Prodej použitých Müller-Mitteltal Návěs S Míchačkou Na Beton (242)

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 900 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/1997, délka ložné plochy: 8 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, barva: modrá, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, 2 osy, nápravy SAF, točný čep, listové pružení, kotevní oka, mechanické nájezdy, zadní podpěry, boční hliníková ochrana proti podjetí, dvoumontáž kol. Nástavba: 2-osý nízkoložný přívěs s mechanickými nájezdovými rampami, 2x SAF nápravy, bubnové brzdy! Nakládací výška cca 900 mm! Délka rampy cca 2650 mm! Bjdpfxev R Hmaj Af Eslc Údaje o příslušenství bez záruky, změny, předchozí prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 110 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 490 kg, celková hmotnost: 12 600 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2016, další kontrola (TÜV): 02/2025, délka ložné plochy: 4 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 285/70R19.5, barva: modrá, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová nástavba, 2 nápravy, ojničkový přívěs, listové odpružení, ABS (protiblokovací systém), upevňovací oka, schránka na nářadí, kyvné klapky Nástavba: 2-nápravový třístranný sklápěcí přívěs Gigant nápravy, bubnové brzdy, rám žárově zinkovaný! Bodpjwth Iiofx Af Eelc Nakládací výška cca 1290 mm! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, předprodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 2 230 kg, maximální hmotnost nákladu: 3 770 kg, celková hmotnost: 6 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/1984, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 10.5-20, barva: zelená, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, 2 nápravy, BPW nápravy, tandem, listová pružení, ABS (protiblokovací systém), upevňovací oka, ochrana proti podjetí, přední a zadní podpěry, kyvná vrata, výškově nastavitelná oj. Nástavba: trojstranný sklápěcí přívěs s tažným okem a brzdovými přípojkami (červená, žlutá). Údaje o příslušenství bez záruky. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Bljdpfx Afsuxd Rps Esc

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 650 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 750 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2011, další kontrola (TÜV): 08/2024, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 285/70R19.5, barva: bílý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 2 nápravy, tandem, vzduchové odpružení, ABS (antiblokovací systém), klapka, upevňovací oka, ochrana proti podjetí, podpěra vpředu, podpěra vzadu, výkyvné klapky, výškově nastavitelná oj. Bljdpfsth Uavox Af Eec Nástavba: tandemový třístranný sklápěcí přívěs s hliníkovými bočnicemi, 2x Gigant nápravy, bubnové brzdy! Najížděcí rampy k dispozici za příplatek 990,00 € bez DPH! Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, předchozí prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 500 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2008, další kontrola (TÜV): 03/2024, délka ložné plochy: 8 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 910 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, barva: oranžová, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Místo vozidla: Bovenden, listové odpružení, 3 nápravy, nápravy BPW, otočný čep, ABS (antiblokovací systém), kotevní oka, hydraulické nájezdy, zadní podpěra, boční hliníková ochrana proti podjetí, dvojmontáž pneumatik, skříňka na nářadí. Bjdpfx Afsqpgtms Ejlc Nástavba: hydraulické nájezdy, rozšiřitelné na 3 m, BPW nápravy, bubnové brzdy, vázací oka na vnějších stranách. Délka rampy cca 4000 mm! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 680 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 720 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2021, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 385/55R19,5 156J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385/55R19,5 156J, velikost zadní pneumatiky: 385/55R19,5 156J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, JAKO NOVÝ, široké pneumatiky, sklápěcí korba POZINKOVANÁ, 12 upevňovacích ok, bočnice 600 mm, příplatek za nájezdy 1 000 €; -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Více informací na: ! Bedpfx Aeyag Hcjf Ejlc

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 8 650 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2016, Vybavení: ABS, Vítejte u Johanning's Nutzfahrzeuge, vašeho specialisty na mladé a exkluzivní ojeté vozy. Ihned k dispozici! Možnost dodání. Cena na vyžádání! Financování a operativní leasing na vyžádání. Lokalita: 39606 Osterburg – očekává se příjezd! Značka: Mueller Mitteltal Typ: TA-2 / ETUE-TA-R 11,9 Rok výroby: 2016 Provozní hmotnost: 3 250 kg TÜV: březen 2026 SP: září 2026 Další fotografie nebo videa na vyžádání. Johanning’s Nutzfahrzeuge – váš partner pro exkluzivní a mladé ojeté vozy. Bsdpfx Asycpd Aof Eolc Naše služby – vaše výhody: - Vykupujeme vaše vozidlo (v jakémkoliv stavu) - Okamžité bezplatné odhlášení vašeho vozidla - Zprostředkování registrace za 150 € (včetně poplatků a SPZ) - Krátkodobé služby - Prohlídka a zkušební jízda kdykoliv po telefonické domluvě - Dodání až k vám domů po dohodě možné Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 300 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2023, další kontrola (TÜV): 11/2026, Rok výroby: 2023, * HL - TA 20,0 ---- Brzdy: * Brzdový systém Wabco EBS-E Bledoyfy Rrepfx Af Eoc * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy * Duomatic brzdové připojení ---- Nápravy: * 2x 9t SAF nápravy * 1. náprava jako zvedací náprava (plně automatická) * Zvedací náprava s provozní výškou +30 mm přes ovládací válce * Pomocný pohon pro manévrování a nucené spouštění na první nápravu – ovládáno elektronikou EBS v závislosti na rychlosti – (bez instalace na tahači, navíc s kabelem pro ovládání v traktoru) ---- Vzduchové odpružení: * Vzduchové pérování s možností snížení přes dálkové ovládání ---- Tažné zařízení / příruba s okem: * 50 mm přírubové tažné oko – výškově nastavitelné o +77 mm a –33 mm – pro 2t opěrné zatížení ---- Elektrika / osvětlení: * 15pinový elektrický konektor * 3pinový 12V přídavný konektor * LED světelná soustava 12/24V * 2 LED couvací světlomety spínané zpětným chodem * EBS multivoltážní systém pro tažná vozidla s 12 i 24V elektroinstalací * Prodloužené kabely pro použití v zemědělské a lesní technice * Napájení dálkového ovladače 12+24V přes koncové světlo ---- Ostatní příslušenství: * BPW podpěrná tyč vpředu * Mechanicky výsuvný podjezdový rám pro kontejnery přes 6.000 mm * Speedline hliníková kola v diamantové úpravě * Zasouvací tažné oko s aretačním čepem (pouze při zasunutém podjezdovém rámu) * Uzavřené plastové půlkryty blatníků * Dvoustupňový nástup před čelní příčkou vlevo * Držák lopaty a smetáku před čelní příčkou * 2 nerezové matné skříňky na nářadí cca 650 x 350 x 320 mm vpravo * Uzavřená boční ochrana proti podjetí – vhodná i jako reklamní plocha ---- Hydraulika: * Dvouokruhové hydraulické přípojky (na motorové straně od nákladního vozu/traktoru) pro 180 bar (pro provoz traktoru) * Dvojčinný ovládací okruh pro hydraulické zadní čelo (instalované vpravo vzadu) – ovládání přes dálkový ovladač ---- Hákový nosič: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 teleskopické hákové zařízení (sériové číslo 100746129, r.v. 2023) * Rám z vysokopevnostní jemnozrnné oceli * Tažná síla 20 000 kg * Výška háku 1 570 mm * Ovládání hákového zařízení přes dálkové ovládání * Dálkové ovládání se zrychlenou funkcí při spouštění, ne však při zvedání * Nouzové vypínače vlevo a vpravo * Uložení kontejneru se 4 bočními opěrkami na každé straně a jedním válcem vzadu * Hydraulické vnitřní zajištění vzadu * 2 dodatečné hydraulické válce na podporu zdvihu hlavního ramene * 2x mechanické sklopné podpěry vzadu * Schválení pro celkovou hmotnost 20 t (2x 9t nápravy) a 2t opěrné zatížení * Poznámka: Pokud je dálkové ovládání mimo nabíjecí základnu, musí být zatažena provozní brzda pro aktivaci dálkového ovládání. Brzdové přípojky musí být trvale připojeny pro otevření hydraulicky/pneumaticky ovládaných ventilů * Systém kontroly podjezdové ochrany, že je v zasunuté poloze při sklápění ---- Nakládací výška: * Nenaložený cca 1.300 mm (se spuštěnou zvedací nápravou) ---- Lakování: * Podvozek, tažná tyč, nástupní schůdek, podjezdový rám a podpěry žárově zinkované * Nápravy, vzduchové zásobníky, přední podpěra lakované do černa * Hákový nosič Palfinger lakován černě/žlutě ---- Informace: * Změny a předchozí prodej vyhrazeny * Vozidlo je ve velmi dobrém / jako nové stavu ---- Kontejner: Rozměry: * Délka ložné plochy: 5.500 mm * Šířka ložné plochy: 2.300 mm * Výška ložné plochy: 1.000 mm Informace: * Úchyty pro hákové systémy na ...

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 300 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2023, další kontrola (TÜV): 11/2026, Rok výroby: 2023, * HL - TA 20,0 ----Brzdy: * Brzdový systém Wabco EBS-E * Nouzové uvolnění pro pružinové brzdové válce * Bubnové brzdy * Duomatik - brzdové připojení ----Nápravy: * 2x 10t nápravy SAF * 1. náprava jako zvedací náprava (plně automatická) * Zvedací náprava s jízdní výškou +30 mm prostřednictvím nastavení válce * Pomoc při rozjezdu pro manévrování a nucené spuštění na první nápravu – ovládání přes rychlostně závislou EBS elektroniku (bez potřeby instalací u nákladního vozidla; navíc včetně kabelu pro ovládání z traktoru) ----Vzduchové odpružení: * Vzduchové odpružení s možností snížení prostřednictvím dálkového ovládání ----Tažná tyč / Ok ručního tažení: * 50 mm přírubové tažné oko – výškově nastavitelné o +77 mm a -33 mm – pro 2t svislé zatížení oje ----Elektrika / Osvětlení: * 15-pólová elektrická zástrčka * 3-pólová 12V přídavná zásuvka * LED světelná soustava 12/24V * 2 LED couvací světlomety, aktivované zpátečkou * EBS multivoltážní systém pro tažná vozidla s 12 & 24V elektrikou * Prodloužené propojovací kabely pro zemědělská a lesnická vozidla * Napájení dálkového ovládání 12+24 V přes koncové světlo ----Obecné přídavné vybavení: * BPW výsuvná opěrná noha vpředu * Mechanicky výsuvná ochrana proti podjetí pro délky kontejneru nad 6.000 mm * Speedline hliníková disky – diamantový vzhled * Zasunovací tažné oko – použití pouze při zasunuté ochraně proti podjetí * Uzavřený plastový blatník samostatně pro každé kolo * Dvoustupňový vstup před předním příčníkem vpravo * Držák na lopatu a smeták před předním příčníkem * 2 nerezové nářaďové skříně – matné, cca 650 x 350 x 320 mm, umístěné vpravo na boku * Uzavřená boční ochrana proti podjetí – lze využít jako reklamní plochu ----Hydraulika: * Dvoukruhové hydraulické přípojky (strana motoru nákladního auta/traktoru), dimenzováno na 180 bar (pro provoz na traktoru) * Dvojčinný řídicí okruh pro hydraulické zadní čelo (namontováno vpravo vpředu), ovladatelný dálkovým ovládáním ----Hákový nosič: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 teleskopický hákový nosič (sér. č. 100746129, rok výroby 2023) * Základní rám z vysokopevnostní jemnozrnné oceli * Tažná síla 20.000 kg * Výška háku 1.570 mm * Ovládání hákového nosiče dálkovým ovládáním * Rychlá funkce na ovladači při odvalu, ne však při natahování * Nouzový vypínač na levé i pravé straně * Uložení kontejneru se 4 bočními podpěrami a 1 rolí vzadu na každé straně * Hydraulické vnitřní zajištění vzadu * 2 přídavné hydraulické válce pro podporu zvedání hlavního ramene * 2x mechanické podpěry vzadu * Homologace na celkovou hmotnost 20 t (2x 9 t nápravy) a 2 t svislé zatížení oje * Poznámka: Pokud je dálkový ovladač mimo nabíjecí stanici, musí být zatažena provozní brzda, aby bylo možné dálkové ovládání používat. Brzdová připojení musí být trvale připojena, aby bylo možné otevřít hydraulicky/pneumaticky řízené ventily. * Kontrolní systém pro ochranu proti podjetí během sklápění ----Nakládací výška: * Nenaložené cca 1.300 mm se sníženou zvedací nápravou ----Lakování: Blodpfxox Dp Ato Af Ejc * Podvozek, tažná tyč, stupně nášlapu, ochrana proti podjetí a podpěry – žárově zinkováno * Nápravy, vzduchojemy, přední podpěra lakovány do černa * Palfinger hákový nosič lakován černě/žlutě ----Info: * Změna a předchozí prodej vyhrazeny * Vozidlo je ve velmi dobrém/novém stavu ----Dodací lhůta: * Vozidlo je ihned k dispozici

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 300 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2023, další kontrola (TÜV): 11/2026, Rok výroby: 2023, * HL - TA 20,0 ----Brzdy: * Brzdový systém Wabco EBS-E * Nouzové odjištění pro pružinové válce * Bubnové brzdy * Duomatic brzdové spojení ----Náprava: * 2x SAF náprava * 1. náprava jako zvedací náprava (plně automatická) * Zvedací náprava s jízdní výškou +30 mm díky nastavovacímu válci * Pomoc při rozjezdu pro manévrovací účely a nucené snížení na první nápravu – řízeno elektroniky EBS v závislosti na rychlosti (bez potřeby instalace na LKW, navíc s kabelem pro ovládání z traktoru) ----Vzduchové odpružení: * Vzduchové odpružení s funkcí snížení přes dálkové ovládání ----Oje / příruba tažného oka: * 50mm přírubové tažné oko – výškově nastavitelné v rozmezí +77 mm a -33 mm– pro 2t svislé zatížení ----Elektroinstalace / osvětlení: * 15kolíková elektrická zásuvka * 3kolíková 12V přídavná zásuvka * LED světelná soustava 12/24V * 2 LED couvací světla ovládaná zpátečkou * EBS multivoltážní systém pro tažná vozidla s elektroinstalací 12 & 24V * prodloužené propojecí kabely pro zemědělskou a lesnickou techniku * Napájení dálkového ovládání 12+24V přes zadní světlo ----Obecné příslušenství: * BPW podpěrná klika vpředu * Mechanicky výsuvná ochrana proti podjetí pro kontejnery nad 6.000 mm * Speedline alu disky diamant * Zasouvací lanová tažná spojka (použití pouze při zasunuté ochraně proti podjetí) * Uzavřené plastové poloplášťové blatníky samostatné * Dvoustupňový nástup před čelní traverzou vlevo vpředu * Držák na lopatu a smeták před čelní traverzou * 2 nerezové skříňky na nářadí -mat- cca 650 x 350 x 320 mm vpravo na boku * Uzavřený boční ochranný prvek možno využít jako reklamní plochu ----Hydraulika: * 2okruhové hydraulické přípojky (motorová strana LKW / traktor) dimenzované na 180 bar (pro provoz s traktorem) * Dvoucestný ovládací okruh pro hydraulické zadní čelo (namontováno vpředu vpravo) s ovládáním přes dálkové ovládání ----Hákový nosič: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 teleskopický hákový nosič (sériové č. 100746129, r. v. 2023) * Rám z vysokopevnostní jemnozrnné oceli * Tažná síla 20 000 kg * Výška háku 1 570 mm * Ovládání hákového zařízení přes dálkové ovládání * Dálkové ovládání s rychlou funkcí při spouštění, ne však při zvedání * Nouzový vypínač vlevo i vpravo * Lože pro kontejner se 4 bočními opěrami a vždy 1 válečkem vzadu * Hydraulické vnitřní zajištění vzadu * 2 dodatečné hydraulické válce na podporu zdvihu hlavního ramene * 2x mechanické zadní opěrné nohy s možností spuštění * Schválení na celkovou hmotnost 20 t (2x 9 t nápravy) a 2 t svislé zatížení * Poznámka: Pokud je dálkové ovládání mimo nabíjecí stanici, musí být zatažena provozní brzda, aby bylo možné dálkové ovládání používat. Brzdové spojky musí být trvale zapojeny, aby bylo možné otevírat hydraulicky/pneumaticky ovládané ventily. * Systém kontroly proti podjetí zajišťuje, že je při sklápění zasunutý. Bljdpsx Dp Agefx Af Eoc ----Nakládací výška: * Nenaložený cca 1.300 mm při spuštěné zvedací nápravě ----Lakování: * Podvozek, oje, schůdky a ochrana proti podjetí a opěrné nohy žárově zinkované, * Nápravy, vzduchojemy, přední podpěrná klika lakované černě * Palfinger hákový nosič lakován černě/žlutě ----Informace: * Změna údajů a mezitímní prodej vyhrazeny * Vozidlo ve velmi dobrém / zánovním stavu ----Dodací lhůta: * Vozidlo je ihned k dispozici

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 300 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2023, další kontrola (TÜV): 11/2026, Rok výroby: 2023, * HL - TA 20,0 ----Brzda: * Brzdový systém Wabco EBS-E * Nouzové uvolnění pro pružinové válce * Bubnové brzdy * Duomatic brzdové připojení ----Náprava: * 2 x t SAF nápravy * První náprava jako zvedací náprava (plně automatická) * Zvedací náprava s výškou jízdy +30 mm díky zvedacímu válci * Pomoc při rozjezdu a povinné snížení na první nápravu - ovládáno přes elektroniku závislou na rychlosti EBS (bez instalace na straně nákladního vozidla, navíc s kabelem pro ovládání z traktoru) ----Vzduchové odpružení: * Vzduchové odpružení se snížením pomocí dálkového ovládání ----Tažná tyč / příruba tažného oka: * 50 mm přírubové tažné oko - výškově nastavitelné o +77 mm a -33 mm - pro 2 t svislé zatížení ----Elektrika / Osvětlení: * 15-pólová elektrická zásuvka * 3-pólová 12V přídavná zásuvka * LED osvětlovací systém 12 / 24V * 2 LED couvací světlomety se spínáním přes zpátečku * EBS multivoltage systém pro tažná vozidla s 12 & 24V elektrikou * Prodlužovací propojení pro zemědělská a lesnická vozidla * Napájení dálkového ovládání 12+24V přes koncové světlo ----Obecné přídavné díly: Bledpfox Dp Amsx Af Ejc * BPW opěrná klika vpředu * Mechanicky výsuvný podjezdový ochranný rám pro kontejnery s délkou přes 6 000 mm * Speedline hliníková kola diamant * Zasouvací tažné oko (použití pouze při zasunutém podjezdovém rámu) * Uzavřený plastový blatník pro každé kolo * Dvoustupňový nášlap před předním čelem vlevo * Držák lopaty a koštěte před předním čelem * 2 nerezové nářaďové skříně – matné – cca 650 x 350 x 320 mm na pravé straně * Uzavřená boční ochrana využitelná jako reklamní plocha ----Hydraulika: * 2-okruhové hydraulické přípojky (ze strany motoru z nákladního auta/traktoru) pro tlak 180 bar (pro provoz traktorem) * Dvojčinný okruh pro hydraulické zadní víko (namontované vpravo vpředu) s ovládáním přes dálkové ovládání ----Hákový nakladač: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 teleskopický hákový mechanismus (série č. 100746129, rok v. 2023) * Základní rám z vysocepevnostní jemnozrnné oceli * Tažná síla 20 000 kg * Výška háku 1 570 mm * Ovládání hákového zařízení přes dálkové ovládání * Dálkové ovládání s rychlou funkcí při sklápění, nikoli při navíjení * Nouzový vypínač vždy vlevo i vpravo * Uložení kontejneru se 4 bočními podpěrami a po jedné roli vzadu * Hydraulické uzamčení kontejneru vzadu * 2 přídavné hydraulické válce na podporu zvedání hlavního ramena * 2x mechanické sklápěcí podpěry vzadu * Schválení na 20 t celkové hmotnosti (2x 9 t nápravy) a 2 t svislé zatížení * Poznámka: Pokud je dálkové ovládání mimo nabíjecí stanici, musí být zatažena provozní brzda, aby bylo možné dálkové ovládání aktivovat. Brzdové přípojky musí být trvale připojeny, aby bylo možné otevřít hydraulicky/pneumaticky ovládané ventily * Monitorovací systém pro podjezdový ochranný rám, že je při sklápění zasunut ----Nakládací výška: * Nenaložené cca 1 300 mm při snížené zvedací nápravě ----Lakování: * Podvozek, tažná tyč, nášlap, podjezdový rám a podpěry žárově zinkovány, * Nápravy, vzduchojem, přední opěrná klika lakovány do černého odstínu * Palfinger hákový nakladač lakovaný černě/žlutě ----Info: * Změny a mezi-prodej vyhrazeny * Vozidlo je ve velmi dobrém / jako nové stavu ----Kontejner: Rozměry: * Užitná délka: 5 500 mm * Užitná šířka: 2 300 mm * Užitná výška: 1 000 mm Info: * Úchyty pro hákový systém podle ...

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 950 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 plošinový přívěs: ----Brzdy: * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolňovací zařízení pro válce pružinové brzdy * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 t BPW nápravy ----Odpružení: * Pneumatické odpružení se zdvihací/spouštěcí funkcí ----Tažná tyč / tažné oko s přírubou: * výškově stavitelná tažná tyč s rozsahem 300 mm * tažná tyč zkrácena cca o 200 mm na cca 1 800 mm (tím rozměr B cca 8 080 mm) * 40mm přírubové tažné oko ---- Elektrická výbava / osvětlení: * 15kolíková elektrická zásuvka * LED světelná souprava 12 / 24 V * 2 přídavná LED couvací světla vzadu (aktivovaná zpátečkou) * 1 odnímatelný LED maják (včetně držáku) vzadu * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (RDÜ) ----Obecné montované díly: * Mechanicky nastavitelné výstražné tabule 3 m vpředu a vzadu * Opěrná klika vpředu Bljdpfev D Tbksx Af Eoc * Sklopné vnější podpěry vzadu * Plastové skříňky na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm na levé i pravé straně * Boční ochrana proti podjetí * Zadní ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtkrytky kol ----Ložná plocha: * 400mm vysoká šroubovaná čelní stěna * 50mm podlaha z jehličnatého dřeva * 2 páry kontejnerových zámků (výsuvné na vnější šířku kontejneru 3 m) a aretovatelné, rozměr zámku zasunutý dle ISO-DIN 15190 = 2 259 mm, vysunutý = 2 819 mm (tento rozměr není dle DIN) při celkové vnější šířce 3 000 mm ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý cca 45° s vázací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace 3 t sklopných úchytů každých 600 mm – na každé straně osazeno 5x 3 t úchytů dle UVV * V každém rohu vpředu i vzadu vždy jeden 6,3 t vázací bod (vpředu těsně za kontejnerovými zámky ve dřevěné podlaze, vzadu v závěrečném nosníku) * V čelním a závěrečném nosníku různé otvory pro možnost vázání 1,2 t ----RAMPY: * 1 pár zasouvacích hliníkových ramp cca 3 570 x 410 mm (nosnost 10 t/pár), vhodné pro vozidla na pneu i pásová vozidla * Zadní úložný prostor pod ložnou plochou ve šasi ----Lakování: * ---Podvozek, tažná tyč, čelní stěna, zadní ochrana proti podjetí a zadní podpěry žárově zinkované--- * Nápravy, vzduchojem, přední podpěra a tažné oko lakované v odstínu černé ----INFO: * Nový vůz se zárukou výrobce * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * k dodání od 9. týdne 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 950 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plateau: ----Brzdy: * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 t BPW nápravy ----Pérování: * Vzduchové pérování s možností zvedání a spouštění ----Táhlo / přípojné oko s přírubou: * Výškově stavitelné táhlo cca o 300 mm * Táhlo zkráceno cca o 200 mm na cca 1 800 mm (čímž je rozměr B cca 8 080 mm) * 40mm přírubové tažné oko ---- Elektrika / osvětlení: * 15kolíkový elektrický konektor * LED osvětlení 12 / 24 V * 2 přídavné LED couvací světlomety vzadu (spínané zpátečkou) * 1 LED maják (odnímatelný, včetně držáku) vzadu * RDÜ (monitorování tlaku v pneumatikách) ----Obecné připevněné díly: * Mechanicky nastavitelné výstražné tabule 3 m vpředu a vzadu Bledev D Tbdopfx Af Eoc * Opěrná klika vpředu * Výklopné vnější opěry vzadu * Plastové skříňky na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm na levé i pravé straně * Boční ochrana proti nárazu * Zadní ochrana proti podjetí * Plastové částečné blatníky ----Ložná plocha: * 400 mm vysoké šroubované čelo * 50 mm podlaha ze smrkového dřeva * 2 páry kontejnerových zámků (výsuvné na vnější šířku kontejneru 3 m) a aretovatelné, rozměr uzamčení zasunutý podle ISO - DIN 15190 = 2 259 mm. Kontejnerové zámky vysunuté = 2 819 mm (tento rozměr není dle DIN) při absolutní vnější šířce 3 000 mm ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý cca 45° s upevňovací silou 2 t každých 480 mm * Možná instalace sklopných ok o síle 3 t každých 600 mm – po stranách vždy 5x 3t UVV upevňovacích ok * V předních a zadních rozích vždy 1x 6,3 t upevňovací oko (vpředu přímo za kontejnerovými zámky v dřevěné podlaze a vzadu na konci rámu) * V čele a na koncovém nosníku různé otvory pro možnost zajištění 1,2 t ----RAMPY: * 1 pár zasouvacích hliníkových ramp cca 3 570 x 410 mm (nosnost 10 t / pár), vhodné pro vozidla s pneumatikami i pásová vozidla * Odzadu úložný prostor pod ložnou plochou v rámu podvozku ----Lakování: * ---Podvozek, táhlo, čelo, zadní ochrana proti podjetí i zadní opěry žárově zinkované--- * Nápravy, vzduchojemy, přední opěrná klika a přírubové tažné oko lakované černou barvou ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a předprodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K dispozici od týdne 09/2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 800 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * EBS brzdový systém * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 7 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Parabolické listové pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Tažná oj / tažné oko s přírubou: * Tažná oj výškově stavitelná v rozsahu 300 mm * Prodloužení tažné oje o 250 mm na délku 2 250 mm ----Elektrika / Osvětlení: * Kontrola tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v LKW přes EBS signál – bez nutnosti instalace na LKW * 15-pólová elektrická zástrčka * LED světelná soustava 12 / 24 V * EBS multivoltage systém pro tažná vozidla s elektroinstalací 12 a 24 V ----Obecné montážní díly: * Přední opěrná klika * Zadní sklopné podpěry vně vozidla Bodpfjrwc R Rjx Af Eslc * Plastová schránka na nářadí cca 858 x 500 x 500 mm vpředu vpravo na čelní stěně * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrt-blatníky ----Snížená ložná plocha: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Předpříprava před čelní stěnou pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu, výška 400 mm * Zadní sloupky přišroubované * Bočnice s pružinovým zvedákem ----Zajištění nákladu: * Vnější rám s otvory, ohýbaný cca 45°, s upínací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklopných upínacích ok s nosností 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1x upínací oko s nosností 6,3 t * V čelní a zadní příčce různé otvory pro upevnění nákladu 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné hydraulické mřížové nájezdové rampy cca 2 750 x 600 mm (zmenšitelné na 20 mm) * Hydraulický rozvaděč v přívěsu (při výkonu hydraulického čerpadla v LKW nad 40 l/min do max. 140 l/min) ----Lakování: * Podvozek, tažná oj, čelní stěna, mechanické opěrné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkovány * Nápravy, pružiny, vzduchojemy, přední opěrná klika a tažné oko s přírubou lakovány černým odstínem * Lakování bočnic v odstínu RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v odstínu dle RAL na přání za příplatek ----Informace: * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Omyl a mezitímní prodej vyhrazen ----Doba dodání: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 800 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: Bodpfx Ajrwc R Aof Eslc ----Brzdy: * EBS brzdový systém * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Tažná oj / Přírubové tažné oko: * Výškově stavitelná tažná oj v rozsahu 300 mm * Prodlužovací adaptér tažné oje o 250 mm na celkovou délku 2 250 mm ----Elektroinstalace / Osvětlení: * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním vozidle přes EBS signál – bez nutnosti montáže na straně nákladního vozidla * 15pinový elektrický konektor * LED osvětlení 12 / 24 V * EBS multivoltage systém pro tažná vozidla s 12 i 24 V elektroinstalací ----Obecné příslušenství: * Opěrná klika vpředu * Vnější sklápěcí podpěry vzadu * Plastová skříňka na nářadí cca 858 x 500 x 500 mm vpředu vpravo zvenčí na čelní stěně * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrt-blatníky ----Ložná plocha podvalníku: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Za čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubovaná 400mm čelní stěna z hladkého plechu * Zadní sloupky šroubované * Bočnice s pružinovým zdvihem ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, cca 45° ohnutý s 2 t upínací silou každých 480 mm * Možnost instalace 3 t sklopných úchytných ok každých 600 mm * V rozích vpředu i vzadu vždy 1x 6,3 t upínací oko * V čelním a ukončovacím nosníku různé otvory pro 1,2 t upínací možnost ----RAMPY: * Jednodílné hydraulické nájezdové rampy s roštem cca 2 750 x 600 mm (stlačitelné na 20 mm) * Hydraulický dělič průtoku v přívěsu (při hydraulickém čerpadle v LKW s výkonem přes 40 l/min až max. 140 l/min) ----Lakování: * Podvozek, tažná oj, čelní stěna, mechanické podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchojem, opěrná klika vpředu i přírubové tažné oko lakované v černém odstínu * Lakování bočnic v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v jiném RAL odstínu na přání za příplatek ----Informace: * Nové vozidlo s výrobní zárukou * Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K dispozici ihned z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 800 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzda: * EBS brzdový systém * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Tažná oj / Tažné oko s přírubou: * Výškově stavitelná tažná oj s rozsahem 300 mm * Prodloužení tažné oje o 250 mm na celkovou délku 2 250 mm ----Elektrika / Osvětlení: * Kontrola tlaku v pneumatikách s možností zobrazení na vozidle prostřednictvím EBS signálu – bez nutnosti instalace na straně tahače * 15-pólová elektrická zástrčka * LED světelná soustava 12 / 24 V * EBS multivoltážní systém pro tahače s elektrickým napětím 12 a 24 V ----Obecné montážní prvky: * Oporna klika vpředu Bedexvgrpjpfx Af Eelc * Výklopné podpěry vzadu, na vnější straně * Plastová schránka na nářadí cca 858 x 500 x 500 mm vpravo vpředu na čelní stěně * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrt-blatníky ----Ložná plocha návěsu: * Podlaha z jehličnatého dřeva 50 mm * Příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků před čelní stěnou * Přišroubovaná 400 mm čelní stěna z hladkého plechu * Šroubované zadní sloupky * Bočnice s pružinovým zvedáním ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý cca 45°, se zajišťovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost montáže sklopných zajišťovacích ok s kapacitou 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu i vzadu vždy jedno zajišťovací oko s nosností 6,3 t * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro upevnění s kapacitou 1,2 t ----Rampy: * Jednodílné hydraulické nájezdové rampy z roštového profilu cca 2 750 x 600 mm (lze zasunout na 20 mm) * Hydraulický rozdělovač průtoku v přívěsu (při hydraulickém výkonu čerpadla v tahači přes 40 l/min až max. 140 l/min) ----Lakování: * Podvozek, tažná oj, čelní stěna, mechanické podpěry a nájezdové rampy žárově zinkovány * Nápravy, pružiny, vzduchojemy, opěrná klika vpředu a tažné oko s přírubou lakovány v černém odstínu * Bočnice lakovány v odstínu RAL 2011 hluboká oranžová * Lakování bočních stěn v jiném odstínu RAL je možné za příplatek ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Omyl a mezitímní prodej vyhrazen ----Dodací lhůta: * Ihned k odběru v Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 800 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * EBS brzdový systém * Nouzové odbrzdění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 7 t nápravy Gigant ----Fahrwerk: * Parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Tažná tyč / Oko s přírubou: * výškově nastavitelná tažná tyč o 300 mm * prodloužení tažné tyče o 250 mm na 2 250 mm ----Elektroinstalace / Osvětlení: * Systém sledování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním vozidle přes EBS signál – bez nutnosti instalace na straně tahače * 15-pólová zásuvka * LED osvětlení 12/24 V * EBS multivoltážní systém pro tahače s elektrickým systémem 12 a 24 V ----Příslušenství: * Přední podpěrná klika Bjdpoxvgriefx Af Eslc * Zadní sklopné podpěry vně * Plastová skříň na nářadí cca 858 x 500 x 500 mm vpředu vpravo na čelní stěně * Boční ochrana proti nárazu * Plastové čtvrt blatníky ----Ložná plocha: * Podlaha z jehličnatého dřeva 50 mm * Připraveno před čelní stěnou pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubovaná čelní stěna výšky 400 mm z hladkého plechu * Zadní sloupky šroubované * Boční stěny s pomocí plynových pístů ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý přibližně 45°, s kotvící silou 2 t každých 480 mm * Možnost montáže sklopných kotevních ok na 3 t každých 600 mm * V každém rohu vpředu i vzadu vždy 1x kotvící oko 6,3 t * V čelní a koncové příčce více otvorů pro kotevní možnosti 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné hydraulické nájezdové rampy s roštem cca 2 750 x 600 mm (zasunovací až na 20 mm) * Hydraulický rozvaděč v přívěsu (při výkonu čerpadla v tahači nad 40 l/min až max. 140 l/min) ----Lakování: * Rám, tažná tyč, čelní stěna, mechanické podpěry a rampy žárově zinkované * Nápravy, pera, vzduchojem, přední podpěra i přírubové tažné oko lakované v černé barvě * Bočnice lakované v RAL 2011 – hluboká oranžová * Barevné provedení bočních stěn v libovolném odstínu RAL za příplatek ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změna, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 31 630 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, * T 4: * EBS (elektronický brzdový systém) Bledpfjrczm Dox Af Eoc * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové válce * Bubnové brzdy * 4 x 11 t Gigant nápravy * Parabolické pružiny * Mechanické vyrovnání náprav vpředu i vzadu * Sledování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním vozidle prostřednictvím EBS signálu – bez instalace na vozidle * Výstražné tabulky vpředu i vzadu * Konturové reflexní pásky po stranách a vzadu * EBS multi-napěťová instalace pro 12 a 24 V elektriku * LED maják (odnímatelný) vzadu * 24 V – 15-pinový i 12 V – 7+4 pinový napájecí kabel * Prodloužené propojovací kabely pro zemědělské a lesnické tahače * LED osvětlení * Rovné tažné oje s 40 mm okem a plynulým nastavením výšky * Skříň na nářadí z práškově lakovaného ocelového plechu a držák rezervního kola v košovém provedení vpravo * Vpředu uzavřené samostatné plastové blatníky * Vzadu rovné ocelové lapače nečistot vždy se zástěrkami (proti rozstřiku) * Boční ochrana proti podjetí * Prodloužený posuvný ohyb o 500 mm dopředu * Prodlužovací představec podvozkové platformy o 520 mm s rohy 45° a 3 zapuštěnými odkládacími schránkami včetně víka a možností uzamčení * Podvozek z vysocepevnostní jemnozrnné oceli * Podlaha nad podvozkem z 50 mm a ve snížené plošině z 60 mm jehličnatého dřeva * Vnější prkna nájezdových ramp z 50 mm bambusového dřeva * Po stranách vždy 4 kapsy na klanice (klanice nejsou součástí) s možností jištění 2 t * Lasi paket zahrnuje: 2 upevňovací oka 6,4 t vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu podvozkové platformy, po 1 páru úchytů 13,4 t po stranách vpředu a vzadu na vnějším rámu, dále po 4 párech úchytů 10 t po stranách, sklopné a polohovatelné, zatížitelné ve všech směrech a integrované ve vnějším rámu, po 2 párech úchytů 6,4 t po stranách ve schránce pro výložník bagru, 8 párů pozinkovaných výsuvných ramen pro celkovou šířku 3 m (ne v zadní zkosené části) * Širší bočnice uložené vlevo ve skladovací schráně * Odkádací prostor pro rameno bagru nad zadní nápravou až do konce nájezdové zkoseniny cca 2.300 x 740 x 190 mm * Mechanické opěrné patky vzadu * Hydraulicky pozinkované nájezdové rampy cca 3.000 x 720 mm * Hydraulické boční posouvání rampy po posuvné tyči od nájezdové osy * Nakládací plocha nad otočnou konzolí: cca 2.990 x 2.520 mm * Zadní nakládací plocha: cca 6.280 x 2.520 mm * Nakládací výška zatíženého přívěsu cca 860 mm (včetně 860 mm náběhové zkoseniny) * Podvozek, otočný podvozek, nájezdové rampy, mechanické sklopné patky vzadu – žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže a otočná konzole lakovány černým odstínem * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny * K dodání od 14. týdne / 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 760 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (monitorování tlaku v pneumatikách) * elektronický brzdový systém (EBS) * nouzové odblokování pružinových válců * LED osvětlení * bubnové brzdy * 2 x 7t nápravy Gigant * parabolické listové pružiny s vyrovnávacím agregátem * výškově stavitelné oj o 300 mm * prodloužení oj o 250 mm na 2 250 mm * přední podpěrná klika Jost * vnější žárově zinkované výklopné podpěry vzadu * plastová schránka na nářadí vpravo vpředu na přední stěně * boční ochrana proti najetí * plastové čtvrtblatníky * žárově zinkovaný podvozek a oj * přední stěna * zadní stěna * zadní čelo a nájezdové rampy * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * před přední stěnou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových uzávěrů * přišroubovaná přední stěna z hladkého plechu Bsdpfjrvvfljx Af Eslc * boční stěny z ocelového plechu – trapézový profil, sklopné, se zvedákem bočnice * zadní stěna z ocelového plechu zasunovatelná mezi rampy – držák při nepoužívání uvnitř přední stěny * zadní sloupky našroubované * děrovaný vnější rám ohnutý cca 45° se zajišťovací silou 2 t každých 480 mm, možnost montáže 3t padacího úchytu každých 600 mm, v rozích vpředu a vzadu vždy 1x 6,3t úchyt, v předním a koncovém nosníku různé otvory pro zajištění 1,2t * jednodílné mechanické rampy z tahokovu s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou cca 2 750 x 600 mm (zasunutí až na 20 mm) * zadní nájezdový úhel cca 860 mm * --zesílená a certifikovaná nástavba dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu-- * barva bočnice v RAL 9010 čistě bílá * lakování bočních stěn v odstínu RAL za příplatek možné * nové vozidlo s tovární zárukou * změny a předběžný prodej vyhrazeny * k dodání od 8. týdne 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 760 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (monitorování tlaku v pneumatikách) * elektronický brzdový systém (EBS) * nouzové odjištění pro pružinové válce * LED osvětlení * bubnové brzdy * 2 x 7 t nápravy Gigant * parabolické pérování s vyrovnávacím agregátem * tažná oj výškově nastavitelná o cca 300 mm * prodloužení tažné oje o 250 mm na 2 250 mm * přední opěrná noha Jost * zadní vnější sklopné opěrné nohy, žárově zinkované * plastová úložná schránka vpředu vpravo na čelní stěně * boční ochrana proti podjetí * plastové čtvrtinové blatníky * žárově zinkovaný rám i tažná oj * čelní stěna * zadní stěna * zadní čelo a nájezdové rampy * podlaha z jehličnatého dřeva 50 mm * před čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu Bedsxglibjpfx Af Eslc * boční stěny z trapezového ocelového plechu, sklopné s pomocným zvedákem * zadní ocelová stěna zasouvatelná mezi rampy (držák pro nepoužívání uvnitř před čelní stěnou) * šroubované zadní sloupky * perforovaný vnější rám ohýbaný cca 45°, s upínací silou 2 t každých 480 mm, možnost instalace sklopných upínacích ok 3 t každých 600 mm, v předních i zadních rozích vždy 1 x 6,3 t upevňovací oko, v čelním a zadním nosníku různé otvory pro možnosti upínání 1,2 t * jednolité mechanické roštové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro ovládání jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (složené na 20 mm) * zadní nájezdový úhel cca 860 mm * --zesílená a certifikovaná nástavba dle EN 12642 XL včetně certifikátu zajištění nákladu-- * barva bočních stěn RAL 2011 tmavě oranžová * nové vozidlo s tovární zárukou * omyly a mezitímní prodej vyhrazeny * k dodání od 8. kalendářního týdne 2026 * ilustrační fotografie

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 760 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (kontrola tlaku v pneumatikách) * elektronický brzdový systém (EBS) * nouzové odblokování pružinových válců * LED osvětlení * bubnové brzdy * 2 x 7 t nápravy Gigant * parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem * výškově nastavitelné tažné oko o 300 mm * prodloužení tažného oka o 250 mm na 2 250 mm * přední opěrná noha Jost * vnější pozinkované sklopné podpěry vzadu * plastová skříňka na nářadí vpředu vpravo zvenku na čelní stěně Bledpfx Afsq Dyvve Eoc * boční ochrana proti podjetí * plastové čtvrt-blatníky * žárově zinkovaný podvozek a tažné oko * čelní stěna * zadní stěna * zadní čelo a nájezdové rampy * podlaha z jehličnatého dřeva 50 mm * příprava před čelní stěnou pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * sklopné boční stěny z ocelového vlnitého plechu s mechanismem pro zvedání bočnic * zadní ocelová stěna zasunutelná mezi rampami – držák pro uskladnění v přední části při nepoužití * šroubované zadní sloupky * děrovaný vnější rám ohnutý cca 45° se zajišťovací silou 2 t každých 480 mm; možnost montáže sklopných úchytných ok s nosností 3 t každých 600 mm; v rozích vpředu i vzadu vždy 1x úchyt 6,3 t; v čelním a koncovém nosníku různé otvory pro upnutí 1,2 t * jednodílné mechanické mřížové nájezdové rampy s pružinou pro obsluhu jednou osobou ca. 2 750 x 600 mm (stažitelné až na 20 mm) * nájezdová šikmina vzadu cca 860 mm * --Zesílená a certifikovaná nástavba dle EN 12642 XL vč. certifikátu o zajištění nákladu-- * barva bočnic RAL 9010 čistě bílá * lakování bočních stěn v jiném odstínu RAL za příplatek možné * nové vozidlo s tovární zárukou * změny a předchozí prodej vyhrazeny * k dispozici od 8. kalendářního týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 760 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (monitorování tlaku v pneumatikách) * Elektronický brzdový systém (EBS) Bledpfoxglh Rsx Af Esc * Nouzové odblokování pružinových válců * LED osvětlení * Bubnové brzdy * 2 x 7 t nápravy Gigant * Parabolické pružiny s vyrovnávací jednotkou * Výškově nastavitelná oje o 300 mm * Prodloužení oje o 250 mm na 2 250 mm * Jost opěrná noha vpředu * Venkovní žárově zinkované sklopné podpěry vzadu * Plastová nářadí skříň vpředu vpravo zvenku na čele * Boční ochrana proti nárazu * Plastové čtvrtblatníky * Žárově zinkovaný rám podvozku i oje * Čelo vozidla * Zadní stěna * Zadní vrata a nájezdové rampy * Podlaha z jehličnatého dřeva 50 mm * U čelní stěny příprava pro dodatečnou montáž uzávěrů kontejneru * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu – trapézový profil – sklopné s pomocným zdvihem bočnice * Zadní stěna z oceli zasouvatelná mezi rampy – držák pro nepoužívanou část uvnitř u čela * Šroubované zadní sloupky * Perforovaný vnější rám ohnutý cca 45 stupňů se zajišťovací silou 2 t každých 480 mm, možnost instalace sklopných zajišťovacích ok 3 t každých 600 mm, v rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 6,3 t zajišťovací oko, v čelním a koncovém nosníku různé otvory pro zajištění 1,2 t * Jednodílné mechanické mřížové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou cca 2 750 x 600 mm (lze zasunout na šířku 20 mm) * Nájezdová šikmina vzadu cca 860 mm * --Zesílená a certifikovaná nástavba dle EN 12642 XL vč. certifikátu o zajištění nákladu-- * Barva bočnic RAL 2011 hluboká oranžová * Nové vozidlo s výrobcem poskytovanou zárukou * S výhradou omylů a předchozího prodeje * K dodání od týdne 08/2026 * Ilustrační fotografie

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 31 630 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, * T 4: * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pro pružinové brzdové válce * Bubnové brzdy * 4 x 11 t Gigant nápravy * Parabolické pružiny * Mechanické vyrovnávací zařízení náprav vpředu i vzadu * Systém monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním vozidle přes EBS signál – bez potřeby instalace na straně vozidla * Sady výstražných tabulí vpředu a vzadu * Boční a zadní reflexní označení konturovými páskami * EBS zařízení s multi-napěťovým systémem pro 12 & 24 V elektriku * Odnímatelný LED maják vzadu * 24 V – 15pólový kabel + dodatečný 12 V – 7+4 pólový napájecí kabel * Prodloužené propojení vodičů pro zemědělské a lesnické tahače Blsdjl Th Evopfx Af Ejc * LED osvětlení * Rovné tažné oje s okem 40 mm a plynulým nastavením výšky * Skříň na nářadí z práškově lakovaného ocelového plechu a držák rezervního kola v košovém provedení na pravé straně * Vpředu uzavřené plastové blatníky pro jednotlivá kola * Vzadu rovné ocelové zástěrky s protistříkací ochranou * Boční ochrana proti podjetí * Prodloužený zakřivený profil o 500 mm dopředu * Přední část otočné plošiny prodloužená o 520 mm s rohy 45° a třemi zapuštěnými uzamykatelnými přihrádkami s víkem * Podvozek z vysokopevnostní jemnozrnné oceli * Podlaha nad otočnou plošinou z 50mm a v platformě nízkoložné z 60mm jehličnatého dřeva * Vnější prkna nájezdových ramp z 50 mm bambusového dřeva * Bočně vždy 4 kapsy na sloupky (bez sloupků), současně s možností upnutí 2 t * Kotvící balíček Lasi včetně: 2 kotevních ok 6,4 t vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu otočné plošiny, vždy po jednom páru 13,4 t kotevních ok po stranách vpředu a vzadu vnějšího rámu a 4 páry 10 t překlápěcích a sklápěcích ok po bocích zatížitelných ve všech směrech, zapuštěné ve vnějším rámu, 2 páry 6,4 t kotevních ok na bocích v odkládací vaně na násadu bagru, 8 párů pozinkovaných výsuvných rozpěrek pro celkovou šířku 3 m (ne však v zadním zkosení) * Prkna na rozšíření uložená bočně vlevo v úložném prostoru * Odkládací vana na násadu bagru nad zadní nápravou až po koncovou zkosenou rampu cca 2.300 x 740 x 190 mm * Mechanické zadní sklápěcí podpěry * Hydraulické žárově zinkované nájezdové rampy cca 3.000 x 720 mm * Hydraulický boční posuv ramp na kluzném potrubí od rampového hřídele * Nakládací plocha nad otočným věncem: cca 2.990 x 2.520 mm, * Zadní nakládací plocha: cca 6.280 x 2.520 mm * Nakládací výška při zatížení cca 860 mm (včetně 860 mm nájezdové rampy) * Podvozek, otočná plošina, nájezdové rampy a mechanické zadní sklápěcí podpěry žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchojemy a otočný věnec lakovány černou barvou * Nové vozidlo s výrobcovou zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny * K dodání od 14. týdne / 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 750 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 7 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávací jednotkou ----Tažná oj / přírubové oko: * Výškově nastavitelná tažná oj o 300 mm * Prodloužení oje o 250 mm na 2.250 mm * 40mm přírubové oko ----Elektrika / Osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (RDÜ) * 15-pólová elektrická zástrčka * LED osvětlení ----Obecné připojovací díly: Bledpfx Asv Eq Evjf Eoc * Opěrná klika vpředu * Sklopné vnější podpěry vzadu * Plastová schránka na nářadí cca 858 x 500 x 500 mm, vpravo vpředu na čelní stěně * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrt blatníky ----Ložná plocha nízkoložného přívěsu: * Podlaha z jehličnatého dřeva 50 mm * Před čelní stěnou a zadním zkosením příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků pro přepravu 20" kontejnerů * Přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny ze skládaného ocelového plechu, překlápěcí, dělené uprostřed * Zadní stěna zasunovatelná mezi držáky ramp, při nevyužití uvnitř před čelní stěnou * Zadní výměnné sloupky přišroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý cca 45 stupňů, s vázací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklopných vázacích ok 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu i vzadu vždy 1x vázací oko 6,3 t * V čelním a zadním nosníku různé otvory pro možnost vázání 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné mechanické roštové najížděcí rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2.750 x 600 mm (lze zasunout až na 20 mm) * Najížděcí zkosení vzadu cca 860 mm podvozek ----Rozvor: * Rozvor 1.140 mm ----Lakování: * Tažná oj, čelní stěna, zadní stěna, sklopné podpěry a najížděcí rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádoby, přírubové oko a opěrná klika lakovány černě * Bočnice lakované v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v jiném odstínu dle RAL za příplatek ----Informace: * Zesílená a certifikovaná konstrukce dle EN 12642 XL vč. certifikátu pro zajištění nákladu * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K okamžitému odběru v Egestorfu na dálnici A7

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 750 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: Bedev D Tcbepfx Af Eolc ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové odjištění pro pružinové válce (odjištění parkovací brzdy) * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávací jednotkou ----Oje / tažné oko s přírubou: * Výškově nastavitelné oje (rozsah 300 mm) * Prodloužení oje o 250 mm na celkovou délku 2.250 mm * 40mm tažné oko s přírubou ----Elektroinstalace / osvětlení: * RDÜ – systém monitorování tlaku v pneumatikách * 15-pólová elektrická zásuvka * LED osvětlení ----Obecné přídavné části: * Opěrná klika vpředu * Sklopné vnější podpěry vzadu * Plastová skříň na nářadí cca 858 x 500 x 500 mm vpředu vpravo zvenku na čelní stěně * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtkrytky kol ----Ložná plocha nízkoložného přívěsu: * Podlaha z jehličnatého dřeva o tloušťce 50 mm * U čelní stěny a šikminy vzadu připraveno pro dodatečnou montáž zámků na kontejner pro přepravu 20" kontejnerů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Bočnice z ocelového trapézového plechu, ve středu dělené, sklopné * Ocelová zadní stěna – zasouvatelná mezi držáky ramp, při nepoužití lze uložit uvnitř u čelní stěny * Šroubované zadní sloupky ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý cca 45 stupňů, každých 480 mm upevňovací síla 2 t * Možnost instalace sklopných vazáků s nosností 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu i vzadu vždy 1x zajišťovací oko 6,3 t * V čelním i koncovém nosníku různé otvory pro možnost zajištění nákladu 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné mechanické nájezdové rampy z roštového profilu s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (lze zasunout až na rozměr 20 mm) * Nájezdová šikmina vzadu cca 860 mm na podvozku ----Rozvor: * Rozvor náprav 1 140 mm ----Lakování: * Oje, čelní stěna, zadní stěna, sklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové zásobníky, tažné oko a opěrná klika lakované černou barvou * Bočnice v odstínu RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v odstínu podle vzorníku RAL za příplatek možné ----Informace: * Zesílená a certifikovaná nadstavba dle EN 12642 XL včetně certifikátu zajištění nákladu * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a meziprodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K dispozici ihned v Egestorfu u dálnice A7