Prodej použitých Es-Ge Návěs S Nízkým Nakladačem (22)

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 10 850 kg, celková hmotnost: 65 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, první registrace: 06/2005, další kontrola (TÜV): 11/2025, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5, rozvor náprav: 1 310 mm, barva: žlutý, Vybavení: ABS, Bubnová brzda Užitečné zatížení 54 150 kg Vzduchovo-zdvihové odpružení Teleskopicky vysouvatelné na 6 300 mm Max. celková délka 19 450 mm Rozšiřitelné na 3 000 mm Nápravy Gigant 3. a 4. náprava řízené ve vleku Zařízení pro zvedání a spouštění Možnost omylů vyhrazena Crjdjxuf Dnjpfx Ah Aoi

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 9 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 000 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, první registrace: 08/2020, barva: červený, Rok výroby: 2020, ES-GE 2-nápravový hlubinný návěs, neteleskopický, řízení Tridec Celková hmotnost: 38 000 kg Zatížení náprav (2 x 10 000 kg): 20 000 kg Zatížení na sedlo: 18 000 kg Vlastní hmotnost +/- tolerance výrobce: cca 9 000 kg Užitečná hmotnost: cca 29 000 kg Celková délka: cca 13 650 mm Celková šířka: cca 2 540 mm Délka ložné plochy: cca 13 200 mm Šířka ložné plochy: cca 2 540 mm Převis vpředu: cca 1 200 mm Poloměr čela: cca 1 750 mm Poloměr výkyvu tahače: cca 2 100 mm Výška sedla: cca 1 150 mm Rozměr B: cca 12 000 mm Délka vysokého lože: cca 3 700 mm Ložná výška vysokého lože: cca 1 480 mm Délka hlubokého lože: cca 6 500 mm Ložná výška hlubokého lože: cca 250 mm Světlá výška hlubokého lože: cca 100 mm Ložná výška nad nápravovým agregátem: cca 3 000 mm Údaje pro tahač: Rozměr A: cca 4 500 mm Výška sedla: cca 1 150 mm Poloměr výkyvu: cca 2 100 mm Podvozek: - Rám z vysoce kvalitní jemnozrnné oceli - Hlubinné lože v pevné verzi - Nápravová jednotka neodnímatelná - Bez kapsy pro výložník rypadla Královský čep: - 2" královský čep Cjdpfxeu U Np Tj Ah Ajri Podpěry: - Bez předních podpěr Nápravy: - 2 x 10 000 kg nápravy (17,5"), technicky každá 12 000 kg – výrobce Gigant - Uzavřené bubnové brzdy, bezazbestové brzdové obložení - Automatické nastavovače táhel, středová orientace - Vzdálenost náprav cca 1 360 mm Pérování: - Vzduchové pérování s funkcí zvedání a snižování - Druhá jízdní výška pro vzduchové pérování (+ cca 30 mm) Řízení: - Hydraulické řízení čepů náprav - Ovládány jsou všechny nápravy; výrobce Tridec Obutí: - 9 kol s pneu 245/70 R 17,5, nosnost 146/146 F – výrobce Continental - Ocelové ráfky Brzdy: - Dvoukruhová vzduchotlaková brzda dle směrnice EU, výrobce Knorr - Automatická regulace brzdné síly v závislosti na zatížení - Ovládání přes standardizované vzduchové spojky (červená/žlutá) dle ISO 1726 - Elektronický brzdový systém (EBS), 7-pólová zásuvka dle ISO 7638, umístěná vpředu dle EU. S ABS 4S/2M - S RSS (podpora stability při převrácení) - Parkovací brzda s pružinovými válci - 4 podložní klíny s držákem - Bez spojovacích hadic (Wendeflex) k tahači - Vzduchojem z hliníku - TIMG2 (trailer information module) na čtení aktuálního zatížení náprav Ochrana proti podjetí: - Integrovaná do zadní části návěsu Boční rám: - Boční rám z UNP oceli cca 200 mm Zajištění nákladu: - Na každé straně 13 vázacích bodů s tažnou silou 13 400 kg, vyklápěcí ven, montováno v vnějším rámu - 1 pár vázacích ok s cca 13 400 kg tažné síly vzadu u krku, cca 400 mm nad podlahou - 1 pár vázacích ok s cca 13 400 kg tažné síly vzadu v hlubokém loži na svislém krku - Na každé straně 7 kapes na kůly uvnitř vnějšího rámu pro sloupky cca 80x50x4 mm, rovnoměrně rozložené po celé délce ložné plochy - Na každé straně 6 vnějších kapes na kůly, přivařené na podélníky Podlaha: - Cca 28 mm silná podlaha z tvrdého dřeva s omega profily, položená mezi podélníky - Slzičkový plech (cca 8/10 mm) nad nápravovou jednotkou Čelní stěna: - Vyhotovena jako úložný box s víkem, cca H 400 x V 450 mm, po celé šířce ložné plochy, rohy zkosené Bočnice: - 3 zasouvací eloxované bočnice na krku, cca 2 440 x 400 mm - Zadní zasouvací sloupky, pozinkované Zinkování: - Otryskání všech ocelových dílů - Nástřikové žárové zinkování podvozku Lakování: - Základní nátěr a jednobarevný lak v odstínu RAL 3002 červená kamnová - Nápravy, podpěry KTL–černé, kola stříbrná

Stav: použitý, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2024, další kontrola (TÜV): 09/2026, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly naleznete na našich webových stránkách. Výpis z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průběžně lisovanými příčnými nosníky, konstruovaná pro vysoké bodové zatížení Závěsné zařízení: * Sattelová deska s 2'' králem čepem Zadní ochranný nárazník: * dle předpisů ES, šroubovaný provedení Boční ochrana proti podjetí: * dle předpisů ES Stojanové podpěry: * 2 x 12 t stojanová podpěra s vyrovnávací patkou a jednostranným ovládáním ve směru jízdy vpravo Nápravy: * 2 x 10 t vzduchově odpružené nápravové jednotky, značka SAF, s kotoučovými brzdami cca 430x45 mm * Středový systém uchycení kol ET120 * ABS * Celkový zdvih vzduchového odpružení cca 180 mm, z toho zvedání cca 110 mm a spouštění cca 70 mm * Ovládání vzduchového odpružení ručním regulátorem s funkcí zastavení Řízení: * poslední mechanická náprava nuceně řízená Brzdový systém: značka Wabco * Dvouokruhová vzduchotlaková soustava dle ES s EBS a RSS, automatická regulace závislá na zatížení * Pružinové válce jako parkovací brzda * Obráceně bezpečné spojovací hlavice pevně namontovány na předním nosníku, bez spojovacích vedení k tahači Pneumatiky: * 6x 385/65 R22.5 164K na ráfku 11.75 x 22,5 ET120 Blatníky: * dle ES, před a za nápravovou jednotkou 1/4 PVC blatníky Držák rezervního kola: * 1x dvojitý koš s upevňovacím materiálem pro jedno rezervní kolo s ET120 Zajištění nákladu: * 8 párů sklopných upevňovacích ok, rovnoměrně rozdělených (tažná síla cca 8,0 t) * 7 párů sklopných upevňovacích ok, rovnoměrně rozdělených (tažná síla cca 2,5 t) * V vnějším rámu přibližně každých 500 mm otvory pro napínací popruhy Kapsy na kůly: * 8 párů kapes na kůly ve vnějším rámu, rovnoměrně rozdělených * 4 řady kapes na kůly napříč ložnou plochou Vkládací kůly: * 20 ks kůlů z pozinkované trubky cca 80/50 mm, celková délka cca 1 000 mm * Uvnitř na čelní stěně zásobník pro 20 ks vkládacích kůlů Čelní stěna: * Šroubované rohové kůly vyplněné hliníkovými dutými profily, z vnitřní strany obložené cca 9 mm silnou protiskluzovou překližkou (výška cca 1250 mm) Podlaha: * cca 28 mm tvrdé dřevo Z zapuštěné do vnějšího rámu Crsdpexuypfsfx Ah Aji Osvětlení: * dle ES * 24 V s vícikomorovými světly * LED boční obrysová světla * LED poziční světla bílé vepředu * LED obrysová světla vzadu * osvětlení registrační značky * 1x15-pólový a 2x7-pólový zásuvkový připojovací konektor na čelním nosníku Výbava: * Zajišťovací klín s dvojitým držákem * Výstražná tabule dle ECE 70 * Pracovní světlomet na nosiči světel (spínaný přes zpátečku) * Držák majáku vzadu, včetně majáku * 2 x PVC skříňka na nářadí Lakování: * Podvozek a čelní stěna otryskány, opatřeny základním nátěrem a jednobarevně finálně lakovány * Podvozek: RAL 9011 grafitově černá * Ráfky: stříbrné * SSV: hliník eloxovaný * Zadní ochranný nárazník: bílý (RAL 9010) * Přídavné díly: pozinkované/KTL černé Konturové označení: * dle ES, po stranách a vzadu žluté (s logem ESGE)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 55 020 kg, celková hmotnost: 64 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2000, Se nuceným řízením (otáčecí podvozek) - Konstrukce "Plateau" pro balanční závaží jeřábu - Rohy pravoúhlé, uzavřený vnější rám - Přední část rámu s integrovaným mechanismem řízení - Otočná sedlová deska s kuličkovým věncem, vyměnitelný 3,5" královský čep a nastavitelný klín řízení - Sedlové zatížení 24 000 kg - Přední opěrné nohy hydraulické s elektroagregátem Podvozek - 4nápravový podvozek se vzduchovým odpružením včetně ventilu pro zvedání/spouštění - Nápravy značky SAF - Pneumatiky 425/65 R 22,5 Brzdová soustava - Dvouvodičová celopneumatická brzdová soustava s membránovými válci - Automatická, na zatížení závislá regulace brzdné síly (ALB) - Automatické napínáky táhel (AGS) - Parkovací brzda pomocí pružinových válců - ABV (ABS) - Zvedací funkce 1. nápravy (ve směru jízdy) Technické údaje Ložná plocha (DxŠ) cca 11 000 x 2 550 mm Tažný rozměr B: 10 400 mm Nakládací výška (v oblasti podvozku) cca 1 550 mm při zatížení Při výšce točny zatížené 1 300 mm Řízení 1. náprava pevná, zvedací Credowuixlepfx Ah Aji 3. a 4. náprava nuceně řízená

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 13 220 kg, maximální hmotnost nákladu: 51 780 kg, celková hmotnost: 65 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2011, délka ložné plochy: 19 210 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5, barva: bílý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, vzduchové pérování, 5 náprav, 1. a 2. náprava zvedací, zadní řízená náprava, poslední náprava řízená, možnost zvedání a snižování, 4. a 5. náprava řízená, ABS (antiblokovací systém), výsuvný, teleskopický s možností postupného vysouvání, rozšiřitelný na 3 m, upevňovací oka, dvojmontáž, výstražný maják. 5x 13t nápravy Gigant! Návěs teleskopický od 8 810 mm do 15 110 mm za zalomením, 1. a 2. náprava zvedací, 1. náprava přední řízená, 2. a 3. náprava pevná, 4. a 5. náprava zadní řízená, ložná výška 900 mm! Rozšiřitelný na 3 000 mm! Najeto pouze cca 150 000 km. Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Cedpjwa R Thofx Ah Aeri

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 9 840 kg, celková hmotnost: 13 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 850 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Vybavení: ABS, Celou naši aktuální nabídku vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dodání, najdete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní specifikaci poskytujeme na vyžádání. Podvozek * Ocelová svařovaná konstrukce z podélných nosníků a průchozích Z-příčníků * Malé rozestupy příčníků pro vysoké zatížení podlahy * Držák nájezdových ramp mezi podélníky za nápravovým agregátem * Pod ložnou plochou dvě zasouvací kapsy pro jednu nájezdovou rampu každá, zadní hlavový rám s uzavíracím plechem Přední opěrné zařízení * Opěrný naviják s jednostranným ovládáním Tažné zařízení * Výškově nastavitelná pevná oj se šroubovaným tažným okem cca 40 mm dle DIN * Výškově nastavitelná v rozsahu cca +/- 150 mm Zadní opěrné zařízení * Dvě nastavitelné výsuvné podpěry Podvozek * 2x 7 t vzduchový nápravový agregát, značka SAF * Bubnová brzda cca 300 x 150 mm * Disk s 10 otvory středově ustavený, pro jednoduché obutí Crodpfoxc Axxex Ah Aji * Celkový zdvih vzduchového odpružení cca 180 mm, z toho zvedání cca 150 mm a spouštění cca 30 mm * Ovládání ruční pákou s aretací Pneumatiky * 4 ks, 285/70 R 19,5 – značka dle našeho výběru * Na ocelových discích 8,25 x 19,5, značka dle našeho výběru Ochrana proti stříkání vody * PVC před i za nápravami * dle požadavků EU se zástěrkami vzadu Zajištění nákladu * Ve vnějším rámu asi každých 200 mm zářezy pro upínací pásy, tažná síla cca 2,5 t * 6 párů sklopných upevňovacích ok rovnoměrně rozděleno, tažná síla cca 8 000 daN * Kapsy na kolíky 80/50 * 3 páry kapes ve vnějším rámu, rovnoměrně rozmístěno * 4 řady kapes napříč ložnou plochou rovnoměrně rozmístěné Brzdový systém * Pneumatický brzdový systém dle EU s EBS a vždy jednou spojkou červená/žlutá na připojovacím plechu na oji * Pro spojení s tažným vozidlem vždy dvojitá spirála s jednou spojkou červená/žlutá a jednou duomatic spojkou * Pružinová parkovací brzda působící na jednu nápravu Podlaha * cca 28 mm Z-tvrdé dřevo zapuštěné ve vnějším rámu * V oblasti kol s plechovým krytem * Nosnost podlahy – pojezd vysokozdvižným vozíkem do cca 5 t Upevnění kontejnerů: * Upevnění kontejnerů pro 1 x 20 stop dle ISO 1496, EN 284 resp. EN 452-1 * Dodatečné upevnění kontejneru pro 1 x 10 stop vpředu dle ISO 1496, EN 284, resp. EN 452 Osvětlení * Osvětlení dle EU, 24 V * Vícekomorová zadní svítilna, osvětlení registrační značky, postranní obrysová a koncová světla * Připojovací plech na tažné oji včetně kabelu s 15-ti pólovou a dvěma 7-mi pólovými zásuvkami Příslušenství v ceně * 1 zasouvatelný maják na zádi s trvalým světlem * Navíc se spínačem 2 LED couvací světla na zádi na nosiči svítilen, spínané zpátečkou * Boční a zadní navařená ochrana proti najetí vysokozdvižným vozíkem * 1x nerezová skříňka na nářadí vlevo i vpravo za nápravami * 6x bočnice výšky 25 cm (3 na každé straně) a čelní i zadní stěna z eloxovaných hliníkových dutých profilů, výška cca 600 mm * Bočnice sklopné a vyjímatelné, vyjímatelné stojny Kinnegrip (vnitřní šířka cca 2 480 mm) * Přední zásobník na bočnice/stojny * 1x další příchytný plech včetně parkovacích hlavic pro vzduch / elektriku / EBS Lakování * Podvozek žárově zinkovaný * Bočnice RAL 9010 čistě bílá * Náboje KTL černé * Ochrana proti podjetí RAL 9010 bílá * Disky RAL 9006 stříbrné * Různé přídavné díly: žárově zinkované/KTL černé

Stav: nový, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Naši kompletní nabídku vozidel s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výpis z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průběžnými příčnými nosníky, dimenzováno na vysoké bodové zatížení * Zadní nárazník šířka cca 700 mm * Vnější rám jako UNP profil * Opotřebitelná deska cca 8 mm * Výška krku vepředu cca 130 mm Závěsné zařízení: * 2“ královský čep Ochrana proti podjetí: * Šroubovaná konstrukce dle normy EU Boční ochrana proti podjetí: * Dle EU z hliníkových eloxovaných profilů Nápravy: * 3x 9 t vzduchově odpružené nápravy * Kotoučové brzdy 22,5" * Celkový zdvih cca 180 mm * Zvedací a spouštěcí zařízení pomocí otočného ventilu Stabilizační nohy: * 2x 12 t stabilizační nohy s vyrovnávací patkou a obsluhou z pravé strany Brzdový systém: * Dvouvodičová vzduchotlaková brzdová soustava dle EU s EBS a RSS, automatická regulace závislá na zatížení * Pružinové válce jako parkovací brzda * Ochrana proti záměně spojovacích hlavic pevně namontovaná na přídi, bez propojovacího potrubí s tahačem Kola a pneumatiky: * 6x, 385/55 R22,5 160J na ocelových discích 11.75 x 22,5 ET 120 * Značka dle našeho výběru * Kontrola tlaku v pneumatikách (TPMS) přes CAN-Bus systém EBS Blatníky: * Dle EU Držák rezervního kola: * Bez Zajištění nákladu: * 9 párů sklopných vázacích ok, rovnoměrně rozdělených, tažná síla cca 5,0 t * 9 párů sklopných vázacích ok, rovnoměrně rozdělených, tažná síla cca 2,0 t * Ve vnějším rámu otvory každých 400–600 mm pro zavěšení upínacích pásů Čelní stěna: * Zesílená ocelová konstrukce, pevná, cca 1 400 mm vysoká Crodpfougqvfsx Ah Asi * Uvnitř obložená cca 9 mm protiskluzovou deskou (výška cca 1 250 mm) Podlaha: * Cca 28 mm Z-tvrdé dřevo zapuštěné do vnějšího rámu s pozinkovanými Omega ocelovými profily Osvětlení: * Dle EU, 24 V, s vícenásobnými svítilnami * LED boční obrysová světla * LED poziční světla vepředu bílé * LED obrysová světla vzadu * Osvětlení SPZ * Dráhová LED světla * 1x15 a 2x7 pólové zásuvky na přídi Vybavení: * 2 klíny na kola s držáky * Výstražné tabulky ECE 70 * Držák pro výstražné majáky včetně majáku * 2 gumové nárazníky vzadu * Sklopné a výsuvné schůdky vpravo vzadu (bez plošiny) * 1 otevřená schránka z děrovaného plechu, příčně ke směru jízdy, cca 600 x 450 x 2 430 mm, pozinkovaná, za nápravami Lakování: * Čelní stěna: jednobarevné RAL dle přání zákazníka * Podvozek: žárově zinkován * Vnější rám: žárově zinkován + RAL dle přání * Boční ochrana: eloxovaný hliník, ochrana proti podjetí: bílá (RAL 9016/signal white) * Přídavné díly: pozinkované/KTL černé * Disky: stříbrné * Konturové označení: kompletně žluté Včetně zvláštní výbavy: * První náprava zvedací s plně automatickým řízením podle zatížení * 10 párů kapes pro sloupky ve vnějším rámu, rovnoměrně rozdělených * 4 řady kapes pro sloupky příčně ke ložné ploše * 20 ks sloupků z pozinkované trubky 80/50, celková délka cca 1 200 mm * Uvnitř u čelní stěny zásobník na 20 zasouvacích sloupků * Uzávěry kontejnerů pro 1x 40' a 2x 20' kontejnery, zarovnané se zadní částí * Uzávěr kontejneru pro 1x 20' kontejner uprostřed * Pracovní světlomet na nosiči světel (přepínatelný přes zpětný chod) * 2 nerezové schránky na nářadí cca 600x500x500 mm, každá 1x vlevo a vpravo

Stav: nový, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průběžnými příčnými nosníky, dimenzovaná pro vysoké bodové zatížení * Podpěra proti podjetí šířka cca 700 mm * Vnější rám jako UNP-profil * Oděrová deska cca 8 mm * Výška krku vpředu cca 130 mm Tažné zařízení: * 2“ čep pro krále (King Pin) Ochrana proti podjetí: * Šroubovaná verze dle předpisů EU Boční ochrana proti nárazu: * Dle EU, z hliníkových, eloxovaných profilů Nápravové podpěry: * 2 x 12 t opěrné nohy s vyrovnávací patou a obsluhou z pravé strany ve směru jízdy Nápravy: * 3 x 9 t vzduchem odpružené nápravy s kotoučovými brzdami 22.5'' * Celkový zdvih cca 180 mm * Zdvih a spouštění přes otočný ventil Brzdový systém: * Dvouvodičový pneumatický brzdový systém dle EU s EBS a RSS, automatická regulace dle zatížení * Pružinový válec jako parkovací brzda * Nezaměnitelné spojovací hlavy pevně montované na čelní příčku, bez spojení s motorovým vozidlem Obutí: * 6x, 385/55 R22,5 160J na ocelových discích 11.75 X 22,5 ET 120, značka dle našeho výběru * Kontrola tlaku v pneumatikách (TPMS) přes CAN-Bus systém EBS Blatníky: * Dle EU Držák rezervního kola: bez Zajištění nákladu: * 9 párů sklopných kotevních ok rovnoměrně rozdělených, tažná síla cca 5,0 t * 9 párů sklopných kotevních ok rovnoměrně rozdělených, tažná síla cca 2,0 t * Ve vnějším rámu otvory každých cca 400–600 mm pro zavěšení napínacích pásů Čelní stěna: * Zesílená ocelová konstrukce, pevná, výška cca 1 400 mm * Vnitřní obložení cca 9 mm protiskluzovou překližkou (cca 1 250 mm vysoko) Podlaha: * Cca 28 mm tvrdé dřevo "Z" zapuštěné do vnějšího rámu s pozinkovanými Omega ocelovými profily Osvětlení: * Dle EU, 24 V, vícekomorová světla * LED boční obrysová světla Crjdpfx Ahjw U H Sbj Asi * LED poziční světla vpředu bílé * LED koncová světla vzadu * Osvětlení SPZ * LED vedení dráhy * 1x15- a 2x7-pólové zásuvky na čelní příčce Výbava: * 2 zarážky s držákem * Výstražné tabule ECE 70 * Držák na výstražné majáky včetně majáku * 2 gumové dorazy vzadu * Výsuvný a sklopný žebřík vzadu vpravo (bez plošiny) * 1 otevřený box z děrovaného plechu, napříč ve směru jízdy, cca 600 x 450 x 2 430 mm, pozinkovaný, za nápravami Lakování: * Čelní stěna: jednobarevně dle výběru (RAL) * Podvozek: žárově zinkovaný * Vnější rám: žárově zinkovaný + barva dle výběru (RAL) * Středová zábradlí: barva dle výběru (RAL) * SSV: hliník – eloxovaný * Ochrana proti podjetí: bílá (RAL 9016 dopravní bílá) * Přídavné díly: pozinkované/KTL černé * Disky: stříbrné Obrysové značení: * Komplet žluté Včetně speciální výbavy: * První náprava zdvihací s plně automatickým, zatížením řízeným systémem zdvihu * 10 párů kapes na sloupky ve vnějším rámu, rovnoměrně rozdělených * 4 řady kapes na sloupky napříč ložnou plochou * 20 ks sloupků z pozinkované trubky 80/50, celková délka cca 1 200 mm * Uvnitř na čelní stěně zásobník na 20 ks zásuvných sloupků * 5x bočnice a zadní stěna z eloxovaných hliníkových dutých profilů, odklopné a vyjímatelné * Odnímatelné sloupky Kinnegrip * Magazín na bočnice a sloupky: vodicí lišty pro bočnice a sloupky vlevo i vpravo pod šasi * Zajištění pro 1x 40‘ a 2x 20‘ kontejner, zarovno se zadní hranou * Zajištění pro 1x 20‘ kontejner uprostřed * Pracovní světlomet na nosiči lamp (přes zadní…

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 56 590 kg, celková hmotnost: 66 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Další vozidla najdete na Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Podvozek Rámová konstrukce podvozku ze svařovaných podélníků a průběžných příček * Podpěrný nosník šířka cca 700 mm * Ochranná deska tloušťka min. 8 mm, umístěná mezi podélníky * Vzdálenost mezi příčkami max. 400 mm (pro podélně uloženou podlahu) * Královský čep 3,5 palce dle normy SAE, vyměnitelný * Vnější rám jako UNP 200, otevřený směrem ven Opěrné nohy * 24 t teleskopický opěrný mechanismus JOST - MODUL CH (Heavy Duty) S-pata Nápravy * 4x 10 t nápravy SAF s velkou bubnovou brzdou * 22,5" jednostupňová kola * Rozteč náprav cca 1.700/1.810/1.810 mm Crjdpoxfx Rvjfx Ah Asi * Vzduchové pérování, nosnost 10 t na jednotku * Zvedací a spouštěcí zařízení s 1 rotačním ventilovým ovladačem Knorr/Wabco * Držák pro zvedání a spouštění, šroubované provedení Brzda * Smartboard/TIM/Infocentrum na držáku zvedání a spouštění, doplňkově k ventilu, bez baterie (ovládání pouze z tažného vozidla) * Držák pro světlo a brzdu vpředu na podpěrném nosníku, celková výška cca 700 mm * Základní verze monitorování tlaku v pneumatikách, připojená k systému CAN-Bus EBS * S dvojitým ovládacím ventilem pro brzdu a pružinový zásobník * Zkušební přípojka pro tlak v brzdovém válci vpředu vpravo * Každý jeden spojovací hlavice červená a žlutá * Zvedací a spouštěcí mechanismus montován vzadu vlevo ve směru jízdy * EBS brzdový systém značky Wabco * Diagnostika EBS přes CAN-Bus (konektor EBS), žádný diagnostický kabel nevyveden ven! Obutí * 8x 445/65 R 22.5 - značkové pneumatiky dle našeho výběru * Centrování na střed Mazání * Mazací lišty na otočných podvozcích a vpředu na řízení * Bez centrálního mazání Nástavba * Bez certifikátu nástavby dle DIN EN 12642 XL * LED pracovní světlomety 2x nahoře na čelní stěně (svítí dozadu), spínač na držáku zvedání a spouštění * Čelní stěna pro plato v zesíleném provedení * Konturové značení boky žluté, vzadu žluté * Čelní stěna cca 800 mm vysoká, opláštění plechem, přišroubované provedení Osvětlení * Pracovní světlomety 2x LED, montované v krytu světel, spínání přes zpátečku * Pracovní světlomety 2x LED, spínání přes zpátečku, na každé straně 1x u opěrné nohy * Couvací světlomety 2x LED na každé straně před 1. nápravou * Osvětlovací/elektrická instalace značky dle našeho výběru * Osvětlení registrační značky * Tažné vozidlo musí mít dostatečný výkon pro zvolená světla (zejména couvací světlo) * Polohová světla vpředu dole bílá po jednom vpravo a vlevo (LED) * Osvětlení 24V s multifunkčním světlometem * Boční obrysová světla (LED), blikající * 1x 15pól. a 2x 7pól. konektor vpředu přes multifunkční box * Zásuvka EBS * 1 pár obrysových světel (LED) Podlaha * Podlaha z tvrdého dřeva cca 28 mm, střídavě s pozinkovanými omega ocelovými profily Příslušenství * Samolepka "Vozidlo vybočuje" v zadní části * Označovací tabule (ECE) vzadu dle našeho výběru * Podjezdová zábrana z hliníku * Výsuvný a sklápěcí žebřík vzadu vpravo (bez podesty) * 2 klíny s držákem na čelní stěně * 2 gumové dorazy vzadu v rozích Blatníky * Zástěrky vzadu s reklamním nápisem ES-GE * Plastové blatníky 180°, nad každou nápravou * 4 páry zástěrek Antispray pro jednoduché obutí Lakování/povrchová úprava * Lakování podvozku v odstínu RAL 1007 narcisová žlutá * Čelní stěna (ocelová konstrukce) v RAL 1007 na

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 340 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2024, další kontrola (TÜV): 07/2025, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Celou naši nabídku vozidel s ihned a krátkodobě dostupnými vozy naleznete na našich webových stránkách. Výpis z výbavy. Kompletní výbavu zašleme na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s protlačovanými příčnými nosníky, dimenzovaná na vysoké bodové zatížení Zatáhovací zařízení: * 2" otočný čep (königszapfen) Ochrana proti podjetí: * šroubované provedení dle směrnice ES Boční ochrana: * dle směrnice ES Nohy návěsu: * 2 x 12 t kotevní nohy s vyrovnávací patkou, obsluha zprava ve směru jízdy Nápravy: * 3 x 9 t vzduchové nápravy * Kotoučové brzdy * Výrobce: Gigant Brzdová soustava: * Dvouvodičová tlaková brzdová soustava dle ES s EBS a RSS * Automatická regulace v závislosti na zatížení * Parkovací brzda s pružinovým válcem * Prohození odolné spojovací hlavy pevně upevněné na čelním rámu, bez spojovacího vedení k tažnému vozidlu Credpfx Ahewbb Ufo Asi * Výrobce: Wabco Obutí: * 6x, 385/65 R22,5 160J na ocelovém ráfku 11.75 X 22,5 ET 120 Blatníky: * dle směrnice ES * PVC blatníky před a za nápravovým agregátem Držák rezervního kola: * 1 ks dvojitý koš s upevňovacím materiálem pro 1 rezervní kolo ET 120 Zajištění nákladu: * 9 párů sklopných kotevních ok, rovnoměrně rozdělených, tažná síla cca 8,0 t * 8 párů sklopných kotevních ok, rovnoměrně rozdělených, tažná síla cca 2,5 t * Vnější rám s otvory cca každých 500 mm pro upínací popruhy Čelní stěna: * Zesílená ocelová konstrukce, pevná * Vnitřní strana obložena cca 9 mm protiskluzovou překližkou (výška cca 1 250 mm) Podlaha: * cca 28 mm tvrdé dřevo zapuštěné do vnějšího rámu Osvětlení: * dle ES, 24 V, s vícekomorovými světly * LED boční obrysová světla * Bílé přední LED poziční světla * Zadní LED obrysová světla * Osvětlení SPZ * 1x15- a 2x7-pólová zásuvka na čelním rámu Lakování: * Podvozek a čelní stěna otryskány, opatřeny základním nátěrem a celolakem * Podvozek: RAL 3002 karmínová červená * SSV: hliník eloxovaný * Ochrana proti podjetí: bílá (RAL 9010) * Přidané díly: pozinkované/černé KTL * Ráfky: stříbrné Přídavná výbava: * První náprava zvedací s plně automatickým, zatížení závislým ovládáním * 10 párů ok pro sloupky ve vnějším rámu, rovnoměrně rozděleno * 4 řady ok pro sloupky napříč ložnou plochou * 20 ks sloupků z pozinkované trubky 80/50, celková délka cca 1 000 mm * Uvnitř u čelní stěny zásobník na 20 ks zasunovacích sloupků * 5 x 25dílné bočnice a zadní stěna z eloxovaných hliníkových dutých profilů, cca 600 mm vysoké, sklopné a vyjímatelné * Odnímatelné sloupky Kinnegrip * Podvozkové kolejnice vlevo a vpravo pro zasunutí bočnic a sloupků * Pracovní světlomet na nosiči světel (spínán při zpátečce) * 2 PVC skříňky na nářadí cca 660 x 400 x 500 mm

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 56 570 kg, celková hmotnost: 66 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době dostupná, naleznete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Podvozek: Crodpjwx Dctofx Ah Aei * Podvozkový rám z podélníků svařovaných do konstrukce, s protaženými příčníky * Ochranný čelník, šířka cca 700 mm * Ocelová skluzová deska, tloušťka minimálně cca 8 mm, instalovaná mezi podélníky * Maximální rozteč příčníků 400 mm (pro podélně uloženou podlahu) * Královský čep 3,5 palce dle SAE normy, vyměnitelný * Vnější rám jako UNP 200, otevřený směrem ven * Technická nosnost na točnici 26 500 kg Opěrné nohy: * 24 t teleskopický podpěrný systém JOST - MODUL CH (Heavy Duty) S-noha Nápravy: * 4x 10 t SAF nápravy s velkou bubnovou brzdou * 22,5" jednoduchá kola * Rozteč náprav cca 1 700/1 810/1 810 mm * Vzduchové pérování, každé s nosností 10 t * Zvedací a spouštěcí zařízení s jedním rotačním ventilem Knorr/Wabco * Držák pro zvedací a spouštěcí zařízení, šroubované provedení Brzda: * Smartboard/TIM/Infocenter na držáku zvedacího a spouštěcího zařízení, navíc k ventilu pro zvedání a spouštění * bez baterie (ovládání pouze z tažného vozidla) * Držák pro světlo a brzdu vpředu na ochranném čelníku, celková výška cca 700 mm * Systém kontroly tlaku v pneumatikách základní verze, připojený na CAN-Bus systému EBS * S dvojitým uvolňovacím ventilem pro brzdu a pružinové válce * Testovací nipl pro tlak v brzdovém válci na předním pravém brzdovém válci * Po jednom spojkovém hlavici červené a žluté barvy * Zvedací a spouštěcí zařízení namontováno vzadu vlevo ve směru jízdy * EBS brzdový systém značky Wabco * Diagnostika EBS přes CAN-Bus (konektor EBS), žádný diagnostický kabel není vyveden ven! Pneumatiky: * 8x 445/65 R 22.5 prémiová značka dle našeho výběru * Centrování na střed Mazání: * Mazací lišty na podvozcích a vpředu na řízení * Bez centrálního mazání Nástavba: * Bez certifikátu nástavby dle DIN EN 12642 XL * Pracovní LED světlomety 2x namontované nahoře na čelní stěně (osvětlují dozadu), spínač na držáku zvedacího a spouštěcího zařízení * Masivní čelní stěna pro plošinu * Konturové značení bočně žluté, vzadu žluté * Čelní stěna cca 800 mm vysoká, s oplechováním, šroubovaná konstrukce Osvětlení: * Pracovní světlomety 2x LED, montované do lampového panelu, přepínání přes zpátečku * Pracovní světlomety 2x LED, spínané přes zpátečku, na každé straně 1x u podpěrné nohy * Couvací světlomety 2x LED každá strana 1 ks před 1. nápravou * Osvětlení/kabeláž značky dle našeho výběru * Osvětlení registrační značky * Tažné vozidlo musí poskytovat dostatečný výkon pro zvolené osvětlení (zejména couvací světlo) * Přední poziční světla, dole, bílé vždy 1 kus vpravo a vlevo (LED) * Světelná soustava 24 V s velkým multifunkčním světlometem * Boční obrysová světla (LED) blikající * 1x 15-pólová a 2x 7-pólové zásuvky vpředu přes multifunkční skříň * Zásuvka EBS * 1 pár světlometů pro vedení stopy (LED) Podlaha: * Podlaha z tvrdého dřeva cca 28 mm, střídavě s pozinkovanými omega-ocelovými profily Lakování/povrchová úprava (bez metalických odstínů): * Lakování podvozku v RAL 3002 ohnivě červená * Čelní stěna (ocelová konstrukce) v RAL 3002 ohnivě červená * Náboje náprav v barvě podvozku * Nápravy a podpěrné nohy černé * Kola v hliníkové/stříbrné úpravě podobné RAL 9006 * Matice kol nelakované * Ochrana proti podjetí lakovaná v RAL 9010 čistě bílá (hliník) Příslušenství: * Zvedací zařízení pro 1. nápravu * Na každé straně 9 kusů hákových plechů navařených do vnějšího rámu. Zajiš

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 34 350 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park, včetně okamžitě a krátkodobě dostupných vozidel, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Rám podvozku: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s protaženými příčníky, určená pro vysoké plošné a bodové zatížení, s rámem pro těžké zatížení * Nakládací plocha vzadu jako ocelová svařovaná konstrukce se dvěma navařenými nájezdovými kolejemi z pětiděrového plechu (děrovaný systém Lohr/Rolfo) v délce cca 2 250 mm, hydraulicky sklápěcí o cca 350 mm * Do zadní části vozidla je integrován hydraulicky výsuvný nakládací stůl (cca 1 500 mm) jako ocelová svařovaná konstrukce s pokrytím z pětiděrového plechu (děrovaný systém Lohr/Rolfo), s držáky světel, dvěma přihrádkami na rampy a podpěrami pro rampy * Pohon a ovládání zadní části probíhá přes elektrohydraulickou jednotku umístěnou v nerezovém boxu vlevo na podvozku, s dálkovým ovládáním * Napájení zajišťuje baterie tažného vozidla (zásuvka NATO na čelní stěně, bez propojení s tahačem) Zatahovací zařízení: * 2" královský čep ze spodní strany vyměnitelný Podjezdová ochrana: * Podle směrnic EU, pevně montovaná Stojanové podpěry: * 2x 12 t opěrné navijáky s dvourychlostní převodovkou Nápravy: * 3x 9 t agregáty s měchy pérování * Značka SAF s kotoučovými brzdami cca 370 x 45 mm * ABS * Náboj 10 děrový, středící ET120 * Celkový zdvih vzduchového pérování cca 310 mm, zdvih nahoru cca 220 mm, zdvih dolů cca 90 mm * Ovládání vzduchového pérování pákou s funkcí zastavení Zvedací náprava: * 1. a 3. náprava automaticky zdvihatelné, volitelné i přes ovládání na rámu nebo přes PIN 12 na světelné zásuvce Obutí: * 6x, 445/45R19,5, na ráfku 14.00x19,5, 10 děrový ET120 Blatníky: * Podle směrnic EU, 1/4 PVC-blatník * 1. náprava vpředu a vzadu, 2. a 3. náprava vzadu Brzdová soustava: * Značka Wabco * Dvouvodičová brzdová soustava podle EU s EBS, automaticky závislá na zatížení * Pružinové zásobníky jako parkovací brzda na dvou nápravách * Ochranné spojovací hlavice pevně namontovány na čelním nosníku, bez propojení s tahačem Osvětlení: * Podle EU, 24 V * Vícekomorové zadní svítilny * Svítilna na registrační značku * LED boční obrysová světla * Bílé LED poziční světlo vpředu a LED světla na trase vzadu * 15-pólová zásuvka a dvě 7-pólové zásuvky, pevně připevněné na čelním nosníku, bez propojení s tahačem Zajištění nákladu: * 9 párů sklopných vázacích ok rovnoměrně rozmístěných, tažná síla cca 8 t * 8 párů sklopných vázacích ok, tažná síla cca 2,5 t * 2 páry sklopných vázacích ok na zadní části, tažná síla cca 2,5 t * Vnější rám s přibližně každých 500 mm otvorem pro popruhy Vkládací sloupky: * 16 kusů vkládacích sloupků cca 100/40 mm, užitná délka cca 800 mm Kapsy na sloupky: * Na každé straně 8 kusů zapuštěných v rámu * 4 řady kapes na sloupky napříč nakládací plochou Podlaha: * Cca 28 mm Z-tvrdé dřevo zapuštěné ve vnějším rámu Čelní stěna: Csdjwt Iylopfx Ah Aori * Plná čelní stěna * Úložiště na 16 kusů vkládacích sloupků cca 100/40 mm * Čelní stěna přišroubována na hlavní rám Výbava: * 2 kusy klíny s držákem * 2x PVC skříňka na nářadí cca 600/400/500 mm * Držák pro maják vzadu včetně svítilny * 2x LED couvací světlo (vzadu) * 2x hliníkové nájezdové rampy rozměry cca 1 550 x 400 mm, nosnost cca 4 000 kg/pár * Zatížení na nápravu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 39 850 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned či krátkodobě k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výpis z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průchozími profilovými příčníky * Navrženo pro vysoké bodové zatížení. Vnější rám jako UNP profil * Ochranná deska cca 8 mm, podjezdový nos cca 700 mm široký * Uchycení pro zákaznickou montáž podpěrného zařízení vpředu, cca 90 x 90 x 4 mm Tažné zařízení: * 2'' královský čep (také vhodný pro přípoj 3,5'') Podjezdová ochrana: * dle předpisů EU, šroubová varianta Boční ochrana proti podjetí: * dle předpisů EU Sedačky: * 24t stojanové podpěry s jednostranným ovládáním (cca 66t testovací zatížení), Jost Modul CH (Heavy Duty), S-noha Nápravy: * 3x 9t vzduchově odpružené nápravové agregáty, výrobce dle našeho výběru, kotoučové brzdy cca 430 x 45 mm * ABS * Středící připojení kola, 10 otvorů s ET 120 * Celkový zdvih vzduchového odpružení cca 200 mm, z toho zdvih cca 140 mm a spuštění cca 60 mm, ovládání otočným ventilem s aretací, s funkcí RTR * Přepínač pro druhou jízdní výšku (+ cca 50 mm) na držáku zvedacího a spouštěcího zařízení * Smartboard/TIM/Infocenter, bez zobrazení TPMS Zvedací náprava: * První náprava zvedací, s plně automatickým, zatížením řízeným ovládáním zdvihu, pomoc při rozjezdu přes tlačítko v kabině řidiče (15kolíková zásuvka PIN12). Tlačítko v kabině není součástí dodávky Crsdpfswx Dbpex Ah Aei Brzdová soustava: Výrobce dle našeho výběru * Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava dle EU s EBS a RSS, automatické řízení v závislosti na zatížení * Průžinové válce jako parkovací brzda * Zaměnitelně jištěné spojovací hlavice pevně namontované na čelní nosník, bez propojovacího vedení na tahač Pneumatiky: * 6x 385/65 R22.5 160J na ráfku 11.75 x 22,5 (výrobce dle našeho výběru), ET 120 * Základní verze kontroly tlaku v pneumatikách, připojení na CAN-Bus systému EBS * Zobrazení tlaku v pneumatikách v kabině řidiče (příprava od výrobce tahače) Blatníky: * dle předpisů EU, PVC blatníky (poloskořepiny) nad všemi nápravami * Lapače nečistot s Anti-Spray Zajištění nákladu: * 8 párů hákových plechů navařených ve vnějším rámu (tahová síla cca 3t) * 6 párů postranních vazacích ok ve vnějším rámu, rovnoměrně rozložených (tahová síla cca 10t) * 13 párů vázacích ok (obroučky) ve vnějším rámu (testovaná tahová síla cca 2,5t na úvazový bod) Kapsy pro sloupky/Sloupky: * 5 párů kapes pro sloupky zapuštěných ve vnějším rámu, cca 90 x 90 x 4 mm * 3 páry kapes zapuštěných v ložné ploše, cca 90 x 90 x 4 mm * 10 ks vsunovacích sloupků z pozinkovaného čtyřhranného profilu, cca 80 x 80 x 4 mm, se spodním dorazem Čelní stěna: * Čelní stěna v šroubovaném provedení, cca 1 200 mm vysoká, oplechovaná cca 5,5 m plechu Sloupkový magazín: * Uvnitř na čelní stěně magazín na vsunovací sloupky Podlaha: * cca 28 mm tvrdé dřevo zapuštěné ve vnějším rámu, s pozinkovanými omega ocelovými profily Osvětlení: * dle předpisů EU, 24V s vícekomorovými světly * LED boční obrysová světla * LED poziční světla vpředu bílá * LED koncová obrysová světla * Osvětlení SPZ * 1x 15kolík a 2x 7kolík zásuvka na čelním nosníku Vybavení: * Dvojité zakládací klíny s držákem * Výstražná tabule dle ECE 70 * 2x LED pracovní světlomet na světelném nosiči (spínané zpátečkou) * Držák pro maják vzadu (včetně majáku) * 1x sklopný a výsuvný žebřík vzadu vpravo (bez plošiny) * 2x nerezová skříň na nářadí, cca 450 x 450 x 450 mm, před

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 610 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2023, další kontrola (TÜV): 11/2025, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich ihned a krátkodobě dostupných vozidel najdete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní výbava na dotaz. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průběžnými profilovanými příčnými nosníky, dimenzovaná pro vysoké bodové zatížení Tažné zařízení: * 2'' konig čep Podjezdová ochrana: * Šroubovaná verze dle předpisů EU Boční ochrana proti podjetí: * dle předpisů EU Opěrné nohy: * 2 x 12 t opěrné nohy s vyrovnávací patkou a jednostranným ovládáním vpravo vpředu Nápravy: * 3 x 9 t agregát vzduchového pérování Crodpfx Ahjwyhy Es Aoi * Kotoučové brzdy * Značka Gigant Brzdová soustava: * Dvouvodičová vzduchotlaková brzdová soustava dle předpisů EU s EBS a RSS, automatická regulace v závislosti na zatížení * Pružinový brzdový válec jako parkovací brzda * Zaměnitelně chráněné spojovací hlavy pevně namontované na čelním nosníku, bez propojení s tahačem * Značka Wabco Pneumatiky: * 6x, 385/55 R22,5 160J na ocelovém disku 11.75 X 22,5 ET 120 Blatníky: * dle předpisů EU, PVC blatníky před a za nápravovým agregátem Držák rezervy: * 1 kus dvojitý koš s upevňovacím materiálem pro jedno rezervní kolo s ET 120 Zajištění nákladu: * 9 párů sklopných kotvicích ok, rovnoměrně rozmístěných, tažná síla cca 8,0 t * 8 párů sklopných kotvicích ok, rovnoměrně rozmístěných, tažná síla cca 2,5 t * Ve vnějším rámu cca každých 500 mm otvory pro upínací popruhy Čelo: * Zesílená ocelová konstrukce, pevná * Zevnitř obložená cca 9mm voděodolnou překližkou (cca 1250 mm vysoká) Podlaha: * cca 28 mm tvrdé dřevo Z-zapuštěné do vnějšího rámu Osvětlení: * dle předpisů EU, 24 V, s vícekamínkovými světly * LED boční obrysová světla * LED poziční světla vpředu bílé * LED obrysová světla vzadu * Osvětlení SPZ * 1x 15-pólová a 2x 7-pólové zásuvky na čelním nosníku Lakování: * Podvozek a čelo tryskány, opatřeny základem a lakovány jednobarevně * Podvozek: RAL 3002 karmínově červená * SSV: eloxovaný hliník * Podjezdová ochrana: bílá RAL 9010 * Přídavné díly: zinkované/KTL, černé * Disky: stříbrné Včetně speciální výbavy: * První náprava zvedací, s plně automatickým, zatížením řízeným zvedacím řízením * 10 párů kapsí na sloupky ve vnějším rámu, rovnoměrně rozmístěné * 4 řady kapsí na sloupky napříč ložnou plochou * 20 sloupků z pozinkovaných trubek 80/50, celková délka cca 1 000 mm * Uvnitř na čele zásobník pro 20 zasouvacích sloupků * Upevnění kontejneru pro 1x 40' a 2x 20' kontejnery, zarovnané se záďí * Upevnění kontejneru pro 1x 20' kontejner uprostřed * Pracovní reflektor na nosiči světel (spínaný zpátečkou) * 2 PVC nářadové skříňky, cca 660 x 400 x 500 mm

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 40 500 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s vozidly dostupnými ihned a v krátkém termínu najdete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů v lehké konstrukci s průběžně vedenými příčkami Crodpfx Ahovl N N Ho Asi * Zadní zkosení v délce cca 630 mm a čelní rám snížen cca o 100 mm * V zadní části podvozku výklenek na násadu bagru, cca D 3 750 x Š 640 x H 290 mm, mezi podélníky s ocelovou podlahou Výklenky na kola: * V nízkoložné části cca 1 700 mm před 1. nápravou jeden pár výklenků na kola (opěrná plocha pod rampami) cca H 190 x D 1 550 x Š 800 mm, vč. plochého Alu nájezdového pomocníka * Navíc mezi 1. a 2. nápravou jeden pár výklenků na kola cca H 190 x 1 080 x Š 800 mm, vč. plochého Alu nájezdového pomocníka * Všechny výklenky na kola s hliníkovým víkem a ocelovou podlahou z slzového plechu Závěsné zařízení: * 2" královský čep Opěrné nohy: * 2x výsuvné opěrné nohy 12 t s vyrovnávací patkou z hliníku Zadní podpěra: * Dva nastavitelné výsuvné opěrné nohy Nápravy: * 3x 10 t vzduchem odpružená náprava, značka SAF, s bubnovou brzdou cca 300 x 200 mm * Automatické napínáky táhel * ABS * Kola s centrálním uchycením pro dvojmontáž * Celkový zdvih vzduchového odpružení cca 200 mm (z toho zdvih cca 140 mm, pokles cca 60 mm), ovládání přes ventil s aretací Zvedací náprava: * 1. náprava zvedací, ovládání na rámu podvozku Řízení: * 3. náprava samonatáčecí s ruční a automatickou aretací pro couvání Brzdový systém: * Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava dle EU s EBS a RSS * Pružinové válce jako parkovací brzda na dvou nápravách * Nezaměnitelné spojovací hlavy pevně montované na čelní nosník dle EU, bez přípojných vedení k motorovému vozu Obutí: * 12x 235/75 R 17,5 – značka dle našeho výběru, na disku 6.75x17,5 ET Blatníky: * Podle EU, 1/4 PVC blatníky Podlaha: * Dřevěná podlaha zapuštěná v vnějším rámu. Nad koly s ocelovým slzovým plechem Zajištění nákladu – vysoké lože: * 4 páry sklopných kotvících ok ve vnějším rámu, rovnoměrně rozděleno, tah cca 8 t * Ve vnějším rámu cca každých 500 mm otvor pro upínací popruhy Zajištění nákladu – nízké lože: * 8 párů sklopných kotvících ok ve vnějším rámu, rovnoměrně rozděleno, tah cca 8 t * 4 páry sklopných kotvících ok integrováno v podélníku rámu, tah cca 8 t * Ve vnějším rámu cca každých 500 mm otvor pro upínací popruhy Kapsy pro sloupky – vysoké lože: * 4 páry kapes ve vnějším rámu, rovnoměrně rozděleno Kapsy pro sloupky – nízké lože: * 6 párů kapes ve vnějším rámu, rovnoměrně rozděleno Vkládací sloupky: * 20 kusů žárově zinkovaných sloupků z trubky cca 80/50 mm, celková délka cca 1 000 mm Čelní stěna: * Přišroubované, pevné ocelové sloupky vyplněné cca 25mm hliníkovými dutými profily Vkládací prkno pro vysoké lože: * Na každé straně vpředu vkládací bočnice z cca 400 x 25 mm hliníkových dutých profilů, délka cca 2 400 mm, vyjímatelné, kapsy vpředu na čelním sloupku, vzadu v extra sloupcích cca 80/50 mm * Dále jedna vkládací bočnice cca 400 x 25 mm mezi zadními extra sloupky jako zadní zajištění nákladu Rampy: * 2 kusy pružinou odlehčené hliníkové rampy, nosnost při podepřené rampě cca 32 t * Rampy zajištěné přepínací západkou Osvětlení: * Dle EU, 24 Volt * Vícekomorová zadní světla * Držák SPZ

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 41 120 kg, celková hmotnost: 50 960 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní sklad vozidel s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průchozími příčníky pro vysoké bodové a plošné zatížení * Snížené provedení s rámem pro těžký provoz Cjdpowfvvxefx Ah Aeri * UNP profil vzadu jako opora pro nájezdové rampy Závěsné zařízení: * 2" královský čep, vyměnitelný zespodu Ochrana proti vjetí pod vozidlo: * Pevně namontovaná dle EU Stojany: * 2 x 12 t hliníkové výsuvné podpěry * 2 ks podpěr vzadu Nápravy: * 4 x 9 t Gigant nápravy (technicky možné), bubnové brzdy cca 300 x 200 mm, AGS, ABS * Středový rozvod kol pro dvojmontáž * Celkový zdvih vzduchového pérování cca 200 mm, zvedání cca 140 mm, spouštění cca 60 mm * Ovládání vzduchového pérování pomocí aretačního ventilu Zvedací náprava: * 1. náprava zvedatelná s ovládáním na rámu podvozku Řízení: * 3. a 4. náprava řízené v závislosti na směru jízdy * Automatická zpátečková aretace přes zpětné světlo, závislá na rychlosti a zapínatelná Brzdový systém: * Dvouvodičový brzdový systém Wabco dle EU s EBS, automatická regulace dle zatížení * Pružinové akumulátory jako parkovací brzda na 2 nápravách * Ochrana proti záměně spojovacích hlavic, pevně namontováno na čelní příčce, bez propojení na tahač Pneumatiky: * 16x, 205/65R17,5, ráfky 6.00x17,5 Blatníky: * Dle EU, 1/4 PVC blatníky vpředu a vzadu Držák rezervního kola: * 1 ks k uskladnění pneumatik návěsu, bez rezervního kola Osvětlení: * Dle EU, 24 voltů * Vícekomorové zadní svítilny * Osvětlení SPZ * Boční obrysová světla * Bílá poziční světla vepředu a koncová světla vzadu * Zásuvka 1x15 a 2x7 pinů na čelní stěně Zajištění nákladu horní plošiny: * 5 párů sklopných kotevních ok v obvodovém rámu, rovnoměrně rozloženo, tažná síla cca 8 t Zajištění nákladu spodní plošiny: * 9 párů sklopných kotevních ok v obvodovém rámu, rovnoměrně rozloženo, tažná síla cca 8 t * 1 pár sklopných ok zapuštěných před čelní deskou krakorce, tažná síla cca 8 t * 1 pár sklopných ok zapuštěných před zadním čelním rámem, tažná síla cca 8 t Středové sloupky: * Na každé straně 3 posuvné sloupky se čtyřmi polohami * Středové sloupky po celé délce posuvné včetně teleskopu Zásuvné kapsy pro příčné latě: * Dole jedna společná kapsa cca 450 mm vysoká, nad tím 4 (spodní plošina) nebo 3 (horní plošina) samostatné kapsy rovnoměrně rozdělené Vkládací latě: * 3 řady hliníkových V-latí (horní plošina) * 4 řady hliníkových V-latí (spodní plošina) Podlaha: * Tvrdé dřevo zapuštěné do obvodového rámu, v rovině s povrchem Přední stěna: * Pevné rohové sloupky z cca 25 mm hliníkových dutých profilů až po střechu * Uvnitř obložená cca 9 mm voděodolnou překližkou (cca 1250 mm vysokou) Zadní stěna: * Dvoukřídlá portálová vrata, sendvičová konstrukce se 4 vnitřními otočnými uzávěry * 2 zajišťovače dveří * Portálový nosník výklopný * Ocelová ochrana proti nárazu pod otočnými uzávěry Portálové rozšíření: * Zadní portál lze hydraulicky rozšířit ruční pumpou vlevo/vpravo zvlášť na šířku cca 4 550 mm (na každé straně cca 1 000 mm) – pouze pro nakládku a vykládku Plachta: * Posuvná plachta otevíratelná zezadu dopředu i zepředu dozadu (bez koncového vozíku, uchycení přední části plachty pomocí zasunovací hlavy s oválným okem) * Průchozí…

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 63 960 kg, celková hmotnost: 76 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park se vozidly dostupnými ihned a v krátkém termínu naleznete na našich webových stránkách. Výpis vybavení. Kompletní výbava na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průchozími příčnými nosníky, navržená pro vysoké bodové zatížení * Vnější rám z UNP oceli Závěsné zařízení / Sattellast: * 2'' královský čep Crsdpswx Dcaefx Ah Aei * Technicky přípustné zatížení sedla 26 500 kg Ochrana proti podjetí: * Podle EU, šroubovaná verze Boční ochrana proti podjetí: * Podle EU Opěrné nohy: * Opěrné nohy s jednostranným ovládáním, nosnost cca 66 t / zdvihová kapacita cca 24 t Nápravy: * 5x 10 t agregát s vzduchovým odpružením, značka SAF, s bubnovou brzdou cca 400 x 200 mm * ABS * Středicí uchycení kol 10 děr, ET 0 * Celkový zdvih vzduchového pérování cca 200 mm (z toho zdvih cca 140 mm a snížení cca 60 mm), ovládání pomocí otočného ventilu s aretací Řízení: * 1. náprava předvlečená, 2. náprava tuhá, 3., 4. a 5. náprava s mechanickým nuceným řízením (Tridec) * Mazací body centrálně vyvedené ven Nápravový zvedák: * První a druhá náprava automaticky zvedatelná, s dalším vypínačem na podvozku Brzdová soustava: * Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava dle EU s EBS a RSS, automatická regulace dle zatížení, značka Wabco 4S/3M * Pružinové válce jako parkovací brzda * Zaměnitelné spojovací hlavice pevně montované na čelním nosníku bez propojovacího vedení k motorovému vozidlu * Hliníková vzduchojem Oblečení: * 10x 445/65 R22.5 164J na ráfku 11.75 x 22,5 ET 0 – značka dle našeho výběru TPMS: * Kontrola tlaku v pneumatikách * TPMS dle ECE R141 s přenosem dat do tažného vozidla Blatníky: * Podle EU: 1. náprava vpředu, 2. náprava vzadu, 3., 4. a 5. náprava vždy vpředu i vzadu 1/4 PVC blatník * Zadní blatníky se zástěrkami Zajištění nákladu: * 5 párů sklopných kotevních ok, rovnoměrně rozdělených (tažná síla cca 14 t) * 11 párů kotevních desek navařených ve vnějším rámu (tažná síla cca 3 t) * 10 párů kotevních ok po stranách vnějšího rámu, rovnoměrně rozdělených (tažná síla cca 8 t) Kapsy na sloupky: * 10 párů kapes na sloupky zapuštěných ve vnějším rámu * 6 párů kapes na sloupky zapuštěných v podlaze (na vnějším podélníku) Zasouvací sloupky: * 16 ks žárově zinkovaných sloupků cca 80 x 80 x 8 mm, užitná délka cca 850 mm Zásobník na sloupky: * Na každé straně před čelní stěnou zásobník na 8 ks zasouvacích sloupků cca 80/80 mm Čelní stěna: * Šroubovatelné rohové sloupky vyplněné hliníkovými dutými profily, vnitřní ocelový ochranný plech v celé šířce a výšce Podlaha: * Cca 28 mm Z-tvrdé dřevo zapuštěné do vnějšího rámu, zarovnáno Osvětlovací soustava: * Podle EU, 24 V s vícesekčními světly * LED boční obrysová světla * LED poziční světla vpředu bílé * LED obrysová světla vzadu * Osvětlení SPZ * 1x15 a 2x7 pólová zásuvka na čelním nosníku Výbava: * 2x klíny s držákem * Výstražná tabule dle ECE 70 * Pracovní světlomet na nosiči světel (spínaný zpátečkou) * Držák pro výstražné světlo na zádi (včetně výstražného světla) * Po levé i pravé straně vždy 1 ks pevně bočního žebříku včetně zasouvací pomocné stupačky * Smart Board * Samolepka: Vozidlo vybočuje * Samolepka: Označení těžiště Lakování: * Podvozek a čelní stěna otryskány a kvalitně povrchově upraveny * Podvozek: žárově zinkovaný + odstín RAL dle výběru * Čelní stěna: odstín RAL dle výběru * Rohové sloupky čelní stěny: žárově zinkované * Náboje KTL černé

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 32 340 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo krátkodobě k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Podvozek: Cjdjwx Db Aepfx Ah Asri * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s protaženými příčnými nosníky, uzpůsobena pro vysoké bodové zatížení. Závěsné zařízení: * 2" (palcový) královský čep Opěrné nohy: * 2x 12 t opěrné nohy s vyrovnávací patkou, ovládání z pravé strany FR Nápravy: * 3x 9 t agregát s pneumatickým odpružením * Kotoučové brzdy * Výrobce SAF, kotoučová brzda cca 430 x 45 mm * ABS * Středově centrované připojení kola, 10 děr s ET 120 * Celkový zdvih vzduchového odpružení cca 200 mm, z toho zdvih cca 140 mm a snížení cca 60 mm, ovládání pomocí otočného ventilu s aretační funkcí Brzdový systém: * Dvouvodičový vzduchotlakový brzdový systém dle EU s EBS a RSS, automatická regulace v závislosti na zatížení * Pružinové válce jako parkovací brzda * Ochrana proti záměně: pevné spojovací hlavy na čelní příčník, bez propojovacího vedení k tažnému vozidlu Pneumatiky: * 6x 385/55 R22,5 160J na ráfku 11.75 x 22,5 ET 120, značka dle výběru Blatníky: * dle EU, PVC-blatníky před a za nápravovým agregátem Držák rezervního kola: * 1 ks dvojitý koš s upevňovacím materiálem pro jedno rezervní kolo s ET 120 Zajištění nákladu: * 9 párů sklopných vázacích ok, rovnoměrně rozložených, tažná síla cca 8,0 t * 8 párů sklopných vázacích ok, rovnoměrně rozložených, tažná síla cca 2,5 t * Vnější rám: cca každých 500 mm otvor pro upínací popruhy Čelní stěna: * Zesílená ocelová konstrukce, pevná * Vnitřek obložený protiskluzovou překližkou (cca 9 mm, výška cca 1250 mm) Podlaha: * cca 28 mm tvrdé dřevo Z, vsazené do vnějšího rámu Osvětlení: * dle EU, 24 V, vícenásobné světla * LED boční obrysová světla * LED poziční světla bílá vpředu * LED obrysová světla vzadu * Osvětlení SPZ * 1x 15- a 2x 7-pólové zásuvky na čelním příčníku Výbava: * Výstražná tabule ECE 70 * Držák pro maják (bez majáku) Lakování: * Podvozek a čelní stěna očištěny tryskáním, opatřeny základní barvou a jednobarevně lakovány * Podvozek: RAL 3002 signální červená * Bočnice: eloxované * Sloupky bočnice: RAL 3002 signální červená * SSV: hliník elox * Náboje: KTL * Ochrana proti podjetí: bílá (RAL 9010) * Přídavné díly: pozinkované/KTL černá * Disky: stříbrné Příslušenství: * První náprava zvedací s plně automatickým, zatížením závislým zdvihem * 10 párů kapes na sloupky ve vnějším rámu, rovnoměrně rozmístěno * 4 řady kapes na sloupky příčně k ploše pro náklad * 20 ks sloupků z pozinkované trubky 80/50, celková délka cca 1 000 mm * Uvnitř na čelní stěně zásobník na 20 zasunovacích sloupků * Bočnice: 5x 25cm bočnic a zadní stěna z eloxovaných hliníkových dutých profilů, sklopné a vyjímatelné, odnímatelné Kinnegrip sloupky * Magazín na bočnice a sloupky: vodicí lišty pro zasunutí podvozku vlevo a vpravo * Uchycení kontejneru pro 1x 40' a 2x 20' kontejner zarovnané vzadu, uchycení kontejneru pro 1x 20' uprostřed * Pracovní světlomet na držáku lamp * 2 nerezové skříně na nářadí cca 600 x 500 x 500 mm * Pneumatické odpružení Bezpečnost: ABS * EBS * Kotoučové brzdy Extra: Možnost pronájmu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 15 950 kg, celková hmotnost: 20 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2018, další kontrola (TÜV): 05/2026, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. - Nápravy SAF - Technické zatížení nápravy: každá 10 000 kg - Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Cedpfx Ahowtv Hms Asri - Brzdový systém s EBS systémem - Pneumatiky 265/55 R19.5 - Rampová odkládací plocha - Mechanicky délkově nastavitelná pevná oj, 6 x cca 100 mm - Oko pro tažnou tyč 40 mm, vyměnitelné za 50 mm - 3 páry kapes pro sloupky ve vnějším rámu - 4 řady kapes pro sloupky napříč ložnou plochou - Rozšiřitelný zámek kontejneru, 1x20' - Zadní výsuv - Bočnice - 4x nerezová skříň na nářadí - Jednobarevný lak v RAL 3002 karmínově červená

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2005, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, rozvor náprav: 9 540 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2005, Struktura Výška talíře: 118 cm = Další informace = Provozní hmotnost: 11 260 kg Nosnost: 36 740 kg Celková hmotnost (zGG): 48 000 kg Rozměry (D x Š x V): 1358 x 255 x 88 cm Výška ložné plochy: 88 cm Codpfx Ahjxqbg Ro Aori APK (Technická hlavní prohlídka): platná do 09/2026 Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý SPZ: OS-38-TP = Firemní informace = Další fotografie naleznete na: Proč nakupovat u Thomas Trucks? Odpověď je jednoduchá. Thomas Trucks je jednou z největších nezávislých obchodních společností v oblasti užitkových vozidel na světě. Můžete si zde vybírat z neustále se měnící nabídky použitých nákladních automobilů, tahačů, přívěsů i návěsů. Nabízíme všechny evropské značky, roky výroby i cenové kategorie. U nás vždy najdete vhodné vozidlo za správnou cenu! Thomas Trucks vždy nabízí: - Konkurenční ceny - Dobré služby - Prostorný, rychle obměňovaný sklad - Ověřenou kvalitu - Seriózní jednání - Mluvíme několika jazyky - Doprovod při převzetí a přepravě - Rychlé zajištění (exportních) registračních značek - Profesionální technické služby - A mnohem více Navštivte naši webovou stránku: a prohlédněte si naši kompletní nabídku a konkurenční ceny. Jsme otevřeni 6 dní v týdnu. Potřebujete pomoc s exportem, importem nebo přepravou vašeho vozidla? Kontaktujte náš obchodní tým. Je také možné nabídnout nám vaše současné vozidlo k odkupu. Děláme maximum proto, aby informace byly co nejpřesnější, přesto z těchto údajů nelze uplatňovat právní nároky. V Nizozemsku pro vás můžeme rovněž zajistit financování.

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2008, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, = Další možnosti a vybavení = - EBS - Pneumatické odpružení = Další informace = Odpružení: pneumatické odpružení Zadní náprava 1: řízená Vlastní hmotnost: 9 750 kg Užitečná hmotnost: 35 250 kg Celková hmotnost: 45 000 kg Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Pro více informací kontaktujte Emada Al Shograna. Číslo vozidla: Návěs: 05 ES-GE / šikmý nakladač / 3x náprava PBW / motor Hatz / řízená .: W09BLN3457EE32434 Německé vozidlo PBW Řízená náprava Šikmý nakladač motor Hatz Vlastní hmotnost: 9750 Celková hmotnost: 45000 = Informace o firmě = Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Credpfxjxhcwxe Ah Aji Mobil: paní Sabine Faust Email.

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2006, délka ložné plochy: 12 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 425/65/22,5, barva: žlutý, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Zdvižná náprava - Vzduchové odpružení Cjdpfx Ahow Elwxs Aori = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 425/65/22,5 Značka náprav: SAF Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Zdvižná náprava; Max. zatížení nápravy: 10 000 kg Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 10 000 kg Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; Řiditelná Zadní náprava 4: Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; Řiditelná Zadní náprava 5: Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; Řiditelná Rozměry Rozměry (d x š): 1 290 x 255 cm Hmotnosti Provozní hmotnost: 11 600 kg Užitečné zatížení: 62 400 kg Celková povolená hmotnost: 74 000 kg Funkčnost Výška ložné plochy: 160 cm Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý ES-GE 5 BAL-74-NA BALASTOVÝ NÁVĚS SAF NÁPRAVA 1. NÁPRAVA ZDVIŽNÁ 3., 4. A 5. NÁPRAVA ŘIDITELNÁ TRIDEC ŘÍDICÍ SYSTÉM WABCO SMART BOARD MAXIMÁLNÍ LOŽNÁ KAPACITA 62 400 KG DÉLKA LOŽNÉ PLOCHY 1 255 CM VÝŠKA LOŽNÉ PLOCHY 160 CM KOTVY PODLAHY VLOŽITELNÉ KOLÍKY NA NÁKLAD SLEDUJTE NÁS NYNÍ NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS MLUVÍME NĚMECKY WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL