Prodej použitých Faymonville Trajler (233)

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2020, barva: červený, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, Zadní náprava 1: Dvojmontáž Zadní náprava 2: Dvojmontáž; Řiditelná Pohotovostní hmotnost: 8 060 kg Výška ložné plochy: 86 cm Výsuvná nástavba: Ano Technický stav: Velmi dobrý Optický stav: Velmi dobrý Cena: Na vyžádání FAYMONVILLE F-S42-111A NÁVĚSNÝ NÍZKOLOŽNÝ PŘÍVĚS 2X SAF NÁPRAVY Lrjdpfx Amex Upxxjasp 1X ŘIDITELNÁ NÁPRAVA (NÁSLEDNÁ) ROZMĚR PNEUMATIK VYSOUVATELNÁ LOŽNÁ PLOŠINA DÉLKA 680 CM + VYSOUVATELNÝCH 420 CM, CELKOVÁ DÉLKA LOŽNÉ PLOŠINY 1100 CM ŠÍŘKA LOŽNÉ PLOŠINY 254 CM VÝŠKA LOŽNÉ PLOŠINY ± 86 CM HUSÍ KRK, DÉLKA 330 CM OKA NA HÁKY, UCHYCENÍ PRO KONTEJNERY (TWISTLOCKY) SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS NÍZKOLOŽNÝ NÁVĚS BYL VYROBEN V ROCE 2016, NOVĚ PRODÁN V ROCE 2020 MLUVÍME NĚMECKY HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2006, celková šířka: 2 850 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 285/70R19.5, barva: černý, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, = Další možnosti a vybavení = - Centrální mazání = Poznámky = Faymonville Jeep dolly D3 Rok výroby: 10/2006. 1x zvedatelná náprava. 1x natahovací řízená náprava / samosvorná řízení (nachlauf lenkung). Pneumatické odpružení. Maximální technická hmotnost: 56 000 kg. Faymonville STBZ-5VA Rok výroby: 10/2006. Kyvné nápravy. Odnímatelný krk. Posuvný stůl. Výsuvná ložná plocha: 400 cm. Ložná plocha: 650 + 400 cm. Krk: 50 000 kg. Maximální technická hmotnost: 119 680 kg. = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 285/70R19.5 Brzdy: bubnové brzdy Přední náprava 1: Dvojmontáž; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 15%; vzorek pneumatik vlevo venku: 60%; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 60%; vzorek pneumatik vpravo venku: 60%; odpružení: vzduchové Přední náprava 2: Dvojmontáž; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 30%; vzorek pneumatik vlevo venku: 30%; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 40%; vzorek pneumatik vpravo venku: 60%; odpružení: vzduchové Přední náprava 3: Dvojmontáž; řízená; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 30%; vzorek pneumatik vlevo venku: 70%; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 60%; vzorek pneumatik vpravo venku: 70%; odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: Dvojmontáž; řízená; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 30%; vzorek pneumatik vlevo venku: 60%; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 40%; vzorek pneumatik vpravo venku: 70%; odpružení: hydraulické Lodjxbng Eopfx Amajrp Zadní náprava 2: Dvojmontáž; řízená; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 50%; vzorek pneumatik vlevo venku: 50%; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 30%; vzorek pneumatik vpravo venku: 75%; odpružení: hydraulické Zadní náprava 3: Dvojmontáž; řízená; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 60%; vzorek pneumatik vlevo venku: 60%; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 60%; vzorek pneumatik vpravo venku: 60%; odpružení: hydraulické Zadní náprava 4: Dvojmontáž; řízená; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 60%; vzorek pneumatik vlevo venku: 60%; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 40%; vzorek pneumatik vpravo venku: 50%; odpružení: hydraulické Zadní náprava 5: Dvojmontáž; řízená; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 70%; vzorek pneumatik vlevo venku: 70%; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 20%; vzorek pneumatik vpravo venku: 70%; odpružení: hydraulické Hmotnosti Provozní hmotnost: 36 600 kg Užitečné zatížení: 83 080 kg Celková povolená hmotnost: 119 680 kg Finanční informace Cena: na vyžádání Identifikace Typové číslo: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU BEZ DPH PRO EXPORT. Joris Versteijnen NL-DE-GB), Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT), Hovoříme rusky. Snažíme se poskytovat správné informace, ale z poskytnutých textů nemohou být odvozována žádná práva.

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2016, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2016, Vybavení: zvedací plošina, Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: řízená Zadní náprava 2: řízená Zadní náprava 3: řízená Lrodsvvwzrjpfx Amajp Celková povolená hmotnost: 48 000 kg Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Cena: na vyžádání Pro více informací kontaktujte Davida F Middelmana.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YAFTL410000011078, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2010, celková délka: 18 200 mm, celková šířka: 2 750 mm, celková výška: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, barva: jiný, Rok výroby: 2010, Speciální přeprava Délka přes nápravy: 560 cm Délka ložné plochy: 750 cm Délka labutího krku: 500 cm Nízkozdvižný návěs: ✓ Maximální šířka: 313 cm Rozšiřitelný: ✓ Výsuvný: ✓ = Další informace = Značka náprav: Saf Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Přední náprava: Dvojmontáž; Řiditelná; Vzorek pneumatik vlevo venku: 80 %; Vzorek pneumatik vpravo venku: 75 % Střední náprava 1: Dvojmontáž; Řiditelná; Vzorek pneumatik vlevo venku: 80 %; Vzorek pneumatik vpravo venku: 75 % Střední náprava 2: Dvojmontáž; Řiditelná; Vzorek pneumatik vlevo venku: 90 %; Vzorek pneumatik vpravo venku: 90 % Zadní náprava: Dvojmontáž; Řiditelná; Vzorek pneumatik vlevo venku: 90 %; Vzorek pneumatik vpravo venku: 90 % Celková povolená hmotnost (zGG): 80 000 kg Registrační značka: Y0101796 = Firemní informace = Lrjdpowid Dlefx Amaop Pro více informací o tomto zařízení nás prosím kontaktujte telefonicky: nebo e-mailem: . Kompletní přehled skladových zásob naleznete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro týdenní aktualizace skladových zásob.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YAFTL413000014309, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2013, celková délka: 18 600 mm, celková šířka: 2 750 mm, celková výška: 3 250 mm, zavěšení: hydraulika, rozměr pneumatiky: 285/70 R19.5, barva: jiný, Rok výroby: 2013, = Další možnosti a výbava = - Řídicí náprava - Bubnové brzdy = Poznámky = Podvozek Průměr čepu / sedlového závěsu: 2 palce Bubnové brzdy: ✓ Konstrukce Rok výroby: 2013 Speciální přeprava Odnímatelný labutí krk: ✓ Délka přes nápravy: 540 cm Délka ložné plochy: 665 cm Návěs s nízkou ložnou plochou: ✓ Maximální šířka: 3 cm (275 cm) Rozšiřitelný: ✓ = Další informace = Rozměr pneumatik: 285/70 R19.5 Značka náprav: Saf Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: hydraulické odpružení Přední náprava: dvoumontáž; řízená; vzorek pneumatik vlevo vně: 50 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 65 % Střední náprava 1: dvoumontáž; řízená; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 15 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 15 % Střední náprava 2: dvoumontáž; řízená; vzorek pneumatik vlevo vně: 20 %; vzorek pneumatik vpravo vně: % Zadní náprava: dvoumontáž; řízená; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 45 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: % Značka nástavby: Faymonville STBZ-4VA = Informace o firmě = Pro více informací o této jednotce prosím volejte: nebo pište na e-mail: . Kompletní přehled skladových zásob naleznete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro týdenní aktualizace zásob. Lrsdpfx Amjxtp Rvjajp

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YAMT14XX5K0104637, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2020, celková délka: 14 100 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 350 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, barva: jiný, Rok výroby: 2020, Podvozek Výška podvozku: 90 cm Průměr čepu/čelisti sedlového závěsu: 2 palce Konstrukce Výška točnice: 120 cm Speciální přeprava Dvoudílné silniční desky: ✓ Hydraulické rampy: ✓ Délka přes nápravy: 90 cm Délka ložné plochy: 930 cm Délka ramp: 405 cm Délka husího krku: 430 cm Maximální šířka: 305 cm (20 cm + 20 cm) Max. délka: 930 cm Rozšiřitelné: ✓ Nádrž Palivo: ✓ = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 235/75 R17,5 Značka náprav: Saf Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Náprava 1: Dvojmontáž; Zvedací náprava; Vzor pneumatik vlevo venku: 15 %; Vzor pneumatik vpravo venku: 80 % Náprava 2: Dvojmontáž; Vzor pneumatik vlevo venku: 60 %; Vzor pneumatik vpravo venku: 50 % Náprava 3: Dvojmontáž; Řiditelná; Vzor pneumatik vlevo venku: 70 %; Vzor pneumatik vpravo venku: 70 % Náprava 4: Dvojmontáž; Řiditelná; Vzor pneumatik vlevo venku: 75 %; Vzor pneumatik vpravo venku: 65 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 11.480 kg Užitečné zatížení: 49.320 kg Celková přípustná hmotnost: 60.800 kg Funkčně Značka nástavby: Faymonville Výška ložné plochy: 90 cm Ljdpju H D Tasfx Amaorp Identifikace SPZ: C525073 = Firemní informace = Pro více informací o tomto vozidle prosím volejte: nebo e-mailujte: . Kompletní přehled skladových zásob najdete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro týdenní aktualizace skladových zásob.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YAFTL408100008968, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2008, celková délka: 13 400 mm, celková šířka: 2 750 mm, celková výška: 3 400 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R17.5, barva: jiný, Rok výroby: 2008, = Další možnosti a výbava = - Řídící náprava Lsdjxhgirjpfx Amaerp - Bubnové brzdy = Poznámky = Podvozek Průměr čepu / sedlového závěsu: 2 palce Výška čepu / oj: 120 cm Bubnové brzdy: ✓ Konstrukce Rok výroby: 2008 = Další informace = Konfigurace náprav Značka náprav: Gigant Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Přední náprava: rozměr pneumatik: 245/70 R17.5; vzorek pneumatik vlevo: 60 %; vzorek pneumatik vpravo: 35 % Střední náprava: rozměr pneumatik: 245/70 R22.5; vzorek pneumatik vlevo: 25 %; vzorek pneumatik vpravo: 50 % Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 245/70 R17.5; řízená; vzorek pneumatik vlevo: 45 %; vzorek pneumatik vpravo: 20 % Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 245/70 R17.5; řízená; vzorek pneumatik vlevo: 50 %; vzorek pneumatik vpravo: 60 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 17 500 kg Užitečná nosnost: 47 500 kg Celková povolená hmotnost: 65 000 kg Funkční Výrobce nástavby: Faymonville = Informace o firmě = Pro více informací o tomto vozidle prosím volejte nebo pište e-mail. Kompletní nabídku skladových vozidel naleznete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru, abyste byli každý týden informováni o novinkách v našem skladu.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: ***YAMT13XX6K0104043, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2019, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 410 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, barva: jiný, Rok výroby: 2019, Podvozek Výška podvozku: 87 cm Průměr čepu pro závěs / sedlového čepu: 2 palce Výška čepu / oje: 120 cm Speciální přeprava 2-dílné silniční panely: ✓ Hydraulické nájezdy: ✓ Délka ložné plochy: 930 cm Délka ramp: 395 cm Lrsdpeu H D R Eofx Amasp Délka labutího krku: 415 cm Nízkoložný přívěs: ✓ Maximální šířka: 300 cm (25 cm na každé straně) Maximální délka: 1380 cm Rozšiřitelný: ✓ Nádrž Palivo: ✓ = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 235/75 R17.5 Výrobce náprav: Saf Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové Náprava 1: dvojmontáž; vzorek pneumatik vlevo vně: 60 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 60 % Náprava 2: dvojmontáž; vzorek pneumatik vlevo vně: 20 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 30 % Náprava 3: dvojmontáž; řiditelná; vzorek pneumatik vlevo vně: 55 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 50 % Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 10.040 kg Nosnost: 30.960 kg Celková přípustná hmotnost: 41.000 kg Funkční výbava Značka nástavby: Faymonville Výška ložné plochy: 87 cm Identifikace SPZ: C505325 = Firemní informace = Pro více informací o tomto stroji prosím volejte: nebo e-mail: Kompletní přehled skladových zásob naleznete na: Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro pravidelné týdenní aktualizace naší nabídky skladových zásob.

Stav: servisně repasovaný (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 20 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 120 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, stav pneumatik: 70 procent, barva: červený, Rok výroby: 2006, 3 ZDVIHATELNÉ A ŘÍDICÍ NÁPRAVY. HYDRAULICKÉ ZAVĚŠENÍ VÝŠKOVĚ NASTAVITELNÝ KRK Lrodpfoyaaz Hex Amasp POMOCNÝ BENZINOVÝ MOTOR HARTZ NEZÁVISLÉ BEZDRÁTOVÉ ŘÍZENÍ ZADNÍ HYDRAULICKÉ NÁJEZDOVÉ RAMPY PRO STROJE DO 70 TUN

Stav: připraven k použití (použité), číslo stroje/vozidla: YAFTL40900001004, maximální hmotnost nákladu: 80 000 kg, celková hmotnost: 105 000 kg, rozměr pneumatiky: 70%, rozvor náprav: 1 360 mm, barva: červený, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, Země výroby: Nizozemsko Možnosti karoserie: Kotoučové brzdy, centrální mazací systém, pohyblivá podlaha, nucené řízení, plně boční otevírání Další informace: Nízkoložný podvalník na přepravu trubek, výsuvný, s hydraulickým odpružením, možnost bočního rozšíření až na 3500 mm vnitřně a 4200 mm vně, nejnovější generace výkyvných náprav. Možnost doplnění dvounápravového dolly pro sestavu portatubos 2+4, nosnost 85 t. Ledpfx Amsvtygfsasrp K dispozici jsou 2 identická zařízení ve výborném stavu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 1 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 3 100 kg, celková hmotnost: 4 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2011, další kontrola (TÜV): 10/2025, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, zavěšení: jiný, barva: stříbrný, Rok výroby: 2011, provozní hmotnost: 1 300 kg, Data / Sériová a speciální výbava PLOŠINOVÝ NÁVĚS: VORFÜHRFAHRZEUG (předváděcí vozidlo) Žárově zinkovaný Výškově nastavitelný sedlový závěs s certifikací EU Děrovaný rastr pro těžkotonážní upevňovací oka Vzadu 2 otvory v nebo pod koncovým plechem pro zasunutí 2 hliníkových nájezdů Přední středová podpěra (nosnost 3,0 t) Lodpfsi Rtmlsx Amaerp Kompletní elektroinstalace dle EU (StVO) Brzdový systém s certifikací EU včetně ALB ABS-kompatibilní s 3-pólovým připojovacím konektorem Elektrická instalace vozidla s 13-pólovým připojovacím konektorem Přestavba brzd tažného vozidla včetně 3-pólové a 13-pólové zásuvky na levé bočnici Ovládací skříňka brzd vpředu v zorném poli řidiče Obutí 225/70(75)R15 Zatížení na nápravu max. 2 200 kg na nápravu U 2 náprav 4 400 kg Užitečné zatížení cca 3 500 kg Provozní hmotnost cca 1 300 kg Rozměry plošiny: Délka: 6 500 mm Šířka: 2 300 mm Návěs bez pickupu!!! Stroje na obrázcích slouží pouze k ilustraci a nejsou zahrnuty v ceně!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 400 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 5 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, celková délka: 10 290 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 860 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Přizpůsobené řešení pro přepravu Konfigurujte si svůj vozík Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazený vozík je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně podle přání zákazníka. #Podvozek, nízkopodvozný přívěs Ocelová svařovaná konstrukce Otáčecí oj s robustním kulovým ložiskem Sklopné zadní opěrné nohy 2 klíny s držákem Poloviční blatníky nad 1. nápravou Čtvrtinové blatníky za 2. a 3. nápravou Boční ochranné prvky proti nárazu Boční žluté LED osvětlení, pak bez odrazek Blatníky vzadu přes celou šířku (ne v kombinaci s držákem pro vysokozdvihový vozík) 1 plastová nástrojová skříňka, š=600 / v=425 / h=460 mm, uzamykatelná Uchycovací body pro nízkopodvozný přívěs 1 pár otvorů pro popruhy v nosníku vpředu, zapuštěných v prohnutí, každý 10 tun. 7 párů úchytů pro popruhy nahoře a po stranách v rámu, každý 10 tun. 1 x vpředu v prohnutí 5 x v nízké části korby 1 x ve sklonu vzadu 12 párů otvorů pro popruhy v rámu, každý 5 tun (pro připevnění napínacích pásů) 5 x v prohnutí, 6 x v nízké části korby a 1 x ve sklonu vzadu Závěsné zařízení pro přívěs, otáčecí oj Tažná tyč s ověřeným 40mm tažným čepem Lredpfxsznw U Eo Amaop Nastavení výšky tažné tyče pomocí pružiny #Nápravy + odpružení Kotoučové brzdy, dle výběru výrobce „Laserové měření náprav/podvozku“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s údržbou volnou ocelovo-gumovou oporou a mechanickou kompenzací zatížení nápravy (páková kompenzace) #Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" dle výběru výrobce Ocelové disky v uspořádání vedle sebe, tovární stříbrná barva #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Brzda s pružinovým akumulátorem jako parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu, s propojovacími vedeními k tažnému vozidlu, propojovací vedení prodloužena cca o 60 cm bez ABS, ale s mechanickým ALB, pak maximálně 60 km/h homologace #Elektrická instalace 12 Volt, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení boční žluté LED osvětlení propojené s blinkrem "blikající boční světla" 2 bílá poziční světla vpředu 2 bílá/červená obrysová světla vzadu 1 x 7-pólová 12Voltová zásuvka vpředu, s propojovacím kabelem, prodlouženým cca o 60 cm 1 LED výstražná maják s držákem, spínaný přes parkovací světlo (svítilnu lze odmontovat) 2 páry výstražných tabulí osvětlené a výsuvné do 3 000 mm #Podlaha Prohnutí vpředu s ocelovou/protiskluzovou podlahou Úložný prostor zapuštěný ve sklopené části pro prohnutí poté s cca 70 mm podlahou z měkkého dřeva, v oblasti podběhníků ocelová/protiskluzová podlaha Sklon vzadu s 70 mm podlahou z měkkého dřeva Nízkopodvozná plocha včetně sklonu vzadu 5900 mm #Nájezdové rampy Ocelové rampy, 3 000 mm dlouhé, 750 mm široké, do stran posuvné s dřevěnou vrstvou (špičková část s ocelovou/protiskluzovou vrstvou) Hydraulicky ovládané přes pomocný pohon tažného vozidla s škrticí klapkou, ovládání na pravé straně (FR) Hydraulické připojení s konektorem SVK NW 10/3, včetně propojovacího hadu #Lakování Rám DB 7350 Novagrau „10 let záruky proti prorezavění“ Tažná tyč Pozinkovaná nebo černá, dle výběru výrobce Nájezdové rampy Žárově pozinkované

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 780 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 220 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, celková délka: 10 890 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 860 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Přizpůsobené přepravní řešení Konfigurujte si vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně podle přání zákazníka. #Podvozek nízkoložný přívěs Ocelová svařovaná konstrukce Otáčecí podvozek s robustním kuličkovým ložiskem Sklápěcí zadní opěra 2 klíny s držákem Boční ochranné prvky z hliníku Blatníky s ochranou proti stříkající vodě vzadu, přes celou šířku Poloviční blatníky 1. nápravy s ochranou proti stříkající vodě Ochrana proti stříkající vodě za 2. a 3. nápravou 1 plastový toolbox, š=600 / v=425 / h=460 mm, uzamykatelný Rozšiřitelné bočnice na 3 000 mm Úložný prostor pro dřevěné desky uprostřed ložné plochy Dřevěné desky 70 mm pro rozšíření na 3000 mm #Uchycovací body nízkoložný přívěs 1 pár otvorů pro popruhy v podélníku vpředu, zapuštěné v rámu, každý 10 tun 4 páry otvorů pro popruhy ve vnějším rámu, každý 5 tun 7 párů úchytů pro popruhy nahoře a na boku, zapuštěné ve vnějším rámu, každý 10 tun 1 x vpředu v rámu 6 x v nízké části ložné plochy První uchycovací bod 250 mm odepředu a poslední maximálně 250 mm odzadu 5 párů kombinovaných kapsiček na popruhy s kroužkovými úchyty (šroubované), každý 5 tun, zapuštěné ve vnějším rámu, cca 72 x 42 mm vnitřní rozměr 2 páry sklopných úchytů pro popruhy, každý 10 tun 1 x na rámu (vyčnívá) 1 x za poslední nápravou, zapuštěné v podlaze #Zařízení pro tažení přívěsu, otáčecí podvozek Tažná vidlice s ověřeným 40mm tažným čepem Nastavení výšky tažné vidlice pomocí pružiny #Nápravy + odpružení Bubnové brzdové nápravy, dle volby výrobce „Laserové měření náprav / podvozku“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Listové odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáváním zatížení náprav (pákový mechanismus) #Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5", ocelové disky v dvojitém uspořádání, stříbrná barva #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu 24V ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu #Elektroinstalace 24 V, vícekomorové světla LED, boční žluté LED osvětlení, osvětlení registrační značky LED 2 bílá poziční světla vpředu LED 2 bílá/červená obrysová světla vzadu LED 2 x 7pólové bezpečné zástrčky vpředu 1 LED obrysové světlo s držákem 2 páry výstražných panelů LED, osvětlené a rozšiřitelné na 3 000 mm #Podlaha Rám vpředu s ocelovou / protiskluzovou deskou Úložný box v nájezdové rampě, zapuštěný do rámu poté cca 70 mm podlaha z měkkého dřeva, v oblasti podběhů ocelová / protiskluzová deska Zadní sklon s 70 mm podlahou z měkkého dřeva Ložná plocha nízkoložného přívěsu vč. zadního sklonu 6 500 mm #Nájezdové rampy Ocelové rampy, 3 000 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné Dodatečné zajištění rampy ve spodní části, sklopné Pokryté dřevem (špičková část ocelová / protiskluzová deska) Hydraulicky ovládané přes pomocný pohon tažného vozidla, s regulací, ovládání z boku na straně řidiče (FR) Hydraulické připojení s rychlospojkou NW 10/3, včetně spojovací hadice #Země registrace / Nápisy 24/7 servisní linka „Prodloužení záruky na rám na 5 let od data dodání“ připraveno pro držák registrační značky, dvouradý Konturní značení reflexními pásky podle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené #Lakování Rám: žárově pozinkováno, včetně pasivace Lsdoznwzrepfx Amajrp „15 let záruky proti prorezavění“ Tažná vidlice: pozinkováno Nájezdové rampy: žárově pozinkováno

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 900 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, celková délka: 10 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 860 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Přizpůsobené transportní řešení Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně podle přání zákazníka. #Podvozek nízkoložný přívěs Ocelová svařovaná konstrukce Otáčecí oj s robustním kuličkovým věncem Sklápěcí zadní opěrná noha Podpěrné klíny s držákem Boční ochrana proti nárazu z hliníku Stříkací klapky vzadu přes celou šířku Polokrytá blatníky 1. nápravy s protistříkacími klapkami Protistříkací klapky za 2. a 3. nápravou 1 plastová skříňka na nářadí, s vnitřní přepážkou, š=600 / v=425 / h=460 mm, uzamykatelná Rozšiřovací prvky, rozšiřitelné na 3 000 mm Úložný prostor pro dřevěné desky uprostřed ložné plochy Dřevěné desky 70 mm pro rozšíření na 3000 mm #Kotvící body nízkoložného přívěsu 1 pár kotevních otvorů v podélníku vpředu, zapuštěných v čepu, každý do 10 tun 5 párů kotevních otvorů ve vnějším rámu čepu, každý do 5 tun 7 párů kotevních čepů nahoře a na boku, zapuštěných ve vnějším rámu, každý do 10 tun 1 x vpředu na čepu 6 x v nízké části První kotevní bod 250 mm od přední části a poslední max. 250 mm od zadní části 5 párů otvorů pro rámy, zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměry 70 x 40 mm, (možnost úpravy na kotevní body s očkem do 5 tun) 2 páry sklopných kotevních bodů navíc, každý do 10 tun 1 x na čepu 1 x za poslední nápravou, zapuštěný v podlaze #Připojovací zařízení přívěsu, otočný čep Tažná vidlice s testovanou 40mm tažnou koulí #Nápravy + odpružení Bubnové brzdové nápravy dle volby výrobce „Nápravy/podvozek laserově vyměřeny“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelově-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáváním zatížení náprav (vyrovnávací mechanismus) #Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5", ocelové disky v uspořádání s dvojitými koly, tovární stříbrná barva „TPMS“ – systém monitorování tlaku v pneumatikách podle ECE R 141, zobrazení na displeji ve vozidle, přes systém EBS #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Brzda s pružinovým akumulátorem (parkovací brzda) 2 nezáměnné spojovací hlavy vpředu, s propojovacími hadicemi k táhnoucímu vozidlu 24V EBS, elektronický brzdový systém s konektorem EBS vpředu #Elektroinstalace 24 V, vícekomorové světla, boční žluté LED osvětlení boční žluté LED osvětlení synchronizované s blinkrem – „blikající boční světla“ 2 bílá poziční světla vpředu 2 bílo/červená světla pro udržování jízdního pruhu vzadu 2 x 7pólové nezáměnné konektory vpředu 1 LED výstražné světlo s držákem 2 páry výstražných tabulí, LED osvětlené a rozšiřitelné na 3 000 mm #Podlaha Lrodpfxsznwdyj Amaop Čep vpředu s ocelovým/protiskluzovým plechem Úložný prostor v nájezdové rampě, zapuštěný do čepu poté s 70 mm podlahou z měkkého dřeva, v oblasti podběhů ocelový/protiskluzový plech Zadní sklon s 70 mm podlahou z měkkého dřeva Ložná plocha nízkoložného přívěsu vč. zadního sklonu 6 500 mm #Nájezdové rampy Ocelové rampy cca 3 000 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné přídavná zajišťovací pojistka rampy, sklopná s dřevěným povrchem s podporou pružinovým zvedákem #Provozní pokyny U 10 000 kg zatížení nápravy je vyžadováno výjimečné povolení, možné pouze u nedělitelných nákladů! #Země registrace / značky Země registrace: Německo Non-stop servisní linka Konturní značení reflexními pruhy podle ECE R 048, bílé boční a červené vzadu Výstražná tabule podle ECE - 70 #Lakování Rám žárově zinkovaný, včetně pasivace „15 let záruka proti prorezavění“ Nájezdové rampy žárově zinkované

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 8 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 21 300 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, celková délka: 11 425 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 900 mm, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Řešení pro přepravu na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka. #Podvozek, nízkoložný přívěs Ocelová svařovaná konstrukce 1 pár zapuštěných výklenků pro kola v oblasti chodníku 2 páry zapuštěných výklenků pro kola mezi nápravami v oblasti chodníku Kryt výklenků pro kola s ocelovými vložkami, odnímatelný Otáčecí oj s robustním kuličkovým ložiskem, úložný prostor zapuštěný v nástavbě otočné oje Zadní opěra hydraulická Hliníkový úložný prostor s nerezovou klapkou, š=600/v=400/hl=500 mm Rozšiřovací prvky, které lze vysunout na 3 000 mm, u výklenků pro kola Úložný prostor pro dřevěné desky uprostřed ložné plochy Dřevěné desky 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Šplhací lišty na vnějším rámu zadní šikmé části #Oka pro upínání, nízkoložný přívěs 3 páry upínacích bodů, každý s nosností 10 tun, integrované do podlahy vepředu 6 párů upínacích čepů nahoře a na boku ve vnějším rámu, každý s nosností 10 tun Kombinované kapsy pro upínací popruhy s prstencovými oky (šroubované), každý s nosností 5 tun, zapuštěné ve vnějším rámu, vnitřní rozměry cca 72 x 42 mm Sklopná oka pro upínání, navíc zapuštěná do ložné plochy nízkoložného přívěsu, každý s nosností 10 tun #Připojovací zařízení, otočná oje přívěsu Tažná vidlice, zahnutá #Nápravy a odpružení Bubnové brzdové nápravy, dle volby výrobce „Nápravy/podvozek laserově zaměřeny“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Ljdpfx Ameznux Isaorp #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Barevné rozložení vedení pro snadnou údržbu Brzda s pružinovým akumulátorem Duomatik konektor vpředu, s propojovacím kabelem k tažnému vozidlu 24V ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu, s propojovacím kabelem #Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5", ocelové disky v dvojitém uspořádání, tovární stříbrná barva #Elektroinstalace 12 až 24 Volt, vícekomorová světla LED, boční žluté LED osvětlení, osvětlení registrační značky LED 2 bílé poziční světla vpředu LED 2 bílá/červená světla pro udržování jízdního pruhu vzadu LED 1 x 15pólový konektor vpředu, s propojovacím kabelem 1 x 7pólový zemědělský konektor V kombinaci s 12/24V LED osvětlením přídavné LED pracovní světlomety vzadu LED výstražné světlo s držákem 2 páry výstražných tabulí, LED osvětlené a vysouvací na 3 000 mm #Podlaha Přední část s ocelovou podlahou, poté s podlahou z měkkého dřeva o tloušťce cca 70 mm Zadní šikmá část s podlahou z měkkého dřeva o tloušťce 70 mm Ložná plocha nízkoložného přívěsu včetně zadní šikmé části 9 000 mm #Nájezdové rampy Šplhací lišty na vnějším rámu nájezdových ramp obloženy dřevem Hydraulicky přes pomocný pohon tažného vozidla s regulátorem, ovládání na boku vpravo hydraulické boční posouvání nájezdových ramp, ovládané jednotlivě (pouze v kombinaci s hydraulickým ovládáním ramp) Hydraulické připojení s konektorem SVK NW 10/3, včetně propojovací hadice #Země registrace/štítky Celkové schválení pro přihlášení k provozu dle § 70 pro přihlášení tažného vozidla při převzetí v továrně Triptis (Berte na vědomí maximální přípustnou celkovou hmotnost v dokladech k vozidlu, v případě potřeby si předem zažádejte o navýšení, navýšení celkové hmotnosti je na uvážení výrobce vozidla a nemusí být povoleno. Vzniklé náklady z toho plynoucí budeme účtovat.) 24/7 servisní linka připraveno pro držák registrační značky se dvěma řádky Konturní značení s reflexními pruhy dle ECE R 048, boční bílá a vzadu červená.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 740 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 260 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 9 430 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Přizpůsobené přepravní řešení Konfigurujte si svůj přívěs Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazený přívěs je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně podle přání zákazníka. #Podvozek, nízkoložný přívěs Ocelová svařovaná konstrukce Otáčecí podvozek se zesíleným kuličkovým otočným ložiskem, úložný prostor zapuštěný do přední části otáčecího podvozku Sklopná zadní opěrná noha Klínky pod kola s držákem Boční ochrana proti najíždění, hliník Blatníky vzadu přes celou šířku Částečné blatníky 1. nápravy s postřikovými clonami, postřikovací clony za 2. nápravou Držák rezervního kola pro 1 kolo, se sadou pro upevnění kola Rezervní kolo, stejný výrobce jako hlavní pneumatiky, ocelový ráfek Plastová skříňka na nářadí s vnitřní přepážkou, š=620/v=360/hl=440 mm, zamykatelná visacím zámkem. (Zámek není součástí dodávky) Lrjdezl R S Sepfx Amajp Oky pro upínání na nízkoložném přívěsu 3 páry upínacích bodů po 10 tunách, integrovaných v podlaze vpředu 5 párů upínacích oček nahoře a na boku vnějšího rámu, po 10 tunách 1 x v oblasti krku, zbývající rozloženy mezi nimi, vzdálenost maximálně 1200 mm 1 x zadní zkosení Kruhově uspořádaná oka pro upínání zapuštěná ve vnějším rámu, po 5 tunách (namísto úchytů pro popruhy) #Tažné zařízení, otáčecí podvozek Tažná vidlice s testovaným a nakloněným 40mm tažným čepem, s 8° nakloněným tažným čepem #Nápravy + odpružení Nápravy s bubnovými brzdami SAF „Nápravy/podvozek laserově zaměřeny“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s údržbou nepodléhajícím uložením oceli a gumy #Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" Ocelové ráfky v uspořádání dvakolového soukolí, tovární stříbrná barva #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Brzda s pružinovým akumulátorem 2 bezpečné spojky vpředu, s propojovacími hadicemi k tažnému vozidlu ABS a ALB, s konektorem ABS vpředu, s propojovacím kabelem Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zaručují účinnost ABS! #Elektrika 24 voltů, vícekomorové světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílá/červená obrysová světla vzadu 2 bílá poziční světla vpředu 2 x 7pólové bezpečné zástrčky vpředu, s propojovacím kabelem #Podlaha Přední část, ocelová podlaha Následně 70 mm podlaha z měkkého dřeva, v oblasti podběhníků ocelová/profilová podlaha Zadní zkosení s 70 mm podlahou z měkkého dřeva Plocha nízkoložného přívěsu včetně zadního zkosení 7 200 mm #Nájezdové rampy Ocelové rampy, 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné Přídavné zajištění rampy, sklopné dolů (pro zabránění bočnímu sklouznutí rampy, ne v kombinaci s bočním hydraulickým posouváním ramp) Potah z dřeva S podporou pružinovým zvedákem #Pokyny pro provoz Při zatížení nápravy 10 000 kg je vyžadováno zvláštní povolení. Povolení je třeba žádat samostatně v každé spolkové zemi, garantovat toto povolení pro 20 tun celkové hmotnosti není ze strany zákonodárce možné. Riziko nese zákazník. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu však celková hmotnost při dodržení přípustné hmotnosti náprav/opěr a sedelové spojky nemusí být dosažena. #Schválení / Značky Země schválení: Německo Zkušební povolení podle EG 2007/46 24/7 servisní linka Připraveno pro držák registrační značky, dvoupůlkový Konturní značení reflexními pásky podle ECE R 048, bílá na boku a červená vzadu Výstražná tabule podle ECE - 70

Stav: jako nový (vystavovací stroj), pohotovostní hmotnost: 10 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 000 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, délka ložné plochy: 9 220 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, přípojné zařízení, středová otočná deska, HTD 40K-RM-BM_ Vnitřní rozměr: cca 9 220 mm x 2 540 mm Celkový rozměr: cca 11 300 mm x 2 540 mm x 3 850 mm Max. povolená celková hmotnost: 24 000 kg Užitečná hmotnost: cca 14 000 kg Obutí: 235/75R17,5 palců Nakládací výška: cca 900 mm Délka oje: cca 1 500 mm Výška spojovacího zařízení: cca 820–1 000 mm Nájezdový úhel: cca 10° Délka rampy: cca 3 150 mm Šířka rampy: cca 750 mm Povolená celková hmotnost (speciální verze): 40 000 kg Užitečná hmotnost (speciální verze): cca 30 000 kg Délka hlubokého lůžka: cca 6 610 mm Celkový rozměr (DxŠxV): 11 200 Technická celková hmotnost: cca 44 000 kg Technická nosnost nápravy: cca 11 000 kg 6 párů kotevních bodů, 3 000 kg na kotevní bod (vnější rám hlubokého lůžka) 4 páry kotevních bodů, 3 000 kg na kotevní bod (kapsy na sloupky/kotevní body 3t ve zvýšeném rámu) 1 pár kotevních bodů, 3 000 kg na kotevní bod (kapsy na sloupky/kotevní body 3t ve vnějším rámu hlubokého lůžka) Odpružení: Vzduchové agregáty včetně zvedání a spouštění působící na nápravy zadního agregátu Brzdový systém: Brzdový systém dle směrnic EU s EBS 4S/3M v multivoltážním provedení (12-24V), parkovací brzda s pružinovým mechanismem včetně 2 zkušebních vývodů pro brzdy/modulátor a tlak v měchu Elektrická výbava: LED osvětlení s funkcí směrových světel pro boční obrysovky, multivoltážní (12-24V) Otočný podvozek: Masivní svařovaná konstrukce s bezúdržbovým kuličkovým věncem Tažné zařízení: Krátké tažné oj s tažným okem Ø 50 mm, bezúdržbová tichá pouzdra včetně nastavení výšky oje Rám: Robustní svařovaná konstrukce z vysoce pevné jemnozrnné oceli, průběžné příčné nosníky pro maximální stabilitu. Vybrání pro kola vpředu (délka nahoře cca 2 500 mm, hloubka cca 410 mm) a vzadu (délka nahoře cca 1 470 mm, hloubka cca 370 mm); bez krytu kolových výřezů. Vanička na bagr (délka 1 650 mm, šířka 750 mm, hloubka 190 mm). Výřezy nad zadními koly s rozvorem 2 010 mm, přední rohy zkosené, vzadu protismykové lišty v nájezdové ploše pro maximální bezpečnost při nakládání a vykládání. 4 páry kapes na sloupky (90x50) mm ve vnějším rámu - vysoké lůžko 1 pár kapes na sloupky (90x50) mm ve vnějším rámu - hluboké lůžko Podlaha: 50 mm měkké dřevo (natřeno/impregnováno) Rampy: Jednodílné žárově zinkované nájezdové rampy (3 150 mm x 750 mm) s 50mm podlahou z měkkého dřeva (natřeno/impregnováno), posuvné do stran, přímo působící stojaté pružinové zvedáky pro snadnou manipulaci Povrchová úprava: Lrodpfx Aeiciutjmaop Rám podvozku žárově zinkovaný v lázni Podpěry: 2 sklopné podpěry vlevo a vpravo vzadu na vozidle Vybavení: Sklopný boční ochranný nárazník, vpředu půlkruhové plastové blatníky, vzadu rovné ocelové blatníky s protisprejovou funkcí, 2 klíny s držákem, obrysové značení dle ECE R48 Kryty kolových výřezů vpředu: s 3 páry kapes na sloupky, bez podlahy (kryt zapustitelný pod podélnými nosníky) 975.00888 Podlaha z tvrdého dřeva pro přední část krytu výřezu Kryt kolových výřezů vzadu: s 1 párem kapes na sloupky, bez podlahy (kryt zapustitelný pod podélnými nosníky) 975.00897 Podlaha z tvrdého dřeva pro zadní část krytu výřezu Tři páry šroubovaných zajišťovacích ok 6t 3m vybavovací paket bez zkosení B=11 200 Sklopné výložníky s měkkým dřevem 970.04199-36 LED výstražný paket HTD, krátké Aspöck výstražné tabule 4x, elektroinstalace a maják 1 pár úložných prostorů pro 3m balík dřevěných prken (2 kusy namontovány podélně pod ložnou plochu předního kolového výřezu) Pogumování na hliníkových panelech pro jednodílné rampy 975.00356 Pogumování na hliníkových panelech pro běžn

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 39500, pohotovostní hmotnost: 8 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 750 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/1995, délka ložné plochy: 9 480 mm, celková délka: 1 160 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 2 950 mm, rozměr pneumatiky: 235/75 r17,5 zwilling, barva: oranžová, Další informace Hlavní a vnější rám z vysoce pevnostních dvojitých I profilů, jakosti ST 52.3, čtyřnásobně podélně profilovaný, s vysokým čelem vpředu a vzadu a příčnými traverzami. Rám za průchodem podvozku s plochým odsazeným ohybem a zadní najížděcí šikminou o délce 0,8 m. Nejnižší výška podlahy díky zapuštěným ráfkovým miskám nad zadními koly, čelní rohy platformy pro podvozek zkosené pod úhlem 45 stupňů. Po dvou zapuštěných UVV kotvících okách na platformě podvozku a na najížděcí šikmině pro zachycení upínacích zařízení. Zadní čelo s širokými ložisky pro 6násobně uloženou rampovou hřídel. Boční ochranné zařízení s ochrannou lištou podle směrnic EU, klíny s upínacím zajištěním. Nízkoudržbové nápravové ložiska se šikmým uložením s automatickými napínáky táhel, dvouokruhová tlaková vzduchová brzdová soustava dle EU a parkovací brzda. Podvozek a oje: Z dvojitých I profilů ve svařované konstrukci s otočným věncem, oje v sériové délce 1500 mm, s 8 oky průměru 50 mm, podpěra oje se závitovým vřetenem jako zařízení pro nastavení výšky, vozidlo nemá kompenzaci náprav! 24 voltů, 2 propojovací kabely 7pólové s ochranou proti záměně, velké obdélníkové čtyřkomorové svítilny včetně koncových a couvacích světel, rozvodná skříň vpředu, obrysová světla vzadu, boční odrazová a identifikační svítilny a držák na jednoradovou SPZ. Podlaha z borovicového dřeva silná 40 mm, tlaková impregnace. Nízkopodlažní plošina a nájezdová šikmina s překříženou horní deskou 30 mm, podélně. Celková tloušťka podlahy 70 mm. Platforma podvozku s podélnou jednoduchou deskou a zapuštěnou otevřenou schránkou na nářadí rozměrů D 700 x Š 800 x V 180 mm. RAMPY: svařená konstrukce s vanovým plechem, příčné traverzy, podélně uložený dřevěný povrch, tloušťka 50 mm, špička rampy zesílena, držáky ramp s napínacím zámkem a pojistkou, rampy na obě strany posuvné o 470 mm, s děrovanou lištou a posuvnou trubkou, rampová hřídel z tažené oceli, rameno se segmentem a vnějšími i vnitřními pružinami pro snadné ovládání jednou osobou, s automatickými opěrkami. Ledpfx Aei Rixgjmasrp Ocel korundovaná, základní nátěr zinkfosfátem, jednobarevně akrylově lakovaná v odstínech RAL, kola stříbrná, standardní, lehké i metalické barvy a dvoubarevné lakování, dřevo lazurováno.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 000 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 11 400 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální transportní řešení Konfigurujte svůj Fliegl vůz dle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a vybavení probíhá individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek Ocelová svařovaná konstrukce, s mírným předpětím uprostřed, otočný čep s robustním kuličkovým věncem, zakládací klíny s držákem, čtvrtkruhové blatníky před a za každou nápravou Upevňovací oka nízkoložného přívěsu nad přední nápravou: 2 páry kruhových upevňovacích ok, každé s nosností 5 t vpředu na zalomení Nízké lože: 4 páry upevňovacích ok na boku nízkého lože, každé s nosností 6 t 5 párů upevňovacích ok, každé s nosností 5 t mezi podélníky Tažné zařízení pro přívěs s otočným čepem Tažná oj s certifikovaným 40 mm okem, mechanicky 6 x 100 mm délkově stavitelná a aretovatelná (délka oje 1 700 - 2 300 mm) Nápravy + odpružení BPW bubnové brzdové nápravy, každá pro 10 t zatížení, včetně automatické regulace. Trvalá brzdová zkouška náprav na 105 km/h, zadní náprava ručně odnímatelná. Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5, od předních výrobců, ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbro Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, mechanická parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, 2 vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, propojovací vedení k tahači, EBS - Elektronický brzdový systém se zástrčkou EBS vpředu, včetně propojovacího kabelu Pozor: Tento přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! Elektroinstalace 24 Volt, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční světla vpředu, 2 bílo/červená poziční světla vzadu, výstražné majáky s držákem, spínané přes obrysová světla (světlo odnímatelné), 2 páry varovných tabulí s dvojitým LED osvětlením a výsuvné do 3 300 mm, odnímatelné se zástrčkou, 2x 7-pólové nezaměnitelné zástrčky vpředu včetně propojovacího kabelu, 1x 7-pólová zemědělská zástrčka, měnič napětí 12/24 V (pouze pro elektroinstalaci, ne pro ABS/EBS) Podlaha Ocelová podlaha s protiskluzovým reliéfem na zalomení, mezi podélnými a příčnými nosníky s krytem z děrovaného plechu. Krytí náprav není pojízdné, rozšíření na 3 000 nebo 3 300 mm možné. Provozní pokyny Pozor! Pro zatížení nápravy 10 000 kg je vyžadováno zvláštní povolení. Povolení je nutné žádat samostatně v každé spolkové zemi, zákonodárce nemusí udělit souhlas pro 20 t celkové hmotnosti. Riziko nese zákazník. Ledpei Ri N Ajfx Amajrp Při překročení celkové délky soupravy nad 18 750 mm je nutné zvláštní povolení. Dodržujte specifické národní schvalovací předpisy. Uvedená technicky možná celková hmotnost může být v závislosti na nákladu nedosažitelná při respektování přípustných osových, opěrných a točnových zatížení. Respektujte BO-kruh! Registrace / Štítky Země registrace: Německo, s přejímkou DEKRA a posudkem (dle §13 EG – FGV), připravené pro jednostranný držák registrační značky, výstražná tabule dle ECE – 70, obrysové značení reflexními páskami dle ECE R 048 Lakování Rám vpředu žárově zinkovaný včetně pasivace, zadní rám v RAL9006 stříbrný, tažná oj černá KTL Pozor: Archivní fotografie!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 9 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 100 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Individuální transportní řešení Nakonfigurujte si svůj Fliegl vůz podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s robustním kuličkovým otočným věncem, zapuštěný úložný box vč. Představec otočného čepu Sklopná zadní podpěra 2 klíny na podložení kol s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní zástěrka po celé šířce Rozšiřovací prvky výsuvné na 3 000 mm (ne v zadním zkosení) (Rozchod převážených stavebních strojů nebo vozidel nesmí přesáhnout vnější šířku rámu 2 550 mm) Středové úložné místo pro dřevěné fošny na ložné ploše Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3000 mm Zajišťovací oka pro nízkoložnou podlahu 3 páry upínacích bodů á 10 t integrováno v předním podlaží 6 párů zajišťovacích "hríbků" shora a z boku vnějšího rámu zapuštěno, každý na 10 tun 1x za krkem zbývající rovnoměrně rozmístěny, vzdálenost max. 1200 mm 1x v zadním zkosení 5 párů kapes pro sloupky ve vnějším rámu, uvnitř 70 x 40 mm (přestavitelné na 5 t kruhová zajišťovací oka, není součástí dodávky) Tažné zařízení pro otočný vlek Tažné oje s certifikovaným 40mm tažným okem Upozornění! S 40mm tažným okem smí celková hmotnost tahače činit max. 18 000 kg, jinak je zapotřebí 50mm tažné oko. Nápravy a odpružení SAF nápravy s bubnovými brzdami Laserové měření podvozku/snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáním náprav vpředu i vzadu (kyvná vyrovnávací páka) Kola & pneumatiky 235 / 75 R 17,5 dle volby výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná Brzdová soustava Dvouvodičová vzduchotlaková brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu s propojením k tahači, ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpředu, s propojovacím kabelem Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS! Elektroinstalace 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 přední bílé poziční světla 2 zadní bílo/červené obrysové svítilny Lodpfx Asi Ri I Eomajrp 2x 7pinové zaměnitelné zástrčky vpředu s propojovacím kabelem 1 LED maják s držákem, ovládán přes obrysové světlo (svítilna snímatelná) 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlené a výsuvné na 3000 mm Podlaha Přední část s ocelovou podlahou, dále 70mm měkké dřevo, v oblasti blatníků ocelový/rýhovaný plech Zadní zkosení s 70mm měkkou dřevěnou podlahou Najížděcí rampy Ocelové rampy 2800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do stran s dřevěným povrchem s podporou pružinového zvedáku Provozní poznámky Při zatížení nápravy 10 000 kg je nutné zvláštní povolení, lze přepravovat pouze nedělitelný náklad! Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být dosaženo celkové hmotnosti při dodržení povoleného zatížení náprav, opěrných a sedlových tlaků. Země registrace / značení Země registrace: Německo 1x s Dekra certifikací a posudkem (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní hotline připraveno pro dvouřádkový držák značky Obrysové označení reflexními pásy dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování Rám RAL 3002 karmínově červený 10 let záruka proti prorezavění Tažné oje pozinkované nebo černé, dle volby výrobce Najížděcí rampy žárově zinkované Pozor: Archivní fotografie!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 8 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 500 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 890 mm, celková délka: 11 940 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je příklad. Výroba a vybavení probíhá individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek hlubinného přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s robustním kuličkovým ložiskem Výklopné zadní podpěry 2 klíny s držákem Boční ochrana proti nárazu z hliníku Zadní zástěrky po celé šířce Čtvrtkruhové blatníky před první nápravou Výsuvné rozšíření až na 3 000 mm (nikoliv ve zkosení vzadu) (Rozchod přepravované stavební techniky/vozidel však nesmí přesáhnout vnější šíři rámu 2 550 mm) Úložný prostor pro prkna uprostřed ložné plochy Prkna 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Kotvící oka hlubinného přívěsu 1 pár kotevních ok na ohybu, každé do 5 t 9 párů kotvicích hříbků zapuštěných shora a z boku v rámu, každé do 10 t 2x vepředu na ohybu Lrodpfx Amoi Ri Izoaep 7x v hlubinné části 6 párů kotevních otvorů v rámu v oblasti hlubinného lůžka, každý do 5 t (Uchycování upínacích pásů) Závěsné zařízení přívěsu s otočným čepem Tažná oj s certifikovaným okem 50 mm Nápravy a odpružení SAF nápravy s bubnovými brzdami Nápravy/podvozek laserově měřeny pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické pérování s bezúdržbovým kovogumovým uložením, včetně mechanického vyrovnání zatížení přední a zadní nápravy (kolébkové vyrovnání) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 Dle výběru výrobce Ocelová kola v dvoumontáži, tovární stříbrná Brzdová soustava Dvoukruhová tlaková brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým válcem 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu s propojovacími vedeními k tahači, ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu, s propojovacím kabelem Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu 1 LED maják s držákem, spínaný přes obrysová světla (svítilnu lze sundat) 2 páry výstražných tabulí s dvojitým LED osvětlením, výsuvné až na 3 000 mm 2x 7pinové nezaměnitelné konektory vpředu s propojovacím kabelem Podlaha Přední ohyb s ocelovým/rýhovaným plechem Dále s 70 mm měkkým dřevem, v prostoru podběhů ocelový/rýhovaný plech Zadní zkosení s 70 mm měkkým dřevem Nájezdové rampy Ocelové rampy, 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do strany S dřevěným povrchem Hydraulicky ovládané přes náhon z pomocného pohonu tahače s škrtícím ventilem, ovládání z levé strany ve směru jízdy Hydraulické připojení s SVK konektorem NW 10/3, včetně propojovací hadice Provozní pokyny Při zatížení nápravy 10 000 kg je nutné výjimečné povolení, povoleny pouze nerozpojitelné náklady !!! Uvedená celková hmotnost je technicky možná – v závislosti na přepravovaném zboží nemusí být dosaženo povolené celkové hmotnosti při dodržení maximálních nápravových, opěrných a sedlových zatížení. (Možné zhoršené jízdní a sledovací vlastnosti kvůli nesprávnému rozložení hmotnosti) Země schválení/Tabulky Země schválení: Německo S kontrolou Dekra a protokolem (dle §13 EG – FGV) Včetně 24/7 servisní linky Připraveno pro dvouřadý držák SPZ Konturové označení reflexními pásky dle ECE R 048, boční bílé a zadní červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau 10 let záruka proti prorezavění Tažná oj žárově zinkovaná nebo černá, dle volby výrobce Nájezdové rampy žárově zinkované

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 000 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 380 mm, celková délka: 12 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatik: 100 procent, Individuálně přizpůsobené řešení přepravy Konfigurujte vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek Ocelová svařovaná konstrukce Točný čep se silným kuličkovým věncem, úložný box zapuštěný ve předním čele točny Sklopná zadní opěra Klíny pod kola s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Blatníky po celé zadní šířce Čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou Držák rezervního kola pro 1 E-kolo, s montážní sadou na kolo Rezervní kolo, stejné značky jako základní pneumatiky, ocelová disk Plastová schránka na nářadí s vloženou policí, šířka=620/výška=360/hloubka=440 mm, uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) Kotvící oka pro podvalník 3 páry kotvících bodů po 10 t vpředu integrovaných v podlaze 6 párů kotvících „hříbků“ nahoře a po stranách vnějšího rámu, každé 10 t 1x v oblasti krku, zbylé rozmístěny mezi, rozteč max. 1200 mm 1x na zadní zkosení 5 párů kruhových kotevních ok zapuštěných ve vnějším rámu, každé 5 t (lze přestavět na kapsy na sloupky) Vlečné zařízení přívěsu – točna Tažné oje s certifikovaným tažným okem 40 mm Nápravy a pérování SAF bubnové nápravy Laserové zaměření náprav/podvozku – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovými gumokovovými ložisky Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5 Dle výběru výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 neprohazovatelná spojovací hrdla vpředu, s propojovacími vedeními k tahači ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu, s propojovacím kabelem Měnič napětí pro provoz 12/24 V Poznámka! U traktoru/tažného vozidla je potřeba 7-pólová zásuvka 12 V! (Potřebné v kombinaci s elektrickým měničem!) Upozornění: Přívěs může být tažen pouze vozidly, která zajišťují správnou funkčnost ABS! Elektroinstalace 24 V, vícekomorová zadní svítilna, boční žluté LED osvětlení 2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu 2 bílé poziční svítilny vpředu Přídavný LED pracovní světlomet vzadu, ovládaný zpětným světlem 2x 7-pólová neprohazovatelná zástrčka vpředu s propojovacími kabely 1x 7-pólová zemědělská zástrčka Měnič napětí 12/24 V (pouze pro elektroinstalaci, ne pro ABS/EBS) Podlaha Čelní část ocelová podlaha Ljdpfx Amei Ri Nxjajrp Následně 70mm měkké dřevo, v oblasti blatníků ocelový/podlahový slzičkový plech Zadní zkosení s 70mm měkkou dřevěnou podlahou Nízkoložná plocha včetně zadního zkosení 8 200 mm Nájezdové rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné Potažené dřevem S asistencí pružinového zvedání Provozní upozornění Při zatížení náprav 10 000 kg je nutné zvláštní povolení. Povolení je třeba žádat samostatně v každé spolkové zemi, zákonodárce není povinen schválit celkovou hmotnost 20 t. Riziko nese zákazník. Země registrace/čísla Země registrace: Německo s přejímkou a posudkem Dekra (podle §13 EG-FGV) Hotline pro servis 24/7 připraveno pro dvouřádkový držák RZ Obrysové označení s reflexními proužky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau 10 let záruka proti prorezavění Tažné oje pozinkované nebo černé dle volby výrobce Nájezdové rampy žárově zinkované Pozor: Archivní fotografie!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 14 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 700 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 12 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek Ocelová svařovaná konstrukce Otočný talíř s robustním kuličkovým věncem Sklopné zadní podpěry 2 klíny pod kola + držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní zástěrky přes celou šířku Čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou Vanička pro rameno bagru začínající nad zadními nápravami až po zadní část, cca 1800 mm dlouhá, cca 650 mm široká a cca 150 mm hluboká, 2 páry ok pro uchycení nákladu po 5 t na každé straně rámu vaničky, cca 300 mm od přední části a cca 200 mm před zadním zkosením 1 úložný box zapuštěný do křivky v podlaze s víkem, šířka = 720 mm / délka = 520 mm / hloubka = 170 mm První pár van pro kola za ohybem v hluboké části ložné plochy, se šikmým nájezdem, délka dole cca 1600 mm, hloubka cca 400 mm. Poznámka! Rám v hlavní části je 400 mm vyšší než vana pro kola. Druhý pár van pro kola mezi nápravami v hluboké části ložné plochy, se šikmým nájezdem, délka dole cca 600 mm, hloubka cca 300 mm. Poznámka! Rám v hlavní části je 300 mm vyšší než vana pro kola. Kryt vany pro kola výsuvný z hlavního rámu, s dřevěnými vložkami. Vzdálenost mezi vnějšími nosníky hlavního rámu cca 1280 mm Rozšíření ložné plochy výsuvné až na 3 000 mm u van pro kola, výklopné (rozšíření není ve zkosení vzadu a ve spodní části vany pro kola) Úložný prostor pro dřevěné fošny uprostřed ložné plochy nebo pod ložnou plochou dle technických možností Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3000 mm Upevňovací oka pro nízkoložný návěs 1 pár kruhových upevňovacích ok v přední části (každé 5 t) 8 párů úchytných hříbků zapuštěných shora a z boku vnějším rámu (každý 10 t) 2x vpředu v oblasti zalomení 6x v hluboké části: první oko 250 mm od začátku a poslední max. 250 mm od konce, vzdálenost mezi oky max. 1100 mm 5 párů kruhových upevňovacích ok zapuštěných ve vnějším rámu (každé 5 t, přestavitelné na kapsy pro sloupky) Zařízení pro připojení přívěsu s otočnou ojí Tažná oj s ověřeným tažným okem 50 mm, skloněným o 8° Nápravy a odpružení SAF bubnové brzdové nápravy Laserové měření náprav/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění, ovládání vpředu i vzadu odděleně Kola a pneumatiky 235/75R17,5 dle volby výrobce Dvojmontáž na ocelových discích, stříbrná barva Brzdový systém Dvouvodové tlakové vzduchové brzdy Pružinová parkovací brzda Trailer Info Center – informace o vozidle jako zatížení nápravy (nejedná se o cejchované vážení) a počítadlo kilometrů Snímač zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, zobrazení na displeji ve vozidle, nákladní automobil musí být vybaven příslušným zařízením, bez instalace do nákladního vozidla (nejedná se o cejchované vážení) Systém stability jízdy návěsu Přední Duomatic přípojka s propojovacím vedením k tahači EBS (elektronický brzdový systém) vč. EBS zásuvky vpředu a propojovacího kabelu Upozornění: Přívěs smějí tahat pouze tažná vozidla, která zajišťují funkčnost ABS! Elektrická výbava 24 V, vícesegmentová LED světla s odporem, boční žluté LED osvětlení, podsvícení registrační značky LED, Lredpei Ri I Nofx Amajp 2 bílé poziční světla vpředu LED 2 bílo-červené poziční světla vzadu LED Dodatečný LED pracovní reflektor vzadu, spínaný přes zpětné světlo 1x 15 pólová zástrčka vpředu s připojovacím kabelem 1 LED výstražné světlo s držákem, kompletní

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 11 940 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatik: 100 procent, Další informace Podvozek – nízkoložný přívěs Lodpfx Aoi Ri Daemasrp Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s robustním kuličkovým věncem Sklopná zadní opěrka 2 klíny s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Celoplošné zadní lapače nečistot Půlkruhové blatníky na 1. a 2. nápravě s lapači nečistot za každou nápravou, lapače před i za 3. a 4. nápravou Kapsa pro lopatu bagru nad zadními nápravami až po konec, délka cca 1800 mm, šířka cca 650 mm, hloubka cca 150 mm, 2 páry upevňovacích otvorů po 5 t v kapse pro lopatu po stranách hlavního rámu, cca 300 mm od přední části a cca 200 mm před zadní šikminou 1 plastový nářaďový box s vnitřní policí, šířka = 620 mm, výška = 360 mm, hloubka = 440 mm, uzamykatelný visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) 1 úložný box zapuštěný do podlahy na krkovici, s víkem, šířka = 720 mm, délka = 520 mm, hloubka = 170 mm Výsuvná rozšíření na 3 000 mm (nikoli v zadní šikmině), rozchod převážených stavebních strojů nebo vozidel však nesmí přesáhnout vnější šířku rámu 2 550 mm Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Úložný prostor pro fošny pod ložnou plochou Upevňovací oka nízkoložného přívěsu (40 možností upevnění) 1 pár upevňovacích ok na krkovici, každé 5 t 9 párů upevňovacích „hub“ nahoře a po stranách vnějším rámu, každá po 10 t 2x vpředu na krkovici 7x ve snížené části ložné plochy 6 párů upevňovacích otvorů ve vnějším rámu nízké části, každé po 5 t (pro upínací pásy) 3 páry přídavných sklopných upevňovacích ok, každé po 10 t 1x uvnitř vedle hlavního rámu na začátku nízké části 1x na krkovici (přesahuje) 1x za poslední nápravou, zapuštěné do podlahy Tažné zařízení přívěsu – otočný čep Tažná oj s certifikovaným okem 50 mm, oko skloněné 8°, D-hodnota min. 160 kN Nápravy a odpružení Bubnové brzdové nápravy Parabolické pružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáním zatížení přední a zadní nápravy (kyvné vyrovnání) Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 dle volby výrobce Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouokruhový vzduchotlakový brzdový systém Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelné spojovací hlavice vepředu s propojením na tahač ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu a spojovacím kabelem Elektroinstalace 24 V, vícekamrová světla, po stranách žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená světlometná vodicí světla vzadu 2x 7kolíková zaměnitelná zástrčka vepředu s propojovacím kabelem 1 LED maják s držákem, ovládán přes parkovací světlo (maják odnímatelný) 2 páry výstražných tabulí s dvojitým LED osvětlením, výsuvné do 3 000 mm Podlaha Krkovice vpředu s ocelovým/rýhovaným plechem Dále 70 mm měkké dřevo, v oblasti kolen ocelový/rýhovaný plech Zadní šikmina s 70 mm měkkým dřevem Nájezdové rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné Plocha s dřevěným obložením Hydraulické ovládání přes přídavný pohon tahače s regulací, ovládání vlevo na boku Hydraulické propojení s SVK zástrčkou NW 10/3, včetně propojovací hadice Země registrace / tabulky Země registrace: Německo 24/7 servisní hotline Připraveno pro dvojřádkový držák SPZ Obrysové značení reflexními pásy dle ECE R 048, bočně bílé, vzadu červené Výstražná tabule dle ECE - 70 Lakování Rám žárově zinkován včetně pasivace, 15 let záruka proti korozi Tažná oj žárově zinkovaná nebo černá dle výrobce Nájezdové rampy žárově zinkované Pozor! Jedná se o ilustrační fotografie!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 8 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 500 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 890 mm, celková délka: 11 940 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální dopravní řešení Konfigurujte si své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s robustním kuželovým otočným věncem Sklopná zadní opěra 2 klíny na kola s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní stříkající lapače přes celou šířku Poloviční blatníky 1. a 2. nápravy s protistříkacími lapači za každou nápravou, protistříkací lapače před a za 3. a 4. nápravou Kapsa pro rameno bagru od zadní nápravy až po konec, délka cca 1800 mm, šířka cca 650 mm a hloubka cca 150 mm, 2 páry kotevních otvorů po 5 t v kapse na bočních nosnících cca 300 mm od začátku a cca 200 mm před zadním šikmým zakončením 1 plastový box na nářadí s vkládací policí, šířka=620/výška=360/hloubka=440 mm, uzamykatelný visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) 1 úložný box zapuštěný v podlaze o rozměrech šířka=720 mm/ délka=520 mm/ výška=170 mm Rozšíření výsuvné na 3 000 mm Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3000 mm Úložný prostor pro fošny pod ložnou plochou Vázací oka (40 možností upevnění) 1 pár vázacích ok na kröpfung, po 5 t 9 párů kotevních pilířů nahoře a ze stran vnějšího rámu po 10 t 2x vpředu na kröpfung 7x v hlubokém loži 6 párů kotevních otvorů ve vnějším rámu hlubokého lože, každý po 5 t (uchycení upínacího pásu) 3 páry sklopných vázacích ok navíc, po 10 t 1x uvnitř vedle hlavního rámu na začátku hlubokého lože 1x na kröpfung (přesahuje) 1x za poslední nápravou zapuštěný v podlaze Tažné zařízení pro přívěsový otočný čep Tažná oj s homologovaným tažným okem 50 mm, tažné oko skloněné o 8°, D-hodnota min. 160 kN Nápravy a pérování Nápravy s bubnovými brzdami Parabolické pérování s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým rozdělením nápravového zatížení vpředu i vzadu (vyvážení vahadlem) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 dle volby výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbro Brzdový systém Dvoukruhová vzduchová brzdová soustava Parkovací brzda se vzduchovými pružinami 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu s propojovacími hadicemi k tažnému vozidlu, ABS a ALB, s konektorem ABS vpředu, s propojovacím kabelem Elektrická výbava 24 Volt, vícekomorová koncová, postranní žluté LED osvětlení 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo/červené zadní obrysové svítilny 2x 7-pólové bezpečnostní zástrčky vpředu s propojovacím kabelem, 1 LED maják s držákem, ovládaný přes parkovací světlo (maják odnímatelný) 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlených, výsuvných na 3 000mm Podlaha Kröpfung vpředu s ocelovým/raženým plechovým povrchem poté 70 mm měkké dřevo, v oblasti podběhů ocelový/ražený plech Zadní šikmé zakončení s 70 mm měkkým dřevem Nájezdové rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do strany s dřevěným povrchem s podporou plynové pružiny Země registrace/Tabulky Země registrace: Německo 24/7 servisní hotline připraveno pro dvouřádkový držák SPZ Konturové značení s reflexními proužky dle ECE R 048, postranní bílé a zadní červené Ljdpji Ri A Sefx Amasrp Výstražná tabule dle ECE-70 Lakování Rám žárově zinkovaný včetně pasivace, 15 let záruka proti průniku rzi Tažná oj zinkovaná nebo černá, dle volby výrobce Nájezdové rampy žárově zinkované Upozornění: Jedná se o archivní fotografie!