Prodej použitých Es-Ge Návěs S Nízkým Nakladačem (19)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 9 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 000 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, první registrace: 08/2020, barva: červený, Rok výroby: 2020, ES-GE 2-nápravový hlubinný návěs, neteleskopický, řízení Tridec Celková hmotnost: 38 000 kg Zatížení náprav (2 x 10 000 kg): 20 000 kg Zatížení na sedlo: 18 000 kg Vlastní hmotnost +/- tolerance výrobce: cca 9 000 kg Užitečná hmotnost: cca 29 000 kg Celková délka: cca 13 650 mm Celková šířka: cca 2 540 mm Délka ložné plochy: cca 13 200 mm Šířka ložné plochy: cca 2 540 mm Převis vpředu: cca 1 200 mm Poloměr čela: cca 1 750 mm Poloměr výkyvu tahače: cca 2 100 mm Výška sedla: cca 1 150 mm Rozměr B: cca 12 000 mm Délka vysokého lože: cca 3 700 mm Ložná výška vysokého lože: cca 1 480 mm Délka hlubokého lože: cca 6 500 mm Ložná výška hlubokého lože: cca 250 mm Světlá výška hlubokého lože: cca 100 mm Ložná výška nad nápravovým agregátem: cca 3 000 mm Údaje pro tahač: Rozměr A: cca 4 500 mm Výška sedla: cca 1 150 mm Poloměr výkyvu: cca 2 100 mm Podvozek: - Rám z vysoce kvalitní jemnozrnné oceli - Hlubinné lože v pevné verzi - Nápravová jednotka neodnímatelná - Bez kapsy pro výložník rypadla Královský čep: - 2" královský čep Podpěry: - Bez předních podpěr Nápravy: - 2 x 10 000 kg nápravy (17,5"), technicky každá 12 000 kg – výrobce Gigant - Uzavřené bubnové brzdy, bezazbestové brzdové obložení - Automatické nastavovače táhel, středová orientace - Vzdálenost náprav cca 1 360 mm Pérování: - Vzduchové pérování s funkcí zvedání a snižování - Druhá jízdní výška pro vzduchové pérování (+ cca 30 mm) Řízení: - Hydraulické řízení čepů náprav - Ovládány jsou všechny nápravy; výrobce Tridec Obutí: - 9 kol s pneu 245/70 R 17,5, nosnost 146/146 F – výrobce Continental - Ocelové ráfky Brzdy: - Dvoukruhová vzduchotlaková brzda dle směrnice EU, výrobce Knorr - Automatická regulace brzdné síly v závislosti na zatížení - Ovládání přes standardizované vzduchové spojky (červená/žlutá) dle ISO 1726 - Elektronický brzdový systém (EBS), 7-pólová zásuvka dle ISO 7638, umístěná vpředu dle EU. S ABS 4S/2M - S RSS (podpora stability při převrácení) - Parkovací brzda s pružinovými válci - 4 podložní klíny s držákem - Bez spojovacích hadic (Wendeflex) k tahači - Vzduchojem z hliníku - TIMG2 (trailer information module) na čtení aktuálního zatížení náprav Ochrana proti podjetí: - Integrovaná do zadní části návěsu Boční rám: - Boční rám z UNP oceli cca 200 mm Zajištění nákladu: - Na každé straně 13 vázacích bodů s tažnou silou 13 400 kg, vyklápěcí ven, montováno v vnějším rámu - 1 pár vázacích ok s cca 13 400 kg tažné síly vzadu u krku, cca 400 mm nad podlahou - 1 pár vázacích ok s cca 13 400 kg tažné síly vzadu v hlubokém loži na svislém krku - Na každé straně 7 kapes na kůly uvnitř vnějšího rámu pro sloupky cca 80x50x4 mm, rovnoměrně rozložené po celé délce ložné plochy - Na každé straně 6 vnějších kapes na kůly, přivařené na podélníky Podlaha: - Cca 28 mm silná podlaha z tvrdého dřeva s omega profily, položená mezi podélníky - Slzičkový plech (cca 8/10 mm) nad nápravovou jednotkou Čelní stěna: - Vyhotovena jako úložný box s víkem, cca H 400 x V 450 mm, po celé šířce ložné plochy, rohy zkosené Bočnice: - 3 zasouvací eloxované bočnice na krku, cca 2 440 x 400 mm - Zadní zasouvací sloupky, pozinkované Zinkování: - Otryskání všech ocelových dílů - Nástřikové žárové zinkování podvozku Lakování: Cgjdju U Np Tspfx Acvsn - Základní nátěr a jednobarevný lak v odstínu RAL 3002 červená kamnová - Nápravy, podpěry KTL–černé, kola stříbrná

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 10 850 kg, celková hmotnost: 65 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, první registrace: 06/2005, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5, rozvor náprav: 1 310 mm, barva: žlutý, Vybavení: ABS, Bubnová brzda Užitečné zatížení 54 150 kg Vzduchovo-zdvihové odpružení Teleskopicky vysouvatelné na 6 300 mm Max. celková délka 19 450 mm Rozšiřitelné na 3 000 mm Nápravy Gigant Cgedpfx Acjxuf Dnovon 3. a 4. náprava řízené ve vleku Zařízení pro zvedání a spouštění Možnost omylů vyhrazena

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 13 220 kg, maximální hmotnost nákladu: 51 780 kg, celková hmotnost: 65 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2011, délka ložné plochy: 19 210 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5, barva: bílý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, vzduchové pérování, 5 náprav, 1. a 2. náprava zvedací, zadní řízená náprava, poslední náprava řízená, možnost zvedání a snižování, 4. a 5. náprava řízená, ABS (antiblokovací systém), výsuvný, teleskopický s možností postupného vysouvání, rozšiřitelný na 3 m, upevňovací oka, dvojmontáž, výstražný maják. 5x 13t nápravy Gigant! Návěs teleskopický od 8 810 mm do 15 110 mm za zalomením, 1. a 2. náprava zvedací, 1. náprava přední řízená, 2. a 3. náprava pevná, 4. a 5. náprava zadní řízená, ložná výška 900 mm! Rozšiřitelný na 3 000 mm! Cgsdpfx Acswa R Thjvjn Najeto pouze cca 150 000 km. Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 63 960 kg, celková hmotnost: 76 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park s ihned a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průchozími příčníky, dimenzovaná na vysoké bodové zatížení * Vnější rám z UNP oceli Zatáhovací zařízení: * 2" královský čep Ochrana proti podjetí: * dle EU, šroubovaná verze Boční ochrana proti najetí: * dle EU Stojny: * Stojny s jednostranným ovládáním, svislé zatížení cca 66 t / zdvihová kapacita cca 24 t Nápravy: * 5 x 10 t agregáty s vzduchovým pérováním SAF s bubnovou brzdou cca 400 x 200 mm * ABS * Středově centrované upevnění kol, 10 děr, ET 0 Cgjdpfx Acjwx Dcaovjn * Celkový zdvih vzduchového pérování cca 200 mm (zvednutí cca 140 mm, snížení cca 60 mm), ovládání otočným ventilem s aretací Řízení: * 1. náprava natáčecí, 2. pevná, 3.-5. náprava řízené táhly * Mazací body vyvedené centrálně ven Zvedání os: * 1. a 2. náprava automaticky zvedatelné, s dodatečným vypínačem na podvozku Brzdový systém: * Dvouvodičový vzduchový brzdový systém dle EU s EBS a RSS, automatická regulace dle zatížení, výrobce Wabco 4S/3M * Pružinové válce jako parkovací brzda, bezpečné spojky pevně na předním nosníku, bez propojovacích potrubí na tahač * Hliníková vzduchojem Obutí: * 10x 445/65 R22.5 164J na ráfku 11.75x22,5 ET 0 – značka dle našeho výběru TPMS: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R141, s přenosem dat na tahač Blatníky: * dle EU, 1. náprava přední, 2. zadní, 3.-5. náprava vždy vpředu i vzadu 1/4 PVC blatník * Zadní blatníky s zástěrkou Zajištění nákladu: * 5 párů sklopných kotevních ok, rovnoměrně rozložených (tažná síla cca 14 t) * 11 párů hákových plechů navařených ve vnějším rámu (tažná síla cca 3 t) * 10 párů kotevních ok ve vnějším rámu na straně, rovnoměrně rozložených (tažná síla cca 8 t) Kapsy na sloupky: * 10 párů kapes pro sloupky ve vnějším rámu * 6 párů kapes pro sloupky v podlaze (na vnějším podélníku) Zasunovací sloupky: * 16 ks pozinkovaných zasunovacích sloupků, cca 80 x 80 x 8 mm, užitná délka cca 850 mm Magazín na sloupky: * Na každé straně před čelem úložný box na 8 sloupků cca 80/80 mm Čelní stěna: * Šroubované rohové sloupky vyplněné hliníkovými dutými profily, uvnitř přes celou šířku i výšku ocelový nájezdový plech Podlaha: * cca 28mm tvrdodřevěná podlaha zapuštěná do vnějšího rámu, v rovině Osvětlení: * dle EU, 24V s vícekomorovými svítilnami * LED boční obrysová světla * LED poziční světla vpředu bílá * LED obrysová světla vzadu * Osvětlení SPZ, 1x15 a 2x7pol. zásuvky na předním nosníku Vybavení: * 2x klíny s držákem * Výstražná tabule dle ECE 70 * Pracovní světlomet na nosiči světel (zapojen na zpátečku) * Držák pro maják na zádi (včetně majáku) * 1x žebřík u každé strany, pevně na boku s přídavným nasazovacím schůdkem * Smart Board * Samolepka "vozidlo vybočuje", samolepka pro těžiště nákladu Lakování: * Podvozek a čelní stěna tryskány a kvalitně finálně lakovány * Podvozek: žárově zinkováno + RAL odstín dle výběru * Čelní stěna: RAL odstín dle výběru * Rohové sloupky čelní stěny: žárově zinkované * Náboje: černá KTL * Ráfky: stříbrné * Ochrana proti podjetí: bílá (RAL 9010)

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2004, délka ložné plochy: 29 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková délka: 29 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 460 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 275/70-R22.5, barva: jiný, Rok výroby: 2004, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - EBS (Elektronický brzdový systém) - Vzduchové odpružení - Rezervní kolo - Bubnové brzdy - Centrální mazání = Poznámky = 2004 ES-GE 3.VOD-18-30.3.H.13 tříosý, dvakrát výsuvný návěs s ABS/EBS, třemi hydraulicky řízenými nápravami, výsuvný až do 29,00 m (1× 790 cm + 1× 750 cm), SAF nápravy s bubnovými brzdami, kapsy na klanice + klanice, robustní oka pro uchycení, podlaha z tvrdého dřeva, vzduchové odpružení, dvojmontáž kol, pneumatiky 275/70-R22.5 (levá strana: 13/12, 11/11, 8/8 mm; pravá strana: 14/14, 9/9, 13/13 mm), pohotovostní hmotnost: 12 630 kg, maximální celková hmotnost: 55 000 kg, nizozemská registrace = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 275/70-R22.5 Značka náprav: SAF DRUM Brzdy: bubnové Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: dvojmontáž; max. nosnost nápravy: 10 000 kg; řízená; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 75 %; vzorek pneumatik vlevo vně: 80 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 90 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 90 % Zadní náprava 2: dvojmontáž; max. nosnost nápravy: 10 000 kg; řízená; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 70 %; vzorek pneumatik vlevo vně: 70 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 55 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 55 % Zadní náprava 3: dvojmontáž; max. nosnost nápravy: 10 000 kg; řízená; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 50 %; vzorek pneumatik vlevo vně: 50 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 80 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 80 % Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 12 630 kg Užitečné zatížení: 42 370 kg Celková hmotnost (zGG): 55 000 kg Funkce Značka nástavby: ES-GE 3.VOD-18-30.3.H.13 Výška ložné plochy: 144 cm Výsuvná nástavba: ano Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Optický stav: průměrný Cgjdpsyhm Dqjfx Acvon Identifikace SPZ: OH-67-RF Další informace Pro další informace kontaktujte Arne Honingh.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 56 570 kg, celková hmotnost: 66 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned či v krátkém termínu k dodání, naleznete na našich webových stránkách. Výpis z výbavy: Kompletní specifikace na vyžádání. Podvozek: * Rámová konstrukce podvozku z podélníků svařovaných v celku a protažených příčníků * Nárazník šířky cca 700 mm * Příčník proti opotřebení (Scheuerplatte) minimálně cca 8 mm silný, umístěný mezi podélníky * Vzdálenost příčníků max. 400 mm (pro podélně vedenou podlahu) * Královský čep 3,5" dle SAE normy, vyměnitelný * Vnější rám jako UNP 200, otevřený směrem ven Opěrné nohy: * 24t teleskopické opěrné zařízení JOST MODUL CH (Heavy Duty) se S-patkou Nápravy: * 4x 10t nápravy SAF s velkými bubnovými brzdami * 22,5" jednoduché obutí * Rozteč náprav cca 1.700/1.810/1.810 mm * Vzduchové pérování, každé s nosností 10 t, zvedací a spouštěcí zařízení s jedním otočným ventilkem Knorr/Wabco * Držák pro zvedací a spouštěcí zařízení, šroubované provedení Brzdy: * Smartboard/TIM/infocentrum na držáku pro zvedání a spouštění, doplňkově k samotnému ventilu, bez baterie (ovladatelné jen s tažným vozidlem) * Držák pro světla a brzdy vepředu na spodní části nárazníku, celková výška cca 700 mm * Základní verze kontroly tlaku v pneumatikách, napojená na CAN-Bus systém EBS * Dvojitý rozpojovací ventil pro brzdu a parkovací pružinu Cgjdpfowx Dctjx Acvsn * Zkušební vsuvka pro tlak v brzdovém válci vpředu vpravo * Po jedné spojkové hlavici červené a žluté barvy * Zvedací a spouštěcí zařízení instalováno vzadu vlevo ve směru jízdy * Brzdový systém EBS zn. Wabco, diagnostika EBS přes CAN-Bus (EBS zásuvka), žádný diagnostický kabel ven! Pneumatiky: * 8x 445/65 R 22.5 – značkové dle našeho výběru * Středové usazení ráfku Mazaní: * Lišty s maznicemi na otočích a vpředu na řízení. Bez centrálního mazání Nástavba: * Bez certifikátu nástavby dle DIN EN 12642 XL * 2x LED pracovní světla nahoře na čelní stěně (svítící dozadu), spínač na držáku zvedání a spouštění * Čelní stěna plateau v zesíleném provedení * Obrysové značení žluté na boku, žluté vzadu * Čelní stěna cca 800 mm vysoká s ocelovým plechovým opláštěním, připevněná šrouby Osvětlení: * 2x LED pracovní světlomety integrované v lampových plechách, spouštěné zpátečkou * 2x LED pracovní světlomety ovládané couvacím světlem, po jedné na každé straně u opěrné nohy * 2x LED couvací světlomet, po jedné na každé straně před 1. nápravou * Elektrická instalace/světelný systém od výrobce dle našeho výběru * Osvětlení registrační značky * Tažné vozidlo musí poskytovat dostatečný výkon pro zvolenou světelnou výbavu (zejména couvací světla) * Přední poziční světla dole, bílé, po jednom vpravo a vlevo (LED) * Světelná soustava 24V s velkými multifunkčními světly * Boční oranžové (LED) směrové obrysové světla * 1x 15pinový a 2x 7pinové konektory vpředu v multifunkčním boxu * Zásuvka EBS * 1 pár LED pozičních světel pro jízdu v pruhu Podlaha: * Podlaha z tvrdého dřeva cca 28 mm, střídavě s pozinkovanými omega profily z oceli Lakování/povrchová úprava (bez metalických barev): * Lakování podvozku v odstínu RAL dle výběru * Čelní stěna (ocelová konstrukce) v odstínu RAL dle výběru * Náboj kola v barvě šasi * Nápravy a opěrné nohy černé * Kola z hliníku/stříbrné podobně jako RAL 9006 * Matice kol neošetřené * Lakování ochrany proti podjetí RAL 9010 čistě bílá (Alu) Příslušenství: * Zvedací zařízení pro 1. nápravu * Po 9 ks hákových plechů svařených do vnějšího rámu na každé straně. Zajišťovací síla max. 3 000 daN * Po 12 ks upínacích bodů RUD-SLP na každé straně

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 35 220 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2001, další kontrola (TÜV): 08/2025, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Celou naši aktuální nabídku vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výpis výbavy. Kompletní specifikaci zašleme na vyžádání. - 3x 10 t nápravy BPW - 3 nápravy hydraulicko-mechanicky nuceně řízené - Kabelové dálkové ovládání pro dodatečné řízení náprav - 2” královský čep - Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem - 12x pneumatiky, rozměr 235/75 R 17,5 - Držák rezervního kola - Výsuvné podpěry Haacon nosnost 24 000 kg s dvourychlostní převodovkou - Podlaha z cca 28 mm tvrdého dřeva - Čelní stěna z oceli, výška cca 400 mm, s víkem jako schránka na nářadí - 5 ks zásuvných hliníkových bočnic, cca 2 000 x 400 mm, eloxováno - 8 ks upínacích ok, max. tažná síla cca 3 200 kg - 22 ks upínacích háků z kulatiny Ø 16 mm, montovaných pod hranový rám - Sešikmené rohy na čelní straně, zkosení vzadu cca 1 600 mm - 20 ks kapes na sloupky ve ložné ploše - Mechanické podpěry v zadní části vozidla - Příprava pro výsuvné rozšíření - 2 ks elektrohydraulických ramp, cca 1 520 x 1 250 mm - 1 ks překládacího rámu se 2 zasouvacími sloupky - 8 ks zasouvacích sloupků Cgodpfx Aox Tmvfocvjn - Zásuvka NATO - Zásuvka ABS

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 32 340 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Kompletní aktuální nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátkém termínu k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výpis výbavy. Kompletní seznam výbavy na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průběžnými příčnými nosníky, konstruovaná pro vysoké bodové zatížení Závěs: * 2" královský čep Opěrné nohy: * 2 x 12 t opěrné nohy s vyrovnávací patkou a jednostranným ovládáním vpravo vpředu Nápravy: * 3 x 9 t vzduchové odpružení * značka SAF, s kotoučovými brzdami cca 430 x 45 mm * ABS * Centrálně středěné uchycení kol, 10 děr s ET 120 * Celkový zdvih vzduchového odpružení cca 200 mm, z toho zdvih cca 140 mm a snížení cca 60 mm, ovládání přes otočný ventil s aretací Brzdový systém: * Dvouvodičová tlakovzdušná brzda dle EU s EBS a RSS, automatická regulace podle zatížení * Federspeicher válec jako parkovací brzda * Zaměnitelně chráněné spojovací hlavice pevně přimontované na čelní nosník, bez spojovacího vedení k tahači Pneumatiky: * 6x, 385/55 R22,5 160J na ocelovém ráfku 11.75 x 22,5 ET 120, značka dle našeho výběru Blatníky: * dle EU, PVC blatníky před a za nápravovým agregátem Držák rezervního kola: * 1 ks dvojitý koš s upevňovacím materiálem pro jedno rezervní kolo s ET 120 Zajištění nákladu: * 9 párů sklopných kotevních ok, rovnoměrně rozdělených, tažná síla cca 8,0 t * 8 párů sklopných kotevních ok, rovnoměrně rozdělených, tažná síla cca 2,5 t * V vnějším rámu cca každých 500 mm otvor pro upínací pásy Čelní stěna: * Zesílená ocelová konstrukce, pevná * Uvnitř polepeno cca 9 mm protiskluzovou překližkou (cca 1 250 mm vysoko) Podlaha: * cca 28 mm tvrdé dřevo Z zapuštěné do vnějšího rámu Osvětlení: * dle EU, 24 voltů, s vícekomorovými svítilnami * LED boční obrysová světla * LED poziční světla bílá vpředu * LED obrysová světla vzadu * Osvětlení SPZ * 1x 15- a 2x 7-pólové zásuvky na čelním nosníku Výbava: * Výstražná tabule ECE 70 * Držák pro výstražné majáky (bez majáku) Lakovací úprava: * Podvozek a čelní stěna otryskány, opatřeny základním nátěrem a jednobarevně lakovány * Podvozek: RAL 3002 karmínově červená * Bočnice: eloxované * Bočnicové sloupky: RAL 3002 karmínově červená * SSV: hliník eloxovaný * Náboje: KTL * Podnárazník: bílý (RAL 9010) * Přídavné díly: zinkované/černé KTL * Ráfky: stříbrné Příslušenství: * První náprava zvedací, s plně automatickým, na zatížení závislým řízením zdvihu * 10 párů sloupkových kapes ve vnějším rámu, rovnoměrně rozdělených * 4 řady sloupkových kapes napříč ložnou plochou Cedpfxjwx Db Ao Acvsgn * 20 ks sloupků z pozinkované trubky 80/50, celková délka cca 1 000 mm * Uvnitř na čelní stěně zásobník na 20 ks zasouvatelných sloupků * Bočnice: 5 x 25 bočnic a zadní stěna z eloxovaných hliníkových dutých profilů, sklopné a vyjímatelné, odnímatelné sloupky Kinnegrip * Sklad na bočnice a sloupky: pod šasi vlevo a vpravo výsuvné lišty pro bočnice a sloupky * Zajišťovací zařízení pro 1 x 40' a 2 x 20' kontejner vzadu v jedné rovině, zajišťovací zařízení pro 1 x 20' kontejner uprostřed * Pracovní reflektor na držáku světel * 2 nerezové skříňky na nářadí, cca 600 x 500 x 500 mm Extra: Možnost pronájmu

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2013, barva: červený, Rok výroby: 2013, ES-GE návěs – Technické údaje Výrobce: ES-GE Typ: VOU-16-30.1N-MG VIN: W09GLN346CEE32854 Rok výroby: 2013 Provedení: 3-nápravový mega/objemový návěs, roztažitelný (jumbo/mega objemový návěs) Rozměry Délka: cca 13 800 – 20 300 mm Šířka: cca 2 550 – 3 000 mm (s výsuvy) Výška ložné plochy: cca 1,10 m Rámový výsuv: až cca 7 500 mm Hmotnosti (typ VOU-16-30.1N-MG) Zadní hmotnost: cca 9 880 – 10 620 kg Přípustná celková hmotnost: cca 40 000–46 000 kg (v závislosti na schválení) Užitečné zatížení: cca 29 000–36 000 kg Ostatní Počet náprav: 3 Brzdový systém: vzduchotlakové brzdy s ABS/EBS (standard pro tento typ) Oblast použití: přeprava objemného zboží / mega objemové návěsy Csdpex Itcbofx Acvegn = Další informace = Provozní hmotnost: 9 700 kg Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Pro více informací kontaktujte Klaas Gerrits, Peter Gerrits, Henk Gerrits nebo Dhr. Gerrits.

Stav: použitý, Rok výroby: 2000, ES-GE 4.vod-25-40.4-h13. Rok výroby: 2000. 10tunové nápravy SAF. Hmotnost: 16.840 kg. Nosnost: 45.660 kg. Maximální celková hmotnost: 62.500 kg. Zatížení na čep: 22.500 kg. Dvojité vysouvání: 10,4 metru + 9,3 metru = celkem 19,7 metru výsuvného provedení. Hydraulika ovládaná z nákladního vozu (NATO). Řízené nápravy – 4 říditelné nápravy. Vzduchové odpružení. Skříňky na nářadí. Rozměry ložné plochy: Délka: 16.000 mm. Šířka: 2.550 mm. Výška: 1.500 mm. Výška sedlového čepu: 1.250 mm. Pneumatiky: 275/70R22,5, 80%. Německý přívěs! ID č.: 487. Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, na všechny uzavřené smlouvy a na předcházející jednání se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakákoliv reakce znamená přijetí platnosti těchto Všeobecných obchodních podmínek a zároveň potvrzujete, že jste se s podmínkami seznámili. Naše ceny jsou čisté exportní ceny. = Další informace = Cjdpfex E Ab Iex Acvsgn Rok výroby: 2000 Vlastní hmotnost: 16.840 kg Nosnost: 45.660 kg Celková povolená hmotnost: 62.500 kg Výsuvný podvozek: Ano = Informace o firmě = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 55 020 kg, celková hmotnost: 64 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2000, Se nuceným řízením (otáčecí podvozek) - Konstrukce "Plateau" pro balanční závaží jeřábu - Rohy pravoúhlé, uzavřený vnější rám - Přední část rámu s integrovaným mechanismem řízení - Otočná sedlová deska s kuličkovým věncem, vyměnitelný 3,5" královský čep a nastavitelný klín řízení - Sedlové zatížení 24 000 kg - Přední opěrné nohy hydraulické s elektroagregátem Podvozek - 4nápravový podvozek se vzduchovým odpružením včetně ventilu pro zvedání/spouštění - Nápravy značky SAF - Pneumatiky 425/65 R 22,5 Brzdová soustava - Dvouvodičová celopneumatická brzdová soustava s membránovými válci - Automatická, na zatížení závislá regulace brzdné síly (ALB) - Automatické napínáky táhel (AGS) - Parkovací brzda pomocí pružinových válců - ABV (ABS) - Zvedací funkce 1. nápravy (ve směru jízdy) Csdpjwuixlofx Acvsgn Technické údaje Ložná plocha (DxŠ) cca 11 000 x 2 550 mm Tažný rozměr B: 10 400 mm Nakládací výška (v oblasti podvozku) cca 1 550 mm při zatížení Při výšce točny zatížené 1 300 mm Řízení 1. náprava pevná, zvedací 3. a 4. náprava nuceně řízená

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 340 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2024, další kontrola (TÜV): 07/2025, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Celou naši nabídku vozidel s ihned a krátkodobě dostupnými vozy naleznete na našich webových stránkách. Výpis z výbavy. Kompletní výbavu zašleme na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s protlačovanými příčnými nosníky, dimenzovaná na vysoké bodové zatížení Zatáhovací zařízení: * 2" otočný čep (königszapfen) Ochrana proti podjetí: Cjdpjwbb Ufofx Acvsgn * šroubované provedení dle směrnice ES Boční ochrana: * dle směrnice ES Nohy návěsu: * 2 x 12 t kotevní nohy s vyrovnávací patkou, obsluha zprava ve směru jízdy Nápravy: * 3 x 9 t vzduchové nápravy * Kotoučové brzdy * Výrobce: Gigant Brzdová soustava: * Dvouvodičová tlaková brzdová soustava dle ES s EBS a RSS * Automatická regulace v závislosti na zatížení * Parkovací brzda s pružinovým válcem * Prohození odolné spojovací hlavy pevně upevněné na čelním rámu, bez spojovacího vedení k tažnému vozidlu * Výrobce: Wabco Obutí: * 6x, 385/65 R22,5 160J na ocelovém ráfku 11.75 X 22,5 ET 120 Blatníky: * dle směrnice ES * PVC blatníky před a za nápravovým agregátem Držák rezervního kola: * 1 ks dvojitý koš s upevňovacím materiálem pro 1 rezervní kolo ET 120 Zajištění nákladu: * 9 párů sklopných kotevních ok, rovnoměrně rozdělených, tažná síla cca 8,0 t * 8 párů sklopných kotevních ok, rovnoměrně rozdělených, tažná síla cca 2,5 t * Vnější rám s otvory cca každých 500 mm pro upínací popruhy Čelní stěna: * Zesílená ocelová konstrukce, pevná * Vnitřní strana obložena cca 9 mm protiskluzovou překližkou (výška cca 1 250 mm) Podlaha: * cca 28 mm tvrdé dřevo zapuštěné do vnějšího rámu Osvětlení: * dle ES, 24 V, s vícekomorovými světly * LED boční obrysová světla * Bílé přední LED poziční světla * Zadní LED obrysová světla * Osvětlení SPZ * 1x15- a 2x7-pólová zásuvka na čelním rámu Lakování: * Podvozek a čelní stěna otryskány, opatřeny základním nátěrem a celolakem * Podvozek: RAL 3002 karmínová červená * SSV: hliník eloxovaný * Ochrana proti podjetí: bílá (RAL 9010) * Přidané díly: pozinkované/černé KTL * Ráfky: stříbrné Přídavná výbava: * První náprava zvedací s plně automatickým, zatížení závislým ovládáním * 10 párů ok pro sloupky ve vnějším rámu, rovnoměrně rozděleno * 4 řady ok pro sloupky napříč ložnou plochou * 20 ks sloupků z pozinkované trubky 80/50, celková délka cca 1 000 mm * Uvnitř u čelní stěny zásobník na 20 ks zasunovacích sloupků * 5 x 25dílné bočnice a zadní stěna z eloxovaných hliníkových dutých profilů, cca 600 mm vysoké, sklopné a vyjímatelné * Odnímatelné sloupky Kinnegrip * Podvozkové kolejnice vlevo a vpravo pro zasunutí bočnic a sloupků * Pracovní světlomet na nosiči světel (spínán při zpátečce) * 2 PVC skříňky na nářadí cca 660 x 400 x 500 mm

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 610 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2023, další kontrola (TÜV): 11/2025, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich ihned a krátkodobě dostupných vozidel najdete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní výbava na dotaz. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průběžnými profilovanými příčnými nosníky, dimenzovaná pro vysoké bodové zatížení Tažné zařízení: * 2'' konig čep Podjezdová ochrana: * Šroubovaná verze dle předpisů EU Boční ochrana proti podjetí: * dle předpisů EU Opěrné nohy: * 2 x 12 t opěrné nohy s vyrovnávací patkou a jednostranným ovládáním vpravo vpředu Nápravy: * 3 x 9 t agregát vzduchového pérování * Kotoučové brzdy * Značka Gigant Brzdová soustava: * Dvouvodičová vzduchotlaková brzdová soustava dle předpisů EU s EBS a RSS, automatická regulace v závislosti na zatížení * Pružinový brzdový válec jako parkovací brzda * Zaměnitelně chráněné spojovací hlavy pevně namontované na čelním nosníku, bez propojení s tahačem * Značka Wabco Pneumatiky: * 6x, 385/55 R22,5 160J na ocelovém disku 11.75 X 22,5 ET 120 Blatníky: * dle předpisů EU, PVC blatníky před a za nápravovým agregátem Držák rezervy: * 1 kus dvojitý koš s upevňovacím materiálem pro jedno rezervní kolo s ET 120 Zajištění nákladu: * 9 párů sklopných kotvicích ok, rovnoměrně rozmístěných, tažná síla cca 8,0 t * 8 párů sklopných kotvicích ok, rovnoměrně rozmístěných, tažná síla cca 2,5 t * Ve vnějším rámu cca každých 500 mm otvory pro upínací popruhy Čelo: * Zesílená ocelová konstrukce, pevná * Zevnitř obložená cca 9mm voděodolnou překližkou (cca 1250 mm vysoká) Podlaha: * cca 28 mm tvrdé dřevo Z-zapuštěné do vnějšího rámu Osvětlení: * dle předpisů EU, 24 V, s vícekamínkovými světly * LED boční obrysová světla * LED poziční světla vpředu bílé * LED obrysová světla vzadu * Osvětlení SPZ * 1x 15-pólová a 2x 7-pólové zásuvky na čelním nosníku Lakování: * Podvozek a čelo tryskány, opatřeny základem a lakovány jednobarevně * Podvozek: RAL 3002 karmínově červená Codpjwyhy Esfx Acvogn * SSV: eloxovaný hliník * Podjezdová ochrana: bílá RAL 9010 * Přídavné díly: zinkované/KTL, černé * Disky: stříbrné Včetně speciální výbavy: * První náprava zvedací, s plně automatickým, zatížením řízeným zvedacím řízením * 10 párů kapsí na sloupky ve vnějším rámu, rovnoměrně rozmístěné * 4 řady kapsí na sloupky napříč ložnou plochou * 20 sloupků z pozinkovaných trubek 80/50, celková délka cca 1 000 mm * Uvnitř na čele zásobník pro 20 zasouvacích sloupků * Upevnění kontejneru pro 1x 40' a 2x 20' kontejnery, zarovnané se záďí * Upevnění kontejneru pro 1x 20' kontejner uprostřed * Pracovní reflektor na nosiči světel (spínaný zpátečkou) * 2 PVC nářadové skříňky, cca 660 x 400 x 500 mm

Stav: nový, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Naši kompletní nabídku vozidel s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výpis z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průběžnými příčnými nosníky, dimenzováno na vysoké bodové zatížení * Zadní nárazník šířka cca 700 mm * Vnější rám jako UNP profil * Opotřebitelná deska cca 8 mm * Výška krku vepředu cca 130 mm Závěsné zařízení: * 2“ královský čep Ochrana proti podjetí: * Šroubovaná konstrukce dle normy EU Boční ochrana proti podjetí: * Dle EU z hliníkových eloxovaných profilů Nápravy: * 3x 9 t vzduchově odpružené nápravy * Kotoučové brzdy 22,5" * Celkový zdvih cca 180 mm * Zvedací a spouštěcí zařízení pomocí otočného ventilu Stabilizační nohy: * 2x 12 t stabilizační nohy s vyrovnávací patkou a obsluhou z pravé strany Brzdový systém: * Dvouvodičová vzduchotlaková brzdová soustava dle EU s EBS a RSS, automatická regulace závislá na zatížení * Pružinové válce jako parkovací brzda * Ochrana proti záměně spojovacích hlavic pevně namontovaná na přídi, bez propojovacího potrubí s tahačem Kola a pneumatiky: * 6x, 385/55 R22,5 160J na ocelových discích 11.75 x 22,5 ET 120 * Značka dle našeho výběru * Kontrola tlaku v pneumatikách (TPMS) přes CAN-Bus systém EBS Blatníky: * Dle EU Držák rezervního kola: * Bez Zajištění nákladu: * 9 párů sklopných vázacích ok, rovnoměrně rozdělených, tažná síla cca 5,0 t * 9 párů sklopných vázacích ok, rovnoměrně rozdělených, tažná síla cca 2,0 t * Ve vnějším rámu otvory každých 400–600 mm pro zavěšení upínacích pásů Čelní stěna: * Zesílená ocelová konstrukce, pevná, cca 1 400 mm vysoká * Uvnitř obložená cca 9 mm protiskluzovou deskou (výška cca 1 250 mm) Podlaha: * Cca 28 mm Z-tvrdé dřevo zapuštěné do vnějšího rámu s pozinkovanými Omega ocelovými profily Osvětlení: * Dle EU, 24 V, s vícenásobnými svítilnami * LED boční obrysová světla * LED poziční světla vepředu bílé * LED obrysová světla vzadu * Osvětlení SPZ * Dráhová LED světla * 1x15 a 2x7 pólové zásuvky na přídi Vybavení: * 2 klíny na kola s držáky * Výstražné tabulky ECE 70 * Držák pro výstražné majáky včetně majáku * 2 gumové nárazníky vzadu * Sklopné a výsuvné schůdky vpravo vzadu (bez plošiny) * 1 otevřená schránka z děrovaného plechu, příčně ke směru jízdy, cca 600 x 450 x 2 430 mm, pozinkovaná, za nápravami Lakování: * Čelní stěna: jednobarevné RAL dle přání zákazníka * Podvozek: žárově zinkován * Vnější rám: žárově zinkován + RAL dle přání Cgsdpeugqvfefx Acvjn * Boční ochrana: eloxovaný hliník, ochrana proti podjetí: bílá (RAL 9016/signal white) * Přídavné díly: pozinkované/KTL černé * Disky: stříbrné * Konturové označení: kompletně žluté Včetně zvláštní výbavy: * První náprava zvedací s plně automatickým řízením podle zatížení * 10 párů kapes pro sloupky ve vnějším rámu, rovnoměrně rozdělených * 4 řady kapes pro sloupky příčně ke ložné ploše * 20 ks sloupků z pozinkované trubky 80/50, celková délka cca 1 200 mm * Uvnitř u čelní stěny zásobník na 20 zasouvacích sloupků * Uzávěry kontejnerů pro 1x 40' a 2x 20' kontejnery, zarovnané se zadní částí * Uzávěr kontejneru pro 1x 20' kontejner uprostřed * Pracovní světlomet na nosiči světel (přepínatelný přes zpětný chod) * 2 nerezové schránky na nářadí cca 600x500x500 mm, každá 1x vlevo a vpravo

Stav: nový, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průběžnými příčnými nosníky, dimenzovaná pro vysoké bodové zatížení * Podpěra proti podjetí šířka cca 700 mm * Vnější rám jako UNP-profil * Oděrová deska cca 8 mm * Výška krku vpředu cca 130 mm Csdow U H Sbepfx Acvegn Tažné zařízení: * 2“ čep pro krále (King Pin) Ochrana proti podjetí: * Šroubovaná verze dle předpisů EU Boční ochrana proti nárazu: * Dle EU, z hliníkových, eloxovaných profilů Nápravové podpěry: * 2 x 12 t opěrné nohy s vyrovnávací patou a obsluhou z pravé strany ve směru jízdy Nápravy: * 3 x 9 t vzduchem odpružené nápravy s kotoučovými brzdami 22.5'' * Celkový zdvih cca 180 mm * Zdvih a spouštění přes otočný ventil Brzdový systém: * Dvouvodičový pneumatický brzdový systém dle EU s EBS a RSS, automatická regulace dle zatížení * Pružinový válec jako parkovací brzda * Nezaměnitelné spojovací hlavy pevně montované na čelní příčku, bez spojení s motorovým vozidlem Obutí: * 6x, 385/55 R22,5 160J na ocelových discích 11.75 X 22,5 ET 120, značka dle našeho výběru * Kontrola tlaku v pneumatikách (TPMS) přes CAN-Bus systém EBS Blatníky: * Dle EU Držák rezervního kola: bez Zajištění nákladu: * 9 párů sklopných kotevních ok rovnoměrně rozdělených, tažná síla cca 5,0 t * 9 párů sklopných kotevních ok rovnoměrně rozdělených, tažná síla cca 2,0 t * Ve vnějším rámu otvory každých cca 400–600 mm pro zavěšení napínacích pásů Čelní stěna: * Zesílená ocelová konstrukce, pevná, výška cca 1 400 mm * Vnitřní obložení cca 9 mm protiskluzovou překližkou (cca 1 250 mm vysoko) Podlaha: * Cca 28 mm tvrdé dřevo "Z" zapuštěné do vnějšího rámu s pozinkovanými Omega ocelovými profily Osvětlení: * Dle EU, 24 V, vícekomorová světla * LED boční obrysová světla * LED poziční světla vpředu bílé * LED koncová světla vzadu * Osvětlení SPZ * LED vedení dráhy * 1x15- a 2x7-pólové zásuvky na čelní příčce Výbava: * 2 zarážky s držákem * Výstražné tabule ECE 70 * Držák na výstražné majáky včetně majáku * 2 gumové dorazy vzadu * Výsuvný a sklopný žebřík vzadu vpravo (bez plošiny) * 1 otevřený box z děrovaného plechu, napříč ve směru jízdy, cca 600 x 450 x 2 430 mm, pozinkovaný, za nápravami Lakování: * Čelní stěna: jednobarevně dle výběru (RAL) * Podvozek: žárově zinkovaný * Vnější rám: žárově zinkovaný + barva dle výběru (RAL) * Středová zábradlí: barva dle výběru (RAL) * SSV: hliník – eloxovaný * Ochrana proti podjetí: bílá (RAL 9016 dopravní bílá) * Přídavné díly: pozinkované/KTL černé * Disky: stříbrné Obrysové značení: * Komplet žluté Včetně speciální výbavy: * První náprava zdvihací s plně automatickým, zatížením řízeným systémem zdvihu * 10 párů kapes na sloupky ve vnějším rámu, rovnoměrně rozdělených * 4 řady kapes na sloupky napříč ložnou plochou * 20 ks sloupků z pozinkované trubky 80/50, celková délka cca 1 200 mm * Uvnitř na čelní stěně zásobník na 20 ks zásuvných sloupků * 5x bočnice a zadní stěna z eloxovaných hliníkových dutých profilů, odklopné a vyjímatelné * Odnímatelné sloupky Kinnegrip * Magazín na bočnice a sloupky: vodicí lišty pro bočnice a sloupky vlevo i vpravo pod šasi * Zajištění pro 1x 40‘ a 2x 20‘ kontejner, zarovno se zadní hranou * Zajištění pro 1x 20‘ kontejner uprostřed * Pracovní světlomet na nosiči lamp (přes zadní…

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 34 350 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park, včetně okamžitě a krátkodobě dostupných vozidel, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Rám podvozku: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s protaženými příčníky, určená pro vysoké plošné a bodové zatížení, s rámem pro těžké zatížení * Nakládací plocha vzadu jako ocelová svařovaná konstrukce se dvěma navařenými nájezdovými kolejemi z pětiděrového plechu (děrovaný systém Lohr/Rolfo) v délce cca 2 250 mm, hydraulicky sklápěcí o cca 350 mm * Do zadní části vozidla je integrován hydraulicky výsuvný nakládací stůl (cca 1 500 mm) jako ocelová svařovaná konstrukce s pokrytím z pětiděrového plechu (děrovaný systém Lohr/Rolfo), s držáky světel, dvěma přihrádkami na rampy a podpěrami pro rampy * Pohon a ovládání zadní části probíhá přes elektrohydraulickou jednotku umístěnou v nerezovém boxu vlevo na podvozku, s dálkovým ovládáním * Napájení zajišťuje baterie tažného vozidla (zásuvka NATO na čelní stěně, bez propojení s tahačem) Zatahovací zařízení: * 2" královský čep ze spodní strany vyměnitelný Podjezdová ochrana: * Podle směrnic EU, pevně montovaná Cgjdpewt Iylefx Acvon Stojanové podpěry: * 2x 12 t opěrné navijáky s dvourychlostní převodovkou Nápravy: * 3x 9 t agregáty s měchy pérování * Značka SAF s kotoučovými brzdami cca 370 x 45 mm * ABS * Náboj 10 děrový, středící ET120 * Celkový zdvih vzduchového pérování cca 310 mm, zdvih nahoru cca 220 mm, zdvih dolů cca 90 mm * Ovládání vzduchového pérování pákou s funkcí zastavení Zvedací náprava: * 1. a 3. náprava automaticky zdvihatelné, volitelné i přes ovládání na rámu nebo přes PIN 12 na světelné zásuvce Obutí: * 6x, 445/45R19,5, na ráfku 14.00x19,5, 10 děrový ET120 Blatníky: * Podle směrnic EU, 1/4 PVC-blatník * 1. náprava vpředu a vzadu, 2. a 3. náprava vzadu Brzdová soustava: * Značka Wabco * Dvouvodičová brzdová soustava podle EU s EBS, automaticky závislá na zatížení * Pružinové zásobníky jako parkovací brzda na dvou nápravách * Ochranné spojovací hlavice pevně namontovány na čelním nosníku, bez propojení s tahačem Osvětlení: * Podle EU, 24 V * Vícekomorové zadní svítilny * Svítilna na registrační značku * LED boční obrysová světla * Bílé LED poziční světlo vpředu a LED světla na trase vzadu * 15-pólová zásuvka a dvě 7-pólové zásuvky, pevně připevněné na čelním nosníku, bez propojení s tahačem Zajištění nákladu: * 9 párů sklopných vázacích ok rovnoměrně rozmístěných, tažná síla cca 8 t * 8 párů sklopných vázacích ok, tažná síla cca 2,5 t * 2 páry sklopných vázacích ok na zadní části, tažná síla cca 2,5 t * Vnější rám s přibližně každých 500 mm otvorem pro popruhy Vkládací sloupky: * 16 kusů vkládacích sloupků cca 100/40 mm, užitná délka cca 800 mm Kapsy na sloupky: * Na každé straně 8 kusů zapuštěných v rámu * 4 řady kapes na sloupky napříč nakládací plochou Podlaha: * Cca 28 mm Z-tvrdé dřevo zapuštěné ve vnějším rámu Čelní stěna: * Plná čelní stěna * Úložiště na 16 kusů vkládacích sloupků cca 100/40 mm * Čelní stěna přišroubována na hlavní rám Výbava: * 2 kusy klíny s držákem * 2x PVC skříňka na nářadí cca 600/400/500 mm * Držák pro maják vzadu včetně svítilny * 2x LED couvací světlo (vzadu) * 2x hliníkové nájezdové rampy rozměry cca 1 550 x 400 mm, nosnost cca 4 000 kg/pár * Zatížení na nápravu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 39 850 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned či krátkodobě k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Cgedpewx Dbpefx Acvsn Výpis z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průchozími profilovými příčníky * Navrženo pro vysoké bodové zatížení. Vnější rám jako UNP profil * Ochranná deska cca 8 mm, podjezdový nos cca 700 mm široký * Uchycení pro zákaznickou montáž podpěrného zařízení vpředu, cca 90 x 90 x 4 mm Tažné zařízení: * 2'' královský čep (také vhodný pro přípoj 3,5'') Podjezdová ochrana: * dle předpisů EU, šroubová varianta Boční ochrana proti podjetí: * dle předpisů EU Sedačky: * 24t stojanové podpěry s jednostranným ovládáním (cca 66t testovací zatížení), Jost Modul CH (Heavy Duty), S-noha Nápravy: * 3x 9t vzduchově odpružené nápravové agregáty, výrobce dle našeho výběru, kotoučové brzdy cca 430 x 45 mm * ABS * Středící připojení kola, 10 otvorů s ET 120 * Celkový zdvih vzduchového odpružení cca 200 mm, z toho zdvih cca 140 mm a spuštění cca 60 mm, ovládání otočným ventilem s aretací, s funkcí RTR * Přepínač pro druhou jízdní výšku (+ cca 50 mm) na držáku zvedacího a spouštěcího zařízení * Smartboard/TIM/Infocenter, bez zobrazení TPMS Zvedací náprava: * První náprava zvedací, s plně automatickým, zatížením řízeným ovládáním zdvihu, pomoc při rozjezdu přes tlačítko v kabině řidiče (15kolíková zásuvka PIN12). Tlačítko v kabině není součástí dodávky Brzdová soustava: Výrobce dle našeho výběru * Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava dle EU s EBS a RSS, automatické řízení v závislosti na zatížení * Průžinové válce jako parkovací brzda * Zaměnitelně jištěné spojovací hlavice pevně namontované na čelní nosník, bez propojovacího vedení na tahač Pneumatiky: * 6x 385/65 R22.5 160J na ráfku 11.75 x 22,5 (výrobce dle našeho výběru), ET 120 * Základní verze kontroly tlaku v pneumatikách, připojení na CAN-Bus systému EBS * Zobrazení tlaku v pneumatikách v kabině řidiče (příprava od výrobce tahače) Blatníky: * dle předpisů EU, PVC blatníky (poloskořepiny) nad všemi nápravami * Lapače nečistot s Anti-Spray Zajištění nákladu: * 8 párů hákových plechů navařených ve vnějším rámu (tahová síla cca 3t) * 6 párů postranních vazacích ok ve vnějším rámu, rovnoměrně rozložených (tahová síla cca 10t) * 13 párů vázacích ok (obroučky) ve vnějším rámu (testovaná tahová síla cca 2,5t na úvazový bod) Kapsy pro sloupky/Sloupky: * 5 párů kapes pro sloupky zapuštěných ve vnějším rámu, cca 90 x 90 x 4 mm * 3 páry kapes zapuštěných v ložné ploše, cca 90 x 90 x 4 mm * 10 ks vsunovacích sloupků z pozinkovaného čtyřhranného profilu, cca 80 x 80 x 4 mm, se spodním dorazem Čelní stěna: * Čelní stěna v šroubovaném provedení, cca 1 200 mm vysoká, oplechovaná cca 5,5 m plechu Sloupkový magazín: * Uvnitř na čelní stěně magazín na vsunovací sloupky Podlaha: * cca 28 mm tvrdé dřevo zapuštěné ve vnějším rámu, s pozinkovanými omega ocelovými profily Osvětlení: * dle předpisů EU, 24V s vícekomorovými světly * LED boční obrysová světla * LED poziční světla vpředu bílá * LED koncová obrysová světla * Osvětlení SPZ * 1x 15kolík a 2x 7kolík zásuvka na čelním nosníku Vybavení: * Dvojité zakládací klíny s držákem * Výstražná tabule dle ECE 70 * 2x LED pracovní světlomet na světelném nosiči (spínané zpátečkou) * Držák pro maják vzadu (včetně majáku) * 1x sklopný a výsuvný žebřík vzadu vpravo (bez plošiny) * 2x nerezová skříň na nářadí, cca 450 x 450 x 450 mm, před

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 40 500 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s vozidly dostupnými ihned a v krátkém termínu najdete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů v lehké konstrukci s průběžně vedenými příčkami * Zadní zkosení v délce cca 630 mm a čelní rám snížen cca o 100 mm * V zadní části podvozku výklenek na násadu bagru, cca D 3 750 x Š 640 x H 290 mm, mezi podélníky s ocelovou podlahou Výklenky na kola: * V nízkoložné části cca 1 700 mm před 1. nápravou jeden pár výklenků na kola (opěrná plocha pod rampami) cca H 190 x D 1 550 x Š 800 mm, vč. plochého Alu nájezdového pomocníka * Navíc mezi 1. a 2. nápravou jeden pár výklenků na kola cca H 190 x 1 080 x Š 800 mm, vč. plochého Alu nájezdového pomocníka * Všechny výklenky na kola s hliníkovým víkem a ocelovou podlahou z slzového plechu Závěsné zařízení: * 2" královský čep Opěrné nohy: * 2x výsuvné opěrné nohy 12 t s vyrovnávací patkou z hliníku Zadní podpěra: * Dva nastavitelné výsuvné opěrné nohy Nápravy: * 3x 10 t vzduchem odpružená náprava, značka SAF, s bubnovou brzdou cca 300 x 200 mm * Automatické napínáky táhel * ABS * Kola s centrálním uchycením pro dvojmontáž * Celkový zdvih vzduchového odpružení cca 200 mm (z toho zdvih cca 140 mm, pokles cca 60 mm), ovládání přes ventil s aretací Zvedací náprava: * 1. náprava zvedací, ovládání na rámu podvozku Řízení: * 3. náprava samonatáčecí s ruční a automatickou aretací pro couvání Brzdový systém: * Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava dle EU s EBS a RSS * Pružinové válce jako parkovací brzda na dvou nápravách * Nezaměnitelné spojovací hlavy pevně montované na čelní nosník dle EU, bez přípojných vedení k motorovému vozu Obutí: * 12x 235/75 R 17,5 – značka dle našeho výběru, na disku 6.75x17,5 ET Blatníky: * Podle EU, 1/4 PVC blatníky Podlaha: * Dřevěná podlaha zapuštěná v vnějším rámu. Nad koly s ocelovým slzovým plechem Zajištění nákladu – vysoké lože: * 4 páry sklopných kotvících ok ve vnějším rámu, rovnoměrně rozděleno, tah cca 8 t * Ve vnějším rámu cca každých 500 mm otvor pro upínací popruhy Zajištění nákladu – nízké lože: * 8 párů sklopných kotvících ok ve vnějším rámu, rovnoměrně rozděleno, tah cca 8 t * 4 páry sklopných kotvících ok integrováno v podélníku rámu, tah cca 8 t * Ve vnějším rámu cca každých 500 mm otvor pro upínací popruhy Kapsy pro sloupky – vysoké lože: * 4 páry kapes ve vnějším rámu, rovnoměrně rozděleno Kapsy pro sloupky – nízké lože: * 6 párů kapes ve vnějším rámu, rovnoměrně rozděleno Vkládací sloupky: * 20 kusů žárově zinkovaných sloupků z trubky cca 80/50 mm, celková délka cca 1 000 mm Čelní stěna: * Přišroubované, pevné ocelové sloupky vyplněné cca 25mm hliníkovými dutými profily Vkládací prkno pro vysoké lože: * Na každé straně vpředu vkládací bočnice z cca 400 x 25 mm hliníkových dutých profilů, délka cca 2 400 mm, vyjímatelné, kapsy vpředu na čelním sloupku, vzadu v extra sloupcích cca 80/50 mm * Dále jedna vkládací bočnice cca 400 x 25 mm mezi zadními extra sloupky jako zadní zajištění nákladu Cjdpfx Asvl N N Hecvogn Rampy: * 2 kusy pružinou odlehčené hliníkové rampy, nosnost při podepřené rampě cca 32 t * Rampy zajištěné přepínací západkou Osvětlení: * Dle EU, 24 Volt * Vícekomorová zadní světla * Držák SPZ

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 24 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 830 mm, celková délka: 24 700 mm, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 830 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205 / 65 R17.5 | load index 130F, barva: zelená, Rok výroby: 1999, Barva: zelená Užitečné zatížení: 38 500 kg Prodloužitelný Codpfx Acjxyh Tvjvegn Hlavní vlastnosti Výrobce: ES-GE / Faymonville Typ: Multi-Z5LAAX Číslo podvozku: W0GSLH553XEE32322 Rok výroby: 1999 Hmotnosti / Nosnost Zatížení na čepu: 18 000 kg Zatížení náprav: 7 000 kg Celkové zatížení náprav: 5x 7 000 kg = 35 000 kg Celková povolená hmotnost (GVW): 53 000 kg Provozní hmotnost: 14 500 kg Nosnost: cca 38 500 kg Nápravy Značka náprav: SAF Vzduchové odpružení Nápravy 2–5 nucené řízení Výškové ventily (high/low) Brzdový systém WABCO s EBS Pneumatiky: 205 / 65 R17.5 | index nosnosti 130F Rozměry Celková délka: 12 800 mm Délka ložné plochy: 8 800 mm Prodloužení: +5 800 mm +6 100 mm Maximální délka s prodloužením: 24 700 mm Šířka ložné plochy: 2 540 mm Výška: 830 mm (+100 mm/-60 mm) Výška točnice: +/- 1 280 mm = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 1999 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 205 / 65 R17.5 | index nosnosti 130F Značka náprav: SAF Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Dvojitá montáž; Max. zatížení nápravy: 7 t Zadní náprava 2: Dvojitá montáž; Max. zatížení nápravy: 7 t; Řiditelná Zadní náprava 3: Dvojitá montáž; Max. zatížení nápravy: 7 t; Řiditelná Zadní náprava 4: Dvojitá montáž; Max. zatížení nápravy: 7 t; Řiditelná Zadní náprava 5: Dvojitá montáž; Max. zatížení nápravy: 7 t; Řiditelná Hmotnosti Provozní hmotnost: 14 500 kg Užitečné zatížení: 38 500 kg Celková povolená hmotnost: 53 000 kg Funkční vlastnosti Výsuvná konstrukce: ano Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání Další informace Pro více informací kontaktujte Stefana Schaapvelda.