Prodej použitých Scheuerle Nízkoložný Návěs (13 019)

Stav: použitý, celková hmotnost: 65 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2016, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla (VIN): WLASTA465GWF65874 ODNÍMATELNÝ LABUTÍ KRK Německá STK (HU) je splatná Vlastní hmotnost: 17 460 kg Královský čep 3,5" --- Odnímatelný labutí krk Výška sedlové spojky: 1 300 – 1 400 mm – 3,5 palce Celková délka: 18 300 mm Délka hlubokého lože: 8 050 mm – výška ložné plochy: 450 – 530 mm Šířka ložné plochy v hlubokém loži a v rámu podvozku: 2 750 mm Rozšiřitelná o 225 mm na každé straně až na 3 200 mm Rám podvozku: 5 700 mm – výška ložné plochy: 920 – 1 020 mm Výřez pro rameno bagru – kapsa na lopatový násadec Technická zatížitelnost sedla do 25 000 kg Zatížení náprav 4 x 10 000 kg Iodpfx Ahjyb U Tyozeif BPW Eco nápravy s bubnovými brzdami 4x hydraulicky nuceně řízené nápravy s DÁLKOVÝM OVLÁDÁNÍM Wabco Smart Control Centrální mazací systém Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Tento popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). V případě zájmu o novou TÜV Vám rádi zprostředkujeme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepené reklamou a/nebo opatřené nápisy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: servisně repasovaný (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 20 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 120 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, stav pneumatik: 70 procent, barva: červený, Rok výroby: 2006, 3 ZDVIHATELNÉ A ŘÍDICÍ NÁPRAVY. HYDRAULICKÉ ZAVĚŠENÍ VÝŠKOVĚ NASTAVITELNÝ KRK POMOCNÝ BENZINOVÝ MOTOR HARTZ NEZÁVISLÉ BEZDRÁTOVÉ ŘÍZENÍ ZADNÍ HYDRAULICKÉ NÁJEZDOVÉ RAMPY PRO STROJE DO 70 TUN Ijdpjyaaz Hefx Ahzjif

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 38 000 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2009, s vzduchovým odpružením, hydromechanickým nuceným řízením, jednoduše teleskopicky rozšiřitelnou ložnou plochou, STZ-L labuťový krk - robustní ocelová svařovaná konstrukce - tvarovaná ložná plocha 3 500 x 2 480 mm - hydromechanické nucené řízení (dvouokruhové) s nízkou konstrukční výškou (235 mm) s nastavitelnými vodícími prvky - točnicová deska s kuličkovým věncem s vyměnitelným 2" čepem a nastavitelným vodicím klínem Ložná plocha - jednoduše teleskopická, provedení jako vnější-vnitřní trubková konstrukce s 1 000 mm dlouhým pevným dílem ložné plochy vpředu - zajištění vysouvacích stupňů pomocí pružinových válců a kuželových čepů Podvozek - 3nápravový podvozek s vzduchovým odpružením, - nápravové agregáty BPW (Eco), skládající se ze tří hydromechanicky nuceně řízených řídících náprav - nápravy s nastavitelnými kuželíkovými ložisky a automatickými napínači táhel (AGS) - standardní zvedací a spouštěcí ventil pro snížení na min. 825 mm, resp. zvýšení na max. 1 025 mm - Výška ložné plochy 1: 885 mm - Výška ložné plochy 2: 925 mm Zadní část vozidla - rovná konstrukce - krátký převis 1 000 mm od středu poslední nápravy - mechanická podpěra vzadu Brzdová soustava - dvouokruhová celovozová tlakovzdušná brzdová soustava s membránovými brzdovými válci - automatická, na zatížení závislá brzda (ALB) - automatické napínače táhel (AGS) - parkovací brzda pomocí pružinových válců - ABV brzda Speciální vybavení - centrální mazací systém "BekaMax" - elektroagregát - dálkové ovládání Technické údaje Labuťový krk Ložná plocha (DxŠ): 3 500 x 2 480 mm Konstrukční výška nad točnou: 235 mm Iiodpeyrzwtofx Ahzof Výška sedla zatížené: 1 300 mm Ložná plocha Ložná plocha (DxŠ): 10 000 x 2 550 mm teleskopicky rozšiřitelná o 7 500 mm v krocích až na (DxŠ): 17 500 x 2 550 mm Výška ložné plochy zatížené: 925 mm (+/- 100 mm) 2. jízdní pozice: 885 mm (+140/-60 mm) Řízení 1. až 3. náprava hydromechanicky nuceně řízené (dvouokruhové řízení)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 16 300 kg, celková hmotnost: 22 000 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 08/2022, další kontrola (TÜV): 09/2026, BPW 10t nápravy, rámová konstrukce z vysokopevnostní oceli Domex 700, celková ložná plocha 11.800 mm, délka ložné plochy 8.350 mm, Knorr brzdy EBS 4s/2k (ASR), zadní sklopné podpěrné nohy 25.000 kg, pneumatický ventil pro nastavení 4 blokátorů kol, elektrický naviják s dálkovým ovládáním, 3x2 kotvící oka v vnějším rámu plošiny (8t), hliníkový rám D: 2.300 mm - Š: 500 mm, žárově zinkováno, skříň na nářadí, válečky ložné plochy, výsuvný nárazník, držák na rampu. Iijdpfxoih E Hyj Ahzsf

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 35 600 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2025, další kontrola (TÜV): 07/2027, Vybavení: ABS, Výňatek ze specifikace vybavení: Labutí krk: Labutí krk v designu SNT pro optimalizaci délky nákladové plochy, délka cca 3 700 mm. Zadní část labutího krku se zkosením cca 1 000 mm x 6°. Technická nosnost sedlového spoje: 18 000 kg. Pro konfiguraci vozidla: 4 x 2 a 6 x 2. Nákladová plocha: Teleskopická nákladová plocha, délka cca 9 600 mm, se zkosením v zadní části cca 900 mm x 6°. Nákladová plocha za labutím krkem je hydraulicky zvedatelná a spoustitelná, délka cca 3 000 mm. Nosnost do cca 9 000 kg. Rampy: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS. Dvojice dvoudílných ocelových ramp AXS o délce cca 4 920 mm a šířce cca 900 mm. Povrch z otevřené mřížové desky. Hydraulicky sklopitelné konce ramp. Rampy lze jednotlivě hydraulicky posouvat ven o cca 235 mm a dovnitř o cca 365 mm. Maximální zatížení a úhel nájezdu podle technického listu: C470319. Maximální úhel nájezdu při spuštěné nákladové ploše: cca 9°. Nápravy a odpružení: Nápravy a odpružení BPW, 1. a 2. náprava pevná, 3. náprava natáčecí. Technická nosnost nápravy: 12 000 kg. Elektromagnetická parkovací brzda aktivovatelná přes zpátečku a manuálně. Vzduchové odpružení s hydraulickým ventilem pro zvedání a spouštění. Klíč na nápravy. Brzdový systém: Brzdový systém značky WABCO EBS-E dle norem EU. Bez spojovacího kabelu k tahači. Pneumatiky: 235/75 R 17.5 3PMSF, duální pneumatiky. Výrobce dle našeho výběru. Index zatížení 143/141J (144/144F). Lakování: 6-vrstvý povrch. Po svařování je kompletní ocelová konstrukce tryskána kuličkami. 1 vrstva základního nátěru na bázi zinku, 1 vrstva přilnavého primeru. Vrchní lakování 2 vrstvami 2K laku (akryl), plnobarevné v RAL 3002 karmínově červené, následně utěsnění dutin speciálním voskem. Disky v barvě stříbrné. Vícebarevné a speciální lakování za příplatek. Dodatečné vybavení: Iodezkx Hbopfx Ahzsif - ASPÖCK-UNIBOX na čelní spojovací liště se zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů. - 24N spojení dle ISO-1185. - 24S spojení dle ISO-3731. - 15pólové spojení dle ISO-12098. - 3 kW elektro-hydraulický agregát pro ovládání hydraulických operací, s výjimkou hydraulických lanových navijáků. - Parkovací poloha na labutím krku pro výstražné značky, když se nepoužívají. - Vnější nosník labutího krku s upevňovacími otvory pro šroubovací závěsné očka. - První otvor cca 200 mm od předu, poté cca každých 400 mm. - Jeden upevňovací otvor v zadní horní části vnějšího nosníku labutího krku pro šroubovací závěsné oko. - 1 pár šroubovacích závěsných oček v ceně (nosnost 10 000 daN). - 3 páry zapuštěných závěsných oček uvnitř na vnějším nosníku labutího krku (nosnost 5 000 daN). - 3 páry zapuštěných závěsných oček uprostřed labutího krku (nosnost 5 000 daN). - 1 pár zapuštěných závěsných oček vzadu uprostřed labutího krku (nosnost 5 000 daN). - Na labutím krku a v zadní zkosené části povrch z mřížové desky s cca 5 mm silnou plechovou výztuhou. - 2palcový královský čep. - Vodící deska labutího krku pro sedlovou desku, šířka cca 500 mm. - Mechanické sedlové podpěry s 2-stupňovou převodovkou a ručním kolem. - JOST Modul B - statická zkušební nosnost = 50 000 kg. - Průběžný povrch z mřížové desky s 5 mm tlustou plechovou podložkou jako dodatečná výztuha, určen pro bodové zatížení. - Zajištění nákladové plochy kuželovitými svařovanými aretačními profily, na prvních cca 3 000 mm výsuvu aretační bod každých 500 mm, poté jeden každých cca 1 000 mm. - Protáhlé otvory pro zasouvací a posuvné spojovací prvky: - na pevném dílu za labutím krkem. - na nákladové ploše.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 000 kg, celková hmotnost: 38 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2018, další kontrola (TÜV): 03/2027, délka ložné plochy: 13 480 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, Vybavení: ABS, * 9008 – Identifikační číslo vozidla pro telefonické dotazy * Nízko položený návěs, typ: MTS-3 * Speciální nízko položený návěs pro přepravu pracovní plošiny s naklopitelnou zadní částí * ABS, EBS, nápravy BPW-Eco-Plus, dvojité pneumatiky, vzduchové odpružení – zvedání a spouštění, 1. náprava zvedací, 3. náprava s kloubovým řízením a pomocným řízením * Labutí krk, čelní stěna, úchyty pro stahovací popruhy, úložné boxy Iijdpfsy I Iahex Ahzjf * 24V elektromotorové čerpadlo, napájení přes konektor NATO * elektrický naviják * dálkové ovládání navijáku a hydrauliky * hydraulicky naklopitelná nákladová plošina v zadní části, hydraulicky výsuvná rampa * hydraulicky zvedací rampa na přední části rámu * mřížová podlaha na celé nákladové ploše * technicky povolená celková hmotnost: 41 500 kg * pneumatiky 1. nápravy: 235/75R17,5 (6 / 8 / 11 / 11 mm) * pneumatiky 2. nápravy: 235/75R17,5 (9 / 9 / 9 / 9 mm) * pneumatiky 3. nápravy: 235/75R17,5 (11 / 11 / 9 / 9 mm) ----Naše e-mailová adresa: Naše služby: – Zajištění krátkodobých nebo celních registračních značek – Převoz / doručení po celé EU – Celní odbavení vozidel do třetích zemí Whatsapp pro angličtinu, němčinu, ruštinu a další jazyky:

Stav: použitý, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2015, délka ložné plochy: 13 590 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 820 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, Technické údaje – přehled: Podvozek: 2 nápravy, řízené, mechanické řízení TRIDEC (bez elektroniky) * Celková hmotnost: 30 t (12 t zatížení na sedlo + 18 t na nápravách) * Obojí pneumatiky: 4× Goodyear 385/65 R22.5 * Vnější rozměry: 13.820 × 2.550 × 4.045 mm * Vnitřní rozměry horního patra: 13,59 × 2,5 × 1,82 m * Vnitřní rozměry dolního patra: 9,94 × 2,5 × 1,82 m * Výška spodního patra od země: 320 mm * Rozvor náprav: 1.400 mm --- Nástavba & materiály: Boční/stěna a čelo z překližky: 21/24 mm, bíle polyesterem potažená * 30mm izolovaná střecha z polyesteru s odvodem dešťové vody * Protiskluzové hliníkové podlahy (šedé) * Nerezové rohové a čelní profily * Podvozek žárově zinkovaný dle standardu ZINQ --- Bezpečnost & ovládání: WABCO pneumatické brzdy, bubnové brzdy, ABS/EBS-E s ECAS * Viditelné kontrolky (ABS/EBS/ECAS) * WABCO Smartboard: indikace zatížení, počítadlo kilometrů, nastavitelné výšky nakládky --- Komfort & obsluha: 3 velké boční klapky (baterie, výtah/Smartboard, technika) * Vícepatrový výtah Dhollandia, nosnost 2.500 kg, LED plošina, sklopná zábradlí/nájezdy * Ovládání výtahu: pravá strana zvenku, integrované v oplocení --- Elektroinstalace & osvětlení: Kompletní LED vnitřní a vnější osvětlení, LED pracovní světlo/platoforma * 2× baterie 230 Ah, dobíjení přes tahač * Hlavní vypínač za boční klapkou, propojený s ovládáním výtahu --- Povrchová úprava & reklama: Vnější barva: RAL 9005 * Reflexní prvky: 3M Ijdpfxsyb U Ike Ahzjif * Volitelně: reklamní plochy možné --- Výhody na první pohled: * Nahrazuje až 3 standardní návěsy 2 double-deckovými * Možnosti úprav: volitelné nápravy, rozměry, zajištění chlazení * Vhodné pro dálkovou i distribuční dopravu

Stav: použitý, první registrace: 01/2012, * Plachtová nástavba * !!!Není nízkoložný přívěs!!! * Coilmulde (prohlubeň na svitky) * Plachta * Nástavba * Variabilní plachtová nástavba pro nízkoložný přívěs * Odnímatelná * Ihned k dispozici * Změny a omyly vyhrazeny Máte dotazy? Kontaktujte nás pro rychlou konzultaci, rádi také přímo přes WhatsApp: Iijdpfx Ahsrqtqmszsf Nabízíme: Nákup bez DPH pro firmy z EU s DIČ, stejně tak pro zákazníky ze třetích zemí. Leasing a financování. Vyřízení veškerých celních formalit. Zajištění krátkodobých i vývozních značek. Doprava do přístavu. Všechny ceny v inzerci jsou uvedeny včetně DPH (bruttopreise) a obsahují zákonnou sazbu 19 %.

Stav: nový, celková hmotnost: 43 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, GVN 4GVN O4 ŠIROKOFORMÁTOVÁ DESKA KOC LIFT HYDRAULICKÁ RAMPA ---- HISTORIE VOZIDLA * NOVÝ VŮZ 09/2025 * NA PŘÁNÍ JE K DISPOZICI VIDEO VÝBAVA VOZIDLA VÝBAVA A NÁSTAVBA * REZERVNÍ KOLO * ULOŽNÝ PROSTOR VPŘEDU * ULOŽNÝ PROSTOR POD ZVEDNUTÍM VEZDE VPŘEDU * ULOŽNÉ BOXY NA OBOU STRANÁCH * DRŽÁK HASICÍHO PŘÍSTROJE * NAKLÁDACÍ PLOCHA NA ZVEDNUTÍ * VYSUNOVACÍ DESKA PRO ŠIROKÝ ROZSAH * POSTRANNÍ NÁJEZDOVÉ PRAHY PRO ŠIROKÝ ROZSAH * 4X VÝSTRAŽNÁ TABULE PRO ŠIROKÝ ROZSAH * UCHYCOVACÍ BODY * DODATEČNÉ PODPĚRY * PEVNĚ MONTOVANÉ HYDRAULICKÉ NAJEZDOVÉ RAMPU * ELEKTRICKÉ PŘIPOJENÍ PRO HYDRAULIKU NAJEZDOVÝCH RAMP * OSVĚTLENÍ PŘÍVĚSU * INDIKÁTOR TLAKU ---- PODVOZEK A NÁPRAVY * NÁPRAVY OSMAN KOC TOTOŽNÉ S NÁPRAVAMI BPW * 4 NÁPRAVY * ZVEDACÍ NÁPRAVA 1. NÁPRAVA * ŘIDITELNÁ BLOKOVATELNÁ NÁPRAVA - POSLEDNÍ NÁPRAVA * PLNÉ VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ * BUBNOVÉ BRZDY * BRZDOVÝ SYSTÉM WABCO ---- PNEUMATIKY * VŠECHNY PNEUMATIKY * ROZMĚR 235/75 R17.5 ---- ROZMĚRY * VNITŘNÍ ROZMĚRY NÁKLADOVÉHO PROSTORU * 9,55 M D x 2,55 M Š x 3 M Š (PŘI ŠIROKÉM ROZSAHU) * DÉLKA NAJEZDOVÉ RAMPU * 3,23 M D x 0,75 M Š * VNITŘNÍ ROZMĚRY NAD ZVEDNUTÍM * 1,8 M D x 2,4 M Š * VÝŠKA ZVEDNUTÍ OD ZEMĚ * 1,4 M V * VÝŠKA NAKLÁDACÍ PLOCHY OD ZEMĚ * 0,9 M V * CELKOVÁ DÉLKA BEZ RAMPU * 13,6 M D Iodpfx Ahsxpzr Dozeif ---- IHNED PŘIPRAVENO K PROVOZU ---- * EXPORT POUZE S KAUCÍ (DEPOSIT) MIN. 500 ¤ - 2 000 ¤ * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500¤ - 2 000¤ ---- CELNÍ DEKLARACE EXPORT EXW ZA 10 MIN. (SCHVÁLENÝ VÝVOZCE) 5 DNÍ, 30 DNÍ ZNAČKY A 17-21 DNÍ RAKOUSKÉ ZNAČKY EURO 1 REZERVACE VOZIDEL POUZE PROSTŘEDNICTVÍM E-MAILU. ÚSTNÍ REZERVACE NEJSOU PLATNÉ! Při prodeji do EU a třetích zemí bude požadována kauce ve výši min. 500,00 ¤ / 1 000,00 ¤ (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarantee of at least ¤500.00 / ¤1,000.00) Změny, omyly a předprodej vyhrazeny! Další vozidla najdete na našich webových stránkách: Prodej probíhá výhradně dle našich VOP – viz webové stránky. Důležité upozornění: Přestože pečlivě kontrolujeme všechny údaje v naší nabídce, může dojít k chybám, zejména kvůli přenosovým chybám v systémech různých poskytovatelů platforem. Proto upozorňujeme, že veškeré údaje jsou bez záruky a nepředstavují právní nárok. Právní informace: Tato nabídka k prodeji není nabídkou ve smyslu §145 BGB. Jedná se pouze o informaci k navázání smluvních jednání. Uvedené údaje jsou nezávazné a nepředstavují zaručené vlastnosti.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 000 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2009, další kontrola (TÜV): 07/2026, délka ložné plochy: 12 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, Celková hmotnost: 48 000 kg / 39 000 kg Provozní hmotnost: 11 000 kg Užitečná hmotnost: 37 000 kg / 28 000 kg Iodpfxsywq Hco Ahzsif Celková délka: 13 500 mm Délka ložné plochy: 12 800 mm Šířka: 2 550 mm Výška ložné plochy: cca 900 mm Další informace: - Nápravou s řízením při dojezdu (3. náprava) - Rozšíření o 3 m - Dvoudílné hydraulické nájezdy cca 4000 mm - Úložný prostor v husím krku - Ložná délka hlubokého lože cca 8 300 mm - Výška nakládání v kolech cca 600–700 mm - 4x výstražné tabule - Dvojmontáž pneumatik 245/70R17,5 - Nápravy SAF - Kapsa pro rameno rypadla Vozidlo může být polepeno nebo popsané reklamou.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 563 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2016, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, Vybavení: ABS, | Krone Cool Liner TKS | Chladicí jednotka Carrier Vector 1350 | Schránka na palety | Nápravy Krone s kotoučovými brzdami | Držák na rezervní kolo x2 | Záznamník teploty | 6695 motohodin na naftu | dobrý stav | Změna, omyl a předchozí prodej vyhrazeny Isdpfxewbupvs Ahzeif

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 15 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 42 100 kg, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 000 kg, první registrace: 11/2001, délka ložné plochy: 8 960 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, celková délka: 12 950 mm, celková šířka: 2 520 mm, celková výška: 3 800 mm, zavěšení: hydraulika, rozměr pneumatiky: 245/70R17,5, rozvor náprav: 1 360 mm, maximální rychlost: 90 km/h, barva: modrá, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2001, Vybavení: ABS, Nooteboom MCO-73-04V Špičkový návěs od prvního majitele, první registrace 21.11.2001, V roce 2014 prošel generální opravou, Brzdy zcela nové v 12/2025! Celková souprava 66 000 kg s tahačem 3 nápravy, Celková hmotnost 58 000 kg, Svislé zatížení (točna) 18 000 kg, nápravy 1–4: 10 000/10 000/10 000/10 000 kg, Provozní hmotnost 15 900 kg, Přesné rozměry viz technický list. Nížepodlažní ložná plocha: 8,96 m + 5,50 m teleskop. Hydraulické podpěry vpředu a vzadu umožňují snadné zvednutí celého návěsu včetně 30t nákladu, například při bočním vykládání na rampu. Hydraulické odpružení (zajišťuje možnost vyrovnání při nestejnoměrném rozložení zátěže). 1. náprava zvedatelná. 4 řízené nápravy, buď automaticky, nebo dálkovým ovládáním dle potřeby (včetně protisměru). Hydraulické sklopné rampy + hydraulické rozšíření na 3 000 mm. Ložná plocha rozšiřitelná na 3 000 mm. Pneumatiky: 245/70R17,5 1A=6/6/6/6 mm 2A=11/11/8/8 mm 3A=9/9/7/7 mm 4A=11/11/7/5 mm, rezervní kolo 6 mm. Více informací na vyžádání. Prodej pouze podnikatelům nebo na export. Na přání možnost leasingu/financování – okamžité vyřízení, i bez akontace! Bližší informace a podmínky na vyžádání. Iiedsyqm I Uopfx Ahzjf Popis vozidla slouží pouze k základní identifikaci. Všechny údaje, fotografie a popisy jsou bez záruky! Výbava může být individuálně ověřena. Prodávající nenese odpovědnost za případné překlepy nebo chyby v přenosu dat. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Děkujeme za Váš zájem! Těšíme se na Vaši návštěvu. NÁŠ SERVIS: Rádi vykoupíme Váš použitý stroj/návěs do protiúčtu, Celní značky na 30 dní včetně pojištění, EUR-1 a veškeré celní doklady pro export, TÜV/SP/UVV/kontrola tachografu/OBU montáž, Profesionální převoz ke klientovi, Transfer z letiště Stuttgart/železniční stanice Sindelfingen k nám dle dohody. Možnost dodatečné montáže příslušenství i dalších individuálních úprav dle dohody.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 25 260 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2024, další kontrola (TÜV): 04/2027, Vybavení: ABS, Výpis vybavení: Ložná plocha: Nízkoložná plošina se středovou konstrukcí, výsuvné provedení, délka cca 6 750 mm. 5 párů úchytných ok urychlujících nakládku, sklopných směrem ven (LC 5 000 daN). 1 pár úchytných ok urychlujících nakládku, sklopných směrem ven (LC 10 000 daN). 1 pár úchytných ok urychlujících nakládku, umístěných vodorovně v zadní části ložné plochy (LC 10 000 daN). Přívodní vedení jsou chráněna ve středové konstrukci a přizpůsobují se dané délce nízkoložné plošiny. Labutí krk: Labutí krk, délka cca 3 900 mm. Hydraulicky zvedatelný, spouštitelný a odjíždějící labutí krk. Technická hmotnost sedla: 23 000 kg. Zadní podvozek: Zadní podvozek v krátkém provedení s uzavřeným vnějším rámem a krytem z protiskluzové oceli. Podvozek s násypkou na materiál, která je v zadní polovině uzavřená pro uložení vzduchových nádrží. 2 páry úchytných ok urychlujících nakládku, sklopných směrem ven (LC 5 000 daN). 1 pár úchytných ok urychlujících nakládku, sklopných směrem ven (LC 10 000 daN). Nápravy: Nápravy BPW, hydro-mechanicky vynuceně řízené. Technická nosnost nápravy: 12 000 kg. Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění. Nástroj na nápravy. Pneumatiky: Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF, výrobce dle našeho výběru. Index zátěže (146/146F). Brzdový systém: Brzdový systém v souladu s předpisy EU s EBS-E (2S2M) bez propojovacích vedení k tažnému vozidlu. Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. Druhy oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa). S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa). Lakování: Kvalitní 2komponentní (2K) vrchní lak, jednobarevný v odstínu RAL 3002 karmínově červená. Včetně následujícího dodatečného vybavení: - 2 palcová královská spojka. - Pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm. - Držák rezervního kola před čelní stěnou. - Na pozinkované přípojné liště v přední části žluté a červené vzduchové spojky. - 4 kusy klínů s držákem. (± 5 kg). - Dálkové řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání a tlačítků, s ovládáním natočení náprav (bez instalace v tažném vozidle). - Elektro-hydraulická jednotka (± 45 kg). - Žlutá reflexní páska v souladu s předpisy EU po stranách, na výsuvné části a vzadu na přívěsu. - 1 dřevěný blok, cca 500 x 250 x 200 mm. - Upínací lišta pro hliníkové rampy v zadní části vozidla. - Držák pro výstražné světlo v zadní části přívěsu. - Odrazka blátu v zadní části přívěsu. - Evropské reflexní značky (červená-žlutá) v zadní části přívěsu. - Na labutím krku a na zadním plechu, na levé a pravé straně, každý držák pro výstražné tabule včetně zásuvky. Iijdpfozdxlkjx Ahzef - Manuál a popis na USB disku. - Omezení rychlosti 80 km/h vzadu a na obou stranách. - Měřič zatížení pro určení zatížení náprav včetně grafu zatížení. Včetně speciálního příslušenství: Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zasouvatelné, cca 2 440 x 400 mm (d x v). Zadní pozinkované zasouvací rámy jsou odnímatelné. (Délka nástavby cca 2 560 mm). (± 46 kg). Na labutím krku samostatný vzduchový přípoj s tlakovou pistolí. 2 pracovní světlomety s vypínačem na přívěsu, umístěné na levé a pravé straně podestu labutího krku. 6 párů kapes pro zasouvací rámy cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy, 2 páry ve vnějším rámu podvozku (± 29 kg). Pozinkované rozšíření, výsuvné o cca 230 mm na každou stranu (± 262 kg). Hydraulické přípojky z labutího krku k nízkoložné plošině s vícecestnou spojkou namísto šroubových spojek. Centrální mazací systém se 2 pumpami BEKAMAX (Pico) s normálním tukem NLGI

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 36 515 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2023, další kontrola (TÜV): 05/2027, Vybavení: ABS, Výňatek z výbavy: Labutí krk: Labutí krk se zkosenými předními rohy cca 45° a se zadním zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry upínacích ok, nosnost 5 000 daN. Ocelové palubní desky, tloušťka cca 30 mm. Nákladová plocha s výsuvným mechanismem: Nákladová plocha s výsuvným mechanismem a se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8°. 5 párů upínacích ok, sklopných směrem ven, nosnost 5 000 daN. 3 páry upínacích ok, sklopných směrem ven, nosnost 10 000 daN. 1 pár upínacích ok vodorovně umístěných v přední části nákladové plochy, nosnost 10 000 daN. Ocelové palubní desky, tloušťka cca 48 mm, nad nápravami žebrované ocelové palubní desky. Nápravy: Nápravy BPW a odpružení, všechny nápravy jsou hydro-mechanicky řízeny. Maximální technické zatížení nápravy: 12 000 kg. Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění. Nářadí pro údržbu náprav. Iodpfx Aezqiiajhzoif Pneumatiky: Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF, index nosnosti (146/146 F) – výrobce dle našeho výběru. Opěrné nohy: Opěrné nohy JOST (mechanické) se dvourychlostní převodovkou pro zvedací kapacitu cca 24 t (testovací zátěž cca 50 t). Brzdový systém: Brzdový systém v souladu s předpisy EU, včetně EBS-E (2S2M) bez spojovacích vedení k tažnému vozidlu. Lakování: Prvotřídní a trvanlivá ochrana proti korozi standardně ocelového rámu, který byl ošetřen tryskováním, je zajištěna dvouk Componentní (2K) základním nátěrem s práškem zinku. Vysoce kvalitní dvouk Componentní (2K) vrchní lak v jednotné barvě RAL 3002 karmínová. Zadní část je metalizovaná a lakovaná v barvě RAL 9010 (čistě bílá). Metalické lakování není možné. Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. Kvality oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) a S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa). Elektrický systém: Elektrický systém v souladu s předpisy EU, osvětlení 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na konektorovém panelu v přední části s konektory 24N, 24S a 15-pinové. Připojení dle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pinové ISO-12098. Včetně následujícího dodatečného vybavení: - 2palcový královský čep. - Pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm. - Žlutozelené vzduchové spojky na pozinkovaném konektorovém panelu v přední části. - 4 kusy dorazů s držákem na čelní stěně (± 5 kg). - Držák pro rezervní kolo před čelní stěnou. - Elektro-hydraulická jednotka (± 45 kg). - Pomocné řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání a tlačítek, s kontrolou jízdní dráhy náprav (bez instalace v tažném vozidle). - Uložení v zadní části labutího krku pro hliníkové nájezdové rampy. - Evropské reflektorové značky (červeno-žluté) na zadní části návěsu. - Žlutá reflexní páska v souladu s předpisy EU po stranách, na výsuvné části a na zadní části návěsu. - Na labutím krku a na zadní stěně po levé a pravé straně je umístěn jeden držák pro výstražné tabule včetně zásuvky. - Držák pro výstražné světlo na zadní části návěsu. - Pozinkované sklopné opěrné nohy pod zkosením nákladové plochy. - Ochrana proti cákání na zadní části návěsu. - Manuál a popis na USB disku. - Samolepka s povolenou rychlostí 80 km/h na zadní a obou bočních stranách. - Měřič zatížení náprav pro určení zatížení náprav včetně diagramu zatížení.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 9 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 25 500 kg, celková hmotnost: 34 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/1977, délka ložné plochy: 8 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 12 500 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 1 750 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 8.25 R 15/18 PR, barva: červený, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, 2 nápravy, nápravy BPW, listové odpružení, nucené řízení, možnost nasazení nájezdových ramp. Nástavba: Výška sedla cca 1 250 mm, obě nápravy nuceně řízené, husí krk 4 100 mm, vzdálenost od rohu/sklonu ke středu královského čepu 1 800 mm, bubnové brzdy. Iodpei Rqwfefx Ahzoif ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 460 kg, celková hmotnost: 43 220 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2023, další kontrola (TÜV): 01/2027, délka ložné plochy: 13 520 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Vybavení: ABS, ? "Stepstar MEGA" ? nízká konstrukční výška ? třetí náprava řízená třením ? výsuvný ? rozšiřitelný ? hydraulicky bočně posuvné rampy ? hydraulická podpěra ? výška sedla (naložený): 950 mm ? zatížení sedla: 18,50 t ? povolená celková hmotnost: 43,22 t ? celková délka soupravy: 16 470 mm ? délka labutího krku: 3 700 mm ? poloměr natočení vpředu / vzadu: 1 845 / 2 100 mm ? šířka vozidla: 2 550 mm ? zadní převis: 2 400 mm ? 2" královský čep ? elektrický naviják Horntools s tažnou silou 8,00 t, dálkové ovládání, 26 m ocelového lana a vodící válečky ? náprava BPW ECO Max ? 2x tuhá náprava ? 1x třecím kloubem řízená náprava ? zamykání řízení třecí nápravy/náprav v režimu zpátečky Ijdpfeyndr Eox Ahzeif ? standardně druhá ložná výška 820 mm (-100/+100) ? ložná plocha jednoduše teleskopická ? technicky maximální vysunutí 4 465 mm ? hydraulické odlehčovací podpěry na zadní části vozidla pro stabilizaci při nakládání ? 1 pár kotvících bodů LC 10 000 daN uprostřed ložné plochy za labutím krkem ? 1 pár kotvících bodů LC 10 000 daN vzadu na ložné ploše ? 8 párů kotvících bodů LC 10 000 daN ve vnějším rámu ložné plochy ? 7 párů kapes pro kolíky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy ? rozšiřovací desky z modřínu ? rampa, jednodílná ? délka: 3 000 mm ? šířka: 800 mm ? nosnost: 38,0 t ? ovládání rampy (zvedání a posuv) hydraulicky ? elektrohydraulická jednotka pro ovládání rampy ? rampa namontovaná na vozidle ? ovládání ramp dálkovým ovladačem ? dvoupólová 24V NATO zásuvka pro ovládání hydraulické rampy nebo navijáku ? vzduchové přípojky s Duomatic spojkou ? bubnová brzda ? ABS ? vzduchové odpružení ? EBS ? opěrné nohy ? dvoumontáž pneumatik ? BPW nápravy Všechny údaje bez záruky / změna a mezitímní prodej vyhrazeny

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 21 130 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2024, další kontrola (TÜV): 11/2026, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 1 980 mm, Vybavení: ABS, Kässbohrer SLL 2-nápravový hlubinný návěs s hydraulickým řízením Výrobce: Kässbohrer Typ / Kód vozidla: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Druh vozidla: Hlubinný návěs (tiefbett semi-trailer) Země registrace: Německo Značka: Kässbohrer Barva podvozku: RAL 3020 dopravní červená Rozměry & Hmotnosti * Vnější délka: 13 210 mm * Celková šířka: 2 540 mm * Výška sedlového čepu (H5): 1 250 mm * Výška plošiny (bez zatížení): 910 mm * Výška plošiny (zatížená): 300 mm * Délka plošiny: 6 810 mm * Rozšíření plošiny: 5 550 mm * Délka labutího krku: 3 600 mm * Výška zadního portálu: 2 100 mm * Tloušťka plošiny: 200 mm * Rozvor náprav: 10 530 mm * Vzdálenost náprav: 1 360 mm * Provozní hmotnost: cca 12 873 kg (±3 %) * Celková hmotnost (40 / 60 / 80 km/h): 42 000 kg * Celkové zatížení náprav: 24 000 kg * Povolené zatížení čepu: 18 000 kg (40 / 60 / 80 km/h) Podvozek & Nápravy * 2 nápravy * 2 hydraulicky řízené nápravy * Nápravy: BPW * Odpružení: vzduchové * Zdvih pérování: 260 mm (190 mm / -70 mm) * Doplňkové zvýšení jízdní úrovně o 40 mm možné * Manometr pro zobrazení tlaku na nápravě * Polautomatické centrování řízení náprav s výstražným světelným senzorem Brzdová soustava * WABCO EBS 2S/2M * ABS (antiblokovací systém) * RSS (systém stabilizace) * Brzdová soustava dle UN ECE R13 Elektrika & Osvětlení * 24 V LED světelná soustava * 2× 7-pólová + 1× 15-pólová zásuvka * LED brzdová světla * LED zadní a mlhová světla * Elektrická instalace dle UN ECE R48 & ADR * Zadní LED pracovní světla (2 ks, při couvání) * LED maják (1 ks) Pneumatiky & Disky * Rozměr pneumatik: 245/70 R17,5 * Pneumatiky: M+S * 3PMSF (zimní použití) * Systém monitorování tlaku v pneumatikách dle R141 * Počet kol: 9 kompletních kol * Disky: ocelové (volba Kässbohrer) * Držák rezervního kola: 1 ks u labutího krku Iiedpfx Ahoynprwozjf Řízení & Ovládání * Hydraulické řízení obou náprav * Ovládací panel ve vozidle * Dálkové ovládání řízení * Multifunkční WABCO Smartboard * Zobrazení zatížení náprav * Kontrola odpružení * Opotřebení pneumatik a brzd * Monitoring poruch a systému Podvozek & Rám * Vysocepevnostní ocel S700 MC (ISO 1726) * Svařované bogie-lůžkové spojení * Parciální metalizace (85 % zinek / 15 % hliník) na vnějším rámu a labutím krku * Nastavitelný a oddělitelný labutí krk * 1 × 2 hydraulické válce, provozní tlak 220 bar * Sedlový čep: 2 palce, šroubovaný * Pozice sedlového čepu: jednostupňová Plošina & Nástavba * 3 odnímatelné plošiny s tvrdým dřevem * Rozměr každé plošiny: 100 × 1 300 × 2 115 mm * Hmotnost jedné plošiny: 225 kg * Každá plošina: 2 × vázací oka s tahem 8 000 kg * Rozšiřovací díl plošiny: 225 mm, zinkovaný * Rozpěrné svorky: 12 × 2 ks, zinkované Zajištění nákladu * Vázací oka: * 1 × 2 ks 13,4 t u labutího krku * 7 × 2 ks 13,4 t * 4 × 2 ks 8 t v hlubinném loži * 2 × 2 ks 13,4 t * 3 × 2 ks 8 t na zadní plošině * Zásuvky na sloupky: * 6 × 2 ks ve žlabu (50 × 100 mm) * 3 × 2 ks vzadu (50 × 100 mm) Příslušenství & Výbava * Hliníkový čelní panel labutího krku: 360 × 1 550 mm * Hliníkové bočnice: 360 × 1 900 mm * Hliníková zadní stěna: 360 × 2 480 mm * Skříňky na nářadí pravá a levá strana (500 × 350 × 400 mm) * Centrální mazací systém * Boční ochrana proti podjetí dle ECE R73 * Výsuvné výstražné tabule (423 × 423 mm, až 1 000 mm) * Žlutý boční reflexní pás * Červený zadní reflexní pás Pro více informací jsme vám k dispozici.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 100 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, Vybavení: ABS, Labutí krk: Iiedjzr Egdjpfx Ahzof •Labutí krk se zadní zkosenou plochou, cca 750 mm x 10° •3 páry upínacích ok, nosnost 5 000 daN •Tvrdé dřevo, tloušťka 30 mm Nakládací plocha s výsuvným provedením: •Nakládací plocha s výsuvným provedením se zadní zkosenou plochou, cca 1 000 mm x 8° •5 párů upínacích ok sklopných směrem ven, nosnost 5 000 daN •3 páry upínacích ok sklopných směrem ven, nosnost 10 000 daN •1 pár upínacích ok v poloze naležato v přední části nakládací plochy, nosnost 10 000 daN •Výřezy ve vnějším rámu nakládací plochy pro uchycení napínacích pásů, nosnost 2 000 daN •Tvrdé dřevo, tloušťka cca 48 mm, na ploše nad nápravami profilovaná ocelová deska Nápravy a pneumatiky: •Nápravy BPW s hydro-mechanickým nuceným řízením •Maximální zatížení nápravy: 12 000 kg •Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění •Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 •Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF Lakování: •Kompletní ocelová konstrukce po svařování automaticky tryskána v tryskací komoře •Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému •Metalizace celé konstrukce vozidla metodou HRM pomocí ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníku) pro zajištění maximální ochrany proti korozi •Finální lakování dvěma vrstvami dvoukomponentního vrchního laku, jednobarevný odstín DB 7350 Novagrau •Zadní část metalizovaná a lakovaná v odstínu RAL 9010 (čistě bílá) •Odolnost laku testována v testu mlhovou komorou podle ISO 9227-NSS •Utěsnění dutin speciálním voskem Elektrický systém: •Elektrický systém v souladu s předpisy EU, osvětlení 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Všechna boční obrysová světla blikají synchronně s blinkry •ASPÖCK-UNIBOX na přední připojovací liště se zásuvkami 24N, 24S a 15pólová Příslušenství v ceně: •2" královský čep •Jedna pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm •Na pozinkované přední připojovací liště žluto-červené vzduchové spojky •2 kusy klínů s držákem na čelní stěně •Jedno rezervní kolo s držákem před čelní stěnou •Elektrohydraulická jednotka •Přídavné řízení, ovládané zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovladače a tlačítek, s kontrolou pohybu náprav •Evropské reflexní značky (červená-žlutá) na zadní části návěsu •Bílá reflexní páska dle předpisů EU na bocích a na výsuvné části, vzadu červená •Na labutím krku a na zadní části, nalevo a napravo, po jednom držáku pro výstražné tabule, včetně zásuvky •Posuvná úchopová lišta pro hliníkové nájezdové rampy na zadní straně vozidla •Pozinkované sklopné podpěry pod zkosenou plochou nakládací plochy •Jeden chránič proti stříkající vodě na zadní straně návěsu •Návod k obsluze a popis •Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným mazivem NLGI-2 a odnímatelným krytem kolem čerpadla •Na labutím krku zásuvné boční stěny a zadní stěna z hliníku, rozměry cca 2 440 x 400 mm •Zadní, pozinkované úchytné prvky jsou odnímatelné (délka konstrukce cca 2 560 mm) •3 páry úchytů pro kontejnery WADER na nakládací ploše pro 1x 20stopový, 1x 30stopový nebo 1x 40stopový kontejner •6 párů úchytů pro úchopné prvky 100 x 50 mm ve vnějším rámu nakládací plochy •Jedna nástrojová skříňka INOX 1 500 x 390 x 810 pod nakládací plochou, na pravé straně ve směru jízdy •Čtyři výstražné tabule, vysouvatelné cca o 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičním světlem •Radiové dálkové ovládání pro přídavné řízení, kromě kabelového dálkového ovládání, s kontrolkami na přijímači jako kontrola pohybu náprav •Na profilované ocelové desce na labutím krku a na nakládací ploše nanesená vrstva písku v laku jako

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 370 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 630 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2021, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 020 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45R19.5, barva: šedá, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 3 nápravy, nápravy SAF, vzduchové odpružení, první náprava zvedací, poslední náprava vlečená, ABS (protiblokovací systém), úchytné oka, zvedání a spouštění, možnost nasazení nájezdových ramp, zadní opěrné nohy, podpěry, úložný box. Nástavba: Göbel nízkoložný návěs, 43 000 kg, nasaditelné rampy (zesílené provedení) k dispozici za příplatek 1.800,00€ bez DPH! Ložná plocha: labutí krk 4.500 mm, délka ložného prostoru 9.100 mm, 1. náprava zvedací s rozjezdem, těžké dřevo 28 mm, utěsněné, 25 párů zapuštěných svařovaných těžkotonážních uchycovacích ok po 8.000 kg, boční lišta pro upínací popruhy se speciálními háky v rozestupech cca 500 mm po 5.000 kg, zasouvací pouzdra, 80mm zasunovací sloupky, rám žárově zinkovaný, za příplatek je možné prodat také odpovídající tahač 2648 LK (17697) a balastní plošinu (17699)! Najeto cca 54.160 km! Ijdpeyhrakefx Ahzoif Nakládací výška cca 1020 mm! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 12 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 54 000 kg, celková hmotnost: 66 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husa krk: - Husa krk se zadní zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) - Dřevěná palubka z tvrdého dřeva o tloušťce 30 mm Nakládací plocha v provedení s výsuvem: - Nakládací plocha v provedení s výsuvem se zadní zkosením cca 1 000 mm x 8° - 5 párů vyklápěcích upínacích ok (LC 5 000 daN) - 3 páry vyklápěcích upínacích ok (LC 10 000 daN) - 1 pár ležících upínacích ok vpředu v nakládací ploše (LC 10 000 daN) - Výřezy v vnějším rámu nákladní plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) - Palubka z tvrdého dřeva cca 48 mm silná, přes nápravy protiskluzový plech Podpěry návěsu: - JOST návěsové podpěry (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro 24t zvedací kapacitu (50t zkušební zátěž) Brzdový systém: - WABCO brzdový systém podle předpisů EU s EBS-E (4S3M) Iijdpfx Aeykpbkjhzsf Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy a zavěšení, 1. náprava pevná, všechny ostatní nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Vzduchové pérování s ventilem pro zdvihání a spouštění - Nástroje k nápravě - TPMS systém sledování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 - Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF Příslušenství v ceně: - 2" královský čep - Jedna pozinkovaná ocelová přední stěna cca 400 mm vysoká - Na pozinkované spojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky - 4 kusy klínů proti přejíždění s držákem na přední stěně - Jedno rezervní kolo s držákem před přední stěnou - Elektro-hydraulická jednotka - Předsměrování vpředu i vzadu ovládané přes kabelové dálkové ovládání pomocí tlačítek, s kontrolou vyrovnání náprav - Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) vzadu na návěsu - Bílé reflexní pásky dle EU předpisů po bocích a na výsuvu, vzadu červené - Na huse krku a vzadu vlevo a vpravo držáky pro výstražné tabule vč. zásuvky - Pozinkované výsuvné rozšíření cca 230 mm na každou stranu - Jeden držák pro maják vzadu na návěsu - Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením nakládací plochy - Jeden zástěrka vzadu na návěsu - Manuál a popis na USB disku - Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným mazivem NLGI-2 a odnímatelnou ochranou okolo čerpadla - Na huse krku ALU bočnice a zadní stěna steckbar cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) - Nerezový box na nářadí INOX 1 350x400x400 na huse krku - Pozor: Box zakrývá plnící otvor na olej - 4 páry WADER kontejnerových kapes v nakládací ploše pro 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft nebo 1x 45ft kontejner - 7 párů kapes pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu nákladní plochy - Posuvná zavěšovací lišta pro ALU nájezdové rampy vzadu na vozidle - Čtvercové nášlapné lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu šikminy nakládací plochy - Zveda cí náprava na přední nápravě s ovládáním přes TEBS-E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení - Čtyři výsuvné výstražné tabule cca 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Na výstražných tabulích držák pro maják - Dálkové ovládání pro předsměrování, navíc ke kabelovému dálkovému ovládání, s kontrolkami na přijímači jako kontrola vyrovnání náprav - Na protiskluzovém plechu na huse krku a nakládací ploše lakovaná písková vrstva jako ochrana proti skluzu - Samolepky s rychlostí 80 km/h vzadu a po obou stranách - Tlakoměr pro zjištění zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 14 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 53 450 kg, celková hmotnost: 67 800 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Husí krk: -Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm -Zadní část husího krku se sešikmením cca 1 000 mm x 10° -Pro tahače: 6x2, 6x4, 8x4 krátká verze Ložná plocha: -Výsuvná ložná plocha, délka cca 8 800 mm, se sešikmením na zádi cca 500 mm x 10° -Prohlubeň v ložné ploše i ve zkosení pro uložení bagrového násadce cca 3 850 x 750 x 210/290 mm Dvoudílné ocelové nájezdy: -Jedna sada dvoudílných ocelových nájezdů délky cca 4 350 mm a šířky cca 900 mm -Nájezdy s gumovým povrchem -Nájezdy lze hydraulicky posouvat jednotlivě cca o 235 mm ven a cca o 215 mm dovnitř -Gumová podlaha „Super Grip“ 25 mm a ocelový plech cca 5 mm jako dodatečné zesílení zkosení ložné plochy -Čtyřhranné stoupací lišty 20 x 30 mm, cca každých 200 mm na vnějším rámu nájezdu Iiedpfx Aoya E A Nohzef Nápravy, odpružení a pneumatiky: -Nápravy a zavěšení BPW, 1. náprava předběžně řízená, ostatní nápravy hydromechanicky nuceně řízené -Technické zatížení nápravy: 12 000 kg -1. náprava s elektromagnetickým zpětným zámkem ovládaným zpátečkou a manuálně -Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění -Pneumatiky 235/75 R 17,5 -TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R141 -TPMS senzory ve všech kolech včetně rezerv Povrchová úprava: -Celá ocelová konstrukce je po svaření automaticky tryskána pomocí metacího kola -Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost povrchové úpravy -HRM metalizace podvozku ZINACOREM 850 (85 % zinek/15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi -Dvouvrstvý vrchní lak 2K v odstínu MB 7350 Novagrau Příslušenství v ceně: -Ocelová čelní stěna, zasouvací, cca 400 mm vysoká -3kW elektro-hydraulická jednotka pro ovládání hydrauliky, kromě hydraulických navijáků -1 rezervní kolo -Vnější držáky na husím krku s otvory pro šroubovací upínací oka -První otvor cca 200 mm od přední části, poté každých cca 400 mm -2 páry zašroubovatelných upínacích ok v ceně -1 pár ležících upínacích ok v zadní části husího krku -Na husím krku 1 pár zasouvacích ALU bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných -Na husím krku zasouvací ALU zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná -Na husím krku cca 40 mm silný tvrdodřevěný povrch, nad královským čepem podlaha z vlnitého plechu -2" královský čep -Kulatá zásuvka NATO na předním panelu -4 klíny pod kola -1 mezistůl cca 300 mm široký -1 pár upínacích ok na přední příčce -8 párů zapuštěných upínacích ok ve vnějším rámu ložné plochy, sklopných ven -Rozšiřovací segmenty (pozinkované) výsuvné o cca 230 mm na každou stranu -Kapsy na kola se čtyřhrannými stoupacími lištami 15 x 15 mm před nápravami, průběžně otevřené až k příčce husího krku, cca 700 x 410 mm -Kapsy na kola se čtyřhrannými stoupacími lištami 15 x 15 mm mezi 1. a 2. nápravou, cca 1 480 x 700 x 410 mm -ALU kryty nápravových kapes, použitelné i jako mostové prvky pro výsuv nebo rozšiřovací prahy -1 pár mechanických zadních podpěr -Dálkové ovládání rádiové i kabelové -Zvedací náprava na přední nápravě -Čtyřhranné stoupací lišty 20 x 30 mm, cca každých 200 mm -Centrální mazací systém s jedním čerpadlem -Wabco Smart Board systém -4 výstražné tabule cca 423 x 423 mm, výsuvné cca o 400 mm

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 620 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 380 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2024, délka ložné plochy: 13 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45R19,5 160J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 445/45R19,5 160J, velikost zadní pneumatiky: 445/45R19,5 160J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Minimální opotřebení, výška ložné plošiny cca 990 mm, 12 zámků kontejnerů, pro 1 kontejner o rozměrech 20 stop nebo 2 kontejnery o rozměrech 20 stop nebo 1 kontejner o rozměrech 40 stop. Příplatek za rampy: 1 000 EUR. Chyby a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky. Další informace naleznete zde: !, Více informací: ! Iisdpezqty Nsfx Ahzsf

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 22 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 41 100 kg, celková hmotnost: 64 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2009, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 17,5, stav pneumatik: 70 procent, barva: zelená, Rok výroby: 2009, velikost přední pneumatiky: 235/75 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 17,5, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, registrace nákladního vozidla, Referenční číslo pro dotazy: 40194 Goldhofer, STZ-VL4-42/80A * Rok výroby: 2009 * ABS, protiblokovací systém brzd * Vzduchové odpružení * Řiditelná náprava * Vzduchová spojka (červená + žlutá) * Držák rezervního kola s rezervou * Připojovací zástrčka 2x7 pinů * Zvedací a spouštěcí zařízení * Rozšiřitelný * Teleskopický – teleskopický návěs * Těžkotonážní kotevní oka * Odpružení: vzduch * Celková hmotnost: 64 000 kg Iisdpeyict Uefx Ahzjf * Pohotovostní hmotnost: 22 900 kg * Užitečné zatížení: 41 100 kg * Povolená celková hmotnost: 64 000 kg * Výrobce náprav: BPW * Stav pneumatik 1. náprava: 70 % -- 70 %, rozměr: 235/75 R17,5 * Stav pneumatik 2. náprava: 70 % -- 70 %, rozměr: 235/75 R17,5 * Stav pneumatik 3. náprava: 70 % -- 70 %, rozměr: 235/75 R17,5 * Stav pneumatik 4. náprava: 70 % -- 70 %, rozměr: 235/75 R17,5 * Rozměr pneumatik: 235/75 R17,5 * Teleskopický výsuv cca 4 000 mm * Výška ložné plochy nad nápravami: cca 1 000 mm * Výška ložné plochy nad zemí: cca 360 mm * Rozšiřitelný na 3 200 mm * Odpojitelný labutí krk Odmítnutí odpovědnosti: Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny. Další fotografie a videa naleznete na naší webové stránce. Nabízíme komplexní služby např.: * Výkup / prodej / pronájem užitkových vozidel * Rychlé a jednoduché financování * Vyřízení veškerých (exportních) dokumentů * Zajištění exportních/spedičních SPZ * Příprava vozidla: nové plachty, polepy, lakování atd. * Profesionální nakládka / zajištění nákladu * Zajištění technické kontroly, přihlášení vozidla * Převoz užitkových vozidel Neváhejte kontaktovat náš proškolený odborný personál – rádi vám poradíme.

Stav: použitý, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2017, * Nápravy SAF * Kapsy na kola * Hydraulické nájezdové rampy, šířkově nastavitelné * Vzduchové odpružení * Rozšiřitelný * Vlastní hmotnost: 11 020 kg -----Interní číslo vozidla: 11010---- Změny a meziprodej vyhrazeny. WhatsApp podpora k dispozici! V případě dotazů k vozidlu nebo pro další informace nás neváhejte kontaktovat přes WhatsApp. Iodpswta Alefx Ahzeif Whatsapp Němčina, angličtina -- Whatsapp Němčina, angličtina, arabština

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 63 900 kg, celková hmotnost: 96 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/1996, Popis vozidla: Eurocompact (2+4) bagrové lože s kyvnými nápravami. Výška sedla (naložené): 1 300 mm. Kompletně nové obutí. Návěs je ve velmi dobrém technickém i vizuálním stavu. Hmotnosti – maximální rychlost 80 km/h: - Svislé zatížení sedla: 24 000 kg - Zatížení náprav: 6 x 12 000 kg - Celková přípustná hmotnost: 96 000 kg - Pohotovostní hmotnost: cca 32 100 kg - Užitečná hmotnost: cca 63 900 kg Labutí krk – délka x šířka: 2 700 mm x 2 480 mm Výška sedla (naložené): 1 300 mm Zadní úhel natočení: 2 450 mm Královský čep: 3,5'' Svislé zatížení sedla: 24 000 kg 2-nápravový podvozek vpředu s prizmatickou vanou: Iiedsy Sd Euopfx Ahzjf - Rozvor: 1 500 mm - Jednotlivé obutí, kyvné nápravy SAF - Řízení: proti sobě natáčené osy - Rozměry: 3 000 mm x 2 740 mm - Pneumatiky: 285/70 R 17,5 Bagrové lože jednoduše teleskopicky výsuvné: - Délka x šířka: 5 800 mm x 1 350 mm s výklopnými rameny a matracemi - Základní šířka: 2 740 mm, rozšiřitelná na 3 240 mm - Teleskopický výsuv: o 4 000 mm na 9 800 mm ve střední části - Konstrukční výška bagrového lože: 440 mm - Výška ložné plochy naložené cca 540 mm při světlé výšce 100 mm - Výška ložné plochy s otočenými rameny: 450 mm při světlé výšce 100 mm 4-nápravový podvozek vzadu s prizmatickou vanou: - Rozvor: 3 x 1 500 mm - Jednotlivé obutí, kyvné nápravy SAF - Řízení: nuceně natáčené osy - Rozměry: 6 500 mm x 2 740 mm - Pneumatiky: 285/70 R 17,5 Rádiové dálkové ovládání