Prodej použitých Faymonville 4-2+2-Achs-Tele-Semi M. Radmulden U. Rampen (69 695)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 500 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2013, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 460 mm, objem ložného prostoru: 24 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 350 mm, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, 3osý sklápěcí návěs Schmitz Cargobull SKI 24SL 7.2 s ocelovou polokulovou korbou VIN: 270055 Podvozek / příslušenství: * Vzduchové odpružení / zvedání a spouštění * Zvedací náprava 1. a 2. osa * Wabco Smart Board * Automatické snížení při sklápění * Obutí: 385/65 R22,5 * Zbývající vzorek pneumatik: přední ~10/20 %, střední ~70 %, zadní ~70/40 % * Hliníková kola Alcoa Frontrunner * Sklopné podjezdové zábradlí * Ocelový rám (jemnozrnná ocel) Nástavba: * Ocelová polokulová korba * Čelní hydraulický válec Georg, vysokotlaký max. 250 bar * Objem: cca 24 m³ * Pracovní plošina s přístupem * Zadní klapka vnitřní se dvěma hákovými uzávěry * ALU kyvná klapka s skluzem * Zadní skluz 300 mm Itjdpfxozc Au Is Ahzek Hmotnosti: * Celková hmotnost 35 000 kg * Užitečná hmotnost 29 500 kg * Pohotovostní hmotnost 5 500 kg Ostatní: * Německá registrace * 1 předchozí majitel Na vyžádání možné nové hlavní technické prohlídky / bezpečnostní prohlídky nebo změny hmotnosti (snížení/zvýšení hmotnosti). Rádi Vám pomůžeme s vyřízením vývozních / převozních značek, stejně tak je možné přepravit vámi zakoupená vozidla v rámci Německa. Kontaktujte nás! ---- Mluvíme těmito jazyky: německy, anglicky a rusky! ---- Neodpovídáme za tiskové a písemné chyby, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny! ---- Kdo jsme? Leible Nutzfahrzeuge je rodinný podnik se sídlem v Kehlu na Rýně. Díky mnohaletým zkušenostem v oblasti přípravy a prodeje užitkových vozidel jsme spolehlivým partnerem pro zákazníky po celém světě. Hlavní silou Leible Nutzfahrzeuge je prodej nových i použitých užitkových vozidel. Na ploše 11 000 m² najdete širokou nabídku vozidel. Naší firemní filozofií je férovost a serióznost. Spokojenost zákazníka je pro nás prioritou, proto nabízíme vynikající komplexní servis a k dispozici máte kompetentní kontaktní osobu, která Vás odborně provede nákupem či prodejem vozidel. Přesvědčte se sami! Naše služby pro Vás: Nakládání vozidel Rádi Vám pomůžeme s naložením zakoupených vozidel. Organizace speciálních přeprav Pomůžeme Vám při organizaci speciálních přeprav. Denní / vývozní značky Pomůžeme Vám zajistit vývozní/krátkodobé registrační značky. Celní formality Rádi Vám pomůžeme s vyřízením celních záležitostí.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 2178, pohotovostní hmotnost: 3 900 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 11/1994, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65/22.5, stav pneumatik: 80 procent, barva: černý, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 1994, Vybavení: ABS, Hliníkový cisternový návěs se 2 hydraulickými bubny, 24 000 litrů, 4 komory, náprava BPW, německé vozidlo. Prodej pouze podnikatelům a bez jakékoli záruky. Dodáváme do kteréhokoliv německého mořského přístavu. Ijdpfxezb H D Ds Ahzetk

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 53 400 kg, celková hmotnost: 63 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 12 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 1 340 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Ložná plocha: - Ložná plocha s cca 30 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva - 10 párů výklopných vázacích ok směrem ven Opěrné nohy: - JOST opěrné nohy s dvoustupňovou převodovkou pro zdvihací zatížení 24 t Nápravy a obutí: - BPW nápravy, technicky 10 000 kg, první náprava pevná, všechny ostatní hydro-mechanicky nuceně řízené, namontované na otočném podvozku - Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění - Nástroje pro údržbu náprav - Pneumatiky 385/65 R22.5 Brzdový systém: - WABCO brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysocepevnostních jemnozrnných ocelí - Jakosti oceli: - S355J2+N/S355MC - S690QL/S700MC Elektrická instalace: - Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 voltů - ASPÖCK-UNIBOX na čelní přípojné liště s 24N, 24S a 15kolíkovou zásuvkou - Připojení dle ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15kolík ISO-12098 Lakování: - Prvotřídní a dlouhodobá protikorozní ochrana standardně tryskaného svařovaného rámu zajištěna dvousložkovým základním zinkovým nátěrem - Vysoce kvalitní dvousložkový vrchní lak v jednobarevném odstínu nová šedá - Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 Včetně příslušenství: - Ložná plocha s cca 30 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva - 2" královský čep Isdpfxorq Dlfo Ahzetk - Pozinkovaná čelní stěna z oceli cca 1 200 mm vysoká, EN12642-XL - Žluto-červené vzduchové spojky na pozinkované čelní přípojné liště - 4 kusy klínů s držákem na čelní stěně - Odkládací místo pro 1 000 mm zasouvací sloupky v zadním centrálním nosníku - Držáky výstražných tabulí se zásuvkou na husím krku a zadním panelu vlevo i vpravo - Řízení náprav zepředu a zezadu pomocí kabelového dálkového ovladače s tlačítky, včetně sledování směru náprav - Elektrohydraulické agregáty - Bílé reflexní pásky dle předpisů EU na bocích návěsu a červené vzadu - 12 párů kapes pro sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Evropské reflexní tabulky na zadní části návěsu - Držák majáku na zadní části návěsu - Blatník na zadní části návěsu - Návod a popis na USB disku - Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 a odnímatelným krytem pumpy - TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách: - Pro správné zobrazení musí být tahač schopen data přenášet a zobrazovat - Zvedací náprava na přední nápravě s řízením pomocí TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení a nakládce - Bezdrátové dálkové ovládání řízení náprav navíc ke kabelovému provedení, s kontrolkami na přijímači pro sledování směru náprav - 5 párů příčných lišt na kapsy pro sloupky 100 x 50 mm montovaných napříč ve ložné ploše - Samolepka s povolenou rychlostí 80 km/h vzadu a po obou stranách - Nastavitelný schůdek vlevo i vpravo ve směru jízdy - 2 couvací světla namontovaná na zadním panelu - Tlakoměr pro stanovení zatížení náprav, vč. diagramu zatížení - HRM metalizace vnějšího rámu – kompletní ocelová konstrukce tryskána, poté definované viditelné plochy povrchově upraveny metalizací se ZINACOR 850 (zinek 85 % – hliník 15 %) za tepla

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 37 530 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2012, další kontrola (TÜV): 11/2026, celková šířka: 3 000 mm, celková výška: 3 780 mm, Vybavení: ABS, * Labutí krk s bočnicemi (sklopné) * Délka hlubokého lůžka: 11 950 mm - 15 450 mm * Hluboké lůžko výsuvné po krocích o 3 500 mm * Hluboké lůžko rozšiřitelné o 460 mm * Hydraulicky posuvné nakládací rampy (2-dílné) * Zásuvky pro kolíky (Rungen) * Wabco SmartBoard * 4 nápravy s dvojmontáží kol * 1. náprava zvedací * 3. + 4. náprava řízená podle dráhy (následná řízená) * Klíny pod kola ----* Rozměr pneumatik: 235/75R17,5 * Technická celková hmotnost: 58 000 kg * Vlastní hmotnost: 12 470 kg * Celková délka: 13 700 - 17 200 mm Itedpfsy T Dyzox Ahzsk * Celková šířka: 2 540 - 3 000 mm * Technická kontrola (SP) platná do: 05/2026 ----Číslo vozidla: 12062 ---- Změny a předchozí prodej vyhrazeny ---- Reklamní a různé nápisy byly digitálně odstraněny. ---- Rádi vám pomůžeme se všemi formalitami, které souvisejí s koupí vozidla. Sdělte nám prosím své přání a požadavky a my se o vše postaráme. Za příplatek můžeme nabídnout například následující služby:----* Výkup vašeho starého vozidla * Zajištění kontroly HU/SP * Kompletní zajištění exportu * Zprostředkování financování * Vyřízení exportních značek * Přeprava vozidel * Registrace vozidel * Vyproštění a přeprava vozidel ---- Váš tým VTS

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 18 000 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/1987, délka ložné plochy: 12 340 mm, šířka ložného prostoru: 2 620 mm, celková šířka: 2 750 mm, celková výška: 1 450 mm, Návěs s hlubokým ložem: Celková délka – 8 530 mm, délka k 1. nápravě – 4 360 mm, ložná výška – 690 mm, délka přes obě nápravy – 1 800 mm, ložná výška: 900 mm, délka za nápravami – 2 130 mm, výška najíždění – 830 mm, přední sklon – 240 mm, šířka: 2 620 mm, labutí krk: 3 900 mm, výška sedlového čepu: 1 180 mm, poloha krále vpředu: 1 150 mm, hliníkové najížděcí rampy (DxŠ) 2 880x500 mm, 4x těžkotonážní kotvící oka na každé straně, opěrné nohy JOST, náprava/nápravy SAF, bubnová brzdová soustava, listové pružiny, vozidlo může být opatřeno reklamním polepem nebo potiskem. SI85673 Ijdsyqdgujpfx Ahzetk Naše nabídka je obecně bez nové TÜV prohlídky. Pokud si přejete novou TÜV prohlídku, rádi Vám zprostředkujeme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být opatřeno reklamním polepem nebo potiskem. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Na tento objekt Vám rádi připravíme nabídku financování nebo leasingu. Neváhejte nás kontaktovat!

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/1991, celková šířka: 2 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, barva: jiný, Rok výroby: 1991, Délka ložné plochy: 795 + 160 cm, se zkosenou zadní částí. Výška ložné plochy: 92 cm. Šířka v prostoru pro kola: 68 cm. Itjdpfx Ahjzmahfozok = Další informace = Konfigurace náprav: Rozměr pneumatik: 235/75R17.5 Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika; řízená; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 70 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 70 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 70 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 70 % Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika; řízená; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 70 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 70 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 70 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 70 % Hmotnosti: Vlastní hmotnost: 8 800 kg Nosnost: 17 200 kg Celková hmotnost: 26 000 kg Údržba: Technická kontrola (APK): platná do 01.2027 Identifikace: Typové označení: SEMI TRAILER / EXTENDABLE / 2 X = Informace o firmě = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH A PLATÍ PRO EXPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Mluvíme rusky. Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace, ale z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 14 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 61 700 kg, celková hmotnost: 76 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, rozměr pneumatiky: 235/75/r17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: • Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° • 3 páry vázacích ok • Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Itjdpfxjma Hf Ro Ahzok Ložná plocha: • Výsuvná ložná plocha se zadním zkosením cca 500 mm x 8° • 9 párů výklopných vázacích ok směrem ven • 1 pár vázacích ok položených vpředu v ložné ploše • Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů • Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami povrch z profilovaného plechu Nápravové podpěry: • JOST nápravové podpěry (mechanické) s dvoustupňovou převodovkou pro zdvihací zatížení 24 t (zkoušené zatížení 50 t) Nápravy a obutí: • BPW nápravy a závěsy, 1. náprava řízená vpřed, 2. a 3. náprava pevná, 4. a 5. náprava řízená vzadu • Technická nosnost náprav: 12 000 kg • 1., 4. a 5. náprava s elektromagnetickým zpětným zámkem aktivovaným zpátečkou nebo manuálně • Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF Brzdový systém: • WABCO brzdový systém dle norem EU s EBS-E (4S3M) Lakování: • Prvotřídní a trvalá ochrana proti korozi standardně otryskaného svařovaného rámu zajištěna 2komponentní základní barvou s obsahem zinkového prachu (2K) • Vysoce kvalitní 2komponentní vrchní lakování v jednobarevném odstínu MB 7350 Novagrau • Zadní část metalizována a lakována v RAL 9010 (čistě bílá) Ocelová konstrukce: • Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí • Kvality oceli: • S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) • S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Příslušenství: • Rezervní kolo s držákem před čelní stěnou • 2" kingpin • Pozinkovaná čelní stěna z oceli cca 400 mm vysoká • Přední připojovací lišta s pozinkováním, žluto-červené vzduchové spojky • 2x klíny s držákem na čelní stěně • Uchycení v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy • Pozinkovaná rozšíření, výsuvná o cca 230 mm na každou stranu • Držák pro maják v zadní části návěsu • Pozinkované podpěry pod skosením ložné plochy • Bílé reflexní pásky dle norem EU po stranách, na výsuvné části a vzadu červené • Na husím krku a na zadní stěně vlevo a vpravo držáky varovných tabulí včetně zásuvky • Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna připevnitelné cca 2 440 x 400 mm • Zadní pozinkované vsunovací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) • 3 páry kontejnerových kapes WADER v ložné ploše pro 20ft (30ft) nebo 40ft kontejner • 7 párů kapes pro zasunovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy • Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení náprav a stavu naložení • Posuvné lišty pro zavěšení ALU nájezdových ramp v zadní části vozidla • Čtyřhranové stoupací lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosené části ložné plochy • Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným mazivem NLGI-2 a snímatelným krytem čerpadla • Čtyři výsuvné varovné tabule o cca 400 mm, rozměry cca 423 x 423 mm s pozičním světlem • Na varovných tabulích držák pro maják • Evropské reflexní tabulky (červeno-žluté) na zadní části návěsu • Rychlostní samolepky 80 km/h vzadu a na obou stranách • Tlakoměr k určení zatížení náprav včetně diagramu zatížení • HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu • Kompletní ocelová konstrukce otryskaná, poté definované viditelné plochy metalizovány ZINACOR 850 (zinek 85% - hliník 15%) za tepla

Stav: použitý, najeté kilometry: 366 769 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 10/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 9 630 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 370 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80 R22,5, palivo: nafta, brzdy: intarder, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: žádný, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 9 500 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 4 000 mm, počet lůžek: 1, Vybavení: ABS, klimatizace, palubní počítač, přípojné zařízení, řízení trakce, Řadí až do 2. převodového stupně. Použitý Iveco STRALIS AS 260 S42 je spolehlivý nákladní vůz emisní třídy Euro 5, který je ideální pro podnikatele v oblastech jako je zemědělství a export. S výkonným motorem o výkonu 309 kW (420 PS) a objemem 10 308 ccm nabízí působivý výkon. Nákladní vůz je vybaven automatickou převodovkou a má najeto 366 769 km. S prvním přihlášením v říjnu 2011 je vozidlo ve velmi dobrém stavu, což dokládá i zelená ekologická plaketa. Žlutý metalický lak dává vozidlu nápadný vzhled. Užitečné vlastnosti, jako řiditelná náprava, zdvihací náprava a systém INTARDER, poskytují lepší ovladatelnost a bezpečnost. Vestavěná klimatizace navíc zajišťuje pohodlí při jízdě. Tento Iveco má celkovou výšku 4 000 mm, šířku 2 500 mm a délku 9 500 mm, s maximální celkovou hmotností 26 000 kg. Vozidlo nabízí přepravní kapacitu a je vybaveno tažným zařízením (AHK). Zájemci si mohou vozidlo bez předchozího ohlášení prohlédnout od pondělí do pátku nebo v sobotu. Prodej pouze podnikatelům (zemědělci, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Změny, omyly a meziprodej vyhrazeny. Itjdsupac Ispfx Ahzek

Stav: použitý, první registrace: 02/2014, Rok výroby: 2014, KÖGEL SN 24 MEGA-plachtový návěs Tautliner, zvedaná náprava, zvedací střecha - 5x k dispozici! • ABS • EBS • Certifikát zajištění nákladu XL-12642 • EDSCHA - posuvná střecha • Úložný box vpravo vpředu • Úložný box vzadu • Zadní křídlové dveře • Vnitřní rozměry: 13.620 x 2.490 x 2.970 mm (DxŠxV) • Mechanicky ovládaná zvedací střecha • Povolená celková hmotnost: 39 000 kg • Pohotovostní hmotnost: 6 710 kg • Kotoučové brzdy • Zvedací náprava • 3 vzduchem odpružené nápravy SAF • Zdvihací/spouštěcí zařízení • Velikost pneumatik: 435/50 R19.5 • Hloubka dezénu pneumatik: 7/6 7/2 3/7 - německý návěs! Ijdpfx Ajzfxnhehzetk - STK/SP na požádání a za příplatek: nové! Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 24 000 kg, celková hmotnost: 34 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/1988, další kontrola (TÜV): 06/2026, Husí krk Délka: 3350 mm Šířka: 2 490 mm Poloměr otáčení: 2300 mm Sedadlové zatížení: 14 500 kg Výška sedadla: 1 300 mm Nízkoložná vanička Délka ložné plochy: 4 660 mm včetně 400 mm zkosení Šířka: 2 500 mm Rozšiřitelná na 3 000 mm Ložná výška: 650 mm Iodpoxc Dbhofx Ahzetk Podvozek Ložná výška zatížená: 900 mm Délka: 3 000 mm včetně 800 mm zkosení Šířka: 2 500 mm Zkosení: 800 mm Hydraulická zadní podpěra 2-dílné hydraulické rampy Délka 1: 2 500 mm Délka 2: 1 100 mm Šířka: 720 mm Sedadlové zatížení: 14 500 kg Zatížení zadní nápravy: 2 x 10 000 kg Celková hmotnost: 34 500 kg Užitečné zatížení: 24 000 kg Vlastní hmotnost: 10 500 kg

Stav: použitý, první registrace: 03/1998, celková hmotnost: 5 000 kg, pohotovostní hmotnost: 1 500 kg, barva: béžová, typ převodu: jiný, emisní třída: žádný, provozní hodiny: 8 640 h, maximální hmotnost nákladu: 3 500 kg, další kontrola (TÜV): 08/2027, zavěšení: ocel, objem ložného prostoru: 3 m³, délka ložné plochy: 4 500 mm, šířka ložného prostoru: 1 890 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, velikost přední pneumatiky: 235/75 R17.5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R17.5, kabina řidiče: jiný, Vybavení: osvětlení, pneumatická brzda, podvozek, přídavná světla, registrace nákladního vozidla, Hirth 1, nízkopodvozný přívěs s jednou nápravou, model EDTL 5000 * posuvné nájezdové rampy, délka 2 m * výškově nastavitelná oj * ruční brzda s lanovým ovládáním * zadní světlo LED * přípojka DUO-Matic * nástrojové skříňky vpravo a vlevo * tažné oko 40 mm * pneumatiky: 235/75 R17.5 * nápravy BPW * bubnové brzdy * upínací body na ložné ploše a bočních stěnách * vnitřní rozměry: D – 4,50 m, Š – 1,89 m, V – 0,40 m * hmotnosti: celková hmotnost – 5 000 kg, užitečná hmotnost – 1 500 kg, užitečná hmotnost – 3 500 kg * německé vozidlo a německé doklady!! * dobrý stav!! * první majitel!! * datum první registrace: 23. 03. 1998 * platná STK do 08/2027 * VIN: WHC1EDTLXVN600818 Změny, chyby a meziprodej vyhrazeny! Na některých obrázcích byla částečně odstraněna firemní loga – bližší informace na vyžádání! Funkčnost příslušenství bez záruky! Itsdpjzrfm Rsfx Ahzek Váš kontakt: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 7 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 41 600 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 7 900 kg, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry kotevních ok (LC 5 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva síly 30 mm Ložná plocha: - Ložná plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - Prohlubeň ve zkosení a zasahující do ložné plochy pro uložení násady lopaty bagru cca 2 900 x 750 x 210/290 mm - Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů - Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm silný, nad nápravami povrch z profilovaného plechu Nápravové podpěry: - JOST nápravové podpěry (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušecí zatížení 50 t) Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy a zavěšení, 2 pevné nápravy, 1 samosměrná náprava - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Elektromagnetická zpětná blokace aktivovaná přes zpátečku nebo manuálně - Vzduchové odpružení se zdvihacím a spouštěcím ventilem - Monitorování tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 - Pneumatiky 235/75 R 17,5 Lakování: - Kompletní ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána strojním tryskáním Isdpfounrapex Ahzetk - Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému - Konečný nátěr dvěma vrstvami 2K vrchního laku, jednobarevně v RAL MB 7350 Novagrau - Ráfky lakované ve stříbrné barvě - Zadní část metalizována a lakována v RAL 9010 (čistě bílá) - Dutiny utěsněny speciálním voskem Elektroinstalace: - Elektroinstalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 2x 7-pól a 1x 15-pól Příslušenství v ceně: - Rozsáhlé možnosti jištění nákladu - 2" královský čep - Cca 400 mm vysoká pozinkovaná čelní stěna ze oceli - Žlutě-červené vzduchové spojky na přední pozinkované přípojnici - 4 klíny s držáky na čelní stěně - Vzadu možnost pro ALU nájezdové rampy na husím krku - Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy - Držák majáku vzadu na návěsu - Rozšíření pozinkovaná, výsuvná cca o 230 mm na každou stranu - Bílé reflexní pásky dle předpisů EU po stranách a vzadu červené - Na husím krku a zadní části plošiny vpravo i vlevo držák výstražných tabulí včetně zásuvky - Na husím krku zasunovatelné ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované zarážky jsou odnímatelné - 2 páry nástavců WADER pro 20stopý kontejner v ložné ploše - 6 párů nástavců pro nasazovací zarážky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Posuvná lišta pro ALU nájezdové rampy vzadu vozidla - Čtvercové protiskluzové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm po vnějším rámu zkosení ložné plochy - Na profilovaných pleších na husím krku a ložné ploše vrstva laku se vsypaným pískem jako ochrana proti skluzu - Čtyři výsuvné výstražné tabulky cca 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Na výstražných tabulkách držák pro maják - Samolepka rychlosti 80 km/h vzadu i po obou stranách - Evropské reflexní značení (červeno-žluté) vzadu na návěsu - Návod k použití a popis na USB disku - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce tryskána ocelovými kuličkami, poté definované viditelné plochy metalizovány ZINACOR 850 (Zn 85% - Al 15%)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 15 420 kg, maximální hmotnost nákladu: 61 080 kg, celková hmotnost: 76 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, rozměr pneumatiky: 235/75/r17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: Husí krk se zadním zkosením přibližně 750 mm x 10°. 3 páry upínacích ok. Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm. Nakládací plocha: Nakládací plocha v teleskopickém provedení se zadním zkosením cca 500 mm x 8°. 8 párů výklopných upínacích ok směrem ven. 1 pár upínacích ok v ležaté poloze vpředu na nakládací ploše. Výřezy ve vnějším rámu nakládací plochy pro zavěšení upínacích popruhů. Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami podlaha z rýhovaného plechu. Dvoudílné ocelové rampy: Jedna sada pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s podlahou z tvrdého dřeva o tloušťce cca 48 mm. Rampa s hydraulickými výklopnými a sklápěcími částmi, hydraulický zdvih a hydraulicky posuvné. Maximální zatížení na pár: 50 000 kg. Opěrné nohy: • JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušená zátěž 50 t). Nápravy a obutí: BPW nápravy a odpružení, 4. a 5. náprava řízená. Technické zatížení na nápravu: 12 000 kg. 4. a 5. náprava s elektromagnetickou zarážkou pro couvání aktivovanou zpátečkou a manuálně. Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF. Brzdový systém: Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (4S3M). Zásuvky a osvětlení: Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V. ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na připojovacím panelu vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15pólová. Připojení dle ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15pólová ISO-12098 Lakování: Prvotřídní a trvanlivá antikorozní ochrana standardně abrazivně tryskaného svařovaného rámu zajištěna dvousložkovým (2K) základním nátěrem zinkovým prachem. Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak v jednobarevném odstínu MB 7350 Novagrau. Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Metalická lakování nejsou možná. Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. Jakosti ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa). S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa). Příslušenství: Jedno rezervní kolo s držákem před čelní stěnou. 2" královský čep. Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká. Iodel Sl Izopfx Ahzjtk Na pozinkovaném připojovacím panelu vpředu žluto-červené vzduchové spojky. 2 klíny s držákem na čelní stěně. Úchyt v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy. Držák pro maják na zadní části návěsu. Pozinkované podpěry pod zkosením ložné plochy. Bílé reflexní pásky dle předpisů EU po stranách, na výsuvu a v zadní části červené. Elektro-hydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou. Na husím krku a na zadním panelu vlevo i vpravo držák pro výstražné tabulky včetně zásuvky. Ovládací ventily pro rampy na pravé straně návěsu. Blatník na zadní části návěsu. Manuál a popis na USB disku. 3,5" královský čep dodávaný volně. Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna zasunovací, cca 2 440 x 400 mm (DxV). Zadní pozinkované sloupky odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm). 3 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro 20' (30') nebo 40' kontejner. 6 párů kapes pro zastrčitelné sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy. Rozšíření pozinkované, výsuvné o cca 230 mm na každou stranu. Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a nakládacím stavu. Hranaté náběhové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení ložné plochy.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 450 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2021, délka ložné plochy: 12 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70R17.5, barva: červený, Rok výroby: 2020, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 3 nápravy, vzduchové odpružení, 1. náprava zvedací, ABS (protiblokovací systém), hydraulické rampy, zadní opěrky, podpěry, 9t nápravy, bubnové brzdy, výška ložné plochy cca 880-950 mm, rozšířitelná na 3050 mm, délka nízkoložné plochy 8800 mm, délka labutího krku 4000 mm, celková hmotnost s tahačem 3-nápravovým 42000 kg, užitečné zatížení 31290 kg, RAL 3003. ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny! Itjdpfozdvc Hex Ahzsk

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 500 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2012, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 460 mm, objem ložného prostoru: 24 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 350 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, 3-nápravový Schmitz Cargobull SKI 24SL 7.2 s ocelovou polokulovitou korbou VIN: 1266313 Podvozek / příslušenství: * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění * Zvedací náprava: 1. a 2. náprava * Automatické snížení při sklápění * Pneumatiky: 385/65 R22,5 * Zůstatek vzorku pneumatik: přední ~80 %, střední ~90 %, zadní ~60/70 % * Hliníková kola Alcoa Dura Bright * Sklopná podjezdová zábrana * Ocelový rám (jemnozrnná ocel) Nástavba: * Ocelová polokulovitá korba * Čelní válec Georg, vysokotlaký 250 bar * Obj. cca 24 m³ * Pracovní plošina s přístupem vlevo * Zadní klopa vnitřní se 2 hákovými uzávěry * Hliníková kyvadlová klopa s žlabem * Zadní skluz 300 mm Iodozcimdopfx Ahzstk Hmotnosti: * Celková hmotnost: 35 000 kg * Užitečné zatížení: 29 500 kg * Pohotovostní hmotnost: 5 500 kg Ostatní: * Německá registrace * 1 předchozí majitel Nové technické prohlídky / bezpečnostní kontroly nebo snížení/zvýšení hmotnosti jsou možné na vyžádání. Rádi Vám pomůžeme zajistit vývozní/převozní značky, stejně tak je možné přepravit Vámi zakoupená vozidla v rámci Německa. Kontaktujte nás!---- Hovoříme těmito jazyky: německy, anglicky a rusky!---- Neodpovídáme za tiskové a písemné chyby, vyhrazujeme si právo na změny, mezitímní prodej a omyly!---- Kdo jsme? Leible Nutzfahrzeuge je rodinná firma se sídlem v Kehlu na Rýně. Díky našim dlouholetým zkušenostem v oblasti přípravy a prodeje užitkových vozidel jsme spolehlivým partnerem pro zákazníky po celém světě. Silnou stránkou Leible Nutzfahrzeuge je prodej nových a použitých užitkových vozidel. Na ploše 11 000 m² nabízíme široký výběr vozidel. Firemní filozofií je férovost a serióznost. Protože je pro nás spokojenost zákazníka prioritou, nabízíme komplexní balíček služeb a kompetentního partnera, který Vás provede koupí či prodejem vozidla. Přesvědčte se sami! Naše služby pro Vás: Nakládka vozidel Rádi Vám pomůžeme s naložením Vámi zakoupených vozidel. Organizace speciálních přeprav Pomůžeme Vám také s organizací speciálních přeprav. Denní/krátkodobé/vývozní SPZ Pomůžeme Vám zajistit vývozní či krátkodobé registrační značky. Vyřízení celních formalit Pomůžeme Vám s vyřízením celních záležitostí.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 750 kg, celková hmotnost: 32 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2010, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 354 mm, výška ložného prostoru: 1 460 mm, objem ložného prostoru: 24 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, barva: bílý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová nástavba, 2 nápravy, nápravy SAF, vzduchové odpružení, 1. náprava zvedací, zvedání a spouštění, ABS (protiblokovací systém), lávka, klapka, sklápěcí ochrana proti podjetí, boční hliníková ochrana proti podjetí. Itodpfx Ahovhh Umjzok Nástavba: ocelová sklápěcí korba cca 24 m³, 2x 9t nápravy SAF, bubnové brzdy, podlaha a bočnice z oceli HB 450, podlaha korby SR z 5 mm, bočnice z 4 mm, vnitřní zadní klapka s výsypkou, 2 hákové zajišťovací mechanismy, pracovní plošina s přístupovým schodištěm, 1. náprava zvedací, zdvihací a spouštěcí zařízení s funkcí automatického resetu. Reklamní označení bylo odstraněno! Údaje o výbavě bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 26 040 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 12/2010, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, Návěs Meusburger MPS-2, řízené nápravy, jeřáb Palfinger PK 26002 s rádiovým ovládáním, 3x výsuv, nosnost 5 700 kg při 4 m, 2 250 kg při 10 m. Sattelzugmaschine MAN TGS 26.440 6x2 Euro5 EEV, retardér, dvouokruhová hydraulika. Iodpfjrbf Uhex Ahzetk Stav: drobné známky koroze, jinak dobrý, technicky velmi dobrý. Obutí: 80-90 %

Stav: použitý, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2024, další kontrola (TÜV): 11/2025, Vybavení: ABS, Schmitz Cargobull SKI 24 SL 10.5 korba na šrot Itjdpfx Ahev Ttx Uozok * PRONÁJEM * Korba na šrot 55,5 m³ * Nápravy SCB * Dvoukřídlé portálové dveře * Vzduchové odpružení * Pneumatické ovládání * Zvedací náprava * Rolovací plachta * 3x příčné výztuhy pro vyšší stabilitu * Manometr tlaku při nakládání * Automatické snížení při sklápění * ISO vzduchové přípojky s červenou a žlutou spojkou * 2x 7-pólová elektrická přípojka * 15-pólová elektrická přípojka * ABS přípojka * Pracovní plošina na čelní stěně * Sklopná ochrana proti podjetí * Kotoučové brzdy * LED osvětlení Možnost pronájmu! Mezitimní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny! Prodej výhradně dle našich VOP. Důležité upozornění: Přestože pečlivě kontrolujeme všechny údaje v naší nabídce, mohou se vyskytnout chyby, které jsou částečně způsobeny přenosem v systémech různých platforem. Proto upozorňujeme, že všechny uvedené informace jsou bez záruky a nepředstavují právní nárok. Právní informace: Tato nabídka není nabídkou ve smyslu §145 BGB. Jedná se pouze o informace sloužící k navázání smluvního vztahu. Uvedené informace jsou nezávazné a nepředstavují garantované vlastnosti.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 700 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 1 200 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, barva: šedá-černá, Vybavení: ABS, Nákladová plocha: • Nákladová plocha v vysouvacím provedení s pneumaticky ovládaným zámkem • Nákladová plocha s cca 30mm silnou dřevěnou podlahou • 7 párů sklopných vnějších upínacích ok (LC 5 000 daN) • 3 páry sklopných vnějších upínacích ok (LC 10 000 daN) • Výřezy v vnějším rámu nákladové plochy pro zavěšení napínacích pásů. (LC 2 000 daN) Nápravy a obutí: • BPW nápravy a odpružení, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené • Kotoučové brzdy • Technická nosnost nápravy: 10 000 kg • Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění • Nářadí na nápravy • Pneumatiky: 385/65 R 22,5 • TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 Brzdový systém: • WABCO brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Elektrická instalace: • Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX na přední svorkovnici s 24N, 24S & 15pinovou zásuvkou • Připojení dle ISO: • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15pinová ISO-12098 Příslušenství v ceně: • Řízení zadních i předních náprav prostřednictvím kabelového dálkového ovládání s tlačítky, včetně kontroly přímého směru náprav • 4 ks klínů pod kola s držákem na čele • 2" královský čep (king pin) • Pozinkované přední čelo přibližně 1 600 mm vysoké • Na přední pozinkované svorkovnici žluto-červené vzduchové spojky • Bílé reflexní pásky dle normy EU po stranách, na výsuvu a vzadu na návěsu v červené barvě • Evropské reflexní tabulky (červeno-žluté) na zádi návěsu • Jeden zástěrka na zádi návěsu • Uživatelský manuál a popis • Držák pro výstražné majáky na zádi návěsu • Nákladová plocha s cca 30mm silnou dřevěnou podlahou v omega profilech • 10 párů kapes pro sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu nákladové plochy Isdpfx Ajiu Etrjhzotk • 1 držák reservního kola pod nákladovou plochou vpravo ve směru jízdy • Elektrohydraulická jednotka • Na labutím krku a zadní části vlevo i vpravo držáky pro výstražné tabulky včetně zásuvky • Na středovém nosníku nátěr pískem proti skluzu • 6 párů kontejnerových kapes WADER v nákladové ploše, pro 1x20ft, 2x20ft nebo 1x40ft kontejner; v prodloužení dodatečné místo pro zajištění 45ft kontejneru • 4 páry příčných lišt pro sloupky 100 x 50 mm montovaných v nákladové ploše • Žebřík na pravé straně • Skříňka na nářadí z HDPE cca 1 200 x 500 x 480 mm vpředu vlevo pod nákladovou plochou • Centrální mazání BEKAMAX (Pico) s odnímatelným krytem kolem čerpadla • Zvedací náprava na přední nápravě s regulací přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení • Rádiové dálkové ovládání pro řízení včetně indikace přímého směru • Čtyři výstražné tabulky vysuvné cca o 400 mm, rozměry cca 423 x 423 mm s pozičním světlem • Držák majáku na výstražných tabulkách • Rychlostní samolepky 80 km/h vzadu a po stranách • Měřič zatížení náprav včetně diagramu zatížení • Metalizace HRM (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu • Celá ocelová konstrukce tryskána balotinou a poté viditelné části opatřeny metalizací ZINACOR 850 (zinek 85% - hliník 15%) horkým povlakem

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 43 929 kg, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 16 690 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 570 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Kässbohrer K.SLA R 4 / 2N ? 18/40 Teleskopický nízkoložný přívěs s kolovými kapsami (NOVÝ) ----Výbava & Highlights Technika & konstrukce Vysouvatelný nízkoložný přívěs s kolovými kapsami * Celková délka 13 190 mm, ložná plocha 9 240 mm + 3 500 mm prodloužení * Výška ložné plochy pouze 875 mm pro nízkou nakládací výšku * Celková šířka 2 550 mm + 600 mm rozšíření * Pohotovostní hmotnost cca 14 071 kg * Max. celková hmotnost: 58 000 kg (80 km/h) / 63 800 kg (60 km/h) Podvozek & nápravy 4 nápravy BPW, první 2 pevné, poslední 2 řízené jako vlečené nápravy * Zvedací náprava (automatická + manuální) * Vzduchové odpružení s ukazatelem zatížení * WABCO EBS 4S/3M, ABS & RSS * WABCO Smartboard (zatížení na nápravách, odpružení, diagnostika) * 16x pneumatiky 245/70 R17.5 (M+S + 3PMSF) * Kontrola tlaku v pneumatikách dle R141 RAMPY & Ložná plocha Sklopné rampy na 40 tun * Délka ramp 2 750 mm, šířka 850 mm * Hydraulický posuvný systém * Podlaha z tvrdého dřeva 45 mm + ocelový slzičkový plech nad kolovými kapsami * Kolové kapsy + překryvné mosty v ceně Iedsx Efznjpfx Ahzjtk * Kapsa pro rameno bagru vzadu Zajištění nákladu Rozsáhlé body pro uchycení: * 2×2 upínací oka 5 000 daN & 1×2 upínací oka 10 000 daN na labutím krku * 3×2 upínací oka 5 000 daN & 4×2 upínací oka 10 000 daN na plošině * 8 000–10 000 daN na vnějším rámu / v oblasti kapes * 5×2 kapsy na sloupky, zasouvací sloupky 50×100 mm * Uzamčení pro kontejnery 1×20 ft nebo 1×30 ft Výbava & Komfort 1× skříň na nářadí (700×400×360 mm) * Skříň na sloupky * Výstražné majáky * LED boční osvětlení, LED pracovní světlomety * Klíny pod kola * Rozšiřovací tabule s LED * Standardní 2" královský čep * Metalizovaný rám podvozku (Zn/Al 85/15) ? silná antikorozní ochrana * Barva: RAL 9005 černá ----Zvláštnosti Nový & ihned k odběru * Vysoká užitečná hmotnost, extrémní flexibilita použití * Ideální pro přepravu strojů, stavební techniky, vozidel apod. * Velmi robustní konstrukce, kvalitní komponenty BPW Pro více informací jsme Vám k dispozici

Stav: použitý, najeté kilometry: 442 576 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 03/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 4, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, klimatizace, Tel.: zavolat (Kontakt · Telefon · Mobil · WhatsApp) Zvláštní výbava: Opěrka ruky řidiče, vnější zpětná zrcátka širokoúhlá a elektricky nastavitelná a vyhřívaná, levá strana, mechanický odpojovač baterie, počítadlo provozních hodin, zrcátko pro sledování obrubníku vpravo elektricky nastavitelné a vyhřívané, kabina řidiče: elektrohydraulické sklápění, kabina řidiče: se 2 zadními tónovanými okny, kabina řidiče: vzduchové odpružení, systém předžhavení, čelní sklo tónované, katalyzátor, automatická klimatizace, vyhřívaný palivový filtr, palivová nádrž: 400 l, prostřední sedadlo, výstražný maják (2), boční okna tónovaná, vnější sluneční clona, zásuvka v kabině řidiče 12V a 24V, řídicí modul pro externí výměnu dat, zesílené tlumiče přední nápravy, tónovaná okna dveří, přední ochrana proti podjetí, viskospojkový ventilátor. Další výbava: Konfigurace náprav: 6x2, zatížení přední nápravy 8,0 t, náběhové/přední zrcátko, zásuvka pro přívěs 24V / 7pólová, zásuvka ABS pro přívěs, protiprokluzový systém (ASR), vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, pravé vnější zpětné zrcátko širokoúhlé elektricky nastavitelné a vyhřívané, baterie 175 Ah, skříň na baterie, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, EDC – elektronické řízení motoru, elektronický brzdový systém MAN Brakematic, motor EURO 4, kabina řidiče: M (střední délka), komfortní sedadlo řidiče, tachograf, odpružení: listové/vzduchové, elektrické ovládání oken, alternátor 100 A, omezovač rychlosti 80/85 km/h, zadní náprava HY-1350, interiérový filtr - pylový filtr, karoserie/nástavba: podvozek, ovládací páka – brzdová EVB, výškově nastavitelný sloupek řízení (volant), jednouválcový vzduchový kompresor, motor 10,5 l – 235 kW diesel, zadní vlečená náprava NO-08, zvedatelná, příprava pro rádio 24V, kotoučové brzdy zadní nápravy, kotoučové brzdy přední nápravy, boční ochrana, stabilizátor přední nápravy, plastový přední nárazník, zadní ochrana proti podjetí, přední náprava VOK-08 zakřivená, elektronická imobilizace, centrální zamykání, povolená celková hmotnost 26,0 t * VIN: WMAH18ZZX8W105642 * První registrace: 04.03.2008 Itsdpfjwu Rr Tox Ahzjk * Cena bez DPH * Všechny údaje bez záruky

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 43 929 kg, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 16 690 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 570 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Kässbohrer K.SLA R 4 / 2N ? 18/40 Teleskopický nízkoložný návěs s kolovými vanami (NOVÝ) ---Vybavení a přednosti Technika & Konstrukce Výsuvný nízkoložný návěs s kolovými vanami * Vnější délka 13 190 mm, ložná plocha 9 240 mm + 3 500 mm prodloužení * Výška plošiny pouze 875 mm pro nízkou nakládací výšku * Celková šířka 2 550 mm + 600 mm rozšíření * Pohotovostní hmotnost cca 14 071 kg * Povolená celková hmotnost: 58 000 kg (80 km/h) / 63 800 kg (60 km/h) Podvozek & Nápravy 4 BPW nápravy, přední 2 tuhé, zadní 2 vlečené nápravy * Zvedací náprava (automatická + manuální) * Vzduchové odpružení s indikátorem zatížení * WABCO EBS 4S/3M, ABS & RSS * WABCO Smartboard (zatížení náprav, odpružení, diagnostika) Itsdpfx Aex Ix Rqjhzjk * 16x pneumatiky 245/70 R17.5 (M+S + 3PMSF) * Monitorování tlaku v pneumatikách dle R141 RAMPY a NAKLÁDACÍ PROSTOR Sklopné rampy 40 t * Délka rampy 2 750 mm, šířka 850 mm * Hydraulický posuvný systém * Podlaha z tvrdého dřeva 45 mm + ocelový protiskluzový plech nad kolovými vanami * Kolové vany + krycí mosty v ceně * Zadní výřez pro rameno bagru Zajištění nákladu Rozsáhlé kotevní body: * 2×2 kotevní oka 5 000 daN & 1×2 kotevní oka 10 000 daN na krku * 3×2 kotevní oka 5 000 daN & 4×2 kotevní oka 10 000 daN na plošině * 8 000–10 000 daN na vnějším rámu / ve vanové části * 5×2 kapsy na sloupky, demontovatelné sloupky 50×100 mm * Fixace kontejneru pro 1×20' nebo 1×30' Vybavení & Pohodlí * 1× skříň na nářadí (700×400×360 mm) * Skříň na sloupky * Výstražné majáky * LED boční osvětlení, LED pracovní světlomety * Zakládací klíny * Rozšiřovací tabule s LED * Standardní závěs 2'' * Metalizovaný podvozek (Zn/Al 85/15) – silná ochrana proti korozi * Barva: červená ---Specifika Nový & ihned k dodání * Vysoká užitečná hmotnost, extrémně flexibilní využití * Ideální pro přepravu strojů, stavebních strojů, vozidel apod. * Velmi robustní konstrukce, kvalitní komponenty BPW Pro více informací nás neváhejte kontaktovat.

Stav: použitý, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2017, * Nápravy SAF * Kapsy na kola Itsdpfxswta Als Ahzok * Hydraulické nájezdové rampy, šířkově nastavitelné * Vzduchové odpružení * Rozšiřitelný * Vlastní hmotnost: 11 020 kg -----Interní číslo vozidla: 11010---- Změny a meziprodej vyhrazeny. WhatsApp podpora k dispozici! V případě dotazů k vozidlu nebo pro další informace nás neváhejte kontaktovat přes WhatsApp. Whatsapp Němčina, angličtina -- Whatsapp Němčina, angličtina, arabština

Stav: použitý, výkon: 74 kW (100,61 k), typ paliva: nafta, barva: žlutý, zdvihová síla: 4 000 kg/m, zdvihová výška: 12 400 mm, rozměr pneumatiky: 405 / 70 - 24, stav pneumatik: 98 procent, konfigurace náprav: 4x4, typ stožáru: teleskopický, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 2 321 h, Vybavení: hydraulika, kabina, paletové vidle, pohon všech kol, přídavná světla, přípojné zařízení, Terénní teleskopický vysokozdvižný vozík DIECI, typ: RUNNER 40.13 TURBO 4x4x4, první nasazení: 2013, NOSNOST: 4 000 kg, VÝŠKA ZDVIHU: 12,40 m, DLOUHÉ VIDLE (délka vidlí: 1 200 mm, šířka upnutí: 1 300 mm), 4válcový TURBO-dieselový motor (100,64 PS / 74,00 kW), POHON VŠECH KOL a VŠECHNA ŘIDITELNÁ KOLA (4x4x4) – KRABÍ CHŮZE, hydraulické opěry (2x), PŘÍDAVNÁ HYDRAULIKA (2 přípojky), RYCHLOUPÍNAČ, ZAŘÍZENÍ PRO VAROVÁNÍ PŘETÍŽENÍ, vnitřní poloměr otáčení: cca 1 260 mm, velká kabina (barevné sklo), ROPS / FOPS, komfortní sedadlo, VAROVNÁ SVĚTLA / VAROVNÝ ZVUK, tažné zařízení, SILNIČNÍ OSVĚTLENÍ, PRACOVNÍ SVĚTLA (vzadu), stěrače (2x), vnější zrcátka (2x), topení / ventilace, upevňovací a transportní oka. Pneumatiky: ALLIANCE TERÉNNÍ PNEU (405/70 - 24) – všude cca 98 %. Transportní rozměry: délka cca 6 800 mm (cca 5 600 mm bez vidlí), šířka cca 2 320 mm, výška cca 2 480 mm. Cena je netto-export, v tuzemsku + DPH. MOŽNOST FINANCOVÁNÍ / VÝHODNÁ DOPRAVA (SVĚTOVĚ) / PŘI EXPORTU PLATBA POUZE NETTO (!) © pb Isdpfou Di Nnex Ahzjtk

Stav: použitý, celková hmotnost: 65 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2005, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: W09S4H44050D04001 – SANH 4-nápravový včetně 1nápravového DOLLY První registrace: 01.09.2005 Německá technická kontrola (HU) je splatná Vlastní hmotnost: SANH 16 900 kg, DOLLY 2 700 kg Celková délka: 12 600 mm (bez Dolly) Rozměry nápravnice: 3 750 mm – hydraulicky nastavitelná Královský čep: 3,5 palce Délka nízkoložné části: 8 600 × 2 530 mm – výška ložné plochy cca 900 mm TELESKOPICKÉ PRODLOUŽENÍ o 12 300 mm Zatížení na nápravu: 4 × 10 000 kg Zatížení sedla: 25 000 kg (se sedlem s Dolly 35 000 kg) Nápravy BPW Eco s bubnovými brzdami 4× hydraulicky nuceně řízené nápravy s dálkovým ovládáním Kapsy na sloupky včetně sloupků Centrální mazací systém Obutí: 235/75 R 17,5 Držák na rezervní kolo BEZ rezervy DOLLY = hydraulicky odpružený Itjdpfx Ajwadh Sohzok Pneumatiky 235/75 R 17,5 – zbytkový vzorek 12 mm Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis uvedený v kupní smlouvě. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly TÜV. V případě zájmu o novou TÜV vám rádi zprostředkujeme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepené reklamou a/nebo opatřené popisem. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.