Polonákladní zařízení

HRD STTM3N

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2013, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 265/70R19.5, barva: modrá, Rok výroby: 2013, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení = Poznámky = HRD STTM3N – Nízko-nakládací návěs – Výsuvný – Nápravy SAF – Řiditelná náprava Rok výroby: 7-8-2013 W09STTM3NCEN10148 Výsuvný Řiditelná náprava Nápravy SAF = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 265/70R19.5 Značka náprav: SAF Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 10 300 kg; Hloubka dezénu vlevo vnitřek: 60 %; Hloubka dezénu vlevo vnějšek: 255 %; Hloubka dezénu vpravo vnitřek: 60 %; Hloubka dezénu vpravo vnějšek: 60 % Zadní náprava 2: Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 10 300 kg; Hloubka dezénu vlevo vnitřek: 60 %; Hloubka dezénu vlevo vnějšek: 60 %; Hloubka dezénu vpravo vnitřek: 60 %; Hloubka dezénu vpravo vnějšek: 60 % Zadní náprava 3: Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 10 300 kg; Řiditelná; Hloubka dezénu vlevo vnitřek: 60 %; Hloubka dezénu vlevo vnějšek: 60 %; Hloubka dezénu vpravo vnitřek: 60 %; Hloubka dezénu vpravo vnějšek: 60 % Phjdpfx Afewq I Nhemja Hmotnosti Provozní hmotnost: 10 800 kg Nosnost: 40 100 kg Celková povolená hmotnost: 50 900 kg Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Další informace Pro více informací kontaktujte prosím VAEX The Truck Traders.

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2022, délka ložné plochy: 7 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, celková délka: 11 200 mm, celková šířka: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70/17.5, barva: červený, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - Vzduchové odpružení = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70/17.5 Značka náprav: BPW ECO PLUS Phedpfxewffibe Afmsa Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: dvojmontáž; Max. nosnost nápravy: 12 000 kg Zadní náprava 2: dvojmontáž; Max. nosnost nápravy: 12 000 kg; říditelná Hmotnosti Provozní hmotnost: 8 250 kg Užitečné zatížení: 40 750 kg Celková povolená hmotnost: 49 000 kg Funkční parametry Výška ložné plochy: 85 cm Výsuvná konstrukce: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý FAYMONVILLE F-S42-1BBA DVOUNÁPRAVOVÝ NÁJEZDOVÝ NÁVĚS 2 X NÁPRAVA S VZDUCHOVÝM ODPRUŽENÍM 2. NÁPRAVA JE ŘIDITELNÁ 12 000 KG TECHNICKY POVOLENÁ MAX. HMOTNOST NA NÁPRAVU TECHNICKY POVOLENÁ CELKOVÁ HMOTNOST 49 000 KG WABCO EBS-E SYSTÉM ROZMĚR PNEUMATIK 245/70 R17.5 VÝSUVNÁ LOŽNÁ PLOCHA VELIKOST LOŽNÉ PLOCHY 755 CM + 500 CM ROZŠÍŘITELNÁ AŽ NA 1255 CM ŠÍŘKA LOŽNÉ PLOCHY 254 CM VÝŠKA LOŽNÉ PLOCHY +/- 85 CM VÝŠKA TAŽNÉHO ZAŘÍZENÍ +/- 120 CM UPEVŇOVACÍ OKA A KULATÉ KONTEJNERY VÝSTRAŽNÉ TABULE VPŘEDU I VZADU

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 34 660 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Ložná plocha * Ve dvojitě výsuvném provedení s pneumaticky ovládaným zámkem * 2 páry zapuštěných upínacích ok (LC 5 000 daN) * 1 pár zapuštěných upínacích ok (LC 10 000 daN) * 7 párů výklopných upínacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) * 3 páry výklopných upínacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) * Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) Stojky návěsu * JOST opěrné nohy (mechanické) s dvoustupňovou převodovkou pro cca 24 t zdvihací kapacitu (cca 50 t zkušební zátěž) Pneumatiky * 235/75 R 17.5 3PMSF Nápravy * BPW nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem Brzdový systém * Podle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez spojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce * Z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí. Jakosti ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování * Špičková a trvanlivá antikorozní ochrana standardně otryskaného svařovaného rámu je zajištěna dvousložkovým (2K) základním nátěrem se zinkovým prachem * Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak jednobarevně v RAL 3002 karmínově červená * Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) * Disky v stříbrné barvě Včetně příslušenství * Dálkové řízení dozadu a dopředu pomocí kabelového ovládání přes tlačítka, s kontrolou záběhu náprav (bez montáže do tahače) * Elektrohydraulická jednotka * 4 kusy klínů s držákem na čele * 2“ královský čep * Na pozinkované čelní přípojné liště žluto-červené vzduchové spojky * Žlutá reflexní páska dle předpisů EU po stranách, na výsuvu a zadní části návěsu * Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) na zádi návěsu * Chránič proti znečištění na zádi návěsu Pjdpfxok Ugace Afmoha * Manuál a popis na USB klíči * Ložná plocha s vysoce kvalitní podlahou z tvrdého dřeva * 10 párů kapes pro zasunovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * Držák pro maják na zádi návěsu * Pozinkované podpěry pod zkosením ložné plochy * Držák pro maják na zádi návěsu * Zavěšovací lišta pro ALU najížděcí rampy na zádi vozidla * Samolepky s max. povolenou rychlostí 80 km/h vzadu a na obou stranách * Tlakoměr nákladu pro určení hmotnosti na nápravu včetně zatěžovacího diagramu * Pozinkovaná čelní stěna z oceli (EN12642-XL), výška cca 1.600 mm * Centrální mazání se 2 čerpadly BEKAMAX (Pico) s normálním tukem NLGI-2 a snímatelným krytem čerpadel * Spirálový kabel pro napájení elektrohydraulického agregátu a/nebo elektrického lanového navijáku (cca 35 mm², cca 3,5 m dlouhý, max. 250 A) mezi návěsem a tahačem se zástrčkou (NATO-NATO) * Na centrálním nosníku nalakovaná písečná vrstva jako ochrana proti skluzu * 6 párů WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro 1 x 20' kontejner, 2 x 20' kontejnery nebo 1 x 40' kontejner, ve výsuvu je připraveno další zamykací místo pro 45' kontejner * 5 párů příčných kapes pro zasunovací sloupky 100 x 50 mm v ložné ploše * Úložné místo pro max. 9 párů zasunovacích sloupků cca 100x50 mm, uvnitř na čele * Nerezový INOX box na nářadí, cca 1.500 x 390 x 810 mm pod ložnou plochou vlevo a vpravo ve směru jízdy * Čtyři výsuvné výstražné cedule cca o 400 mm, rozměr cca 423 x 423 mm, s

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 41 600 kg, celková hmotnost: 51 600 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Ložná plocha: - Husí krk, délka cca 4 100 mm se středovým nosníkem - Ložná plocha ve výsuvném provedení, délka cca 9 500 mm se zkosením v zadní části cca 350 mm x 10° a integrovanou závěsnou lištou pro uložení samostatných hliníkových nájezdů - Pneumatické zajištění kuželovými aretačními kolíky a zesílenými aretačními pozicemi - Napájecí vedení vedeno chráněně ve výsuvných nosnících a automaticky se přizpůsobuje aktuální délce ložné plochy Nápravy, odpružení a obutí: - Nápravy a podvozky BPW, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené - Montováno na otočném čepu - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Vzduchové odpružení se zdvihací a spouštěcí funkcí - Pneumatiky 235/75 R17.5, dvoumontáž Phodpfeiuy Nljx Afmsa Lakování: - 6K finální úprava - Kompletní ocelová konstrukce po svaření tryskána - Jedna vrstva základního nátěru na bázi zinku, jedna vrstva přilnavého primeru - Dvouvrstvá vrchní akrylátová barva (2K), jednobarevná v odstínu MB 7350 Novagrau, následně utěsnění dutin speciálním voskem Ocelová konstrukce: - Konstrukce ze zušlechtěných jemnozrnných ocelí - Jakosti oceli: - S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) - S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) - Svářeči ověřeni dle DIN-EN 287-1 - Svařovací proces MAG dle EN ISO 4063, ochranný plyn M21 dle EN ISO 14175 Příslušenství: - Ocelová čelní stěna, výška cca 1 600 mm - Kruhová NATO zásuvka na přední připojovací liště - 3 kW elektrohydraulické agregáty pro řízení hydraulických funkcí - 4 páry zapuštěných vázacích ok v vnějším rámu husího krku - 4 páry kapes na sloupky ve vnějším rámu husího krku pro sloupky cca 100x50 mm - 1 příčná lišta na sloupky v ložné podlaze husího krku pro sloupky cca 100x50 mm (1x zadní část husího krku) - 2” královský čep (King Pin) - Mechanické podpěry sedla s dvourychlostní převodovkou a klikou - JOST Modul B – statická zkušební nosnost = 50 000 kg - Dřevěná podlaha cca 32 mm zasazená v ALU Omega profilech na husím krku i ložné ploše - Na výsuvu zajišťovací pozice cca každých 500 mm - 10 párů zapuštěných sklopných vázacích ok vnějším rámu ložné plochy - 6 párů kapes na sloupky ve vnějším rámu ložné plochy, pro sloupky cca 100x50 mm - 2 příčné sloupkové lišty na ložné podlaze pro sloupky cca 100x50 mm - Nerezový INOX box na nářadí cca 1 250 x 500 x 550 mm - Zkosení na koncové traverze vozidla, cca 350 mm 10° - Integrovaná závěsná lišta pro volné hliníkové nájezdy na koncové traverze vozidla - 1 pár podpěrných trubic u koncové traverzy - Blatníky na všech nápravách - Centrální mazací systém s 1 čerpadlem - Řízení náprav zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání přes tlačítka, s kontrolou přímého směru - Pod husím krkem a vzadu na koncové traverze vlevo i vpravo po jedné 7pólové zásuvce pro výstražné tabule - Jedna 7pólová zásuvka na koncové traverze - Kontejnerové zámky „TWIST-LOCK“ v ložné ploše pro převoz 2x 20 ft a 1x 40 ft kontejneru - Dálkové ovládání řízení náprav navíc k kabelovému ovládání, 2 kontrolky na přijímači pro kontrolu přímého směru - 2 tlakoměry pro nápravové zatížení + diagram zatížení - 4 výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm, výsuvné cca o 400 mm - Standardní HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Celá ocelová konstrukce tryskána, následně definované viditelné plochy metalizovány systémem ZINACOR 850 (zinek 85 % - hliník 15 %) žárově upraveny

Stav: použitý, najeté kilometry: 39 664 km, výkon: 471 kW (640,38 k), první registrace: 10/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 28 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozvor náprav: 3 300 mm, barva: černý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Barva černá, povolená celková hmotnost: 28 000 kg, sedadla částečně v kůži, vzduchové odpružení, zvedací náprava, retardér, digitální tachograf, sedlový čep pro návěs, elektronický brzdový systém (EBS), brzdový asistent, elektronický stabilizační program (ESP), regulace prokluzu hnaných kol (ASR), Climatronic, automatická regulace odstupu ACC se systémem Stop & Go, přídavné topení, komfortní sedadlo řidiče/spolujezdce, vzduchem odpružená sedadla řidiče/spolujezdce, loketní opěrky řidiče/spolujezdce, vyhřívání sedadel řidiče/spolujezdce, LED světlomety, ostřikovače světlometů, automatické rozsvícení světel, regulace sklonu světlometů, MAN Media Truck Advanced, MAN SmartSelect, audiosystém, asistent udržování v jízdním pruhu, dešťový senzor, multifunkční kožený volant, MAN Comfort Steering, nastavitelný sloupek řízení, bederní opěrka řidiče/spolujezdce, střešní okno, střešní spoiler, mlhová světla, elektricky ovládaná a vyhřívaná vnější zrcátka, elektricky ovládané a vyhřívané zrcátko na obrubník, imobilizér, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, tónovaná skla, zadní diferenciál s uzávěrkou, ochrana proti podjetí, sluneční clona, dvojmontáž na zadní nápravě, aerodynamický paket, lednička, ukazatel zatížení náprav, pracovní reflektory, asistent rozjezdu do kopce, LED denní svícení, 1x 15pinová zásuvka, držák nápojů, bezpečnostní paket, EfficientRoll, asistent dálkových světel, přisvěcování do zatáčky, telematický systém, světelný senzor, integrace smartphone aplikací, omezovač rychlosti, ventilovaná sedadla řidiče, antispray, spojka na brzdu přívěsu, odpružená kabina, ovládací panel MAN EasyControl. Toto je nezávazná nabídka. S výhradou předchozího prodeje, chyb a změn. Phjdjw Dituepfx Afmoa

Stav: použitý, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2023, další kontrola (TÜV): 08/2024, délka ložné plochy: 13 590 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 1 010 mm, Vybavení: ABS, VIN: W09SPLB2ZPEN10219 2-nápravový návěs Typ HRD: SPLB2Z Platformový návěs s kontejerovými zámky Zatížení na sedlo: 12 000 kg Celková nosnost: 20 000 kg Výstražné tabule pro nadměrnou šířku, výsuvné Řízení: Provedení: VSE ETS II, na obou nápravách Nápravy / odpružení: Počet/hmotnosti/výrobce: 2 x 10 000 kg, SAF Brzda: bubnové brzdy 17.5" Odpružení: pneumatické s funkcí zdvihu a spouštění Zdvih nápravy: není zahrnuto Vzdálenost náprav: 2 100 mm Rozměr kol: 235 / 75 R17,5" na 10-děrových ocelových discích Počet: 8 Nerezové úložné boxy Pozice zajištění: 6 párů, vhodné pro tyto pozice: * Most 11 000 mm – zarovnaný se zadní stranou * Most 11 000 mm – zarovnaný s přední stranou * Most 2 400 mm – zarovnaný se zadní stranou * Most 2 400 mm – zarovnaný s přední stranou Zajištění nákladu: Upevňovací oka typ: 50 kN Vario (viz příloha) Počet + pozice: 11 párů ve vnějším rámu Upevňovací otvory: Ø 32 mm ve vnějším rámu, rozteč cca 400 mm Pozice zasunovacích sloupků: 8 párů pro sloupky 81 mm x 51 mm ve vnějším rámu Phodsv T Hyfepfx Afmja Řady zasunovacích sloupků napříč: 4 řady (pozice budou upřesněny) Na přání celní značky a pojištění za příplatek! Při exportu můžeme na vyžádání za úhradu provést celní deklaraci a registraci. Při vývozu do třetích zemí je zadržena kauce ve výši 19 % kupní ceny, která bude vrácena po úspěšném proclení nebo dodání. Pro další informace se obraťte na pana Lübberdinga (mobil/WhatsApp). K prohlídce nebo zkušební jízdě je vždy nutné sjednat termín! Navštivte nás, budeme se těšit na Vaši návštěvu. Upozornění: Údaje uvedené na internetu jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající nenese odpovědnost za chyby v tisku, přenosu dat, změny, chyby v zadání či omyly. Mezitímní prodej vyhrazen.

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 12 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 920 mm, celková délka: 12 300 mm, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 480 mm, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - Pneumatické pérování = Další informace = Podpeut Hnfjfx Afmsha Obecné informace Rok výroby: 2012 Konfigurace náprav Pérování: Pneumatické Zadní náprava 1: Dvojmontáž Zadní náprava 2: Dvojmontáž Zadní náprava 3: Dvojmontáž; Řiditelná Hmotnosti Provozní hmotnost: 10 280 kg Nosnost: 33 720 kg Celková hmotnost: 44 000 kg Funkčnost Výška ložné plochy: 45 cm Výsuvná nástavba: Ano Stav Technický stav: Velmi dobrý Optický stav: Velmi dobrý Finanční informace Cena: Na vyžádání Další informace Pro více informací kontaktujte Davida F Middelmana nebo Davida F Middelmana.

Stav: použitý, první registrace: 06/2010, délka ložné plochy: 11 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, - Řízená náprava - Dálkové ovládání - Hydraulické rampy - Horní ložná plocha 3500 mm - Spodní ložná plocha 7850 mm Pedpfx Aex Dzn Usfmsha

Stav: použitý, celková hmotnost: 54 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2015, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla (VIN): W09TS3011F0M49799 První registrace: 16.06.2015 Psdpfx Aorm Dr Eofmeha STK v Německu k obnově Vlastní hmotnost: 10 380 kg Sedadlové zatížení: 24 000 kg – Technická zatížitelnost nápravy: 10 000 kg Královský čep 3,5" (vyměnitelný) – Výška sedla: 1 350 mm Přední poloměr otáčení: 1 770 mm – Zadní poloměr otáčení: 2 310 mm Rozměr B u návěsu: cca 11 865 mm ----Stupňovitá plošina: 3 655 mm Délka sníženého lože: 9 445 mm – Výška ložné plochy: cca 560 mm Šířka sníženého lože: 2 750 mm VYSOUVACÍ o 3 500 mm ROZŠIŘITELNÝ BPW nápravy – Bubnové brzdy, Vzduchové pérování – zdvihové a spouštěcí zařízení s celkovým zdvihem cca 200 mm 3. náprava: volně řízená podpůrná náprava s elektrickou a mechanickou blokací Hydraulické dořízení s čerpadlovou jednotkou na přední stěně Centrální mazací systém Obutí: 235/75 R 17,5 Změny, mezitímní prodej a chyby jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje právní záruku ve smyslu kupní smlouvy. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové německé technické kontroly (TÜV). Pokud si přejete novou kontrolu TÜV, rádi vám předložíme nabídku od našich partnerských dílen! Vozidlo může být polepeno či popsané reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.