Prodej použitých Müller-Mitteltal Přívěs Na Silo (262)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 870 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: * RDÜ (kontrola tlaku v pneumatikách) * Elektronický brzdový systém EBS * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy * 2 x 5,5 t Gigant nápravový systém * Parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem * Výškově stavitelné tažné oko +/- 300 mm * Mechanický přední podpěrný stojan Jost * Vnější, žárově zinkované sklopné podpěry vzadu * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrt-blatníky * 15-pólová elektrická přípojka * Žárově zinkovaný podvozek vč. tažného zařízení, čelní a zadní stěny * Podlaha z jehličnatého dřeva, tloušťka 50 mm * Přední a zadní 20" kontejnerové uzamykací mechanismy namontované * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Sklopné bočnice z trapezového ocelového plechu s plynovými vzpěrami * Žárově zinkované, šroubované zadní sloupky * Děrovaný vnější rám, ohnutý cca 45°, s upevňovací silou 2 t každých 480 mm * Možná montáž 3 t sklopných kotevních ok každých 600 mm (na každé straně již namontováno 5 kotevních ok) Lsdsl Thy Rspfx Afmshr * V každém rohu vpředu a vzadu vždy 1 kotevní oko s nosností 6,3 t * Různá otvorová místa v čelní a zadní příčce pro upevnění nákladu o síle 1,2 t * 1 pár hliníkových najížděcích ramp cca 3.310 x 400 mm (nosnost 8 t/pár), vhodné pro vozidla s pneumatikami i pásy * Zadní úložný prostor pod ložnou plochou, integrovaný v rámu podvozku * Barva bočnic v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočnic v jiném odstínu dle RAL za příplatek možné * Nové vozidlo bez registrace * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny * Ihned k dispozici z Egestorfu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 10 790 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2023, další kontrola (TÜV): 10/2026, délka ložné plochy: 6 280 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, Müller-Mitteltal tandemový nízkoložný přívěs - Pohotovostní hmotnost: 3 610 kg - Celková povolená hmotnost: 14 400 kg - Pneumatiky: 235/75 R17,5 - Dvojmontáž kol - Listové odpružení - Bubnové brzdy - Tažné oko 40 mm - Technická kontrola (TÜV) platná do: 04.2026 Lhedpfxjx Amrpe Afmsr - Bezpečnostní prohlídka (SP) platná do: 10.2026 Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 11564

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 710 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2019, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 250 mm, Vybavení: ABS, Pro dotazy k vozidlu Vás rád obslouží pan Seidel (na tel.). Lhedpexw Iuuofx Afmer ----Müller-Mitteltal RA-T 18,0 kontejnerový podvozek ----* Přídavná světla na zadní části vozidla * Tažné oko 40 mm * Duomatic * Nápravy BPW * Wabco ABS * Kotoučové brzdy * Pružinové válce * Vzorek pneumatik: 1. náprava 8–12 mm, 2. náprava 7–11 mm * Povolená celková hmotnost: 18 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 3 290 kg * Užitečné zatížení: 14 710 kg Na přání Vám vypracujeme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel.) je Vám k dispozici. Další informace naleznete na našich webových stránkách. !!! Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny !!!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 750 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2008, délka ložné plochy: 8 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 510 mm, výška ložného prostoru: 930 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, barva: červený, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 3 nápravy, otočný závěs/drehschemel, listové odpružení, ABS (antiblokovací systém), možnost rozšíření na 3 m, kotevní oka, mechanické nájezdy, zadní opěrky, boční hliníkový ochranný kryt proti najetí, dvojmontáž kol, úložný box. Nástavba: 3-nápravový nízkoložný přívěs s mechanickými nájezdovými rampami, 3x 10t nápravy Gigant, bubnové brzdy, rozšiřitelný na 3 m! Délka ramp cca 2 900 mm! Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, předprodej a omyly vyhrazeny! Lhsdpsxvzq Hofx Afmer

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 900 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2010, další kontrola (TÜV): 05/2025, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 300 mm, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, MÜLLER MITTELTAL RA18 přívěs pro kontejnery s vnějšími kolečky, délka 5 500 mm – 7 000 mm, německý přívěs, druhý majitel Technická data: Vhodné pro kontejnery s vnějšími kolečky o délce 5 500–7 000 mm (vnitřní délka), s možností nájezdu zezadu. Hmotnosti: Celková hmotnost: 18 000 kg Lhjdpfxovg T Nye Afmer Pohotovostní hmotnost: cca 3 100 kg Užitečné zatížení: cca 14 900 kg Celková délka: cca 9 400 mm Celková šířka: 2 550 mm Obutí: 385/55R22,5 – cca 40–70 % vzorku Výbava: ABS/EBS konektor dle ISO 7638 (5- nebo 7pólový) Podvozek – hlavní rám se zvýšeným vnějším rámem vedení kontejneru, žárově zinkovaný Zajištění kontejneru: Kontejner je uchycen ve 4 bodech pomocí 2 pneumatických příčných upínacích jednotek. Po najetí kontejneru se 4 zajišťovací háky uzavřou ovládacím ventilem a kontejner je sepnut s rámem podvozku. Kromě toho je kontejner ve směru jízdy jištěn dvěma zasouvacími díly (s držákem), které lze nasadit na různé pozice v koleji. 2x 9t BPW nápravy s bubnovými brzdami 420 mm a vzduchovým pérováním Vzduchové pérování se snížením Rám – svařovaná konstrukce z oceli Brzdová soustava – dvouhadicová dle předpisu EBS EU DUOMATIC spojovací hlava Stacionární brzda s pružinovými akumulátory Elektrika 24 V Vícekomorová zadní světla 15pólová zástrčka s propojovacím kabelem Osvětlení dle předpisů EU Disky – tovární stříbrná Ochrana proti podjetí – hliníkové profily Zajišťovací klíny s držákem Plastové blatníky 1/2 mušle Skříň na nářadí (cca 800x300x500 mm) Stav odpovídající stáří a nájezdu! Doprava možná za příplatek. Všechny údaje bez záruky! Prodej pouze podnikatelům nebo na export! POZOR – cena je netto, plus DPH. Česky, English: JOSEF WhatsApp: Mluvíme: česky, německy, polsky, rumunsky, rusky, anglicky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 8 750 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2024, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2023, Müller Mitteltal KA-TA-R 11,9 tandemový třístranný sklápěč s mnoha extra prvky. Celková hmotnost: 11 900 kg, užitečné zatížení (standard) cca: 8 750 kg. Vnitřní rozměry: 5 000 x 2 420 x 500 mm. Pneumatiky: 385/55R19.5, čtyřnásobná jednobarevná lakování, kola: stříbrná. Podvozek/boční ochrana: žárově zinkováno. Ložná plošina s předním čelem: žárově zinkováno. Nápravy/pružiny/vzdušník atd.: černé. Boční a zadní stěna: RAL 2011 hluboce oranžová. Zesílená a certifikovaná nástavba dle EN 12642 XL včetně certifikátu pro zabezpečení nákladu (pouze ve spojení s 500mm vysokými ocelovými bočnicemi). Zadní sloupky šroubované, žárově zinkované, bez lakování. Bodové úchyty LC 5 000 daN vpředu zapuštěné. Hák na síť na každé boční a zadní straně v závěrech centrálního zamykání integrované do základní bočnice a navíc 2 ks na přední stěně. BPW nápravy místo GIANT. Kipp-plošina s pevně namontovaným předním čelem v žárově zinkovaném provedení, se šroubovanými, zinkovanými zadními sloupky bez dalšího nátěru (ne u podlahy HARDOX). Z technologických důvodů nelze zcela vyloučit vlnění po žárovém zinkování, zejména u podlahového plechu s velkou plochou; reklamace z tohoto důvodu jsou záruky vyloučeny. Pneumatiky 385/55R19.5 místo 235/75R17.5 (výška podlahy a závěsu + cca 110 mm, kód 08.940, požadovaná délka rampy 3 570 mm). 1x plastová uzamykatelná schránka na nářadí, černá, rozměry: šířka 750 x výška 350 x hloubka 300 mm (zátěž 45 kg při rovnoměrném zatížení), umístění: na rámu podvozku vpravo ve směru jízdy. 1 pár hliníkových nájezdových ramp bez drážky pro kola (8 t/pár), 3 570 x 400 x 105 mm vhodné pro vozidla s gumovými pneumatikami i pásovým podvozkem, 55 kg/ks. Dvoustupňový nástup před přední stěnou, vlevo ve směru jízdy (žárově zinkováno). Propojovací vedení prodlouženo pro zemědělské a lesnické tahače. Další informace: Lodpovy Tvtofx Afmohr Nový: Ne

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 870 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: * RDÜ (monitorování tlaku v pneumatikách) * elektronický brzdový systém EBS * nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové válce * bubnové brzdy * 2x 5,5 t nápravová jednotka Gigant * parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem * výškově nastavitelné oje do 300 mm Ledpfx Aol Tilxjfmohr * přední mechanická opěrná noha Jost * vzadu výklopné vnější opěry, žárově zinkované * boční ochrana proti podjetí * plastové čtvrtinové blatníky * 15pólová elektrická zástrčka * žárově zinkovaný podvozek a oje, čelní a zadní stěna * podlaha z jehličnatého dřeva, 50 mm * 20" kontejnerové uzávěry vpředu a vzadu * šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * boční stěny z trapézového ocelového plechu, sklopné, se zvedákem bočnice * žárově zinkované zadní sloupky, šroubované * děrovaný vnější rám, ohýbaný cca 45°, každých 480 mm kotevní síla 2 t * možné osazení sklopnými kotevními oky 3 t po 600 mm (na každé straně 5 kotevních ok montováno) * v rozích vpředu a vzadu vždy 1x zajišťovací oko 6,3 t * v čelním a koncovém nosníku různé otvory pro možnost kotvení 1,2 t * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3 310 x 400 mm (nosnost 8 t/pár), vhodné pro kolová i pásová vozidla * vzadu schránka pod ložnou plochou, zapuštěná v podvozku * barva bočnic RAL 9010 čistě bílá * lakování bočnic v jiném odstínu RAL za příplatek možné * nové vozidlo bez registrace * změny a předchozí prodej vyhrazeny * ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 11 050 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, zvedací plošina, * Müller-Mitteltal KA-TA-R 14,4 tandemový sklápěcí třístranný přívěs s nájezdy, NOVÝ VŮZ * Ihned k dispozici v odstínu RAL 9016 dopravní bílá * Možný leasing, financování, výkup vašeho starého přívěsu protiúčtem * Číslo pro dotazy: 24906 * Systém kontroly tlaku pneumatik s možností zobrazení v nákladním vozidle přes EBS signál * Boční obrysová světla s funkcí směrových světel * Celková hmotnost: 14 400 kg, užitečné zatížení: 11 050 kg * EBS 2S/2M * Podlaha žárově zinkovaná, 5 m x 2,42 m, bočnice výška 0,5 m, laserem svařované, kyvné, sklopné a odnímatelné, příprava pro pozdější instalaci nástavby bočnic * Uzamykatelný prostor pod sklápěcí korbou pro nájezdové rampy Ledpfowvx Tbox Afmshr * Včetně 1 páru hliníkových nájezdových ramp 8 t/pár, délka 3,57 m * Podvozek žárově zinkovaný, čelní stěna žárově zinkovaná * 4 UVV kotvící oka LC 5000 daN vpředu a vzadu + 8 kotvících ok LC 3000 daN zapuštěných a sklopných v podlaze korby (vycentrované) * Odkládací plocha pro lopatu bagru z tvrdého dřeva * Dvouschůdkový přístup před čelní stěnou (žárově zinkovaný) * Plynule výškově nastavitelná oj, žárově zinkovaná, tažné oko 40 mm * Široké pneumatiky 385/55 R 19,5 (4x), parabolické pružiny * Síťové háky, zadní sloupky přišroubované, žárově zinkované * Vykládací lana pro zadní bočnici * Plastový skříň na nářadí na pravé straně rámu podvozku * LED osvětlení 12 + 24 V * 2 LED couvací světla na zadní straně přívěsu * Cena nájmu/koupě: * např. 550 € při 60 měsících bez akontace a bez zůstatkové hodnoty. Nabídka našeho finančního partnera "FM LeasingPartner". Možné i jiné délky leasingu s/bez zůstatkové hodnoty nebo akontace. * Nechte si od nás zpracovat nabídku! * Jsme smluvním partnerem Müller-Mitteltal ---- Naše otevírací doba: Pondělí - čtvrtek: 08:00 - 17:00 Pátek: 08:00 - 15:00 Mimo pracovní dobu jsme vám k dispozici po dohodě. Mluvíme německy, anglicky, polsky, francouzsky. Whatsapp / Facetime

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 420 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 12/2008, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 410 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, objem ložného prostoru: 12 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, rozvor náprav: 1 310 mm, barva: zelená, Vybavení: ABS, bubnová brzda EBS užitečné zatížení 13 580 kg postranní hliníkové bočnice výklopné a sklopné s pomocnými pružinami Ledpfxsrz Rtme Afmohr zadní ocelová bočnice nápravy BPW Možnost omylu vyhrazena.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 2 910 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 590 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2009, další kontrola (TÜV): 04/2025, délka ložné plochy: 4 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, výška ložného prostoru: 450 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, barva: modrá, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Místo vozidla: Bovenden, ocelová nadstavba, 2 nápravy, nápravy BPW, tandem, listové odpružení, ABS (antiblokovací systém), upevňovací oka, boční ochrana (U-Schutz), přední podpěra, zadní podpěra, kyvné bočnice. Lhedpev S H Sfjfx Afmsr Nadstavba: Tandemový třístranný sklápěcí přívěs s šachtou pro nájezdy. Nájezdové rampy jsou k dispozici za příplatek od 900,00 € bez DPH. INFORMACE O PŘÍSLUŠENSTVÍ JSOU BEZ ZÁRUKY. Změny, předběžný prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 280 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 600 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2013, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 265/70 R19,5, rozvor náprav: 5 030 mm, Vybavení: ABS, | Müller-Mitteltal výměnný návěs | Skříň na nářadí | Pozinkováno | Pneumatiky: 265/70R19,5 | Kotoučové brzdy BPW | STK platná do | Změna, omyl a předchozí prodej vyhrazeny. Lsdpfxjwd Sdco Afmshr

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 6 110 kg, celková hmotnost: 8 800 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, Rok výroby: 2025, * KWH 8,8 ML: * RDÜ systém monitorování tlaku v pneumatikách * Brzdový systém EBS * Bubnové brzdy * Náprava BPW * Parabolické listové pružiny * Přední opěrná klika * Zadní vlečené opěrné nohy s pružinovou asistencí a základovou deskou, bezpečnostní aretační kolíky pro různé výšky podpěr * Tažné oje s 40 mm šroubovacím tažným okem (výškově nastavitelné mm) * 15-pólový elektrický konektor * LED osvětlení * Blikající LED boční obrysová světla * Podvozek z torzně tuhých čtvercových profilů a příčných nosníků Lhjdou I Iqfepfx Afmsr * Uzavřené blatníky z ocelového plechu s ochrannou stříškou * Uzavřený boční ochranný prvek, využitelný jako reklamní plocha * Plastová skříňka na nářadí s podlahovou vložkou (montáž naležato) cca 500 x 350 x 400 mm * Výklopná konstrukce kabelového bubnu, světlá šířka mezi nosnými rameny bubnu 1.700 mm, se zajišťovacím uzávěrem bubnu na koncích ramen a zajištěním konstrukce bubnu k podvozku prostřednictvím centrálně umístěného čelistového zámku * Motor-hydraulický pohon bubnu s hydromotorem * Ventily a posuvné hnací válce potažené gumou * Hydraulický regulátor rychlosti a brzda pro pohon bubnu * Ocelová osa bubnu o průměru 76 mm se středěním a otočnými konci * 1 pár centrovacích kuželů z polyamidu, stupňovitě odstupňované * Hydraulická čerpací jednotka s benzínovým motorem * Palivová nádrž a ruční startér * 13 k HP a ozubené čerpadlo (150 bar) * Pneumatiky 315/80 R 22,5 * Pohotovostní hmotnost 2.690 kg * Vozidlo je žárově zinkováno * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobce * Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 770 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Vybavení: ABS, zvedací plošina, * Müller-Mitteltal ETÜ-TA-R 11,9 nízkoložný tandemový přívěs s rampami * NOVÉ vozidlo bez registrace * brzy opět dostupné v RAL 9016 dopravní bílá Číslo pro poptávky: 27676w * Celková hmotnost: 11,9 t, užitečné zatížení: 8,77 t * Zesílená a certifikovaná konstrukce dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu * Ocelové bočnice: 6,27 m x 2,47 m x 0,4 m, laserově svařované, sklopné, s dvěma plynovými pružinami Lhjdpfx Asxw A Ehsfmjr * Čelo z hladkého plechu (žárově zinkováno), šroubované * Zadní stěna (žárově zinkovaná), zasunutá před rampami s držákem ve stavu bez použití za čelem * Zadní sloupky šroubované (žárově zinkované) * Podlaha z jehličnatého dřeva, tloušťka 50 mm * 4 ks UVV kotvících ok LC 6300 daN vpředu a vzadu, zapuštěné v příčných nosnících * 10 ks UVV kotvících třmenů LC 3000 daN, zapuštěných do otvorového rastru na vnějším rámu * Rampy: jednodílné, s žárově zinkovanými rošty, protiskluzové provedení * Před čelem zařízení pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Plastový nářadový box před čelem * Podvozek a tažná tyč (žárově zinkované) * Pneumatiky 235/75 R17.5 (4x), parabolické pružiny * Nápravy BPW s kontrolou tlaku v pneumatikách * EBS 24 V * Výškově nastavitelná tažná tyč (žárově zinkovaná) s 40mm tažným okem * 2 LED couvací světlomety vzadu na přívěsu * LED světelná instalace pro 12+24 V * Boční poziční svítilny s ukazateli směru * 1 odnímatelné LED výstražné majákové světlo včetně držáku a instalace * Možnost výkupu protiúčtem * Financování přes naše partnerské společnosti s nebo bez akontace, nebo nastavitelné zůstatkové hodnoty a různé doby splácení. Požádejte nás o nabídku! * Jsme obchodní partner MüllerMitteltal! * Příklad leasingu od našeho partnera FM LeasingPartner: 475,- EUR/měs. bez DPH při délce nájmu 60 měsíců bez akontace a zůstatkové hodnoty 0 EUR. Další délky/nastavení financování možné. Požádejte nás o nabídku! * Naše otevírací doba: * Pondělí až čtvrtek: 8:00–17:00 * Pátek: 8:00–15:00 * Mimo otevírací dobu po dohodě * mluvíme německy, we speak English, ????? ?? ????? ?????, mowimy po polsku, on parle français

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 600 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2012, délka ložné plochy: 6 770 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5, barva: černý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 2 nápravy, ojezdový přívěs, vzduchové odpružení, zvedání a spouštění, ABS (protiblokovací systém), upevňovací oka, uzamykání kontejneru, dvoumontáž, úložný box Nástavba: 2-nápravový valníkový přívěs s odnímatelnými sloupky a zamykáním TwistLock, TwistLock rozšiřitelný na 3 m. 20 t, bubnové brzdy, vzduchové odpružení, 10t osy Gigant, schránka na rampu 40x16 cm. Ledpfx Afst Uq D Tsmshr Najížděcí rampa za příplatek 1 000 EUR! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, předběžný prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 6 110 kg, celková hmotnost: 8 800 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, Rok výroby: 2025, * KWH 8,8 ML: * RDÜ (monitorování tlaku v pneumatikách) * EBS brzdový systém * Bubnové brzdy * Nápravy BPW * Parabolické pružiny * Přední podpěrný klika * Zadní čtvercové podpěry s pružinovým asistovaným ovládáním a patkou, bezpečnostní čepy pro různé výšky podpěr Lodpfxjxyniwe Afmohr * Oje se šroubovacím okem 40 mm (výškově nastavitelné) * 15-pólová elektroinstalační zástrčka * LED osvětlení * Blikající LED světla bočního obrysového osvětlení * Podvozek z torzně tuhých čtvercových profilů a příčných traverz * Uzavřené blatníky z ocelového plechu se stříkačkami * Uzavřený boční ochranný panel použitelný jako reklamní plocha * Plastová skříň na nářadí s podložkou (montáž naležato), cca 500 x 350 x 400 mm * Otočný kabelový buben, světlá šířka mezi rameny bubnu 1 700 mm, se zajišťovacím mechanismem na koncích ramen pro jištění bubnu, stejně jako aretace konstrukce kabelového bubnu s podvozkem pomocí středového uchycení s čelisťovým zámkem * Motor-hydraulický pohon bubnu s olejovým motorem * Ventily a posuvné poháněcí kladky s gumovým povrchem * Hydraulický regulátor rychlosti a brzda pohonu bubnu * Ocelová osa bubnu, průměr 76 mm, se středícím a otočnými konci * 1 pár centrovacích kuželů z polyamidu, stupňovitě usazených * Hydraulické vedení pro přívod a zpětný tok * Předpříprava ocelové konstrukce a hydrauliky pro dodatečnou montáž samostatného motoru * Pneumatiky 315/80 R 22,5 * Pohotovostní hmotnost 2 690 kg * Vozidlo je žárově zinkováno * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobce * Změny a předchozí prodej vyhrazeny * Okamžitě k dodání z Egestorfu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 15 860 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2024, další kontrola (TÜV): 06/2026, délka ložné plochy: 4 995 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, * KA-TA-R 21,0: * Wabco EBS (elektronický brzdový systém s RSS) * Nouzové odjištění pro válce s pružinovým uložením brzd * Bubnové brzdy * Nápravy Gigant * Vzduchové odpružení s udržováním výšky během sklápění * Pomoc při rozjezdu pro manévrování na 1. nápravě (ovládáno přes EBS) Lhjdpfx Asv D Tb Defmjr * 1. náprava jako zvedací náprava (plně automatická) * Jost opěrná ruční navijecí noha vpředu * EBS multivoltažní systém pro tažná vozidla s 12 & 24V elektřinou * 7-pólová 12V napájecí zásuvka * Vícekomorová koncová světla s pozinkovaným ochranným krytem * 2 LED couvací světla * Po jedné LED pracovní lampě na každé straně * Tažná oj s koulovou spojkou K80 (přestavitelná mm, výška spojení cca 440 – 550 mm při zatížení) s vyvýšeným štítem pro spojovací vedení * Šroubovaný - pozinkovaný - ocelový podjezdový ochranný rám * Plastové čtvrt blatníky vždy před první a za poslední nápravou * Držák na lopatu a koště na čelním nosníku * Podvozek z jemnozrnné oceli * Ocelový třístranný sklápěcí nástavba (pevná čelní stěna, souvislé bočnice - bez středových výztuh -, pravá bočnice kyvná přes centrální zamykání a sklopná s plynovou vzpěrou, levá bočnice sklopná s hydraulikou, zadní čelo kyvné s automatickým hákovým zamykáním, 5 mm ocelová podlaha z HARDOX-450 nebo ekvivalentní, po stranách vždy 4 x 3 t UVV kotevní oka zapuštěná v vnějším rámu) * Svislé zatížení 3 t * Pneumatiky 600/55/R22,5 * Omyl a mezitímní prodej vyhrazen * Přívěs se nachází ve velmi dobrém / jako novém celkovém stavu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 15 860 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2024, další kontrola (TÜV): 06/2026, délka ložné plochy: 4 995 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, * KA-TA-R 21,0: * Wabco EBS (elektronický brzdový systém s RSS) * Nouzové odjištění pro pružinové brzdové válce * Bubnové brzdy * Gigant nápravy * Vzduchové odpružení s udržením výšky při sklápění * Pomoc při rozjezdu pro manévrování na 1. nápravě (ovládáno přes EBS) * 1. náprava jako zvedatelná náprava (plně automatická) * Přední podpěra Jost * EBS multivoltážní zařízení pro tažná vozidla s 12 a 24 V elektrikou * 7-pólová 12V elektro zásuvka * Vícekomorová koncová světla s pozinkovanou ochrannou schránkou * 2 LED couvací světlomety * Bočně vždy 1 LED pracovní světlomet * Tažné oko s kulovou hlavou K80 (posuvné, výška spojky cca 440–550 mm zatížená) s vyvýšeným ramenem pro připojovací vedení * Šroubovaný – pozinkovaný – ocelový podjezdový ochranný rám * Plastové čtvrt blatníky vždy před první a za poslední nápravou * Držák lopaty a koštěte na předním příčníku * Podvozek z jemnozrnné oceli Lhedpfx Ajv D Tb Rsfmsr * 3-stranný sklápěcí ocelový nástavba (pevným čelem, průběžné bočnice – bez středových výztuh –, pravá bočnice výkyvná přes centrální zamykání a sklopná s plynovým zvedákem, levá bočnice sklopná s hydraulickým mechanismem, zadní vrata výkyvná s autom. hákovým zámkem, 5mm podlaha z ocelového plechu HARDOX-450 nebo rovnocenného, po stranách vždy 4 x 3 t UVV kotvící oka zapuštěná v vnějším rámu) * Svislé zatížení 3 t * Pneumatiky 600/55/R22,5 * Omyl a mezitímní prodej vyhrazen * Přívěs je v velmi dobrém / zánovním celkovém stavu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 500 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, * T 3: * Brzdový systém ABS * Nouzové uvolnění pro válce s pružinovým akumulátorem * Bubnové brzdy * 3 x 11 t BPW Eco nápravy * Parabolické pružiny * Mechanické vyrovnání náprav vzadu * Boční ochrana proti najetí * Zadní výklopné podpěry na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné varovné tabule vpředu a vzadu * Přední uzavřený plastový blatník a zadní rovné pozinkované ocelové zástěrky, vždy s ochranou proti stříkající vodě * Reflexní obrysová páska po stranách a vzadu * Sklopné víko (žárově zinkované) k prostoru na nářadí na točně * Skříňka na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu cca 650 x 300 x 600 mm – černě práškově lakovaná – na boku pod podvozkem * 15-pólová elektrická zásuvka * LED osvětlení 12/24 V * Odnímatelný LED maják vzadu * Tažné zařízení s tažným okem 40 mm a nastavitelnou výškou přes pružinový závěs a napínací zámek * Po stranách vždy 4 kapsy pro kůly (sloupky nejsou součástí dodávky) s možností upevnění nákladu * Balíček zabezpečení nákladu: 2 upevňovací oka (6,4 t) vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu točny * 5 párů výklopných a výsuvných UVV vázacích ok * Zatížitelné ve všech směrech a zapuštěné v rozích rámu (13,4 t v rozích, jinak 10 t) * 6 párů mechanických výklopných výložníků pro celkovou šířku 3 m (nejsou v zadní šikmé části) * Rozšiřující fošny uložené pod ložnou plochou v úložném prostoru * Opěrka pro rameno bagru přes zadní nápravu až k zadnímu čelu cca 2 100 mm dlouhá (2 páry 6,4 t vázacích ok po stranách opěrky) * Hydraulické sklopné nájezdy (cca 4 650 × 720 mm) s hydraulicky výklopnou špičkou a ventily pro držení zátěže, hydraulicky posuvné do stran * Hydraulický rozdělovací ventil v přívěsu (pro výkon hydraulického čerpadla v LKW od 40 do max. 140 l/min); dvouokruhová hydraulika * Ložná plocha nad točnou: cca 1 960 × 2 520 mm * Zadní ložná plocha: cca 6 500 × 2 520 mm (včetně 860 mm nájezdové šikmé plochy) * Nakládací výška cca 860 mm +/- 30 mm s vyrovnávací jednotkou * Podvozek, točna, výložníky, výklopné zadní podpěry a nájezdy jsou žárově zinkované * Nápravy, pružiny, tažné zařízení, vzduchové nádrže apod. lakované na černo Ledpoq Dyv Iefx Afmjhr * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny * K dodání od 3. týdne 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 500 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, * T 3: * ABS brzdový systém Ledjtplwfjpfx Afmohr * Nouzový odvzdušňovací systém pro pružinové válce * Bubnové brzdy * 3 x 11t BPW Eco nápravy * Parabolické pružiny * Mechanické vyrovnávání zadní nápravy * Boční ochrana proti podjetí * Zadní otočné podpěry na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné výstražné tabule vpředu i vzadu * Přední blatníky z uzavřeného plastu a zadní rovné pozinkované ocelové zástěrky, každá s ochranou proti odletu vody * Reflexní konturové pásky na bocích i vzadu * Výklopné víko (žárově zinkované) pro schránku na nářadí v plošině točnice * Schránka na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu cca 650 x 300 x 600 mm — černě práškově lakovaná — umístěná z boku pod podvozkem * 15-pólová elektrická zástrčka * LED osvětlení 12 / 24 V * Odnímatelný LED maják vzadu * Tažný závěs se spojovacím okem 40 mm, výškově nastavitelný pomocí tažné pružiny a napínacího zámku * Po každé straně 4 kapsy na kůly (rungy nejsou součástí dodávky) se současnou možností upevnění * La-Si-paket obsahuje: 2 kotevní oka (6,4 t) vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu plošiny točnice * 5 párů UVV kotvících ok sklápěcích a výsuvných * Zatížitelné ve všech směrech, v rozích vnějšího rámu až 13,4 t, jinak 10 t * 6 párů mechanických výklopných rozšiřovačů pro celkovou šířku 3 m (kromě zadní šikminy) * Rozšiřovací fošny uložené pod ložnou plochou ve skříňce * Uložení ramene bagru od zadní nápravy až k zadnímu nosníku cca 2 100 mm dlouhé (2 páry kotevních ok 6,4 t po stranách uložení ramene) * Hydraulické sklopné rampy (cca 4 650 x 720 mm) s hydraulicky výsuvnou špicí a ventily pro zajištění zátěže, s hydraulickým bočním posuvem ramp * Hydraulický rozdělovač v přívěsu (při hydraulickém výkonu čerpadla v LKW nad 40 l/min do max. 140 l/min), dvouhadicová hydraulika * Ložná plocha nad točnicí: cca 1 960 x 2 520 mm * Zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm (včetně 860 mm nájezdové šikminy) * Ložná výška při zatížení cca 860 mm +/- 30 mm s vyrovnávací jednotkou * Podvozek, točna, výklopné rozšiřovače, zadní podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, tažný závěs, vzdušníky apod. lakovány černým lakem * Nové vozidlo s tovární zárukou * Možnost omylů a mezitímního prodeje vyhrazena * K dodání od 3. týdne 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 800 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * EBS brzdový systém * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy * 2 x 7 t nápravy Gigant * Parabolické pružiny s vyrovnávací jednotkou * Výškově stavitelné tažné oj přibližně o 300 mm * Prodloužení tažného oje o 250 mm na 2 250 mm * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním vozidle přes EBS signál – bez nutnosti instalace v nákladním vozidle Lhedpfexvgrpjx Afmor * Opěrná klika vpředu * Zadní výklopné podpěry * 15-pólová elektrická zástrčka * LED osvětlení 12 / 24 V * EBS multivoltage systém pro tažná vozidla s elektrickým systémem 12 i 24 V * Plastová schránka na nářadí (cca 858 x 500 x 500 mm) vpravo vpředu na čelní stěně * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrt-blatníky * Podlaha z jehličnatého dřeva, síla 50 mm * Na čelní stěně připravená montáž pro dodatečné upevňovací zámky kontejnerů * Šroubovaná čelní stěna výšky 400 mm z hladkého plechu * Šroubované zadní sloupky * Bočnice s pružinovým zvedákem * Děrovaný vnější rám ohnutý cca 45°, se zajišťovací silou 2 t každých 480 mm; možnost montáže 3 t sklopných úchytných ok každých 600 mm; v rozích vpředu i vzadu vždy 1 x 6,3 t úchytné oko; v čelním a zadním příčníku několik otvorů pro uchycení 1,2 t * Jednodílné hydraulické nájezdové rampy z mřížky cca 2 750 x 600 mm (zasouvací na 20 mm) * Hydraulický rozvaděč v přívěsu (při výkonu hydraulického čerpadla v nákladním vozidle nad 40 l/min, maximálně do 140 l/min) * Podvozek, tažné oj, přední stěna, mechanické sklápěcí podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchojemy, přední opěrná klika a tažné oko lakovány černě * Lakování bočnic v odstínu RAL 2011 hluboká oranžová * Lakování bočních stěn v jiném odstínu RAL za příplatek * Nové vozidlo s tovární zárukou * S výhradou omylů a mezitímního prodeje * Okamžitě k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 800 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * EBS brzdový systém * Nouzová uvolňovací zařízení pro pružinové válce Lsdpfx Aoxvgriofmohr * Bubnové brzdy * 2 x 7 t Gigant nápravy * Parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem * Výškově stavitelné tažné zařízení o 300 mm * Prodlužovací tažné zařízení o 250 mm na 2 250 mm * Systém monitorování tlaku v pneumatikách s indikací v nákladním vozidle přes EBS signál – bez instalace na straně nákladního vozidla * Opěrná klika vpředu * Vnější sklopné podpěry vzadu * 15–pinová elektrická zástrčka * LED osvětlení 12/24 V * EBS multivoltážní systém pro tahače s 12 a 24V elektroinstalací * Plastová skříňka na nářadí cca 858 x 500 x 500 mm vpředu vpravo zvenku na čelní stěně * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtblatníky * Podlaha z jehličnatého dřeva tl. 50 mm * Příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových uzávěrů před čelní stěnou * Šroubovaná 400 mm čelní stěna z hladkého plechu * Šroubované zadní sloupky * Bočnice s pružinovým zvedákem * Perforovaný vnější rám ohýbaný cca 45° se zajišťovací silou 2 t každých 480 mm, možnost montáže sklopných zajišťovacích ok 3 t každých 600 mm, v rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 6,3 t upínací oko, v čelní a koncové příčce různá otvory pro možnost upnutí 1,2 t * Jednodílné hydraulické mřížové nájezdy cca 2 750 x 600 mm (stlačitelné na 20 mm) * Hydraulický rozdělovač průtoku v přívěsu (pro hydraulický výkon čerpadla v nákladním vozidle nad 40 l/min do max. 140 l/min) * Podvozek, tažná tyč, čelní stěna, mechanické opěrné nohy a nájezdy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchojemy, opěrná klika vpředu a přípojné oko lakovány v černém odstínu * Lakování bočnic v RAL 2011 hluboká oranžová * Lakování bočních stěn v jiném odstínu RAL za příplatek možné * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: jako nový (použitý), maximální hmotnost nákladu: 14 400 kg, celková hmotnost: 12 080 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 900 mm, šířka ložného prostoru: 1 920 mm, výška ložného prostoru: 415 mm, zavěšení: parabolický list (pružina), rozměr pneumatiky: 285/70R19.5, rozvor náprav: 1 140 mm, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2022, - ETM-TA 14,4: - Wabco ABS brzdový systém - Nouzové odblokování pružinového válce - Bubnové brzdy, 2x 7t nápravy Gigant - Parabolické listové pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem - Výškově stavitelné oj (+/- 150 mm) se 40mm šroubovým okem Lhsdexvbcpspfx Afmor - Přední opěrná noha Jost, boční ochrana proti najetí - Sklopný zadní A-štít - 15pinová elektrická zásuvka, vícekomorová koncová světla - Pevné čelní a boční stěny z oceli - Zasouvací zadní stěna z oceli - Podlaha z 50mm jehličnatého dřeva - 1 kluzná ocelová vložka 750 x 1 000 mm v přední části vč. 2 odnímatelných dorazů vpředu, zásuvné ve 2 polohách - 4 zasouvatelné dorazy zásobníků ve 2 polohách pro boční centrování zásobníků - Po každé straně 1x (13,5t) UVV kotvící oko k upevnění upínacích prvků - 2 ráčnové napínače (vřetenové nastavení) s vyrovnávacím řetězem a rychlozkracovačem (upínací síla 6 300 kg) - Zadní příčná výztuha pro hliníkové nájezdové rampy vč. 2 podpěr vzadu - Nakládací hrana prázdná cca 710 mm - Podvozek, čelní stěna, bočnice, blatníky, oj, zadní podpěry žárově zinkované - Nápravy, pera, opěrná noha, vzduchojem lakovány v černém odstínu - Pneumatiky: 285/70R19.5 - Rozvor: 1 140 mm - Nakládací hrana nenaložená: cca 710 mm - Barva: žárově zinkovaná - Vozidlo má jednodenní registraci v 06/2024, bez systému monitorování tlaku v pneumatikách, nebylo zatíženo / použito - Nové vozidlo s tovární zárukou - Změny a mezitímní prodej vyhrazeny - Okamžitě k odběru v Egestorf u dálnice A7

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 2 140 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 260 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 285/ 70 R 19,5, rozvor náprav: 1 140 mm, Rok výroby: 2026, - TM-TA 14,4: - Wabco EBS - Systém kontroly tlaku v pneumatikách RDÜ - Nouzové uvolnění pružinových válců Ljdpfx Afjxu Hpljmohr - Bubnové brzdy - 2 x 7 t nápravy Gigant - Parabolické pružiny s vyrovnávací jednotkou - Přední podpěrná klika Jost, vzadu dvě vnější opěrné nohy - Výškově nastavitelná, žárově zinkovaná oje (+/- 150 mm) - Žárově zinkovaný podvozek, 15-pólová elektrická zásuvka - LED koncová světla - Uzavřený plastový blatník pro každé kolo - Sklopný štít typu A vzadu - Plastové nárazníkové dorazy na ochraně proti podjetí - Žárově zinkovaná ochrana proti podjetí s integrovanou schránkou na řetězy, rozměry: š = 370 mm, h = 420 mm, v = 480 mm, vpředu vlevo a vpravo - 2 přestavitelné dorazy na korbu pro boční centrování korby - Přední dorazy korby s čtyřpolohovým kyvným dorazem - Na každé straně 2 x 5,3 t UVV upevňovací oka pro zavěšení napínacích prvků - Nápravy, pružiny, vzduchojemy a podpěrná klika lakované černou barvou - Možnost omylu a mezitímní prodeje vyhrazena - Nové vozidlo s tovární zárukou - K dodání od týdne 05 / 2026

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 2 140 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 260 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 285/ 70 R 19,5, rozvor náprav: 1 140 mm, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2026, - TM-TA 14,4: - včetně 2 ráčnových napínacích zvedáků pevně namontovaných na vnějším rámu s řetězovým boxem, oboustranně s okem a rychlouzávěrem ve speciální Y-provedení, 6,3 t - Napínací síla s certifikátem pro zajištění nákladu (Lasi) - Wabco EBS - RDÜ systém monitorování tlaku v pneumatikách - Nouzové odjišťovací zařízení pro pružinové válce - Bubnové brzdy - 2 x 7 t Gigant nápravy Ljdexuhy Ejpfx Afmshr - Parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem - Přední opěrná noha Jost - 2 x vnější spouštěcí podpěry vzadu - Výškově nastavitelná žárově zinkovaná tažná trubka +/- 150 mm - Žárově zinkovaný podvozek - 15-pólový elektrický konektor - LED koncová světla - Uzavřený plastový blatník na každé kolo - Sklopný zadní A-štít - Plastové ochranné nárazníky na zábraně proti podjetí - Žárově zinkovaná nárazová ochrana s integrovanými boxy na řetězy B = 370 mm x H = 480 mm x T = 420 mm vpředu vlevo i vpravo - 2 výměnná dorazová podpěra vany pro boční centrování vany - Přední doraz vany s kyvným dorazem, zasunutelný do 4 poloh - Na každé straně 2 x 5,3 t UVV upevňovacích ok pro zavěšení napínacích prvků - Nápravy, pružiny, vzduchové nádoby a opěrná noha lakovány v černém odstínu - Změny a meziprodej vyhrazeny - Nové vozidlo se zárukou výrobce - k dodání od 5. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 800 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * brzdový systém EBS * nouzové uvolnění pružinových válců * bubnové brzdy * 2 x 7 t nápravy Gigant * parabolické pružiny s vyrovnávací jednotkou * výškově nastavitelné tažné oko cca o 300 mm * prodloužení tažného oka o 250 mm na 2 250 mm * monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním voze přes EBS signál – bez nutnosti instalace na straně nákladního vozu * přední opěrná klika * sklopné vnější podpěry vzadu * 15pólová elektrická zástrčka * LED osvětlení 12 / 24 V * EBS multivoltážní systém pro tažná vozidla s 12 a 24 V elektrikou * plastová skříň na nářadí cca 858 x 500 x 500 mm vpředu vpravo zvenku na čelní stěně * boční ochrana proti podjetí * plastové čtvrtblatníky * podlaha z jehličnatého dřeva 50 mm * příprava před čelní stěnou pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * našroubovaná 400 mm čelní stěna z hladkého plechu Ljdpfx Asrwc R Rofmshr * našroubované zadní sloupky * bočnice s plynovými vzpěrami * děrovaný vnější rám ohnutý cca 45°, s upínací silou 2 t každých 480 mm; možnost instalace 3t sklopných upínacích třmenů po 600 mm; v rozích vpředu a vzadu po 1 upínacím oku 6,3 t; v čelní a koncové příčce různé otvory pro možnost upnutí 1,2 t * jednodílné hydraulické nájezdové rampy z roštu cca 2 750 x 600 mm (lze zasunout až na 20 mm) * hydraulický rozvaděč v přívěsu (při hydraulickém výkonu čerpadla v LKW přes 40 l/min do max. 140 l/min) * podvozek, tažné oko, čelní stěna, mechanické opěrné nohy a nájezdové rampy žárově zinkované * nápravy, pružiny, vzduchojemy, přední opěrná klika i přírubové tažné oko lakované do černa * lakování bočnic v odstínu RAL 9010 čistě bílá * lakování bočních stěn v jiném odstínu RAL za příplatek možné * nové vozidlo s tovární zárukou * změny a mezitímní prodej vyhrazeny * ihned k dodání z Egestorfu