Prodej použitých Müller-Mitteltal Ets Přívěsy (245)

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2005, Rok výroby: 2005, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - EBS Bledpfsxt Tf Rox Abajp = Další informace = Hrubá hmotnost: 4.080 kg Užitečné zatížení: 13.920 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 18.000 kg

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 600 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2012, délka ložné plochy: 6 770 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5, barva: černý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 2 nápravy, ojezdový přívěs, vzduchové odpružení, zvedání a spouštění, ABS (protiblokovací systém), upevňovací oka, uzamykání kontejneru, dvoumontáž, úložný box Bledpfxst Uq D Tj Abaop Nástavba: 2-nápravový valníkový přívěs s odnímatelnými sloupky a zamykáním TwistLock, TwistLock rozšiřitelný na 3 m. 20 t, bubnové brzdy, vzduchové odpružení, 10t osy Gigant, schránka na rampu 40x16 cm. Najížděcí rampa za příplatek 1 000 EUR! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, předběžný prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 820 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2021, další kontrola (TÜV): 11/2025, délka ložné plochy: 9 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 3 670 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, Whatsapp/Viber (německy/anglicky/arabsky): ---- Podvozek * ZANDT AT-P 400 * Gigant nápravy * Pneumatické odpružení * Bubnové brzdy * Pneumatiky 245/70 R17,5 * ABS * EBS ----Nadstavba * Nízkozdvižný přívěs * Průměr otvoru ojí: 50 mm * Hydraulické rampy * Hydraulicky posuvný * Zásuvné sloupky * Nakládací rozměry: 9 400 mm × 2 500 mm * Wabco Smartboard * Zadní podpěry ----Technická data * Celková povolená hmotnost: 24 000 kg * Technická celková hmotnost: 40 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 10 180 kg * Užitečná hmotnost: 13 820 kg * Technická užitečná hmotnost: 29 820 kg ----#Německé vozidlo*1.majitel# Bljdpswxkxhjfx Abaep Financování/leasing/odkup na splátky na vyžádání možné ----Reklama/firemní loga na vozidlech mohou být na fotografiích digitálně odstraněna. ----Kontaktní osoba telefonicky nebo na Whatsapp: (německy, anglicky, arabsky) ----Těšíme se na vaši návštěvu. Abychom Vám ji co nejvíce zpříjemnili, prosíme o sjednání schůzky předem. ----Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Veškeré údaje jsou bez záruky, zejména co se týče výbavy a příslušenství.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 370 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 630 kg, první registrace: 10/2011, další kontrola (TÜV): 06/2024, celková délka: 9 600 mm, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 10 500 mm, zavěšení: vzduch/vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R17.5 / 10mm, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R17.5 / 10mm, provozní hmotnost: 12 000 kg,

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 800 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * brzdový systém EBS * nouzové uvolnění pružinových válců * bubnové brzdy * 2 x 7 t nápravy Gigant * parabolické pružiny s vyrovnávací jednotkou * výškově nastavitelné tažné oko cca o 300 mm * prodloužení tažného oka o 250 mm na 2 250 mm * monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním voze přes EBS signál – bez nutnosti instalace na straně nákladního vozu * přední opěrná klika * sklopné vnější podpěry vzadu * 15pólová elektrická zástrčka * LED osvětlení 12 / 24 V * EBS multivoltážní systém pro tažná vozidla s 12 a 24 V elektrikou * plastová skříň na nářadí cca 858 x 500 x 500 mm vpředu vpravo zvenku na čelní stěně * boční ochrana proti podjetí * plastové čtvrtblatníky * podlaha z jehličnatého dřeva 50 mm * příprava před čelní stěnou pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * našroubovaná 400 mm čelní stěna z hladkého plechu * našroubované zadní sloupky * bočnice s plynovými vzpěrami * děrovaný vnější rám ohnutý cca 45°, s upínací silou 2 t každých 480 mm; možnost instalace 3t sklopných upínacích třmenů po 600 mm; v rozích vpředu a vzadu po 1 upínacím oku 6,3 t; v čelní a koncové příčce různé otvory pro možnost upnutí 1,2 t * jednodílné hydraulické nájezdové rampy z roštu cca 2 750 x 600 mm (lze zasunout až na 20 mm) * hydraulický rozvaděč v přívěsu (při hydraulickém výkonu čerpadla v LKW přes 40 l/min do max. 140 l/min) * podvozek, tažné oko, čelní stěna, mechanické opěrné nohy a nájezdové rampy žárově zinkované * nápravy, pružiny, vzduchojemy, přední opěrná klika i přírubové tažné oko lakované do černa * lakování bočnic v odstínu RAL 9010 čistě bílá * lakování bočních stěn v jiném odstínu RAL za příplatek možné * nové vozidlo s tovární zárukou * změny a mezitímní prodej vyhrazeny * ihned k dodání z Egestorfu Blodpfjrwc R Rjx Abaep

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 750 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2010, další kontrola (TÜV): 05/2026, Rozměry - Délka: 11 750 mm Provozní hmotnost: 10 250 kg Bsdjxpmmmspfx Abaslp Nosnost náprav: 2 x 10 000 kg Délka ložné plochy přes točnici: 2 400 mm včetně zkosení 350 mm Délka ložné plochy: 7 700 mm včetně zkosení 900 mm Nakládací výška: 880 mm Šířka: 2 550 mm, rozšiřitelná na 3 000 mm ? Prohlubeň pro uložení ramena bagru (D x Š x V cca 2 500 x 740 x 180 mm) SAF nápravy se vzduchovým odpružením 2dílné hydraulické rampy 2 100 mm + 2 000 mm délka, 650 mm šířka včetně Rampy hydraulicky nastavitelné Hydraulická zadní podpora Kapsa na kola za 2. nápravou ? Přední kapsa na kola - horní délka cca 2 000 mm x 1 100 mm, spodní hloubka cca 350 mm Kapsy na kola mezi 3. a 4. nápravou ? Zadní kapsa na kola - horní délka cca 1 300 mm x 550 mm, spodní hloubka cca 220 mm

Stav: použitý, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 08/1993, Rok výroby: 1993, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - EBS = Další informace = Hrubá hmotnost: 3.700 kg Bsdsxt Sl Nepfx Abaelp Užitečné zatížení: 9.300 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 13.000 kg

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 8 100 kg, celková hmotnost: 11 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2008, délka ložné plochy: 6 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, Celková hmotnost: 11 000 kg Provozní hmotnost: 2 900 kg Užitečné zatížení: 8 100 kg Celková délka: 8 100 mm Délka ložné plochy: 6 000 mm Šířka: celková šířka 2 550 mm / šířka ložné plochy 2 480 mm Nakládací výška: cca 900 mm Další informace Bledextfkfspfx Abaop - Výška bočnice: 400 mm - Dřevěná podlaha - Pružinové rampy D: 2 700 mm Š: 600 mm - Výškově nastavitelná oj - Pneumatiky 235/75 R17,5

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 750 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 995 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, * Müller Mitteltal KaTaR 19 Tandem – třístranný sklápěcí přívěs s hliníkovými bočnicemi a rolovací plachtou * NOVÉ vozidlo bez registrace * Dostupné od prosince 2025 Číslo pro dotazy: 24990 * Lze objednat také v požadovaném odstínu RAL a výbavě * Vyžádejte si od nás nabídku! ---- * Celková hmotnost: 19 t, užitečné zatížení: 14,75 t * EBS s dálkovou diagnostikou (RDÜ) * Nástavba: asymetrické hliníkové bočnice, průběžně 900 mm vysoké * Přední a zadní čelo z oceli, 900 mm vysoké * 4 995 mm x 2 380 mm x 900 mm v odstínu RAL 9016 dopravní bílá * 2 plynové vzpěry pro bočnice * 4 páry zapuštěných sklopných kotevních ok v podlaze z 5mm oceli, LC 3 000 daN * Stojná zatížení 1 t, odpovídající vyšší užitečné zatížení * Nápravy BPW Eco, vzduchové odpružení, bubnové brzdy, pneumatiky 385/65 R 22,5 * Sklopný podjezdový ochranný rám pozinkovaný pro nakládku finišerem * Tažná tyč s 50 mm okem, nastavitelná o +77 mm / +33 mm * Přední opěrná noha s klikovou převodovkou * 2 LED couvací světlomety * Přední plošina z roštu s nášlapem a madly na předním čele * Rolovací plachta, pevná montáž vpravo ve směru jízdy, plachta odnímatelná (pro sklopení pravé bočnice je nutné plachtu sejmout), barva achátově šedá ---- * Financování přes naše partnery FM LeasingPartner nebo MMV Leasing, splatnost 24–72 měsíců s nebo bez akontace, s nebo bez zůstatkové hodnoty. * Vyžádejte si od nás nabídku! * Leasing, zpětný leasing, financování, výkup možný ----* Naše otevírací doba * Pondělí – čtvrtek: 08:00 – 17:00 * Pátek: 08:00 – 15:00 * Mimo pracovní dobu dle dohody * Mluvíme německy, anglicky, italsky, polsky, francouzsky * Leasing, financování a výkup možný Bledowr Sbqspfx Abaop

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2006, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 860 mm, zavěšení: ocel, barva: žlutý, Rok výroby: 2006, = Další možnosti a příslušenství = - Listové odpružení = Poznámky = Muller Mitteltal T3 Kompakt Rok výroby 06/2006 Blsdpfexrzrijx Abajp Listové odpružení Hydraulické nájezdové rampy Zemědělská registrace = Další informace = Konfigurace náprav Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: listové odpružení Přední náprava: řízená; vzorek pneumatik vlevo: 30 %; vzorek pneumatik vpravo: 30 % Střední náprava: vzorek pneumatik vlevo: 20 %; vzorek pneumatik vpravo: 20 % Zadní náprava: vzorek pneumatik vlevo: 20 %; vzorek pneumatik vpravo: 30 % Hmotnosti Celková povolená hmotnost: 30 000 kg Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Vizuální stav: průměrný Poškození: žádné Identifikace SPZ: LHN-05-T Další informace Pro více informací kontaktujte Johna Hesselinka nebo Christel Hesselink. = Informace o firmě = Chcete financovat toto vozidlo? Žádný problém. Rychle pro vás zařídíme výhodný leasing s dobou trvání 12, 24, 36, 48 nebo 60 měsíců. Všechny fotografie a další informace naleznete na nebo nás kontaktujte přímo.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 9 400 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 010 mm, výška ložného prostoru: 325 mm, Rok výroby: 2025, * ETS-TA-B 11,9: * EBS (elektronický brzdový systém) * RDÜ (sledování tlaku v pneumatikách) * Bubnové brzdy, 2 x 5,5 t nápravy Gigant * Parabolické listové pružiny s vyrovnávací jednotkou * Tažná oj výškově nastavitelná o cca 300 mm * Jost opěrná noha * Mechanické zadní podpěry Bedpfxjwyhzvs Abaslp * Plastová skříňka na nářadí vpředu vpravo na čele * Boční ochrana proti podjetí * LED osvětlení * Podlaha z jehličnatého dřeva, 50 mm * V každém rohu před čelní stěnou a ukončovacím nosníkem vždy 1x 6,3 t upínací oko a po stranách vždy 2x 6,3 t UVV upínací oko zapuštěno ve vnějším rámu * Jednodílné mechanické roštové nájezdové rampy s pružinou pro obsluhu jednou osobou, cca 2 350 x 870 mm (vnitřní rozestup 20 mm, rampy nejsou posuvné) * Čelo, bočnice, blatníky a tažná oj žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchová nádoba, opěrná noha vpředu nalakované černou barvou * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobce * Možnost omylu a mezitímního prodeje vyhrazena * Okamžitě k dodání z Egestorfu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 8 830 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2019, další kontrola (TÜV): 06/2026, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 550 mm, Vybavení: ABS, Na prodej je Müller Mitteltal tandemový třístranný sklápěč s nájezdovými rampami TA-2,KA-TA-R 11,9 Bljdpexp Twrofx Abajp Technická data: vnitřní rozměry: cca 5 000 mm x 2 400 mm x 500 mm celkové rozměry: cca 7 150 mm x 2 550 mm x 1 550 mm Přípustná celková hmotnost: 11 900 kg Užitná hmotnost: cca 8 830 kg Rozvor: 990 mm Obutí: 235/75 R17,5 palců Nakládací výška: cca 950 mm Nápravy od renomovaných výrobců, Odpružení Brzdový systém Brzdový systém ABS dle směrnice 71/320/EHS vč. ABS 2S/2M a vzduchotlakové parkovací brzdy Podvozek s osami renomovaných výrobců a brzdou S-cam. Velká, nenáročná tandemová vyrovnávací jednotka s 80 mm širokými parabolickými pružinami Tažná oj plynule výškově stavitelná s navijákem. Veškeré napájecí vedení k tažnému vozidlu jsou chráněny a vedeny v žárově pozinkované tažné oji. * Podvozek se 2 schránkami na ALU rampy, žárově pozinkovaný. * Sklápěcí zařízení: elektrohydraulická třístranná sklápěcí jednotka * Nakládací plocha z jemnozrnné oceli * Bočnice svařované laserem z jemnozrnné oceli, čelní stěna pevná z hladkého plechu, horní hrana bočnic s vnitřním výztužným trubkovým profilem a plynovými písty. Boční a zadní stěna výkyvná, sklopná a odnímatelná (centrální zamykání). Zadní stěna s vykládacími lany. * Sklopný úhel do strany a dozadu 48° atd. Prohlídky a zkušební jízdy po telefonické dohodě Údaje uvedené na internetu jsou nezávazné popisy. Nejedná se o garantované vlastnosti. Prodejce neodpovídá za tiskové a přenosové chyby. Změna a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/1992, Rok výroby: 1992, Vybavení: ABS, Hrubá hmotnost: 3.140 kg Užitečné zatížení: 14.860 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 18.000 kg Prodejní cena: € 1.500, US$ 1.733 Bledpfx Aboxt Sd Sjaop

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 970 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, KA-TA-R 14,4 – LKW tandemový třístranný sklápěč - Užitečná hmotnost (série): cca 11 050 kg - Navýšení na 14,4 t celkové hmotnosti při použití pneumatik 285/70R19.5 - Vnitřní rozměry: 5 000 x 2 420 x 500 mm - Výška ložné plochy při zatížení: 1 040 mm - 1 podvozek s podjezdovou ochranou v žárově zinkovaném provedení - Lakování: nápravy s listovými pery, vzduchojemy apod. v černém odstínu - 3 páry zapuštěných, sklopných vázacích ok ve dně (ocel), LC 3 000 daN - ABS 2 S/2 M, 24 Volt - 2 vyvažovací vzpěry (federheber) pro ocelové bočnice výšky 500 mm - 1 centrální zamykání vlevo a vpravo, volně pohyblivé pro jednolité bočnice Bsdpfx Asxmwiyjbaelp Doplňková výbava: 1 pár UVV vázacích ok zapuštěných do ocelové podlahy místo na povrchu 1 ocelová podlaha Hardox 450, síla materiálu 4 mm Nastavení výšky tažné trubky přes úhlovou převodovku s ruční klikou namísto standardu 1 pár hliníkových nájezdových ramp bez bočního lemu (8,0 t/pár), 3 500 x 400 x 105 mm, vhodné pro vozidla s gumovými pneumatikami i pásová vozidla Skříňka na nářadí

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 9 400 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 010 mm, výška ložného prostoru: 325 mm, Rok výroby: 2024, * ETS-TA-B 11,9: * EBS (elektronický brzdový systém) * RDÜ (monitorování tlaku v pneumatikách) * Bubnové brzdy, 2 x 5,5 t Gigant nápravy * Parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem * Tažná oj výškově nastavitelná cca o 300 mm * Jost podpěrná klika * Mechanické opěrné stojky vzadu * Plastová skříňka na nářadí vpředu vpravo na čelní stěně * Boční ochrana proti podjetí Blsdewyhzpspfx Abaop * LED osvětlení * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * V rozích před čelní stěnou a koncovým nosníkem vždy 1 x 6,3 t kotevní oko, po stranách vždy 2 kotevní oka UVV 6,3 t zapuštěná do vnějšího rámu * Jednodílné mechanické nájezdové rampy z roštového materiálu s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2.350 x 870 mm (vnitřní rozteč 20 mm, rampy nejsou posuvné) * Čelní stěna, boční stěny, blatníky a tažná oj žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchojemy, přední podpěra lakovány v černém odstínu * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobce * Možnost změn a mezitímního prodeje vyhrazena * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/1996, Rok výroby: 1996, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - EBS = Další informace = Bljdpfx Aoxt Sd Eobaop Hrubá hmotnost: 2.360 kg Užitečné zatížení: 10.640 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 13.000 kg

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 800 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * EBS brzdový systém * Nouzové uvolnění pružinových brzdových válců * Bubnové brzdy * 2 x 7 t osy Gigant * Parabolické pérování s vyrovnávací jednotkou * Tažná oj výškově stavitelná o cca 300 mm * Prodloužení tažné oje o 250 mm na 2.250 mm * Systém kontroly tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním vozidle přes signál EBS – bez instalace na straně nákladního vozidla * Přední podpěrná klika * Zadní výklopné vnější podpěry * 15-pólová elektrická zásuvka * LED osvětlení 12 / 24 V * EBS multivoltážní systém pro tažná vozidla s 12 a 24 V elektroinstalací * Plastová schránka na nářadí cca 858 x 500 x 500 mm vpředu vpravo na čelní stěně * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtkové blatníky * Podlaha z jehličnatého dřeva tloušťky 50 mm * Připraveno na dodatečnou montáž kontejnerových zámků před čelní stěnou * Přišroubovaná čelní stěna 400 mm z hladkého plechu * Přišroubované zadní sloupky * Bočnice s plynokapalinovým zvedákem * Děrovaný vnější rám, ohýbaný cca 45 stupňů, se zajišťovací silou 2 t každých 480 mm, možnost montáže 3 t sklopných kotevních ok každých 600 mm, v předních a zadních rozích vždy jedno 6,3 t kotevní oko, v předním a koncovém nosníku různé otvory pro uchycení o nosnosti 1,2 t * Jednodílné hydraulické rampy z roštového materiálu cca 2.750 x 600 mm (zasunutelné až na 20 mm) * Hydraulický rozvaděč v přívěsu (při hydraulickém výkonu čerpadla v nákladním vozidle nad 40 l/min až max. 140 l/min) * Podvozek, tažná oj, čelo, mechanické zadní podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * Osy, péra, vzduchojemy, přední podpěrná klika a tažné oko lakované v černém odstínu * Lakování bočnic v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v odstínu dle RAL za příplatek * Nové vozidlo s tovární zárukou * Možnost změny údajů a mezitímní prodej vyhrazen Bledpfsrwc R Aex Abajp * K okamžitému odběru z Egestorfu

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/1993, Rok výroby: 1993, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - EBS = Další informace = Hrubá hmotnost: 4.600 kg Užitečné zatížení: 13.400 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 18.000 kg Prodejní cena: € 6.500, US$ 7.510 Bledpfxoxt Rw Re Abaep

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 650 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline * Wabco EBS * RDÜ systém kontroly tlaku v pneumatikách * Multinapěťový provoz * Nouzové odpojení pro pružinové válce (federspeicherzylinder) * Bubnové brzdy * 2 x 5,5 t BPW nápravy * Parabolické pružiny s tandemovou vyrovnávací jednotkou * Výškově stavitelné tažné oje cca 300 mm s přírubovým tažným okem 40 mm * Mechanický opěrný klika vpředu * Dva mechanické sklápěcí podpěry vzadu * Plastová skříňka na nářadí vpravo na boku * 15-ti pólová elektrická zásuvka * 12 V 13-pólový přídavný kabel * Prodloužené propojovací kabely pro lesní a zemědělská tažná vozidla * Dvoustupňový nášlap vpředu vlevo ve směru jízdy * LED koncová světla * Šroubovaný podjezdový chránič * Plastové čtvrtblatníky * Síťové háky po stranách a vzadu v ložiskách centrálního zamykání, dále 2 ks na čelní stěně * Ocelová 3stranná sklápěcí nástavba pro palety (průběžné bočnice bez středních sloupků, sklápěcí s asistentem pro sklápění bočnice, zadní čelo sklápěcí i výkyvné přes manuální centrální zamykání) * V každém rohu 1 x 5 t kotvicí oka, po stranách vždy 4 x 3 t kotevní oka zapuštěná v vnějším rámu * 4 mm ocelová podlaha * Zadní kolejnice pro najížděcí rampy * Zesílená nástavba s certifikátem zajištění nákladu dle EN 12642 XL Bljdpfx Abeq Euagoaep * 1 pár hliníkových najížděcích ramp cca 3 310 x 400 mm (nosnost 8 t/pár), vhodné pro vozidla s gumovými pneumatikami i pásová vozidla * Uzamykatelný úložný prostor vzadu pod ložnou plochou, umístěný v rámu podvozku * Podvozek, tažné oje, sklápěcí nástavba, čelní stěna, bočnice, sklápěcí podpěry a zadní sloupky žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchojemy, tažné oko a opěrná klika v černé barvě * Pneumatiky 385/55 R 19,5 * Nové vozidlo s výrobní zárukou * Bočnice žárově zinkované * Změny a předchozí prodej vyhrazeny * K okamžitému odběru z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 650 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline * Wabco EBS (elektronický brzdový systém) * RDÜ systém monitorování tlaku v pneumatikách * Multivoltážní provedení * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové válce * Bubnové brzdy * 2x 5,5t BPW nápravy * Parabolické odpružení s tandemovým vyrovnávacím agregátem * Výškově stavitelné tažné oje (cca 300 mm), tažné oko 40 mm s přírubou * Mechanický opěrný klika vpředu * 2 zadní mechanické sklopné podpěry * Plastová skříňka na nářadí vpravo * 15-pólová elektrická zásuvka Bodpfxol Thw Ij Abaslp * 12V 13-pólový přídavný kabel * Prodloužené propojovací kabely pro lesní a zemědělská tažná vozidla * Dvoustupňový schod vpředu vlevo ve směru jízdy * LED koncová světla * Šroubovaný ochranný rám proti podjetí * Plastové čtvrt-blatníky * Síťové háky po stranách a vzadu v zámcích centrálního zamykání, 2 kusy na přední stěně * Ocelová třístranná sklápěcí nástavba pro palety (souvislé bočnice, bez středových sloupků, sklopné s plynovými vzpěrami u bočnic, zadní čelo sklopné a kyvné s manuálním centrálním zamykáním) * V každém rohu 1x 5t kotvící oko, na bocích vždy 4x 3t kotvící oka zapuštěná v rámu * Podlaha z 4mm ocelového plechu * Uchycení pro nájezdové rampy vzadu * Zesílená nástavba s certifikátem zajištění nákladu dle EN 12642 XL * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3310 x 400 mm (nosnost 8t/pár), vhodné pro vozidla s gumovými pneumatikami i pásová vozidla * Zamykatelný úložný prostor zezadu pod ložnou plochou, zapuštěný v rámu * Podvozek, tažné oje, sklápěcí nástavba, přední stěna, bočnice, sklopné podpěry i zadní sloupky žárově zinkované; nápravy, pružiny, vzduchojem, tažné oko a opěrná klika lakované černě * Pneumatiky 385/55 R 19,5 * Nové vozidlo s tovární zárukou * Bočnice žárově zinkované * Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny * Okamžitě k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 900 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * Wabco EBS * RDÜ systém monitorování tlaku v pneumatikách * Nouzové odjištění pro pružinové brzdové válce * Bubnové brzdy * 2 x 7 t Gigant nápravy * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem Bljdpfel Th A Eex Abaop * Výškově stavitelné tažné oj (cca 300 mm) žárově zinkovaná, s tažným okem průměr 40 mm s přírubou * Jost mechanická opěrná noha vpředu * Vzadu 2 mechanické žárově zinkované sklopné podpěry * 15-pólová elektro zásuvka * LED koncová světla * Žárově zinkovaný šroubovaný podjezdový ochranný rám * Nářadlová skříň z pozinkovaného plechu na pravé straně * Plastové čtvrtblatníky * Žárově zinkovaný rám podvozku * Ocelová paletová korba sklápěcí do tří stran * Souvislé bočnice nahoře s vnitřním trubkovým vyztužením - bez středových sloupků – s výklopnými bočnicemi a pružinovými hevery * Zadní čelo výklopné a kyvné přes manuální centrální zamykání * Žárově zinkované zadní sloupky šroubované * V rozích vždy 1 x 5 t kotevní oko, po stranách vně rámu vždy 4 x 3 t kotevní oka zapuštěná * 4 mm ocelová podlaha z jemnozrnné oceli * Háky na síť, kolejnice vzadu pro nájezdové rampy * Příprava pro dodatečnou montáž nástavků na bočnice * Konstrukce zesílená s certifikátem zajištění nákladu dle EN 12642 XL * Dvoustupňový schůdek vlevo jako nástupní pomoc * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3.570 x 400 mm (nosnost 8 t / pár) vhodné pro pneumatiková i pásová vozidla * Zezadu uzamykatelný úložný prostor pod ložnou plochou, integrovaný v podvozku * Nápravy, pružiny, vzduchojemy a opěrná noha lakované do černa * Podvozek, tažná oj, podlaha, přední čelo, sklápěcí podpěry žárově zinkované * Nové vozidlo bez první registrace, se zárukou výrobce * Pneumatiky 385/55 R 22,5 * Lakování bočnic v odstínu RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočnic v jiném RAL odstínu za příplatek možné * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny * K dodání od kalendářního týdne

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 900 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * Wabco EBS * RDÜ systém kontroly tlaku v pneumatikách * Nouzové odjišťovací zařízení pro pružinové brzdové válce * Bubnové brzdy * 2 x 7 t Gigant nápravy * Parabolická pera s tandemovou vyrovnávací jednotkou * Výškově stavitelné tažné oko (cca 300 mm) – žárově zinkované, s 40mm přírubovým tažným okem * Jost mechanická podpěrná noha vpředu * vzadu 2 mechanické žárově zinkované sklápěcí podpěry Bsdpev Dz N Njfx Abaslp * 15-pólová elektrická přípojka * LED koncová světla * Šroubovaný žárově zinkovaný ochranný rám proti podjetí * Nářadlová skříň z pozinkovaného ocelového plechu na pravé boční straně * Plastové čtvrtkové blatníky * Žárově zinkovaný rám podvozku * Ocelová – 3stranná sklápěcí korba Pal.- provedení * Souvislé boční stěny nahoře s vnitřním trubkovým vyztužením – bez středových sloupků – sklopné s plynovými vzpěrami * Zadní čelo sklopné i výkyvné přes manuální centrální zamykání * Šroubované, žárově zinkované zadní sloupky * V rozích vždy 1 x 5 t uvazovací oko a na každé boční straně 4 x 3 t zapuštěná uvazovací oka v vnějším rámu * 4mm podlaha z jemnozrnné oceli * Háčky na sítě, kolejnice pro nájezdové rampy vzadu * Příprava pro následnou montáž nástavků bočních stěn * Zesílená nástavba s certifikátem zajištění nákladu dle EN 12642 XL * 2stupňový nášlap z levé strany jako pomoc při nastupování * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3 570 x 400 mm (nosnost 8 t / pár), vhodné pro gumová a pásová vozidla * Uzamykatelný úložný prostor zezadu pod ložnou plochou ve šasi * Nápravy, pružiny, vzduchový zásobník a podpěrná noha lakované v černém odstínu * Podvozek, tažné oko, podlaha, čelní stěna a sklápěcí stěny žárově zinkované * Nové vozidlo bez prvotní registrace s tovární zárukou * Pneumatiky 385/55 R 22,5 * Lakování bočních stěn v odstínu RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v jiném odstínu RAL za příplatek možné * Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny * K dodání od KW

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 900 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * Wabco EBS * Systém kontroly tlaku v pneumatikách RDÜ * Nouzové uvolnění pružinových válců (federzylinder) * Bubnové brzdy Bedpfx Asv El Tujbaslp * 2 x 7 t Gigant nápravy * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem * Výškově stavitelné tažné oji (pozinkované, 300 mm nastavitelné) s tažným okem 40 mm s přírubou * Jost mechanická opěrná noha vpředu * 2 mechanické sklopné podpěry vzadu, žárově zinkované * 15pólová elektrická zástrčka * LED koncová světla * Šroubovaný podjezdový ochranný rám, žárově zinkovaný * Skříňka na nářadí z pozinkovaného plechu, pravá strana * Plastové čtvrtblatníky * Pozinkovaný rám podvozku * Ocelová překládková sklápěčka, 3stranné sklápění * Průběžné bočnice nahoře s vnitřním trubkovým vyztužením, bez středových sloupků, výklopné s pomocným pruzinovým pístem * Zadní čelo sklopné a kyvné s manuálním centrálním zamykáním * Šroubované zadní sloupky, žárově zinkované * V každém rohu 1 x 5t zajišťovací oko, dále na boku 4 x 3t zajišťovacích ok integrovaných do vnějšího rámu * 4 mm podlaha z jemnozrnné oceli * Háky na síť, lišta vzadu pro nájezdové rampy * Příprava pro dodatečnou montáž nástavby bočnic * Nadstavba zesílená, osvědčení o zajištění nákladu dle EN 12642 XL * Dvoustupňový nástup na levé straně usnadňující výstup * 1 pár hliníkových nájezdových ramp ca. 3.570 x 400 mm (nosnost 8 t/pár), vhodné pro pneumatiková i pásová vozidla * Uzamykatelný úložný prostor pod ložnou plochou v rámu ze zadní strany * Nápravy, pružiny, vzduchojemy a opěrná noha lakovány černě * Podvozek, tažné oji, podlaha, čelní stěna a sklopné nohy žárově zinkované * Nové vozidlo bez první registrace s zárukou výrobce * Pneumatiky 385/55 R 22.5 * Lakování bočnic v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v jakémkoli odstínu RAL za příplatek * Změny a předprodej vyhrazeny * Dodání od kalendářního týdne

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 500 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2024, * PT 30 Profil: * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pro pružinové válce * Bubnové brzdy * 3x 11 t Gigant nápravy * Vzduchové odpružení s možností zvedání a spouštění, včetně ventilu RtR * Smart-Board jako informační nástroj namontován na přívěsu (pro zobrazení zatížení náprav – přední a zadní zvlášť) * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním vozidle přes EBS signál bez instalace na vozidle * Boční ochrana proti podjetí * Vyklápěcí podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné varovné tabule vpředu i vzadu * Přední plastové čtvrtblatníky s lapači nečistot * Zadní rovné galvanizované ocelové kryty s lapači nečistot * Reflexní obrysová páska na bocích i vzadu * 15-pólová elektrická zástrčka * LED osvětlení 12 / 24 V * Zadní odnímatelný LED maják * Tažné zařízení (tažná oje) dlouhé 1 200 mm s tažným okem 40 mm a výškovým nastavením přes tažnou pružinu a napínací zámek * Skříňka na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu cca 650 x 300 x 600 mm, černě práškově lakována, na pravé straně * Skříň v otočném podvozku na příslušenství s výklopným víkem, 2 ks kontejnerových zámků pevně zabudovány (hned za otočnou platformou) * ROBOTEM svařovaný protiskluzový povrch na ocelové desce otočné platformy (přesahující svarové housenky) * La-Si-balení obsahuje: 2 upínací oka (13,4 t) vpředu vlevo a vpravo na čelním nosníku, vpředu i vzadu po jednom páru UVV kotvicích ok (13,4 t) a na každé straně 3 páry výklopných a sklápěcích UVV kotvicích ok (10 t), zatížitelných ve všech směrech a zapuštěných v vnějším rámu, na každé straně 3 kapsy na vkládací sloupky se současnou možností kotvení 2 t * 6 párů mechanických výsuvných podpěr pro celkovou šířku 3 m (ne však v oblasti zadního zkosení) * Rozšiřovací podlážky uložené uprostřed ložné plochy * Hydraulické jednodílné najížděcí rampy cca 3 000 x 720 mm * Mechanicky stavitelné do boku * Čtyřnásobný rozvaděč pro dodatečnou montáž hydraulického posuvu ramp * Podvozek, otočný podvozek, výsuvné podpěry, sklápěcí podpěry a najížděcí rampy žárově zinkovány * Nápravy, otoč, vzduchové nádrže, tažná oje nalakovány v černém odstínu Bsdpsxptn Rjfx Abaolp * Nakládací výška cca 910 mm +/- 20 mm díky vzduchovému odpružení * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 900 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * Profil T5 50,0: * Wabco EBS (elektronický brzdový systém) * RDÜ (systém kontroly tlaku v pneumatikách) * Nouzové uvolnění pružinových brzdových válců * Bubnové brzdy * 4 x 11 t nápravy Gigant * poslední náprava s řízením natáčení (uzávěr natáčecí nápravy lze ovládat z kabiny řidiče pro manévrovací účely bez instalace na straně tahače, popř. navíc vypínačem na přívěsu); před vjezdem na veřejné komunikace nutno uzávěr vypnout * Vzduchové pérování, systém zdvihání/snižování s ventilem RtR * 3. náprava zvedací (při zvednuté nápravě + 30 mm výška podvozku) * Nucené odlehčení a snížení zvedací nápravy pro manévrování (vyžaduje instalaci na straně tahače), přepínání závislé na rychlosti přes elektroniku EBS * Smartboard jako infotool s tlakoměry pro zobrazení celkového zatížení náprav dle skupin * Systém kontroly tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině tahače přes EBS signál (bez nutnosti instalace na tahači) * Mechanická výstražná tabule pro celkovou šířku 3 m * Táhlo délky 1.500 mm s 50 mm tažným okem a manuálním nastavením výšky * LED světelná soustava 12 / 24 V * LED výstražný maják (odnímatelný), vzadu * Skříň na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu cca 650 x 300 x 600 mm, vlevo * Plastové přední blatníky a zadní blatníky z pozinkovaného ocelového plechu * Čelo otočného podvozku s 45° rohy a 3 přihrádkami s uzamykatelnými výklopnými víky (výklop vzad) * Zkrácení nízkoložné plošiny o 500 mm na 6.280 mm včetně prodlouženého přechodového schodu o 500 mm dopředu * LaSi-paket: 2 x 6,4 t vázací oka v předních rozích, dále v rozích vpředu i vzadu vždy 2 x 13,4 t UVV vázací oka, na bocích vždy 5 x 10 t UVV vázacích ok (sklopná, zátěž ze všech směrů), na bocích vždy 4 kapsy na sloupky s možností vázání 2 t zároveň, 1 x 16 t UVV vázací oko na zadním příčníku * Gumový povrch na sklápěcí rampě, nájezdové šikmině i běžné ploše nízkoložné plošiny * Mezi podélníky před uložením bagrového ramene bambusové dřevo * Vysouvatelné a výklopné prodlužovací nosníky na celkovou šířku 3 m (držák prken pod podvozkem vpravo) * Ložná plocha na rameno bagru s průběžným výztužným profilem od poslední nápravy po zadní příčník cca D=2.350 x Š=770 x V=270 mm, 2 páry 6,4 t UVV vázacích ok na bocích Bodpfxjxptn Ds Abaslp * Hydraulická sklápěcí rampa s dvouokruhovou hydraulikou a výsuvným hrotem cca 4.650 x 720 mm včetně zajišťovacích ventilů a hydraulického bočního přesunu * Hydraulická opěra vzadu * Hydraulický rozdělovač průtoku (při výkonnosti hydraulického čerpadla tahače nad 40 l/min až max. 140 l/min) * Nakládací výška při zatížení 890 mm +/- 20 mm díky vzduchovému pérování * Ložná plocha nad otočí: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Nízkoložná plocha: 6.280 + 500 x 2.520 mm včetně 860 mm nájezdové šikminy * Podvozek, otočný podvozek, táhlo, rozšiřovací konzoly a nájezdové rampy žárově zinkované * Tažné oj, nápravy, hydraulické podpěry náprav a vzduchové nádrže lakované v černé barvě * Nové vozidlo s výrobcem poskytnutou zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny * K dodání od 14. týdne roku 2026