Prodej použitých nízkoložný návěs (437)

Stav: použitý, celková hmotnost: 54 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2015, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla (VIN): W09TS3011F0M49798 Gsdpfx Agsrmhmusiskc První registrace: 26.06.2015 STK v Německu: nutné provést Vlastní hmotnost: 10 380 kg Sedadlové zatížení: 24 000 kg – Technická nosnost na nápravu: 10 000 kg Královský čep 3,5" (vyměnitelný) – Výška sedla: 1 350 mm Přední vychýlení: 1 770 mm – Zadní vychýlení: 2 310 mm Rozměr B na návěsu: cca 11 865 mm ---- Vyvýšená plošina: 3 655 mm Délka hlubokého lože: 9 445 mm – Výška ložné plochy: cca 560 mm Šířka hlubokého lože: 2 750 mm TELESKOPICKY prodloužitelný o 3 500 mm ROZŠIŘITELNÝ BPW nápravy – bubnové brzdy, vzduchové odpružení – zařízení pro zvedání a spouštění s celkovým zdvihem cca 200 mm 3. náprava: jako vlečená rejdová náprava s elektrickým a mechanickým zamykáním Hydraulické řízení zadní nápravy s čerpací jednotkou na čelní stěně Centrální mazací systém Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k všeobecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku v právním smyslu. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové kontroly STK (TÜV). V případě zájmu o novou STK Vám rádi nabídneme služby našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popisy. Platí naše všeobecné obchodní a platební podmínky.

Stav: použitý, celková hmotnost: 50 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 080 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 19 450 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 810 mm, první registrace: 01/2020, celková šířka: 255 mm, celková výška: 2 150 mm, Vybavení: ABS, Kel-Berg E50S4 polonízkoložný návěs První registrace: 23-01-2020 SAF nápravy 2 řiditelné náběhové nápravy Bubnové brzdy s ABS a EBS Pneumatiky: 205/65 R17,5, 35/40% Vzduchové odpružení Celková hmotnost: 50 000 kg, pohotovostní hmotnost: 11 920 kg, užitečné zatížení: 38 080 kg Gjdpfxoxmpade Agijkc Délka labutího krku: 4,30 m, délka ložné plochy: 8,85 m + 6,30 m teleskopicky prodloužitelná Celková délka ložné plochy: 15,15 m Šířka: 2,55 m Výška nákladové podlahy: 81 cm 2 podpěry vzadu Upevňovací oka Kůly/kolíky Chyby a omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 13 590 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 820 mm, první registrace: 01/2015, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, Burgers Double Deck Trailer – 2-nápravový, řízený, NOVÝ Až o 60 % větší ložná plocha – úspora jízd i nákladů! Ekologický provoz: až o 40 % méně emisí CO₂. Návratnost investice často již za 1 rok. Technické údaje: * Podvozek: 2 nápravy, řízené, mechanické řízení TRIDEC (bez elektroniky) * Celková hmotnost: 30 t (12 t na sedlový čep + 18 t na nápravy) * Pneumatiky: 4× Goodyear 385/65 R22.5 * Vnější rozměry: 13 820 × 2 550 × 4 045 mm * Vnitřní rozměry horního patra: 13,59 × 2,5 × 1,82 m * Vnitřní rozměry spodního patra: 9,94 × 2,5 × 1,82 m * Světlá výška spodního patra od země: 320 mm * Rozvor: 1 400 mm Konstrukce a materiály: * Boční/stěna a přední čelo: překližka 21/24 mm, bílý polyesterový povrch * 30 mm izolovaná polyesterová střecha s odvodem dešťové vody * Podlaha z protiskluzového hliníku (šedá) * Nerezové profily v rozích a na čele * Plně žárově zinkovaný rám dle standardu ZINQ Bezpečnost a ovládání: * WABCO vzduchové brzdy, bubnové brzdy, ABS/EBS-E s ECAS * Viditelné kontrolky (ABS/EBS/ECAS) * WABCO Smartboard: ukazatel hmotnosti, počítadlo kilometrů, nastavitelná výška nakládky Gedpfx Ajxitbqsgiekc Komfort a obsluha: * 3 velká boční dvířka (baterie, zvedák/Smartboard, technika) * Multi-deck zvedák Dhollandia, nosnost 2 500 kg, LED plošina, sklopné zábradlí/nájezdy * Ovládání zvedáku: pravá strana venku, integrované do zábradlí Elektroinstalace a osvětlení: * Kompletní LED vnitřní a vnější osvětlení, LED pracovní světlo/plato * 2× 230 Ah baterie, dobíjení přes tahač * Hlavní vypínač za bočními dvířky, spojený s ovládáním zvedáku Lakování a reklama: * Barva exteriéru: RAL 1003 žlutá (včetně nerezové přední/ zadní části a podběhů) * Reflexní prvky: 3M (bílé boční, červené zadní) * Na přání: reklamní pole možné Výhody na první pohled: * Jeden double deck nahrazuje až 1,5 běžného návěsu (2 double decky = 3 standardní návěsy) * Přizpůsobitelné: možné varianty náprav, rozměrů, chlazení * Vhodné pro dálkovou i distribuční přepravu * 1 rok záruka (rampa, pneu, řízení, lak aj.) Kontaktujte nás a navýšte svou přepravní kapacitu udržitelně!

Stav: použitý, celková hmotnost: 42 000 kg, pohotovostní hmotnost: 9 300 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozvor náprav: 1 360 mm, délka ložné plochy: 12 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, první registrace: 06/2014, další kontrola (TÜV): 11/2025, zavěšení: vzduch, barva: zelená, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5, Vybavení: ABS, Bubnová brzda EBS Užitečná hmotnost 32 700 kg Gksdoxdxdmepfx Agijc Nápravy BPW, všechny hydraulicky řízené Zařízení pro zvedání a spouštění Upevnění kontejneru Zásuvné sloupky 3m desky Chyby vyhrazeny

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 57 600 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 240 mm, šířka ložného prostoru: 2 750 mm, výška ložného prostoru: 945 mm, barva: modrá, Rok výroby: 2008, Tento nízkozdvižný návěs máme k dispozici 2x Výrobce: Goldhofer Typ: STZ-VKL 3-34/80 A Rok výroby: 2008 Celková hmotnost: 54 000 kg Gkedpfsxc U Nvex Agisc Vlastní hmotnost: 21 000 kg Užitečná hmotnost: 33 000 kg Celková délka soupravy: 20 000 mm (max. teleskopicky 24 200 mm) Nakládací plocha (d x š): 7 300 mm x 2 750 mm (teleskopicky až 4 200 mm) Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Extra: Prodlužovací nosník: 2x 6 000 mm

Stav: nový, celková hmotnost: 48 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 390 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2025, * TS 3 RM ML 30,0: Gkedpfotpta Dsx Agijc * Wabco-EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pro pružinové válce * Bubnové brzdy * 3x 11t BPW nápravy * Vzduchové odpružení s možností zvedání/snižování a ventilem RtR * Pomoc při rozjezdu pro manévrování na první nápravě, ovládáno přes EBS (bez instalace na straně tahače) * Smart-Board jako informační nástroj namontovaný na návěsu s tlakovými senzory pro zobrazení celkové zátěže na nápravy * Poslední náprava jako samořiditelná s elektropneumatickou blokací řízení * Blokace samořiditelné nápravy pro manévrování ovládána z kabiny přes EBS (bez instalace na straně tahače) * 2. poloha pro královský čep * Boční ochrana proti podjetí, podpěrné nohy vpředu a výklopné podpěry vzadu na podvozku * 15pólová elektrická zásuvka * LED osvětlení 12/24 V * Odnímatelné zadní LED výstražné světlo * 2 přídavné LED zpětné světlomety * 7pólová zásuvka vzadu pro osvětlení nadrozměrných nákladů * Boční obrysová světla s funkcí směrového světla * Sledování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v tahači přes signál EBS (bez instalace na straně tahače) * Mechanicky nastavitelné varovné tabule vpředu a vzadu * Přímé blatníky z ocelového plechu * Držák pro rezervní kolo před přední příčkou (bez rezervního kola) * Sattelová plošina s předními rohy zkosenými pod úhlem 45°, přední schránka na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu s práškovou úpravou (B = 2.480 mm x H = 500 mm x L = 665 mm) s výklopným víkem * Po stranách plošiny 400 mm vysoké sklápěcí a odnímatelné hliníkové bočnice v požadované barvě RAL * Zadní stěna 150 mm vysoká zasunutá * Zadní zkosení plošiny k nízkoložné části cca 700 mm dlouhé s povrchem z slzičkového plechu a na konci děrovaná lišta pro zavěšení hliníkových najížděcích ramp * Sattelová plošina s dřevěnými podlahovými deskami tl. 50 mm s uchycením, nízkoložná plošina s deskami tl. 60 mm * Slzičkový plech nad nápravami * 9x mechanická rozšíření na celkovou šířku 3 m, ne však v zadním zkosení (rozšiřovací desky jsou k dispozici s uzavřenou schránkou napříč pod ložnou plochou) * 3 podlahové boxy pod plošinou pro uložení volitelných hliníkových nájezdových ramp nebo dřevěných desek pro překrytí vybrání na kola * Výkyvné rameno pro propojení vedení mezi tahačem a návěsem * LaSi-paket zahrnuje: na plošině děrovaný vnější rám ohnutý pod 45°, děrování pro upevňovací prostředky (2 t upínací síly na jeden bod, minimální rozteč 480 mm) * Po stranách 3x upínací oka 13,4 t zapuštěná v podlaze (1x na plošině, 1x na podélnících za zkosením a 1x nad střední nápravou u podélníku) * Po stranách 3x upínací oka 13,4 t na vnějším rámu (1x začátek zkosení plošiny, 1x začátek najížděcího zkosení, 1x konec najížděcího zkosení) * Po stranách 2x upínací oka 10 t (1x mezi předním vybráním pro kola a 1. nápravou, 1x mezi 2. a 3. nápravou) * Po stranách 3x upínací oka 5 t přišroubovaná na vnější rámy vybrání pro kola (2x na předním a 1x na zadním vybrání) * Podélně prodloužené odkládací místo pro výložník bagru od konce poslední pevné nápravy přes řiditelnou nápravu až po koncový nosník, vnitřní výztužné profily ca. B = 770 mm x T vzadu = 270 mm / T vepředu = 170 mm, po stranách vždy 2x upínací oka 6,4 t v uložišti bagru * Po stranách vždy 2 vybrání pro kola, 390 mm hluboká a 640 mm široká, pro přepravu kolových nakladačů s rozvorem 3.000 - 3.590 mm a průměrem pneumatik 1.760 mm s zasouvacím krytem

Stav: použitý, celková hmotnost: 48 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 470 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2019, Popis vozidla s vzduchovým odpružením, jednoduše teleskopickou ložnou plochou, dvoudílnými nájezdy a samoslednou nápravou. STN-L labutí krk - Design se šikmým úhlem 45 stupňů - Užitná ložná plocha 3 850 x 2 480 mm - Sattelplatta s vyměnitelným 2'' králem čepem (tažný čep 50) - Mechanické podpěry sedla - Poloměr průhybu 2 300 mm Ložná plocha - Jednoduše teleskopická na 4 500 mm - Vyhotovení jako vnější–vnitřní trubková konstrukce, 700mm pevná část plošiny vpředu Podvozek - 3-nápravový vzduchem odpružený podvozek, rozvor náprav 1 360 mm - SAF nápravy, dvě pevné nápravy a dvě kloubové řízené nápravy - Nápravy s nastavitelnými kuželíkovými ložisky a automatickými napínáky táhla (AGS) - Zvedací a spouštěcí ventil Zadní část vozidla - Šikmé zakončení 1 000 mm Brzdový systém - Dvouvodičový celopneumatický brzdový systém s membránovými brzdovými válci Gkodpfx Aexd Nt Esgisc - Automatická zatížením závislá brzda (ALB) - Automatické napínáky táhla (AGS) - Parkovací brzda s pružinovými válci - Brzdový systém s ABS - Dvoudílné nájezdové rampy (2 750 + 1 400 x 800 mm) včetně hydraulického zdvihu - Vyklápěcí opěrky vzadu - Hydraulické nastavení ramp - Elektrocentrála - Výsuvné rozšiřovací díly včetně vložených prken v oblasti ložné plochy pro rozšíření na 3 000 mm Technické údaje Labuťí krk Ložná plocha (DxŠ): 3 850 x 2 480 mm Výška návěsu při zatížení: 1 250 mm Ložná plocha Ložná plocha (DxŠ): 8 600 x 2 550 mm teleskopicky prodloužitelná o 4 500 mm Nakládací výška při zatížení cca 860 mm (+145/-55 mm) Řízení 1. a 2. náprava neřízené třetí náprava samosledná Elektrocentrála

Stav: použitý, celková hmotnost: 64 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 42 400 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2011, Vybavení: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 a Goldhofer Dolly SX 1-25/80 – výškově nastavitelná hlubinná plošina s odnímatelným husím krkem ---- * Výrobce: Goldhofer * Typ: STZ-VLS4-37/80 * První registrace: 01/2011 * Barva: žlutá * Celková hmotnost: 64 000 kg * Pohotovostní hmotnost dle technického průkazu: 21 600 kg * Nápravy: 4x BPW nápravy, z toho 1. náprava řízená přes točnici, zbývající 3x nápravy jsou nuceně řízené hydromechanicky * Řízené nápravy až do 45 stupňů * Pneumatiky: 235/75 R17,5 cca 70% * Odpružení: vzduchové s možností zvedání a spouštění * EBS Wabco * Odnímatelný husí krk s hliníkovými bočnicemi * Hydraulické válce pro podepření na tahači * Skříň na nářadí s víkem vpředu na husím krku * Ovládání a manometr vlevo na husím krku * Husí krk konstruován pro volně otočné 1-osé dolly * Hlubinný podvozek je hydraulicky zvedatelný a spouštěcí * Podvozek s prostupem pro lopatu rýpadla (začíná od 2. nápravy) * Výsuvné rozšíření ložné plochy 440 mm (2x 220 mm) a 700 mm (2x 350 mm) * Dřevěné fošny pro přemostění mezi rozšířeními * Vzduchové odpružení se zdvihem a spouštěním, minimálně 825 mm až 1 025 mm (mimo jízdní polohu) * 2x pevně nastavené jízdní výšky: 1. jízdní výška 925 mm +100 mm/-100 mm 2. jízdní výška 885 mm +100 mm/-100 mm Gjdpfx Agevlf Ixoiskc * 2 páry zapuštěných kotevních ok v podlaze husího krku * 5 párů zapuštěných kotevních ok v podlaze hlubinné plošiny * 5 párů bočních kotevních ok na rámu hlubinné plošiny * 4 páry děr pro sloupky v podlaze hlubinné plošiny * 3 páry zapuštěných kotevních ok v podlaze podvozku * 2 páry bočních kotevních ok na rámu podvozku * 2 páry děr pro sloupky v podlaze podvozku * 2x kotevní oka v prostupu pro lopatu rýpadla * Zadní čelo vozidla zkosené o 10 stupňů * Jednodílné hydraulické nájezdy (2 850 mm x 720 mm) a hydraulické opěry vzadu * Ovládání hydraulických nájezdů a podpěr vlevo vzadu * Smartboard vpravo vzadu * Dodatečné LED couvací světlomety na husím krku a na zadní části nízkoložné plošiny * 1. majitel Německé vozidlo!! Německé doklady!! 1. majitel!! Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ---- * Výrobce: Goldhofer * Typ: SX 1-25/80 * První registrace: 03/2011 * Barva: žlutá * Celková hmotnost: 28 000 kg * Pohotovostní hmotnost dle technického průkazu: 2 750 kg * Nápravy: 1x BPW náprava * Pneumatiky: 235/75 R17,5 cca 70% / dvojmontáž * 3" sedlová deska * Samostatné blatníky * Opěry * Manometr ložné plochy * 1. majitel Německé vozidlo!! Německé doklady!!

Stav: nový, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 13 590 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 820 mm, Rok výroby: 2025, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, Burgers Double Deck přívěs – 2osý řízený NOVÝ Více objemu. Nižší náklady. Udržitelná přeprava. Až o 60 % větší ložná plocha ve srovnání se standardními návěsy. V mnoha případech nahradí 3 běžné přívěsy 2 Double Decky a sníží emise CO₂ až o 40 %. Technické údaje (model: 2osý řízený) Podvozek a konstrukce: • Konstrukce: 2osý, řízený • Nápravový systém: TRIDEC TF-V02, mechanické řízení bez elektroniky • Vzduchové odpružení s nenáročnými pouzdry, zdvih +160 mm / -105 mm • Rozvor náprav: 1 400 mm • Zatížení náprav: 2 × 9 000 kg = 18 000 kg • Povolená celková hmotnost: 30 000 kg (12 000 kg na sedlový čep + 18 000 kg na nápravy) • Pneumatiky: 4 × Goodyear 385/65 R22.5 na ocelových discích • Rozměry rozvoru a poloha náprav dle nakládacího schématu • Podběhy s ochrannými bloky proti opotřebení a anti-spray lapači • Celopozinkovaný rám dle standardu ZINQ Brzdové a bezpečnostní systémy: • WABCO dvouokruhová tlaková vzduchová brzda • Bubnové brzdy 420 × 180 mm • ABS/EBS-E s ECAS (regulace výšky), ELEX a RSS (elektronická stabilizace) • Viditelné kontrolky pro ABS/EBS a ECAS Rozměry: • Vnější rozměr (D × Š × V): 13 820 × 2 550 × 4 045 mm • Vnitřní rozměr horního podlaží: délka 13 590 mm × šířka 2 500 mm × výška 1 820 mm • Vnitřní rozměr dolního podlaží: délka 9 940 mm × šířka 2 500 mm × výška 1 820 mm • Výška dolního podlaží od země: 320 mm Nástavba a materiály: • Boční stěny: 21 mm překližka, uvnitř a zvenku bílý polyester • Přední stěna: 24 mm překližka, oboustranně bílý polyester • Střecha: 30 mm izolovaný panel z polyesteru s vedením dešťové vody • Podlaha: hliníkový profil (nahoře i dole), protiskluzová, šedý nátěr • Nerezové profily vpředu a v rozích, L-profily na bočních klapkách Přístup a ovládání: • Tři boční klapky (bateriový box, ovládání zvedací plošiny/chytré desky, technický přístup) • Multi-Deck zvedací plošina Dhollandia DH-VH (nosnost 2 500 kg, hydraulická sklápěcí špička, LED nasvícení plošiny, sklopná zábradlí a rampy) • Ovládání zvedací plošiny: vnější ovládání vpravo, integrované v zábradlí • Rezervní kolo není součástí Elektroinstalace a osvětlení: • LED osvětlení pro horní i dolní podlaží • Kompletní LED venkovní osvětlení: obrysová, poziční, couvací i pracovní světla • Přídavné LED pro nasvícení plošiny • Napájení 2 × 230 Ah bateriemi, dobíjení přes tahač • Hlavní vypínač za boční klapkou, propojen s ovládáním zvedací plošiny • WABCO Smartboard: zobrazení hmotnosti, počítadlo kilometrů, nastavitelná výška pro nakládku/vykládku Povrchová úprava a lakování: • Vnější barva: RAL 1003 žlutá (nelesklá), včetně podběhů, nerezové čelo a záď • Reflexní pole: 3M částečné obrysové označení (bílá po stranách, červená vzadu) • Možnost reklamních ploch (volitelně) Výhody: • O 60 % větší ložná plocha – nahrazuje až 3 standardní přívěsy pomocí 2 Double Decků • O 40 % méně CO₂ – ekologické i ekonomické řešení • Návratnost investice často do 1 roku • Individuální přizpůsobení (nápravy, chlazení, rozměry) • Vhodné pro dálkovou i distribuční přepravu Dostupné konfigurace Burgers: • 2osý standard – pevný nebo řízený, 13,60 × 2,55 × 4,00 m • 3osý standard – pevný nebo s řízenou nápravou • City-trailer – max. 11,50 m, vždy řízený • Speciální rozměry – výška až 4,25 m dle legislativy • Nástavba: překližka nebo izolovaná, volitelně chlazená a s teplotními zónami • Příplatky: zvedací plošina, hydraulická rampa, solární moduly, kamery, aerodynamické profily, LED balíčky Godpfx Agsw I Iinoiokc V případě zájmu o další informace nás neváhejte kontaktovat.

Stav: použitý, celková hmotnost: 219 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Gkedexcdgqopfx Agisc Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: nový, zavěšení: jiný, barva: jiný, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Úložný prostor pro hliníkové rampy, cena za jeden úložný prostor, délka cca 2,48 m, šířka cca 1 m, výška cca 27 cm, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Více informací: ! Gedpfsxaw Hfex Agiokc

Stav: použitý, celková hmotnost: 62 000 kg, pohotovostní hmotnost: 11 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 50 200 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, první registrace: 04/2021, další kontrola (TÜV): 11/2025, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, Německý technický průkaz s platností TÜV do 11/2025 Výrobce: KOMODO, ne GOLDHOFER !!!!! Šířka: 2,5 m Gsdpfx Agewlt Daoijkc Typ: KMD4 Rozšiřitelný, kotevní oka, kapsy pro sloupky 4-nápravový nízkoložný návěs s hydraulickými rampami Celková hmotnost: 62 000 kg Provozní hmotnost: 11 800 kg Užitečné zatížení: 50 200 kg Zvedací náprava, vzduchové odpružení, 3. a 4. náprava řízená Hydraulické rampy, bočně hydraulicky posuvné Dvojmontáž pneumatik 245/70 R 17,5 Další služby na vyžádání! Exportní SPZ (červené/30 dní) – Německo Krátkodobé SPZ (žluté/5 dní) – Německo Převozní SPZ Rakousko lze zprostředkovat Doprava vozidla (za poplatek) Údaje uvedené na internetu jsou nezávaznými popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající neodpovídá za chyby, překlepy a chyby v přenosu dat. Mezitímní prodej vyhrazen. Prodej pouze podnikatelům. Platí výhradně naše VOP.

Stav: použitý, celková hmotnost: 22 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 300 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 08/2022, další kontrola (TÜV): 09/2026, BPW 10t nápravy, rámová konstrukce z vysokopevnostní oceli Domex 700, celková ložná plocha 11.800 mm, délka ložné plochy 8.350 mm, Knorr brzdy EBS 4s/2k (ASR), zadní sklopné podpěrné nohy 25.000 kg, pneumatický ventil pro nastavení 4 blokátorů kol, elektrický naviják s dálkovým ovládáním, 3x2 kotvící oka v vnějším rámu plošiny (8t), hliníkový rám D: 2.300 mm - Š: 500 mm, žárově zinkováno, skříň na nářadí, válečky ložné plochy, výsuvný nárazník, držák na rampu. Gjdpfx Agjih E Hyeiekc

Stav: použitý, celková hmotnost: 48 000 kg, pohotovostní hmotnost: 14 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 900 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/1999, zavěšení: vzduch, barva: zelená, rozměr pneumatiky: 235/75 17,5, Rok výroby: 1999, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 235/75 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 17,5, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, registrace nákladního vozidla, Referenční číslo pro dotazy: 68575 Nooteboom, evropská norma * Rok výroby: 1999 * ABS, protiblokovací systém * Pneumatické odpružení * Odpružení: vzduchové * Celková hmotnost: 48 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 14 100 kg * Užitečná hmotnost: 33 900 kg * Povolená celková hmotnost: 48 000 kg * Výrobce náprav: SAF * Stav pneumatik 1. nápravy: 50% -- 50% - Rozměr pneumatik: 235/75 R17,5 * Stav pneumatik 2. nápravy: 40% -- 40% - Rozměr pneumatik: 235/75 R17,5 * Stav pneumatik 3. nápravy: 50% -- 50% - Rozměr pneumatik: 235/75 R17,5 * Rozměry pneumatik: 235/75 R17,5 * Výrobce ES-GE * 3. náprava hydraulicky nuceně řízená * Výsuvný teleskop až do 9950 mm * Teleskopický výsuv vadný * Ložná plocha 10 990 mm Prohlášení o vyloučení odpovědnosti: Změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny. Gkjdpfx Agjv E A Ivsiec Další fotografie a videa najdete na našich webových stránkách. Nabízíme komplexní služby např.: * Výkup / prodej / pronájem užitkových vozidel * Rychlé a jednoduché financování * Vyřízení veškeré (exportní) dokumentace * Zajištění exportních / celních registračních značek * Příprava vozidla: nové plachty, polepy, lakování apod. * Profesionální nakládka / zajištění nákladu * TÜV-inspekce, registrační servis * Přeprava užitkových vozidel S dotazy se obraťte na náš proškolený personál, rádi Vám poradíme.

Stav: nový, celková hmotnost: 48 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 134 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 15 440 mm, šířka ložného prostoru: 3 150 mm, Rok výroby: 2025, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Kässbohrer Vysouvatelný podvalník K.SLA 3 / 1N - 18 / 30 Vysoce kvalitní těžkotonážní návěs pro náročnou přepravu Ihned k dispozici! ----Obecné údaje Výrobce: Kässbohrer * Typ: K.SLA 3 / 1N - 18 / 30 * Konstrukce: vysouvatelný podvalník * Země registrace: Německo * Barva rámu: RAL 3020 dopravní červená * Umístění: Achstetten (DE) ----Rozměry & hmotnosti Celková délka: 13 190 mm * Délka plošiny: 9 240 mm * Vysunutí: + 6 200 mm (více než 19 m celkové délky) * Šířka: 2 550 mm + 600 mm boční rozšíření * Výška návěsu: 1 250 mm * Výška plošiny: 875 mm * Pohotovostní hmotnost: cca 11 866 kg (± 3 %) Gedpfxsxitbks Agiekc * Maximální povolená celková hmotnost: * 52 800 kg (60 km/h) * 48 000 kg (80 km/h) * Nosnost točnice: 18 000 kg ----Podvozek & technika 3x BPW nápravy s měchy a bubnovými brzdami * Celková nosnost náprav: 30 000 kg * 1. náprava zvedací (manuální) * Řízení: 2 tuhé přední nápravy, 1 zadní vlečená * Pneumatiky: 245/70 R17.5 M+S a 3PMSF, včetně držáku rezervy * Disky: ocel (offset) * Manometr nákladu ----Brzdy & elektroinstalace WABCO EBS 4S/3M, ABS, RSS (UN ECE R13) * 24V LED boční osvětlení, Aspöck-Nordic zadní světla (ADR) * Přípojky: 2x7pól + 1x15pól, NATO zásuvky ----Nástavba & výbava Rám: vysocepevnostní ocel S700 MC dle ISO 1726 * Podlaha: 45 mm tvrdé dřevo, slzičkový plech nad koly * Zadní část: 500 mm, zahnutá pod úhlem 10° * Nájezdové rampy: hydraulicky posuvné, 2 750 x 850 mm, tvrdé dřevo, kapacita 40 t * Čelní stěna: ocel, bočnice a zadní stěna: hliník * Skříň na nářadí (700 x 400 x 360 mm, ocel) * Výstražné majáky, pracovní světlomety, couvací signál * LED výstražné tabule, klíny pod kola * Ochranný řetěz ramp & kontejnerové aretace (20–40 ft) ----Zajištění nákladu Uvazovací oka: * 12x (10 t) * 16x (5 t) * 12x (8 t) * Kapsy na sloupky: 16 ks (52 x 102 mm) * Úchyty kontejnerů pro různé ISO rozměry * Žluté reflexní pásky dle ECE R48 ----Zvláštnosti Vysoce kvalitní, robustní těžkotonážní návěs * Variabilní použití: vysouvatelný na více než 19 m délky * Rampy vhodné pro přepravu stavebních strojů a techniky * Široké možnosti zajištění kontejnerů a těžkých nákladů * Robustní konstrukce, dlouhá životnost rámu z oceli Pro více informací jsme Vám kdykoliv k dispozici.

Stav: připraven k použití (použité), celková hmotnost: 47 000 kg, pohotovostní hmotnost: 13 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 100 kg, provozní hmotnost: 13 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 850 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, první registrace: 01/2023, barva: šedá, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, Ke každému použitému návěsu obdržíte aktuální a kompletní inspekční a funkční protokol. Labutí krk: - Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm - Labutí krk hydraulicky zdvihací/snížitelný a snímatelný - Technické zatížení na sedlový čep: 23 000 kg - Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 Ložná plocha: - Snížená ložná plocha s vnějšími nosníky v provedení "SUPER LOW", výsuvná, délka cca 6 850 mm - Snížená ložná plocha s pevným tvrdodřevěným podlahou cca 40 mm tlustou a mechanickým zajištěním - 5 párů vyklápěcích upevňovacích ok směrem ven - 6 párů závitových bloků na vnitřním nosníku pro montáž šroubovacích RUD kroužků Podvozek vzadu: - Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, povrch z rifflooku a souvislou bagrovou prohlubní typu prisma cca 1 250/700 x 505 mm, vzadu otevřená Kyvné osy a obutí: - "PENDEL-AXLE", všechny osy hydromechanicky nuceně řízené - Ventil proti přetržení hadice na osovém vyrovnávacím válci s automatickou RESET funkcí - Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a předpínacími čepy pro zajištění ve zvednuté poloze - Konečná povrchová úprava os dvěma vrstvami dvousložkového laku v jedné barvě, šedá - Technická nosnost osy: 12 000 kg - Hydraulické vyrovnání os - Pneumatiky 245/70 R 17.5 Včetně příslušenství: - Příprava pro montáž přišroubovatelných držáků kontejnerů pro 1x 20ft nebo 1x 40ft kontejner na vnějších nosnících - 2” královský čep - Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká - Jedno rezervní kolo s držákem - Na pozinkovaném připojovacím panelu vpředu žluté-červené vzduchové spojky - 4 kusy klínů s držáky - Ovládání řiditelných náprav zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání s tlačítky, s kontrolou směru os - Hydraulické spojky od labutího krku do snížené ložné plochy s multikonektorem místo šroubovacích spojek - Elektro-hydraulická jednotka - 2 dřevěné bloky 500x250x200 mm Godpfsw S Tt Hsx Agiskc - Jeden držák na maják v zadní části - Jeden zástěrka v zadní části - Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) vzadu na návěsu - Na labutím krku a na zadní stěně vlevo a vpravo vždy jeden držák na varovné tabule včetně zásuvky - Centrální mazací zařízení se 2 čerpadly BEKAMAX - Manometr pro stanovení zatížení os včetně diagramu zatížení - 6 párů závitových bloků mezi upevňovacími oky pod horní hranou na vnějším nosníku pro montáž šroubovacích RUD kroužků VLBG-4 - 2 páry přišroubovaných držáků kontejnerů na vnějších nosnících, včetně 2 párů zajišťovacích prvků pro 1x20ft nebo 1x40ft kontejner - Na labutím krku ALU boční stěny a zadní stěna zasunovací cca 2 440 x 400 mm - Jeden INOX nářaďový box 1 350 x 400 x 400 mm na labutím krku - 5 párů kapsí pro sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Sklopná rozšíření cca 230 mm na každou stranu - Rozšiřovací desky z tvrdého dřeva - Maximální zatížení je povoleno na ploše 200 x 200 mm do 3,5 t - 1 pár ocelových ramp pro přemostění uchycovacích háků snížené ložné plochy - Na ložné ploše nátěr s pískovou vrstvou proti skluzu - 2 couvací světlomety na zadní stěně - Prohlubeň pro rypadlovou lžíci na přední a zadní části zadního podvozku uzavíratelná zasouvací deskou - Čtyři varovné tabule výsuvné cca o 400 mm cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 23 620 kg, maximální hmotnost nákladu: 73 580 kg, provozní hmotnost: 97 200 kg, rozvor náprav: 1 300 mm, první registrace: 05/2009, další kontrola (TÜV): 01/2024, zavěšení: ocel-vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5 /10mm, najeté kilometry: 242 697 km, celková délka: 14 mm, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 9 000 mm, velikost přední pneumatiky: 245/70 R 17.5 /10mm,

Stav: použitý, celková hmotnost: 54 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2008, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: WG0STZV3580032220 První registrace: 24.06.2008 Německá STK (HU) k provedení Vlastní hmotnost: 14 900 - 18 000 kg Odnímatelný labutí krk Čep: 3,5 " ---- Délka sníženého lože: 7 800 mm - výška ložné plochy: cca 470 mm TELESKOPICKÝ prodlužovací díl o 5 400 mm MOŽNOST ROZŠÍŘENÍ KOLÉBKY NA KOLA Rám podvozku: 4 100 mm Výřez pro rameno bagru - výklenek pro násadu Gedexcc A Ropfx Agiokc Centrální mazací systém Nápravy BPW Eco s bubnovými brzdami, ovládání rádiovým dálkovým ovladačem 3x hydraulicky nuceně řízené nápravy Zatížení náprav: 3x 10 000 kg Odnímatelný labutí krk – zatížení točnice: 24 000 kg Centrální mazací systém Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Změny, předprodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Tento popis slouží k všeobecnému určení vozidla a nepředstavuje žádnou záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je specifikace uvedená ve smlouvě o koupi. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). Pokud si přejete novou kontrolu TÜV, rádi Vám připravíme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být opatřeno reklamními polepy a/nebo popisy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: nový, celková hmotnost: 56 000 kg, pohotovostní hmotnost: 10 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 45 600 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, zavěšení: vzduch, barva: zelená, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, Rok výroby: 2021, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 3 nápravy, vzduchové odpružení, ABS (antiblokovací systém), rozšiřitelný na 3 m, hydraulické rampy, podpěry vzadu, stojany. Nástavba: 3nápravový nízkoložný návěs s hydraulickými najížděcími rampami, 3x12t nápravy, bubnové brzdy, ložná výška cca 1030 mm, rozšiřitelný na 3 m, hydraulické rampy poháněné vlastní elektrickou pumpou! Nové vozidlo ze skladu! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny! Gjdpfxow Rf N Dj Agiekc

Stav: použitý, první registrace: 01/2012, * Plachtová nástavba * !!!Žádný nízkoložný návěs!!! Gksdperqtqmofx Agioc * Kapsa na svitky * Plachta * Nástavba * Variabilní plachtová nástavba pro nízkoložné návěsy * Odnímatelný * Ihned k dispozici * S výhradou omylů Nabízíme: Nákup bez DPH pro firmy z EU s DIČ a zákazníky ze třetích zemí. Leasing a financování. Vyřízení veškerých celních formalit. Zajištění krátkodobých a vývozních registračních značek. Doprava do přístavu. Všechny ceny uvedené u inzerátů jsou včetně DPH (19%).

Stav: nový, celková hmotnost: 42 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Wiese 3nápravový návěs s výsuvným stolem a sklopným zadkem. Ideální pro přepravu vysokozdvižných vozíků a/nebo pracovních plošin. Technické údaje: 3 x 10 t nápravy Zvedací náprava Řiditelná náprava Smart Steering (řídí vpřed i vzad) Vnější rám podvozku se sklonem Krční konstrukce 18 t vhodná pro 2- a 3-nápravové tahače Hydraulicky výsuvný stůl s 3 polohami Zadní část v provedení sklopného zadku včetně hydraulických výsuvů, použitelné jako nájezdové rampy, přejezdová rampa nebo jako ložná plocha (zkrácení celkové délky se zvednutým zadkem) Dálkové ovládání ramp a výsuvného stolu Čelní stěna Roštová podlaha Godpfxsvw Hmto Agiskc Mnoho kotevních bodů SmartBoard Centrální mazací systém Ocelová konstrukce žárově zinkovaná a lakovaná Volitelně je k dispozici mnoho doplňků: např.: Naviják Úložný box na návěsové stupnici Hliníková kola Další informace na vyžádání.

Stav: použitý, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2007, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: WG0STZV3570028656 První registrace: 05.04.2007 Gedpfx Agjt Eya Eoiokc DE STK nutná Provozní hmotnost: 14 950 - 18 600 kg Odnímatelný labutí krk Královský čep 3,5 " ---- Délka ložné plochy: 8 000 mm – výška nakládky: cca 250 – 350 mm TELESKOPICKÉ PRODLOUŽENÍ o 5 600 mm ROZŠIŘITELNÝ ZÁŘEZY PRO KOLA Rám podvozku: 4 100 mm Celková délka: 16 400 mm Výsuvná vanička pro bagr – kapsa pro lopatovou násadu Centrální maznice Nápravy BPW Eco s bubnovými brzdami S dálkovým ovládáním 3x hydraulicky nuceně řízené nápravy Zatížení náprav 3x 10 000 kg Odnímatelný labutí krk – zatížení točnice: 18 000 kg Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). Pokud si přejete novou TÜV, rádi Vám zašleme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo opatřeno nápisy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, celková hmotnost: 79 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/1990, Identifikační číslo vozidla: ZCAZ54AH0L0010220 IT HU splatné Provozní hmotnost: 22 300 kg Husí krk odnímatelný Výška sedlového čepu: 1 400 mm – královský čep 3,5" --- Délka hlubokého lože: 5 400 mm – výška ložné plochy cca 665 mm Délka podvozku: 5 810 mm – výška ložné plochy: 1 020 mm TELESKOPICKY ROZTAŽITELNÝ o 2 700 mm Nápravy ROR s bubnovými brzdami Hydraulické odpružení 4x hydraulicky nucené řízení Hydraulický systém poháněný dieselovým motorem Pneumatiky: 9.5 R 17,5 Gkjdpfswrkvgjx Agijc Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis uvedený ve smlouvě. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). Pokud si přejete novou kontrolu TÜV, rádi Vám zašleme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo opatřeno nápisy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, celková hmotnost: 54 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2008, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: WG0STZV3580032213 První registrace: 04.06.2008 Německá STK (HU) k provedení Vlastní hmotnost: 17.500 - 21.000 kg Odpojitelný labutí krk Kráľovský čep: 3,5" ---- Délka hlubokého lože: 7.800 mm - Výška ložné plochy: cca 470 mm TELESKOPICKÉ PRODLOUŽENÍ o 4.900 mm ROZŠIŘITELNÝ KOLÉBKY KOL Rám podvozku: 4.100 mm Vanička na bagr - vanička na násadu lžíce Centrální mazací systém Godpetpr E Tjfx Agiekc Nápravy BPW Eco s bubnovými brzdami S dálkovým ovládáním 3x hydraulicky řízené nápravy Zatížení náprav: 3x 10.000 kg Labutí krk odnímatelný - Zatížení točnice: 24.000 kg Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis podle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). V případě zájmu o novou technickou kontrolu Vám rádi zprostředkujeme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popsané. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, celková hmotnost: 50 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 240 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2014, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: WLASTH350EWF64373 Vlastní hmotnost: 14 760 kg Elektrická hydraulika – systém 24 V Celková délka: 16 320 mm Královský čep 3,5" --- Labutí krk: 3 750 mm Délka snížené ložné plochy: 7 500 mm – výška ložné plochy: 560 mm z toho hydraulicky zdvihatelná a spouštěcí ložná plocha: 2 500 mm Šířka ložné plochy v nízké ložné části a podvozkovém rámu: 2 750 mm Možnost rozšíření o 225 mm na každou stranu 2 páry kolových van v nízké ložné části, cca 220 mm hluboké, 800 mm široké Podvozkový rám: 4 675 mm – výška ložné plochy: 950 mm Vana pro bagr – vana pro násadu lžíce Hydraulicky nastavitelné a posuvné nájezdy – délka 2 950 + 1 700 mm – šířka 700 mm Technické zatížení na sedlo do 20 000 kg Gedpfx Agswyhh Aeiokc Zatížení náprav: 3 x 10 000 kg BPW Eco nápravy s bubnovými brzdami 3x hydraulicky nuceně řízené nápravy s dálkovým ovládáním Wabco Smart Control Obutí: 235/75 R 17,5 Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Tento popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje žádnou záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis uvedený ve smlouvě. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). V případě zájmu o novou technickou kontrolu Vám rádi předložíme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno nebo popsané reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.