Prodej použitých Kässbohrer Lowbed / 6.00M Extendable / Hydraulic Ramps /... (20 945)

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 6 779 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 800 mm, výrobce motorů: G.M., typ převodu: hydrostat, šířka nosiče vidlic: 1 320 mm, délka vidlic: 800 mm, šířka vidlic: 160 mm, tloušťka vidlic: 50 mm, stav pneumatik: 100 procent, Typ přední pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 200/50-10, typ zadní pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 355/45-15, celková hmotnost: 9 300 kg, pohotovostní hmotnost: 5 800 kg, celková výška: 2 550 mm, celková délka: 2 100 mm, celková šířka: 2 300 mm, barva: zelená, Vybavení: Označení CE, kabina, klimatizace, nástavec na vidlice, osvětlení, paletové vidle, pohon všech kol, zasouvatelné vidlice, 🚜 Hledáte spolehlivý vysokozdvižný vozík? Jsme specialisté v oboru! 💼 Prodáváme vysoce kvalitní vysokozdvižné vozíky – nabízené stroje jsou prověřené a ve vynikajícím stavu. ✅ Podívejte se na naši nabídku a najděte ideální stroj pro své podnikání! 🔹 V tomto inzerátu představujeme: COMBILIFT C3500 – DUPLEX 4100 mm – Rok 2016 – 6779 MTH – PLYN – VYSOUVACÍ VIDLE 800 / 1100 mm – KABINA – TOPENÍ + KLIMATIZACE – STAV 5/5 🛠️ Tento vysokozdvižný vozík je ve vynikajícím stavu a připraven ihned k provozu! 🔧 Technické údaje: Model: COMBILIFT C3500 Rok výroby: 12/2016 Nosnost: 3500 kg Mth: 6779 Stožár: Duplex Výška zdvihu: 4100 mm Pohon: Plynový Těžiště nákladu: 600 mm Hmotnost: 5800 kg Pneumatiky: Plné superelastické, výborný stav Přední: 200/50-10 – 100% vzorku Zadní: 355/45-15 – 100% vzorku 📏 Rozměry: Výška (stožár spuštěný): 2800 mm Výška (kabina): 2550 mm Délka: 2100 mm Šířka: 2300 mm Délka vidlí: 800 / 1100 mm Šířka pozicionéru vidlí: 1320 mm ⚙️ Výbava: 💡 Osvětlení 🔄 Vysouvací vidle 🛡️ Kabina 🔥 Topení ❄️ Klimatizace 🏭 Ideální pro: Průmyslové provozy potřebující manipulaci s dlouhými břemeny v úzkých uličkách – například dřevařství, hutnictví nebo trubkové provozy. Díky multidirekcionálnímu pohonu jej lze snadno manévrovat a maximalizovat využití skladové plochy. 🚀 Další vlastnosti: Vícesměrové řízení Komfortní kabina Godpszk Hbaofx Am Deiw Určeno pro intenzivní provoz Vhodný pro práci uvnitř i venku ✅ Plně funkční, servisovaný a připravený k okamžitému použití. 🌍 Doprava po celé Evropě + ZDARMA uvedení do provozu při dodání! 💰 Cena & financování: ✔️ Úplná podpora financování ✔️ Leasing i pro začínající firmy nebo podniky s historií ✔️ Rozhodnutí do 2 hodin ✔️ Fakturace v EUR nebo PLN ✔️ Autorizovaný dodavatel pro přední leasingové společnosti RYCHLÉ / JEDNODUCHÉ / DOSTUPNÉ FINANCOVÁNÍ 💸

Stav: použitý, najeté kilometry: 446 708 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 02/2017, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/ 65R 22,5, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 5 680 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: žlutý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 5 770 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, palubní počítač, posilovač řízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, = Další možnosti a příslušenství = - Clona - Imobilizér - Multifunkční volant - Radiopřijímač Godpfxjzkhyke Am Djiw - Tachograf - Topení - Vyhřívaná přední sedadla = Další informace = Osa 1: Velikost pneumatiky: 385/ 65R 22,5 Osa 2: Velikost pneumatiky: 315/ 80R 22,5 Objem motoru: 12.420 cc Hrubá hmotnost: 8.639 kg Užitečné zatížení: 9.361 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 18.000 kg Počet lůžek: 1 Environmentální nálepka: zelená

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 3 671 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, volný zdvih: 2 000 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 900 mm, výrobce motorů: G.M., typ převodu: hydrostat, šířka nosiče vidlic: 1 350 mm, délka vidlic: 1 200 mm, šířka vidlic: 200 mm, tloušťka vidlic: 50 mm, stav pneumatik: 100 procent, Typ přední pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 23X10-12, typ zadní pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 28X12,5-15, celková hmotnost: 12 200 kg, pohotovostní hmotnost: 7 200 kg, celková výška: 2 550 mm, celková délka: 2 500 mm, celková šířka: 2 250 mm, barva: zelená, model motoru: 3.0., Vybavení: Označení CE, kabina, nastavitelný výložník, nástavec na vidlice, osvětlení, paletové vidle, pohon všech kol, zasouvatelné vidlice, -- POUŽITÉ VOZÍKY S GARANCÍ KVALITY – FT LOGISTICS -- 🛠️ Léta zkušeností | 🎨 Vlastní servis a lakovna | 📊 Profesionální poradenství | 🚚 Vlastní přepravní flotila | 🤝 Záruční i pozáruční podpora Hledáte vysokozdvižný vozík, na který se můžete spolehnout? Jsme renomovaný prodejce nových i použitých vysokozdvižných vozíků s mnohaletou praxí. Obsluhujeme zákazníky po celé Evropě – od malých firem po velké mezinárodní průmyslové podniky. Naše vozíky jsou víc než jen technika – jsou zárukou, že vaše logistika poběží hladce a spolehlivě. -- Čím se odlišujeme? ✅ Každý vozík prochází kompletním technickým servisem (prohlídka, testování, výměna filtrů a olejů, repas klíčových komponentů) ✅ Možnost plné UDT revize na přání zákazníka ✅ 🎨 Vlastní lakovna a servisní dílna – vozíky upravené vizuálně i technicky ✅ 🚚 Doprava po celé Evropě – vlastní vozový park s vyškolenými řidiči ✅ 👨‍🏫 Zácvik obsluhy při předání + funkční zkouška přímo u zákazníka Gedpfozkgv Rox Am Doiw ✅ 🛡️ Záruční i pozáruční servis a technická podpora – jsme k dispozici i po prodeji ✅ 🏭 Možnost prohlídky i vyzkoušení stroje v našem sídle – rádi vás přivítáme! ✅ 🌍 Stovky spokojených zákazníků po celé Evropě – přidejte se k těm, kteří nám již důvěřují ✅ 💶 Pomoc s financováním – spolupracujeme s předními leasingovými společnostmi ✅ 📑 Fakturace v EUR nebo PLN – dle přání zákazníka -- K DISPOZICI: 🚜 COMBILIFT C5000XL – Čtyřcestný vozík 📅 Rok výroby: 2018 ⏱️ Provozní hodiny: 3 671 mth ⛽ Pohon: PLYN 📦 Nosnost: 5 000 kg 📏 Stožár: Triplex – 6 000 mm 🔧 Pozicionér vidlic 1 350 mm | Výsuvné vidlice 1 200 / 2 000 mm 🛞 Superelastické pneumatiky – stav 100 % 🟢 Technický stav: Výborný – po kompletním servisu ✨ Vizuální stav: Udržovaný, bez koroze, připravený k okamžitému provozu 📐 Volný zdvih: 2 000 mm Rozměry: 📐 Výška vozíku: 2 550 mm 📐 Celková délka: 2 500 mm 📐 Šířka: 2 250 mm 📐 Šířka pozicionéru: 1 350 mm 📐 Celková stavební výška: 2 900 mm -- Ideální pro: 📦 Sklady s úzkými uličkami 🌲 Průmysl dřeva, oceli a trubek 📏 Manipulaci s dlouhými břemeny 🏭 Provoz ve vnitřním i venkovním prostoru

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2006, délka ložné plochy: 12 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 530 mm, celková délka: 13 080 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 275/70R22,5, barva: jiný, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - EBS - Centrální mazání = Poznámky = Počet náprav: 3, dvojitá kola, užitečné zatížení: 33 240 kg, vlastní hmotnost: 11 760 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, typ podvozku: kompletní podvozek, materiál podvozku: ocel, velikost ojnice: 2 palce, centrální mazání, ABS, EBS, rok výroby nástavby: 2006, typ nápravy: SAF = Další informace = Obecné informace Kabina: Denní Registrační značka: OJ-33-KN Pohon Typ paliva: nafta Převodovka Převodovka: manuální Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 275/70R22,5 Brzdy: kotoučové Odpružení: vzduchové Náprava 1: Dvojitá kola; řízená; hloubka dezénu levé vnitřní: 5 mm; hloubka dezénu levé vnější: 5 mm; hloubka dezénu pravé vnitřní: 4 mm; hloubka dezénu pravé vnější: 6 mm Náprava 2: Dvojitá kola; řízená; hloubka dezénu levé vnitřní: 11 mm; hloubka dezénu levé vnější: 11 mm; hloubka dezénu pravé vnitřní: 10 mm; hloubka dezénu pravé vnější: 10 mm Náprava 3: Dvojitá kola; řízená; hloubka dezénu levé vnitřní: 7 mm; hloubka dezénu levé vnější: 6 mm; hloubka dezénu pravé vnitřní: 7 mm; hloubka dezénu pravé vnější: 7 mm Hmotnosti Vlastní hmotnost: 11 760 kg Užitečné zatížení: 33 240 kg Celková hmotnost: 45 000 kg Funkční Výška nákladové plochy: 140 cm Životní prostředí Emisní třída: Euro 0 Údržba APK (technická kontrola): platná do 10/2026 Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Optický stav: průměrný Poškození: žádné = Informace o firmě = Kleyn Trucks je jedním z největších nezávislých prodejců použitých vozidel na světě. Zde si můžete vybrat z neustále se měnícího sortimentu 1200 použitých nákladních vozidel, traktorů a přívěsů. Naše nabídka zahrnuje všechny evropské značky a různé ročníky výroby a cenové kategorie. Proč nakupovat u Kleyn Trucks? Je to jednoduché! • Velký a rychle se měnící sortiment • Zaručená kvalita • Dobrá cena • Korektní jednání • Mluvíme mnoha jazyky • Rozumíme našim zákazníkům Gsdpfxozlpcve Am Djiw • Zajišťujeme import a dopravu • (Exportní) registrační značky vyřídíme rychle • Poskytujeme odborné technické služby • Zajišťujeme bezpečnost díky „zaručené kvalitě“ • A mnoho dalšího... Navštivte prosím naši webovou stránku, kde najdete speciální nabídky a kompletní sortiment: Leasing u Kleyn Trucks je možný ve většině evropských zemí! Rychle si vypočtěte svou měsíční splátku a odešlete poptávku prostřednictvím naší webové stránky. Zeptejte se přímo na náš evropský záruční balíček.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 3 671 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, volný zdvih: 2 000 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 900 mm, výrobce motorů: G.M., typ převodu: hydrostat, šířka nosiče vidlic: 1 350 mm, délka vidlic: 1 200 mm, šířka vidlic: 200 mm, tloušťka vidlic: 50 mm, stav pneumatik: 100 procent, Typ přední pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 23X10-12, typ zadní pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 28X12,5-15, celková hmotnost: 12 200 kg, pohotovostní hmotnost: 7 200 kg, celková výška: 2 550 mm, celková délka: 2 500 mm, celková šířka: 2 250 mm, barva: zelená, model motoru: 3.0., Vybavení: Označení CE, kabina, nastavitelný výložník, nástavec na vidlice, osvětlení, paletové vidle, pohon všech kol, zasouvatelné vidlice, -- POUŽITÉ VOZÍKY S GARANCÍ KVALITY – FT LOGISTICS -- 🛠️ Léta zkušeností | 🎨 Vlastní servis a lakovna | 📊 Profesionální poradenství | 🚚 Vlastní přepravní flotila | 🤝 Záruční i pozáruční podpora Hledáte vysokozdvižný vozík, na který se můžete spolehnout? Jsme renomovaný prodejce nových i použitých vysokozdvižných vozíků s mnohaletou praxí. Obsluhujeme zákazníky po celé Evropě – od malých firem po velké mezinárodní průmyslové podniky. Naše vozíky jsou víc než jen technika – jsou zárukou, že vaše logistika poběží hladce a spolehlivě. -- Čím se odlišujeme? ✅ Každý vozík prochází kompletním technickým servisem (prohlídka, testování, výměna filtrů a olejů, repas klíčových komponentů) ✅ Možnost plné UDT revize na přání zákazníka ✅ 🎨 Vlastní lakovna a servisní dílna – vozíky upravené vizuálně i technicky ✅ 🚚 Doprava po celé Evropě – vlastní vozový park s vyškolenými řidiči ✅ 👨‍🏫 Zácvik obsluhy při předání + funkční zkouška přímo u zákazníka ✅ 🛡️ Záruční i pozáruční servis a technická podpora – jsme k dispozici i po prodeji ✅ 🏭 Možnost prohlídky i vyzkoušení stroje v našem sídle – rádi vás přivítáme! ✅ 🌍 Stovky spokojených zákazníků po celé Evropě – přidejte se k těm, kteří nám již důvěřují ✅ 💶 Pomoc s financováním – spolupracujeme s předními leasingovými společnostmi ✅ 📑 Fakturace v EUR nebo PLN – dle přání zákazníka -- K DISPOZICI: 🚜 COMBILIFT C5000XL – Čtyřcestný vozík 📅 Rok výroby: 2018 ⏱️ Provozní hodiny: 3 671 mth ⛽ Pohon: PLYN 📦 Nosnost: 5 000 kg 📏 Stožár: Triplex – 6 000 mm 🔧 Pozicionér vidlic 1 350 mm | Výsuvné vidlice 1 200 / 2 000 mm 🛞 Superelastické pneumatiky – stav 100 % 🟢 Technický stav: Výborný – po kompletním servisu ✨ Vizuální stav: Udržovaný, bez koroze, připravený k okamžitému provozu 📐 Volný zdvih: 2 000 mm Rozměry: 📐 Výška vozíku: 2 550 mm 📐 Celková délka: 2 500 mm 📐 Šířka: 2 250 mm 📐 Šířka pozicionéru: 1 350 mm 📐 Celková stavební výška: 2 900 mm -- Ideální pro: 📦 Sklady s úzkými uličkami 🌲 Průmysl dřeva, oceli a trubek Godpfxjzi E Shj Am Deiw 📏 Manipulaci s dlouhými břemeny 🏭 Provoz ve vnitřním i venkovním prostoru

Stav: použitý, najeté kilometry: 732 000 km, výkon: 335 kW (455,47 k), první registrace: 06/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 25 350 kg, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 15 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, zvedací plošina, Actros 1846 BigSpace, retardér, dvoukomorový hydraulický systém, plně vzduchové odpružení, Euro 6 Pro dotazy: 0626497 * Stav: velmi dobrý * Výkon: 335 kW / 460 koní * Objem: 10 677 ccm * Retardér * Actros 5 * Kabina Actros L * ABS * ASR * ESP * Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * Vedlejší pohon Gsdpfszc Artex Am Dsiw * Pracovní světla * Výbavový paket: Economy * Vnější zpětné zrcátko, noha zrcátka MirrorCam, chrom / barva vozidla * Kompresorové klaksony (2) na střeše kabiny * Asistenční systém pro řidiče: asistent při odbočování * Asistenční systém pro řidiče: Active Drive Assist * Kabina: naklápěcí zařízení elektro-hydraulické * Palivová nádrž: 390 litrů, hliník, levá strana * Palivová nádrž: přídavná nádrž 290 litrů, hliník, pravá strana * Klíč s dálkovým ovládáním, navíc (2) * Sedadlo řidiče, odpružené, komfortní * Odkládací prostor s výklopným stolem * Sluneční clona, elektrická, pro přední sklo * Zvukový systém * Zásuvka 12V / 15 A v prostoru pro spolujezdce * Zásuvka v kabině 24V * Norma emisí EURO 6 * Odkládací prostor nad předním sklem * Konfigurace náprav: 4x2 * Přední a boční zrcátka, vyhřívaná * Připojení pro stlačený vzduch v kabině * Automatické zapínání světlometů (senzor světla) * Asistenční systém pro řidiče: Attention-Assist (senzor detekce únavy) * Asistenční systém pro řidiče: Autonomní systém nouzového brzdění (Active Brake-Assist 5) * Asistenční systém pro řidiče: asistent pro udržování v jízdním pruhu * Kabina: L BigSpace * Odpružení: vzduchové / vzduchové (plně vzduchové) * Elektrické ovládání oken * AdBlue * 2x pohodlná lůžka * Chladicí box pod lůžkem, vysouvací * Multifunkční volant * Rádio Pneumatiky: Přední náprava: 355 / 50 R 22.5, 30%, vzduchové odpružení Zadní náprava: 295 / 60 R 22.5, 40%, vzduchové odpružení Kässbohrer SP 9-16, uzavřený přepravník automobilů Interní číslo pro dotazy: 0626498 Ideální pro sportovní vozy, prototypy a vozy se sníženou světlou výškou * Celkový stav: velmi dobrý * Typ: SP 9-16 * Rok výroby: 07/16 * Hmotnost bez nákladu: 13 000 kg * ABS * EBS * Hydraulická nájezdová rampa * Dodatečný úložný prostor pro nářadí a náhradní díly * 2x křídlové dveře, levá strana * 1x jednokřídlové dveře, levá strana * Manuální ovládání, levá strana, uvnitř * Dvoupatrová nájezdová rampa * Třínápravový, vzduchové odpružení * Pracovní světla v nákladovém prostoru Rozměry (nákladový prostor/plocha): Délka nákladového prostoru: 13 400 až 15 500 mm Šířka nákladového prostoru: 2 500 mm Výška nákladového prostoru: 3 000 mm Pneumatiky: 1. náprava: 245 / 70 R22.5, vzduchové odpružení / 35% 2. náprava: 245 / 70 R22.5, vzduchové odpružení / 35% 3. náprava: 245 / 70 R22.5, vzduchové odpružení / 35% ----Cena: ,- Euro + 19% DPH Pro další dotazy nás můžete kontaktovat na následujících telefonních číslech: Mluvíme: německy, anglicky, francouzsky a ????? Chyby v přepisu, chyby a mezilehlý prodej jsou vyhrazeny.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 1 850 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 650 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 100 mm, šířka ložného prostoru: 1 740 mm, celková délka: 4 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte si vozidlo Fliegl přesně podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a vybavení probíhá individuálně dle přání zákazníka. Jemnozrnná ocel, svařovaná konstrukce 1 pár nastavitelných a odnímatelných klínů pro aretaci kontejneru, 1 pár před kontejnerem Zapínací lišta pro uchycení kontejneru po obou stranách bočnice Opěrné kolo vpředu Blatníky ze silného ocelového plechu přes obě kola Boční ochrana proti najetí z hliníku 2 klíny s držákem Úložný box vzadu, středově zapuštěný v podlaze, cca š=650 x d=240 x v=240 mm, víko mírně přesahuje Tažné zařízení pro centrálně nápravový přívěs Tažná oj s certifikovaným 40 mm tažným okem Nápravy a pérování 2 euro-nápravy dle našeho výběru, s kuželíkovými ložisky a S-kamnovou brzdou 'Laserové měření náprav/podvozku' – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Parabolické pérování s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáváním náprav Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" dle výběru výrobce Ocelové disky v tovární stříbrné Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu s propojením na tažné vozidlo 24 voltový ABS a ALB, konektor ABS vpředu a propojovací kabel Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkci ABS! Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, žluté LED boční osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené koncové svítilny vzadu 2x 7-pólové zaměnitelné zástrčky vpředu s propojením Most TTS Nízká ocelová vana, podlaha z ocelového plechu, pevně svařené ocelové bočnice s podlahou Poznámka: Mírné zvlnění podlahy je možné z důvodu svařovacích napětí! Země schválení/ štítky Schvalovací země: Německo S posouzením DEKRA a certifikátem (dle §13 EG-FGV) Nepřetržitá servisní linka 24/7 Příprava pro držák SPZ v jednom řádku Konturové značení reflexními pásky dle ECE R 048, bílé po stranách, červené vzadu Lakování Rám v barvě dle přání zákazníka Tažná oj v barvě rámu Individuální přepravní řešení Konfigurujte si vozidlo Fliegl přesně podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava dle objednávky zákazníka. Gijdpfxszhfzge Am Djw

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 6 779 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 800 mm, výrobce motorů: G.M., typ převodu: hydrostat, šířka nosiče vidlic: 1 320 mm, délka vidlic: 800 mm, šířka vidlic: 160 mm, tloušťka vidlic: 50 mm, stav pneumatik: 100 procent, Typ přední pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 200/50-10, typ zadní pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 355/45-15, celková hmotnost: 9 300 kg, pohotovostní hmotnost: 5 800 kg, celková výška: 2 550 mm, celková délka: 2 100 mm, celková šířka: 2 300 mm, barva: zelená, Vybavení: Označení CE, kabina, klimatizace, nástavec na vidlice, osvětlení, paletové vidle, pohon všech kol, zasouvatelné vidlice, 🚜 Hledáte spolehlivý vysokozdvižný vozík? Jsme specialisté v oboru! 💼 Giedpfjziu Hhjx Am Dsw Prodáváme vysoce kvalitní vysokozdvižné vozíky – nabízené stroje jsou prověřené a ve vynikajícím stavu. ✅ Podívejte se na naši nabídku a najděte ideální stroj pro své podnikání! 🔹 V tomto inzerátu představujeme: COMBILIFT C3500 – DUPLEX 4100 mm – Rok 2016 – 6779 MTH – PLYN – VYSOUVACÍ VIDLE 800 / 1100 mm – KABINA – TOPENÍ + KLIMATIZACE – STAV 5/5 🛠️ Tento vysokozdvižný vozík je ve vynikajícím stavu a připraven ihned k provozu! 🔧 Technické údaje: Model: COMBILIFT C3500 Rok výroby: 12/2016 Nosnost: 3500 kg Mth: 6779 Stožár: Duplex Výška zdvihu: 4100 mm Pohon: Plynový Těžiště nákladu: 600 mm Hmotnost: 5800 kg Pneumatiky: Plné superelastické, výborný stav Přední: 200/50-10 – 100% vzorku Zadní: 355/45-15 – 100% vzorku 📏 Rozměry: Výška (stožár spuštěný): 2800 mm Výška (kabina): 2550 mm Délka: 2100 mm Šířka: 2300 mm Délka vidlí: 800 / 1100 mm Šířka pozicionéru vidlí: 1320 mm ⚙️ Výbava: 💡 Osvětlení 🔄 Vysouvací vidle 🛡️ Kabina 🔥 Topení ❄️ Klimatizace 🏭 Ideální pro: Průmyslové provozy potřebující manipulaci s dlouhými břemeny v úzkých uličkách – například dřevařství, hutnictví nebo trubkové provozy. Díky multidirekcionálnímu pohonu jej lze snadno manévrovat a maximalizovat využití skladové plochy. 🚀 Další vlastnosti: Vícesměrové řízení Komfortní kabina Určeno pro intenzivní provoz Vhodný pro práci uvnitř i venku ✅ Plně funkční, servisovaný a připravený k okamžitému použití. 🌍 Doprava po celé Evropě + ZDARMA uvedení do provozu při dodání! 💰 Cena & financování: ✔️ Úplná podpora financování ✔️ Leasing i pro začínající firmy nebo podniky s historií ✔️ Rozhodnutí do 2 hodin ✔️ Fakturace v EUR nebo PLN ✔️ Autorizovaný dodavatel pro přední leasingové společnosti RYCHLÉ / JEDNODUCHÉ / DOSTUPNÉ FINANCOVÁNÍ 💸

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 000 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 11 400 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální transportní řešení Konfigurujte svůj Fliegl vůz dle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a vybavení probíhá individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek Ocelová svařovaná konstrukce, s mírným předpětím uprostřed, otočný čep s robustním kuličkovým věncem, zakládací klíny s držákem, čtvrtkruhové blatníky před a za každou nápravou Upevňovací oka nízkoložného přívěsu nad přední nápravou: 2 páry kruhových upevňovacích ok, každé s nosností 5 t vpředu na zalomení Nízké lože: 4 páry upevňovacích ok na boku nízkého lože, každé s nosností 6 t 5 párů upevňovacích ok, každé s nosností 5 t mezi podélníky Tažné zařízení pro přívěs s otočným čepem Tažná oj s certifikovaným 40 mm okem, mechanicky 6 x 100 mm délkově stavitelná a aretovatelná (délka oje 1 700 - 2 300 mm) Nápravy + odpružení BPW bubnové brzdové nápravy, každá pro 10 t zatížení, včetně automatické regulace. Trvalá brzdová zkouška náprav na 105 km/h, zadní náprava ručně odnímatelná. Gedpfxei Ri N Aj Am Djiw Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5, od předních výrobců, ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbro Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, mechanická parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, 2 vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, propojovací vedení k tahači, EBS - Elektronický brzdový systém se zástrčkou EBS vpředu, včetně propojovacího kabelu Pozor: Tento přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! Elektroinstalace 24 Volt, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční světla vpředu, 2 bílo/červená poziční světla vzadu, výstražné majáky s držákem, spínané přes obrysová světla (světlo odnímatelné), 2 páry varovných tabulí s dvojitým LED osvětlením a výsuvné do 3 300 mm, odnímatelné se zástrčkou, 2x 7-pólové nezaměnitelné zástrčky vpředu včetně propojovacího kabelu, 1x 7-pólová zemědělská zástrčka, měnič napětí 12/24 V (pouze pro elektroinstalaci, ne pro ABS/EBS) Podlaha Ocelová podlaha s protiskluzovým reliéfem na zalomení, mezi podélnými a příčnými nosníky s krytem z děrovaného plechu. Krytí náprav není pojízdné, rozšíření na 3 000 nebo 3 300 mm možné. Provozní pokyny Pozor! Pro zatížení nápravy 10 000 kg je vyžadováno zvláštní povolení. Povolení je nutné žádat samostatně v každé spolkové zemi, zákonodárce nemusí udělit souhlas pro 20 t celkové hmotnosti. Riziko nese zákazník. Při překročení celkové délky soupravy nad 18 750 mm je nutné zvláštní povolení. Dodržujte specifické národní schvalovací předpisy. Uvedená technicky možná celková hmotnost může být v závislosti na nákladu nedosažitelná při respektování přípustných osových, opěrných a točnových zatížení. Respektujte BO-kruh! Registrace / Štítky Země registrace: Německo, s přejímkou DEKRA a posudkem (dle §13 EG – FGV), připravené pro jednostranný držák registrační značky, výstražná tabule dle ECE – 70, obrysové značení reflexními páskami dle ECE R 048 Lakování Rám vpředu žárově zinkovaný včetně pasivace, zadní rám v RAL9006 stříbrný, tažná oj černá KTL Pozor: Archivní fotografie!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 9 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 100 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Individuální transportní řešení Nakonfigurujte si svůj Fliegl vůz podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s robustním kuličkovým otočným věncem, zapuštěný úložný box vč. Představec otočného čepu Sklopná zadní podpěra 2 klíny na podložení kol s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní zástěrka po celé šířce Rozšiřovací prvky výsuvné na 3 000 mm (ne v zadním zkosení) (Rozchod převážených stavebních strojů nebo vozidel nesmí přesáhnout vnější šířku rámu 2 550 mm) Středové úložné místo pro dřevěné fošny na ložné ploše Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3000 mm Zajišťovací oka pro nízkoložnou podlahu Gisdpfji Ri I Esx Am Dew 3 páry upínacích bodů á 10 t integrováno v předním podlaží 6 párů zajišťovacích "hríbků" shora a z boku vnějšího rámu zapuštěno, každý na 10 tun 1x za krkem zbývající rovnoměrně rozmístěny, vzdálenost max. 1200 mm 1x v zadním zkosení 5 párů kapes pro sloupky ve vnějším rámu, uvnitř 70 x 40 mm (přestavitelné na 5 t kruhová zajišťovací oka, není součástí dodávky) Tažné zařízení pro otočný vlek Tažné oje s certifikovaným 40mm tažným okem Upozornění! S 40mm tažným okem smí celková hmotnost tahače činit max. 18 000 kg, jinak je zapotřebí 50mm tažné oko. Nápravy a odpružení SAF nápravy s bubnovými brzdami Laserové měření podvozku/snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáním náprav vpředu i vzadu (kyvná vyrovnávací páka) Kola & pneumatiky 235 / 75 R 17,5 dle volby výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná Brzdová soustava Dvouvodičová vzduchotlaková brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu s propojením k tahači, ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpředu, s propojovacím kabelem Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS! Elektroinstalace 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 přední bílé poziční světla 2 zadní bílo/červené obrysové svítilny 2x 7pinové zaměnitelné zástrčky vpředu s propojovacím kabelem 1 LED maják s držákem, ovládán přes obrysové světlo (svítilna snímatelná) 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlené a výsuvné na 3000 mm Podlaha Přední část s ocelovou podlahou, dále 70mm měkké dřevo, v oblasti blatníků ocelový/rýhovaný plech Zadní zkosení s 70mm měkkou dřevěnou podlahou Najížděcí rampy Ocelové rampy 2800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do stran s dřevěným povrchem s podporou pružinového zvedáku Provozní poznámky Při zatížení nápravy 10 000 kg je nutné zvláštní povolení, lze přepravovat pouze nedělitelný náklad! Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být dosaženo celkové hmotnosti při dodržení povoleného zatížení náprav, opěrných a sedlových tlaků. Země registrace / značení Země registrace: Německo 1x s Dekra certifikací a posudkem (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní hotline připraveno pro dvouřádkový držák značky Obrysové označení reflexními pásy dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování Rám RAL 3002 karmínově červený 10 let záruka proti prorezavění Tažné oje pozinkované nebo černé, dle volby výrobce Najížděcí rampy žárově zinkované Pozor: Archivní fotografie!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 7 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 kg, celková hmotnost: 24 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 5 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, celková délka: 11 070 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatik: 100 procent, Podvozek Ocelová svařovaná konstrukce Giodpfsi Riwfox Am Dew Otočný závěs s robustním kuličkovým věncem Sklopná zadní podpěra 2 klíny pod kola s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní zástěrky po celé šířce Pološkolní blatníky na 1. nápravě s protistřikovými zástěrkami Protistřikové zástěrky za 2. a 3. nápravou 1 plastová skříň na nářadí s vkládacím dnem, š: 620/v: 360/h: 440 mm, uzamykatelná visacím zámkem Výsuvná rozšíření do 3 000 mm (ne v zadním náklonu) Úložný prostor pro dřevěné fošny uprostřed ložné plochy Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Upínací oka nízkoložného návěsu 1 pár upínacích ok typu „Rin“ vpředu v lomení, každé na 5 t 7 párů upínacích hříbků nahoře a po stranách vnějšího rámu, každé na 10 t 1x vpředu v lomení 6x v nízkoložné části první zajišťovací oko 250 mm od předu a poslední max. 250 mm od zadní části, vzdálenost ok max. 1100 mm 5 párů kapes pro sloupky ve vnějším rámu, rozměr vnitřní 70 x 40 mm (možnost přestavby na upínací oka na 5 t, není součástí dodávky) 2 páry přídavných sklopných upínacích ok, každé na 10 t 1x v lomení (přečnívá) 1x za poslední nápravou, zapuštěno v podlaze Tažné zařízení pro přívěs s otočným závěsem Tažná oj s certifikovaným 40 mm tažným okem Nápravy a odpružení SAF bubnové nápravy Laserem měřené nápravy/podvozek ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickou regulací zatížení náprav (vyvažovací systém) Kola a pneumatiky 235/75R17,5 dle výběru výrobce s označením M+S Ocelová dvoumontážní kola, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 neprohoditelné spojovací hlavice vpředu, s propojkami k tahači ABS a ALB, vpředu konektor ABS, s propojovacím kabelem Značka: Wabco nebo Knorr Pozor: Přívěs lze tahat pouze tahači, které zaručují účinnost ABS! Elektrická instalace 24 V, vícekomorová světla, postranní žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená obrysová světla vzadu 2x 7kolíkové neprohoditelné zásuvky vpředu, s propojovacím kabelem 1 LED maják s držákem, ovládání přes obrysová světla (světlo demontovatelné) 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlené a výsuvné až na šířku 3 000 mm Podlaha Lomení vpředu s ocelovým/kartáčovaným plechem Úložný box v přejezdovém náklonu k lomení dále 70 mm měkké dřevo, v oblasti podběhů kol ocelový/kartáčovaný plech Zadní náklon s 70 mm měkkým dřevem Nízkoložná ložná plocha vč. zadního náklonu 6 500 mm Najížděcí rampy Ocelové rampy, délka 2 800 mm, šířka 750 mm, bočně posuvné Další pojistka ramp sklopná dolů (proti bočnímu posunu ramp, nelze v kombinaci s bočně hydraulickým posuvem ramp) S dřevěným povrchem S pomocí plynového pístu Provozní informace Při 10 000 kg zatížení náprav je nutné výjimečné povolení, možný pouze nedělitelný náklad! Uvedená celková hmotnost je technicky možná, podle druhu nákladu nemusí být možné celkové zatížení při dodržení přípustných zatížení náprav, podpěry a točny. Země registrace/Štítky Země registrace: Německo Homologace podle EG 2007/46 24/7 servisní linka

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 8 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 500 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 890 mm, celková délka: 11 940 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je příklad. Výroba a vybavení probíhá individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek hlubinného přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s robustním kuličkovým ložiskem Výklopné zadní podpěry 2 klíny s držákem Boční ochrana proti nárazu z hliníku Zadní zástěrky po celé šířce Čtvrtkruhové blatníky před první nápravou Výsuvné rozšíření až na 3 000 mm (nikoliv ve zkosení vzadu) (Rozchod přepravované stavební techniky/vozidel však nesmí přesáhnout vnější šíři rámu 2 550 mm) Úložný prostor pro prkna uprostřed ložné plochy Prkna 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Kotvící oka hlubinného přívěsu 1 pár kotevních ok na ohybu, každé do 5 t 9 párů kotvicích hříbků zapuštěných shora a z boku v rámu, každé do 10 t 2x vepředu na ohybu 7x v hlubinné části 6 párů kotevních otvorů v rámu v oblasti hlubinného lůžka, každý do 5 t (Uchycování upínacích pásů) Závěsné zařízení přívěsu s otočným čepem Tažná oj s certifikovaným okem 50 mm Nápravy a odpružení SAF nápravy s bubnovými brzdami Nápravy/podvozek laserově měřeny pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické pérování s bezúdržbovým kovogumovým uložením, včetně mechanického vyrovnání zatížení přední a zadní nápravy (kolébkové vyrovnání) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 Dle výběru výrobce Ocelová kola v dvoumontáži, tovární stříbrná Godpfei Ri Izox Am Doiw Brzdová soustava Dvoukruhová tlaková brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým válcem 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu s propojovacími vedeními k tahači, ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu, s propojovacím kabelem Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu 1 LED maják s držákem, spínaný přes obrysová světla (svítilnu lze sundat) 2 páry výstražných tabulí s dvojitým LED osvětlením, výsuvné až na 3 000 mm 2x 7pinové nezaměnitelné konektory vpředu s propojovacím kabelem Podlaha Přední ohyb s ocelovým/rýhovaným plechem Dále s 70 mm měkkým dřevem, v prostoru podběhů ocelový/rýhovaný plech Zadní zkosení s 70 mm měkkým dřevem Nájezdové rampy Ocelové rampy, 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do strany S dřevěným povrchem Hydraulicky ovládané přes náhon z pomocného pohonu tahače s škrtícím ventilem, ovládání z levé strany ve směru jízdy Hydraulické připojení s SVK konektorem NW 10/3, včetně propojovací hadice Provozní pokyny Při zatížení nápravy 10 000 kg je nutné výjimečné povolení, povoleny pouze nerozpojitelné náklady !!! Uvedená celková hmotnost je technicky možná – v závislosti na přepravovaném zboží nemusí být dosaženo povolené celkové hmotnosti při dodržení maximálních nápravových, opěrných a sedlových zatížení. (Možné zhoršené jízdní a sledovací vlastnosti kvůli nesprávnému rozložení hmotnosti) Země schválení/Tabulky Země schválení: Německo S kontrolou Dekra a protokolem (dle §13 EG – FGV) Včetně 24/7 servisní linky Připraveno pro dvouřadý držák SPZ Konturové označení reflexními pásky dle ECE R 048, boční bílé a zadní červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau 10 let záruka proti prorezavění Tažná oj žárově zinkovaná nebo černá, dle volby výrobce Nájezdové rampy žárově zinkované

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 15 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 400 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, celková délka: 10 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatik: 100 procent, Další informace Podvozek Ocelová svařovaná konstrukce 1. pár kolových šachet zapuštěných do podlahy v prostoru jízdní dráhy, zkosený nájezd, spodní délka cca 1400 mm, hloubka cca 400 mm. Rám v hlavní oblasti nosníku je o 400 mm vyšší než kolová šachta. Pokud budou přepravovány stroje a je třeba ověřit celkovou výšku, prosíme o technický list příslušného typu stroje s přesnými údaji (při překročení max. výšky -> na riziko zákazníka, povolení nutné), dle světlé výšky pod stroji mohou být zákazníkem nutné vložky do kolových šachet. Otočný čep s robustním kuličkovým věncem, schránka na nářadí zapuštěná v předsunuté části otočného čepu. Zadní opěrný podstavec sklopný. 2 klíny s držákem. Boční ochrana proti podjetí z hliníku. Zadní blatníky po celé šířce vozidla. Rozšíření výsuvné na 3 000 mm (nevztahuje se na zadní zkosení). (Rozchod přepravované stavební stroje/popř. vozidla nesmí přesahovat vnější šířku rámu 2 550 mm.) Úložný prostor na dřevěné prkna ve středu ložné plochy. Dřevěná prkna 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm. Upevňovací oka pro nízkoložný přívěs: 110 3 páry upevňovacích bodů, každé po 10 t vpředu integrované v podlaze, vč. 6 párů upevňovacích hříbků zapuštěných nahoře a po stranách do vnějšího rámu, každé po 10 t. 1 x za oblastí krku, zbývající rovnoměrně rozloženy, vzdálenost max. 1200 mm, 1 x v zadním zkosení. 5 párů kapes pro sloupky ve vnějším rámu, vnitřní rozměr 70 x 40 mm (lze přestavět na upevňovací oka 5 t, nejsou součástí dodávky). Zařízení pro tažení otočného přívěsu: Tažná oj s homologovaným tažným okem 40 mm. Nápravy + odpružení SAF bubnové nápravy Laserové zaměření náprav/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva. Parabolické odpružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky. Gijdpfxji Ri Rye Am Dsw Brzdová soustava Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadnější servis. Parkovací brzda s pružinovým zásobníkem. 2 nezáměnné spojkové hlavy vpředu s propojovacími hadicemi k tahači, ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpředu, s propojovacím kabelem. Pozor: Připojený přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! Kola & pneumatiky 235/75R17,5 dle volby výrobce, Ocelová dvojitá kola, tovární stříbro. Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení. 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená světla pro vedení stopy vzadu 2 x 7pólová nezáměnná zástrčka vpředu s propojovacím kabelem, 1 LED výstražné světlo s držákem, ovládané přes parkovací světla (světlo odnímatelné) 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlených a výsuvných na 3 000 mm. Podlaha Přední část z oceli, vč. za tím podlaha z měkkého dřeva 70 mm, v oblasti blatníků ocelový/károvaný plechový povrch. Zadní zkosení s podlahou z měkkého dřeva 70 mm. Nízkoložná plocha vč. zadního zkosení 8 200 mm. Najížděcí rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné, vyloženy dřevem, s pružinovým zdvihem. Provozní pokyny Při hmotnosti nápravy 10 000 kg je nutné výjimečné povolení, možná přeprava pouze nedělitelných nákladů!!! Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na druhu nákladu nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti při dodržení povoleného zatížení náprav/sedlového systému. Registrace / Štítky Země registrace: Německo, vč. schválení Dekra a posudek (podle §13 EG - FGV) 24/7 servisní hotline připraveno pro dvouřádkový držák SPZ Konturové označení reflexními pásky dle ECE R 048

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 8 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 600 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, celková délka: 10 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální transportní řešení Konfigurujte si vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a vybavení se provádí individuálně podle přání zákazníka. Další informace Podvozek Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s robustním kuličkovým věncem Sklopná zadní opěra 2 klíny pod kola + držáky Boční ochrana proti najetí – hliník Zadní zástěrky přes celou šířku Čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou 1. pár kolových van po ohybu v nízkoložné části, zkosený vjezd, délka dole cca 1600 mm, hloubka cca 400 mm. Poznámka! Rám v hlavní nosné části o 400 mm výše než vany pro kola. 2. pár kolových van mezi nápravami v nízkoložné části, zkosený vjezd, délka dole cca 600 mm, hloubka cca 300 mm. Poznámka! Rám v hlavní nosné části o 300 mm výše než vany pro kola. Rozšíření výsuvné až na 3000 mm (ne v zadním zkosení) Dřevěné desky 70 mm do šířky 3000 mm Kotvící oka nízkoložného přívěsu 1 pár kotvících výřezů v příčném nosníku vpředu po ohybu, každý 10 t. 4 páry kotvících otvorů ve vnějším rámu, každý 5 t. 7 párů kotevních hříbků nahoře a po stranách ve vnějším rámu, každý 10 t. Godpfx Aei Ri Rvem Deiw 1x vpředu po ohybu 6x v nízkoložné části první kotvicí oko 250 mm od předu a poslední max. 250 mm od zadní části, rozteč kotevních ok max. 1100 mm Tažné zařízení přívěsu – otočný čep Tažná oje s certifikovaným 40mm tažným okem Nápravy + odpružení SAF nápravy s bubnovou brzdou Nápravy/podvozek laserově zaměřené pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické pérování s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením Kola a pneumatiky 235/75R17,5 dle výběru výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouvodičový vzduchový brzdový systém Pružinová parkovací brzda 2 bezpečně zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, s propojovacími vedeními k tahači, ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu, včetně propojovacího kabelu. Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidlem zajišťujícím funkčnost ABS! Elektrická instalace 24 voltů, vícesvětelné jednotky, boční žluté LED osvětlení, 2 přední bílé poziční světla 2 zadní bílo/červené obrysové světlomety 2x 7pólové bezpečně zaměnitelné zástrčky vpředu s propojovacím kabelem 1 LED výstražné majákové světlo s držákem, ovládání přes obrysové světlo (světlo lze odejmout) 2 páry varovných tabulí, dvojité LED osvětlení, výsuvné do šířky 3000 mm Podlaha Přední ohyb se ocelovým/rýhovaným plechem Skříň v nájezdovém zkosení zapuštěna k přednímu ohybu, dále podlaha z měkkého dřeva 70 mm, v oblasti kolových výklenků ocelový/rýhovaný plech Zadní zkosení s podlahou z 70 mm měkkého dřeva Nízkoložná plocha včetně zadního zkosení 6500 mm Najížděcí rampy Ocelové rampy délky 2800 mm, šířka 750 mm, bočně posuvné Potah dřevem S podporou zdvihací pružiny Provozní pokyny Při nosnosti nápravy 10 000 kg je nutné zvláštní povolení, dovoleno přepravovat pouze nedělitelný náklad!!! Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být dosaženo celkové hmotnosti při dodržení povolených nápravových/tlaků na opěru a na sedlové zařízení (nesprávné rozložení nákladu může vést ke špatné ovladatelnosti a špatným jízdním vlastnostem) Registrace/značky Země registrace: Německo S kontrolou Dekra a znaleckým posudkem (dle §13 EG - FGV)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 kg, celková hmotnost: 18 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 10 730 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatik: 100 procent, Další informace Podvozek nízkoložného přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce Otočný věnec s robustním kulovým otočným ložiskem, schránka zapuštěná do přední části otočného věnce Sklopná zadní podpěra Klíny na podložení kol s držákem Boční ochrana proti najetí z hliníku Poloplášťové blatníky na 1. nápravě, čtvrtplášťové blatníky před a za 2. nápravou Za každou nápravou zástěrky proti ostřiku 1 plastová schránka na nářadí s policí, šířka=620/výška=360/hloubka=440 mm, uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) Výsuvná rozšíření až na 3 000 mm (ne v zadním zkosení) (Rozchod přepravovaných stavebních strojů či vozidel nesmí přesáhnout vnější šířku rámu 2 550 mm), středová schránka na dřevěné fošny, dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Kotvící oka pro nízkoložnou plošinu 3 páry kotvících bodů po 10 t vpředu, integrované v podlaze 6 párů kotevních hříbků nahoře a po stranách vnějšího rámu, každý po 10 t 1x u krku, zbytek rozložen mezi, vzdálenost max. 1 200 mm 1x v zadním zkosení 5 párů kruhových kotvících ok zasazených do vnějšího rámu, každé po 5 t (namísto kapsy na rámy) Přípojné zařízení otočného přívěsu Tažná oj se zkoušeným tažným okem 40 mm Nápravy a odpružení SAF nápravy s bubnovými brzdami Laserově měřená náprava/podvozek – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením Kola a pneumatiky 235/75R17,5 Dle volby výrobce Ocelové disky, zdvojená montáž, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým zásobníkem 2 záměnně chráněné spojovací hlavy vpředu, s propojovacími vedeními na tahač ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu, s propojovacím kabelem Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zaručují funkčnost ABS! Elektrické vybavení 24 V, vícekomorová světla, po stranách žluté LED osvětlení 2 bílo/červené poziční svítilny vzadu 2 bílé poziční svítilny vpředu 1 výstražné majákové světlo s držákem, spínané přes obrysové světlo (světlo odnímatelné) 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlených a výsuvných na 3 000 mm 2x 7pólové záměnně chráněné zástrčky vpředu s propojovacím kabelem Podlaha Přední část ocelová podlaha dále 70 mm podlaha z měkkého dřeva, v oblasti blatníků ocelový/rýhovaný plech Zadní zkosení s 70 mm podlahou z měkkého dřeva Nízkoložná plocha včetně zadního zkosení 8 200 mm Najížděcí rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do stran Dodatečné sklopné zajištění rampy dole (proti bočnímu posuvu ramp, není možné při bočně hydraulickém posuvu ramp) S dřevěnou výplní S pomocí zvedací pružiny Provozní pokyny Při nápravovém zatížení 10 000 kg je potřeba zvláštní povolení. Povolení je nutné žádat v každé spolkové zemi zvlášť, zákonodárce není povinen schválit celkovou hmotnost 20 t. Riziko nese zákazník. Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na druhu nákladu nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti při dodržení povoleného zatížení náprav, opěrného a sedlového zatížení. Registrace / značení Země registrace: Německo Zkušební schválení dle EG 2007/46 24/7 servisní linka Připraveno pro dvouřádkový držák SPZ Konturové značení reflexními proužky dle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené Výstražná tabule dle ECE – 70 Lakování Rám DB Nová šedá Gjdpfoi Ri N Hex Am Deiw Najížděcí rampy žárově zinkované Pozor: Archivní fotografie!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 000 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 380 mm, celková délka: 12 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatik: 100 procent, Individuálně přizpůsobené řešení přepravy Konfigurujte vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek Ocelová svařovaná konstrukce Točný čep se silným kuličkovým věncem, úložný box zapuštěný ve předním čele točny Sklopná zadní opěra Klíny pod kola s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Blatníky po celé zadní šířce Čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou Držák rezervního kola pro 1 E-kolo, s montážní sadou na kolo Rezervní kolo, stejné značky jako základní pneumatiky, ocelová disk Plastová schránka na nářadí s vloženou policí, šířka=620/výška=360/hloubka=440 mm, uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) Kotvící oka pro podvalník 3 páry kotvících bodů po 10 t vpředu integrovaných v podlaze 6 párů kotvících „hříbků“ nahoře a po stranách vnějšího rámu, každé 10 t 1x v oblasti krku, zbylé rozmístěny mezi, rozteč max. 1200 mm 1x na zadní zkosení 5 párů kruhových kotevních ok zapuštěných ve vnějším rámu, každé 5 t (lze přestavět na kapsy na sloupky) Vlečné zařízení přívěsu – točna Tažné oje s certifikovaným tažným okem 40 mm Nápravy a pérování Gjdpfx Aei Ri Nxem Doiw SAF bubnové nápravy Laserové zaměření náprav/podvozku – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovými gumokovovými ložisky Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5 Dle výběru výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 neprohazovatelná spojovací hrdla vpředu, s propojovacími vedeními k tahači ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu, s propojovacím kabelem Měnič napětí pro provoz 12/24 V Poznámka! U traktoru/tažného vozidla je potřeba 7-pólová zásuvka 12 V! (Potřebné v kombinaci s elektrickým měničem!) Upozornění: Přívěs může být tažen pouze vozidly, která zajišťují správnou funkčnost ABS! Elektroinstalace 24 V, vícekomorová zadní svítilna, boční žluté LED osvětlení 2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu 2 bílé poziční svítilny vpředu Přídavný LED pracovní světlomet vzadu, ovládaný zpětným světlem 2x 7-pólová neprohazovatelná zástrčka vpředu s propojovacími kabely 1x 7-pólová zemědělská zástrčka Měnič napětí 12/24 V (pouze pro elektroinstalaci, ne pro ABS/EBS) Podlaha Čelní část ocelová podlaha Následně 70mm měkké dřevo, v oblasti blatníků ocelový/podlahový slzičkový plech Zadní zkosení s 70mm měkkou dřevěnou podlahou Nízkoložná plocha včetně zadního zkosení 8 200 mm Nájezdové rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné Potažené dřevem S asistencí pružinového zvedání Provozní upozornění Při zatížení náprav 10 000 kg je nutné zvláštní povolení. Povolení je třeba žádat samostatně v každé spolkové zemi, zákonodárce není povinen schválit celkovou hmotnost 20 t. Riziko nese zákazník. Země registrace/čísla Země registrace: Německo s přejímkou a posudkem Dekra (podle §13 EG-FGV) Hotline pro servis 24/7 připraveno pro dvouřádkový držák RZ Obrysové označení s reflexními proužky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau 10 let záruka proti prorezavění Tažné oje pozinkované nebo černé dle volby výrobce Nájezdové rampy žárově zinkované Pozor: Archivní fotografie!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 14 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 700 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 12 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Gedpji Ri I Nefx Am Dsiw Další informace Podvozek Ocelová svařovaná konstrukce Otočný talíř s robustním kuličkovým věncem Sklopné zadní podpěry 2 klíny pod kola + držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní zástěrky přes celou šířku Čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou Vanička pro rameno bagru začínající nad zadními nápravami až po zadní část, cca 1800 mm dlouhá, cca 650 mm široká a cca 150 mm hluboká, 2 páry ok pro uchycení nákladu po 5 t na každé straně rámu vaničky, cca 300 mm od přední části a cca 200 mm před zadním zkosením 1 úložný box zapuštěný do křivky v podlaze s víkem, šířka = 720 mm / délka = 520 mm / hloubka = 170 mm První pár van pro kola za ohybem v hluboké části ložné plochy, se šikmým nájezdem, délka dole cca 1600 mm, hloubka cca 400 mm. Poznámka! Rám v hlavní části je 400 mm vyšší než vana pro kola. Druhý pár van pro kola mezi nápravami v hluboké části ložné plochy, se šikmým nájezdem, délka dole cca 600 mm, hloubka cca 300 mm. Poznámka! Rám v hlavní části je 300 mm vyšší než vana pro kola. Kryt vany pro kola výsuvný z hlavního rámu, s dřevěnými vložkami. Vzdálenost mezi vnějšími nosníky hlavního rámu cca 1280 mm Rozšíření ložné plochy výsuvné až na 3 000 mm u van pro kola, výklopné (rozšíření není ve zkosení vzadu a ve spodní části vany pro kola) Úložný prostor pro dřevěné fošny uprostřed ložné plochy nebo pod ložnou plochou dle technických možností Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3000 mm Upevňovací oka pro nízkoložný návěs 1 pár kruhových upevňovacích ok v přední části (každé 5 t) 8 párů úchytných hříbků zapuštěných shora a z boku vnějším rámu (každý 10 t) 2x vpředu v oblasti zalomení 6x v hluboké části: první oko 250 mm od začátku a poslední max. 250 mm od konce, vzdálenost mezi oky max. 1100 mm 5 párů kruhových upevňovacích ok zapuštěných ve vnějším rámu (každé 5 t, přestavitelné na kapsy pro sloupky) Zařízení pro připojení přívěsu s otočnou ojí Tažná oj s ověřeným tažným okem 50 mm, skloněným o 8° Nápravy a odpružení SAF bubnové brzdové nápravy Laserové měření náprav/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění, ovládání vpředu i vzadu odděleně Kola a pneumatiky 235/75R17,5 dle volby výrobce Dvojmontáž na ocelových discích, stříbrná barva Brzdový systém Dvouvodové tlakové vzduchové brzdy Pružinová parkovací brzda Trailer Info Center – informace o vozidle jako zatížení nápravy (nejedná se o cejchované vážení) a počítadlo kilometrů Snímač zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, zobrazení na displeji ve vozidle, nákladní automobil musí být vybaven příslušným zařízením, bez instalace do nákladního vozidla (nejedná se o cejchované vážení) Systém stability jízdy návěsu Přední Duomatic přípojka s propojovacím vedením k tahači EBS (elektronický brzdový systém) vč. EBS zásuvky vpředu a propojovacího kabelu Upozornění: Přívěs smějí tahat pouze tažná vozidla, která zajišťují funkčnost ABS! Elektrická výbava 24 V, vícesegmentová LED světla s odporem, boční žluté LED osvětlení, podsvícení registrační značky LED, 2 bílé poziční světla vpředu LED 2 bílo-červené poziční světla vzadu LED Dodatečný LED pracovní reflektor vzadu, spínaný přes zpětné světlo 1x 15 pólová zástrčka vpředu s připojovacím kabelem 1 LED výstražné světlo s držákem, kompletní

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 11 940 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatik: 100 procent, Další informace Podvozek – nízkoložný přívěs Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s robustním kuličkovým věncem Sklopná zadní opěrka 2 klíny s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Celoplošné zadní lapače nečistot Půlkruhové blatníky na 1. a 2. nápravě s lapači nečistot za každou nápravou, lapače před i za 3. a 4. nápravou Kapsa pro lopatu bagru nad zadními nápravami až po konec, délka cca 1800 mm, šířka cca 650 mm, hloubka cca 150 mm, 2 páry upevňovacích otvorů po 5 t v kapse pro lopatu po stranách hlavního rámu, cca 300 mm od přední části a cca 200 mm před zadní šikminou 1 plastový nářaďový box s vnitřní policí, šířka = 620 mm, výška = 360 mm, hloubka = 440 mm, uzamykatelný visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) 1 úložný box zapuštěný do podlahy na krkovici, s víkem, šířka = 720 mm, délka = 520 mm, hloubka = 170 mm Výsuvná rozšíření na 3 000 mm (nikoli v zadní šikmině), rozchod převážených stavebních strojů nebo vozidel však nesmí přesáhnout vnější šířku rámu 2 550 mm Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Úložný prostor pro fošny pod ložnou plochou Upevňovací oka nízkoložného přívěsu (40 možností upevnění) 1 pár upevňovacích ok na krkovici, každé 5 t 9 párů upevňovacích „hub“ nahoře a po stranách vnějším rámu, každá po 10 t 2x vpředu na krkovici 7x ve snížené části ložné plochy 6 párů upevňovacích otvorů ve vnějším rámu nízké části, každé po 5 t (pro upínací pásy) Gijdpfji Ri Dajx Am Dsw 3 páry přídavných sklopných upevňovacích ok, každé po 10 t 1x uvnitř vedle hlavního rámu na začátku nízké části 1x na krkovici (přesahuje) 1x za poslední nápravou, zapuštěné do podlahy Tažné zařízení přívěsu – otočný čep Tažná oj s certifikovaným okem 50 mm, oko skloněné 8°, D-hodnota min. 160 kN Nápravy a odpružení Bubnové brzdové nápravy Parabolické pružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáním zatížení přední a zadní nápravy (kyvné vyrovnání) Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 dle volby výrobce Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouokruhový vzduchotlakový brzdový systém Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelné spojovací hlavice vepředu s propojením na tahač ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu a spojovacím kabelem Elektroinstalace 24 V, vícekamrová světla, po stranách žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená světlometná vodicí světla vzadu 2x 7kolíková zaměnitelná zástrčka vepředu s propojovacím kabelem 1 LED maják s držákem, ovládán přes parkovací světlo (maják odnímatelný) 2 páry výstražných tabulí s dvojitým LED osvětlením, výsuvné do 3 000 mm Podlaha Krkovice vpředu s ocelovým/rýhovaným plechem Dále 70 mm měkké dřevo, v oblasti kolen ocelový/rýhovaný plech Zadní šikmina s 70 mm měkkým dřevem Nájezdové rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné Plocha s dřevěným obložením Hydraulické ovládání přes přídavný pohon tahače s regulací, ovládání vlevo na boku Hydraulické propojení s SVK zástrčkou NW 10/3, včetně propojovací hadice Země registrace / tabulky Země registrace: Německo 24/7 servisní hotline Připraveno pro dvojřádkový držák SPZ Obrysové značení reflexními pásy dle ECE R 048, bočně bílé, vzadu červené Výstražná tabule dle ECE - 70 Lakování Rám žárově zinkován včetně pasivace, 15 let záruka proti korozi Tažná oj žárově zinkovaná nebo černá dle výrobce Nájezdové rampy žárově zinkované Pozor! Jedná se o ilustrační fotografie!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 8 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 500 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 890 mm, celková délka: 11 940 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální dopravní řešení Konfigurujte si své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s robustním kuželovým otočným věncem Sklopná zadní opěra 2 klíny na kola s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní stříkající lapače přes celou šířku Poloviční blatníky 1. a 2. nápravy s protistříkacími lapači za každou nápravou, protistříkací lapače před a za 3. a 4. nápravou Kapsa pro rameno bagru od zadní nápravy až po konec, délka cca 1800 mm, šířka cca 650 mm a hloubka cca 150 mm, 2 páry kotevních otvorů po 5 t v kapse na bočních nosnících cca 300 mm od začátku a cca 200 mm před zadním šikmým zakončením 1 plastový box na nářadí s vkládací policí, šířka=620/výška=360/hloubka=440 mm, uzamykatelný visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) 1 úložný box zapuštěný v podlaze o rozměrech šířka=720 mm/ délka=520 mm/ výška=170 mm Rozšíření výsuvné na 3 000 mm Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3000 mm Úložný prostor pro fošny pod ložnou plochou Vázací oka (40 možností upevnění) 1 pár vázacích ok na kröpfung, po 5 t 9 párů kotevních pilířů nahoře a ze stran vnějšího rámu po 10 t 2x vpředu na kröpfung 7x v hlubokém loži 6 párů kotevních otvorů ve vnějším rámu hlubokého lože, každý po 5 t (uchycení upínacího pásu) 3 páry sklopných vázacích ok navíc, po 10 t 1x uvnitř vedle hlavního rámu na začátku hlubokého lože 1x na kröpfung (přesahuje) 1x za poslední nápravou zapuštěný v podlaze Tažné zařízení pro přívěsový otočný čep Tažná oj s homologovaným tažným okem 50 mm, tažné oko skloněné o 8°, D-hodnota min. 160 kN Nápravy a pérování Nápravy s bubnovými brzdami Parabolické pérování s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým rozdělením nápravového zatížení vpředu i vzadu (vyvážení vahadlem) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 dle volby výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbro Brzdový systém Dvoukruhová vzduchová brzdová soustava Parkovací brzda se vzduchovými pružinami 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu s propojovacími hadicemi k tažnému vozidlu, ABS a ALB, s konektorem ABS vpředu, s propojovacím kabelem Elektrická výbava Gedpfxoi Ri A Se Am Djiw 24 Volt, vícekomorová koncová, postranní žluté LED osvětlení 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo/červené zadní obrysové svítilny 2x 7-pólové bezpečnostní zástrčky vpředu s propojovacím kabelem, 1 LED maják s držákem, ovládaný přes parkovací světlo (maják odnímatelný) 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlených, výsuvných na 3 000mm Podlaha Kröpfung vpředu s ocelovým/raženým plechovým povrchem poté 70 mm měkké dřevo, v oblasti podběhů ocelový/ražený plech Zadní šikmé zakončení s 70 mm měkkým dřevem Nájezdové rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do strany s dřevěným povrchem s podporou plynové pružiny Země registrace/Tabulky Země registrace: Německo 24/7 servisní hotline připraveno pro dvouřádkový držák SPZ Konturové značení s reflexními proužky dle ECE R 048, postranní bílé a zadní červené Výstražná tabule dle ECE-70 Lakování Rám žárově zinkovaný včetně pasivace, 15 let záruka proti průniku rzi Tažná oj zinkovaná nebo černá, dle volby výrobce Nájezdové rampy žárově zinkované Upozornění: Jedná se o archivní fotografie!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 7 150 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 850 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, celková délka: 11 990 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální transportní řešení Konfigurujte si své vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně podle přání zákazníka. Další informace Podvozek Ocelová svařovaná konstrukce Otočný rám s robustním kuličkovým věncem, úložný box zapuštěný do přední části otočného rámu Sklopné zadní podpěry 2 klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní zástěrka přes celou šířku Výsuvná rozšíření až na 3 000 mm (ne v zadním zkosení) Úložný prostor pro dřevěné pražce uprostřed ložné plochy Dřevěné pražce 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Upevňovací oka nízkoložného přívěsu 3 páry vázacích bodů, každý s nosností 10 t, vpředu integrované v podlaze 6 párů vázacích hříbků nahoře a po stranách vnějšího rámu, každý s nosností 10 t 1x v oblasti krku ostatní rozloženy mezi tím, vzdálenost max. 1200 mm 1x zadní zkosení 5 párů kapes pro bočnice, zapuštěné ve vnějším rámu, vnitřní rozměry 70 x 40 mm (možnost přestavby na 5t kruhová vázací oka, nejsou součástí dodávky) Tažné zařízení otočného přívěsu Tažná oj s certifikovaným 40mm tažným okem Nápravy a odpružení SAF bubnové nápravy Laserem měřená náprava/podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáním náprav (houpačkový vyrovnávač) Brzdový systém Dvouvodový pneumatický brzdový systém Barevně označené vedení pro snadný servis. Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem vč. 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu s propojovacími hadicemi k tahači, ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpředu, s propojovacím kabelem, Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují funkčnost systému ABS! Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 podle výběru výrobce Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrná Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční lampy vpředu 2 bílo/červené obrysové lampy vzadu 2x 7-pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu s propojovacím kabelem, 1 LED maják s držákem, ovládán přes obrysové světlo (světlo odnímatelné) 2 páry varovných tabulí, dvakrát LED osvětlené a výsuvné na 3 000 mm Podlaha V přední části ocelová podlaha, Gijdpfoi Riy Esx Am Dsw dále 70 mm měkké dřevo, v oblasti blatníků ocelový/žebrovaný plech Zadní zkosení s 70 mm měkkým dřevem Nízkoložná plocha včetně zadního zkosení 8 200 mm Najížděcí rampy Ocelové rampy 2800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné s dřevěným povrchem vč. s podpěrou pro zvedání Provozní poznámky Při zatížení nápravy 10 000 kg je nutné povolení výjimky, lze přepravovat pouze nerozdělitelné náklady!!! Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na druhu nákladu nemusí při dodržení povolených hodnot zatížení náprav, ojí a sedlových čepů být dosaženo maximální celkové hmotnosti. Země schválení/ SPZ Země schválení: Německo s inspekcí Dekra a posudkem (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní hotline připraveno pro dvouřádkový držák SPZ Konturové označení s reflexními pásky dle ECE R 048, bočně bílé a zezadu červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau 10letá záruka proti korozi Tažná oj pozinkovaná nebo černá, podle volby výrobce Najížděcí rampy žárově zinkované Upozornění: Archivní fotografie! Individuální transportní řešení Konfigurujte si své vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně podle přání zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 7 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 100 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 11 625 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální dopravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle vlastních požadavků. Uvedené vozidlo je pouze vzor. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek: Ocelová svařovaná konstrukce Obratný točnicový mechanismus s robustním věncem s kuličkovým ložiskem Sklopná zadní opěra 2 klíny s držáky Zadní přesah s blatníkem po celé šířce Příprava pro rozšíření na 3 000 mm (otvory ve vnějším rámu, nikoli v zadním zkosení) Kotvící oka pro nízkoložnou plošinu 1 pár kotvících výřezů v předním podélníku, každý na 10 t 7 párů kotvících hříbků v horní a boční části vnějšího rámu, každý na 10 t 1x vpředu na zvlnění 5x v nízkoložné části 1x v zadním zkosení 12 párů kotvících otvorů ve vnějším rámu, každý na 5 t (pro upevnění pásů) Gisdpfxsi Ri Age Am Dew 5x na zvlnění, 6x v nízkoložné části a 1x v zadním zkosení Tažné zařízení pro přípojné vozidlo s točnicí Tažná oj se zkoušeným tažným okem 40 mm Nápravy a odpružení: Bubnové brzdové nápravy dle výběru výrobce Laserem měřená náprava/fahrwerk – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Parabolické pružiny s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáváním zatížení (kyvný vyrovnávač) Kola a pneumatiky: 235/75 R 17,5 Fulda Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrné provedení Brzdový systém: Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém Parkovací pružinová brzda 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu s propojovacími hadicemi k tažnému vozidlu, hadice prodlouženy cca o 60 cm Bez ABS, ale s mechanickým ALB, schváleno max. do 60 km/h Elektrická výbava: 12 V, vícikomorová světla, bez bočního žlutého LED osvětlení, pouze boční odrazky 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená obrysová světla vzadu 1x 7-pólová 12V zástrčka vpředu s prodlužovacím kabelem cca o 60 cm 1x LED maják s držákem, ovládán přes parkovací osvětlení (světlo demontovatelné) 2 páry výstražných tabulí, osvětlených a výsuvných až na 3 000 mm Podlaha: Přední zvlnění s ocelovým protiskluzovým plechem Úložný box zapuštěný ve šikmině ke zvlnění Následně 70mm měkké dřevo, v oblasti blatníků opět ocelový protiskluzový plech Zadní zkosení s 70mm měkkým dřevem Nízkoložná plocha včetně zadního zkosení 5 900 mm Nájezdové rampy: Ocelové rampy, délka 2 800 mm, šířka 750 mm, bočně posuvné Pokryté dřevem S podporou pružinového zdvihu Provozní upozornění: Při zatížení nápravy 10 000 kg je nutné výjimka, možné pouze nedělené náklady! Uvedená celková hmotnost je technicky možná – v závislosti na typu nákladu nelze vždy dosáhnout celkové hmotnosti při dodržení nosností na nápravách a podpoře/sedle (špatné jízdní vlastnosti a jízdní stabilita při špatném rozložení zátěže) Země registrace/cedule: Země registrace: Německo S osvědčením Dekra a znaleckým posudkem pro max. 60 km/h, tažné vozidlo LoF (pro Švýcarsko max. 40 km/h) Připraveno pro dvouřádkový držák SPZ Bez obrysového/zrcadlového reflexního označení dle ECE R 048 Lakování: Rám DB 7350 Nová šedá 10 let záruka proti korozi Tažná oj žárově zinkovaná nebo černá, dle výběru výrobce Nájezdové rampy žárově zinkované Upozornění: Archivní fotografie! Individuální dopravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle vlastních požadavků. Uvedené vozidlo je pouze vzor. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 3 671 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, volný zdvih: 2 000 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 900 mm, výrobce motorů: G.M., typ převodu: hydrostat, šířka nosiče vidlic: 1 350 mm, délka vidlic: 1 200 mm, šířka vidlic: 200 mm, tloušťka vidlic: 50 mm, stav pneumatik: 100 procent, Typ přední pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 23X10-12, typ zadní pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 28X12,5-15, celková hmotnost: 12 200 kg, pohotovostní hmotnost: 7 200 kg, celková výška: 2 550 mm, celková délka: 2 500 mm, celková šířka: 2 250 mm, barva: zelená, model motoru: 3.0., Vybavení: Označení CE, kabina, nastavitelný výložník, nástavec na vidlice, osvětlení, paletové vidle, pohon všech kol, zasouvatelné vidlice, -- POUŽITÉ VOZÍKY S GARANCÍ KVALITY – FT LOGISTICS -- 🛠️ Léta zkušeností | 🎨 Vlastní servis a lakovna | 📊 Profesionální poradenství | 🚚 Vlastní přepravní flotila | 🤝 Záruční i pozáruční podpora Hledáte vysokozdvižný vozík, na který se můžete spolehnout? Jsme renomovaný prodejce nových i použitých vysokozdvižných vozíků s mnohaletou praxí. Obsluhujeme zákazníky po celé Evropě – od malých firem po velké mezinárodní průmyslové podniky. Naše vozíky jsou víc než jen technika – jsou zárukou, že vaše logistika poběží hladce a spolehlivě. -- Čím se odlišujeme? ✅ Každý vozík prochází kompletním technickým servisem (prohlídka, testování, výměna filtrů a olejů, repas klíčových komponentů) ✅ Možnost plné UDT revize na přání zákazníka ✅ 🎨 Vlastní lakovna a servisní dílna – vozíky upravené vizuálně i technicky ✅ 🚚 Doprava po celé Evropě – vlastní vozový park s vyškolenými řidiči ✅ 👨‍🏫 Zácvik obsluhy při předání + funkční zkouška přímo u zákazníka ✅ 🛡️ Záruční i pozáruční servis a technická podpora – jsme k dispozici i po prodeji ✅ 🏭 Možnost prohlídky i vyzkoušení stroje v našem sídle – rádi vás přivítáme! ✅ 🌍 Stovky spokojených zákazníků po celé Evropě – přidejte se k těm, kteří nám již důvěřují ✅ 💶 Pomoc s financováním – spolupracujeme s předními leasingovými společnostmi ✅ 📑 Fakturace v EUR nebo PLN – dle přání zákazníka -- K DISPOZICI: 🚜 COMBILIFT C5000XL – Čtyřcestný vozík 📅 Rok výroby: 2018 ⏱️ Provozní hodiny: 3 671 mth ⛽ Pohon: PLYN 📦 Nosnost: 5 000 kg Gjdezhxutepfx Am Djiw 📏 Stožár: Triplex – 6 000 mm 🔧 Pozicionér vidlic 1 350 mm | Výsuvné vidlice 1 200 / 2 000 mm 🛞 Superelastické pneumatiky – stav 100 % 🟢 Technický stav: Výborný – po kompletním servisu ✨ Vizuální stav: Udržovaný, bez koroze, připravený k okamžitému provozu 📐 Volný zdvih: 2 000 mm Rozměry: 📐 Výška vozíku: 2 550 mm 📐 Celková délka: 2 500 mm 📐 Šířka: 2 250 mm 📐 Šířka pozicionéru: 1 350 mm 📐 Celková stavební výška: 2 900 mm -- Ideální pro: 📦 Sklady s úzkými uličkami 🌲 Průmysl dřeva, oceli a trubek 📏 Manipulaci s dlouhými břemeny 🏭 Provoz ve vnitřním i venkovním prostoru

Stav: použitý, najeté kilometry: 519 052 km, rozměr pneumatiky: 315/60R22,5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 5 050 mm, barva: modrá, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 8, emisní třída: Euro 4, zavěšení: vzduch, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 7 100 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, Rok výroby: 2009, Vybavení: elektrické ovládání oken, klimatizace, posilovač řízení, přípojné zařízení, = Další možnosti a výbava = - Topení - Klimatizace - PTO (vývodový hřídel) - Rádio/CD přehrávač = Poznámky = MAN TGM 18.240 4x2. Rok výroby: 2009. Najeto: 519.052 km. Manuální převodovka, 8 rychlostních stupňů. Hmotnost: 8 535 kg. Nosnost: 9 465 kg. Maximální technicky přípustná hmotnost: 18 000 kg. Zatížení náprav: 1: 7 100 kg 2: 11 500 kg Klimatizace. Elektricky ovládaná okna a zrcátka. Digitální tachograf. Rádio CD. Plné vzduchové odpružení. Motorová brzda. Tempomat. Naviják. Rozvor: 5 050 mm. Podlaha s protiskluzovou úpravou. Rozměry podlahy: Délka: 7 480 mm. Šířka: 2 530 mm. Výška: 1 100 mm. Skříňky na nářadí. Giodpfx Amjza Dq So Dew Tažné zařízení. Hydraulické nájezdy: Hydraulika zleva doprava. Délka ramp: 2 900 mm. Pneumatiky: 315/60R22,5 70%. Nákladní vůz má původní oranžový lak. Má modrý polep. Kabina potažená modrou fólií! Německý vůz! ID číslo: 28. Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, na všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a na jednání, která jim předcházejí, se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakákoli reakce znamená, že souhlasíte s použitím Všeobecných obchodních podmínek Heinhuis a stvrzujete, že jste se s nimi seznámili. Uvedené ceny jsou netto exportní ceny. = Další informace = Rok výroby: 2009 Rozměr pneumatik: 315/60R22,5 Odpružení: vzduchové Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 7 100 kg; Řízená; Profil pneumatik vlevo: 70 %; Profil pneumatik vpravo: 70 % Zadní náprava: Dvojitá montáž; Max. zatížení nápravy: 11 500 kg; Profil pneumatik vlevo uvnitř: 70 %; Profil pneumatik vlevo vně: 70 %; Profil pneumatik vpravo uvnitř: 70 %; Profil pneumatik vpravo vně: 70 % Provozní hmotnost: 8 535 kg Užitečné zatížení: 9 465 kg Celková hmotnost: 18 000 kg Referenční číslo: 28 = Informace o firmě = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 500 kg, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5, barva: modrá, Rok výroby: 2005, = Další možnosti a výbava = - Vzduchové odpružení - Centrální mazání = Poznámky = Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, jakož i na všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a na jednání, která jim předcházela, se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Reakcí jakékoliv formy potvrzujete platnost těchto Všeobecných obchodních podmínek a prohlašujete, že jste se s nimi seznámili. Naše ceny jsou uvedeny jako netto ceny pro export. = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2005 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 235/75R17,5 Značka náprav: BPW Zadní náprava 1: dvoumontáž; max. zatížení nápravy: 10 500 kg; řízená; vzorek pneumatik - levá vnitřní: 70 %; levá vnější: 70 %; pravá vnitřní: 70 %; pravá vnější: 70 % Zadní náprava 2: dvoumontáž; max. zatížení nápravy: 10 500 kg; řízená; vzorek pneumatik - levá vnitřní: 70 %; levá vnější: 70 %; pravá vnitřní: 70 %; pravá vnější: 70 % Zadní náprava 3: dvoumontáž; max. zatížení nápravy: 10 500 kg; řízená; vzorek pneumatik - levá vnitřní: 70 %; levá vnější: 70 %; pravá vnitřní: 70 %; pravá vnější: 70 % Zadní náprava 4: dvoumontáž; max. zatížení nápravy: 10 500 kg; řízená; vzorek pneumatik - levá vnitřní: 70 %; levá vnější: 70 %; pravá vnitřní: 70 %; pravá vnější: 70 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 15 000 kg Užitečné zatížení: 45 000 kg Celková povolená hmotnost: 60 000 kg Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý = Firemní informace = Pro více informací: Gisdpfx Aey I Tu Dsm Dew WhatsApp:

Stav: použitý, barva: červený, Rok výroby: 2018, Meusburger MTS-3. Rok výroby: 2018. Nápravy: BPW, 10 t. Hmotnost: 11 700 kg. Nosnost: 36 300 kg. Max. přípustná hmotnost: 48 000 kg. Zatížení na sedlový čep: 18 000 kg. Hydraulika z návěsu pracuje na systém NATO. Naviják. Drážkovaná podlaha. 1. náprava zvedací. 3. náprava vlečená (s kloubovým vedením, reibungsgelenkt – nachlaufgelenkt). Vzduchové odpružení. Hydraulický most od podlahy po krk: - Délka: 3450 mm. Skříňky na nářadí. Oboustranně hydraulicky ovládané nájezdy: - Hydraulika vlevo – vpravo. - Délka: 2700 + 1900 mm. EBS, ABS, ALB. Rozměry: Krk: Godpfxey A Efdo Am Dsiw D: 3730 mm Š: 2550 mm V: 1350 mm Výška čepu: 1150 mm Podlaha: D: 9750 mm Š: 2550 mm V: 900 mm Dálkové ovládání radiové i na kabelu. Pneumatiky: 235/75R17,5 – 50-80 % Německý přívěs! ID č.: 536 Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a na jednání, která jim předcházela, se vztahují všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakoukoli reakcí potvrzujete svůj souhlas s platností všeobecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste se s nimi seznámili. Ceny jsou netto pro export. = Další informace = Rok výroby: 2018 Provozní hmotnost: 11 700 kg Nosnost: 36 300 kg Celková hmotnost: 48 000 kg = Informace o firmě = Pro více informací: WhatsApp: