Prodej použitých Fliegl Technologie Kejdy Zemědělství (341)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 800 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2021, další kontrola (TÜV): 02/2027, délka ložné plochy: 5 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, Dobře udržovaný a zřídka používaný třístranný sklápěč s nízkou ložnou plošinou. Výbava: Kombinované dveře a výklopné zadní čelo Pružinový zvedací mechanismus na bočních stěnách Boční stěny s kyvadlovým uložením Nástupní rampy z hliníku uložené pod sklápěčem Řada možností pro upevnění nákladu Stav pneumatik: přibližně 70 % V případě dotazů ohledně výbavy nás prosím kontaktujte telefonicky. Fpjdoznhr Ijpfx Ag Ssn Chyby a meziprodej vyhrazeny!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 228 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 772 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 350 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Řešení pro přepravu na míru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou individuální a přizpůsobené požadavkům zákazníka. #Podvozek, návěs, sklápěč Ocelová svařovaná konstrukce s jemnozrnnou ocelí, ojnice s výměnnou 2" kuželovou spojkou Zakřivený přední závěr „Patentovaný“ 24 t, dvouotáčková podpěrná klín, ovládání z jedné strany Volný úhel otočení dozadu cca 2100 mm v zadní poloze a cca 2600 mm v přední poloze! 2 podkládací klíny s držákem Boční ochranné lišty z hliníku Spodní ochranné lišty, pneumaticky sklopné Polokrytá blatník s ochranným nástavcem proti stříkání pouze na poslední nápravě Tažné zařízení na zadní straně (ne u verze Revolution) #Nápravy + odpružení Nápravy SAF s kotoučovými brzdami o průměru kotouče 430 mm Nápravy v provedení pro jízdu v terénu „Nápravy/podvozek laserově zaměřeny“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení Manometr měřiče tlaku v měchu Fjdpfx Agezl Ez Us Sspn 1. náprava – automatická zvedací náprava, navíc ovladatelná elektricky z tahače, včetně nuceného spouštění a pomocného systému pro rozjezd „Pozinkovaný mechanismus zvedací nápravy“ – 10 let záruka proti prorezavění #Brzdový systém Dvouokruhový brzdový systém s pneumatickým ovládáním Barevné vedení hadic pro snadnou údržbu Brzda s pružinovým akumulátorem 2 bezpečné brzdové hlavy vpředu 24V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu s ventilem pro zvedání a spouštění Systém stabilizace vozidla Automatické sklápění s blokovacím ventilem „RDKS“ – systém monitorování tlaku v pneumatikách podle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači, přes EBS Rozpoznávání zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus #Kola a pneumatiky 385/65 R22.5" #Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla v LED, boční žluté LED osvětlení 2 bílá poziční světla vpředu v LED 2 bílo/červená obrysová světla vzadu v LED 2 x 7pólové a 1 x 15pólové bezpečné zásuvky vpředu 2 dodatečné LED pracovní světlomety, integrované do zadní části #Hydraulika Nízkotlaký válec, max. 170 bar, nejmenší stupeň s tvrdým chromováním, s HDK šroubením, pevná část, NW 48 mm Ovládání hydraulicky přes pomocný pohon tahače Hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovým konektorem, NW = 48 mm s vroubkovanou maticí #Korba Ocelová kruhová korba v „designu Stone Master“ z vysoce odolné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnějším hydraulickým uchycením válce Vnitřní žebřík na čelní stěně Greenline – kuželovitý a aerodynamický tvar korby Držák pro lopatu a smeták vnější straně čelní stěny „Membrána“ – zadní stěna Zadní stěna jako hydraulická zadní klapka s velkým otevíráním směrem nahoru, cca 2 200 mm výška průjezdu Plachta pro zadní klapku Zadní stěna s gumovým těsněním Upozornění! Odolnost vůči teplotám až do max. 170 °C! Boční stěny průběžné, tloušťka 4 mm, dno o tloušťce 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná pro odolnost proti opotřebení a nízkou hmotnost Fliegl S.T.E.P. – výkyvná plošina vpředu s výsuvným žebříkem pro boční přístup na levé straně, pouze v kombinaci s „posuvnou plachtou Flip Top“ „Posuvná plachta Flip Top“, automatický zadní uzávěr jako sklopná tyč. Plachta se posouvá dopředu. Plachta s elektrickým pohonem, se 7pólovou zásuvkou, včetně volné zásuvky pro tahač, ovládání na přívěsu a pomocí dálkového ovládání Propojovací kabel 7pólový k tahači jako spirálový kabel pro posuvnou plachtu, zásuvka na tahači musí být k dispozici.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902030059, pohotovostní hmotnost: 7 452 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 548 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2023, délka ložné plochy: 13 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 655 mm, objem ložného prostoru: 92 m³, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 005 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", barva: černý, Jedná se o ilustrační fotografie, vozidlo je případně ještě v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková povolená / technická hmotnost: 35 000 / 39 000 kg Užitečná hmotnost (povolená / technická) cca: 27 548 / 31 548 kg Hmotnost na agregátu povolená / technická: 24 000 / 27 000 kg Povolené zatížení na sedlový čep (povolené / technické): 11 000 / 12 000 kg Provozní hmotnost (základní verze) cca: 7 452 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 800 mm Celková šířka max.: 2 550 mm Celková výška cca: 4 005 mm Vnitřní délka cca: 13 460 mm Vnitřní šířka cca: 2 470 mm Vnitřní výška vpředu cca: 2 655 mm Vnitřní výška vzadu cca: 2 853 mm Objem cca: 92 cbm Výška sedlového čepu cca: 1 130 mm Montážní rozměr sedlového čepu cca: 1 640 mm Rozměr předních rohů cca: 2 040 mm Podvozek - návěs pro spediční dopravu: Konstrukce z jemnozrnné oceli svařovaná lehká až k podpěrám, sedlová deska s vyměnitelným 2" sedlovým čepem Příprava na upevňovací oka po stranách podlahy (max. 13 párů) 24 t dvourychlostní podpěra, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání tlačení Výsuvný žebřík vzadu Postranní zajištění dveří Klíny s držákem Postranní ochrana proti najetí z hliníku Ocelová ochrana proti podjetí s širokým blatníkem Fliegl Sklopný kryt na světelnou jednotku Čtvrtkruhové blatníky Nárazník vzadu Nápravy a odpružení: BPW nápravy s kotoučovými brzdami Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedaná, včetně nuceného spouštění a pomocného rozjezdu, aktivace třikrát brzděním Brzdový systém: Dvouvodové tlakovzdušné brzdy Barevné vedení hadic pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Kola 385/55 R22.5" Elektrika: 24 V, vícekomorová světla, postranní žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené vedení jízdní dráhy vzadu 2x 7-pólové bezpečné zásuvky vpředu, bez propojení Hydraulika: Hydraulický válec s posuvným zařízením zabudovaný v podlaze. Dvoukruhová hydraulika. Poznámka: Je požadován dvoukruhový hydraulický systém! Doporučený výkon čerpadla: Průtok: 110 l/min Tlak: 250 bar Minimální náplň oleje: 100 l Korba: Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, odolného materiálu. Čelní a boční stěny z hliníkových dutých profilů, nahoře po celém obvodu svařené se speciálním vyztužovacím profilem z hliníku, dole se speciálním rámem. Posuvná stěna pro lepší vyprazdňování nákladu, spodní část zesílená s plachtovými zábranami. Zadní stěna z alu dutých profilů jako dvoukřídlé dveře, dělené v poměru 1/2 ku 1/2, po obvodu speciální U-profil s dorazem a gumovým těsněním, dva vnější otočné tyčové zámky, nahoře a dole uzamykatelné. Zadní stěna s mechanickým bezpečnostním zamykáním, ovládání vzadu vlevo ve směru jízdy. S výklopným horním příčným nosníkem. Stojící plošina s oboustranným přístupovým žebříkem vlevo/vpravo ve směru jízdy a zábradlím pro otevírání a zavírání plachtového krytu střechy Odnímatelné výklopné příčné nosníky pro kryt plachty + opěra plachty vpředu na čelní stěně a vzadu na zadní stěně Plachta na jedné straně se dvěma podélnými napínacími pásy, tři napínací pásy s ráčnou po stranách, čelní a zadní stěnu lze plachtou uchytit pomocí háků s gumovými lanami, postranní sklopné držáky plachty vpravo ve směru jízdy Země registrace / poznávací značka: Německo Fpsdpfx Aewk Dc Rsg Sjn s protokolem a posudkem Dekra (dle §13 EG-FGV)

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, první registrace: 04/2015, délka ložné plochy: 12 480 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 550 mm, celková délka: 13 000 mm, celková šířka: 2 600 mm, zavěšení: vzduch, rozvor náprav: 8 600 mm, barva: bílý, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, zvedací plošina, = Další možnosti a výbava = - EBS - Zadní dveře - Zvedací náprava - Izolováno - Chladicí/mrazicí agregát - LED pracovní světla - Řiditelná náprava - Vzduchové odpružení - SAF nápravy - Kotoučové brzdy - Centrální mazání = Poznámky = Fliegl Rok výroby 2015 Thermo King SLXE 200 -30 +30 4262 motohodin Diesel AS-1 zdvihací náprava AS-2 řízená náprava Zvedací plošina Dautel 2000 kg Automatický mazací systém SAF nápravy Úložný box Vnitřní rozměry: 12,48 x 2,50 x 2,55 m NL Trailer APK/TÜV = Další informace = Konfigurace náprav Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: zdvihací náprava; max. zatížení nápravy: 9000 kg; vzorek pneumatik vlevo: 30 %; vzorek pneumatik vpravo: 30 % Zadní náprava 2: max. zatížení nápravy: 9000 kg; řízená; vzorek pneumatik vlevo: 30 %; vzorek pneumatik vpravo: 30 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 8 920 kg Užitečné zatížení: 21 080 kg Celková povolená hmotnost: 30 000 kg Funkční vybavení Zadní zvedací plošina: Dautel DL 2000S, zadní čelo, 2000 kg Chlazení: od -30 °C do +30 °C Značka nástavby: Thermo King SLXE 200 Chladicí motor: diesel (4262 provozních hodin) Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Poškození: žádná Identifikace SPZ: ON-24-SV Fpedpey Urhijfx Ag Sen = Firemní informace = Chcete tento vůz financovat? Žádný problém. Rychle vám zajistíme výhodný leasing s dobou trvání 12, 24, 36, 48 nebo 60 měsíců. Všechny fotografie a další informace najdete na nebo nás kontaktujte přímo.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 100 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 7 450 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální dopravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Konstrukce z jemnozrnné oceli svařovaná, točna s vyměnitelným dvojitým královským čepem a dvěma polohami čepu Přední aretace na držáku sklápěcího pístu s dvojitou vedenou zajišťovací klínovou lištou na každé straně, zadní aretace na průběžné otočné hřídeli s vratnou pružinou Uchyty na kontejnery: Příčná zajišťovací lišta, dvojitá pro upevnění 1 x 20stopého nebo 1 x 30stopého kontejneru. Nastavení prostřednictvím středového teleskopu jako vrstveného centrálního rámu s čepovým istením 24 t dvourychlostní podpěrná noha, oboustranné ovládání, rovné provedení spodní části, bez kompenzace posuvu Volné rozměry patky noh resp. volný záběr ramene dozadu cca 1850 mm 2 klíny s držákem Pološkorpínové blatníky s lapači nečistot odpovídajícími EU Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovacím nátrubkem, pevná část, světlost 48 mm (bez hadice) Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon nákladního vozu Hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovou zástrčkou Ø 48 mm s vroubkovanou maticí Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami a průměrem kotouče 430 mm Laserové měření náprav/podvozku ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Odstup náprav posunutý (kombinovaná doprava), celková přípustná hmotnost soupravy do 44 t Vzduchové odpružení Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Fpodei Ri Avopfx Ag Sjn Barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda Tele Control Odlehčení náprav pro snadné teleskopování 2 záměnně bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly zajišťujícími účinnou funkci ABS! s funkcí zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, indikace na displeji v kabině, nákladní vůz musí být odpovídajícím způsobem připraven, montáž do nákladního vozu není zahrnuta Kola a pneumatiky 385/65 R22,5 výrobce dle výběru Ocelová kola, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 V, zadní koncová vícekomorová světla, boční LED osvětlení žluté 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená obrysová světla vzadu 2 x 7kolíkové záměnně bezpečné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Dodatečný LED pracovní světlomet vzadu, spínaný přes zpětné světlo Země schválení/ SPZ Německo Schválení dle EU 2007/46 24/7 servisní hotline příprava na jednostranný držák SPZ Konturové označení reflexními pásy dle ECE R 048, boky bílé, vzadu červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau 10letá záruka proti prorezivění Podpěrné nohy s černým povrchem Individuální dopravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých potřeb. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 650 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 850 kg, celková hmotnost: 13 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 450 mm, celková délka: 6 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 680 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 285/70 R19,5", stav pneumatik: 100 procent, Rok výroby: 2026, - Přepravní řešení na míru - Nakonfigurujte si vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava se realizují individuálně dle přání zákazníka. #Podvozek jednonápravového sklápěcího přívěsu - Ocelová svařovaná konstrukce, průběžný zadní sklápěcí hřídel s kulovým sklápěcím ložiskem 80 mm - Přední podpěra s převodovkou Fpjdpszd D Scjfx Ag Sjn - Sklopná zadní podpěra - 2 klíny pod kola s držákem - Ocelová zadní podjezdová ochrana - Zadní zástěrky po celé šířce - Blatníky čtvrtkruhového tvaru - Uzamykatelný úložný prostor pro nájezdové rampy pod ložnou plochou - 1 plastová schránka na nářadí, s vloženým dnem, š=620/v=360/h=440 mm, uzamykatelná visacím zámkem - Upozornění! Bočnice se ve sklopeném stavu dotýká úložné schránky - Uzamykatelný úložný prostor pro nájezdové rampy pod ložnou plochou - Tažné zařízení jednonápravového přívěsu - Oj s certifikovaným tažným okem 40 mm - Oj výškově přestavitelná pomocí vřetena, max. rozsah přestavení 300 mm #Nápravy a odpružení - Nápravy SAF s bubnovými brzdami - "Nápravy/podvozek laserově seřízeny" – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva - Parabolické odpružení s bezúdržbovými pryžokovovými čepy a mechanickým vyrovnáním zatížení náprav (vahadlové vyrovnání) #Kola a pneumatiky - 285/70 R 19,5" - dle volby výrobce - Ocelové disky, tovární stříbrná barva #Brzdová soustava - Dvouhadicová vzduchová brzdová soustava - Pružinová parkovací brzda - 2 záměnu vylučující spojovací hlavice vpředu, s hadicemi k tažnému vozidlu - ABS a ALB, s konektorem ABS vpředu, s propojovacím kabelem - Upozornění: přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly zajišťujícími funkčnost ABS! #Elektroinstalace - 24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení - 2 bílé přední obrysové svítilny - 2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu - 2 x 7pólové záměnu vylučující konektory vpředu, s propojovacím kabelem #Hydraulika - Třístranné sklápěcí ústrojí, hydraulický vícestupňový teleskopický válec s omezením zdvihu a pojistným lanem - Nízkotlaký válec do max. 170 barů, bez škrticí clony; v případě potřeby nutno dovybavit na nákladním vozidle - Hydraulické ovládání přes vývodový hřídel nákladního vozidla - Hydraulická přípojka s rychlospojkou DN 10/3, včetně spojovací hadice #Sklápěcí korba - Robustní sklápěcí korba s podlahou z 4 mm ocelového plechu, ocelovou konstrukcí bočnic, průběžnými bočními stěnami, sklopnými a výkyvně uloženými s centrálním zajištěním dole; zadní rohové sloupky zásuvné; zadní bočnice sklopná a výkyvně uložená, s centrálním zajištěním dole - Délka korby cca 5000 mm, boční stěny na 6 dolních závěsech - Vratné pružiny bočnic - Šířka korby 2420 mm - 5 párů upínacích ok v podlaze, po 5 t #Provozní pokyny - Uvedená celková hmotnost je technicky dosažitelná; v závislosti na nákladu nemusí být celková hmotnost dosažena při dodržení přípustných zatížení náprav, podpěry a točnice #Země registrace/značky - Země registrace: Německo - S přejímkou a posudkem DEKRA (dle §13 EG-FGV) - Servisní linka 24/7 - Připraveno pro jednořadý držák registrační značky - Konturové značení reflexními pruhy dle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené #Lakování - Rám žárově zinkovaný vč. pasivace - "15 let záruky proti prorezavění" - Bočnice/korba lakovány v barvě dle přání - Přepravní řešení na míru

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 780 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 220 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, celková délka: 10 890 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 860 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Vybavení: středová otočná deska, Přizpůsobené přepravní řešení Konfigurujte si vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně podle přání zákazníka. Fpsdoznwzrepfx Ag Sen #Podvozek nízkoložný přívěs Ocelová svařovaná konstrukce Otáčecí podvozek s robustním kuličkovým ložiskem Sklápěcí zadní opěra 2 klíny s držákem Boční ochranné prvky z hliníku Blatníky s ochranou proti stříkající vodě vzadu, přes celou šířku Poloviční blatníky 1. nápravy s ochranou proti stříkající vodě Ochrana proti stříkající vodě za 2. a 3. nápravou 1 plastový toolbox, š=600 / v=425 / h=460 mm, uzamykatelný Rozšiřitelné bočnice na 3 000 mm Úložný prostor pro dřevěné desky uprostřed ložné plochy Dřevěné desky 70 mm pro rozšíření na 3000 mm #Uchycovací body nízkoložný přívěs 1 pár otvorů pro popruhy v podélníku vpředu, zapuštěné v rámu, každý 10 tun 4 páry otvorů pro popruhy ve vnějším rámu, každý 5 tun 7 párů úchytů pro popruhy nahoře a na boku, zapuštěné ve vnějším rámu, každý 10 tun 1 x vpředu v rámu 6 x v nízké části ložné plochy První uchycovací bod 250 mm odepředu a poslední maximálně 250 mm odzadu 5 párů kombinovaných kapsiček na popruhy s kroužkovými úchyty (šroubované), každý 5 tun, zapuštěné ve vnějším rámu, cca 72 x 42 mm vnitřní rozměr 2 páry sklopných úchytů pro popruhy, každý 10 tun 1 x na rámu (vyčnívá) 1 x za poslední nápravou, zapuštěné v podlaze #Zařízení pro tažení přívěsu, otáčecí podvozek Tažná vidlice s ověřeným 40mm tažným čepem Nastavení výšky tažné vidlice pomocí pružiny #Nápravy + odpružení Bubnové brzdové nápravy, dle volby výrobce „Laserové měření náprav / podvozku“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Listové odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáváním zatížení náprav (pákový mechanismus) #Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5", ocelové disky v dvojitém uspořádání, stříbrná barva #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu 24V ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu #Elektroinstalace 24 V, vícekomorové světla LED, boční žluté LED osvětlení, osvětlení registrační značky LED 2 bílá poziční světla vpředu LED 2 bílá/červená obrysová světla vzadu LED 2 x 7pólové bezpečné zástrčky vpředu 1 LED obrysové světlo s držákem 2 páry výstražných panelů LED, osvětlené a rozšiřitelné na 3 000 mm #Podlaha Rám vpředu s ocelovou / protiskluzovou deskou Úložný box v nájezdové rampě, zapuštěný do rámu poté cca 70 mm podlaha z měkkého dřeva, v oblasti podběhů ocelová / protiskluzová deska Zadní sklon s 70 mm podlahou z měkkého dřeva Ložná plocha nízkoložného přívěsu vč. zadního sklonu 6 500 mm #Nájezdové rampy Ocelové rampy, 3 000 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné Dodatečné zajištění rampy ve spodní části, sklopné Pokryté dřevem (špičková část ocelová / protiskluzová deska) Hydraulicky ovládané přes pomocný pohon tažného vozidla, s regulací, ovládání z boku na straně řidiče (FR) Hydraulické připojení s rychlospojkou NW 10/3, včetně spojovací hadice #Země registrace / Nápisy 24/7 servisní linka „Prodloužení záruky na rám na 5 let od data dodání“ připraveno pro držák registrační značky, dvouradý Konturní značení reflexními pásky podle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené #Lakování Rám: žárově pozinkováno, včetně pasivace „15 let záruky proti prorezavění“ Tažná vidlice: pozinkováno Nájezdové rampy: žárově pozinkováno

Stav: použitý, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2014, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, Sklápěč s čerpadlem 2x hliníková skříň Držák trubek + trubky 8x držáků kontejnerů Zachytávací vana Pochůzný plech Dobrý stav Chyby při zadávání, změny, omyly a předběžný prodej vyhrazeny. Uvedené informace v našich inzerátech, na internetu, na cenovkách a fotografiích jsou nezávazné popisy a nepředstavují sjednané vlastnosti. Prodávající nenese odpovědnost za chyby v psaní nebo přenosu dat. Fsdpfx Aozfyiyog Sepn

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT10401014064, pohotovostní hmotnost: 1 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 300 kg, celková hmotnost: 3 800 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, celková délka: 4 300 mm, celková šířka: 2 460 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: zelená, - Jednonápravový kontejnerový přívěs - Typ EPS 38 pro nástavbu dieselové elektrocentrály - K dispozici více kusů - Pozor: archivní fotografie! #Podvozek jednonápravového přívěsu - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli - Upevnění agregátu šroubovým spojem - Zesílené přední opěrné kolo, mechanicky stavitelné na délku, dole sklopné - 1 pár 2rychlostních opěrných noh vzadu, s rovnou spodní částí, levá a pravá ovládány samostatně - 2 zakládací klíny s držákem - Boční ochranné rámy z hliníku, lakované RAL 6031 bronzově zelená matná - Zadní zábrana proti podjetí z oceli, lakovaná RAL 6031 bronzově zelená matná - Blatníky před a za nápravou, nahoře s plechovým krytem - S protistřikovými zástěrkami - 2 páry kotevních výřezů, po 1 páru vpředu a vzadu, zapuštěné v příčnících, každý 3 t pro nakládku přívěsu, označené (samolepka) - 4 páry trajektových ok, označené žlutě - Samolepka u každého kotevního oka - Děrovaný ocelový plech s rozetovým profilem po obou stranách vně vedle agregátu, výsuvný žebřík po obou stranách - Držák na 2 x kanystry na palivo 20 l na rámu vpravo ve směru jízdy - Centrální samolepka kotevních ok - Ocelová schránka vpředu zapuštěná v podlaze, s odtokovými otvory, vyložená děrovanou gumovou rohoží, víko uzamykatelné #Tažné zařízení jednonápravového přívěsu - Oj s certifikovaným otočným tažným okem: 40 mm / NATO (změna otočením) - Oj výškově stavitelná vřetenem; matice šroubu upevnění vřetena dole vpravo ve směru jízdy - Parkovací zásuvky pro elektroinstalaci/EBS a vzduch #Náprava + odpružení - Náprava BPW s kuželíkovými ložisky a S-vačkovou brzdou - Laserové seřízení nápravy/podvozku – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva - Parabolické odpružení s bezúdržbovými ocelopryžovými pouzdry #Kola a pneumatiky - 235/75 R 17,5 - Značka dle výběru výrobce - Ocelové ráfky, stříbrné z výroby #Brzdový systém - Dvouhadicový vzduchotlaký brzdový systém - Parkovací brzda s pružinovými válci - 2 spojkové hlavice vpředu zabezpečené proti záměně, se spojovacími hadicemi k tažnému vozidlu Fpedezazrtspfx Ag Sjn - Žlutá přípojka vlevo, červená vpravo ve směru jízdy - ABS/EBS, elektronický brzdový systém s konektorem EBS vpředu, se spojovacím kabelem - Modulátor EBS umístěn v chráněné poloze - Pozor: přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zajišťují účinnost ABS! - Systém stabilizace jízdy #Elektroinstalace - 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení - Elektroinstalace v provedení ADR s osvědčením - 2 bílá přední poziční světla a odrazky - 2 bílo-červená zadní obrysová světla - 1 x 15pólová zásuvka + 1 x odnímatelná 15pólová spirála vpředu #Registrace / štítky - Země registrace: Německo - S přejímkou a posudkem DEKRA (dle §13 EG-FGV) - Servisní linka 24/7 - Připraveno pro jednořádkový držák SPZ - Obrysové značení reflexní páskou dle ECE R 048, pouze vzadu, bílé - Výstražná tabulka dle ECE-70 #Lakování - Rám RAL 6031, bronzově zelená matná - Oj v barvě rámu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 365 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2004, objem ložného prostoru: 25 m³, Rok výroby: 2004, Vybavení: ABS, Fliegl DHK 350, 3 nápravy, zdvihací náprava, 25 m³ hliníková korba, ocelové šasi Fpjdpjx Sbwnefx Ag Sen Stav: dobrý, připravený k použití Pneumatiky: 50–95 %

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 840 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 160 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 9 975 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a vybavení probíhají individuálně podle přání zákazníka. *Konstrukce z jemnozrnné oceli, svařovaná Uzamykání kontejneru: - 2 páry uzamykacích háků zapuštěných do podlahy - pneumatické ovládání - Nízkoproudé zamykání s přítlačnou silou 6 t na každé klepeto „Originál“ více než 30 let. Podélné vodicí lišty bočně posuvné a odnímatelné, lišty cca 115 mm vysoké Otočný čep s robustním kuličkovým věncem Kotvící hříbky nahoře a na boku v rámu, každý na 5 t Kombinované kapsy na sloupky s kotvícími oky (šroubované), vnější rám, každý na 5 t, vnitřní rozměr cca 72 x 42 mm 2x klíny s držákem Boční nárazník z hliníku Podjezdová ochrana ocelová 4 čtvrtkruhové blatníky 1 plastová skříňka na nářadí, šířka 600 / výška 425 / hloubka 460 mm, uzamykatelná 1 otevřená schránka na sítě pro kontejnery *Tažné zařízení, otočný čep na přívěsu Tažná oj s certifikovaným tažným okem 40 mm Sklopná tažná oj s pneumatickým zvedáním/spouštěním, ve tvaru Y *Nápravy a odpružení Bubnové brzdové nápravy Fpsdpozhfz Tofx Ag Sen "Laserové měření náprav a podvozku" – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Mazací místa vyvedena ven pro nápravy Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem Manometr vzduchového měchu *Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5'' Výběr výrobce Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrné provedení Systém monitorování tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, signalizace na displeji v tažném vozidle prostřednictvím EBS, bez instalace do tahače *Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém Pružinová parkovací brzda Rozpoznání zatížení nápravy pomocí EBS-Canbus signálu – zobrazení na displeji v kabině řidiče Systém stability jízdy vozidla Duomatic přípojka vpředu s propojovacím vedením k motorovému vozidlu 24 V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, s propojením *Elektrika 24 V, vícekomorová LED světla, boční žluté LED osvětlení, osvětlení SPZ v LED Boční žluté LED světlo spojené s blinkrem – „blikající boční světla“ 2 bílé přední poziční LED světla 2 bíločervená LED poziční světla vzadu 1x 15kolíková zásuvka vepředu s připojovacím kabelem Parkovací zásuvky pro elektřinu, vzduch a EBS na tažné oji Přídavný LED pracovní světlomet vzadu, ovládán přes couvací světlo LED maják s držákem, ovládán přes parkovací světla (světlo demontovatelné) LED pracovní světlomety na obou bočních stranách (ovládány zpětným světlem) *Podlaha Ocelová podlaha Zapuštěná vybrání pro válečky kontejneru v přední části podlahy Pro hákové kontejnery o délce 5 000–7 000 mm *Nájezdové rampy Uzamykatelný úložný prostor pro rampy pod ložnou plochou Pár hliníkových ramp cca 3 000 mm dlouhých, 450 mm širokých, nosnost páru 14 000 kg *Země schválení/štítky Výstražná tabule "A" pro přepravu odpadu, sklopná Noční parkovací tabule vzadu *Nátěr Rám žárově zinkovaný nebo lakovaný dle přání zákazníka Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a vybavení probíhají individuálně podle přání zákazníka.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 21 400 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2013, Vybavení: ABS,

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2026, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Fliegl, podvozek pro kontejnery ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45 Highcube, s ocelovým tažným čepem, plně zinkovaný rám, nápravy BPW, zvedací náprava Vše na první pohled · První registrace: den registrace 06/2026 · Rok výroby: 2026 · Barva: Stříbrná (plně zinkováno) · Vlastní hmotnost: 4 940 kg · Pneumatiky: 385/55 R 22,5 · Poznámka: k dispozici ihned, více kusů Speciální výbava Podvozek pro kontejnery s ocelovým tažným čepem pro: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / kontejnery Highcube, ADR: EX1, EX2 a EX3, vysouvací přední a zadní část, PLNĚ ZINKOVÁNO, nastavitelné výškově vzadu a sklopné boční opěry pro kontejnery bez tunelu, přední naváděcí zařízení pro kontejnery, zasouvací a odnímatelné, zasouvací adaptér pro přední zámek, zasouvací podjezdová ochrana pro 25stopové kontejnery, nápravy BPW, zvedací náprava (včetně nuceného spouštění a včetně pomoci při jízdě, ovládání pomocí 3x brzdy), EBS, ABS, rozpoznávání zatížení náprav, zadní a brzdové světlo v LED, 2x7 + 1x15 pólové elektrické konektory, obrysové značení, 2 ks klínů pod kola, boční ochrana z hliníku, držák rezervního kola, toolbox, schránka na dokumenty, uvedená cena za vozidlo, k dispozici i jednotlivě. Standardní výbava Tříosý, kotoučové brzdy 430 mm, ventil pro zvedání a spouštění Chyby, překlepy a mezitím prodané zboží vyhrazeno. Prodejce si vyhrazuje právo od prodeje odstoupit. _____ Interní číslo pro dotazy: TR26187 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktní osoby – prodej / contact: Pan Ing. Wimmer Christoph (němčina, angličtina, čeština, polština, italština) p: také WhatsApp t: @: Pan Mehmet Terzi (němčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinština, bosenština, srbština) p: / také WhatsApp t: -104 @: Pan Elias Höfler (němčina, angličtina, bulharština, bosenština, srbština) p: / také WhatsApp t: -123 @: Mluvíme 13 jazyky. Určitě i vaším. Kontaktujte nás! Domovská stránka: / Facebook: / Instagram: / Fpjdszc Dq Dopfx Ag Sjn Starent Truck & Trailer GmbH nakupuje vaše užitková vozidla, jako jsou tahače, přívěsy, nákladní automobily a dodávky. Michael Doblhofer (němčina, angličtina) p: také WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (němčina, angličtina) p: WhatsApp t: -103 @:

Stav: použitý, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2017, další kontrola (TÜV): 04/2027, délka ložné plochy: 12 mm, Stroj je ve velmi dobrém stavu. Fpsdpfjzqi Agsx Ag Ssn

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, FLIEGL SDS350 15 metrů X-TRA DLOUHÝ ROVNÝ kontejnerový podvozek pro 2 výměnné nástavby nebo 2 kontejnery !EXTRADLOUHÝ! !! 14,85 m délka!! • Uchycení pro 2 x 7,45 m výměnné nástavby • nebo 2 x 20 stopové kontejnery • Rovný podvozek • 3 x SAF vzduchem odpružené nápravy, každá 8 t • Zvedací/spouštěcí zařízení • ABS • ASR Rozměry a hmotnosti vozidla: • Celková hmotnost: 35 000 kg Fjdpfowtbvtsx Ag Sepn • Pohotovostní hmotnost: 4 100 kg • Rozměry: 14 850 x 2 550 x 1 200 mm • Pneumatiky: 385/55 R22.5 • Hloubka dezénu: 13/13/11/12/12/9 mm - Velmi dobrý stav, téměř nepoužívaný! - TÜV / STK: NOVÉ! - STK: 01/26 - Německý návěs! - 1. majitel Chyby a meziprodej vyhrazeny! = Další informace = Rok výroby: 2020 Pro více informací kontaktujte Joannis Arpantzanis nebo Kai Bühler.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 900 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, celková délka: 10 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 860 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Vybavení: středová otočná deska, Přizpůsobené transportní řešení Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně podle přání zákazníka. #Podvozek nízkoložný přívěs Ocelová svařovaná konstrukce Otáčecí oj s robustním kuličkovým věncem Sklápěcí zadní opěrná noha Podpěrné klíny s držákem Boční ochrana proti nárazu z hliníku Stříkací klapky vzadu přes celou šířku Polokrytá blatníky 1. nápravy s protistříkacími klapkami Protistříkací klapky za 2. a 3. nápravou 1 plastová skříňka na nářadí, s vnitřní přepážkou, š=600 / v=425 / h=460 mm, uzamykatelná Rozšiřovací prvky, rozšiřitelné na 3 000 mm Úložný prostor pro dřevěné desky uprostřed ložné plochy Dřevěné desky 70 mm pro rozšíření na 3000 mm #Kotvící body nízkoložného přívěsu 1 pár kotevních otvorů v podélníku vpředu, zapuštěných v čepu, každý do 10 tun 5 párů kotevních otvorů ve vnějším rámu čepu, každý do 5 tun 7 párů kotevních čepů nahoře a na boku, zapuštěných ve vnějším rámu, každý do 10 tun 1 x vpředu na čepu 6 x v nízké části První kotevní bod 250 mm od přední části a poslední max. 250 mm od zadní části 5 párů otvorů pro rámy, zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměry 70 x 40 mm, (možnost úpravy na kotevní body s očkem do 5 tun) 2 páry sklopných kotevních bodů navíc, každý do 10 tun 1 x na čepu 1 x za poslední nápravou, zapuštěný v podlaze #Připojovací zařízení přívěsu, otočný čep Tažná vidlice s testovanou 40mm tažnou koulí #Nápravy + odpružení Bubnové brzdové nápravy dle volby výrobce „Nápravy/podvozek laserově vyměřeny“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelově-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáváním zatížení náprav (vyrovnávací mechanismus) #Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5", ocelové disky v uspořádání s dvojitými koly, tovární stříbrná barva „TPMS“ – systém monitorování tlaku v pneumatikách podle ECE R 141, zobrazení na displeji ve vozidle, přes systém EBS #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Brzda s pružinovým akumulátorem (parkovací brzda) 2 nezáměnné spojovací hlavy vpředu, s propojovacími hadicemi k táhnoucímu vozidlu Fsdpfjznwdysx Ag Sspn 24V EBS, elektronický brzdový systém s konektorem EBS vpředu #Elektroinstalace 24 V, vícekomorové světla, boční žluté LED osvětlení boční žluté LED osvětlení synchronizované s blinkrem – „blikající boční světla“ 2 bílá poziční světla vpředu 2 bílo/červená světla pro udržování jízdního pruhu vzadu 2 x 7pólové nezáměnné konektory vpředu 1 LED výstražné světlo s držákem 2 páry výstražných tabulí, LED osvětlené a rozšiřitelné na 3 000 mm #Podlaha Čep vpředu s ocelovým/protiskluzovým plechem Úložný prostor v nájezdové rampě, zapuštěný do čepu poté s 70 mm podlahou z měkkého dřeva, v oblasti podběhů ocelový/protiskluzový plech Zadní sklon s 70 mm podlahou z měkkého dřeva Ložná plocha nízkoložného přívěsu vč. zadního sklonu 6 500 mm #Nájezdové rampy Ocelové rampy cca 3 000 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné přídavná zajišťovací pojistka rampy, sklopná s dřevěným povrchem s podporou pružinovým zvedákem #Provozní pokyny U 10 000 kg zatížení nápravy je vyžadováno výjimečné povolení, možné pouze u nedělitelných nákladů! #Země registrace / značky Země registrace: Německo Non-stop servisní linka Konturní značení reflexními pruhy podle ECE R 048, bílé boční a červené vzadu Výstražná tabule podle ECE - 70 #Lakování Rám žárově zinkovaný, včetně pasivace „15 let záruka proti prorezavění“ Nájezdové rampy žárově zinkované

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 840 kg, maximální hmotnost nákladu: 21 160 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 12 050 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková délka: 12 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", Individuálně přizpůsobené přepravní řešení Konfigurujte si své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Fedszb Ikfjpfx Ag Sopn Podvozek návěsu pro spediční dopravu Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, zesílený přijímací bod pro uchycení „jeřábového ramene“ s robustními kluznými deskami okolo, záchytná lišta pro hliníkové rampy vzadu. Vnější rám mírně zkosený, nová verze s profilem „Load-Lock“ pro uchycení napínacích pásů, patentované „Load-Lock-Cross“ pro uchycení pásů v příčníku pod vnějším rámem, nosnost 24 t. Dvourychlostní opěrná klika, jednostranné ovládání s rovným spodkem, bez axiálního vyrovnání, volný rozměr opěrného rohu resp. volný výkyvný rádius vzadu cca 1920 mm, bez podpěr, 2 klíny na kola s držákem, boční ochrana z hliníku, ochrana proti podjetí ze stali, čtvrtkruhové blatníky před a za každou nápravou, bez nárazníku, držák rezervního kola pro 1 náhradní kolo s upínací sadou, rezerva stejné značky jako základní obutí, ocelový disk. Plastová skříňka na nářadí s policí, šířka=620/výška=360/hloubka=440 mm, uzamykatelná visacím zámkem. Nápravy a odpružení Bubnové brzdové nápravy, "laserem měřená osa/podvozek" (snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva), bez řízení, vzduchové odpružení, bez zvedací nápravy. Brzdová soustava Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava, barevně označené vedení pro snadnější servis, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, dvě zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení, EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu. Upozornění: Přívěs smí táhnout pouze tažná vozidla, která zajišťují účinnost ABS! S ventilem pro zvedání/snižování, stabilizační systém vozidla. Kola a pneumatiky 205/65 R17,5 značka dle volby výrobce pro 8t nápravovou zátěž při 80 km/h, ocelové disky, tovární stříbro. Elektrická výbava 24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční svítilny vpředu, 2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu, 1x 15-pólová zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu, LED pracovní světlomet v ohybu (ovládán přes zpáteční světlo), pokud technicky možné, přídavný LED pracovní světlomet vzadu, ovládaný přes zpáteční světlo. Podlaha Protiskluzové překližkové desky tl. cca 30 mm, vysoká bodová nosnost až 5600 kg na osu vysokozdvižného vozíku. Čelní stěna / přední rohové sloupky 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1350 mm, ocelové rohové sloupky ve verzí pro velkoobjemové provedení. Individuálně přizpůsobené přepravní řešení Konfigurujte si své vozidlo Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka.

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902032084, pohotovostní hmotnost: 4 140 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 860 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 240 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: bílý, Pozor, u obrázků se jedná o archivní snímky, vozidlo může být ještě v provozu! Alu disky Alcoa Dura Bright Fpodpfx Aewhfiyeg Sjn Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací náprava včetně nuceného spouštění a rozjezdové pomoci, ovládání „3x brzdění“ (rozjezdová pomoc je funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) "Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy" 10 let záruka proti prorezavění Elektroinstalace 24 V, vícekomorová zadní světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bíločervená obrysová světla vzadu 1 x 15kolíková zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu 2 přídavná LED pracovní světla, integrována v zadní části, ovládaná přes couvací světlo Hydraulika Vysokotlaký válec max. 250 bar, nejmenší stupeň tvrdochrom, s HDK šroubovou spojkou, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm. (bez hadicového propojení) bude převzato z inzerovaného vozidla Ovládání hydraulicky přes náhon z vedlejší převodovky nákladního vozu Hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovým konektorem NW = 48 mm s matkou s drážkováním Korbové sklápěčky Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu. Šikmá čelní stěna síly 5 mm s vnější upevněním válce. Boční stěny z 30 mm vícekomorových profilů, čistě svařených, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály. Vnitřní žebřík na čelní stěně (není ve spojení s plachtou Cramaro). Držák na lopatu a koště vně na čelní stěně. Greenline – kuželovitý a aerodynamický tvar korby "Membránová" zadní stěna Zadní stěna jako výkyvná klapka s "dvojitým kloubovým závěsem", vně umístěná, se zdvojeným háčkovým uzávěrem. Zadní stěna s gumovým těsněním Upozornění! Tepelně odolná do max. 170°C! Podlaha v celku síly 6 mm Stupátko s výstupem, připojovací plech pro vzduch/elektřinu a brzdu s velkým prostorem pro snadné ovládání. Rolovací plachta na jedné straně k uložení vpravo ve směru jízdy, s centrálním zamykáním vlevo ve směru jízdy.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 700 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 08/2022, délka ložné plochy: 7 920 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 11 940 mm, celková šířka: 2 520 mm, Celková hmotnost: 24 000 kg / 40 000 kg Vlastní hmotnost: 8 300 kg Užitečné zatížení: 15 700 kg / 31 700 kg Celková délka: 11 940 mm Délka ložné plochy: celkem přibližně 7 920 mm Šířka: 2 520 mm Výška ložné plochy: 900 mm Další informace: - žárově zinkováno - parabolické odpružení - hydraulické rampy, ocelové, s dřevěným povrchem, bočně posuvné - úložný box s vybráním - rozsáhlá sada upínacích pásů - výstražné tabule vpředu a vzadu Fjdpfx Agsz Am U Do Sjpn - plastová skříňka na nářadí - sklopné zadní opěrné nohy - lžíce bagru umístěná nad zadní nápravou, táhnoucí se až k zadní části, přibližně 1 800 mm x 650 mm, přibližně 150 mm hluboká - rozšíření na 3 m - úložný prostor se dřevěnými deskami pod ložnou plochou

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 340 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, NOVÉ VOZIDLO Fliegl 3osý návěs – podvalník DTL - S - 300 Agrar, rám a podvozek žárově zinkovaný Celková hmotnost: 24 000 kg / 30 000 kg Užitečné zatížení: 17 340 kg / 23 340 kg Provozní hmotnost: 6 660 kg Celková délka: 11 625 mm Délka plošiny: 9 000 mm včetně 900 mm nájezdového zkosení Nakládací výška: 900 mm Rozšířený sada upevňovacích prvků Tažné oko 40 mm Dvojmontáž pneumatik 235/75 R 17,5" Bez ABS, schváleno max. 60 km/h Fpjdpjllwhnofx Ag Sen Elektrická instalace 12V, LED maják Rampy s pružinovým zvedáním, délka rampy 2 800 mm Vozidlo z aktuální výroby – dostupnost cca 14 dní. Cena bez přepravních nákladů / předání ze skladu Wiesmoor: 1 280,00 € / bez DPH Tažné vozidlo LoF, možné silniční nebo zemědělské/lesnické schválení Nabídka zpětného leasingu: doba trvání 48 měsíců, zůstatková hodnota 40 %, záloha pouze ve výši DPH. Měsíční splátka: 599,00

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 600 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, první registrace: 07/2018, další kontrola (TÜV): 09/2026, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, barva: stříbrný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385/65 R22,5, velikost zadní pneumatiky: 385/65 R22,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, imobilizační systém, Kontaktní osoba pro prodej: Frank Rau / ruština / angličtina / němčina – Bachar Ibrahim / arabština / angličtina / němčina – Servis pro registraci vozidel, STK/TK/ověření, doprava do přístavu Základní barva: stříbrná Další prvky výbavy: ABS, připraveno k provozu, cena na vyžádání (mobilní verze), kotoučová brzda, video, imobilizér, užitečná nosnost (kg): 33600 Typ nástavby: Fliegl SDS01, rok výroby 2018, nápravy SAF, zvedací náprava, kotoučová brzda Chyby a změny vyhrazeny. Fedpfx Agjzq U Tqe Sspn

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 300 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 9 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Rok výroby: 2026, Individuální přepravní řešení Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba i výbava se realizují individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěs pro kontejnery Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem a dvěma polohami krále čepu Uchyty pro kontejnery: Zadní výsuv zasunutý: 1x 20 stop nebo 1x 30 stop zarovnané se zadní hranou Střední teleskop 1. stupeň, zadní výsuv vytažený 1. stupeň: 2x 20 stop nebo 1x 40 stop s nebo bez Gooseneck kanálu Střední teleskop 2. stupeň, zadní výsuv vytažený 2. stupeň: 1x 45 stop s nebo bez Gooseneck kanálu a převisem vzadu Střední teleskop jako soustředný centrální rám s aretací čepem Zadní výškové nastavení a sklopné střední podpěry pro kontejnery bez tunelu Přední naváděče kontejneru - zásuvné a odnímatelné Zásuvný adaptér pro přední zajištění, pro aretaci kontejnerů bez tunelu zespodu, s držákem pro nevyužité adaptéry Zadní výsuv uložený na válečcích, ruční klikou Stojanová noha s nosností 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany Fpsdpfx Agsi Ri Exj Sen Výsuvná ochrana proti podjetí pro 45 stop kontejnery Půlkulové blatníky Protistříkací lapače dle EU Ochrana proti nárazu vzadu Nápravy + odpružení SAF kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm Laserově měřené nápravy/chassis - snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Posunutý rozvor náprav mm (kombinovaná doprava) do celkové soupravy 44 t Vzduchové odpružení Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadný servis Parkovací brzda – pružinový zásobník Tele Control Odmontování zatížení náprav pro snadnou teleskopizaci 2 neprohoditelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS – Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo jen vozidly, která zajišťují účinnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Detekce zatížení nápravy přes signál EBS-CANBUS, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být vybaven odpovídajícím systémem, bez instalace do LKW (nejedná se o ověřené váhy) Kola a pneumatiky 385/55 R22,5 značky dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, zadní a brzdová světla v LED, boční žluté LED osvětlení (Upozornění! U některých tahačů mohou být chybné diagnostiky i při správné funkci) 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené světla pro signalizaci konce vzadu 2x 7polové neprohoditelné zásuvky vpředu, bez propojovacího vedení Pokyny k provozu Pozor: Přeprava naplněných tank-kontejnerů je vyloučena! Při přepravě 45' kontejnerů s krátkým tunelem, s nebo bez předního výsuvu, je překročena maximální systémová délka od krále čepu k zadní hraně vozidla a celková délka soupravy 16 500 mm! Ochrana proti podjetí musí být manuálně vysunuta! Je vyžadována výjimka dle §70 StVZo! Země schválení/ SPZ Německo Homologace podle EU 2007/46 24/7 servisní linka připraveno pro jednostranný držák SPZ Výstražná tabule podle ECE-70 Konturové označení reflexními pásy dle ECE R048, bíle po stranách, červeně vzadu Lakování Rám čelní část + zadní výsuv - žárově zinkováno Zadní sekce DB 7350 Novagrau – 10 let záruka proti korozi nebo žárově zinkováno – 15 let záruka proti korozi

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 400 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 5 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, celková délka: 10 290 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Přizpůsobené řešení pro přepravu Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka. #Podvozek nízkoložný přívěs Ocelová svařovaná konstrukce Otočný podvozek se zesíleným kuličkovým věncem Sklápěcí zadní opěrné nohy Klínky s držákem Postřikovací klapky vzadu přes celou šířku 1 plastová skříňka na nářadí Příprava pro rozšíření na 3 000 mm (otvory ve vnějším rámu s krytkou, nikoli v zadní šikmé části) Očka pro upevňovací popruhy nízkoložného přívěsu 1 pár upevňovacích otvorů v podélníku vpředu, zapuštěných do vybrání, každý o nosnosti 10 tun. 7 párů upevňovacích čepů nahoře a na straně, zapuštěných ve vnějším rámu, každý o nosnosti 10 tun 1 x vpředu v vybrání 5 x v ložné ploše 1 x v zadní šikmé části 12 párů upevňovacích otvorů ve vnějším rámu, každý o nosnosti 5 tun (pro uchycení napínacích popruhů) 5 x ve vybrání, 6 x v ložné ploše a 1 x v zadní šikmé části #Závěs přívěsu, otočný podvozek Tažné oko s testovaným 40mm tažným čepem Nastavení výšky tažného oka pomocí pružiny #Nápravy + odpružení Bubnové brzdové nápravy, dle volby výrobce „Laserové měření náprav/podvozku“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Listové odpružení s údržbou minimální ocelovo-gumovou podporou a mechanickým vyrovnáváním zatížení náprav (páčkový vyrovnavač) #Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" dle volby výrobce Ocelové disky v dvojitém uspořádání, tovární stříbrná barva #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Brzda s pružinovým akumulátorem (parkovací brzda) 2 vzájemně nevyměnitelné spojky vpředu s propojovacími hadicemi k tažnému vozidlu, Propojovací hadice prodlouženy o cca 60 cm bez ABS, ale s mechanickým ALB, maximální povolená rychlost 60 km/h #Elektroinstalace 12 Volt, vícekomorové světlo, bez bočních žlutých LED světel, po stranách reflektory 2 bílá poziční světla vpředu 2 bílo/červená obrysová světla vzadu 1 x 7pólová 12 Volt zásuvka vpředu s propojovacím kabelem, prodlouženým o cca 60 cm 1 LED výstražné světlo s držákem, spínané přes parkovací světlo (světlo je odnímatelné) #Podlaha Vybrání vpředu s ocelovým/profilovaným plechem Úložný prostor ve šikmé části pro nájezdovou rampu, zapuštěný následně s 70 mm podlahou z měkkého dřeva, v prostoru podběhů ocelový/profilovaný plech Zadní šikmá část s 70 mm podlahou z měkkého dřeva Ložná plocha, včetně zadní šikmé části 5900 mm #Nájezdové rampy Ocelové rampy, 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné potřísené dřevem (špičková část s ocelí/profilovaným plechem) Hydraulicky ovládané přes pomocný pohon tažného vozidla s regulátorem průtoku, ovládání na straně FR vlevo Hydraulické připojení s rychlospojkou NW 10/3, včetně propojovací hadice #Země registrace / štítky Země registrace: Německo s kontrolou a certifikátem Dekra, pro maximální povolenou rychlost 60 km/h, tažné vozidlo LoF Fedpfx Agoznyrmo Sjpn připraveno pro držák registrační značky s dvěma řádky bez obrysového značení / reflexních pruhů podle ECE R 048 #Lakování Rám žárově zinkovaný včetně pasivace „15 let záruky proti prorůstání rzí“ Tažné oko zinkované nebo černé, dle volby výrobce Nájezdové rampy žárově zinkované

Stav: použitý, první registrace: 06/2018, Rok výroby: 2018, Fliegl ZWP 180 ZWP 2-osý podvozek ∗V PERFEKTNÍM STAVU∗ ! K dispozici 4 kusy ! Fpedpfx Agozlwpdj Sjn ● Datum první registrace: 06/2018 ● Rozměry vozidla: 9 150 mm x 2 480 mm (d x š) ● Plně vzduchově odpružené ● Systém zvedání/spouštění ● ABS ● 2 x vzduchově odpružené nápravy BPW – 9 tun ● Maximální povolená hmotnost: 18 000 kg ● Hmotnost ve vlastní režii: 2 610 kg ● Užitečné zatížení: 15 390 kg ● Pneumatiky vpředu/vzadu: 385/65 R22.5 ● Hloubka dezénu pneumatik: 8/8 / 7/7 mm - Německá vozidla! - První majitel! - STK/Technická kontrola: na přání a za příplatek: nová!! Chyby a mezitím provedený prodej vyhrazeny! = Další informace = Hmotnost ve vlastní režii: 2 610 kg Užitečné zatížení: 15 390 kg Maximální povolená hmotnost: 18 000 kg

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21601003373, pohotovostní hmotnost: 2 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 800 kg, celková hmotnost: 13 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2013, celková délka: 5 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 285/70 R19,5", barva: šedá, 4 VOZIDLA K DISPOZICI! – 4 VOZIDLA K DISPOZICI! – 4 VOZIDLA K DISPOZICI! – 4 VOZIDLA K DISPOZICI! Probíhá přestavba na podvozek CLG, částečně dokončeno! Upozornění: Na fotografiích se jedná o archivní snímky. Konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlové spojení, výrobce dle našeho výběru pro 2 kuželové spojky s otočným čepem, úhel maximálně 20°, teleskopická podpůrná noha, 2 klíny s držákem, ocelový nárazník, poloviční blatníky CLG dolní tažné oko s certifikovanými 50mm tažnými oky pro podvozek i pro tažné vozidlo. BPW nápravy s kotoučovými brzdami, vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, 2 zámkem chráněné spojky vpředu, s propojovacími hadicemi k tažnému vozidlu, 2 zámkem chráněné spojky pro přívěs EBS, elektronický brzdový systém s konektorem EBS vpředu, s propojovacím kabelem EBS k přívěsu Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zajišťují účinnost ABS! Detekce zatížení náprav pro nákladní vozidla prostřednictvím EBS, bez instalace do nákladního vozidla. 24 V, vícekomorové světlomety, žluté LED osvětlení po stranách, 2 bílé poziční světla vpředu, 2 bílá/červená obrysová světla vzadu, 1 x 15-pólový konektor vpředu, s propojovacím kabelem k nákladnímu vozidlu, 1 x 15-pólový konektor s propojovacím kabelem k přívěsu Země registrace: Německo, s certifikací Dekra, připraveno pro držák registrační značky v jedné řadě, obrysové značení reflexními pásky dle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené Konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlové spojení, výrobce dle našeho výběru pro 2 kuželové spojky s otočným čepem, úhel maximálně 20°, teleskopická podpůrná noha, 2 klíny s držákem, ocelový nárazník, poloviční blatníky CLG dolní tažné oko s certifikovanými 50mm tažnými oky pro podvozek i pro tažné vozidlo. BPW nápravy s kotoučovými brzdami, vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Fsdjzm Trqopfx Ag Sepn Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, 2 zámkem chráněné spojky vpředu, s propojovacími hadicemi k tažnému vozidlu, 2 zámkem chráněné spojky pro přívěs EBS, elektronický brzdový systém s konektorem EBS vpředu, s propojovacím kabelem EBS k přívěsu Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zajišťují účinnost ABS! Detekce zatížení náprav pro nákladní vozidla prostřednictvím EBS, bez instalace do nákladního vozidla. 24 V, vícekomorové světlomety, žluté LED osvětlení po stranách, 2 bílé poziční světla vpředu, 2 bílá/červená obrysová světla vzadu, 1 x 15-pólový konektor vpředu, s propojovacím kabelem k nákladnímu vozidlu, 1 x 15-pólový konektor s propojovacím kabelem k přívěsu Země registrace: Německo, s certifikací Dekra, připraveno pro držák registrační značky v jedné řadě, obrysové značení reflexními pásky dle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené Výška sedlového čepu přibližně: 1150 mm Výška přívěsu přibližně: 380 mm Archivní snímky!