Prodej použitých Goldhofer Návěs S Pracovní Plošinou (110)

Stav: použitý, celková délka: 11 220 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 550 mm, barva: zelená, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, Stav tachometru: 6.618 km Hrubá hmotnost: 8.900 kg Klsdpfjwhmbdex Afrsp Užitečné zatížení: 15.100 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 24.000 kg

Stav: použitý, barva: červený, Rok výroby: 2000, Goldhofer SPN-L3-32/80. Rok výroby: 2000. Osmi tunové nápravy BPW. Hmotnost: 11.000 kg. Nosnost: 25.000 kg. Kjdpfjx S Im Ajx Afrolp Maximální hmotnost: 36.000 kg. Zatížení na čep: 12.000 kg. Vzduchové odpružení. Mega/Lowdeck. Výsuvný o 7,3 metru. Kolové vany (vnitřní výška: 650 mm). Rozměry ložné plochy: d: 13.500 mm. š: 2.550 mm. v: 1.100 mm. Výška sedlového čepu: 1.000 mm. Pneumatiky: 235/75R17,5 80%. Německý návěs! 2 kusy! ID č.: 571. Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, na všechny smlouvy, které společnost Heinhuis uzavírá, a na jednání, která jim předcházela, se vztahují všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakoukoli odpovědí přijímáte platnost všeobecných obchodních podmínek Heinhuis a prohlašujete, že jste se s těmito podmínkami seznámili. Naše ceny jsou netto exportní ceny. = Další informace = Rok výroby: 2000 Provozní hmotnost: 11.000 kg Nosnost: 25.000 kg Celková hmotnost: 36.000 kg Výsuvná nástavba: Ano = Informace o firmě = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 78 400 kg, celková hmotnost: 98 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 750 mm, Rok výroby: 2025, systém vzduchového odpružení, hydromechanické nucené řízení, jednoduše teleskopicky rozšiřitelná ložná plocha typu 'platforma', se dvoudílnými nájezdovými rampami Vlastní hmotnost 21.100 kg Užitečné zatížení 76.900 kg Délka = 14.050 mm STZ-L labutí krk - Přední rohy zkosené pod 45° (468 x 468 mm), uzavřený vnější rám - robustní ocelová svařovaná konstrukce - rozměrná ložná plocha 3.700 x 2.480 mm - hydromechanické nucené řízení (dvouokruhové řízení) v nízké konstrukci (stavební výška 235 mm) s nastavitelnými vodícími prvky - točnice s kuličkovým věncem s výměnným 3,5" královským čepem a nastavitelným řízeným klínem - zatížení na sedle 26.000 kg - poloměr propnutí 2.700 mm - prémiová skříňka Ložná plocha - provedení "platforma, jednoduše teleskopovatelná" - protiskluzový polymerní gumový povrch Traffidecko - ložná plocha jednoduše teleskopická, vnější a vnitřní trubková konstrukce - zajištění výsuvných stupňů pomocí pružinového válce a zajišťovacího čepu - mezistůl 300 mm - pevná opěrná část vpředu, délka 700 mm Podvozek - 6nápravový podvozek s pneumatickým odpružením, rozvor 1.510 mm - nápravový agregát výrobce BPW, sestávající z jedné neřízené a pěti hydromechanicky nuceně řízených náprav s maximálním úhlem natočení 45° - nápravy s nastavitelnými kuželíkovými ložisky a automatickými napínači táhel (AGS) - standardně zdvižný a spouštěcí ventil pro snížení na min. 785 mm nebo zvýšení na max. 985 mm (mimo jízdní polohu) - podvozek s otevřeným vnějším rámem - bagrová prohlubeň v zadní části rámu, délka 3.340 mm a šířka 874 mm Zadní část vozidla - provedení se zkosením 500 mm - krátký zadní převis 1.100 mm od středu poslední nápravy - 2 integrované hydraulické opěry pro zajištění zadní části vozidla při nakládce Dvoudílné nájezdové rampy s povrchem Super Grip - 2.600 + 1.200 x 720 mm - svislé hydraulické zvedání s ruční pumpou, napínání lanem - hydraulické nastavení ramp Kjdex Dqhkspfx Afrolp Brzdová soustava - dvouokruhová celokolová pneumatická brzdová soustava s membránovými brzdovými válci - automatická brzda závislá na zatížení (ALB) - automatické napínače táhel (AGS) - parkovací brzda pomocí pružinových válců - ABV-brzda - hydraulické připojení - easyControl - třístranné hliníkové bočnice - možnost zvedání (závislé na zatížení) - centrální mazání "BEKA-MAX" - výsuvná rozšíření včetně vkládacích prken, rozšíření teleskopicky až na 3.000 mm Technické údaje Labutí krk Ložná plocha (DxŠ) 3.700 x 2.480 mm Zkosení: 1.080 mm Stavební výška nad sedlovým spojem 235 mm Výška sedla při zatížení 1.300 mm Poloměr propnutí vzad 2.700 mm Poloměr propnutí vpřed 1.350 mm Královský čep 3,5" Ložná plocha Ložná plocha (DxŠ) 11.000 x 2.750 mm teleskopicky o 4.340 mm v jednotlivých stupních až (DxŠ) 15.340 mm x 2.750 mm včetně zadního zkosení 500 mm Nakládací výška při zatížení cca. 885 mm (+/-100 mm) nebo 845 mm (+140/-60 mm) Podvozek Rozvor 5 x 1.510 mm Převis 1.100 mm Řízení 1. náprava neřízená 2. - 6. náprava hydromechanicky nuceně řízená (dvouokruhové řízení)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 42 400 kg, celková hmotnost: 64 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2011, Vybavení: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 a Goldhofer Dolly SX 1-25/80 – výškově nastavitelná hlubinná plošina s odnímatelným husím krkem ---- * Výrobce: Goldhofer * Typ: STZ-VLS4-37/80 * První registrace: 01/2011 * Barva: žlutá * Celková hmotnost: 64 000 kg * Pohotovostní hmotnost dle technického průkazu: 21 600 kg * Nápravy: 4x BPW nápravy, z toho 1. náprava řízená přes točnici, zbývající 3x nápravy jsou nuceně řízené hydromechanicky * Řízené nápravy až do 45 stupňů * Pneumatiky: 235/75 R17,5 cca 70% * Odpružení: vzduchové s možností zvedání a spouštění * EBS Wabco * Odnímatelný husí krk s hliníkovými bočnicemi * Hydraulické válce pro podepření na tahači * Skříň na nářadí s víkem vpředu na husím krku * Ovládání a manometr vlevo na husím krku * Husí krk konstruován pro volně otočné 1-osé dolly * Hlubinný podvozek je hydraulicky zvedatelný a spouštěcí * Podvozek s prostupem pro lopatu rýpadla (začíná od 2. nápravy) * Výsuvné rozšíření ložné plochy 440 mm (2x 220 mm) a 700 mm (2x 350 mm) * Dřevěné fošny pro přemostění mezi rozšířeními * Vzduchové odpružení se zdvihem a spouštěním, minimálně 825 mm až 1 025 mm (mimo jízdní polohu) * 2x pevně nastavené jízdní výšky: 1. jízdní výška 925 mm +100 mm/-100 mm 2. jízdní výška 885 mm +100 mm/-100 mm * 2 páry zapuštěných kotevních ok v podlaze husího krku * 5 párů zapuštěných kotevních ok v podlaze hlubinné plošiny * 5 párů bočních kotevních ok na rámu hlubinné plošiny * 4 páry děr pro sloupky v podlaze hlubinné plošiny * 3 páry zapuštěných kotevních ok v podlaze podvozku Klodpfjx Suzajx Afrop * 2 páry bočních kotevních ok na rámu podvozku * 2 páry děr pro sloupky v podlaze podvozku * 2x kotevní oka v prostupu pro lopatu rýpadla * Zadní čelo vozidla zkosené o 10 stupňů * Jednodílné hydraulické nájezdy (2 850 mm x 720 mm) a hydraulické opěry vzadu * Ovládání hydraulických nájezdů a podpěr vlevo vzadu * Smartboard vpravo vzadu * Dodatečné LED couvací světlomety na husím krku a na zadní části nízkoložné plošiny * 1. majitel Německé vozidlo!! Německé doklady!! 1. majitel!! Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ---- * Výrobce: Goldhofer * Typ: SX 1-25/80 * První registrace: 03/2011 * Barva: žlutá * Celková hmotnost: 28 000 kg * Pohotovostní hmotnost dle technického průkazu: 2 750 kg * Nápravy: 1x BPW náprava * Pneumatiky: 235/75 R17,5 cca 70% / dvojmontáž * 3" sedlová deska * Samostatné blatníky * Opěry * Manometr ložné plochy * 1. majitel Německé vozidlo!! Německé doklady!!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 39 550 kg, celková hmotnost: 54 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2007, další kontrola (TÜV): 08/2024, celková šířka: 2 750 mm, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, Výrobce: Goldhofer Typ: STZ-VL3-39/80 Rok výroby: 2007 Kodpfx Afoucmz Ajrjlp Prázdná hmotnost: 14 450 kg Užitečné zatížení: 39 550 kg Nápravy: 3x BPW (nucené řízení, vzduchové odpružení) Pneumatiky: Continental HTR 2 (245/70 R 17.5) Délka: 16 000 mm Šířka: 2 750 mm 3 250 mm Husí krk: Vnitřní rozměry: 2 600 mm x 2 500 mm plus úložný prostor Úchyty: 4 Nízké lůžko: 7 500 mm x 2 750 mm Úchytné body: 6 Plošina: 4 100 mm x 2 750 mm Úchyty: 4 Vyhrazeno. Chyby a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 120 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/1993, Rok výroby: 1993, Vybavení: ABS, Výrobce: GOLDHOFER Typ: THP-SL Rok výroby: 1993 / 2010 skládá se z: - vozu s výklopným podvozkem - vozu s výklopným podvozkem - husího krku s hydraulickým agregátem (rok výroby: 1993 - hydraulika: 2003) - dvounápravového podvozkového modulu (rok výroby: 2010) - 3-nápravového podvozkového modulu (rok výroby: 1993) - čtyřnápravového podvozkového modulu (rok výroby: 1993) - Lože rýpadla 5,8 m pevné (rok: 2010 - užitečné zatížení 100 tun) - Lože rýpadla 8 m + 5 m výsuvné (rok výroby: 1993 - užitečné zatížení 120 tun) Ksdpfx Afot Irxxerjlp K dispozici ihned. S výhradou chyb a předchozího prodeje.

Stav: použitý, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/1997, Vybavení: ABS, Goldhofer 3-nápravový speciální návěs / přepravník dlouhého materiálu Typ: SPZ-DL 3-38/80 Přípustná celková hmotnost: 48 000 kg Přípustné zatížení přední nápravy: 18 000 kg Přípustné zatížení zadních náprav: 30 000 kg Vzduchové pérování + 3 x ŘÍZENÉ nápravy Celková délka: 20 500 mm ! Německá registrace! Další rozměry najdete v technickém nákresu, který lze na vyžádání zaslat také ve vysoce kvalitním PDF formátu. ! Další informace na vyžádání emailem! Údaje jsou bez záruky/možnost chyb! Údaje uvedené na internetu jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Klsdpfx Aowmz Aaefrop Prodávající neodpovídá za chyby, překlepy nebo chyby při přenosu dat. Změny vyhrazeny. Stálý nákup a prodej, výkup a pronájem jeřábových a zvedacích vozidel, stejně jako stavebních a těžkotonážních vozidel.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 86 300 kg, celková hmotnost: 110 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, s hydraulickým odpružením, 12 t nápravy BPW, hydromechanickým nuceným řízením, jednoduše teleskopickou ložnou plochou typu platforma, s dvoudílnými najížděcími rampami Vlastní hmotnost: 23 700 kg Užitečné zatížení: 86 300 kg Délka (B): 15 620 – 24 920 mm STZ-L labutí krk - Přední rohy zkosené pod 45° (468 x 468 mm), uzavřený vnější rám - robustní ocelová svařovaná konstrukce - formovaná ložná plocha 3 700 x 2 480 mm - hydromechanické nucené řízení (dvojokruhové) v plochém provedení (výška 235 mm) s nastavitelnými vodicími prvky - točna s kuličkovým věncem s vyměnitelným 3,5" královským čepem a nastavitelným řídicím klínem - maximální zatížení sedla 26 000 kg - rejditelný poloměr 2 800 mm - úložný box Comfort Ložná plocha - provedení „platforma, jednoduše teleskopická“ - Traffideck® polymerní gumový povrch - ložná plocha jednoduše teleskopická, vnější-vnitřní trubková konstrukce - aretace výsuvných stupňů pomocí pružinového válce a zajišťovacího čepu - pevná podložka vpředu 700 mm dlouhá - mezistůl 300 mm Podvozek - hydraulicky odpružený 7-nápravový podvozek, rozvor 1 510 mm - BPW nápravový agregát, skládající se z jedné neřízené nápravy a šesti hydromechanicky nuceně řízených náprav s maximálním úhlem natočení 45° - nápravy s nastavitelnými kuželíkovými ložisky a automatickými napínáky (AGS) - světlá výška 890 mm +170 mm/-90 mm - podvozek s otevřeným vnějším rámem Zadní část vozidla - provedení „zkosená 500 mm“ - 2 integrované podpěrné nohy pro stabilizaci zadní části vozidla během nakládky Dvoudílné najížděcí rampy s povrchem Super Grip, kapacita 50 000 kg - 2 600 + 1 200 x 720 mm - samostatný hydraulický zdvihací mechanismus s ruční pumpou, natahování lanem - hydraulické nastavování ramp Brzdový systém - dvouokruhová tlaková vzduchová brzdová soustava s membránovými válci - automatická brzda závislá na zatížení (ALB) - automatické napínáky (AGS) - parkovací brzda pomocí pružinových válců - ABV-brzda - Hydraulické připojení Ksdswcy Adjpfx Afrslp - easyControl - hliníkové sklápěcí bočnice, 3stranné - možnost zvedání 2 náprav - centrální mazací systém BEKA-MAX - elektroagregát - vysouvatelné rozšíření včetně vložených fošen, teleskopicky rozšiřitelné až na 3 390 mm Technická data Labuťí krk: Ložná plocha (DxŠ): 3 700 x 2 480 mm Zkosení: 1 080 mm Výška přes sedlový čep: 235 mm Výška sedla (zatížené): 1 300 mm Rejditelný poloměr dozadu: 2 800 mm Rejditelný poloměr dopředu: 1 300 mm Královský čep: 3,5" Ložná plocha: Ložná plocha (DxŠ): 12 500 x 2 750 mm teleskopicky rozšiřitelná o 9 300 mm v krocích až (DxŠ): 21 800 x 2 750 mm, rozšiřitelná až na 3 390 mm včetně zadní zkosení 500 mm Nakládací výška (zatížené): cca 890 mm Podvozek: Rozvor 6 x 1 510 mm Převis 1 100 mm Řízení: 1. náprava neřízená 2. až 7. náprava hydromechanicky nuceně řízená (dvojokruhové řízení)

Stav: použitý, celková hmotnost: 120 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/1999, Goldhofer STHP-ET labutí krk Hlavní vlastnosti - Sedlová deska s kuličkovým otočným věncem, 3,5" královský čep a nastavitelný řídicí klín - Vestavěné hydromechanické dvojité řízení pro ovládání kyvných náprav (dvouokruhové řízení, 4 hydraulické válce) - Hydraulická funkce zdvihu a spouštění včetně opěrných válců - Hydraulická rozvodovka - Profilovaná ložná plocha (cca 3 700 x 2 440 mm) s protiskluzovou plechovou podlahou - Dimenzováno pro technickou sedlovou zátěž až 30 t - Otočný poloměr 2 800 mm pro použití s tažným vozidlem se 4 nápravami - Výška sedla při zatížení 1 350 mm - Hliníkové bočnice (výška 400 mm, ze všech 4 stran) Goldhofer těžkotonážní podvozek typu THP/ET 3 - Ložná délka 4 200 mm x 2 750 mm - Ložná výška 1 250 mm; modul podvozku kombinovatelný v podélném i příčném směru - Rám ve tvaru skříně s integrovanými vzduchovými a hydraulickými nádržemi - Vpředu i vzadu optimalizované kolíkové/okové spojení pro podélné kombinace - Dva jednotlivě odpružené kyvné nápravové agregáty se 4 koly na každé nápravě - Nápravové agregáty namontované na rám pomocí věžového ložiska - Hydraulické vyrovnání náprav +/- mm, hydropneumatické akumulační pružení a bezpečnostní ventily proti přetržení hadice na všech nápravových agregátech - Integrované hydromechanické dvouokruhové nucené řízení kol všech náprav s maximálním natočením nápravových agregátů 60° - Dvouhadicová celokolová pneumatická brzda a ruční parkovací brzda s pružinovým akumulátorem - Hydraulické uzamykací čepy - Vlastní hmotnost cca 8 000 kg - Nápravy BPW Technické údaje Technické zatížení na nápravní řadu: při 5 km/h – 23 000 kg; při 50 km/h – 14 100 kg; při 80 km/h – 12 600 kg Kesselbrücke 75 t užitná hmotnost Goldhofer THP-ET Hydraulicky rozšiřitelný kesselbrücke, užitná hmotnost 75 000 kg Základní šířka 2 990 mm, hydraulicky rozšiřitelná na 4 640 mm Celková délka kesselbrücke 9 900 mm Vnitřní délka kesselbrücke cca 7 500 mm Ksdpewuixfefx Afrslp Technicky výsuvné o cca 5 500 mm Rozměry nosníku Délka 7 500 mm + 5 500 mm Konstrukční výška 500 mm, šířka dole 470 mm, šířka nahoře 320 mm Goldhofer těžkotonážní podvozek typu THP/ET 5 - Ložná délka 7 000 mm x 2 750 mm - Ložná výška 1 250 mm; modul podvozku kombinovatelný v podélném i příčném směru - Rám ve tvaru skříně s integrovanými vzduchovými a hydraulickými nádržemi - Vpředu i vzadu optimalizované kolíkové/okové spojení pro podélné kombinace - Dva jednotlivě odpružené kyvné nápravové agregáty se 4 koly na každé nápravě - Nápravové agregáty namontované na rám pomocí věžového ložiska - Hydraulické vyrovnání náprav +/- mm, hydropneumatické akumulační pružení a bezpečnostní ventily proti přetržení hadice na všech nápravových agregátech - Integrované hydromechanické dvouokruhové nucené řízení kol všech náprav s maximálním natočením nápravových agregátů 60° - Dvouhadicová celokolová pneumatická brzda a ruční parkovací brzda s pružinovým akumulátorem - Hydraulické uzamykací čepy - Vlastní hmotnost cca 13 000 kg - Nápravy BPW Technické údaje Technické zatížení na nápravní řadu: při 5 km/h – 23 000 kg; při 50 km/h – 14 100 kg; při 80 km/h – 12 600 kg

Stav: nový, celková hmotnost: 94 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, 2osý dolly Goldhofer SX-L2 - Opěrné nohy pro odstavení jednotky v nevyloženém stavu - 3,5" těžkotonážní točnice zapuštěná mezi hlavními podélnými nosníky rámu, instalována v nižší poloze - Zadní rám podvozku s pevnou nápravou s pneumatickým odpružením v co nejkompaktnějším provedení - Nápravy s nastavitelnými kuželíkovými ložisky a automatickými napínáky tyčí (AGS) - Dvojitá kola na ocelových discích - Dvouokruhová vzduchotlaková brzdová soustava s membránovými brzdovými válci, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem - BPW nápravy - Pneumatické odpružení Nástavba: - 1 dvojitý kolíkový nakládací vozík - Rozteč kolíků individuálně nastavitelná pomocí vřetena - Kolíky vyjímatelné - Dvojité kapsy na každý vozík - 4 kusy kolíků ze čtvercových trubek - Kotvící oka na spodní straně vozíku - Aretační mechanismus otočného věnce pro jízdu naprázdno --- Goldhofer 5osý následný vozík SN-L5 - 5 BPW náprav - Nosnost nápravy: 5 x 12 t - Pneumatické odpružení - Smartboard Tažná oj: - Délka 1 500 mm - Oko 40 mm Nástavba: - 1 dvojitý kolíkový nakládací vozík Ksdjwcy Dujpfx Afrjlp - Rozteč kolíků individuálně nastavitelná pomocí vřetena - Kolíky vyjímatelné - Dvojité kapsy na každý vozík - 4 kusy kolíků ze čtvercových trubek - Kotvící oka na spodní straně vozíku - Aretační mechanismus otočného věnce pro jízdu naprázdno Řízení: - Řiditelné nápravy na 2 podvozcích s BPW otočnými věnci - Poslední náprava je samosledovací s pomocným řízením pro manévrování, včetně funkce přes dálkové ovládání - Hydraulické nastavení v rozsahu 20–70 m, zobrazení zvoleného rozchodu - Možnost deaktivace samostatného řízení pro jezdu s tažnou ojí Přídavné řízení: - Elektrohydraulické - Elektrohydraulická čerpací jednotka Brzdy: - Dvouokruhový vzduchotlaký brzdový systém s 8 membránovými brzdovými válci - Dimenzováno pro zatížení nápravy 12 t Centrální mazání Elektrický brzdový ventil Zařízení pro zvedání a spouštění Dálkové ovládání Spojovací vedení 2 x 25 m

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 24 000 kg, celková hmotnost: 34 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/1988, další kontrola (TÜV): 06/2026, Husí krk Délka: 3350 mm Šířka: 2 490 mm Poloměr otáčení: 2300 mm Sedadlové zatížení: 14 500 kg Výška sedadla: 1 300 mm Nízkoložná vanička Délka ložné plochy: 4 660 mm včetně 400 mm zkosení Šířka: 2 500 mm Rozšiřitelná na 3 000 mm Ložná výška: 650 mm Podvozek Ložná výška zatížená: 900 mm Délka: 3 000 mm včetně 800 mm zkosení Šířka: 2 500 mm Zkosení: 800 mm Hydraulická zadní podpěra 2-dílné hydraulické rampy Délka 1: 2 500 mm Kljdpfexc Dbhox Afrsp Délka 2: 1 100 mm Šířka: 720 mm Sedadlové zatížení: 14 500 kg Zatížení zadní nápravy: 2 x 10 000 kg Celková hmotnost: 34 500 kg Užitečné zatížení: 24 000 kg Vlastní hmotnost: 10 500 kg

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 74 600 kg, celková hmotnost: 98 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2025, s hydraulickým odpružením náprav MPA 12 t, hydromechanickým nuceným řízením, dvakrát teleskopicky vysouvatelnou ložnou plochou typu plošina Vlastní hmotnost: 23 400 kg Užitečná hmotnost: 74 600 kg Délka (B): 14 650 mm – 31 000 mm STZ-L labutí krk - hydraulické zdvihání a spouštění, zdvih +295 mm / -295 mm - přední rohy zkosené pod úhlem 45° (468 x 468 mm), uzavřený vnější rám - robustní ocelová svařovaná konstrukce - ložná plocha 3 750 x 2 480 mm - hydromechanické nucené řízení (dvouokruhové), ploché provedení (stavební výška 235 mm) s nastavitelnými vodicími prvky - otočná sedlová deska s kuličkovým věncem, vyměnitelný čep kingpin 3,5" a nastavitelný vodicí klín - zatížení sedla 26 000 kg - poloměr řízení 2 800 mm - komfortní úložný box Ložná plocha - konstrukce: plošina, dvakrát teleskopicky vysouvatelná - povrch Traffidecko s polymerovým gumovým povlakem - ložná plocha teleskopická (vnější/vnitřní trubková konstrukce) - zajištění výsuvných stupňů pomocí pružinových válců a zajišťovacích čepů - pevná přední opěrná část délky 700 mm Podvozek - hydraulicky odpružený šesti-nápravový podvozek s technologií MPA MacPherson, rozvor 1 510 mm - nápravy značky BPW, sestávající z jedné neřízené nápravy a šesti hydromechanických nuceně řízených náprav s maximálním úhlem natočení 60° - nápravy s nastavitelnými kuželíkovými ložisky a automatickými napínači táhel (AGS) - světlá výška podvozku 885 mm (+250 mm / -100 mm) - podvozek s otevřeným vnějším rámem Zadní část vozidla - konstrukce: zkosená 500 mm - 2 integrované mechanické podpěry pro podepření zadní části vozidla při nakládce Brzdový systém - dvouokruhový pneumatický brzdový systém pro všechna kola s membránovými brzdovými válci - automatická brzda závislá na zatížení (ALB) - automatické napínače táhel (AGS) - parkovací brzda s pružinovými válci - ABV brzda - hydraulické přípojky - easyControl - třístranné hliníkové bočnice - zdvih dvou náprav - centrální mazací zařízení „BEKA-MAX“ - elektrocentrála - výsuvná rozšíření včetně vložek, rozšíření teleskopické až do 3 390 mm Technické údaje Labutí krk Ložná plocha (DxŠ): 3 750 x 2 480 mm Stavební výška nad sedlovou spojkou: 235 mm Výška sedla při zatížení: 1 250 mm Poloměr řízení vzadu: 2 800 mm Poloměr řízení vpředu: 1 280 mm Kingpin: 3,5" Ložná plocha Ložná plocha (DxŠ): 11 300 x 2 750 mm teleskopicky prodloužitelná o 8 250 mm a +8 100 mm po stupních až do (DxŠ): 27 650 x 2 750 mm včetně zadního zkosení 500 mm Nakládací výška při zatížení: cca 885 mm Podvozek Rozvor: 5 x 1 510 mm Převis: 1 100 mm Řízení 1. – 6. náprava s hydromechanickým nuceným řízením (dvouokruhové) Kledpfxewcy Srj Afrjp

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 84 800 kg, celková hmotnost: 110 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2013, STZ-P7-82/80 A s kyvadlovými nápravami Rozměr B: 16 450 mm – 25 480 mm Hmotnosti a rychlost: max. 80 km/h Sedadlové zatížení: 26 000 kg Zatížení na nápravu: 7 x 12 000 kg Celková povolená hmotnost: 110 000 kg Provozní hmotnost: cca 25 200 kg Užitečné zatížení: cca 84 800 kg Labutí krk – délka x šířka: 3 695 mm x 2 480 mm Výška sedla (zatížené): 1 300 mm Přední/zadní poloměr otáčení: 1 280 mm / 2 800 mm Královský čep: 3,5'' Sedadlové zatížení: 26 000 kg Ložná plocha (DxŠ): 13 190 x 2 750 mm Klodpjxc Dbbefx Afrep Teleskopicky nastavitelná o 9 400 mm Postupně až do (DxŠ): 22 590 mm x 2 750 mm Zadní zešikmení: 615 mm 7nápravový podvozek vzadu, jednoduchá montáž kol 245/70 R 17,5 s BPW kyvadlovými nápravami, nosnost na nápravu 12-14 t Řízení: nucené řízení (hydromechanické) Dálkové ovládání Centrální mazací systém Hydraulické podpěry vzadu Technické údaje Labutí krk Ložná plocha (DxŠ): 3 695 x 2 480 mm Výška sedla (zatížené): 1 300 mm Poloměr prohnutí vzadu: 2 800 mm Poloměr prohnutí vpředu: 1 280 mm Královský čep: 3,5" Ložná plocha Ložná plocha (DxŠ): 13 190 x 2 750 mm Teleskopicky nastavitelná o 9 400 mm Postupně až do (DxŠ): 22 590 mm x 2 750 mm Zadní zešikmení: 615 mm Výška ložné plochy (zatížené): cca 955 mm Řízení 1. náprava tuhá 3. – 7. náprava hydromechanicky nuceně řízené (dvouokruhové řízení)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 46 300 kg, celková hmotnost: 64 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2001, Brzdová soustava kompletně repasovaná včetně brzdových hřídelí, brzdových válců apod. Přívěs je v dobrém stavu Všechny pneumatiky Michelin, 90 % vzorku Goldhofer STZ s labutím krkem, 24 t Délka ložné plochy 3.500 x 2.480 mm Vyměnitelný 2" královský čep Vestavěné hydromechanické řízení Dimenzováno na sedlové zatížení do 24 t Hliníkové bočnice ze čtyř stran Poloměr natočení kol 2.700 mm pro čtyřnápravový tahač Nájezdová mostovka Nízkoložná mostovka s vnitřní trubkou Kljdpfx Afswn Awherjp Délka nízkoložné části 7.800 mm, teleskopicky prodloužitelná o 4.800 mm Šířka plochého lože 2.550 mm Stavební výška 350 mm Výška ložné plochy při zatížení cca 550 mm při světlé výšce 200 mm Podvozek se 4 nápravami Vzduchem odpružený podvozek (délka x šířka) cca 5.730 x 2.550 mm včetně zdvihacího a spouštěcího ventilu, s 4 nuceně řízenými nápravami, značka Gigant, rozvor náprav 3x 1.310 mm Výšky podvozku 925 mm (+/-100 mm) Brzdový systém dvouokruhový, celopohon, pneumatické brzdy Progresivní centrální mazání, značka BEKA-MAX Výška sedlového čepu při zatížení: 1.290 mm Všechny 4 nápravy hydraulicky nuceně řízené Elektro-hydraulická jednotka Dálkové ovládání rádiem

Stav: použitý, první registrace: 08/1998, celková délka: 16 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 1998, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 3osý podvalník s krčkem (labutím krkem), semi-náves s 3 řízenými nápravami, se spouštěcí plošinou a hydraulickými nájezdy NÁVĚS BYL PÍSKOVÁN A LAKOVÁN!! • ABS • 3 x BPW ECO-Plus nápravy s pneumatickým pérováním • 3 x řízené nápravy • Zvedací/snímací zařízení • dvoudílné hydraulické najížděcí rampy • hydraulicky snímatelná plošina • rozšiřitelný na 3 m šířky • výstražné tabule • NATO zásuvka pro elektrické/hydraulické čerpadlo • Celková délka: 16 000 mm • Pohotovostní hmotnost: 15 900 kg • Celková povolená hmotnost: 48 000 kg (technicky možné 48 000 kg) • Užitná hmotnost: 32 100 kg • 4 x manometr tlaku na nápravě • Dvojmontáž pneumatik: 235/75 R17,5 - TÜV / STK a SP: !! nové !! - Německé vozidlo! Klsdpfx Aowpknwefrsp Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 15 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 895 kg, celková hmotnost: 54 895 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/1989, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 750 mm, výška ložného prostoru: 650 mm, celková délka: 2 750 mm, celková šířka: 3 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 8.25R15, barva: červený, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, 3 nápravy, nápravy BPW, vzduchové odpružení, nucené řízení, zvedání a spouštění, kotvící oka, nájezdové rampy dělené na 2 části, hydraulické rampy Nadstavba: hydraulicky zvedatelná hluboká korba, hydraulické rampy. Návěs byl v roce 2009 částečně repasován za 11 000 EUR: NOVÁ PODLAHA a další, poté již nepoužit. Rozšiřitelný z 2750 mm na 3250 mm, ložná délka v hluboké korbě = 5850 mm, ložná délka nad nápravami = 4250 mm, ložná výška nad labutím krkem cca: 1620 mm, nad ložnou plochou cca: 650 mm, nad nápravami cca: 940 mm. 1/3 hluboké korby hydraulicky zvedatelná! Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny! Kledpfsi Rqi Sjx Afrjp

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 9 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 25 500 kg, celková hmotnost: 34 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/1977, délka ložné plochy: 8 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 2 500 mm, celková šířka: 1 750 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 8.25 R 15/18 PR, barva: červený, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, 2 nápravy, nápravy BPW, listové odpružení, nucené řízení, možnost nasazení nájezdových ramp. Ksdpsi Rqwfsfx Afrolp Nástavba: Výška sedla cca 1 250 mm, obě nápravy nuceně řízené, husí krk 4 100 mm, vzdálenost od rohu/sklonu ke středu královského čepu 1 800 mm, bubnové brzdy. ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 9 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 400 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2012, délka ložné plochy: 8 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, barva: stříbrný, Rok výroby: 2009, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, * Německý přívěs * 1. majitel * Stav viz fotografie * Nízkoložný přívěs Goldhofer typ STN-L3-39/80 * 3-nápravový nízkoložný přívěs s extra dlouhými nájezdy * Nájezdy hydraulicky a bočně nastavitelné * Délka ložné plochy 8,80 m x 2,50 m * Výška ložné plochy 0,85 m * Nápravy SKF * 2 opěrné nohy * Řiditelná poslední náprava * Listové/ vzduchové odpružení + zdvih/ spouštění * Těžkotonážní oka DIN * EBS * ABS (antiblokovací systém) * Skříň na nářadí * Dvojmontáž kol * Celková povolená hmotnost: možné až 48 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 9 600 kg * Užitečné zatížení: 38 400 kg V případě zájmu o novou technickou kontrolu TÜV Vám rádi zajistíme nabídku od našich partnerských servisů. Naše nabídka obecně platí BEZ nové technické kontroly TÜV, bez nové DGUV, bez nové SP, bez nové UVV. Další nákladní vozidla najdete na naší domovské stránce pod Hovoříme těmito jazyky: němčina, angličtina, polština, turečtina Upozornění: Nabízíme a důrazně doporučujeme prohlídku a kontrolu zboží, aby nedošlo k nesprávným představám o stavu a vhodnosti ze strany kupujícího. Prohlídka a kontrola jsou možné kdykoliv po předchozí domluvě a jsou výslovně vítány. Všechny údaje jsou bez záruky. Za chyby a nesprávné informace v nabídce neručíme. Kupující je povinen osobně se přesvědčit o stavu a výbavě zboží/vozidel. Změna, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny. Kjdswxm Iljpfx Afrslp

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 18 500 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, první registrace: 10/1999, další kontrola (TÜV): 08/2022, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, objem ložného prostoru: 11 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 141/140J, barva: červený, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 141/140J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 141/140J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, Schvalovací servis, technická kontrola/HU/SP/UVV, převoz do přístavu Jazyky: němčina, ruština, angličtina, arabština Základní barva: červená Výbava navíc: ABS, otočný závěs, vzduchové odpružení, odpružení: vzduch, nosnost (kg): 18 500 Typ nástavby: 3osý nízkoložný přívěs s bočnicemi, rozšiřitelný. Vyžaduje menší opravy, ale základ je v dobrém stavu, HSN/TSN: 6631/000 Kjdpfx Afsww Dqhjrslp Změny vyhrazeny.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2002, délka ložné plochy: 7 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, celková délka: 17 340 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2002, Další informace: Značka: GOLDHOFER Model: STZ-VL4 Konstrukce: nízkoložný návěs (nižší plošina 7800 mm + výsuvná 4900 mm / vyšší plošina 5400 mm, nakládací výška 400 mm) Rok výroby: 08.2002 Odpružení: vzduchové Brzdy: bubnové Rozměry: D/Š: 17.340 mm + 4.900 mm výsuvné / 2.550 mm Hmotnosti: celková / prázdná: 50.000 kg / 12.840 kg Typ odpružení: vzduchové Brzdy: bubnové Řízení: Řiditelná Střední náprava 1: řízená Střední náprava 2: řízená Zadní náprava: řízená Provozní hmotnost: 12.840 kg Nosnost: 37.160 kg Celková hmotnost: 50.000 kg Pro více informací kontaktujte Andrei Somova nebo Marka Ševtšenka. Kljdouwtyqjpfx Afrep

Stav: velmi dobrý (použité), celková šířka: 3 000 mm, barva: oranžová, Rok výroby: 2000, Barva: Oranžová 01x použitý husí krk S-THP + PPU VIN / 24739-20 Rok výroby / 2000 01x použitý dvounápravový modul THP/LTSO 2 VIN / 21972 Kodpsu Abh Tsfx Afrjlp Rok výroby / 1995 Šířka / 3000 mm Nosnost nápravy / 26 000 kg na nápravovou linii Pneumatiky / 205/65 R17,5 01x použitý dvounápravový modul THP/LTSO 2 VIN / 21972 Rok výroby / 1995 Šířka / 3000 mm Nosnost nápravy / 26 000 kg na nápravovou linii Pneumatiky / 205/65 R17,5 01x použitý čtyřnápravový modul THP/LTSO 4 VIN / 21973 Rok výroby / 1995 Šířka / 3000 mm Nosnost nápravy / 26 000 kg na nápravovou linii Pneumatiky / 205/65 R17,5 01x použitý čtyřnápravový modul THP/LTSO 4 VIN / 21974 Rok výroby / 1995 Šířka / 3000 mm Nosnost nápravy / 26 000 kg na nápravovou linii Pneumatiky / 205/65 R17,5 01x použitý čtyřnápravový modul THP/LTSO 4 VIN / WGOTHP045W0024047 Rok výroby / 1998 Šířka / 3000 mm Nosnost nápravy / 26 000 kg Pneumatiky / 205/65 R17,5 = Další informace = Rok výroby: 2000 Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Cena: na vyžádání Pro více informací kontaktujte Stefana Schaapvelda.

Stav: velmi dobrý (použité), celková šířka: 3 000 mm, barva: zelená, Rok výroby: 2023, Barva: Zelená Roztažitelný Brzděný Jednotky: 1x Goldhofer THP / ADD 2.0 6 / 12×08 S 1x Goldhofer PPU / ADD – 530 / 3000 1x Goldhofer THP SL 6 SPLIT 1x Goldhofer THP SL 2 01x Goldhofer THP / ADD 2.0 6 – 12 x 08 S Rok výroby: 2023 VIN: WG0THPA68N0062326 Pouze pár testovacích kilometrů! (cca 7 km) Nosnost na osu: 36 t/osa Úhel natočení: 55° v každé úrovni odpružení Nápravy BPW Pneumatiky Michelin / 215 / 75 R 17,5 Brzdový systém EBS Hydromechanické řízení Centrální mazání 01x Goldhofer THP SL 2-nápravová jednotka Rok výroby: 2023 VIN: WG0THPS26N0042340 Pouze pár testovacích kilometrů! Nosnost na osu: 45 t/osa Úhel natočení: 55° Nápravy BPW Pneumatiky Michelin Hydromechanické řízení Centrální mazání 01x Goldhofer THP SL 6 Split Rok výroby: 2023 VIN: WG0THPS64N0042341 Pouze pár testovacích kilometrů! Nosnost na osu: 45 t/osa Úhel natočení: 55° Nápravy BPW Pneumatiky Michelin / 215 / 75 R 17,5 Brzdový systém EBS Hydromechanické řízení Centrální mazání 01x Goldhofer PowerPack Unit/ ADD – 530 / 3000 Rok výroby: 2023 VIN: 62327-00 Deutz 6válcový dieselový motor 390 kW / 530 HP Provozní hodiny: Pouze 32 hodin! Emisní norma: EU Stage 5 Ovládání přes bezdrátové dálkové ovládání = Další informace = Rok výroby: 2023 Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Cena: na vyžádání Ksdpfov I A Sysx Afrolp Pro více informací kontaktujte Stefana Schaapvelda.

Stav: nový, délka ložné plochy: 8 000 mm, šířka ložného prostoru: 1 350 mm, výška ložného prostoru: 450 mm, barva: červený, Rok výroby: 2024, Barva: červená Výrobce: Goldhofer Typ: pásový most / páteřový rám BB 450 A Výrobní číslo podvozku: 2100788 Rok výroby: 2024 – NOVÝ / nepoužitý Obecné Výsuvný, od 8 000 mm do 13 000 mm Třídění nosnosti: 100 t / 120 t v kombinaci 4+6 Konstrukční výška: 450 mm; délka: 8 000 mm, šířka: 1 350 mm Výsuvný po krocích po 500 mm Vzadu spojovací oko pro připojení k podvozkům THP Vpředu spojovací čelisti pro napojení na husí krk nebo adaptérovou spojku čelistí Integrované rozvody pro hydrauliku, brzdy a elektřinu včetně spojovacích rychlospojek Hmotnost cca 14 400 kg Zabezpečení nákladu 1 pár vázacích ok (LC = 30 000 daN) v zadní spojovací hlavě 8 párů vázacích ok (LC = 20 000 daN) rozmístěno po vnějším nosníku Postranní rozšíření Vyklápěcí výsuvná podpěra a vložky na vnějším nosníku (základní délka) Vyklápěcí boční rozšíření a matrace na vnitřní trubce 1x rychlospojkový adaptér THP/SL Pro propojení spojovacích čelistí mostu s oky modulárního podvozku nebo husím krkem Vlastní hmotnost 1 600 kg 1x najížděcí klín pro rýpadlový most v ocelovém provedení (4 kusy) Hmotnost 360 kg = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2024 Hmotnosti Provozní hmotnost: 14 400 kg Užitečná hmotnost: 120 000 kg Celková hmotnost: 134 400 kg Funkčnost Výška ložné plochy: 45 cm Výsuvná konstrukce: Ano Stav Obecný stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání Další informace Kljdevnb Nwspfx Afrjp V případě zájmu kontaktujte Stefana Schaapvelda pro více informací.

Stav: dobrý (použitý), první registrace: 03/2011, Rok výroby: 2011, Provozní hmotnost: 34 500 kg Značka nástavby: GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) návěs s nízkou ložnou plochou Výsuvná nástavba: Ano Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Kodpfx Aevfnyqjfrjlp

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 16 700 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2012, další kontrola (TÜV): 06/2026, délka ložné plochy: 7 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, Vybavení: ABS, * ABS * Oranžové majákové osvětlení Kledsyv T Utjpfx Afrep * BPW-ECO nápravy * Výškově nastavitelný závěs * Zadní opěrka ----Nástavba: Nízkoložný přívěs, nakládací výška cca 880 mm, vzadu zkosený, nájezdová výška cca 710 mm, podlaha ocel/dřevo, upevňovací oka, kapsy na zasunutí se 4 zasouvacími sloupky, 1 pár kontejnerových zámků vpředu, nájezdové rampy odlehčené pružinou s protiskluzovou úpravou. Lžíce – kapsa/ délka: 1600 mm / šířka: 760 mm. Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU JE K ÚHRADĚ POUZE ČISTÁ CENA!!!! VEŠKERÉ ÚDAJE JSOU BEZ ZÁRUKY, ZEJMÉNA OHLEDNĚ VÝBAVY A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proformafaktur, objednávek a prodejních jednání jsou naše VOP (viz Impressum).