Prodej použitých Fruehauf Semitrailer Dryfreight Standard Porte Relevante (24 596)

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 920 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 080 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2018, další kontrola (TÜV): 03/2026, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 780 mm, objem ložného prostoru: 91 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, barva: bílý, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, Provozní hmotnost: 6920 kg, maximální přípustná hmotnost: 38 000 kg, zajištění nákladu s certifikátem, ložná plocha (D x Š x V): 13 620 mm x 2 480 mm x 2 780 mm, velikost pneumatik: 385/65 R22.5, certifikace DIN EN 12642 (kód XL), objem ložného prostoru: 91 m³, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , vzduchové odpružení, ochrana proti podjetí, zvedací náprava vpředu i vzadu, schránka na palety, elektronický brzdový systém EBS, držák hasicího přístroje, schránka na nářadí, držák rezervního kola (2x), šroubovaný rám, posuvná střecha, elektrická přípojka 1x15 a 2x7 pinů, ochrana proti stříkající vodě, hydraulicky zdvihací nástavba, technická kontrola platná do 03/2026. Kotouče 1. nápravy: 39,4 mm – destičky k výměně. Kotouče 2. nápravy: 39,5 mm – destičky k výměně. Kotouče 3. nápravy: 39,1 mm – destičky k výměně. Přehled všech našich dostupných vozidel naleznete na našich webových stránkách. Potřebujete financování? Nabízíme individuální možnosti financování, stejně jako full-service či telematické služby. Rádi vás osobně poradíme. Dcedpfjxlmarjx Apvog

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 9 430 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 570 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2019, délka ložné plochy: 13 420 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, objem ložného prostoru: 89 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, Pohotovostní hmotnost: 9 430 kg, Celková povolená hmotnost: 38 000 kg, Nakládací prostor (D x Š x V): 13 420 mm x 2 460 mm x 2 700 mm. Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5, Objem ložného prostoru: 89 m³, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , Pneumatické odpružení, Proti podjízdový ochranný systém, Elektronický brzdový systém EBS, Konektorová zásuvka 1x15 a 2x7 pinů, Protimlhové stříkání. Kompletní přehled všech našich dostupných vozidel naleznete na našich webových stránkách. Potřebujete financování? Nabízíme individuální financování, stejně jako full-service nebo telematické služby. Rádi vám osobně poradíme. Dcedpfx Aswpyngspveg

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 648 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 352 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2019, další kontrola (TÜV): 04/2025, délka ložné plochy: 13 403 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, objem ložného prostoru: 89 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, barva: bílý, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, Provozní hmotnost: 8 648 kg, Celková povolená hmotnost: 38 000 kg, Nakládací prostor (D x Š x V): 13 403 mm x 2 460 mm x 2 700 mm. Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5, Objem ložného prostoru: 89 m³. 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , Pneumatické odpružení, Proti nárazový ochranný systém, Elektronický brzdový systém EBS, Držák hasicího přístroje, Držák rezervního kola (2x), Šroubovaný rám, Kontejnerové dvoukřídlé dveře, Záznamník teploty, Elektrická přípojka 1x15 + 2x7 pólů, Systém proti rozstřiku, Mezinárodní celní plomby, Telematický systém. Kotouče brzd na 1. nápravě zbývá 43,5 mm, destičky 40 % opotřebení; 2. náprava kotouče 43,5 mm, destičky 40 % opotřebení; 3. náprava kotouče 43,5 mm, destičky 40 % opotřebení. STK: 04/2025. Přehled všech našich dostupných vozidel najdete na našem webu. Potřebujete financování? Nabízíme individuální financování, full-service nebo telematické služby – rádi vás osobně poradíme. Dcedju Sdunspfx Apvsg

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 254 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 746 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2019, další kontrola (TÜV): 10/2025, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 780 mm, objem ložného prostoru: 93 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, barva: červený, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Provozní hmotnost: 7 254 kg, Celková povolená hmotnost: 38 000 kg, Certifikát DIN EN 12642 (kód XL), Ložný prostor (D x Š x V): 13 620 mm x 2 480 mm x 2 780 mm. Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5, Objem ložného prostoru: 93 m³, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , Pneumatické odpružení, Proti nárazový zádržný systém, Zvedací čelo: Dhollandia, Elektronický brzdový systém EBS, Držák hasicího přístroje, Nářaďová skříň, Držák rezervních kol (2x), Šroubovaný rám podvozku, Posuvná střecha, Připojovací zásuvky 1x15 a 2x7 pinů, Ochrana proti stříkající vodě, Brzdové kotouče nápravy 1 zbývá 40,8 mm, opotřebení destiček 70 %, brzdové kotouče nápravy 2 zbývá 40,8 mm, opotřebení destiček 70 %, brzdové kotouče nápravy 3 zbývá 41,1 mm, opotřebení destiček 90 %, STK: 10/2025. Přehled všech našich dostupných vozidel naleznete na našich webových stránkách. Potřebujete financování? Nabízíme individuální financování, stejně jako full-service nebo telematické služby – rádi Vám poskytneme osobní poradenství. Dedswqh Drspfx Apvscg

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 875 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 125 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2018, délka ložné plochy: 13 410 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, objem ložného prostoru: 89 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, barva: bílý, Rok výroby: 2018, najeté kilometry: 996 729 km, Vybavení: ABS, Tara: 8 875 kg, Přípustná celková hmotnost: 35 000 kg, Zajištění nákladu s certifikátem, Nakládací prostor (D x Š x V): 13 410 mm x 2 460 mm x 2 700 mm, Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5, Certifikace DIN EN 12642 (kód XL), Objem ložného prostoru: 89 m³, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , Vzduchové odpružení, Ochrana proti zaboření, Zvedací přední náprava, Držák na paletový vozík, Elektronický brzdový systém EBS, Držák hasicího přístroje 2x, Skříňka na nářadí 2x, Držák na rezervní kolo (2x), Námořní upínací oka Ferry, Šroubovaný rám, Záznamník teploty, Dvě EURO podlahy bez lišt, Kilometrovník, Zásuvky 1x15 a 2x7 pinů, Protirozstřikové chrániče, Mezinárodní celní plomby, Hliníková kola, Střešní ventilace s ventilem, Systém telematiky, Dcjdpfxsytidws Apvjg

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 749 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 251 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2017, délka ložné plochy: 13 410 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, objem ložného prostoru: 89 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, Provozní hmotnost: 8749 kg, Povolená celková hmotnost: 35000 kg, Nakládací prostor (D Š V): 13 410 mm x 2 460 mm x 2 700 mm; Rozměr pneumatik: 385/55 R22.5, Objem nákladového prostoru: 89 m³, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , Pneumatické odpružení, Ochrana proti najetí, Zvedací náprava, Schránka na palety, Elektronický brzdový systém EBS, Držák hasicího přístroje, Skříň na nářadí, Kotvící oka pro trajekt, Teplotní záznamník, Konektor 1x15 a 2x7 pinů, Anti-spray systém, Telematický systém. Dcodpfx Aoxq H Rnepveg

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 8 860 kg, celková hmotnost: 12 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2010, další kontrola (TÜV): 02/2026, délka ložné plochy: 6 337 mm, šířka ložného prostoru: 2 488 mm, výška ložného prostoru: 506 mm, objem ložného prostoru: 7 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 340 mm, Vybavení: ABS, Ackermann Z-PA-F12,0/6,4JZ tandemový přívěs pro přepravu skla se sklopnými bočnicemi * Upevňovací systém kolejnic v podlaze * Brzdový systém Knorr Dsdpfx Aoy Hn Shjpvecg * Trailer EBS, ALB a ABS * Nápravy Gigant, vzduchem odpružené, dvoumontáž * Bubnové brzdy ----* Rozměr pneumatik: 205/65R17,5 * Technická celková hmotnost: 12 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 3 140 kg * Celková délka: 8 360 mm * Technická prohlídka platná do: 08/2026 ----Číslo vozidla: 11985----Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny----Reklama a různá označení byla digitálně odstraněna. -----Rádi Vám pomůžeme se všemi formalitami spojenými s koupí vozidla. Sdělte nám Vaše přání a požadavky, o vše ostatní se postaráme. Mimo jiné Vám za příplatek můžeme nabídnout následující služby:----Výkup Vašeho starého vozidla, STK/technická kontrola, kompletní exportní servis, zprostředkování financování, vyřízení exportních značek, převoz vozidel, registrace vozidel, vyproštění a přeprava vozidel----?Váš VTS tým

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 6 200 kg, celková hmotnost: 10 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2004, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, Vybavení: ABS, Akermann Z-LA-F 10,5 / 7,4 E Fin WAFZLAF114K0277609 Uzavřený přepravník automobilů pro 2 sportovní vozy (přívěs) + 1 běžný vůz ( Motorové vozidlo ) Průběžný nakládací systém Nastavitelná oj Nájezdové rampy 13 kotevních ok Vnitřní rampový systém pro 2. vozidlo Sklopný nášlapný žebřík 2 úložné boxy vlevo 2 úložné boxy vpravo Celková hmotnost: 10 000 kg Provozní hmotnost: 3 800 kg Užitečné zatížení: 6 200 kg Dcjdov Sn Uujpfx Apveg Odpružení: vzduch/vzduch Stav pneumatik: kolem dokola 15 mm Nápravy: tandemová, 2 ABS/EBS Volitelně za příplatek k dispozici: MAN LE 8.180 přepravník automobilů

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 12 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 500 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 11 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, barva: červený, Rok výroby: 2022, Snížený návěs typu „góndola“ Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16,5 m / Vysouvací návěs / řiditelné nápravy / 2 kusy Rok výroby 2022 Technická data Hrubá hmotnost 42 000 kg Registrovaná celková hmotnost 38 000 kg Vlastní hmotnost 12 500 kg Nosnost 29 500 kg 2 řiditelné nápravy disky BWP Vzduchové odpružení Kotoučové brzdy Dálkové ovládání Odnímatelná přední část Délka hlavní ložné plochy 660 cm Délka výsuvné platformy 460 cm Celková délka hlavní ložné plochy 1 120 cm Délka zadní platformy 270 cm Světlá výška pro jízdu 40 cm Dcodey Iyttepfx Apveg Šířka s nástavci 255 cm Šířka jádra 130 cm Rozšíření 25 cm na každou stranu Speciální povolení: Šířka vozidla 3,20 m Vzdálenost mezi čepem tažného závěsu a zadní částí návěsu 16,525 m Celková povolená hmotnost 38 000 kg Povolený tlak na skupinu náprav 20 000 kg (1. náprava – 10 000 kg; 2. náprava – 10 000 kg) Návěs je ve výborném technickém a vizuálním stavu. Kompletní dokumentace. K dispozici 2 identické návěsy.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 11 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 20 000 kg, celková hmotnost: 31 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2016, Návěs s nízkou ložnou plochou CAMRO CN 26.20B/ Tiefbett Rok 2016 Technická data Dedpfx Apsy Iytasvjcg Celková hmotnost (PBT): 31 000 kg Vlastní hmotnost: 11 000 kg Nosnost: 20 000 kg Vzduchové odpružení Držák na rezervní kolo 2 nápravy Velmi dobrý stav, kompletní dokumentace.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 10 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 400 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 170 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, zavěšení: vzduch, barva: žlutý, Rok výroby: 2018, Návěs AMC CASTERA S/R 38T / řiditelná náprava Rok výroby: 2018 3 nápravy Hmotnost: 10 600 kg GVW (Maximální povolená hmotnost): 38 000 kg Užitná nosnost: 27 400 kg Nápravy SMB Zadní řiditelná náprava Hydraulicky sklopné rampy Rozšíření o 20 cm na každé straně Rozměry: Délka hlavní ložné plochy: 917 cm Délka přední plošiny (balkónu): 330 cm Šířka: 255 cm Šířka rampy: 90 cm Dsdpfx Apjy Iyr Nsvecg Délka dvoudílné rampy: 235 + 150 cm Nájezdová výška: 90 cm Vzduchové odpružení Hydraulický naviják Elektrohydraulická jednotka na návěsu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 16 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 000 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/1997, délka ložné plochy: 13 290 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, Rok výroby: 1997, Návěs COMETTO SS38AP Teleskopický hlubinný návěs 13,29 m, prodloužitelný až na 16,79 m 3 nápravy Vzduchové odpružení Celková povolená hmotnost 38 000 kg – užitečné zatížení 22 000 kg Dcedpjy Nkvzsfx Apveg Vývozní čistá cena: 23 500,00 EUR Všechny údaje bez záruky / změny a chyby vyhrazeny.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 11 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 52 500 kg, celková hmotnost: 64 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 000 kg, délka ložné plochy: 9 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 980 mm, celková délka: 13 550 mm, celková šířka: 3 000 mm, celková výška: 3 565 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, stav pneumatik: 100 procent, rozvor náprav: 1 360 mm, maximální rychlost: 100 km/h, barva: šedá-černá, Rok výroby: 2026, NÜKTE – CETRATEK 4-nápravový nízkoložný návěs Výkonný. Odolný. Navržený pro nejnáročnější provoz. NÜKTE – CETRATEK 4-nápravový nízkoložný návěs představuje maximální stabilitu, vysokou užitečnou hmotnost a bezkompromisní spolehlivost v profesionální těžké dopravě. Díky robustní konstrukci 4 x 10 tun TRAX náprav, odolnému vzduchovému odpružení a vysoce pevnému I-profilu rámu z kvalitní oceli S355J2+N je tento nízkoložný návěs ideálním řešením pro přepravu stavebních strojů, zemědělské techniky, kolových nakladačů, bagrů a těžkých zařízení. Již v základní výbavě návěs přesvědčí praktickou konfigurací: První TRAX náprava je zvedací, což výrazně snižuje opotřebení pneumatik při jízdě nalehko a současně zvyšuje manévrovatelnost. Čtvrtá TRAX náprava je řiditelná, což umožňuje precizní manipulaci i na stísněných staveništích a provozních plochách. Skutečným vrcholem jsou hydraulicky ovládané, bočně posuvné jednodílné nájezdové rampy, které umožňují rychlé, bezpečné a pohodlné nakládání a vykládání. Každá rampa je dimenzována na zatížení 20 tun a je tak vhodná i pro těžké stroje a vozidla. Maximální stabilitu při nakládání zajišťuje standardní hydraulická podpěra zadní části včetně mechanických nouzových podpěr. Dedsy Awchspfx Apvecg Komfortní ovládání je možné buď hydraulickým dálkovým ovladačem, nebo přímo na vozidle – všechny funkce ramp a podpěr lze tak bezpečně a efektivně řídit. Návěs stanovuje nové standardy i z hlediska kvality: Celý rám je tryskán, opatřen základním nátěrem a lakován dvouvrstvým špičkovým 2K lakovacím systémem. Na lak poskytujeme záruku 5 let. Ložná plocha je vybavena 55mm Dabema tvrdým dřevem a v nejvíce zatěžovaných místech je navíc chráněna zesíleným protiskluzovým plechem. Kvalitní elektroinstalace Aspöck s ADR certifikací zajišťuje maximální provozní bezpečnost a splňuje nejvyšší nároky v silniční přepravě. S délkou ložné plochy 9 000 mm, šířkou 2 550 mm plus bočním rozšířením o 250 + 250 mm, celkovou délkou 13 550 mm, výškou ložné plochy 980 mm a maximální technicky přípustnou hmotností 64 000 kg je tento nízkoložný návěs optimální volbou pro každodenní těžkou přepravu. Zatížení na královský čep 24 000 kg, celkové zatížení náprav 40 000 kg (4 × 10 t). Další standardní výbava: - WABCO EBS 4S/2M - vzduchové odpružení - 16 + 1 pneumatik - 245/70 R 17,5 - pozinkovaná vázací oka 12 t - skříňky na nářadí - rezervní kolo - hliníkové kryty na labutím krku - boční rozšíření - dřevěná podlaha na plošině Kvalita, která přesvědčí Špičkový lak s moderním dvousložkovým systémem, použití odolného Dabema tvrdého dřeva a zesíleného protiskluzového plechu zajišťují výjimečně dlouhou životnost – i při každodenním nasazení v nejnáročnějších podmínkách staveniště a těžkých přeprav. CETRATEK – technologie, na kterou se můžete spolehnout. Technické a cenové změny vyhrazeny. Všechny obrázky jsou pouze ilustrační a mohou obsahovat zvláštní nebo volitelnou výbavu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 8 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 000 kg, celková hmotnost: 47 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 13 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 13 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 13 000 kg, první registrace: 07/1983, délka ložné plochy: 11 870 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, zavěšení: parabolický list (pružina), barva: bílý, Rok výroby: 1983, Návěs CTC ZA90SRT47 Nízkoložný přívěs 11,87 m s hydraulickými rampami a navijákem (4,10 m + 7,35 m) 3 nápravy Parabolické odpružení Celková hmotnost 47.000 kg – užitečné zatížení 39.000 kg Pro speciální přepravy, povolená celková souprava 56.000 kg Exportní netto cena 18.000,00 EUR Dsdpey Axufsfx Apvecg Veškeré údaje bez záruky, změny a omyly vyhrazeny

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 9 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 44 500 kg, celková hmotnost: 54 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 12 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 12 000 kg, délka ložné plochy: 12 950 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 980 mm, celková délka: 13 550 mm, celková výška: 3 585 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R17,5, stav pneumatik: 100 procent, rozvor náprav: 1 360 mm, maximální rychlost: 100 km/h, barva: šedá-černá, Rok výroby: 2026, 3-nápravový nízkoložný návěs | Zvedací náprava | hydraulické rampy | výsuvný | 5 let záruka na lakování | Možnost volitelně galvanizace Robustní a profesionální 3-nápravový nízkoložný návěs ve verzi pro těžký provoz, ideální pro přepravu stavebních strojů, zemědělské techniky a těžkých vozidel. Díky bočně výsuvné ložné ploše a hydraulicky nastavitelným rampám je možné rychlé a flexibilní nakládání různých strojů. Dedpfx Apeyzzqgjvscg Technická data: Celková délka: 13 550 mm Šířka: 2 550 mm, bočně výsuvná o +250 mm na každou stranu Celková šířka po vysunutí: 3 050 mm Délka ložné plochy: 9 000 mm + 3 950 mm Výška plošiny: 980 mm Celková hmotnost: 54 000 kg Výbava: 3 TRAx nápravy s vzduchovým odpružením, každá po 12 tunách 1. náprava zvedací Brzdový systém WABCO EBS ADR-certifikovaná LED elektroinstalace Aspöck / SABA Hydraulické zadní rampy, bočně posuvné Hydraulika s dálkovým ovládáním Dodatečné manuální ovládání Hydraulické zadní podpěry + mechanické nouzové podpěry 55 mm DABEMA tvrdé dřevo v podlaze Zesílené části z oceli/riflového plechu Galvanizovaná upevňovací oka Pevný podvozek S355J2 pro těžký provoz Doba dodání (není-li skladem) cca 12 týdnů od objednání. Změny cen, technických údajů a předchozí prodej vyhrazeny. Zobrazené obrázky jsou ilustrační a mohou obsahovat zvláštní či volitelné vybavení.

Stav: servisně repasovaný (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 11 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 25 600 kg, celková hmotnost: 36 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2007, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, celková délka: 13 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245.70 R 17.5, barva: světle šedá, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, Použitý prodlužovací polonávěs 'kolébka' Bertoja, rok 2007, 2 hydraulicky řízené nápravy, prodlužovací kolébka s centrálním nosníkem navíc 4,0 m, uzavřená kolébka 6,20 m, výška od země 50 cm, nastavitelný a odpojitelný krk, boční rozšiřovače ložné plochy – ideální pro sklízecí mlátičky, vzduchové odpružení, ABS, ventil na nastavení výšky podvozku, platná STK do 31.10.2026 – PRODEJCE INTERDRIVE SRL – PARMA Djdpsy A Ih Iefx Apvscg

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 11 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 800 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2025, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17.5, barva: šedá, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Ke každému použitému návěsu obdržíte aktuální a kompletní inspekční a funkční zprávu. Labutí krk: - Labutí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upevňovacích ok (LC 5.000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Nakládací plocha v teleskopickém provedení: - Teleskopicky vysouvatelná nakládací plocha se zkosením vzadu cca 1.000 mm x 8° - 1 pár pevně zabudovaných kolových jímek před nápravami cca 2.850 x 970 x 400 mm - Kolové jímky se stoupacími hranoly 15 x 15 mm a rozšířením v dolní části - Mezi 1. a 2. nápravou 1 pár pevných kolových jímek cca 1.610 x 970 x 400 mm - Včetně 3dílných odnímatelných pozinkovaných krytů nad kolovými jímkami (šířka 670 mm) – maximální bodové zatížení 5 t/kus - Prohlubeň ve zkosení a zasahující do nakládací plochy pro uložení bagrového násady cca 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 pár ležících upevňovacích ok vepředu na nakládací ploše (LC 10.000 daN) - 5 párů vyklápěcích upevňovacích ok směrem ven (LC 5.000 daN) - 2 páry vyklápěcích upevňovacích ok směrem ven (LC 10.000 daN) - 2 páry upevňovacích ok ve výřezu pro bagrovou násadu (LC 5.000 daN) - Výřezy ve vnějším rámu nakládací plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2.000 daN) RAMPY: - Dvojice pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2.750 + 1.400 x 800 mm s cca 48 mm silným tvrdodřevěným povrchem - Rampy s hydraulicky ovládanými výklopnými segmenty, hydraulickým zdvihem a hydraulicky posuvné - Maximální zatížení na pár: 40.000 kg Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy a odpružení, 2 nápravy pevné, 1 náprava samosměrná - Technické zatížení na nápravu: 12.000 kg - Elektromagnetická zpátečková zarážka ovládaná prostřednictvím zpátečky i manuálně - Pneumatické odpružení s ventilem pro zvedání a snižování - Nástroje pro servis náprav Djdpfxjyyldue Apvecg - TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 - Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF Včetně příslušenství: - Na labutím krku a na zadní části vlevo a vpravo držák na varovné tabule včetně zásuvky - 1 rezervní kolo s držákem před čelní stěnou - 2'' královský čep - Pozinkovaná čelní stěna z oceli, výška cca 400 mm - Na pozinkovaném připojovacím liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky - 4 ks klínů pod kola s držákem - Pozinkovaná rozšíření, výsuvná cca o 230 mm na každou stranu - Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením nakládací plochy - Krycí plechy pro přemostění mezery mezi rampami a nakládací plochou - Bílé reflexní pásky podle předpisů EU po stranách a na výsuvu, vzadu červené - Elektrohydraulická jednotka vzadu pod nakládací plochou - Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) na zádi návěsu - Čtyři výsuvné varovné tabule o cca 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Na varovných tabulích držák na maják - Na labutím krku ALU bočnice a zadní stěna zasunovatelné, cca 2.440 x 400 mm - Zadní pozinkované zasunovací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2.560 mm) - 2 páry kontejnerových kapes WADER v nakládací ploše pro 20ft nebo 30ft kontejner - 3 páry kapes pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámci nakládací plochy - Odnímatelný pozinkovaný mezistůl s 1 párem kontejnerových kapes WADER - Stoupací hranoly 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení nakládací plochy - Na rýhovaném plechu na labutím krku a na nakládací ploše je lakovaná písková vrstva jako protiskluzová úprava - Samolepky rychlosti 80 km/h vzadu a po stranách - Tlakoměr pro určení zatížení na nápravách včetně zatěžovacího diagramu

Stav: nový, celková hmotnost: 78 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 850 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: • Husí krk v provedení SNT optimalizovaný pro maximální využití ložné délky, délka cca 3 700 mm, vzadu se zkosením cca 1 000 mm x 10° • Pro sedlové tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 Ložná plocha: • Výsuvná ložná plocha, délka cca 8 800 mm se zkosením na zádi cca 500 mm x 10° • Zápustka v ložné ploše i ve zkosení pro uložení násady lopaty bagru cca 3 950 x 580 x 370/450 mm RAMPY: • Jeden pár dvoudílných ocelových ramp o délce cca 4 350 mm a šířce cca 900 mm • Hydraulicky výklopné rampové hroty • Rampy jednotlivě hydraulicky posuvné cca o 235 mm ven a cca o 215 mm dovnitř • Tvrzený dřevěný povrch na zkosení ložné plochy • Rampa s tvrzeným dřevěným povrchem • Čtyřhranné výstupkové lišty 20 x 30 mm, cca každých 200 mm na vnějším rámu rampy Nápravy a pneumatiky: • TWINAXLE-II s nezávislým zavěšením kol a nápravovými čepy BPW, 1. náprava s předsunutým řízením, ostatní nápravy hydromechanicky nuceně řízené • 1. náprava s elektromagnetickou blokací zpětného chodu aktivovanou přes zpátečku nebo manuálně • Technické zatížení nápravy: 12 000 kg • Hydraulické vyrovnávání náprav, hydraulické válce s uzavíracími kohouty • Pneumatiky 245/70 R 17.5 • TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 Příslušenství v ceně: • Ocelová čelní stěna, nasazovací, výška cca 400 mm Dcjdpfervw U Sex Apveg • 4 klíny na kola s držákem • Na přední přípojnici žluto-červené vzduchové spojky • 3kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, kromě hydraulických navijáků • 1 rezervní kolo • 2 páry našroubovatelných kotvicích ok • 1 pár ležících kotvicích ok v zadní části husího krku • Na husím krku 1 pár nasazovacích ALU bočnic, výška cca 400 mm, eloxované • Na husím krku nasazovací ALU zadní stěna, výška cca 400 mm, eloxovaná • Na husím krku tvrzený dřevěný povrch cca 40 mm, nad kingpinem povrch z protiskluzového plechu • 3,5" kingpin • Vedení mezi husím krkem a sedlovou deskou, šířka cca 500 mm • Zajištění ložné plochy pomocí kónicky navařených zajišťovacích profilů každých 250 mm • Včetně přítlačného plechu • 1 pár kotvicích ok na předním příčníku • 8 párů výklopných zapuštěných kotvicích ok ve vnějším rámu ložné plochy • Výsuvná rozšíření (pozinkovaná) cca o 230 mm na každé straně • 1 pár pevně zabudovaných kolových van otevřených až k výsuvu, cca 700 x 410 mm, v ložné ploše před 1. nápravou • Kolové vany s plechovým povrchem a čtyřhrannými výstupkovými lištami 15 x 15 mm každých cca 200 mm • 1 pár pevně zabudovaných kolových van cca 1 480 x 700 x 410 mm v ložné ploše mezi 1. a 2. nápravou • Kolové vany s čtyřhrannými výstupkovými lištami 15 x 15 mm a rozšířením v dolní části • ALU kryty pro kolové vany mezi 1. a 2. nápravou, které lze použít i jako rozšiřovací rošty • 1 pár mechanických zadních podpěr • Čtyřhranné výstupkové lišty 20 x 30 mm každých cca 200 mm na vnějším rámu zkosené části ložné plochy • Centrální mazací systém s jedním čerpadlem značky BEKAMAX, s běžným mazivem dle NLGI-2 • Dálkové ovládání (rádiové i kabelové) se 2 kontrolkami na přijímači jako indikace jedné stopy • WABCO Smart Board systém • Smart Board je vybaven počítačem kilometrů • 4 výstražné tabule cca 423 x 423 mm výsuvné o cca 400 mm, včetně 2 pozičních světel a držáků na maják

Stav: nový, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 890 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, vzadu se zkosením cca 1 000 mm x 6° - Pro tahače: 4 x 2 a 6 x 2 Ložná plocha: - Ložná plocha, délka cca 9 700 mm s hydraulicky sklopným a výklopným zádním čelem a s hydraulicky zvedatelnou přední částí ložné plochy pro najíždění na husí krk Djdpeyw Saksfx Apvocg Nápravy a pneumatiky: - Nápravy a odpružení BPW, 1. a 2. náprava pevná, 3. náprava řízená sledovaná - 3. náprava s elektromagnetickou zpátečkou, aktivace přes zpátečku a manuálně - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Pneumatické odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění - 235/75 R 17.5 3PMSF dvoumontáž - TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 BPW Auto Reverse Control: - Elektrohydraulické pomocné řízení pro sledovanou řízenou nápravu tříosého agregátu - Automatické řízení sledované řízené nápravy při couvání pomocí gyroskopického senzoru - Ruční ovládání řízení při jízdě vpřed i vzad pomocí samostatného dálkového ovládání - Ruční ovládání možné do 10 km/h - Napájení systému samostatnou elektro-hydraulikou Včetně příslušenství: - Ocelová čelní stěna, zasunovací, cca 400 mm vysoká - 3 kW elektrohydraulická jednotka - Vnější nosník husího krku s montážními otvory pro šroubovací upínací oka - První otvor cca 200 mm od předu, dále cca každých 400 mm - Montážní otvor v zadní horní části vnějších nosníků husího krku pro šroubovací upínací oko - Na husím krku a zadním zkosení roštový povrch se zpevněním 5 mm plechem - 2" zámek (Königszapfen) - Vodicí deska husího krku pro sedlovou desku, šířka cca 500 mm - Kulatá NATO zásuvka na čelní přípojnici (Maeler & Kaege VG 96 917) - Na husím krku 1 pár zasunovacích ALU bočnic, cca 400 mm vysokých, eloxovaných - 4 zajišťovací klíny pod kola - Elektrický lanový naviják, tažná síla cca 5 400 kg, s dálkovým ovládáním - Ocelové lano cca 24 m dlouhé, Ø lana cca 9,5 mm, včetně přítlačné kladky - Montáž navijáku vpředu uvnitř na husím krku - Průběžný roštový povrch s 5 mm plechovou podložkou jako dodatečné zpevnění, navržený pro bodové zatížení: - na zvedacím loži - na ložné ploše - na hydraulicky sklápěné zadní části - Nástřik pískovým povrchem na krycích pleších husího krku a v přechodech mezi krkem a zvedacím ložem, mezi zvedacím ložem a ložnou plochou, mezi ložnou plochou a rampami - 1 rezervní kolo - Hydraulické zdvihací lože, délka cca 2 500 mm, nosnost při jízdě ve zvednuté poloze: 9 000 kg - Hydraulické válce jsou zabezpečeny zajišťovacími ventily proti zatížení - Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy a zdvihacího lože pro zavěšení upínacích pásů - Rozsáhlé možnosti upnutí nákladu - Hydraulická sklápěná zadní část pro nakládání/vykládání a zvedací funkce pro zkrácení celkové délky jízdní soupravy - Nosnost při jízdě v horizontální poloze: 10 000 kg - Zkrácení celkové délky jízdní soupravy ve zdviženém stavu: 2 350 mm - Nástřik pískovým povrchem na celé rampě s výjimkou výsuvné galvanizované části rampy - Hydraulicky vysouvatelné zadní prodloužení pro nakládku a vykládku - Dálkové ovládání: - Ovládání hydr. zdvihacího lože - Ovládání hydr. zdvihu zadního prodloužení - Ovládání hydr. výsuvu zadního prodloužení - 1. náprava s pomocí při rozjezdu - Centrální mazací systém s 1 čerpadlem - 4 výstražné tabule, cca 423 x 423 mm, výsuvné

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 8 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 000 kg, celková hmotnost: 36 800 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2002, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 750 mm, celková délka: 13 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205.65 r 17.5, světlá výška: 750 mm, barva: světle modrá, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2002, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Použitý nízkoložný návěs 4osý BPW Merker, se 3. a 4. říditelnou nápravou, vzduchové odpružení, spodní ložná plocha 9,90 m délka x 75 cm výška, jednoduché zadní rampy 3,10 m s elektrohydraulickým ovládáním, ABS, ventil pro nastavení podvozku, zadní vyrovnávací nohy, ložná plocha z vyztuženého plechu, boční háky na plošině, rok výroby 2002, technická kontrola platná do 30.09.2026 – PRODEJCE: INTERDRIVE SRL – PARMA Dodpfsyrnh Sox Apvscg

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 8 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 600 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2007, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 850 mm, celková délka: 13 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245.70 R 17.5, světlá výška: 850 mm, barva: světle modrá, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, Použitý nízkoložný návěs De Angelis, rok 2007, 3 nápravy s 3. řiditelnou, ABS, pneumatické odpružení, zadní jednolité pružinové rampy, labutí krk, ložná plocha 9,95 m délky (spodní část), výška od země 85 cm, boční háky a oka, bočnice na krku, výsuvné tabule pro nadrozměrné náklady, zadní vyrovnávací podpěry, šikmá záď pro nakládání, schránka na nářadí, příprava na boční rozšiřovače, STK do 31.07.2026 – PRODEJCE INTERDRIVE SRL – PARMA. Dcsdpfxoym A Aye Apvsg

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Vybavení: zvedací plošina, Návěs DE ANGELIS 3S425, celková hmotnost 42 500 kg, pneumatiky 13 kusů, rozměr 245/70r17.5’’. Vozidlo vybaveno: - Hydraulické nájezdové rampy o rozměrech 4,00 x 0,85 m s dřevěným obložením (bez bočního posunu) - Elektrohydraulické čerpadlo - 1 nerezová schránka 600x600x300 mm (strana příkopu) - Gigant nápravy - Vzduchové odpružení - 3. náprava říditelná - Sada kotevních ok - Hliníkové bočnice výšky 200 mm na husím krku MOŽNOST VÝHODNÉHO FINANCOVÁNÍ ČI INDIVIDUÁLNÍHO LEASINGU PŘÍMO NA POBOČCE. OD 24 AŽ DO 96 SPLÁTEK, MOŽNOST I BEZ AKONTACE. DALŠÍ POBOČKY NAŠÍ SKUPINY: DOMENICO TRUCK SRL - POBOČKA NEAPOL DOMENICO ESPOSITO S.P.A. - POBOČKA EBOLI (SA) – OFICIÁLNÍ DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL A MAXUS KONTAKTY: 0823 1686306 335 6713062 Dcedpfx Asydcyyjpvsg OTEVÍRACÍ DOBA POBOČKY: PONDĚLÍ–PÁTEK 8:30–19:00 – SOBOTA 8:30–14:00 NABÍZÍME ŠIROKÝ VÝBĚR MULTIZNAČKOVÝCH OJETÝCH UŽITKOVÝCH A PRŮMYSLOVÝCH VOZIDEL: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – S500 – S500 – S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S Návěs – Frigo návěs – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Valníky – Jeřáby – Sklápěče – 4-nápravové – 4 zadní nápravy – Tway – T-Way – 540 – 460 k – Xway – X-Way – Trilaterální – V8 – Scania – Frost Edition Plachtový – Skříň – S bočnicovým nakladačem – Chladící box – Izolovaný s chlazením – Dodávka Společnost Domenico Truck srl neodpovídá za případné nesrovnalosti v technické výbavě, volitelné výbavě a vlastnostech, které se mohou lišit od údajů uvedených v popisu. Doporučujeme ověřit vlastnosti konkrétního vozidla.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: W09TS300870M49625, pohotovostní hmotnost: 12 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 600 kg, celková hmotnost: 450 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 14 340 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 780 mm, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, barva: modrá, Rok výroby: 2008, Nízkoložný návěs Meusburger MTS 3 je ideálním řešením pro všechny, kteří hledají spolehlivý, robustní a univerzální nákladní přívěs. Vysoce kvalitní zpracování a pevná konstrukce zajišťují dlouhou životnost a vysokou úroveň bezpečnosti při každém použití. Díky prostorné plošině nabízí MTS 3 dostatek místa pro různé druhy nákladů, ať už ve stavebnictví nebo při přepravě těžkých břemen. Špičkové provedení a odolná konstrukce z něj činí výhodnou investici pro společnosti v oboru. V případě zájmu vám rádi poskytneme další informace a odborné poradenství! Technické údaje / Základní parametry: Počet náprav: 3 Délka: 14,34 m Šířka: 2 550 mm Výška: 3 780 mm Provozní hmotnost: 12 400 kg Zatížení sedlového čepu: 18 000 kg Technicky přípustná celková hmotnost: 45 000 kg Dcjdpfx Ajygxb Sjpveg Max. zatížení na nápravu: 10 000 kg Pneumatiky: 235/75 R17.5 Výbava: Dvoudílná hydraulická nájezdová rampa vzadu Vzdálenost mezi nápravami 1/2: 1,41 m Vzdálenost mezi nápravami 2/3: 1,31 m 1. náprava zdvihací 2. a 3. náprava s hydraulickým nuceným řízením Nato zásuvka

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: W09H20338BHZ07032, pohotovostní hmotnost: 12 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 25 300 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2012, celková délka: 13 950 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 800 mm, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, barva: modrá, Rok výroby: 2012, Návěs Zanner STL 38 nízkoložný je robustní a flexibilní nákladní přívěs, ideální pro přepravu těžkých a objemných nákladů. Díky pevné konstrukci a všestranným možnostem použití představuje efektivní řešení vašich logistických a přepravních požadavků. Díky nízké ložné výšce a nájezdovým rampám je nakládka i vykládka obzvlášť snadná, což šetří čas i práci. Ať už ve stavebnictví nebo v těžké přepravě – Zanner STL 38 přesvědčí svou výkonností a dlouhou životností, což z něj činí výhodnou investici. V případě zájmu vám rádi poskytneme další informace nebo odborné poradenství! Technické údaje / Základní data: Délka: 13,95 m - 14,37 m Šířka: 2,55 m Dcedpfxsyguxmj Apveg Výška: 2,80 m - 3,80 m Ložná výška: 920 mm Labutí krk: 1350 mm Vlastní hmotnost: 12 700 kg Svislé zatížení: 11 000 kg Max. celková hmotnost: 38 000 kg Max. zatížení nápravy: 10 000 kg Pneumatiky: 235/75R17.5 Nápravy: 3 Vzdálenost 1.-2. nápravy: 1,41 m Vzdálenost 2.-3. nápravy: 1,31 m Zvedací náprava: 1 Řiditelné nápravy: 2 Výbava: Dělená hydraulická rampa – posuvná Hydraulické nucené řízení Střední část výsuvná vertikálně Hydraulický lanový naviják s dálkovým ovládáním Hydraulické řízení Hydraulické opěry Nato zásuvka

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 9 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 200 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2022, další kontrola (TÜV): 02/2026, délka ložné plochy: 13 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 870 mm, celková délka: 13 700 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245.70 R 17.5, barva: červený, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Použitý návěs - podvalník Komodo s rampami, rok 2022, 3 osy se sníženou plošinou typu husí krk, 1. náprava zvedací, 3. říditelná, EBS, nízká plošina 10 m, výška od země 87 cm, dvojité mřížované rampy o délce 4,0 m, šířkově nastavitelné, boční rozšíření, boční a palubní RUD háky pro 8 tun, výsuvné bočnice na krku, vzduchové odpružení, plošina dřevo a plech, boční skříň na nářadí, úložný box na krku, podpěry s dvojí rychlostí, výborný stav, STK do 28.02.2026 – PRODEJCE INTERDRIVE SRL-PARMA Dcjdoyfwdiepfx Apvjg