Prodej použitých Müller-Mitteltal Speciální Návěsy (254)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 3 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 900 kg, celková hmotnost: 13 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2011, další kontrola (TÜV): 09/2027, délka ložné plochy: 6 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65 R 17,5, barva: šedá, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, Nové německé STK pro motorová vozidla Fpjdpfxjz D T N Is Akaep Müller Mitteltal, tandemový nízkopodvozný přívěs s hydraulickými rampami Typ: ETUE-TA 13,5 NG Celková hmotnost: 13 500 kg Hmotnost na oj: 3 600 kg Užitečná nosnost: 9 900 kg Vzduchové odpružení, dvojitá kola 205/65 R 17,5 Očkový závěs 40 mm Výška podlahy: 88 cm

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 26 250 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/1998, celková délka: 1 265 mm, * Müller Mitteltal TS3, tříosý nízkoložný přívěs * První registrace: 1998 * Třetí náprava s řízením * Vzduchové odpružení * Bubnové brzdy * Nápravy SAF * Výklenky pro kola s roztečí 70 cm * Rozšíření z 2,55 m na 3 m Fpedpfx Ako Aa E Egoasp * Hydraulické rampy, sklopné a posuvné * Celková délka: 12,65 m * Délka od ojnice: 12,10 m * Délka ložné plochy: 9,0 m při šířce 0,85 m * Na čepu: 3,50 m při šířce 1,45 m * Vlastní hmotnost: 9 750 kg * Technicky povolená celková hmotnost: 47 000 kg * Přípustná celková hmotnost: 36 000 kg * Užitečné zatížení: 26 250 – 37 250 kg * Technická kontrola (TÜV): 03/27 * Kontrola SP: 09/27

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 9 290 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 710 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2017, další kontrola (TÜV): 07/2027, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, 2 páry výřezů pro kola, upevňovací oka, -- chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky –, další údaje naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Fpsdps Aihiuefx Akaop

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235-75R17.5, = Další možnosti a příslušenství = - Centrální mazací systém = Poznámky = Tříosý nízkopodvozný přívěs s plošinou. Maximální povolená hmotnost 30 000 kg, užitečné zatížení 23 570 kg. Plocha nákladového prostoru přibližně 6 900 x 2 550 mm, výstražný paket pro nadrozměrné náklady, výstražné světlo, odnímatelná hliníková přední stěna 600 mm, 34 upínacích ok, 2 zámky pro kontejnery typu Twistlock, 4 boční podpěry. Hliníkové rampy v uzamykatelné přihrádce na rampy. Skříňka na nářadí. Nápravy BPW, vzduchové odpružení, 2. náprava zvedací, EBS, pneumatiky 235-75R17.5, náhradní kolo s držákem. Výška nákladového prostoru přibližně 910 mm. Očkový čep 40 mm, dvouvodičová vzduchová brzda (Duomatik), 24 V. Centrální mazání. Vozidlo žárově zinkované, vnější rám dodatečně lakován žlutou barvou. Hliníkové rampy Zvedací náprava Centrální mazací systém = Další informace = Rok výroby: 2017 Rozměr pneumatik: 235-75R17.5 Fpodpfoz Aankox Akajp Odpružení: Vzduchové odpružení Vlastní hmotnost: 6 430 kg Užitečné zatížení: 23 570 kg Maximální povolená hmotnost: 30 000 kg Země výroby: DE Pro další informace se obraťte na Jana-Marca Schwickerta.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 19 800 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2019, Vybavení: ABS, * Müller Mitteltal 3nápravový přívěs pro výměnné kontejnery * Typ TM 2 24 * Pro dva výměnné kontejnery od 7 do 10 m³ * Zajištění nákladu pouze dvěma řetězy na každý kontejner * Dvojmontáž pneumatik 265/70 R19,5 * Vzduchové pérování * Nápravy BPW * Otočné oj pneumaticky výškově nastavitelné s pneumatickým odjištěním * 8 UVV kotevních ok (5 t) pro uchycení upínacích prvků * 8 přestavitelných dorazů k bočnímu centrování kontejnerů * EBS * Technicky přípustná celková hmotnost 27 000 kg Fedpfx Asyx R Enekajpp

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 4 500 kg, celková hmotnost: 6 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/1979, další kontrola (TÜV): 04/2026, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 1 900 mm, výška ložného prostoru: 380 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 000 mm, Rok výroby: 1979,

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 36 750 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2014, další kontrola (TÜV): 10/2027, délka ložné plochy: 11 500 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 12 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, Celková hmotnost: 46 000 kg / 48 000 kg Vlastní hmotnost: 11 250 kg Užitečné zatížení: 34 750 kg / 36 750 kg Celková délka: 12 600 – 14 600 mm Délka nákladového prostoru: celkem cca 11 500 mm / cca 8 300 mm, nízkoložný přívěs / cca 3 200 mm, husí krk Šířka: 2 550 mm – 3 000 mm Výška nákladového prostoru: cca 900 mm Další informace: - Teleskopické prodloužení 2 m Fpjdpfx Ae Agq A Dekaep - Výkleniky pro kola - Vložky do výkleniků pro kola pod podlahou - Výklenik pro rameno bagru - Zajišťovací mechanismus kontejnerů - Náprava s řízením - Vzduchové odpružení - Rozšíření o 3 m - Hydraulické rampy, dělené, s gumovou povrchovou úpravou - Výstražné světlo - Výstražné tabule - Sklopné bočnice, husí krk 400 mm - Kapsy pro rámy - Velký set stahovacích popruhů - Podpěrné nohy vzadu, sklopné - Dvojitá pneumatika

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 4 900 kg, celková hmotnost: 7 100 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 03/1993, * Přívěs s navijákem kabelů Müller Mitteltal, jednonápravový * První registrace 03/1993 * Hydraulicky výkyvná konstrukce navijáku kabelů * Celková hmotnost: 7,1 t, užitečné zatížení 4,9 t * Pneumatiky 12R 22,5 (10–12 mm) * Přední opěrné nohy, zadní opěrné nohy s pružinovou podporou ve formě čtvercových trubek s podložkou, bezpečnostní kolíky pro různé výšky opěr * Táhací oko s 40mm tažným čepem (s mechanicky zajištěným výškovým nastavením pomocí šroubového spojení +/- 100 mm) * Pohon navijáku pomocí hydraulického motoru, ventilů, hadic a hnací hřídele * Hřídel navijáku s průměrem přibližně 75 mm, centrování a otočná zakončení * Pro navijáky s průměrem 800–3 000 mm (šířka 1 700 mm mezi rameny navijáku) * S upínacím mechanismem pro zajištění navijáku na koncích nosných ramen ---- * Naše otevírací doba Fedpfx Aoz Ifagjkaopp * Pondělí až čtvrtek: 08:00–17:00, pátek: 08:00–15:00 * WhatsApp Mimo otevírací dobu jsme vám k dispozici po předchozí domluvě. Mluvíme německy, hovoříme anglicky, mówimy po polsku, on parle français.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 760 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2019, délka ložné plochy: 7 000 mm, celková délka: 9 450 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 350 mm, Vybavení: ABS, Muller-Mitteltal RS T-18.0, vybaveno plošinou pro kontejnery První registrace: 25. 02. 2019 Nápravy BPW Eco Plus s ABS a EBS Sériové číslo: WMM00000J0062895 Pneumatiky: 265/70 R19,5, stav cca 60 % Vzduchové odpružení Celková hmotnost: 18 000 kg, provozní hmotnost: 3 240 kg, užitečné zatížení: 14 760 kg Fpjdez Ew Haopfx Akasp Délka rámu: 7,0 m Pro kontejnery o délce 5 až 7 m Rám je žárově zinkovaný Rozvor: 5,20 m Očkový závěs: 40 mm Chyby a překlepy vyhrazeny / Změna nabídky vyhrazena.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 280 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 600 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2013, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 265/70 R19,5, rozvor náprav: 5 030 mm, Vybavení: ABS, | Müller-Mitteltal výměnný návěs | Skříň na nářadí | Pozinkováno | Pneumatiky: 265/70R19,5 | Kotoučové brzdy BPW | STK platná do | Změna, omyl a předchozí prodej vyhrazeny. Fpedpfxowd Sdcs Akaop

Stav: nový, zavěšení: jiný, barva: jiný, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Úložný prostor pro hliníkové rampy, cena za jeden úložný prostor, délka cca 2,48 m, šířka cca 1 m, výška cca 27 cm, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Více informací: ! Fpedpfxo Aihgrs Akasp

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 18 900 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2010, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, * Přívěs Müller Mitteltal RA-T Kombi 24,0 Fodpfxsz I H Sdj Akaepp * První registrace: 10-2010 * Pro kontejnery s bočním vyklápěním a kontejnery s možností odsunu * ABS * Nápravy BPW * Pneumatiky cca 70 % * Pneumatiky 265 / 70 R 19,5 * Dvojité pneumatiky * Pneumaticky zvedací oj * Hmotnost ve vyprázdněném stavu: 5 100 kg * Celková hmotnost: 18 900 kg * Maximální povolená hmotnost: 24 000 kg * Další fotografie a videa zašlu přes WhatsApp * Uvedené údaje jsou nezávazné a podléhají změnám.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 6 800 kg, celková hmotnost: 9 900 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 10/2026, Rok výroby: 2026, Müller-Mitteltal KWH 9,9 ML přívěs na přepravu kabelů s dieselovým motorem * KWH 9,9 ML * Brzdový systém bubnové brzdy EBS 2S/2M * Nápravy BPW * Listové odpružení s parabolickými listovými pery * Zadní čtvercové podpěry s pružinovou asistencí, s patkou a bezpečnostními čepy pro různé výšky podpěr * Tažná trubka s 40 mm nebo 50 mm šroubovacím okem (výškově nastavitelná v mm) * Držák na přídavnou tažnou trubku vpravo ve směru jízdy, bočně u tažného zařízení * Podvozek z torzně tuhých čtvercových trubek a příčných nosníků * Plastová skříň na nářadí * LED osvětlení * Otočný kabelový bubnový nástavec sestává ze základního rámu, otočných ložisek a nosných ramen bubnu * Konce nosných ramen s napínací zámkou pro zabezpečení hřídele bubnu * Zajištění otočného bubnového nástavce ke šasi středově umístěným drápovým zámkem * Ocelová bubnová hřídel Ø 76 mm s centrováním a otočnými konci * Při průměru bubnu 3 000 mm je možná maximální šířka bubnu 1 650 mm * Motor-hydraulicky řízené tažné a tlačné válce s ventilem pro udržení zatížení * Řídicí ventil s automatickým návratem do nulové polohy a pojistným ventilem * Konektory, hadice a potrubí hydraulického systému v NW 13 * Potřebný objem oleje cca 10 litrů * Pohon bubnu motor-hydraulický, s olejovým motorem, ventily a pogumovanými hnacími válečky (posuvné). Hydraulický regulátor rychlosti a brzda pro pohon bubnu * Hydraulická čerpací jednotka s dieselovým motorem a ručním startérem, 6,5 HP se zubovým čerpadlem (150 bar) * Tlakové napájení přepojením připojovacích vedení volitelné buď z hydrauliky vozidla, nebo z čerpadlové jednotky * Kryt jako ochrana proti povětrnosti, žárově zinkovaný bez krycího laku * Pneumatiky 315/80 R22,5 Mezitímní prodej a chyby jsou výslovně vyhrazeny! Prodej výhradně dle našich VOP. Důležité upozornění: Navzdory důkladné kontrole všech detailů v naší nabídce se mohou vyskytnout chyby. Tyto mohou být způsobeny také přenosovými chybami v systémech různých poskytovatelů platforem. Proto upozorňujeme, že všechny údaje jsou bez záruky a nejsou právně závazné. Fpodpfxey R Ipne Akajp Právní informace: Tento inzerát nepředstavuje nabídku ve smyslu §145 BGB. Jedná se pouze o informaci k navázání smlouvy. Uvedené údaje jsou bez záruky a nepředstavují zaručené vlastnosti produktu.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 740 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 8 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, TS 2 ML ----Brzdy: * EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 10 t nápravy * Poslední náprava jako vlečená řízená náprava s elektropneumatickou zarážkou řízení přes PIN zpátečky * Dodatečná aretace vlečené nápravy z kabiny pro manévrovací účely – bez montáže na straně nákladního vozidla – aktivováno na PIN 10, před vjezdem na veřejné komunikace nutno aretaci vypnout Fpedpfx Akoykx I Tsaep ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí vč. funkce RtR ----Elektrika / Osvětlení: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v displeji nákladního vozidla prostřednictvím EBS signálu – bez instalace na straně LKW * LED koncová světla 12 / 24 V * Blikající boční obrysová světla * LED couvací světla spínaná přes zpátečku * SmartBoard jako info-nástroj instalován s tlakovými senzory výhradně pro zobrazení celkové zatížení náprav * 7-pólová zásuvka vzadu pro osvětlení nadměrných délek * LED maják (odnímatelný) vzadu ----Obecné přídavné díly: * Hliníková vzdušníková nádoba * Mechanické klikové podpěrné nohy * Pozinkované ocelové blatníky s kryty * Výkyvné rameno jako držák pro propojení vedení před čelním nosníkem ----Varovný paket: * Mechanicky nastavitelné varovné tabule ----Ložná plocha hlubinného návěsu: * 50 mm podlaha z modřínu / douglasky místo smrku / jedle * Zadní šikmina – 700 mm dlouhá – na sedlové plošině k hlubinné části s protiskluzovým rýhovaným plechem, na konci řada otvorů pro zavěšení hliníkových nájezdových ramp * Krycí trubkový plech přes kola * SP-Kombi balíček: Skříňka na nářadí s 45° rohy z pozinkovaného ocelového plechu navíc práškově lakovaná v barvě RAL 9006 bílý hliník na sedlové plošině cca 2 480 x 500 mm * Horní sklápěcí víko a boční dveře v šikmých rozích * Sklopné hliníkové boční stěny 500 mm vysoké na sedlové plošině, vč. sklopné a odnímatelné zadní sloupky * Zatloukaná hliníková zadní stěna 150 mm vysoká * Druhá pozice královského čepu * Příprava na kontejnerové zajištění * Příprava pro 3 sací šachty ve stoupací šikmině z hlubinné části k labutímu krku * Příprava pro dodatečnou montáž výklopných výložníků pro rozšíření o 3 metry – svařením upevňovacích patek do vnějšího rámu ----Zajištění nákladu: Sedlová plošina: * Vpředu v rozích, dále vpředu otvory 50 mm pro vázací sílu 1,2 t na otvor * 2 x 16,5 t kotevní oka zapuštěná v podlaze po stranách směrem ke stoupací šikmině * Děrovaný vnější rám 45° ohýbaný s děrovacím vzorem pro vázací prostředky (2 t vázací body každých 480 mm) * Po stranách vždy 2 x 6,3 t zapuštěná kotevní oka ve vnějším rámu Platforma hlubinného návěsu: * 2 x 16,5 t kotevní oka uprostřed těsně před nájezdovou šikminou k labutímu krku zapuštěná * Po stranách vždy 3 páry 13,5 t kotevních ok a 5 párů 10 t kotevních ok, zapuštěných do vnějšího rámu * Po stranách vždy 4 kapsy na sloupky zapuštěné ve vnějším rámu * Profifix vázací lišta uprostřed v podélné ose (možnost vázání 3 t na vázací okruh) ----Odkládací místo pro výložník bagru: * Od konce poslední pevné nápravy až po závěrečný nosník: šířka = 770 mm, hloubka = 270 mm (po stranách vždy 2 x 6,4 t kotevních ok pevně přivařených v odkládacím místě bagrového výložníku) ----Rampa: * Hydraulicky jednodílné „ALLTEC“ hliníkové nájezdové rampy cca 3 200 x 750 mm * Nosnost 13 t na rampu (26 t na pár) * Hydraulický boční posuv rampy na kluzné trubce rampové osy ----Hydraulika: * Hydraulický rozdělovač průtoku v návěsu (při hydraulickém výkonu čerpadla nákla

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 740 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 8 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, TS 2 ML ----Brzdy: * EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 10t nápravy * Poslední náprava jako vlečená řízená náprava s elektropneumatickou blokací řízení přes PIN zpátečky * Přídavná blokace vlečené nápravy z kabiny řidiče pro manévrování – bez instalace na straně nákladního vozu – připojeno na PIN 10, před jízdou po veřejných komunikacích je nutné blokaci vypnout ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s možností zvedání/snižování a funkcí Ready-to-Run ----Elektroinstalace / osvětlení: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v displeji nákladního vozidla přes EBS signál – bez instalace na straně LKW * LED koncová světla 12 / 24 V * Blikající boční obrysová světla * LED couvací světlomety spínané přes zpátečku * SmartBoard jako infotool s tlakovými senzory pouze pro zobrazení celkové zátěže náprav * 7pólová zásuvka vzadu pro osvětlení nadměrné délky * Odnímatelné LED výstražné majáky vzadu ----Obecné doplňkové prvky: Fpsdsykx I Hopfx Akaep * Hliníková tlaková nádoba * Mechanické klikové podpěry * Pozinkované ocelové blatníky * Otočné rameno pro vedení spojovacích vedení před čelní rám, ----Výstražný balíček: * Mechanicky nastavitelné výstražné tabule ----Ložná plocha podvalníku: * 50mm podlaha z modřínu/douglasky místo smrku/jedle * Zadní šikmina – délka 700 mm – na sedlové plošině k podvalu s povrchem z rýhovaného plechu a na konci otvorová lišta pro zavěšení hliníkových nájezdů * Slzový plech nad koly * SP-Kombi balíček: skříň na nářadí se zkosenými 45° rohy z pozinkovaného ocelového plechu, dodatečně komaxitová v RAL 9006 bílý hliník na sedlové platformě ca. 2480 x 500 mm * Sklopné víko shora i boční dveře ve šikmých rozích * Sklopné a odnímatelné hliníkové bočnice, výška 500 mm, vč. sklopných a odnímatelných zadních sloupků * Vložená hliníková zadní stěna, výška 150 mm * 2. pozice čepu * Příprava pro kontejnerové uzamčení * Příprava pro tři kapsy ve stoupající šikmině z podvalu ke krku * Příprava pro dodatečnou instalaci výsuvných rozšiřovačů až do 3 m díky navaření ložisek do vnějšího rámu ----Zajištění nákladu: Sedlová plošina: * V předních rozích a vpředu 50mm otvory na 1,2t upínací síly na otvor * 2 x 16,5t kotevní oka zapuštěná v podlaze u stoupající šikminy * Děrovaný vnější rám ohnutý pod 45° s děrováním pro upínací prostředky (2t kotevní bod každých 480 mm) * Po stranách vždy 2 x 6,3t sklopná upínací oka ve vnějším rámu Ložná plocha podvalníku: * 2 x 16,5t kotevní oka středně přímo před nájezdovou šikminou ke krku * Po stranách vždy 3 páry 13,5t a 5 párů 10t zapuštěných kotevních ok * Po stranách vždy 4 kapsy na sloupky ve vnějším rámu * Profifix upínací lišta ve středu podélné osy (možnost upínání 3t na okruh) ----Odkládací místo pro lopatu bagru: * Od konce poslední pevné nápravy po koncový rám: šířka 770 mm, hloubka 270 mm (po stranách vždy 2 x 6,4t upínací oka pevně přivařená) ----Rampa: * Hydraulicky ovládané jednodílné "ALLTEC" hliníkové nájezdové rampy ca. 3200 x 750 mm * Nosnost 13t na rampu (celková nosnost 26t/pár) * Hydraulický posuv rampy po kluzné trubce rampové osy ----Hydraulika: * Hydraulický rozdělovač průtoku v návěsu (pro hydraulický výkon čerpadla v LKW nad 40 až max. 250 l/min), stoupací lišty na vnějším rámu nájezdové šikminy ----Ložné rozměry: * Sedlová plošina

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 28 860 kg, celková hmotnost: 37 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, TS 3 RM, lehká konstrukce ----Brzdy: * Wabco-EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odblokování pro pružinové akumulátorové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11tunové nápravy * Asistenční systém pro rozjezd, spínaný přes EBS na první nápravu pro manévrovací účely – bez nutnosti instalace na tahači – při zvednuté zvedací nápravě + 30 mm světlé výšky * 1 zvedací náprava * Poslední náprava jako vlečená náprava s elektropneumatickým zamykáním řízení * Zámek vlečené nápravy, spínaný přes EBS pro manévrovací účely (bez nutnosti instalace na tahači) Fpodpfowh Hdxox Akaep ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s hydraulickým systémem zvedání a spouštění a ventilem pro rychlé vyrovnání (RtR) ----Elektrika / Osvětlení: * Smart-Board jako informační nástroj, montovaný na přívěsu, s tlakovými senzory pro zobrazení celkové hmotnosti nápravy * 15pólová elektrická zásuvka * LED osvětlení 12 / 24 V * LED výstražné světlo (odnímatelné) vzadu * 2 LED zpětná světla * 2 LED pracovní světla po stranách přívěsu – bez nutnosti instalace na tahači * 7pólová zásuvka na zadní straně pro obrysové osvětlení nadrozměrných nákladů * Boční obrysová světla s integrovanými směrovými ukazateli * Sledování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v tahači přes signál EBS (bez nutnosti instalace na tahači) ----Obecné komponenty: * 2" královský čep * Boční ochrana proti nárazu * Hliníkové opěrné nohy vpředu a otočné opěrné nohy vzadu na rámu * Hliníková kola Alcoa LVL One * Mechanicky nastavitelné balíčky výstražných tabulí vpředu i vzadu * Rovné ocelové plechové blatníky ----Nízkopodlažní plocha: * Sedlová plošina se zkosenými předními rohy o 45° a vpředu nástavba na nářadí z pozinkované oceli s práškovou povrchovou úpravou, rozměry: Š = 2.480 x V = 500 x D = 665 mm, s výklopným krytem nahoře a bočními dvířky ve zkosených rozích * Po stranách sedlové plošiny 400 mm hliníkové bočnice (v odstínu RAL 9010, bílá), sklopné a odnímatelné * Zadní stěna, výška 150 mm, zasunutá * Zadní zkosení na sedlové plošině pro nízkopodlažní náklad, délka cca 700 mm, s protiskluzovou ocelovou deskou a na konci lišta s otvory pro upevnění hliníkových ramp * Sedlová plošina a nízkopodlažní plocha s 50 mm silnými dřevěnými profily * Profilovaná ocelová deska nad nápravami * Příprava pro 3 úchytné boxy pod sedlovou plošinou pro uložení volitelných hliníkových ramp * Otočné rameno jako nosník pro spojovací vedení od tahače k přívěsu ----LaSi-paket, který se skládá z: * Na sedlové plošině perforovaný vnější rám, zkosený o 45°, s perforací pro upínací prostředky (upínací síla 2 t na každý upínací bod při minimální vzdálenosti 480 mm) * Po stranách vždy 2 x 6,3t upínací oka, zapuštěná do podlahy * Po stranách vždy 1 x 16,5t upínací oko ve zkosení pro nájezd z nízkopodlažní plošiny na sedlovou plošinu * 2 páry 16,5t upínacích ok v nízkopodlažní ploše (1 x na podélnících za ohybem a 1 x nad středovou nápravou vedle podélníku) * Po stranách vždy 3 x 13,4t upínací oka na vnějším rámu (1 x na začátku ohybu sedlové plošiny, 1 x na začátku nájezdového zkosení, 1 x na konci nájezdového zkosení) * Po stranách vždy 3 x 10t upínací oka (2 x mezi předním podběhem a 1. nápravou a 1 x mezi 2. a 3. nápravou) * Po stranách vždy 3 x 5t upínací oka, přišroubovaná na vnější rámy podběhů (2 na předním a 1 na zadním podběhu) ----Uložení ramene bagru: * Prodloužené uložení ramene bagru od konce poslední pevné nápravy přes řízenou nápravu až po koncový nosník, průběžné s vnitřními vyztužujícími profily, cca Š = 770

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 290 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Zařízení pro nouzové odpojení pružinových akumulátorů * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 to BPW Eco Plus nápravy * Poslední náprava s kloubovým natočením a elektropneumatickým zámkem řízení ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s hydraulickým systémem zvedání a spouštění a ventilem pro řízení výšky * ----Elektrika / Osvětlení: * RDÜ (systém monitorování tlaku v pneumatikách) * Ovládací panel Smartboard, namontovaný na návěsu jako informační nástroj s tlakovými senzory pro zobrazení celkové hmotnosti nápravy * 15pólová zásuvka * LED osvětlení 12 / 24V * LED výstražné světlo (odnímatelné) vzadu vlevo ----Obecné doplňky: * Boční nárazové ochrany * Přední podpěrné navijáky a mechanické výkyvné podpěry vzadu na rámu * Rovné ocelové blatníky * Držák rezervního kola pod rámem vpravo ----Nízkonákladná plocha: * Sedlová plošina se zkosenými předními rohy o 45° a přední úložný box z pozinkované oceli, rozměry: Š = 2 480 x V = 500 x D = 665 mm s odklápěcím víkem * Na boku sedlové plošiny 400 mm hliníkové bočnice (RAL 9010 čistě bílá), sklopné a odnímatelné * Zadní stěna – výška 150 mm, zasazená * Zadní zkosení na sedlové plošině pro snížení nákladové výšky, délka cca 700 mm * Sedlová plošina s 50 mm dřevěnými latěmi a nízkonákladná plošina s 60 mm dřevěnými latěmi * Plech s protiskluzovou úpravou nad nápravami ----Rozšíření: * 8 x mechanické sklopné rozšíření na celkovou šířku 3 m, nicméně ne ve zadním zkosení (k dispozici rozšířující latě s úložným prostorem na sedlové plošině) * Mechanicky nastavitelné sady výstražných tabulí vpředu i vzadu ----Systém zajištění nákladu (Lasi-paket): * Na sedlové plošině vždy 2 x 6,3 t popruhy a na boku 3 x 5 t popruhy ve vnějším rámu * V nízkonákladné plošině na boku vždy 2 x 13,4 t popruhy a 4 x 10 t popruhy, výkyvné a zvedací, zasazené ve vnějším rámu * Na boku vždy 2 x 6,4 t úchyty popruhů a vzadu 1 popruh v úložné liště pro výložník bagru * 2 x zámky kontejneru bezprostředně za ohybem v nízkonákladné plošině ----Úložný prostor pro výložník bagru: Fodpfxoy Ngz He Akajpp * Úložný prostor pro výložník bagru od konce poslední pevné nápravy přes řízenou nápravu až po koncovou příč, průběžný s vnitřními výztužnými profily, délka cca 2 450 x šířka 770 mm x hloubka 270 mm ----Nájezdové rampy: * Mechanické jednodílné žárově zinkované hydraulické nájezdové rampy, rozměry cca 3 000 x 720 mm (mechanicky nastavitelné do strany) * Hydraulický rozvaděč 4cestný pro pozdější montáž hydraulického posuvu rampy zákazníkem * Vnější deska nájezdové rampy je vyrobena z 50 mm tvrdého dřeva * Protiskluzové pásy na vnějším rámu rampy a v nájezdovém zkosení * Guma na rampě a v nájezdovém zkosení ----Hydraulika: * Hydraulický rozdělovač na návěsu (při hydraulickém výkonu čerpadla na tahači nad 40 l/min. až 120 l/min.) ----Rozměry nákladového prostoru: * Nákladová plocha sedlové plošiny: cca 3 935 x 2 480 mm * Nízkonákladná plocha: cca 8 500 x 2 520 mm * Výška nákladového prostoru bez nákladu cca 910 mm (včetně 860 mm nájezdového zkosení) ----Výška sedla: * Cca 1 220 mm (vhodné pro 2 a 3 nápravové SZM) ----Lakování: * Rám, nájezdové rampy, sklopné podpěry vzadu, konzoly pro rozšíření žárově zinkované * Nápravy, podpěrné navijáky, vzduchové nádrže natřeny černým lakem * Vozidlo je žárově zinkované ----Informace: * Nové vozidlo s zárukou výrobce * Chyby a mezikusový prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * Okamžitě k dispozici z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 290 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátorové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 t BPW Eco Plus nápravy * Poslední náprava s kloubovým řízením a elektropneumatickým zamykáním řízení ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se systémem zvedání a spouštění a ventilem pro řízení výšky * ----Elektroinstalace / Osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) * Ovládací panel Smartboard jako informační nástroj namontovaný na návěsu s tlakovými senzory pro indikaci celkové hmotnosti nápravy * 15pólová elektrická zásuvka * LED osvětlení 12 / 24V * LED výstražné světlo (odnímatelné) vzadu vlevo ----Obecné díly: * Boční ochranné prvky proti nárazu * Přední podpěrné navijáky a mechanické otočné podpěry vzadu na rámu * Rovné ocelové plechové blatníky * Držák rezervního kola pod rámem vpravo ----Ložná plocha: * Sedlová plošina se zkosenými předními rohy pod úhlem 45° a přední úložný prostor z pozinkované oceli, rozměry: Š = 2 480 x V = 500 x H = 665 mm, s otevíracím víkem * Boční hliníkové bočnice (RAL 9010, čirá bílá) na sedlové plošině, výška 400 mm, sklopné a odnímatelné * Zadní stěna, výška 150 mm, zasunutá * Zadní zkosení na sedlové plošině pro snížení ložné plochy, délka cca 700 mm * Sedlová plošina s 50 mm dřevěnými prkny a ložná plocha se 60 mm dřevěnými prkny * Protiskluzový plech nad nápravami ----Rozšíření: * 8 x mechanických sklopných rozšíření na celkovou šířku 3 m, ale ne v zadním zkosení (rozšiřovací prvky jsou k dispozici a lze je uložit na sedlové plošině) * Mechanicky nastavitelné sady výstražných tabulí vpředu a vzadu ----Zajištění nákladu (Lasi-paket): * Na sedlové plošině vždy 2 x 6,3 t stahovací pásy a po stranách 3 x 5t stahovací tyče vnějším rámu * V ložné ploše vždy 2 x 13,4 t stahovací pásy a 4 x 10 t stahovací pásy, otočné a spouštěcí, zasazené do vnějšího rámu * Po stranách vždy 2 x 6,4 t úchytky pro stahovací pásy a vzadu 1 stahovací pás v úložném prostoru pro rameno bagru * 2 x zámky pro kontejnery, umístěné těsně za ohybem v ložné ploše ----Úložný prostor pro rameno bagru: * Úložný prostor pro rameno bagru od konce poslední pevné nápravy přes řízenou nápravu až po koncové nosníky, průběžný, s vnitřními výztužnými profily, cca D = 2 450 x Š = 770 mm x H = 270 mm ----Nájezdové rampy: * Mechanické jednodílné žárově zinkované hydraulické nájezdové rampy, cca 3 000 x 720 mm (mechanicky nastavitelné do strany) * Ovládací blok pro 4 funkce pro pozdější dodatečnou montáž zákazníkem pro hydraulické posouvání ramp * Vnější deska na nájezdové rampě je vyrobena z 50 mm tvrdého dřeva * Protiskluzové lišty na vnějším rámu rampy a na nájezdovém zkosení * Gumová vrstva na rampě a nájezdovém zkosení ----Hydraulika: * Hydraulický rozdělovač na návěsu (při hydraulickém výkonu čerpadla v tahači nad 40 l/min. až 120 l/min.) ----Rozměry ložné plochy: * Ložná plocha sedlové plošiny: cca 3 935 x 2 480 mm * Ložná plocha pro nízkopodlažní přepravu: cca 8 500 x 2 520 mm * Výška ložné plochy bez nákladu cca 910 mm (včetně 860 mm nájezdového zkosení) ----Výška sedla: * cca 1 220 mm (vhodné pro 2 a 3 nápravové podvalníky) Fedpfx Akey Ngzyjaopp ----Lakování: * Rám, nájezdové rampy, zadní sklopné podpěry, konzoly pro rozšíření, žárově zinkované * Nápravy, podpěrné navijáky, vzduchová nádoba, natřené černou barvou * Vozidlo je žárově zinkované ----Informace: * Nové vozidlo s zárukou výrobce * Chyby a předběžný prodej vyhrazeny ----Doba dod

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WMM000000L0066323, pohotovostní hmotnost: 2 980 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 020 kg, celková hmotnost: 10 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, délka ložné plochy: 5 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, celková délka: 7 498 mm, celková šířka: 2 550 mm, stav pneumatik: 95 procent, barva: bílý, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, Nový, jako nový přívěs. Prodej bez záruky. Včetně ramp. Fpsdpeyt Igksfx Akasp Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny! Údaje v tomto inzerátu jsou pouze orientační a neslouží jako závazné vlastnosti. Prodávající nenese odpovědnost za chyby v psaní a přenosu dat. Uvedené výbavy je nutné ověřit samostatně. Všechny údaje v inzerátech jsou nezávazné!

Stav: použitý, celková hmotnost: 13 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2018, délka ložné plochy: 5 060 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2018, MUELLER MITTELTAL Přívěs (SKLÁPĚČ) 5,06 m Dovoz / BEZ HAVÁRIE VE VELMI DOBRÉM STAVU! ? ROK VÝROBY: 2018 VZDUSHOVÉ ODPRUŽENÍ ROZMĚRY PNEUMATIK: 385/55R19,5 ROZVOR: 115 PLATFORMA: 506 x 242 x 50 m CELKOVÁ HMOTNOST: 13 500 kg NOSNOST: 10 000 kg TEL.: KUBA – POLŠTINA, ANGLIČTINA, NĚMČINA, ITALŠTINA SEBASTIAN – POLŠTINA, NĚMČINA, ITALŠTINA, ????? LASZLO – MAĎARŠTINA COSTEL – RUMUNŠTINA (Pro rumunské zákazníky zajistíme veškeré formality pro export, včetně potřebných dokumentů) Fedpfx Ajy E Ecnokajpp RADEK – ?????

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 000 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2007, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55R22.5, barva: černý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, Nástavba: Dvounápravový hákový přívěs pro kontejnery do délky 7 m, 2x 9 t nápravy BPW, bubnové brzdy, 2x pneumatické zajištění! Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Fpjdpfxoi Rq Sds Akaep

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 7 700 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/1979, další kontrola (TÜV): 07/2027, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, celková šířka: 2 350 mm, celková výška: 1 650 mm, Vybavení: zvedací plošina, Müller MItteltal KA-TA * Třístranný sklápěč s tandemovou nápravou * Nákladní přívěs pro těžké náklady * První registrace: 29. 08. 1979 * Platnost technické kontroly: 07/2027 * Celková hmotnost: 10 500 kg * Hmotnost bez nákladu: 2 800 kg * Užitečné zatížení: 7 700 kg * Celkové rozměry: 6200 mm x 2350 mm x 1650 mm * Vnitřní rozměry: 4500 mm x 2200 mm x 500 mm * Lakované bočnice * Pneumatická brzda * Ocelové bočnice, zadní sklopné, odnímatelné a výkyvné * 2 opěrné body vzadu * Opěrné kolo POZOR !!!!! NUTNÉ PŘEČÍST !!!!! Výhradně si vyhrazujeme právo na předběžný prodej, protože tento produkt nabízíme i na dalších portálech. Důrazně doporučujeme prohlídku a kontrolu, aby si kupující vytvořil správnou představu o stavu a vhodnosti vozidla. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoli po předchozí domluvě a jsou vřele vítány !!! Fsdpfxjzn E Uyo Akaspp Obrázky jsou pouze ilustrační a mohou obsahovat příplatkové příslušenství. Uvedené vnitřní rozměry jsou přibližné hodnoty. Údaje bez záruky! Vyhrazujeme si právo na chyby a překlepy! MOŽNOST PRODEJE VAŠEHO STÁVAJÍCÍHO VOZIDLA !!! MOŽNOST VÝMĚNNÝCH OBCHODŮ A SPLÁTKOVÝCH PLATEB !!! Prodejní plocha: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Otevírací doba: pondělí – pátek od 8:30 do 17:00, sobota od 8:30 do 14:00 Na skladě máme přes 500 přívěsů !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stav: nový, zavěšení: jiný, barva: jiný, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vyrovnávací blok pro podvalník s nízkou ložnou plochou včetně uzávěrů na kontejnery, cena za jeden vyrovnávací blok, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více informací na: !, Další detaily: ! Fpedps Aihgcjfx Akasp

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 420 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 12/2008, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 410 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, objem ložného prostoru: 12 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, rozvor náprav: 1 310 mm, barva: zelená, Vybavení: ABS, bubnová brzda Fpodpfxsrz Rtmj Akajp EBS užitečné zatížení 13 580 kg postranní hliníkové bočnice výklopné a sklopné s pomocnými pružinami zadní ocelová bočnice nápravy BPW Možnost omylu vyhrazena.

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, Různé kontejnery pro Müller-Mitteltal CHK: - 7 ks 4,5 - 5 m³, cena za kus 1 000 € - 3 ks 8 m³, cena za kus 2 000 € Všechny kontejnery jsou v provozuschopném stavu. Rok výroby 2013–2015. = Další informace = Země výroby: DE Pro více informací kontaktujte Jan-Marc Schwickert. Fpodpfjxb N A Iex Akasp