Prodej použitých Meusburger Mts-3 / Teleskop / 13.085 - 17.385 Mm /Lenkachse (47 457)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 000 kg, celková hmotnost: 38 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2018, další kontrola (TÜV): 03/2027, délka ložné plochy: 13 480 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, Vybavení: ABS, * 9008 – Identifikační číslo vozidla pro telefonické dotazy * Nízkoložný návěs, typ: MTS-3 * Speciální nízkoložný návěs pro přepravu pracovních plošin se sklopnou zadní částí * ABS, EBS, nápravy BPW Eco Plus, dvojmontáž, vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění, 1. náprava zvedatelná, 3. náprava otočná s pomocným řízením * Labutí krk, čelní stěna, kotevní oka, úložné boxy Blsdpfey I Iahsx Abnjh * 24 V elektrické čerpadlo napájené přes NATO zástrčku * elektrický lanový naviják * dálkové ovládání pro naviják a hydrauliku * zadní ložná plocha hydraulicky sklopná a vysouvatelná rampa * hydraulicky zvedací rampa na krčku návěsu * roštová podlaha po celé ložné ploše * technicky přípustná celková hmotnost: 41 500 kg * Pneumatiky 1. náprava: 235/75R17,5 (6 / 8 / 11 / 11 mm) * Pneumatiky 2. náprava: 235/75R17,5 (9 / 9 / 9 / 9 mm) * Pneumatiky 3. náprava: 235/75R17,5 (11 / 11 / 9 / 9 mm) ----naše e-mailová adresa:     náš servis pro vás:       - Zajištění krátkodobých nebo celních značek       - Převoz / doručení po celé EU       - Celní odbavení vozidel pro třetí země Pokud máte dotazy v ruštině, můžete volat na následující číslo * WhatsApp jen pro rusky mluvící: * WhatsApp pro angličtinu, němčinu a další jazyky:

Stav: použitý, najeté kilometry: 346 430 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 02/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Podrobnosti o nástavbě • Nástavba cisterny Lindner & Fischer A3 • Topný olej a nafta • Rok výroby: 2014 • Kód nádrže: LGBF • Celkový objem: 20 000 l • 3 komory (7 500 + 5 000 + 7 500 l) • Připravené horní a spodní plnění • TKW počítač Tecalemit TWM 2084 • Měřicí zařízení Sening GMVT 805-PE-MID • Systém zpětného čerpání • Tiskárna v kabině řidiče • Funkce Start / Stop • ADD 30 l nádrž • 2x naviják na hadici • Možnost plnění přívěsu Podrobnosti o vozidle • Lednice • Rádio • Pracovní světlomety • Prostor na obaly • Zvedací a říditelná náprava • Automatická převodovka • Klimatizace • Kabina pro místní přepravu • Tempomat • Kotoučové brzdy • Přídavný Duomatic konektor • ASR • ABS • ESP • Palubní počítač • Uzávěrka diferenciálu • Plně vzduchové odpružení • Multifunkční volant • Tažné zařízení • Elektrická okna • Elektrická a vyhřívaná zrcátka • Střešní okno • Sluneční clona • Vyhřívané sedadlo • Vzduchová houkačka Bledsy Ngtiopfx Abneh Veškeré údaje bez záruky / Mezitím může být vozidlo prodáno.

Stav: použitý, barva: zelená, Rok výroby: 2017, Meusburger MTS-4. Rok výroby: 2017. Nápravy BPW, nosnost 8 tun. Vlastní hmotnost: 10 510 kg. Užitečná nosnost: 39 490 kg. Maximální celková hmotnost: 50 000 kg. Zatížení na čepu: 18 000 kg. Podvozek výsuvný o 4 metry. První náprava zvedací. Třetí a čtvrtá náprava se samořiditelnými nápravami (následné nápravy). Pozinkovaný podvozek. Zámky „twistlock“. Vzduchové pérování. EBS, ABS, ALB. Rozměry podlahy: Krk: délka: 3 900 mm šířka: 2 540 mm výška: 1 100 mm výška točnice: 1 000 mm Podlaha: délka: 9 620 mm šířka: 2 540 mm výška: 800 mm Pneumatiky: 205/65R17,5, 80 % Německý přívěs! ID číslo: 623. Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, na všechny smlouvy uzavřené se společností Heinhuis a na jednání, která jim předchází, se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakoukoliv reakcí potvrzujete platnost Všeobecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste se s těmito podmínkami seznámili. Naše ceny jsou exportní netto ceny. = Další informace = Rok výroby: 2017 Bjdpey I T Abofx Abnelh Provozní hmotnost: 10 510 kg Užitečná nosnost: 39 490 kg Celková povolená hmotnost: 50 000 kg Výsuvný podvozek: Ano = Informace o společnosti = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 36 250 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2015, délka ložné plochy: 12 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 030 mm, Vybavení: ABS, Meusburger valníkový návěs se 3 nápravami Typ: MPS-3 Brzdy: kotoučové Užitečné zatížení: 36 250 kg Nápravy: BPW 1x zdvihací náprava 2x opěrné body Valník: Délka: 12,35 m Šířka: 2,49 m Bljdpey Iibtefx Abnsh Výška: 0,80 m Rádi Vám pomůžeme i s financováním/leasingem prostřednictvím našich partnerů. Veškeré údaje bez záruky. Změna a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, celková hmotnost: 34 300 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2008, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, PNEUMATIKY 205/65/R17.5 Bledpoy Dabpjfx Abnjh

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2017, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 730 mm, celková délka: 13 900 mm, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50R19,5, barva: jiný, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, zvedací plošina, = Další možnosti a výbava = - EBS - Nakládací plošina - Centrální mazání = Poznámky = Počet náprav: 3, vlastní hmotnost: 10 900 kg, celková hmotnost: 38 500 kg, velikost kingpinu: 2 palce, centrální mazání, typ odpružení: plně vzduchové, ABS, EBS, rok výroby nástavby: 2017, materiál bočnic: zakrývací plachta, posuvná střecha, typ náprav: BPW, nakládací plošina, provedení plošiny: podsklopná nakládací plošina, nosnost plošiny: 2 000 kg, výrobce plošiny: D Hollandia, materiál plošiny: ocel a hliník, rozměry plošiny: 170x240, baterie pro nájezdovou rampu, 4 m výsuvný / řízení poslední nápravy / 2t zvedací čelo / Libner plně otevíratelná posuvná plachta = Další informace = Obecné informace Kabina: denní SPZ: KLEYN1 Pohon Typ paliva: nafta Převodovka Převodovka: manuální Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 435/50R19,5 Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové Náprava 1: vzorek pneu vlevo: 10 mm; vpravo: 12 mm Náprava 2: vlevo: 9 mm; vpravo: 7 mm Náprava 3: říditelná; vlevo: 7 mm; vpravo: 7 mm Hmotnosti Provozní hmotnost: 10 900 kg Užitečná hmotnost: 27 600 kg Celková hmotnost: 38 500 kg Funkční Nakládací plošina: D Hollandia, podsklopná, 2 000 kg Výška ložné plochy: 110 cm Posuvná střecha: ano Ekologie Emisní třída: Euro 0 Stav Všeobecný stav: průměrný Technický stav: průměrný Optický stav: průměrný Poškození: žádné = Firemní informace = Kleyn Trucks je jedním z největších nezávislých obchodníků s použitými vozidly na světě. Můžete vybírat z neustále se obměňující zásoby 1 200 použitých nákladních vozidel, tahačů a přívěsů. Nabízíme všechny evropské značky, roky výroby a cenové kategorie. Blodewx Enqjpfx Abnoh Proč nakupovat u Kleyn Trucks? Jednoduše! • Velký, rychle se měnící výběr • Rozpoznatelná kvalita • Dobrá cena • Kvalitní obchodní jednání • Mluvíme mnoha jazyky • Rozumíme našim zákazníkům • Zajišťujeme dovoz i přepravu • (Vývozní) SPZ rychle vyřízeny • Odborný technický servis • Záruka rozpoznatelné kvality • A ještě více… Navštivte naši webovou stránku pro speciální nabídky a kompletní sklad. Leasing přes Kleyn Trucks je možný ve většině evropských zemí! Rychle si spočítejte svou leasingovou splátku a odešlete poptávku přes naši webovou stránku. Zeptejte se přímo na náš evropský záruční balíček.

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 01/2016, objem ložného prostoru: 92 m³, celková délka: 13 920 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, rozvor náprav: 9 080 mm, barva: bílý, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Alcoa Dura Bright kola - Cargo Floor (posuvná podlaha) - EBS (elektronický brzdový systém) - Pozinkovaný rám - Zadní dveře - Přední stěna - LED světla - LED pracovní světla - Hliníkové disky - Řiditelná náprava - Pneumatické odpružení - Přidatelná řiditelná náprava (následná) - Plachtový zakrývací systém (rollplane) - Nápravy SAF - Kotoučové brzdy - Centrální mazání = Poznámky = Cargo Floor ve velmi dobrém stavu, nepoužito APK/TÜV do 05/2026 Kraker CF 200 Rok výroby: 2016 Objem: 92 m³ Cargo Floor, velmi dobrý stav, nepoužito AS 3: následná (podpůrná) říditelná náprava SAF nápravy 9 tun, kotoučové brzdy Instalace na mytí vodou Dělicí přepážka Wabco Smartboard + indikátor zatížení náprav Dveře na přední stěně 2x nerezová skříň Alcoa hliníková kola Velmi pěkný stav Bedpfsxvabwox Abnelh = Další informace = Konfigurace náprav: Zadní náprava 1: Rozměr pneumatiky: 385/65R22,5; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Značka nápravy: SAF Zadní náprava 2: Rozměr pneumatiky: 385/65R22,5; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Značka nápravy: SAF Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg Hmotnosti: Provozní hmotnost: 7 900 kg Užitečné zatížení: 34 100 kg Celková přípustná hmotnost: 42 000 kg Stav: Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Poškození: žádné Identifikace: Registrační značka: OV-61-PZ = Firemní informace = Chcete tento vůz financovat? Žádný problém. Rychle Vám zajistíme výhodný leasing s dobou trvání 12, 24, 36, 48 nebo 60 měsíců. Všechny fotografie a další informace naleznete na nebo nás kontaktujte přímo.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 17 120 kg, celková hmotnost: 24 200 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2007, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: W09PT300770M49888 Provozní hmotnost: 7 080 kg STK (DE HU) splatná Nápravy BPW Eco s bubnovými brzdami 1. náprava: zvedací 3. náprava: řízená třením Vzduchové odpružení Rozměry plošiny: 7 900 x 2 540 mm – výška ložné plochy: 800 mm Celková délka dle technického průkazu: 9 195 – 11 195 mm 2 páry kolových van včetně výsuvného krytu a volně položené dřevěné podložky 2 páry kolových van včetně krytu vždy mezi 1. a 2. nápravou a mezi 2. a 3. nápravou Tažná oj hydraulicky výsuvná – oko 50 mm Hydraulické prodloužení vzadu Pneumatiky: 205/65 R 17,5 Bsdpfeyvmw Isx Abnjlh Držák rezervního kola S rezervním kolem Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Tento popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). V případě zájmu o novou technickou kontrolu Vám rádi předložíme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo opatřeno nápisy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2012, celková délka: 13 860 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, rozvor náprav: 11 250 mm, barva: černý, Rok výroby: 2012, 400 cm výsuvný. 3 x řiditelná náprava. Dálkové řízení. Ložná plocha: 565 cm + 400 cm. Ložná výška: 45 cm. = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 235/75R17.5 Brzdy: bubnové brzdy Bljdpewypatsfx Abnjh Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: dvoumontáž; říditelná; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 30 %, vlevo vně: 50 %, vpravo uvnitř: 30 %, vpravo vně: 50 % Zadní náprava 2: dvoumontáž; říditelná; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 40 %, vlevo vně: 40 %, vpravo uvnitř: 40 %, vpravo vně: 40 % Zadní náprava 3: dvoumontáž; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 30 %, vlevo vně: 40 %, vpravo uvnitř: 30 %, vpravo vně: 40 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 13 320 kg Nosnost: 34 680 kg Celková hmotnost: 48 000 kg Identifikace Typové číslo: MPG 3 / VÝSUVNÁ / NÍZKÁ LOŽNÁ / 3 = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Mluvíme rusky. Snažíme se poskytovat správné informace, ale z uvedených údajů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, Meusburger MTS-2. Rok výroby: 2016. 12tunové nápravy Gigant. Hmotnost: 16 250 kg. Maximální hmotnost: 43 000 kg. Zatížení na královském čepu: 19 000 kg. Výsuvný o 5,4 metru. 2x 25 rozšíření včetně rozšíření plošiny. EBS, ABS, ALB. Centrální mazací systém. Bjdpfx Aboy Ay Tienelh Dálkové rádiové ovládání. Hydraulika ovládaná přes NATO konektor z tahače. Posuvná těsnění + střecha. Hydraulicky odpojitelný husí krk. Hydraulické odpružení. Hydraulické rozšíření 2 x 1750 mm. Střecha zvedací až o 500 mm. Zinková povrchová úprava. Řízená 2 nápravy (posilovač řízení). Rozměry uvnitř návěsu: Krk: Délka: 3 100 mm Šířka: 2 550 mm Výška: 2 500 mm Plošina: Délka: 7 000 mm Šířka: 2 550 mm Výška: 3 600 mm Tloušťka podlahy: 230 mm Zadní část návěsu: Délka: 2 800 mm Šířka: 2 550 mm Výška: 3 000 mm Pneumatiky: 245/70R17,5 80%. ID č.: 529. Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, na všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a na předchozí jednání se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakoukoli reakcí přijímáte platnost Všeobecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste se s těmito podmínkami seznámili. Naše ceny jsou netto ceny pro export. = Další informace = Rok výroby: 2016 Provozní hmotnost: 16 250 kg Nosnost: 26 750 kg Celková povolená hmotnost: 43 000 kg Výsuvná konstrukce: Ano = Informace o firmě = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 40 100 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2025, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Ke každému použitému návěsu obdržíte aktuální a kompletní inspekční a funkční zprávu. Podvozek: - Stabilní svařovaná konstrukce z oceli s předním ohybem rámu a rovnou ložnou plochou se šikmým zakončením vzadu cca 500x100 mm - Krk rámu 200 mm se zkosenými rohy vepředu - Šikmý konec tzv. labutího krku cca 500 x 100 mm (protiskluzové drážky na vnějším rámu v oblasti zadního zkosení) - 2 polohy pro královský čep s vyměnitelným 2''-královským čepem - Vnější rám uzavřen směrem ven jako perforovaný rám - Ložná plocha s výsuvným středovým rámem, výsuvná až o cca 2 000 mm, zajištění pneumaticky po 500 mm - Rám před a za dělením se stupněm 80x80 mm - Zesílená konstrukce rámu / bodové zatížení ve vytaženém stavu ve středu těžiště - Bez výsuvného rozšíření ložné plochy, avšak připravena k dodatečné montáži (=vodicí trubky zavařené v rámu) - S bagrovou vanou (bez zakrytí), hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začátek za 2. nápravou až po konec vozidla - 1 pár kolových van mezi 1. a 2. nápravou s ocelovým pokrytím (povrch Körapur), hloubka cca 400 mm - Boční ochrana proti podjetí = prodloužený zakončovací plech - Spouštěcí nohy vzadu Podlaha: - 35 mm modřínová podlaha s hliníkovými omega profily Nápravy, řízení a pneumatiky: - BPW vzduchové nápravy, každá o nosnosti 10 t, průměr měchu 360 mm - S-cam brzdy 300/200 mm, brzdové obložení bez azbestu - Automatický napínač táhla - Zdvíhací a spouštěcí zařízení s celkovým zdvihem cca 200 mm - Druhá jízdní poloha přes kulový ventil +50 mm - 1. náprava zvedací (připojena přes EBS), automatické potvrzení s mechanickou nouzovou aktivací tlačítkem na návěsu - 3. náprava jako kluzná s elektrickou i mechanickou aretací - 12 ocelových disků, 10-děrový, s vystředěním na střed - 12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušové - Včetně systému monitorování tlaku v pneumatikách Příslušenství: - Na labutím krku demontovatelné bočnice a zadní stěna cca 400 mm vysoké Blodpfx Aeywv Ixobnoh - Držák rezervního kola - Boční ochrana z hliníku proti najetí - 4 klíny včetně držáků - Podélný držák registrační značky v zakončovacím plechu - 1 ECE cedule vzadu zasunovatelná - 11 párů ZK modulů 10t po stranách: - 2x na labutím krku - 2x na ložné ploše před výsuvem - 7x za výsuvem - Bez zadních tažných ok - Výsuvné výstražné tabule včetně 3 pozičních světel vpředu u nohou a vzadu před zadním plechem, plynule výsuvné do šířky až 4 500 mm - 4 držáky pro výstražné tabule na ložné ploše - 6 párů zasouvacích patek po stranách pro sloupky 100x50 mm - 2 příčné řady patek pro sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu k hlavnímu rámu (1x před a 1x za polohou královského čepu) - 3 příčné řady patek pro sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu k hlavnímu rámu (1x před výsuvem, 1x za výsuvem a 1x za 3. nápravou) - 2 páry ocelových desek na ložné ploše pro uzamčení kontejneru pro přepravu 1x 20ft kontejneru - Gumová manžeta namontovaná na spodní ochranu proti podjetí - Příprava (=uložení kabeláže NATO i otvor pro dodatečnou montáž zásuvky NATO vepředu na zakončovacím plechu a držáku na vozidle) pro dodatečnou montáž elektrohydraulického agregátu na pravé straně ve směru jízdy vzadu pro obsluhu nájezdových ramp Návěs je volitelně k dispozici s hliníkovými nájezdovými rampami.

Stav: použitý, celková hmotnost: 61 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2010, Vybavení: ABS, Návěs - VIN: W09PG3009A0M49815 - První registrace: 25.08.2010 DOLLY - VIN: W09PG3009A0M49816 - První registrace: 25.08.2010 ELEKTROHYDRAULIKA DE STK do 04/2026 – technická kontrola brzy Provozní hmotnost: návěs: 16 850 kg -- DOLLY: 2 240 kg Blsdpfx Abewxi Nrjnoh Výška pod sedlovým čepem: 1 280 mm – vyměnitelný královský čep – 3,5 " Přední otáčecí rozměr cca 1 640 mm ---Hydraulicky spustitelný a výškově nastavitelný husí krk – délka 3 750 mm Nížké lože: délka 6 850 mm, šířka 2 750 mm – ložná výška cca 350 mm TELESKOPICKÝ O 4 000 mm ROZŠIŘITELNÝ do 3 210 mm Podvozek: délka 4 100 mm, šířka 2 750 mm – ložná výška cca 1 035 mm Celková délka: 14 700 mm Výřez pro bagr – kapesní žlab pro násadu Centrální mazání Nápravy GIGANT – kyvné nápravy s bubnovými brzdami Dálkové ovládání 3x hydraulicky odpružené a vynuceně řízené nápravy Zatížení náprav 3x 12 000 kg Maximální zatížení točnice 25 000 kg Pneumatiky: 245/70 R 17,5 Vhodný DOLLY, 1 náprava BPW Eco náprava s bubnovou brzdou Vzduchové odpružení Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obvykle bez nové technické kontroly (TÜV). Pokud si přejete novou technickou kontrolu, rádi Vám zašleme nabídku našich partnerských servisů. Vozidlo může být polepené nebo popsané reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 21 700 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2009, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: W09PJ300980M49179 Meusburger MPJ-3 - první registrace: 03.03.2009 DE STK do 03/2026 – SP do 09/2025 BPW Eco nápravy s bubnovými brzdami Nastavitelné oj – oko 40 mm – výška spojky cca 350 mm PLATFORMOVÁ NÁSTAVBA S ODKLADY NA KOLA – s vodicími lištami pro ALU nájezdy, BEZ NÁJEZDŮ!!! Délka platformy: 2 850 + 5 000 mm Šířka: 2 550 mm Bedpfxew Nt T Uj Abnelh Nakládací výška v hlubokém loži: 870 mm Centrální mazací systém Skříň na nářadí Označení pneumatik: 235/75 R 17,5 Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu obchodního práva. Směrodatný je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly TÜV. V případě zájmu o novou technickou kontrolu vám rádi nabídneme služby našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno a/nebo opatřeno reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 17 120 kg, celková hmotnost: 24 200 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2007, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: W09PT300770M49892 Pohotovostní hmotnost: 7 080 kg Německá technická kontrola (HU) fällig Nápravy BPW Eco s bubnovými brzdami Náprava 1: ZVEDACÍ Náprava 3: ŘÍDÍCÍ S TŘECÍM KLOUBEM Vzduchové odpružení Bsdpfx Absw Hilpenjlh Rozměry plošiny: 7 900 x 2 540 mm – nakládací výška: 800 mm Celková délka dle technického průkazu: 9 195 – 11 195 mm 2 páry kolových jímek včetně výsuvného krytu a volné dřevěné podlahy 2 páry kolových jímek včetně krytu mezi 1. a 2. nápravou a 2. a 3. nápravou Tažná oj hydraulicky výsuvná – oko 50 mm Hydraulické prodloužení vzadu Obutí: 205.65 R 17,5 Držák rezervy včetně rezervního kola Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Tento popis slouží pouze k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je specifikace ve smlouvě. Naše nabídka je obecně bez nové technické prohlídky (TÜV). Pokud si přejete novou technickou kontrolu (TÜV), rádi Vám předložíme nabídku našich partnerských servisů. Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo opatřeno popisy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 690 kg, celková hmotnost: 37 800 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2002, Rok výroby: 2002, Vybavení: ABS, Plachtový podvalník Meusburger MPG 3 Rozměry: Délka 13,90 m, šířka 2,55 m - 3,50 m (zadní rozšiřovací sloupky), výška 4 m Ložné rozměry: Výška plošiny 80 cm, vnitřní výška v hlubokém lůžku 3,20 m, rozdíl mezi hlubokým ložem a labutím krkem 67 cm, vnitřní výška na labutím krku 2,53 m Stav: odpovídající stáří, dobrý Bljdpfx Ajwrvubebnoh Obutí: 205/65R17.5, 50-70 %

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 780 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 720 kg, celková hmotnost: 35 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/1999, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 910 mm, celková délka: 2 550 mm, celková šířka: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385 / 55 R 22,5, barva: bílý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Místo vozidla: Bovenden, 3 nápravy, nápravy BPW, vzduchové odpružení, 1. náprava zvedací, zvedání + spouštění, ABS (antiblokovací systém), Edscha, plachtové provedení, portálové dveře, kotevní oka, úložný box. Nástavba: EDSCHA / PLACHTA. Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Bsdpexmawasfx Abnolh

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 8 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 40 100 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 8 900 kg, Podvozek: - Pevná svařovaná konstrukce z ocelového rámu s předním přehnutím rámu a rovnou ložnou plochou se šikmým zakončením vzadu cca 500x100 mm - Krk rámu 200 mm se zkosenými rohy vpředu - Šikmý konec tzv. labutího krku cca 500 x 100 mm (zvlnění na vnějších rámových profilech v oblasti zadního zkosení) - 2 pozice pro královský čep s výměnným 2" královským čepem - Vnější rám uzavřený směrem ven jako perforovaný vnější rám - Ložná plocha s výsuvným centrálním rámem, vysouvatelný cca o 2 000 mm, aretace každých 500 mm pneumatickým zajištěním - Rám před a za dělením se stupněm 80x80 mm - Zesílené provedení rámu / bodové zatížení ve vysunutém stavu v těžišti - Bez výsuvného rozšíření ložné plochy, ale připraveno pro dodatečnou montáž (vodicí trubky navařené v rámu) - S bagrovou vanou (bez krytí), hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začínající za 2. nápravou po konec vozidla - 1 pár kolových prohlubní mezi 1. a 2. nápravou s ocelovým krytem (kryt s nátěrem Körapur), hloubka cca 400 mm - Ochrana proti podjetí = prodloužený koncový plech - Zadní sklopné podpěry Nápravy, řízení a obutí: - BPW vzduchově odpružené nápravy, každá s nosností 10 t, průměr měchu 360 mm - S-kamenné brzdy 300/200 mm, bezazbestové brzdové obložení - Automatický napínač táhel - Zdvihací a spouštěcí zařízení s celkovým zdvihem cca 200 mm - 2. jízdní poloha přes kulový kohout +50 mm - 1. náprava zvedací osa (připojená přes EBS), plně automatické ovládání s mechanickým nouzovým ovládáním přes tlačítko na návěsu - 3. náprava jako samosvorná následná náprava s elektrickou a mechanickou blokací - 12 ocelových diskových kol, 10 děr, středově zalisovaných - 12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušových - Včetně monitorování tlaku v pneumatikách Bodpsxnnk Dofx Abnelh Příslušenství: - Na labutím krku nasazovací bočnice a záďová stěna cca 400 mm vysoká - Držák rezervního kola - Boční hliníková ochrana proti najetí - 4 klíny pod kola včetně držáků - Podélný držák poznávací značky v koncovém plechu - 1 ECE tabule vzadu nasazovací - 11 párů ZK modulů 10 t po stranách: - 2x na labutím krku - 2x na ložné ploše před výsuvem - 7x za výsuvem - Výsuvné výstražné tabule včetně 3 pozičních světel, vpředu na opěrných nohách a vzadu před koncovým plechem, plynule výsuvné do šířky ložné plochy 4 500 mm - 4 držáky pro výstražné tabule do kapsy na ložné ploše - 6 párů bočních kapes na sloupky 100x50 mm - 2 příčné řady kapes na sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu dovnitř k hlavnímu rámu (1x před a 1x za pozicemi královského čepu) - 3 příčné řady kapes na sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu dovnitř k hlavnímu rámu (1x před výsuvem, 1x za výsuvem a 1x za třetí nápravou) - 2 páry ocelových ploten v ložné ploše pro kontejnerové zámky pro uchycení 1x 20ft kontejneru - Gumová zástěrka namontovaná na ochraně proti podjetí Návěs je volitelně k dispozici s nájezdovými rampami.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 200 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 9 800 kg, Vybavení: ABS, Podvozek: -Pevná svařovaná konstrukce z ocelového rámu s předním zalomením rámu a rovným ložným prostorem se zadním zkosením cca 500x100 mm -Krček rámu 200 mm s předními zkosenými rohy -Zkosený konec krčku cca 500 x 100 mm (protiskluzové žebrování na vnějším rámu za zadním skosením) -2 pozice pro čep točnice s vyměnitelným 2" čepem -Vnější rám uzavřen směrem ven jako perforovaný vnější rám -Ložná plocha s výsuvným centrálním rámem, výsuv do cca 2.000 mm, aretace po 500 mm pneumaticky Blsdpfxexgm S Do Abnsh -Rám před a za dělením se schodem 80x80 mm -Zesílené provedení rámu / bodové zatížení ve vytaženém stavu ve středu tíže -Bez výsuvného rozšíření ložné plochy, připraveno pro dodatečnou montáž (= vodicí trubky navařeny do rámu) -S lůžkem pro bagr (bez krytu), hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začíná za 2. nápravou až po konec vozidla -1 pár kolových van mezi 1. a 2. nápravou s ocelovými kryty (kryty s vrstvou Körapur), hloubka cca 400 mm -Podjezdová zábrana = prodloužený koncový plech -Padající opěrné nohy vzadu RAMPY: -2 ks dvoudílné nájezdové rampy ve speciálním provedení s mechanickým vysunutím -Délka cca 2.850 mm plus 1.850 mm, s hydraulickým zvedáním ramp (pouze v kombinaci s elektrohydraulickým agregátem) -Šířka cca 800 mm -Dřevěný povrch -Včetně protiskluzových žeber na rampách -V transportní poloze zajištěné upínacími pásy -Ovládání pomocí páky vzadu vpravo na rámu -Boční hydraulický posuv Podlaha: -35 mm modřínová podlaha s hliníkovými Omega profily Opěrné nohy: -Mechanické opěrné nohy na 24 t, jednostranné ovládání a vyrovnání tahu Nápravy, řízení a pneumatiky: -BPW nápravy s pneumatickým odpružením, každá na 10 t, průměr měchu 360 mm -Brzdy S-cam 300/200 mm, obložení bez azbestu -Automatické seřizovače táhel -Zařízení pro zdvih a spouštění s celkovým zdvihem cca 200 mm -2. jízdní poloha přes kulový kohout +50 mm -1. náprava zdvižná (kabeláž přes EBS), ovládání plně automatické s mechanickou nouzovou obsluhou tlačítkem na návěsu -3. náprava jako třecí řízená vlečená náprava s elektrickou a mechanickou aretací -12 ocelových diskových kol, 10 děr, středové vedení -12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušové -Včetně monitorování tlaku v pneumatikách PŘÍSLUŠENSTVÍ: -Na krčku zasouvatelné bočnice a zadní čelo výšky cca 400 mm -Držák rezervního kola -Boční hliníková ochrana proti nárazu -4 klíny na podložení kol -1 zasouvatelná ECE tabule vzadu -11 párů bočních vázacích modulů ZK, 10 t: -2x na krčku -2x na ložné ploše před výsuvem -7x po výsuvu -Výsuvné varovné tabule vč. 3 polohových světel vpředu na podpěrných nohách a vzadu před zakončovacím plechem, plynule výsuvné až do šířky 4.500 mm -4 ks zajištění varovných tabulí v kapsách pro sloupky na ložné ploše -6 párů bočních kapes pro sloupky 100x50 mm -2 řady kapes na sloupky 100x50 mm na krčku od vnějšího rámu dovnitř až k hlavnímu rámu (1x před a 1x za pozicemi čepu točnice) -3 řady kapes na sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu dovnitř až k hlavnímu rámu (1x před výsuvem, 1x za výsuvem a 1x za 3. nápravou) -2 páry ocelových desek na ložné ploše pro zajištění kontejneru na 1x 20 ft kontejner -Gumová lišta namontovaná na podjezdové zábraně

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 900 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, provozní hmotnost: 10 100 kg, Vybavení: ABS, Podvozek: - Pevná svařovaná konstrukce z ocelového rámu s předním vyhnutím rámu a rovnou ložnou plochou se zadním zkosením cca 500x100 mm - Rámový krk 200 mm se zkosenými rohy - Zkosený konec labutího krku cca 500 x 100 mm (protiskluzové žebrování na vnějším rámu v oblasti zadního zkosení) - 2 polohy pro královský čep s vyměnitelným 2'' královským čepem - Vnější rám uzavřený směrem ven jako děrovaný rám pro upevnění pomocí upínacích popruhů (upnutí řetězy není možné) - Zesílené provedení rámu / bodové zatížení ve středu těžiště - Příprava pro výsuvná rozšíření ložné plochy - S bagrovou vanou (bez zakrytí), hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začínající přibližně za 2. nápravou až po konec vozidla - 1 pár blatníkových výřezů před nápravou s ocelovými kryty (kryty s povrchovou úpravou Körapur), hloubka cca 400 mm, dále 1 pár blatníkových výřezů mezi 1. a 2. nápravou s ocelovými kryty - Boční ochrana proti podjetí = prodloužený závěrečný plech - Zadní padající podpěry Nájezdy: - Dvoudílné speciální nájezdové rampy s mechanickým vysunutím - Délka cca 2 850 mm plus 1 850 mm, s hydraulickým zařízením pro zvedání ramp (pouze s elektrohydraulickou jednotkou) - Šířka cca 800 mm - Dřevěná nášlapná plocha - Včetně protiskluzových žeber na rampách - V přepravní poloze zajištěné upínacími popruhy - Ovládání pomocí páky umístěné vzadu na pravé straně ve směru jízdy - Bočně hydraulicky posuvné Podlaha: - 35 mm podlaha z modřínového dřeva s hliníkovými omega profily Podpěrné nohy: - Mechanické 24 t podpěrné nohy s jednostranným ovládáním a kompenzací tahu Nápravy, řízení a pneumatiky: - BPW vzduchové odpružené nápravy, každá o nosnosti 10 t, průměr měchu 360 mm - S-kamenné brzdy 300/200 mm, bezazbestové brzdové obložení - Automatický napínák táhel - Zařízení pro zvedání a spouštění s celkovým zdvihem cca 200 mm - 2. přepravní poloha s ventilem +50 mm - 1. náprava jako zvedací náprava (kabeláž přes EBS), automatické potvrzení s mechanickým nouzovým ovládáním tlačítkem na návěsu - 3. náprava jako vlečená náprava s třecím kloubem, s elektrickou a mechanickou blokací - 12 ocelových diskových kol, 10 otvorů, s centrováním v lisu - 12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušové - Včetně monitorování tlaku v pneumatikách Příslušenství: - Na labutím krku zasunovací bočnice a zadní čelo cca 400 mm vysoké - Držák rezervního kola - Boční hliníková ochrana proti najetí - 4 klíny pod kola - Podélný držák značky v zadním plechu - 1 vkládací ECE tabule vzadu - 11 párů ZK modulů 10 t bočně: - 2x na labutím krku - 9x na ložné ploše - Ocelové blatníky s Clear-Pass - Výsuvné varovné tabule včetně po 3 pozičních světlech vpředu u podpěrných noh a vzadu před koncovým plechem, plynule výsuvné až na šířku ložné plochy 4 500 mm - 4 držáky zasunovací do kapsy na ložné ploše pro varovné tabule Bledpfxowviwkj Abnsh - 6 párů bočních kapes pro zastrčovací sloupky 100x50 mm - 2 řady podélných kapes pro zastrčovací sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu směrem dovnitř až k hlavnímu rámu (1x před a 1x za polohami královského čepu) - 3 řady podélných kapes pro zastrčovací sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu směrem dovnitř až k hlavnímu rámu (1x vpředu, 1x před 1. nápravou a 1x za 3. nápravou) - 2 páry ocelových desek v ložné ploše pro upevnění kontejnerů k uchycení 1x 20ft kontejneru - Gumová zástěrka namontovaná na ochraně proti podjetí - Ocelové tryskání, žárové zinkování podvozku a základní nátěr - Lakování podvozku/nab/hub/vnějšího rámu v odstínu DB 7350 Novagrau

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 8 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 40 050 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 8 950 kg, Vybavení: ABS, Podvozek: -Pevná svařovaná konstrukce z ocelového rámu s přední rámovou prohlubní a rovným ložným prostorem se zadní šikminou cca 500x100 mm -Krční část rámu 200 mm se zkosenými rohy -Šikmý konec labutího krku cca 500 x 100 mm (nášlapné žebrování na vnějším rámu v oblasti zadní šikminy) -2 polohy pro královský čep s výměnným 2'' čepem -Vnější rám uzavřený směrem ven s perforovanými otvory pro uchycení kurty -Zesílené provedení rámu / bodové zatížení ve středu úběrové hmotnosti -Příprava pro výsuvná rozšíření ložné plochy -S bagrovou kapsou, hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začínající cca za 2. nápravou po konec vozidla -1 pár kolových van před nápravou s ocelovými kryty -(Kryty s povrchovou úpravou Körapur), hloubka cca 400 mm, dále 1 pár kolových van mezi 1. a 2. nápravou s ocelovými kryty -Ochraná lišta proti podjetí = prodloužený koncový plech -Zadní spouštěcí podpěry RAMPY: -2 kusy jednodílných hliníkových nájezdových ramp s pomocným zdvihem -Délka x šířka cca 2.500 mm x 600 mm -V přepravní poloze zajištěné upínacími pásy -Bočně ručně posuvné Podlaha: -35 mm podlaha z modřínu s hliníkovými omega profily Stojací podpěry: -Mechanické podpěry 24 t s jednostranným ovládáním a vyrovnáním tahu Nápravy, řízení a pneumatiky: -Nápravy BPW s měchy, každá 10 t zatížení, průměr měchu 360 mm -Čelisťové brzdy S-cam 300/200 mm, bezazbestové obložení -Automatický napínač táhla -Zvedací a spouštěcí zařízení s celkovým zdvihem cca 200 mm -2. jízdní poloha přes kulový kohout +50 mm Bsdjwu Agiepfx Abnolh -1. náprava výsuvná (přes EBS kabeláž), potvrzení plně automatické s mechanickou nouzovou aktivací tlačítkem na návěsu -3. náprava jako třecí řízená náprava s elektrickou a mechanickou blokací -12 ocelových diskových kol, 10děrové, s centrálním uložením -12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušové -Včetně monitorování tlaku v pneumatikách Brzdový systém: -Dvouvodičová brzda s EBS-E včetně RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Třmenová parkovací brzda -Pneumatické přípojky žlutá/červená Lakování: -Ošetření oceli tryskáním, nástřik zinkem na podvozek a základní nátěr -Lakování podvozku/nábojů kol/vnějšího rámu v barvě DB 7350 Novagrau -Plastové díly černé, nelakované -Disky: tovární stříbro -Reflexní proužky po bocích a vzadu ve žluté barvě Příslušenství: -Na labutím krku nasazovací boční a zadní stěny cca 400 mm vysoké -Držák rezervního kola -Hliníkový nárazník -4 klíny pod kola -Ocelové blatníky s Clear-Pass -Podélný držák SPZ v koncovém plechu -1 ECE tabule nasazovací vzadu -11 párů ZK modulů 10 t po stranách: -2x na labutím krku -9x na ložné ploše -Bez zadních tažných ok -Výsuvné varovné tabulky včetně 3 polohových světel, vpředu na stojacích podpěrách a vzadu před koncovým plechem, plynule výsuvné do šířky ložné plochy až 4.500 mm -4 ks přípravných úchytů na varovné tabulky v kapsách na ložné plochě -6 párů bočních kapes pro zasouvací sloupky 100x50 mm -2 příčné řady kapes pro zasouvací sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu směrem dovnitř ke hlavnímu rámu (1x před a 1x za pozicemi královského čepu) -3 příčné řady kapes pro zasouvací sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu dovnitř ke hlavnímu rámu (1x v přední části, 1x před 1. nápravou a 1x za 3. nápravou) -2 páry ocelových ploten na ložné ploše pro zachycení kontejnerových zámků pro 1x 20ft kontejner -Gumová zástěrka namontována na ochraně proti podjetí

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 8 490 kg, maximální hmotnost nákladu: 40 510 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 8 490 kg, Vybavení: ABS, Podvozek: -Stabilní svařovaná ocelová konstrukce rámu s předním zahnutím rámu a rovnou ložnou plochou se zkosením vzadu cca 500x100 mm -Rámový krk 200 mm se zkosenými rohy -Zkosený konec labutího krku cca 500 x 100 mm (protiskluzové žebrování na vnějším rámu v oblasti zadního zkosení) -2 pozice pro královský čep s vyměnitelným 2" královským čepem -Vnější rám uzavřený jako děrovaný vnější rám pro uchycení kurtnami -Zesílené provedení rámu / bodové zatížení ve středu těžiště -Příprava pro výsuvná rozšíření ložné plochy -S výřezem pro bagr (bez krytu), hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začátek cca za 2. nápravou až po zadní část vozidla -1 pár kolových výřezů před nápravou s ocelovými kryty -(Kryty s povlakem Körapur), hloubka cca 400 mm a 1 pár kolových výřezů mezi 1. a 2. nápravou s ocelovými kryty -Ochrana proti podjetí = prodloužený koncový plech -Zadní opěrné nohy s volným pádem Podlaha: Bsdpfewu A Slex Abnjlh -35 mm podlaha z modřínového dřeva s hliníkovými Omega profily Nápravy, řízení a pneumatiky: -Nápravy BPW s vzduchovým odpružením, každá 10 t nosnost, průměr měchu 360 mm -S-cams brzdy 300/200 mm, bezazbestové brzdové obložení -Automatické nastavení vřetene -Zařízení pro zdvihání a spouštění s celkovým zdvihem cca 200 mm -2. jízdní poloha přes kulový ventil +50 mm -1. náprava zvedací náprava (přes EBS), automatické potvrzení s mechanickým nouzovým ovládáním přes tlačítko na návěsu -3. náprava jako třením řízená dojížděcí náprava s elektrickou a mechanickou blokací -12 ocelových disků, 10děrových, středově centrovaných -12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušových -Včetně monitorování tlaku v pneumatikách Brzdový systém: -Dvouvodičová brzda s EBS-E včetně RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem -Přípojka vzduchu žlutá/červená Lakování: -Čištění ocelovými granulemi, nástřik podvozku žárovým zinkem a základní nátěr -Lakování podvozku/nábojů kol/vnějšího rámu v barvě DB 7350 Nová šedá Příslušenství: -Na labutím krku zastrčitelné bočnice a zadní stěna cca 400 mm vysoké -Držák rezervního kola -Boční hliníková ochrana proti najetí -4 klíny pod kola -Kovové blatníky s Clear-Pass -Prodloužený držák SPZ v koncovém plechu -1 zasunovací ECE tabule vzadu -11 párů ZK modulů 10 t na boku: -2x na labutím krku -9x na ložné ploše -Bez zadních tažných ok -Výsuvné výstražné tabule včetně 3 kusů pozičních světel vepředu na podpěrných nohách a vzadu před koncovým plechem, plynule výsuvné až do šířky 4 500 mm -4 držáky pro výstražné tabule umístitelné do kapes na ložné ploše -6 párů bočních kapes pro sloupky 100x50 mm -2 příčné řady kapes pro sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu k hlavnímu rámu (1x před a 1x za královskými čepy) -3 příčné řady kapes pro sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu k hlavnímu rámu (1x v přední části, 1x před 1. nápravou a 1x za 3. nápravou) -2 páry ocelových desek na ložné ploše pro uzamčení kontejneru pro uchycení 1x 20ft kontejneru -Gumová clona připevněná na ochraně proti podjetí -Předpříprava (vedení NATO kabelu a děrování pro dodatečnou montáž NATO zásuvky vpředu na koncovém plechu a držák na vozidle) pro pozdější montáž elektrohydraulické jednotky vpravo vzadu pro případné ovládání nájezdových ramp -Mechanické 24 t podpěrné nohy s ovládáním z jedné strany a s kompenzací tahu Návěs je volitelně dostupný s hliníkovými nájezdovými rampami.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 600 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 9 400 kg, Vybavení: ABS, Podvozek: -Pevná svařovaná konstrukce z ocelového rámu s předním zalomením rámu a rovným ložným prostorem se zkosením vzadu cca 500x100 mm -Krk rámu 200 mm s předními zaoblenými rohy -Zkosený konec labutího krku cca 500 x 100 mm (protiskluzové žebrování na vnějším rámu v oblasti zadního zkosení) -2 pozice pro královský čep s vyměnitelným 2" královským čepem -Vnější rám uzavřený směrem ven jako děrovaný rám -Ložná plocha s výsuvným centrálním rámem, výsuv až o cca 2 000 mm, aretace každých 500 mm pneumaticky -Rám před a za dělením se schodem 80x80 mm -Zesílené provedení rámu / bodové zatížení v zasunutém stavu ve středu těžiště -S vanou pro bagr (bez krytu), hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začíná za 2. nápravou a pokračuje až na konec vozidla -1 pár van pro kola mezi 1. a 2. nápravou s ocelovými kryty (kryty s povrchovou úpravou Körapur), hloubka cca 400 mm -Ochrana proti podjetí = prodloužený koncový plech -Spouštěcí podpěry vzadu Rámpy: -2 kusy jednokřídlých hliníkových nájezdových ramp ve speciálním provedení s pružinovým zdvihacím mechanismem -Délka x šířka cca 2 500 mm x 600 mm -V přepravní poloze lze zajistit upínacími popruhy -Bočně ručně posuvné Nápravy, řízení a pneumatiky: -BPW vzduchem odpružené nápravy, každá s nosností 10 t, průměr měchů 360 mm -S-cam brzdy 300/200 mm, bezazbestové brzdové obložení -Automatický nastavovač brzdové páky -Zařízení pro zvedání a spouštění s celkovým zdvihem cca 200 mm -Druhá jízdní poloha přes kulový kohout +50 mm -První náprava zvedací (kabeláž přes EBS), ovládání plně automatické s mechanickým nouzovým ovládáním tlačítkem na návěsu -Třetí náprava jako řízená vlečná náprava s elektrickou a mechanickou aretací -12 ocelových diskových kol, 10 děr, s centrálním zapuštěním -12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušových -Včetně monitorování tlaku v pneumatikách Podlaha: -35 mm podlaha z modřínového dřeva s hliníkovými omega profily Opěrné nohy: -Mechanické opěrné nohy 24 t s ovládáním z jedné strany a vyrovnáním tahu Lakování: -Čištění ocelovým tryskáním, žárové zinkování podvozku a základní nátěr -Lakování podvozku/nábojů kol/vnějšího rámu v odstínu DB 7350 Novagrau -Reflexní pásky po stranách a vzadu ve žluté barvě Blodpfxsxnym Do Abneh Příslušenství: -Na labutím krku boční stěny i zadní stěna zasunovatelné cca 400 mm vysoké -Držák rezervního kola -Boční hliníková ochrana proti nárazu -4 klíny pod kola včetně držáku -Podélné držáky na registrační značku v koncovém plechu -1 zasunovatelná ECE tabule vzadu -11 párů ZK modulů 10t po stranách: -2x na labutím krku -2x na ložné ploše před výsuvem -7x po výsuvu -Výsuvné výstražné tabule včetně každé 3 polohových světel, vpředu na podpěrných nohách a vzadu před koncovým plechem, plynule vysouvatelné až do šířky ložné plochy 4 500 mm -4 kusy zásuvných držáků pro výstražné tabule v kapsách na sloupky ložné plochy -6 párů kapes na sloupky po stranách pro zastrčitelné sloupky 100x50 mm -2 příčné řady kapes na sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu dovnitř k hlavnímu rámu (1x před a 1x za královskými čepy) -3 příčné řady kapes na sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu dovnitř k hlavnímu rámu (1x před výsuvem, 1x po výsuvu a 1x za 3. nápravou) -2 páry ocelových destiček ve ložné ploše pro uzamčení kontejnerů pro přepravu 1x 20ft kontejneru -Gumová zástěrka namontovaná na ochraně proti podjetí

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 9 050 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 450 kg, celková hmotnost: 38 500 kg, první registrace: 10/2006, další kontrola (TÜV): 12/2023, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, barva: šedá, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385/65R22.5, velikost zadní pneumatiky: 385/65R22.5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Služby registrace vozidel, technická kontrola HU/SP/UVV, přeprava do přístavu Jazyky: němčina, ruština, angličtina, arabština Bodpfx Ajww Dquebnelh Základní barva: šedá Výbavové doplňky: ABS, vzduchové brzdy, EBS, vzduchové pérování, odpružení: vzduch, užitečné zatížení (kg): 29 450 Typ nástavby: hydraulický šikmý nakladač, připravený k použití, HSN/TSN: Video k dispozici, vlastní hydraulika 24V (zásuvka NATO) Změny a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 300 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2019, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 050 mm, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Meusburger MPG-3 nízkoložný přívěs s plachtou, řízená/zvedací náprava Výbava: Vzduchové odpružení * Nápravová váha Bsdpfx Aewfwd Dsbnelh * 1. náprava zvedací * 3. náprava řízená * Hydraulická rampa s pomocnou podpěrou a dálkovým ovládáním * Průjezdová rampa * Elektrický lanový naviják s dálkovým ovládáním * Edscha posuvná střecha * Skříňky na nářadí po obou stranách * Rezervní kolo v provozním obutí * Přídavná světla * Výsuvné tabule nadrozměrného nákladu Bezpečnost: ABS * EBS * Kotoučové brzdy Změny a předprodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 8303

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 236 455 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 10/2011, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 200 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 500 l, brzdy: brzdění motorem, barva: žlutý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, sazečkový filtr, spojler, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Posilovač brzd - Tichý provoz - Omezovač rychlosti - Vzduchová houkačka - Filtr pevných částic - Rádio/kazetový přehrávač - Zadní parkovací kamera - Sluneční clona - Stabilizační kontrola - Skříňka na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) Bljdpsuxqgqsfx Abnsh = Další informace = Přední náprava: Řiditelná Zadní náprava 1: Dvojmontáž Zadní náprava 2: Dvojmontáž Zadní náprava 3: Zvedací náprava; Řiditelná Značka nástavby: MTS DINO 12 Technický stav: Velmi dobrý Optický stav: Velmi dobrý MERCEDES-BENZ ACTROS 3248 8X4 TRIDEM MTS DINO 12 SÁVACÍ BAGROVACÍ VOZIDLO EURO 5 L BALÍČEK 480 PS POHON 8X4 TRIDEM POSLEDNÍ NÁPRAVA ZVEDACÍ A ŘIDITELNÁ ROZVOR 420 CM VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ KABINA ACTROS S KLIMATIZACÍ, KAMEROU UŽITKOVÁ DIFFERENCIÁLNÍ ZÁVĚRKA MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA MTS DINO 12 SÁVACÍ BAGROVACÍ VOZIDLO (VÝSAVAČ) TYP 4A14 T 36.000 V DVOJITÉ TURBÍNY!!! HYDROSTATICKÝ POHON S DÁLKOVÝM OVLÁDÁNÍM POWERBOOM S ROTACÍ HLAVOU CENTRÁLNÍ MAZÁNÍ 2X DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ EXTRA VYSOKOTLAKÁ ČERPACÍ JEDNOTKA 200 BAR S HADICEMI A PISTOLÍ EXTRA VZDUCHOVÉ VENTILY NA ZADNÍ STRANĚ VOZU PRO POUŽITÍ VZDUCHOVÉHO NÁŘADÍ, JAKO JE KLADIVO KOMPRESOR: 6112 HODIN VENTILÁTOR: 6140 HODIN VŠECHNY DOSTUPNÉ PŘÍRUČKY A SERVISNÍ KNIHY SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS MLUVÍME NĚMECKY HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH