Prodej použitých Müller-Mitteltal Přívěsy S Pracovní Plošinou (247)

Stav: nový, zavěšení: jiný, barva: jiný, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vyrovnávací blok pro podvalník s nízkou ložnou plochou včetně uzávěrů na kontejnery, cena za jeden vyrovnávací blok, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více informací na: !, Další detaily: ! Cgjdpfxex Tvx No Acvjn

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 860 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2022, délka ložné plochy: 6 770 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, objem ložného prostoru: 10 m³, Vybavení: ABS, ? pozinkované šasi ? hluboké spřažení ? tažné oko 50 mm Cedpfx Acoxb Igljvjgn ? zajištění kontejneru ? na každé straně 12 kotevních ok ? zadní kamera ? bubnové brzdy ? duomatická přípojka ? ABS ? vzduchové odpružení ? skříň na nářadí ? EBS ? opěrné nohy ? dvojmontáž kol ? nápravy BPW Veškeré údaje bez záruky / možnost mezitímního prodeje vyhrazena.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, objem ložného prostoru: 10 m³, celková délka: 7 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2012, Materiál aplikace: Beton Hrubá hmotnost: 6.530 kg Užitečné zatížení: 25.470 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 32.000 kg Cgsdpfx Acjx Utq Sjvon

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 030 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2022, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 12 500 mm, Na prodej je kombinovaný přívěs Müller Mitteltal (EA-T KOMBI 18.0) První registrace: /2022 Pro hákové i nosné kontejnery (přepínatelné) Žárově zinkovaný Přípustná celková hmotnost: 18 000 kg (technicky do 20 000 kg) Vlečná oj pneumaticky sklopná! Cgjdpfxeybddbe Acvjn Celková délka = 9 500 mm Šířka = 2 550 mm Vhodné: 2x nosné kontejnery nebo 1x hákový kontejner 9násobné obutí Vzorek pneumatik: 0,9 cm - 0,7 cm Navštivte nás na Facebooku! (chsl) nebo nám napište na Whatsapp: Veškeré informace jsou poskytovány bez záruky na úplnost a správnost. Nabídka není závazná. Vyhrazujeme si právo na mezitímní prodej a omyly. Výslovně nejsou garantovány žádné vlastnosti. Doporučujeme vozidlo před koupí prohlédnout.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 23 200 kg, celková hmotnost: 31 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/1996, další kontrola (TÜV): 09/2025, délka ložné plochy: 12 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Čistá cena v rámci EU pouze s daňovým číslem – identifikačním číslem (bez identifikačního čísla + DPH). Export mimo EU za příplatek kauce. ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY; změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny! Cgjdpfx Aoyd H Rvocvon

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 900 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * Wabco EBS * RDÜ – systém monitorování tlaku v pneumatikách * Nouzové odjišťovací zařízení pro pružinový brzdový válec * Bubnové brzdy * 2 x 7t nápravy Gigant * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem * Výškově nastavitelná tažná oj, žárově zinkovaná, s rozsahem cca 300 mm, s tažným okem o průměru 40 mm * Jost mechanická podpěra vpředu * 2 mechanické sklápěcí podpěry vzadu, žárově zinkované * 15-pólová elektrická zásuvka * LED zadní světla * Žárově zinkovaná šroubovaná ochrana proti podjetí vzadu * Skříňka na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu vpravo po straně * Plastové čtvrtkové blatníky * Žárově zinkovaný podvozek * Ocelová třístranná sklápěcí nástavba na palety * Nepřerušené bočnice nahoře s vnitřním trubkovým vyztužením, bez středových sloupků, sklopné s plynovou vzpěrou bočnice * Zadní čelo sklopné a kyvně uchycené s ručním centrálním zamykáním * Žárově zinkované zadní sloupky, šroubované * V každém rohu 1x 5t kotvící oko, na bocích rámu vždy 4x 3t kotvící oka zapuštěná v vnějším rámu * 4mm dno z jemnozrnné oceli * Háky na síť, vodicí lišta vzadu pro nájezdové rampy * Příprava pro dodatečnou montáž nástavků bočnic Csdpfxol Th A Ee Acvjgn * Zesílená nástavba s certifikátem zabezpečení nákladu dle EN 12642 XL * Dvoustupňový nášlap na levé straně jako pomůcka pro vstup * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3 570 x 400 mm (nosnost 8 t/pár), vhodné pro pneumatiková i pásová vozidla * Uzamykatelný úložný prostor vzadu pod ložnou plochou, zabudovaný do podvozku * Nápravy, pružiny, vzduchojemy a podpěra nalakovány černou barvou * Podvozek, tažná oj, podlaha, čelo, sklápěcí podpěry žárově zinkované * Nové vozidlo bez první registrace, se zárukou výrobce * Pneumatiky 385/55 R 22,5 * Lakování bočnic v barvě RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočnic v jiném barevném odstínu RAL za příplatek možné * Změny a předchozí prodej vyhrazeny * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 900 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * Wabco EBS * RDÜ – systém kontroly tlaku v pneumatikách * Nouzové odjištění pro pruzinové válce (pneumatické válce s pružinou) * Bubnové brzdy * 2 x 7 t nápravy Gigant * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem * Výškově nastavitelné tažné oj (cca 300 mm), žárově zinkovaná, s přírubovou tažnou okem 40 mm * Jost mechanická opěrná noha vpředu * 2 mechanické, žárově zinkované sklopné podpěry vzadu * 15polová elektrická zástrčka Cgodpfsv Dz N Nex Acvjn * LED koncová světla * Šroubovaný žárově zinkovaný ochranný rám proti podjetí * Boční skříňka na nářadí z pozinkovaného plechu, vpravo * Plastové čtvrtkrytky blatníků * Žárově zinkovaný podvozek * Ocelová paletová třístranná sklápěčka * Souvislé bočnice nahoře s vnitřním zesílením trubkou – bez středních sloupků – sklopné s pružinovým zvedákem bočnic * Zadní čelo sklopné a výkyvné, manuální centrální zamykání * Šroubované žárově zinkované zadní sloupky * V každém rohu 1 kotvící oko 5 t a na každé straně 4 kotvící oka 3 t zapuštěná ve vnějším rámu * 4mm podlaha z jemnozrnné oceli * Háčky na síť, kolejnice pro nájezdové rampy vzadu * Příprava pro dodatečnou montáž bočních nástavků * Nástavba zesílena, certifikována pro zajištění nákladu dle EN 12642 XL * Dvoustupňový nášlap vlevo pro pohodlný přístup * 1 pár hliníkových najížděcích ramp cca 3 570 x 400 mm (nosnost 8 t/pár), vhodné pro vozidla s gumovými pneumatikami i pásovými * Uzamykatelný úložný prostor vzadu pod ložnou plochou, integrovaný v podvozku * Nápravy, pružiny, vzduchové zásobníky a opěrná noha lakované v černém odstínu * Podvozek, tažná oj, podlaha, čelní stěna, sklopné podpěry žárově zinkované * Nové vozidlo bez první registrace, se zárukou výrobce * Pneumatiky 385/55 R 22,5 * Lakování bočnic v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočnic v odstínu RAL dle přání za příplatek * Změny a prodej s výhradou omylu a předchozího prodeje * Ihned k dispozici, skladem v Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 750 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, zvedací plošina, * Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 tandemový nízkoložný třístranný sklápěcí přívěs s nástavbovými bočnicemi + hliníkové nájezdové rampy Csdpfswnvt Aex Acvjgn * Číslo poptávky 11532 – ihned k dispozici ze skladu Alsdorf * NOVÝ VŮZ v barvě RAL 9016 dopravní bílá * 5m x 2,42m x 0,5m + 0,5m ocelové nástavby, 3stranné kyvné, sklopné a odnímatelné, lakované s pružinovým zvedákem a centrálním zamykáním (zamykání pozinkované) * Podlaha sklápěče pozinkovaná * Dvoustupňový nástup před čelní stěnou (pozinkovaný) * Uzamykatelný box pod sklápěcí nástavbou pro nájezdové rampy * Hliníkové nájezdové rampy pro 8 t, délka 3,57 m / pár * 2 LED couvací světlomety na zádi * Podvozek žárově zinkovaný * 4 UVV kotvící oka LC 5000 daN vpředu a vzadu + 8 zapuštěných/odklopných kotvících ok LC 3000 daN v podlaze sklápěče (vycentrované) * Boční obrysová světla s funkcí směrových světel * Výškově nastavitelná tažná oj, žárově zinkovaná, tažné oko 40 mm * Široké pneumatiky 385/55R 19,5 (4 ks), nápravy BPW, parabolické listové pružiny * LED osvětlení pro 12 a/nebo 24 V * Háky pro upevnění sítě * EBS s kontrolou tlaku v pneumatikách * Jsme obchodní partneři Müller-Mitteltal * Příklad leasingu našeho partnerského poskytovatele MMV Leasing: 554,- EUR měsíčně bez DPH, doba trvání 60 měsíců bez akontace a bez zůstatkové hodnoty * Možnost jiných dob trvání leasingu s/bez akontace/zůstatkové hodnoty Naše otevírací doba: Pondělí–čtvrtek: 08:00–17:00 Pátek: 08:00–15:00 Mimo otevírací dobu jsme k dispozici po dohodě. Hovoříme německy, anglicky, polsky, francouzsky, * WhatsApp Leasing, financování, protiúčet možné----

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 5 000 kg, celková hmotnost: 7 200 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/1979, Rok výroby: 1979, 3stranný sklápěcí přívěs v provedení pro 80 km/h, dvouokruhová tlaková brzdová soustava, závěs vzadu s hydraulickým připojením a brzdovými přípojkami pro další přívěs. Ocelové bočnice. Podle majitele je přívěs v dobrém funkčním stavu! Prodej jak stojí, bez TÜV, na zakázku zákazníka. Hotovostní cena 3 900 €. Cjdpfx Acexzzgljvjgn

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 12 260 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, * TM-TA 14,4: ----Brzdy: * Wabco EBS - brzdový systém * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 t Gigant nápravy ----Pérování: * Parabolické pružiny s vyrovnávací jednotkou ----Tažná oj / Tažné oko s přírubou: * Výškově stavitelná, galvanicky pozinkovaná tažná oj, nastavitelná +/- 150 mm * 40mm přírubové tažné oko Cgodpfxepk Dyxj Acven ----Elektrika / Osvětlení: * 15-pólová elektrická zásuvka * LED koncová světla * Systém kontroly tlaku v pneumatikách RDÜ ----Obecné přídavné vybavení: * Přední podpěrná noha Jost * 2 x vnější zadní sklápěcí podpěry * Uzavřené plastové jednostranné blatníky * Sklopný štít "A" vzadu * Plastové nárazníkové dorazy na ochranu proti podjetí * Galvanicky pozinkovaná ochrana proti nárazu s integrovanou schránkou na řetězy, rozměry Š=370 mm x H=420 mm x V=480 mm, vpředu vlevo a vpravo ----Zajištění nákladu: * Po stranách vždy 2 x 5,3 t UVV kotevní oka pro uchycení upínacích prvků * Včetně 2 ráčnových napínačů trvale instalovaných na vnějším rámu s boxem na řetězy * Vyrovnávací řetěz na obou stranách s okem a rychlospojkou v provedení "Y" – 6,3 t ----Dorazy pro výměnné kontejnery: * 2 přestavitelné dorazy bočně pro centrování kontejnerů * Přední dorazy kontejnerů s kyvným dorazem s možností upevnění ve 4 polohách ----Lakování: * Galvanicky pozinkovaný rám podvozku * Nápravy, pružiny, vzduchové zásobníky a podpěrná noha lakované v černém odstínu ----Informace: * Upínací síla s certifikátem Lasi * Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny * Nové vozidlo s výrobcem poskytovanou zárukou ----Dodací lhůta: * K dodání od týdne 05 / 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 12 260 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, * TM-TA 14,4: ----Brzda: * Wabco EBS - brzdový systém * Nouzové odjištění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Tažná tyč / příruba oka: * Výškově stavitelná tažná tyč +/- 150 mm, žárově zinkovaná * Oko o průměru 40 mm s přírubou ----Elektroinstalace / osvětlení: * 15-pólová elektrická zástrčka * LED koncová světla * RDÜ - systém monitorování tlaku v pneumatikách ----Obecné příslušenství: * Nosič Jost vpředu Csdpsl Thyqjfx Acvogn * 2 vnější podpěry vzadu * Uzavřené plastové blatníky pro jednotlivá kola * Sklopná značka A vzadu * Plastové nárazové tlumiče na zadním ochranném rámu proti podjetí * Žárově zinkovaný nájezdový ochranný rám s integrovanou schránkou na řetězy (šířka = 370 mm x hloubka = 420 mm x výška = 480 mm) vpředu vlevo i vpravo ----Zajištění nákladu: * Na každé straně 2 x 5,3 t UVV kotevní oka pro zavěšení napínacích prvků ----Dorazy pro kontejnery: * 2 přestavitelné dorazy pro boční centrování kontejnerů * Přední dorazy s kyvným uložením, možnost upevnění ve 4 polohách ----Lakování: * Rám žárově zinkovaný * Nápravy, pružiny, vzduchojemy a nosiče lakovány černě ----Informace: * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny * Nové vozidlo s výrobní zárukou ----Dodací lhůta: * K dispozici od týdne 05 / 2026

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 820 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2020, další kontrola (TÜV): 10/2026, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 450 mm, Vybavení: ABS, Tandemový třístranný sklápěcí přívěs ABS Vzduchové odpružení Opěrná noha vpředu Pódium na čelní stěně Hliníkové bočnice Sklopný ochranný rám proti podjetí Rozvor 1000 mm Celková hmotnost 18 000 kg Užitečná hmotnost 13 820 kg Označení pneumatik 385/65R22,5 40-80 % Cedpfxoyawayo Acvogn Číslo vozidla 2428 pro dotazy. Přívěs ve velmi dobrém celkovém stavu, z prvního majitele. Neručíme za tiskové chyby a chyby v přenosu dat, změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Denní výkup užitkových vozidel, stavebních strojů, přívěsů a návěsů v hotovosti pro roky výroby 2000-2025.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2006, celková délka: 7 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, barva: jiný, Rok výroby: 2006, = Další možnosti a vybavení = Nástavba - Rok výroby nástavby: 2006 - Kapacita nástavby: 9 m3 (Celková kapacita nástavby.) - Materiál: ocel Motor - Počet palivových nádrží: 1 = Další informace = Obecné informace Barva: Fialová Použitelný materiál: Beton Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65R22.5 Značka náprav: BPW Eco plus Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Cedjycfukopfx Acvjgn Náprava 1: vzorek pneu vlevo: 30 %; vzorek pneu vpravo: 30 % Náprava 2: vzorek pneu vlevo: 10 %; vzorek pneu vpravo: 20 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 7 920 kg Užitečné zatížení: 21 080 kg Max. povolená hmotnost: 29 000 kg = Informace o společnosti = Chcete více informací o tomto vozidle? Doporučujeme navštívit BAS World, kde najdete: • HD inspekční video • 360stupňové fotografie • Úplné a ověřené technické specifikace • Výpočet nákladů a doby dodání • Podpora a služby BAS World Chcete vědět více? Navštivte BAS World online! España (ES) Hablamos 17 idiomas, para que siempre podamos ayudarte en tu propio idioma. No dudes en ponerte en contacto con nosotros directamente. ¡Nuestro empleado español estará encantado de ayudarte! Deutschland (DE) Wir sprechen 17 Sprachen, damit wir dir immer in deiner eigenen Sprache helfen können. Kontaktiere uns gerne direkt. Unser deutscher Mitarbeiter hilft dir gerne! France (FR) Nous parlons 17 langues, afin de pouvoir toujours vous aider dans votre propre langue. N'hésitez pas à nous contacter directement. Notre collaborateur français se fera un plaisir de vous aider ! Portugal (PT) Falamos 17 idiomas, para que possamos sempre ajudá-lo no seu próprio idioma. Não hesite em nos contactar diretamente. O nosso colaborador português terá todo o prazer em ajudá-lo! Italia (IT) Parliamo 17 lingue, per poterti sempre aiutare nella tua lingua. Non esitare a contattarci direttamente. Il nostro collaboratore italiano sarà felice di aiutarti!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 500 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2015, další kontrola (TÜV): 07/2025, délka ložné plochy: 4 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, barva: modrá, Rok výroby: 2015, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, * Německý přívěs * Stav viz fotografie * Müller-Mitteltal sklápěč se třemi stranami, typ KA-TA-R 18,0 tandem * Rozměry korby: 4 800 x 2 400 x 1 000 mm Cgedpfx Acswz H Nboven * Rolovací plachta * Vzduchové odpružení * Kotoučové brzdy * Podesta * Podpěrné nohy Jost * Nosnost 13 500 kg V případě zájmu o nové schválení TÜV Vám rádi předložíme nabídku našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nového schválení TÜV, bez nové DGUV, bez nové SP, bez nové UVV. Další nákladní vozidla naleznete na našich webových stránkách. Mluvíme těmito jazyky: němčina, angličtina, polština, turečtina. Upozornění: Důrazně doporučujeme prohlídku a kontrolu zboží, aby nedošlo k nesprávným představám kupujícího o stavu a vhodnosti. Prohlídka a kontrola jsou možné kdykoli po předchozí domluvě a jsou výslovně vítány. Všechny údaje jsou bez záruky. Za omyly a nesprávné informace v nabídce se neručí. Kupující je povinen se sám přesvědčit o stavu a vybavení zboží/vozidel. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 12 080 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2024, délka ložné plochy: 3 900 mm, šířka ložného prostoru: 1 920 mm, výška ložného prostoru: 415 mm, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, * ETM-TA 14,4: ----Brzdy: * Wabco ABS brzdový systém * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem ----Tažná oj / tažné oko s přírubou: * Výškově nastavitelná tažná oj (+/- 150 mm) * 40 mm šroubovací tažné oko ----Obecné přídavné vybavení: * Jost opěrná noha vpředu * Boční ochrana proti nárazu * Sklopný A-štít vzadu ----Elektrika / osvětlení: * 15-pólová elektrická zástrčka * Vícekomorová koncová světla ----Nástavba: * Pevné ocelové čelní a boční stěny * Nasazovací ocelová zadní stěna * Podlaha z jehličnatého dřeva tloušťky 50 mm * 1 kluzná ocelová deska 750 x 1 000 mm v přední části včetně vždy 2 zásuvek pro nádobu vpředu ve 2 polohách * Zadní příčka pro připevnění hliníkových najížděcích ramp včetně 2 dodatečných opěr vzadu ----Nakládací hrana: * Nakládací hrana bez zátěže cca 710 mm Cgedpsl Th Eyefx Acvon ----Zajištění nákladu: * 4 přestavitelné zarážky na vany, zasunutelné ve 2 polohách pro boční centrování van * Na boku vždy 1 x (13,5 t) UVV kotvící oko pro upevnění napínacích prvků * 2 ráčnové napínače (vřetenové nastavení) s vyrovnávacím řetězem a rychlozkracovačem (upínací síla 6 300 kg) ----Pneumatiky: * Pneumatiky: 285/70R19.5 ----Rozvor: * Rozvor: 1 140 mm ----Lakování: * Podvozek, čelní stěna, boční stěny, blatníky, tažná oj, zadní podpěry žárově zinkované * Nápravy, pružiny, opěrná noha, vzduchojem nalakovány v černém odstínu ----Obecné informace: * Vozidlo má denní registraci 06/2024, kvůli chybějícímu systému monitorování tlaku v pneumatikách nebylo naloženo/použito * Omyl a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K dispozici ihned v Egestorfu u dálnice A7

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 10 870 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2025, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, * KA-TA-R 14,4: * Wabco ABS * Nouzová uvolňovací zařízení pro pružinové válce * Bubnové brzdy * 2 x 7 t nápravy Gigant * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem * Výškově nastavitelné tažné oji cca 300 mm s tažným okem s přírubou 40 mm * Jost mechanická podpěrná klika vpředu * Dvě mechanické výklopné podpěry vzadu * Plastová schránka na nářadí cca 650 x 350 x 320 mm vpředu vpravo na podvozku * 15-pólová elektrická zásuvka * Vícekomorová koncová světla * Přišroubovaný ochranný rám proti podjetí * Plastové čtvrtkové blatníky * Hák na síť v úchytech centrálního zamykání a dva na čelní stěně * Podvozek z jemnozrnné oceli * Ocelová paletová třístranná sklápěcí nástavba, souvislé bočnice s vnitřní výztuhou bez středových sloupků, sklopné s plynovým zvedákem bočnic * Zadní sloupky přišroubované * Kombinované ocelové křídlové dveře, zadní stěna dvoukřídlá, asymetricky dělená, otočná a aretovatelná o 270°, ne sklopná, s přídavným kyvným rámem pro automatické otevírání zadní stěny při sklápění, zamykání pomocí pozinkovaného otočného zámku vzadu a centrálního zamykání, deaktivace automatické funkce zadní stěny při sklápění vzad s otevřenými dveřmi * V rozích vždy 1 x 5 t úchytné oko, po stranách 4 x 3 t úchytné oko zapuštěné v vnějším rámu * 4 mm ocelová podlaha z jemnozrnné oceli * Zadní ližina pro nájezdové rampy * Konstrukce zesílená, s certifikátem zajištění nákladu * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3 570 x 410 mm (nosnost páru 10 t), vhodné pro vozidla s gumovými pneumatikami i pásová vozidla * Uzamykatelný úložný prostor pro rampy vzadu pod ložnou plochou, zapuštěný do podvozku Cgjdpfx Acsl Th Htjvjn * Podvozek, tažné oje, ochrana proti podjetí, zadní sloupek a zadní výklopné podpěry žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchojemy a podpěrná klika lakovány v černém odstínu * Pneumatiky 285/70 19,5 * Lakování bočnic v RAL 9010 čistě bílé * Lakování bočních stěn v jiném odstínu dle RAL za příplatek možné * Vozidlo má denní registraci (bez použití) * Změny a mezi-prodej vyhrazeny * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 12 080 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2024, délka ložné plochy: 3 900 mm, šířka ložného prostoru: 1 920 mm, výška ložného prostoru: 415 mm, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, * ETM-TA 14,4: ----Brzdy: * Brzdový systém Wabco ABS * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem ----Tažná tyč / přípojné oko: * Výškově nastavitelná tažná tyč (+/- 150 mm) * 40 mm šroubovací přípojné oko ----Obecné přídavné díly: * Opěrná klika Jost vpředu * Boční ochrana proti podjetí * Sklopný A-štít vzadu ----Elektrika / osvětlení: * 15-pólová elektrická zástrčka * Vícekomorová zadní světla ----Nástavba: * Pevné ocelové čelní a boční stěny * Nasazovací ocelová zadní stěna * Podlaha z 50 mm jehličnatého dřeva * 1 kluzná plechová vložka 750 x 1.000 mm vpředu včetně vždy 2 zásuvných vymezovačů žlabů vpředu, do 2 poloh * Zadní příčka pro přistavení hliníkových nájezdových ramp včetně 2 přídavných sklopných podpěr vzadu Cgjdsl Th Dmepfx Acven ----Nakládací hrana: * Výška nenaložené nakládací hrany cca 710 mm ----Zajištění nákladu: * 4 přestavitelné vymezovače žlabů, nastavitelné do 2 poloh, pro boční centrování žlabů * Na každé straně 1x (13,5 t) UVV kotevní oko pro připojení upínacích prvků * 2 ráčnové napínače (vřetenové nastavení) s vyrovnávacím řetězem a rychlozkracovačem (upínací síla 6.300 kg) ----Pneumatiky: * Pneumatiky: 285/70R19.5 ----Rozvor: * Rozvor: 1.140 mm ----Lakování: * Podvozek, čelní stěna, boční stěny, blatníky, tažná tyč, sklopné podpěry vzadu žárově zinkované * Nápravy, pružiny, opěrná klika, vzduchojemy lakovány v černé barvě ----Obecné informace: * Vozidlo má denní registraci 06/2024, kvůli chybějícímu systému monitorování tlaku v pneumatikách nebylo naloženo ani použito * Omezení omylů a mezitímního prodeje vyhrazeno ----Doba dodání: * K okamžitému odběru v Egestorfu u dálnice A7

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 000 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2024, délka ložné plochy: 9 290 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, * PT 40,0 Profil: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolňovací zařízení pro válce s pružinovým akumulátorem * Bubnové brzdy * 4 x 11 t Gigant nápravy * Vzduchové odpružení s možností zvedání a spouštění, včetně ventilu RtR * Manometr s ukazatelem tlaku pro určení zatížení (nápravy rozděleny do 2 vzduchových okruhů) * Boční ochrana proti podjetí * Výkyvné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné balíky varovných tabulí vpředu a vzadu * Přední náprava: plastové čtvrtblatníky se zástěrkami * Zadní náprava: rovné pozinkované ocelové bočnice se zástěrkami * Reflexní konturové pásky po stranách a vzadu * EBS multi-napěťové zařízení s 12 & 24 V elektroinstalací * 15 pólový elektrický zásuvkový konektor * LED světelný systém 12 / 24 V * Odnímatelné LED majáky vzadu * 2 LED couvací světlomety (spínané zpátečkou) * Tažná oj s tažným okem 50 mm s výškovým nastavením * Skříň na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu, černě práškově lakovaná, cca 1000 mm široká, 600 mm hluboká, 300 mm vysoká * Nástavba před otočnou plošinou cca 490 mm dlouhá s rohy 45° * ROBOTEM svařovaný protiskluzový koberec na ocelovém plátu otočné plošiny * Paket pro zajištění nákladu: před čelní příčkou vlevo i vpravo po 1 ks UVV kotevních ok (13,4 t), po stranách vždy 4 otvory v otočné plošině (každý 2 t), 1 pár kotevních ok (13,4 t) zavěšených vzadu vlevo a vpravo před zadní příčkou, po stranách vždy 4 páry UVV kotevních ok (10 t), výklopná a spouštěcí, zatížitelná ve všech směrech a zapuštěná ve vnějším rámu, po stranách vždy 3 kapsy na sloupky s možností jištění 2 t současně * Žárově zinkované mechanické výklopné konzole pro celkovou šířku 3 m (nevztahuje se na zadní zkosení) * Držák prken pro rozšíření, vlevo pod podvozkem v podélném směru * Odkládací žlab na rameno bagru přes zadní nápravu až k zadní příčce cca 2100 mm dlouhý a cca 190 mm hluboký, po stranách vždy 2 páry kotevních ok (6,4 t) Cgsdpjl Tnu Ajfx Acvon * Podlaha z tvrdého dřeva na pochozích plochách snížené ložné plošiny * Hydraulicky dělené najížděcí rampy (cca 3000 x 720 mm), mechanicky stavitelné do stran * Vnější prkna ramp z tvrdého dřeva * Ocelová konstrukce připravena pro 6násobný rozvaděč * Výška ložné hrany nezatíženého vozu cca 950 mm +/- 20 mm podvozek * Otočná plošina, výklopné konzole, mechanické podpěry a najížděcí rampy žárově zinkované * -- Nápravy, vzduchové nádrže, tažná oj - lakované v černém odstínu -- * Pneumatiky 235/75 R 17,5 * Vozidlo má jednodenní registraci v 07/2024, kvůli chybějícímu systému kontroly tlaku v pneumatikách nebylo naloženo/užíváno. * Nové vozidlo s výrobcovou zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny * Okamžitě k dispozici z Egestorfu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 10 870 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2025, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, * KA-TA-R 14,4: * Wabco ABS * Nouzové odjištění pro pístové válce pružinové brzdy * Bubnové brzdy * 2 x 7 t Gigant nápravy * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem Cgsdpfx Ajl Th Duocvjn * Výškově nastavitelné tažné oko (cca 300 mm) s přírubovým tažným okem 40 mm * Jost mechanický podpěrný klika vpředu * Dvě mechanické sklopné podpěry vzadu * Plastová přepravní skříň cca 650 x 350 x 320 mm vpředu vpravo na podvozku * 15kolíková elektrická zásuvka * Multikamerové zadní svítilny * Šroubovaný podjezdový ochranný rám * Plastové čtvrtblatníky * Háčky na síť v ložiscích centrálního zamykání a dva další na čelní stěně * Podvozek z jemnozrnné oceli * Ocelová třístranná sklápěčka s celoocelovými bočnicemi s vnitřním výztužným profilem – bez středových sloupků, vyklápěcí bočnice s podpůrným mechanismem * Šroubované zadní sloupky * Kombinované ocelové dvoukřídlé zadní dveře – asymetricky dělené, otočné o 270° a aretovatelné (nelze sklopit). Vč. přídavného kyvného rámu pro automatické otevírání zadní stěny při sklápění, zamykání přes pozinkovaný otočný závěr a centrální zamykání. Funkce deaktivace automatického otevírání při sklápění vzad s otevřenými dveřmi. * V každém rohu 1 x 5 t kotvící oko a po každé straně 4 x 3 t kotevní oka zapuštěná do vnějšího rámu * Podlaha z jemnozrnné oceli, tloušťka 4 mm * Vodicí lišta vzadu pro najížděcí rampy * Zesílená nástavba s certifikátem o zajištění nákladu * 1 pár hliníkových najížděcích ramp cca 3 570 x 410 mm (nosnost 10 t/pár) vhodných pro vozidla s pryžovými koly i pásová vozidla * Uzamykatelný úložný prostor pod ložnou plochou v podvozku, přístupný zezadu, pro uložení ramp * Podvozek, tažné oko, podjezdový ochranný rám, zadní sloupky a zadní sklopné podpěry žárově zinkovány * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže a podpěrný klika lakované v černém odstínu * Pneumatiky 285/70 R19,5 * Lakování bočnic dle RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočnic v jiném RAL odstínu za příplatek možné * Vozidlo má jednu denní registraci (bez provozu) * Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny * K okamžitému dodání z Egestorfu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 8 700 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2014, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, Interní číslo vozidla: 001713 Umístění: Jaweed GmbH v Ober Mörlen (PSČ 61239), Hasselhecker Straße 30 * Tel.: Technický list: ---- * Přívěs s plošinou / Flatbed Trailer * Müller-Mitteltal * KA-TA-R11,9 Cgedpfxex T I E Us Acvon * Rok výroby: 08/2014 * Nápravy: 2 * Délka: 7150 mm * Šířka: 2550 mm * Hmotnost: 3200 kg * Povolená celková hmotnost: 11900 kg * Užitečná hmotnost: 8700 kg * Podpěra: Jost * Rezervní kolo * Pneumatiky: 235 / 75R17,5 143J ---- * Náš strojní park se neustále mění a aktuální nabídka je k dispozici na našich webových stránkách. * Aktuální nabídka strojů je vždy dostupná na naší homepage. * Nabízíme více než 200 strojů k prodeji. * Nacházíme se 30 km severně od letiště ve Frankfurtu/M. * Jsme specialisté na transport a lodní přepravu po celém světě. * Neodpovídáme za tiskové a pravopisné chyby. * Naše služby: * Celní deklarace pro vývoz * Celní přiznání * Žluté krátkodobé registrační značky * Červené celní značky * Výkup Vašeho použitého stavebního stroje nebo užitkového vozidla * Pomoc s financováním * Kompletní transportní řešení * Prohlídka vozidel a strojů možná: * Po–Pá od 08:00 do 16:30 * V sobotu po domluvě * Samozřejmě jsme k dispozici i telefonicky nebo přes Whatsapp pro vaše dotazy. Jaweed GmbH Hasselhecker Straße 30 D-61239 Ober Mörlen Tel.: Mobil: Tato nabídka je nezávazná a nezaručená. Prodej pouze dle našich VOP. Chyby zadání, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Uvedené informace v inzerátech (internet), cenovkách a obrázcích slouží pouze jako nezávazný popis a nepředstavují záruku podle zákona. Prodávající neodpovídá za chyby v textu a přenosu dat. Uvedené vybavení je případně nutné ověřit zvlášť. Za skryté závady a neuvedené dřívější škody se neodpovídá. Zbytkové riziko po rozebrání vozidla. Veškeré údaje v inzerátech jsou nezávazné a bez záruky. Popis slouží pouze k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje právní záruku ve smyslu kupní smlouvy. ----

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 6 810 kg, celková hmotnost: 9 600 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 4 030 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, Rok výroby: 2025, * EK 9,6 ----Brzda: * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnová brzda ----Náprava: * Náprava SAF ----Odpružení: * Parabolické pružiny ----Oje / přípojný závěs: * Oje jako středová oj s tažným okem 40 mm na šrouby * Plynule nastavitelná výška oje se šroubovým zdvihem místo pevné oje ----Výška tažného zařízení: * Standardní výška spojení cca 900 mm (+/- 150 mm) ----Elektrika / osvětlení: * Sledování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení na nákladním vozidle přes signál EBS - bez zásahu do elektrické instalace tahače * 15-ti pólová elektrická zásuvka * LED koncová světla * Blikající boční obrysová světla ----Obecné přídavné prvky: * Opěrná klika vpředu * Uzavřené plastové blatníky * Sklopná ochrana proti podjetí pro asfaltovací stroje ----Podvozek: * Podvozek z jemnozrnné oceli ----Sklopná korba: * Paletový třístranný sklápěcí nástavec * 700 mm přední stěna z oceli * Hliníkové bočnice asymetrické, v celku bez prostřední vzpěry, sklopné s dlouhozdvihovými zámky a kyvné přes manuální centrální zamykání * Zadní stěna z oceli vysoká 800 mm s automatickým otevíráním při sklápění dozadu * Podlaha z Hardox 450, tloušťka 4 mm ----Zajištění nákladu: * Na každé straně 2 páry 3t sklopných upevňovacích ok zapuštěných do ocelové podlahy ----Lakování: Cjdpfxew Ndr Ue Acvjgn * Podvozek, oje a ochrana proti podjetí žárově zinkované * Lakování sklopné korby v odstínu RAL 9010 čistě bílá ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 490 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * RDÜ (systém kontroly tlaku v pneumatikách), zobrazení v nákladním vozidle prostřednictvím EBS signálu (bez potřeby instalace na straně nákladního vozidla) * EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinového válce * Bubnové brzdy * 2 x 10,5 t nápravy * Vzduchové odpružení se zadním manuálním snížením * Pneumaticky sklopné tažné oji, délka 2 100 mm, s tažným okem 40 mm a výškově stavitelným zařízením * Skříňka na nářadí z práškově lakovaného ocelového plechu a držák rezervy v košovém provedení na pravé straně Cgedpfx Ajl Tnwzecvsn * Obrysové reflexní pásky po stranách i vzadu * Uzavřená boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtkové blatníky se zástěrkami * Plastové zadní nárazníkové dorazy * Sklopná cedule 'A' vzadu * LED koncová světla * 15pólový elektrický konektor * Žárově zinkovaný hlavní rám se zvýšeným vnějším rámem pro vedení rolovacích kontejnerů * Ocelová podlaha s prohlubněmi na kola v oblasti podvozku * Přeprava kontejnerů s délkou 5 500 – 7 000 mm možná * Pneumatické čtyřnásobné svěrné uzamčení a mechanické zasouvací dorazy vpředu v pojezdové dráze * Certifikát bezpečnosti nákladu dle DIN 30722-1 * Možnost přepravy až 2 kontejnerů s max. objemem 10 m³ * 8 přestavitelných dorazů pro boční centrování kontejnerů, přední 4 dorazy s výkyvným dorazem * 3 páry upevňovacích ok UVV (10 t) po stranách pro zavěšení upínacích prostředků, 4 zajišťovací žebra v provedení "jetel" (po stranách) a 1 pár UVV ok (13,4 t) vpředu * Sada k zabezpečení nákladu – navíc vnější rám se 4 zabudovanými oky na každé straně (8 t) * Certifikát zabezpečení nákladu dle DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 a VDI 2700 * Svarová housenka jako protiskluzová vrstva v oblasti náběhové plochy * Mechanické opěrné nohy vzadu * Hliníkové najížděcí rampy (10,6 t / pár), rozměry 2 800 x 470 mm, vhodné pro pneumatiková i pásová vozidla (uzamykatelný úložný box vzadu) * --Technicky přípustná celková hmotnost 20 000 kg-- * Nové vozidlo bez prvního přihlášení, se zárukou výrobce * Změny a meziprodej vyhrazeny * Ihned k dodání z Egstorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 490 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (RDÜ), možnost zobrazení v nákladním vozidle přes EBS signál (bez instalace na straně nákladního vozidla) * Elektronický brzdový systém EBS-E * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy * 2 nápravy 10,5 t * Vzduchové odpružení se zadním manuálním spouštěním * Pneumaticky spouštěné oj-délka 2 100 mm s tažným okem 40 mm a výškově stavitelným zařízením * Skříňka na nářadí z práškově lakovaného ocelového plechu a držák rezervního kola v košovém provedení, pravá strana * Boční a zadní obrysová reflexní páska * Uzavřená boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtblatníky s ochranou proti stříkající vodě * Plastové zadní nárazníkové dorazy * Sklopná zadní tabule (A-štít) * LED koncová světla * 15-pólová elektrická zásuvka * Hlavní rám žárově pozinkovaný se zvýšeným vnějším rámem pro vedení kontejnerových vozíků * Ocelová podlaha s výlisky na kola v oblasti podvozku * Možnost převozu kontejnerů délky 5 500 – 7 000 mm * Pneumatické čtyřbodové upínání a mechanicky zasouvací dorazy vpředu v dráze * Certifikát zabezpečení nákladu dle DIN 30722-1 * Doprava až 2 kontejnerů s maxi. objemem 10 m³ možná * Osm přestavitelných dorazů kontejnerů pro boční centrování, přední 4 dorazy nasazovací s kyvným dorazem * 3 páry 10t UVV kotvicích ok bočně pro zaháknutí upínacích prvků k tvarovému a silovému zajištění kontejnerů, po čtyřech kotvicích lištách ve tvaru trojlístku (bočně) a jeden pár 13,4t UVV kotvicích ok vpředu * Balíček Lasi – navíc po čtyřech 8t kotvicích okách zapuštěných v bočním rámu Csdpfx Asl Tld Iscvjgn * Certifikace zajištění nákladu dle DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 a VDI 2700 * Svarové housenky jako protiskluzová vrstva v dráze nájezdu * Mechanické opěrné nohy vzadu * Hliníkové nájezdové rampy (10,6 t / pár), rozměr 2 800 x 470 mm, vhodné pro vozidla na pneumatikách i pásech (uzamykatelný úložný prostor přístupný zezadu) * --Techn. možná celková hmotnost 20 000 kg-- * Nové vozidlo bez předchozí registrace, se zárukou výrobce * Změny a mezičasný prodej vyhrazeny * Okamžitě k dispozici z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 490 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * RDÜ (monitorování tlaku v pneumatikách), možnost zobrazení v nákladním vozidle přes EBS signál (bez instalace na straně nákladního vozidla) * EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pro válce s pružinovým akumulátorem * Bubnové brzdy * 2 x 10,5 tunové nápravy * Vzduchové odpružení s manuálním snížením zadní nápravy * Pneumaticky výškově stavitelné tažné zařízení, délka 2.100 mm, s tažným okem 40 mm * Skříň na nářadí z práškově lakovaného ocelového plechu a držák rezervního kola v koši na pravé straně * Konturové pásky reflexní po stranách a vzadu * Uzavřený boční ochranný nárazník * Plastové čtvrtblatníky se zástěrkami proti rozstřiku * Plastové zadní ochranné nárazníky * Sklopná výstražná tabule vzadu * LED koncová světla * 15-pólová elektrická zásuvka * Žárově zinkovaný hlavní rám se zvýšenými vnějšími profily pro vedení válcových kontejnerů * Ocelová podlaha s prohlubněmi pro kola v oblasti podvozku * Při přepravě výměnných kontejnerů je možná délka kontejneru od 5.500 do 7.000 mm * Pneumatické 4násobné upínání a mechanické zasouvací dorazy vpředu v pojezdové dráze * Certifikát zajištění nákladu dle DIN 30722-1 * 1 přeprava až 2 výměnných kontejnerů s maximálním objemem 10 m³ možná * 8 vyměnitelných dorazů pro boční centrování kontejnerů, přední 4 dorazy s kyvnými dorazy * 3 páry 10tunových UVV upínacích ok po stranách pro upevnění napínacích prvků pro tvarově a silově spojené zabezpečení kontejnerů, navíc vždy 4 upevňovací stehy ve tvaru jetelového listu (po stranách) a 1 pár 13,4tunových UVV upínacích ok vpředu * Lasi-paket s dalšími 4 x 8tunovými upevňovacími oky na každé straně zapuštěnými do vnějšího rámu * Certifikát zajištění nákladu dle DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 a VDI 2700 * Svar jako protiskluzový povrch ve skluzové oblasti nájezdové rampy * Mechanické podpěry vzadu * Hliníkové nájezdové rampy (10,6 t/pár) 2.800 x 470 mm vhodné pro kola s gumovým pláštěm i pásové stroje (uzamykatelný úložný prostor přístupný zezadu) * --Technicky přípustná celková hmotnost 20.000 kg-- Cgodpfjwb Rakex Acvjn * Nové vozidlo bez první registrace, se zárukou výrobce * Možnost omylů a mezitímního prodeje vyhrazena * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 400 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Brzdy: * EBS * Nouzové uvolnění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem ----Oj / tažné oko s přírubou: Cgsdpfstr Sucsx Acvon * Výškově stavitelná oj v rozsahu 300 mm s tažným okem 40 mm na přírubě ----Elektrika / osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním vozidle přes EBS signál bez nutnosti montáže na vozidle * 15-pólová elektrická zástrčka * LED koncová světla ----Obecné přídavné díly: * Mechanická podpěra vpředu * 2 zadní mechanické sklopné podpěry * Plastová skříň na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm, vpravo na boku * Přišroubovaný boční ochranný rám * Plastové čtvrt-blatníky ----Rám: * Hlavní rám z jemnozrnné oceli ----Sklápěcí nástavba: * Háky na síť po stranách a vzadu v ložiskách centrálního zamykání, navíc 2 ks vpředu * Ocelová paletová dvoustranná sklápěcí nástavba s pevnou přední stěnou z hladkého plechu, po celé délce sklopné boční stěny – bez středních sloupků – se zdvihacím mechanismem a kyvné přes manuální centrální zamykání * Zadní sloupky šroubované * Ocelová zadní stěna zasunuta před rampami * V rozích vždy 1 x 5 t kotevní oko, na bocích vždy 4 x 3 t kotevní oka zapuštěné do vnějšího rámu * Podlaha 4 mm z jemnozrnné oceli ----RAMPY: * Dvoudílné mechanické nájezdové rampy z roštů s hliníkovým špicem 2 150 + 1 300 mm x 600 mm (ručně složitelné až na 80 mm) ----NÁTĚR: * Podvozek, oj, zadní sloupky, boční ochrana proti podjetí, mechanické podpěry a nájezdové rampy žárově zinkovány * Nápravy, pružiny, vzduchový válec, tažné oko a podpěrná noha lakované v černém odstínu * Boční stěny a plošina v odstínu RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn a sklápěcího nástavce v odstínu RAL dle požadavku za příplatek možné ----Informace: * Nový vůz s výrobní zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Dodání od 7. týdne 2026