Prodej použitých nízkoložný návěs (446)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 62 500 kg, celková hmotnost: 75 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2016, S vzduchovým odpružením, hydraulickým dvouokruhovým nuceným řízením (otočný čep) - Provedení „snížené plato“, protizávaží pro jeřáb - Pravé úhly rohů, uzavřený vnější rám - Přední část rámu s integrovaným ovládáním řízení - Sattelová deska s kuličkovým věncem a vyměnitelným 3,5" králem, nastavitelný vodicí klín - Zatížení na čep: 25 000 kg - Poloměr řízení: 2 800 mm Podvozek - 5osý podvozek s vzduchovým odpružením, včetně ventilu pro zvedání a spouštění - Nápravy BPW - Pneumatiky 245/70 R 17,5 Brzdový systém - Dvouokruhový tlakový vzduchový brzdový systém na všech kolech s membránovými brzdovými válci - Automatická, na zatížení závislá brzda (ALB) - Automatické nastavovače táhla (AGS) - Parkovací brzda s pružinovými válci - ABV (ABS) Bsdpfx Aoxwhkcjg Nedk - Možnost zvednutí 1. a 2. nápravy (ve směru jízdy) Technické údaje Nakládací plocha labutí krk (DxŠ) cca 4 200 mm x 2 550 mm včetně 900 mm zkosení Nakládací plocha (DxŠ) cca 9 500 x 2 550 mm Spojovací rozměr B: 12 480 mm Nakládací výška „v oblasti podvozku“ při zatížení cca 1 280 mm při výšce sedla 1 250 mm Řízení 1. náprava: přední řízení 2. náprava: pevná 3. až 5. náprava: hydromechanicky nuceně řízené (dvouokruhové řízení) Dálkové ovládání Elektrohydraulický agregát

Stav: použitý, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2015, délka ložné plochy: 13 590 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 820 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, Burgers Double Deck Trailer – 2-nápravový, řízený, NOVÝ Až o 60 % větší ložná plocha – úspora jízd i nákladů! Ekologický provoz: až o 40 % méně emisí CO₂. Návratnost investice často již za 1 rok. Technické údaje: * Podvozek: 2 nápravy, řízené, mechanické řízení TRIDEC (bez elektroniky) * Celková hmotnost: 30 t (12 t na sedlový čep + 18 t na nápravy) * Pneumatiky: 4× Goodyear 385/65 R22.5 * Vnější rozměry: 13 820 × 2 550 × 4 045 mm * Vnitřní rozměry horního patra: 13,59 × 2,5 × 1,82 m * Vnitřní rozměry spodního patra: 9,94 × 2,5 × 1,82 m * Světlá výška spodního patra od země: 320 mm * Rozvor: 1 400 mm Konstrukce a materiály: * Boční/stěna a přední čelo: překližka 21/24 mm, bílý polyesterový povrch * 30 mm izolovaná polyesterová střecha s odvodem dešťové vody * Podlaha z protiskluzového hliníku (šedá) * Nerezové profily v rozích a na čele * Plně žárově zinkovaný rám dle standardu ZINQ Bezpečnost a ovládání: * WABCO vzduchové brzdy, bubnové brzdy, ABS/EBS-E s ECAS * Viditelné kontrolky (ABS/EBS/ECAS) * WABCO Smartboard: ukazatel hmotnosti, počítadlo kilometrů, nastavitelná výška nakládky Komfort a obsluha: * 3 velká boční dvířka (baterie, zvedák/Smartboard, technika) * Multi-deck zvedák Dhollandia, nosnost 2 500 kg, LED plošina, sklopné zábradlí/nájezdy * Ovládání zvedáku: pravá strana venku, integrované do zábradlí Elektroinstalace a osvětlení: * Kompletní LED vnitřní a vnější osvětlení, LED pracovní světlo/plato * 2× 230 Ah baterie, dobíjení přes tahač * Hlavní vypínač za bočními dvířky, spojený s ovládáním zvedáku Lakování a reklama: * Barva exteriéru: RAL 1003 žlutá (včetně nerezové přední/ zadní části a podběhů) * Reflexní prvky: 3M (bílé boční, červené zadní) * Na přání: reklamní pole možné Výhody na první pohled: * Jeden double deck nahrazuje až 1,5 běžného návěsu (2 double decky = 3 standardní návěsy) Bedpfxoxitbqj Ag Nedk * Přizpůsobitelné: možné varianty náprav, rozměrů, chlazení * Vhodné pro dálkovou i distribuční přepravu * 1 rok záruka (rampa, pneu, řízení, lak aj.) Kontaktujte nás a navýšte svou přepravní kapacitu udržitelně!

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 7 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 800 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Délka vysoké ložné plochy cca 4 180 mm, délka nízké ložné plochy cca 9 400 mm, čelo cca 800 mm vysoké, 14 x kapes pro sloupky v vnějším rámu, 8 x zasouvacích sloupků, 3 x příčné lišty pro sloupky, 24 x kotevních ok, 4 páry kontejnerových zámků. -- Překlepy, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, More Details: ! Bsdoxrmtrepfx Ag Nedk

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 35 500 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2007, délka ložné plochy: 15 100 mm, šířka ložného prostoru: 3 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 600 mm, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, MTD K Semie/Euro nízkoložný přívěs První registrace: 28.12.2007 Nápravy: BPW Eco 3. náprava je vlečená, řízená Pneumatiky: 235/75 R17,5 30/40 % Vzduchové pérování Celková hmotnost: 48 000 kg, vlastní hmotnost: 12 500 kg, užitečné zatížení: 35 500 kg Délka husího krku: 400 cm Délka ložné plochy (nízkoložné): 400 + 250 cm rozšiřitelná Bsdpoxzw Rmofx Ag Nsdk Sklon pro nakládání: 85 cm Délka přes nápravy: 375 cm Celková ložná délka: 1510 cm Šířka: 254 + 2x 30 cm Výška podlahy v nízkoložné části: cca 58 cm Výška podlahy nad nápravami: 88 cm Hydraulické rampy s bočním posuvem Kapsa pro rameno bagru 2 opěrné nohy vzadu Omyly / tiskové chyby a mezitímní prodej vyhrazeny

Stav: použitý, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2007, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: WG0STZV3570028656 První registrace: 05.04.2007 DE STK nutná Provozní hmotnost: 14 950 - 18 600 kg Odnímatelný labutí krk Královský čep 3,5 " ---- Délka ložné plochy: 8 000 mm – výška nakládky: cca 250 – 350 mm Bedpjt Eya Eefx Ag Nsdk TELESKOPICKÉ PRODLOUŽENÍ o 5 600 mm ROZŠIŘITELNÝ ZÁŘEZY PRO KOLA Rám podvozku: 4 100 mm Celková délka: 16 400 mm Výsuvná vanička pro bagr – kapsa pro lopatovou násadu Centrální maznice Nápravy BPW Eco s bubnovými brzdami S dálkovým ovládáním 3x hydraulicky nuceně řízené nápravy Zatížení náprav 3x 10 000 kg Odnímatelný labutí krk – zatížení točnice: 18 000 kg Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). Pokud si přejete novou TÜV, rádi Vám zašleme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo opatřeno nápisy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 33 980 kg, celková hmotnost: 47 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2022, délka ložné plochy: 6 850 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 2 300 mm, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, Nízkoložný přívěs s vnějšími nosníky v teleskopickém provedení SUPER LOW Design, délka cca 6 850 mm * Celková délka 13 500 mm, roztažitelná až na 19 000 mm * Nakládací plocha rozšiřitelná z 2 540 na 3 000 mm * Nízké lůžko s pevným podlahovým povrchem z tvrdého dřeva (cca 40 mm silné) a mechanicky ovládaným zámkem * Připojovací vedení jsou chráněna ve výsuvných nosnících a automaticky se přizpůsobují aktuální délce platformy * 5 párů zajišťovacích ok výklopných směrem ven (LC 10 000 daN) * 6 párů závitových bloků na vnitřním nosníku pro montáž šroubovatelných RUD kroužků Podvozek vzadu * Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, protiskluzovým plechem a průběžnou bagrovací vanou Prisma cca 1 250/700 x 505 mm, otevřenou v zadní části * 2 páry zajišťovacích ok výklopných směrem ven (LC 10 000 daN) * 1 pár zajišťovacích ok umístěných v bagrovací vaně (LC 8 000 daN + 5 300 daN) * 2 páry kapes na sloupky pro zasunovací sloupky, cca 100 x 50 mm, ve vnějším rámu Labutí krk * Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 785 mm * Labutí krk hydraulicky zdvihací/snímatelný a snímatelný * Technické zatížení sedla: 23 000 kg Pro tahače: 4x2, 6x2 a 6x4 PENDLÁKOVÁ NÁPRAVA * Všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené * Ventil proti prasknutí hadice na vyrovnávacím válci náprav s automatickou funkcí RESET * Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a přednastavením pro zajištění ve zdvižené poloze * Technická nosnost každé nápravy: 12 000 kg * Hydraulické vyrovnání náprav * Nástroje pro nápravy * Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF, nosnost (146/146F), nové rezervní kolo Brzdový systém * Brzdový systém dle směrnic EU s EBS-E (2S2M) s propojovacími vedeními k tahači Bedpfx Agewla Rto Nsdk * Elektrický systém * Dálkové ovládání řízení náprav * Elektrická instalace dle směrnic EU * Osvětlení 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště vpředu s 24N, 24S & 15ti pólovou zásuvkou dle ISO.24N ISO-118524S ISO-373115pól ISO-12098 Ocelová konstrukce * Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí: S355J2+N/S355MC Lakování * Prvotřídní a dlouhodobá ochrana proti korozi * Vysoce kvalitní jednobarevný dvousložkový lak (2K) * 2” královský čep (King Pin) * Pozinkovaná přední ocelová stěna, cca 400 mm vysoká * Na pozinkované připojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky * 4 ks klínů na kola s držákem * Elektrohydraulická jednotka * Žlutý reflexní pás dle normy EU bočně, na výsuvu a na zádi návěsu * Držák na maják v zadní části včetně majáku * Evropské reflexní štíty (červeno-žluté) na zádi * Na labutím krku a zadním panelu vlevo i vpravo vždy držák pro varovné tabulky včetně zásuvky * Návod k obsluze a popis * Samolepka s rychlostí 80 km/h vzadu a na obou stranách * Manometr zatížení náprav včetně diagramu zatížení * Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 37 800 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2023, Popis vozidla se vzduchovým pérováním, dvoudílnými nájezdovými rampami a točnou nápravou STN-L labutí krk - Provedení se zkosením 45 stupňů - Vytvořená ložná plocha 3 800 x 2 480 mm - Sattelhals s vyměnitelným 2" královským čepem (tažný king pin 50) - Mechanické opěrné nohy - Průměr natažení 2 500 mm - Sklon ke žlabu 900 mm Podvozek - 3nápravový vzduchem odpružený podvozek, rozvor 1 310 mm - Nápravy SAF, skládající se ze dvou neřízených náprav a dvou kloubových řízených náprav s čepy - Nápravy s nastavitelnými kuželíkovými ložisky a automatickými nastavovači táhel (AGS) - Ventil pro zvedání a spouštění Zadní část vozidla - Zkosení 1 000 mm Brzdový systém - Dvouvodičová celopneumatická brzdová soustava s membránovými brzdovými válci - Automatická brzdová regulace v závislosti na zatížení (ALB) - Automatické nastavovače táhel (AGS) - Parkovací brzda pomocí pružinových válců - Protitlaková brzda ABV (ABS) - Dvoudílné nájezdové rampy (2 950 + 1 700 x 700 mm) včetně hydraulického zdvihacího zařízení - Sklopná zadní opěrka - Hydraulické nastavení ramp - Elektrický agregát - Výsuvná rozšíření včetně vkládacích desek v oblasti ložné plochy k rozšíření ložné plochy na 3 000 mm Technické údaje Labutí krk Ložná plocha (DxŠ): 3 880 x 2 480 mm Výška sedla naložená: 1 250 mm Ložná plocha Ložná plocha (DxŠ): 9 300 x 2 550 mm Výška nakládky naložená přibližně 860 mm (+145/-55 mm) Řízení 1. + 2. náprava neřízená 3. náprava točná Elektrický agregát Bodpfx Agjxwhi Se Nodk

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 22 490 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2019, délka ložné plochy: 13 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 3 070 mm, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, WIESE 3-nápravový stupňovitý návěs – přepravník vysokozdvižných vozíků s rampou Hlavní přednosti: Přepravník vysokozdvižných vozíků s hydraulickou nájezdovou rampou, nosnost 25 tun * Nízko ložené lože + labutí krk, ideální pro stroje a vysokozdvižné vozíky * Hydraulický zdvihací stůl, dálkové ovládání * 3 osy SAF (1 zvedací náprava, 1 řiditelná náprava) * Vzduchové odpružení, EBS, ukazatel zatížení náprav * Plachtová nástavba, posuvná střecha, zesílená přední stěna * Mnoho upevňovacích bodů & Multi-X kolejnice * Naviják 8,4 t * Těžké rošty ve sníženém loži * 12x pneumatiky 235/75 R17.5 (ocelové + hliníkové disky) * Pracovní světlomety Hmotnosti/rozměry: * Celková povolená hmotnost 36 t (technicky 44 t) * Pohotovostní hmotnost cca 13 510 kg * Dolní lože cca 9 400 mm, horní lože cca 4 000 mm Bjdpfxjxx Ek No Ag Nsdk V případě dalších informací jsme Vám k dispozici.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 10 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 000 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2024, délka ložné plochy: 12 050 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 2 550 mm, celková šířka: 2 900 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, barva: šedá, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 3 nápravy, vzduchové odpružení, první náprava zdvihací, zvedání + spouštění, ABS (antiblokovací systém), dvoudílné nájezdové rampy, hydraulické rampy, boční hliníková ochrana, dvojmontáž, úložný box Bsdpfxsxwwkfo Ag Nedk Nástavba: 3-nápravový podvalník s hydraulickými nájezdovými rampami, nápravy 3x9/12 t, bubnové brzdy, ložná výška cca 1030 mm, rozšiřitelná na 3 m, hydraulické rampy poháněné vlastní elektrickou pumpou! Technicky přípustná celková hmotnost 56 000 kg, délka ramp cca 3150 mm! Délka přes husí krk cca 4 m, délka hluboké ložné plochy cca 8,8 m! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, celková hmotnost: 46 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2021, další kontrola (TÜV): 06/2024, Vybavení: ABS, * 3 nápravy * Řízená následná náprava * Nápravy BPW * Pneumatiky 235/75R17,5 * Kolové kapsy * Hydraulické rampy * Skříň na nářadí Bdsdexy Ehdspfx Ag Nsk ----Interní číslo vozidla 11304----- Změny a předprodej vyhrazeny

Stav: použitý, celková hmotnost: 54 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2008, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: WG0STZV3580032213 První registrace: 04.06.2008 Německá STK (HU) k provedení Vlastní hmotnost: 17.500 - 21.000 kg Odpojitelný labutí krk Kráľovský čep: 3,5" Bedpfx Agetpr E Tj Nsdk ---- Délka hlubokého lože: 7.800 mm - Výška ložné plochy: cca 470 mm TELESKOPICKÉ PRODLOUŽENÍ o 4.900 mm ROZŠIŘITELNÝ KOLÉBKY KOL Rám podvozku: 4.100 mm Vanička na bagr - vanička na násadu lžíce Centrální mazací systém Nápravy BPW Eco s bubnovými brzdami S dálkovým ovládáním 3x hydraulicky řízené nápravy Zatížení náprav: 3x 10.000 kg Labutí krk odnímatelný - Zatížení točnice: 24.000 kg Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis podle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). V případě zájmu o novou technickou kontrolu Vám rádi zprostředkujeme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popsané. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 37 420 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2015, délka ložné plochy: 16 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 3 000 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, HRD SPTM4A Mega teleskopický návěs Sériové číslo: W09SPTM4NFEN10031 První registrace: 24.03.2015 SAF nápravy Zvedací náprava 2 nápravové řízené nápravy s následným řízením Bubnové brzdy s ABS a EBS Vzduchové odpružení Pneumatiky: 235/75 R17,5, zbývající profil 40 % Celková hmotnost: 48 000 kg, vlastní hmotnost: 10 420 kg, užitečné zatížení: 37 420 kg Bodpfx Agsxzmgwo Nsdk Celková ložná délka: 1 290 cm + 400 cm výsuvné Výška ložné plochy: 95 cm Hliníkové nájezdové rampy Celková délka návěsu: 13,30 m, šířka 2,54 m, výška 3,00 m Kontejnerové twistlocky pro 2x 20' kontejner, 1x 40' kontejner, 1x 20' kontejner uprostřed Upevňovací oka Kapsy pro sloupky/rungy Chyby a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 62 600 kg, celková hmotnost: 80 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2002, 1. náprava zdvihací 1. a 2. náprava pevná 3. a 6. náprava řízená 25t labutí krk konstruovaný pro čtyřnápravový tahač centrální mazání Bdedpfexvwx Hjx Ag Nok Vnitřní rozměry: přední plošina: cca 3 500 mm zadní plošina: cca 13 500 mm výška přední plošiny: 1 500 mm výška zadní plošiny: 900 mm zdvihací střecha o 300 mm nakládací výška nad středem agregátu: cca 900 mm výška tažné spojky nákladního vozidla: 1 265 mm zavěšovací lišta vzadu na koncovém plechu Nápravy: BPW nápravy se vzduchovým odpružením zařízení pro zvedání a snižování s celkovým zdvihem cca 200 mm 1. náprava zdvihací 1. a 2. náprava pevná 3. a 6. náprava hydraulicky nuceně řízená s dořízením Brzdová soustava: dvouvodičová brzda s ABS parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Posuvná plachta: posuvná plachta z obou stran zalomené sloupky vzadu ukazatel zatížení nápravy Střecha: posuvné zastřešení Edscha

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 000 kg, celková hmotnost: 31 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2002, délka ložné plochy: 12 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 050 mm, Vybavení: ABS, Velmi pěkný a kvalitní dvounápravový návěs s těžkotonážním zvedacím čelem Dhollandia. Bodpfx Agjxplqqe Nodk

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 9 611 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2014, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22.5, Vybavení: ABS, | Chladírenský návěs Schmitz S3B | Chladicí agregát TK SLXe 400 | Masové závěsy | Schránka na palety | Nápravy Schmitz s kotoučovými brzdami | Držák rezervního kola, schránka na nářadí | Motohodiny dieselového agregátu: 18 331 h | Změny, chyby v zadání a předchozí prodej vyhrazeny Bdjdpfx Agewwvu Se Nok

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 27 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 60 300 kg, celková hmotnost: 88 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2021, délka ložné plochy: 12 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 850 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, celková délka: 22 380 mm, celková šířka: 3 300 mm, zavěšení: hydraulika, rozměr pneumatiky: 285/70R19.5, stav pneumatik: 70 procent, rozvor náprav: 1 360 mm, světlá výška: 200 mm, barva: červený, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, Faymonville F-S44-2GXX-1C3B1 Faymonville D-2 Rok výroby: 2021 Celková hmotnost: 88 000 kg Nosnost královského čepu: 23 000 kg Nosnost zadní nápravové skupiny: 48 000 kg Délka husího krku: 4 900 mm Poloměr otáčení na královském čepu: 3 200 mm Výška zatíženého sedla: 1 370 mm Délka ložné plochy: 7 500 mm Rozvor: 4 500 mm Šířka ložné plochy: 2 840 mm Světlá výška (neroztažený návěs): 200 mm Bdsdpfxoxwagco Ag Njk Výška plně naložené ložné plochy: 500 mm Délka nápravového agregátu: 5 480 mm Výška plně naloženého zadního nápravového agregátu: 1 170 mm Hydraulické odpružení: –200 / +400 mm Vzdálenost mezi nápravami: 1 360 mm Šířka: 2 480 / 2 850 mm Husí krk: Odnímatelný husí krk, délka 4 900 mm. Husí krk se zkosenými rohy 60°. Technická nosnost: 50 000 kg. Pro tahače: 6 x 4, 8 x 4 a 10 x 4 (8 x 4 s jednonápravovým podvozkem dolly nebo 6 x 4 s dvounápravovým podvozkem dolly). Nakládací plošina: Zapuštěná nakládací plošina ve verzi „VELMI NÍZKÁ“ s bočními nosníky, délka ± 7 500 mm. Zapuštěná plošina s pokrytím z tvrdého dřeva (tloušťka ± 50 mm) a pneumatickým uzamykacím systémem. Přívodní vedení jsou vedená v rámu a automaticky se přizpůsobují délce plošiny. Zadní podvozek: Nápravový agregát vzadu s bočním rámem pokrytým slzičkovým plechem. Zadní nápravový agregát s rýhou 1 550/900 x 550 mm, zadní část otevřená. Systém „PENDEL-AXLE“ – všechny ostatní nápravy hydro-mechanicky řízené. Ventil na každém válci odpružení s kolíkem pro zajištění nápravy v horní poloze. Technická nosnost nápravy: 15 000 kg. Hydraulické odpružení. Brzdový systém: Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E systémem, bez propojení s tahačem. Návěs má udělenou výjimku z technických požadavků pro čtyřnápravové i šestinápravové provedení.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 450 kg, celková hmotnost: 42 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2022, další kontrola (TÜV): 03/2026, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, Vybavení: ABS, ? všechny nápravy s hydraulickým nuceným řízením ? hydraulické nůžkové rampy ? ložná výška hlubokého lože cca 660 mm ? Smart Board ? rozšiřitelný na 3,00 m ? výstražné světlo (maják) ? bubnové brzdy ? ABS ? vzduchové odpružení ? opěrné nohy Bdsdpfx Aoxycakog Nek ? dvojmontáž pneumatik ? SAF nápravy Všechny údaje bez záruky / Meziprodej vyhrazen.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 10 650 kg, maximální hmotnost nákladu: 40 310 kg, celková hmotnost: 50 960 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2024, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 760 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65 R17.5, barva: šedá, Rok výroby: 2024, provozní hmotnost: 10 650 kg, Vybavení: ABS, Ke každému použitému návěsu obdržíte aktuální a kompletní inspekční a funkční zprávu. Husí krk: -Husí krk s tvrdým dřevem, tloušťka 30 mm -Husí krk vzadu v rovném provedení -3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) Ložná plocha: -Výsuvná ložná plocha -5 párů vyklápěcích upínacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) -3 páry vyklápěcích upínacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) -1 pár zapuštěných upínacích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) -Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích popruhů (LC 2 000 daN) -Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami žebrovaný plech Nápravy a pneumatiky: -BPW nápravy, dvě tuhé nápravy, dvě řízené dojezdové nápravy -Vzduchové odpružení, bubnové brzdy, funkce zvedání/snižování -Řízené dojezdové nápravy s elektromagnetickou zábranou couvání, ovládanou zpátečkou nebo manuálně Bdjdpfoxfa E Usx Ag Nok -Nářadí pro nápravy -Pneumatiky 205/65 R17.5 Brzdový systém: -Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) Ocelová konstrukce: -Konstrukce z vysokopevnostní jemnozrnné oceli -Kvality oceli: -S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) -S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: -Prvotřídní a dlouhodobá protikorozní ochrana standardně tryskáním rámu a dvousložkovou zinkovou základní barvou -Kvalitní dvousložkový vrchní lak v jednobarevném odstínu Novagrau Včetně příslušenství: -Držák rezervního kola před čelní stěnou -2" královský čep -Pozinkovaná čelní stěna z oceli cca 400 mm vysoká -Na pozinkované spojovací liště vepředu žluto-červené vzduchové spojky -4 klíny s držákem na čelní stěně -Pozinkované sklopné podpěry pod zkosení ložné plochy -Držák pro maják vzadu na návěsu -Pozinkovaná rozšíření, výsuvné cca o 230 mm na každou stranu -Bílá reflexní páska dle EU předpisů po boku, na výsuvu a vzadu červená -Na husím krku a zadní desce vlevo i vpravo držák na výstražné tabule včetně zásuvky -Blatník vzadu -Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) na zádi návěsu -TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 -Na husím krku ALU boční stěny a zadní stěna zasouvací cca 2 440 x 400 mm -Zadní, pozinkované zasouvací sloupky jsou demontovatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) -7 párů WADER kontejnerových kaps: 1x 20ft kontejner v ložné ploše; 1x 40ft kontejner v ložné ploše; 1x 40ft kontejner nad husím krkem; 2x 20ft kontejner -7 párů kapes pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy -Zvedací náprava na přední nápravě s řízením prostřednictvím TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení -Posuvná závěsná lišta pro hliníkové najížděcí rampy vzadu vozidla -Na žebrovaných pleších na husím krku a ložné ploše nanesena protiskluzová vrstva -Čtyři výsuvné výstražné tabule cca o 400 mm (rozměr cca 423 x 423 mm) s pozičním světlem -Na výstražných tabulích držák pro maják -Rychlostní nálepka 80 km/h vzadu a po stranách -Tlakoměr pro stanovení zatížení náprav včetně zátěžového diagramu -HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu -Kompletní ocelová konstrukce tryskána, poté jsou definované viditelné plochy opatřeny metalizací ZINACOR 850 (Zn 85% - Al 15%) žárově zušlechtěny

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2005, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková délka: 13 580 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 880 mm, rozvor náprav: 9 540 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2005, Struktura Výška talíře: 118 cm = Další informace = Prázdná hmotnost: 11 260 kg Užitečné zatížení: 36 740 kg Celková povolená hmotnost: 48 000 kg Výška ložné plochy: 88 cm APK (technická kontrola): platná do 09/2026 Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Bjdpfx Ajxqbg Rsg Nsdk SPZ: OS-38-TP = Firemní informace = Další fotografie najdete na: Proč nakupovat u Thomas Trucks? Volba je jednoduchá. Thomas Trucks je jedním z předních nezávislých obchodních podniků v oblasti užitkových vozidel na světě. Můžete si vybrat ze stále se měnící zásoby použitých nákladních vozů, traktorů, přívěsů a návěsů. Naše nabídka zahrnuje všechny evropské značky, ročníky a cenové kategorie. Vždy u nás najdete vhodné vozidlo za správnou cenu! Thomas Trucks vždy nabízí: - Konkurenční ceny - Kvalitní servis - Prostorný a rychle se obměňující sklad - Osvědčenou kvalitu - Solidní podnikání - Komunikaci v několika jazycích - Asistenci při registraci a přepravě - Rychlé vyřízení (exportních) registračních značek - Profesionální technické služby - A mnoho dalšího. Navštivte webové stránky: a prohlédněte si kompletní nabídku a konkurenční ceny. Jsme otevřeni 6 dní v týdnu. Potřebujete pomoc s exportem, importem nebo přepravou vašeho vozidla? Kontaktujte náš prodejní tým. Můžete nám také nabídnout Váš stávající vůz na výkup. Snažíme se údaje zobrazovat co nejpřesněji, z těchto údajů však nelze vyvozovat právní nároky. Pro zákazníky v Nizozemsku můžeme zajistit i financování.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 18 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 59 200 kg, celková hmotnost: 77 700 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/1978, délka ložné plochy: 9 650 mm, šířka ložného prostoru: 3 150 mm, výška ložného prostoru: 1 100 mm, celková výška: 142 000 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 8,25 R 15 PR 18, barva: zelená, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: na cestě / v přepravě, 6 náprav, nápravy Kässbohrer, listové odpružení, nucené řízení, upevňovací oka, dvoudílné najížděcí rampy, přední podpěra, dvojmontáž Bjdpexwa Uysfx Ag Njdk Nástavba: šířka rampy 600 mm, mezi rampami 1950 mm, 6 náprav, 3., 4., 5. a 6. hydraulicky nuceně řízené, výška sedla 1550 mm zatížené, královský čep 3 ½", 6 x 10,55t náprav, celková délka 14 200 mm. Veškeré údaje jsou bez záruky, protože vozidlo je na cestě! Informace o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 9 480 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 520 kg, první registrace: 03/2020, další kontrola (TÜV): 04/2024, celková délka: 11 500 mm, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 38 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5/10mm, rozvor náprav: 1 800 mm, velikost přední pneumatiky: 245/70 R 17.5/10mm, provozní hmotnost: 41 000 kg,

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 35 240 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2014, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: WLASTH350EWF64373 Vlastní hmotnost: 14 760 kg Elektrická hydraulika – systém 24 V Celková délka: 16 320 mm Královský čep 3,5" --- Labutí krk: 3 750 mm Délka snížené ložné plochy: 7 500 mm – výška ložné plochy: 560 mm z toho hydraulicky zdvihatelná a spouštěcí ložná plocha: 2 500 mm Šířka ložné plochy v nízké ložné části a podvozkovém rámu: 2 750 mm Možnost rozšíření o 225 mm na každou stranu 2 páry kolových van v nízké ložné části, cca 220 mm hluboké, 800 mm široké Podvozkový rám: 4 675 mm – výška ložné plochy: 950 mm Vana pro bagr – vana pro násadu lžíce Hydraulicky nastavitelné a posuvné nájezdy – délka 2 950 + 1 700 mm – šířka 700 mm Technické zatížení na sedlo do 20 000 kg Zatížení náprav: 3 x 10 000 kg BPW Eco nápravy s bubnovými brzdami 3x hydraulicky nuceně řízené nápravy s dálkovým ovládáním Wabco Smart Control Bdedpfx Aswyhh Asg Nek Obutí: 235/75 R 17,5 Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Tento popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje žádnou záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis uvedený ve smlouvě. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). V případě zájmu o novou technickou kontrolu Vám rádi předložíme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno nebo popsané reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: nový, celková hmotnost: 80 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Další vozidla k dispozici. Výpis výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. HUSÍ KRK Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, zadní zkosení cca 1 000 mm x 10°. Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4. - Přední stěna ocelová, nasazovací, cca 400 mm vysoká - ASPÖCK-UNIBOX na čelní připojovací liště se zásuvkami 24N, 24S & 15-pól. - 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí (kromě hydraulických lanových navijáků). - Vnější nosník husího krku s montážními otvory pro šroubovací upínací oka. První otvor cca 200 mm od předu, dále cca každých 400 mm. 2 páry zašroubovatelných upínacích ok včetně (LC 5 000 daN). - 1 pár ležících upínacích ok v zadní části husího krku (LC 10 000 daN). - Na husím krku 1 pár nasazovacích ALU bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxované provedení. - Na husím krku jedna nasazovací ALU zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxované provedení. - Na husím krku cca 40 mm silná podlaha z tvrdého dřeva, nad královským čepem podlaha z riffle plechu. - 3,5“ královský čep - Vodicí deska husího krku pro sedlový talíř, cca 500 mm široká. - Kulatá zásuvka NATO na přední připojovací liště (Maeler & Kaege VG 96 917) - 2 páry visících upínacích ok s pružinou na vnějších nosnících husího krku (LC 5 000 daN). Bsdpfx Asxarmajg Njdk LOŽNÁ PLOCHA Ložná plocha v provedení s výsuvem, délka cca 8 800 mm se zkosením vzadu cca 500 mm x 10°. Pneumatické zajištění s kuželovým zajišťovacím kolíkem a zesílenými zajišťovacími polohami; přívodní vedení jsou chráněna v výsuvných nosnících a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy. - Nápravy a zavěšení BPW, 1. náprava natáčená, ostatní hydro-mechanicky vynuceně řízené. 1. náprava s elektromagnetickou zarážkou při couvání nebo ruční aktivací. Technická nosnost nápravy: každá 12 000 kg. Vzduchové pérování s ventilem pro zvedání a spouštění. - Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF, dvojmontáž, značka dle našeho výběru - Mechanické sedlové podpěry dvourychlostní s kličkou. JOST Modul B – statická nosnost = 50 000 kg - Na ložné ploše souvislá a mezi nápravami přerušovaná cca 50 mm silná podlaha z tvrdého dřeva (zvyšuje koeficient tření) - Podélné otvory pro zavěšení a posuvné přemostění: – vpředu na ložné ploše – 1 posuvný mezistůl, cca 300 mm široký, pro výsuvnou trubku s velkým průřezem, s riffle podlahou. – vpředu a vzadu s podélnými otvory pro zavěšení a přesunutí přemostění. - 1 pár upínacích ok na přední příčce (LC 10 000 daN) - 7 párů zapuštěných výklopných upínacích ok v vnějším rámu ložné plochy (LC 10 000 daN) - Rozšíření (pozink) výsuvné o cca 230 mm na každé straně (bez dřevěných prken) - 1 pár mechanických zadních opěr - Řízení zepředu i zezadu dálkově kabelem s kontrolou správného zatočení náprav, bez instalace do tahače (SZM) - TPMS senzory kontroly tlaku pneumatik na všech kolech - Zajištění ložné plochy kuželově navařenými aretačními profily každých 500 mm - Kontrola zajištění vlevo a vpravo na návěsu - Pro mezistůl cca 300 mm široký mechanický zámek pro zajištění mezistolu ve výsuvu - 5 párů závitových bloků na výsuvném nosníku pro montáž šroubovacích ok M20 (LC 5 000 daN) BRZDOVÝ SYSTÉM Brzdový systém

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 410 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park s ihned a krátkodobě dostupnými vozidly naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Labutí krk: * Labutí krk v designu SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm * Zadní část se skosením cca 1 000 mm x 10°. Pro SZZ: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 * Ocelová čelní stěna, zasouvatelná, výška cca 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX na přípojném panelu vpředu se zásuvkami * 3kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí (kromě hydraulických lanových navijáků) * Vnější nosník labutího krku s upevňovacími otvory pro šroubovací upínací oka * 2 páry zašroubovatelných upínacích ok v ceně (LC 5 000 daN) * 1 pár ležatých upínacích ok v zadní části labutího krku (LC 10 000 daN) * Nad labutím krkem cca 40 mm silná tvrdodřevěná podlaha * 2" královský čep * Vodicí deska labutího krku pro sedlovou desku, šířka cca 500 mm * Kulatá NATO zásuvka na přípojném panelu vpředu (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 pár kapes na kůly zapuštěných do labutího krku pro zasunovací sloupky cca 100 x 50 mm (uvnitř na rámu podvozku) Ložná plocha: * Vysouvací ložná plocha, délka cca 8 800 mm se skosením na zádi cca 500 mm x 10° * Prohlubeň na ložné ploše i ve skosení pro uložení násady lopaty bagru, cca 2 490 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V) * Na ložné ploše souvislá a mezi nápravami přerušená cca 50 mm silná tvrdodřevěná podlaha * 1 meziplošina, cca 300 mm široká, pro výsuvnou trubku s velkým průřezem * Zajištění ložné plochy kónicky navařenými aretačními profily každých cca 250 mm * 1 pár upínacích ok na příčné traverze vpředu (LC 10 000 daN) * 9 párů zapuštěných vyklápěcích upínacích ok v vnějším rámu ložné plochy (LC 10 000 daN) * 1 pár pevně zabudovaných vaniček pro kola před nápravami, otevřené až k příčné traverze labutího krku, cca 700 x 410 mm (Š x H) * 1 pár pevně zabudovaných vaniček pro kola, cca 1 480 x 700 x 410 mm (D x Š x H), na ložné ploše mezi 1. a 2. nápravou * Hliníkové kryty vaniček pro kola před nápravami a mezi 1. a 2. nápravou, které lze použít i jako rozšiřovací prkna * Tvrdodřevěná podlaha na skosení ložné plochy * Lakovaná písková úprava na vnějším rámu ložné plochy a na slzičkových pleších ložné plochy Podvozek: Bjdpfx Agsxc Axrj Nodk * BPW nápravy a závěsy * 1. a 2. náprava pevná * 3. náprava říditelná za jízdy * 3. náprava s elektromagnetickou zpětnou zarážkou aktivovanou zpátečkou a manuálně * Vzduchové pérování se zvedacím a spouštěcím ventilem * 1. náprava s rozjezdu pomáhajícím zařízením * 2 indikátory zatížení náprav s diagramem zatížení, namontované na levé straně Obutí: * 235/75 R 17.5 3PMSF dvoumontáž * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 Lakování: * 1 LED pracovní světlomet vlevo a vpravo před nápravami, zapojený k tahači Nájezdové rampy: * Hydraulické nájezdové rampy DR-15/60-900-4350-HB-HV-M, jeden pár dvoudílných ocelových ramp o délce cca 4 350 mm a šířce cca 900 mm * Tvrdodřevěná podlaha * Hydraulicky výklopné špičky ramp * Rampy lze hydraulicky posouvat samostatně, cca 235 mm ven a 215 mm dovnitř * Tvrdodřevěná podlaha na skosení ložné plochy * Rampa s tvrdodřevěným povrchem Brzdový systém: * WABCO EBS-E dle předpisů EU Osvětlovací systém: * 24voltový osvětlovací systém * ASPÖCK-NORDIK full LED

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 42 400 kg, celková hmotnost: 65 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2006, další kontrola (TÜV): 02/2026, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikaci poskytujeme na vyžádání. Nápravy BPW s bubnovými brzdami, vzduchové odpružení s ventilem na zvedání a spouštění; vyměnitelný 3,5'' královský čep; výsuvná ložná plocha s poloautomatickým, pneumaticky ovládaným zajištěním; ložná plocha hydraulicky zvedatelná a spustitelná; 2 skládací, dvoudílné najížděcí rampy (cca 2.950 + 1.650 x 850 mm) s povrchem z tvrdého dřeva; brzdový systém Wabco ABS/ABV; přední stěna z oceli, pevná, zkosená, výška cca 400 mm; podvozek s průběžným výřezem (kolébka na bagr, cca 950 x 250/330 mm) pro usazení násady lopaty; uzavřený zadní nosník; husí krk hydraulicky zvedatelný a spustitelný, cca ... mm. Prodej na zakázku zákazníka. Bdedpfx Ajxagghog Nok