Prodej použitých Goldhofer Zařízení Goldhofer Pst Addrive 2.0 (19 629)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 68 750 kg, celková hmotnost: 81 800 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2025, 2osý dolly Goldhofer SX-L2 - Opěrné nohy pro odstavení jednotky v nenaloženém stavu - 3,5" těžkotonážní sedlový čep zapuštěný shora mezi hlavní podélníky rámu do nižší polohy - Podvozek vzadu s pevnou (neřiditelnou) nápravou a vzduchovým odpružením v maximálně kompaktním provedení - Nápravy s nastavitelnými kuželíkovými ložisky a automatickými nastavovači táhla (AGS) - Dvojmontáž pneumatik na ocelových diskových kolech - Dvouokruhová tlaková vzduchová brzda na všechny kola s membránovými brzdovými válci, parkovací brzda s pružinovými zásobníky - Nápravy BPW - Vzduchové odpružení Nadstavba: 1 dvojitý kolíkový ložný vozík Rozteč kolíků individuálně nastavitelná pomocí šroubového posuvu Kolíky vyjímatelné Dvojité kapsy u každého saní 4 ks kolíků z čtvercových trubek Upevňovací oka dole na ložném rámu Uzamčení otoče pro jízdu nalehko --- Goldhofer 4osý následný vozík SN-L4 - 4x BPW náprava - Nápravová zatížení 4x 12 t - Vzduchové odpružení - Smartboard Tažná oj: - délka 1 500 mm - oko 40 mm Nadstavba: 1 dvojitý kolíkový ložný vozík Rozteč kolíků individuálně nastavitelná pomocí šroubového posuvu Kolíky vyjímatelné Dvojité kapsy u každého saní 4 ks kolíků z čtvercových trubek Upevňovací oka dole na ložném rámu Uzamčení otoče pro jízdu nalehko Gedpfxewg N N Us Al Ujuc Řízení: Řiditelné nápravy na dvou podvozcích s otočnými věnci BPW Hydraulické nastavení rozchodu 20–70 m, zobrazení zvolené rozteče Samosměrování lze vypnout pro jízdu s tažnou ojí Pomocné řízení: Elektrohydraulické řízení Elektrohydraulický čerpací agregát Brzdy: Dvouokruhový tlakovzdušný brzdový systém s 8 membránovými brzdovými válci, dimenzovaný pro 12 t na nápravu Centrální mazání Elektrický brzdový ventil Zařízení pro zvedání a spouštění Dálkové bezdrátové ovládání Spojovací hadice 2x 25 m

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 87 500 kg, celková hmotnost: 120 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, os 1. Typ STZ-VP 8 (245) (3+5) s řízenými nápravami Uvedené technické údaje platí pouze při použití 4-nápravového tahače s následujícími údaji: rozměr 'a': 5 400 mm Výška sedla (naložený): 1 300 mm Hmotnosti Rychlost 80 km/h Sedlové zatížení: 22 000 kg–30 000 kg Zatížení náprav: 8 x 12 000 kg Povolená celková hmotnost: 120 000 kg Provozní hmotnost: cca 32 500 kg Užitečné zatížení: cca 87 500 kg (v závislosti na zatěžovacím diagramu / výpočtu easyLOAD) Rozměry Rozměr 'b': 21 990 mm–26 490 mm Celková délka soupravy Šířka vozidla: 2 750–3 000 mm Labutí krk Délka x šířka: 3 700 mm x 2 480 mm Výška sedla (naložený) 1 300 mm Poloměr otáčení vpředu/vzadu: 1 370 mm / 2 835 mm King pin: 3,5'' Přední 3-nápravový podvozek Rozvor: 2 x 1 510 mm Jednotlivé pneumatiky Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Řízení: nápravy řízené protisměrem Bagr lůžko jednoduše teleskopovatelné Délka x šířka: 7 000 mm x 3 000 mm Teleskopické o/na max. 4 500 mm / 11 500 mm Stavební výška: 450 mm Nakládací výška naložený cca 600 mm při světlé výšce 150 mm Šířka ramene: 1 350 mm Podložky a výložník demontovatelné Guodpfjwc Inhex Al Uec Zadní 5-nápravový podvozek Rozvor: 4 x 1 510 mm Jednotlivé pneumatiky Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Řízení: nuceně řízené nápravy Dálkové ovládání rádiem

Stav: použitý, barva: červený, Rok výroby: 2000, Goldhofer SPN-L3-32/80. Rok výroby: 2000. 8tunové nápravy BPW. Hmotnost: 11.000 kg. Nosnost: 25.000 kg. Max. hmotnost: 36.000 kg. Zatížení na kingpin: 12.000 kg. Vzduchové odpružení. Mega/Lowdeck provedení. Výsuvný až o 7,3 metru. Vany pro kola (výška uvnitř: 650 mm). Rozměry podlahy: Délka: 13.500 mm Šířka: 2.550 mm Výška: 1.100 mm Výška na čepu: 1.000 mm. Pneumatiky: 235/75R17,5 80% vzorek. Německý návěs! 2 kusy! ID číslo: 497. Gedpfx Asy Dhq Eel Ueuc Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, stejně jako na všechny uzavřené smlouvy a předcházející jednání, se vztahují Všeobecné obchodní podmínky Heinhuis. Odesláním odpovědi souhlasíte s platností Všeobecných obchodních podmínek a potvrzujete, že jste se s nimi seznámili. Všechny ceny jsou netto exportní ceny. = Další informace = Rok výroby: 2000 Provozní hmotnost: 11.000 kg Nosnost: 25.000 kg Celková povolená hmotnost: 36.000 kg Výsuvná konstrukce: Ano = Informace o firmě = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 11 200 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 200 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 11 200 kg, celková délka: 15 700 mm, celková šířka: 2 750 mm, celková výška: 1 290 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70R17.5, barva: oranžová, Rok výroby: 2010, Barva: oranžová Nosnost: 40 600 kg Výška ložné plochy: 54 cm Roztažitelný S brzdami Hlavní parametry Výrobce: Goldhofer Typ: STZ VKL3 34/80 A VIN: WG0STZV3590030501 Rok výroby: 2010 Hmotnosti/Nosnosti Zatížení točnice: 24 000 kg Zatížení náprav: 11 200 kg Celkové zatížení náprav: 33 600 kg Celková povolená hmotnost: 57 600 kg Provozní hmotnost: 17 000 kg Nosnost: 40 600 kg Nápravy Značka náprav: BPW ECO Vzduchové odpružení Všechny nápravy hydraulicky řízené Výškový ventil AGS / ALB / ABS Pneumatiky: 245/70 R17.5, dvoumontáž Index nosnosti 143/141G Rozměry délka: 15 700 mm – 26 000 mm délka ložné plochy: 6 600 mm roztažení: 4 300 mm výsuvné nosníky: 6 000 mm max. délka ložné plochy: 16 900 mm šířka ložné plochy: 2 750 mm tloušťka nosníků: 380 mm výška točnice: 1 295 mm Doplňující informace Poháněno hydraulikou z tahače Kotvící oka Hydraulicky ovládaný návěsní krk Odnímatelný návěsní krk Výstražné tabule pro nadrozměrné náklady Zadní nárazník se světly Točnice 2,0'' Centrální mazání Odnímatelné díly podlahy 4x výsuvný příčný nosník Skříňka na nářadí na návěsním krku = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2010 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70R17.5 Značka náprav: BPW ECO Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: dvoumontáž; Max. zatížení nápravy: 11 200 kg; řízená Zadní náprava 2: dvoumontáž; Max. zatížení nápravy: 11 200 kg; řízená Zadní náprava 3: dvoumontáž; Max. zatížení nápravy: 11 200 kg; řízená Hmotnosti Provozní hmotnost: 17 000 kg Gusdouu Hifjpfx Al Usc NOSNOST: 40 600 kg Celková povolená hmotnost: 57 600 kg Funkční parametry Výška ložné plochy: 55 cm Roztažitelná konstrukce: Ano Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, Goldhofer MPA-V3C (245A). Rok výroby: 2019. Nápravy BPW 12 tun. Hmotnost: 18 400 - 19 000 kg. Maximální celková hmotnost: 64 000 kg. Svislé zatížení točnice: 28 000 kg. Hydraulika návěsu napájená přes NATO spojku. Skříň na nářadí + hliníkové bočnice na krku. 3 vyjímatelné podlahové desky. Hydraulicky odnímatelný krk návěsu (gooseneck). Prodlužovatelný až o 4,8 m. Hydraulické odpružení. Rýpadlový most: 4600 x 800 mm. Dálkové ovládání rádiem. Centrální mazací systém. Rozměry: Krk: délka: 3700 mm šířka: 2550 mm výška: 1750 mm výška točnice: 1400 mm Ložná plocha: délka: 7000 mm šířka: 2750 mm výška: 400 mm tloušťka podlahy: 220 mm Zadní část návěsu: délka: 4600 mm šířka: 2750 mm výška: 900 mm Pneumatiky: 245/70R17,5, 70 %. Německý návěs! ID číslo: 662. Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, na všechny uzavřené smlouvy a na veškerá jednání předcházející těmto smlouvám se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Odpovědí jakoukoli formou přijímáte platnost Všeobecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste se s těmito VOP seznámili. Naše ceny jsou ceny netto pro export. = Další informace = Rok výroby: 2019 Provozní hmotnost: 18 400 kg Gujdpfx Aloy Ay E Ee Ujc Nosnost: 45 600 kg Celková hmotnost: 64 000 kg Prodlužovací konstrukce: Ano = Firemní informace = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: použitý, barva: žlutý, Rok výroby: 2017, Goldhofer STZ-L5 (245) A. Rok výroby: 2017. BPW nápravy 10-12 tun. Hmotnost: 17.900 kg. Gedpfx Aey Ayx Sjl Ueuc Nosnost: 52.100 kg. Maximální povolená hmotnost: 70.000 kg. Zatížení na čepu: 20.000 kg. Roztažitelná plošina: 8,10 metru. Hydraulika přívěsu je napájena hydraulikou z tahače. Vzduchové odpružení. Hliníkové bočnice a skříň na nářadí na krku přívěsu. Posilovač řízení: 5 řízených náprav. Rádiové dálkové ovládání. Rozměry: Krk: Délka: 3.700 mm Šířka: 2.480 mm Výška: 1.500 mm Výška čepu: 1.300 mm Ložná plocha: Délka: 11.780 mm Šířka: 2.750 mm Výška: 900 mm Pneumatiky: 245/70R17,5, stav 60-90 % Německý návěs! Výborný stav! Evidenční číslo: 583 Obecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis se vztahují na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, na všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a na jednání, která jim předcházela. Jakoukoliv odezvou potvrzujete souhlas s platností Všeobecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste se s těmito podmínkami seznámili. Naše ceny jsou netto exportní ceny. = Další informace = Rok výroby: 2017 Provozní hmotnost: 17.900 kg Nosnost: 52.100 kg Maximální povolená hmotnost: 70.000 kg Roztažitelná plošina: ano = Informace o firmě = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 100 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2011, další kontrola (TÜV): 12/2026, délka ložné plochy: 8 250 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5, rozvor náprav: 5 800 mm, barva: oranžová, Vybavení: ABS, Bubnová brzda EBS Godpfx Aloxu Iylj Uouc Užitečná hmotnost 23 900 kg Hydraulické rampy Rozšiřitelné na 3 000 mm Nápravy BPW Délka ložného prostoru 2 550 mm / 3 000 mm Změny a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 10 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 43 600 kg, celková hmotnost: 54 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2025, délka ložné plochy: 8 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 855 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 r17.5, barva: šedá, Rok výroby: 2025, provozní hmotnost: 10 900 kg, Vybavení: ABS, Labutí krk, pevný, v provedení se středovou trubkou: - Uzavřený vnější rám s výřezy pro upínací popruhy (LC 1 500 daN) - Ocelová podlaha s protiskluzovou úpravou - Včetně děrované lišty pro nájezdové rampy z hliníku - 2" královský čep - Mechanicky ovládané opěrné nohy BPW - 550 mm dlouhé zkosení na konci labutího krku pod úhlem 8° - Čelní stěna včetně parkovací pozice zadní stěny, výška 400 mm - Držák rezervního kola namontován svisle na přední straně labutího krku - 3 páry zapuštěných kotevních ok LC 5 000 daN v ložné ploše labutího krku - Hliníkové zasouvací bočnice, výška 400 mm, sestávající ze 2x bočnice délky 3 150 mm a zadní bočnice s pozinkovanými sloupky - Obdélníkový úložný box z hliníku, sklopné víko, uzamykatelný, rozměry cca 400 x 800 mm, uprostřed - Úložný box 45’, hliník, sklopné víko, uzamykatelný, rozměry cca 400 x 800 mm, vlevo - Úložný box 45’, hliník, sklopné víko, uzamykatelný, rozměry cca 400 x 800 mm, vpravo Ložná plocha, jednoduše teleskopicky vysouvatelná: - Uzavřený vnější rám s výřezy pro upínací popruhy (LC 1 500 daN) - Pevná část vpředu 700 mm - Podlaha z plechu s protiskluzovou úpravou - Zkosené spojení mezi pevnou částí a ložnou plochou pro zavěšení přemostěvacích ližin a kolébkových misek - Vybrání pro rypadla vč. dlouhých otvorů pro zabezpečení nákladu (LC 1 500 daN), délka cca 3 850 mm - Příprava pro hydraulickou rampu (elektro) - Lůžka pro rozšíření na 3 000 mm - Zkosená záď vozidla 8°, délka 550 mm - Provedení s pojezdem pro snadné nasazování a demontáž ramp - Souvislý zástěrkový kryt vzadu - 1 pár kotevních bodů LC 10 000 daN uprostřed ložné plochy za labutím krkem - 7 párů kotevních bodů LC 10 000 daN ve vnějším rámu ložné plochy - 6 párů kapes na sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - 1 pár kotevních bodů LC 10 000 daN uprostřed v zadní části ložné plochy - 1 pár lišt s kapsami na sloupky přibližně uprostřed ložné plochy Guedpfx Aoi Ai E Rsl Ujc - 1 pár lišt s kapsami na sloupky na pevné části - 1 pár lišt s kapsami na sloupky za poslední nápravou RAMPY: - Hydraulické dvojité sklápěcí rampy, 2 750 + 1 500 x 800 mm - Dřevěná pochozí plocha z modřínu - Ovládání přes dálkové ovládání (možné jak kabelem, tak rádiově) - Rampy se systémem rychlého odnímání Podvozek: - Nápravový systém BPW ECO Max - 2 jízdní výšky - 4 nápravy po 10 t (technicky 12 t) - Dvojmontáž kol 245/70 R17.5 - 2x tuhá náprava a 2x řízená náprava s třecím kloubem - Zámek řízení na řízené nápravě při zařazení zpátečky - Brzdový systém Knorr (dle EU předpisů s EBS-E) - TIM G2 od Knorr (Trailer Information Module) - Ovládání stability RSS (Roll Stability Support) - Zatížením ovládaná zdvižná náprava na první nápravě vč. rozjezdu (nucené snížení lze přes TIM) Příslušenství: - 4 klíny na kola s držákem - 2 páry výstražných tabulí 423 x 423 mm, se 2 pozičními světly a místem pro maják, plynule nastavitelné až do 3 950 mm - Možnosti uchycení na labutím krku a ložné ploše (alternativně na rampě, pokud je součástí) - Zasouvací krycí plech na konci vybrání pro rypadla - Elektrohydraulická jednotka pro ovládání ramp - Ovládání ramp vysílačkou - Hydraulické podpěrné nohy v zadní části vozidla pro stabilizaci při nakládce - 1 pár přídavných couvacích světel vzadu, zapojených na zpětný chod - Rozšiřovací prkna z dřeva – modřín (volitelné)

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 57 600 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 240 mm, šířka ložného prostoru: 2 750 mm, výška ložného prostoru: 945 mm, barva: modrá, Rok výroby: 2008, Tento nízkozdvižný návěs máme k dispozici 2x Výrobce: Goldhofer Typ: STZ-VKL 3-34/80 A Rok výroby: 2008 Celková hmotnost: 54 000 kg Vlastní hmotnost: 21 000 kg Užitečná hmotnost: 33 000 kg Celková délka soupravy: 20 000 mm (max. teleskopicky 24 200 mm) Nakládací plocha (d x š): 7 300 mm x 2 750 mm (teleskopicky až 4 200 mm) Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Extra: Gjdexc U Nvepfx Al Usuc Prodlužovací nosník: 2x 6 000 mm

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 65 400 kg, celková hmotnost: 93 400 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2025, Pozice 1. Typ STZ-VP 6 (245) (2+4) s pendelovými nápravami Uvedené technické údaje platí pouze při použití 4-nápravového tahače s těmito údaji: Rozměr a: 5.400 mm Výška sedla (zatížené): 1.300 mm Hmotnosti Rychlost 80 km/h Sedadlové zatížení 22.000 kg Zatížení náprav 6 x 12.000 kg Povolená celková hmotnost 94.000 kg Provozní hmotnost cca 29.600 kg Užitečná hmotnost cca 64.400 kg (v závislosti na zátěžovém diagramu / výpočtu easyLOAD) Rozměry Rozměr b 18.765 mm Celková délka soupravy () 24.165 mm Šířka vozidla Délka x šířka labutího krku 3.700 mm x 2.480 mm Výška sedla (zatížené) 1.300 mm Poloměr zatáčení vpředu / vzadu 1.370 mm / 2.735 mm Čep 3,5 '' 2-nápravový podvozek vpředu Rozvor 1.510 mm Jednoduché pneumatiky Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Řízení Nápravy () protisměrné řízení 14.400 mm plošina (vnější nosníky) jednoduše teleskopická s dělicím místem Gsdpfx Aljwg N N Io Usuc Délka x šířka 7.000 mm x 2.750 mm Teleskopická o / na max. 3.400 mm / 10.400 mm Konstrukční výška 300 mm Plus 4.000 mm prodlužovací nosník včetně. Nakládací výška (zatížené) cca 450 mm 4-nápravový podvozek vzadu Rozvor 3 x 1.510 mm Jednoduché pneumatiky Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Řízení Nápravy () nuceně řízené

Stav: použitý, celková hmotnost: 120 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/1999, Goldhofer STHP-ET labutí krk Hlavní vlastnosti - Sedlová deska s kuličkovým otočným věncem, 3,5" královský čep a nastavitelný řídicí klín - Vestavěné hydromechanické dvojité řízení pro ovládání kyvných náprav (dvouokruhové řízení, 4 hydraulické válce) - Hydraulická funkce zdvihu a spouštění včetně opěrných válců - Hydraulická rozvodovka - Profilovaná ložná plocha (cca 3 700 x 2 440 mm) s protiskluzovou plechovou podlahou - Dimenzováno pro technickou sedlovou zátěž až 30 t - Otočný poloměr 2 800 mm pro použití s tažným vozidlem se 4 nápravami - Výška sedla při zatížení 1 350 mm - Hliníkové bočnice (výška 400 mm, ze všech 4 stran) Goldhofer těžkotonážní podvozek typu THP/ET 3 - Ložná délka 4 200 mm x 2 750 mm - Ložná výška 1 250 mm; modul podvozku kombinovatelný v podélném i příčném směru - Rám ve tvaru skříně s integrovanými vzduchovými a hydraulickými nádržemi - Vpředu i vzadu optimalizované kolíkové/okové spojení pro podélné kombinace - Dva jednotlivě odpružené kyvné nápravové agregáty se 4 koly na každé nápravě - Nápravové agregáty namontované na rám pomocí věžového ložiska - Hydraulické vyrovnání náprav +/- mm, hydropneumatické akumulační pružení a bezpečnostní ventily proti přetržení hadice na všech nápravových agregátech - Integrované hydromechanické dvouokruhové nucené řízení kol všech náprav s maximálním natočením nápravových agregátů 60° - Dvouhadicová celokolová pneumatická brzda a ruční parkovací brzda s pružinovým akumulátorem - Hydraulické uzamykací čepy - Vlastní hmotnost cca 8 000 kg - Nápravy BPW Technické údaje Technické zatížení na nápravní řadu: při 5 km/h – 23 000 kg; při 50 km/h – 14 100 kg; při 80 km/h – 12 600 kg Kesselbrücke 75 t užitná hmotnost Goldhofer THP-ET Hydraulicky rozšiřitelný kesselbrücke, užitná hmotnost 75 000 kg Základní šířka 2 990 mm, hydraulicky rozšiřitelná na 4 640 mm Celková délka kesselbrücke 9 900 mm Vnitřní délka kesselbrücke cca 7 500 mm Technicky výsuvné o cca 5 500 mm Rozměry nosníku Délka 7 500 mm + 5 500 mm Konstrukční výška 500 mm, šířka dole 470 mm, šířka nahoře 320 mm Goldhofer těžkotonážní podvozek typu THP/ET 5 - Ložná délka 7 000 mm x 2 750 mm - Ložná výška 1 250 mm; modul podvozku kombinovatelný v podélném i příčném směru - Rám ve tvaru skříně s integrovanými vzduchovými a hydraulickými nádržemi - Vpředu i vzadu optimalizované kolíkové/okové spojení pro podélné kombinace - Dva jednotlivě odpružené kyvné nápravové agregáty se 4 koly na každé nápravě - Nápravové agregáty namontované na rám pomocí věžového ložiska - Hydraulické vyrovnání náprav +/- mm, hydropneumatické akumulační pružení a bezpečnostní ventily proti přetržení hadice na všech nápravových agregátech - Integrované hydromechanické dvouokruhové nucené řízení kol všech náprav s maximálním natočením nápravových agregátů 60° - Dvouhadicová celokolová pneumatická brzda a ruční parkovací brzda s pružinovým akumulátorem - Hydraulické uzamykací čepy - Vlastní hmotnost cca 13 000 kg - Nápravy BPW Gjdpfx Aswuixfol Usuc Technické údaje Technické zatížení na nápravní řadu: při 5 km/h – 23 000 kg; při 50 km/h – 14 100 kg; při 80 km/h – 12 600 kg

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 78 400 kg, celková hmotnost: 98 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 750 mm, Rok výroby: 2025, systém vzduchového odpružení, hydromechanické nucené řízení, jednoduše teleskopicky rozšiřitelná ložná plocha typu 'platforma', se dvoudílnými nájezdovými rampami Vlastní hmotnost 21.100 kg Užitečné zatížení 76.900 kg Délka = 14.050 mm STZ-L labutí krk - Přední rohy zkosené pod 45° (468 x 468 mm), uzavřený vnější rám - robustní ocelová svařovaná konstrukce - rozměrná ložná plocha 3.700 x 2.480 mm - hydromechanické nucené řízení (dvouokruhové řízení) v nízké konstrukci (stavební výška 235 mm) s nastavitelnými vodícími prvky - točnice s kuličkovým věncem s výměnným 3,5" královským čepem a nastavitelným řízeným klínem - zatížení na sedle 26.000 kg - poloměr propnutí 2.700 mm - prémiová skříňka Ložná plocha - provedení "platforma, jednoduše teleskopovatelná" - protiskluzový polymerní gumový povrch Traffidecko - ložná plocha jednoduše teleskopická, vnější a vnitřní trubková konstrukce - zajištění výsuvných stupňů pomocí pružinového válce a zajišťovacího čepu - mezistůl 300 mm - pevná opěrná část vpředu, délka 700 mm Podvozek - 6nápravový podvozek s pneumatickým odpružením, rozvor 1.510 mm - nápravový agregát výrobce BPW, sestávající z jedné neřízené a pěti hydromechanicky nuceně řízených náprav s maximálním úhlem natočení 45° - nápravy s nastavitelnými kuželíkovými ložisky a automatickými napínači táhel (AGS) - standardně zdvižný a spouštěcí ventil pro snížení na min. 785 mm nebo zvýšení na max. 985 mm (mimo jízdní polohu) - podvozek s otevřeným vnějším rámem - bagrová prohlubeň v zadní části rámu, délka 3.340 mm a šířka 874 mm Zadní část vozidla - provedení se zkosením 500 mm - krátký zadní převis 1.100 mm od středu poslední nápravy - 2 integrované hydraulické opěry pro zajištění zadní části vozidla při nakládce Dvoudílné nájezdové rampy s povrchem Super Grip - 2.600 + 1.200 x 720 mm - svislé hydraulické zvedání s ruční pumpou, napínání lanem - hydraulické nastavení ramp Brzdová soustava - dvouokruhová celokolová pneumatická brzdová soustava s membránovými brzdovými válci - automatická brzda závislá na zatížení (ALB) - automatické napínače táhel (AGS) - parkovací brzda pomocí pružinových válců - ABV-brzda - hydraulické připojení - easyControl - třístranné hliníkové bočnice - možnost zvedání (závislé na zatížení) - centrální mazání "BEKA-MAX" - výsuvná rozšíření včetně vkládacích prken, rozšíření teleskopicky až na 3.000 mm Technické údaje Labutí krk Ložná plocha (DxŠ) 3.700 x 2.480 mm Gedpfx Alex Dqhks Ueuc Zkosení: 1.080 mm Stavební výška nad sedlovým spojem 235 mm Výška sedla při zatížení 1.300 mm Poloměr propnutí vzad 2.700 mm Poloměr propnutí vpřed 1.350 mm Královský čep 3,5" Ložná plocha Ložná plocha (DxŠ) 11.000 x 2.750 mm teleskopicky o 4.340 mm v jednotlivých stupních až (DxŠ) 15.340 mm x 2.750 mm včetně zadního zkosení 500 mm Nakládací výška při zatížení cca. 885 mm (+/-100 mm) nebo 845 mm (+140/-60 mm) Podvozek Rozvor 5 x 1.510 mm Převis 1.100 mm Řízení 1. náprava neřízená 2. - 6. náprava hydromechanicky nuceně řízená (dvouokruhové řízení)

Stav: nový, celková hmotnost: 94 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, 2osý dolly Goldhofer SX-L2 - Opěrné nohy pro odstavení jednotky v nevyloženém stavu - 3,5" těžkotonážní točnice zapuštěná mezi hlavními podélnými nosníky rámu, instalována v nižší poloze - Zadní rám podvozku s pevnou nápravou s pneumatickým odpružením v co nejkompaktnějším provedení Gedpfx Aewcy Dusl Ujuc - Nápravy s nastavitelnými kuželíkovými ložisky a automatickými napínáky tyčí (AGS) - Dvojitá kola na ocelových discích - Dvouokruhová vzduchotlaková brzdová soustava s membránovými brzdovými válci, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem - BPW nápravy - Pneumatické odpružení Nástavba: - 1 dvojitý kolíkový nakládací vozík - Rozteč kolíků individuálně nastavitelná pomocí vřetena - Kolíky vyjímatelné - Dvojité kapsy na každý vozík - 4 kusy kolíků ze čtvercových trubek - Kotvící oka na spodní straně vozíku - Aretační mechanismus otočného věnce pro jízdu naprázdno --- Goldhofer 5osý následný vozík SN-L5 - 5 BPW náprav - Nosnost nápravy: 5 x 12 t - Pneumatické odpružení - Smartboard Tažná oj: - Délka 1 500 mm - Oko 40 mm Nástavba: - 1 dvojitý kolíkový nakládací vozík - Rozteč kolíků individuálně nastavitelná pomocí vřetena - Kolíky vyjímatelné - Dvojité kapsy na každý vozík - 4 kusy kolíků ze čtvercových trubek - Kotvící oka na spodní straně vozíku - Aretační mechanismus otočného věnce pro jízdu naprázdno Řízení: - Řiditelné nápravy na 2 podvozcích s BPW otočnými věnci - Poslední náprava je samosledovací s pomocným řízením pro manévrování, včetně funkce přes dálkové ovládání - Hydraulické nastavení v rozsahu 20–70 m, zobrazení zvoleného rozchodu - Možnost deaktivace samostatného řízení pro jezdu s tažnou ojí Přídavné řízení: - Elektrohydraulické - Elektrohydraulická čerpací jednotka Brzdy: - Dvouokruhový vzduchotlaký brzdový systém s 8 membránovými brzdovými válci - Dimenzováno pro zatížení nápravy 12 t Centrální mazání Elektrický brzdový ventil Zařízení pro zvedání a spouštění Dálkové ovládání Spojovací vedení 2 x 25 m

Stav: použitý, první registrace: 08/1998, celková délka: 16 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 1998, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 3osý podvalník s krčkem (labutím krkem), semi-náves s 3 řízenými nápravami, se spouštěcí plošinou a hydraulickými nájezdy NÁVĚS BYL PÍSKOVÁN A LAKOVÁN!! Gsdpfjwpknwox Al Usuc • ABS • 3 x BPW ECO-Plus nápravy s pneumatickým pérováním • 3 x řízené nápravy • Zvedací/snímací zařízení • dvoudílné hydraulické najížděcí rampy • hydraulicky snímatelná plošina • rozšiřitelný na 3 m šířky • výstražné tabule • NATO zásuvka pro elektrické/hydraulické čerpadlo • Celková délka: 16 000 mm • Pohotovostní hmotnost: 15 900 kg • Celková povolená hmotnost: 48 000 kg (technicky možné 48 000 kg) • Užitná hmotnost: 32 100 kg • 4 x manometr tlaku na nápravě • Dvojmontáž pneumatik: 235/75 R17,5 - TÜV / STK a SP: !! nové !! - Německé vozidlo! Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 1xxxx, Rok výroby: 1989, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 23396 Specifikace: Model z roku 1989 Rozvor: 390 cm Čistá hmotnost: 5 150 kg Povolená celková hmotnost: 30 000 kg Maximální užitečné zatížení: 24 850 kg Délka: 1 100 cm Dolní úroveň: cca 488 cm Naše úroveň: 160 cm Pneumatiky (viz fotografie) Připraveno k dodání Gedpfx Aey Sknisl Uouc Popis: 3-nápravový strojní návěs Goldhofer z roku 1989. Připraven k dodání. TÜV: Ne Vlastní hmotnost: 210 Celková hmotnost: 30 000 Užitečné zatížení: 24 850 Model: 1989 Goldhofer 3-nápravový strojní návěs = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WG0TU0033W001xxxx, Rok výroby: 1998, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 23361 Specifikace: Gedpfx Aloy Sfmyj Ujuc Rok výroby: 1998 Délka: 1135 cm Rozvor: 480/140 cm Čistá hmotnost: 6450 kg Maximální přípustná hmotnost: 30 000 kg Povolené užitečné zatížení: 23 550 kg Perované nápravy Kvalitní zimní pneumatiky (viz fotografie) Letní pneumatiky Připraveno k dodání Popis: Strojařský přívěs Goldhofer 24/80 z roku 1998 se dvěma sadami pneumatik. Přívěs je vybaven kvalitními zimními pneumatikami. Připraveno k expedici. TÜV: Ano Schváleno pro EU do: 26.08.2026 Vlastní hmotnost: 6450 Celková hmotnost: 30000 Model: Goldhofer 24/80 strojní přívěs se dvěma sadami pneumatik = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/1997, Vybavení: ABS, Goldhofer 3-nápravový speciální návěs / přepravník dlouhého materiálu Typ: SPZ-DL 3-38/80 Přípustná celková hmotnost: 48 000 kg Přípustné zatížení přední nápravy: 18 000 kg Gujdjwmz Aajpfx Al Uoc Přípustné zatížení zadních náprav: 30 000 kg Vzduchové pérování + 3 x ŘÍZENÉ nápravy Celková délka: 20 500 mm ! Německá registrace! Další rozměry najdete v technickém nákresu, který lze na vyžádání zaslat také ve vysoce kvalitním PDF formátu. ! Další informace na vyžádání emailem! Údaje jsou bez záruky/možnost chyb! Údaje uvedené na internetu jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající neodpovídá za chyby, překlepy nebo chyby při přenosu dat. Změny vyhrazeny. Stálý nákup a prodej, výkup a pronájem jeřábových a zvedacích vozidel, stejně jako stavebních a těžkotonážních vozidel.

Stav: velmi dobrý (použité), první registrace: 08/2008, barva: zelená, Rok výroby: 2008, Výsuvná nástavba: Ano Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Guedpfsykz Uijx Al Uoc

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WG0STZV3580030272, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2009, celková délka: 16 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R17.5, barva: jiný, Rok výroby: 2009, Podvozek Průměr čepu/Spojovacího čepu: 2 palce Konstrukce Výška točnice: 120 cm Speciální přeprava Délka přes nápravy: 410 cm Délka ložné plochy: 800 cm (vyjímatelná podlaha 760 cm) Délka labutího krku: 375 cm Návěs s nízkou ložnou plochou: ✓ Gsdpfju H Hu Tsx Al Usuc Maximální šířka: 250 cm Maximální délka: 1360 cm (výsuvný o 560 cm) Výsuvný: ✓ Nádrž Palivo: ✓ = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70 R17.5 Značka náprav: BPW Eco Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Pneumatické odpružení Náprava 1: Dvojmontáž; Řiditelná; Vzorek pneu vlevo venku: 75 %; Vzorek pneu vpravo venku: 45 % Náprava 2: Dvojmontáž; Řiditelná; Vzorek pneu vlevo venku: 40 %; Vzorek pneu vpravo venku: 60 % Náprava 3: Dvojmontáž; Řiditelná; Vzorek pneu vlevo venku: 65 %; Vzorek pneu vpravo venku: 60 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 19 000 kg Užitečné zatížení: 35 000 kg Celková povolená hmotnost: 54 000 kg Identifikace Registrační značka: C271731 = Firemní informace = Pro více informací o tomto vozidle prosím volejte: nebo e-mailujte: . Přehled aktuálních skladových zásob naleznete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru, abyste získávali týdenní aktualizace o našem skladu.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WG0STZL5990030302, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2012, celková délka: 12 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 650 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R17.5, barva: jiný, Rok výroby: 2012, Chassis Výška podvozku: 85 cm Průměr tažného čepu / sedlového čepu: 3,5 palce Výška tažného čepu / oj: 120 cm Speciální přeprava Dvoudílné silniční desky: ✓ Hydraulické rampy: ✓ Délka ložné plochy: 890 cm Délka ramp: 430 cm Délka husího krku: 370 cm Nízkonosný návěs: ✓ Maximální šířka: 315 cm (30+30 cm) Rozšiřitelný: ✓ Vysouvací: ✓ Nádrž Palivo: ✓ = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70 R17.5 Značka náprav: Bpweco Brzdy: Bubnové brzdy Godpfx Alou H Ec Ae Ujuc Odpružení: Vzduchové odpružení Náprava 1: Dvojmontáž; náprava s možností zvednutí; vzorek pneumatik vlevo: 50%; vpravo: 30% Náprava 2: Dvojmontáž; řízená náprava; vzorek pneumatik vlevo: 40%; vpravo: 75% Náprava 3: Dvojmontáž; řízená náprava; vzorek pneumatik vlevo: 35%; vpravo: 80% Náprava 4: Dvojmontáž; řízená náprava; vzorek pneumatik vlevo: 40%; vpravo: 70% Náprava 5: Dvojmontáž; řízená náprava; vzorek pneumatik vlevo: 45%; vpravo: 45% Hmotnosti Provozní hmotnost: 14 500 kg Užitečné zatížení: 65 500 kg Celková povolená hmotnost: 80 000 kg Funkční Značka nástavby: Goldhofer Výška ložné plochy: 85 cm Identifikace Registrační označení: G3763047 = Firemní informace = Pro více informací o této jednotce volejte: nebo e-mailujte: . Celkový přehled našeho skladu najdete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro týdenní aktualizace stavu skladu.

Stav: použitý, výkon: 185 kW (251,53 k), typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, první registrace: 01/2017, emisní třída: Euro 4, Forus SE 250 (2017) je výkonný dvouhřídelový předdrtič, který byl speciálně vyvinut pro zpracování široké škály materiálů, jako jsou komunální odpad, průmyslový odpad, staré dřevo, zelený odpad, elektroodpad, fólie a papír. Díky robustní konstrukci a všestranné výbavě je ideální volbou pro využití v recyklačních provozech, kompostárnách a u poskytovatelů zemědělských služeb. Technické údaje: Pohon: - Naftový motor: Volvo TAD8, 185 kW (251 k), emisní norma EU Stage IV - Alternativně: Elektromotor výkonu 132 kW Drticí jednotka: - Dva rotory o průměru 570 mm - Multifunkční jednotka (asynchronní) nebo trojúhelníkové nože (synchronní) Počet nožů: - 65 (multifunkční) - 40 nebo 80 (trojúhelníkové nože) Otáčky rotorů: - 5–30 ot./min (multifunkční) - 14–26 ot./min (trojúhelníkové nože) Výkonnost (v závislosti na materiálu): - Komunální odpad: až 25 t/h - Staré dřevo: až 20 t/h - Průmyslový odpad: až 12 t/h - Zelený odpad: až 15 t/h - Biomasa: až 50 t/h Konečné zrno: 150–500 mm, v závislosti na použitém drtícím hřebenu Rozměry: - Pracovní poloha (D׊×V): 10 000 × 2 500 × 3 300 mm - Transportní poloha (D׊×V): 7 800 × 2 500 × 2 500 mm Guedswqqyvspfx Al Uoc Hmotnost: cca 15 000 kg Výbava a volitelné příslušenství: - Hydraulicky sklopný přeshrnovací magnet - Hydraulicky stavitelný drtící hřeben (typ A1–A4) - Dálkové ovládání všech funkcí - Velký nakládací trychtýř pro snadné plnění - Pozinkovaný rám dopravníku - Volitelně: pásový podvozek Použití: Forus SE 250 je ideální pro: - Drcení komunálního a průmyslového odpadu - Zpracování starého dřeva, dřevotřískových a MDF desek - Kompostování zeleného odpadu a kořenových balů - Přípravu biomasy pro energetické využití - Recyklaci elektroodpadu, fólií a papíru

Stav: použitý, výkon: 75 kW (101,97 k), první registrace: 01/2022, Eggersmann T60 bubnové síto – Síla se setkává s efektivitou! Spolehlivá. Výkonná. Univerzální. Eggersmann T60 je ideálním řešením pro všechny, kteří chtějí efektivně a přesně třídit velké objemy materiálu. Ať už jde o kompost, zeminu, dřevo, stavební suť nebo biomasu – toto mobilní bubnové síto podává špičkový výkon na každém pracovišti. Přehled hlavních předností: • Velká síťová bubnová jednotka o délce 5,5 m – vysoký průtok materiálu • Výkonný motor – nízká spotřeba při silném výkonu • Snadná výměna bubnu – flexibilní použití dle potřeby sítování • Robustní podvozek – mobilní a připravený k provozu během několika minut Guodpfxowqqyps Al Ujc • Hydraulicky sklopný výstupní pás – efektivní tok materiálu Ideální volba pro: • Kompostárny • Zemní stavby a recyklace • Zpracování dřeva a biomasy • Kontejnerové služby a obchodníky se stavebními materiály Neváhejte – vaše T60 čeká! Stroj je ve špičkově udržovaném stavu, ihned připraven k provozu a připraven k prohlídce.

Stav: nový, najeté kilometry: 10 km, výkon: 90 kW (122,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 2 400 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, pohon všech kol, sazečkový filtr, Volkswagen Caddy Cargo Maxi dlouhý rozvor 2970 mm 2.0 TDI 90 kW/122 PS 4Motion pohon všech kol se 6stupňovou manuální převodovkou v barvě Candy Bílá - ihned k dispozici Ceníková cena nového vozu: 45.531,- EUR včetně DPH ---- * 5 let tovární záruka VW do 200.000 km * 2místná verze se sedačkami potaženými látkou * Klimatizace Climatic s manuálním ovládáním * Zimní paket "Basic" – vyhřívané sedadlo řidiče, vyhřívané ostřikovače předního skla, ukazatel množství ostřikovací kapaliny s větší nádrží * Asistenční paket Plus * Parkovací asistent včetně PDC (parkovací senzory vpředu a vzadu) * ACC adaptivní tempomat / automatická regulace vzdálenosti * Zadní křídlové dveře bez okenních výřezů, asymetricky dělené * Přepážka (vysoká) bez okna * Rádio Composition s 10" barevným dotykovým displejem, rozpoznávání dopravních značek, / 2 USB porty (typ C) v přední části středové konzole * Mobilní online služby App-Connect (Apple CarPlay, Android Auto) * Digitální přístrojový štít * Asistent změny jízdního pruhu "Side Assist" včetně "Blind Spot Detection" a asistenta pro vyjíždění z parkovacího místa * Asistent pro udržování v jízdním pruhu "Lane Assist" * Vnější zrcátka elektricky nastavitelná, vyhřívaná a sklopná * Kryty zrcátek a různé přídavné díly v barvě vozu, vodicí lišta posuvných dveří v provedení stříbrná * Kobercová podlaha v kabině řidiče * Multifunkční kožený volant * Přední mlhové světlomety včetně funkce osvětlení zatáček * Intervalový spínač stěračů s dešťovým a světelným senzorem * Systém detekce únavy a rozptýlení * Ocelová kola 17" / pneumatiky 215/55 R17 98H * 12V zásuvka v palubní desce * Dveře kabiny se zesílenými závěsy * Airbag řidiče a spolujezdce, bez kolenního airbagu, možnost deaktivace spolujezdce * Boční airbag vpředu, hlavový airbag * Boční a hlavový airbag pro řidiče a spolujezdce + centrální airbag vepředu Další výbava: Airbag řidič/spolujezdec, možnost deaktivace airbagu spolujezdce, venkovní zrcátka a dveřní kliky v černé barvě bez laku, krycí lišta posuvných dveří stříbrná, elektronický stabilizační program (ESP), brzdový asistent, ASR/ABS, EDS, MSR, multikolizní brzda, tónované čelní sklo, 2 skládací dálkové klíče, držáky nápojů vpředu, interiér s matnými dekorem, interiérové osvětlení v nákladovém prostoru: 1 ks, karoserie/skříň: furgon, mechanicky výškově a podélně nastavitelný sloupek řízení, regulace sklonu světel, schválení jako nákladní vozidlo, motor 2,0 l – 90 kW TDI, paket pro nekuřáky, nouzový systém, elektrická parkovací brzda s funkcí Auto-Hold, sada pro opravu pneumatik (Tire Mobility Set), kontrola tlaku v pneumatikách, nízkoemisní dle normy Euro 6d, pravé boční posuvné dveře, SCR systém (AdBlue technologie), bezpečnostní pásy vpředu s předpínači, výškově nastavitelné, čalounění a potah "Double Grid", start/stop systém, těsnění dveří proti prachu, plastové obložení dveří, lékárnička a výstražný trojúhelník, upevňovací oka v zavazadlovém/nákladovém prostoru, příprava na online služby, výstražný systém na připoutání vpředu, zeleně tónovaná tepelně izolační skla (boční / zadní části) ---- Možný leasing, financování i výkup vozů do protiúčtu ---- Výhodná dodatečná montáž příslušenství a speciální výbavy možná (všechny ceny včetně montáže a DPH): - navigační systém - tažné zařízení pevné nebo odnímatelné - plastová podlaha v nákladovém prostoru - multiplexní dřevěná podlaha pro nákladový prostor - obložení nákladového prostoru až ke stropu - regálové vestavby pro různé obory Guedpfx Aley Si Ino Uoc - zimní kompletní kola - přest

Stav: nový, najeté kilometry: 10 km, výkon: 90 kW (122,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 2 400 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, pohon všech kol, sazečkový filtr, Volkswagen Caddy Cargo Maxi, dlouhý rozvor 2970 mm, 2.0 TDI 90 kW/122 k, pohon všech kol 4Motion se 6stupňovou manuální převodovkou v barvě Candy Bílá – ihned k dispozici Ceníková cena nového vozu: 45 531 € včetně DPH Hlavní výbava: * 5 let tovární záruka VW do 200 000 km * 2-místný vůz s čalouněním sedadel látkou * Klimatizace Climatic s manuálním ovládáním * Zimní paket "Basic": vyhřívané sedadlo řidiče, vyhřívané přední ostřikovače, ukazatel stavu ostřikovací kapaliny se zvětšenou nádobkou * Asistenční paket Plus * Parkovací senzory vpředu i vzadu (PDC) * Tempomat / regulace rychlosti * Zadní křídlové dveře bez okenního výřezu, asymetricky dělené * Vysoká přepážka bez okna * Rádio Composition s 10" barevným dotykovým displejem, rozpoznávání dopravních značek, 2x USB-C vpředu ve středové konzoli * Mobilní online služby App-Connect (Apple CarPlay, Android Auto) * Digitální přístrojový štít (Digital Cockpit) * Asistent změny jízdního pruhu "Side Assist" včetně detekce mrtvého úhlu a asistenta výjezdu * Asistent udržení jízdního pruhu "Lane Assist" * Externí zpětná zrcátka elektricky nastavitelná, vyhřívaná a sklopná * Kryty zrcátek a některé prvky v barvě vozu, kolejnička dveří stříbrná * Koberec v kabině řidiče * Multifunkční volant v kůži * Mlha + přisvěcování do zatáček * Stěračové intervaly s dešťovým senzorem * Systém detekce únavy a rozptýlení řidiče * Ocelová kola 17" / pneumatiky 215/55 R17 98H * 12V zásuvka v palubní desce * Dveře kabiny s vyztuženými panty navíc * Airbag řidiče a spolujezdce bez kolenního airbagu, s možností vypnutí airbagu spolujezdce * Boční a hlavové airbagy vpředu včetně středního airbagu Další výbava: Airbag pro řidiče/spolujezdce, vypínatelný airbag spolujezdce, černě nelakovaná zrcátka a kliky, krytka kolejnice posuvných dveří ve stříbrné, elektronický stabilizační program (ESP), brzdový asistent, ASR/ABS, EDS, MSR, multikolizní brzda, tónované vrstevnaté čelní sklo, 2 skládací dálkové klíče, držáky na nápoje vpředu, matné dekory v interiéru, 1 vnitřní světlo v nákladovém prostoru, karoserie/skříň, mechanicky nastavitelný sloupek řízení (výškově a podélně), regulace výšky světlometů, možnost registrace jako nákladní automobil, motor 2,0 l 90 kW TDI, sada pro nekuřáky, nouzový systém, elektrická parkovací brzda s funkcí Auto-Hold, opravná sada na pneumatiky, kontrola tlaku v pneumatikách, splňuje emisní normu Euro 6d, posuvné dveře vpravo, SCR systém (AdBlue), výškově nastavitelné bezpečnostní pásy vpředu s předpínačem, čalounění "Double Grid" z látky, Start/Stop systém, prachotěsná těsnění dveří, plastové obložení dveří, lékárnička a výstražný trojúhelník, upevňovací oka v nákladovém prostoru, příprava pro online služby, výstražný systém pro přední bezpečnostní pásy, zeleně tónovaná tepelně izolační skla (boční a zadní) ---Možnost financování, leasingu a výkupu vašeho vozidla ---Možnost dodatečné montáže příslušenství a speciální výbavy za výhodné ceny (včetně montáže a DPH): - Navigační systém - Plastová podlaha v nákladovém prostoru - Multiplexní dřevěná podlaha do nákladového prostoru - Obložení nákladového prostoru až ke stropu - Regálové systémy pro různé obory - Zimní kompletní kola - Přezutí na celoroční pneumatiky (350 €) - Hliníková kola v různých designech Gjdpfx Aoy Si Ihsl Ueuc ---Možnost změn a omylů vyhrazena.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 15,5 kW (21,07 k), celková hmotnost: 260 kg, typ paliva: benzín, Rok výroby: 2026, Kompresor pro optické kabely 15 bar 1000 l/min – Rotair VRK Fibra Plus, ihned k dodání Nabízíme profesionální kompresor pro optické kabely / foukací kompresor Rotair VRK Fibra Plus s provozním tlakem 15 bar a průtokem vzduchu 1000 l/min. Kompresor je speciálně vyvinutý pro zafukování optických kabelů, mikrokabelů a optických vedení pomocí zařízení na zafukování kabelů. Tento stroj je ideální pro rozvoj optických sítí, FTTH projekty, telekomunikace, zemní a kabelové práce, výstavbu sítí, městské podniky, energetické společnosti a firmy, které potřebují profesionální techniku stlačeného vzduchu pro zafukování kabelů. Rotair VRK Fibra Plus je kompaktní, výkonný a spolehlivý šroubový kompresor s integrovaným systémem chlazení a sušení. Díky stabilní kvalitě stlačeného vzduchu je kompresor vhodný zejména pro práce, kde jsou nutné konstantní vzduchové parametry a bezpečný provoz po dlouhé hodiny. Guedpfx Ajzdgb Ujl Ujc Naše kompresory jsou obvykle k dispozici krátkodobě nebo ihned ze skladu. Většinu modelů lze dodat okamžitě. Technické údaje: * Výrobce: Rotair * Model: VRK Fibra Plus * Typ stroje: kompresor pro optické kabely / foukací kompresor / šroubový kompresor * Provozní tlak: 15 bar / 218 psi * Průtok volného vzduchu: 1000 l/min / 1,0 m³/min * Minimální provozní tlak: 5,5 bar / 80 psi * Motor: Honda GX630 Stage V * Výkon motoru: 15,5 kW / 20,8 k * Palivová nádrž: 20 l * Chladicí systém: integrovaný chladicí systém * Kvalita stlačeného vzduchu: okolní teplota +0°C až +2°C * Hmotnost: cca 260 kg * Rozměry: cca 130 × 85 × 130 cm Vybavení a přednosti: * speciálně vyvinutý pro zařízení na zafukování optických kabelů * ideální pro zafukování optických kabelů a mikrokabelů * integrovaný chladicí a sušicí systém * kompaktní konstrukce a snadná přeprava * elektrický startér * odhlučněný kryt kompresoru * pneumatické řízení kompresoru * automatické odlehčení tlaku na konci pracovního cyklu * integrovaný počítadlo provozních hodin * manometr pro jednoduchou kontrolu * termostat s bezpečnostním spínačem proti přehřátí * tlumič pod tělem pro snížení hlučnosti * velký vzduchový filtr pro kvalitní filtraci vzduchu * vestavěná separační nádoba s interními a externími filtry * oddělené olejové filtry pro motor a kompresorovou jednotku * bezpečně zakrytované pohyblivé části * madlo pro přepravu a nakládání * konstrukce nenáročná na údržbu s dobrým přístupem k filtrům a servisním bodům Použití: * rozvoj optických sítí * FTTH / FTTx projekty * zafukování optických kabelů * zařízení pro zafukování kabelů * výstavba telekomunikačních sítí * zemní a kabelové práce * výstavba sítí a infrastruktury * servisní a montážní práce Rotair VRK Fibra Plus je velmi dobré řešení pro firmy, které hledají kompaktní výkonný 15barový kompresor pro práce na optických kabelech. Díky výkonu 1000 l/min, motoru Honda Stage V, integrovanému chladicímu a sušicímu systému a robustní konstrukci je tento kompresor ideální pro profesionální zafukování kabelů. Ihned k dodání / kráktodobé dodací lhůty – aktuální dostupnost prosím ověřte. Technické poradenství, nabídka a dodání na vyžádání. V případě vnitrokomunitární dodávky je možný prodej bez DPH při platném DIČ.