Prodej použitých Müller-Mitteltal Sklápěcí Přívěs (241)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 400 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-ER 19,0: * WabcoEBS-E (elektronický brzdový systém) * RDÜ – systém kontroly tlaku v pneumatikách * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy * 2x 11t nápravy Gigant * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění * Tažné oj s 50mm přírubovým okem a výškovým nastavením o 110 mm pomocí vymezovací desky * Přední opěrný mechanismus Jost * Zadní výklopné podpěry, vnější * Plastová skříň na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm, pravá strana * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtkové blatníky * 15pólová elektrická zásuvka * Vícekomorová koncová světla * Zesílený paket pro přepravu vrtného zařízení na podvozku * 50mm podlaha z jehličnatého dřeva, upínaná konstrukce * Před čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových zamykacích prvků * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Dělené bočnice z ocelového vlnitého plechu, sklopné, s výklopnou středovou sloupkovou * Zadní stěna z oceli, zasunovací mezi rampy (držák pro nepotřebné uložení uvnitř před čelní stěnou) * Zadní sloupky šroubované * Venkovní rám s perforací cca 45° ohýbaný, s upínací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklopných úchytů 3 t každých 600 mm * Lasi-paket: v každém rohu vpředu a vzadu 1x 10 t UVV-zajišťovací kroužek, po dvou zapuštěných 8 t UVV-zajišťovacích kroužcích na každé straně ve vnějším rámu, různé otvory pro zajištění 1,2 t ve čelním a koncovém příčníku * Jednodílné zasouvací nájezdy cca 2 750 x 620 mm * Zadní nájezdový sklon cca 860 mm * Podvozek, tažná oj, čelní stěna, zadní záklop, výklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * ---Nápravy, vzduchojemy, přírubové oko a podpěrný mechanismus lakované v černém odstínu--- * Nakládací výška nenaložený cca 940 mm * Nakládací výška naložený cca 910 mm * Rozvor: 1 810 mm Godpfxomi Tmaj Ag Isbw * Pneumatiky: 235/75R17.5 * Vozidlo žárově zinkované * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 470 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2024, další kontrola (TÜV): 06/2025, délka ložné plochy: 7 075 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 150 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, Okamžitě dostupné skladové vozidlo s denní registrací 07/2024 ABS, EBS-E, RSS, 2x nápravy 10 t (Gigant), ocelová kola, pneumatiky 235/75 R17,5, bubnové brzdy, automatické nastavovače táhel, vzduchové odpružení, funkce zvedání + spouštění, WABCO SmartBoard, detekce hmotnosti / indikace nápravového zatížení přes EBS-Canbus signál s možností zobrazení na displeji v kabině (nákladní vůz musí být odpovídajícím způsobem vybaven, nejedná se o cejchované váhy), odvětrávací ventil na přední nápravě, pružinová parkovací brzda na zadní nápravě, dva páry pneumatických zámků kontejnerů pro pořizování hákových kontejnerových nástaveb, schránka z pozinkovaného ocelového plechu cca 1.000x300x600 mm, odkládací box na kontejnerovou síť cca 1.000x300x600 mm, uzavřené boční ochranné zařízení, pevný podjezdový ochranný rám, zadní záclona na podjezdovém ochranném rámu, sklopná značka 'A', prostor pro rampy včetně hliníkových najížděcích ramp (2.800 mm dlouhé, 470 mm široké, cca 10.600 kg nosnost/pár), žárově zinkovaný rám, modulová osvětlení částečně LED, 2 přídavná LED couvací světla vzadu. La-Si balíček: 8 ks UVV kotvící třmeny (LC 8.000 daN) namontované do stávajícího otvorového rastru v bočním rámu (přesahující tloušťku materiálu)? Umístění: 1 pár před zadní příčkou / 3 páry na rovném ložném prostoru, 1 pár sklopných kotevních ok (LC 13.500 daN) na čelním rámu, 3 páry sklopných kotevních ok (LC 10.000 daN) zapuštěné v bočním rámu, 8 přestavitelných dorazů žlabů pro boční centrování kontejnerových žlabů, přední 4 dorazy žlabů zasunuté s kyvnými dorazy. Duomatická spojovací hlava / 15pinové napájení Tažná oje 2.100 mm + 500 mm snížení / 40mm DIN tažné oko Výška spojení s nákladním automobilem: cca 780–980 mm Užitná délka: 5.500 mm – 7.000 mm vnitřní rozměr nebo 2x 10 cbm ASK kontejnery, případně přeprava stavebních strojů Stavební výška: cca 950 mm u prázdného vozidla (centrační hrana 970 mm) Gjdpfx Aeugzqtjg Isbw Technicky možné celkové povolené zatížení 20.000 kg Hüffermann Krandienst GmbH: prodáváme, pronajímáme, opravujeme. Návěsy s hákovým nosičem, sklápěcí hákové nosiče, svozová vozidla na odpad, automobilové jeřáby a pracovní plošiny... Kontaktujte nás! Zájem o financování? Rádi Vám vypracujeme nezávaznou nabídku financování. Nabídka je nezávazná, bez záruky a garance. Mezitím může dojít k prodeji jinému zákazníkovi. Pro rezervaci je nutná záloha ve výši 10 % kupní ceny. Do přijetí platby rezervace ani nárok na dostupnost nevzniká. Kupní smlouva vzniká až připsáním platby. Vozidlo zůstává až do úplného zaplacení ve vlastnictví společnosti Hüffermann Krandienst GmbH. Platby jsou přijímány výhradně v EUR bez dalších nákladů pro prodávajícího, pouze bankovním převodem nebo v hotovosti. Šeky nejsou akceptovány.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 8 000 kg, celková hmotnost: 11 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2000, délka ložné plochy: 5 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, Celková hmotnost: 11 000 kg Provozní hmotnost: 3 000 kg Užitečné zatížení: 8 000 kg Celková délka: 7 450 mm Délka ložné plochy: celkem 5 600 mm, z toho zadní náběh 1 000 mm Šířka: celková šířka 2 550 mm / šířka ložné plochy 2 480 mm Výška ložné plochy: cca 900 mm Další informace: - Výška bočnice: 400 mm, dělená, sklopná - Dělené pérové rampy, rozměry cca D: 3 380 mm Š: 600 mm - Rampy opatřené protiskluzovými deskami - Velký kotvící balíček - Nápravy BPW - Pneumatiky 235/75 R17,5 Gjdjwz Drgspfx Ag Isbw - LED couvací světlomety - Plastový nářaďový box

Stav: použitý, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2008, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, * Müller Miteltal T 30,0 Kompakt * Rok výroby: 2008 Godpeuz I Rrsfx Ag Iebw * Listové odpružení * Nosnost: 24 000 kg * Nájezdy * 3 nápravy Interní číslo: 24A039

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 200 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2023, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odblokování pružinových brzdových válců * Bubnové brzdy * 2 x 11 t nápravy Gigant * Vzduchové odpružení * Tažná oj s přírubovým okem 50 mm a výškově nastavitelná o 110 mm pomocí posuvné desky * Přední opěrná noha Jost * Vnější sklopné podpěry vzadu * Plastová nářadlová skříň cca 750 x 350 x 300 mm, pravá strana * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrt-blatníky * 15-pólová elektrická zástrčka * LED osvětlení * Zesilovací paket pro přepravu vrtného zařízení na podvozku * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva ve svěrkovém provedení * U přední stěny příprava pro dodatečnou montáž uzamykacích prvků pro kontejnery * Šroubovaná přední stěna z hladkého plechu * Dělené boční stěny z ocelového vlnitého plechu, sklopné s centrálním sklápěcím sloupkem * Zadní stěna z oceli zasunovatelná mezi rampami – držák uvnitř přední stěny při nepoužívání * Šroubované zadní sloupky * Perforovaný vnější rám ohnutý cca 45° s kotevní silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace výklopných kotevních úchytů 3 t každých 600 mm * Sada pro zajištění nákladu: v rozích vpředu i vzadu vždy 1 x 10 t UVV-vázací oko, po stranách vždy 2 x 8 t UVV-vázací oka zapuštěná ve vnějším rámu, v přední a zadní příčce různé otvory pro možnost uchycení 1,2 t * Jednodílné mechanické roštové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro jednoruční obsluhu cca 3 000 x 620 mm (lze zasunout až na 20 mm) * Zadní nájezdový sklon cca 860 mm * Podvozek, tažná oj, přední stěna, zadní klapka, sklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, vzduchová nádoba, tažné oko a opěrná noha lakované černou barvou * Výška ložné plochy (nenaložená) cca 940 mm * Výška ložné plochy (naložená) cca 910 mm * Rozvor: 1 810 mm * Pneumatiky: 235/75R17.5 * Lakování bočních stěn v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v jiné barvě RAL za příplatek možné Gbsdol Tp Azspfx Ag Ijw * Vozidlo má jednodenní registraci (bez provozu) * Změny a předchozí prodej vyhrazeny, * Ihned k dodání z Egestorfu u dálnice A7

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 18 610 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2024, další kontrola (TÜV): 06/2025, délka ložné plochy: 7 075 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 150 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, Ihned dostupné skladové vozidlo s jednorázovou registrací v 07/2024 ABS, EBS-E, RSS, 3x 9t nápravy (Gigant), ocelová kola, pneumatiky 235/75 R17,5, bubnové brzdy, automatické nastavovače táhel, vzduchové odpružení, funkce zdvihání a spouštění, 2. náprava jako zvedací, WABCO SmartBoard, rozpoznání zatížení / indikace zatížení jednotlivých náprav přes signál EBS-Canbus s ukazatelem na displeji v kabině řidiče (nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem vybaveno, nejedná se o úředně ověřené vážení), odpouštěcí ventil na přední nápravě, pružinová brzda na zadní nápravě, dva páry pneumatických zajištění kontejnerů pro hákové kontejnery, úložný box z pozinkovaného ocelového plechu cca: 1 000x300x600 mm, odkládací box na síť pro kontejnery cca: 1 000x300x600 mm, uzavřená boční ochrana, pevná ochrana proti podjetí, zadní zástěrka na ochraně proti podjetí, sklopná tabule "A", schránka na rampy včetně hliníkových najížděcích ramp (2 800 mm délka, 470 mm šířka, cca 10 600 kg nosnost/pár), žárově zinkované šasi, částečně LED modulové osvětlení, 2 dodatečné LED couvací světlomety na zadní části vozidla. La-Si-Balíček: 8 ks upínacích ok UVV pádového typu (LC 8 000 daN) montovaných do stávajícího rastru otvorů v vnějším rámu (přesah přes sílu materiálu). Rozmístění: 1 pár před zadním nosníkem / 3 páry na rovné ložné ploše, 1 pár sklopných ok na upínání (LC 13 500 daN) na předním příčníku, 3 páry sklopných ok na upínání (LC 10 000 daN) zapuštěné ve vnějším rámu, 8 posuvných zarážek pro boční centrování kontejnerových van, přední 4 zarážky s kyvnými dorazy. Duomatic spojka / 15-pólové napájení Tažná oj 2 100 mm + 500 mm spouštěcí zařízení / 40mm DIN tažné oko Výška tažného zařízení: cca 780–980 mm Délka pro obsluhu: 5 500 mm – 7 000 mm vnitřní délka, resp. 2x 10 m³ kontejnery ASK nebo pro převoz stavebních strojů Gbedpfxsugzqyj Ag Ijw Stavební výška: cca 950 mm u nenaloženého vozidla (středící hrana 970 mm) technicky možné celkové zatížení 27 000 kg K dispozici více kusů! Hüffermann Krandienst GmbH: prodáváme, pronajímáme, opravujeme. Hákové přívěsy, hákové nosiče, svozové vozy, autojeřáby a pracovní plošiny… Kontaktujte nás! Máte zájem o financování? Rádi pro Vás připravíme nezávaznou nabídku financování. Nabídka je nezávazná, bez záruky a garance. Mezi-prodej vyhrazen. Pro rezervaci je nutná záloha ve výši 10 % kupní ceny. Bez přijetí platby není rezervace ani nárok na dostupnost. Nákup vzniká až po připsání platby. Vozidlo zůstává až do úplného zaplacení majetkem firmy Hüffermann Krandienst GmbH. Platby jsou přijímány výhradně v eurech bez dalších nákladů pro prodávajícího a pouze bankovním převodem nebo hotově. Šeky nejsou akceptovány.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 30 350 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2007, délka ložné plochy: 9 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, celková šířka: 2 550 mm, Celková hmotnost: 24 000 kg / 40 000 kg Provozní hmotnost: 9 650 kg Užitečná hmotnost: 14 350 kg / 30 350 kg Celková délka: 11 750 mm Délka ložné plochy: celkem 9 800 mm, vybrání cca 2 400 mm, hluboké lože s koncovou podpěrou cca 7 400 mm Šířka: 2 550 mm Výška ložné plochy: 860 mm Další informace: - Dlouhé dvoudílné rampy s hydraulickým ovládáním - Odkládací místo pro lopaty bagru - Dvojitá kola 235/75 R17,5" - Kolové prohlubně - Nápravy BPW - Velký balíček vázacích prostředků - Výstražné tabule - Rozšíření 3 m - LED couvací světlomety - Čelní stěna celkem 2 000 mm Gedpfx Agswlyx Ro Iebw Všechny další informace na

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 900 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (monitorování tlaku v pneumatikách) * EBS – elektronický brzdový systém * Nouzové uvolnění pro válce s pružinovým akumulátorem * Bubnové brzdy * 2 x 7t Gigant nápravy * Vzduchové odpružení * Tažná oj výškově stavitelná cca 300 mm – prodloužení tažné oje o 250 mm na 2 250 mm * Jost podpěrný závit vpředu * LED koncová světla * Vnější sklopné zadní opěrky, žárově pozinkované Gbedpfjq Dyvysx Ag Isw * Plastová skříň na nářadí vpravo vpředu zvenku na čelní stěně * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtkové blatníky * Žárově pozinkovaný podvozek, tažná oj, čelní stěna, zadní stěna, zadní čelo a nájezdové rampy * Podlaha z jehličnatého dřeva, tloušťka 50 mm * Příprava před čelní stěnou pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu s trapézovým profilem, sklopné s pomocným zdvihem bočních stěn * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi rampy – držák na vnitřní straně čelní stěny při nepoužití * Zadní sloupky přišroubované * Děrovaný vnější rám, ohýbaný cca 45°, s upevňovací silou 2 t každých 480 mm, možnost montáže sklopných ok do 3 t každých 600 mm, v rozích vpředu i vzadu vždy po jednom kotvicím oku 6,3 t, v čelním a koncovém nosníku různá upevňovací místa 1,2 t * Jednodílné mechanické mřížové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro jednoruční obsluhu, cca 2 750 x 600 mm (stažitelné až na 20 mm) * Zadní nájezdový sklon cca 860 mm * --Zesílená a certifikovaná nástavba dle EN 12642 XL včetně certifikátu zabezpečení nákladu-- * Barva bočních stěn RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v libovolném odstínu RAL za příplatek možné * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 000 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2013, délka ložné plochy: 6 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 400 mm, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, ABS, EBS, automatické nastavovače táhel, 2x 10t nápravy (BPW), vzduchové odpružení, bubnové brzdy, pružinová parkovací brzda na zadní nápravě, pneumaticky sklopné oj, vypouštěcí ventil na přední nápravě, ráčnový napínač, hydraulické boční upnutí, uzavřená úložná schránka, dvě couvací světla, síťová schránka, držák rezervního kola, uzavřená boční ochrana proti podjetí, pevná zadní ochrana proti podjetí, zadní spoiler na ochraně proti podjetí, sklopný A-štít, objem: 2x10 cbm kontejner typu ASK. Gjdouzdm Aopfx Ag Iobw Hüffermann Krandienst GmbH: obchodujeme, pronajímáme, opravujeme. Hákové nosiče kontejnerů, hákové sklápěče, svozová vozidla, autojeřáby a pracovní plošiny... Kontaktujte nás! Máte zájem o financování? Rádi Vám připravíme nezávaznou nabídku financování. Nabídka je nezávazná, bez záruky a garance. Meziprodej vyhrazen. Pro rezervaci je nutná záloha ve výši 10 % z kupní ceny. Do obdržení platby není provedena žádná rezervace ani zajištěna dostupnost. Kupní smlouva je platná až po přijetí platby. Vozidlo zůstává majetkem společnosti Hüffermann Krandienst GmbH až do úplného zaplacení. Platby akceptujeme výhradně v eurech bez dalších nákladů pro prodávajícího a pouze převodem na účet nebo v hotovosti. Šeky nepřijímáme.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 23 940 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2017, další kontrola (TÜV): 10/2025, Müller Mitteltal 3osý nízkoložný přívěs s nájezdy, typ T3 Profi Celková hmotnost: 24 000 / 30 000 kg Užitečná nosnost: 17 940 / 23 940 kg Provozní hmotnost: 6 060 kg Celková délka: 10 800 mm Délka ložné plochy: 8 300 mm / ložná plocha 6 500 mm Výška ložné plochy: 900 mm Parabolické odpružení Rozšiřovací prvky s výstražnými tabulemi Velký upevňovací balíček Dlouhé nájezdy s pomocným zdvihem Skříň na nářadí Gedev Hl Riepfx Ag Iebw Úložný box v zahnutí rámu Vozidlo je ihned k dodání. Další 3- a 4-osé nízkoložné přívěsy nové i použité ihned k dostání. Více informací na:

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 650 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2024, * RS-T 18,0 / 018: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * RDÜ monitorování tlaku v pneumatikách * Nouzové odjištění pružinových válců * Kotoučové brzdy * Duomatic brzdové připojení * 2 x 10 t SAF nápravy * Vzduchové odpružení s automatickým snížením při odpojení brzdy * Tažné oj o délce 2 300 mm s tažným okem 40 mm a výškovým nastavením přes tažnou pružinu a šroubovici * Plastová skříňka na nářadí vpravo, uzavřené plastové blatníky * Boční uzavřený ochranný prvek proti najetí využitelný jako reklamní plocha * Ochrana proti podjetí se dvěma dorazy * Sklopná zadní tabule pro likvidaci odpadu * LED koncová světla s ochrannou stříškou * 2 x 7-pólové elektrické konektory * Podvozek žárově zinkovaný (bez vzdušníků, náprav, tažného oje atd.) * Délka dráhy válečků cca 6 950 mm * Přepravní kontejner se zajišťuje pneumatickou čtyřnásobnou čelistovou aretací * Vpředu jsou 2 zasouvací dorazy kontejneru se 2 dalšími možnostmi upevnění * Výška při jízdě bez nákladu cca 1 165 mm Gjdpfxol Tpy Ho Ag Ijbw * --Technicky přípustná celková hmotnost 20 000 kg-- * Vhodné pro délky kontejnerů 5 000 až 7 000 mm * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 16 500 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 995 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, * KA-TA-R 21,0: * Podvozek v černé barvě (nepozinkovaný) * Dvoudílný tandemový zemědělský přívěs * Ocelová trojstranná sklápěčka s Bordmatik systémem * EBS (elektronický brzdový systém s RSS) * RDÜ – Systém kontroly tlaku v pneumatikách * Nouzové uvolnění pružinového válce * Bubnové brzdy Gbodpfx Agjv D Tb Ro Isw * Nápravy Gigant * Vzduchové odpružení se stabilizací výšky v průběhu sklápění * Asistent rozjezdu pro manévrování na první nápravě (ovládáno přes EBS) * Přední opěrný naviják * EBS multi-napěťové zařízení pro tažná vozidla s 12V & 24V elektroinstalací * 13-pólová 12V elektrická přípojka * Tažná lišta s kulovou spojkou K80 (nastavitelná, výška spojky cca 440–550 mm při zatížení) s vysokým ramenem na připojovací vedení * Přišroubovaný ocelový podjezdový ochranný rám * Plastové čtvrtkové blatníky před první a za poslední nápravou * Rám ze zušlechtěné oceli (Feinkornstahl) * Ocelová trojstranná korba pevná čelní stěna, celistvé boční stěny — bez středových sloupků, pravá boční stěna výkyvná s centrálním zamykáním a sklopná s plynovou vzpěrou, levá boční stěna sklopná s hydraulickým systémem, zadní čelo výkyvné s automatickým hákovým zamykáním * 5mm podlaha z ocelového plechu z HARDOX-450 nebo ekvivalentního materiálu * Po stranách vnější rám s 4 x 3 t UVV kotvicími oky * Nosnost oje 3 t * Pneumatiky 600/55/R22,5 * Nový vůz se zárukou výrobce * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny * Doba dodání na vyžádání

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 12 080 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 900 mm, šířka ložného prostoru: 1 920 mm, výška ložného prostoru: 415 mm, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, * ETM-TA 14,4: * Wabco ABS brzdový systém * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy, 2 x 7 t Gigant nápravy * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem * Výškově nastavitelná oj (+/- 150 mm) s tažným okem průměru 40 mm * Jost opěrná klika vpředu, boční ochrana proti najetí * Sklápěcí zadní tabule A * 15pinová elektrická zásuvka, vícekomorová koncová světla * Pevné ocelové čelní a boční stěny * Zasunovací ocelová zadní stěna * Podlaha z 50 mm jehličnatého dřeva * 1 kluzná krycí plechová vložka 750 x 1 000 mm v přední části, včetně dvou odnímatelných dorazů na vany vpředu, instalovatelných ve dvou polohách * 4 přemístitelné dorazy na vany, možné instalovat ve dvou polohách pro boční vycentrování van * Na každé boční straně 1 x (13,5 t) UVV úvaz k zavěšení upínacích prvků * 2 ráčnové napínače (vřetenové nastavení) s vyrovnávacím řetězem a rychlozkracovačem (upínací síla 6 300 kg) * Zadní traverza pro připojení hliníkových nájezdových ramp, včetně 2 přídavných podpěr vzadu * Nakládací hrana bez zatížení cca 710 mm * Podvozek, čelní stěna, boční stěny, blatníky, oj, zadní podpěry žárově zinkované * Nápravy, pružiny, opěrná klika, vzduchové nádrže lakovány v černém odstínu * Pneumatiky: 285/70R19.5, rozvor: 1 140 mm Gjdpfol Th Dmox Ag Iobw * Nakládací hrana bez zatížení: cca 710 mm, prodej bez kontejneru * Barva: žárově zinkovaná * Vozidlo má jednodenní registraci z 06/2024 kvůli chybějícímu systému monitorování tlaku v pneumatikách a nebylo zatěžováno/ použito * Nové vozidlo s výrobní zárukou * Předmět změn a předchozího prodeje vyhrazen * Ihned k dodání z Egestorfu u A7

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 16 750 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * RDÜ - monitorování tlaku v pneumatikách * Nouzové odblokování pružinového válce * Bubnové brzdy * 2 x 11 t Gigant nápravy * Vzduchové odpružení se zdvihacím a spouštěcím zařízením * Před čelní stěnou a zadní šikminou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků pro přepravu 20" kontejnerů * Tažná oj s 50mm tažným okem a výškově nastavitelná tažná oj * Přední podpěrný klika Jost Gbodpfx Agjq Dyu Ue Isw * Zadní sklopné podpěry umístěné vně * Plastová skříňka na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm pravá strana * Boční nárazová ochrana * Plastové čtvrt-blatníky * 15-pólová elektrická zásuvka * LED osvětlení * Provedení 21 t celková hmotnost s zesíleným rámem a zesílenými nápravami * Zesilovací paket pro přepravu vrtacího zařízení na podvozku * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva v sevřeném provedení * U čelní stěny příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Dělené bočnice z ocelového plechu - trapézový profil - sklopné se střední sklopnou sloupkem * Zadní stěna z oceli zasouvatelná mezi rampy − uchycení pro nepoužití uvnitř u čelní stěny * Zadní sloupky šroubované * Děrovaný vnější rám přibližně 45° ohýbaný s upínací silou 2 t každých 480 mm * Možná montáž kotvících ok 3 t každý 600 mm * V každém rohu vpředu i vzadu 1x 10t kotevní oko * Lasi-paket – po stranách vždy 2x 8t zapuštěná kotevní oka ve vnějším rámu, v čelním a koncovém nosníku různá kotevní místa pro 1,2t * Jednodílné mechanické rošty, nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro ovládání jednou osobou – cca 3 000 x 620 mm (možné zasunout na 20 mm) * Nájezdová šikmina vzadu cca 860 mm podvozek * Tažná oj, čelní stěna, zadní čelo, sklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pera, vzduchojemy a podpěrná klika lakovány v černém odstínu * Nakládací výška prázdný cca 940 mm * Nakládací výška naložený cca 910 mm * Rozvor: 1 810 mm * Pneumatiky: 235/75R17.5 * Barva bočnic volitelná do cca 2 týdnů před termínem výroby, ale nelze volit metalízu a speciální barvy * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny * Okamžitě k dispozici v Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 400 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-ER 19,0: * WabcoEBS-E (elektronický brzdový systém) * RDÜ – systém kontroly tlaku v pneumatikách * Nouzové uvolnění pro válce s pružinovým akumulátorem (federpneumatické válce) * Bubnové brzdy * 2x 11 t nápravy Gigant * Vzduchové odpružení se zvedáním a spouštěním * Tažná oj s tažným okem 50 mm s přírubou a výškovou regulací o 110 mm pomocí posuvné desky * Opěrný kladkostroj Jost vpředu * Sklopné opěry vzadu * Plastová skříň na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm, na pravé straně * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtblatníky * 15kolíková elektrická přípojka * Vícekomorové koncové svítilny * Zesílený rám pro přepravu vrtného stroje * 50mm podlaha z jehličnatého dřeva, upínané provedení * U stěny čelní příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubovaná příčná čelní stěna z hladkého plechu * Dělené boční stěny z ocelového plechu, trapézový profil, sklopné s výsuvnou středovou opěrou * Ocelová zadní stěna zasunutelná mezi rampy – držák při nepoužívání uvnitř u čelní stěny * Zadní opěry šroubované * Děrovaný vnější rám, ohýbaný cca 45°, se zajišťovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost osazení sklopných zajišťovacích ok o nosnosti 3 t každých 600 mm * Lasi-paket: v rozích vpředu i vzadu vždy 1 x 10 t UVV zajišťovací oko, po stranách vždy 2x 8 t UVV zajišťovací oka zapuštěná do vnějšího rámu, v čelní a koncové příčce různé otvory pro možnost zajištění 1,2 t * Jednodílné zasouvací rampy cca 2 750 x 620 mm Gbodpfjmi Tcqsx Ag Ijw * Najížděcí šikmina vzadu cca 860 mm * Podvozek, tažná oj, čelní stěna, zadní čelo, sklopné opěry a nájezdové rampy žárově zinkovány * --- Nápravy, vzduchojem, tažné oko a opěrný kladkostroj lakovány černou barvou --- * Výška ložné plochy nezatížené cca 940 mm * Výška ložné plochy zatížené cca 910 mm * Rozvor: 1 810 mm * Pneumatiky: 235/75R17.5 * Vozidlo je žárově zinkováno * Nové vozidlo s výrobcem poskytovanou zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny * Ihned k dodání z místa Egestorf

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 200 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2023, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzová odjišťovací zařízení pro pružinové válce * Bubnové brzdy * 2 x 11t nápravy Gigant * Vzduchové odpružení * Tažná oj s přírubovým tažným okem 50 mm a výškově nastavitelná o 110 mm přes posuvnou destičku * Přední podpěrná noha Jost * Sklopné vnější podpěry vzadu * Plastový nářaďový box cca 750 x 350 x 300 mm vpravo na boku * Boční ochrana proti najetí * Plastové čtvrtkryty kol * 15-pólová elektrická zástrčka * LED osvětlení * Zesílený balíček pro přepravu vrtného zařízení na podvozku * 50mm podlaha z jehličnatého dřeva, upnutá * Montážní příprava před čelní stěnou pro dodatečnou instalaci kontejnerových zámků * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Dělené boční stěny ze žebrovaného ocelového plechu, sklopné s prostřední sklápěcí zábranou Gbjdpfx Agsl Tp Als Iew * Zadní stěna z oceli zasouvatelná mezi nájezdy – držák při nepoužívání uvnitř před čelní stěnou * Šroubované zadní sloupky * Děrovaný vnější rám ohnutý cca 45°, upevňovací síla 2 t každých 480 mm * Možnost instalace zajišťovacích ok 3 t každých 600 mm * Sada k upevnění nákladu: v každém rohu vpředu a vzadu 1 x 10 t UVV kotvící oko, bočně vždy 2 x 8 t UVV zajišťovací oka sklápěcí ve vnějším rámu, v čelní a koncové příčce různé otvory pro možnosti kotvení 1,2 t * Jednodílné mechanické rampy z roštů s pružinou pro obsluhu jednou osobou, cca 3 000 x 620 mm (lze složit až na 20 mm) * Zadní nájezdový úhel cca 860 mm * Podvozek, tažná oj, čelní stěna, zadní klapka, sklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, vzduchojemy, tažné oko a podporné nohy lakovány v černé barvě * Ložná výška nenaložená cca 940 mm * Ložná výška naložená cca 910 mm * Rozvor: 1 810 mm * Pneumatiky: 235/75R17,5 * Lakování bočnic v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v jiné barvě dle RAL za příplatek možné * Vozidlo má jednodenní registraci (bez provozu) * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny * Ihned k dispozici v Egestorfu u dálnice A7

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 800 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, * KA-TA-R 14,4: * Wabco ABS * Nouzové odemčení pro pružinové brzdové válce * Bubnové brzdy * 2 x 7t nápravy Gigant * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem * Tažná tyč výškově nastavitelná o 300 mm s tažným okem 40 mm s přírubou * Mechanický opěrný klika Jost vpředu * 2 mechanické sklopné podpěry vzadu * Plastová skříňka na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm vpředu vpravo na podvozku * 15-pólová elektrická zástrčka * Vícekomorová zadní světla * Šroubovaný ochranný rám proti podjetí * Plastové čtvrtobloukové blatníky * Háky na síť v uložení centrálního zamykání plus 2 ks na čelní stěně * Podvozek z jemnozrnné oceli * 3-stranná sklápěcí korba z oceli pro palety s zesílenými odnímatelnými bočnicemi (celistvé boční stěny shora s vnitřním trubkovým vyztužením – bez středních sloupků – odklápitelné s plynovými vzpěrami) * Zadní sloupky přišroubované * Kombinovaná zadní stěna s dvoukřídlými ocelovými dveřmi – asymetricky dělená, otočná o 270° a aretovatelná – nelze sklopit – s přídavným kyvným rámem pro automatické otevření zadní stěny při sklápění, zamykání pomocí pozinkovaného otočného závěru a centrálního zamykání, možnost deaktivace automatické funkce zadní stěny při sklápění vzad s otevřenými dveřmi * V rozích vždy 1 x 5t úchyt na upnutí, na bocích vždy 4 x 3t úchyty vnějšího rámu * Podlaha z jemnozrnné oceli z plechu tl. 4 mm * Zadní profil pro připojení nájezdových ramp * Zesílená nástavba s certifikátem zajištění nákladu * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3.570 x 410 mm (nosnost 10 t/pár) vhodných pro pneumatiková i pásová vozidla * Uzamykatelný úložný prostor vzadu pod ložnou plochou integrovaný do podvozku pro rampy * Tažná tyč, ochranný rám proti podjetí, zadní sloupky, sklopné podpěry vzadu žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové zásobníky a opěrné klika lakované černě * Pneumatiky 285/70 R19,5 * Lakování bočnic v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v barvě dle RAL za příplatek Gjdpfxol Thwyo Ag Iobw * Vozidlo má denní registraci (bez provozu) * Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny * Okamžitě k dodání v Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 600 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, * KA-TA-RT 18.0: Gbsdpfxevin T Se Ag Ijw * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pro pružinové válce * Bubnové brzdy * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění, ventilem RtR a manuálním spouštěním pro nakládku * Tažná oj s mechanickým nastavením výšky a tažným okem o průměru 50 mm * Opěrná klika vpředu * Vnější sklopné opěrné nohy vzadu * Plastová skříňka na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm, namontovaná vpravo * Plastové čtvrtinové blatníky * Elektrická zásuvka 15-pinová 24V a navíc 13-pinová 12V * Prodložené propojecí kabely pro zemědělské a lesnické stroje * LED zadní svítilny 12/24V v ochranné konstrukci proti vjetí pod návěs * Ocelová 3-stranně sklápěcí korba z jemnozrnné oceli s vysokými M-Strong bočnicemi a zesíleným sklápěcím válcem 180 bar * Pevná čelní stěna z hladkého plechu * Bukový podklad pro lopatu bagru přišroubovaný na čelní stěně * Nepřerušené boční stěny - bez středových sloupků - sklopné s pružinovým zdvihem bočnice a kyvné s manuálním centrálním zamykáním * Šroubované zadní sloupky * Kombinovaná zadní dvoukřídlá ocelová vrata - asymetricky dělená, otočná o 270°, zajišťovatelná, ne sklopná, navíc s kyvným rámem pro automatické otevírání při sklápění, uzavření pomocí zinkované otočné tyčové závory a centrálního zamykání, možnost deaktivace automatického otevírání při sklápění vzad s otevřenými křídly * V rozích vždy 1x 7t upevňovací oka, po stranách vždy 4x 3t upevňovací oka zapuštěná v vnějším rámu * Podlaha z ocelového plechu o tloušťce 4 mm * Nástupní plošina při směru jízdy vpravo s madlem na čelní stěně * Zadní lišta pro uložení nájezdových ramp * Zadní úložný prostor pro nájezdové rampy integrován v podvozku * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (10 t/pár), cca 3570 x 410 mm, vhodné pro pneumatiková i pásová vozidla * Certifikát zabezpečení nákladu dle EN 12642 XL? * Podvozek, tažná oj, zadní sloupky, čelní stěna, sklápěcí korba, ochrana proti vjetí, sklopné podpěry vzadu žárově zinkované * Boční stěny s KTL úpravou, zadní vrata lakovaná v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v libovolném odstínu RAL za příplatek * Nápravy, vzduchové nádoby, tažné oko, přední podpěra lakované černou barvou * --Ex-výstavní přívěs Müller-Mitteltal, bez registrace a systému kontroly tlaku v pneumatikách, s mírnými známkami používání. * COC dokumenty vystaveny v roce 2024-- * Vozidlo má přidělenou denní registraci (bez provozu) * Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny * Ihned k odběru v Egestorf u dálnice A7

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 870 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, * KA-TA-R 14,4: * Wabco ABS * Nouzové odjištění pro pístové válce pružinové brzdy * Bubnové brzdy * 2 x 7 t Gigant nápravy * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem * Výškově nastavitelné tažné oko (cca 300 mm) s přírubovým tažným okem 40 mm Gedpfx Agel Th Duo Iebw * Jost mechanický podpěrný klika vpředu * Dvě mechanické sklopné podpěry vzadu * Plastová přepravní skříň cca 650 x 350 x 320 mm vpředu vpravo na podvozku * 15kolíková elektrická zásuvka * Multikamerové zadní svítilny * Šroubovaný podjezdový ochranný rám * Plastové čtvrtblatníky * Háčky na síť v ložiscích centrálního zamykání a dva další na čelní stěně * Podvozek z jemnozrnné oceli * Ocelová třístranná sklápěčka s celoocelovými bočnicemi s vnitřním výztužným profilem – bez středových sloupků, vyklápěcí bočnice s podpůrným mechanismem * Šroubované zadní sloupky * Kombinované ocelové dvoukřídlé zadní dveře – asymetricky dělené, otočné o 270° a aretovatelné (nelze sklopit). Vč. přídavného kyvného rámu pro automatické otevírání zadní stěny při sklápění, zamykání přes pozinkovaný otočný závěr a centrální zamykání. Funkce deaktivace automatického otevírání při sklápění vzad s otevřenými dveřmi. * V každém rohu 1 x 5 t kotvící oko a po každé straně 4 x 3 t kotevní oka zapuštěná do vnějšího rámu * Podlaha z jemnozrnné oceli, tloušťka 4 mm * Vodicí lišta vzadu pro najížděcí rampy * Zesílená nástavba s certifikátem o zajištění nákladu * 1 pár hliníkových najížděcích ramp cca 3 570 x 410 mm (nosnost 10 t/pár) vhodných pro vozidla s pryžovými koly i pásová vozidla * Uzamykatelný úložný prostor pod ložnou plochou v podvozku, přístupný zezadu, pro uložení ramp * Podvozek, tažné oko, podjezdový ochranný rám, zadní sloupky a zadní sklopné podpěry žárově zinkovány * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže a podpěrný klika lakované v černém odstínu * Pneumatiky 285/70 R19,5 * Lakování bočnic dle RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočnic v jiném RAL odstínu za příplatek možné * Vozidlo má jednu denní registraci (bez provozu) * Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny * K okamžitému dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 6 110 kg, celková hmotnost: 8 800 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, Rok výroby: 2025, * KWH 8,8 ML: * RDÜ – monitorování tlaku v pneumatikách * EBS brzdový systém * Bubnové brzdy * Náprava BPW * Parabolické pružiny * Opěrná klika vpředu * Zadní čtvercové podpěry s pružinovým přítlakem a základovou deskou, bezpečnostní zajišťovací čepy pro různé výšky podpěr * Tažná oj se 40mm šroubovacím okem (výškově nastavitelná mm) * 15-pólová elektrická zásuvka * LED osvětlení * Blikající LED boční obrysová světla * Podvozek z torzně tuhých čtvercových profilů a příčných nosníků * Uzavřené blatníky z ocelového plechu s ochranou proti postřiku * Uzavřená boční ochrana proti nárazu využitelná jako reklamní plocha * Plastová skříňka na nářadí s podlážkou (montáž naležato) cca 500 x 350 x 400 mm * Otočná kabelová bubnová nástavba, světlá šířka mezi rameny bubnu 1 700 mm, se zajišťovacím uzávěrem na koncích nosných ramen a aretací nástavby kabelového bubnu k podvozku pomocí centrálně umístěného drápového zámku * Motor-hydraulický pohon bubnu s olejovým motorem * Ventily a posuvné hnací válečky s gumovým povrchem * Hydraulický regulátor rychlosti a brzda pro pohon bubnu * Ocelová bubnová hřídel o průměru 76 mm se středěním a otočnými konci * 1 pár centrovacích kuželů z polyamidu, odstupňovaných * Hydraulická čerpací jednotka s benzínovým motorem * Palivová nádrž a ruční startér * 13 PS se zubovým čerpadlem (150 bar) * Pneumatiky 315/80 R 22,5 * Pohotovostní hmotnost 2 690 kg * Vozidlo je žárově zinkováno * Nové vozidlo s plnou tovární zárukou Gbjdou I Iqrjpfx Ag Iew * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 370 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 630 kg, první registrace: 10/2011, další kontrola (TÜV): 06/2024, celková délka: 9 600 mm, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 10 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R17.5 / 10mm, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R17.5 / 10mm, provozní hmotnost: 12 000 kg,

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 25 400 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2003, Vybavení: ABS, Interní číslo: B - 12 Na zakázku zákazníka * Müller Mitteltal Gjdsxvf Tfjpfx Ag Iebw * TTS-VLL * 2-nápravový návěs * Nízko-nákladový přívěs * Kapsy pro kola * Hydraulické rampy Možný protiúčet Financování od 3,99 % Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny! Údaje v tomto inzerátu jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodejce nepřebírá odpovědnost za chyby v textu nebo přenosu dat. Uvedená výbava musí být ověřena samostatně. Veškeré informace v inzerátech jsou nezávazné! Doručení po celé ČR na vyžádání Otevírací doba: Pondělí až čtvrtek od 9:00 do 17:00, pátek od 9:00 do 14:00 a dle dohody!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 300 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2017, další kontrola (TÜV): 09/2026, délka ložné plochy: 14 910 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, Vybavení: ABS, Nízkoložná plošina 5500 mm, rozšiřitelná na 3000 mm, sklopná rozšíření, ložná výška: cca 630 mm, labutí krk: (DxŠ) 3510x2485 mm, hliníkové bočnice 400 mm, výškový rozdíl mezi labutím krkem a ložnou plochou: 845 mm, vysoké lože 4220 mm, zadní nájezdový sklon: 870 mm, přední sklon: 880 mm, hydraulické nájezdové rampy bočně posuvné (DxŠ) 2800x800 mm, elektrohydraulická jednotka pro hydraulické funkce, externí startovací zásuvka NATO, 8 x těžkotonážní kotvicí oka na každé straně, 3 x kotvicí třmeny na každé straně, výstražné majáky, opěrné navijáky, sklopné podpěry vzadu, vysouvací varovné tabule, ABS, EBS, BPW Eco nápravy, hydraulicky nuceně řízené nápravy, bubnové brzdy, pneumatické odpružení se zvedacím/snižovacím zařízením. Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popisy. Gbodpexvwb Isfx Ag Ijw Naše nabídka je obecně bez nové TÜV kontroly. Pokud požadujete novou TÜV kontrolu, rádi Vám zprostředkujeme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popisy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Na požádání Vám rádi připravíme nabídku financování nebo leasingu tohoto vozidla. Neváhejte nás kontaktovat!

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2022, Kombinace sklápěče s nízkoložným přívěsem. Povolená celková hmotnost 18 000 kg, užitečné zatížení 13 470 kg. Třístranná sklápěcí nástavba, cca 5 050 x 2 420 x 1 100 mm (vnitřní rozměry), 12 kotevních ok, ocelové bočnice výšky 600 mm, výkyvné a sklopné s centrálním zamykáním, bočně s plynovými vzpěrami, přídavné výkyvné bočnice 500 mm, zadní bočnice výkyvná, sklopná a výkyvná zároveň. Ojnice s okem průměru 50 mm, tažná tyč výškově nastavitelná. 1 pár hliníkových najížděcích ramp ve skříních zamykatelných pod sklápěčem. Nakládací výška bez zatížení cca 1 200 mm. Dvourychlostní opěrná noha vpředu, sklopné podpěry vzadu. Dvouvodičové vzduchové vedení, jednovodičová hydraulika, 24 V. Nápravy SAF, parabolické odpružení s vyrovnávacím agregátem, ABS. Pneumatiky 385-55R22.5. Podvozek žárově zinkovaný, nástavba RAL 7016 – antracitově šedá. Vozidlo bylo málo používané a je ve velmi dobrém stavu. = Další informace = Provozní hmotnost: 4 530 kg Nosnost: 13 470 kg Celková hmotnost: 18 000 kg Pneumatiky vpředu: 385-55R22.5 Pneumatiky vzadu: 385-55R22.5 Země výroby: DE Pro více informací kontaktujte Jana-Marca Schwickerta. Godpfoxu Uxhex Ag Iebw

Stav: nový, zavěšení: jiný, barva: jiný, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vyrovnávací blok pro podvalník s nízkou ložnou plochou včetně uzávěrů na kontejnery, cena za jeden vyrovnávací blok, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více informací na: !, Další detaily: ! Gsdpfexpwh Isx Ag Iebw