dvojokruhové), kompaktní konstrukce (výška 235 mm) s nastavitelnými vodícími prvky a řídícími válci THP. Ložná plocha: Typ: platforma Zdvih: ne Délka: 13 000 mm Šířka: 3 000 mm Podlaha: plech/smrk 50 mm Vaničky na kola: ne Bsdpjyfvf Sjfx Acvelc Rozšíření: ne Výsuvná: jednoduše teleskopická Délka v zasunutém stavu: 10 000 mm Výška ložné plochy (zatížené): 815 mm Teleskopická ložná plocha, vnější a vnitřní trubková konstrukce s pevným čelním dílem délky 1 070 mm. V pevném dílu integrované závěsné spojení pro připojení prodlužovacích nosníků mostu na kotel. Navařené kolejnicové pásy jsou určeny jako dráha pro rozchod 1 000 mm (vzdálenost kolejnic 1 015 mm) a 1 435 mm (vzdálenost kolejnic 1 450 mm). Zajištění výsuvných stupňů pomocí pružinových válců a kuželových pouzder Výška ložné plochy na středové trubce rámu (vnější trubka) cca 815 mm (+/-130 mm) Výška ložné plochy na kolejových prvcích cca 790 mm (+/-130 mm) Podvozek vzadu: Typ podvozku: standard Výška ložné plochy zatížené: 815 mm Šířka: 3 000 mm Rozvor: 1 360 mm Podlaha: plech Rozšíření: ne Vaničky na kola: ne Bagrová vana: ne Nápravy: Počet náprav: 6 Zvedací náprava: viz příslušenství Typ nápravy: Zkroucené řídicí čepy Vyrovnání náprav: hydraulické Výrobce náprav: BPW/Eco Jízdní režimy: 1 Zdvih nápravy (1) +/-: 130/130 mm Zdvih nápravy (2) +/-: 0/0 mm Zdvihací/spouštěcí ventil: ano 1. náprava pneumaticky zvedatelná pomocí vzduchového měchu Řízení: Počet řízených náprav: 6 Rozmístění řízených náprav: všechny řízené Maximální úhel natočení: 45° Typ řízení: hydraulické, 2 okruhy Pneumatiky: Rozměr: 235/75 R 17,5 143/141 J Typ pneumatik: dvoumontáž Typ ráfku: diskový Středění ráfku: středové Brzdy - kód: Dle EU normy: ano AGS: ano ALB: ano ABS: ano ABS del: ne Parkovací brzda: pružinová EBS: ne ECAS: ne Poznámka: Výpočet brzd č.: GH 4324S Poznámky k podvozku: Řízení dimenzováno pro vysunutý stav s větším rejdem předních náprav Otevřené výřezy pro kola nad nápravami s úzkými příčnými nosníky mezi nimi (ALU kryty viz příslušenství) Ovládací prvky chráněny vlevo ve směru jízdy...

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/1985, celková šířka: 3 780 mm, celková výška: 3 330 mm, Speciální nízkoložný návěs pro těžkou dopravu, nosnost cca 60 000 kg až 80 000 kg podle použití, ať už na silnici nebo interně. Délka ložné plochy se šikminou cca 12 400 mm, šířka 3 200 mm, možnost rozšíření na 3 700 mm. Hydraulické vyrovnání náprav, hydromechanické řízení u 6 náprav (vpředu a vzadu), 4x hydraulické podpěrné válce, hydraulická najížděcí rampa vpředu i vzadu, možná nakládka z obou stran, tažné zařízení na obou stranách. Ideální pro tlačení nebo přepravu na velmi omezeném prostoru. Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo označeno nápisy. Blodpfoyc Amdsx Acvoc

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: d25bedc76ae946ce00df59d5c, pohotovostní hmotnost: 11 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 900 kg, celková hmotnost: 47 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/1982, rozměr pneumatiky: 9,5 r17,5 zwilling, Další informace: 1. náprava pevná, 2. a 3. náprava hydraulicky nuceně řízená s návěsovým klínem, 1 pár hydraulických podpěr včetně ruční pumpy pro nouzový provoz, listové odpružení, 6 úložných schránek, kompletní ocelový slzičkový plech, vzduchové připojení: červená-žlutá + elektroinstalace: 1x 7pólová zásuvka. Délka labutího krku cca: 4 380 mm. Délka hluboké ložné plochy cca: 11 300 mm. Výška sedla cca: 1 200 mm. Bedpfx Asi Riyzocvelc

Stav: použitý, první registrace: 06/1984, celková hmotnost: 39 500 kg, pohotovostní hmotnost: 13 600 kg, barva: jiný, typ převodu: jiný, emisní třída: žádný, maximální hmotnost nákladu: 25 900 kg, další kontrola (TÜV): 05/2022, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 12.00-20/18PR, velikost přední pneumatiky: 12.00-20/18PR, velikost zadní pneumatiky: 12.00-20/18PR, kabina řidiče: jiný,

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 55 050 kg, celková hmotnost: 66 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2012, další kontrola (TÜV): 06/2026, Provozní hmotnost 10 950 kg B = 12 200 mm S vzduchovým odpružením, hydraulickým dvouokruhovým nuceným řízením (otočný čep) Bledpfx Aeyawvhscvec - Provedení "plateau" pro jeřábové závaží - Rohy 45°, uzavřený vnější rám - Integrované vedení v přední části rámu - Otočná sedlová deska s kuličkovým věncem, vyměnitelným 3,5" králem kolíkem a nastavitelným řídícím klínem - Svislé zatížení 26 000 kg - Poloměr rejdu 2 800 mm pro čtyřnápravový tahač Podvozek - 4nápravový podvozek se vzduchovým odpružením vč. ventilu pro zvedání a spouštění - Nápravy značky BPW - Pneumatiky 425/65 R 22,5 Brzdový systém - Dvouvodičová celopneumatická brzdová soustava s membránovými válci - Automatická, na zatížení závislá brzda (ALB) - Automatické napínače táhel (AGS) - Parkovací brzda pomocí pružinových válců - ABV (ABS) - Možnost zdvihu 1. nápravy (ve směru jízdy) Technická data Ložná plocha (DxŠ) cca 13 000 x 2 550 mm Spojovací rozměr B: 12 200 mm Nakládací výška zatíženo v oblasti podvozku cca 1 480 +/- 135 mm při zatížené sedlové výšce 1 250 mm Řízení 1. náprava tuhá 2.-4. náprava hydro-mechanicky nuceně řízená (dvouokruhové řízení) Dálkové ovládání

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 15 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 200 kg, celková hmotnost: 54 000 kg, první registrace: 07/2002, další kontrola (TÜV): 02/2025, délka ložné plochy: 6 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 750 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, barva: červený, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17.5, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17.5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, Registrace vozidla, STK/kontrola bezpečnosti/hospodářská kontrola UVV, převoz do přístavu Jazyky: němčina, ruština, angličtina, arabština Základní barva: červená Bledpfxsww D Ige Acvec Výbavové doplňky ABS, EBS, pojízdný, vzduchové odpružení, cena na dotaz (Mobile), odpružení: vzduchové, nosnost (kg): 38 200 Typ nástavby: Goldhofer hlubokoložný návěs, 3 nápravy řízené nuceně, dálkové ovládání řízení, ložná plocha hlubokoložného návěsu 6 800 mm, stav obvyklý, HSN/TSN: 6631/000 Změna údajů vyhrazena.

Stav: použitý, barva: žlutý, Rok výroby: 2008, Goldhofer STZ-VL3-36/80A. Rok výroby: 2008. 10–11,2 t BPW nápravy. Maximální hmotnost: 48 000–51 600 kg. Zatížení na čep: 18 000 kg. Hydraulicky odnímatelný labutí krk. Hliníkové bočnice + skříň na nářadí na labutím krku. Nástavce 2 + 3 metry. Výsuvný. Vzduchové odpružení. Centrální mazací systém. Řízení podvozku s posilovačem. Rypadlový most. 3 odnímatelné podlahové segmenty. Hydraulika napájená hydraulikou z nákladního vozidla. Rozměry: Krk: D: 3 500 mm Š: 2 470 mm Blodpfxjygmp Do Acvec V: 1 650 mm Výška čepu: 1 300 mm Podlaha: D: 8 000 mm Š: 2 550 mm V: cca 500 mm Tloušťka podlahy: 220 mm Zadní část návěsu: D: 4 100 mm Š: 2 550 mm V: 1 000 mm Dálkové rádiové ovládání. Pneumatiky: 245/70R17,5 70 %. ID č.: 686. Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, všechny uzavřené smlouvy i předcházející jednání se vztahují všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakoukoliv formou reakce akceptujete platnost těchto všeobecných obchodních podmínek a potvrzujete, že jste se s nimi seznámili. Naše ceny jsou exportní netto ceny. = Další informace = Rok výroby: 2008 Celková povolená hmotnost: 51 600 kg Výsuvná ložná plocha: Ano = Firemní informace = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: použitý, barva: žlutý, Rok výroby: 2008, Goldhofer STZ-L3-27/80A. Rok výroby: 2008. Nápravy BPW 7,4 t. Hmotnost: 13 800 kg. Nosnost: 26 400 kg. Maximální celková hmotnost: 40 200 kg. Zatížení na čep: 18 000 kg. Výsuvná délka: 7,2 m. 2x rozšířitelný o 25 cm. Řízená zadní náprava se 3 řízenými nápravami. Hliníkové bočnice + skříň na nářadí na krku. Bodpfxsygmnts Acvolc Hydraulika návěsu je napájena hydraulikou z tahače. Vzduchové odpružení. Náhradní kolo. Rozměry: Krk: délka: 3 500 mm, šířka: 2 550 mm, výška: 1 550 mm. Výška čepu: 1 300 mm. Ložná plocha: délka: 9 500 mm, šířka: 2 550 mm, výška: 800 mm. Pneumatiky: 205/65R17,5, 80 %. Dálkové rádiové ovládání! ID č.: 684. Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, na všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a na jednání, která jim předcházejí, se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakoukoli formou reakce potvrzujete souhlas s platností těchto Všeobecných obchodních podmínek a stvrzujete, že jste se s nimi seznámili. Naše ceny jsou exportní netto ceny. = Další informace = Rok výroby: 2008 Provozní hmotnost: 13 800 kg Nosnost: 26 400 kg Max. celková hmotnost: 40 200 kg Výsuvná ložná plocha: Ano = Informace o firmě = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/1997, délka ložné plochy: 7 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 740 mm, výška ložného prostoru: 480 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70R17.5, barva: červený, Rok výroby: 1997, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Centrální mazání = Poznámky = Ložná plocha: 790 cm x 274 cm. Ložná výška: 48 cm. = Další informace = Konfigurace náprav Bsdpfx Acjyg H Rbovolc Rozměr pneumatik: 245/70R17.5 Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: dvoumontáž; vzorek pneu vlevo uvnitř: 40 %; vzorek pneu vlevo vně: 40 %; vzorek pneu vpravo uvnitř: 40 %; vzorek pneu vpravo vně: 40 % Zadní náprava 2: dvoumontáž; vzorek pneu vlevo uvnitř: 50 %; vzorek pneu vlevo vně: 50 %; vzorek pneu vpravo uvnitř: 50 %; vzorek pneu vpravo vně: 50 % Zadní náprava 3: dvoumontáž; vzorek pneu vlevo uvnitř: 60 %; vzorek pneu vlevo vně: 60 %; vzorek pneu vpravo uvnitř: 60 %; vzorek pneu vpravo vně: 60 % Zadní náprava 4: dvoumontáž; vzorek pneu vlevo uvnitř: 60 %; vzorek pneu vlevo vně: 60 %; vzorek pneu vpravo uvnitř: 60 %; vzorek pneu vpravo vně: 60 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 17 540 kg Užitečné zatížení: 40 460 kg Celková povolená hmotnost: 58 000 kg Identifikace Typové číslo: STZ - VL4 - 46/80 / REMOVABLE NE = Firemní informace = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), hovoříme rusky. Snažíme se poskytovat správné informace, ale z uvedených textů nevyplývají žádná právní práva.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 33 050 kg, celková hmotnost: 47 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2000, délka ložné plochy: 17 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 3 300 mm, celková šířka: 17 200 mm, Rok výroby: 2000, WhatsApp: _____ Goldhofer STZ L3 35/80/S navijákem/výsuvný/Prodlužovací 5,40 m/3 řízené nápravy • Výrobce: Goldhofer • Typ: STZ L3 35/80 • První registrace: 02/2000 • Hydraulické nájezdy • Hydraulický naviják • 3 řízené nápravy • Celková délka: 17,20 m • Ložná plocha bez teleskopu: 8,40 m • Teleskopický výsuv: 5,40 m • Celková ložná plocha: 13,80 m • Výška ložné plochy: 0,83 m • Přepravní šířka: 2,55 m • Přepravní výška: 3,30 m • Výška točnice: 1,33 m • Umístění točnice: 8 cm • Délka ramp: 4,60 m (těžkotonážní rampy) • Pohotovostní hmotnost: 14 450 kg • Užitečné zatížení: 33 050 kg • Celková povolená hmotnost: 47 500 kg • Německé vozidlo • Německé doklady • Ihned provozuschopný _____ Popis můžete obdržet také v jiném jazyce e-mailem. Naše služby: - Exportní prohlášení, celní odbavení, žluté krátkodobé značky, červené exportní značky - Výkup vaší použité stavební nebo užitkové techniky - Pomoc s financováním Bedpfx Aexy Ucdecvolc - Zajištění přepravy - Prohlídka a předvedení strojů Po-Pá 9:00-17:00 (v sobotu jen po domluvě) Naše nabídka strojů se neustále mění, aktuální stav naleznete na našem webu. Samozřejmě jsme vám k dispozici také telefonicky. Sanisa GmbH Otto Hahn Straße 13 35510 Butzbach Tel : Mobil : Tato nabídka je nezávazná a platí do vyprodání zásob. - Mezitímní prodej vyhrazen, - Chyby a/nebo překlepy vyhrazeny. - Prodej dle našich VOP.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 28 700 kg, celková hmotnost: 98 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2009, další kontrola (TÜV): 05/2026, rozměr pneumatiky: 285/70 R19,5, barva: žlutý, Vybavení: ABS, Hydraulicky zvedatelný a spustitelný labutí krk • Sattlová deska uložená v kuličkovém otočném věnci, 3 1/2"-královský čep a nastavitelný řídící klín • Vestavěné hydromechanické dvojité řízení pro ovládání kyvných náprav (2okruhové řízení, 4 hydraulické válce) • Hydraulická funkce zvedání a spouštění, hydraulická diferenciální uzávěrka Bljdjx Sragepfx Acvec • Hydraulické připojení k motorovému vozidlu Zhotovená ložná plocha (cca 3 600 x 2 480 mm) s protiskluzným plechem a zkosenými rohy vpředu • Konstrukce pro technické sedlové zatížení až do 30 t Poloměr otáčení cca 2 500 mm Ovládací prvky hydraulických funkcí umístěny vlevo ve směru jízdy, včetně výklopného ochranného krytu Labuť krk je upevněn přímo na podvozku pro co nejkratší konstrukční délku a pevně přivařen GOLDHOFER 2nápravový podvozek se speciálními koly THP/ET, pevně spojený s hydraulickým labutím krkem dvě samostatně obuté kyvné nápravové jednotky s hydraulickým vyrovnáváním náprav, celkem 4 kola na nápravovou linii Obutí 285/70 R 19,5 150/147 J TL Šířka podvozku 2 750 mm, rozvor 1 360 mm technické zatížení na nápravovou linii max. 14 t (70 km/h) Maximální úhel řízení kyvných náprav cca 70 stupňů Nakládací výška ve střední poloze 1 240 mm, zatížená Hydraulický zdvih nápravy +1/-300 mm Dvoukruhový hydromechanický řídicí systém Dvouvodičová celopohonová tlaková vzduchová brzda s pružinovou parkovací brzdou, ALB brzdou a automatickými napínači táhel (AGS) ABV brzda (protiblokovací systém, značka Wabco) Bezpečnostní ventily proti prasknutí hadic na všech kolech Hydropneumatické plynové odpružení, lze vypnout při jízdě s nákladem Vzadu v rámu integrovaný adaptér, krátká a kompaktní konstrukce pro spojení mezi podvozkem a ložnou plošinou Vyhrazeno právo na změnu.

Stav: použitý, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/1997, Vybavení: ABS, Goldhofer 3-nápravový speciální návěs / přepravník dlouhého materiálu Typ: SPZ-DL 3-38/80 Přípustná celková hmotnost: 48 000 kg Přípustné zatížení přední nápravy: 18 000 kg Přípustné zatížení zadních náprav: 30 000 kg Vzduchové pérování + 3 x ŘÍZENÉ nápravy Celková délka: 20 500 mm Bedpowq Ai Nsfx Acvjlc ! Německá registrace! Další rozměry najdete v technickém nákresu, který lze na vyžádání zaslat také ve vysoce kvalitním PDF formátu. ! Další informace na vyžádání emailem! Údaje jsou bez záruky/možnost chyb! Údaje uvedené na internetu jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající neodpovídá za chyby, překlepy nebo chyby při přenosu dat. Změny vyhrazeny. Stálý nákup a prodej, výkup a pronájem jeřábových a zvedacích vozidel, stejně jako stavebních a těžkotonážních vozidel.

Stav: použitý, celková hmotnost: 60 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2011, Rok výroby: 2011, Interní číslo vozidla: 001692 Umístění: Jaweed GmbH v Ober Mörlen (PSČ 61239), Hasselhecker Straße 30 * Tel.: Whatsapp: Technický list: ---- * Nízko-nakládací přívěs * Goldhofer STZ-L4-42 / 870 A * Rok výroby: 2011 * První registrace: 08.02.2011 * Délka: 13 400 mm * Délka (vysunutá): 16 600 mm * Šířka: 2 550 mm * Šířka (vysunutá): 3 250 mm * Výška: 3 500 mm * Pohotovostní hmotnost: 15 100 kg * Povolená celková hmotnost: 0 kg Bedpfxsx T I Hre Acvjlc * Nosnost ojí v kg: 20 000 kg * Pneumatiky: 235/75 R17.5 * Hydraulické dálkové ovládání * TÜV platný do 01.2026 * Dobrý stav ---- * Náš strojový park se neustále mění a je vždy aktuální na našich webových stránkách. * We offer more than 200 units for sale. * Naše umístění je 30 km severně od letiště Frankfurt/M. * Jsme specialisté na transport a přepravu po celém světě. * Nepřebíráme žádnou odpovědnost za tiskové a pravopisné chyby. * Naše služby: * Vývozní deklarace * Celní deklarace * Žluté krátkodobé registrační značky * Červené celní značky * Výkup Vašeho použitého stavebního stroje nebo užitkového vozidla * Rádi Vám pomůžeme i s financováním * Nabízíme kompletní přepravní řešení * Prohlídka vozidel a strojů možná: * Po–Pá od 08:00 do 16:30 * Sobota pouze po předchozí domluvě * Samozřejmě jsme Vám k dispozici i telefonicky nebo přes Whatsapp pro veškeré dotazy Jaweed GmbH Hasselhecker Straße 30 D-61239 Ober Mörlen Tel.: Mobil.: Tato nabídka není závazná a je bez záruky. Prodej vždy dle našich VOP. ---- Chyby při zadání, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Údaje uvedené v inzerátech (internet), cenovkách a obrázcích jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající nepřebírá žádnou odpovědnost za překlepy nebo chyby při přenosu dat. Uvedená výbava může být nutné ověřit samostatně. Za skryté vady a neuvedené předchozí škody se odpovědnost nepřebírá. Zbytkové riziko po demontáži vozidla. Všechny údaje v inzerátech jsou nezávazné a bez záruky. Tento popis slouží pouze k všeobecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu práva. ----.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 10 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 43 600 kg, celková hmotnost: 54 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2025, délka ložné plochy: 8 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 855 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 r17.5, barva: šedá, Rok výroby: 2025, provozní hmotnost: 10 900 kg, Vybavení: ABS, Labutí krk, pevný, v provedení se středovou trubkou: - Uzavřený vnější rám s výřezy pro upínací popruhy (LC 1 500 daN) - Ocelová podlaha s protiskluzovou úpravou - Včetně děrované lišty pro nájezdové rampy z hliníku - 2" královský čep - Mechanicky ovládané opěrné nohy BPW - 550 mm dlouhé zkosení na konci labutího krku pod úhlem 8° Bodpfx Aoi Ai E Recvelc - Čelní stěna včetně parkovací pozice zadní stěny, výška 400 mm - Držák rezervního kola namontován svisle na přední straně labutího krku - 3 páry zapuštěných kotevních ok LC 5 000 daN v ložné ploše labutího krku - Hliníkové zasouvací bočnice, výška 400 mm, sestávající ze 2x bočnice délky 3 150 mm a zadní bočnice s pozinkovanými sloupky - Obdélníkový úložný box z hliníku, sklopné víko, uzamykatelný, rozměry cca 400 x 800 mm, uprostřed - Úložný box 45’, hliník, sklopné víko, uzamykatelný, rozměry cca 400 x 800 mm, vlevo - Úložný box 45’, hliník, sklopné víko, uzamykatelný, rozměry cca 400 x 800 mm, vpravo Ložná plocha, jednoduše teleskopicky vysouvatelná: - Uzavřený vnější rám s výřezy pro upínací popruhy (LC 1 500 daN) - Pevná část vpředu 700 mm - Podlaha z plechu s protiskluzovou úpravou - Zkosené spojení mezi pevnou částí a ložnou plochou pro zavěšení přemostěvacích ližin a kolébkových misek - Vybrání pro rypadla vč. dlouhých otvorů pro zabezpečení nákladu (LC 1 500 daN), délka cca 3 850 mm - Příprava pro hydraulickou rampu (elektro) - Lůžka pro rozšíření na 3 000 mm - Zkosená záď vozidla 8°, délka 550 mm - Provedení s pojezdem pro snadné nasazování a demontáž ramp - Souvislý zástěrkový kryt vzadu - 1 pár kotevních bodů LC 10 000 daN uprostřed ložné plochy za labutím krkem - 7 párů kotevních bodů LC 10 000 daN ve vnějším rámu ložné plochy - 6 párů kapes na sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - 1 pár kotevních bodů LC 10 000 daN uprostřed v zadní části ložné plochy - 1 pár lišt s kapsami na sloupky přibližně uprostřed ložné plochy - 1 pár lišt s kapsami na sloupky na pevné části - 1 pár lišt s kapsami na sloupky za poslední nápravou RAMPY: - Hydraulické dvojité sklápěcí rampy, 2 750 + 1 500 x 800 mm - Dřevěná pochozí plocha z modřínu - Ovládání přes dálkové ovládání (možné jak kabelem, tak rádiově) - Rampy se systémem rychlého odnímání Podvozek: - Nápravový systém BPW ECO Max - 2 jízdní výšky - 4 nápravy po 10 t (technicky 12 t) - Dvojmontáž kol 245/70 R17.5 - 2x tuhá náprava a 2x řízená náprava s třecím kloubem - Zámek řízení na řízené nápravě při zařazení zpátečky - Brzdový systém Knorr (dle EU předpisů s EBS-E) - TIM G2 od Knorr (Trailer Information Module) - Ovládání stability RSS (Roll Stability Support) - Zatížením ovládaná zdvižná náprava na první nápravě vč. rozjezdu (nucené snížení lze přes TIM) Příslušenství: - 4 klíny na kola s držákem - 2 páry výstražných tabulí 423 x 423 mm, se 2 pozičními světly a místem pro maják, plynule nastavitelné až do 3 950 mm - Možnosti uchycení na labutím krku a ložné ploše (alternativně na rampě, pokud je součástí) - Zasouvací krycí plech na konci vybrání pro rypadla - Elektrohydraulická jednotka pro ovládání ramp - Ovládání ramp vysílačkou - Hydraulické podpěrné nohy v zadní části vozidla pro stabilizaci při nakládce - 1 pár přídavných couvacích světel vzadu, zapojených na zpětný chod - Rozšiřovací prkna z dřeva – modřín (volitelné)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 36 940 kg, celková hmotnost: 45 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2022, další kontrola (TÜV): 02/2026, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, Brzdy: * Knorr EBS-E (elektronický brzdový systém s regulací jízdní stability RSS) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * Zatížení závislá zvedací náprava na 1. nápravě vč. asistentu rozjezdu (vynucené spuštění zvedací nápravy přes TIM možné) * Poslední náprava jako samosměrovací vlečená náprava (blokace řízení při couvání přes zpátečku) * BPW Eco Max nápravy ----Odpružení: * Pneumatické odpružení s funkcí zvedání a spouštění ----Elektrika / Osvětlení: * Informativní modul přívěsu Knorr * Zpětná kamera * Akustický signál při couvání * 15pólová a 2 x 7pólová zásuvka * LED osvětlení * LED maják ----Obecné příslušenství: * BPW opěrné nohy vpředu * Každý jedna plastová skříňka na nářadí před opěrnými nohami * Mechanicky pružinou podpírané spouštěcí podpěry na zádi vozidla pro podepření při nakládce * Mechanicky nastavitelné varovné tabule v oblasti opěrných noh a vzadu u ramp ----Návěsový krk (husí krk): * Podlaha z plechu * Čelní stěna 400 mm vysoká * Uzavřená schránka na nářadí před čelní stěnou s výklopným víkem cca 2 400 x 500 x 550 mm * Vpředu 90° rohy a postranně vždy 2 zasunovací 400 mm vysoké hliníkové bočnice (cca 3 150 mm dlouhé) * Na návěsovém krku postranně vždy 3 páry 5t. zapuštěných kotvicích ok UVV * 2 páry kapes na kolíky * Uzavřený vnější rám s výřezy pro 1,5t. upínací pásy * Uprostřed 1 pár středových lišt pro kolíky ----Snížená ložná plocha (tiefbett): * Podlaha z plechu * Uzavřený vnější rám s výřezy pro 2t. upínací pásy * 6 párů 10t. upevňovacích bodů ve vnějším rámu * Každý 1 pár 10t. kotevních bodů uprostřed ložné plochy za husím krkem a také vzadu na ložné ploše * Ze strany vždy 2 páry kapes na kolíky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ----Königszapfen (King pin): * 2" king pin s druhou montážní pozicí ----Uložení bagrového ramene: * cca 3 450 x 760 mm vč. 2t. dlouhých otvorů pro zajištění nákladu * Prohlubeň pro bagrové rameno zakryta 2 výklopnými víky ----Prohlubně pro kola: * 1 pár prohlubní pro kola – dole 1 840 mm a nahoře 2 840 mm dlouhé – před 1. nápravou, 390 mm hluboké s lezením na sklonech * 1 pár prohlubní pro kola – dole 560 mm a nahoře 1 640 mm dlouhé – mezi 1. a 2. nápravou, 390 mm hluboké s lezením na sklonech * Různé hloubky prohlubní pro kola díky užití krytů (hloubka cca 390 mm a 260 mm) * ALLTEC hliníkový kryt prohlubně pro kola "Premium" 600 mm široký ----Rozšíření: * Příprava pro nosníky na rozšíření na 3 000 mm s nosností 8t. na kolo * Ve vnějším rámu vždy 2 rozšiřující nosníky pro celkovou šířku 3 000 mm ----RAMPY: * Postranní stoupací lišty na zadním sklonu * Provedení se saněmi pro snadné nasazení a odebrání ramp * ALLTEC VFR 120 R jednodílné hliníkové nájezdové rampy cca 2 500 x 600 mm (nosnost 24t./pár) * Mechanicky nastavitelné do strany ----Rozměry ložné plochy: Husí krk: * cca 3 700 x 2 550 mm vč. 550 mm nájezdového zkosení ke snížené ploše Délka snížené ložné plochy: * cca 8 700 x 2 550 mm vč. 550 mm nájezdové zkosení 8° vzadu ----Výška ložné plochy: * cca 855 mm ----Lakování: * Povrchová úprava rámu antikorozní zinkovou základní barvou a účinné utěsnění dutin ----Výška spojení (spřáhla): * cca 1 220 mm ----Poznámka: * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny Blodpfx Aox Uvn Hocvoc ----Dodací lhůta: * Okamžitě k dodání z Egestorfu u dálnice A7

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 23 620 kg, maximální hmotnost nákladu: 73 580 kg, první registrace: 05/2009, další kontrola (TÜV): 01/2024, celková délka: 14 mm, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 9 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5 /10mm, rozvor náprav: 1 300 mm, najeté kilometry: 242 697 km, velikost přední pneumatiky: 245/70 R 17.5 /10mm, provozní hmotnost: 97 200 kg,

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 18 000 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/1987, další kontrola (TÜV): 04/2026, délka ložné plochy: 8 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 500 mm, Celková hmotnost: 24 000 kg Vlastní hmotnost: 6 000 kg Užitečné zatížení: 18 000 kg Celková délka: 11 500 mm Délka ložné plochy: celkem cca 8 700 mm / hluboké lože cca 6 500 mm / zvednutá část 2 200 mm Šířka: 2 500 mm / šířka ložné plochy cca 2 480 mm Nakládací výška: 900 mm Další informace - Hydraulické rampy, posuvné do stran - Podjezdová ochrana - Výstražné tabule vpředu a vzadu Blodjya S Huepfx Acvoc - Velký upínací balíček - Dvojitá kola - Nápravy BPW

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 22 050 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2007, další kontrola (TÜV): 08/2025, délka ložné plochy: 8 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 530 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, Celková hmotnost: 24 000 kg / 30 000 kg Provozní hmotnost: 7 950 kg Užitná hmotnost: 16 050 kg / 22 050 kg Celková délka: 10 500 mm Délka ložné plochy: 8 200 mm Šířka: 2 550 mm Výška ložné plochy: 900 mm Další informace: - Hydraulické nájezdy, posuvné do stran - Dělené nájezdy, cca 700 x 3 680 mm - Nájezdy a část ložné plochy jsou částečně opatřeny gumou - Vzduchové pérování, ventil pro zvedání a spouštění, ovládání vpředu i vzadu - Kapsa pro lopatu bagru - Plastová skříňka na nářadí - Dvojmontáž pneumatik 235/75R17,5 - Nápravy BPW - Velká sada upínacích prvků Bsdpfxev Iiy Ds Acvslc - Šířka ložné plochy cca 2 530 mm - Rozšíření na 3 m - Výstražné tabule - Maják - LED couvací světla