Prodej použitých Návěs S Nízkým Nakladačem (433)

Stav: použitý, celková hmotnost: 38 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 200 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2001, Použitý EMPL TS20 návěs / podvalník---- * se 2 hydraulicky řízenými nápravami a vzduchovým odpružením * Užitečné zatížení: 26 200 kg (23 600 kg) * Celková povolená hmotnost: 38 100 kg (35 500 kg) * Délka snížené ložné plochy: cca 8 500 mm * Transportní výška: cca 250 mm nad vozovkou * První registrace: 29.11.2001 * Další STK: 05/2025 * Vzduchové odpružení a elektrohydraulické řízení ovladatelné z kabiny řidiče Byly mimo jiné přepravovány tyto lesní stroje: * Timberjack 1110 * Timberjack 1270 + 1470 * Valmet 860 * Valmet 921 Ibsdpjxn D I Eofx Agijc * Ponsse ERGO * Ponsse Buffalo Cena: 16 790,00 € bez DPH Doufáme, že jsme vám předložili zajímavou nabídku. V případě dotazů nás kontaktujte na telefonu ? 0. !!! Změna a mezitímní prodej vyhrazeny !!!

Stav: použitý, celková hmotnost: 45 000 kg, pohotovostní hmotnost: 7 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 700 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2019, zavěšení: vzduch, barva: jiný, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Zesílené provedení, délka zvýšené ložné plochy cca 4 180 mm, délka snížené ložné plochy cca 9 400 mm, ložná výška cca 900 mm, 12x kapsy na kůly ve vnějším rámu, 3x příčné lišty pro kůly, 14x upevňovacích ok, 4 páry kontejnerových zámků pro 2x 20stopé ISO kontejnery nebo 1x 40stopý ISO kontejner, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více dat na: !, Další podrobnosti: ! Iedpfx Asxhdivegisbc

Stav: nový, celková hmotnost: 110 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 86 300 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, s hydraulickým odpružením, 12 t nápravy BPW, hydromechanickým nuceným řízením, jednoduše teleskopickou ložnou plochou typu platforma, s dvoudílnými najížděcími rampami Vlastní hmotnost: 23 700 kg Užitečné zatížení: 86 300 kg Délka (B): 15 620 – 24 920 mm STZ-L labutí krk - Přední rohy zkosené pod 45° (468 x 468 mm), uzavřený vnější rám - robustní ocelová svařovaná konstrukce - formovaná ložná plocha 3 700 x 2 480 mm - hydromechanické nucené řízení (dvojokruhové) v plochém provedení (výška 235 mm) s nastavitelnými vodicími prvky - točna s kuličkovým věncem s vyměnitelným 3,5" královským čepem a nastavitelným řídicím klínem - maximální zatížení sedla 26 000 kg - rejditelný poloměr 2 800 mm - úložný box Comfort Ložná plocha - provedení „platforma, jednoduše teleskopická“ - Traffideck® polymerní gumový povrch - ložná plocha jednoduše teleskopická, vnější-vnitřní trubková konstrukce - aretace výsuvných stupňů pomocí pružinového válce a zajišťovacího čepu - pevná podložka vpředu 700 mm dlouhá - mezistůl 300 mm Podvozek - hydraulicky odpružený 7-nápravový podvozek, rozvor 1 510 mm - BPW nápravový agregát, skládající se z jedné neřízené nápravy a šesti hydromechanicky nuceně řízených náprav s maximálním úhlem natočení 45° - nápravy s nastavitelnými kuželíkovými ložisky a automatickými napínáky (AGS) - světlá výška 890 mm +170 mm/-90 mm - podvozek s otevřeným vnějším rámem Zadní část vozidla - provedení „zkosená 500 mm“ - 2 integrované podpěrné nohy pro stabilizaci zadní části vozidla během nakládky Dvoudílné najížděcí rampy s povrchem Super Grip, kapacita 50 000 kg - 2 600 + 1 200 x 720 mm - samostatný hydraulický zdvihací mechanismus s ruční pumpou, natahování lanem - hydraulické nastavování ramp Brzdový systém - dvouokruhová tlaková vzduchová brzdová soustava s membránovými válci - automatická brzda závislá na zatížení (ALB) - automatické napínáky (AGS) - parkovací brzda pomocí pružinových válců - ABV-brzda - Hydraulické připojení - easyControl Iedpfx Agjwcy Adeijbc - hliníkové sklápěcí bočnice, 3stranné - možnost zvedání 2 náprav - centrální mazací systém BEKA-MAX - elektroagregát - vysouvatelné rozšíření včetně vložených fošen, teleskopicky rozšiřitelné až na 3 390 mm Technická data Labuťí krk: Ložná plocha (DxŠ): 3 700 x 2 480 mm Zkosení: 1 080 mm Výška přes sedlový čep: 235 mm Výška sedla (zatížené): 1 300 mm Rejditelný poloměr dozadu: 2 800 mm Rejditelný poloměr dopředu: 1 300 mm Královský čep: 3,5" Ložná plocha: Ložná plocha (DxŠ): 12 500 x 2 750 mm teleskopicky rozšiřitelná o 9 300 mm v krocích až (DxŠ): 21 800 x 2 750 mm, rozšiřitelná až na 3 390 mm včetně zadní zkosení 500 mm Nakládací výška (zatížené): cca 890 mm Podvozek: Rozvor 6 x 1 510 mm Převis 1 100 mm Řízení: 1. náprava neřízená 2. až 7. náprava hydromechanicky nuceně řízená (dvojokruhové řízení)

Stav: nový, celková hmotnost: 36 700 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo plachta podvalník - nízkoložný návěs výsuvný, teleskopický – určený pro přepravu stavebních materiálů a stavebních strojů – NOVÝ – NEPOUŽITÝ – Celková povolená hmotnost: 36 000 kg Provozní hmotnost: 10 340 kg Vnitřní délka cca 13 570 mm = Délka plošiny vpředu cca 3 950 mm Délka plošiny vzadu cca 9 620 mm Iodpfx Asu A Nilogijbc Šířka plošiny v dolní části cca 2 540 mm Nakládací výška v ložné části nenaloženého cca 830 mm Rám: Výsuvná centrální svařovaná rámová konstrukce Výsuvná délka 6 000 mm Pneumaticky uzamykatelný s ovládáním na návěsu + samostatná poloha pro 40ft kontejner v ložné části Zesílená verze pro přepravu stavebních materiálů, dimenzovaná na 20 t na 5 m ve středu a pro přepravu stavebních strojů do 20 t Rám vhodný pro převoz dřevěných stavebních částí (d/š/v cca 13 000 / 575 / 3 200 mm) Zesílený rám pro bodové zatížení vpředu a vzadu v oblasti podpěry Zesílený vnější rám ve zvednuté části – 6 mm Zesílený vnější rám v ložné části – 6 mm Kónické příčné nosníky Posuvná mezilehlá opěra cca 300 mm (není demontovatelná), mechanicky uzamykatelná, slouží jako příčný nosník pro trubkové sloupky 80x80 mm a zároveň obsahuje 1 pár vázacích ok 5 t na vnější straně mezilehlé opěry Rám pro 2-nápravový tahač, výška sedla nenaloženého cca 960 – 1 020 mm s pneumatickým odpružením Vpředu 3 páry a vzadu 10 párů vázacích ok (10 t), výsuvné, na obou stranách vnějšího rámu – rovněž výklopná pro ukotvení nadrozměrných nákladů 10 párů vázacích hříbků se svařenou kulatinou ve spodní části vnějšího rámu Doplňky rámu: 10 párů zasouvacích pouzder se zesíleným nosníkem pro trubkové sloupky 80x80 mm, na obou stranách vnějšího rámu 6 ks příčných nosníků pro trubkové sloupky 80x80 mm 24 ks omezovacích trubkových sloupků ze žárově zinkované oceli 80x80x5 mm, užitná výška cca 2 000 mm, nahoře s otvory pro vázací popruh 3 páry kontejnerových zámků v ložné části, sklopné, pro: 1x 20ft kontejner 1x 30ft kontejner 1x 40ft kontejner při vysunutí U-profily pro nájezdové rampy na konci rámu Opěrná zařízení: Mechanický ocelový podpěrný naviják, 2 x 12 t 2 sklápěcí opěrné nohy, na obou stranách zadní části rámu Kola: Pneumatiky 205/65 R 17,5 Ocelové disky 6,00 x 17,5 Nápravy: SAF nízkoložné nápravy s bubnovými brzdami Zvedání nápravy na 1. nápravě Rozvor náprav 1 310 + 1 410 mm Otáčecí zadní náprava SAF cca 20° natočení, elektro-pneumatická automatická zámka zpětného chodu Poslední náprava říditelná Brzdy/odpružení: Brzdový systém Wabco Brzdové/vzduchové přípojky se dvěma samostatnými spojkami (žlutá/červená), přední EBS/ABS zásuvka, vzduchové odpružení s možností zvedání a spouštění, celkový zdvih cca 200 mm Automatické nastavení na naprogramovanou jízdní výšku od 15 km/h Asistenční/bezpečnostní systémy: Standardní interval hlášení: každých 15 minut při zapnutém zapalování každých 24 hodin při vypnutém zapalování Zobrazení zatížení náprav přes EBS-Canbus signál pro zobrazení na displeji v kabině (nákladní vozidlo musí být příslušně vybaveno) SmartBoard od Wabco pro čtení dat přes displej (najeto km, zatížení náprav, diagnostika brzd atd.) Podlaha: 35 mm modřínová podlaha, oboustranně impregnovaná, podélně kladená s malými spárami, nad koly krytá ocelovým rýhovaným plechem Přední stěna: Pevná profilovaná ocelová přední stěna, cca 2 700 mm vysoká se 2 středovými podpěrami 2 přední rohové sloupky integrované ve stěně, čelně přišroubované Každý 2 ks vázacích ok na horní straně předních rohových sloupků Na vyvýšené plošině: Jednodílný skl

Stav: použitý, celková hmotnost: 36 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, první registrace: 04/2025, Rok výroby: 2025, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, GVN 3GVN29 PŘESROZMĚRNÁ PLATFORMA *KOC*LIFT*P ----HISTORIE VOZIDLA * NOVÉ VOZIDLO * VIDEO NA VYŽÁDÁNÍ VÝBAVA VOZIDLA TECHNICKÝ LIST A VÝBAVA TYPU VOZIDLA: * GVN PŘÍVĚS – 3NÁPRAVOVÝ EVROPSKÝ MODEL OBCHODNÍ OZNAČENÍ: * 3GVN29 ----ÚDAJE O HMOTNOSTI HMOTNOST V POJÍZDNÉM STAVU * 13 000 kg ROZDĚLENÍ HMOTNOSTI NA NÁPRAVY 1. NÁPRAVA: 3 653 kg 2. NÁPRAVA: 3 653 kg 3. NÁPRAVA: 3 653 kg SKUTEČNÁ HMOTNOST VOZIDLA * 13 000 kg TECHNICKY POVOLENÁ MAXIMÁLNÍ CELKOVÁ HMOTNOST * 58 000 kg TECHNICKY POVOLENÁ MAXIMÁLNÍ ZATÍŽENÍ NÁPRAV 1. NÁPRAVA: 12 000 kg 2. NÁPRAVA: 12 000 kg 3. NÁPRAVA: 12 000 kg TECHNICKY POVOLENÁ MAXIMÁLNÍ HMOTNOST NA SKUPINĚ NÁPRAV 1. SKUPINA: 36 000 kg MAXIMÁLNÍ CELKOVÁ HMOTNOST PRO REGISTRACI * 35 500 kg MAXIMÁLNÍ ZATÍŽENÍ NÁPRAV PRO REGISTRACI 1. NÁPRAVA: 8 000 kg 2. NÁPRAVA: 8 000 kg 3. NÁPRAVA: 8 000 kg MAXIMÁLNÍ HMOTNOST NA SKUPINĚ NÁPRAV PRO REGISTRACI 1. SKUPINA: 24 000 kg TECHNICKY POVOLENÁ MAXIMÁLNÍ STATICKÁ HMOTNOST NA KUPLÍKOVÉM KOLÍKU * 22 000 kg HLAVNÍ TECHNICKÉ ROZMĚRY (COC) * CELKOVÁ DÉLKA: 13 050 mm * DÉLKA NÁKLADOVÉ PLOCHY: 9 200 mm * ŠÍŘKA VOZIDLA: 2 550 mm * CELKOVÁ VÝŠKA: 3 000 mm * VÝŠKA PLATFORMY: cca 910 mm * POČET NÁPRAV: 3 * ROZMĚR PNEU: 235/75 R17.5 * ODPRUŽENÍ: VZDUCHOVÉ * BARVA: RAL 5011 ROZŠÍŘENÁ SEZNAM VÝBAVY – LABUTÍ KRK * PEVNÝ LABUTÍ KRK * ČELO Z OCELOVÉHO PLECHU * 2 BOČNÍ OCELOVÉ ZÁSUVNÉ DVEŘE * 1 ZÁSUVNÁ ZADNÍ OCELOVÁ KLAPA * ÚLOŽNÝ BOX VPŘEDU * ÚLOŽNÝ BOX VPŘEDU POD ZÁKROKEM * NÁKLADOVÁ PLOCHA NA ZÁKROKU NAKLÁDACÍ PLATFORM Ibsdpfswwyxhex Agiec * VYSOKOPEVNOSTNÍ OCEL S355 * OKRAJE PLATFORMY OBLOŽENÉ DŘEVEM * POVRCH KRYTÝ OCELOVÝM PLECHEM * 14 BOČNÍCH ROZŠÍŘENÍ, KAŽDÉ O 230 mm NAVÍC * 14 KOVANÝCH ZAJIŠŤOVACÍCH OK, KAŽDÉ NA 16 t * VYSUNOVACÍ DESKA PRO PŘESROZMĚRNÉ NÁKLADY * PRÁH PRO PŘESROZMĚRNÉ NÁKLADY * VÝSTRAŽNÝ ŠTÍT PRO PŘESROZMĚRNÉ NÁKLADY * UPEVŇOVACÍ BODY * DODATEČNÉ PODPĚRY * MANOMETR NÁPRAVY A ODPRUŽENÍ * 3 NÁPRAVY * OSMAN KOC NÁPRAVY (STAVEBNĚ IDENTICKÉ S BPW) * ŘÍDÍCÍ NÁPRAVA: 3. NÁPRAVA * ZDVIHACÍ NÁPRAVA: 1. NÁPRAVA * DVOJMONTÁŽ NA VŠECH NÁPRAVÁCH * PLNÉ VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ NA VŠECH NÁPRAVÁCH * ZDVIHACÍ NÁPRAVA: 1. NÁPRAVA, BUBNOVÉ BRZDY BRZDOVÝ SYSTÉM * EBS SYSTÉM WABCO, ELEKTROPNEUMATICKÝ, EC-NORM * AUTOMATICKÉ ZAROVNÁNÍ ŘÍDÍCÍ NÁPRAVY PŘI COUVÁNÍ * BUBNOVÉ BRZDY NA VŠECH NÁPRAVÁCH PNEU A DISKY * PNEU 235/75 R17.5 * REZERVNÍ PNEU ANO * KOL: 12 * MAX. RYCHLOST: 80 km/h * DISKY: 6.75x17.5 OCELOVÉ, STŘÍBROŠEDÉ * REZERVNÍ KOLO K DISPOZICI LAKOVÁNÍ * 2 VRSTVY EPOXIDOVÉHO ZÁKLADU, KAŽDÁ 100 µm * MINIMÁLNĚ 100 µm 2K AKRYLOVÉ BARVY * BARVA: RAL 5011 ELEKTRICKÁ INSTALACE A OSVĚTLENÍ * 24V SYSTÉM, EC-NORM * VODOTĚSNÉ, MRAZUODOLNÉ KONEKTORY * BOČNÍ A POZIČNÍ SVĚTLA * 6 ZADNÍCH SVĚTEL (3FUNKČNÍ) * 2 COUVACÍ A PRACOVNÍ SVĚTLA * 2 SMĚROVKY * 2 OSVĚTLENÍ SPZ * 1 MAJÁK * 2 TROJÚHELNÍKOVÉ ODRAZKY * REFLEXNÍ PÁSKY A E-OZNAČENÍ * TRAILER LIGHT SYSTEMS * OTOČNÉ ZADNÍ REFLEKTORY RAMPA * PEVNĚ MONTOVANÉ HYDRAULICKÉ NAJEŽDĚCÍ RAMPE * HYDRAULICKY POSUVNÉ DOLEVA/DOPRAVA * PODPĚRNÉ NOHY 24 t DYNAMICKY, 50 t STATICKY, OMS * MANUÁLNÍ PODPĚRY RAMPE * ELEKTRICKÝ PŘÍVOD PRO HYD

Stav: použitý, celková hmotnost: 39 000 kg, pohotovostní hmotnost: 8 681 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2014, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22.5, Vybavení: ABS, | Schmitz chladírenský návěs S3B | TK SLXe 400 chladicí jednotka | Dvojitá podlaha bez nosníků - nosníky na vyžádání k dispozici | Schránka na palety | Vnitřní šířka 2,49 m | Vnitřní výška 2,69 m | Nápravy Schmitz s kotoučovými brzdami | Držák na rezervní kolo, schránka na nářadí | Motohodiny: 28 394 h | Změna, tiskové chyby a předchozí prodej vyhrazeny. Ibjdsxdn Hqopfx Agioc

Stav: použitý, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2023, další kontrola (TÜV): 05/2026, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, * Fliegl SDS 470 nízkoložný přívěs * První registrace: 04-2023 * Hydraulicky zdvihnutelné lůžko * Naviják 9 tun s dálkovým ovládáním * Hydraulické dvojité rampy * Poslední náprava je nuceně řízena * SAF nápravy * Provozní hmotnost: 11.800 kg * Celková hmotnost: 41.000 kg * Další fotky a videa přes Whatsapp * Údaje bez záruky, možnost předchozího prodeje vyhrazena. Ijdpexn Hq Nofx Agiobc

Stav: použitý, celková hmotnost: 31 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 12 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 050 mm, první registrace: 06/2002, Vybavení: ABS, Velmi pěkný a kvalitní dvounápravový návěs s těžkotonážním zvedacím čelem Dhollandia. Ibodpfx Aexplqqogijc

Stav: nový, celková hmotnost: 76 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 61 800 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rozměr B 11.970 mm Provozní hmotnost 11.200 kg Ibsdpfx Aowcy Rzjgioc s pneumatickým pérováním, hydromechanickým nuceným řízením, s jednoduše teleskopicky prodloužitelnou ložnou plochou, s nájezdovými rampami STZ-L labutí krk - robustní ocelová svařovaná konstrukce - vytvořená ložná plocha 3.700 x 2.480 mm - zkosení - hydromechanické nucené řízení (dvouokruhové) v plochém provedení (stavební výška 235 mm) s nastavitelnými vodicími prvky - točna uložená na kuličkovém věnci s vyměnitelným 2" králem čepem a nastavitelným řízeným klínem - mechanické podpěry sedla Ložná plocha - jednoduše teleskopicky prodloužitelná, provedení jako vnější-vnitřní trubková konstrukce s předním pevným dílem ložné plochy délky 700 mm - aretace výsuvných stupňů pomocí válců s pružinovým akumulátorem Podvozek - pěti-nápravový podvozek s pneumatickým pérováním - nápravová jednotka BPW (Eco), skládající se z jedné předřazené řízené nápravy a tří+ hydromechanicky nuceně řízených náprav s řídícími čepy - nápravy s nastavitelnými kuželíkovými ložisky a automatickými nastavovači táhel (AGS) - zvedací a spouštěcí ventil ve standardu pro snížení na min. 790 mm resp. zvednutí na max. 1000 mm - 1 náprava zvedací Zadní část vozidla - rovná konstrukce s nájezdovými lištami - krátký převis 1.260 mm od středu poslední nápravy - hydraulická podpěra vzadu Nájezdové rampy - dvoudílné nájezdové rampy, délka 2.750 mm / 1.550 mm, šířka 800 mm - maximální nosnost na pár ramp 50.000 kg - hydraulické nastavení ramp - konstrukční délka ramp v transportní poloze od zadní hrany vozidla 300 mm Brzdová soustava - dvouokruhová tlaková vzduchová brzdová soustava pro všechna kola s membránovými brzdovými válci - automatická brzda závislá na zatížení (ALB) - automatické nastavovače táhel (AGS) - parkovací brzda pomocí pružinových akumulátorů - ABV brzda Speciální výbava - výsuvná rozšíření - centrální mazací systém „BekaMax“ - všechny vázací oka dle objednávky - elektrohydraulická jednotka s dálkovým ovládáním - možnost zvedání (dle zatížení) 1. nápravy Technické údaje Labutí krk Ložná plocha (DxŠ): 3.700 x 2.480 mm Stavební výška nad sedlovým čepem: 235 mm Výška sedla naloženo: 1.250 mm Ložná plocha Ložná plocha (DxŠ): 9.300 x 2.550 mm teleskopicky vysunovatelná o 4.465 mm Nakládací výška naloženo: 855 mm (+140 až -60 mm) 2. jízdní pozice: 895 mm (+/-100 mm) Řízení 1. náprava předřazeně řízená, zvedací 3. až 5. náprava hydromechanicky nuceně řízená (dvouokruhové řízení)

Stav: použitý, celková hmotnost: 36 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 25 660 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2022, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo nízkoložný plato-návěs, teleskopicky výsuvný – pro přepravu stavebního materiálu a stavebních strojů - Stav jako nový - Isdpeu A Nhnsfx Agiobc Celková povolená hmotnost: 36 000 kg Provozní hmotnost: 10 340 kg Vnitřní délka cca 13 570 mm = délka plato vpředu cca 3 950 mm délka plato vzadu cca 9 620 mm Šířka plato v dolní části cca 2 540 mm Výška ložné plochy v nízko podlaží nenaložená cca 830 mm Rám: Výsuvná centrální rámová svařovaná konstrukce Výsuvná délka 6 000 mm Pneumatické zajištění ovládané na návěsu + přídavná poloha pro 40ft kontejner v nízko podlaží Zesílené provedení pro přepravu stavebního materiálu, dimenzované na 20 t na 5 m ve středu těžiště a na přepravu stavebních strojů až do 20 t Rám vhodný pro přepravu dřevěných stavebních dílů L/Š/V cca 13 000/575/3 200 mm Zesílený rám pro bodové zatížení vpředu a vzadu na podpěrném bloku Zesílený vnější rám na kröpfungsplateau (zvýšené plošině) 6 mm Zesílený vnější rám v nízko podlaží 6 mm Kónické příčné nosníky Posuvná mezilehlá podpěra cca 300 mm (není odnímatelná), mechanicky uzamykatelná jako příčný nosník kapsy pro sloupky pro čtvercové profily 80x80 mm, dále 1 pár 5t kotevních ok na vnější straně v mezilehlé podpěře integrován Rám pro 2-nápravový tahač a výška sedla nenaložená cca 960 mm – 1 020 mm při vzduchem odpruženém tahači Vpředu 3 páry a vzadu 10 párů 10t kotevních ok výsuvných na obou stranách vně rámu, také vyklápěcích do strany pro vázání přesahující šířky 10 párů kotevních "zahrádek" s navařenou kruhovou ocelí na spodní straně vnějšího rámu Rámové nástavby: 10 párů zásuvných pouzder s výztužnými nosníky pro čtvercové profily 80x80 mm po obou stranách vnějšího rámu 6ks příčných kapes pro sloupky pro profily 80x80 mm 24ks ocelových ohradníkových sloupků 80x80x5 mm, užitná výška cca 2 000 mm, nahoře s otvory pro kurty, žárově zinkovaných 3 páry kontejnerových zámků v nízko podlažní části, zapuštěné, pro 1 x 20ft kontejner 1 x 30ft kontejner 1 x 40ft kontejner v prodlouženém stavu U-profilová lišta pro najížděcí rampy na konci rámu Stojné zařízení: Mechanické ocelové opěrné nohy, 2 x 12 t 2 sklopné podpěry, po obou stranách zadní části rámu Kola: Pneumatiky 205/65 R 17,5 Ocelové disky 6,00 x 17,5 Nápravy: Nízkopodlažní osy SAF s bubnovými brzdami Zvedací zařízení na 1. nápravě Rozvor náprav 1 310 + 1 410 mm Řiditelná nánosečná (samosměrná) zadní náprava SAF, cca 20° úhel, elektropneumatická blokace zpětného chodu automaticky při zařazeném zpátečním chodu Poslední náprava je řiditelná Brzdový systém/Odpružení: Brzdový systém značky Wabco Brzdové/vzduchové přípojky se 2 samostatnými spojovacími hlavicemi žlutá/červená, EBS/ABS zásuvka vpředu Vzduchové odpružení s funkcí zvedání/spouštění, celkový zdvih cca 200 mm Automatické nastavení na programovanou jízdní výšku od 15 km/h Asistenční/bezpečnostní systémy: Standardní interval hlášení každých 15 minut při zapnutém zapalování každých 24 hodin při vypnutém zapalování Ukazatel zatížení náprav přes EBS-CANBUS signál pro zobrazení na displeji v kabině řidiče (nákladní vůz musí být připraven) SmartBoard od Wabco pro čtení dat na displeji (stav najetých km, zatížení nápravové jednotky, diagnostika brzd atd.) Podlaha: 35 mm podlaha z modřínového dřeva, oboustranně impregnovaná, podélně pokládána s malými spárami, nad koly kryta ocelovým slzičkovým plechem Přední stěna: Pevná profilovaná přední stěna z ocelového plechu, výška cca 2 700 mm se 2 středovými podpěrami 2 přední sloupky integrované do přední stěny, př

Stav: nový, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2025, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 300 mm, Vybavení: ABS, DOLL Tiefbett tera T2P-S3FS21 – 2nápravový nízkoložný přívěs ze série rapid+ od společnosti DOLL Fahrzeugbau Oppenau – přímo ze srdce Schwarzwaldu. Ideální pro náročné použití v extrémních terénních podmínkách, složitém terénu i v každodenním stavebním provozu. Díky sériové výrobě DOLL rapid+ je vozidlo v závislosti na dostupnosti velmi rychle dodáno a připraveno k okamžitému nasazení. Individuální konfigurace přesně podle vašich potřeb a požadavků. Technické parametry: * Maximální celková hmotnost: 45 000 kg * Provozní hmotnost: cca 14 100 kg * Užitečné zatížení: cca 30 900 kg * Zatížení náprav: 24 000 kg * Podvozek: brzdové bubny 12 t * Teleskopické nízké lože Ibodpfjxpmgyox Agioc * Šířka vozidla: 2 550 mm * Nakládací výška (zatížený): 300 mm * Rozvor náprav: 1 360 mm Výbava: * Odnímatelný labutí krk výrazně usnadňuje a urychluje nakládku a vykládku * Snadno ovladatelné teleskopické vysouvání pro efektivní manipulaci * Kvalitní žárové zinkování – optimální ochrana proti korozi, nižší prostoje * Práškově lakované a žárově zinkované přídavné díly – robustní a odolné, bez vzniku rzi Vaše výhody přehledně: * Rychlá dostupnost * Robustní a spolehlivá – osvědčená technika vhodná i do náročných podmínek * Vyrobeno v Německu – DOLL Fahrzeugbau Oppenau, podnik s více než 145letou tradicí v kvalitní výrobě užitkových vozidel Kontakt & lokalita: Vyrobeno společností DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (sídlo a výrobní závod). Vozidla lze dle přání zákazníka předvést přímo ve výrobním závodě nebo u vybraných referenčních zákazníků po celém Německu za přítomnosti obchodního zástupce.

Stav: použitý, celková hmotnost: 36 000 kg, pohotovostní hmotnost: 8 943 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 057 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2017, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, celková šířka: 4 000 mm, Vybavení: ABS, | Schmitz mrazicí návěs SKO24 | Dvoupodlažní | Nápravy Schmitz s kotoučovými brzdami | Skříňka na nářadí, schránka na palety | Pneumatiky: 385/65 R22,5 | dobrý stav | Elektrická přípojka | Záznamník teploty, příčníky na druhé patro | Držák rezervního kola | Mrazicí agregát Carrier 1550 s 18 068 mth | Chyby, omyly a předprodej vyhrazeny. Ibjdpfexc Ub Eex Agisc

Stav: nový, celková hmotnost: 36 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 940 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2025, * Wabco-EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy * 3 x 11 t nápravy * Vzduchové odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí a ventilem RtR * Pomoc při rozjezdu pro manévrování na první nápravě ovládaná přes EBS – bez potřeby montáže na straně tahače – aktivní při zvednuté nápravě + 30 mm jízdní výška * Smart-Board jako informační nástroj namontovaný na přípojném vozidle s tlakovými senzory pro zobrazení celkového zatížení náprav * Poslední náprava jako následná řízená náprava s elektropneumatickou aretací řízení * Zamykání následné nápravy z kabiny pro manévrovací účely ovládané přes EBS (bez montáže na straně tahače) * 2" královský čep * 1 náprava výsuvná/zvedací * Boční ochrana proti podjetí * Hliníkové podpěry vpředu a výklopné podpěry vzadu na podvozku * Alcoa LVL One ALU ráfky * 15kolíková elektrická zásuvka * LED osvětlení 12 / 24 V * Odnímatelné zadní LED výstražné světlo * 2 přídavné LED couvací světlomety * 2 boční LED pracovní světlomety na přívěsu – bez montáže na tahači * 7kolíková zásuvka vzadu pro osvětlení při nadměrné délce * Boční obrysová světla s napojením na blinkry * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině přes EBS signál (bez montáže v tahači) * Mechanicky nastavitelné varovné tabule vpředu a vzadu Iodpswh Hdxefx Agiebc * Rovné blatníky z ocelového plechu * Návěsová plošina se zkosenými předními rohy pod úhlem 45° a přední schránkou na nářadí z pozinkovaného práškově lakovaného ocelového plechu B = 2.480 x V = 500 x D = 665 mm s horním sklopným víkem a bočními dveřmi ve zkosených rozích * Bočně na návěsové plošině 400 mm vysoké sklápěcí a odnímatelné hliníkové bočnice (v RAL-9010 dopravní bílá) * Zadní stěna – 150 mm – zasunutá v drážce * Zadní zkosení návěsové plošiny k hluboké ložné ploše cca 700 mm dlouhé s povrchem z rýhovaného plechu a na konci děrovaná lišta pro zavěšení hliníkových nájezdových ramp * Návěsová i nízko ložná plošina s dřevěnými fošnami 50 mm sevřenými * Slzičkový plech nad nápravami * Příprava pro 3 ks uložných šachet pod plošinou pro skladování volitelných hliníkových nájezdových ramp * Výkyvné rameno pro vedení spojovacích vedení z tahače do návěsu * LaSi-paket zahrnuje: na plošině děrovaný vnější rám ohnutý 45° s otvory pro uchycení kotevních prostředků (2 t upínací síla na kotevní bod při minimální rozteči 480 mm), po stranách vždy 2 x 6,3 t zapuštěné kotevní oka v podlaze, po stranách vždy 1 x 16,5 t kotevní oko ve stoupající části od nízko ložené plošiny k návěsové plošině, 2 páry 16,5 t kotevních ok v nízko ložené plošině (1x na podélníku za ohybem, 1x nad střední nápravou vedle podélníku), po stranách vždy 3 x 13,4 t oka na vnějším rámu (1x na začátku ohybu plošiny, 1x na začátku stoupající části, 1x na konci stoupající části), po stranách vždy 3 x 10 t kotevní oka (2x mezi přední vanou kola a 1. nápravou a 1x mezi 2. a 3. nápravou), po stranách vždy 3 x 5 t kotevní oka, šroubovaná na vnější rám vany kol (2 vpředu a 1 vzadu) * Prodloužený držák bagrového ramene od konce poslední tuhé nápravy přes řízenou nápravu až po koncový nosník, včetně vnitřních výztužných profilů cca Š = 770 mm x Hl vzadu = 270 mm / Hl vpředu 170 mm, po stranách vždy 2 x 6,4 t kotevní oka ve držáku bagrového ramene * Po stranách vždy 2 vany na kola hluboké 390 mm a široké 640 mm pro přepravu kolových nakladačů s rozvorem kol od 3 000 do 3 590 mm a průměrem pneumatik 1 760 mm – zasouvatelné kryty – * 2. zasouvatelný kryt

Stav: použitý, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/1997, Vybavení: ABS, Goldhofer 3-nápravový speciální návěs / přepravník dlouhého materiálu Typ: SPZ-DL 3-38/80 Přípustná celková hmotnost: 48 000 kg Přípustné zatížení přední nápravy: 18 000 kg Přípustné zatížení zadních náprav: 30 000 kg Vzduchové pérování + 3 x ŘÍZENÉ nápravy Celková délka: 20 500 mm ! Německá registrace! Další rozměry najdete v technickém nákresu, který lze na vyžádání zaslat také ve vysoce kvalitním PDF formátu. ! Další informace na vyžádání emailem! Údaje jsou bez záruky/možnost chyb! Údaje uvedené na internetu jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající neodpovídá za chyby, překlepy nebo chyby při přenosu dat. Iodpfx Ajwmz Aaegiebc Změny vyhrazeny. Stálý nákup a prodej, výkup a pronájem jeřábových a zvedacích vozidel, stejně jako stavebních a těžkotonážních vozidel.

Stav: použitý, celková hmotnost: 38 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 390 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2008, Návěs s pneumatickým odpružením a hydraulickým dvouokruhovým nuceným řízením (točný náprava) Rozměr B 11 950 - 17 950 mm Provozní hmotnost 10 420 kg Ložná plocha - Konstrukce „plateau“ s 1násobným teleskopickým prodloužením - Mechanické opěrné nohy - Přední rohy 90°, uzavřený vnější rám - Vpředu v rámu integrovaný táhlo řízení - Točna s kuličkovým otočným věncem s výměnným 2" králem a nastavitelným řídicím klínem - Koncový příčník jako robustní ochrana proti podjetí Podvozek - 3osý podvozek s pneumatickým odpružením vč. zvedacího a spouštěcího ventilu - Nápravy BPW Brzdová soustava - Dvouvodičový celkový pneumatický brzdový systém s membránovými brzdovými válci - Automatická, na zatížení závislá brzda (ALB) Iodpfx Aexmwitjgisbc - Automatické napínáky táhel (AGS) - Parkovací brzda prostřednictvím pružinových válců - ABV (ABS) Ložná plocha D x Š 13 600 x 2 480 mm teleskopicky roztažitelná +6 000 mm na 19 600 mm Nakládací výška (zatíženo) 1 350 mm při výšce sedla (zatíženo) 1 200 mm Poloměr průjezdu dozadu 2 350 mm Sedadlové zatížení 18 000 kg Řízení 1. - 3. náprava řízena hydromechanicky (dvouokruhové nucené řízení, točný mechanismus)

Stav: použitý, celková hmotnost: 47 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2019, Rok výroby: 2019, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 500 mm, Vybavení: ABS, Meusburger MTS-3 Typ Roadrunner teleskopický nízkoložný návěs Výsuvný až o 4 300 mm Řiditelná zadní náprava Kapsy pro kola Opěrná zařízení, Rámpy, Nápravy BPW, Reflexní nálepky, Lapače nečistot, Vzduchové odpružení, Funkce zvedání a spouštění, Přídavná pracovní světla, a mnoho dalšího Obutí Náprava Pozice Rozměr Hloubka vzorku 1 Levá vnější 335/50R17,5 9,0 mm 1 Levá vnitřní 335/50R17,5 9,0 mm 1 Pravá vnitřní 335/50R17,5 8,0 mm 1 Pravá vnější 335/50R17,5 8,0 mm 2 Levá vnější 335/50R17,5 10,0 mm 2 Levá vnitřní 335/50R17,5 10,0 mm 2 Pravá vnitřní 335/50R17,5 9,0 mm 2 Pravá vnější 335/50R17,5 9,0 mm 3 Levá vnější 335/50R17,5 8,0 mm 3 Levá vnitřní 335/50R17,5 8,0 mm 3 Pravá vnitřní 335/50R17,5 8,0 mm 3 Pravá vnější 335/50R17,5 8,0 mm Na přání celní registrační značka a pojištění za příplatek! Při vývozu můžeme na přání za úhradu nákladů provést celní deklaraci a registraci. Při vývozu do třetích zemí je zadržena záloha ve výši 19 % kupní ceny. Tato záloha bude po úspěšném proclení nebo dodání zákazníkovi vrácena. Pro další informace kontaktujte pana Lübberdinga na mobil/WhatsApp. Pro prohlídku nebo zkušební jízdu je vždy nutné sjednat si termín! Jednoduše nás navštivte, těšíme se na Vaši návštěvu. ---- Údaje uveřejněné na internetu mají nezávazný charakter a nepředstavují garantované vlastnosti. Prodávající neodpovídá za chyby v textu, přenosu dat, změny, chyby při zadávání dat nebo omyly. Mezitímní prodej vyhrazen. Ijdpfx Aeu I Nmusgisbc

Stav: použitý, celková hmotnost: 44 500 kg, pohotovostní hmotnost: 8 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 900 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2006, zavěšení: vzduch, barva: zelená, rozměr pneumatiky: 235/75 17,5, Rok výroby: 2006, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 235/75 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 17,5, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, registrace nákladního vozidla, Referenční číslo pro dotazy: 69977 Goldhofer, STN-L3-37/80A * Rok výroby: 2006 * ABS, protiblokovací systém brzd * Vzduchové odpružení * Výsuvná upevňovací oka * Samonatáčecí náprava * Vzduchové připojení – spojovací hlava (červená + žlutá) * Držák rezervního kola s pneumatikou * Konektor 2x7pin * Zvedací a spouštěcí zařízení * Teleskopický – teleskopický návěs * Upevňovací oka pro těžké náklady * Zadní opěrné zařízení * Typ odpružení: vzduch * Celková hmotnost: 44.500 kg * Pohotovostní hmotnost: 8.600 kg * Užitná hmotnost: 35.900 kg * Maximální přípustná hmotnost: 44.500 kg * Stav pneumatik 1. náprava: 50 % – 50 % - Rozměr pneumatik: 235/75 R17.5 * Stav pneumatik 2. náprava: 50 % – 50 % - Rozměr pneumatik: 235/75 R17.5 * Stav pneumatik 3. náprava: 50 % – 50 % - Rozměr pneumatik: 235/75 R17.5 * Rozměry pneumatik: 235/75 R17.5 * Délka plošiny: 9000 mm Ibodpfx Aexpdbhsgijc * zrezivělé * Prodej pouze bez TÜV Vyloučení odpovědnosti: Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny. Další fotografie a videa naleznete na našich webových stránkách. Nabízíme komplexní služby například v oblastech: * Výkup / prodej / pronájem užitkových vozidel * Rychlé a jednoduché financování * Vyřízení veškerých (exportních) dokumentů * Zajištění exportních nebo celních značek * Příprava vozidel: nové plachty, popisy, lakování apod. * Profesionální nakládka / zajištění nákladu * TÜV prohlídky, registrační servis * Přeprava užitkových vozidel Obraťte se na naše vyškolené odborníky, rádi vám poradíme.

Stav: použitý, celková hmotnost: 36 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 380 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2020, další kontrola (TÜV): 10/2025, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, Wiese Mega posuvný plachtový návěs s plošinou Dhollandia 9 t Ijdpfx Ajwx Trwogiebc * Nakládací plošina Dhollandia s funkcí rampy * Typ DHLSU.90, nosnost 9 000 kg, těžiště nákladu 1 000 mm, podpěry * Dálkové ovládání * Nápravy SAF s pneumatickým odpružením a kotoučovými brzdami * 1. náprava zvedací * Nerezové skříňky na nářadí * Pneumatiky 435/50R19,5 Pro více informací nás neváhejte kontaktovat.

Stav: použitý, celková hmotnost: 48 000 kg, pohotovostní hmotnost: 11 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 200 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2022, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R17,5, celková délka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, | Faymonville Telemax F-S43 nízkoložný návěs | 3 nápravy řízené dálkovým ovládáním | Těžkotonážní kotevní body | nápravy SAF | výsuvný | zajišťovací sloupky | pneumatiky: 245/70 R17,5 | celková hmotnost: 48 000 kg, užitečné zatížení: 36 200 kg | 13 500 mm + 7 900 mm + 8 100 mm | Změna, chyby v zadání a předchozí prodej vyhrazeny. Iodpfx Agjwm I Ipsijbc

Stav: použitý, celková hmotnost: 61 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 46 210 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 730 mm, první registrace: 12/2021, Vybavení: ABS, id: 792735 ROTATING AXELS, SAF, For more information please call: , ????? ?? ????? ???? ????? ???: 420734511212 Isdpfx Agjxcrtxoiebc

Stav: nový, celková hmotnost: 63 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 47 300 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, EuroCompact FL 03 Výsuvný plochý návěs s kyvnými nápravami Hmotnosti a rychlost 80 km/h Zatížení na sedlo: 27 000 kg Zatížení na nápravu: 3 x 12 000 kg Přípustná celková hmotnost: 63 000 kg Vlastní hmotnost: cca 15 700 kg Užitná hmotnost: 47 300 kg Labutí krk délka x šířka: 3 700 mm x 2 480 mm Výška sedla (zatížené): 1 300 mm Poloměr natočení vpředu: 1 350 mm Poloměr natočení vzadu: 2 800 mm Královský čep: 3,5 palce nebo 2 palce Zatížení na sedlo: 27 000 kg Spodní lože – jednoduše teleskopická konstrukce Délka x šířka: 7 610 mm + 5 000 mm = 12 610 mm Výsuvná o 5 000 mm / stavební výška: 225 mm Ložná výška (zatížené): cca 325 mm Šířka spodního lože: 2 540 mm, rozšiřitelná na 3 000 mm Tříosý podvozek vzadu, rozvor: 1 360 + 1 360 mm Ibsdpfxjxl N Eds Agiec Jednotlivé pneumatiky: 245/70 R 17,5 S BPW kyvnými nápravami, zatížení na nápravu 12-14 t Vanička na rameno rýpadla Ložná výška: 860 mm Zdvižná výška: 650 mm Délka: 4 060 mm Řízení: nucené řízení Dálkové ovládání všech funkcí Centrální mazací systém

Stav: použitý, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 12 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, první registrace: 12/2022, Rok výroby: 2022, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, SAF nápravy, hydraulické rampy, otevřený přední ložný prostor, lapače nečistot, vzduchové odpružení, zvedací/spouštěcí funkce, rezervní kolo, přídavné světlomety, varovné tabule a mnoho dalšího. Iodpfx Agsu Uzv Eoiebc Obutí: Náprava Pozice Rozměr Výrobce Typ Hloubka vzorku 1 vlevo vně 345/70R17,5 Continental 10,0 mm 1 vlevo uvnitř 345/70R17,5 Continental 10,0 mm 1 vpravo uvnitř 345/70R17,5 Continental 10,0 mm 1 vpravo vně 345/70R17,5 Continental 10,0 mm 2 vlevo vně 345/70R17,5 Continental 10,0 mm 2 vlevo uvnitř 345/70R17,5 Continental 10,0 mm 2 vpravo uvnitř 345/70R17,5 Continental 10,0 mm 2 vpravo vně 345/70R17,5 Continental 10,0 mm 3 vlevo vně 345/70R17,5 Continental 11,0 mm 3 vlevo uvnitř 345/70R17,5 Continental 11,0 mm 3 vpravo uvnitř 345/70R17,5 Continental 11,0 mm 3 vpravo vně 345/70R17,5 Continental 11,0 mm 4 vlevo vně 345/70R17,5 Continental 10,0 mm 4 vlevo uvnitř 345/70R17,5 Continental 10,0 mm 4 vpravo uvnitř 345/70R17,5 Continental 10,0 mm 4 vpravo vně 345/70R17,5 Continental 10,0 mm Na přání celní značky a pojištění za příplatek! V exportním režimu můžeme na přání zajistit vývozní deklaraci a přihlášení vozidla za úhradu nákladů. Při exportu do třetích zemí je zadržena kauce ve výši 19 % kupní ceny. Ta bude po úspěšném proclení nebo doručení kupujícímu vrácena. For further information please contact Mr. Lübberding via mobile/WhatsApp. Pro prohlídku nebo zkušební jízdu si vždy sjednejte termín! Navštivte nás, těšíme se na vaši návštěvu. Upozornění: Údaje uvedené na internetu jsou nezávazným popisem a nejsou garantovanými vlastnostmi. Prodávající neodpovídá za chyby v psaní, přenosu dat, změny či omyly. Mezitímní prodej vyhrazen.

Stav: použitý, celková hmotnost: 35 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 630 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 12 640 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, první registrace: 04/2017, další kontrola (TÜV): 03/2026, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 800 mm, Vybavení: ABS, Nízkoložná plošina: 8740 mm, nakládací výška ložné plochy: cca 1060 mm, labutí krk: 3900 mm, výškový rozdíl mezi labutím krkem a ložnou plochou: 580 mm, úložný box na labutím krku, průběžný podpodlahový box / nerezový skříň na nářadí, podlaha z dřevěných fošen, 27 upevňovacích ok na každé straně, 9 zásuvek na sloupky na každé straně, zásobník sloupků pod šasi, montážní lišta pro najížděcí rampy vzadu, hydraulické podpěry vpředu, samostatná hydraulická jednotka, Duo-Matic brzdové spojení, hydraulický rychlospoj s 2 přípojkami, držák pro maják vzadu, ABS, EBS, náprava BPW Eco, 2. a 3. náprava hydraulicky nuceně řízená, bubnová brzdová soustava, vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění, vozidlo může být polepeno reklamou nebo označeno. Naše nabídka je obecně bez nové technické prohlídky TÜV. Pokud si přejete novou TÜV, rádi Vám zašleme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou nebo označeno. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi Vám na tento objekt vypracujeme nabídku financování nebo leasingu. Neváhejte nás kontaktovat! Iodoxity Hspfx Agisbc

Stav: nový, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 400 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, 3osý schodový podvalník s nuceným řízením Ideální pro prefabrikované betonové díly SAF nápravy 2 nápravy s nuceným řízením VSE 1 zvedací náprava Čelní stěna Podvozek ve zesíleném provedení pro vysoké bodové zatížení Podlaha z tvrdého dřeva Náběhový úkos vzadu Závěsný profil pro nájezdové rampy Centrální mazací systém Kapsy pro sloupky ve vnějším rámu Vnější rám žárově zinkován a lakován Isdporrtl Usfx Agisbc Perforovaný vnější rám Dodatečné těžkotonážní upevňovací body 3 páry pracovních světlometů Výsuvné a osvětlené tabule pro nadměrné šířky atd. Další informace na vyžádání.

Stav: nový, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, | Cena ze závodu Krone Lübtheen DE!!!! | KRONE SD chladírenský návěs | Chladicí agregát Carrier 1550 pro hluboké mrazení | Nápravy SAF s kotoučovými brzdami | Skříňka na nářadí | 2x držák rezervního kola | Záznamník teploty | Čtyřnásobné zamykání zadních dveří | Skříň na palety | Zvedací náprava | TPMS (monitoring tlaku v pneumatikách) Změny a předprodej vyhrazeny. Iodpfxjwu Icvo Agiobc