Prodej použitých Meusburger Mps-2*Tele Plateau *Ausziehbar*2X Lenkachse* (52 024)

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 9 050 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 450 kg, celková hmotnost: 38 500 kg, první registrace: 10/2006, další kontrola (TÜV): 12/2023, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, barva: šedá, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385/65R22.5, velikost zadní pneumatiky: 385/65R22.5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Služby registrace vozidel, technická kontrola HU/SP/UVV, přeprava do přístavu Dsdpfx Aoww Dquelaokr Jazyky: němčina, ruština, angličtina, arabština Základní barva: šedá Výbavové doplňky: ABS, vzduchové brzdy, EBS, vzduchové pérování, odpružení: vzduch, užitečné zatížení (kg): 29 450 Typ nástavby: hydraulický šikmý nakladač, připravený k použití, HSN/TSN: Video k dispozici, vlastní hydraulika 24V (zásuvka NATO) Změny a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 130 000 km, výkon: 240 kW (326,31 k), první registrace: 03/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 7 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, zvedací plošina, Velmi nás těší, že jsme Vás zaujali naší nabídkou, a již nyní Vám můžeme garantovat, že u nás zakoupíte kvalitní a cenově dostupné vozidlo s doložitelnou servisní historií! MB ANTOS 2533 s certifikovanou skříňovou nástavbou se sklopnými bočnicemi Zvedací plošina BÄR – nosnost 2 000 kg Tažné zařízení MAUL Tažné zařízení (kulový čep) Řiditelná náprava Klimatizace Navigace Plně vzduchem odpružený podvozek Přední náprava vzduchem odpružená ? Přední náprava: 8,0 t ? Zvedatelná, řízená zadní vlečená náprava: 7,5 t ? Rozvor: 4 600 mm Dksdpoy Ng N Djfx Alaor ? Komfortní pneumaticky odpružené sedadlo řidiče ? Komfortní pneumaticky odpružené sedadlo spolujezdce ? Klimatizace ? Zvýšená odkládací přihrádka na motorovém tunelu ? Střešní okno / větrací klapka ? Kabina M ClassicSpace, šířka 2,30 m, tunel 320 mm ? Typ podlahy: tunel 320 mm ? Šířka kabiny: 2,30 m ? ClassicSpace ? Aerodynamické prvky bez podstavců, aretovatelné ? Externí sluneční clona, transparentní ? Centrální zamykání ? Komfortní zamykací systém ? Jízdní režim economy ? Převodovka G 211-12/14,93-1,0 ? Bezkamerové pneumatiky 315/60 R 22,5 VA/VLA/NLA ? Bezkamerové pneumatiky 315/60 R 22,5 HA ? Vzduchové odpružení nízkého rámu na zadní nápravě ? Palivová nádrž 290 l, vlevo, 650 x 565 x 950 mm, hliník ? Motor splňující normu Euro VI s OBD-C ? High Performance Engine Brake ? Standardní tažné zařízení D40, Rockinger ? Asistent elektronické stability ? Asistent proti naklánění ? Asistent pro jízdu v pruhu ? Asistent pozornosti řidiče ? Active Brake Assist ? Omezovač rychlosti 90 km/h / 56 mph, ECE ? Tempomat ? Antos NĚMECKÉ VOZIDLO REGISTRACE / CELNÍ SERVIS Zajistíme registraci a exportní doklady / EUR 1 a prohlášení výrobce pro export. FINANCOVÁNÍ Na přání Vám rádi nabídneme operativní leasing, úvěr nebo splátkový prodej. SERVIS STK / UVV LBW / test LGS / kalibrace tachografu / instalace OBU jednotky a servis zajišťuje náš ZNAČKOVÝ SERVIS přímo na místě. MÝTO / SILNIČNÍ POPLATKY Mýtné je možné sjednat přímo na místě. DOPRAVA / VZDÁLENOSTI Nádraží Wittlich: 500 m Letiště Frankfurt: 150 km Letiště Frankfurt-Hahn: 40 km Letiště Lucemburk: 75 km Prodej dle našich VOP. Údaje na internetu jsou nezávazné. Nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodejce neručí za překlepy a chyby v přenosu dat. UMÍSTĚNÍ VOZIDLA: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

Stav: použitý, najeté kilometry: 147 000 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 05/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 100 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, zvedací plošina, Jsme potěšeni, že jsme svým nabídkou vzbudili váš zájem, a již nyní vám můžeme zaručit možnost koupit u nás kvalitní a cenově výhodné vozidlo s doložitelnou servisní historií! Certifikovaná nástavba Orten SafeServer s čtyřřadým systémem zajištění nákladu vzadu. Tažné zařízení (AHK) - oko Tažné zařízení (AHK) - koule Zvedací plošina s nosností 2 000 kg Plně vzduchově odpružené Couvací kamera Automatická převodovka Dsdpfsyura Dex Alaekr Klimatizace Zámek diferenciálu Asistent udržování jízdního pruhu Brzdový asistent Střešní spoiler Sluneční clona UŽITEČNÁ HMOTNOST: 16 650 kg !!! NĚMECKÉ VOZIDLO REGISTRACE / CELNÍ SLUŽBY Zařídíme za vás registraci vozidla a vývozní doklady / EUR 1 a prohlášení výrobce pro export. FINANCOVÁNÍ Na požádání vám rádi připravíme nabídku leasingu, zpětného leasingu či financování. SERVIS STK / UVV LBW / kontrola LGS / ověření tachografu / montáž OBU zařízení a servis v našem značkovém servisu na místě. MÝTO / SILNIČNÍ POPLATKY Mýto lze objednat na místě. DOPRAVA / VZDÁLENOSTI Nádraží Wittlich – 500 m Letiště Frankfurt – 150 km Letiště Frankfurt-Hahn – 40 km Letiště Lucemburk – 75 km Prodej dle našich VOP. Informace na internetu jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající neodpovídá za překlepy a chyby v přenosu dat. UMÍSTĚNÍ VOZIDLA: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

Stav: použitý, najeté kilometry: 168 000 km, výkon: 240 kW (326,31 k), první registrace: 03/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 7 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, zvedací plošina, Velmi nás těší, že jsme Vás zaujali naší nabídkou, a již nyní Vám můžeme garantovat, že u nás zakoupíte kvalitní a cenově dostupné vozidlo s doložitelnou servisní historií! MB ANTOS 2533 s certifikovanou skříňovou nástavbou se sklopnými bočnicemi Zvedací plošina BÄR – nosnost 2 000 kg Tažné zařízení MAUL Tažné zařízení (kulový čep) Řiditelná náprava Klimatizace Navigace Plně vzduchem odpružený podvozek Přední náprava vzduchem odpružená ? Přední náprava: 8,0 t ? Zvedatelná, řízená zadní vlečená náprava: 7,5 t ? Rozvor: 4 600 mm Dedex Nuhzepfx Alaekr ? Komfortní pneumaticky odpružené sedadlo řidiče ? Komfortní pneumaticky odpružené sedadlo spolujezdce ? Klimatizace ? Zvýšená odkládací přihrádka na motorovém tunelu ? Střešní okno / větrací klapka ? Kabina M ClassicSpace, šířka 2,30 m, tunel 320 mm ? Typ podlahy: tunel 320 mm ? Šířka kabiny: 2,30 m ? ClassicSpace ? Aerodynamické prvky bez podstavců, aretovatelné ? Externí sluneční clona, transparentní ? Centrální zamykání ? Komfortní zamykací systém ? Jízdní režim economy ? Převodovka G 211-12/14,93-1,0 ? Bezkamerové pneumatiky 315/60 R 22,5 VA/VLA/NLA ? Bezkamerové pneumatiky 315/60 R 22,5 HA ? Vzduchové odpružení nízkého rámu na zadní nápravě ? Palivová nádrž 290 l, vlevo, 650 x 565 x 950 mm, hliník ? Motor splňující normu Euro VI s OBD-C ? High Performance Engine Brake ? Standardní tažné zařízení D40, Rockinger ? Asistent elektronické stability ? Asistent proti naklánění ? Asistent pro jízdu v pruhu ? Asistent pozornosti řidiče ? Active Brake Assist ? Omezovač rychlosti 90 km/h / 56 mph, ECE ? Tempomat ? Antos NĚMECKÉ VOZIDLO REGISTRACE / CELNÍ SERVIS Zajistíme registraci a exportní doklady / EUR 1 a prohlášení výrobce pro export. FINANCOVÁNÍ Na přání Vám rádi nabídneme operativní leasing, úvěr nebo splátkový prodej. SERVIS STK / UVV LBW / test LGS / kalibrace tachografu / instalace OBU jednotky a servis zajišťuje náš ZNAČKOVÝ SERVIS přímo na místě. MÝTO / SILNIČNÍ POPLATKY Mýtné je možné sjednat přímo na místě. DOPRAVA / VZDÁLENOSTI Nádraží Wittlich: 500 m Letiště Frankfurt: 150 km Letiště Frankfurt-Hahn: 40 km Letiště Lucemburk: 75 km Prodej dle našich VOP. Údaje na internetu jsou nezávazné. Nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodejce neručí za překlepy a chyby v přenosu dat. UMÍSTĚNÍ VOZIDLA: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

Stav: použitý, najeté kilometry: 195 000 km, výkon: 250 kW (339,91 k), první registrace: 05/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 9 030 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 190 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, zvedací plošina, Jsme velmi potěšeni, že jsme Vás naším nabídkou zaujali, a již nyní Vám můžeme zaručit, že u nás zakoupíte kvalitní a cenově výhodné vozidlo s doložitelnou servisní historií! Certifikovaná nástavba Orten SafeServer se čtyřřadým systémem zadního zajištění nákladu Tažné zařízení MAUL Tažné zařízení (kulový čep) Zvedací plošina 2 000 kg Plně pneumatické odpružení Dsdpfx Alev Nfacsajkr Zadní kamera Automatická převodovka Klimatizace Uzávěrka diferenciálu Asistent jízdy v pruhu Brzdový asistent Střešní spoiler Sluneční clona Německé vozidlo REGISTRACE / CELNÍ SERVIS Zajistíme pro Vás registraci vozidla i veškeré vývozní dokumenty / EUR 1 a prohlášení výrobce pro export. FINANCOVÁNÍ Na požádání Vám rádi připravíme nabídku leasingu, nájmu s následným odkupem nebo financování. SERVIS STK / UVV LBW / zkouška LGS / kalibrace tachografu / montáž OBU zařízení a servis v našem značkovém servisu na místě. MÝTO / SILNIČNÍ POPLATKY Mýto lze objednat přímo na místě. DOSTUPNOST / VZDÁLENOSTI Vlakové nádraží Wittlich – 500 m Letiště Frankfurt – 150 km Letiště Frankfurt-Hahn – 40 km Letiště Lucemburk – 75 km Prodej dle našich VOP. Údaje na internetu jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající neodpovídá za chyby v textu nebo přenosu dat. Místo vozidla: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 Wittlich-Wengerohr.

Stav: použitý, najeté kilometry: 67 000 km, výkon: 251 kW (341,26 k), první registrace: 02/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 100 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, zvedací plošina, Jsme velmi potěšeni, že naše nabídka vzbudila Váš zájem a již nyní Vám můžeme zaručit, že si u nás pořídíte kvalitní a cenově výhodné vozidlo s doložitelnou servisní historií! Certifikovaná nástavba Orten SafeServer se čtyřřadým systémem zajištění nákladu vzadu Tažné zařízení – čep (AHK MAUL) Tažné zařízení – koule (AHK Kugel) Zvedací plošina (LBW) 2 000 kg Plně vzduchové odpružení (VOLLUFTGEFEDERT) Couvací kamera Automatická převodovka Klimatizace Uzávěrka diferenciálu Asistent pro udržení jízdního pruhu Brzdový asistent Střešní spoiler Sluneční clona Užitečné zatížení: 15 730 kg Německé vozidlo REGISTRACE / CELNÍ SLUŽBY Zajistíme Vám registraci vozidla i vývozní dokumenty / EUR 1 a prohlášení výrobce pro export. FINANCOVÁNÍ Djdpfxjvrnifs Alajkr Na vyžádání Vám rádi připravíme nabídku financování formou leasingu, nákupu na splátky nebo úvěru. SERVIS STK/Technická kontrola, UVV zvedací plošiny, kontrola LGS, zkouška tachografu, montáž OBU jednotky a servis v našem značkovém servisu na místě. MÝTNÉ / SILNIČNÍ POPLATKY Mýtné lze aktivovat přímo na místě. DOPRAVA / VZDÁLENOSTI Nádraží Wittlich: 500 m Letiště Frankfurt: 150 km Letiště Frankfurt-Hahn: 40 km Letiště Lucemburk: 75 km Prodej dle našich VOP. Údaje na internetu jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodejce nenese odpovědnost za chyby v psaní nebo přenosu dat. Místo prohlídky vozidla: Dr. Oetker Str. 22, 54516 Wittlich-Wengerohr.

Stav: použitý, najeté kilometry: 135 000 km, výkon: 250 kW (339,91 k), první registrace: 02/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 8 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 100 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, zvedací plošina, Jsme velmi potěšeni, že jsme Vás naším nabídkou zaujali, a již nyní Vám můžeme zaručit, že u nás zakoupíte kvalitní a cenově výhodné vozidlo s doložitelnou servisní historií! Certifikovaná nástavba Orten SafeServer se čtyřřadým systémem zadního zajištění nákladu Tažné zařízení MAUL Tažné zařízení (kulový čep) Zvedací plošina 2 000 kg Plně pneumatické odpružení Zadní kamera Automatická převodovka Klimatizace Uzávěrka diferenciálu Asistent jízdy v pruhu Brzdový asistent Střešní spoiler Sluneční clona Německé vozidlo REGISTRACE / CELNÍ SERVIS Zajistíme pro Vás registraci vozidla i veškeré vývozní dokumenty / EUR 1 a prohlášení výrobce pro export. FINANCOVÁNÍ Na požádání Vám rádi připravíme nabídku leasingu, nájmu s následným odkupem nebo financování. SERVIS STK / UVV LBW / zkouška LGS / kalibrace tachografu / montáž OBU zařízení a servis v našem značkovém servisu na místě. MÝTO / SILNIČNÍ POPLATKY Mýto lze objednat přímo na místě. Dkodpfx Aetvt R Delaer DOSTUPNOST / VZDÁLENOSTI Vlakové nádraží Wittlich – 500 m Letiště Frankfurt – 150 km Letiště Frankfurt-Hahn – 40 km Letiště Lucemburk – 75 km Prodej dle našich VOP. Údaje na internetu jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající neodpovídá za chyby v textu nebo přenosu dat. Místo vozidla: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 Wittlich-Wengerohr.

Stav: použitý, najeté kilometry: 489 000 km, výkon: 330 kW (448,67 k), první registrace: 10/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 8 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 190 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, zvedací plošina, Velmi nás těší, že jsme vzbudili Váš zájem naší nabídkou, a již nyní Vám můžeme zaručit možnost zakoupit v našem podniku kvalitní a cenově výhodné vozidlo s doložitelnou servisní historií! MB ACTROS 2545 s nástavbou BÖSE se sklopnými bočnicemi 4řadé zadní upevnění nákladu Zdvihací čelo 2 000 kg Řiditelná náprava Tažné zařízení (AHK) 40 horní Tažné zařízení (AHK) 50 dolní Pneumatiky 315 / 70 R 22,5 Zvláštní výbava: Nosnost přední nápravy 8,0 t, airbag u řidiče, komfortní audio-navigační systém Bluetooth, výfuk směřující dolů vpravo, brzdové spojení standardní a DuoMatic, pneumatická přípojka v kabině řidiče, hliníková tlaková nádoba, vyvýšená pneumatická jednotka, asistent stabilizace (Wankregel-Assistent), informační displej 12,7 cm s videofunkcí, tříčlenné blatníky, neregulovaná posilovací pumpa řízení, boční nasávání vzduchu v kabině řidiče, zesílená motorová brzda, říditelná a zvedací vlečená náprava, systém kontroly tlaku v pneumatikách, rezervní kolo, retardér, spínač pro ovládání zvedacího čela, rozhraní pro správu flotily, zásuvky pod bočnicí, jistič, sedačky v kabině: řidičova komfortní odpružená sedačka, ocelové disky 9.00x22.5, zásuvka 24V / 25A v prostoru pro nohy spolujezdce, příprava pro couvací kameru Dodpfxov Nfaie Alaekr Další výbava: Emisní norma EURO 6, konfigurace náprav: 6x2, Actros 4, dvouhadicová přívěsová brzda, přípojky vlevo, přívěsová zásuvka 24V / 15 pinů, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka, uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě, asistent sledování pozornosti Attention Assist (detekce únavy), asistent nouzového brzdění (Active Brake Assist), asistent jízdy v pruhu, šířka kabiny 2,3 m, kabina L StreamSpace, kabina s ocelovým pérováním, komfort, podlaha kabiny s motorovým tunelem 170 mm, pérování vzduch/vzduch (plně vzduchové), elektrické ovládání oken, alternátor 100 A, 12stupňová převodovka typ: G 211-12, AdBlue nádrž 60 l, zadní náprava s pastorkem 440, podvozek: základní rám, komfortní spodní lůžko, centrální zamykání, komunikační rozhraní, palivová nádrž 270 l hliník, chladící žaluzie, dvoustupňový vzduchový kompresor, motor 12,8 l – 330 kW R6 nafta (OM 471), uzavřený motorový prostor, vlečená náprava jednoduchá, zrcátko k rampě, využití zbytkového tepla, kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě, čalounění: látka, sedadlo spolujezdce s funkcí, sklopné opěradlo řidiče, měnič napětí 24V / 12V 10 A, přední zástěrky, stabilizátor přední nápravy, přídavný stabilizátor zadní/vlečené nápravy, vnější schránka vlevo, zásuvka v kabině 24V, tachograf / zařízení pro záznam jízdy podle EU, prodloužení dveří kabiny, aerodynamický kryt podvozku, přední podběh, příprava na CB rádio, příprava na mýtný systém, zkosená přední náprava, řízené vodní čerpadlo, celková povolená hmotnost 25,00 t, přídavné topení (vodní) NĚMECKÉ VOZIDLO REGISTRACE / CELNÍ SLUŽBY Zajistíme Vaši registraci a vývozní dokumenty / EUR 1 a prohlášení výrobce pro export. FINANCOVÁNÍ Na přání Vám rádi předložíme nabídku leasingu nebo úvěru. SERVIS STK / UVV pro zvedací čelo / kontrola LGS / kontrola tachografu / montáž OBU zařízení a servis v našem značkovém servisu na místě. MÝTO / SILNIČNÍ POPLATKY Mýto lze sjednat na místě. DOSTUPNOST / VZDÁLENOSTI Vlakové nádraží Wittlich 500 m Letiště Frankfurt 150 km Letiště Frankfurt-Hahn 40 km Letiště Lucemburk 75 km Prodej dle našich VOP. Údaje v in

Stav: použitý, najeté kilometry: 195 000 km, výkon: 250 kW (339,91 k), první registrace: 06/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 9 030 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 190 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, zvedací plošina, Jsme velmi potěšeni, že jsme Vás naším nabídkou zaujali, a již nyní Vám můžeme zaručit, že u nás zakoupíte kvalitní a cenově výhodné vozidlo s doložitelnou servisní historií! Certifikovaná nástavba Orten SafeServer se čtyřřadým systémem zadního zajištění nákladu Tažné zařízení MAUL Tažné zařízení (kulový čep) Zvedací plošina 2 000 kg Plně pneumatické odpružení Zadní kamera Automatická převodovka Klimatizace Uzávěrka diferenciálu Asistent jízdy v pruhu Brzdový asistent Střešní spoiler Sluneční clona Německé vozidlo REGISTRACE / CELNÍ SERVIS Zajistíme pro Vás registraci vozidla i veškeré vývozní dokumenty / EUR 1 a prohlášení výrobce pro export. Dkedpfxjv Nurne Alaer FINANCOVÁNÍ Na požádání Vám rádi připravíme nabídku leasingu, nájmu s následným odkupem nebo financování. SERVIS STK / UVV LBW / zkouška LGS / kalibrace tachografu / montáž OBU zařízení a servis v našem značkovém servisu na místě. MÝTO / SILNIČNÍ POPLATKY Mýto lze objednat přímo na místě. DOSTUPNOST / VZDÁLENOSTI Vlakové nádraží Wittlich – 500 m Letiště Frankfurt – 150 km Letiště Frankfurt-Hahn – 40 km Letiště Lucemburk – 75 km Prodej dle našich VOP. Údaje na internetu jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající neodpovídá za chyby v textu nebo přenosu dat. Místo vozidla: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 Wittlich-Wengerohr.

Stav: použitý, najeté kilometry: 147 000 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 05/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 100 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, zvedací plošina, Jsme potěšeni, že jsme svým nabídkou vzbudili váš zájem, a již nyní vám můžeme zaručit možnost koupit u nás kvalitní a cenově výhodné vozidlo s doložitelnou servisní historií! Certifikovaná nástavba Orten SafeServer s čtyřřadým systémem zajištění nákladu vzadu. Tažné zařízení (AHK) - oko Tažné zařízení (AHK) - koule Zvedací plošina s nosností 2 000 kg Plně vzduchově odpružené Couvací kamera Automatická převodovka Klimatizace Zámek diferenciálu Asistent udržování jízdního pruhu Brzdový asistent Střešní spoiler Sluneční clona UŽITEČNÁ HMOTNOST: 16 650 kg !!! NĚMECKÉ VOZIDLO REGISTRACE / CELNÍ SLUŽBY Zařídíme za vás registraci vozidla a vývozní doklady / EUR 1 a prohlášení výrobce pro export. FINANCOVÁNÍ Dkjdpfsyuradsx Alasr Na požádání vám rádi připravíme nabídku leasingu, zpětného leasingu či financování. SERVIS STK / UVV LBW / kontrola LGS / ověření tachografu / montáž OBU zařízení a servis v našem značkovém servisu na místě. MÝTO / SILNIČNÍ POPLATKY Mýto lze objednat na místě. DOPRAVA / VZDÁLENOSTI Nádraží Wittlich – 500 m Letiště Frankfurt – 150 km Letiště Frankfurt-Hahn – 40 km Letiště Lucemburk – 75 km Prodej dle našich VOP. Informace na internetu jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající neodpovídá za překlepy a chyby v přenosu dat. UMÍSTĚNÍ VOZIDLA: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

Stav: nový, Rok výroby: 2024, Magni EAB11AC 10,8 m kloubová teleskopická plošina, elektrická, nevhodná pro terén, k dispozici 2 kusy * Proporcionální ovládání * Klakson * Počítadlo provozních hodin * Nešpinící pneumatiky * Systém Load-Sensing * Otoč vrchní nástavby 355° * Žádný zadní převis * Pojízdná v plné výšce * Extrémně snadná údržba * Otočný pracovní koš 180° * Uchycení a zdvihové body * 3D výložník koše * Aktivační systém pojezdu * Systém detekce zatížení plošiny * Integrovaný systém diagnostiky poruch * Kontrola náklonu s varováním * Nouzové spuštění * Olověná baterie * Kapacita baterie: 48V/330 Ah * Nabíječka: 48VDC/60A Max. pracovní výška: 10,80 m Max. výška pracovní koš: 8,80 m Kloubový bod: 3,80 m Max. boční dosah: 6,35 m Max. nosnost: 227 kg Max. počet osob: 2 Max. stoupavost (zataženo): 35 % Max. náklon X-2,5°/Y-4,5° Max. rychlost větru: 12,5 m/s Vnější poloměr otáčení: 3,20 m Vnitřní poloměr otáčení: 1,50 m Otoč vrchní nástavby (nekonečný): 355° Typ JIB: otočný Vertikální otočení JIB: 139° Šířka koše: 1,17 m Délka koše: 0,76 m Otočení koše: 180° Celková hmotnost: 6.660 kg Rychlost (zataženo): 4,8 km/h Rychlost (vytaženo): 0,8 km/h Pneumatiky: 22X7 Typ baterie: olověná Kapacita baterie: 48V/330Ah Nabíječka: 48V/35A Pojízdný pohon: 2×32VAC/3,3k Zdvihový pohon: 30VAC/5,0kW Délka plošiny: 5,50 m Dkjdsxmqyfepfx Alaer Délka plošiny (pro přepravu): 3,90 m Šířka plošiny (včetně kol): 1,20 m Šířka plošiny (pro přepravu): 1,60 m Výška plošiny: 2,00 m Rozvor: 1,64 m Boční převis: 0 m Světlá výška: 0,09 m Změny a omyly vyhrazeny. Interní číslo vozidla: R55 WhatsApp podpora k dispozici! V případě dotazů ohledně vozidla nebo pro více informací nám neváhejte napsat pohodlně přes WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

Stav: nový, Rok výroby: 2024, Vybavení: pohon všech kol, Dingli BT22BERT 22,5m teleskopická plošina, plně elektrická, 2x k dispozici. ? Modulární konstrukce s kompatibilitou dílů napříč celým sortimentem produktů ? Proporcionální ovládání ? Ovládací knoflík na joysticku ? Výstražné světlo ? Klakson ? Počítadlo provozních hodin ? Sada pro extrémní prostředí ? Nouzové napájení 12 V DC ? Oscilující přední náprava pro lepší stabilitu v každém terénu ? 4 řízená kola ? 4 poháněná kola ? Pohon všech kol se zamykatelným diferenciálem ? 360° otočení (kontinuální) ? Speciální integrální náprava pro stavební stroje ? Samonivelační pracovní plošina ? Pracovní plošina otočná o +/-90° ? Zásuvka na plošině ? Systém aktivace jízdy ? Systém sledování zatížení na plošině ? Palubní diagnostický systém ? Ukazatel sklonu s alarmem ? Ochrana proti přiskřípnutí ? Nouzový systém spouštění ? Lithium baterie ? bezúdržbová ? Kapacita baterie: 80 V / 420 Ah ? Jednofázová a třífázová nabíječka 380 V & 220 V ? Doba nabíjení z 0 na 100 % (hodiny): 5,5 Max. pracovní výška: 22,50 m Max. výška koše: 20,50 m Maximální dosah: 17,28 m Nosnost: 454 kg Max. počet osob: 3 Maximální stoupání (zavřeno): 30 % Maximální pracovní sklon X-5°/Y-5° Max. rychlost větru: 12,5 m/s Otoč věže: 360° Vertikální rotace výložníku: 135° Typ výložníku: standardní Délka výložníku: 2,29 m Vertikální rotace ramene: 135° Šířka koše: 0,91 m Délka koše: 2,44 m Rotace koše: 180° Celková hmotnost: 13 300 kg Rychlost (zavřená konfigurace): 6 km/h Rychlost (otevřená konfigurace): 1,1 km/h Pneumatiky: 315/55D20 Objem olejové nádrže: 165 l Kapacita baterie: 420 Ah / 80 V Typ nabíječky: 380 V & 220 V Doba nabíjení, 0 - 100 %: 5,5 h Pohon: 54 VAC / 18 kW Nouzové napájení: 12 V DC Délka plošiny (přeprava): 7,25 m Šířka plošiny (přeprava): 2,50 m Výška plošiny (přeprava): 2,70 m Chyby a předchozí prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: R117 WhatsApp podpora k dispozici! V případě dotazů ohledně vozidla nebo pro více informací nám neváhejte napsat pohodlně přes WhatsApp. Whatsapp Whatsapp Dkedpfsxmqvmjx Alasr

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 10 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 900 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2025, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, Rok výroby: 2025, Ke každému použitému návěsu obdržíte aktuální a kompletní inspekční a funkční zprávu. Podvozek: - Masivní ocelový rám s předním vyhnutím a rovným ložným povrchem, zadní zkosení cca 500x100 mm - Krk rámu 200 mm se zkosenými rohy - Zkosený konec labutího krku cca 500 x 100 mm (protiskluzové náběhy na vnějším rámu v oblasti zadního zkosení) - Dvě pozice pro čep krále s vyměnitelným 2" čepem - Vnější rám uzavřený, s otvory pro upnutí pomocí napínacích popruhů (řetězy nejsou možné) - Zesílené provedení rámu / bodové zatížení v těžišti - Příprava pro rozšíření ložné plochy - S bagrovou kapsou (bez krytu), hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začíná za 2. nápravou a vede až na konec vozidla - 1 pár kapsí na kola před nápravou s ocelovými kryty (kryty s vrstvou Körapur), hloubka cca 400 mm, dále 1 pár kapsí na kola mezi 1. a 2. nápravou, opět ocelové kryty - Podjezdová ochrana = prodloužená koncová deska - Zadní padací podpěry RAMPY: - Dvoudílné nájezdové rampy ve speciálním provedení s mechanickým prodloužením - Délka cca 2 850 mm plus 1 850 mm, s hydraulickým zvedáním ramp (pouze v kombinaci s elektrohydraulickou jednotkou) - Šířka cca 800 mm - Dřevěný povrch - Včetně protiskluzových náběhů na rampách - V přepravní poloze aretovatelné napínacími popruhy - Ovládání páčkou vzadu vpravo ve směru jízdy - Bočně hydraulicky posuvné Podlaha: - 35 mm podlaha z modřínu s hliníkovými omega profily Opěrné nohy: - Mechanické opěrné nohy 24 t s ovládáním z jedné strany a vyrovnáváním zdvihu Nápravy, řízení a pneu: - BPW nápravy s vzduchovým odpružením, každá 10 t zatížení na nápravu, průměr měchu 360 mm - Bubnové brzdy S-cam 300/200 mm, bezazbestové brzdové obložení - Automatický napínač táhel - Zvedání a snižování s celkovým zdvihem cca 200 mm - 2. jízdní poloha přes kulový ventil +50 mm - 1. náprava zvedací (přes EBS), automatické ovládání s mechanickým nouzovým spínačem na návěsu - 3. náprava jako dočasně řízená vlečená náprava s elektrickou a mechanickou aretací - 12 ocelových disků, 10 děr, středová zalisovanost - 12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušové - Včetně monitorování tlaku v pneumatikách Příslušenství: - Na labutím krku bočnice a zadní stěna zasunovatelné, výška cca 400 mm - Držák rezervního kola - Boční hliníková ochrana proti podjetí - 4 klíny včetně držáků - Podélný držák SPZ v koncové desce - 1 ECE tabulka na zadní straně zasunovatelná - 11 párů ZK modulů 10t na boku: Dkjdpfx Aszabnbolaer - 2x na labutím krku - 9x na ložné ploše - Výsuvné výstražné tabule včetně 3 pozičních světel vpředu na podpěrných nohách a vzadu před koncovou deskou, plynule výsuvné až do šířky ložné plochy 4 500 mm - 4 držáky na ložné ploše zasunovatelné pro výstražné tabule - 6 párů kapes na sloupky o rozměrech 100x50 mm po stranách - 2 příčné řady kapes na sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu směrem dovnitř až k hlavnímu rámu (1x před a 1x za pozicí čepu krále) - 3 příčné řady kapes na sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu směrem dovnitř až k hlavnímu rámu (1x v přední části, 1x před 1. nápravou a 1x za 3. nápravou) - 2 páry ocelových desek na ložné ploše pro uzamčení kontejneru na jeden 20ft kontejner - Gumová zástěrka připevněná na podjezdové ochraně

Stav: použitý, najeté kilometry: 150 000 km, výkon: 250 kW (339,91 k), první registrace: 02/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 100 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, zvedací plošina, Jsme velmi potěšeni, že jsme Vás naším nabídkou zaujali, a již nyní Vám můžeme zaručit, že u nás zakoupíte kvalitní a cenově výhodné vozidlo s doložitelnou servisní historií! Certifikovaná nástavba Orten SafeServer se čtyřřadým systémem zadního zajištění nákladu Tažné zařízení MAUL Tažné zařízení (kulový čep) Zvedací plošina 2 000 kg Plně pneumatické odpružení Zadní kamera Automatická převodovka Klimatizace Uzávěrka diferenciálu Asistent jízdy v pruhu Brzdový asistent Střešní spoiler Sluneční clona Německé vozidlo REGISTRACE / CELNÍ SERVIS Zajistíme pro Vás registraci vozidla i veškeré vývozní dokumenty / EUR 1 a prohlášení výrobce pro export. FINANCOVÁNÍ Na požádání Vám rádi připravíme nabídku leasingu, nájmu s následným odkupem nebo financování. SERVIS STK / UVV LBW / zkouška LGS / kalibrace tachografu / montáž OBU zařízení a servis v našem značkovém servisu na místě. Dkedpfxjw Scide Alaor MÝTO / SILNIČNÍ POPLATKY Mýto lze objednat přímo na místě. DOSTUPNOST / VZDÁLENOSTI Vlakové nádraží Wittlich – 500 m Letiště Frankfurt – 150 km Letiště Frankfurt-Hahn – 40 km Letiště Lucemburk – 75 km Prodej dle našich VOP. Údaje na internetu jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající neodpovídá za chyby v textu nebo přenosu dat. Místo vozidla: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 Wittlich-Wengerohr.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 8 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 40 100 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 8 900 kg, Podvozek: - Pevná svařovaná konstrukce z ocelového rámu s předním přehnutím rámu a rovnou ložnou plochou se šikmým zakončením vzadu cca 500x100 mm - Krk rámu 200 mm se zkosenými rohy vpředu - Šikmý konec tzv. labutího krku cca 500 x 100 mm (zvlnění na vnějších rámových profilech v oblasti zadního zkosení) - 2 pozice pro královský čep s výměnným 2" královským čepem - Vnější rám uzavřený směrem ven jako perforovaný vnější rám - Ložná plocha s výsuvným centrálním rámem, vysouvatelný cca o 2 000 mm, aretace každých 500 mm pneumatickým zajištěním - Rám před a za dělením se stupněm 80x80 mm - Zesílené provedení rámu / bodové zatížení ve vysunutém stavu v těžišti - Bez výsuvného rozšíření ložné plochy, ale připraveno pro dodatečnou montáž (vodicí trubky navařené v rámu) - S bagrovou vanou (bez krytí), hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začínající za 2. nápravou po konec vozidla - 1 pár kolových prohlubní mezi 1. a 2. nápravou s ocelovým krytem (kryt s nátěrem Körapur), hloubka cca 400 mm - Ochrana proti podjetí = prodloužený koncový plech - Zadní sklopné podpěry Nápravy, řízení a obutí: - BPW vzduchově odpružené nápravy, každá s nosností 10 t, průměr měchu 360 mm - S-kamenné brzdy 300/200 mm, bezazbestové brzdové obložení - Automatický napínač táhel - Zdvihací a spouštěcí zařízení s celkovým zdvihem cca 200 mm - 2. jízdní poloha přes kulový kohout +50 mm - 1. náprava zvedací osa (připojená přes EBS), plně automatické ovládání s mechanickým nouzovým ovládáním přes tlačítko na návěsu - 3. náprava jako samosvorná následná náprava s elektrickou a mechanickou blokací - 12 ocelových diskových kol, 10 děr, středově zalisovaných - 12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušových - Včetně monitorování tlaku v pneumatikách Příslušenství: - Na labutím krku nasazovací bočnice a záďová stěna cca 400 mm vysoká - Držák rezervního kola - Boční hliníková ochrana proti najetí - 4 klíny pod kola včetně držáků Dedpoxnnk Defx Alaokr - Podélný držák poznávací značky v koncovém plechu - 1 ECE tabule vzadu nasazovací - 11 párů ZK modulů 10 t po stranách: - 2x na labutím krku - 2x na ložné ploše před výsuvem - 7x za výsuvem - Výsuvné výstražné tabule včetně 3 pozičních světel, vpředu na opěrných nohách a vzadu před koncovým plechem, plynule výsuvné do šířky ložné plochy 4 500 mm - 4 držáky pro výstražné tabule do kapsy na ložné ploše - 6 párů bočních kapes na sloupky 100x50 mm - 2 příčné řady kapes na sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu dovnitř k hlavnímu rámu (1x před a 1x za pozicemi královského čepu) - 3 příčné řady kapes na sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu dovnitř k hlavnímu rámu (1x před výsuvem, 1x za výsuvem a 1x za třetí nápravou) - 2 páry ocelových ploten v ložné ploše pro kontejnerové zámky pro uchycení 1x 20ft kontejneru - Gumová zástěrka namontovaná na ochraně proti podjetí Návěs je volitelně k dispozici s nájezdovými rampami.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 600 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 9 400 kg, Vybavení: ABS, Podvozek: -Pevná svařovaná konstrukce z ocelového rámu s předním zalomením rámu a rovným ložným prostorem se zkosením vzadu cca 500x100 mm Djdpfx Aoxnym Dolaekr -Krk rámu 200 mm s předními zaoblenými rohy -Zkosený konec labutího krku cca 500 x 100 mm (protiskluzové žebrování na vnějším rámu v oblasti zadního zkosení) -2 pozice pro královský čep s vyměnitelným 2" královským čepem -Vnější rám uzavřený směrem ven jako děrovaný rám -Ložná plocha s výsuvným centrálním rámem, výsuv až o cca 2 000 mm, aretace každých 500 mm pneumaticky -Rám před a za dělením se schodem 80x80 mm -Zesílené provedení rámu / bodové zatížení v zasunutém stavu ve středu těžiště -S vanou pro bagr (bez krytu), hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začíná za 2. nápravou a pokračuje až na konec vozidla -1 pár van pro kola mezi 1. a 2. nápravou s ocelovými kryty (kryty s povrchovou úpravou Körapur), hloubka cca 400 mm -Ochrana proti podjetí = prodloužený koncový plech -Spouštěcí podpěry vzadu Rámpy: -2 kusy jednokřídlých hliníkových nájezdových ramp ve speciálním provedení s pružinovým zdvihacím mechanismem -Délka x šířka cca 2 500 mm x 600 mm -V přepravní poloze lze zajistit upínacími popruhy -Bočně ručně posuvné Nápravy, řízení a pneumatiky: -BPW vzduchem odpružené nápravy, každá s nosností 10 t, průměr měchů 360 mm -S-cam brzdy 300/200 mm, bezazbestové brzdové obložení -Automatický nastavovač brzdové páky -Zařízení pro zvedání a spouštění s celkovým zdvihem cca 200 mm -Druhá jízdní poloha přes kulový kohout +50 mm -První náprava zvedací (kabeláž přes EBS), ovládání plně automatické s mechanickým nouzovým ovládáním tlačítkem na návěsu -Třetí náprava jako řízená vlečná náprava s elektrickou a mechanickou aretací -12 ocelových diskových kol, 10 děr, s centrálním zapuštěním -12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušových -Včetně monitorování tlaku v pneumatikách Podlaha: -35 mm podlaha z modřínového dřeva s hliníkovými omega profily Opěrné nohy: -Mechanické opěrné nohy 24 t s ovládáním z jedné strany a vyrovnáním tahu Lakování: -Čištění ocelovým tryskáním, žárové zinkování podvozku a základní nátěr -Lakování podvozku/nábojů kol/vnějšího rámu v odstínu DB 7350 Novagrau -Reflexní pásky po stranách a vzadu ve žluté barvě Příslušenství: -Na labutím krku boční stěny i zadní stěna zasunovatelné cca 400 mm vysoké -Držák rezervního kola -Boční hliníková ochrana proti nárazu -4 klíny pod kola včetně držáku -Podélné držáky na registrační značku v koncovém plechu -1 zasunovatelná ECE tabule vzadu -11 párů ZK modulů 10t po stranách: -2x na labutím krku -2x na ložné ploše před výsuvem -7x po výsuvu -Výsuvné výstražné tabule včetně každé 3 polohových světel, vpředu na podpěrných nohách a vzadu před koncovým plechem, plynule vysouvatelné až do šířky ložné plochy 4 500 mm -4 kusy zásuvných držáků pro výstražné tabule v kapsách na sloupky ložné plochy -6 párů kapes na sloupky po stranách pro zastrčitelné sloupky 100x50 mm -2 příčné řady kapes na sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu dovnitř k hlavnímu rámu (1x před a 1x za královskými čepy) -3 příčné řady kapes na sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu dovnitř k hlavnímu rámu (1x před výsuvem, 1x po výsuvu a 1x za 3. nápravou) -2 páry ocelových destiček ve ložné ploše pro uzamčení kontejnerů pro přepravu 1x 20ft kontejneru -Gumová zástěrka namontovaná na ochraně proti podjetí

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 900 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, provozní hmotnost: 10 100 kg, Vybavení: ABS, Podvozek: - Pevná svařovaná konstrukce z ocelového rámu s předním vyhnutím rámu a rovnou ložnou plochou se zadním zkosením cca 500x100 mm - Rámový krk 200 mm se zkosenými rohy - Zkosený konec labutího krku cca 500 x 100 mm (protiskluzové žebrování na vnějším rámu v oblasti zadního zkosení) - 2 polohy pro královský čep s vyměnitelným 2'' královským čepem - Vnější rám uzavřený směrem ven jako děrovaný rám pro upevnění pomocí upínacích popruhů (upnutí řetězy není možné) - Zesílené provedení rámu / bodové zatížení ve středu těžiště - Příprava pro výsuvná rozšíření ložné plochy - S bagrovou vanou (bez zakrytí), hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začínající přibližně za 2. nápravou až po konec vozidla - 1 pár blatníkových výřezů před nápravou s ocelovými kryty (kryty s povrchovou úpravou Körapur), hloubka cca 400 mm, dále 1 pár blatníkových výřezů mezi 1. a 2. nápravou s ocelovými kryty - Boční ochrana proti podjetí = prodloužený závěrečný plech Dkjdpfx Aljwviwkjaor - Zadní padající podpěry Nájezdy: - Dvoudílné speciální nájezdové rampy s mechanickým vysunutím - Délka cca 2 850 mm plus 1 850 mm, s hydraulickým zařízením pro zvedání ramp (pouze s elektrohydraulickou jednotkou) - Šířka cca 800 mm - Dřevěná nášlapná plocha - Včetně protiskluzových žeber na rampách - V přepravní poloze zajištěné upínacími popruhy - Ovládání pomocí páky umístěné vzadu na pravé straně ve směru jízdy - Bočně hydraulicky posuvné Podlaha: - 35 mm podlaha z modřínového dřeva s hliníkovými omega profily Podpěrné nohy: - Mechanické 24 t podpěrné nohy s jednostranným ovládáním a kompenzací tahu Nápravy, řízení a pneumatiky: - BPW vzduchové odpružené nápravy, každá o nosnosti 10 t, průměr měchu 360 mm - S-kamenné brzdy 300/200 mm, bezazbestové brzdové obložení - Automatický napínák táhel - Zařízení pro zvedání a spouštění s celkovým zdvihem cca 200 mm - 2. přepravní poloha s ventilem +50 mm - 1. náprava jako zvedací náprava (kabeláž přes EBS), automatické potvrzení s mechanickým nouzovým ovládáním tlačítkem na návěsu - 3. náprava jako vlečená náprava s třecím kloubem, s elektrickou a mechanickou blokací - 12 ocelových diskových kol, 10 otvorů, s centrováním v lisu - 12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušové - Včetně monitorování tlaku v pneumatikách Příslušenství: - Na labutím krku zasunovací bočnice a zadní čelo cca 400 mm vysoké - Držák rezervního kola - Boční hliníková ochrana proti najetí - 4 klíny pod kola - Podélný držák značky v zadním plechu - 1 vkládací ECE tabule vzadu - 11 párů ZK modulů 10 t bočně: - 2x na labutím krku - 9x na ložné ploše - Ocelové blatníky s Clear-Pass - Výsuvné varovné tabule včetně po 3 pozičních světlech vpředu u podpěrných noh a vzadu před koncovým plechem, plynule výsuvné až na šířku ložné plochy 4 500 mm - 4 držáky zasunovací do kapsy na ložné ploše pro varovné tabule - 6 párů bočních kapes pro zastrčovací sloupky 100x50 mm - 2 řady podélných kapes pro zastrčovací sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu směrem dovnitř až k hlavnímu rámu (1x před a 1x za polohami královského čepu) - 3 řady podélných kapes pro zastrčovací sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu směrem dovnitř až k hlavnímu rámu (1x vpředu, 1x před 1. nápravou a 1x za 3. nápravou) - 2 páry ocelových desek v ložné ploše pro upevnění kontejnerů k uchycení 1x 20ft kontejneru - Gumová zástěrka namontovaná na ochraně proti podjetí - Ocelové tryskání, žárové zinkování podvozku a základní nátěr - Lakování podvozku/nab/hub/vnějšího rámu v odstínu DB 7350 Novagrau

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 200 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 9 800 kg, Vybavení: ABS, Podvozek: -Pevná svařovaná konstrukce z ocelového rámu s předním zalomením rámu a rovným ložným prostorem se zadním zkosením cca 500x100 mm -Krček rámu 200 mm s předními zkosenými rohy -Zkosený konec krčku cca 500 x 100 mm (protiskluzové žebrování na vnějším rámu za zadním skosením) -2 pozice pro čep točnice s vyměnitelným 2" čepem -Vnější rám uzavřen směrem ven jako perforovaný vnější rám -Ložná plocha s výsuvným centrálním rámem, výsuv do cca 2.000 mm, aretace po 500 mm pneumaticky -Rám před a za dělením se schodem 80x80 mm -Zesílené provedení rámu / bodové zatížení ve vytaženém stavu ve středu tíže -Bez výsuvného rozšíření ložné plochy, připraveno pro dodatečnou montáž (= vodicí trubky navařeny do rámu) -S lůžkem pro bagr (bez krytu), hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začíná za 2. nápravou až po konec vozidla -1 pár kolových van mezi 1. a 2. nápravou s ocelovými kryty (kryty s vrstvou Körapur), hloubka cca 400 mm -Podjezdová zábrana = prodloužený koncový plech Dksdoxgm S Depfx Alajr -Padající opěrné nohy vzadu RAMPY: -2 ks dvoudílné nájezdové rampy ve speciálním provedení s mechanickým vysunutím -Délka cca 2.850 mm plus 1.850 mm, s hydraulickým zvedáním ramp (pouze v kombinaci s elektrohydraulickým agregátem) -Šířka cca 800 mm -Dřevěný povrch -Včetně protiskluzových žeber na rampách -V transportní poloze zajištěné upínacími pásy -Ovládání pomocí páky vzadu vpravo na rámu -Boční hydraulický posuv Podlaha: -35 mm modřínová podlaha s hliníkovými Omega profily Opěrné nohy: -Mechanické opěrné nohy na 24 t, jednostranné ovládání a vyrovnání tahu Nápravy, řízení a pneumatiky: -BPW nápravy s pneumatickým odpružením, každá na 10 t, průměr měchu 360 mm -Brzdy S-cam 300/200 mm, obložení bez azbestu -Automatické seřizovače táhel -Zařízení pro zdvih a spouštění s celkovým zdvihem cca 200 mm -2. jízdní poloha přes kulový kohout +50 mm -1. náprava zdvižná (kabeláž přes EBS), ovládání plně automatické s mechanickou nouzovou obsluhou tlačítkem na návěsu -3. náprava jako třecí řízená vlečená náprava s elektrickou a mechanickou aretací -12 ocelových diskových kol, 10 děr, středové vedení -12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušové -Včetně monitorování tlaku v pneumatikách PŘÍSLUŠENSTVÍ: -Na krčku zasouvatelné bočnice a zadní čelo výšky cca 400 mm -Držák rezervního kola -Boční hliníková ochrana proti nárazu -4 klíny na podložení kol -1 zasouvatelná ECE tabule vzadu -11 párů bočních vázacích modulů ZK, 10 t: -2x na krčku -2x na ložné ploše před výsuvem -7x po výsuvu -Výsuvné varovné tabule vč. 3 polohových světel vpředu na podpěrných nohách a vzadu před zakončovacím plechem, plynule výsuvné až do šířky 4.500 mm -4 ks zajištění varovných tabulí v kapsách pro sloupky na ložné ploše -6 párů bočních kapes pro sloupky 100x50 mm -2 řady kapes na sloupky 100x50 mm na krčku od vnějšího rámu dovnitř až k hlavnímu rámu (1x před a 1x za pozicemi čepu točnice) -3 řady kapes na sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu dovnitř až k hlavnímu rámu (1x před výsuvem, 1x za výsuvem a 1x za 3. nápravou) -2 páry ocelových desek na ložné ploše pro zajištění kontejneru na 1x 20 ft kontejner -Gumová lišta namontovaná na podjezdové zábraně

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 11 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 11 000 kg, Vybavení: ABS, Podvozek: - Ocelová rámová svařovaná konstrukce s předním a zadním zalomením rámu a hlubokým ložem bez zadního zkosení - Krk rámu + sedlová deska 225 mm - Hluboké lože dimenzováno na bodové zatížení 25 t na 5 m - Vnější rám uzavřený směrem ven se svařenými vázacími oky pro zajištění nákladu - Vyměnitelný 2“ královský čep - Zadní závěsná lišta pro hliníkové nájezdy Nápravy a obutí: - Nízkoložné nápravy BPW, každá s nosností 10 t, průměr měchu 360 mm - Vzduchové odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí, zdvih 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard s ECAS funkcí pro 2 výšky spojení + 100 mm - S-kamenná brzda 300/200 mm, bezazbestové brzdové obložení - Automatické napínáky - IVTM systém kontroly tlaku v pneumatikách - 9 pneumatik 235/75 R 17,5, bezdušové Řízení: - 1. a 2. náprava nuceně hydraulicky řízená přes sedlové spojení Podlaha: - Vícevrstvá překližková podlaha tloušťky 27 mm v jedné rovině s vnějším rámem a podélníky - Spodní část zesílená GFK povlakem - 12 párů vázacích ok svařených ve vnějším rámu (8 párů RUD 8 t – 6 párů v hlubokém loži a po jednom páru na labutím krku a na začátku zadní agregátní části – vždy 2 páry vázacích ok 4 t na labutím krku a zadní agregátní části) - 6 párů kotvících "houbiček" ve vnějším rámu v hlubokém loži - Úložný box s víkem vpředu vlevo a vpravo v podlaze hlubokého lože Přední stěna: - 25 mm silné hliníkové duté profily vytažené po spodní hranu střechy s integrovaným napínacím mechanismem plachty Posuvné plachty: - Posuvné plachty na obou stranách s navařenými vertikálními a horizontálními popruhy (rozteč cca 600 mm) a napínacími uzávěry z nerez oceli - Nastavitelné přezkové popruhy (přetažení přes mrtvý bod) až do šířky ložné plochy 4.000 mm včetně prodloužení plachty s druky a suchým zipem - Prodloužení plachty ve směru jízdy: 300 mm, na výšku: 750 mm - Včetně ok pro volnou část prodlužovací plachty - 1 pár svislých plachtových kapes délky cca 1.000 mm, umístění v hlubokém loži u předního zalomení - S kapsami na popruhy Zadní stěna: - Ocelový portálový rám zadního čela s bočním zařazením plachty - Dvoukřídlé hliníkové dveře, síla 25 mm - Obě křídla plně překlopitelná s aretací dveří - Na každém křídle jedno hliníkové dvojité panty a dvě zapuštěná madla Rohové sloupky vpředu: - Ve výšce střechy, našroubované čelně Střední sloupky: - 3 páry plynule posuvných sklopných sloupků - Sloupky lze po celé délce posouvat pomocí vozíků - Střední sloupky v hlubokém loži lze také fixovat na zadní plošině Střecha: - EDSCHA posuvné krytí (pozinkované) s příčnými výztuhami posuvnými v obou směrech (shromážděné vpředu v ložném prostoru) - Zadní portálový příčník výkyvný - PVC plachtová střecha bez celního uzávěru - Ručně hydraulicky ovládaná zvedací střecha oboustranně, zdvih 450 mm - Zvedací střecha pojízdná v polohách vpředu (9x50) a vzadu (9x50), výše pojízdná - Včetně prodloužení plachty a krycí plachty vzadu - Střešní kryt lze vpředu u čelní stěny vytočit o 900 mm Příslušenství: - Výsuvné výstražné tabule (odnímatelné vpředu a vzadu se zásuvkou) včetně pozičních světel až do šířky ložné plochy 4.000 mm - Uložení 4 výstražných tabulí uvnitř na přední stěně vpravo nahoře a vlevo - 1 hliníkový žebřík s držákem, délka 2.500 mm, vpředu na přední stěně - 2 řady samojistících hliníkových latí - Plechové blatníky s zástěrkami Dkjdpfx Aoiu Eu Njlaer - 1 parkovací tabule na noc a 1 ADR tabule na zadní stěně - Centrální mazací systém BEKAMAX s čerpadlem a tukem třídy 2 pro cca 35 mazacích míst - Elektrohydraulické agregát s NATO zásuv

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 8 490 kg, maximální hmotnost nákladu: 40 510 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 8 490 kg, Vybavení: ABS, Podvozek: -Stabilní svařovaná ocelová konstrukce rámu s předním zahnutím rámu a rovnou ložnou plochou se zkosením vzadu cca 500x100 mm -Rámový krk 200 mm se zkosenými rohy -Zkosený konec labutího krku cca 500 x 100 mm (protiskluzové žebrování na vnějším rámu v oblasti zadního zkosení) -2 pozice pro královský čep s vyměnitelným 2" královským čepem -Vnější rám uzavřený jako děrovaný vnější rám pro uchycení kurtnami -Zesílené provedení rámu / bodové zatížení ve středu těžiště -Příprava pro výsuvná rozšíření ložné plochy -S výřezem pro bagr (bez krytu), hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začátek cca za 2. nápravou až po zadní část vozidla -1 pár kolových výřezů před nápravou s ocelovými kryty -(Kryty s povlakem Körapur), hloubka cca 400 mm a 1 pár kolových výřezů mezi 1. a 2. nápravou s ocelovými kryty -Ochrana proti podjetí = prodloužený koncový plech -Zadní opěrné nohy s volným pádem Podlaha: -35 mm podlaha z modřínového dřeva s hliníkovými Omega profily Nápravy, řízení a pneumatiky: -Nápravy BPW s vzduchovým odpružením, každá 10 t nosnost, průměr měchu 360 mm -S-cams brzdy 300/200 mm, bezazbestové brzdové obložení -Automatické nastavení vřetene -Zařízení pro zdvihání a spouštění s celkovým zdvihem cca 200 mm -2. jízdní poloha přes kulový ventil +50 mm -1. náprava zvedací náprava (přes EBS), automatické potvrzení s mechanickým nouzovým ovládáním přes tlačítko na návěsu -3. náprava jako třením řízená dojížděcí náprava s elektrickou a mechanickou blokací -12 ocelových disků, 10děrových, středově centrovaných -12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušových -Včetně monitorování tlaku v pneumatikách Brzdový systém: -Dvouvodičová brzda s EBS-E včetně RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem -Přípojka vzduchu žlutá/červená Lakování: -Čištění ocelovými granulemi, nástřik podvozku žárovým zinkem a základní nátěr -Lakování podvozku/nábojů kol/vnějšího rámu v barvě DB 7350 Nová šedá Příslušenství: -Na labutím krku zastrčitelné bočnice a zadní stěna cca 400 mm vysoké -Držák rezervního kola -Boční hliníková ochrana proti najetí -4 klíny pod kola -Kovové blatníky s Clear-Pass -Prodloužený držák SPZ v koncovém plechu -1 zasunovací ECE tabule vzadu -11 párů ZK modulů 10 t na boku: -2x na labutím krku -9x na ložné ploše -Bez zadních tažných ok -Výsuvné výstražné tabule včetně 3 kusů pozičních světel vepředu na podpěrných nohách a vzadu před koncovým plechem, plynule výsuvné až do šířky 4 500 mm -4 držáky pro výstražné tabule umístitelné do kapes na ložné ploše -6 párů bočních kapes pro sloupky 100x50 mm -2 příčné řady kapes pro sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu k hlavnímu rámu (1x před a 1x za královskými čepy) Dksdpfxewu A Sls Alajr -3 příčné řady kapes pro sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu k hlavnímu rámu (1x v přední části, 1x před 1. nápravou a 1x za 3. nápravou) -2 páry ocelových desek na ložné ploše pro uzamčení kontejneru pro uchycení 1x 20ft kontejneru -Gumová clona připevněná na ochraně proti podjetí -Předpříprava (vedení NATO kabelu a děrování pro dodatečnou montáž NATO zásuvky vpředu na koncovém plechu a držák na vozidle) pro pozdější montáž elektrohydraulické jednotky vpravo vzadu pro případné ovládání nájezdových ramp -Mechanické 24 t podpěrné nohy s ovládáním z jedné strany a s kompenzací tahu Návěs je volitelně dostupný s hliníkovými nájezdovými rampami.

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 06/2009, celková šířka: 2 550 mm, barva: černý, Rok výroby: 2009, Konfigurace náprav Zadní náprava 1: Max. nosnost: 9000 kg Zadní náprava 2: Max. nosnost: 9000 kg Zadní náprava 3: Max. nosnost: 9000 kg Hmotnosti Provozní hmotnost: 14 940 kg Užitečné zatížení: 41 160 kg Celková povolená hmotnost: 56 100 kg Funkčnost Výsuvná konstrukce: Ano Údržba, historie a stav Dkodpfoymn H Rjx Alajr APK (technická kontrola): Nové TÜV při dodání Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Identifikace SPZ: ON-27-VZ BROSHUIS ABSD 2x teleskopický hlubokoložný návěs 3 hydraulicky řízené nápravy Přípustná celková hmotnost 56 100 kg Elektrohydraulické řízení Dálkové ovládání Dvě výsuvné ložné plochy (640 cm + 620 cm), celková délka ložné plochy 13 080 cm + 640 cm + 620 cm Šířka ložné plochy 253 cm + 2 x 22,5 cm prodloužení, celková šířka 300 cm Výška ložné plochy 95 cm Kulaté háky na uchycení

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 40 100 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2025, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Ke každému použitému návěsu obdržíte aktuální a kompletní inspekční a funkční zprávu. Dodpfx Asywv Ixjlaskr Podvozek: - Stabilní svařovaná konstrukce z oceli s předním ohybem rámu a rovnou ložnou plochou se šikmým zakončením vzadu cca 500x100 mm - Krk rámu 200 mm se zkosenými rohy vepředu - Šikmý konec tzv. labutího krku cca 500 x 100 mm (protiskluzové drážky na vnějším rámu v oblasti zadního zkosení) - 2 polohy pro královský čep s vyměnitelným 2''-královským čepem - Vnější rám uzavřen směrem ven jako perforovaný rám - Ložná plocha s výsuvným středovým rámem, výsuvná až o cca 2 000 mm, zajištění pneumaticky po 500 mm - Rám před a za dělením se stupněm 80x80 mm - Zesílená konstrukce rámu / bodové zatížení ve vytaženém stavu ve středu těžiště - Bez výsuvného rozšíření ložné plochy, avšak připravena k dodatečné montáži (=vodicí trubky zavařené v rámu) - S bagrovou vanou (bez zakrytí), hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začátek za 2. nápravou až po konec vozidla - 1 pár kolových van mezi 1. a 2. nápravou s ocelovým pokrytím (povrch Körapur), hloubka cca 400 mm - Boční ochrana proti podjetí = prodloužený zakončovací plech - Spouštěcí nohy vzadu Podlaha: - 35 mm modřínová podlaha s hliníkovými omega profily Nápravy, řízení a pneumatiky: - BPW vzduchové nápravy, každá o nosnosti 10 t, průměr měchu 360 mm - S-cam brzdy 300/200 mm, brzdové obložení bez azbestu - Automatický napínač táhla - Zdvíhací a spouštěcí zařízení s celkovým zdvihem cca 200 mm - Druhá jízdní poloha přes kulový ventil +50 mm - 1. náprava zvedací (připojena přes EBS), automatické potvrzení s mechanickou nouzovou aktivací tlačítkem na návěsu - 3. náprava jako kluzná s elektrickou i mechanickou aretací - 12 ocelových disků, 10-děrový, s vystředěním na střed - 12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušové - Včetně systému monitorování tlaku v pneumatikách Příslušenství: - Na labutím krku demontovatelné bočnice a zadní stěna cca 400 mm vysoké - Držák rezervního kola - Boční ochrana z hliníku proti najetí - 4 klíny včetně držáků - Podélný držák registrační značky v zakončovacím plechu - 1 ECE cedule vzadu zasunovatelná - 11 párů ZK modulů 10t po stranách: - 2x na labutím krku - 2x na ložné ploše před výsuvem - 7x za výsuvem - Bez zadních tažných ok - Výsuvné výstražné tabule včetně 3 pozičních světel vpředu u nohou a vzadu před zadním plechem, plynule výsuvné do šířky až 4 500 mm - 4 držáky pro výstražné tabule na ložné ploše - 6 párů zasouvacích patek po stranách pro sloupky 100x50 mm - 2 příčné řady patek pro sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu k hlavnímu rámu (1x před a 1x za polohou královského čepu) - 3 příčné řady patek pro sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu k hlavnímu rámu (1x před výsuvem, 1x za výsuvem a 1x za 3. nápravou) - 2 páry ocelových desek na ložné ploše pro uzamčení kontejneru pro přepravu 1x 20ft kontejneru - Gumová manžeta namontovaná na spodní ochranu proti podjetí - Příprava (=uložení kabeláže NATO i otvor pro dodatečnou montáž zásuvky NATO vepředu na zakončovacím plechu a držáku na vozidle) pro dodatečnou montáž elektrohydraulického agregátu na pravé straně ve směru jízdy vzadu pro obsluhu nájezdových ramp Návěs je volitelně k dispozici s hliníkovými nájezdovými rampami.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 100 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, Vybavení: ABS, Labutí krk: •Labutí krk se zadní zkosenou plochou, cca 750 mm x 10° •3 páry upínacích ok, nosnost 5 000 daN •Tvrdé dřevo, tloušťka 30 mm Nakládací plocha s výsuvným provedením: •Nakládací plocha s výsuvným provedením se zadní zkosenou plochou, cca 1 000 mm x 8° •5 párů upínacích ok sklopných směrem ven, nosnost 5 000 daN •3 páry upínacích ok sklopných směrem ven, nosnost 10 000 daN •1 pár upínacích ok v poloze naležato v přední části nakládací plochy, nosnost 10 000 daN •Výřezy ve vnějším rámu nakládací plochy pro uchycení napínacích pásů, nosnost 2 000 daN •Tvrdé dřevo, tloušťka cca 48 mm, na ploše nad nápravami profilovaná ocelová deska Nápravy a pneumatiky: •Nápravy BPW s hydro-mechanickým nuceným řízením •Maximální zatížení nápravy: 12 000 kg •Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění •Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 •Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF Lakování: •Kompletní ocelová konstrukce po svařování automaticky tryskána v tryskací komoře •Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému •Metalizace celé konstrukce vozidla metodou HRM pomocí ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníku) pro zajištění maximální ochrany proti korozi •Finální lakování dvěma vrstvami dvoukomponentního vrchního laku, jednobarevný odstín DB 7350 Novagrau •Zadní část metalizovaná a lakovaná v odstínu RAL 9010 (čistě bílá) •Odolnost laku testována v testu mlhovou komorou podle ISO 9227-NSS •Utěsnění dutin speciálním voskem Elektrický systém: •Elektrický systém v souladu s předpisy EU, osvětlení 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Všechna boční obrysová světla blikají synchronně s blinkry •ASPÖCK-UNIBOX na přední připojovací liště se zásuvkami 24N, 24S a 15pólová Příslušenství v ceně: •2" královský čep •Jedna pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm •Na pozinkované přední připojovací liště žluto-červené vzduchové spojky •2 kusy klínů s držákem na čelní stěně Dkedpfx Aljzr Egdoaer •Jedno rezervní kolo s držákem před čelní stěnou •Elektrohydraulická jednotka •Přídavné řízení, ovládané zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovladače a tlačítek, s kontrolou pohybu náprav •Evropské reflexní značky (červená-žlutá) na zadní části návěsu •Bílá reflexní páska dle předpisů EU na bocích a na výsuvné části, vzadu červená •Na labutím krku a na zadní části, nalevo a napravo, po jednom držáku pro výstražné tabule, včetně zásuvky •Posuvná úchopová lišta pro hliníkové nájezdové rampy na zadní straně vozidla •Pozinkované sklopné podpěry pod zkosenou plochou nakládací plochy •Jeden chránič proti stříkající vodě na zadní straně návěsu •Návod k obsluze a popis •Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným mazivem NLGI-2 a odnímatelným krytem kolem čerpadla •Na labutím krku zásuvné boční stěny a zadní stěna z hliníku, rozměry cca 2 440 x 400 mm •Zadní, pozinkované úchytné prvky jsou odnímatelné (délka konstrukce cca 2 560 mm) •3 páry úchytů pro kontejnery WADER na nakládací ploše pro 1x 20stopový, 1x 30stopový nebo 1x 40stopový kontejner •6 párů úchytů pro úchopné prvky 100 x 50 mm ve vnějším rámu nakládací plochy •Jedna nástrojová skříňka INOX 1 500 x 390 x 810 pod nakládací plochou, na pravé straně ve směru jízdy •Čtyři výstražné tabule, vysouvatelné cca o 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičním světlem •Radiové dálkové ovládání pro přídavné řízení, kromě kabelového dálkového ovládání, s kontrolkami na přijímači jako kontrola pohybu náprav •Na profilované ocelové desce na labutím krku a na nakládací ploše nanesená vrstva písku v laku jako

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, první registrace: 06/1998, délka ložné plochy: 12 000 mm, celková délka: 12 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/65 R22.5, stav pneumatik: 75 procent, barva: jiný, Rok výroby: 2001, = Další možnosti a příslušenství = Ostatní - 2 nápravy Ostatní - Vzduchové odpružení = Další informace = Technické informace Podvozek: OCEL Maximální celková hmotnost: 38 000 kg Dkedpozc Edfofx Alajr Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 445/65 R22.5 Značka náprav: ROR Stav pneumatik: 75 % Brzdy: bubnové brzdy Zadní náprava 1: Maximální zatížení nápravy: 10 000 kg Zadní náprava 2: Maximální zatížení nápravy: 10 000 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Poškození: žádné Identifikace Registrační značka: QATX247

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 700 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 02/2011, délka ložné plochy: 11 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 250 mm, objem ložného prostoru: 64 m³, celková délka: 12 000 mm, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 3 650 mm, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, * Náprava s řízením * Chladicí agregát Carrier Vektor 1850 * 2 000 kg, hydraulická plošina Dautel * Vzduchové odpružení Dkedpfx Alozq Iryoaer