Prodej použitých Goldhofer Přívěsy S Pracovní Plošinou (87)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 69 900 kg, celková hmotnost: 86 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 10/2013, délka ložné plochy: 27 050 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, celková délka: 16 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 700 mm, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, Goldhofer SPZ-DL 6-70/80A, 6osý valníkový přívěs První registrace: 24. 10. 2013 5 hydraulicky řízených náprav BPW Eco Plus Řízení s dálkovým ovládáním Náprava č. 1 je zvedací náprava Fpsdpozw R S Njfx Ad Rol Bubnové brzdy s ABS Vzduchové odpružení Pneumatiky: 425/65 R22,5, 100% Celková hmotnost: 86 000 kg, provozní hmotnost: 16 100 kg, užitečná nosnost: 69 900 kg Délka ložné plochy: 16,20 + 10,85 m = 27,05 m, šířka: 2,48 m, výška ložné plochy: 1,60 m Očka pro upevnění Kapsy pro rámy Chyby a odchylky ve specifikacích, stejně jako možnost meziprodeje, jsou vyhrazeny.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WG0TU0033W001xxxx, Rok výroby: 1998, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 23361 Specifikace: Rok výroby: 1998 Délka: 1135 cm Rozvor: 480/140 cm Hmotnost: 6450 kg Maximální povolená hmotnost: 30 000 kg Maximální povolená užitečná hmotnost: 23 550 kg Nápravy s odpružením Dobré zimní pneumatiky (viz obrázky) Letní pneumatiky Připraveno k dodání Popis: Strojní přívěs Goldhofer 24/80, rok výroby 1998, se dvěma sadami pneumatik. Přívěs je vybaven kvalitními zimními pneumatikami. Připraveno k dodání. STK: Ne Fedpfx Adszqmkzj Repl Platnost evropské homologace: 26. 08. 2026 Vlastní hmotnost: 6450 Celková hmotnost: 30000 Model: Goldhofer 24/80, strojní přívěs s dvěma sadami pneumatik = Další informace = Pro další informace kontaktujte společnost ATS Norway.

Stav: použitý, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/1985, celková šířka: 3 780 mm, celková výška: 3 330 mm, Speciální nízkoložný návěs pro těžkou dopravu, nosnost cca 60 000 kg až 80 000 kg podle použití, ať už na silnici nebo interně. Délka ložné plochy se šikminou cca 12 400 mm, šířka 3 200 mm, možnost rozšíření na 3 700 mm. Hydraulické vyrovnání náprav, hydromechanické řízení u 6 náprav (vpředu a vzadu), 4x hydraulické podpěrné válce, hydraulická najížděcí rampa vpředu i vzadu, možná nakládka z obou stran, tažné zařízení na obou stranách. Ideální pro tlačení nebo přepravu na velmi omezeném prostoru. Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo označeno nápisy. Fpodpfeyc Amdjx Ad Rjl

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 1 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 450 kg, celková hmotnost: 9 000 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 10/2021, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 385/65 22,5, stav pneumatik: 90 procent, barva: žlutý, Rok výroby: 2021, velikost přední pneumatiky: 385/65 22,5, velikost zadní pneumatiky: 385/65 22,5, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: žádný, Vybavení: registrace nákladního vozidla, Referenční číslo pro dotazy: 40324 Goldhofer, Balast * Rok výroby: 2021 * Vzduchová připojovací hlava (červená + žlutá) * Připojovací zástrčka 2x7 pólů * Odpružení: listové * Celková hmotnost: 9 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 1 550 kg * Užitečná hmotnost: 7 450 kg * max. přípustná hmotnost: 9 000 kg * Výrobce náprav: BPW * Stav pneumatik 1. náprava: 90 % -- 90 % - Rozměr pneumatik: 385/65 R22,5 * Rozměry pneumatik: 385/65 R22,5 * VÝROBCE: Eggers ZX 9E * Tažné oko 50 mm Vyloučení odpovědnosti: Změny, mezičasný prodej a omyly vyhrazeny. Více fotografií a videí naleznete na našich webových stránkách. Naše rozsáhlé služby zahrnují například: * Nákup/prodej/pronájem užitkových vozidel * Rychlé a jednoduché financování * Vyřízení veškerých (exportních) dokladů * Objednávky exportních SPZ / celních značek * Příprava vozidla: nové plachty, popisy, lakování atd. * Profesionální nakládka / zajištění nákladu * TüV prohlídky, servis registrace vozidel Fsdpfx Ajynrvxed Rspl * Převoz užitkových vozidel Obraťte se na náš vyškolený odborný personál, rádi Vám poradíme.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 1 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 450 kg, celková hmotnost: 9 000 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 10/2021, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 385/65 22,5, stav pneumatik: 90 procent, barva: žlutý, Rok výroby: 2021, velikost přední pneumatiky: 385/65 22,5, velikost zadní pneumatiky: 385/65 22,5, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: žádný, Vybavení: registrace nákladního vozidla, Referenční číslo pro dotazy: 40325 Goldhofer, Ballast * Rok výroby: 2021 * Připojení vzduchu – spojovací hlava (červená + žlutá) * Připojovací zástrčka 2x 7pin * Odpružení: listové * Celková hmotnost: 9 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 1 550 kg Fedpjynrv Eefx Ad Rspl * Užitečné zatížení: 7 450 kg * Povolená celková hmotnost: 9 000 kg * Výrobce náprav: BPW * Stav pneumatik – 1. náprava: 90% -- 90% - Rozměr pneumatik: 385/65 R22,5 * Rozměr pneumatik: 385/65 R22,5 * VÝROBCE: Eggers ZX 9E * Oko závěsu: 50 mm Sdělení o vyloučení odpovědnosti: Změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny Více fotografií a videí naleznete na našich webových stránkách. Nabízíme komplexní služby, například: * Nákup / prodej / pronájem užitkových vozidel * Rychlé a bezproblémové financování * Vyřízení veškerých (exportních) dokumentů * Zajištění exportních / celních značek * Příprava vozidla: nové plachty, popisy, lakování atd. * Profesionální nakládka / zajištění nákladu * Technické kontroly TÜV, matricní služby * Přeprava užitkových vozidel Naše vyškolené odborné personál Vám rádo poradí.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 120 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 10/1993, Rok výroby: 1993, Vybavení: ABS, Výrobce: GOLDHOFER Typ: THP-SL Rok výroby: 1993 / 2010 skládá se z: - vozu s výklopným podvozkem - vozu s výklopným podvozkem - husího krku s hydraulickým agregátem (rok výroby: 1993 - hydraulika: 2003) - dvounápravového podvozkového modulu (rok výroby: 2010) - 3-nápravového podvozkového modulu (rok výroby: 1993) - čtyřnápravového podvozkového modulu (rok výroby: 1993) - Lože rýpadla 5,8 m pevné (rok: 2010 - užitečné zatížení 100 tun) - Lože rýpadla 8 m + 5 m výsuvné (rok výroby: 1993 - užitečné zatížení 120 tun) K dispozici ihned. Fpedpst Irxxofx Ad Rol S výhradou chyb a předchozího prodeje.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 1xxxx, Rok výroby: 1989, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 23396 Specifikace: Model z roku 1989 Fpjdpozqmidsfx Ad Rsl Rozvor: 390 cm Čistá hmotnost: 5 150 kg Povolená celková hmotnost: 30 000 kg Maximální užitečné zatížení: 24 850 kg Délka: 1 100 cm Dolní úroveň: cca 488 cm Naše úroveň: 160 cm Pneumatiky (viz fotografie) Připraveno k dodání Popis: 3-nápravový strojní návěs Goldhofer z roku 1989. Připraven k dodání. TÜV: Ne Vlastní hmotnost: 210 Celková hmotnost: 30 000 Užitečné zatížení: 24 850 Model: 1989 Goldhofer 3-nápravový strojní návěs = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 1xxxx, Rok výroby: 1991, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 22993 Specifikace: Modelový rok: 1991 Pneumatiky (viz fotografie) Nový přesun Hydraulické mosty Maximální užitečné zatížení: 23 600 kg Délka: 1067 cm Šířka: 250 cm Rozvor: 479/141 cm Čistá hmotnost: 6400 kg Připraveno k dodání. Popis: Fedpfozqmmisx Ad Rjpl Strojní přívěs Goldhofer je prodáván jako předmět k opravě. Užitečné zatížení: 23,6 tun. Připraveno k dodání. Vlastní hmotnost: 6400 kg Model: 1991 Goldhofer Maskinhenger. Rep. objekt. = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, 2002 Goldhofer STZ-L5-55/80: K dispozici v krátké době. Fpjdpfjzarf Djx Ad Rjl Pětinápravový nízkopodvozný přívěs. 1. náprava řízená. 4. + 5. náprava řízená. 3,5palcový čep oje. Tato nabídka není závazná a neobsahuje žádné záruky. Změna nabídky vyhrazena. Pro rezervaci je nutná záloha ve výši 10 % kupní ceny. Do doby obdržení platby neexistuje žádná rezervace ani nárok na dostupnost. K uzavření kupní smlouvy dochází až po obdržení platby. Vozidlo zůstává do úplného zaplacení vlastnictvím společnosti MSG Andert GmbH. Platby jsou akceptovány výhradně v eurech, bez dalších nákladů pro prodávajícího a pouze bankovním převodem. Žádné šeky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 17 500 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/1995, délka ložné plochy: 8 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, celková délka: 11 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, Celková hmotnost: 24 000 kg / 30 000 kg Provozní hmotnost: 6 500 kg Užitečná hmotnost: 17 500 kg / 23 500 kg Délka ložné plochy: celkem přibližně 8 200 mm / přibližně 6 000 mm, nízkoložný přívěs včetně zadní nástavby Výška ložné plochy: 900 mm Další informace: - Úložný box s vybráním - Dvojitá pneumatika - Rampy - Úložný box na nářadí - Rozsáhlá sada upevňovacích popruhů - Rozšíření na 3 m - Výstražné tabule Fpjdpfx Adezwbuhj Rjl

Stav: nový, celková hmotnost: 94 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, 2osý dolly Goldhofer SX-L2 - Opěrné nohy pro odstavení jednotky v nevyloženém stavu - 3,5" těžkotonážní točnice zapuštěná mezi hlavními podélnými nosníky rámu, instalována v nižší poloze - Zadní rám podvozku s pevnou nápravou s pneumatickým odpružením v co nejkompaktnějším provedení - Nápravy s nastavitelnými kuželíkovými ložisky a automatickými napínáky tyčí (AGS) - Dvojitá kola na ocelových discích - Dvouokruhová vzduchotlaková brzdová soustava s membránovými brzdovými válci, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem - BPW nápravy Fodpfx Aswcy Duod Ropl - Pneumatické odpružení Nástavba: - 1 dvojitý kolíkový nakládací vozík - Rozteč kolíků individuálně nastavitelná pomocí vřetena - Kolíky vyjímatelné - Dvojité kapsy na každý vozík - 4 kusy kolíků ze čtvercových trubek - Kotvící oka na spodní straně vozíku - Aretační mechanismus otočného věnce pro jízdu naprázdno --- Goldhofer 5osý následný vozík SN-L5 - 5 BPW náprav - Nosnost nápravy: 5 x 12 t - Pneumatické odpružení - Smartboard Tažná oj: - Délka 1 500 mm - Oko 40 mm Nástavba: - 1 dvojitý kolíkový nakládací vozík - Rozteč kolíků individuálně nastavitelná pomocí vřetena - Kolíky vyjímatelné - Dvojité kapsy na každý vozík - 4 kusy kolíků ze čtvercových trubek - Kotvící oka na spodní straně vozíku - Aretační mechanismus otočného věnce pro jízdu naprázdno Řízení: - Řiditelné nápravy na 2 podvozcích s BPW otočnými věnci - Poslední náprava je samosledovací s pomocným řízením pro manévrování, včetně funkce přes dálkové ovládání - Hydraulické nastavení v rozsahu 20–70 m, zobrazení zvoleného rozchodu - Možnost deaktivace samostatného řízení pro jezdu s tažnou ojí Přídavné řízení: - Elektrohydraulické - Elektrohydraulická čerpací jednotka Brzdy: - Dvouokruhový vzduchotlaký brzdový systém s 8 membránovými brzdovými válci - Dimenzováno pro zatížení nápravy 12 t Centrální mazání Elektrický brzdový ventil Zařízení pro zvedání a spouštění Dálkové ovládání Spojovací vedení 2 x 25 m

Stav: použitý, první registrace: 08/1998, celková délka: 16 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 1998, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 3osý podvalník s krčkem (labutím krkem), semi-náves s 3 řízenými nápravami, se spouštěcí plošinou a hydraulickými nájezdy NÁVĚS BYL PÍSKOVÁN A LAKOVÁN!! • ABS • 3 x BPW ECO-Plus nápravy s pneumatickým pérováním • 3 x řízené nápravy • Zvedací/snímací zařízení • dvoudílné hydraulické najížděcí rampy • hydraulicky snímatelná plošina • rozšiřitelný na 3 m šířky • výstražné tabule • NATO zásuvka pro elektrické/hydraulické čerpadlo • Celková délka: 16 000 mm • Pohotovostní hmotnost: 15 900 kg • Celková povolená hmotnost: 48 000 kg (technicky možné 48 000 kg) • Užitná hmotnost: 32 100 kg • 4 x manometr tlaku na nápravě • Dvojmontáž pneumatik: 235/75 R17,5 - TÜV / STK a SP: !! nové !! - Německé vozidlo! Fpodpfx Adowpknwj Rjl Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 650 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 350 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 03/2012, další kontrola (TÜV): 02/2026, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, rozvor náprav: 4 725 mm, barva: oranžová, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, Základní barva: oranžová Fpodoyuu Ikepfx Ad Rjl Výbava ABS, odpružení: listové, užitečné zatížení (kg): 31350 Typ nástavby: Goldhofer 4-nápravový podvalník T4-2x2-32/80, BPW ECO nápravy s listovými pružinami, rozšíření, ložná plocha cca 7 000 x 2 550 mm, ložná výška cca 860 mm, mechanická zadní opěra, hydraulické nájezdové rampy 2 850 x 700 mm, hydraulické boční posunutí, oj s okem 50 mm, vzduchové spojení Duomatic, elektroinstalace 24 V - 2 x 7 pólů, ABS

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 15 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 895 kg, celková hmotnost: 54 895 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/1989, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 750 mm, výška ložného prostoru: 650 mm, celková délka: 14 850 mm, celková šířka: 2 750 mm, celková výška: 3 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 8.25R15, barva: červený, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, 3 nápravy, nápravy BPW, vzduchové odpružení, nucené řízení, zvedání a spouštění, kotvící oka, nájezdové rampy dělené na 2 části, hydraulické rampy Fjdsi Rqi Sopfx Ad Repl Nadstavba: hydraulicky zvedatelná hluboká korba, hydraulické rampy. Návěs byl v roce 2009 částečně repasován za 11 000 EUR: NOVÁ PODLAHA a další, poté již nepoužit. Rozšiřitelný z 2750 mm na 3250 mm, ložná délka v hluboké korbě = 5850 mm, ložná délka nad nápravami = 4250 mm, ložná výška nad labutím krkem cca: 1620 mm, nad ložnou plochou cca: 650 mm, nad nápravami cca: 940 mm. 1/3 hluboké korby hydraulicky zvedatelná! Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 35 040 kg, celková hmotnost: 45 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2022, další kontrola (TÜV): 04/2027, délka ložné plochy: 16 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 855 mm, celková délka: 16 560 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 855 mm, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, 3-nápravový nízkopodvozný přívěs GOLDHOFER Stepstar s TELESKOPICKÝM PRODLOUŽENÍM První registrace 04/2022, z první ruky!! Maximální přípustné zatížení sedla: 18 000 kg Přípustná celková hmotnost (technická): 45 500 kg Délka čela (labutí krk): 3 700 mm Délka ložné plošiny: 9 300 mm + teleskopické prodloužení 3 340 mm = 12 640 mm Výška ložné plošiny: 855 mm (-60/ +140 mm) Druhá výška ložné plošiny: 895 mm (-100/+100 mm) Šířka vozidla: 2 550 mm Délka prostoru pro bagr (d x š x v): 3 850 x 760 x 310 mm Rozvor: 2 250 a 1 410 mm Jednodílné mechanické hliníkové nájezdové rampy s pružinovou podporou, nosnost 24 000 kg, délka 2 500 mm, šířka 450 mm Provedení s lyžinami pro snadnou montáž a demontáž ramp 1 pár pevně zabudovaných otvorů pro kola před první nápravou, hloubka 390 mm, včetně protiskluzových lišt 1 pár pevně zabudovaných otvorů pro kola mezi první a druhou nápravou, hloubka 390 mm, včetně protiskluzových lišt Hliníkové kryty otvorů pro kola „Premium“, plná šířka 600 mm, rozšiřitelné na 3 000 mm s maximálním zatížením nápravy 8 000 kg Různé hloubky otvorů pro kola pomocí krytů otvorů pro kola (hloubka přibližně 390 a 260 mm) Šikmá zadní část vozidla 8° na délku 550 mm Hrdlo pro odtok vody na zadní části vozidla Povrchová úprava rámu antikorozní zinkovou základní vrstvou + utěsnění dutin Nápravy BPW ECO Max Bubnové brzdy 1. náprava: ZVEDACÍ NÁPRAVA 3. náprava: Řízená náprava Systém KNORR Trailer-EBS s řízením stability RSS Informační modul KNORR Trailer Kompletní osvětlení LED 1 pár dodatečných couvacích světel na zadní části Zajištění nákladu – čelo: 3 páry očních popruhů 5 000 kg 2 páry lišt pro uchycení nákladu Zajištění nákladu – ložná plocha: 1 pár očních popruhů 10 000 kg uprostřed ložné plochy za čelem Fpsdezz Uncepfx Ad Rsl 1 pár očních popruhů 10 000 kg uprostřed zadní části 6 párů očních popruhů 10 000 kg na vnějším rámu 6 párů lišt pro uchycení nákladu na vnějším rámu Stav 1A, velmi dobře udržované PUŽČOVÁNÍ je nová forma KUPY, u nás je k dispozici i v rámci komplexního servisu – okamžitě.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 30 600 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 07/2019, délka ložné plochy: 10 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková délka: 11 720 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 570 mm, Goldhofer přívěs s ojí TU-L 4 se 4 nápravami Typ: TU-L 4 Nápravy: BPW Odpružení: vzduchové 2x hydraulické rampy Užitečné zatížení: 30 600 kg * Upevňovací body * otočný podvozek Fedpfjzwh Rvjx Ad Ropl Rádi vám také pomůžeme s financováním/leasingem prostřednictvím našich partnerů. Všechny údaje jsou uvedeny bez záruky. Vyhrazujeme si právo na změny a případné chyby.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 500 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 12/1989, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 8.25 R15, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 8.25 R15, velikost zadní pneumatiky: 8.25 R15, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: pneumatická brzda, Kotvící oka, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další podrobnosti: ! Fjdpjzya Dmofx Ad Rspl

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 57 600 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 240 mm, šířka ložného prostoru: 2 750 mm, výška ložného prostoru: 945 mm, barva: modrá, Rok výroby: 2008, Tento nízkozdvižný návěs máme k dispozici 2x Výrobce: Goldhofer Typ: STZ-VKL 3-34/80 A Rok výroby: 2008 Celková hmotnost: 54 000 kg Vlastní hmotnost: 21 000 kg Fodpfoxc U Nvsx Ad Rspl Užitečná hmotnost: 33 000 kg Celková délka soupravy: 20 000 mm (max. teleskopicky 24 200 mm) Nakládací plocha (d x š): 7 300 mm x 2 750 mm (teleskopicky až 4 200 mm) Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Extra: Prodlužovací nosník: 2x 6 000 mm

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 46 300 kg, celková hmotnost: 64 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 03/2001, Brzdová soustava kompletně repasovaná včetně brzdových hřídelí, brzdových válců apod. Přívěs je v dobrém stavu Všechny pneumatiky Michelin, 90 % vzorku Goldhofer STZ s labutím krkem, 24 t Délka ložné plochy 3.500 x 2.480 mm Vyměnitelný 2" královský čep Vestavěné hydromechanické řízení Dimenzováno na sedlové zatížení do 24 t Hliníkové bočnice ze čtyř stran Poloměr natočení kol 2.700 mm pro čtyřnápravový tahač Nájezdová mostovka Nízkoložná mostovka s vnitřní trubkou Délka nízkoložné části 7.800 mm, teleskopicky prodloužitelná o 4.800 mm Šířka plochého lože 2.550 mm Stavební výška 350 mm Výška ložné plochy při zatížení cca 550 mm při světlé výšce 200 mm Podvozek se 4 nápravami Vzduchem odpružený podvozek (délka x šířka) cca 5.730 x 2.550 mm včetně zdvihacího a spouštěcího ventilu, s 4 nuceně řízenými nápravami, značka Gigant, rozvor náprav 3x 1.310 mm Fodjwn Awhopfx Ad Rspl Výšky podvozku 925 mm (+/-100 mm) Brzdový systém dvouokruhový, celopohon, pneumatické brzdy Progresivní centrální mazání, značka BEKA-MAX Výška sedlového čepu při zatížení: 1.290 mm Všechny 4 nápravy hydraulicky nuceně řízené Elektro-hydraulická jednotka Dálkové ovládání rádiem

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 12 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 45 800 kg, celková hmotnost: 58 500 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 855 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Labuťový čep, pevný, provedení se střední trubkou: -Rohy v přední části 90° -Uzavřený vnější rám s výřezy pro upínací pásy -Lišta s otvory pro hliníkové nájezdové rampy -2" královský čep -Mechanicky ovládané opěrné nohy BPW v jízdním směru vpravo -550 mm dlouhý, 8° sklon na konci labutího čepu -3 páry kotevních ok 5 000 daN zapuštěných v ložné ploše labutího čepu -2 páry kapes pro nosníky 100 x 50 mm v ložné ploše labutího čepu Ložná plocha v prodlužovacím provedení se dvěma jamami pro kola: -Uzavřený vnější rám s výřezy pro upínací pásy -Pevná přední část 360 mm -Povrch z plechu s protiskluzovou vrstvou -Jama pro bagr včetně podélných otvorů pro zajištění nákladu -1 pár pevně zabudovaných jam pro kola před první nápravou, hloubka 390 mm včetně žebříkových profilů ve sklonu -1 pár pevně zabudovaných jam pro kola mezi první a druhou nápravou, hloubka 390 mm, včetně žebříkových profilů ve sklonu -Technicky maximální výsuv 3 340 mm -Hliníkový kryt jam pro kola „Premium“, plná šířka 600 mm, rozšiřitelný na 3 000 mm s 8t zatížením na kolo Fpedpfozt Ic Rsx Ad Rsl -Různé hloubky jam pro kola použitím krytu jam pro kola (hloubka přibližně: 390 mm a 260 mm) -Skloněná zadní část vozidla 8°, délka 550 mm -Provedení s lyžinami pro snadnou montáž a demontáž ramp -Mechanické, pružinou podporované komfortní opěrné nohy v zadní části vozidla pro opření při nakládání -Záchytné chrániče v zadní části -1 pár kotevních bodů 10 000 daN uprostřed ložné plochy za labutím čepem -1 pár kotevních bodů 10 000 daN uprostřed v přední části ložné plochy -1 pár kotevních bodů 10 000 daN uprostřed v zadní části ložné plochy -7 párů kotevních bodů 10 000 daN ve vnějším rámu ložné plochy -5 párů kapes pro nosníky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy Rampy, dvoudílné: -D x Š 4 300 mm x 800 mm -Nosnost 38 t; povrch z modřínu -Integrované mechanické uzamčení v zvedacím válci rampy pro zajištění rampy v přepravní poloze -Obsluha rampy: zvedací zařízení a posuv hydraulický -Standardní manuální ovládací jednotka pro zadní funkci (rampy, opěrné nohy, posuv) -Dálkové ovládání pro ovládání zadních funkcí -Elektrohydraulická jednotka pro obsluhu rampy Čtyřnápravový podvozek a pneumatiky: -Typ nápravy BPW ECO Max, vzduchově odpružené -Dvojité pneumatiky 245/70 R17.5 s 12t zatížením nápravy -Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) s senzory tlaku v pneumatikách namontovanými na ráfku -3 nápravy s hydraulickým nuceným řízením Goldhofer a 1 pevná náprava -Brzdový systém Knorr (podle předpisů EU s EBS-E) -TIM G2 od Knorr (modul informací o přívěsu) -Systém stabilizace vozidla RSS (Roll Stability Support) -Standardně druhá výška ložné plochy 895 mm (-100/+100) -Ovládání přídavného řízení pomocí dálkového ovládání -Včetně funkce jízdy v jedné stopě -Zátěžově závislá zvedací náprava na první nápravě včetně pomocného zařízení pro rozjezd Součástí dodávky: -Čelní stěna včetně parkovací pozice pro zadní stěnu, výška 400 mm -Hliníkové boční stěny přibližně 400 mm vysoké, skládající se ze 2x boční stěna, délka přibližně 3 150 mm a zadní stěna s nosníky (pozinkovaná) -Držák náhradní pneumatiky na labutím čepu, včetně náhradní pneumatiky -2 páry klínů včetně držáku -Nosníky pro rozšíření na 3 000 mm -2 páry výstražných tabulí 423 mm x 423 mm s 2 pozičními světly a zasouvacím pouzdrem pro výstražné světlo -Zásuvná příčková deska na konci jamy pro bagr -Gumová vrstva Traffideckgo, výška 8 mm ve vnější části ložné plochy včetně zadního sklonu, s pískováním -Boční žebříkové profily na zadním sklonu -Centrální

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 13348, pohotovostní hmotnost: 11 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 900 kg, celková hmotnost: 47 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/1982, rozměr pneumatiky: 9,5 r17,5 zwilling, Další informace: 1. náprava pevná, 2. a 3. náprava hydraulicky nuceně řízená s návěsovým klínem, 1 pár hydraulických podpěr včetně ruční pumpy pro nouzový provoz, listové odpružení, 6 úložných schránek, kompletní ocelový slzičkový plech, vzduchové připojení: červená-žlutá + elektroinstalace: 1x 7pólová zásuvka. Délka labutího krku cca: 4 380 mm. Délka hluboké ložné plochy cca: 11 300 mm. Výška sedla cca: 1 200 mm. Fpodpfxoi Riyzo Ad Rjl

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2025, 1x Goldhofer THP / ADD 2.0 6 / 12 x 08 S Rok výroby: 2025 Číslo podvozku (VIN): WG0THPA68N0062326 Najeté kilometry: Pouze několik testovacích kilometrů Nosnost na nápravu: 36 000 kg na nápravovou osu Úhel natočení: 55° Nápravy: BPW Pneumatiky: Michelin 215 / 75 R 17,5 Brzdový systém: Brzdový systém EBS Řízení: Hydromechanické řízení 1x Goldhofer THP SL 6 Split Rok výroby: 2025 Číslo podvozku (VIN): WG0THPS64N0042341 Najeté kilometry: Pouze několik testovacích kilometrů Nosnost na nápravu: 45 000 kg na nápravovou osu Úhel natočení: 55° Nápravy: BPW Pneumatiky: Michelin 215 / 75 R 17,5 Řízení: Hydromechanické řízení 1x Goldhofer PowerPack Unit / ADD – 530 / 3000 Rok výroby: 2025 Sériové číslo: 62327-00 Typ motoru: Deutz, 6válcový dieselový motor, 390 kW / 530 k Provozní hodiny: Pouze 32 hodin! Emisní třída: EU Stupeň V Ovládání: Dálkové ovládání pomocí rádia! = Další informace = Rok výroby: 2025 Fsdozyllpopfx Ad Rjpl Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Cena: Na vyžádání Výrobce: Goldhofer

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 76 000 kg, celková hmotnost: 107 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 04/2013, další kontrola (TÜV): 04/2027, Hydraulicky zvedací a spouštěcí osel XLE - odnímatelná a zjednodušená verze - otočný ložiskový sedlový talíř, 3,5" královský čep a nastavitelný klínový mechanismus řízení - vestavěné hydromechanické dvojité řízení pro ovládání kyvadlových náprav (dvouokruhové řízení) - hydraulické zajištění - hydraulická funkce zvedání a spouštění - hydraulické přepínání diferenciálu - poloměr průjezdnosti 2 800 mm pro čtyřnápravový tahač - tvarovaná ložná plocha (přibližně 3 600 x 2 480 mm) s protiskluzovou ocelovou deskou a zkosenými rohy v přední části - konstrukce pro technické zatížení sedla až do - osel navržen pro přímé uchycení pat kloubového rámu bagru a také pro přímé připojení dvouosého podvozku Dvounápravový podvozek Goldhofer s speciálními koly THP/ET dva samostatné kyvadlové nápravové agregáty s hydraulickou kompenzací náprav, celkem 4 kola na jednu nápravovou linku - šířka podvozku 2 750 mm, rozvor 1 400 mm - maximální technické zatížení nápravy na jednu nápravovou linku 14 tun (65 km/h) - maximální úhel natočení kyvadlových náprav cca 70 stupňů - výška nákladu v prostřední poloze 1 250 mm, zatížený - hydraulický zdvih nápravy +/- 300 mm - dvouokruhový hydromechanický systém řízení - dvouokruhová pneumatická brzda pro všechny kola s pružinovým akumulátorem pro parkovací brzdu, brzdou ALB a automatickým systémem nastavení táhla (AGS) - brzda ABS (protiblokovací systém) - hydropneumatické akumulátory s plynovou pružinou, které lze při jízdě se zatížením vypnout - 2 speciální spojovací oka v provedení na zakázku na čelní straně podvozku, určená pouze pro připojení předního zjednodušeného hydraulického osla - v zadní části rámu integrovaný adaptér v krátké a úzké kompaktní konstrukci pro spojení mezi podvozkem a nízkonápravovým soupravou bagru - hydraulické zajištění v místě spojení adaptér-rám bagru - dvojčinné válce pro kompenzaci nápravy Goldhofer – 80tunový rám bagru, teleskopický s prvky pro rozšíření, které lze přestavět na nízkonápravovou soupravu Hlavní vlastnosti - konstrukce pro užitečné zatížení 80 000 kg - svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli StE 690, provedená jako trubková konstrukce ve tvaru obdélníku - výška vnější trubky 400 mm - základní rozměry (d x š) přibližně 6 250 x 1 350 mm, teleskopické prodloužení vpřed o přibližně 6 750 mm do celkové délky přibližně 13 000 mm - vnitřní trubka (šířka cca 600 mm) zasahuje do rámu podvozku pod korbou bagru - boční stěny vnější trubky připraveny pro montáž výklopných rozšíření - na připojovací části vpředu pevný příčný nosník šířky 1 350 mm - plné užitečné zatížení i při plně vysunuté korbě bagru Čtyřnápravový podvozek Goldhofer, typ THP/ET-korba v optimalizovaném speciálním provedení - dva samostatné kyvadlové nápravové agregáty s hydraulickou kompenzací náprav, celkem 4 kola na jednu nápravovou linku Fpodpfjzuu Rdox Ad Rsl - šířka podvozku 2 750 mm, optimalizované rozvory 2 x 1 310 + 1 x 1 400 mm - maximální technické zatížení nápravy na jednu nápravovou linku 14 tun (65 km/h) - maximální úhel natočení kyvadlových náprav cca 60 stupňů - výška nákladu 1 140 mm (+/- 200 mm) - celkový hydraulický zdvih nápravy 400 mm - dvouokruhový hydromechanický systém řízení - dvouokruhová pneumatická brzda pro všechny kola s pružinovým akumulátorem pro parkovací brzdu, brzdou ALB a automatickým systémem nastavení táhla (AGS) - ABS - hydropneumatické akumulátory s plynovou pružinou, které lze při jízdě se zatížením vypnout - průchozí korba bagru hluboká 490 mm v rámu podvozku, šířka cca 700 mm, včetně zasouvatelných

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 9 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 400 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2012, délka ložné plochy: 8 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, barva: stříbrný, Rok výroby: 2009, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, * Německý přívěs * 1. majitel Fpedpfx Aowxm Ilod Rel * Stav viz fotografie * Nízkoložný přívěs Goldhofer typ STN-L3-39/80 * 3-nápravový nízkoložný přívěs s extra dlouhými nájezdy * Nájezdy hydraulicky a bočně nastavitelné * Délka ložné plochy 8,80 m x 2,50 m * Výška ložné plochy 0,85 m * Nápravy SKF * 2 opěrné nohy * Řiditelná poslední náprava * Listové/ vzduchové odpružení + zdvih/ spouštění * Těžkotonážní oka DIN * EBS * ABS (antiblokovací systém) * Skříň na nářadí * Dvojmontáž kol * Celková povolená hmotnost: možné až 48 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 9 600 kg * Užitečné zatížení: 38 400 kg V případě zájmu o novou technickou kontrolu TÜV Vám rádi zajistíme nabídku od našich partnerských servisů. Naše nabídka obecně platí BEZ nové technické kontroly TÜV, bez nové DGUV, bez nové SP, bez nové UVV. Další nákladní vozidla najdete na naší domovské stránce pod Hovoříme těmito jazyky: němčina, angličtina, polština, turečtina Upozornění: Nabízíme a důrazně doporučujeme prohlídku a kontrolu zboží, aby nedošlo k nesprávným představám o stavu a vhodnosti ze strany kupujícího. Prohlídka a kontrola jsou možné kdykoliv po předchozí domluvě a jsou výslovně vítány. Všechny údaje jsou bez záruky. Za chyby a nesprávné informace v nabídce neručíme. Kupující je povinen osobně se přesvědčit o stavu a výbavě zboží/vozidel. Změna, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, konfigurace náprav: > 3 nápravy, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Automatické mazání Fsdpfozxz N Usx Ad Ropl = Další informace = Hrubá hmotnost: 16.500 kg Užitečné zatížení: 53.500 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 70.000 kg