Prodej použitých Meusburger Mts-3 (39 531)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 17 120 kg, celková hmotnost: 24 200 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2007, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: W09PT300770M49892 Pohotovostní hmotnost: 7 080 kg Německá technická kontrola (HU) fällig Nápravy BPW Eco s bubnovými brzdami Náprava 1: ZVEDACÍ Náprava 3: ŘÍDÍCÍ S TŘECÍM KLOUBEM Vzduchové odpružení Rozměry plošiny: 7 900 x 2 540 mm – nakládací výška: 800 mm Celková délka dle technického průkazu: 9 195 – 11 195 mm 2 páry kolových jímek včetně výsuvného krytu a volné dřevěné podlahy 2 páry kolových jímek včetně krytu mezi 1. a 2. nápravou a 2. a 3. nápravou Tažná oj hydraulicky výsuvná – oko 50 mm Nwedpfxow Hilps Akgeg Hydraulické prodloužení vzadu Obutí: 205.65 R 17,5 Držák rezervy včetně rezervního kola Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Tento popis slouží pouze k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je specifikace ve smlouvě. Naše nabídka je obecně bez nové technické prohlídky (TÜV). Pokud si přejete novou technickou kontrolu (TÜV), rádi Vám předložíme nabídku našich partnerských servisů. Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo opatřeno popisy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 690 kg, celková hmotnost: 37 800 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2002, Rok výroby: 2002, Vybavení: ABS, Plachtový podvalník Meusburger MPG 3 Nwjdpfx Ajwrvubjkgog Rozměry: Délka 13,90 m, šířka 2,55 m - 3,50 m (zadní rozšiřovací sloupky), výška 4 m Ložné rozměry: Výška plošiny 80 cm, vnitřní výška v hlubokém lůžku 3,20 m, rozdíl mezi hlubokým ložem a labutím krkem 67 cm, vnitřní výška na labutím krku 2,53 m Stav: odpovídající stáří, dobrý Obutí: 205/65R17.5, 50-70 %

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 780 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 720 kg, celková hmotnost: 35 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/1999, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 910 mm, celková délka: 2 550 mm, celková šířka: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385 / 55 R 22,5, barva: bílý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Místo vozidla: Bovenden, 3 nápravy, nápravy BPW, vzduchové odpružení, 1. náprava zvedací, zvedání + spouštění, ABS (antiblokovací systém), Edscha, plachtové provedení, portálové dveře, kotevní oka, úložný box. Nástavba: EDSCHA / PLACHTA. Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Nwsdjxmawaspfx Akgjg

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 8 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 40 100 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 8 900 kg, Podvozek: - Pevná svařovaná konstrukce z ocelového rámu s předním přehnutím rámu a rovnou ložnou plochou se šikmým zakončením vzadu cca 500x100 mm - Krk rámu 200 mm se zkosenými rohy vpředu - Šikmý konec tzv. labutího krku cca 500 x 100 mm (zvlnění na vnějších rámových profilech v oblasti zadního zkosení) - 2 pozice pro královský čep s výměnným 2" královským čepem - Vnější rám uzavřený směrem ven jako perforovaný vnější rám - Ložná plocha s výsuvným centrálním rámem, vysouvatelný cca o 2 000 mm, aretace každých 500 mm pneumatickým zajištěním - Rám před a za dělením se stupněm 80x80 mm - Zesílené provedení rámu / bodové zatížení ve vysunutém stavu v těžišti - Bez výsuvného rozšíření ložné plochy, ale připraveno pro dodatečnou montáž (vodicí trubky navařené v rámu) - S bagrovou vanou (bez krytí), hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začínající za 2. nápravou po konec vozidla - 1 pár kolových prohlubní mezi 1. a 2. nápravou s ocelovým krytem (kryt s nátěrem Körapur), hloubka cca 400 mm - Ochrana proti podjetí = prodloužený koncový plech - Zadní sklopné podpěry Nápravy, řízení a obutí: - BPW vzduchově odpružené nápravy, každá s nosností 10 t, průměr měchu 360 mm - S-kamenné brzdy 300/200 mm, bezazbestové brzdové obložení - Automatický napínač táhel - Zdvihací a spouštěcí zařízení s celkovým zdvihem cca 200 mm - 2. jízdní poloha přes kulový kohout +50 mm - 1. náprava zvedací osa (připojená přes EBS), plně automatické ovládání s mechanickým nouzovým ovládáním přes tlačítko na návěsu - 3. náprava jako samosvorná následná náprava s elektrickou a mechanickou blokací - 12 ocelových diskových kol, 10 děr, středově zalisovaných - 12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušových - Včetně monitorování tlaku v pneumatikách Příslušenství: Nedexnnk Dspfx Akgewg - Na labutím krku nasazovací bočnice a záďová stěna cca 400 mm vysoká - Držák rezervního kola - Boční hliníková ochrana proti najetí - 4 klíny pod kola včetně držáků - Podélný držák poznávací značky v koncovém plechu - 1 ECE tabule vzadu nasazovací - 11 párů ZK modulů 10 t po stranách: - 2x na labutím krku - 2x na ložné ploše před výsuvem - 7x za výsuvem - Výsuvné výstražné tabule včetně 3 pozičních světel, vpředu na opěrných nohách a vzadu před koncovým plechem, plynule výsuvné do šířky ložné plochy 4 500 mm - 4 držáky pro výstražné tabule do kapsy na ložné ploše - 6 párů bočních kapes na sloupky 100x50 mm - 2 příčné řady kapes na sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu dovnitř k hlavnímu rámu (1x před a 1x za pozicemi královského čepu) - 3 příčné řady kapes na sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu dovnitř k hlavnímu rámu (1x před výsuvem, 1x za výsuvem a 1x za třetí nápravou) - 2 páry ocelových ploten v ložné ploše pro kontejnerové zámky pro uchycení 1x 20ft kontejneru - Gumová zástěrka namontovaná na ochraně proti podjetí Návěs je volitelně k dispozici s nájezdovými rampami.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 200 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 9 800 kg, Vybavení: ABS, Podvozek: -Pevná svařovaná konstrukce z ocelového rámu s předním zalomením rámu a rovným ložným prostorem se zadním zkosením cca 500x100 mm -Krček rámu 200 mm s předními zkosenými rohy -Zkosený konec krčku cca 500 x 100 mm (protiskluzové žebrování na vnějším rámu za zadním skosením) -2 pozice pro čep točnice s vyměnitelným 2" čepem -Vnější rám uzavřen směrem ven jako perforovaný vnější rám -Ložná plocha s výsuvným centrálním rámem, výsuv do cca 2.000 mm, aretace po 500 mm pneumaticky -Rám před a za dělením se schodem 80x80 mm -Zesílené provedení rámu / bodové zatížení ve vytaženém stavu ve středu tíže -Bez výsuvného rozšíření ložné plochy, připraveno pro dodatečnou montáž (= vodicí trubky navařeny do rámu) -S lůžkem pro bagr (bez krytu), hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začíná za 2. nápravou až po konec vozidla -1 pár kolových van mezi 1. a 2. nápravou s ocelovými kryty (kryty s vrstvou Körapur), hloubka cca 400 mm -Podjezdová zábrana = prodloužený koncový plech -Padající opěrné nohy vzadu RAMPY: Nsdpsxgm S Dofx Akgowg -2 ks dvoudílné nájezdové rampy ve speciálním provedení s mechanickým vysunutím -Délka cca 2.850 mm plus 1.850 mm, s hydraulickým zvedáním ramp (pouze v kombinaci s elektrohydraulickým agregátem) -Šířka cca 800 mm -Dřevěný povrch -Včetně protiskluzových žeber na rampách -V transportní poloze zajištěné upínacími pásy -Ovládání pomocí páky vzadu vpravo na rámu -Boční hydraulický posuv Podlaha: -35 mm modřínová podlaha s hliníkovými Omega profily Opěrné nohy: -Mechanické opěrné nohy na 24 t, jednostranné ovládání a vyrovnání tahu Nápravy, řízení a pneumatiky: -BPW nápravy s pneumatickým odpružením, každá na 10 t, průměr měchu 360 mm -Brzdy S-cam 300/200 mm, obložení bez azbestu -Automatické seřizovače táhel -Zařízení pro zdvih a spouštění s celkovým zdvihem cca 200 mm -2. jízdní poloha přes kulový kohout +50 mm -1. náprava zdvižná (kabeláž přes EBS), ovládání plně automatické s mechanickou nouzovou obsluhou tlačítkem na návěsu -3. náprava jako třecí řízená vlečená náprava s elektrickou a mechanickou aretací -12 ocelových diskových kol, 10 děr, středové vedení -12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušové -Včetně monitorování tlaku v pneumatikách PŘÍSLUŠENSTVÍ: -Na krčku zasouvatelné bočnice a zadní čelo výšky cca 400 mm -Držák rezervního kola -Boční hliníková ochrana proti nárazu -4 klíny na podložení kol -1 zasouvatelná ECE tabule vzadu -11 párů bočních vázacích modulů ZK, 10 t: -2x na krčku -2x na ložné ploše před výsuvem -7x po výsuvu -Výsuvné varovné tabule vč. 3 polohových světel vpředu na podpěrných nohách a vzadu před zakončovacím plechem, plynule výsuvné až do šířky 4.500 mm -4 ks zajištění varovných tabulí v kapsách pro sloupky na ložné ploše -6 párů bočních kapes pro sloupky 100x50 mm -2 řady kapes na sloupky 100x50 mm na krčku od vnějšího rámu dovnitř až k hlavnímu rámu (1x před a 1x za pozicemi čepu točnice) -3 řady kapes na sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu dovnitř až k hlavnímu rámu (1x před výsuvem, 1x za výsuvem a 1x za 3. nápravou) -2 páry ocelových desek na ložné ploše pro zajištění kontejneru na 1x 20 ft kontejner -Gumová lišta namontovaná na podjezdové zábraně

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 900 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, provozní hmotnost: 10 100 kg, Vybavení: ABS, Podvozek: - Pevná svařovaná konstrukce z ocelového rámu s předním vyhnutím rámu a rovnou ložnou plochou se zadním zkosením cca 500x100 mm - Rámový krk 200 mm se zkosenými rohy - Zkosený konec labutího krku cca 500 x 100 mm (protiskluzové žebrování na vnějším rámu v oblasti zadního zkosení) - 2 polohy pro královský čep s vyměnitelným 2'' královským čepem - Vnější rám uzavřený směrem ven jako děrovaný rám pro upevnění pomocí upínacích popruhů (upnutí řetězy není možné) - Zesílené provedení rámu / bodové zatížení ve středu těžiště - Příprava pro výsuvná rozšíření ložné plochy - S bagrovou vanou (bez zakrytí), hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začínající přibližně za 2. nápravou až po konec vozidla - 1 pár blatníkových výřezů před nápravou s ocelovými kryty (kryty s povrchovou úpravou Körapur), hloubka cca 400 mm, dále 1 pár blatníkových výřezů mezi 1. a 2. nápravou s ocelovými kryty - Boční ochrana proti podjetí = prodloužený závěrečný plech - Zadní padající podpěry Nájezdy: - Dvoudílné speciální nájezdové rampy s mechanickým vysunutím - Délka cca 2 850 mm plus 1 850 mm, s hydraulickým zařízením pro zvedání ramp (pouze s elektrohydraulickou jednotkou) - Šířka cca 800 mm - Dřevěná nášlapná plocha - Včetně protiskluzových žeber na rampách - V přepravní poloze zajištěné upínacími popruhy - Ovládání pomocí páky umístěné vzadu na pravé straně ve směru jízdy - Bočně hydraulicky posuvné Podlaha: - 35 mm podlaha z modřínového dřeva s hliníkovými omega profily Podpěrné nohy: - Mechanické 24 t podpěrné nohy s jednostranným ovládáním a kompenzací tahu Nápravy, řízení a pneumatiky: - BPW vzduchové odpružené nápravy, každá o nosnosti 10 t, průměr měchu 360 mm - S-kamenné brzdy 300/200 mm, bezazbestové brzdové obložení - Automatický napínák táhel - Zařízení pro zvedání a spouštění s celkovým zdvihem cca 200 mm - 2. přepravní poloha s ventilem +50 mm - 1. náprava jako zvedací náprava (kabeláž přes EBS), automatické potvrzení s mechanickým nouzovým ovládáním tlačítkem na návěsu - 3. náprava jako vlečená náprava s třecím kloubem, s elektrickou a mechanickou blokací - 12 ocelových diskových kol, 10 otvorů, s centrováním v lisu Nwjdowviwkjpfx Akgeg - 12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušové - Včetně monitorování tlaku v pneumatikách Příslušenství: - Na labutím krku zasunovací bočnice a zadní čelo cca 400 mm vysoké - Držák rezervního kola - Boční hliníková ochrana proti najetí - 4 klíny pod kola - Podélný držák značky v zadním plechu - 1 vkládací ECE tabule vzadu - 11 párů ZK modulů 10 t bočně: - 2x na labutím krku - 9x na ložné ploše - Ocelové blatníky s Clear-Pass - Výsuvné varovné tabule včetně po 3 pozičních světlech vpředu u podpěrných noh a vzadu před koncovým plechem, plynule výsuvné až na šířku ložné plochy 4 500 mm - 4 držáky zasunovací do kapsy na ložné ploše pro varovné tabule - 6 párů bočních kapes pro zastrčovací sloupky 100x50 mm - 2 řady podélných kapes pro zastrčovací sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu směrem dovnitř až k hlavnímu rámu (1x před a 1x za polohami královského čepu) - 3 řady podélných kapes pro zastrčovací sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu směrem dovnitř až k hlavnímu rámu (1x vpředu, 1x před 1. nápravou a 1x za 3. nápravou) - 2 páry ocelových desek v ložné ploše pro upevnění kontejnerů k uchycení 1x 20ft kontejneru - Gumová zástěrka namontovaná na ochraně proti podjetí - Ocelové tryskání, žárové zinkování podvozku a základní nátěr - Lakování podvozku/nab/hub/vnějšího rámu v odstínu DB 7350 Novagrau

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 8 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 40 050 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 8 950 kg, Vybavení: ABS, Podvozek: -Pevná svařovaná konstrukce z ocelového rámu s přední rámovou prohlubní a rovným ložným prostorem se zadní šikminou cca 500x100 mm -Krční část rámu 200 mm se zkosenými rohy -Šikmý konec labutího krku cca 500 x 100 mm (nášlapné žebrování na vnějším rámu v oblasti zadní šikminy) -2 polohy pro královský čep s výměnným 2'' čepem -Vnější rám uzavřený směrem ven s perforovanými otvory pro uchycení kurty -Zesílené provedení rámu / bodové zatížení ve středu úběrové hmotnosti -Příprava pro výsuvná rozšíření ložné plochy -S bagrovou kapsou, hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začínající cca za 2. nápravou po konec vozidla -1 pár kolových van před nápravou s ocelovými kryty -(Kryty s povrchovou úpravou Körapur), hloubka cca 400 mm, dále 1 pár kolových van mezi 1. a 2. nápravou s ocelovými kryty -Ochraná lišta proti podjetí = prodloužený koncový plech -Zadní spouštěcí podpěry RAMPY: -2 kusy jednodílných hliníkových nájezdových ramp s pomocným zdvihem -Délka x šířka cca 2.500 mm x 600 mm -V přepravní poloze zajištěné upínacími pásy -Bočně ručně posuvné Podlaha: -35 mm podlaha z modřínu s hliníkovými omega profily Stojací podpěry: -Mechanické podpěry 24 t s jednostranným ovládáním a vyrovnáním tahu Nápravy, řízení a pneumatiky: -Nápravy BPW s měchy, každá 10 t zatížení, průměr měchu 360 mm -Čelisťové brzdy S-cam 300/200 mm, bezazbestové obložení -Automatický napínač táhla -Zvedací a spouštěcí zařízení s celkovým zdvihem cca 200 mm -2. jízdní poloha přes kulový kohout +50 mm -1. náprava výsuvná (přes EBS kabeláž), potvrzení plně automatické s mechanickou nouzovou aktivací tlačítkem na návěsu -3. náprava jako třecí řízená náprava s elektrickou a mechanickou blokací -12 ocelových diskových kol, 10děrové, s centrálním uložením -12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušové -Včetně monitorování tlaku v pneumatikách Brzdový systém: -Dvouvodičová brzda s EBS-E včetně RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Třmenová parkovací brzda Nedpfswu Agijx Akgewg -Pneumatické přípojky žlutá/červená Lakování: -Ošetření oceli tryskáním, nástřik zinkem na podvozek a základní nátěr -Lakování podvozku/nábojů kol/vnějšího rámu v barvě DB 7350 Novagrau -Plastové díly černé, nelakované -Disky: tovární stříbro -Reflexní proužky po bocích a vzadu ve žluté barvě Příslušenství: -Na labutím krku nasazovací boční a zadní stěny cca 400 mm vysoké -Držák rezervního kola -Hliníkový nárazník -4 klíny pod kola -Ocelové blatníky s Clear-Pass -Podélný držák SPZ v koncovém plechu -1 ECE tabule nasazovací vzadu -11 párů ZK modulů 10 t po stranách: -2x na labutím krku -9x na ložné ploše -Bez zadních tažných ok -Výsuvné varovné tabulky včetně 3 polohových světel, vpředu na stojacích podpěrách a vzadu před koncovým plechem, plynule výsuvné do šířky ložné plochy až 4.500 mm -4 ks přípravných úchytů na varovné tabulky v kapsách na ložné plochě -6 párů bočních kapes pro zasouvací sloupky 100x50 mm -2 příčné řady kapes pro zasouvací sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu směrem dovnitř ke hlavnímu rámu (1x před a 1x za pozicemi královského čepu) -3 příčné řady kapes pro zasouvací sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu dovnitř ke hlavnímu rámu (1x v přední části, 1x před 1. nápravou a 1x za 3. nápravou) -2 páry ocelových ploten na ložné ploše pro zachycení kontejnerových zámků pro 1x 20ft kontejner -Gumová zástěrka namontována na ochraně proti podjetí

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 8 490 kg, maximální hmotnost nákladu: 40 510 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 8 490 kg, Vybavení: ABS, Podvozek: -Stabilní svařovaná ocelová konstrukce rámu s předním zahnutím rámu a rovnou ložnou plochou se zkosením vzadu cca 500x100 mm -Rámový krk 200 mm se zkosenými rohy -Zkosený konec labutího krku cca 500 x 100 mm (protiskluzové žebrování na vnějším rámu v oblasti zadního zkosení) -2 pozice pro královský čep s vyměnitelným 2" královským čepem -Vnější rám uzavřený jako děrovaný vnější rám pro uchycení kurtnami -Zesílené provedení rámu / bodové zatížení ve středu těžiště -Příprava pro výsuvná rozšíření ložné plochy -S výřezem pro bagr (bez krytu), hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začátek cca za 2. nápravou až po zadní část vozidla -1 pár kolových výřezů před nápravou s ocelovými kryty -(Kryty s povlakem Körapur), hloubka cca 400 mm a 1 pár kolových výřezů mezi 1. a 2. nápravou s ocelovými kryty -Ochrana proti podjetí = prodloužený koncový plech -Zadní opěrné nohy s volným pádem Podlaha: -35 mm podlaha z modřínového dřeva s hliníkovými Omega profily Nápravy, řízení a pneumatiky: -Nápravy BPW s vzduchovým odpružením, každá 10 t nosnost, průměr měchu 360 mm -S-cams brzdy 300/200 mm, bezazbestové brzdové obložení -Automatické nastavení vřetene -Zařízení pro zdvihání a spouštění s celkovým zdvihem cca 200 mm -2. jízdní poloha přes kulový ventil +50 mm -1. náprava zvedací náprava (přes EBS), automatické potvrzení s mechanickým nouzovým ovládáním přes tlačítko na návěsu -3. náprava jako třením řízená dojížděcí náprava s elektrickou a mechanickou blokací -12 ocelových disků, 10děrových, středově centrovaných -12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušových -Včetně monitorování tlaku v pneumatikách Brzdový systém: -Dvouvodičová brzda s EBS-E včetně RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem -Přípojka vzduchu žlutá/červená Lakování: -Čištění ocelovými granulemi, nástřik podvozku žárovým zinkem a základní nátěr -Lakování podvozku/nábojů kol/vnějšího rámu v barvě DB 7350 Nová šedá Příslušenství: -Na labutím krku zastrčitelné bočnice a zadní stěna cca 400 mm vysoké -Držák rezervního kola -Boční hliníková ochrana proti najetí -4 klíny pod kola Nsdpjwu A Slsfx Akgewg -Kovové blatníky s Clear-Pass -Prodloužený držák SPZ v koncovém plechu -1 zasunovací ECE tabule vzadu -11 párů ZK modulů 10 t na boku: -2x na labutím krku -9x na ložné ploše -Bez zadních tažných ok -Výsuvné výstražné tabule včetně 3 kusů pozičních světel vepředu na podpěrných nohách a vzadu před koncovým plechem, plynule výsuvné až do šířky 4 500 mm -4 držáky pro výstražné tabule umístitelné do kapes na ložné ploše -6 párů bočních kapes pro sloupky 100x50 mm -2 příčné řady kapes pro sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu k hlavnímu rámu (1x před a 1x za královskými čepy) -3 příčné řady kapes pro sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu k hlavnímu rámu (1x v přední části, 1x před 1. nápravou a 1x za 3. nápravou) -2 páry ocelových desek na ložné ploše pro uzamčení kontejneru pro uchycení 1x 20ft kontejneru -Gumová clona připevněná na ochraně proti podjetí -Předpříprava (vedení NATO kabelu a děrování pro dodatečnou montáž NATO zásuvky vpředu na koncovém plechu a držák na vozidle) pro pozdější montáž elektrohydraulické jednotky vpravo vzadu pro případné ovládání nájezdových ramp -Mechanické 24 t podpěrné nohy s ovládáním z jedné strany a s kompenzací tahu Návěs je volitelně dostupný s hliníkovými nájezdovými rampami.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 600 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 9 400 kg, Vybavení: ABS, Podvozek: -Pevná svařovaná konstrukce z ocelového rámu s předním zalomením rámu a rovným ložným prostorem se zkosením vzadu cca 500x100 mm -Krk rámu 200 mm s předními zaoblenými rohy -Zkosený konec labutího krku cca 500 x 100 mm (protiskluzové žebrování na vnějším rámu v oblasti zadního zkosení) -2 pozice pro královský čep s vyměnitelným 2" královským čepem -Vnější rám uzavřený směrem ven jako děrovaný rám -Ložná plocha s výsuvným centrálním rámem, výsuv až o cca 2 000 mm, aretace každých 500 mm pneumaticky -Rám před a za dělením se schodem 80x80 mm -Zesílené provedení rámu / bodové zatížení v zasunutém stavu ve středu těžiště -S vanou pro bagr (bez krytu), hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začíná za 2. nápravou a pokračuje až na konec vozidla -1 pár van pro kola mezi 1. a 2. nápravou s ocelovými kryty (kryty s povrchovou úpravou Körapur), hloubka cca 400 mm -Ochrana proti podjetí = prodloužený koncový plech -Spouštěcí podpěry vzadu Rámpy: -2 kusy jednokřídlých hliníkových nájezdových ramp ve speciálním provedení s pružinovým zdvihacím mechanismem -Délka x šířka cca 2 500 mm x 600 mm -V přepravní poloze lze zajistit upínacími popruhy -Bočně ručně posuvné Nápravy, řízení a pneumatiky: -BPW vzduchem odpružené nápravy, každá s nosností 10 t, průměr měchů 360 mm -S-cam brzdy 300/200 mm, bezazbestové brzdové obložení -Automatický nastavovač brzdové páky -Zařízení pro zvedání a spouštění s celkovým zdvihem cca 200 mm -Druhá jízdní poloha přes kulový kohout +50 mm -První náprava zvedací (kabeláž přes EBS), ovládání plně automatické s mechanickým nouzovým ovládáním tlačítkem na návěsu -Třetí náprava jako řízená vlečná náprava s elektrickou a mechanickou aretací -12 ocelových diskových kol, 10 děr, s centrálním zapuštěním -12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušových -Včetně monitorování tlaku v pneumatikách Podlaha: -35 mm podlaha z modřínového dřeva s hliníkovými omega profily Opěrné nohy: -Mechanické opěrné nohy 24 t s ovládáním z jedné strany a vyrovnáním tahu Nwjdpfjxnym Dox Akgsg Lakování: -Čištění ocelovým tryskáním, žárové zinkování podvozku a základní nátěr -Lakování podvozku/nábojů kol/vnějšího rámu v odstínu DB 7350 Novagrau -Reflexní pásky po stranách a vzadu ve žluté barvě Příslušenství: -Na labutím krku boční stěny i zadní stěna zasunovatelné cca 400 mm vysoké -Držák rezervního kola -Boční hliníková ochrana proti nárazu -4 klíny pod kola včetně držáku -Podélné držáky na registrační značku v koncovém plechu -1 zasunovatelná ECE tabule vzadu -11 párů ZK modulů 10t po stranách: -2x na labutím krku -2x na ložné ploše před výsuvem -7x po výsuvu -Výsuvné výstražné tabule včetně každé 3 polohových světel, vpředu na podpěrných nohách a vzadu před koncovým plechem, plynule vysouvatelné až do šířky ložné plochy 4 500 mm -4 kusy zásuvných držáků pro výstražné tabule v kapsách na sloupky ložné plochy -6 párů kapes na sloupky po stranách pro zastrčitelné sloupky 100x50 mm -2 příčné řady kapes na sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu dovnitř k hlavnímu rámu (1x před a 1x za královskými čepy) -3 příčné řady kapes na sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu dovnitř k hlavnímu rámu (1x před výsuvem, 1x po výsuvu a 1x za 3. nápravou) -2 páry ocelových destiček ve ložné ploše pro uzamčení kontejnerů pro přepravu 1x 20ft kontejneru -Gumová zástěrka namontovaná na ochraně proti podjetí

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 9 050 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 450 kg, celková hmotnost: 38 500 kg, první registrace: 10/2006, další kontrola (TÜV): 12/2023, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, barva: šedá, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385/65R22.5, velikost zadní pneumatiky: 385/65R22.5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Služby registrace vozidel, technická kontrola HU/SP/UVV, přeprava do přístavu Nedpfx Aeww Dquokgewg Jazyky: němčina, ruština, angličtina, arabština Základní barva: šedá Výbavové doplňky: ABS, vzduchové brzdy, EBS, vzduchové pérování, odpružení: vzduch, užitečné zatížení (kg): 29 450 Typ nástavby: hydraulický šikmý nakladač, připravený k použití, HSN/TSN: Video k dispozici, vlastní hydraulika 24V (zásuvka NATO) Změny a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 300 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2019, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 050 mm, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Meusburger MPG-3 nízkoložný přívěs s plachtou, řízená/zvedací náprava Výbava: Vzduchové odpružení * Nápravová váha * 1. náprava zvedací * 3. náprava řízená * Hydraulická rampa s pomocnou podpěrou a dálkovým ovládáním * Průjezdová rampa * Elektrický lanový naviják s dálkovým ovládáním * Edscha posuvná střecha * Skříňky na nářadí po obou stranách * Rezervní kolo v provozním obutí * Přídavná světla * Výsuvné tabule nadrozměrného nákladu Njdpfx Ajwfwd Dekgowg Bezpečnost: ABS * EBS * Kotoučové brzdy Změny a předprodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 8303

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 8 380 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 620 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2007, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, jeřáb, zvedací plošina, Meusburger, MPS-2 s jeřábem Palfinger 23002 Nsdpfxjx Dy Igo Akgowg Vozidlo je v provozuschopném stavu. Jeřáb je vybaven rádiovým ovládáním i dálkovým ovladačem. Návěs je prodlužovací a má 2 řízené nápravy. V případě zájmu nás kontaktujte e-mailem nebo telefonicky. Alemi Trucks Gottfried Vajan Straße 7 2442 Unterwaltersdorf Rakousko T + 43 (německy) M + 43 (německy – anglicky) E Veškeré údaje bez záruky!

Rok výroby: 2024, stav: použitý, Vibrační kompaktor MTS V8X3-DUO R18 VA pro použití s různými výměnnými deskami MTS. Ovládání hydraulického uzamčení výměnných desek je možné ovládací pákou přímo na kompakoru nebo přes CPX terminál v kabině bagru. Tři různé stupně zhutňování. Otočná hlava MTS R18, hlavová deska OilQuick OQ 80. Indikace konce zhutňování pomocí LED displeje. Rozměry hutnicí desky cca 1.460 x 800 mm. Zářezová svorka SK 50 pro vibrování a vytahování ocelových profilů, hydraulická ocelová svorka s vestavěným akumulátorem a pojistkou proti prasknutí hadice, čelist 50 mm, lisovací síla 30 t / 200 bar, včetně transportního rámu. Použito pouze cca 20 hodin, stav jako nový. Nodpfx Aew U Nfqskgjwg = Další informace = Nový: Ne Použití: Stavebnictví Provozní hmotnost: 1 330 kg CE označení: ano Země výroby: DE Pro více informací kontaktujte Jan-Marc Schwickert.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 170 000 km, výkon: 323,62 kW (440,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 23 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 500 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 3 900 h, MAN TGS 35.440 8×4 / Sací bagr MTS SB299 Nwsdey Sx Tyepfx Akgog Rok 2012 Najeto 170 tis. km 3 900 motohodin Technické údaje Celková hmotnost 35 000 kg Hmotnost 23 500 kg Nosnost 11 500 kg Výkon 440 k 8×4 Zadní vzduchové odpružení Sací bagr MTS SB299 Dálkové ovládání Manuální převodovka Couvací kamera Vůz byl zakoupen a servisován v showroomu MAN. 100% nehavarované, kompletní dokumentace, 1 majitel Technický i vizuální stav výborný.

Stav: použitý, najeté kilometry: 16 200 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 01/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 12 m³, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Servisováno podle záznamu v servisní knížce * Řiditelná zadní nápravová osa s možností odlehčení a zvednutí. ----Sací bagr MTS DINO12, objem nádoby cca 12 m³, nerezová výstelka, hydrostatický pohon hydrostat (sání + jízda + řízení), řízení SPS s přípravou na dálkovou diagnostiku, dálkové rádiové ovládání, shrnovací vyklápěč HIGH-TIP se 4 podpěrami, rameno POWERARM se 7m sací hadicí, posuvné rameno EVO-POWER ARM GEN2, otočný sací systém IKE/PERFOR, MTS dvouventilátor Power+, HBC ovládání, průmyslový balíček I: uzemňovací systém, průmyslový balíček II: plynový senzor, MTS systém separace materiálu, automatické čištění filtrů, vysokotlaký vodní systém 30 l/min, čerpadlo odpadní vody, digitální asistent pro odbočování. ---- * Přední náprava 9,0 t * Zadní řízená náprava 9 t, možnost odlehčení, možnost zvednutí * Převod náprav i = 4,571 * Elektronický brzdový systém (EBS) s ABS a ASR * Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě * Elektronická parkovací brzda * Rozvor 4 200 mm * Komfortní odpružené sedadlo řidiče * Klimatizace * Využití zbytkového tepla * Přídavné topení na teplou vodu pro kabinu * Střešní okno/ventilační klapka ve střeše * Rozhraní pro systém správy vozového parku (FMS) * Zásuvka pro přívěs 24 V, 15kolíková * Couvací alarm kombinovaný s výstražným světelným zařízením * Kabina M (střední délka) * ClassicSpace M kabina řidiče, 2,30 m, tunel 170 mm * Vnější sluneční clona, transparentní * Tlakový vzduchový klakson * MirrorCam * Středová část nárazníku s tažnými oky, tažný závěs * Centrální zamykání * Komfortní zamykání * Senzor světel * Senzor deště * Predictive Powertrain Control (PPC) * Automatická převodovka * Mercedes PowerShift 3 * Vyhřívání sedadla řidiče Nodpfxswruw Ij Akgowg * Nápravová konfigurace 8x4 ENA * 32tunový vůz * Vzduchové odpružení zadní nápravy * Navigační systém * Měření zatížení náprav * Palivová nádrž 430 litrů * AdBlue nádrž 60 litrů * LED mlhová světla, LED denní svícení * 2 LED výstražná majáky * Omyvače světlometů * Motor OM471, řadový 6válec, 12,8 l, 390 kW (530 PS), 2600 Nm * Emisní norma Euro 6, E * Vysoce výkonná motorová brzda * Chlazení převodového oleje * Vývod motoru vzadu, c, hydraulické čerpadlo ISO 7653D * Přední odpružení 9,0 t, 4listá * Zadní tažné zařízení, Ringfeder * Alu disky 9.00 x 22.5 * Alu disky 11.75 x 22.5, přední osa * Alu disky 11.75 x 22.5, zadní řízená osa * Tempomat * Hmotnostní varianta 37,0 t (9,0/10,5/10,5/8,0) * ATS záruka dle VOP, 3 roky/250 000 km * Lednice na motorovém tunelu * Schránka na nářadí * EBS * Bez rezervního kola ----Prodej pouze podnikatelům! Bez záruky na uvedené údaje! Mezilehlý prodej vyhrazen! Platí výhradně naše všeobecné obchodní podmínky! Rádi Vám připravíme nabídku leasingu nebo financování.

Stav: použitý, najeté kilometry: 16 200 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 01/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 12 m³, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Servisováno podle servisní knížky. * Zadní říditelná nápravová osa s možností odlehčení a zvedání. ---- Sací bagr MTS DINO12, objem nádoby cca 12 m³, nerezová výstelka, hydrostatický pohon Hydrostat (sání+jízda+řízení), řízení SPS s přípravou pro dálkovou diagnostiku, rádiové dálkové ovládání, vysokovýklopný HIGH-TIP se 4 podpěrami, výkonné rameno POWERARM se 7m sací hadicí, posuvné výkonové rameno EVO-POWER ARM GEN2, otočný sací potrubní systém IKE/PERFOR, dvojitý ventilátor MTS Power+, řízení HBC, průmyslový balíček I: systém uzemnění, průmyslový balíček II: plynový senzor, systém oddělení materiálu MTS, automatické čištění filtru, vysokotlaký vodní systém 30 l/min, čerpadlo na šedou vodu, digitální asistent odbočování. ---- * Přední náprava 9,0 t * Zadní řízená náprava 9 t, odlehčitelná, zvedatelná * Převodový poměr náprav i = 4,571 * Elektronický brzdový systém (EBS) s ABS a ASR * Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě * Parkovací brzda, elektronická * Rozvor 4.200 mm * Komfortní odpružené sedadlo řidiče * Klimatizace * Využití zbytkového tepla * Přídavné topení na teplou vodu v kabině * Střešní okno/ventilační klapka ve střeše * Rozhraní Flotilního managementu FMS * Přípojka pro přívěs 24 V, 15-pinů * Couvací alarm spojený s varovnou světelnou signalizací * Kabina M (středně dlouhá) * ClassicSpace M kabina, 2,30 m, tunel 170 mm * Vnější sluneční clona, transparentní * Vzduchový klakson * MirrorCam * Střední díl nárazníku s tažnými oky, spojovací hlavice * Uzamykací systém s centrálním zamykáním * Komfortní zamykací systém * Světelný senzor * Dešťový senzor * Predictive Powertrain Control (PPC) * Automatická převodovka * Mercedes PowerShift 3 * Vyhřívání sedadla řidiče * Konfigurace kol 8x4 ENA * 32tunový * Vzduchové odpružení zadní nápravy * Navigační systém * Měření zatížení náprav * Nádrž 430 litrů * AdBlue nádrž 60 litrů * LED mlhovky, denní LED svícení * 2 LED majáky * Ostřikovače světlometů * Motor OM471, R6, 12,8 l, 390 kW (530 k), 2600 Nm * Norma emisí Euro 6, E * Vysokovýkonná motorová brzda Nwjdpfx Akewruw Ujgjg * Chlazení převodového oleje * Zadní vývod z motoru, c, hydraulické čerpadlo ISO 7653D * Přední listové pružiny 9,0 t, 4 listy * Zadní tažné zařízení Ringfeder * Alu ráfky 9.00 X 22.5 * Alu ráfky 11.75 X 22.5, přední náprava * Alu ráfky 11.75 X 22.5, zadní řízená náprava * Tempomat * Hmotnostní varianta 37,0 t (9,0/10,5/10,5/8,0) * Záruka ATS dle VOP, 3 roky/250 000 km * Lednička na motorovém tunelu * Skříň na nářadí * EBS * Bez rezervního kola ----Prodej pouze podnikatelům! Bez záruky na uvedené údaje! Mezitím možný prodej! Platí výhradně naše všeobecné obchodní podmínky! Rádi Vám připravíme nabídku financování nebo leasingu.

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 242 331 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 12/2009, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65 22.5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 4 500 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, celková délka: 9 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 800 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 500 kg, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), elektrické ovládání oken, klimatizace, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Tažné zařízení (o průměru čepu 40 mm) - Nápravy AP - Listové odpružení vpředu i vzadu - Výstražná (blikající) světla - Kamera s monitorem - Střešní okno - Emisní norma Euro 5 - Dálkové ovládání - Rádio/CD přehrávač - Couvací kamera - Skříňka na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) - Centrální mazání = Poznámky = - Vysavač MTS (typ: 3 A 11 T 36.000 V), 2 turbíny - Objem: 8 m³ - Výklopné zařízení doleva - Průtok vzduchu: 36 000 m³/h - Podtlak: 40 000 Pa - Sací výkon: cca 220 kW - Centrální mazání - 3 opěrné nohy - Dálkové ovládání - Hydraulicky ovládaná sací hadice vzadu - Dieselový motor D2676LF07 - Převodovka ZF 16 S 252 OD - Palivová nádrž: 400 l - Nádrž AdBlue: 35 l - Plné listové odpružení! = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Technické informace Zdvihový objem motoru: 12 419 cm³ Konfigurace náprav Odpružení: listové Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65 22.5; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řízená; Profil pneumatik vlevo: 50%; Profil pneumatik vpravo: 50% Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80 22.5; Dvojmontáž; Diferenciál s uzávěrkou; Max. zatížení nápravy: 9500 kg; Profil pneumatik levá vnitřní: 40%; Profil pneumatik levá vnější: 40%; Profil pneumatik pravá vnitřní: 40%; Profil pneumatik pravá vnější: 40%; Redukce: planetové nápravy vně Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80 22.5; Dvojmontáž; Diferenciál s uzávěrkou; Max. zatížení nápravy: 9500 kg; Profil pneumatik levá vnitřní: 60%; Profil pneumatik levá vnější: 60%; Profil pneumatik pravá vnitřní: 60%; Profil pneumatik pravá vnější: 60%; Redukce: planetové nápravy vně Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 21 595 kg Užitečné zatížení: 4 405 kg Nwodpfx Akjy Ryz Ajgsg Celková povolená hmotnost (zGG): 26 000 kg Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Bezpečnost výrobku Výrobce: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 196 945 km, výkon: 397 kW (539,77 k), první registrace: 10/2013, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65 22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 200 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 10 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 500 kg, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), elektrické ovládání oken, klimatizace, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a výbava = - Tažné zařízení (Ø 40 mm) - Loketní opěrka - Majáky - Střešní okno - Emisní norma Euro 5 - Dálkové ovládání - Pneumatické odpružení zadní nápravy - Rádio / CD přehrávač - Skříň na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) = Poznámky = - MTS (Typ: DINO 4) pískový bagr - Objem zásobníku: 12 m³ - Vodní nádrž cca 350 litrů - Nástavba sklopná na levou stranu - 3 opěrné nohy - Hydraulicky výsuvné sací rameno - 2 navijáky s vodní hadicí - Dálkové ovládání - Více odkládacích schránek - Dieselový motor D2676LF06 – 540 k / 397 kW EURO5 SCR – 2500 Nm C-R OBD2 - Převodovka ZF 16 S 252 OD - Hliníková palivová nádrž 430 litrů - AdBlue nádrž 75 litrů - Přední náprava s nosností 9 tun Nwodpoy A I Dvefx Akgsg = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Technické informace Zdvihový objem motoru: 12 419 cm³ Konfigurace náprav Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65 22,5; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Řiditelná; Vzorek levá: 60 %; Vzorek pravá: 60 %; Odpružení: listové Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80 22,5; Dvojmontáž; Uzávěrka diferenciálu; Max. zatížení nápravy: 9 500 kg; Vzorek levé vnitřní: 60 %; Vzorek levé vnější: 60 %; Vzorek pravé vnitřní: 60 %; Vzorek pravé vnější: 60 %; Jednoduché redukce; Odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80 22,5; Dvojmontáž; Uzávěrka diferenciálu; Max. zatížení nápravy: 9 500 kg; Vzorek levé vnitřní: 70 %; Vzorek levé vnější: 70 %; Vzorek pravé vnitřní: 70 %; Vzorek pravé vnější: 70 %; Jednoduché redukce; Odpružení: vzduchové Zadní náprava 3: Rozměr pneumatik: 385/65 22,5; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Řiditelná; Vzorek levá: 60 %; Vzorek pravá: 60 %; Odpružení: vzduchové Hmotnosti Prázdná hmotnost: 23 555 kg Užitečné zatížení: 8 445 kg Celková povolená hmotnost: 32 000 kg Funkčnost Značka nástavby: MTS Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Bezpečnost produktu Výrobce: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 173 476 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 11/2007, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65 22.5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 4 200 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, celková délka: 9 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 500 kg, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), elektrické ovládání oken, klimatizace, tempomat, = Další možnosti a výbava = - Tažné zařízení 40 mm - AP nápravy - Loketní opěrka - Listové pružiny vpředu i vzadu - Výstražná světla - Střešní okno - Dálkové ovládání - Rádio/CD přehrávač - Sluneční clona - Skříň na nářadí - Vývodový hřídel - Centrální mazání = Poznámky = - MTS 8 m³ sací bagr (typ: DINO 3A) - Objem kontejneru na výkopový materiál: 8 m³ - Nástavba sklápěcí doleva - Ventilátory: dvojitý ventilátor, celkový výkon cca 220 kW - Průtok vzduchu: až 36.000 m³ za hodinu - Podtlak: až 40.000 Pa - Sací potrubí na písek vzadu (Ø 250 mm, 7 metrů) - Kompresor: 4,5 m³ za minutu při 8 barech - Vodní zařízení: vysokotlaké čištění + 100litrová nádrž - Dálkové ovládání - 3x opěra (stabilizátory) - Více úložných boxů - Manuální převodovka! - Plně na listových perech! - 9tunová přední náprava! - 13tunové zadní nápravy (technicky)! - Pouze 173.476 km! = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Registrační značka: BB-843-P Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 10.518 cm³ Nwjdpsy A Iz Uefx Akgsg Konfigurace náprav Značka náprav: Anders Odpružení: listové pružiny Přední náprava: rozměr pneumatik: 385/65 22.5; max. zatížení nápravy: 9 000 kg; řízená; levý vzorek pneu: 60 %; pravý vzorek pneu: 60 % Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 315/80 22.5; dvoumontáž; max. zatížení nápravy: 9 500 kg; vnitřní levý vzorek: 50 %; vnější levý vzorek: 50 %; vnitřní pravý vzorek: 50 %; vnější pravý vzorek: 50 %; redukce: koncové převody v kolech Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 315/80 22.5; dvoumontáž; max. zatížení nápravy: 9 500 kg; vnitřní levý vzorek: 50 %; vnější levý vzorek: 50 %; vnitřní pravý vzorek: 50 %; vnější pravý vzorek: 50 %; redukce: koncové převody v kolech Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 23 487 kg Užitečné zatížení: 4 513 kg Celková povolená hmotnost: 28 000 kg Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Bezpečnost produktu Výrobce: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 82 923 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 01/2007, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 16 660 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 400 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 4x4, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: oranžová, typ převodu: poloautomatický, Vybavení: ABS, hydraulika, klimatizace, kompresor, nezávislé topení, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Stav – Velmi dobře zachované vozidlo Kategorie – Sací a tlakový vůz Značka – Mercedes‑Benz Model – ACTROS 2036 – 82 tkm – 4x4 – MTS sací bagr Najeto (km) – 82 923 První registrace – 01/2007 Objem motoru (ccm) – 11 946 Výkon (kW) – 265 Nwsdewn Tchspfx Akgjg Typ paliva – Nafta Celková hmotnost (kg) – 19 000 Provozní hmotnost (kg) – 16 660 Užitečná hmotnost (kg) – 2 400 Barva – Oranžová Počet míst – 2 Počet dveří – 2 Počet náprav – 2 Konfigurace náprav – 4x4 Údržba – Komunální, zkušební kniha, servisní knížka MTS sací bagr – 2A 18T 25 000 V Hydraulické podpěry – 4 Dálkové ovládání Emisní třída – Samojezdná pracovní stroj Vozidlo – Přídavný pohon, pohon všech kol, motorová brzda, přední a zadní diferenciál s uzávěrkou, vyvedený výfuk nahoru, výstražný maják Převodovka – Automatická převodovka se spojkovým pedálem Tažné zařízení – Maul s pneumatickým připojením Tažná kapacita (kg) – 12 500 Výbava – Odpružené a ortopedické sedadlo řidiče, vyhřívání sedadla, střešní okno, elektrická okna, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka, rádio CD, klimatizace, nezávislé topení, tempomat, asistent rozjezdu, ABS, ESP, ASR Pro podnikatele/export – čistá cena v € – 99 990 Změny, meziprodej a omyly vyhrazeny Telefon +49 551 50 84 912

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WMA26SZZ4AM550108, najeté kilometry: 261 500 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 05/2010, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, konfigurace náprav: 6x4, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 8, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, celková délka: 9 750 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 650 mm, Rok výroby: 2010, = Další možnosti a výbava = - Zámek diferenciálu = Poznámky = Podvozek Výška podvozku: 100 cm Rozvor: 425 cm (1-2) 145 cm (2-3) Objem palivové nádrže: 600 l + 250 l Konstrukce Sklápěč: ✓ Nádrž Palivo: ✓ = Další informace = Odpružení: listové Náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5; Říditelná; Vzorek levé pneumatiky: 60 %; Vzorek pravé pneumatiky: 65 % Náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80 R22.5; Dvojmontáž; Vzorek levé vnější pneumatiky: 45 %; Vzorek pravé vnější pneumatiky: 50 % Nedpfxju H Ht Ne Akgswg Náprava 3: Rozměr pneumatik: 315/80 R22.5; Dvojmontáž; Vzorek levé vnější pneumatiky: 45 %; Vzorek pravé vnější pneumatiky: 25 % Provozní hmotnost: 20 695 kg Nosnost: 12 305 kg Celková povolená hmotnost: 33 000 kg Značka nástavby: MTS (Mobile Tiefbau Saugsysteme) SPZ: AR395ZW = Informace o společnosti = Pro více informací o této jednotce prosím volejte: nebo pište na e-mail: . Kompletní přehled naší nabídky naleznete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro týdenní novinky o skladových vozidlech.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 236 455 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 10/2011, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 200 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 500 l, brzdy: brzdění motorem, barva: žlutý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, sazečkový filtr, spojler, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Posilovač brzd - Tichý provoz - Omezovač rychlosti - Vzduchová houkačka - Filtr pevných částic - Rádio/kazetový přehrávač - Zadní parkovací kamera - Sluneční clona - Stabilizační kontrola - Skříňka na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) = Další informace = Přední náprava: Řiditelná Zadní náprava 1: Dvojmontáž Nodpsuxqgqofx Akgewg Zadní náprava 2: Dvojmontáž Zadní náprava 3: Zvedací náprava; Řiditelná Značka nástavby: MTS DINO 12 Technický stav: Velmi dobrý Optický stav: Velmi dobrý MERCEDES-BENZ ACTROS 3248 8X4 TRIDEM MTS DINO 12 SÁVACÍ BAGROVACÍ VOZIDLO EURO 5 L BALÍČEK 480 PS POHON 8X4 TRIDEM POSLEDNÍ NÁPRAVA ZVEDACÍ A ŘIDITELNÁ ROZVOR 420 CM VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ KABINA ACTROS S KLIMATIZACÍ, KAMEROU UŽITKOVÁ DIFFERENCIÁLNÍ ZÁVĚRKA MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA MTS DINO 12 SÁVACÍ BAGROVACÍ VOZIDLO (VÝSAVAČ) TYP 4A14 T 36.000 V DVOJITÉ TURBÍNY!!! HYDROSTATICKÝ POHON S DÁLKOVÝM OVLÁDÁNÍM POWERBOOM S ROTACÍ HLAVOU CENTRÁLNÍ MAZÁNÍ 2X DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ EXTRA VYSOKOTLAKÁ ČERPACÍ JEDNOTKA 200 BAR S HADICEMI A PISTOLÍ EXTRA VZDUCHOVÉ VENTILY NA ZADNÍ STRANĚ VOZU PRO POUŽITÍ VZDUCHOVÉHO NÁŘADÍ, JAKO JE KLADIVO KOMPRESOR: 6112 HODIN VENTILÁTOR: 6140 HODIN VŠECHNY DOSTUPNÉ PŘÍRUČKY A SERVISNÍ KNIHY SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS MLUVÍME NĚMECKY HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 140 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 860 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2010, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 143/141J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 143/141J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 143/141J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Více podrobností: ! Njdpfxjy Snp Rs Akgjwg

Stav: použitý, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2011, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: W09TS300990M49248 Výsuvné teleskopicky o 4 300 mm Posuvný stůl Kolové vany Vlastní hmotnost: 9 000 kg Německá technická kontrola (HU) je splatná Husa (krční část) délka: 3 650 mm – výška sedla: 1 250 mm Nízká ložná plocha: délka: 9 430 mm (z toho 1 830 mm zkosených) – šířka: 2 540 mm – výška ložné plochy: 890 mm Závěsné lišty Opěrné nohy Osvětlení pro rozšíření Sedadlové zatížení vpředu: max. 19 000 kg Nwedeyx N Eyopfx Akgsg Technická zatížení náprav: 3 x 10 000 kg Nápravy BPW Eco Plus s bubnovými brzdami 1. náprava je zvedací 2 x skříň na nářadí Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Držák rezervního kola VČETNĚ rezervního kola Změny, předprodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Tento popis slouží pouze k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu práva kupní smlouvy. Rozhodující je popis podle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly TÜV. Pokud požadujete nové TÜV, rádi vám nabídneme služby našich partnerských servisů. Vozidlo může být polepeno nebo označeno reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 04/1971, celková šířka: 2 010 mm, celková výška: 2 200 mm, Rok výroby: 1971, Vybavení: ABS, jeřáb, = Další možnosti a příslušenství = Nsdpoxt Rxhsfx Akgjwg - EBS = Další informace = Hrubá hmotnost: 1.300 kg Užitečné zatížení: 1.700 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 3.000 kg Prodejní cena: € 900, US$ 1.048 DPH/marže: Odpočet DPH pro podnikatele