Prodej použitých Faymonville Max Trailer 4-Achs-Tele-Semi-Rampen-Nlla (53 961)
Seřadit výsledky
- Nejnižší cena Nejvyšší cena
- Nejnovější inzeráty Nejstarší inzeráty
- Nejkratší vzdálenost Největší vzdálenost
- Nejnovější rok výroby Nejstarší rok výroby
- Nejnovější aktualizace Nejstarší aktualizace
- Výrobci od A do Z Výrobce Z až A
- Relevance
- Nejnižší cena
- Cena
- Nejvyšší cena
- Cena
- Nejnovější inzeráty
- Datum vložení
- Nejstarší inzeráty
- Datum vložení
- Nejkratší vzdálenost
- vzdálenost
- Největší vzdálenost
- vzdálenost
- Nejnovější rok výroby
- Rok výroby
- Nejstarší rok výroby
- Rok výroby
- Nejnovější aktualizace
- Aktualizace
- Nejstarší aktualizace
- Aktualizace
- Výrobci od A do Z
- Výrobce
- Výrobce Z až A
- Výrobce
- Označení od A do Z
- Označení
- Označení od Z do A
- Označení
- Model od A do Z
- Model
- Model Z až A
- Model
- Nejnižší reference
- reference
- Nejvyšší reference
- reference
- Nejkratší provozní doba
- Provozní doba
- Nejdéle běžící doba
- Provozní doba
- Relevance
- Relevance
Malý inzerát
Essen
628 km
Pracovní plošinový návěs
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX200 Telesattel
Zavolat
Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 37 535 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2024, další kontrola (TÜV): 08/2026, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní přehled našeho vozového parku s vozidly dostupnými ihned nebo v krátkém termínu naleznete na našich webových stránkách.
Výpis z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání.
Ložná plocha:
* Výsuvná ložná plocha s pneumaticky ovládaným zajištěním
* 7 párů sklopných vnějších vázacích ok (LC 5 000 daN)
* 3 páry sklopných vnějších vázacích ok (LC 10 000 daN)
* Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN)
Nápravy:
* BPW nápravy, vzduchově odpružené, s kotoučovými brzdami (cca 430 mm), se zvedací/snižovací funkcí, technické zatížení nápravy: každá 10 000 kg (ET0)
* Samosměrná náprava s elektromagnetickou reverzační blokací, aktivovatelnou zpátečkou nebo ručně
* Nástroj pro údržbu náprav
Stojky:
* Mechanické stojky JOST s dvourychlostní převodovkou, nosnost cca 24 t (zkoušené zatížení cca 50 t)
Pneumatiky:
* Pneumatiky 385/65 R 22.5
Brzdová soustava:
* Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojovacích vedení k tahači
Ocelová konstrukce:
* Konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí
* Typy ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa)
Lakování:
* Prvotřídní a trvanlivá ochrana proti korozi tryskáním rámu a dvousložkovým (2K) základním zinkovým nátěrem
* Vysoce kvalitní dvousložkovým (2K) vrchní lak v barvě RAL 3002 karmínově červená
* Disky v barvě stříbrné
* Zadní část metalizovaná, lakovaná v odstínu RAL 9010 (čistě bílá)
Itodpfoxgk U Nox Annef
Včetně následujících doplňkových výbav:
* Na přední galvanizované liště žluto-červené vzduchové spojky
* 4ks zarážky kol s držákem
* 2" královský čep (kingpin)
* Žlutá reflexní páska dle předpisů EU – po bocích, na výsuvu a na zadní části návěsu
* Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) na zádi návěsu
* Ložná plocha s cca 30mm silnou dřevěnou podlahou s omega profily
* 10 párů kapes na sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy
* Police pro max. 9 párů sloupků cca 100 x 50 mm uvnitř čela šroubovaná
* 1 držák rezervního kola pod ložnou plochou na levé straně ve směru jízdy, bez rezervního kola
* Jeden zástěrka na zadní části návěsu
* Návod a popis na USB disku
* Držák na výstražné majáky na zadní části návěsu
* Na labutím krku a na levé a pravé straně zadní desky držák pro varovné tabule včetně zásuvky
* Samolepky s maximální rychlostí 80 km/h vzadu a po obou stranách
* Tlakoměr k určení zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu
* Pozinkované čelo z oceli (EN12642-XL), výška cca 1 600 mm
* 6 párů kontejnerových kapes WADER v ložné ploše, pro 1x 20' kontejner, 2x 20' kontejnery nebo 1x 40' kontejner zarovno se zadní částí
* Nerezová schránka na nářadí INOX, cca 600 x 350 x 600 mm, pod ložnou plochou vlevo ve směru jízdy
* 4 páry montovaných lišt pro sloupky (80 x 50 mm) v podélném směru ložné plochy
* Zvedací přední náprava s ovládáním přes TEBS E, automaticky podle aktuálního zatížení náprav a nakládky
* 2 LED couvací světla namontovaná na zadní desce
* Metalizace HRM (High Resistance Metallisation)
Malý inzerát
Essen
628 km
Pracovní plošinový návěs
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX410 Ballastauflieger
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 52 810 kg, celková hmotnost: 63 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich okamžitě i krátkodobě dostupných vozidel najdete na našich webových stránkách.
Výpis z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání.
Ložná plocha:
* Ložná plocha s cca 30 mm silnou tvrdodřevěnou podlahou
* 10 párů sklopných vnějších kotevních ok (LC 10 000 daN)
Samosvorné patky:
* Hydraulické samosvorné patky
Systém TPMS:
* TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141. Přenos dat do tahače pomocí standardizovaného rozhraní EBS podle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být tahač schopen tato data přenášet a zobrazovat.
Nápravy a odpružení:
* BPW nápravy, technicky po 12 000 kg, první náprava pevná, ostatní hydro-mechanicky řízené montované na otočné točně
* Vzduchové odpružení s ventilem zdvihu a spouštění
* Nářadí k nápravám
Obutí:
* Pneumatiky 445/65 R 22.5 169 K
Elektrická výbava:
* Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
Isdexttc Aopfx Annjtf
* ASPÖCK-UNIBOX na přední připojovací liště se zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů
* Připojení dle ISO – 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólů ISO-12098
Brzdová soustava:
* Brzdová sestava Wabco dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) bez spojovacích vedení k tahači
Ocelová konstrukce:
* Ocelová konstrukce z vysocepevnostní jemnozrnné oceli
* Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355MPa), S690QL/S700MC (meze kluzu 690MPa)
Lakování:
* Celá ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána kolovým tryskacím zařízením
* Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému
* Konečný nátěr dvěma vrstvami dvousložkového laku, jednobarevný v RAL 1007 narcisová žluť dle systému RAL 841GL
* Zadní čelo metalizováno a lakováno v RAL 9010 (čistě bílá)
* Ráfky stříbrnošedé
* Strukturální nátěr testován ve slaném mlžném testu podle ISO 9227-NSS
* Dutiny ošetřené speciálním voskem
Včetně příslušenství:
* Ložná plocha s cca 30 mm silnou tvrdodřevěnou podlahou
* 2” královský čep
* Pozinkovaná ocelová čelní stěna (EN12642-XL), cca 1200 mm vysoká
* Na pozinkované přední přípojce žluto-červené vzduchové spojky
* Na labutím krku a na levé i pravé straně zadní stěny držák pro výstražné tabule včetně zásuvky
* Dálkové ovládání natáčení náprav vpředu i vzadu pomocí kabelového ovladače s kontrolou vyrovnání náprav (bez instalace v tahači)
* Elektro-hydraulická jednotka
* 12 párů kapes pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy
* Manometr pro určení zatížení náprav včetně zátěžového diagramu
* Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním přes TEBS E
* 5 párů průřezových lišt na ložné ploše pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm
* INOX skříň na nářadí 1 200 x 460 x 550 mm vpředu vlevo pod ložnou plochou
* 1 manévrovací spojka s vyztužením přišroubovaná na zadním nosníku
* Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 a snímatelným krytem kolem pumpy
* 2 LED couvací světlomety namontované na zadní stěně
* HRM metalizace celého podvozku vozidla se ZINACOR 850 (85 % zinku/15 % hliníku)
Malý inzerát
Dortmund
601 km
Návěs s nízkým nakladačem
Meusburger3-Achs-Tele-Semi-1P. Radmul.-hydr.Rampen
Zavolat
Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 200 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 9 800 kg, Vybavení: ABS, Podvozek:
-Pevná svařovaná konstrukce z ocelového rámu s předním zalomením rámu a rovným ložným prostorem se zadním zkosením cca 500x100 mm
-Krček rámu 200 mm s předními zkosenými rohy
-Zkosený konec krčku cca 500 x 100 mm (protiskluzové žebrování na vnějším rámu za zadním skosením)
-2 pozice pro čep točnice s vyměnitelným 2" čepem
-Vnější rám uzavřen směrem ven jako perforovaný vnější rám
-Ložná plocha s výsuvným centrálním rámem, výsuv do cca 2.000 mm, aretace po 500 mm pneumaticky
-Rám před a za dělením se schodem 80x80 mm
-Zesílené provedení rámu / bodové zatížení ve vytaženém stavu ve středu tíže
-Bez výsuvného rozšíření ložné plochy, připraveno pro dodatečnou montáž (= vodicí trubky navařeny do rámu)
-S lůžkem pro bagr (bez krytu), hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začíná za 2. nápravou až po konec vozidla
-1 pár kolových van mezi 1. a 2. nápravou s ocelovými kryty (kryty s vrstvou Körapur), hloubka cca 400 mm
-Podjezdová zábrana = prodloužený koncový plech
-Padající opěrné nohy vzadu
RAMPY:
-2 ks dvoudílné nájezdové rampy ve speciálním provedení s mechanickým vysunutím
-Délka cca 2.850 mm plus 1.850 mm, s hydraulickým zvedáním ramp (pouze v kombinaci s elektrohydraulickým agregátem)
-Šířka cca 800 mm
-Dřevěný povrch
-Včetně protiskluzových žeber na rampách
-V transportní poloze zajištěné upínacími pásy
-Ovládání pomocí páky vzadu vpravo na rámu
-Boční hydraulický posuv
Podlaha:
-35 mm modřínová podlaha s hliníkovými Omega profily
Opěrné nohy:
-Mechanické opěrné nohy na 24 t, jednostranné ovládání a vyrovnání tahu
Itodpfxsxgm S Do Annsf
Nápravy, řízení a pneumatiky:
-BPW nápravy s pneumatickým odpružením, každá na 10 t, průměr měchu 360 mm
-Brzdy S-cam 300/200 mm, obložení bez azbestu
-Automatické seřizovače táhel
-Zařízení pro zdvih a spouštění s celkovým zdvihem cca 200 mm
-2. jízdní poloha přes kulový kohout +50 mm
-1. náprava zdvižná (kabeláž přes EBS), ovládání plně automatické s mechanickou nouzovou obsluhou tlačítkem na návěsu
-3. náprava jako třecí řízená vlečená náprava s elektrickou a mechanickou aretací
-12 ocelových diskových kol, 10 děr, středové vedení
-12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušové
-Včetně monitorování tlaku v pneumatikách
PŘÍSLUŠENSTVÍ:
-Na krčku zasouvatelné bočnice a zadní čelo výšky cca 400 mm
-Držák rezervního kola
-Boční hliníková ochrana proti nárazu
-4 klíny na podložení kol
-1 zasouvatelná ECE tabule vzadu
-11 párů bočních vázacích modulů ZK, 10 t:
-2x na krčku
-2x na ložné ploše před výsuvem
-7x po výsuvu
-Výsuvné varovné tabule vč. 3 polohových světel vpředu na podpěrných nohách a vzadu před zakončovacím plechem, plynule výsuvné až do šířky 4.500 mm
-4 ks zajištění varovných tabulí v kapsách pro sloupky na ložné ploše
-6 párů bočních kapes pro sloupky 100x50 mm
-2 řady kapes na sloupky 100x50 mm na krčku od vnějšího rámu dovnitř až k hlavnímu rámu (1x před a 1x za pozicemi čepu točnice)
-3 řady kapes na sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu dovnitř až k hlavnímu rámu (1x před výsuvem, 1x za výsuvem a 1x za 3. nápravou)
-2 páry ocelových desek na ložné ploše pro zajištění kontejneru na 1x 20 ft kontejner
-Gumová lišta namontovaná na podjezdové zábraně

Informujte se nyní
+49 201 858 95 507
+49 201 858 95 507
Vložit inzerát nyní
*za inzerát/měsíc
Malý inzerát
Dortmund
601 km
Návěs s nízkým nakladačem
Goldhofer6-Achs-Tele-Semi mit hydr.Rampen-zwangs.
Zavolat
Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 75 700 kg, celková hmotnost: 93 200 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2008, délka ložné plochy: 8 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 885 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R17.5, barva: béžová, Rok výroby: 2008, Labutí krk, pevný, v provedení se středovým nosníkem:
- Nakládací plocha: 3 700 mm x 2 480 mm
- Sklon 10°, přední rohy 45° (1 080 mm dlouhý, 190 mm vysoký sklon na konci labutího krku)
- Uzavřený vnější rám
- Maximální zatížení na sedlo: 26 000 kg
- Průjezdný poloměr: 2 700 mm
- 2'' královský čep
- Dřevěná podlaha
- Hydraulicky ovládané podpěry návěsu
- Jednodílné boční hliníkové bočnice, výška 400 mm, zavřené ze tří stran včetně zadní bočnice, odklopné a odnímatelné klanice
- 2 páry kotvicích bodů LC 8 000 daN
Nakládací plocha:
- Jednoduše výsuvná, průběžně přes podvozek
- Vnější/vnitřní trubková konstrukce s pevným nakládacím dílem vpředu délky 1 090 mm
- (D x Š) 8 700 mm x 2 550 mm, výsuvná o 6 700 mm na max. 15 400 mm
- Plechová podlaha
- Zamykání výsuvných stupňů pomocí pružinového válce a kuželového čepu
- Vozidlo optimalizováno na maximální výsuv
- 7 párů kotvicích bodů LC 13 000 daN
- 6 párů kotvicích bodů LC 6 000 daN
- 6 párů kapes pro klanice 100 x 50 mm (LC 2 000 daN)
Podvozek se 6 nápravami:
- 1 pevná náprava, 5 řízených náprav
- Nápravy SAF
- Šířka podvozku 2 550 mm
- 1. náprava zvedací dle zatížení
- 2. náprava ručně zvedací (nezávisle na zatížení)
- Rozvor, počínaje od první nápravy: 1 310 mm
- Dvojmontáž pneu 245/70 R 17.5
- Vzduchové odpružení, zdvih 200 mm
- Výška nástavby: 885 mm +100 mm / -100 mm
- 2. jízdní výška: 845 mm +140 mm / -60 mm
- Podlaha plech / dřevo
Zadní část vozidla:
- „Skloněné“ provedení (600 mm dlouhý, 10° sklon)
- 1 000 mm převis od středu poslední nápravy
- Oko pro nájezdy demontovatelné na koncovém příčníku
- Mechanická podpora během nakládky
- 1 pár kotvicích bodů LC 6 000 daN
- 1 pár kotvicích bodů LC 13 000 daN
Nájezdové rampy:
- Dvoudílné nájezdové rampy, délka 2 850 mm + 1 540 mm, šířka 720 mm
- Rampový zdvih hydraulický
- Podlaha guma SuperGrip
- Lezací lišty vnějšího okraje ramp 20 mm x 20 mm x 100 mm
- Pomocí hydraulického válce bočně posuvné na maximální venkovní šířku 2 790 mm, resp. minimální vnitřní rozteč 480 mm
- Integrované mechanické zamykání v rampovém zdvihacím válci pro zajištění rampy v transportní poloze
- Držák pro výstražné světlo
Hydraulika:
- Hydraulická přípojka pro tahač (1 sada), přípojky pro tahač, hydraulické čerpadlo v tahači s max. výkonem 60 l/min
- Ruční nouzové hydraulické čerpadlo
- Elektrohydraulická jednotka
Řízení náprav:
- Řídicí lahev pro manuální řízení náprav přívěsu pomocí kabelového dálkového ovládání, spirálový kabel natažitelný od 1,5 m do 5 m
Včetně příslušenství:
- Držák rezervního kola na přední straně labutího krku, zasouvací, pozinkovaný
- Držák klanic na labutím krku
Itsdpfxexp U Tzs Annjf
- 2 páry varovných tabulek cca 423 mm x 423 mm
- Rozšíření vč. rozšiřovacích trámků, zavěsitelný rozšiřovací prvek na zadní části vozidla
- 1 pár klínů vč. držáku
- 1 rezervní kolo
- Centrální mazací systém se 2 mazacími čerpadly
- Jednobarevný nátěr v odstínu RAL-1001 béžová
Malý inzerát
Overpelt
731 km
Nízký nakladač
FAYMONVILLEMAX Trailer 2-AXES LOWLOADER 21T - ALU RAMPS - ...
Zavolat
Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 500 kg, první registrace: 06/2017, celková délka: 7 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 880 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/70 R17.5, stav pneumatik: 75 procent, barva: jiný, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava =
- 2 nápravy
- Vzduchové odpružení
= Další informace =
Konfigurace náprav
Rozměr pneumatik: 235/70 R17.5
Profil pneumatik: 75 %
Brzdy: Bubnové brzdy
Zadní náprava 1: Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 10 500 kg
Ijdpfsy D Hl Isx Annetf
Zadní náprava 2: Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 10 500 kg
Hmotnosti
Celková přípustná hmotnost: 21 000 kg
Stav
Technický stav: velmi dobrý
Vizuální stav: velmi dobrý
Poškození: žádné
Identifikace
Státní poznávací značka: QALO590
Malý inzerát
Gilze
766 km
Nízký nakladač
FaymonvilleSTN-3U / HYDRAULIC RAMP / LIFT AXLE / SEMI TRAILER
Zavolat
Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2011, délka ložné plochy: 9 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, celková délka: 12 700 mm, celková šířka: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, barva: modrá, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, = Další možnosti a vybavení =
- Zvedací náprava
= Poznámky =
Náprava SAF s bubnovými brzdami.
1 x zvedací náprava.
1 x samořiditelná/zatahovací náprava.
= Další informace =
Konfigurace náprav
Rozměr pneumatik: 235/75R17.5
Brzdy: bubnové brzdy
Odpružení: vzduchové odpružení
Zadní náprava 1: Dvojmontáž; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 40%; vlevo venku: 40%; vpravo uvnitř: 40%; vpravo venku: 40%
Zadní náprava 2: Dvojmontáž; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 70%; vlevo venku: 70%; vpravo uvnitř: 70%; vpravo venku: 70%
Zadní náprava 3: Dvojmontáž; řízená; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 50%; vlevo venku: 50%; vpravo uvnitř: 50%; vpravo venku: 50%
Hmotnosti
Provozní hmotnost: 10 500 kg
Itjdpfoy Daxzex Annsf
Nosnost: 44 500 kg
Celková povolená hmotnost: 55 000 kg
Identifikace
Typové číslo: STN-3U / HYDRAULICKÁ RAMP / LIFT A
= Firemní informace =
VŠECHNY CENY JSOU NETTO PRO EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Mluvíme rusky. Snažíme se poskytovat přesné informace, ale z uvedených textů nelze odvozovat žádné právní nároky.
Malý inzerát
ANDELST
724 km
Nízký nakladač
FaymonvilleMax Trailer 3-assige dieplader Extendable
Zavolat
Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 500 kg, první registrace: 11/2022, celková délka: 13 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 400 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 17.5, rozvor náprav: 2 300 mm, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství =
- EBS
- Zadní vzduchové pérování
- Rezervní kolo
= Poznámky =
- Faymonville / Max Trailer 3osý nízkoložný návěs (typ: MAX100)
- Rozměry ložné plochy: délka 930 cm x šířka 254 cm
- Výsuvné až do: 1280 cm (+350 cm)
- Ložná výška: 91 cm
- Upevňovací oka
- Podběhy kol
- Rozšiřovací díly
- Rozměry husího krku: délka 252 cm x šířka 247 cm x výška 40 cm
- Ložná výška: 149 cm
- 2 hliníkové nakládací rampy ALTEC (typ: VFR120)
- Rozměry: délka 235 cm x šířka 47 cm
- Maximální stoupací úhel: 30 % (16,5°)
- Nápravy 10,5 tuny!
- Svislé zatížení závěsu: 18 tun!
- Technicky přípustná celková hmotnost: 49,5 tuny!
- VE STAVU NOVÉHO VOZIDLA!
- Vždy garážováno!
- Najeto pouze 20.000 km!
= Další informace =
Konfigurace náprav
Rozměr pneumatik: 235/75 17.5
Značka náprav: BPW
Odpružení: vzduchové
Zadní náprava 1: dvoumontáž; max. zatížení nápravy: 10 500 kg; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 70 %; vzorek pneumatik vlevo vně: 70 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 70 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 70 %
Zadní náprava 2: dvoumontáž; max. zatížení nápravy: 10 500 kg; vzorek pneumatik vlevo vně: 80 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 80 %
Zadní náprava 3: dvoumontáž; max. zatížení nápravy: 10 500 kg; řiditelná; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 70 %; vzorek pneumatik vlevo vně: 70 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 70 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 70 %
Hmotnosti
Provozní hmotnost: 10 069 kg
Iodpfoyztt Tox Annjtf
Užitečné zatížení: 35 931 kg
Celková povolená hmotnost: 46 000 kg
Údržba, historie a stav
Počet majitelů: 1
APK (technická kontrola): platná do 11/2026
Technický stav: dobrý
Optický stav: dobrý
Identifikace
SPZ: OT-87-PP
Bezpečnost výrobku
Výrobce: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, Nizozemsko
Malý inzerát
Furth im Wald
198 km
Pracovní plošinový návěs
SCHWARZMÜLLER3Achs Tele Rampen TwistLock40+2x20"SAF Lenk+Lift
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 540 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 2 990 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 010 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-NÁPRAVOVÝ PLOŠINOVÝ NÁVĚS RH100 – VYSUNOVACÍ –
pro přepravu stavebních materiálů a stavebních strojů, NOVÉ VOZIDLO
Celková technická hmotnost: 39 t
Technická nosnost náprav: 27 t
Technická zatížení sedla: 12 t
Vlastní hmotnost cca 9 t (+/- DIN tolerance)
Délka plošiny cca 13 500 mm = přední část cca 4 150 mm, zadní část cca 9 350 mm
Šířka plošiny cca 2 540 mm
Nakládací výška vpředu cca 1 060 mm při výšce sedla cca 980 mm, vzadu 1 010 mm
Isdpfswfu N Rjx Annjtf
Vysunovatelná lehká ocelová rámová svařovaná konstrukce
Délka vysunutí cca 4 000 mm, uzamykatelná v intervalech cca po 500 mm
Zesílené provedení pro přepravu stavebních materiálů, 20 t/5 m ve středu, přeprava stavebních strojů do 20 t (ve složeném stavu)
Zesílený U-profil vnější rám 6 mm
Kónické příčné nosníky 4 mm
Zadní zkosení rámu, cca 15°, cca 500 mm
Optický ukazatel pneumatického zamykání rámu na obou stranách se zelenou kontrolkou – kontrolka pneumatického zamykání rámu na předním levém rohu
Energetický řetěz ve středovém rámu
Zamykání rámu s integrovanou maznicí
4 páry vysunovacích kotevních ok 8 t, vzadu 9 párů kotevních ok 10 t vyjímatelných ve vnějším rámovém profilu, oboustranně výklopné pro jištění přesahující nákladu
10 párů kotevních hříbků se svařovanou kruhovou ocelí ve spodní části vnějšího rámu
6 párů zásuvných pouzder s vyztuženými nosníky pro profilové sloupky 80x50x5 mm (podélně, vůle cca 3 mm), oboustranně na vnějším rámu
3 ks příčných zásuvných pouzder pro profilové sloupky 80x80 mm u středových žeber
Příčná zásuvná pouzdra jako prázdné držáky pro profilové sloupky
6 párů zapuštěných kontejnerových zámků pro:
2x 20ft kontejner
1x 20ft kontejner středově
2x 20ft kontejner
1x 30ft kontejner
Zesílený zadní zakončovací plech s průběžnou lištou pro zavěšení nájezdových ramp
Mechanické 2x 12 t podpěrné nohy, ovládání z jedné strany + kompenzace tahu
2 sklápěcí podpěry vzadu
SAF-Intradisc-B9 nápravy s kotoučovými brzdami ø370 mm (19,5" kotouč), nosnost 9 t/náprava, silniční provedení
Rozvor náprav 1.310 + 1.410 mm
Rozvor kol 7.650 mm
Otáčecí a kluzně uložená SAF vlečená náprava, cca 10° úhel řízení,
elektropneumatická automatická zpětná blokace při zařazení zpátečky, přídavně spínač v kabině s vypouštěcím ventilem
Speciální zvedání 1. nápravy, automatické zvedání/snižování podle zátěže, vynucené spuštění, asistent rozjezdu tlačítkem v kabině / „3x brždění“
Počítadlo kilometrů
6x pneumatik 435/50 R 19,5, 164J
6x ocelové disky 14,00 x 19,5
Brzdový systém dle směrnic EU 71/320 ECE R13
Dvoukruhový vzduchový brzdový systém EBS 2S2M, jedna náprava s čidlem
RSS/RSP stabilizační program
Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem
Ocelové vzduchové nádrže
Vzduchové odpružení se zdvihem a spouštěním, celkový zdvih cca 200 mm
Automatická jízdní výška do 15 km/h
Rychlé odvzdušňovací ventily
SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, balíček „BASIC“
Indikace zatížení náprav EBS-Canbus signál
Sledování tlaku v pneumatikách dle ECE 141
35 mm dřevěná podlaha, podélně přes kola s ocelovým protiskluzovým krytím
Dřevěná podlaha impregnovaná z obou stran
Zesílená ocelová přední stěna cca 1 800 mm + středové sloupky integrované v přední stěně
2 kotevní oka v horní části rohových sloupků
Ocelové rohové sloupky integrované v přední stěně, přední volná boční nákladová délka
24V osvětlení dle směrnic EG 76/756/EWG
2x plno-LED vícedílné koncové svítilny „Aspöck“ s integrovaným předřadníkem
Blikající LED boční obrysová světla
Malý inzerát
Essen
628 km
Pracovní plošinový návěs
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX200 Sattelanhänger Megatrailer
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 245 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 500 mm, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní sortiment našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátkém termínu k dispozici, najdete na našich webových stránkách.
Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání.
Ložná plocha:
* Ložná plocha z tvrdého dřeva se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8°
* 2 páry vázacích ok (LC 5 000 daN)
* 1 pár vázacích ok (LC 10 000 daN)
* 6 párů výklopných vázacích ok směrem ven (LC 5 000 daN)
* 2 páry výklopných vázacích ok směrem ven (LC 10 000 daN)
* Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN)
Návěsové podpěry:
* JOST mechanické podpěry s dvourychlostní převodovkou pro zdvihací kapacitu cca 24 t (zkoušená nosnost cca 50 t)
Nápravy:
* BPW nápravy, vzduchem odpružené, kotoučové brzdy (cca 377 mm), funkce zdvihání/snižování (ET 120)
* Nástroj na nápravy
Pneumatiky:
* Pneumatiky 435/50 R 19.5 – značka dle našeho výběru
* TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141. Přenos dat na tažné vozidlo probíhá přes standardizované rozhraní EBS podle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být tažné vozidlo schopné tato data přijímat a zobrazovat.
Brzdová soustava:
* Wabco brzdová soustava dle požadavků EU s EBS-E (2S2M), bez propojovacího vedení k tahači
Ocelová konstrukce:
* Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. Druhy oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa)
Elektrická výbava:
* Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Všechny LED boční obrysové svítilny blikají společně s blikačem
* ASPÖCK-UNIBOX na předním přípojném panelu se zásuvkami 24N, 24S & 15pinové připojení dle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinů ISO-12098
Lakování:
* Celá ocelová konstrukce je po svaření automaticky otryskána bubnovým zařízením. Druhé otryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému
* HM metalizace celého podvozku vozidla Zinacor 850 (85 % zinku/15 % hliníku) pro nejlepší možnou ochranu proti korozi
* Vrchní lakování dvouvrstvým 2K lakem, jednobarevně v odstínu RAL 3002 karmínově červená dle systému RAL 841GL
* Zadní část podvozku metalizována a lakována v barvě RAL 9010 (čistě bílá)
* Systém lakování byl testován testem odolnosti ve slaném mlžném prostředí dle ISO 9227-NSS
* Utěsnění dutin speciálním voskem
Včetně následujícího příslušenství:
* Na zinkovaném předním přípojném panelu žluto-červené vzduchové spojky
Iedpfxsyvnfaj Annstf
* 4 kusy klínů s držáky
* 2" královský čep
* Ložná plocha s robustní podlahou z tvrdého dřeva
* 1 držák na rezervní kolo pod ložnou plochou na pravé straně ve směru jízdy
* Pozinkované sklopné podpěry pod sklopením ložné plochy
* 9 párů kapes na kolíky pro zasouvací kolíky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy
* Jedna galvanizovaná ocelová čelní stěna (EN12642-XL), výška cca 1 600 mm
* Na centrálním nosníku aplikována ochranná protiskluzová vrstva
* 1 nerezový INOX kufr přes celou šířku pod ložnou plochou, cca 1 000 x 400 x 2 500 mm
* 6 párů kontejnerových kapes WADER v ložné ploše pro 1x 20', 2x 20' nebo 1x 40' kontejner
* 3 páry příčných lišt na kapsy na kolíky v ložné ploše pro zasouvací kolíky cca 100 x 50 mm
* Úložný prostor pro max. 9 párů zasouvacích kolíků cca 100 x 50 mm přišroubovaný uvnitř čelní stěny
* 2 nerezové INOX kufry pod ložnou plochou vlevo a vpravo, cca 600 x 350 x 600 mm
* Držák na hliníkové nájezdové rampy, příčně pod ložnou plochou za nápravami
* Jedna výstražná majáková svítilna (nenamontovaná)
* 2 páry přepravních ok pro převoz trajektem pod vozidlem
Malý inzerát
Essen
628 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEMAX Trailer 3+5 Tiefbett Kombination ATX
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 90 700 kg, celková hmotnost: 126 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 850 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, naleznete na našich webových stránkách.
Výňatek z výbavy. Kompletní specifikaci poskytneme na vyžádání.
Labutí krk: Labutí krk hydraulicky zdvihací/snímatelný a odpojitelný. Délka cca 3 650 mm. Pro tahače: 6 x 4 nebo 8 x 4.
3-nápravový kompaktní čelní podvozek:
* Držák háku vpředu i vzadu. Délka: cca 3 560 mm.
* Šířka podvozku: cca 2 850 mm.
Snížené lože:
* Nízkoložná ATX-A s teleskopickými podélníky v nízké konstrukci s pevným tvrdodřevěným dnem o síle cca 50 mm
* S přejezdovými háky vpředu a čepovou spojkou vzadu
* Základní šířka: cca 2 850 mm, délka: cca 7 150 mm, výška nosníku: cca 330 mm, šířka nosníku: cca 750 mm
* Ložná výška cca 480 mm při světlé výšce cca 150 mm
5-nápravový zadní podvozek:
* Mechanická čepová spojka k upevnění nízkoložného návěsu vpředu, zadní svorník vzadu
* Šířka podvozku: cca 2 850 mm
* Délka podvozku: cca 6 840 mm
* Kyvné nápravy
3-nápravový přední podvozek:
* KYVNÁ NÁPRAVA, všechny nápravy hydromechanicky nuceně řízené
* Ventil proti prasknutí hadice na válci vyrovnávajícím nápravy s automatickou RESET funkcí
* Hydraulický válec s uzavíracími kohouty a zajišťovacími kolíky pro zajištění ve zdvižené poloze
Ijdpow Tgp Dsfx Annjtf
* Konečná povrchová úprava náprav dvouvrstvým dvoukomponentním lakem, jednovrstvý, ve stříbrné barvě MB7350 Novagrau
* Technická nosnost nápravy: 14 640 kg (62 km/h)
* Hydraulické vyrovnání náprav
* Pneumatiky předního podvozku: 12 x dle volby výrobce (M+S) 285/70 R19.5, index nosnosti 150/148J
5-nápravový zadní podvozek:
* KYVNÁ NÁPRAVA, všechny nápravy hydromechanicky nuceně řízené
* Ventil proti prasknutí hadice na válci vyrovnávajícím nápravy s automatickou RESET funkcí
* Hydraulický válec s uzavíracími kohouty a zajišťovacími kolíky pro zajištění ve zdvižené poloze
* Konečná povrchová úprava náprav dvouvrstvým dvoukomponentním lakem, jednovrstvý, ve stříbrné barvě MB7350 Novagrau
* Technická nosnost nápravy: 14 640 kg (62 km/h)
* Hydraulické vyrovnání náprav
* Pneumatiky zadního podvozku: 20 x dle volby výrobce (M+S) 285/70 R19.5, index nosnosti 150/148J
Lakování:
* Metalizace celého podvozku ZINACOR 850 (85 % zinku/15 % hliníku) pro nejlepší ochranu proti korozi
* Konečná povrchová úprava dvěma vrstvami dvousložkového laku v odstínu RAL 3002 karmínově červená dle systému RAL 841GL
Včetně příslušenství:
* Ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm
* Nasazovací ALU bočnice a zadní stěna na labutím krku, výška cca 400 mm, eloxované provedení
* 3,5" královský čep
* BEKA-MAX centrální mazání pro jeden labutí krk
* Hydraulické multikonektory na labutím krku
* Přední podvozek s odděleným vzduchovým připojením pro pneumatické nářadí
* BEKA-MAX centrální mazání pro jeden 3-nápravový podvozek
* Příprava pro montáž našroubovatelných kontejnerových polohovacích přípravků pro 1 x 20' nebo 1 x 30' na vnějších nosnících
* Bez uzamykání kontejnerů
* Na vnějších trámcích ložné plochy držáky pro montáž sklopných rozšiřovacích nástavců
* Sedmipólová zásuvka vlevo a vpravo, vpředu a vzadu na zadním podvozku pro výstražné tabule
* BEKA-MAX centrální mazání pro jeden 5-nápravový podvozek
* Na zadním podvozku zásuvka pro kabelové dálkové ovládání natáčení náprav
* Zadní podvozek s výřezem
* 2 LED couvací světlomety namontované na zadní desce
* Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) vzadu
* Jeden zástěra vzadu
* Jedno LED výstražné světlo s držáky vlevo a vpravo na zadním nosníku
* Dva nerezové schránky na nářadí INOX 855 x 340 x 390 m
Malý inzerát
Dortmund
601 km
Návěs s nízkým nakladačem
FaymonvilleMT 6-2+4-Achs-Tiefbett-Kombination
Zavolat
Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 29 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 72 400 kg, celková hmotnost: 102 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 6 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 840 mm, výška ložného prostoru: 550 mm, rozměr pneumatiky: 285/70 R19.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 29 600 kg, Vybavení: ABS, Husí krk:
-hydraulicky zdvihací/snižovací a snímatelný husí krk
-délka cca 3 650 mm
-pro tahače: 6x4 nebo 8x4
2-nápravový podvozek vpředu:
-upínací háky vpředu i vzadu
-délka x šířka podvozku cca 2 200 mm x 2 850 mm
Bagrová lávka „BB-A“:
-teleskopická bagrová lávka „BB-A“ s přejezdovými háky vpředu a čepovým závěsem vzadu
-délka x základní šířka cca 6 650 mm x 2 850 mm
-výška nosníku x šířka nosníku cca 400 mm x 1 350 mm
-nakládací výška 550 mm při světlé výšce 150 mm
4-nápravový podvozek vzadu:
-mechanický čepový závěs pro montáž hluboké ložné plochy vpředu, zadní příčka vzadu
-délka x šířka podvozku cca 5 480 mm x 2 850 mm
-mnoho kotevních bodů pro upevnění nákladu
Kyvná náprava a pneumatiky (přední i zadní podvozek):
-„PENDEL-AXLE“, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené
-ventil proti prasknutí hadice na vyrovnávacím válci s automatickou funkcí RESET
-hydraulické válce s uzavíracími kohouty a zajišťovacími čepy pro zajištění ve zvednuté poloze
-konečná povrchová úprava náprav dvouvrstvým dvousložkovým lakem v odstínu MB 7350 Novagrau
-tepelná nosnost nápravy: 12 000 kg
Iedpfxjwcmhas Annstf
-hydraulické vyrovnání náprav
-pneumatiky 285/70 R19.5
Dojížděcí řízení:
-ovládání zepředu a zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání tlačítky, s kontrolou vyrovnání kol
-zásuvka pro ovládání dojížděcího řízení na husím krku
-kabelové dálkové ovládání s tlačítky včetně kontroly vyrovnání kol
Včetně příslušenství:
-na galvanizovaném připojovacím panelu vpředu žluto-červené vzduchové spojky
-oceľová přední stěna cca 400 mm vysoká
-4 ks klínů pod kola
-3.5" královský čep
-jedna 7-pólová zásuvka vlevo i vpravo vzadu na husím krku pro výstražnou tabuli
-rameno s navijákem pro rezervní kolo na čelní straně husího krku
-přípojka pro truck hydraliku s regulátorem průtoku (40 l/min), včetně ramene pro zavěšení napájecích vedení, nádrž tahače musí mít minimálně 80 litrů s přípojkami
-na husím krku nasazovací ALU bočnice a zadní stěna, cca 400 mm vysoké, eloxované
-ovládací páka na husím krku chráněná sklopným krytem
-na husím krku samostatný vzduchový přípoj s ofukovací pistolí
-centrální mazací systém BEKAMAX, 1x na husím krku, 1x na 2-nápravovém podvozku a 1x na 4-nápravovém podvozku
-nářadí Variomax
-multispojkové hydraulické přípojky na husím krku a v oblasti hákového spojení hluboké ložné plochy
-2 rezervní kola
-jedna 7-pólová zásuvka vlevo i vpravo vpředu i vzadu na zadním podvozku pro výstražnou tabuli
-přední podvozek se samostatnou vzduchovou přípojkou pro pneumatický šroubovák
-sklopné rozšiřovací prvky s ocelovými matracemi, šířkově nastavitelné od cca 2 850 mm do cca 3 250 mm
-ocelové matrace jsou vkládací ve 2 polohách, pro snížení ložné plochy
-ocelové matrace s gumovým povlakem, tloušťka cca 12 mm
-možnost zašroubování (⌀ 40 mm) každých cca 500 mm na horním pásu vnější trubky bagrové lávky pro montážní kroužky
-zajišťovací bod každých cca 500 mm na výsuvu s mechanickým zajištěním
-na zadním podvozku zásuvka pro kabelové dálkové ovládání dojížděcího řízení
-2 couvací světlomety na zadním plechu
-čtyři výstražné tabule vysouvatelné o cca 2 000 mm, rozměry cca 423 x 423 mm s polohovým světlem
-1 pracovní světlomet vlevo a vpravo na zadním plechu husího krku s odděleným vypínačem
-dva nerezové (INOX) nářadové boxy cca 855 x 340 x 390 mm
-1-válcový motor naftový Hatz (Silent Pack)
-bezdrátové dálkové ovládání pro dojížděcí řízení
Malý inzerát
Essen
628 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 190 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park se ihned i krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbavu zašleme na vyžádání.
Ložná plocha:
- Násuvné nízkoložné provedení s vnějšími nosníky, SUPER LOW Design, délka cca 6.850 mm
- Nízkoložná plošina s pevným podlahovým povrchem z tvrdého dřeva cca 40 mm silná a mechanickým zajištěním
- Přívodní vedení chráněná v zasouvacích nosnících, automaticky se přizpůsobují délce ložné plochy
- 5 párů sklopných vázacích ok orientovaných ven (LC 10 000 daN)
- 6 párů závitových bloků na vnitřním nosníku pro montáž šroubovacích RUD ok
Labutí krk:
- SNT design pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3.750 mm
- Hydraulicky zvedací/snímatelný a odnímatelný
- Technické zatížení sedlového čepu: 23 000 kg
- Pro tahače: 4x2, 6x2
Podvozek vzadu:
- V krátkém provedení s uzavřeným vnějším rámem s rýhovaným plechem
- S bagrovou vanou, uzavřenou v zadní polovině pro uložení vzduchových nádrží
- 2 páry sklopných vázacích ok orientovaných ven (LC 5 000 daN)
- 1 pár sklopných vázacích ok orientovaných ven (LC 10 000 daN)
- 1 pár vodorovných vázacích ok vpředu & vzadu na podvozku (LC 10 000 daN)
Nápravy:
- BPW nápravy, hydro-mechanicky řízené
- Technické zatížení nápravy: 12 000 kg/sada
- Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění
Pneumatiky:
- Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF, značka dle našeho výběru
- Index nosnosti (146/146F)
- TPMS systém kontroly tlaku dle ECE R 141
- Přenos dat do tahače přes standardizované EBS rozhraní dle ISO 11992
- Pro správné zobrazení musí tahač umět tyto údaje přenášet a zobrazovat
Brzdová soustava:
- Podle předpisů EU s EBS-E (2S2M)
Elektrická soustava:
- Podle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Všechny LED boční obrysová světla blikají spolu s blikačem
- ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště vpředu s zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů dle normy ISO
- 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólů ISO-12098
Ocelová konstrukce:
- Z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí
- Jakosti: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa)
Lakování:
- Celá ocelová konstrukce po svařování automaticky tryskána v tryskacím zařízení
- Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému
- HRM metalizace celého rámu vozidla ZINACOR 850 (85% zinek/15% hliník) pro nejlepší antikorozní ochranu
Itjdpfx Aoxarl Nonnof
- Konečný lak 2 vrstvami dvousložkového laku, jednobarevný RAL 3002 karmínová červeň, dle systému RAL 841GL
- Disky v barvě stříbrné
- Zadní část metalizovaná a lakovaná RAL 9010 (čistě bílá)
- Metalický lak není možný
- Systém nátěru testován ve slaném mlžném testu dle ISO 9227-NSS
- Dutiny ošetřeny speciálním voskem
Včetně následující nadstandardní výbavy:
- 2'' královský čep König
- Pozinkované ocelové čelo, cca 400 mm vysoké
- Řízení přední i zadní nápravy dálkově ovladatelné kabelovým dálkovým ovládáním, s indikací směru náprav (bez montáže v tahači)
- Hydraulické přípojky mezi labutím krkem a nízkoložnou plošinou s multikonektorem namísto šroubových spojů
- Elektrohydraulická jednotka
- Příprava pro montáž šroubovatelných držáků kontejnerů na vnějších nosnících pro 1x 20' nebo 1x 40' kontejner
- Bez zajištění kontejnerů
Malý inzerát
Hoogerheide
808 km
Nízký nakladač
Faymonville4-axle lowbed trailer 88t STBZ-4AV
Zavolat
Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YAFTL413000014309, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2013, celková délka: 18 600 mm, celková šířka: 2 750 mm, celková výška: 3 250 mm, zavěšení: hydraulika, rozměr pneumatiky: 285/70 R19.5, barva: jiný, Rok výroby: 2013, = Další možnosti a výbava =
- Řídicí náprava
- Bubnové brzdy
= Poznámky =
Podvozek
Průměr čepu / sedlového závěsu: 2 palce
Bubnové brzdy: ✓
Konstrukce
Rok výroby: 2013
Speciální přeprava
Odnímatelný labutí krk: ✓
Délka přes nápravy: 540 cm
Délka ložné plochy: 665 cm
Návěs s nízkou ložnou plochou: ✓
Maximální šířka: 3 cm (275 cm)
Rozšiřitelný: ✓
= Další informace =
Rozměr pneumatik: 285/70 R19.5
Značka náprav: Saf
Brzdy: bubnové brzdy
Odpružení: hydraulické odpružení
Přední náprava: dvoumontáž; řízená; vzorek pneumatik vlevo vně: 50 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 65 %
Střední náprava 1: dvoumontáž; řízená; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 15 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 15 %
Střední náprava 2: dvoumontáž; řízená; vzorek pneumatik vlevo vně: 20 %; vzorek pneumatik vpravo vně: %
Zadní náprava: dvoumontáž; řízená; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 45 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: %
Itodpfoxtp Rvsx Annjf
Značka nástavby: Faymonville STBZ-4VA
= Informace o firmě =
Pro více informací o této jednotce prosím volejte: nebo pište na e-mail: .
Kompletní přehled skladových zásob naleznete na: .
Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro týdenní aktualizace zásob.
Malý inzerát
Hoogerheide
808 km
Nízký nakladač
Faymonville4-axle lowbed trailer 72t STBZ-4VA
Zavolat
Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YAFTL410000011078, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2010, celková délka: 18 200 mm, celková šířka: 2 750 mm, celková výška: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, barva: jiný, Rok výroby: 2010, Speciální přeprava
Délka přes nápravy: 560 cm
Délka ložné plochy: 750 cm
Délka labutího krku: 500 cm
Nízkozdvižný návěs: ✓
Maximální šířka: 313 cm
Rozšiřitelný: ✓
Výsuvný: ✓
= Další informace =
Značka náprav: Saf
Iedpfx Anewid Dljnotf
Brzdy: Bubnové brzdy
Odpružení: Vzduchové odpružení
Přední náprava: Dvojmontáž; Řiditelná; Vzorek pneumatik vlevo venku: 80 %; Vzorek pneumatik vpravo venku: 75 %
Střední náprava 1: Dvojmontáž; Řiditelná; Vzorek pneumatik vlevo venku: 80 %; Vzorek pneumatik vpravo venku: 75 %
Střední náprava 2: Dvojmontáž; Řiditelná; Vzorek pneumatik vlevo venku: 90 %; Vzorek pneumatik vpravo venku: 90 %
Zadní náprava: Dvojmontáž; Řiditelná; Vzorek pneumatik vlevo venku: 90 %; Vzorek pneumatik vpravo venku: 90 %
Celková povolená hmotnost (zGG): 80 000 kg
Registrační značka: Y0101796
= Firemní informace =
Pro více informací o tomto zařízení nás prosím kontaktujte telefonicky: nebo e-mailem: .
Kompletní přehled skladových zásob naleznete na: .
Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro týdenní aktualizace skladových zásob.
Malý inzerát
Hoogerheide
808 km
Nízký nakladač
Faymonville3-axle semi-lowbed trailer 50T + ramps
Zavolat
Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: ***YAMT13XX6K0104043, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2019, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 410 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, barva: jiný, Rok výroby: 2019, Podvozek
Výška podvozku: 87 cm
Průměr čepu pro závěs / sedlového čepu: 2 palce
Výška čepu / oje: 120 cm
Speciální přeprava
2-dílné silniční panely: ✓
Hydraulické nájezdy: ✓
Itsdpfx Aou H D R Eonnef
Délka ložné plochy: 930 cm
Délka ramp: 395 cm
Délka labutího krku: 415 cm
Nízkoložný přívěs: ✓
Maximální šířka: 300 cm (25 cm na každé straně)
Maximální délka: 1380 cm
Rozšiřitelný: ✓
Nádrž
Palivo: ✓
= Další informace =
Konfigurace náprav
Rozměr pneumatik: 235/75 R17.5
Výrobce náprav: Saf
Brzdy: bubnové brzdy
Odpružení: vzduchové
Náprava 1: dvojmontáž; vzorek pneumatik vlevo vně: 60 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 60 %
Náprava 2: dvojmontáž; vzorek pneumatik vlevo vně: 20 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 30 %
Náprava 3: dvojmontáž; řiditelná; vzorek pneumatik vlevo vně: 55 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 50 %
Hmotnosti
Pohotovostní hmotnost: 10.040 kg
Nosnost: 30.960 kg
Celková přípustná hmotnost: 41.000 kg
Funkční výbava
Značka nástavby: Faymonville
Výška ložné plochy: 87 cm
Identifikace
SPZ: C505325
= Firemní informace =
Pro více informací o tomto stroji prosím volejte: nebo e-mail:
Kompletní přehled skladových zásob naleznete na:
Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro pravidelné týdenní aktualizace naší nabídky skladových zásob.
Malý inzerát
Dortmund
601 km
Plošina
Faymonville3-Achs-Mega-Tele-Plateau zwangsgelenkt
Zavolat
Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 41 600 kg, celková hmotnost: 51 600 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Ložná plocha:
- Husí krk, délka cca 4 100 mm se středovým nosníkem
- Ložná plocha ve výsuvném provedení, délka cca 9 500 mm se zkosením v zadní části cca 350 mm x 10° a integrovanou závěsnou lištou pro uložení samostatných hliníkových nájezdů
- Pneumatické zajištění kuželovými aretačními kolíky a zesílenými aretačními pozicemi
- Napájecí vedení vedeno chráněně ve výsuvných nosnících a automaticky se přizpůsobuje aktuální délce ložné plochy
Nápravy, odpružení a obutí:
- Nápravy a podvozky BPW, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené
- Montováno na otočném čepu
- Technické zatížení nápravy: 12 000 kg
- Vzduchové odpružení se zdvihací a spouštěcí funkcí
- Pneumatiky 235/75 R17.5, dvoumontáž
Lakování:
Itedpeiuy Nlofx Annof
- 6K finální úprava
- Kompletní ocelová konstrukce po svaření tryskána
- Jedna vrstva základního nátěru na bázi zinku, jedna vrstva přilnavého primeru
- Dvouvrstvá vrchní akrylátová barva (2K), jednobarevná v odstínu MB 7350 Novagrau, následně utěsnění dutin speciálním voskem
Ocelová konstrukce:
- Konstrukce ze zušlechtěných jemnozrnných ocelí
- Jakosti oceli:
- S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa)
- S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa)
- Svářeči ověřeni dle DIN-EN 287-1
- Svařovací proces MAG dle EN ISO 4063, ochranný plyn M21 dle EN ISO 14175
Příslušenství:
- Ocelová čelní stěna, výška cca 1 600 mm
- Kruhová NATO zásuvka na přední připojovací liště
- 3 kW elektrohydraulické agregáty pro řízení hydraulických funkcí
- 4 páry zapuštěných vázacích ok v vnějším rámu husího krku
- 4 páry kapes na sloupky ve vnějším rámu husího krku pro sloupky cca 100x50 mm
- 1 příčná lišta na sloupky v ložné podlaze husího krku pro sloupky cca 100x50 mm (1x zadní část husího krku)
- 2” královský čep (King Pin)
- Mechanické podpěry sedla s dvourychlostní převodovkou a klikou
- JOST Modul B – statická zkušební nosnost = 50 000 kg
- Dřevěná podlaha cca 32 mm zasazená v ALU Omega profilech na husím krku i ložné ploše
- Na výsuvu zajišťovací pozice cca každých 500 mm
- 10 párů zapuštěných sklopných vázacích ok vnějším rámu ložné plochy
- 6 párů kapes na sloupky ve vnějším rámu ložné plochy, pro sloupky cca 100x50 mm
- 2 příčné sloupkové lišty na ložné podlaze pro sloupky cca 100x50 mm
- Nerezový INOX box na nářadí cca 1 250 x 500 x 550 mm
- Zkosení na koncové traverze vozidla, cca 350 mm 10°
- Integrovaná závěsná lišta pro volné hliníkové nájezdy na koncové traverze vozidla
- 1 pár podpěrných trubic u koncové traverzy
- Blatníky na všech nápravách
- Centrální mazací systém s 1 čerpadlem
- Řízení náprav zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání přes tlačítka, s kontrolou přímého směru
- Pod husím krkem a vzadu na koncové traverze vlevo i vpravo po jedné 7pólové zásuvce pro výstražné tabule
- Jedna 7pólová zásuvka na koncové traverze
- Kontejnerové zámky „TWIST-LOCK“ v ložné ploše pro převoz 2x 20 ft a 1x 40 ft kontejneru
- Dálkové ovládání řízení náprav navíc k kabelovému ovládání, 2 kontrolky na přijímači pro kontrolu přímého směru
- 2 tlakoměry pro nápravové zatížení + diagram zatížení
- 4 výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm, výsuvné cca o 400 mm
- Standardní HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu
- Celá ocelová konstrukce tryskána, následně definované viditelné plochy metalizovány systémem ZINACOR 850 (zinek 85 % - hliník 15 %) žárově upraveny
Malý inzerát
Essen
628 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x12 t PA
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 33 750 kg, celková hmotnost: 47 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, najdete na našich webových stránkách.
Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání.
Labutí krk:
Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm
* Labutí krk hydraulicky zvedatelný/snížitelný a odnímatelný
* Technické zatížení sedlového čepu: 23 000 kg Pro tahače: 4x2, 6x2 a 6x4
Snížené lože:
* Snížené lože s vnějšími nosníky v teleskopickém provedení SUPER LOW design, délka cca 6 850 mm
* Snížené lože s pevným tvrdodřevěným dnem (cca 40 mm tlusté) a mechanickým zajištěním
* Napájecí vedení je chráněno uvnitř výsuvných nosníků a automaticky se přizpůsobuje délce sníženého lože
* 5 párů zajišťovacích ok sklopných směrem ven (LC 10 000 daN)
* 6 párů závitových bloků na vnitřním nosníku pro montáž šroubovacích kroužků RUD
Podvozek vzadu:
* Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, protiskluzovou podlahou z krupičkového plechu a průběžným bagrovým žlabem ve tvaru prizmy, cca 1 250/700 x 505 mm, vzadu otevřený
* 2 páry zajišťovacích ok sklopných směrem ven (LC 10 000 daN)
* 1 pár ok ležících v žlabu LC 16 000 daN
* 1 pár ok ležících v žlabu LC 10 600 daN
* 2 páry kapes pro sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu
Itedpjxbmn Usfx Annef
PENDEL-AXLE:
* PENDEL-AXLE, všechny nápravy hydro-mechanicky řízené
* Ventil proti prasknutí hadice na válci vyrovnávajícím nápravy s automatickou RESET funkcí
* Hydraulický válec s uzavíracími kohouty a kolíkem pro zajištění ve zvednuté poloze
* Konečná povrchová úprava náprav dvěma vrstvami dvousložkového laku v jednobarevném provedení FAY-Grau-34-0260
* Technické zatížení nápravy: každý 12 000 kg Hydraulická vyrovnávací náprava
* Nářadí pro nápravy
* Pneumatiky: 245/70 R 17.5 3PMSF – značka dle našeho výběru. Index nosnosti (146/146F)
TPMS:
* Systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141
Brzdový systém:
* Brzdový systém Wabco podle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojovacích vedení k tahači
Elektrická instalace:
* Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Všechny LED boční poziční světla blikají společně s ukazatelem směru
* ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojné liště se zásuvkami 24N, 24S a 15pin. Připojení dle ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15pin ISO-12098
Ocelová konstrukce:
* Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí
* Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa)
Lakování:
* Kompletní ocelová konstrukce je po svaření automaticky tryskána pomocí tryskacího zařízení
* Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému
* Metalizace celého rámu vozidla metodou HRM se ZINACOR 850 (85 % zinek/15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi
* Konečná povrchová úprava dvěma vrstvami dvousložkového vrchního laku, jednobarevný RAL 3002 karmínově červený dle RAL systému 841GL
Včetně následující doplňkové výbavy:
* 2" královský čep
* Pozinkovaná ocelová přední stěna, výška cca 400 mm
* Dálkové řízení předních i zadních náprav přenosným ovladačem pomocí tlačítek, s kontrolou souběhu náprav (bez instalace v tahači)
* Elektro-hydraulická jednotka
* 2 páry našroubovaných kontejnerových držáků na vnějších nosnících. Včetně 2 párů kontejnerových zámků pro 1x 20' nebo 1x 40' kontejner
* Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zasunovací, cca 2 440 x 400 mm (D x V)
* Zadní pozinkované zasunovací sloupky jsou odnímatelné
Malý inzerát
Wiesmoor
664 km
Nízkoložný návěs
BROSHUIS3ABSD-48 3-Achs Semi-Tieflader 2-fach Teleskop S
Zavolat
Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 34 440 kg, celková hmotnost: 46 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/1999, délka ložné plochy: 13 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, celková šířka: 2 550 mm, Celková hmotnost: 46 500 kg
Provozní hmotnost: 12 060 kg
Užitná hmotnost: 34 440 kg
Celková délka: 13 550 mm – 26 550 mm
Šířka: 2 550 mm
Další informace
- 3 nápravy hydraulicky nuceně řízené
- Klín pro podélné kloubové propojení
- Závěsná lišta rampy
- Zásuvné kolíky ložné plochy
- 2x teleskopicky výsuvné až do 26 550 mm
- Skříň na nářadí na labutím krku
- E-kolo
- Elektrická příprava
- Hydraulická dořizovací funkce s elektrickým dálkovým ovládáním
- Velký upevňovací paket
- Vlastní hydraulická čerpací jednotka
Další nové a použité návěsy nízkoložné k dispozici.
Isdpfjycpbnsx Annotf
Více informací na
Malý inzerát
Legden
655 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLESTN-4AUM 4.Achs Tieflader, Ausziehbar,Lenkachse
Zavolat
Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2008, * Výsuvný
* Natáčecí zadní náprava
* Hydraulické nakládací rampy
* Vzduchové pérování
-----Interní číslo vozidla: 11555----Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny
Podpora přes WhatsApp k dispozici!
Itsdox I Uyhepfx Annjf
V případě dotazů k vozidlu nebo pro další informace nás neváhejte kontaktovat pohodlně přes WhatsApp.
WhatsApp česky, anglicky -- WhatsApp česky, anglicky, arabsky
Malý inzerát
Essen
628 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 3x12 t PA
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 40 790 kg, celková hmotnost: 59 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 750 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátkém termínu k dispozici, naleznete na našich webových stránkách.
Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání.
Husí krk:
- Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm
- Husí krk hydraulicky zdvihací/snímatelný a odjímatelný
- Pro tahače: 6 x 4 nebo 8 x 4
Nízká ložná plocha:
- Nízká ložná plocha s vnějšími nosníky, výsuvné provedení, SUPER LOW design, délka cca 7 550 mm
- Ložná plocha s pevným dubovým podlahou, cca 40 mm silná, s mechanickým zajištěním
- Přívodní vedení jsou chráněna uvnitř výsuvných nosníků a automaticky se přizpůsobují aktuální délce
- 7 párů uch, výklopných směrem ven (cca LC 10 000 daN)
- 6 párů závitových bloků na vnitřním nosníku pro instalaci šroubovacích ok RUD
Podvozek vzadu:
- Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, povrch s protiskluzovým plechem a průběžnou bagrovou vanou typu Prisma, cca 1 450/900 x 505 mm, vzadu otevřený
Ijdjw Tprbspfx Annotf
- 2 páry úchytů, výklopných ven (cca LC 10 000 daN)
- 1 pár úchytů v leže v vaně (cca LC 10 000 daN)
- 2 páry úchytů v leže v vaně (cca LC 16 000 daN)
- 2 páry kapes na kůly pro vsuvné kůly cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu
Kyvná náprava (PENDEL-AXLE):
- Kyvná náprava, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené
- Ventil pro případ prasknutí hadice na vyrovnávacím válci nápravy s automatickou funkcí RESET
- Hydraulický válec s uzavíracími kohouty a držákem otevření pro zajištění ve zdvižené poloze
- Konečná lakování náprav: 2 vrstvy dvousložkové barvy, jednobarevná šedá RAL 34-0260
- Technické zatížení na nápravu: 12 000 kg
- Hydraulické vyrovnávání náprav
- Nářadí pro nápravy
Obutí:
- Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF – značka dle našeho výběru, index nosnosti (146/146F)
Brzdový systém:
- Brzdová soustava dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojovacích vedení k tahači
Elektrická instalace:
- Elektrická výbava dle předpisů EU
- Osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX na spojovací liště vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15ti-pól měsíční ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731, 15 pin ISO-12098
Ocelová konstrukce:
- Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí
- Ocelové jakosti: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa)
Lakování:
- Kompletní ocelová konstrukce po svařování automaticky otryskána zařízeními s odstředivými koly
- Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému
- Konečné lakování: 2 vrstvy dvousložkového laku, jednobarevné v RAL 3002 karmínově červená dle RAL systému 841GL
- Zadní část metalizována a lakována v RAL 9010 (čistě bílá)
- Ráfky v barvě stříbrnošedé
- Nelze metalický lak
- Lakovací systém testován solnou mlhou podle ISO 9227-NSS
- Ucpání dutých prostor speciálním voskem
Příslušenství v ceně:
- Příprava pro montáž šroubovacích kontejnerových pozic pro 1x 20' nebo 1x 40' kontejner na vnějších nosnících
- Bez kontejnerových zámků
- 3,5 palcový královský čep
- Zinkovaná přední ocelová stěna, cca 400 mm vysoká
- Držák rezervního kola před přední stěnou
- Na zinkované připojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky
- Řízení náprav zepředu i zezadu prostřednictvím kabelového dálkového ovládání s kontrolou přímé stopy (bez instalace v tahači)
- Elektrohydraulická jednotka
- Na husím krku bočnice a zadní stěna z hliníku, zasuvné, cca 2 000 x 400 mm (d x v)
- Zadní část...
Malý inzerát
Essen
628 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 25 645 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celou naši aktuální nabídku vozidel, která jsou ihned nebo brzy k dispozici, naleznete na našich webových stránkách.
Výňatek z výbavy. Kompletní výbavu poskytneme na vyžádání.
Nakládací plocha:
- Nízkoložná plošina s centrálním nosníkem v výsuvném provedení, délka cca 6 750 mm
- 5 párů výklopných vázacích ok (LC 5 000 daN)
- 1 pár výklopných vázacích ok (LC 10 000 daN)
- 1 pár ležatých vázacích ok vzadu na ložné ploše (LC 10 000 daN)
Husí krk:
- Hydraulicky zvedatelný/snižovatelný a odpojitelný husí krk
Podvozek vzadu:
- Zadní podvozek v krátkém provedení s uzavřeným vnějším rámem a krytím z riffovaného plechu
- Podvozek s bagrovou vanou, v zadní polovině uzavřenou pro umístění vzduchových nádrží
- 2 páry výklopných vázacích ok (LC 5 000 daN)
- 1 pár výklopných vázacích ok (LC 10 000 daN)
- 1 pár ležatých vázacích ok vzadu na podvozku (LC 10 000 daN)
Nápravy:
- BPW nápravy, hydro-mechanicky nuceně řízené
- Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění
Pneumatiky:
- Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF
- TPMS: Monitorovací systém tlaku v pneumatikách podle ECE R 141
Brzdový systém:
Itsdsxf Silopfx Annof
- Brzdový systém Wabco podle předpisů EU s EBS-E (2S2M)
Lakování:
- Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak v jednobarevném odstínu RAL 3000 signální červená
Včetně následujícího příslušenství:
- 2 královské čepy
- Pozinkovaná ocelová přední stěna, cca 400 mm vysoká
- Dálkové ovládání řízení přední a zadní nápravy pomocí kabelového dálkového ovladače s tlačítky, včetně kontroly přesnosti dráhy náprav (bez instalace v SZZ)
- Elektrohydraulická jednotka
- Tlakoměr pro určení zatížení náprav včetně zátěžového diagramu
- Na husím krku hliníkové boční stěny a zadní stěna, zasouvací, cca 2 440 x 400 mm (d x v). Zadní pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné. (délka nástavby cca 2 560 mm)
- Na husím krku samostatný vzduchový přípoj s pneumatickou pistolí
- 2 pracovní světlomety s vypínačem na návěsu, umístěné vlevo a vpravo na podestě husího krku
- 1 INOX skříňka na nářadí, cca 1 350 x 400 x 400 mm, na husím krku
- 6 párů pouzder pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy, 2 páry ve vnějším rámu podvozku
- Pozinkované výsuvné rozšíření cca 230 mm na každou stranu
- Hydraulické přípojky z husího krku na nízkoložnou plošinu s vícepólovou spojkou místo šroubovacích spojek. Bez záruky na těsnění
- Centrální mazací systém se 2 čerpadly BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 a odnímatelným krytem kolem čerpadla
- 2 páry kontejnerových patek WADER v ložné ploše pro 1x20' kontejner
- 1 odnímatelný pozinkovaný mezistůl s 1 párem kontejnerových patek WADER
- 1 pár ocelových ramp k přejetí upevňovacích háků nízkoložné plošiny
- Na ložné ploše nanesena protiskluzová písková vrstva
- HRM metalizace (High Resistance Metallisation)
Pečeť důvěry
Prodejci certifikovaní společností TruckScout24

Malý inzerát
Essen
628 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEMAX 710 Tiefbett 2+4 PA
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 73 540 kg, celková hmotnost: 102 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Naši kompletní nabídku vozidel, která jsou ihned nebo v krátké lhůtě k dispozici, najdete na našich webových stránkách.
Výňatek z výbavy. Kompletní specifikaci poskytneme na vyžádání.
Husí krk:
* Hydraulicky zvedací/snímatelný i odpojitelný husí krk, délka ± 3 650 mm
* 2 páry sklopných vázacích ok směrem ven (LC 5 000 daN)
* 2 páry vázacích ok na husím krku (LC 10 600 daN)
* 1 pár vázacích ok ve střední části husího krku (LC 10 600 daN)
* Pro tahače 6 x 4 nebo 8 x 4 se 2 nápravami
Kompaktní přední podvozek:
* Háky vpředu i vzadu, délka cca 2 200 mm
* Šířka podvozku cca 2 850 mm
Bagrový most:
Teleskopický bagrový most s přejezdnými háky vpředu a zadní spojkou s čepem a oky
* Základní šířka cca 2 850 mm
* Délka cca 6 650 mm
* Výška nosníku cca 400 mm
* Šířka nosníku cca 1 350 mm
* Nakládací výška cca 550 mm při světlé výšce cca 150 mm
4-nápravový zadní podvozek:
* Mechanická čepová spojka pro připojení přední části hlubokoložného návěsu
* Zadní závěrná traverza, šířka podvozku cca 2 850 mm
* Délka podvozku cca 5 480 mm
Kyvné nápravy, všechny nápravy s hydro-mechanickým nuceným řízením
* Technické zatížení na nápravu: 14 640 kg (62 km/h)
* Hydraulické vyrovnání náprav
Obutí
* Přední podvozek:
* 8x dle volby výrobce (M+S) 285/70 R19.5
* Zadní podvozek:
* 16x dle volby výrobce (M+S) 285/70 R19.5
* Index nosnosti 150/148J
Lakování:
* Kompletní ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána tryskačkou. Druhý tryskáním korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému
* Metalizace celého podvozku vozidla metodou HRM se ZINACOR 850 (85 % zinek / 15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi
* Konečné lakování 2 vrstvami dvousložkového laku, jednobarevně v odstínu RAL 3002 karmínově červená podle systému RAL 841GL
Včetně následujícího příslušenství
* Ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká
* Na husí krk nasazovací ALU bočnice a zadní stěna, cca 400 mm vysoké, v eloxovaném provedení
* 3,5" královský čep
* Hydraulické připojení LKW s regulátorem množství (20 l/min)
* Držák na vedení rozvodů, nádrž tahače musí mít min. 80 l
* s MAX Trailer spojovacími kusy, jinak spojovací kusy dodá zákazník ex works
* BEKA-MAX centrální mazání pro husí krk s běžným tukem NLGI-2
* Sada nářadí Art. č. 612452
* Hydraulické multispoje na husím krku
* Přední podvozek s odděleným připojením vzduchu pro pneumatické nářadí
* BEKA-MAX centrální mazání pro 2-nápravový podvozek s běžným tukem NLGI-2
* 7-pólová zástrčka vlevo a vpravo vzadu na předním podvozku pro varovné tabulky
* Možnost zašroubování (ø cca 40 mm) každých cca 500 mm po vnějším pásu horního pásu bagrového mostu pro šroubovací oka (LC 16 000 daN)
* Sklopné rozšiřovače se železnými matracemi, nastavitelná šířka od cca 2 850 mm do cca 3 250 mm
* BEKA-MAX centrální mazání pro 4-nápravový podvozek běžným tukem NLGI-2
* Na zadním podvozku zásuvka pro kabelové dálkové ovládání natáčení
* Zadní podvozek s prolisem
* Dva nerezové INOX boxy, cca 855 x 340 x 390 mm, na husím krku vlevo a vpravo
* 1-válcový dieselmotor Hatz (Silent Pack) s elektrickým startérem a startovací baterií
* Dálkové ovládání:
Iedpfx Anjxbmplsnotf
* Ovládání powerpacku, start/stop dieselového motoru
* Ovládání natáčení, navíc ke kabelovému dálkovému ovládání
* Každý 1 LED pracovní světlomet vlevo a vpravo na zadní části plechu husího krku s ochranou
Malý inzerát
Essen
628 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEMAX Trailer 3+5 Tiefbett (Baggerbett)
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 91 640 kg, celková hmotnost: 126 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 850 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách.
Výpis z výbavy. Kompletní specifikace na požádání.
Labutí krk
* Hydraulicky zvedatelný/snižovatelný a odpojitelný labutí krk. Délka cca 3 650 mm. Pro tahač: 6 x 4 nebo 8 x 4
3-nápravový kompaktní čelní podvozek
* Držák háku vpředu a vzadu, délka cca 3 560 mm
* Šířka podvozku: cca 2 850 mm
Bagr most (Baggerbrücke)
* Teleskopický bagrový most BB-A s přejezdnými háky vpředu a spojkou s pouzdrem a čepem vzadu
* Základní šířka: cca 2 850 mm, délka: cca 7 150 mm, výška nosníků: cca 430 mm, šířka nosníků: cca 1 350 mm
* Nakládací výška cca 580 mm při světlé výšce cca 150 mm
5-nápravový zadní podvozek
* Mechanická spojka s pouzdrem a čepem pro připojení hlubinného lože vpředu, zadní závětrná traverza vzadu
* Šířka podvozku: cca 2 850 mm
* Délka podvozku: cca 6 840 mm
* Kyvná náprava 3-nápravová
Čelní podvozek
* Kyvná náprava, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené
* Ventil proti prasknutí hadice na vyrovnávacím válci náprav s automatickou RESET funkcí
* Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a zajišťovacími čepy pro bezpečné zajištění ve zdvižené poloze
* Konečná povrchová úprava náprav dvouvrstvým 2K-lakem, jednobarevně v odstínu MB7350 Novagrau
* Technické zatížení nápravy: 14 640 kg na každou (62 km/h)
* Hydraulické vyrovnání náprav
* Obojení čelního podvozku: 12x dle volby výrobce (M+S) 285/70 R19.5, nosnostní index 150/148J, kyvné nápravy
5-nápravový zadní podvozek
* Kyvná náprava, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené
* Ventil proti prasknutí hadice na vyrovnávacím válci náprav s automatickou RESET funkcí
* Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a zajišťovacími čepy pro bezpečné zajištění ve zdvižené poloze
* Konečná povrchová úprava náprav dvouvrstvým 2K-lakem, jednobarevně v odstínu MB7350 Novagrau
* Technické zatížení nápravy: 14 640 kg na každou (62 km/h)
* Hydraulické vyrovnání náprav
* Obojení zadního podvozku: 20x dle volby výrobce (M+S) 285/70 R19.5, nosnostní index 150/148J
Lakovna
* HRM metalizace celého rámu vozidla ZINACOR 850 (85 % zinek/15 % hliník) pro zajištění nejlepší antikorozní ochrany
* Konečný nátěr dvěma vrstvami dvousložkového emailového laku, jednobarevně v RAL 3002 karmínově červené dle RAL systému 841GL. Ráfky ve stříbrnošedé
Včetně příslušenství
* Ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká
* Na labutím krku nasazovací ALU boční stěny a zadní stěna, cca 400 mm vysoké, eloxované
* 3,5” čep pro krále (Königszapfen)
* BEKA-MAX centrální mazání pro labutí krk
* Multispojkové hydraulické přípojky na labutím krku
* BEKA-MAX centrální mazání pro 3-nápravový podvozek
* Sedmipólová zásuvka vpravo a vlevo vzadu na čelním podvozku pro varovné tabule
Iedpfx Anjuvbdtonstf
* Možnost našroubování (ø cca 40 mm) každých 500 mm vnější strany horního pásu vnější trubky bagrového mostu pro montážné oka (LC 16 000 daN)
* Výklopné rozšiřovací prvky s ocelovými matracemi, délkově nastavitelné od cca 2 850 mm do cca 3 250 mm
* Ocelové matrace lze vložit do 2 poloh pro získání snížené ložné plochy. Nosnost dle stupně rozšíření viz zatěžovací diagramy
* Ocelové matrace s gumovým povrchem ± 12 mm silné
* Sedmipólová zásuvka vlevo i vpravo, vpředu i vzadu na zadním podvozku pro varovné tabule
* BEKA-MAX centrální mazání pro 5-nápravový podvozek
* Na zadním podvozku zásuvka pro kabelové dálkové ovládání řízení zadní nápravy
* Zadní podvozek s vanou
* Dva INOX nářadníky cca 855 x 340 x 390 mm na labutím krku vlevo a vpravo
Malý inzerát
Kraków
331 km
Návěs s plochou korbou
KässbohrerLB3E low-bed semi-trailer / 2025/ 4 axl
Zavolat
Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 11 170 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 830 kg, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 190 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 875 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, rozvor náprav: 1 350 mm, barva: červený, Rok výroby: 2025, Náves s nízkou ložnou plochou Kässbohrer LB3E NOVÝ / 2025 / 4 osy
První registrace: 27.03.2025
Najeto: 0 km
Návěs s nízkou ložnou plochou
Hmotnost: 11 170 kg
Nosnost: 38 830 kg
Délka ložné plochy: 924 cm
Celková délka: 1319 cm
Výška ložné plochy: 87,5 cm
Celková šířka ložné plochy: 255 cm
4 osy SAF
Zvedací náprava
2 zadní řiditelné nápravy
Bubnové brzdy
Rozměr pneumatik: 245/70 R 17.5
Sklopná rampa
Délka rampy: 275 cm
Speciální povolení dle rozhodnutí TDT-ODS-277/25 Technické silniční inspekce
Vzduchové odpružení
Povolená šířka vozidla: 3,15 m
Itedpoy D Rl Sefx Annef
Celková přípustná hmotnost (GVW): 58 000 kg
Zatížení na nápravu: 1–10 000 kg, 2–10 000 kg, 3–10 000 kg, 4–10 000 kg
Nabízíme 4 nové návěsy s nízkou ložnou plochou Kässbohrer se 3 osami a 2 nové návěsy Kässbohrer se 4 osami.
Malý inzerát
Kraków
331 km
Návěs s plochou korbou
KässbohrerLB3E low-bed semi-trailer / 2025/ 4 axl
Zavolat
Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 11 170 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 830 kg, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 190 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 875 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, rozvor náprav: 1 350 mm, barva: červený, Rok výroby: 2025, Náves s nízkou ložnou plochou Kässbohrer LB3E NOVÝ / 2025 / 4 osy
První registrace: 27.03.2025
Najeto: 0 km
Itsdey D Rllspfx Annof
Návěs s nízkou ložnou plochou
Hmotnost: 11 170 kg
Nosnost: 38 830 kg
Délka ložné plochy: 924 cm
Celková délka: 1319 cm
Výška ložné plochy: 87,5 cm
Celková šířka ložné plochy: 255 cm
4 osy SAF
Zvedací náprava
2 zadní řiditelné nápravy
Bubnové brzdy
Rozměr pneumatik: 245/70 R 17.5
Sklopná rampa
Délka rampy: 275 cm
Speciální povolení dle rozhodnutí TDT-ODS-277/25 Technické silniční inspekce
Vzduchové odpružení
Povolená šířka vozidla: 3,15 m
Celková přípustná hmotnost (GVW): 58 000 kg
Zatížení na nápravu: 1–10 000 kg, 2–10 000 kg, 3–10 000 kg, 4–10 000 kg
Nabízíme 4 nové návěsy s nízkou ložnou plochou Kässbohrer se 3 osami a 2 nové návěsy Kässbohrer se 4 osami.
Usnadňujeme vám hledání: "faymonville max trailer 4-achs-tele-semi-rampen-nlla"
Okamžitě a zdarma obdržíte nové nabídky e-mailem.
Můžete kdykoli jednoduše ukončit vyhledávací úkol.

Informujte se nyní
+49 201 858 95 507
+49 201 858 95 507
Vložit inzerát nyní
*za inzerát/měsíc



















































































































































































































































































































