Prodej použitých Müller-Mitteltal Přívěsy S Pracovní Plošinou (246)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 410 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Brzdy: * Wabco EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových brzdových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x BPW nápravy, každá 5,5 t ----Odpružení: * Parabolické listové pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem ----Tažná oj / Tažné oko s přírubou: * Výškově stavitelná tažná oj v rozsahu 300 mm s tažným okem Ø 40 mm na přírubě ----Elektroinstalace / Osvětlení: * Kontrola tlaku v pneumatikách s možností zobrazení na LKW prostřednictvím EBS signálu - bez montáže na vozidle LKW * 15-pólová elektrická zástrčka * LED osvětlení 12/24 V * 2 LED couvací světlomety vzadu - ovládané zpátečkou ----Obecné přídavné prvky: * Mechanický BPW opěrný klika vpředu * 2 mechanické výklopné podpěry vzadu * Plastová skříň na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm vpravo vpředu na podvozku * Šroubovaný podjezdový ochranný rám * Plastové čtvrtkryty kol * Dvoustupňový nástup před čelní stěnou vlevo ----Podvozek: * Podvozek z jemnozrnné oceli ----Sklápěcí korba: * Háky na síť u centrálního zamykání i 2 ks na čelní stěně * Ocelová paletová 3-stranná sklápěcí nástavba se zesílenými 600 mm bočnicemi Strong * Průběžné horní bočnice s vnitřním trubkovým vyztužením - bez středových sloupků - sklopné s pružinovým zvedákem bočnice * Zadní sloupky šroubované * Kombinovaná ocelová dvoukřídlá zadní stěna, asymetricky dělená, otočná a aretovatelná do 270°, ne sklopná; navíc s přídavným kyvným rámem pro automatické otevírání zadní stěny při sklápění Ljdpfx Afjxf Skvjrshd * Zamykání pomocí pozinkovaného otočného táhla vzadu a centrálního zamykání * Deaktivace funkce automatického otvírání zadní stěny při sklápění vzad s otevřenými dveřmi * Záchytná lišta vzadu pro nájezdové rampy ----Zajištění nákladu: * V rozích vždy 1 x 5t úvazový bod, po stranách 4 x 3t úvazová oka zapuštěná do vnějšího rámu * 4mm podlaha z plechu S 420 MC jemnozrnná ocel ----RAMPY: * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3 310 x 400 x 105 mm (nosnost 8 t/pár), vhodné pro vozidla s gumovými pneumatikami i pásové stroje * Uzamykatelný úložný prostor pod ložnou plochou vzadu v podvozku ----Lakování: * Podvozek, tažná oj, sklápěcí korba, čelní stěna, podjezdový rám, zadní sloupky, zadní výklopné podpěry a nášlap galvanicky zinkovány * Bočnice a zadní klapka lakovány v barvě RAL 3003 rubínově červená * Nápravy, pružiny, vzduchové válce a opěrná klika lakovány v černém odstínu ----Informace: * Zesílená nástavba s certifikátem zajištění nákladu dle EN 12642 XL * Nový vůz s tovární zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K okamžitému odběru v Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 850 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové odpuštění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 5,5 t BPW nápravy ----Pérování: * Parabolické listové pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem ----Oj / Tažné oko: * Výškově stavitelné oj 300 mm s přírubovým tažným okem 40 mm ----Obecná výbava: * Jost mechanická podpěrná noha vpředu * Vzadu 2 mechanické pozinkované sklopné podpěry * Plastový nářaďový box cca 750 x 350 x 300 mm na pravé straně * Šroubovaný podjezdový ochranný rám * Plastové čtvrtkové blatníky ----Elektrika / Osvětlení: * 15kolíková elektrická zásuvka * LED osvětlení * Systém monitorování tlaku v pneumatikách RDÜ ----Sklápěcí korba: * Síťové háky po stranách a vzadu v zámcích centrálního zamykání, dále 2 kusy na přední stěně * Ocelová paletová sklápěcí korba na 3 strany (celistvé bočnice – bez středových sloupků), bočnice výklopné s asistencí zdvihu * Zadní sloupky šroubované * Kombinované ocelové dvoukřídlé zadní dveře, asymetricky dělené, otočné a aretovatelné až o 270°, ne sklopné, s doplňkovým kyvným rámem pro automatické otevření zadní stěny při sklápění. Uzamykání pomocí pozinkované otočné tyče a centrálního zamykání * Funkce deaktivace automatického otevření zadní stěny při couvání se otevřenými dveřmi * Podlaha z ocelového plechu 4 mm * Zadní ližiny pro nakládací rampy ----Zabezpečení nákladu: * V každém rohu 1 x 5 t upevňovací oko * Na každé straně 4 x 3 t zapuštěných kotevních ok do vnějšího rámu ----RAMPY: * 1 pár hliníkových nakládacích ramp cca 3 310 x 400 mm (nosnost 8 t / pár), vhodné pro pneumatiková i pásová vozidla * Uzamykatelný úložný prostor pod ložnou plochou v rámu podvozku, přístupný zezadu ----Lakování: * Oj, přední stěna, sklápěcí plošina, zadní sloupky, podjezdový ochranný rám a mechanické podpěry žárově zinkované * Bočnice a zadní čelo lakovány v odstínu RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočnic v jiném odstínu dle RAL možné za příplatek * Nápravy, pružiny, přírubové tažné oko, vzdušníky a podpěrná noha lakovány v černé ----Informace: * Konstrukce zesílená, s certifikátem zabezpečení nákladu dle EN 12642 XL * Nový vůz bez prvního přihlášení, s tovární zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: Lodpfxel Thyxe Afrehd * Ihned k odběru v Egestorf u dálnice A7

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 850 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Brzdy: * EBS brzdový systém * Nouzové uvolnění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 5,5 t BPW nápravy ----Odpružení: * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem ----Oje / Přípojné oko: * Výškově nastavitelné oje (cca 300 mm) s přípojným okem o průměru 40 mm (flančované) Lhodsl Thymopfx Afred ----Obecné příslušenství: * Mechanický podpěrový kliku Jost vpředu * Vzadu 2 mechanické, žárově zinkované sklopné podpěry * Plastový nářadový box cca 750 x 350 x 300 mm napravo na boku * Šroubovaný ochranný rám proti podjetí * Plastové čtvrt-blatníky ----Elektrika / Osvětlení: * 15kolíková elektrická zásuvka * LED osvětlení * Systém kontroly tlaku v pneumatikách RDÜ ----Sklápěcí korba: * Síťové háky po stranách a vzadu v ložiscích centrálního zamykání, dále 2 ks na čelní stěně * Ocelová paletová třístranná sklápěcí nástavba (nepřerušované bočnice – bez středních sloupků – sklopné s podpůrnými pružinami) * Zadní sloupky montované pomocí šroubů * Kombinované ocelové zadní křídlové dveře, dvoukřídlé, asymetricky dělené, otočné o 270° a zajišťovací, nelze sklopit– navíc s kyvným rámem pro automatické otevírání zadní stěny při sklápění, uzamykání přes pozinkovaný táhlový zámek a centrální zamykání * Deaktivace automatického otevírání zadní stěny při sklápění vzad s otevřenými dveřmi * 4mm ocelová podlaha * Lišta v zadní části pro připojení najížděcích ramp ----Zajištění nákladu: * V každém rohu 1x 5 t upínací oko * Po stranách vždy 4x 3 t upínací oka zapuštěná do vnějšího rámu ----RAMPY: * 1 pár hliníkových najížděcích ramp cca 3310 x 400 mm (nosnost 8 t/pár) vhodné pro vozidla s pneumatikami i pásová vozidla * Uzamykatelný úložný prostor zezadu pod ložnou plochou integrovaný v podvozku ----LAKOVÁNÍ: * Oje, čelní stěna, sklápěcí korba, zadní sloupky, ochrana proti podjetí, mechanické podpěry žárově zinkované * Bočnice a zadní čelo lakované v barvě RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočnic v jiném odstínu RAL na přání za příplatek * Nápravy, pružiny, přípojné oko, vzdušník a podpěrový kliku lakované v odstínu černé ----Informace: * Konstrukce zesílená s certifikátem zabezpečení nákladu podle EN 12642 XL * Nové vozidlo bez první registrace s tovární zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K okamžitému odběru v Egestorf u dálnice A7

Stav: použitý, celková hmotnost: 47 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2004, další kontrola (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 nízkoložný návěs * První registrace: 11/2004 * 3 nápravy * Vzduchové odpružení Lhjdpfx Afow Tgkbjrod * Gigant nápravy * Hydraulické dlouhé rampy, posuvné a sklopné * Rozšíření ložné šířky z 2,50 m na 3,0 m * Ložná délka: 8,50 m při 0,85 m výšce ložné plochy * Ložná délka na krku: 3,40 m při 1,50 m ložné výšce * Podpěry * Vlastní hmotnost: 10 260 kg * Technická celková hmotnost: 47 000 kg * TÜV platný do: 08/2026 * STK do: 02/2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 600 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-RT 18,0: * EBS (elektronický brzdový systém) Lhodpfxsvin Uce Afrjd * Nouzové odpojení pružinových válců * Bubnové brzdy * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím zařízením, ventilem RtR a manuálním spouštěním pro nakládání * Tažná tyč s mechanicky aretovatelným výškovým nastavením a tažným okem 50 mm * Opěrná klika vpředu * Výklopné opěrné nohy vzadu (vnější umístění) * Plastová skříňka na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm, montovaná vpravo * Plastové čtvrt-blatníky * 15-pólový, 24 V * LED zadní světla 12 / 24 V v ochraně proti podjetí * Ocelový paletový třístranný sklápěcí nástavba z jemnozrnné oceli s vysokými bočnicemi M-Strong a zesíleným 180bar sklápěcím válcem * Pevná čelní stěna z hladkého plechu * Tvrdé dřevo pro odložení lopaty bagru, přišroubované na čelní stěně * Průběžné bočnice – bez středové vzpěry – sklopné s pružinovým zvedákem bočnice a kyvnými funkcemi, uzavírané centrálním zamykáním * Zadní sloupky přišroubované * Kombinovaná ocelová dvoukřídlá zadní vrata asymetricky dělená – vyklopná o 270°, aretovatelná; nelze sklopit, s přídavným závěsným rámem pro automatické otevírání zadní stěny při sklápění; zamykání pozinkovaným otočným zámkem a centrálním zamykáním; deaktivace automatického otevření zadní stěny při sklápění vzad s otevřenými vraty * V rozích po jednom okruhu 7 t kotvícího oka, po stranách vždy 4 x 3 t kotvící oka zapuštěná v rámu * 4 mm ocelová podlaha * Dvoustupňový nášlap vlevo vpředu * Zadní závěsná lišta pro nájezdy * Zadní úložný prostor na nájezdy integrován v rámu podvozku * 1 pár hliníkových nájezdů (10 t / pár), cca 3.570 x 410 mm, vhodných pro pneumatiková i pásová vozidla * --Certifikát zabezpečení nákladu dle EN 12642 XL? * Podvozek, tažná tyč, zadní sloupky, čelní stěna, sklápěcí korba, ochrana proti podjetí, výklopné opěry vzadu žárově zinkovány * Bočnice s KTL nátěrem, zadní vrata lakovaná v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočnic v jiném odstínu RAL za příplatek možné * Nápravy, vzduchové nádoby, tažné oko, přední opěrná klika lakovány v černé barvě * Změny a předprodej vyhrazeny * Dodání od 15. týdne 2026 * Ilustrační obrázky (fotografie vozidla se mohou lišit dle zvláštní výbavy)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 600 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-RT 18,0: * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové odpojení pro pružinové brzdové válce * Bubnové brzdy * Vzduchové odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí, ventilem RtR a manuálním snížením pro nakládání * Tažná tyč s mechanicky stavitelnou výškou a tažným okem o průměru 50 mm * Přední opěrná klika * Výklopné zadní opěrné nohy * Plastová skříňka na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm, namontovaná vpravo na boku * Plastové čtvrt-blatníky * 15-pólová, 24 V elektroinstalace * LED koncová světla 12/24 V integrována v ochraně proti podjetí * Ocelová třístranná sklápěcí korba z jemnozrnné oceli s vysokými bočnicemi M-Strong a vyztuženým sklápěcím válcem 180 bar * Čelní stěna z hladkého plechu * Tvrdé dřevo připevněné na čelní stěně pro uložení lopaty bagru * Průběžné sklápěcí bočnice bez středového sloupku s plynovými vzpěrami a kyvně zavěšené s manuálním centrálním zamykáním * Zadní sloupky šroubované * Kombinovaná ocelová dvoukřídlá zadní stěna dělená asymetricky, otočná o 270° a aretovatelná, není sklopná, navíc s kyvným rámem pro automatické otevření zadní stěny při sklápění, zajištění pozinkovaným otočným zámkem a centrálním zamykáním, deaktivace automatického otevření zadní stěny při sklápění dozadu s otevřenými dveřmi * V každém rohu 1 x 7 t. upevňovací oko, po stranách vždy 4 x 3 t. kotvící oka zapuštěná do vnějšího rámu * 4mm ocelová podlaha * Dvoustupňový nášlap vpředu vlevo * Zadní ližina pro upevnění nájezdových ramp * Zadní uložiště pro nájezdové rampy integrováno v podvozku * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (10 t/pár), cca 3.570 x 410 mm pro stroje na gumových nebo pásových podvozcích * --Certifikát zajištění nákladu dle EN 12642 XL? * Podvozek, tažná tyč, zadní sloupky, čelní stěna, sklápěcí korba, ochrana proti podjetí, zadní sklápěcí opěry žárově zinkované * Bočnice - KTL lakované - a zadní stěna lakované v RAL 9010 čistě bílé * Možnost lakování bočnic v jiném odstínu RAL za příplatek Lsdpfx Afovin T Serohd * Nápravy, vzduchové nádoby, tažné oko, přední opěrná klika lakované černou barvou * Změny a omyly vyhrazeny * K dodání od 15. týdne roku 2026 * Ilustrační fotografie (skutečný vzhled vozu se může lišit kvůli speciální výbavě)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 500 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * Sada zabezpečení nákladu (LASI-Paket) * Wabco * Systém monitorování tlaku v pneumatikách RDÜ * Elektronický brzdový systém EBS-E * Nouzové odjišťovací zařízení pro pružinové válce * 2 x 12 t nápravy Gigant * Parabolické pružiny * Pneumaticky výškově stavitelné oj o délce 2 100 mm s tažným okem 40 mm a výškovou regulací * Skříň na nářadí z práškově lakovaného ocelového plechu na pravé straně * Konturové reflexní pásky po stranách a vzadu * Boční podjezdová ochrana * Plastové čtvrtblatníky se zástěrkami * Skříň na síťové poklopy z pozinkovaného plechu cca 960 x 300 x 400 / 450 mm, pravá strana * Plastové zadní nárazníkové dorazy * LED koncová světla * 15pólová elektrická přípojka * Žárově zinkovaný hlavní rám se zvýšeným vnějším rámem (cca o 25 mm vyšší) pro vedení kontejnerových vozíků * Ocelová podlaha s vybráními pro kola v oblasti podvozku * Při přepravě výměnných kontejnerů je možná délka kontejneru 5 500 - 7 000 mm * Pneumatické čtyřnásobné upínací zařízení a mechanicky vložitelné dorazy vpředu v dráze, certifikát o zajištění nákladu podle DIN 30722-1 * Transport až 2 výměnných van s max. objemem 10 m³ možný * Přitom 8 přestavitelných dorazů na boční vystředění vany, přední 4 s kyvnými dorazy * 3 páry 10 t UVV kotevních ok po stranách pro zavěšení upínacích prvků pro tvarové a silové zajištění van, vždy 4 kotevní držáky ve tvaru jetelového listu (po stranách) a 1 pár 13,4 t UVV kotevních ok vpředu, certifikát o zajištění nákladu dle DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 a VDI 2700 * Svarový pás jako protiskluzová vrstva v dráze nájezdu Lhedpfol Thv Rjx Afred * Mechanické sklápěcí podpěry vzadu * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (10,6 t / pár) 2 800 x 470 mm, vhodné pro gumová i pásová vozidla (uzamykatelný úložný prostor vzadu) * Dvojmontáž pneumatik 235/75 R 17,5 * Pohotovostní hmotnost 4 360 kg * Technicky přípustná celková hmotnost 20 000 kg * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Změny a předchozí prodej vyhrazeny * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 500 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * LASI balíček * Wabco * RDÜ systém kontroly tlaku v pneumatikách * EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pružinových válců * 2 x 12 t Gigant nápravy Lhjdpfol Thwcox Afrod * Parabolické pružiny * Pneumaticky sklopný oj délka 2.100 mm s tažným okem 40 mm a zařízením na nastavení výšky * Skříňka na nářadí z práškově lakovaného ocelového plechu, pravá strana * Konturové pásky po stranách a vzadu, reflexní * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrt-blatníky se zástěrkami proti stříkající vodě * Schránka na síť pro kontejnery z pozinkovaného plechu cca 960 x 300 x 400 / 450 mm, pravá strana * Plastový dorazový nárazník vzadu * LED koncová světla * 15kolíkový elektrický konektor * Ohnivě zinkovaný hlavní rám se zvýšenými bočními profily (cca 25 mm výše) pro vedení roll-off kontejnerů * Ocelová podlaha s prohlubněmi pro kola v oblasti podvozku * Při přepravě roll-off kontejneru je možná délka kontejneru 5.500 - 7.000 mm * Pneumatické čtyřbodové klínové zajištění a mechanicky zasunovatelné opěrné úhly vpředu v koleji, certifikát zajištění nákladu podle DIN 30722-1 * Možnost přepravy až 2 výměnných kontejnerů o max. objemu 10 m³ * Včetně 8 přestavitelných dorazů pro boční centrování kontejnerů, přední 4 dorazy s kyvným držákem * 3 páry 10t UVV kotevních ok na boku pro uchycení upínacích prostředků pro tvarově a silově uzavřené zajištění kontejnerů, vždy 4 kotevní lišty typu čtyřlístek (po stranách) a 1 pár 13,4t UVV kotevních ok vpředu, certifikace zajištění nákladu dle DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 a VDI 2700 * Přivařený svar jako protiskluzová úprava v nájezdové oblasti rampy * Mechanické podpěry vzadu * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (10,6 t / pár) 2.800 x 470 mm, vhodné pro vozidla na gumových pneumatikách i pásových, uzamykatelný prostor pro rampy přístupný zezadu * 235/75 R 17,5 dvoumontáž * Pohotovostní hmotnost 4.360 kg * Technicky přípustná celková hmotnost 20.000 kg * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Změny, chyby, mezitímní prodej vyhrazeny * Okamžitě k dodání z pobočky Egestorf

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 600 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2012, délka ložné plochy: 6 770 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5, barva: černý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 2 nápravy, ojezdový přívěs, vzduchové odpružení, zvedání a spouštění, ABS (protiblokovací systém), upevňovací oka, uzamykání kontejneru, dvoumontáž, úložný box Lhodpfx Aot Uq D Tofrjd Nástavba: 2-nápravový valníkový přívěs s odnímatelnými sloupky a zamykáním TwistLock, TwistLock rozšiřitelný na 3 m. 20 t, bubnové brzdy, vzduchové odpružení, 10t osy Gigant, schránka na rampu 40x16 cm. Najížděcí rampa za příplatek 1 000 EUR! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, předběžný prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 2 380 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 320 kg, celková hmotnost: 10 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2016, další kontrola (TÜV): 06/2026, délka ložné plochy: 5 030 mm, šířka ložného prostoru: 2 010 mm, výška ložného prostoru: 325 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, barva: stříbrný, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 2 nápravy, nápravy BPW, tandem, listové odpružení, ABS (antiblokovací systém), kotvicí oka, mechanické rampy, opěra vpředu, opěra vzadu, boční hliníková ochrana proti najetí, schránka na nářadí, výškově nastavitelná oj. Nástavba: tandemový nízkozdvižný přívěs s mechanickými nájezdovými rampami, žárově zinkované rampy, 2x náprava BPW, bubnové brzdy! Výška ložné plochy cca 700 mm! Délka rampy cca 2200 mm! Lodpfx Afsxqhltsrehd Údaje o příslušenství bez záruky, změny, předběžný prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 260 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 240 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2008, délka ložné plochy: 7 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, celková délka: 2 550 mm, celková šířka: 3 750 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 19,5, barva: šedá, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, ABS (protiblokovací systém brzd), vzduchové odpružení, 2 nápravy, nápravy BPW, tandem, plachtová nástavba, kotevní oka, zvedání a spouštění, průběžný nakládací systém, výškově nastavitelná tažná oj Nástavba: průchozí portálové dveře vpředu, posuvné bočnice, zadní víko s roletovou plachtou, bubnové brzdy UVEDENÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Lsdpfxji Rpxas Afrohd

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 900 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 12/1998, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 1 mm, celková délka: 2 550 mm, celková šířka: 1 600 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, rozvor náprav: 5 400 mm, barva: oranžová, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 2 nápravy, nápravy SAF, otočný čep, listové odpružení, ABS (protiblokovací systém), upevňovací oka, uzamykání kontejneru, ochrana proti podjetí, pneumaticky nastavitelná oj, boční hliníková ochrana proti podjetí, dvojmontáž kol, schránka na nářadí, odnímatelné bočnice. Lsdsi Rpxwopfx Afrshd Rozvor: 5400 mm Nástavba: přívěs pro výměnné kontejnery o délce 6–6,75 m, SAF nápravy typ SKRZ 11030, pneumatické zařízení pro nízkonapěťové háky, 2x kapsa pro zasouvací zajišťovací háky, 4x kapsy pro zasouvací středicí prvky a dorazové kapsy pro kontejnery nebo korby. Přívěs lze použít i jako valník! Hliníkové bočnice o výšce 600 mm jsou součástí přívěsu! Nájezdové rampy k dispozici za příplatek 900,00 € bez DPH! Informace o příslušenství jsou nezávazné, změny, předchozí prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, první registrace: 11/2006, Rok výroby: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt otočný závěs - podvalník se vzduchovým pérováním a vybráními pro kola - 4x vzduchem odpružené GIGANT nápravy - vzduchové odpružení - 4x vybrání pro kola - mechanické najížděcí rampy - 2 zadní, sklopné opěry - výsuvné výstražné tabule Lsdpfowmpbdjx Afrohd - ABS - MICHELIN pneumatiky: 235/75 R 17.5 - těžké provedení: 40 000 kg celková hmotnost - vlastní hmotnost: 8 400 kg - celková délka: 11 750 mm - tažné oko: 50 mm Zvláště vhodné pro přepravu vápenných fréz! - Německý přívěs - STK / bezpečnostní prohlídka na přání a za příplatek! Změny a mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 6 110 kg, celková hmotnost: 8 800 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, Rok výroby: 2025, * KWH 8,8 ML: * RDÜ (monitorování tlaku v pneumatikách) * EBS brzdový systém * Bubnové brzdy * Nápravy BPW * Parabolické pružiny * Přední podpěrný klika * Zadní čtvercové podpěry s pružinovým asistovaným ovládáním a patkou, bezpečnostní čepy pro různé výšky podpěr * Oje se šroubovacím okem 40 mm (výškově nastavitelné) * 15-pólová elektroinstalační zástrčka * LED osvětlení * Blikající LED světla bočního obrysového osvětlení * Podvozek z torzně tuhých čtvercových profilů a příčných traverz * Uzavřené blatníky z ocelového plechu se stříkačkami * Uzavřený boční ochranný panel použitelný jako reklamní plocha Lhjdpfx Aexyniwefrod * Plastová skříň na nářadí s podložkou (montáž naležato), cca 500 x 350 x 400 mm * Otočný kabelový buben, světlá šířka mezi rameny bubnu 1 700 mm, se zajišťovacím mechanismem na koncích ramen pro jištění bubnu, stejně jako aretace konstrukce kabelového bubnu s podvozkem pomocí středového uchycení s čelisťovým zámkem * Motor-hydraulický pohon bubnu s olejovým motorem * Ventily a posuvné poháněcí kladky s gumovým povrchem * Hydraulický regulátor rychlosti a brzda pohonu bubnu * Ocelová osa bubnu, průměr 76 mm, se středícím a otočnými konci * 1 pár centrovacích kuželů z polyamidu, stupňovitě usazených * Hydraulické vedení pro přívod a zpětný tok * Předpříprava ocelové konstrukce a hydrauliky pro dodatečnou montáž samostatného motoru * Pneumatiky 315/80 R 22,5 * Pohotovostní hmotnost 2 690 kg * Vozidlo je žárově zinkováno * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobce * Změny a předchozí prodej vyhrazeny * Okamžitě k dodání z Egestorfu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 15 860 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2024, další kontrola (TÜV): 06/2026, délka ložné plochy: 4 995 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, * KA-TA-R 21,0: * Wabco EBS (elektronický brzdový systém s RSS) * Nouzové odjištění pro válce s pružinovým uložením brzd * Bubnové brzdy * Nápravy Gigant * Vzduchové odpružení s udržováním výšky během sklápění * Pomoc při rozjezdu pro manévrování na 1. nápravě (ovládáno přes EBS) * 1. náprava jako zvedací náprava (plně automatická) * Jost opěrná ruční navijecí noha vpředu * EBS multivoltažní systém pro tažná vozidla s 12 & 24V elektřinou * 7-pólová 12V napájecí zásuvka * Vícekomorová koncová světla s pozinkovaným ochranným krytem * 2 LED couvací světla * Po jedné LED pracovní lampě na každé straně * Tažná oj s koulovou spojkou K80 (přestavitelná mm, výška spojení cca 440 – 550 mm při zatížení) s vyvýšeným štítem pro spojovací vedení * Šroubovaný - pozinkovaný - ocelový podjezdový ochranný rám * Plastové čtvrt blatníky vždy před první a za poslední nápravou Ljdov D Tb Dspfx Afrohd * Držák na lopatu a koště na čelním nosníku * Podvozek z jemnozrnné oceli * Ocelový třístranný sklápěcí nástavba (pevná čelní stěna, souvislé bočnice - bez středových výztuh -, pravá bočnice kyvná přes centrální zamykání a sklopná s plynovou vzpěrou, levá bočnice sklopná s hydraulikou, zadní čelo kyvné s automatickým hákovým zamykáním, 5 mm ocelová podlaha z HARDOX-450 nebo ekvivalentní, po stranách vždy 4 x 3 t UVV kotevní oka zapuštěná v vnějším rámu) * Svislé zatížení 3 t * Pneumatiky 600/55/R22,5 * Omyl a mezitímní prodej vyhrazen * Přívěs se nachází ve velmi dobrém / jako novém celkovém stavu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 15 860 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2024, další kontrola (TÜV): 06/2026, délka ložné plochy: 4 995 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, * KA-TA-R 21,0: * Wabco EBS (elektronický brzdový systém s RSS) * Nouzové odjištění pro pružinové brzdové válce * Bubnové brzdy * Gigant nápravy * Vzduchové odpružení s udržením výšky při sklápění * Pomoc při rozjezdu pro manévrování na 1. nápravě (ovládáno přes EBS) * 1. náprava jako zvedatelná náprava (plně automatická) * Přední podpěra Jost * EBS multivoltážní zařízení pro tažná vozidla s 12 a 24 V elektrikou * 7-pólová 12V elektro zásuvka * Vícekomorová koncová světla s pozinkovanou ochrannou schránkou Lhjdpfx Asv D Tb Rsfrjd * 2 LED couvací světlomety * Bočně vždy 1 LED pracovní světlomet * Tažné oko s kulovou hlavou K80 (posuvné, výška spojky cca 440–550 mm zatížená) s vyvýšeným ramenem pro připojovací vedení * Šroubovaný – pozinkovaný – ocelový podjezdový ochranný rám * Plastové čtvrt blatníky vždy před první a za poslední nápravou * Držák lopaty a koštěte na předním příčníku * Podvozek z jemnozrnné oceli * 3-stranný sklápěcí ocelový nástavba (pevným čelem, průběžné bočnice – bez středových výztuh –, pravá bočnice výkyvná přes centrální zamykání a sklopná s plynovým zvedákem, levá bočnice sklopná s hydraulickým mechanismem, zadní vrata výkyvná s autom. hákovým zámkem, 5mm podlaha z ocelového plechu HARDOX-450 nebo rovnocenného, po stranách vždy 4 x 3 t UVV kotvící oka zapuštěná v vnějším rámu) * Svislé zatížení 3 t * Pneumatiky 600/55/R22,5 * Omyl a mezitímní prodej vyhrazen * Přívěs je v velmi dobrém / zánovním celkovém stavu

Stav: jako nový (použitý), maximální hmotnost nákladu: 14 400 kg, celková hmotnost: 12 080 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 900 mm, šířka ložného prostoru: 1 920 mm, výška ložného prostoru: 415 mm, zavěšení: parabolický list (pružina), rozměr pneumatiky: 285/70R19.5, rozvor náprav: 1 140 mm, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2022, - ETM-TA 14,4: - Wabco ABS brzdový systém - Nouzové odblokování pružinového válce - Bubnové brzdy, 2x 7t nápravy Gigant - Parabolické listové pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem - Výškově stavitelné oj (+/- 150 mm) se 40mm šroubovým okem - Přední opěrná noha Jost, boční ochrana proti najetí - Sklopný zadní A-štít - 15pinová elektrická zásuvka, vícekomorová koncová světla - Pevné čelní a boční stěny z oceli - Zasouvací zadní stěna z oceli Lodpfsxvbcpsx Afrshd - Podlaha z 50mm jehličnatého dřeva - 1 kluzná ocelová vložka 750 x 1 000 mm v přední části vč. 2 odnímatelných dorazů vpředu, zásuvné ve 2 polohách - 4 zasouvatelné dorazy zásobníků ve 2 polohách pro boční centrování zásobníků - Po každé straně 1x (13,5t) UVV kotvící oko k upevnění upínacích prvků - 2 ráčnové napínače (vřetenové nastavení) s vyrovnávacím řetězem a rychlozkracovačem (upínací síla 6 300 kg) - Zadní příčná výztuha pro hliníkové nájezdové rampy vč. 2 podpěr vzadu - Nakládací hrana prázdná cca 710 mm - Podvozek, čelní stěna, bočnice, blatníky, oj, zadní podpěry žárově zinkované - Nápravy, pera, opěrná noha, vzduchojem lakovány v černém odstínu - Pneumatiky: 285/70R19.5 - Rozvor: 1 140 mm - Nakládací hrana nenaložená: cca 710 mm - Barva: žárově zinkovaná - Vozidlo má jednodenní registraci v 06/2024, bez systému monitorování tlaku v pneumatikách, nebylo zatíženo / použito - Nové vozidlo s tovární zárukou - Změny a mezitímní prodej vyhrazeny - Okamžitě k odběru v Egestorf u dálnice A7

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 2 140 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 260 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 285/ 70 R 19,5, rozvor náprav: 1 140 mm, Rok výroby: 2026, - TM-TA 14,4: - Wabco EBS - Systém kontroly tlaku v pneumatikách RDÜ - Nouzové uvolnění pružinových válců - Bubnové brzdy - 2 x 7 t nápravy Gigant - Parabolické pružiny s vyrovnávací jednotkou - Přední podpěrná klika Jost, vzadu dvě vnější opěrné nohy - Výškově nastavitelná, žárově zinkovaná oje (+/- 150 mm) - Žárově zinkovaný podvozek, 15-pólová elektrická zásuvka Ledpfxoxu Hpls Afrehd - LED koncová světla - Uzavřený plastový blatník pro každé kolo - Sklopný štít typu A vzadu - Plastové nárazníkové dorazy na ochraně proti podjetí - Žárově zinkovaná ochrana proti podjetí s integrovanou schránkou na řetězy, rozměry: š = 370 mm, h = 420 mm, v = 480 mm, vpředu vlevo a vpravo - 2 přestavitelné dorazy na korbu pro boční centrování korby - Přední dorazy korby s čtyřpolohovým kyvným dorazem - Na každé straně 2 x 5,3 t UVV upevňovací oka pro zavěšení napínacích prvků - Nápravy, pružiny, vzduchojemy a podpěrná klika lakované černou barvou - Možnost omylu a mezitímní prodeje vyhrazena - Nové vozidlo s tovární zárukou - K dodání od týdne 05 / 2026

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 2 140 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 260 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 285/ 70 R 19,5, rozvor náprav: 1 140 mm, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2026, - TM-TA 14,4: - včetně 2 ráčnových napínacích zvedáků pevně namontovaných na vnějším rámu s řetězovým boxem, oboustranně s okem a rychlouzávěrem ve speciální Y-provedení, 6,3 t - Napínací síla s certifikátem pro zajištění nákladu (Lasi) Lhodpfsxuhy Eox Afrjd - Wabco EBS - RDÜ systém monitorování tlaku v pneumatikách - Nouzové odjišťovací zařízení pro pružinové válce - Bubnové brzdy - 2 x 7 t Gigant nápravy - Parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem - Přední opěrná noha Jost - 2 x vnější spouštěcí podpěry vzadu - Výškově nastavitelná žárově zinkovaná tažná trubka +/- 150 mm - Žárově zinkovaný podvozek - 15-pólový elektrický konektor - LED koncová světla - Uzavřený plastový blatník na každé kolo - Sklopný zadní A-štít - Plastové ochranné nárazníky na zábraně proti podjetí - Žárově zinkovaná nárazová ochrana s integrovanými boxy na řetězy B = 370 mm x H = 480 mm x T = 420 mm vpředu vlevo i vpravo - 2 výměnná dorazová podpěra vany pro boční centrování vany - Přední doraz vany s kyvným dorazem, zasunutelný do 4 poloh - Na každé straně 2 x 5,3 t UVV upevňovacích ok pro zavěšení napínacích prvků - Nápravy, pružiny, vzduchové nádoby a opěrná noha lakovány v černém odstínu - Změny a meziprodej vyhrazeny - Nové vozidlo se zárukou výrobce - k dodání od 5. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 500 kg, celková hmotnost: 11 990 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Vybavení: ABS, * KA-TA-R 11,9 Masterline: * Přední stěna a podlaha žárově zinkované * Wabco ABS * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové brzdové válce * Bubnové brzdy, 2 x 7 t nápravy Gigant * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem * Výškově stavitelné žárově zinkované tažné oko (nastavitelné o 300 mm) s tažným okem 40 mm s přírubou * Jost mechanická podpěrná noha vpředu * Vzadu dvě mechanické žárově zinkované sklápěcí podpěry * 15-pólová elektrická zásuvka * Vícekomorová koncová světla * Žárově zinkovaný šroubovaný ochranný rám proti podjetí Ljdpfx Afsq Hg D Horehd * Nástrojová skříňka z pozinkovaného ocelového plechu vpravo na boku * Plastové čtvrt-blatníky * Žárově zinkovaný podvozek * Ocelová třístranná sklápěcí korba pro palety * Průběžné bočnice v bílé barvě, horní část vyztužena vnitřní trubkou, sklopné bez středových sloupků, s pákovým zvedákem bočnic * Zadní čelo sklopné i kyvné, s manuálním centrálním zamykáním * Žárově zinkované šroubované zadní sloupky * V každém rohu 1x vázací oko 5 t, bočně ve vnějším rámu po 4x vázací oka 3 t * 4mm ocelová podlaha z jemnozrnné oceli * Háky na upevnění sítě * Zadní kolejnice pro nájezdové rampy * Ocelové nástavce nasouvací, výška 500 mm, kyvné na 3 stranách * Konstrukce zesílená, osvědčení o zajištění nákladu dle EN 12642 XL * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3 570 x 400 mm (nosnost 8 t/pár), vhodné pro vozidla s gumovými pneumatikami i pásová vozidla * Uzamykatelný úložný prostor pod ložnou plochou v podvozku přístupný zezadu * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže a podpěrné nohy lakované černě * Pneumatiky 285/70 R 19,5 * Barva bočnic konstrukce RAL 9010 čistě bílá * Nové vozidlo s výrobní zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny * Ihned k dodání z Egestorfu u dálnice A7

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 650 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2024, * RS-T 18,0 / 018: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * RDÜ monitorování tlaku v pneumatikách * Nouzové odjištění pružinových válců * Kotoučové brzdy * Duomatic brzdová spojka * 2 x 10 t SAF nápravy * Vzduchové odpružení s automatickým snížením při odpojení brzdy * Tažná oj dlouhá 2 300 mm s 40mm tažným okem a výškovým nastavením pomocí tažné pružiny a vřetene * Plastová skříň na nářadí vpravo, uzavřené plastové blatníky * Boční uzavřená ochrana proti podjetí vhodná jako reklamní plocha * Podjezdová ochrana se dvěma nárazníkovými dorazy * Sklopná zadní cedule „A“ pro odstraňování odpadu * LED zadní světla se stříškou proti poškození * 2 x 7pólové elektrické konektory * Podvozek žárově zinkovaný (bez vzduchojemů, náprav, tažné oje apod.) * Délka dráhy pojezdových válečků cca 6 950 mm * Upevnění přepravního kontejneru pomocí pneumatického čtyřnásobného uzamykacího mechanismu * Dva zasunovací dorazy kontejneru vpředu s dvěma dalšími polohami pro zasunutí * Světlá výška nenaloženého vozidla cca 1 165 mm * --Technicky přípustná celková hmotnost 20 000 kg-- Lhodpfsl Tqkwjx Afrsd * Vhodné pro kontejnery o délce 5 000–7 000 mm * Nové vozidlo s tovární zárukou * Překlepy a mezitímní prodej vyhrazeny * Okamžitě k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 5 840 kg, celková hmotnost: 8 800 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, Rok výroby: 2025, * KWH 8,8 ML: * RDÜ monitorování tlaku v pneumatikách * Brzdový systém EBS * Bubnové brzdy * Náprava BPW * Parabolické listové pružiny * Podpěrná klika vpředu * Zadní podpěry z čtvercové trubky s podporou pružin, základní deskou a bezpečnostními zajišťovacími čepy pro různé výšky podpěr * Tažná tyč s 40mm šroubovacím závěsem (výškově nastavitelná) * 15-pólová elektrická zástrčka Lodpfx Aeu I Iqxefrjhd * LED osvětlení * Blikající LED boční poziční světla * Podvozek z torzně tuhých čtvercových trubek a příčných nosníků * Uzavřené blatníky z ocelového plechu s ochranným lemem proti stříkající vodě * Uzavřená boční ochrana použitelná jako reklamní plocha * Plastový box na nářadí s podlážkou (montáž naležato), cca 500 x 350 x 400 mm * Otočný bubnový nástavec, užitná šířka mezi rameny bubnu: 1.700 mm – se zajišťovacím uzávěrem na koncích nosných ramen a aretací bubnové nástavby s podvozkem pomocí centrální drápové západky * Motorhydraulický pohon bubnu s olejovým motorem * Ventily a posuvné hnací kladky s gumovým potahem * Hydraulický regulátor rychlosti a brzda pro pohon bubnu * Ocelová hřídel bubnu o průměru 76 mm se středícím a otočnými konci * 1 pár centrovacích kuželů z polyamidu s odstupňovaným provedením * Hydraulická čerpací jednotka s dieselovým motorem * Palivová nádrž a ruční startér * 6,5 HP se zubovým čerpadlem (150 bar) * Povrchová úprava: žárově zinkováno * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobce * S výhradou chyb a mezitímního prodeje * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 650 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2024, * RS-T 18,0 / 018: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * RDÜ monitorování tlaku v pneumatikách * Nouzové odjištění pružinových válců * Kotoučové brzdy * Duomatic brzdové připojení * 2 x 10 t SAF nápravy * Vzduchové odpružení s automatickým snížením při odpojení brzdy * Tažné oj o délce 2 300 mm s tažným okem 40 mm a výškovým nastavením přes tažnou pružinu a šroubovici * Plastová skříňka na nářadí vpravo, uzavřené plastové blatníky * Boční uzavřený ochranný prvek proti najetí využitelný jako reklamní plocha * Ochrana proti podjetí se dvěma dorazy * Sklopná zadní tabule pro likvidaci odpadu * LED koncová světla s ochrannou stříškou * 2 x 7-pólové elektrické konektory * Podvozek žárově zinkovaný (bez vzdušníků, náprav, tažného oje atd.) * Délka dráhy válečků cca 6 950 mm * Přepravní kontejner se zajišťuje pneumatickou čtyřnásobnou čelistovou aretací * Vpředu jsou 2 zasouvací dorazy kontejneru se 2 dalšími možnostmi upevnění Ljdpjl Tpy Hjfx Afrehd * Výška při jízdě bez nákladu cca 1 165 mm * --Technicky přípustná celková hmotnost 20 000 kg-- * Vhodné pro délky kontejnerů 5 000 až 7 000 mm * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 16 000 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, Rok výroby: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML: * Bez ABS / EBS, schváleno pro rychlost 40 km/h * Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, bubnové brzdy Lhodpfx Asr Dpzusfrod * Nápravy Gigant * Tandemové vyrovnávací ústrojí s 100 mm širokými parabolickými pružinami * Opěrná klika vpředu * Mechanické opěrné nohy vzadu * Pevně navařené tažné oje s bezúdržbovou kulovou hlavicí pro K80 kulovou spojku (posuvná o +77 mm / 33 mm přes hlavovou desku) s vyvýšeným galgenem pro propojovací vedení * Elektrické vedení 12 V, 7 + 4 pólů * LED osvětlení 12 / 24 V s ochrannou mřížkou * 2 LED pracovní světlomety vzadu ovládané z tažného vozidla bez instalace na tažném vozidle * Boční obrysová světla s funkcí směrových světel * Plastové čtvrtkové blatníky * Plastová skříňka na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm na pravé straně * Podvozek z jemnozrnné oceli * Ocelová paletová sklápěcí korba na 3 strany s bočnicemi M-Strong (čelo pevné, souvislé boční stěny – bez středových sloupků – výkyvné a mechanicky sklopné přes centrální zamykání s pružinovým zvedákem bočnic) * Hydraulické zadní čelo vysoké 500 mm jako hydr. žlab s otevíracím úhlem 115 ° * Podlaha z Hardox 450 tloušťky 4 mm * V rozích vždy 1x 7 t a na bocích 4x 3 t zapuštěné, sklopné úchyty na upevnění nákladu * Pozinkovaný dvoustupňový nástup před čelní stěnou (vpředu vlevo) * 1 pár hliníkových najížděcích ramp (10 t / pár při rozvoru nad 2 500 mm), rozměry 3 570 x 410 x 120 mm, vhodné pro pneumatiková i pásová vozidla * 2 zapuštěné drážky pro uložení najížděcích ramp v podvozku vzadu, zajištění nákladu dle EN 12642 XL * --Výška spojky zatížená cca 530 mm, nezatížená cca 590 mm-- * Nástavbový lak v RAL 9010 čistě bílý * Podvozek, tažné oje, zadní opěrné nohy a ochrana proti podjetí žárově pozinkované * Nápravy, vzduchové nádoby, přední opěrná klika * K80 tažná spojka lakovaná v černém odstínu * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 5 840 kg, celková hmotnost: 8 800 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, Rok výroby: 2025, * KWH 8,8 ML: * RDÜ kontrola tlaku v pneumatikách * EBS brzdový systém * bubnové brzdy * nápravy BPW * paraboloidní pružiny * přední opěrná klika * zadní čtvercové výsuvné podpěry s odpružením, s patkami a bezpečnostními pojistnými kolíky pro různé výšky podpěr * tažná oj s 40mm šroubovací tažnou okem (výškově nastavitelná v mm) * 15-pólová elektrická zástrčka * LED osvětlení * blikající LED boční poziční světla * podvozek z torzně tuhých čtvercových trubek a příčných nosníků * kryté blatníky z ocelového plechu se zástěrkami * uzavřená boční ochrana proti podjetí, využitelná jako reklamní plocha * plastová skříňka na nářadí s podložkou (instalace naležato) cca 500 x 350 x 400 mm * otočná konstrukce kabelového bubnu - světlá šířka mezi rameny bubnu 1 700 mm, se zajišťovacím uzávěrem na koncích ramen a aretací kabelového bubnu s podvozkem pomocí středové západky * motorhydraulický pohon bubnu s olejovým motorem * ventily a posuvné hnací válečky s gumovým potahem * hydraulický regulátor rychlosti a brzda pro pohon bubnu * ocelová bubnová hřídel s průměrem 76 mm, centrovaná a s otočnými konci * 1 pár centrovacích kuželů z polyamidu, stupňovitě osazených * hydraulická čerpací jednotka s dieselovým motorem * palivová nádrž a ruční startér * 6,5 HP se zubovým čerpadlem (150 bar) * povrch žárově zinkovaný * nové vozidlo s plnou zárukou výrobce Ljdpfju I Iqlsx Afrohd * změny a předchozí prodej vyhrazeny * ihned k dodání z Egestorfu