Prodej použitých Müller-Mitteltal Sklápěcí Přívěs (241)

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 2 230 kg, maximální hmotnost nákladu: 3 770 kg, celková hmotnost: 6 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/1984, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 10.5-20, barva: zelená, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, 2 nápravy, BPW nápravy, tandem, listová pružení, ABS (protiblokovací systém), upevňovací oka, ochrana proti podjetí, přední a zadní podpěry, kyvná vrata, výškově nastavitelná oj. Nástavba: trojstranný sklápěcí přívěs s tažným okem a brzdovými přípojkami (červená, žlutá). Údaje o příslušenství bez záruky. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Gsdpfxeuxd Rpo Ag Ijbw

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 500 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2015, další kontrola (TÜV): 07/2025, délka ložné plochy: 4 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, barva: modrá, Rok výroby: 2015, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, * Německý přívěs * Stav viz fotografie Gbedjwz H Nbopfx Ag Isw * Müller-Mitteltal sklápěč se třemi stranami, typ KA-TA-R 18,0 tandem * Rozměry korby: 4 800 x 2 400 x 1 000 mm * Rolovací plachta * Vzduchové odpružení * Kotoučové brzdy * Podesta * Podpěrné nohy Jost * Nosnost 13 500 kg V případě zájmu o nové schválení TÜV Vám rádi předložíme nabídku našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nového schválení TÜV, bez nové DGUV, bez nové SP, bez nové UVV. Další nákladní vozidla naleznete na našich webových stránkách. Mluvíme těmito jazyky: němčina, angličtina, polština, turečtina. Upozornění: Důrazně doporučujeme prohlídku a kontrolu zboží, aby nedošlo k nesprávným představám kupujícího o stavu a vhodnosti. Prohlídka a kontrola jsou možné kdykoli po předchozí domluvě a jsou výslovně vítány. Všechny údaje jsou bez záruky. Za omyly a nesprávné informace v nabídce se neručí. Kupující je povinen se sám přesvědčit o stavu a vybavení zboží/vozidel. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 500 kg, celková hmotnost: 11 990 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Vybavení: ABS, * KA-TA-R 11,9 Masterline: * Přední stěna a podlaha žárově zinkované * Wabco ABS * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové brzdové válce * Bubnové brzdy, 2 x 7 t nápravy Gigant * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem * Výškově stavitelné žárově zinkované tažné oko (nastavitelné o 300 mm) s tažným okem 40 mm s přírubou * Jost mechanická podpěrná noha vpředu * Vzadu dvě mechanické žárově zinkované sklápěcí podpěry * 15-pólová elektrická zásuvka * Vícekomorová koncová světla * Žárově zinkovaný šroubovaný ochranný rám proti podjetí * Nástrojová skříňka z pozinkovaného ocelového plechu vpravo na boku Gbedpfjq Hg D Hsx Ag Isw * Plastové čtvrt-blatníky * Žárově zinkovaný podvozek * Ocelová třístranná sklápěcí korba pro palety * Průběžné bočnice v bílé barvě, horní část vyztužena vnitřní trubkou, sklopné bez středových sloupků, s pákovým zvedákem bočnic * Zadní čelo sklopné i kyvné, s manuálním centrálním zamykáním * Žárově zinkované šroubované zadní sloupky * V každém rohu 1x vázací oko 5 t, bočně ve vnějším rámu po 4x vázací oka 3 t * 4mm ocelová podlaha z jemnozrnné oceli * Háky na upevnění sítě * Zadní kolejnice pro nájezdové rampy * Ocelové nástavce nasouvací, výška 500 mm, kyvné na 3 stranách * Konstrukce zesílená, osvědčení o zajištění nákladu dle EN 12642 XL * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3 570 x 400 mm (nosnost 8 t/pár), vhodné pro vozidla s gumovými pneumatikami i pásová vozidla * Uzamykatelný úložný prostor pod ložnou plochou v podvozku přístupný zezadu * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže a podpěrné nohy lakované černě * Pneumatiky 285/70 R 19,5 * Barva bočnic konstrukce RAL 9010 čistě bílá * Nové vozidlo s výrobní zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny * Ihned k dodání z Egestorfu u dálnice A7

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 750 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, zvedací plošina, * Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 Tandemový nízkoložný třístranný sklápěcí přívěs s nástavbovými bočnicemi + hliníkové nájezdy * Číslo pro poptávku: 11532, ihned k dispozici * NOVÉ VOZIDLO v odstínu RAL 9016 dopravní bílá * 5 m x 2,42 m x 0,5 m + 0,5 m ocelové nástavby * 3 strany výklopné, lakované, bočnice laserově svařované, výklopné, sklopné a odnímatelné, lakované s pružinovým zvedákem a centrálním zamykáním (uzávěr pozinkovaný) * Dvoustupňový nástup vpředu u čelní stěny (pozinkovaný) * Uzamykatelný box pod sklápěcím ložem pro nájezdové rampy * Hliníkové rampy, nosnost páru 8 t, délka 3,57 m * 2 LED couvací světlomety na zádi Godswnvt Aopfx Ag Iebw * Podvozek žárově zinkovaný * 4 UVV kotvící oka LC 5000 daN vpředu a vzadu + 8 zapuštěných a sklopných kotevních ok LC 3000 daN v podlaze sklápěče (vycentrováno) * Boční obrysová světla s funkcí blinkru * Tažné oje plynule výškově nastavitelné, žárově zinkované, tažné oko 40 mm * Široké pneumatiky 385/55R 19,5 (4x), nápravy BPW, listové pružiny * LED osvětlení pro 12 a/nebo 24 V * Háčky na síť * EBS s monitorováním tlaku v pneumatikách * Jsme obchodním partnerem Müller-Mitteltal * Příklad splátkového financování od našeho partnerského leasingu MMV Leasing: 560 Eur měsíčně bez DPH, doba financování 60 měsíců bez akontace a nulového zůstatku * Jsou možné i jiné délky financování, s nebo bez akontace či zůstatkové hodnoty Naše otevírací doba: Pondělí – čtvrtek: 8:00 – 17:00 Pátek: 8:00 – 15:00 Mimo pracovní dobu jsme vám k dispozici po dohodě Mluvíme německy, anglicky, polsky, francouzsky Whatsapp / Facetime Možnost leasingu, financování, výkupu protiúčtem

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 060 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/1990, další kontrola (TÜV): 03/2025, délka ložné plochy: 4 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 400 mm, celková šířka: 2 500 mm, Číslo vozidla: 24554 Gedpfx Agoviqm Uj Iobw Vozidlo / nástavba: sklápěč První registrace: 07/90 STK do: 03/25 Celková hmotnost: 18 000 kg Provozní hmotnost: 4 940 kg Užitečná hmotnost: 13 060 kg Celková délka: 7 150 mm Délka ložné plochy: cca 4 800 mm Šířka: 2 500 mm Výška ložné plochy: cca 1 400 mm Další informace: - Parabolické pérování - Ocelové bočnice cca 900 mm, sklopné, dělené uprostřed - Ložná šířka cca 2 300 mm - LED couvací světlomety - Nápravy SAF - Pneumatiky 385/65 R22,5

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 650 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 750 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2011, další kontrola (TÜV): 08/2024, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 285/70R19.5, barva: bílý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 2 nápravy, tandem, vzduchové odpružení, ABS (antiblokovací systém), klapka, upevňovací oka, ochrana proti podjetí, podpěra vpředu, podpěra vzadu, výkyvné klapky, výškově nastavitelná oj. Nástavba: tandemový třístranný sklápěcí přívěs s hliníkovými bočnicemi, 2x Gigant nápravy, bubnové brzdy! Gbsdeth Uavopfx Ag Ijw Najížděcí rampy k dispozici za příplatek 990,00 € bez DPH! Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, předchozí prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 850 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline": * Podlaha a čelo pozinkované žárovým zinkováním * Brzdový systém EBS * Nouzové odpojení pro válce s pružinovým akumulátorem * RDÜ monitorování tlaku v pneumatikách * Bubnové brzdy * 2 x 5,5 t BPW nápravy * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem * Tažná oj výškově nastavitelná o 300 mm s tažným okem o průměru 40 mm * Jost mechanická opěrná klika vpředu * 2 mechanické sklápěcí opěry vzadu, pozinkované žárovým zinkováním * Plastová skříň na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm vpravo na boku * 15-kolíková elektrická zástrčka * LED osvětlení * Šroubovaný podjezdový ochranný rám * Plastové čtvrt blatníky * Háky na síť po stranách a vzadu v uložení centrálního zamykání a 2 kusy na čelní stěně * 3stranná sklápěcí nástavba z oceli pro palety (plné bočnice - bez středních sloupků - sklopné s plynovými vzpěrami) * Zadní sloupky šroubované * Kombinované ocelové křídlové dveře zadní stěny, dvoukřídlé, asymetricky dělené, otočné o 270° a zajišťovací, ne sklopné; s dodatečným kyvným rámem pro automatické otevírání zadní stěny při sklápění, zajištění přes pozinkovaný otočný zámek a centrální zamykání * Deaktivace automatické funkce zadní stěny při sklápění dozadu s otevřenými křídlovými dveřmi * V každém rohu 1 x 5 t kotvicí oko, po stranách každé 4 x 3 t kotevní oka zapuštěná v vnějším rámu, podlaha z ocelového plechu 4 mm, vzadu kolejnice pro nájezdové rampy * Zesílená nástavba s certifikátem zajištění nákladu podle EN 12642 XL * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3.310 x 400 mm (nosnost 8 t/pár), vhodné pro gumová kola i pásová vozidla * Uzamykatelný úložný prostor zezadu pod úrovní ložné plochy, zapuštěný v rámu podvozku * Rám podvozku, tažná oj, čelo, sklápěcí korba, zadní sloupky, podjezdový ochranný rám, mechanické opěrné nohy pozinkované žárovým zinkováním * Bočnice a zadní čelo lakované v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočnic v jiném odstínu RAL za příplatek možné * Nápravy, pružiny, tažné oko s přírubou, vzduchové zásobníky a opěrná klika lakované na černo * Nové vozidlo bez první registrace s výrobcovskou zárukou * S výhradou omylu a předchozího prodeje * Ihned k dispozici z Egestorfu u dálnice A7 Gbedsl Thyxopfx Ag Isw

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 110 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 490 kg, celková hmotnost: 12 600 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2016, další kontrola (TÜV): 02/2025, délka ložné plochy: 4 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 285/70R19.5, barva: modrá, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová nástavba, 2 nápravy, ojničkový přívěs, listové odpružení, ABS (protiblokovací systém), upevňovací oka, schránka na nářadí, kyvné klapky Nástavba: 2-nápravový třístranný sklápěcí přívěs Gigant nápravy, bubnové brzdy, rám žárově zinkovaný! Nakládací výška cca 1290 mm! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, předprodej a omyly vyhrazeny! Gedpfx Ajwth Iiog Isbw

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 16 000 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, Rok výroby: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML: * Bez ABS / EBS, schváleno pro rychlost 40 km/h Godpfjr Dpzuox Ag Iobw * Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, bubnové brzdy * Nápravy Gigant * Tandemové vyrovnávací ústrojí s 100 mm širokými parabolickými pružinami * Opěrná klika vpředu * Mechanické opěrné nohy vzadu * Pevně navařené tažné oje s bezúdržbovou kulovou hlavicí pro K80 kulovou spojku (posuvná o +77 mm / 33 mm přes hlavovou desku) s vyvýšeným galgenem pro propojovací vedení * Elektrické vedení 12 V, 7 + 4 pólů * LED osvětlení 12 / 24 V s ochrannou mřížkou * 2 LED pracovní světlomety vzadu ovládané z tažného vozidla bez instalace na tažném vozidle * Boční obrysová světla s funkcí směrových světel * Plastové čtvrtkové blatníky * Plastová skříňka na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm na pravé straně * Podvozek z jemnozrnné oceli * Ocelová paletová sklápěcí korba na 3 strany s bočnicemi M-Strong (čelo pevné, souvislé boční stěny – bez středových sloupků – výkyvné a mechanicky sklopné přes centrální zamykání s pružinovým zvedákem bočnic) * Hydraulické zadní čelo vysoké 500 mm jako hydr. žlab s otevíracím úhlem 115 ° * Podlaha z Hardox 450 tloušťky 4 mm * V rozích vždy 1x 7 t a na bocích 4x 3 t zapuštěné, sklopné úchyty na upevnění nákladu * Pozinkovaný dvoustupňový nástup před čelní stěnou (vpředu vlevo) * 1 pár hliníkových najížděcích ramp (10 t / pár při rozvoru nad 2 500 mm), rozměry 3 570 x 410 x 120 mm, vhodné pro pneumatiková i pásová vozidla * 2 zapuštěné drážky pro uložení najížděcích ramp v podvozku vzadu, zajištění nákladu dle EN 12642 XL * --Výška spojky zatížená cca 530 mm, nezatížená cca 590 mm-- * Nástavbový lak v RAL 9010 čistě bílý * Podvozek, tažné oje, zadní opěrné nohy a ochrana proti podjetí žárově pozinkované * Nápravy, vzduchové nádoby, přední opěrná klika * K80 tažná spojka lakovaná v černém odstínu * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 450 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 22 420 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, Rok výroby: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: * včetně 1 m nástavby z drátěného pletiva * brzdový systém EBS * nouzové odjištění pro pružinové válce * systém kontroly tlaku v pneumatikách (RDÜ) * bubnové brzdy * 2 x 5,5 t BPW nápravy * parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem * výškově stavitelné tažné oje, pozinkované, 300 mm, s 40mm přírubovým okem * Jost mechanická podpěra vpředu * vzadu 2 mechanické sklopné podpěry, pozinkované * rozměrná schránka na nářadí, pozinkovaný plech, pravá strana * elektrická přípojka 15pinová * šroubovaný podjezdový zábrana s LED koncovými světly * plastové čtvrtobleky * háky na síť po stranách a vzadu v oblasti centrálního zamykání, plus 3 kusy zvenčí na přední stěně * pozinkovaný rám podvozku * 3-stranný výklopný sklápěcí korbový nástavba zcela pozinkovaný, plechový * souvislé bočnice bez středních sloupků, sklopné s plynovým zvedákem bočnice * zadní čelo sklopné a výkyvné přes manuální centrální zamykání * šroubovaný pozinkovaný zadní sloupek * v rozích vždy 1 x 5 t podlahový sklopný kotevní bod, po stranách 4 x 3 t Gbjdpfx Asp Ncl Seg Iow * zapuštěné a sklopné kotevní oka ve vnějším rámu * podlaha z ocelového plechu 4 mm * zadní ližina pro najížděcí rampy * zesílená nástavba s certifikací zabezpečení nákladu dle EN 12642 XL * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3570 x 400 mm (nosnost 8 t/pár), vhodné pro vozidla s gumovými i pásovými koly * zezadu uzamykatelný úložný prostor pod ložnou plochou, integrován v podvozku * pneumatiky 235/75 R 17,5 * nápravy, pera, vzdušníky, tažná oj i podpěra lakované černě * barva nástavby bočnice žárově zinkovaná * 1 m drátěné nástavby pozinkované * ilustrační obrázky * nové vozidlo s tovární zárukou * změny a předchozí prodej vyhrazeny * ihned k dodání z Egestorf u dálnice A7

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 700 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, Vybavení: ABS, * KA-TA-R 14,4: * Přední stěna a podlaha žárově zinkované * Wabco ABS * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy * 2x 7 t nápravy Gigant * Parabolická pera s tandemovým vyrovnávacím agregátem * Výškově nastavitelná tažná oj (cca 300 mm), žárově zinkovaná, s tažným okem 40 mm na přírubě * Mechanická opěrná noha Jost vpředu * Dvě mechanické žárově zinkované sklopné podpěry vzadu * 15-pólová elektrická přípojka * Vícekomorová koncová světla * Žárově zinkovaná šroubovaná ochrana proti podjetí Gbsdpep Ncmajfx Ag Isw * Skříňka na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu vpravo * Plastové čtvrtblatníky * Žárově zinkovaný rám podvozku * Ocelová třístranná sklápěcí nástavba pro palety * Celistvé bočnice v bílé barvě s vnitřní trubkovou výztuhou, bez prostředních sloupků – sklopné s plynovým zvedákem * Zadní čelo sklopné i kyvné, s manuálním centrálním zámkem * Žárově zinkované přišroubované zadní sloupky * V každém rohu 1x 5 t kotvící oko, na každé straně rámu 4x 3 t zapuštěná kotvící oka * Podlaha z jemnozrnné oceli, tl. 4 mm * Háky pro síť, zadní naváděcí lišta pro najížděcí rampy * Připraveno pro pozdější montáž nástavby na bočnice * Nástavba zesílená s certifikátem zabezpečení nákladu podle EN 12642 XL * 1 pár hliníkových najížděcích ramp cca 3 570 x 400 mm (nosnost 8 t/pár), vhodné pro kolová i pásová vozidla * Uzamykatelný úložný box vzadu pod ložnou plochou (integrovaný v podvozku) * Nápravy, pružiny, vzduchojem a opěrná noha lakovány v černém odstínu * Barva bočnic 9010 čistě bílá * 1 metr pozinkovaných nástavných bočnic s mříží * Pneumatiky 285/70 R 19,5 * Ilustrační fotografie * Nové vozidlo s garancí výrobce * Vyhrazena práva na omyly a mezitímní prodej * Okamžitě k dodání z Egestorfu u dálnice A7

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 780 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: * EBS, nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové válce * RDÜ systém monitorování tlaku v pneumatikách * Bubnové brzdy * 2 x 5,5 t BPW nápravy * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím zařízením * Výškově stavitelné tažné oje, žárově zinkované, regulovatelné o 300 mm, s tažným okem 40 mm s přírubou * Jost mechanický opěrný naviják vpředu * Vzadu 2 mechanické žárově zinkované výklopné podpěry * Nástrojová schránka z pozinkovaného plechu na pravé straně * 15-pólová elektrická přípojka * Šroubovaný podjezdový ochranný rám s LED zadními světly * Plastové čtvrtkové blatníky * Háky na síť bočně a vzadu v uloženích centrálního zamykání, dále 3 kusy zvenčí na čelní stěně * Žárově zinkovaný podvozek * Plně zinkovaná ocelová třístranná sklápěcí nástavba * Sklopné bočnice bez středového sloupku s pružinovými zvedáky na bočnici * Zadní čelo sklopné i kyvné přes manuální centrální zamykání * Žárově zinkovaný šroubovaný zadní sloupek * V rozích vždy 1 x 5 t zapuštěné a sklopné kotevní oko, bočně vždy 4 x 3 t kotevní oka vnějšího rámu, zapuštěné a sklopné * Podlaha 4 mm ocelový plech, montážní lišta vzadu pro nájezdové rampy * Zesílená nástavba s certifikátem zabezpečení nákladu dle EN 12642 XL * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3 570 x 400 mm (nosnost 8 t/pár), vhodné pro vozidla s gumovými pneumatikami i pásy * Uzamykatelný úložný prostor vzadu pod ložnou plochou zapuštěný v podvozku * Pneumatiky 235/75 R 17,5 * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže, tažné oje a opěrný naviják nalakovány černou barvou * Vozidlo je žárově zinkované * Nové vozidlo s tovární zárukou * Možnost omylů a meziprodeje vyhrazena Gbjdpfx Agepk D D Us Ijw * Ihned k dispozici z Egestorfu na dálnici A7

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 16 500 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 995 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, * KA-TA-R 21,0: * Podvozek v černé barvě (není pozinkovaný) * Dvounápravový tandemový zemědělský přívěs * Ocelová třístranná sklápěčka s Bordmatik systémem * EBS (elektronický brzdný systém s RSS) * RDÜ – systém monitorování tlaku v pneumatikách * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy * Nápravy Gigant * Vzduchové odpružení s udržením úrovně při sklápění * Pomoc při rozjezdu pro manévrování na 1. nápravě (ovládáno přes EBS) * Opěrná klika vpředu * EBS multivoltážní systém pro tažná vozidla s 12 i 24V elektroinstalací * 13 pólová 12V zástrčka * Tažná oje s kulovou spojkou K80 (nastavitelná, výška spojky cca 440 – 550 mm pod zatížením) s vyvýšeným ramenem pro spojovací vedení * Šroubovaný ocelový podjezdový chránič * Plastové čtvrtkryty kol před první a za poslední nápravou * Rám podvozku z jemnozrnné oceli * Ocelová třístranná sklápěcí nástavba, čelní stěna pevná, bočnice bez středových sloupků, pravá bočnice výkyvná s centrálním uzamykáním a sklopná s pružinovým zvedákem, levá bočnice sklopná s hydraulickým systémem Bordmatik, zadní stěna výkyvná s automatickým hákovým uzávěrem * Podlaha z 5 mm ocelového plechu HARDOX-450 nebo obdobného materiálu Gbodpfov D Tb Dex Ag Isw * Na každé straně 4 x 3t UVV úchyty integrované v vnějším rámu * Svislé zatížení 3 t * Pneumatiky 600/55/R22,5 * Nové vozidlo s tovární zárukou * Omyl a mezitímní prodej vyhrazen * Dodací lhůta na dotaz

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 620 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2024, * KA-TA-R 11,9: * Most dlouhý 5,5 metru kompletně v RAL 9010 bílá * RDÜ (monitorování tlaku v pneumatikách) * Elektronický brzdový systém EBS * Nouzové uvolnění pro pružinové válce * Bubnové brzdy * 2 x 5,5 t nápravy Gigant * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem * Výškově stavitelné tažné oko 300 mm, žárově zinkované, s přírubou 40 mm * Jost mechanický opěrný stojan vpředu * Vzadu 2 mechanické žárově zinkované sklápěcí podpěry * Nástrojová skříň z pozinkovaného plechu na pravé straně podél vozidla * 15-ti pólová elektrická zásuvka * LED koncová světla Gjdpfxel Thx Eo Ag Ijbw * Šroubovaný žárově zinkovaný podběh pod vozidlem * Nástrojová skříň z pozinkovaného plechu na pravé straně podél vozidla * Plastové čtvrtkruhové blatníky * Hák na síť po stranách a vzadu v uzávěrech centrálního zamykání, dále 3 kusy na čelní stěně * Žárově zinkovaný podvozek * Ocelová 3-stranná sklápěcí nástavba Palfinger * Nepřerušené bočnice bez středových sloupků, sklopné s pomocnými pružinami * Zadní čelo sklopné i výkyvné, ovládané manuální centrální uzávěrou * Šroubované žárově zinkované zadní sloupky * V každém rohu 1 x 5 t upevňovací oko, a dále po bocích vnějšího rámu 4 x 3 t vázací oka zapuštěná v rámu * 4 mm ocelová podlaha * Sběrná lišta vzadu pro nájezdové rampy * Příprava pro dodatečnou montáž nástavby bočnic * Zesílená nástavba s certifikátem zabezpečení nákladu dle EN 12642 XL * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3 310 x 400 mm (nosnost 8 t/pár), vhodné pro vozidla na pneumatikách i pásovém podvozku * Uzamykatelný úložný prostor vzadu pod ložnou plochou integrovaný v podvozku * Nápravy, pružiny, vzduchové zásobníky, tažné zařízení a opěrný stojan lakovány do černého odstínu * Barva nástavby mostu: RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočnic a sklápěcího mostu v jiném odstínu RAL za příplatek možné * Pneumatiky: 235/75R17.5 * Rozvor: 990 mm * Nové vozidlo bez předchozí registrace, se zárukou výrobce * Změny a předchozí prodej vyhrazeny * Ihned dostupné z Egestorfu u A7

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 600 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, Rok výroby: 2024, * KA-TA-RT 18.0: * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové válce * Bubnové brzdy * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění, dále RtR-ventil a manuální snížení pro nakládací proces * Tažná tyč s mechanickým nastavením výšky a tažným okem 50 mm * Opěrný naviják vpředu * Výklopné opěry vzadu * Plastová skříňka na nářadí, cca 750 x 350 x 300 mm, namontovaná vpravo na boku * Plastové čtvrtkové blatníky * 15pólová 24V a navíc 13pólová 12V elektrická zástrčka * Prodloužené propojovací kabely pro zemědělská a lesnická vozidla * LED zadní světla 12/24 V v ochraně proti podjetí * Ocelová paletová 3stranná sklápěcí korba z jemnozrnné oceli s vysokými bočnicemi M-Strong a zesíleným sklápěcím válcem 180 barů * Pevná přední stěna z hladkého plechu * Podklad z tvrdého dřeva pro lžíci bagru přišroubovaný na přední stěnu * Nepřerušované postranní stěny – bez středního sloupku – sklopné s pákovým zvedáním a kyvným zavíráním přes manuální centrální zamykání * Zadní sloupky sešroubované * Kombinovaná ocelová dvoukřídlá zadní vrata, asymetricky dělená, otočná o 270° a aretovatelná, nelze sklopit, navíc kyvný rám pro automatické otevření zadní stěny při sklápění, uzavírání pomocí pozinkovaného otočného tyčového zámku a centrálního zamykání, deaktivace automatického otevření zadní stěny při couvání s otevřenými vraty * V každém rohu 1x 7 t kotevní oko a po stranách zapuštěné v rámu vždy 4x 3 t upevňovací oka * 4mm podlaha z ocelového plechu * Nástupní podesta při směru jízdy vpravo s madlem, namontována na přední stěně * Drážka pro nájezdové rampy vzadu * Úložný prostor pro nájezdové rampy zapuštěn v zadní části podvozku * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (10 t / pár), cca 3 570 x 410 mm, vhodné pro vozidla s gumovými pneumatikami i pásy * --Certifikát o zajištění nákladu dle EN 12642 XL? * Podvozek, tažná tyč, zadní sloupky, přední stěna, sklápěcí korba, ochrana proti podjetí, zadní opěry – žárově zinkované * Boční stěny katodicky lakované, zadní vrata v barvě RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v jakékoli barvě RAL na přání za příplatek * Nápravy, vzdušníky, tažné oko s přírubou, přední opěrný naviják – lakovány v černém odstínu * --Bývalý Müller-Mitteltal výstavní přívěs bez registrace a systému kontroly tlaku v pneumatikách, s drobnými stopami použití * COC-dokumenty vystaveny v roce 2024-- * Vozidlo má krátkodobou registraci (bez použití) * Změna údajů a předchozí prodej vyhrazeny * Ihned k dispozici v Egestorfu u dálnice A7 Gedpovin Ucofx Ag Iebw

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 800 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, * KA-TA-R 14,4: * Wabco ABS * Nouzové ruční odbrždění pro pružinové válce * Bubnové brzdy * 2 x 7 t nápravy Gigant * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem * Výškově stavitelné oj s rozsahem cca 300 mm s tažným okem 40 mm s přírubou * Jost mechanický opěrný kloub vpředu * Vzadu 2 mechanické opěrné nohy * Plastový box na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm vpředu na pravé straně rámu * 15-pólová elektrická zástrčka Godpfx Ajl Th Alog Iebw * Vícekomorové zadní svítilny * Šroubovaný podjezdový ochranný systém * Plastové čtvrt-blatníky * Hák na síť v prostoru centrálního zamykání a 2 ks na čelní stěně * Podvozek z jemnozrnné oceli * Ocelová paletová 3stranná sklápěcí nástavba s vyztuženými Strong bočnicemi (celistvé bočnice nahoře s vnitřním výztužným profilem – bez středových sloupků – sklopné s pružinovým zvedákem bočnice) * Zadní sloupky šroubované * Kombinovaná ocelová dvoukřídlová zadní dveřní stěna, asymetricky dělená, výkyvná až o 270° a zajišťovací – není sklápěcí – navíc s kyvným rámem pro automatické otevírání zadní stěny při sklápění, zamykání zinkovanou otočnou západkou vzadu a centrálním zamykáním, deaktivace automatického otevírání zadní stěny při sklápění vzad s otevřenými dveřmi * V rozích vždy 1 x 5 t kotevní oko, po stranách vždy 4 x 3 t kotevních ok integrovaných v vnějším rámu * Podlaha z 4 mm plechu z jemnozrnné oceli * Zadní vodicí lišta na nájezdové rampy * Zesílená nástavba s certifikátem zajištění nákladu * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3 570 x 410 mm (nosnost 10 t/pár) vhodné pro kolová i pásová vozidla * Uzamykatelná úložná schránka pod ložnou plochou v rámu vozidla vzadu, určená pro rampy * Tažná oj, podjezdový ochranný systém, zadní sloupky a sklápěcí podpěry vzadu žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchojemy a opěrný kloub lakované v odstínu černé * Pneumatiky 285/70 19,5 * Lakování bočnic v RAL 9010 čistě bílá * Lakování postranních stěn v jiné barvě RAL za příplatek * Vozidlo má jednodenní registraci (bez provozu) * Změny a předprodej vyhrazeny * Okamžitě k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 870 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, * KA-TA-R 14,4: Gbsdpol Th Htofx Ag Iow * Wabco ABS * Nouzová uvolňovací zařízení pro pružinové válce * Bubnové brzdy * 2 x 7 t nápravy Gigant * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem * Výškově nastavitelné tažné oji cca 300 mm s tažným okem s přírubou 40 mm * Jost mechanická podpěrná klika vpředu * Dvě mechanické výklopné podpěry vzadu * Plastová schránka na nářadí cca 650 x 350 x 320 mm vpředu vpravo na podvozku * 15-pólová elektrická zásuvka * Vícekomorová koncová světla * Přišroubovaný ochranný rám proti podjetí * Plastové čtvrtkové blatníky * Hák na síť v úchytech centrálního zamykání a dva na čelní stěně * Podvozek z jemnozrnné oceli * Ocelová paletová třístranná sklápěcí nástavba, souvislé bočnice s vnitřní výztuhou bez středových sloupků, sklopné s plynovým zvedákem bočnic * Zadní sloupky přišroubované * Kombinované ocelové křídlové dveře, zadní stěna dvoukřídlá, asymetricky dělená, otočná a aretovatelná o 270°, ne sklopná, s přídavným kyvným rámem pro automatické otevírání zadní stěny při sklápění, zamykání pomocí pozinkovaného otočného zámku vzadu a centrálního zamykání, deaktivace automatické funkce zadní stěny při sklápění vzad s otevřenými dveřmi * V rozích vždy 1 x 5 t úchytné oko, po stranách 4 x 3 t úchytné oko zapuštěné v vnějším rámu * 4 mm ocelová podlaha z jemnozrnné oceli * Zadní ližina pro nájezdové rampy * Konstrukce zesílená, s certifikátem zajištění nákladu * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3 570 x 410 mm (nosnost páru 10 t), vhodné pro vozidla s gumovými pneumatikami i pásová vozidla * Uzamykatelný úložný prostor pro rampy vzadu pod ložnou plochou, zapuštěný do podvozku * Podvozek, tažné oje, ochrana proti podjetí, zadní sloupek a zadní výklopné podpěry žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchojemy a podpěrná klika lakovány v černém odstínu * Pneumatiky 285/70 19,5 * Lakování bočnic v RAL 9010 čistě bílé * Lakování bočních stěn v jiném odstínu dle RAL za příplatek možné * Vozidlo má denní registraci (bez použití) * Změny a mezi-prodej vyhrazeny * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 6 110 kg, celková hmotnost: 8 800 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, Rok výroby: 2025, * KWH 8,8 ML: * RDÜ systém monitorování tlaku v pneumatikách * Brzdový systém EBS * Bubnové brzdy * Náprava BPW * Parabolické listové pružiny * Přední opěrná klika * Zadní vlečené opěrné nohy s pružinovou asistencí a základovou deskou, bezpečnostní aretační kolíky pro různé výšky podpěr * Tažné oje s 40 mm šroubovacím tažným okem (výškově nastavitelné mm) * 15-pólový elektrický konektor * LED osvětlení Gbodpfx Aju I Iqfsg Iew * Blikající LED boční obrysová světla * Podvozek z torzně tuhých čtvercových profilů a příčných nosníků * Uzavřené blatníky z ocelového plechu s ochrannou stříškou * Uzavřený boční ochranný prvek, využitelný jako reklamní plocha * Plastová skříňka na nářadí s podlahovou vložkou (montáž naležato) cca 500 x 350 x 400 mm * Výklopná konstrukce kabelového bubnu, světlá šířka mezi nosnými rameny bubnu 1.700 mm, se zajišťovacím uzávěrem bubnu na koncích ramen a zajištěním konstrukce bubnu k podvozku prostřednictvím centrálně umístěného čelistového zámku * Motor-hydraulický pohon bubnu s hydromotorem * Ventily a posuvné hnací válce potažené gumou * Hydraulický regulátor rychlosti a brzda pro pohon bubnu * Ocelová osa bubnu o průměru 76 mm se středěním a otočnými konci * 1 pár centrovacích kuželů z polyamidu, stupňovitě odstupňované * Hydraulická čerpací jednotka s benzínovým motorem * Palivová nádrž a ruční startér * 13 k HP a ozubené čerpadlo (150 bar) * Pneumatiky 315/80 R 22,5 * Pohotovostní hmotnost 2.690 kg * Vozidlo je žárově zinkováno * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobce * Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 340 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 660 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2012, délka ložné plochy: 9 200 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Délka ložné plochy cca 9 200 mm, ložná výška cca 900 mm, 16x kotevních ok, vozidlo je prodáváno na zakázku, vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační obrázky. Více údajů na: !, More Details: ! Gbjdsxvhxdspfx Ag Iew

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 500 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2010, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Vozidlo je prodáváno na zakázku zákazníka. Částečně poškozené dřevěné desky, 17 párů upevňovacích ok, ložná výška cca 900 mm. -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --. Více údajů na: !, Podrobnosti: ! Gedsxvhwmjpfx Ag Iebw

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 250 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/1993, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 141/140J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 141/140J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 141/140J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Více podrobností: ! Gsdpfx Asxu D Tzog Isbw

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 450 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2016, délka ložné plochy: 6 540 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: béžová, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, 10 pár vázacích ok, nakládací výška cca 900 mm, zákaznické vozidlo, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další informace: ! Godpfxoxu Eave Ag Ijbw

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 500 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2010, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Vozidlo je prodáváno na zakázku zákazníka. Částečně poškozené dřevěné desky, 17 párů upevňovacích ok, ložná výška cca 900 mm. -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --. Více údajů na: !, Podrobnosti: ! Gedpoxu D Tuefx Ag Isbw

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 180 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 820 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2018, další kontrola (TÜV): 07/2026, délka ložné plochy: 9 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Délka ložné plochy cca 9 000 mm, ložná výška cca 900 mm, zasouvací sloupky, -- vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační obrázky --, Více údajů na: !, Více informací: ! Gedpfx Agoxu Eapo Ijbw

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 340 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 660 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2012, délka ložné plochy: 9 200 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Délka ložné plochy cca 9 200 mm, ložná výška cca 900 mm, 16x kotevních ok, vozidlo je prodáváno na zakázku, vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační obrázky. Více údajů na: !, More Details: ! Gbjdpsxu D Tnefx Ag Isw