Prodej použitých Fruehauf Container Semi-Trailer (30 132)
Seřadit výsledky
- Nejnižší cena Nejvyšší cena
- Nejnovější inzeráty Nejstarší inzeráty
- Nejkratší vzdálenost Největší vzdálenost
- Nejnovější rok výroby Nejstarší rok výroby
- Nejnovější aktualizace Nejstarší aktualizace
- Výrobci od A do Z Výrobce Z až A
- Relevance
- Nejnižší cena
- Cena
- Nejvyšší cena
- Cena
- Nejnovější inzeráty
- Datum vložení
- Nejstarší inzeráty
- Datum vložení
- Nejkratší vzdálenost
- vzdálenost
- Největší vzdálenost
- vzdálenost
- Nejnovější rok výroby
- Rok výroby
- Nejstarší rok výroby
- Rok výroby
- Nejnovější aktualizace
- Aktualizace
- Nejstarší aktualizace
- Aktualizace
- Výrobci od A do Z
- Výrobce
- Výrobce Z až A
- Výrobce
- Označení od A do Z
- Označení
- Označení od Z do A
- Označení
- Model od A do Z
- Model
- Model Z až A
- Model
- Nejnižší reference
- reference
- Nejvyšší reference
- reference
- Nejkratší provozní doba
- Provozní doba
- Nejdéle běžící doba
- Provozní doba
- Relevance
- Relevance
Malý inzerát
Dortmund
601 km
Trajler
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi mit Rampen, zwgl.
Zavolat
Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 13 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 47 550 kg, celková hmotnost: 60 800 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 r17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Labutí krk:
Labutí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10°.
3 páry vázacích ok
Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm
Nakládací plocha ve výsuvném provedení:
Nakládací plocha ve výsuvném provedení se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8°
5 párů vázacích ok výklopných směrem ven
3 páry vázacích ok výklopných směrem ven
1 pár vázacích ok ležících vpředu v nakládací ploše
Výřezy v vnějším rámu plošiny pro zavěšení napínacích pásů
Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami povrch z rýhovaného plechu
Dvoudílné ocelové rampy:
Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s podlahou z tvrdého dřeva o tloušťce cca 48 mm.
Rampy s hydraulickým vyklápěním a sklápěním dílů ramp, hydraulickým zdvihem a hydraulickým posunem. Maximální zatížení na pár: 40 000 kg
Sattelstützen (sedlové podpěry):
JOST mechanické sedlové podpěry s dvourychlostní převodovkou pro zdvih 24 t (zkoušená nosnost 50 t)
Nápravy a pneumatiky:
BPW nápravy a zavěšení, 1. náprava pevná, ostatní nápravy hydromechanicky nuceně řízené
Technické zatížení nápravy: 12 000 kg
Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění
Kjdpfx Alol Uxdke Hjlr
Nástroj na osy
Pneumatiky 245/70 R 17.5
Brzdový systém:
Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) bez propojení na sedlový tahač
Ocelová konstrukce:
Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí
Kvality oceli:
S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa)
S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa)
Lakování:
Prvotřídní a trvanlivá ochrana proti korozi standardně tryskáním rámu a základním dvousložkovým zinkovým nátěrem
Kvalitní dvousložkový vrchní nátěr v jedné barvě, Novagrau
Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá)
Metalický lak není možný
Elektrická instalace:
Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX na čelní svorkovnici s 24N, 24S a 15polovými zásuvkami
Připojení dle ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-ti pólová ISO-12098
Příslušenství v ceně:
2" královský čep
Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká
Žluto-červené vzduchové spojky vpředu na pozinkované přípojnici
4 ks klínů s držákem na čelní stěně
1 rezervní kolo s držákem před čelní stěnou
Elektrohydraulická jednotka
Řízení všech náprav zepředu i zezadu kabelovým dálkovým ovládáním s kontrolou sledování stopy
Uchycení v zadní části labutího krku pro alu-rampy
Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) na zadní části návěsu
Bílá reflexní páska dle předpisů EU po stranách, na výsuvu a vzadu červená
Na labutím krku a rampách vlevo a vpravo vždy držák pro výstražné tabule včetně zásuvky
Držák pro výstražné majáky na zadní části návěsu
Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením plošiny
Ovládací ventily ramp se nachází na pravé straně návěsu
Krycí plechy pro vyrovnání prostoru mezi rampami a plošinou
Blatník na zadní části návěsu
Manuál a popis na USB disku
Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s tukem NLGI-2 a snímatelným ochranným krytem čerpadla
Na labutím krku ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm
Zadní pozinkované zásuvné sloupky jsou odnímatelné, délka nástavby cca 2 560 mm
Nerezový nástrojový box INOX 1 350 x 400 x 400 na labutím krku, skříň kryje zátku olejové nádrže
4 páry kontejnerových kapes WADER v nákladní plošině pro
Malý inzerát
Dortmund
601 km
Návěs s nízkým nakladačem
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Jumbo-Semi mit Plane
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 100 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 760 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65 R17.5 3PMSF, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husa krk:
Husa krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10°
3 páry kotevních ok
Paluba z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm
Ložná plocha:
5 párů sklápěcích kotevních ok směrem ven
3 páry sklápěcích kotevních ok směrem ven
1 pár ležících kotevních ok vpředu na ložné ploše
Vybrání v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů
Paluba z tvrdého dřeva cca 48 mm silná, nad nápravami kryt chequer-plech
Podpěry pro sedlový čep:
JOST podpěry se 2-rychlostní převodovkou pro nosnost 24 t
Nápravy a obutí:
BPW nápravy, dvě tuhé nápravy a dvě samonatáčecí zadní nápravy, vzduchové odpružení, bubnové brzdy, funkce zvedání/snižování
Samonatáčecí nápravy s elektromagnetickým zámkem pro zpátečku, aktivace při couvání nebo manuálně
Nářadí pro nápravy
Rozměr pneumatik 205/65 R17,5 3PMSF
Brzdový systém:
WABCO brzdová soustava v souladu s předpisy EU s EBS-E
Kjdpfx Aetphtmsl Holr
Ocelová konstrukce:
Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí
Kvalita oceli:
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Elektroinstalace:
Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX na čelní svorkovnici s zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů
Připojení podle ISO
Lakovací práce:
Prvotřídní a odolná ochrana proti korozi standardně tryskáním rámu a dvousložkovým základním nátěrem se zinkovým prachem
Vysoce kvalitní dvousložkový vrchní lak, jednobarevný v MB 7350 Novagrau
Není možné metalické lakování
Zadní část opatřena metalizací a lakována v RAL 9010
Příslušenství v ceně:
1 rezervní kolo 205/65 R 17,5
TPMS systém kontroly tlaku v pneu dle ECE R 141
Na pozinkované spojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky
4 klíny s držákem na čelní stěně
V zadní části krku je prostor pro ALU nájezdové rampy
Pozinkované sklápěcí podpěrné nohy pod zkosením ložné plochy
Držák pro maják na zadní části návěsu
Výškově nastavitelná konstrukce plachty
Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro shrnovací bočnice
Výškově nastavitelná cca o 400 mm
Střecha značky "EDSCHA" posuvná vpřed po hliníkových střešních profilech, přišroubována k přední a zadní stěně
Na ložné ploše 3 páry posuvných sloupků
Nástavba vzadu hydraulicky rozšiřitelná vlevo i vpravo cca o 750 mm
Posuvná střecha s vyklápěcím portálovým nosníkem
Shrnovací plachta s rezervou 700 mm v délce, upínací pásy v cca 600 mm rozestupech
Výška horní hrany nástavby cca 3 960 mm
Jízda s otevřenou posuvnou střechou není povolena a vede k poškození plachty
Zavěšovací lišta pro ALU nájezdové rampy na zadní části vozidla
Na husím krku a na zadní části vlevo a vpravo vždy držák pro výstražné tabulky včetně zásuvky
Blatník na zadní části návěsu
Evropské reflexní tabule na zadní části návěsu
7 párů pouzder na sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy
Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a nákladu
Zadní část nástavby s uzavřenými ALU křídlovými dveřmi
Na chequer-plechu na husím krku a na ložné ploše je nalakovaná protiskluzová písková vrstva
Centrální mazací systém BEKAMAX s běžným tukem NLGI-2 a snímatelným krytem pro čerpadlo
Samolepky s maximální rychlostí 80 km/h vzadu a na obou stranách
Manometr pro měření zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu
Malý inzerát
Dortmund
601 km
Návěs s nízkým nakladačem
FaymonvilleMAX Trailer 8-(3+5)-Achs-Tiefbett-Kombi.
Zavolat
Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 34 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 106 700 kg, celková hmotnost: 141 200 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 850 mm, výška ložného prostoru: 580 mm, rozměr pneumatiky: 285/70 R19.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 34 500 kg, Vybavení: ABS, Husí krk:
- Hydraulicky zdvihatelné/snímatelné a snímatelné provedení husího krku
- Délka cca 3 650 mm
- Rozsáhlé možnosti zajištění nákladu
- Pro tahače: 6x4 nebo 8x4
Tříosý kompaktní čelní podvozek:
- Háky pro uchycení vpředu i vzadu
- Délka x šířka podvozku cca 3 560 mm x 2 850 mm
- Rozsáhlé zajišťovací možnosti
Bagrová lávka „BB-A“:
- Teleskopická bagrová lávka „BB-A“ s přejezdnými háky vpředu a pouzdrovým táhlem vzadu
- Délka x základní šířka cca 7 150 mm x 2 850 mm
- Výška nosníku x šířka nosníku cca 430 mm x 1 350 mm
- Nakládací výška 580 mm při světlé výšce pod vozidlem 150 mm
- 5 párů závěsných upínacích ok (LC 10 600 daN)
- 4 páry závitových bloků M30 na vnitřním nosníku pro montáž šroubovacích ok
Pěti-osý podvozek vzadu:
- Mechanické spojení šroubem s očkem vpředu pro montáž hlubokoložného dílu, zadní zakončovací příčník
- Délka x šířka podvozku cca 6 840 mm x 2 850 mm
- Rozsáhlé možnosti zajištění nákladu
Kyvadlové nápravy a pneumatiky (přední i zadní podvozek):
- "PENDEL-AXLE": všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené
- Ventil ochrany proti prasknutí hadice na válci výkyvné nápravy s automatickou funkcí RESET
- Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a předpínacími kolíky pro zajištění ve zvýšené poloze
- Lakování náprav: dvouvrstvé, dvousložková barva v odstínu MB 7350 Novagrau
- Technické zatížení nápravy: 14 640 kg (62 km/h)
- Hydraulické vyrovnání náprav
- Nástroje na nápravy
- Pneumatiky: 285/70 R19.5
Řízení náprav:
- Řízení náprav zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání s tlačítky, včetně kontroly ustavení kol
- Zásuvka pro ovládání řízení na husím krku
- Kabelové dálkové ovládání s tlačítky, včetně kontroly ustavení kol
Včetně příslušenství:
- Přední pozinkovaná přípojná lišta se žluto-červenými vzduchovými spojkami
- Ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká
- 4 klíny s držáky
- 2 rezervní kola 285/70 R19.5
- 3,5" královský čep
- Golem s navijákem pro rezervní kolo na čelní straně husího krku
Klodpfowhywfjx Al Hor
- Nákladní hydraulické připojení s regulátorem průtoku (40 l/min), včetně galgenu pro zavěšení napájecích vedení, nádrž tahače musí mít minimálně 80 litrů se spojkami
- Bílé reflexní pásky dle EU předpisů na bocích a výsuvu, vzadu červené
- Na husím krku zasunovatelné ALU boční a zadní stěny, cca 400 mm vysoké, eloxované
- Ovládací páky na husím krku chráněny sklopným krytem
- Samostatná vzduchová přípojka s kartuší na husím krku
- Centrální mazací systém BEKAMAX s tukem NLGI-2, 1x na husím krku, 1x na tříosém podvozku a 1x na pěti-osém podvozku
- Nářaďová sada Variomax
- Multispojky/hydraulické přípojky v oblasti hákového spojení pro hlubokoložnou část
- Čelní podvozek s oddělenou vzduchovou přípojkou pro vzduchový šroubovák
- Vnější závitové vložky (ø 40 mm) každých cca 500 mm na horní pásnici vnější trubky bagrové lávky pro šroubovací oka
- Sklopná rozšíření se železnými matracemi, nastavitelná v šířce cca 2 850 až 3 250 mm
- Ocelové matrace s gumovou podložkou, síla cca 12 mm
- Dva INOX skříňky na nářadí 855 x 340 x 390 mm
- Rádiové dálkové ovládání řízení náprav jako doplněk ke kabelovému ovládání
- Nástřik pískovou vrstvou jako ochrana proti skluzu
- Jednoválcový dieselový motor Hatz (Silent Pack) s elektrickým startérem a startovací baterií
Malý inzerát
Dortmund
601 km
Trajler
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nlla
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 49 000 kg, celková hmotnost: 60 800 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 r 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Labutí krk:
- Labutí krk s předními šikmými rohy 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10°
- 3 páry kotevních ok (LC 5 000 daN)
- Povrch z tvrdého dřeva o síle 30 mm
Nakládací plocha v teleskopickém provedení:
- Nakládací plocha v teleskopickém provedení se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8°
- 5 párů vyklápěcích upevňovacích ok (LC 5 000 daN)
- 3 páry vyklápěcích upevňovacích ok (LC 10 000 daN)
- 1 pár ležících upevňovacích ok v přední části ložné plochy (LC 10 000 daN)
- Výřezy ve vnějším rámu nakládací plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN)
- Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm silný, přes nápravy vlnitý plech
Demontovatelné dvoudílné rampy:
- Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s povrchem z tvrdého dřeva o síle cca 48 mm
- Rampy s hydraulickým sklápěním jednotlivých částí, hydraulickým zvedacím zařízením a s hydraulicky posuvným uložením
- Max. nosnost na pár: 40 000 kg
Stojany podvozku:
- JOST stojany (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušeno na 50 t)
Nápravy a obutí:
- BPW nápravy, dvě nápravy tuhé, dvě řízené vlečené, vzduchové odpružení, bubnové brzdy, s funkcí zvedání/snižování
- Řízené vlečené nápravy s elektromagnetickým zámkem pro couvání, aktivace zpětným chodem nebo manuálně
- Nářadí k nápravám
- Pneumatiky 235/75 R 17.5
Brzdová soustava:
- Brzdová soustava dle předpisů EU s EBS-E (4S3M)
Ocelová konstrukce:
- Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí
- Kvalita oceli:
- S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa)
- S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa)
Lakovací práce:
- Prvotřídní a trvalá ochrana před korozí díky dvousložkové (2K) základní zinkové barvě na standardně tryskaném rámu
- Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak v jednobarevném provedení Novagrau
Elektrická výbava:
- Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S a 15polová
Včetně příslušenství:
- 2" královský čep
- Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká
Klodeh Etf Repfx Al Hjr
- Rezervní kolo s držákem před čelní stěnou
- Na přední pozinkované přípojnici žluto-červené vzduchové spojky
- 4 ks klínů s držákem na čelní stěně
- Uložení v zadní části labutího krku pro ALU nájezdové rampy
- Pozinkované sklápěcí podpěry pod sklonem nakládací plochy
- Držák pro výstražné majáky
- Krycí plechy pro přemostění prostoru mezi rampami a nakládací plochou
- Bílá reflexní páska dle předpisů EU na bocích, na výsuvu a vzadu červená
- Elektrohydraulická jednotka
- Na labutím krku a rampách vlevo i vpravo vždy držák pro výstražné tabule včetně zásuvky
- Ovládací ventily pro rampy na pravé straně návěsu
- Zástěrka na zádi návěsu
- Manuál a popis na USB disku
- Na labutím krku ALU bočnice a zadní stěna nasazovací cca 2 440 x 400 mm
- Zadní pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm)
- 4 páry WADER kontejnerových kapes na ložné ploše pro jeden 20ft, 2x 20ft nebo jeden 40ft kontejner
- 7 párů kapes pro nasazovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy
- Pozinkovaná rozšíření, výsuvná o cca 230 mm na každé straně
- Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním
- Čtyřhranné stoupací lišty 20 x 20 mm
- Centrální mazací zařízení BEKAMAX
- Čtyři cca 400 mm výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm
Malý inzerát
Dortmund
601 km
Návěs s nízkým nakladačem
Meusburger3-Achs-Semi mit 2 Paar Radmulden
Zavolat
Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 8 490 kg, maximální hmotnost nákladu: 40 510 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 8 490 kg, Vybavení: ABS, Podvozek:
-Stabilní svařovaná ocelová konstrukce rámu s předním zahnutím rámu a rovnou ložnou plochou se zkosením vzadu cca 500x100 mm
-Rámový krk 200 mm se zkosenými rohy
-Zkosený konec labutího krku cca 500 x 100 mm (protiskluzové žebrování na vnějším rámu v oblasti zadního zkosení)
-2 pozice pro královský čep s vyměnitelným 2" královským čepem
-Vnější rám uzavřený jako děrovaný vnější rám pro uchycení kurtnami
-Zesílené provedení rámu / bodové zatížení ve středu těžiště
-Příprava pro výsuvná rozšíření ložné plochy
-S výřezem pro bagr (bez krytu), hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začátek cca za 2. nápravou až po zadní část vozidla
-1 pár kolových výřezů před nápravou s ocelovými kryty
-(Kryty s povlakem Körapur), hloubka cca 400 mm a 1 pár kolových výřezů mezi 1. a 2. nápravou s ocelovými kryty
-Ochrana proti podjetí = prodloužený koncový plech
-Zadní opěrné nohy s volným pádem
Podlaha:
-35 mm podlaha z modřínového dřeva s hliníkovými Omega profily
Nápravy, řízení a pneumatiky:
-Nápravy BPW s vzduchovým odpružením, každá 10 t nosnost, průměr měchu 360 mm
-S-cams brzdy 300/200 mm, bezazbestové brzdové obložení
-Automatické nastavení vřetene
-Zařízení pro zdvihání a spouštění s celkovým zdvihem cca 200 mm
-2. jízdní poloha přes kulový ventil +50 mm
-1. náprava zvedací náprava (přes EBS), automatické potvrzení s mechanickým nouzovým ovládáním přes tlačítko na návěsu
-3. náprava jako třením řízená dojížděcí náprava s elektrickou a mechanickou blokací
-12 ocelových disků, 10děrových, středově centrovaných
-12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušových
-Včetně monitorování tlaku v pneumatikách
Brzdový systém:
-Dvouvodičová brzda s EBS-E včetně RSS
-EBS (WABCO 4S3M)
-Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem
-Přípojka vzduchu žlutá/červená
Lakování:
-Čištění ocelovými granulemi, nástřik podvozku žárovým zinkem a základní nátěr
-Lakování podvozku/nábojů kol/vnějšího rámu v barvě DB 7350 Nová šedá
Příslušenství:
-Na labutím krku zastrčitelné bočnice a zadní stěna cca 400 mm vysoké
-Držák rezervního kola
-Boční hliníková ochrana proti najetí
-4 klíny pod kola
-Kovové blatníky s Clear-Pass
-Prodloužený držák SPZ v koncovém plechu
-1 zasunovací ECE tabule vzadu
-11 párů ZK modulů 10 t na boku:
-2x na labutím krku
-9x na ložné ploše
-Bez zadních tažných ok
-Výsuvné výstražné tabule včetně 3 kusů pozičních světel vepředu na podpěrných nohách a vzadu před koncovým plechem, plynule výsuvné až do šířky 4 500 mm
-4 držáky pro výstražné tabule umístitelné do kapes na ložné ploše
-6 párů bočních kapes pro sloupky 100x50 mm
-2 příčné řady kapes pro sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu k hlavnímu rámu (1x před a 1x za královskými čepy)
-3 příčné řady kapes pro sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu k hlavnímu rámu (1x v přední části, 1x před 1. nápravou a 1x za 3. nápravou)
-2 páry ocelových desek na ložné ploše pro uzamčení kontejneru pro uchycení 1x 20ft kontejneru
-Gumová clona připevněná na ochraně proti podjetí
-Předpříprava (vedení NATO kabelu a děrování pro dodatečnou montáž NATO zásuvky vpředu na koncovém plechu a držák na vozidle) pro pozdější montáž elektrohydraulické jednotky vpravo vzadu pro případné ovládání nájezdových ramp
-Mechanické 24 t podpěrné nohy s ovládáním z jedné strany a s kompenzací tahu
Ksdpewu A Slefx Al Hslr
Návěs je volitelně dostupný s hliníkovými nájezdovými rampami.
Malý inzerát
Dortmund
601 km
Návěs s nízkým nakladačem
Goldhofer6-Achs-Tele-Semi mit hydr.Rampen-zwangs.
Zavolat
Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 75 700 kg, celková hmotnost: 93 200 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2008, délka ložné plochy: 8 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 885 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R17.5, barva: béžová, Rok výroby: 2008, Labutí krk, pevný, v provedení se středovým nosníkem:
- Nakládací plocha: 3 700 mm x 2 480 mm
- Sklon 10°, přední rohy 45° (1 080 mm dlouhý, 190 mm vysoký sklon na konci labutího krku)
- Uzavřený vnější rám
- Maximální zatížení na sedlo: 26 000 kg
- Průjezdný poloměr: 2 700 mm
- 2'' královský čep
- Dřevěná podlaha
- Hydraulicky ovládané podpěry návěsu
- Jednodílné boční hliníkové bočnice, výška 400 mm, zavřené ze tří stran včetně zadní bočnice, odklopné a odnímatelné klanice
- 2 páry kotvicích bodů LC 8 000 daN
Nakládací plocha:
- Jednoduše výsuvná, průběžně přes podvozek
- Vnější/vnitřní trubková konstrukce s pevným nakládacím dílem vpředu délky 1 090 mm
- (D x Š) 8 700 mm x 2 550 mm, výsuvná o 6 700 mm na max. 15 400 mm
- Plechová podlaha
- Zamykání výsuvných stupňů pomocí pružinového válce a kuželového čepu
- Vozidlo optimalizováno na maximální výsuv
- 7 párů kotvicích bodů LC 13 000 daN
- 6 párů kotvicích bodů LC 6 000 daN
- 6 párů kapes pro klanice 100 x 50 mm (LC 2 000 daN)
Klodpfx Alsxp U Tzs Hsr
Podvozek se 6 nápravami:
- 1 pevná náprava, 5 řízených náprav
- Nápravy SAF
- Šířka podvozku 2 550 mm
- 1. náprava zvedací dle zatížení
- 2. náprava ručně zvedací (nezávisle na zatížení)
- Rozvor, počínaje od první nápravy: 1 310 mm
- Dvojmontáž pneu 245/70 R 17.5
- Vzduchové odpružení, zdvih 200 mm
- Výška nástavby: 885 mm +100 mm / -100 mm
- 2. jízdní výška: 845 mm +140 mm / -60 mm
- Podlaha plech / dřevo
Zadní část vozidla:
- „Skloněné“ provedení (600 mm dlouhý, 10° sklon)
- 1 000 mm převis od středu poslední nápravy
- Oko pro nájezdy demontovatelné na koncovém příčníku
- Mechanická podpora během nakládky
- 1 pár kotvicích bodů LC 6 000 daN
- 1 pár kotvicích bodů LC 13 000 daN
Nájezdové rampy:
- Dvoudílné nájezdové rampy, délka 2 850 mm + 1 540 mm, šířka 720 mm
- Rampový zdvih hydraulický
- Podlaha guma SuperGrip
- Lezací lišty vnějšího okraje ramp 20 mm x 20 mm x 100 mm
- Pomocí hydraulického válce bočně posuvné na maximální venkovní šířku 2 790 mm, resp. minimální vnitřní rozteč 480 mm
- Integrované mechanické zamykání v rampovém zdvihacím válci pro zajištění rampy v transportní poloze
- Držák pro výstražné světlo
Hydraulika:
- Hydraulická přípojka pro tahač (1 sada), přípojky pro tahač, hydraulické čerpadlo v tahači s max. výkonem 60 l/min
- Ruční nouzové hydraulické čerpadlo
- Elektrohydraulická jednotka
Řízení náprav:
- Řídicí lahev pro manuální řízení náprav přívěsu pomocí kabelového dálkového ovládání, spirálový kabel natažitelný od 1,5 m do 5 m
Včetně příslušenství:
- Držák rezervního kola na přední straně labutího krku, zasouvací, pozinkovaný
- Držák klanic na labutím krku
- 2 páry varovných tabulek cca 423 mm x 423 mm
- Rozšíření vč. rozšiřovacích trámků, zavěsitelný rozšiřovací prvek na zadní části vozidla
- 1 pár klínů vč. držáku
- 1 rezervní kolo
- Centrální mazací systém se 2 mazacími čerpadly
- Jednobarevný nátěr v odstínu RAL-1001 béžová
Malý inzerát
Dortmund
601 km
Návěs s nízkým nakladačem
Meusburger3-Achs-Tele-Semi 1P. Radmul.-Federhebew.
Zavolat
Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 600 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 9 400 kg, Vybavení: ABS, Podvozek:
-Pevná svařovaná konstrukce z ocelového rámu s předním zalomením rámu a rovným ložným prostorem se zkosením vzadu cca 500x100 mm
-Krk rámu 200 mm s předními zaoblenými rohy
-Zkosený konec labutího krku cca 500 x 100 mm (protiskluzové žebrování na vnějším rámu v oblasti zadního zkosení)
-2 pozice pro královský čep s vyměnitelným 2" královským čepem
-Vnější rám uzavřený směrem ven jako děrovaný rám
-Ložná plocha s výsuvným centrálním rámem, výsuv až o cca 2 000 mm, aretace každých 500 mm pneumaticky
-Rám před a za dělením se schodem 80x80 mm
-Zesílené provedení rámu / bodové zatížení v zasunutém stavu ve středu těžiště
-S vanou pro bagr (bez krytu), hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začíná za 2. nápravou a pokračuje až na konec vozidla
-1 pár van pro kola mezi 1. a 2. nápravou s ocelovými kryty (kryty s povrchovou úpravou Körapur), hloubka cca 400 mm
-Ochrana proti podjetí = prodloužený koncový plech
-Spouštěcí podpěry vzadu
Rámpy:
-2 kusy jednokřídlých hliníkových nájezdových ramp ve speciálním provedení s pružinovým zdvihacím mechanismem
-Délka x šířka cca 2 500 mm x 600 mm
-V přepravní poloze lze zajistit upínacími popruhy
-Bočně ručně posuvné
Nápravy, řízení a pneumatiky:
-BPW vzduchem odpružené nápravy, každá s nosností 10 t, průměr měchů 360 mm
Klodpfx Alsxnym De Her
-S-cam brzdy 300/200 mm, bezazbestové brzdové obložení
-Automatický nastavovač brzdové páky
-Zařízení pro zvedání a spouštění s celkovým zdvihem cca 200 mm
-Druhá jízdní poloha přes kulový kohout +50 mm
-První náprava zvedací (kabeláž přes EBS), ovládání plně automatické s mechanickým nouzovým ovládáním tlačítkem na návěsu
-Třetí náprava jako řízená vlečná náprava s elektrickou a mechanickou aretací
-12 ocelových diskových kol, 10 děr, s centrálním zapuštěním
-12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušových
-Včetně monitorování tlaku v pneumatikách
Podlaha:
-35 mm podlaha z modřínového dřeva s hliníkovými omega profily
Opěrné nohy:
-Mechanické opěrné nohy 24 t s ovládáním z jedné strany a vyrovnáním tahu
Lakování:
-Čištění ocelovým tryskáním, žárové zinkování podvozku a základní nátěr
-Lakování podvozku/nábojů kol/vnějšího rámu v odstínu DB 7350 Novagrau
-Reflexní pásky po stranách a vzadu ve žluté barvě
Příslušenství:
-Na labutím krku boční stěny i zadní stěna zasunovatelné cca 400 mm vysoké
-Držák rezervního kola
-Boční hliníková ochrana proti nárazu
-4 klíny pod kola včetně držáku
-Podélné držáky na registrační značku v koncovém plechu
-1 zasunovatelná ECE tabule vzadu
-11 párů ZK modulů 10t po stranách:
-2x na labutím krku
-2x na ložné ploše před výsuvem
-7x po výsuvu
-Výsuvné výstražné tabule včetně každé 3 polohových světel, vpředu na podpěrných nohách a vzadu před koncovým plechem, plynule vysouvatelné až do šířky ložné plochy 4 500 mm
-4 kusy zásuvných držáků pro výstražné tabule v kapsách na sloupky ložné plochy
-6 párů kapes na sloupky po stranách pro zastrčitelné sloupky 100x50 mm
-2 příčné řady kapes na sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu dovnitř k hlavnímu rámu (1x před a 1x za královskými čepy)
-3 příčné řady kapes na sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu dovnitř k hlavnímu rámu (1x před výsuvem, 1x po výsuvu a 1x za 3. nápravou)
-2 páry ocelových destiček ve ložné ploše pro uzamčení kontejnerů pro přepravu 1x 20ft kontejneru
-Gumová zástěrka namontovaná na ochraně proti podjetí
Malý inzerát
Dortmund
601 km
Trajler
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi mit hydr. Rampen
Zavolat
Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 15 420 kg, maximální hmotnost nákladu: 61 080 kg, celková hmotnost: 76 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, rozměr pneumatiky: 235/75/r17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk:
Husí krk se zadním zkosením přibližně 750 mm x 10°.
3 páry upínacích ok.
Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm.
Nakládací plocha:
Nakládací plocha v teleskopickém provedení se zadním zkosením cca 500 mm x 8°.
8 párů výklopných upínacích ok směrem ven.
1 pár upínacích ok v ležaté poloze vpředu na nakládací ploše.
Výřezy ve vnějším rámu nakládací plochy pro zavěšení upínacích popruhů.
Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami podlaha z rýhovaného plechu.
Dvoudílné ocelové rampy:
Jedna sada pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s podlahou z tvrdého dřeva o tloušťce cca 48 mm. Rampa s hydraulickými výklopnými a sklápěcími částmi, hydraulický zdvih a hydraulicky posuvné. Maximální zatížení na pár: 50 000 kg.
Opěrné nohy:
• JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušená zátěž 50 t).
Nápravy a obutí:
BPW nápravy a odpružení, 4. a 5. náprava řízená.
Technické zatížení na nápravu: 12 000 kg.
4. a 5. náprava s elektromagnetickou zarážkou pro couvání aktivovanou zpátečkou a manuálně.
Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF.
Brzdový systém:
Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (4S3M).
Zásuvky a osvětlení:
Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V.
ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
ASPÖCK-UNIBOX na připojovacím panelu vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15pólová.
Kedpfxsl Sl Izs Al Helr
Připojení dle ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15pólová ISO-12098
Lakování:
Prvotřídní a trvanlivá antikorozní ochrana standardně abrazivně tryskaného svařovaného rámu zajištěna dvousložkovým (2K) základním nátěrem zinkovým prachem.
Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak v jednobarevném odstínu MB 7350 Novagrau.
Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá).
Metalická lakování nejsou možná.
Ocelová konstrukce:
Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí.
Jakosti ocelí:
S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa).
S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa).
Příslušenství:
Jedno rezervní kolo s držákem před čelní stěnou.
2" královský čep.
Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká.
Na pozinkovaném připojovacím panelu vpředu žluto-červené vzduchové spojky.
2 klíny s držákem na čelní stěně.
Úchyt v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy.
Držák pro maják na zadní části návěsu.
Pozinkované podpěry pod zkosením ložné plochy.
Bílé reflexní pásky dle předpisů EU po stranách, na výsuvu a v zadní části červené.
Elektro-hydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou.
Na husím krku a na zadním panelu vlevo i vpravo držák pro výstražné tabulky včetně zásuvky.
Ovládací ventily pro rampy na pravé straně návěsu.
Blatník na zadní části návěsu.
Manuál a popis na USB disku.
3,5" královský čep dodávaný volně.
Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna zasunovací, cca 2 440 x 400 mm (DxV).
Zadní pozinkované sloupky odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm).
3 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro 20' (30') nebo 40' kontejner.
6 párů kapes pro zastrčitelné sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy.
Rozšíření pozinkované, výsuvné o cca 230 mm na každou stranu.
Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a nakládacím stavu.
Hranaté náběhové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení ložné plochy.
Malý inzerát
Dortmund
601 km
Plošinový návěs
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Ballastauflieger
Zavolat
Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 53 400 kg, celková hmotnost: 63 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 12 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 1 340 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Ložná plocha:
Kledpfx Alorq Dlfj Hsr
- Ložná plocha s cca 30 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva
- 10 párů výklopných vázacích ok směrem ven
Opěrné nohy:
- JOST opěrné nohy s dvoustupňovou převodovkou pro zdvihací zatížení 24 t
Nápravy a obutí:
- BPW nápravy, technicky 10 000 kg, první náprava pevná, všechny ostatní hydro-mechanicky nuceně řízené, namontované na otočném podvozku
- Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění
- Nástroje pro údržbu náprav
- Pneumatiky 385/65 R22.5
Brzdový systém:
- WABCO brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (4S3M)
Ocelová konstrukce:
- Ocelová konstrukce z vysocepevnostních jemnozrnných ocelí
- Jakosti oceli:
- S355J2+N/S355MC
- S690QL/S700MC
Elektrická instalace:
- Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 voltů
- ASPÖCK-UNIBOX na čelní přípojné liště s 24N, 24S a 15kolíkovou zásuvkou
- Připojení dle ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15kolík ISO-12098
Lakování:
- Prvotřídní a dlouhodobá protikorozní ochrana standardně tryskaného svařovaného rámu zajištěna dvousložkovým základním zinkovým nátěrem
- Vysoce kvalitní dvousložkový vrchní lak v jednobarevném odstínu nová šedá
- Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010
Včetně příslušenství:
- Ložná plocha s cca 30 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva
- 2" královský čep
- Pozinkovaná čelní stěna z oceli cca 1 200 mm vysoká, EN12642-XL
- Žluto-červené vzduchové spojky na pozinkované čelní přípojné liště
- 4 kusy klínů s držákem na čelní stěně
- Odkládací místo pro 1 000 mm zasouvací sloupky v zadním centrálním nosníku
- Držáky výstražných tabulí se zásuvkou na husím krku a zadním panelu vlevo i vpravo
- Řízení náprav zepředu a zezadu pomocí kabelového dálkového ovladače s tlačítky, včetně sledování směru náprav
- Elektrohydraulické agregáty
- Bílé reflexní pásky dle předpisů EU na bocích návěsu a červené vzadu
- 12 párů kapes pro sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy
- Evropské reflexní tabulky na zadní části návěsu
- Držák majáku na zadní části návěsu
- Blatník na zadní části návěsu
- Návod a popis na USB disku
- Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 a odnímatelným krytem pumpy
- TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách:
- Pro správné zobrazení musí být tahač schopen data přenášet a zobrazovat
- Zvedací náprava na přední nápravě s řízením pomocí TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení a nakládce
- Bezdrátové dálkové ovládání řízení náprav navíc ke kabelovému provedení, s kontrolkami na přijímači pro sledování směru náprav
- 5 párů příčných lišt na kapsy pro sloupky 100 x 50 mm montovaných napříč ve ložné ploše
- Samolepka s povolenou rychlostí 80 km/h vzadu a po obou stranách
- Nastavitelný schůdek vlevo i vpravo ve směru jízdy
- 2 couvací světla namontovaná na zadním panelu
- Tlakoměr pro stanovení zatížení náprav, vč. diagramu zatížení
- HRM metalizace vnějšího rámu – kompletní ocelová konstrukce tryskána, poté definované viditelné plochy povrchově upraveny metalizací se ZINACOR 850 (zinek 85 % – hliník 15 %) za tepla
Malý inzerát
Diespeck
352 km
Sklápěcí návěs
KEMPFSKM 35/3 Stahlrundmulde
Zavolat
Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 300 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2016, délka ložné plochy: 7 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 800 mm, objem ložného prostoru: 30 m³, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, rozvor náprav: 1 310 mm, Vybavení: ABS, Barva RAL 9006 bílý hliník
Kotoučové brzdy
EBS
Užitná hmotnost 31 700 kg
Vzduchové odpružení s možností zvedání a spouštění náprav
Podlaha 5 mm – stěny 4 mm
Nápravy BPW
Hliníková kola Alcoa
Zařízení pro zvedání a spouštění
Sypací šoupátko na obilí
Klodovu Ukbopfx Al Hsr
Pracovní plošina
Plachta na rolování
Sklopná ochrana proti podjetí
Změny a omyly vyhrazeny
Malý inzerát
Brescia
620 km
Návěs se záclonou
KassbohrerK.SCS X + / 90
Zavolat
Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 500 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 800 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatik: 100 procent, NOVÝ, kotoučové brzdy BPW, 1. náprava zvedací, 6 pneumatik 385/65 R 22,5, francouzská plachta s automatickým/ručním ovládáním, s bočnicemi a dveřmi, vnitřní výška 2 750 + 50 mm, k dispozici jak s řiditelnou 3. nápravou, tak s vanou na přepravu svitků a bočními otvory pro sloupky.
Klsdpoyk Aqfefx Al Hor
Malý inzerát
Schwarzenbach an der Gölsen
198 km
Jiné
Container BOND Trailer
Zavolat
Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 840 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 660 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, zavěšení: ocel, Vybavení: měl nehodu, BOND kontejnerový přívěs
Klodpfxshgvhfs Al Hsr
určený pro přepravu 9" kontejneru se čtyřmi uzávěry kontejneru
Cena zahrnuje 9" skladovací kontejner v odstínu RAL7016 antracit s ochranou proti vloupání jako mobilní sklad na stavbu!
Přívěs plně pozinkovaný, dvounápravový s tlumiči a trojitým předním kolem, ihned k dodání.
Malý inzerát
Mantova
627 km
Návěs se záclonou
TRAILORSEMIRIMORCHIO CENTINATO
Zavolat
Stav: použitý, 0533 NÁVĚS S PLACHTOU – FRANCOUZSKÝ TYP
Kjdpoyi U Hiofx Al Holr
Trailor
1999
Systém posuvné střechy (copri scopri)
Pneumatiky 385/65-22.5
Bubnové brzdy
Námořní háky
SPZ: CN19987
Areál v Mantově
K dispozici více jednotek
€3.000 bez DPH
Malý inzerát
Mantova
627 km
Návěs se záclonou
KOGELSEMIRIMORCHIO CENTINATO
Zavolat
Stav: použitý, Návěs s plachtou francouzského typu Koegel, rok výroby 2000. Systém copri scopri, první náprava zvedací, pneumatiky 385/65-22.5, bubnové brzdy, námořní háky, SPZ AG01281. Nachází se v Mantově. K dispozici více kusů. Cena: 3 000 € bez DPH.
Ksdpfxjyi U Exo Al Hslr
Malý inzerát
Mantova
627 km
Návěs se záclonou
ROLFOSEMIRIMORCHIO CENTINATO
Zavolat
Stav: použitý, 0530
NÁVĚS S PLACHTOU FRANCOUZSKÉHO TYPU
Rolfo
2001
Systém shrnovací plachty
Nastavitelná výška podlahy
Pneumatiky 385/65-22.5
Bubnové brzdy
Námořní háky
SPZ: AB70737
Klsdpsyi U D Uofx Al Hjr
Parkoviště v Mantově
K dispozici více kusů
€ 3.000 bez DPH
Malý inzerát
Mantova
627 km
Návěs se záclonou
ROLFOSEMIRIMORCHIO CENTINATO
Zavolat
Stav: použitý, 0529
Francouzský plachtový návěs
Rolfo
2001
Systém posuvné střechy a bočnic
Pneumatiky 385/65-22.5
Kotoučové brzdy
Námořní háky
SPZ AB70792
Areál Mantova
Kljdpfeyi U D Ijx Al Hor
K dispozici více kusů
€ 3.500 bez DPH
Malý inzerát
Mantova
627 km
Návěs se záclonou
SCHMITZSEMIRIMORCHIO CENTINATO
Zavolat
Stav: použitý, 0527
Francouzský plachtový návěs
Schmitz
2002
Kedpfx Alsyi U Dbs Helr
Posuvná plachta (Copri scopri)
Pneumatiky 385/65-22.5
Kotoučové brzdy
Námořní háky
SPZ: AC23859
Areál Mantova
Dostupných více kusů
€ 3.500 bez DPH
Malý inzerát
Mantova
627 km
Návěs se záclonou
ROLFOSEMIRIMORCHIO CENTINATO
Zavolat
Stav: použitý, 0526
Francouzský plachtový návěs
Rolfo
1998
Zvedací/stavitelná výška
Klodpfx Aeyi U A Del Hsr
Otevírací/zavíratelná plachta (Copri scopri)
Pneumatiky 385/65-22.5
Bubnové brzdy
Námořní háky
SPZ AB30749
Areál v Mantově
Více kusů skladem
€ 3.000 bez DPH
Malý inzerát
Mantova
627 km
Návěs se záclonou
TRAILORSEMIRIMORCHIO CENTINATO
Zavolat
Stav: použitý, 0524
Francouzský plachtový návěs
Trailor
Klodpfxjyi U Ade Al Her
1997
Zvedací/stavitelná výška
Posuvná/plachtová střecha
Pneumatiky 385/65-22.5
Bubnové brzdy
Námořní háky
SPZ AA84121
Areál Mantova
K dispozici více kusů
€ 3.000 bez DPH
Malý inzerát
Mantova
627 km
Návěs se záclonou
PIACENZASEMIRIMORCHIO CENTINATO
Zavolat
Stav: použitý, NÁVĚS PLACHTOVÝ FRANCOUZSKÉHO TYPU, Piacenza, rok 1998, systém posuvné plachty, pneumatiky 385/65-22.5, bubnové brzdy, lodní háky, SPZ GE33231, k dispozici na ploše v Mantově, k dispozici více kusů, 3 000 € bez DPH.
Kjdoyi Uy Nepfx Al Hjlr
Malý inzerát
Mantova
627 km
Návěs se záclonou
TRAILORSEMIRIMORCHIO
Zavolat
Stav: použitý, 0521
POLOPŘÍVĚS PLACHTOVÝ "FRANCOUZSKÝ TYP"
Značka: Trailor
Kljdpfeyi Ux Sex Al Her
Rok výroby: 2000
Systém zdvihání/spouštění
Systém shrnovací plachty
Pneumatiky: 385/65-22.5
Bubnové brzdy
Námořní háky
SPZ: AB30725
Umístění: Piazzale di Mantova
K dispozici více kusů
Cena: 3 000 € bez DPH
Kontakt: EDOARDO 3515124260
Pečeť důvěry
Prodejci certifikovaní společností TruckScout24

Malý inzerát
Norsko
2 233 km
Přeprava kontejnerů
Fliegl3 axle container trailer.
Zavolat
Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT3240100xxxx, Rok výroby: 2019, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 23046
Klodpfx Aljy Elmts Hjr
Specifikace:
Model: 2019
Délka: 998 cm
Rozvor: 136/136 cm
Čistá hmotnost: 4 800 kg
Maximální užitečné zatížení: 19 200 kg
Majitel přívěs zaplatil.
Připraveno k dodání
Popis:
Fliegl 3-nápravový kontejnerový přívěs, rok výroby 2019.
Majitel potvrzuje, že vše bylo zkontrolováno, aby se zajistil dobrý technický stav.
Připraven k expedici.
TÜV: Ano
EU schváleno do: 05.02.2027
Vlastní hmotnost: 4 800
Celková hmotnost: 19 200
Model: 3osý kontejnerový vlek
= Další informace =
Pro více informací kontaktujte ATS Norway.
Malý inzerát
Ardagger Stift
190 km
Návěs s nízkým nakladačem
HRD
Zavolat
Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 440 kg, maximální hmotnost nákladu: 42 000 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: červený, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, K prodeji je robustní HRD valníkový návěs, typ SPLB 3 S, rok výroby 2009, s prověřenou čelní stěnou dle EN 12642-XL a bohatou výbavou.
Druhá čelní stěna – přemístitelná / variabilně montovatelná
Zasouvací sloupky
Kontejnerové zámky (8 ks) integrované v podlaze – vhodné pro 20 ft / 40 ft kontejnery
Osvětlené varovné tabule pro přepravu nadrozměrných nákladů (výsuvné)
Pneumatiky s více než 50 % vzorku
Ksdox Akvrepfx Al Hjlr
Boční stěny částečně přítomny (úplnost neověřena)
Dřevěná podlaha s pevnou konstrukcí, odpovídající opotřebení věku
Malý inzerát
Diespeck
352 km
Přívěs s plošinou a plachtou
SchwarzmüllerJ-Serie
Zavolat
Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 520 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2016, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, objem ložného prostoru: 91 m³, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, rozvor náprav: 1 310 mm, barva: šedá, Vybavení: ABS, Kotoučová brzda
EBS
Užitečné zatížení 32 480 kg
Vzduchové odpružení s možností zvedání a spouštění náprav
Zařízení pro zvedání a spouštění
Skříň na palety
Nápravy BPW
Klodpfx Alotv I Dns Hor
Změna údajů vyhrazena
Malý inzerát
Fatih Sultan
1 743 km
Nízkoložný přívěs
CEYLAN TREYLER2 Axle Semi Trailer Lowbed
Stav: nový, Rok výroby: 2026, 2NÁPRAVOVÝ NÁVĚS LOWBED – 2026
Kjdpfsy Ddqusx Al Hslr
- Obecné informace
* 2 nápravy (1 pevná + 1 samostezná)
* Vzduchové odpružení, systém ABS + EBS (Wabco / Knorr)
* Celková povolená hmotnost: 35 000 kg
- Rozměry
* Délka: 10 770 mm
* Šířka: 2 550 mm
* Délka platformy: 7 000 mm
- Nápravy a pneumatiky
* 2 nápravy (domácí značka)
* Pneumatiky 245/70 R17.5
* 8 kol
- RAMPY
Jednoduchá rampa
Sklopný rošt nebo dřevěná rampa
Kovová rampa
- Vybavení
* Skříň na nářadí
* Nádrž na vodu
* Klíny kol
* Boční ochrana
Usnadňujeme vám hledání: "fruehauf container semi-trailer"
Okamžitě a zdarma obdržíte nové nabídky e-mailem.
Můžete kdykoli jednoduše ukončit vyhledávací úkol.































































































































































































































