Prodej použitých Fliegl Tkf 118 (590)

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 375 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 625 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2012, délka ložné plochy: 13 650 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5 160J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385/65R22,5 160J, velikost zadní pneumatiky: 385/65R22,5 160J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, Kapsy na klanice, -- chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, více údajů na: !, další informace na: ! Pgedpjy E H N Nofx Ai Tek

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 700 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2010, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 900 mm, objem ložného prostoru: 52 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Kotvící oka, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další podrobnosti: ! Pgsdsy E H Npspfx Ai Tsk

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 700 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2019, délka ložné plochy: 7 200 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45 R19,5 160J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 445/45 R19,5 160J, velikost zadní pneumatiky: 445/45 R19,5 160J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další informace: ! Podpfxey E H Hzs Ai Tjgk

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 520 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 480 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2019, délka ložné plochy: 8 610 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Délka ložné plochy snížené části cca 6,50 m, celková délka ložné plochy cca 8,60 m, ložná výška cca 900 mm. Vozidlo je nabízeno na objednávku banky. -- Chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --. Více údajů na: ! Další podrobnosti: ! Pjdpfx Aioy E H E Dj Tjgk

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 693 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2014, Vybavení: ABS, Fliegl SDS megatrailer plošina + posuvná plachta + Edscha střecha + portálové dveře + zvedací střecha Pgsdpfx Ajy E D Hxji Tek 3 osy, kotoučové brzdy, vzduchové odpružení s jednou zvedací osou, schránka na palety, náprava SAF, ABS. Pneumatiky: 385/55R19,5 Užitečné zatížení: 28.693 kg

Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902026418, pohotovostní hmotnost: 7 156 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2019, další kontrola (TÜV): 03/2026, celková délka: 15 100 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R19,5*, barva: černý, Rok výroby: 2019, Jedná se o ilustrační fotografie z archivu! Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem, X-tra Long, vnitřní délka 14 980 mm, vnější rám mírně šikmý s profilem "Load-Lock" pro uchycení upínacích popruhů, 24 t dvourychlostní podpěrná noha s jednostranným ovládáním, půlkulatá dolní část a rovná přípojná deska, s kompenzací posunu. 1 klín s držákem, boční ochrana z hliníku, zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli, čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou, "Heavy Blocker" nárazový ochranný prvek vzadu napříč + boční válečkové nárazníky. Pár navařovacích ok žlutě značených, robustní doraz palet na obou stranách, cca 15–20 mm vysoký, s možností kotvení každých 200 mm; výška nakládání se snižuje o cca 15–20 mm; držák rezervního kola pro jedno kolo, s upevňovací sadou kola, rezervní kolo shodné značky s hlavním osazením, ocelový ráfek, plastová schránka na nářadí se zásuvkou a policí, šířka 650 mm / výška 520 mm / hloubka 670 mm, uzamykatelná visacím zámkem. Osy a odpružení BPW kotoučové nápravy, "osa/podvozek laserově měřené" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, počítadlo kilometrů, vzduchové odpružení, vzduchový vak průměr 360 mm, celkový zdvih cca 260 mm. Brzdová soustava Dvouliniový tlakovzdušný brzdový systém, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, dva nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu bez propojovacího vedení, EBS Knorr, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu bez propojovacího kabelu. Kola a pneumatiky 435/50 R19,5" ocelové ráfky, tovární stříbrná ET 120. Elektroinstalace 24 voltů, 4x tříkomorové LED svítilny s odporem + 2 kulatá kombinovaná LED svítilna (couvací/mlhová), boční oranžové LED osvětlení, osvětlení RZ LED, 1x 15pólová zásuvka vepředu bez propojení, podlaha z protiskluzové překližky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega výztuží na podélných nosnících pro vysokou bodovou zátěž (max. 7 100 kg nápravová zátěž vysokozdvižným vozíkem). Nástavba Namontovaná nástavba, přední čelo/roh. sloupky vpředu známky používání, výška 2 580 mm, rohové sloupky ocelové objemové provedení, systém uvolnění plachty na přední stěně, "Crash-Blocker" spodní vnitřní s ocelovým nárazníkem cca 140 mm vysoko. Středové sloupky Pár posuvných sloupků po celé délce s 7 zastrkávacími kapsami. Zastrkávací laťky Řady Alu-V zastrkávacích laťek (neúplné). Fliegl „I-Lock” integrovaný zámek dveří. Plachta se stopami užívání, s navařenými horizontálními a vertikálními popruhy. Pedjy Efzkjpfx Ai Tsgk Střecha Posuvná střecha, zadní hydraulický sklápěcí mechanismus, posuvná zepředu dozadu, barva bílá; hydraulická zvedací střecha oboustranně, na každý sloupek 1 válec s ruční pumpou, zdvih o 400 mm, vpředu 3 polohy: vnitřní výška cca 2 900 / 2 950 / 3 000 mm, nastavena na cca 2 950 mm. Anti-Ice systém s jednou centrální hadicí a automatickým odvětráváním přes brzdové světlo (nelze kombinovat s otevírací střechou zepředu dozadu). Optimální dešťová lišta vzadu nad dveřmi. Provozní poznámky Nutné zvláštní povolení při překročení celkové délky soupravy přes 16 500 mm. Registrace/štítky Certifikát o zajištění nákladu podle EN 12642 XL (platný pouze s 4 řadami Alu laťek). Dále DC 9.5 certifikát; doraz palet oboustranný cca 25 mm vysoký; výška nakládání se snižuje o cca 25 mm. Jedná se o ilustrační fotografie z archivu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902031174, pohotovostní hmotnost: 5 835 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2023, další kontrola (TÜV): 06/2026, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 740 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, barva: šedá, Rok výroby: 2023, Fotografie jsou ilustrační snímky z archivu. Vozidlo může být případně ještě v provozu. Podvozek – sklápěcí návěs Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem. Patentované zakřivené čelo nástavby. 24t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání tahu. 2x klíny pod kola s držákem. Boční ochrana proti podjetí z hliníku. Zadní ochrana proti podjetí, sklopná. 6x poloviční blatníky. Integrovaný „držák blatníku“ s povrchem odpuzujícím kameny. Tyč na plachtu s držákem. 2x tažné oko vzadu. Nápravy a odpružení Diskové nápravy BPW. Laserové měření náprav a podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva. Vzduchové odpružení. První náprava je automaticky zvedací včetně nuceného snížení a rozjezdu. Ovládání „3x brzdění“. Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém. Barevné vedení pro snadnější servis. Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem. 2 vyměnitelné a záměnné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení. EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu. Pozor: Přípojná vozidla smí táhnout pouze tažná vozidla, která zajišťují funkčnost ABS. S ventilem pro zvedání a spouštění. Systém stability jízdy. Kola a pneumatiky 6x 385/65 R22.5". Pedpfxsy Efcus Ai Togk 6x ocelový disk. Elektrická instalace 24V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení. 2 bílé poziční světla vpředu. 2 bílo/červená obrysová světla vzadu. 2x 7pólová a 1x 15pólová vyměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu. Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevný díl, NW 48 mm. (bez hadicového propojení) Korba Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, oděruvzdorného materiálu. Šikmá přední stěna tloušťky 5 mm s vnější montáží válce. Boční stěny z 30mm dutinových profilů, precizně svařované, s horním profilem odpuzujícím sypké zboží. Vnitřní strana s výstupem na přední stěně. Držák na lopatu a smeták zvenčí na přední stěně. Zadní stěna kyvně uložená s „dvojitým kloubovým závěsem" a dvěma křídlovými dveřmi dělené v poměru 1/2 na 1/2, nahoře s otočným ramenem, v každých dveřích jeden výpustní uzávěr na obilí. Zadní stěna s gumovým těsněním. Podlaha v celé délce 6 mm silná. Stupací plošina s výstupem, připojovací plech pro vzduch, elektriku a brzdy. Rolovací plachta odkládací na PR-vpravo, se centrálním zamykáním na PR-vlevo. Provozní pokyny Při přepravě solí, vápna apod. doporučujeme použití sklápěcího válce s tvrdochromovanou pístnicí, aby nebyla napadána a nekorodovala materiálem. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na loženém materiálu však nemusí být dosažena při dodržení přípustných zatížení náprav, podvozku a sedla. (Nesprávné rozložení nákladu může vést ke špatným jízdním vlastnostem a stabilitě soupravy) Upozornění! Nevhodné pro chemicky agresivní média (např. kyseliny, chlorové nebo sirné sloučeniny, „alternativní paliva“). Tato média mohou v kombinaci s vlhkým povrchem korby vést ke vzniku napěťové koroze a způsobit trhliny v těle korby! Vozidla s ložnou korbou jsou určena pro nepříliš agresivní chemické náklady. Použití pro přepravu agresivních látek jako jsou kyseliny, zásady, soli, hnojiva, kal z čistíren a komunální odpad je na vlastní odpovědnost. Může dojít k poškozením trhlinami nebo korozí. Fotografie jsou ilustrační snímky z archivu!

Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902030053, pohotovostní hmotnost: 7 965 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2023, další kontrola (TÜV): 08/2026, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 11 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, barva: šedá, Rok výroby: 2023, U fotografií se jedná o archivní snímky. Vozidlo může být ještě v provozu. Pgjdpfey Edtfox Ai Tsk Rám podvozku - návěs - sklápěč: Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, návěsová deska s vyměnitelným 2" králem čepem. Zakřivené čelo „Patentováno“ Podpěra 24 t, 2 rychlosti, jednostranné ovládání, s rovným spodním dílem, bez kompenzace tažné síly. Sklopný ochranný nárazník. Nápravy a odpružení: 3× BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotoučů 430 mm „Laserové měření nápravy/podvozku“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva. Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a rozjezdu, ovládání „3x brzdění“ (rozjezd funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a max. rychlosti 25 km/h) „Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy“ Brzdový systém: Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým válcem 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího potrubí EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojná vozidla mohou být tažena pouze tažnými vozidly, která zajistí účinnost ABS! s ventilem pro zdvih/snížení Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky: 6× 385/65 R22.5 6× ocelové ráfky Elektroinstalace: 24 V systém, multifunkční zadní světlomety, boční žluté LED osvětlení 2× 7-pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu, elektroinstalace není plně funkční. Hydraulika: Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevným dílem, světlost 48 mm (bez hadicového propojení) Korby: Hliníková kastlová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu Šikmá přední stěna síly 5 mm s vnějším uložením válce Boční stěny z 30mm dutinkových profilů, precizně svařené, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály. Uvnitř s přístupem na čelo (není možné s Cramaro). Držák na lopatu a smeták vně čela. Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby. "Membránové" zadní čelo: Zadní čelo výkyvně uloženo s „dvojitým kloubovým pantem“ a dělením dvoukřídlé dveře 1/2 na 1/2, nahoře sklápěcí překlad, každé dveře s jedním výsypným šoupátkem. Podlaha v celé délce síly 6 mm Stupátko s výstupem, připojovací deska pro vzduch/elektřinu a brzdy s velkým prostorem pro co nejlepší obsluhu Rolovací plachta skládaná na pravou stranu, centrální zamykání vlevo Provozní pokyny: Při přepravě soli, vápna atd. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdě chromovanou pístnicí, aby nebyla napadána materiálem a nekorodovala. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na přepravovaném materiálu však nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti za dodržení povolených nápravových, opěrných a sedlových zatížení. Upozornění! Není vhodné pro chemicky agresivní média (např. kyseliny, chlorové nebo sirné sloučeniny, „alternativní paliva“); tato média mohou ve spojení s vlhkou povrchovou úpravou korby vést ke vzniku napěťové korozní praskliny a tím ke vzniku extrémních trhlin v těle korby! Vozidla s nakládacími korbami jsou určena pro chemicky neagresivní náklady. Použití pro přepravu agresivních látek jako kyselin, zásad, solí, hnojiv, kalu a domovního odpadu je na vlastní odpovědnost. Tímto mohou vzniknout škody způsobené napěťovou korozí nebo důlkovou korozí. U fotografií se jedná o archivní snímky. Vozidlo může být ještě v provozu.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 14 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 kg, celková hmotnost: 50 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatik: 100 procent, Další informace Podvozek nízkoložného návěsu Ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2“ králem čepem 24 t dvourychlostní opěrná noha, ovládání z jedné strany, rovné spodní provedení, bez vyrovnání posuvu Sklopná zadní opěrka 2x klíny pod kola s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Čtvrtkruhové blatníky před a za nápravami Za každou nápravou zástěrky proti nečistotám 1x úložný box, šířka = 2 350 mm x délka = 730 mm x výška = 640 mm, vpředu napříč přišroubováno na podlaze husího krku, se 2 policemi Výsuvná rozšíření do 3 000 mm (ne v zadním zkosení) (rozchod přepravovaných stavebních strojů nebo vozidel však nesmí překročit vnější šířku rámu 2 550 mm) Úložný prostor pro dřevěné fošny na husím krku, vpředu napříč Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Lopata pro rameno bagru začínající nad zadními nápravami až po zadek, cca 500 mm široká a cca 230 mm hluboká Upínací oka nízkoložného návěsu 3 páry upínacích ok á 10 t vpředu na husím krku, 8 párů upínacích ok á 10 t v ložné části, 3 páry upínacích lišt v jízdní dráze ložné části, 3 páry upínacích ok á 10 t v oblasti náprav/zadku Nápravy a odpružení SAF nápravy s bubnovými brzdami Laserové měření náprav/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Řiditelná náprava Vzduchové odpružení Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 podle výběru výrobce Ocelové ráfky v dvoumontáži, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava. Barevně označené vedení pro snadnější servis. Pružinová parkovací brzda EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěsové vozidlo smí být taženo pouze tahači, které zajišťují funkci ABS! 2 vpředu zaměnitelná spojovací hlavice, bez propojovacích vedení S ventilem pro zvedání a spouštění, funkce držení v poloze spuštěno + funkce automatického resetu Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině, nákladní vozidlo musí být příslušně vybaveno, žádná instalace do tahače (nejedná se o úředně cejchovanou váhu) Stabilizační systém vozidla Trailer Infocenter, pro zobrazení údajů o vozidle jako zatížení náprav (nejedná se o úředně cejchovanou váhu), počet ujetých kilometrů a diagnostických/systemových hlášek. Pgjdpfxsi Ri Hgs Ai Tek Elektrika 24 V, vícekomorová zadní světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční LED světla vpředu 2 bílo/červená koncová světla vzadu 2 x 7pólová zaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacích kabelů 1x doplňkový LED pracovní světlomet vzadu, spínaný přes couvací světlo 1x LED výstražné světlo s držákem, spínané přes obrysové světlo (světlo odnímatelné) 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlené, výsuvné na 3 000 mm Podlaha Husí krk s ocelovým/rýhovaným plechem V oblasti jízdních drah 70 mm měkké dřevo, v oblasti blatníků ocelový/rýhovaný plech, ložná část vlevo a vpravo v oblasti jízdní dráhy hydraulicky zvedatelná přes pomocný pohon LKW Zadní zkosení s 70 mm podlahou z měkkého dřeva Délka nízkoložné části cca 6 300 mm Bočnice 25 mm hliníkové duté profily, 400 mm vysoké, vpředu a po stranách na husím krku, zasouvací Najížděcí rampy Ocelové rampy, 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně nastavitelné

Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, pohotovostní hmotnost: 6 575 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 07/2011, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 300 mm, celková délka: 13 650 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, stav pneumatik: 30 procent, rozvor náprav: 1 360 mm, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, Použitý otevřený návěs Ocelová čelní stěna s výklenkem pro dlouhou ocel Podlaha zesílená ocelovými profily Postranní kapsy na sloupky Úložný box na zasouvací sloupky Pgodpfx Asy Ercbei Tjk

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 38 200 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, Pro dotazy ohledně vozidla je Vám k dispozici pan Seidel (tel. egl SDS 350 plachtový návěs !!! Pouze 20 865 km !!! TÜV do 08/2025, vzduchové pérování, nápravy SAF, Haldex ABS, bubnové brzdy, pružinový zásobník, Haldex Info Centre 2, posuvná střecha, 2x boční posuvné plachty, přídavná světla vzadu, povolená celková hmotnost: 35 000 kg, vlastní hmotnost: 7 900 kg, užitečné zatížení: 27 100 kg, ložná plocha: délka ke schodu 9 610 mm x šířka 2 480 mm x výška 2 860 mm; na schodu délka 2 990 mm x šířka 2 480 mm x výška 2 290 mm; vzorek pneumatik: 1. náprava 9–10 mm, 2. náprava 11–12 mm, 3. náprava 9–10 mm. Na přání Vám vypracujeme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel.) Vám rád pomůže. Další informace naleznete na našich webových stránkách. ... Změny, chyby a předchozí prodej vyhrazeny!!! = Další informace = Celková povolená hmotnost: 35 000 kg Poslední inspekce: 08/2025 Pro více informací kontaktujte Tobiase Eberta. Pedpfxsyfrwdo Ai Tsgk

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 126 000 mm, šířka ložného prostoru: 24 800 mm, výška ložného prostoru: 28 600 mm, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 38 200 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, Pro dotazy ohledně vozidla vás obslouží pan Seidel (na tel. egl SDS 350 Plachtový návěs !!! Pouze 20 865 km TÜV 08/2025 !!! , vzduchové odpružení, nápravy SAF, Haldex ABS, bubnové brzdy, pružinové akumulátory, Haldex Info Centre 2, posuvná střecha, 2x boční posuvné plachty, přídavná světla: zadní část vozidla, povolená celková hmotnost: 35 000 kg, vlastní hmotnost: 7 900 kg, užitečné zatížení: 27 100 kg, rozměry ložného prostoru: délka po ohyb 9 610 mm, šířka 2 480 mm, výška 2 860 mm, na ohybu délka 2 990 mm, šířka 2 480 mm, výška 2 290 mm, profil pneumatik: 1. náprava 9–10 mm, 2. náprava 11–12 mm, 3. náprava 9–10 mm. Na přání vám připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel vám rád pomůže na uvedeném telefonu. Další informace najdete na našich webových stránkách. ... Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny!!! = Další informace = zGG: 35 000 kg Poslední inspekce: 2025-08 Pro více informací kontaktujte pana Tobiase Eberta. Pjdpfxjyfp E Ee Ai Togk

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902024288, pohotovostní hmotnost: 6 075 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 925 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2019, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatik: 50 procent, barva: modrá, Rok výroby: 2018, U fotografií se jedná o archivní snímky! Vozidlo je případně ještě v provozu! Podvozek návěsu Spedice Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem Vnější rám mírně zkosený s profilem "Load-Lock" pro zavěšení upínacích pásů Poznámka! Pro zavěšení pásů ve spojení s bočnicemi je třeba bočnice otevřít! 24 t, dvourychlostní podpěrná noha, jednostranné ovládání, s rovným spodkem, bez axiálního vyrovnání Výsuvný žebřík vzadu Boční dorazy dveří 2x podkládací klíny s držákem Pozor! Pouze pro podvozek č. 2024286 - 89: box na palety pro 30 europalet (světlá výška cca 220 mm) Ochrana proti podjetí, pozinkovaná ocel Čtvrtválcové blatníky před a za nápravovým agregátem Se zástěrkami proti rozstřiku dle EU Nárazová ochrana vzadu Podpfey Dfprox Ai Tegk Plastová skříň na nářadí se zásuvkou a policí, šířka=650 / výška=520 / hloubka=670 mm, uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) Nápravy a pérování SAF nápravy "Laserové měření náprav/podvozku" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové pérování 1. náprava automaticky zdvihací, včetně nuceného snížení a asistenčního rozjezdu, ovládání "3x brzdění" (asistent rozjezdu je funkční do překročení nápravové hmotnosti o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Brzdová soustava Dvouvodičová pneumatická brzda, barevné rozvody pro snadný servis. Parkovací brzda s pružinovým válcem 2 vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovací hadice EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Návěs smí táhnout pouze tažné vozidlo, které zajišťuje funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22,5 výrobce dle volby Ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektroinstalace 24 voltů, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé obrysové světlomety vpředu 2 bíločervené boční světlomety vzadu 2x 7pólové a 1x 15pólová nevyměnitelná zásuvka vpředu, bez spojovacího kabelu Čelní stěna / přední sloupky 2 ks výška 580 mm, ocelové sloupky v objemovém provedení, uvolňovací zařízení pro boční plachtu u čelní stěny, "Crash-Blocker" uvnitř dole ve výšce cca 140 mm se zadním ochranným ráhnem ze oceli Středové sloupky 3 páry posuvných sloupků po celé délce, se 4násobnými kapsami a dole s dlouhou kapsou. 3 páry pozic sloupků Zadní stěna / zadní sloupky Zadní sloupky z oceli až po spodní hranu střechy, závěsy pro plachtu s kruhovou trubkou a napínací ráčnou Zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé se 2 vnitřními uzamykatelnými tyčemi Plachta Plachta s navařenými horizontálními a vertikálními pásy Napínací uzávěry z nerezové oceli Střecha Posuvná střecha, zadní díl zvedací nahoru, kryt lze posouvat od zadní k přední části, barva plachty: bílá optimální okap vzadu, nahoře na zadním nosníku, nad dveřmi Provozní pokyny Při sestavování soupravy je třeba dodržet zákonem stanovenou maximální výšku soupravy. Pokud bude výška přesahovat 4 000 mm, upozorňujeme zvlášť na následující body: Dopravce nese odpovědnost za vzniklé škody. Přepravce je povinen si sám zajistit povolení dle § 29 StVO. Za přepravu vozidla nepřebíráme žádnou odpovědnost. U fotografií se jedná o archivní snímky! Vozidlo je případně ještě v provozu!

Stav: použitý, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2017, Vybavení: ABS, Navštivte naše webové stránky, kde najdete kompletní nabídku našich vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 8255 Fliegl SDS01 Coilmulda / EDSCHA / Zvedací náprava Německá registrace První registrace: 30.08.2017 Technická celková hmotnost (kg): 35 000 Přípustná celková hmotnost (kg): 35 000 VIN: WFDFLT33902021914 PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 385/65 R 22,5 Konfigurace náprav: 3x SAF 1. náprava: zvedací Vzduchové odpružení Kotoučové brzdy NÁSTAVBA: Vnitřní rozměry: Výška (m): 2,80 (2,70) Šířka (m): 2,49 Délka (m): 13,65 Koilová mulda cca (m): 7,05 DALŠÍ SPECIFIKACE: Křídlové dveře EDSCHA Koilová mulda Odkaz na předchozího vlastníka digitálně odstraněn DOKUMENTACE K VOZIDLU: Technický průkaz (Schein) Velký technický průkaz (Brief) Další dokumentace na vyžádání za příplatek. M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrajinsky/українська, Rusky/русский) Mluvíme: NĚMECKY, ANGLICKY, ITALSKY, ŠPANĚLSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POLSKY, BOSENSKY Přestože jsme vynaložili veškeré úsilí k zajištění správnosti údajů, nepřebíráme odpovědnost za chyby nebo opomenutí. Prosíme naše zákazníky, aby si prohlédli dostupné fotografie. Uvedené rozměry jsou orientační hodnoty. Vozidla prodáváme ve stavu, ve kterém se nacházejí. Zveme zákazníky k osobní prohlídce našich vozidel v naší firmě. Dále je možné provést zkušební jízdu. Je důležité upozornit, že k vozidlu jsou dodávány baterie, které jsou v něm aktuálně nainstalovány. V případě zájmu o nové baterie vám rádi poskytneme cenovou nabídku. Pgedoxv N Hcepfx Ai Tsk

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 1 kg, maximální hmotnost nákladu: 4 kg, celková hmotnost: 6 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, rozměr pneumatiky: 15.0/55-17 10 pr, Další informace Podvozek centrální osy sklápěcího přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce Těžké sklopné opěrné kolo vpředu Zakládací klíny s držákem Ocelová ochrana proti podjetí Čtvrtkové blatníky Tažné zařízení pro přívěsy s centrální osou Tažná oj pevná pro horní upevnění, tažné oko 40 mm Tažná oj výškově nastavitelná pomocí vřetene, max. rozsah nastavení 300 mm Nápravy a odpružení Pevné Pgedpfx Aiji Riyps Tek Laserově zaměřené nápravy/podvozek – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Parabolické pérování s bezúdržbovým ocelogumovým ložiskem a mechanickým rozložením nápravové zátěže (vyrovnání vahadel) Kola a pneumatiky 15 PR Dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbro Brzdový systém Nájezdová brzda, reverz Uzavírací kohout Integrální – vzduchojem 2 záměnně bezpečné spojovací hlavy vpředu s propojením k tahači, ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpředu, spojovací kabel v ceně Elektrická výbava 12 Volt, 2 pětikomorová zadní světla, bez nosiče osvětlení, s nerozbitným sklem 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená boční a zadní světla pro vyznačení šířky 7pinová zástrčka Hydraulika 3stupňový sklápěcí válec Koncový spínač Hydraulické připojení se SVK zástrčkou NW 10/3 vč. propojovací hadice Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon nákladního vozidla Sklápěcí korba Robustní sklápěcí korba, nadstavba z ocelových postranic, bočnice v celé délce, sklopné a kyvně uložené Ložná délka cca 4 000 mm, bočnice se spodními 5 závěsy Ložná šířka 2020 mm 4 páry kotvících ok v podlaze, každé na 2,5 t Země schválení / registrační značky Země schválení: Německo S Dekra certifikací a posudkem (dle §13 EG - FGV) Servisní linka 24/7 Připraveno pro jednopáskový držák poznávací značky Obrysové značení reflexními pásky dle ECE R 048, boky bílé a zadní červená Lakování Rám žárově zinkovaný vč. pasivace, 15 let záruka proti prorezavění Nástavba/korba RAL 6005 mechová zelená

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 2 860 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 040 kg, celková hmotnost: 9 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace Podvozek centrální osy sklápěcího přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce, průběžná sklápěcí hřídel vzadu s 80 mm kuličkovým sklápěcím ložiskem Přední podpěrná noha s převodovým mechanismem Výklopná zadní opěra 2 klíny s držákem Ocelový boční ochranný systém Zadní blatníky po celé šířce (není možné v kombinaci s držákem na vysokozdvižný vozík) Čtvrtmiskové blatníky Uzamykatelný úložný prostor pro nájezdové rampy pod ložnou plochou 1 pár ramp – délka 3 000 mm, šířka 360 mm, nosnost páru 4 000 kg (závěsný profil pro rampy vzadu) Závěsné zařízení centrální osy přívěsu Tažná oj s certifikovaným okem 40 mm Tažná oj výškově nastavitelná pomocí vřetene, max. rozsah nastavení 300 mm Nápravy a odpružení Nápravy GFA nebo BPW dle volby výrobce, s kuželíkovými ložisky a S-kamnovou brzdou Laserová geometrie náprav/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáním nápravového zatížení (kyvná vyrovnávací tyč) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 dle volby výrobce Ocelové ráfky tovární stříbrné barvy Brzdový systém Dvoukruhový pneumatický brzdový systém, barevné vedení pro snadný servis. Ruční vřetenová parkovací brzda Integrovaný vzduchojem ABS a ALB, přední ABS konektor včetně propojovacího kabelu Pozor: Připojované vozidlo smí být taženo pouze takovými tahači, které zajišťují funkčnost ABS! 2 zaměnitelné spojkové hlavy vepředu s propojovacími vedeními k tažnému vozidlu Elektrika 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 přední bílé poziční světla 2 zadní bílo/červená obrysová světla Podpfx Aiji Ri Eij Tegk 2x 7-pólové zaměnitelné zásuvky vepředu s propojovacími kabely Hydraulika Třístranný sklápěcí mechanismus, hydraulický vícepístový válec s dorazem a bezpečnostním lanem Nízkotlaký válec max. 170 bar, bez škrtícího ventilu. V případě potřeby jej lze dodat na LKW. Hydraulické připojení SVK konektorem NW 10/3 včetně propojovací hadice Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon na LKW Sklopná korba Stabilní korba podlahy ze 4 mm ocelového plechu, bočnice ocelové, postranní stěny po celé délce sklopné a nesklopné bez centrálního dolního zamykání. Zadní sloupky zasunovací. Zadní stěna sklopná a kyvná, s centrálním dolním zamykáním. Délka ložné plochy cca 4 500 mm, bočnice s pěti spodními panty. Šířka ložné plochy 2 420 mm 5 párů kotevních ok v podlaze, každé pro 5 t Provozní pokyny Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být dosaženo celkové hmotnosti při dodržení přípustného zatížení náprav, podpěry a sedla. (Při nesprávném rozložení nákladu může dojít ke špatným jízdním a směrovým vlastnostem) Země registrace/označení Země registrace: Německo včetně DEKRA kontroly a znaleckého posudku (dle §13 EG-FGV) 24/7 servisní horká linka Příprava pro držák registrační značky na jeden řádek Obrysové označení s reflexními pásky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování Rám žárově zinkovaný včetně pasivace, 15 let záruka na prorezavění Nástavba/korba RAL 9010 čistě bílá Poznámka! Vnitřek korby je pouze základován, není-li objednána lakovaná verze! Pozor! Jedná se o archivní fotografie. S korbou 5 m rovněž IHNED k dispozici!

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902027826, pohotovostní hmotnost: 6 590 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 410 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 02/2021, další kontrola (TÜV): 02/2027, délka ložné plochy: 15 020 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 810 mm, celková délka: 15 100 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, stav pneumatik: 60 procent, barva: červený, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, Na prodej nabízíme návěs FLIEGL SDS 390 X-TRA LONG Curtainsider. Návěs je vybaven velkým a malým schránkou na palety, Alcoa Alufelgami, pracovním osvětlením, skříňkami na hasicí přístroje a systémem Air Pipe pro odmrazování střechy. Technický i vizuální stav návěsu je velmi dobrý. Vozidlo má nízký nájezd, ve velmi dobrém stavu! Výbava: - Datum první registrace: 01.02.2021 - VIN: WFDFLT33902027826 - STK: 02/2027 - Prohlídka STK: 08/2026 - Pneumatiky 1. osa: 385/65R22,5, vzorek cca 60 %, odpružení vzduchové - Pneumatiky 2. osa: 385/65R22,5, vzorek cca 60 %, odpružení vzduchové - Pneumatiky 3. osa: 385/65R22,5, vzorek cca 60 %, odpružení vzduchové - Rám žárově zinkovaný a lakovaný - Portálové dveře - Hliníkové disky Alcoa Dura Bright - AIR PIPE proti tvorbě ledových desek na střeše - Pracovní světlomety - Blatníky - Schránky na palety - Skříňka na hasicí přístroj - Plachta na zajištění nákladu Nabídka je nezávazná, vyhrazujeme si právo na chyby v zadání, změny, omyly i mezitímní prodej. Možnost financování na dotaz. Rádi pro Vás zajistíme také celní odbavení. Otevírací doba: Po–Pá 8–16 hodin nebo dle dohody. Pgedpjyqxkhefx Ai Tjk Cena je bez DPH / cena k jednání. Faktura s vyznačenou DPH bude vystavena při prodeji. Místo prohlídky vozidla: Im Gewerbepark 11, 99441 Umpferstedt.

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2021, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 010 mm, celková délka: 13 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 100 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50R19,5, barva: jiný, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - EBS - Zvedací střecha = Poznámky = Počet náprav: 3, vlastní hmotnost: 6015 kg, celková hmotnost: 39000 kg, typ podvozku: Kompletní podvozek, materiál podvozku: ocel, velikost kingpinu: 2 palce, typ odpružení: vzduchové odpružení, ABS, EBS, rok výroby nástavby: 2021, zvedací střecha, posuvná střecha, typ náprav: SAF = Další informace = Obecné informace Kabina: denní Registrační značka: KLEYN1 Pohon Typ paliva: nafta Převodovka Převodovka: manuální Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 435/50R19,5 Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové Náprava 1: vzorek pneumatik levá: 5 mm; pravá: 5 mm Náprava 2: dvojmontáž; vzorek pneumatik levá vnější: 9 mm; pravá vnitřní: 9 mm Náprava 3: vzorek pneumatik levá: 6 mm; pravá: 4 mm Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 6.015 kg Užitečná hmotnost: 32.985 kg Celková hmotnost: 39.000 kg Funkční vybavení Posuvná střecha: ano Ekologie Emisní třída: Euro 0 Stav Psdoy Hcnqepfx Ai Tjgk Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Poškození: žádné = Informace o firmě = Kleyn Trucks je jeden z největších nezávislých obchodníků s použitými vozidly na světě. Můžete si vybírat z neustále se měnícího sortimentu 1200 použitých nákladních vozidel, tahačů a přívěsů. Naše nabídka zahrnuje všechny evropské značky, roky výroby i cenové kategorie. Proč nakupovat u Kleyn Trucks? Jednoduché! • Rozsáhlý a rychle se měnící sortiment • Rozpoznatelná kvalita • Výhodná cena • Kvalitní obchodní servis • Mluvíme mnoha jazyky • Rozumíme našim zákazníkům • Pomoc s dovozem a přepravou • (Vývozní) značky rychle zařídíme • Odborné technické služby • Záruka „rozpoznatelné kvality“ • A ještě více… Navštivte prosím naše webové stránky pro speciální nabídky a kompletní sklad: Leasing přes Kleyn Trucks je možný ve většině evropských zemí! Rychle si spočítejte svou leasingovou splátku a pošlete žádost přes naše webové stránky. Zeptejte se rovnou na náš evropský záruční balíček.

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2022, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 100 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50R19,5, barva: jiný, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - EBS - Zvedací střecha Podsy Hcnkspfx Ai Tegk = Poznámky = Počet náprav: 3, vlastní hmotnost: 6 080 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, typ podvozku: kompletní podvozek, materiál podvozku: ocel, velikost kingpinu: 2 palce, typ odpružení: vzduchové odpružení, ABS, EBS, rok stavby nástavby: 2022, zvedací střecha, posuvná střecha, typ nápravy: SAF = Další informace = Obecné informace Kabina: denní SPZ: KLEYN1 Pohon Typ paliva: nafta Převodovka Převodovka: manuální Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 435/50R19,5 Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Náprava 1: zvedaná; vzorek levá: 10 mm; vzorek pravá: 11 mm Náprava 2: vzorek levá: 10 mm; vzorek pravá: 10 mm Náprava 3: vzorek levá: 10 mm; vzorek pravá: 10 mm Hmotnosti Provozní hmotnost: 6 080 kg Nosnost: 32 920 kg Celková povolená hmotnost: 39 000 kg Funkční Posuvná střecha: ano Ekologie Emisní třída: Euro 0 Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Poškození: žádné = Informace o firmě = Kleyn Trucks patří k největším nezávislým obchodníkům s použitými vozidly na světě. Můžete vybírat ze stále se měnící nabídky 1 200 použitých nákladních vozidel, tahačů a návěsů. Naše nabídka zahrnuje všechny evropské značky, ročníky a cenové kategorie. Proč nakupovat u Kleyn Trucks? Jednoduše! • Velká, rychle se měnící nabídka • Rozpoznatelná kvalita • Dobrá cena • Seriózní obchodní přístup • Hovoříme mnoha jazyky • Rozumíme našim zákazníkům • Zajišťujeme dovoz i přepravu • (Vývozní) značky zařizujeme rychle • Odborné technické služby • Záruka "rozpoznatelné kvality" • A mnoho dalšího… Navštivte naše webové stránky pro speciální nabídky a kompletní katalog: Leasing přes Kleyn Trucks je možný ve většině evropských zemí! Rychle si spočítejte svou leasingovou splátku a podejte žádost přes naše webové stránky. Informujte se také na náš evropský záruční balíček.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 17 700 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/1994, délka ložné plochy: 9 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, celková šířka: 2 480 mm, Celková délka: 11 850 mm Délka ložné plochy: 9 400 mm včetně zkosení vzadu Šířka: 2 480 mm Nakládací výška: 950 mm Další informace - 40 km/h - hydraulické rampy - upevňovací oka na vnějším rámu Psdpfx Aioy Hn Ebe Togk - velký upevňovací balíček - kapsy na sloupky - dvoumontáž kol

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21802026297, pohotovostní hmotnost: 2 872 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 128 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2019, rozměr pneumatiky: 385/65 r22,5, Rok výroby: 2019, Další informace Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, přední doraz podélně nastavitelný a sklopný, pár vodicích válečků odnímatelný vpředu a vzadu, Swap Guard – naváděcí systém pro výměnné nástavby, před a za každým zajištěním kontejneru, 4 zajištění kontejneru se stabilními konzolami pro výměnné nástavby o délce 7,15 a 7,45 m na bázi 20', otočný čep s robustním kuličkovým věncem, klíny pod kola s držáky, boční ochrana proti nárazu z hliníku, boční ochrana zapuštěná dovnitř pro optimální prostor k podpěrám výměnných nástaveb, zadní ochrana proti podjetí z oceli, zadní ochrana zkrácená pro optimální prostor k podpěrám výměnných nástaveb, světelná instalace chráněně namontována, přední blatníky čtvrtkruhové a zadní polokruhové, bez nárazníku, držák rezervního kola v košovém provedení, plastová skříňka na nářadí. Tažná oj (L = 2 200 mm) se zkoušeným tažným okem 40 mm, nastavení délky a výšky tažné oje pomocí pružiny. Pgjdpfx Aiei Ri Dzj Tek Nápravy s kotoučovými brzdami SAF, průměr kotouče 430 mm, laserově měřené nápravy/podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, vzduchové odpružení. Dvouvodičový vzduchotlakový brzdový systém, barevné vedení hadic pro snadný servis, zásoba vzduchu 208 litrů, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, dva vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu s propojovacími vedeními k motorovému vozidlu, EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu a propojovacím kabelem. (Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zajišťují účinnost ABS!) S ventily pro zvedání a spouštění, s funkcí „držení“ v poloze zvednuto/spuštěno, uvolnění brzd přes tlačítko vedle ventilu H&S, pro odjištění brzd ve spojeném stavu, napájení EBS musí být zajištěno! 24 V, vícekomorové osvětlení, boční žluté LED osvětlení, dvě bílé poziční přední svítilny, dvě bílo-červené boční zadní svítilny, jeden 15-pólový konektor vpředu s propojovacím kabelem, přídavný LED pracovní světlomet vzadu ovládaný zpětným světlem, LED pracovní světlomet vpředu uprostřed mezi rámovými nosníky s vyzařováním dozadu ovládaný zpětným světlem. Země schválení: Německo, s posouzením a certifikátem Dekra (podle §13 EG-FGV), připraveno pro jednodílný držák SPZ, výstražná tabule dle ECE-70, sklopná ADR výstražná tabule vzadu, obrysové značení reflexními pásky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21802025375, pohotovostní hmotnost: 2 620 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 380 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2019, rozměr pneumatiky: 385/65 r22,5, Rok výroby: 2019, Další informace Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, přední doraz, podélně nastavitelný a sklopný, pár vodicích válečků odnímatelný vpředu i vzadu, navíc 4 uzamykací prvky kontejneru se stabilními výložníky na 20' základně pro výměnné nástavby 7,15 a 7,45, točný čep s robustním kuličkovým otočným věncem, klíny pod kola s držákem. Boční ochrana proti podjetí z hliníku, zadní podjezdová ochrana z oceli, přední čtvrtkruhové blatníky, zadní polokruhové blatníky. 1 držák pro rezervní kolo (pro 1 kolo), se sadou pro upevnění kola v koši. Tažná oj se zkoušeným 40mm tažným okem, nastavení výšky oje pomocí pružiny. BPW nápravy s kotoučovými brzdami, laserové měření náprav/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, vzduchové odpružení. Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava, barevně označené vedení pro snadný servis, zásoba vzduchu 208 litrů. Pgjdpfxji Riz Hs Ai Tek Parkovací brzda s pružinovými akumulátory, 2 přední záměnně-bezpečné spojovací hlavy s propojovacími hadicemi k motorovému vozidlu, systém EBS značky Wabco, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu a propojovacím kabelem (Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS!), ventil pro zvedání/snižování, aretační funkce v obou polohách. 24 V, 4x tříkomorová světla + 1 kulatý couvací světlomet + 1 kulatá zadní mlhovka, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční osvětlení vpředu, 2 bílo/červená obrysová světla vzadu, 1x 15kolíkový konektor vpředu s propojovacím kabelem, 1 dodatečný LED pracovní světlomet vzadu (ovládaný zpětným světlem), 1 LED pracovní světlomet vpředu uprostřed mezi nosníky, svítící směrem dozadu (také ovládaný zpětným světlem). Země registrace: Německo, s přejímkou DEKRA a znaleckým posudkem (dle §13 EG-FGV), příprava pro jednostranný držák SPZ, obrysové značení s reflexními pásky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené.

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFL33802036539539, pohotovostní hmotnost: 6 320 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 650 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 03/2025, další kontrola (TÜV): 03/2026, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 2 545 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R19.5, stav pneumatik: 100 procent, barva: stříbrný, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Podrobnosti v přehledu: - Od 1. majitele - Mega návěs (Low Deck) - Výškově nastavitelný (cca 980 – 1100 mm) - Možnost zvednutí na standardní výšku - Zvedací náprava včetně rozjezdové pomoci - Vzduchové odpružení - Žárově zinkovaný rám podvozku - 15 let záruka proti průrazové korozi Pgjdsy Emqyjpfx Ai Tek - Hliníkové nájezdové rampy (nosnost cca 18 t) - Zamykání kontejnerů pro 20' a 40' kontejnery - Load-Lock profil - Rozsáhlé, vysoce zatížitelné vázací body - Kapsy na sloupky včetně zasouvacích sloupků - LED osvětlení - Skříňky na nářadí - Pneumatiky 435/50 R19.5 ve stavu jako nové - Nízký nájezd 5–33 220 km - Ihned k dispozici - K dispozici několik identických přívěsů Výbava pro zajištění nákladu viditelná na fotografiích není součástí nabídky! TÜV může být na požádání obnoven!

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFL33802036539538, pohotovostní hmotnost: 6 320 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 650 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 03/2025, další kontrola (TÜV): 03/2026, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 2 545 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R19.5, stav pneumatik: 100 procent, barva: stříbrný, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Podrobnosti v přehledu: - Z 1. ruky - Mega-návěs (Low Deck) - Výškově nastavitelný (cca 980 – 1100 mm) - Lze zvednout na standardní výšku - Zvedací náprava včetně rozjezdové asistence Pgedpfx Aijy D Rido Tek - Vzduchové odpružení - Žárově zinkovaný rám podvozku - 15 let záruka proti prorezavění - Hliníkové nájezdové rampy (nosnost cca 18 t) - Uchycení kontejneru pro 20’ a 40’ kontejnery - Load-Lock profil - Rozsáhlé, vysoce zatížitelné upínací body - Kapsy na sloupky včetně zastrkovacích sloupků - LED osvětlení - Skříňky na nářadí - Pneumatiky 435/50 R19.5, téměř nové - Nízký nájezd 5–33 220 km - Okamžitě k dispozici - K dispozici více identických přívěsů Vybavení pro zajištění nákladu viditelné na fotografiích není součástí nabídky! STK lze udělat novou!

Stav: použitý, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2023, další kontrola (TÜV): 05/2026, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, * Fliegl SDS 470 nízkoložný přívěs * První registrace: 04-2023 Pgsdpfxjxn Hq No Ai Tok * Hydraulicky zdvihnutelné lůžko * Naviják 9 tun s dálkovým ovládáním * Hydraulické dvojité rampy * Poslední náprava je nuceně řízena * SAF nápravy * Provozní hmotnost: 11.800 kg * Celková hmotnost: 41.000 kg * Další fotky a videa přes Whatsapp * Údaje bez záruky, možnost předchozího prodeje vyhrazena.