Prodej použitých Broshuis 4Asd / Rampen / Uitschuifbaar / Wielkuilen / Nieuw (506)

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2026, = Další možnosti a příslušenství = - Pneumatické odpružení = Poznámky = Dodací lhůta Dewagtere 53m3: 6 měsíců, jiné provedení jako 60m3 na dotaz Pro více informací: Mark van der Steen = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2026 Tsdpfex Rwqhjx Aitjc Konfigurace náprav Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Pneumatické odpružení Zadní náprava 1: Značka náprav: SAF; Vzorek pneumatik vlevo: 100 %; Vzorek pneumatik vpravo: 100 % Zadní náprava 2: Vzorek pneumatik vlevo: 100 %; Vzorek pneumatik vpravo: 100 % Zadní náprava 3: Značka náprav: SAF; Vzorek pneumatik vlevo: 100 %; Vzorek pneumatik vpravo: 100 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 5 600 kg Nosnost: 36 400 kg Celková hmotnost: 42 000 kg Další informace Pro další informace kontaktujte Marka van der Steena.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 757 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 743 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, délka ložné plochy: 3 300 mm, šířka ložného prostoru: 1 800 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, 3,30 m x 1,80 m x 0,30 m Celková hmotnost 3 500 kg, vlastní hmotnost 757 kg, užitečné zatížení 2 743 kg Obchodní opěrné kolečko Todpjwwv Tzsfx Aitjc Rámpy a podpěry

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 16 000 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, Rok výroby: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ----Brzda: * Bez ABS / EBS, schválení do 40 km/h * Parkovací brzda s pružinovým zásobníkem * Bubnové brzdy ----Nápravy: * Gigant nápravy ----Pérování: * Tandemové vyrovnávací agregáty s paraboloidními pružinami šířky 100 mm ----Tažné oko / tažná tyč: * Pevně navařená tažná tyč s bezúdržbovým kloubem pro K80 kulovou tažnou hlavu (možnost posunutí +77 mm / 33 mm přes hlavovou desku), s vyvýšeným závěsným ramenem pro spojovací vedení ----Elektroinstalace / Osvětlení: * 12 V, 7+4 pólový elektrický kabel * LED osvětlení 12/24 V s ochrannou mřížkou * 2 LED pracovní světlomety vzadu, ovladatelné z tažného vozidla, bez nutnosti instalace na vozidle ----Obecné přídavné prvky: * Opěrný naviják vpředu * Mechanické padající podpěry vzadu * Boční obrysová světla s ovládáním směrového světla * Plastové čtvrtkové blatníky * Plastová schránka na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm, pravá strana * Žárově zinkované dvoustupňové schůdky před čelní stěnou (vlevo vpředu) ----Podvozek: * Podvozek z jemnozrnné oceli ----Sklápěcí korba: * Ocelová sklápěcí korba na 3 strany s bočnicemi M-Strong (pevná čelní stěna, průběžné boční stěny bez středních sloupků – výkyvné přes manuální centrální zamykání a mechanicky sklopné s pomocí plynového pístu) * Hydraulicky ovládané zadní čelo vysoké 500 mm, hydraulická funkce skluzu s úhlem otevření 115° * 4 mm podlaha z Hardox 450 ----Zajištění nákladu: * V každém rohu 1x 7 t – zapuštěné a sklopné * Na každé straně 4x 3 t – zapuštěné a sklopné oky na popruhy ----Nájezdové rampy: * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (10 t/pár při rozteči náprav nad 2 500 mm), 3 570 x 410 x 120 mm vhodné pro kola i pásové stroje * 2 zasouvací šachty pro rampy v zadní části podvozku, zajištění nákladu dle EN 12642 XL ----Výška tažného zařízení: * Naložený cca 530 mm, nenaložený cca 590 mm ----Lakování: * Nástavba v barvě RAL 9010 čistě bílá * Podvozek, tažná tyč, zadní podpěry, zadní ochranný rám žárově zinkované * Nápravy, vzduchové nádrže, opěrný naviják vpředu * K80 tažná hlavice lakovaná černou barvou ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny Tedpfxer Dpzuj Aitec ----Dostupnost: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 200 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: -Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° Todpfeu Hp Hrox Aitsc -3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN) -30 mm silná podlahová plocha z tvrdého dřeva Nákladová plocha: -Nákladová plocha za husím krkem hydraulicky zdvihatelná a spustitelná, délka cca 2 800 mm, se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° -Otvory v vnějším rámu plošiny pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) -Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami povrch s ocelovým protiskluzovým riffle-plechem Dvoudílné ocelové nájezdy: -Jedna sada pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s cca 48 mm silným obložením z tvrdého dřeva -Rampy s hydraulicky sklopnými a vyklápěcími díly, hydraulickým zdvihacím zařízením a hydraulickým posunem -Maximální zatížení na pár: 40 000 kg Nápravy, odpružení a pneumatiky: -Nápravy a zavěšení BPW, 2 pevné nápravy, 1 náprava řízená s dojezdem -Technická nosnost nápravy: 12 000 kg -Elektromagnetický zpětný zámek aktivovatelný zpětným chodem i ručně -Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění -Nářadí k nápravám -Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF -Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 Příslušenství zahrnuto: -Jedno rezervní kolo s držákem před čelní stěnou -2" královský čep -Jedna pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm -Na přední pozinkované přípojné liště žluté a červené vzduchové spojky -4 klíny proti pohybu kol -Pozinkované výklopné podpěry pod sklonem nákladové plochy -Držák pro výstražné majáky na zádi návěsu -Krytovací plechy pro překlenutí mezery mezi nájezdy a nákladovou plochou -Bílá reflexní páska dle EU předpisů na bocích přívěsu a červená vzadu -Elektrohydraulická jednotka vzadu pod nákladovou plochou -Na husím krku a rampách vlevo i vpravo držák na výstražné tabule, včetně zásuvky -Ovládací ventily pro rampy instalované na pravé straně návěsu -Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) na zadní části návěsu -Návod k obsluze a popis na USB flash disku -Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna zasouvací cca 2 440 x 400 mm -Zadní pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné (délka nadstavby cca 2 560 mm) -Elektrický lanový naviják s dálkovým ovládáním, cca 5 400 kg tažná síla, včetně ocelového lana 9,5 mm silného, 24 m dlouhého, s vodící kladkou -Šroubovaný 5tunový kroužek pro navedení lana na husím krku bez kladky -2 páry kontejnerových kapes WADER v nákladové ploše pro 20stopý kontejner -6 párů kapes na zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu nákladové plochy -Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním pomocí TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení -7 párů zapuštěných vázacích ok podél středového nosníku (LC 5 000 daN) -1 pár zapuštěných vázacích ok podél středového nosníku vzadu na sklonu (LC 10 000 daN) -Na riffle-pleších na husím krku a na plošině vrstva povrchové barvy s pískem pro zvýšení protiskluznosti -Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 a odnímatelným krytem čerpadla -Čtyři výstražné tabule výsuvné cca o 400 mm, rozměr cca 423 x 423 mm -Samolepky s povolenou rychlostí 80 km/h vzadu a na obou stranách -Manometr pro měření zatížení náprav včetně diagramu zatížení -HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu -Kompletní ocelová konstrukce tryskána, následně definované viditelné plochy metalizované ZINACOR 850 (zinek 85 % – Alu 15 %) žárově pokovené

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 500 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * EBS (elektronický brzdový systém) * nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátorové válce * bubnové brzdy * 2 x 7 tun Gigant nápravy * vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění * tažné oko s nastavitelnou výškou o 300 mm * prodloužení tažného oka o 250 mm na 2 250 mm * monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině vozíku prostřednictvím signálu EBS – bez nutnosti instalace v samotném vozíku * 15pólová zástrčka * LED osvětlení * opěrné nohy v přední části * sklopné opěrné nohy na zadní straně * plastový nástrojový box cca 858 x 500 x 500 mm v pravé přední části na čelní stěně * boční ochranné lišty * plastové čtvrtinové blatníky * 50 mm podlaha z jehličitého dřeva * před čelní stěnou a vzadu úchyt pro dodatečnou montáž 20" zámků kontejnerů * šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * boční stěny z ocelového plechu – s lichoběžníkovým profilem – sklopné, uprostřed rozdělené 1x * ocelová zadní stěna, zasouvatelná mezi rampami, držák při nepoužívání uvnitř před čelní stěnou * zadní rám šroubovaný * děrovaný vnější rám cca 45 stupňů ohnutý, s únosností 2 tuny každých 480 mm * možnost montáže 3 tunových oky pro upínání každých 600 mm – na každé straně po 4 upínacích očkách * v rozích v přední a zadní části po 1 x 6,3 tuny upínací oko * profilová upínací lišta v podélné ose, uprostřed, pro upínání až do LC 3000 daN * v čelním a závěrném nosníku různé otvory pro upínání s únosností 1,2 tuny * jednodílné mechanické rošty pro nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro ovládání jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (možnost zasunutí až o 20 mm) Tsdpfxel Th Dfo Aitsc * nájezdová rampa vzadu cca 860 mm * podvozek, tažné oko, čelní stěna, zadní klapka, sklopné opěrné nohy a nájezdové rampy žárově zinkované * nápravy, pružiny, vzduchový zásobník, příruba tažného oka a opěrné nohy lakované černou barvou * bočnice v odstínu RAL 9010, čistě bílá * – zesílená a certifikovaná konstrukce dle EN 12642 XL včetně certifikátu pro zajištění nákladu – * nové vozidlo s výrobcem garantovanou zárukou * Chyby a meziprodej vyhrazeny * okamžitě k dispozici z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 660 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Brzdy: * Brzdový systém Wabco EBS * Nouzové odjištění pružinových brzdových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: 2 x 10 t BPW Eco nápravy ----Odpružení: * Parabolické listové pružiny - šířka 110 mm - s tandemovým vyrovnávacím agregátem ----Tažná oj / tažné oko s přírubou: Tažná oj s 50mm tažným okem s přírubou, výškově stavitelná ----Elektroinstalace / Osvětlení: * 15-pólová elektrická zástrčka * LED koncová světla * RDÜ systém monitorování tlaku v pneumatikách ----Obecné montované díly: * Přední podpěra Jost * Zadní sklopné podpěry vnější * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrt-blatníky ----Ložná plocha nízkoložného přívěsu: * Podlaha z jehličnatého dřeva, tloušťka 50 mm * Příprava před čelní stěnou pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového trapézového plechu, sklopné s asistentem sklápění bočnic * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi rampami (držák pro uložení nevyužitého dílu uvnitř před čelní stěnou) * Šroubované zadní sloupky ----Zajištění nákladu: Tjdpfx Aisl Th Hlstsc * Perforovaný vnější rám ohnutý cca 45° s upínací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklopných kotevních ok 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 10 t kotevní oko, v předním a zadním nosníku různé otvory pro možnost upnutí 1,2 t * Středová kotvící lišta Profifix v podélné ose pro možnost upnutí až LC 3000 daN ----RAMPY: * Jednodílné mechanické rampy z roštového profilu s pružinovou asistencí pro obsluhu jedním člověkem cca 2.750 x 620 mm (lze zasunout na 20 mm) * Nájezdový úhel vzadu cca 860 mm ----Lakovna: * Podvozek, tažná oj, čelní stěna, zadní stěna, nájezdové rampy a sklopné podpěry žárově zinkované * Bočnice lakované v odstínu RAL 9010 (čistě bílá) * Lakování bočních stěn v jiném odstínu RAL za příplatek možné * Nápravy, pružiny, vzdušníky, tažné oko a podpěra lakovány v černém odstínu ----Informace: * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobce * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K okamžitému odběru v Egestorf na dálnici A7

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 15 970 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odvzdušňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 11 tun Gigant nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím zařízením ----Očková tyč / příruba očkové tyče: * Očková tyč s 50 mm přírubou očkové tyče a výškově nastavitelná očková tyč ----Osvětlení / elektroinstalace: * 15pólový elektrický konektor * LED světla 12/24 V * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) ----Běžné montážní díly: * Jost opěrné nohy vpředu * vnější sklopné opěrné nohy vzadu * Plastová nástrojová skříňka cca 750 x 350 x 300 mm na pravé straně * boční ochranný rám * Plastové čtvrtinové blatníky ----Ložná plocha nízkopodvozního přívěsu: * před čelní stěnou a zadní šikmou plochou, upevňovací prvky pro dodatečnou montáž zámků kontejnerů pro přepravu 20" kontejnerů * provedení 21 tun, celková hmotnost s zesíleným rámem a zesílenými nápravami * sada pro zesílení pro přepravu vrtacích zařízení na podvozku * 50 mm deska z jehličnatého dřeva v provedení se svěrnými úchyty * před čelní stěnou upevňovací prvky pro dodatečnou montáž zámků kontejnerů * šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * dělené boční stěny z ocelového plechu – trapézově profilované – sklopné se středovým sklopným rámem * ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi rampami – uchycení při nepoužívání uvnitř před čelní stěnou * šroubované zadní rámy ----Zajištění nákladu: * děrovaný vnější rám cca 45 stupňů ohnutý se silou stahování 2 tuny v rozestupu 480 mm * možnost montáže stahovacích ok 3 tuny v rozestupu 600 mm * Profifix stahovací lišta ve středové podélné ose pro možnost stahování až do LC 3000 daN * v rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 10 tun stahovací oka * Sada Lasi s 2 x 8 tunami stahovacích ok na každé straně zapuštěných do vnějšího rámu, v čelním a závěrovém nosníku různé otvory pro možnost stahování 1,2 tuny ----Rampy: Tedpfol Tihxsx Aitoc * celodílné mechanické roštové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou cca 3 000 x 620 mm (dají se zasunout až na 20 mm) * nájezdová plocha vzadu cca 860 mm, podvozek ----Výška nákladové plochy: * bez nákladu cca 940 mm * s nákladem cca 910 mm ----Rozvor / pneumatiky: * 1 810 mm * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Lakování: * Lakování bočních stěn v RAL - 9010 čistě bílá * Očková tyč, čelní stěna, zadní klapka, sklopné opěrné nohy a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové kotle a opěrné nohy lakovány v černé barvě ----Informace: * Nové vozidlo s výrobcem garantovanou zárukou * Chyby a meziprodej vyhrazeny ----Doba dodání: * k dispozici ihned, sklad Egestorf

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 870 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Brzdy: * Elektronický brzdový systém EBS * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy Tjdpfxol Tilxj Aitjc ----Nápravy: * 2 x 5,5 t Gigant nápravový systém ----Odstuzení: * Parabolické listové pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Oje / tažné oko: * Výškově stavitelné oje ±300 mm * 40mm přírubové tažné oko ----Obecné příslušenství: * Mechanický přední podpěrný zvedák Jost * Vnější žárově zinkované sklopné opěrné nohy vzadu * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtblatníky * Plastová skříň na nářadí vpředu vpravo zvenčí na čelní stěně ----Elektroinstalace / osvětlení: * RDÜ (monitorování tlaku v pneumatikách) * 15kolíková elektrická zásuvka * LED koncová světla ----Ložná plocha: * 50mm podlaha z jehličnanového dřeva * 20" kontejnerové uzávěry namontované vpředu i vzadu * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční sklápěcí stěny z trapézového ocelového plechu s pomocnými zvedáky * Šroubované žárově zinkované zadní sloupky ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý cca 45 stupňů, se zajišťovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost montáže 3t sklopných kotevních ok každých 600 mm (na každé straně 5 kotevních ok) * V rozích vpředu a vzadu vždy 1x 6,3t kotevní oko * V čelní a zadní příčce různé otvory pro uchycení do 1,2 t ----Nájezdy: * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3 310 x 400 mm (nosnost 8 t/pár), vhodné pro vozidla na kolech i pásech * Zadní úložný prostor pod ložnou plochou vestavěný v podvozku ----Lakování: * Žárově zinkovaný podvozek, tažné oje, čelní stěna a zadní stěna * Barva bočních stěn RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v odstínu RAL za příplatek možné ----Informace: * Nové vozidlo bez registrace * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Okamžitě k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 870 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátorové válce * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 5,5 tunové nápravy BPW ----Odpružení: * Listové pružiny s vyrovnávacím mechanismem ----Tažné tyč / příruba tažné tyče: * Výškově nastavitelná tažná tyč o 300 mm * Příruba tažné tyče 40 ----Obecné díly: * Přední opěrná noha Jost * Vnější, žárově zinkované sklopné opěrné nohy vzadu * Plastový blatník * Plastová úschovná skříňka na nářadí vpravo vpředu na čelní stěně ----Elektrika / osvětlení: * Systém sledování tlaku v pneumatikách RDÜ * LED osvětlení ----Ložná plocha: * Ložná plocha 6,27 m * Vhodná pro přepravu kontejnerů * 50mm podlaha z jehličitého dřeva * Před čelní stěnou upevňovací prvky pro dodatečnou montáž zámků kontejnerů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu s trapézovým profilem, sklopné s pružinovým zvedákem * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi držáky rampy, při nepoužití umístěna uvnitř před čelní stěnou * Zadní nosníky šroubované ----Zajištění nákladu: * Vnější rám s otvory, ohnutý pod úhlem cca 45 stupňů, s upínací silou 2 tuny v rozestupu 480 mm * Možnost montáže 3 tunových okových úchytů v rozestupu 600 mm * V rozích vpředu a vzadu po jednom 6,3 tunovém upínacím oku * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro možnost upínání s 1,2 tunovou silou ----Rampy: * Jednodílné mechanické nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (lze je zasunout až do rozměru 20 mm) * Nájezdový úhel vzadu cca 860 mm ----Pneumatiky: * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Rozvor: * Rozvor: 990 mm Tedporvvfwsfx Aitoc ----Lakování: * Žárově zinkovaný podvozek, tažná tyč, čelní stěna, zadní stěna, zadní nosníky a nájezdové rampy * Lakování bočnic v RAL 9010 čistě bílé * Lakování bočních stěn v RAL odstínu za příplatek ----Informace: * Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny * Nové vozidlo s zárukou výrobce ----Doba dodání: * Okamžitě k dispozici z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 800 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové odbrzdění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 7 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Parabolické listové pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Tažná tyč / přípojný čep: * Výškově nastavitelná tažná tyč v rozsahu 300 mm * Tažná tyč prodloužena o 250 mm na 2 250 mm ----Elektroinstalace / osvětlení: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách s indikací v nákladním vozidle přes EBS signál – bez instalace na straně vozidla * 15-pólový elektrický konektor * LED osvětlovací systém 12 / 24 V * EBS multivoltážní systém pro tažná vozidla s elektrickou instalací 12 a 24 V ----Obecné montážní díly: Todjrwc R Ajpfx Aitec * Opěrná klika vpředu * Vnější sklopné podpěry vzadu * Plastová schránka na nářadí cca 858 x 500 x 500 mm vpravo vpředu na čele * Boční nárazová ochrana * Plastové čtvrtkové blatníky ----Ložná plocha nízkoložného přívěsu: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Příprava před čelní stěnou pro dodatečnou montáž kontejnerových uzávěrů * Přišroubovaná 400 mm čelní stěna z hladkého plechu * Přišroubované zadní sloupky * Bočnice s pružinovým zdvihem ----Zajištění nákladu: * Perforovaný vnější rám ohnutý cca 45 stupňů, s upevňovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklápěcích oka 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu i vzadu vždy 1x 6,3 t kotvící oko * V čelním a zadním nosníku různé otvory pro možnost zajištění 1,2 t * Profifix upínací lišta uprostřed podélné osy pro zajištění nákladu až LC 3000 daN ----RAMPY: * Jednodílné hydraulické rampy s roštem cca 2 750 x 600 mm (zasunovatelné až na 20 mm) * Hydraulický rozvaděč v přívěsu (při výkonu hydraulického čerpadla v nákladním voze od 40 do max. 140 l/min) ----LAKOVÁNÍ: * Podvozek, tažná tyč, čelní stěna, mechanické podpěry a najížděcí rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové zásobníky, přední opěrná klika a přípojný čep lakovány do černé barvy * Lakování bočnic v RAL 9010 čistě bílé * Lakování bočních stěn v RAL odstínu za příplatek možné ----INFORMACE: * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny * Ilustrační fotografie ----DODACÍ LHŮTA: * Ihned k odběru v Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 390 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Brzda: * Wabco-EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11t BPW nápravy * Pomoc při rozjezdu pro posun na první nápravě ovládaná přes EBS (bez instalace na straně nákladního vozidla) * Poslední náprava jako samonatáčecí s elektropneumatickou zámkou řízení * Blokování samonatáčecí nápravy z kabiny pro manévrování přes EBS (bez instalace na straně nákladního vozidla) Tedpfjtpta Dox Aitoc ----Odpružení: * Pneumatické odpružení se zařízením na zvedání a spouštění a ventilem RtR ----Elektroinstalace / Osvětlení: * Smart-Board jako informační nástroj namontovaný na přívěsu s tlakovými senzory pro zobrazení celkové hmotnosti na nápravách * 15-pólová elektro zástrčka * LED osvětlení 12 / 24 V * Odnímatelný LED maják vzadu * 2 přídavné LED couvací světlomety * 7-pólová zásuvka vzadu pro osvětlení přesahu * Boční obrysová světla s funkcí blinkru * Kontrola tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním vozidle přes EBS signál (bez instalace na straně nákladního vozidla) ----Obecné přídavné vybavení: * Boční ochrana proti podjetí * Opěrné nohy vpředu a výklopné podpěry vzadu na podvozku * Rovné ocelové blatníky * Držák rezervního kola před příčkou čela (bez rezervního kola) * Mechanicky nastavitelná výstražná tabule vpředu i vzadu * Výkyvné rameno jako držák pro spojovací vedení z nákladního vozu na návěs ----Nákladová plošina: * 2. pozice pro královský čep * Sattelová plošina se zkosenými předními rohy 45° a přední skříňkou na nářadí z pozinkovaného a práškově lakovaného ocelového plechu B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm s výklopným víkem * Na boky sedlové plošiny sklopné, odnímatelné 400 mm vysoké hliníkové bočnice (v požadovaném odstínu RAL) * Zadní stěna nasazená -150 mm vysoká * Zadní sklon nákladní plošiny k ložné části cca 700 mm dlouhý s povrchem z rýhovaného plechu a na konci otvorová lišta na zavěšení hliníkových nájezdových ramp * Sattelová plošina s 50 mm upínanými dřevěnými podlahami a plošina přívěsu s 60 mm upínanými dřevěnými podlahami * Slzičkový plech nad nápravami * 9x mechanické výklopné rozšíření na 3 m celkové šířky, ale ne v zadním sklonu (rozšiřovací prkna k dispozici s uzavřeným příčným úložným prostorem pod ložnou plochou) * 3 úložné šachty pod sedlovou plošinou na uložení volitelných hliníkových nájezdových ramp nebo dřeva pro zakrytí kolébkových otvorů ----Zajištění nákladu (LaSi-Paket): Sattelová plošina: * Děrovaný vnější rám ohnutý pod 45° s děrováním pro upevňovací prostředky (2t síla na úvazový bod při min. vzdálenosti 480 mm) * Z boku vždy 3 x 13,4t kotvících kroužků zapuštěných v podlaze (1x na sedlové plošině, 1x na podélnících za ohybem a 1x nad střední nápravou vedle podélníku) Plošina přívěsu: * Z boku vždy 3 x 13,4t kotvících kroužků na vnějším rámu (1x začátek ohybu sedlové plošiny, 1x začátek nájezdového sklonu, 1x konec nájezdového sklonu) * Z boku vždy 2 x 10t kotvících kroužků (1x mezi přední kolébkou a 1. nápravou, 1x mezi 2. a 3. nápravou) * Z boku vždy 3 x 5t kotvících kroužků přišroubovaných k vnějším rámům kolébek (2 na přední a 1 na zadní kolébce) ----Odstavení ramene rypadla: * Prodloužené uložení ramene rypadla, od konce poslední pevné nápravy přes řiditelnou nápravu až ke koncovému příčníku, průběžně s vnitřními výztužnými profily cca šířka = 770 mm x hloubka vzadu = 270 mm / hloubka vpředu 170 mm * Z boku vždy 2 x 6,4t kotvících kroužků v uložení ramene rypadla

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 12 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 200 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Dílné ocelové rampy: - Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 3 185 x 1 420 x 1 250 mm s roštovým povrchem - Rampy s hydraulicky sklopnými/překlápěcími částmi a hydraulickým zdvihem Husí krk: - Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry kotevních ok - Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Dílné ocelové rampy: - Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 3 185 x 1 420 x 1 250 mm s roštovým povrchem - Rampy s hydraulicky sklopnými/překlápěcími částmi a hydraulickým zdvihem - Maximální zatížení na pár: 30 000 kg Ložná plocha: - Ložná plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - Povrch z tvrdého dřeva, cca 48 mm silný, nad nápravami povrch z slzičkové oceli Nápravy a pneumatiky: - Nápravy a zavěšení BPW, dvě nápravy pevné, jedna náprava samořídící Todpfjtvfkfjx Aitoc - Vzduchové odpružení se zvedacím/spouštěcím ventilem - Samořídící náprava s elektromagnetickým zpětným zámkem aktivovatelným zpátečkou nebo manuálně - Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF Včetně příslušenství: - 1 rezervní kolo s držákem - TPMS monitorování tlaku odpovídající ECE R 141 - 2" královský čep - Jedna žárově zinkovaná ocelová čelní stěna - Přední žluto-červené spojky vzduchu na pozinkované přípojné liště - 4 klíny s držákem na čelní stěně - Úchyt v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy - 3 výškové hliníkové desky - Pozinkované skládací podpěry pod zkosením ložné plochy - Nastavitelná konstrukce pro plachtu do výšky (3 960 mm) - Galvanizovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro posuvnou bočnici - Výškově stavitelná cca o 400 mm - Střecha značky "EDSCHA" vysouvací směrem vpřed po ALU profilech, přišroubovaná k přední/zadní stěně - Na ložné ploše 3 páry posuvných sloupků - Nástavba je vzadu hydraulicky výsuvná vlevo/vpravo cca o 750 mm - Posuvná střecha s výklopným portálovým nosníkem - Posuvná bočnice s rezervou 700 mm na délku, popruhy vzdálené cca 600 mm od sebe - Výška horní hrany nástavby cca 3 960 mm - Jízdy s otevřenou posuvnou střechou nejsou povoleny a vedou k poškození plachty - Krycí plechy pro překlenutí mezery mezi rampami a ložnou plochou - Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou - Na husím krku a rampách po obou stranách držák na výstražné tabule vč. zásuvky - Ovládací ventily na rampy umístěny na pravé straně návěsu - 6 párů kapes pro nasazovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Zvedací náprava na přední nápravě - Roštový povrch ve zkosení ložné plochy C40/4 (bodové zatížení 3,4 t na plochu 20 x 20 cm) - INOX schránka na nářadí 565 x 290 x 810 mm na pravé straně ve směru jízdy mezi nápravami - Na slzičkách na husím krku a ložné ploše nanesená písečná vrstva pro ochranu proti skluzu - Centrální mazání BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2, kryt čerpadla snadno odnímatelný - 4 výstražné tabule vysouvatelné cca o 400 mm, rozměr cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Tlakoměr pro určení nápravových zatížení včetně zatěžovacího diagramu - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Celá ocelová konstrukce tryskána, následně jsou definované pohledové plochy metalizovány a žárově povrchově upraveny ZINACOR 850 (Zn 85 %, Al 15 %)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 360 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Brzdy: * elektronický brzdový systém EBS * nouzové odjištění pružinových válců * bubnové brzdy ----Nápravy: * nápravy Gigant ----Odpružení: * vzduchové odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí ----Oj / Okrouhlé tažné oko: * výškově stavitelná oj (rozsah 300 mm) * tažné oko s flanšem, průměr 40 mm ----Elektrika / Osvětlení: * RDÜ (monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním voze přes EBS signál bez nutnosti instalace na straně nákladního vozu) * LED osvětlení * 15-pólová elektrická zásuvka ----Obecné přídavné vybavení: * přední podpěra Jost * zadní sklopné venkovní, žárově zinkované podpěry * plastová skříň na nářadí vpravo vpředu na čelní stěně * boční ochranné lišty proti podjetí * plastové čtvrtobloukové blatníky ----Ložná plocha: * podlaha z jehličnatého dřeva, tloušťka 50 mm * příprava pro dodatečnou montáž 20“ kontejnerových zámků vpředu a vzadu Tjdpfx Aijpk D Dqetec * šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * bočnice z ocelového plechu, trapézový profil, sklopné s pákovým zvedákem * šroubované zadní sloupky, žárově zinkované ----Zajištění nákladu: * děrovaný vnější rám, ohnutý cca 45°, s vázací sílou 2 t každých 480 mm * možnost instalace sklopných vázacích ok, nosnost 3 t, každých 600 mm * v rozích vpředu i vzadu vždy 1× vázací bod 6,3 t * v čelní a koncové příčce různé otvory pro možnost uchycení 1,2 t ----RAMPY: * 1 pár hliníkových nájezových ramp cca 3 310 × 400 mm (nosnost 8 t / pár), vhodné pro pneumatiková i pásová vozidla, zadní úložný prostor pod ložnou plochou v rámu podvozku ----Lakování: * žárově zinkovaný podvozek, oj, čelní a zadní stěna * vozidlo je žárově zinkované ----Informace: * nové vozidlo se zárukou výrobce * změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací termín: * ihned k odběru v Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 550 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 11 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s manuálním snížením vzadu ----Oje / přípojný čep: * Oje s přípojným čepem 50 mm s přírubou a výškově nastavitelným ojem ----Elektrická výbava / osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (RDÜ) * 15-pólová elektrická zásuvka * LED koncová světla ----Obecné příslušenství: * Přední podpěra Jost * Sklopné podpěry vzadu (vnější) * Nářadová skříň z pozinkovaného ocelového plechu přibližně 650 x 350 x 320 mm, pravá strana (práškově lakováno černě) * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtkové blatníky ----Ložná plocha nízkoložného přívěsu: * Zesílený rám pro přepravu vrtného zařízení – výška ložné plochy +20 mm * 50 mm tlustá podlaha z jehličnatého dřeva v upnutém provedení * Příprava před čelní stěnou pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Sklopné bočnice z ocelového plechu s trapézovým profilem a pomocným zvedáním * Zadní stěna z oceli zasouvatelná mezi nájezdovými rampami – držák na vnitřní straně čelní stěny, pokud se nepoužívá * Šroubované zadní sloupky ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohýbaný v úhlu cca 45°, s vázací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklopných úchytů s kapacitou 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu i vzadu vždy 1x vázací oko 10 t, ve čelní a závěrové příčce různé otvory pro možnost uvázání 1,2 t ----Rampy: * Jednodílné mechanické roštové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2.750 x 620 mm (lze zasunout až na 20 mm) * Náběhový úhel vzadu cca 860 mm ----Obutí: * Rozvor: 1.310 mm * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Lakování: * Rám, oje, čelní stěna, zadní čelo, zadní výklopné podpěry i nájezdové rampy žárově zinkovány * Nápravy, pera, vzdušníky a podpěra lakovány černou barvou * Bočnice lakovány v barvě RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn možný v jiném odstínu RAL za příplatek ----Informace: * Nové vozidlo se zárukou výrobce Todpfx Aopk D Ncjitjc * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 490 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 250 kg, celková hmotnost: 1 800 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 560 mm, šířka ložného prostoru: 1 483 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 195/50 r13, Eduard Elektro sklopný přívěs 2600x1500x100 s nájezdy Celková hmotnost: 1800 kg Užitečné zatížení: cca 1250 kg Všechny 4 bočnice (výška 30 cm) sklopné a odnímatelné Automatické opěrné kolo v základní výbavě Elektrická instalace 13pólová Zapuštěné kotevní háky Máte-li dotazy, pošlete nám zprávu nebo nám zavolejte! Tsdsqwkliepfx Aitjc Technické změny, změny cen, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Za chyby a tiskové omyly neručíme.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 632 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 068 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 060 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 195/55r10   , Autotransportér přívěs NOVÝ Technické údaje: Vnitřní rozměry, DxŠ (cm): 406x200 Vnější rozměry, DxŠ (cm): 560x206 Reling: výška 10 cm Nakládací výška (cm): 56 Celková hmotnost (kg): Tjdpfx Aioqwk Swjtsc Provozní hmotnost: 632 kg Nápravy: 2 Brzděný Pneumatiky: 195/55R10 Podlahová deska: překližka Nakládací systém: nájezdové rampy Svařovaný a žárově zinkovaný rám Máte otázky? Zašlete nám zprávu nebo nám zavolejte! Technické změny, změny cen, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Za chyby a tiskové omyly neručíme.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 390 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 382 kg, celková hmotnost: 1 800 kg, rozměr pneumatiky: 195/50r13, NOVINKA U NÁS + ZA ZVLÁŠTNÍ CENU: Ihned k dodání Todsqwz U Hepfx Aitoc Zde najdete ideální auto přívěs podle vašeho výběru! Velmi vhodný pro přepravu menších vozidel jako Smart, sekaček na trávu, motocyklů, strojů a mnoha dalších! Přívěs nabízí vysokou užitečnou hmotnost cca 1382 kg s maximální povolenou hmotností 1800 kg a vlastní hmotností cca 418 kg. Standardně dodáván s nájezdovými lištami a stabilními tažnými oky pro bezpečnou přepravu vašeho nákladu. Usnadněte si své přepravní úkoly. Tento přívěs můžete vybavit různým příslušenstvím. - Vyšší bočnice 30 cm - Naviják - Schválení pro 100 km/h - Opěrné nohy Osy uložené pod ložnou plochou = malá celková šířka + velká využitelnost vnitřní šířky! Pneumatiky 195/50R13 Automatické opěrné kolečko Sklopné a odnímatelné ALU bočnice V-drážka oje Velmi stabilní, zapuštěná kotvící oka v korbě Podlaha ze síťovaného plechu impregnovaného fenolovou pryskyřicí 13kolíková zástrčka + bezpečnostní osvětlení + odrazky Máte-li dotazy, pošlete nám zprávu nebo nám zavolejte! Technické změny, změny cen, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Neručíme za chyby či tiskové chyby.

Stav: jako nový (vystavovací stroj), číslo stroje/vozidla: AHW DE PW 3.6 profi, celková hmotnost: 3 500 kg, délka ložné plochy: 3 600 mm, šířka ložného prostoru: 1 800 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, Rok výroby: 2022, ANHÄNGERWIRTZ, váš prodejce přívěsů, nabízí kvalitní značkové přívěsy! Více než 850 nových přívěsů skladem. Více než 130 použitých přívěsů neustále v nabídce. Tsdpfx Aiszx Hptjtoc Nezávazná nabídka: Nové přívěsy dostupné pouze online, k vyzvednutí ve skladu, do vyprodání zásob! Třístranný sklápěč PW 3.6 Profi, rozměry 360x180x35 cm, 3500 kg, brzděný, tandemová náprava, vysoká konstrukce, nízká ložná plocha, podvozek s pneumatikami 195/55 R13C, 4stranné sklopné profilované hliníkové bočnice, vnější upínací háky, ocelový plech na ložné ploše, elektrohydraulické sklápění s vlastním akumulátorem, hliníkové rampy do 1800 kg, uložené ve speciálním prostoru, sklopné zadní podpěry, vnitřní upínací oka, automatické opěrné kolo... Mnoho dalších variant k dispozici ihned. Prodej telefonicky nebo online. Osobní odběr pouze po předchozí domluvě v rámci našich otevíracích hodin. Otevírací doba. Obsah a obrázky jsou chráněny autorským právem – loga jsou chráněny ochrannou známkou 09/26. DEBKIPPW36ELEK3500RAST

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 300 kg, celková hmotnost: 1 800 kg, délka ložné plochy: 3 100 mm, šířka ložného prostoru: 1 800 mm, Online trh pro nákup přívěsů, kde si můžete vybrat nový nebo použitý přívěs a ihned si ho odvézt! Více než 850 nových přívěsů skladem Více než 130 použitých přívěsů trvale v nabídce Více než 150 vozidel pro přepravu – běžné modely s rozsáhlým příslušenstvím skladem Orientační příklad: použitý přívěs Tsdeztqrzopfx Aitoc Používaný pouze soukromou osobou, velmi málo Platfroma s úchyty pro upevňování po stranách pro přepravu vozidel nebo motocyklů Vnitřní rozměry ložné plochy cca 310 x 180 x 10 cm Celkové rozměry 445 x 190 cm, celková výška cca 70 cm Upevňovací systém na podlaze pro motocykly a lehké stroje První registrace, 1 majitel, datum první registrace 04.2024 Technická kontrola platná při koupi Naviják na navíjecím rámu Přístupové rampy integrované pod ložnou plochou Celková hmotnost 1800 kg, provozní hmotnost pod 500 kg Podvozek pro jízdu 100 km/h, stáří pneumatik odpovídá datu montáže Umístění vozidla: Porýní, poblíž Düsseldorfu/Kolína Prohlídka je výslovně doporučena, ale možná pouze po předchozí domluvě termínu. K dispozici po dohodě! Objednávky přijímáme telefonicky: Po–Pá 08:00–12:30 a 14:00–18:00 nebo si můžete objednat nový přívěs kdykoli online v našem e-shopu. Obrázky a popis této reklamy jsou chráněny autorským právem – loga jsou chráněna právy k ochranné známce. použitý Eduard Multi, sériové číslo 08/26

Stav: nový, *IHNED K DISPOZICI* V ceně: Kombinace rampy a dveří, boční dveře Výbava: - Hliníkové bočnice - Aerodynamický kryt - Posuvné upevňovací body Cena bez DPH: 7 352,94 € / Cena s DPH: 8 750,00 € Číslo položky: HKP226321718.02 Technické údaje: • Značka: Humbaur • Model: HKPA 263217 • Typ vozidla: Přívěs s plachtou • Stav vozidla: Nové vozidlo • První registrace: bez první registrace • STK/Technická kontrola: 2 roky od první registrace • Vnitřní rozměry (D x Š x V): 328 x 177 x 180 cm • Vnější rozměry (D x Š x V): 455 x 229 x 239 cm • Výška ložné plochy: 51 cm • Max. celková hmotnost: 2 600 kg • Vlastní hmotnost: 640 kg • Užitečná nosnost: 1 960 kg • Podvozek: Nízko položený podvozek (kola vedle nástavby) • Pneumatiky: 195/50R13C • Náprava: ALKO s gumovými pružinami • Opěrné kolo: Ano • Schválení pro 100 km/h: Volitelně, možnost dodatečné instalace POPIS • Aerodynamický kryt a plachta v černé metalické barvě • Bočnice/nástavba z dvouvrstvých, eloxovaných hliníkových profilů • Průběžná vnitřní výška: přibližně 160 cm • Průběžná vnitřní šířka: přibližně 178 cm • Boční dveře vpravo vpředu s tříbodovým zámkem, zamykatelné, 129 x 59 cm (V x Š) • Stabilní V-tahová oje, žárově zinkovaná • Průběžné nosníky • Kombinace rampy a dveří v zadní části • Otočný závěr a panty zinkované • 1x manipulační rukojeť vpředu • Podlaha o tloušťce 18 mm s kolejnicemi pro upevnění nákladu vpravo a vlevo • 6 upevňovacích ok pro kolejnice, délkově nastavitelné, pro zajištění nákladu na podlaze • Automatické couvání Todpfezy A Nfox Aitoc • ALKO setrvační brzdový systém a parkovací brzda • Plastové blatníky • Vnitřní osvětlení • Posuvné podpěry vpravo a vlevo • 13pólová zásuvka • Zadní světla • Velkorysé bezpečnostní osvětlení • Integrované zadní mlhové světlo • Osvětlení zapuštěné do zadního rámu • Automatické opěrné kolo uprostřed _____ Příslušenství lze namontovat v našem odborném servisu!! - Rádi vyhovíme Vašim přáním! _____ - Možnost financování nebo leasingu - Možnost doručení po celé zemi - Všechny ceny jsou včetně DPH - Možnost zaslání technického průkazu předem nebo zajištění přechodných poznávacích značek (Německo) - Možnost zajištění exportních poznávacích značek včetně celního odbavení Popisy a obrázky jsou chráněny autorským právem!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Máme k dispozici více než 1 200 přívěsů, které jsou k dispozici ihned! Jsme již více než 30 let autorizovaný prodejce a servis značek Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Chyby, omyly a meziprodej vyhrazeny -

Stav: nový, *IHNED K DISPOZICI* Včetně: kombinace rampy a dveří Výbava: - Kombinace rampy a dveří - Gumová rampa - Vlnitá ocelová vana Cena bez DPH: 6 966,39 € / Cena s DPH: 8 290,00 € Číslo produktu: VTA220321610.13 Technické údaje: • Značka: Vezeko • Model: VT 2000 • Typ vozidla: Přívěs na přepravu zvířat • Stav vozidla: Nové vozidlo • První registrace: bez první registrace • STK/technická kontrola: 2 roky od první registrace • Vnitřní rozměry (d x š x v): 320 x 160 x 190 cm • Vnější rozměry (d x š x v): 464 x 205 x 247 cm • Výška ložné plochy: 51 cm • Max. celková hmotnost: 2 000 kg • Hmotnost ve vozidle: 852 kg • Užitečná nosnost: 1 148 kg • Podvozek: nízkoložný přívěs (kola vedle konstrukce) • Pneumatiky: 185R14C • Náprava: ALKO, gumová pružinová náprava • Opěrné kolo: Ano, automatické • Schválení pro jízdu 100 km/h: Volitelné, lze dodatečně namontovat POPIS • Hliníková vlnitá ocelová vana, ohýbaná, svařovaná na dřevěné podlaze s potiskem • Zesílená, stabilní šroubovaná oj • Velmi stabilní ocelový rám, svařovaný • Rám kompletně žárově zinkovaný • Mnoho příčných nosníků, vysoká bodová zátěž • Hliníkové stěny, eloxované, dvouvrstvé, 25 mm • Možnost připevnění pomocí tyče a 3 kroužků • Vstupní dveře na pravé straně, se 2 robustními zámky s pákovou rukojetí • Masivní, žárově zinkovaná, svařovaná konstrukce plachty • Ventilační otvor v plachtě v přední části, rolovatelný • 2 boční vzpěry pro dodatečnou stabilitu • Ventilační otvor, párový, vlevo a vpravo, zevnitř mřížovaný • Zadní portál, svařovaný, žárově zinkovaný, masivní provedení • Zadní klapka s kombinací klapky a dveří • Gumová podložka na klapce s integrovanými nášlapnými lištami • Tyč pro boxy, kompletně vyjímatelná před zadní klapkou • Bezúdržbová gumová pružinová náprava od ALKO • Automatické couvání • ALKO, nájezdové zařízení a parkovací brzda • 13polový konektor • Brzdové světlo pro couvání • Velkorozměrné bezpečnostní osvětlení • Integrované koncové brzdové světlo • Boční obrysová světla vzadu • Automatické opěrné kolo, umístěné uprostřed _____ Příslušenství lze dodatečně namontovat v našem odborném servisu!! - Neváhejte se na cokoliv zeptat! _____ - Financování nebo leasing možné - Dodání po celé zemi - Všechny ceny jsou včetně DPH - Předběžné zaslání technického průkazu je možné nebo lze zajistit přepisové značky (Německo). - Exportní značky včetně celního odbavení možné Popisy a obrázky jsou chráněny autorským právem!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg U nás je ihned k dispozici více než 1 200 přívěsů! Jsme již více než 30 let autorizovaným prodejcem a servisním střediskem pro značky Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix Tjdpfozy Ax Hsx Aitjc - Chyby, omyly a meziprodej vyhrazeny -

Stav: nový, *IHNED K DISPOZICI* V ceně: Kombinace rampy a dveří, hliníková podlaha, mříž pro přepravu zvířat. Výbava: - Celohliníková konstrukce - Hliníková podlaha - Gumová rampa Cena bez DPH: 8 760,50 € / Cena s DPH: 10 425,00 € Číslo položky: VTA227321611.14 Todpfxezy Dbce Aitsc Technické údaje: • Značka: Vezeko • Model: VT 2700 • Typ vozidla: Přívěs pro přepravu zvířat • Stav vozidla: Nové vozidlo • První registrace: Bez první registrace • STK/Technická kontrola: 2 roky od první registrace • Vnitřní rozměry (d x š x v): 320 x 160 x 190 cm • Vnější rozměry (d x š x v): 464 x 205 x 247 cm • Výška nákladové plochy: 51 cm • Max. celková hmotnost: 2 700 kg • Hmotnost ve vlastním stavu: 875 kg • Užitečná nosnost: 1 825 kg • Podvozek: Nízko položený podvozek (kola vedle konstrukce) • Pneumatiky: 185R14C • Náprava: ALKO – gumová náprava • Opěrné kolo: Ano, automatické • Schválení pro 100 km/h: Volitelné, lze dodatečně namontovat POPIS • Hliníková žebrovaná podlaha, ohýbaná a svařovaná na celohliníkovou podlahu (bez dřeva v přívěsu) • Zesílená, pevná šroubovaná V-oj • Velmi stabilní ocelový rám, svařovaný • Rám kompletně žárově zinkován • Mnoho příčných nosníků, vysoká bodová zátěž • Hliníkové boční stěny, eloxované, dvouvrstvé, 25 mm • Možnost přivázání zvířete pomocí tyče a 3 kroužků • Vstupní dveře na pravé straně, 2 robustní pákové zámky • Masivní, žárově zinkovaná svařovaná konstrukce plachty • Ventilační otvor v plachtě vpředu, rolovatelný • 2 boční nosníky pro zvýšení stability • Ventilační otvor, pár, vlevo a vpravo, zevnitř mřížovaný • Zadní portál, plně svařovaný, žárově zinkovaný, masivní provedení • Zadní klapka s kombinací klapky a dveří • Vnitřní světlo vzadu se spínačem • Plachta vzadu, kompletně uzavřená nad zadní klapkou, zajištěna gumovými popruhy • Protiskluzová guma na nakládací klapě s integrovanými nášlapnými lištami • Mříž pro přepravu zvířat, 1400 mm, vzadu, hliníková, otočná • Bezúdržbová gumová náprava od ALKO • Automatické couvání • ALKO tažné zařízení a parkovací brzda • 13-pólová zásuvka • Zadní světlo • Rozměrné bezpečnostní osvětlení • Integrované koncové světlo • Boční obrysová světla vzadu • Automatické opěrné kolo uprostřed _____ Příslušenství lze namontovat v našem odborném servisu!! - V případě zájmu se prosím obraťte s dotazy! _____ - Možnost financování nebo leasingu - Možnost dodání po celé republice - Všechny ceny jsou včetně DPH - Možnost předběžného zaslání technického průkazu vozidla nebo zajištění přechodných značek (Německo). - Možnost zajištění exportních značek včetně celního odbavení. Popisy a obrázky jsou chráněny autorským právem!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Máme k dispozici více než 1 200 přívěsů, které jsou pro Vás k dispozici ihned! Jsme více než 30 let odborným prodejcem a servisem značek Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Chyby, omyly a mezikusové prodeje vyhrazeny.

Stav: nový, *IHNED K DISPOZICI* V ceně: kombinace nájezdové rampy a dveří, sendvičová konstrukce Výbava: - 30mm izolační stěna - upevňovací lišty - 8x oko pro upevnění Cena bez DPH: 8 647,06 € / Cena s DPH: 10 290,00 € Číslo zboží: TKC227401820.05 Technické údaje: • Značka: Vezeko • Model: TK C • Typ vozidla: přívěs s pevnou nástavbou • Stav vozidla: nové vozidlo • První registrace: bez první registrace • STK/technická prohlídka: 2 roky od první registrace • Vnitřní rozměry (délka x šířka x výška): 405 x 184 x 205 cm • Vnější rozměry (délka x šířka x výška): 563 x 235 x 269 cm • Výška nákladové plochy od země: 59 cm • Maximální celková hmotnost: 2 700 kg • Vlastní hmotnost: 915 kg • Nosnost: 1 785 kg • Podvozek: nízkopodvozný přívěs (kola vedle nástavby) • Pneumatiky: 185R14C • Náprava: ALKO, gumová pružinová • Opěrné kolo: ano, automatické, 500 kg • Schválení pro 100 km/h: volitelně, lze dodatečně instalovat POPIS • Zesílená, robustní šroubovaná oj • velmi stabilní hliníkový rám • díky stabilní konstrukci je rám velmi odolný proti kroucení • podlaha z finské překližky Tsdezy Az Ijpfx Aitsc • mnoho příčných nosníků, a tím vysoká bodová zátěž • nástavba z velmi silné ocelové sendvičové desky, izolovaná, tloušťka 30 mm • vnější vrstvy z žárově zinkované a navíc práškově lakované oceli • střecha z GFK sendviče 25 mm • kombinace rampy a dveří • hliníková nájezdová rampa, lze přepnout na křídlové dveře • nakládání přes rampu nebo pomocí vysokozdvižného vozíku zezadu • protiskluzové, s plynovými pružinami • 2x manipulační madla vpředu • zadní rám z žárově zinkované oceli, masivně svařený • 8 upevňovacích ok ve spodní části nástavby • oboustranně montovaná žlábková upevňovací lišta, výška 90 cm • 100 mm nárazová ochrana po obvodu vnitřního prostoru • bezúdržbové gumové pružinové nápravy od ALKO • automatická parkovací brzda • ALKO, zařízení pro automatické brzdění a parkovací brzda • plastový blatník • 13polový konektor • zadní světlo • rozměrné bezpečnostní osvětlení • integrované koncové světlomety • osvětlení v zadním rámu zapuštěné • automatické opěrné kolo uprostřed _____ Příslušenství lze dodatečně instalovat v naší specializované dílně!! - rádi vám vyhovíme v jakýchkoli přáních! _____ - Možnost financování nebo leasingu - Možnost doručení po celé republice - Všechny ceny jsou uvedeny včetně DPH. - Možnost předběžného zaslání technického průkazu nebo vystavení dočasné registrační značky (Německo). - Možnost vystavení exportní registrační značky včetně celního odbavení. Popisy a obrázky jsou chráněny autorským právem!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg U nás máme k dispozici více než 1 200 přívěsů! Již více než 30 let jsme autorizovaní prodejci a servisní středisko značek Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Chyby, omyly a meziprodej vyhrazeny -

Stav: nový, *IHNED K DISPOZICI* Včetně: Perforované ocelové dno Výbava: - Perforované ocelové dno - Úložný prostor pro lopatu - 10x upevňovací body Cena bez DPH: 5 983,19 € / Cena s DPH: 7 120,00 € Číslo zboží: DPT235371700.02 Technické údaje: • Značka: Brian James • Model: Digger Plant 2 • Typ vozidla: Přívěs pro stavební stroje • Stav vozidla: Nové vozidlo • První registrace: Bez první registrace • STK/Technická kontrola: 2 roky od první registrace • Vnitřní rozměry (d x š x v): 370 x 170 x 20 cm • Vnější rozměry (d x š x v): 562 x 232 x 197 cm • Výška nákladové plošiny: 40 cm • Maximální povolená hmotnost: 3 500 kg • Vlastní hmotnost: 731 kg • Užitečná nosnost: 2 769 kg • Podvozek: Nízko položený podvozek (kola vedle rámu) • Pneumatiky: 195/60R12C • Náprava: ALKO, gumová pružinová náprava • Opěrné kolečko: Ano • Schválení pro 100 km/h: Volitelně, lze dodatečně namontovat POPIS • Robustní ocelové blatníky s protiskluzovým perforovaným profilem • Vyztužené perforované ocelové dno uvnitř po stranách • Dřevěné dno lisované, uprostřed 18 mm, protiskluzové a voděodolné • Velmi stabilní ocelový rám svařovaný • Rám kompletně žárově zinkovaný • Podvozek se dvěma přídavnými podélnými nosníky pod nákladovou plochou • Jednotlivé rampy z perforované oceli, ocel žárově zinkovaná, nastavitelné, délka = 1,62 m • Stabilní zamykací systém ACME: zamyká bezhlučně, nájezdové rampy jsou zajištěny bezpečnostními svorkami a drží na svém místě, gumové dorazy tlumí hluk • Velmi nízké šasi pro malý nájezdový úhel • Úložný prostor pro rypací lopatu Tjdpjzy Dlnjfx Aitoc • 10x upevňovací body na bočnici (1000 dAN/kg), certifikováno TÜV • Volba upevňovacích bodů při upevňování v perforovaném ocelovém dně • Nápravy a tlumiče bezúdržbové, navrženy pro dlouhé jízdy a těžké náklady • Rezervní kolo snadno dostupné, montované na bočnici • Automatické zpětné couvání • ALKO tažné zařízení a parkovací brzda • Ocelová litá oje s integrovaným zámkem ALKO s vysokou úrovní zabezpečení • Velmi stabilní V-oja, VYZTUZENÁ • 13polový konektor • Kompletní LED osvětlení: Velmi jasné, dlouhá životnost a spolehlivé. • LED boční obrysová světla vzadu • Zpáteční světla • Integrované koncové brzdové světlo • Robustní ochrana zadních světel • Těžké opěrné kolečko • 5 let záruka na šasi _____ Příslušenství lze dodatečně namontovat v naší specializované dílně!! - Rádi vám vyhovíme v individuálních požadavcích! _____ - Možnost financování nebo leasingu - Možnost doručení po celé republice - Všechny ceny jsou včetně DPH - Možnost zaslání technického průkazu předem nebo zajištění převozových značek (Německo). - Možnost exportních značek včetně celního přihlášení Popisy a obrázky jsou chráněny autorským právem!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Máme k dispozici více než 1 200 přívěsů, které jsou pro vás okamžitě k dispozici! Jsme více než 30 let autorizovaný prodejce a servis pro značky Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Vyhrazujeme si právo na chyby, omyly a prodej během doby.

Stav: použitý, najeté kilometry: 4 227 km, výkon: 66 kW (89,73 k), první registrace: 03/1984, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x4, palivo: nafta, barva: zelená, typ převodu: poloautomatický, počet převodových stupňů: 6, počet míst k sezení: 5, Rok výroby: 1984, Počet dveří: 4 Počet válců: 6 Pohotovostní hmotnost: 4 550 kg Tjdpfx Aouu T I Ujitoc Celková povolená hmotnost: 4 550 kg Maximální rychlost: 78 km/h Interiér: černý Počet klíčů: 1