Prodej použitých nízkoložný návěs (446)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 59 740 kg, celková hmotnost: 73 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2008, celková šířka: 2 750 mm, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, Návěs Faymonville Multimax STN-4AU (nízkozdvižný), 4 nápravy, 1. náprava zvedací, 3. a 4. náprava řízená. 3 m teleskopické prodloužení. Šířka 2,75 m, rozšiřitelná na 3,20 m. Vlastní hmotnost: 13 260 kg. Kingpin zatížení: 25 000 kg. Užitečná nosnost: 59 740 kg. Hydraulické rampy. Iedpfx Ajx Sb Dzsbnsht

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 600 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2012, další kontrola (TÜV): 01/2028, Rok výroby: 2012, Interní číslo vozidla: G300458 Německé vozidlo Na našem dvoře v Kaufungen - Kassel, Německo, ihned k dispozici Více informací u pana Luise Lucena Návěs Faymonville STBZ-2V (těžká technika / nízkoložný podvalník) Rok výroby: 2012 Provozní hmotnost: 9 400 kg Maximální hmotnost: 38 000 kg Hydraulické nucené řízení Výjimka dle §70 Délka ložné plochy: 6 600 mm Cena: 39 900 € bez DPH Ijdpsx U Nlfsfx Abnoht Příklad financování: * Interní číslo: G300458 * Kupní cena: 39 900,00 € * Akontace: 10 % * Doba splácení: 60 měsíců * Měsíční splátka: 624,93 € Zůstatková hodnota: 7 980,00 € Pokud vás nabídka zaujala nebo si přejete individuální úpravu dle vašich potřeb, kontaktujte nás (p. Enchev). Těšíme se na Váš kontakt! Změny a omyly vyhrazeny. Rádi přijmeme vaše použité vozidlo na protiúčet. Možné financování přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoříme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 26 900 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2010, další kontrola (TÜV): 12/2026, délka ložné plochy: 12 980 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Vybavení: ABS, * 3601 - ID vozidla pro telefonické dotazy * Typ: TS 2 KOMPAKT 20,0 * ABS, EBS, BPW-Eco nápravy, dvojmontáž, 2. náprava vlečená s třecím kloubem, labutí krk s hliníkovými bočnicemi 40 cm, hliníkové nájezdové rampy na labutím krku, 4x kapsy na kola, bagrová kapsa, upevňovací oka, zadní opěra, vzduchové odpružení zvedání + spouštění * 2-dílné hydraulické rampy, bočně posuvné * Celková délka ložné plochy: 12,98 m * Délka podlahy sníženého lože: 8,80 m * Ložná výška sníženého lože: 0,90 m * Ložná výška před kapsou na kolo: 0,50 m * Pneumatiky 1. náprava: 235/75R17,5 ( 9 / 9 / 10 / 10 mm ) * Pneumatiky 2. náprava: 235/75R17,5 ( 9 / 10 / 10 / 9 mm ) ----naše e-mailová adresa:     naše služby pro vás:       - Zajištění dočasných nebo celních značek       - Převoz / doručení v rámci celé EU       - Clo vozidel do třetích zemí Pokud máte dotazy v ruštině, můžete zavolat na následující číslo * WhatsApp pouze pro rusky mluvící: * Ijdpfx Ajx Tx Ugebnjht Whatsapp pro angličtinu, němčinu a další jazyky:

Stav: použitý, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/1997, Vybavení: ABS, Goldhofer 3-nápravový speciální návěs / přepravník dlouhého materiálu Typ: SPZ-DL 3-38/80 Přípustná celková hmotnost: 48 000 kg Přípustné zatížení přední nápravy: 18 000 kg Přípustné zatížení zadních náprav: 30 000 kg Vzduchové pérování + 3 x ŘÍZENÉ nápravy Celková délka: 20 500 mm ! Německá registrace! Další rozměry najdete v technickém nákresu, který lze na vyžádání zaslat také ve vysoce kvalitním PDF formátu. ! Další informace na vyžádání emailem! Údaje jsou bez záruky/možnost chyb! Ijdpfx Abjwq Ai Nensht Údaje uvedené na internetu jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající neodpovídá za chyby, překlepy nebo chyby při přenosu dat. Změny vyhrazeny. Stálý nákup a prodej, výkup a pronájem jeřábových a zvedacích vozidel, stejně jako stavebních a těžkotonážních vozidel.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 94 250 kg, celková hmotnost: 129 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Eurocompact 1+2 bagrová vana 1+4 s kyvnými nápravami Hmotnosti Rychlost 80 km/h Zatížení na sedlo: 29 000 kg Zatížení nápravy: 8 x 12 000 kg Povolená celková hmotnost: 129 000 kg Vlastní hmotnost: cca 34 750 kg Užitečná hmotnost: cca 94 250 kg Ihodpfx Aewcy Efobnet Husí krk Délka x šířka: 3 755 mm x 2 480 mm Výška sedla (zatížená): 1 350 mm Poloměr natočení vpředu/vzadu: 1 300 mm / 2 750 mm Královský čep: 3,5 '' Zatížení na sedlo: 29 000 kg Vlastní hmotnost: 4 000 kg Přední 1-nápravový podvozek Jednoduchá montáž pneumatik: 245/70 R 17,5 s kyvnými nápravami zatížení 12–14 t Řízení: protisměrné Rozvor: 1 500 mm Šířka podvozku: 2 750 mm Vlastní hmotnost: 3 700 kg Přední 2-nápravový podvozek Jednoduchá montáž pneumatik: 245/70 R 17,5 s kyvnými nápravami zatížení 12–14 t Řízení: protisměrné Rozvor: 1 500 mm Šířka podvozku: 2 750 mm Vlastní hmotnost: 5 550 kg Bagr lůžko jednoduše teleskopické s oddělitelným zadkem Délka x šířka: 7 000 mm x 1 380 mm s výklopnými rameny a vloženými matracemi teleskopické o 4 000 mm Stavební výška: 400 mm Výška ložné plochy (zatížené): cca 500 mm při 100 mm světlé výšce Vlastní hmotnost: 10 000 kg Zadní 1-nápravový podvozek Prisma Jednoduchá montáž pneumatik: 245/70 R 17,5 s kyvnými nápravami zatížení 12–14 t Řízení: nucené Rozvor: 1 500 mm Šířka podvozku: 2 850 mm Vlastní hmotnost: 3 000 kg Zadní 4-nápravový podvozek Prisma Jednoduchá montáž pneumatik: 245/70 R 17,5 s kyvnými nápravami zatížení 12–14 t Řízení: nucené Rozvor: 1 500 mm Šířka podvozku: 2 850 mm Vlastní hmotnost: 8 500 kg Rádiové dálkové ovládání Centrální mazací systém

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 28 700 kg, celková hmotnost: 98 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2009, další kontrola (TÜV): 05/2026, rozměr pneumatiky: 285/70 R19,5, barva: žlutý, Vybavení: ABS, Hydraulicky zvedatelný a spustitelný labutí krk • Sattlová deska uložená v kuličkovém otočném věnci, 3 1/2"-královský čep a nastavitelný řídící klín • Vestavěné hydromechanické dvojité řízení pro ovládání kyvných náprav (2okruhové řízení, 4 hydraulické válce) • Hydraulická funkce zvedání a spouštění, hydraulická diferenciální uzávěrka • Hydraulické připojení k motorovému vozidlu Zhotovená ložná plocha (cca 3 600 x 2 480 mm) s protiskluzným plechem a zkosenými rohy vpředu • Konstrukce pro technické sedlové zatížení až do 30 t Poloměr otáčení cca 2 500 mm Ovládací prvky hydraulických funkcí umístěny vlevo ve směru jízdy, včetně výklopného ochranného krytu Labuť krk je upevněn přímo na podvozku pro co nejkratší konstrukční délku a pevně přivařen GOLDHOFER 2nápravový podvozek se speciálními koly THP/ET, pevně spojený s hydraulickým labutím krkem dvě samostatně obuté kyvné nápravové jednotky s hydraulickým vyrovnáváním náprav, celkem 4 kola na nápravovou linii Obutí 285/70 R 19,5 150/147 J TL Šířka podvozku 2 750 mm, rozvor 1 360 mm technické zatížení na nápravovou linii max. 14 t (70 km/h) Maximální úhel řízení kyvných náprav cca 70 stupňů Nakládací výška ve střední poloze 1 240 mm, zatížená Hydraulický zdvih nápravy +1/-300 mm Dvoukruhový hydromechanický řídicí systém Dvouvodičová celopohonová tlaková vzduchová brzda s pružinovou parkovací brzdou, ALB brzdou a automatickými napínači táhel (AGS) ABV brzda (protiblokovací systém, značka Wabco) Bezpečnostní ventily proti prasknutí hadic na všech kolech Hydropneumatické plynové odpružení, lze vypnout při jízdě s nákladem Vzadu v rámu integrovaný adaptér, krátká a kompaktní konstrukce pro spojení mezi podvozkem a ložnou plošinou Ihsdpfx Ajx Sragobnjt Vyhrazeno právo na změnu.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 27 700 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2005, Rok výroby: 2005, Vybavení: ABS, Empl 3osý podvalník, poslední náprava nuceně řízená, hydraulické dvojité rampy přes vlastní hydraulické čerpadlo NATO. Vlastní hmotnost: 7300 kg Užitečné zatížení: 27700 kg Délka: 13,2 m Stav: velmi dobrý Oblečení pneumatik: 70 % Ihedpsx Sbpqsfx Abnot

Stav: použitý, celková hmotnost: 60 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2011, Rok výroby: 2011, Interní číslo vozidla: 001692 Umístění: Jaweed GmbH v Ober Mörlen (PSČ 61239), Hasselhecker Straße 30 * Tel.: Whatsapp: Technický list: ---- * Nízko-nakládací přívěs * Goldhofer STZ-L4-42 / 870 A * Rok výroby: 2011 * První registrace: 08.02.2011 * Délka: 13 400 mm * Délka (vysunutá): 16 600 mm * Šířka: 2 550 mm * Šířka (vysunutá): 3 250 mm * Výška: 3 500 mm * Pohotovostní hmotnost: 15 100 kg * Povolená celková hmotnost: 0 kg * Nosnost ojí v kg: 20 000 kg * Pneumatiky: 235/75 R17.5 * Hydraulické dálkové ovládání * TÜV platný do 01.2026 * Dobrý stav ---- * Náš strojový park se neustále mění a je vždy aktuální na našich webových stránkách. * We offer more than 200 units for sale. * Naše umístění je 30 km severně od letiště Frankfurt/M. * Jsme specialisté na transport a přepravu po celém světě. * Nepřebíráme žádnou odpovědnost za tiskové a pravopisné chyby. * Naše služby: * Vývozní deklarace * Celní deklarace * Žluté krátkodobé registrační značky * Červené celní značky * Výkup Vašeho použitého stavebního stroje nebo užitkového vozidla * Rádi Vám pomůžeme i s financováním * Nabízíme kompletní přepravní řešení * Prohlídka vozidel a strojů možná: * Po–Pá od 08:00 do 16:30 Isdpfxex T I Hrj Abneht * Sobota pouze po předchozí domluvě * Samozřejmě jsme Vám k dispozici i telefonicky nebo přes Whatsapp pro veškeré dotazy Jaweed GmbH Hasselhecker Straße 30 D-61239 Ober Mörlen Tel.: Mobil.: Tato nabídka není závazná a je bez záruky. Prodej vždy dle našich VOP. ---- Chyby při zadání, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Údaje uvedené v inzerátech (internet), cenovkách a obrázcích jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající nepřebírá žádnou odpovědnost za překlepy nebo chyby při přenosu dat. Uvedená výbava může být nutné ověřit samostatně. Za skryté vady a neuvedené předchozí škody se odpovědnost nepřebírá. Zbytkové riziko po demontáži vozidla. Všechny údaje v inzerátech jsou nezávazné a bez záruky. Tento popis slouží pouze k všeobecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu práva. ----.

Stav: použitý, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2016, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, Schmitz 3-nápravový chladírenský návěs Thermo King SLe 300, dvoupodlažní s nosníky, květinová šířka 2 490 mm, zdvihací náprava, box na palety. Prodej pouze podnikatelům s vyloučením jakékoliv záruky. Změna a předběžný prodej vyhrazeny. Isdpfex Sqzcjx Abnsht

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 36 216 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2024, další kontrola (TÜV): 10/2026, délka ložné plochy: 13 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 100 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, FAYMONVILLE MAX100 3-osý SANH polonízkoložný návěs pro přepravu vysokozdvižných vozíků První registrace 10/2024 Provozní hmotnost cca 13 200 kg Výška sedla 1 150 mm Délka ložné plochy ve snížené části 9 300 mm Délka labutího krku 3 800 mm Vnitřní šířka 2 480 mm Ložná výška ve snížené části 860 mm Výškově nastavitelná plachtová nástavba, nastavitelná cca o 400 mm Posuvná střecha EDSCHA, posuvná dopředu Nástavba je v zadní části hydraulicky rozšiřitelná o cca 750 mm Ložná plocha za labutím krkem hydraulicky zdvihací a spouštěcí, délka cca 2 800 mm; labutí krk a snížená část s roštovou podlahou, nad nápravami podlaha s rifflem a nalakovanou pískovou vrstvou Dvoudílné ocelové rampy cca 3 185 + 1 420 mm, každá šířka 1 250 mm, rovněž s roštovou podlahou, maximální zatížení 30 000 kg Označení pneumatik 13x 235/75 R17.5 BPW nápravy s bubnovými brzdami Ihjdpfsx Nlhrox Abnot 1. náprava zdvihací náprava 3. náprava směrově řízená Vzduchové odpružení s funkcí zdvihání/spouštění WABCO Trailer-EBS E-hydraulika 24 V PRONÁJEM je novým NÁKUPEM – u nás ihned také k dispozici ve full-service pronájmu-----

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 36 940 kg, celková hmotnost: 45 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2022, další kontrola (TÜV): 02/2026, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, Brzdy: * Knorr EBS-E (elektronický brzdový systém s regulací jízdní stability RSS) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * Zatížení závislá zvedací náprava na 1. nápravě vč. asistentu rozjezdu (vynucené spuštění zvedací nápravy přes TIM možné) * Poslední náprava jako samosměrovací vlečená náprava (blokace řízení při couvání přes zpátečku) * BPW Eco Max nápravy ----Odpružení: * Pneumatické odpružení s funkcí zvedání a spouštění ----Elektrika / Osvětlení: * Informativní modul přívěsu Knorr * Zpětná kamera * Akustický signál při couvání * 15pólová a 2 x 7pólová zásuvka * LED osvětlení * LED maják ----Obecné příslušenství: * BPW opěrné nohy vpředu * Každý jedna plastová skříňka na nářadí před opěrnými nohami * Mechanicky pružinou podpírané spouštěcí podpěry na zádi vozidla pro podepření při nakládce * Mechanicky nastavitelné varovné tabule v oblasti opěrných noh a vzadu u ramp ----Návěsový krk (husí krk): * Podlaha z plechu * Čelní stěna 400 mm vysoká * Uzavřená schránka na nářadí před čelní stěnou s výklopným víkem cca 2 400 x 500 x 550 mm * Vpředu 90° rohy a postranně vždy 2 zasunovací 400 mm vysoké hliníkové bočnice (cca 3 150 mm dlouhé) * Na návěsovém krku postranně vždy 3 páry 5t. zapuštěných kotvicích ok UVV * 2 páry kapes na kolíky * Uzavřený vnější rám s výřezy pro 1,5t. upínací pásy * Uprostřed 1 pár středových lišt pro kolíky ----Snížená ložná plocha (tiefbett): * Podlaha z plechu * Uzavřený vnější rám s výřezy pro 2t. upínací pásy * 6 párů 10t. upevňovacích bodů ve vnějším rámu * Každý 1 pár 10t. kotevních bodů uprostřed ložné plochy za husím krkem a také vzadu na ložné ploše * Ze strany vždy 2 páry kapes na kolíky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ----Königszapfen (King pin): * 2" king pin s druhou montážní pozicí ----Uložení bagrového ramene: * cca 3 450 x 760 mm vč. 2t. dlouhých otvorů pro zajištění nákladu * Prohlubeň pro bagrové rameno zakryta 2 výklopnými víky ----Prohlubně pro kola: * 1 pár prohlubní pro kola – dole 1 840 mm a nahoře 2 840 mm dlouhé – před 1. nápravou, 390 mm hluboké s lezením na sklonech * 1 pár prohlubní pro kola – dole 560 mm a nahoře 1 640 mm dlouhé – mezi 1. a 2. nápravou, 390 mm hluboké s lezením na sklonech * Různé hloubky prohlubní pro kola díky užití krytů (hloubka cca 390 mm a 260 mm) * ALLTEC hliníkový kryt prohlubně pro kola "Premium" 600 mm široký ----Rozšíření: * Příprava pro nosníky na rozšíření na 3 000 mm s nosností 8t. na kolo * Ve vnějším rámu vždy 2 rozšiřující nosníky pro celkovou šířku 3 000 mm ----RAMPY: * Postranní stoupací lišty na zadním sklonu * Provedení se saněmi pro snadné nasazení a odebrání ramp * ALLTEC VFR 120 R jednodílné hliníkové nájezdové rampy cca 2 500 x 600 mm (nosnost 24t./pár) * Mechanicky nastavitelné do strany ----Rozměry ložné plochy: Husí krk: * cca 3 700 x 2 550 mm vč. 550 mm nájezdového zkosení ke snížené ploše Délka snížené ložné plochy: * cca 8 700 x 2 550 mm vč. 550 mm nájezdové zkosení 8° vzadu ----Výška ložné plochy: * cca 855 mm ----Lakování: * Povrchová úprava rámu antikorozní zinkovou základní barvou a účinné utěsnění dutin ----Výška spojení (spřáhla): * cca 1 220 mm ----Poznámka: * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny Ihodpfox Uvn Hjx Abnet ----Dodací lhůta: * Okamžitě k dodání z Egestorfu u dálnice A7

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 19 510 kg, celková hmotnost: 31 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2014, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Wiese Tieflader SA31CS - S Wabco Ihodpfjx Tx U Tex Abnjt * Nuceně řízená 2. náprava * Zadní rampy dvoudílné, výsuvné provedení (el. hydraulika) * Střední část hydraulicky nastavitelná (těsné napojení pro přejezd na labutí krk) * Maximální vnitřní výška 3480 mm při spuštěné střední části * Maximální vnitřní výška zadní části: 3110 mm * Maximální vnitřní výška přední části: 2630 mm * Couvací kamera * Nápravy SAF * Bubnové brzdy * Naviják * Edscha střecha * Zadní podpěra * Posuvná plachta po obou stranách * 14 párů malých a 3 páry velkých vázacích ok Mezídobý prodej a omyly vyhrazeny! Údaje bez záruky!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 43 929 kg, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 16 690 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 570 mm, Vybavení: ABS, Kässbohrer K.SLA R 4 / 2N ? 18/40 Teleskopický nízkoložný přívěs s kolovými kapsami (NOVÝ) ----Výbava & Highlights Technika & konstrukce Vysouvatelný nízkoložný přívěs s kolovými kapsami * Celková délka 13 190 mm, ložná plocha 9 240 mm + 3 500 mm prodloužení * Výška ložné plochy pouze 875 mm pro nízkou nakládací výšku * Celková šířka 2 550 mm + 600 mm rozšíření * Pohotovostní hmotnost cca 14 071 kg * Max. celková hmotnost: 58 000 kg (80 km/h) / 63 800 kg (60 km/h) Podvozek & nápravy 4 nápravy BPW, první 2 pevné, poslední 2 řízené jako vlečené nápravy * Zvedací náprava (automatická + manuální) * Vzduchové odpružení s ukazatelem zatížení * WABCO EBS 4S/3M, ABS & RSS * WABCO Smartboard (zatížení na nápravách, odpružení, diagnostika) Ihodpfxjx Efzno Abnet * 16x pneumatiky 245/70 R17.5 (M+S + 3PMSF) * Kontrola tlaku v pneumatikách dle R141 RAMPY & Ložná plocha Sklopné rampy na 40 tun * Délka ramp 2 750 mm, šířka 850 mm * Hydraulický posuvný systém * Podlaha z tvrdého dřeva 45 mm + ocelový slzičkový plech nad kolovými kapsami * Kolové kapsy + překryvné mosty v ceně * Kapsa pro rameno bagru vzadu Zajištění nákladu Rozsáhlé body pro uchycení: * 2×2 upínací oka 5 000 daN & 1×2 upínací oka 10 000 daN na labutím krku * 3×2 upínací oka 5 000 daN & 4×2 upínací oka 10 000 daN na plošině * 8 000–10 000 daN na vnějším rámu / v oblasti kapes * 5×2 kapsy na sloupky, zasouvací sloupky 50×100 mm * Uzamčení pro kontejnery 1×20 ft nebo 1×30 ft Výbava & Komfort 1× skříň na nářadí (700×400×360 mm) * Skříň na sloupky * Výstražné majáky * LED boční osvětlení, LED pracovní světlomety * Klíny pod kola * Rozšiřovací tabule s LED * Standardní 2" královský čep * Metalizovaný rám podvozku (Zn/Al 85/15) ? silná antikorozní ochrana * Barva: RAL 9005 černá ----Zvláštnosti Nový & ihned k odběru * Vysoká užitečná hmotnost, extrémní flexibilita použití * Ideální pro přepravu strojů, stavební techniky, vozidel apod. * Velmi robustní konstrukce, kvalitní komponenty BPW Pro více informací jsme Vám k dispozici

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 23 620 kg, maximální hmotnost nákladu: 73 580 kg, první registrace: 05/2009, další kontrola (TÜV): 01/2024, celková délka: 14 mm, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 9 000 mm, zavěšení: ocel-vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5 /10mm, rozvor náprav: 1 300 mm, najeté kilometry: 242 697 km, velikost přední pneumatiky: 245/70 R 17.5 /10mm, provozní hmotnost: 97 200 kg,

Stav: použitý, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2024, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, KRONE Cool Liner Tříosý chladírenský návěs SDR 27 eL4-DS, nápravy Krone, první náprava zvedací, LED zadní světla, 2 rolovací dorazy (4 válce na každé straně), box na palety pro 36 palet, box na nářadí, podlaha Duoplex, vnitřní délka nástavby 13 311 mm, vnitřní šířka nástavby 2 490 mm (=květinová šířka), vnitřní výška 2 630 mm, 1 řada děrovaných vázacích lišt v 780 mm, příprava na dvoupodlažní nakládání (bez nosníků), chladicí agregát Thermo King SLX i 300-50 diesel/elektro. Prodej pouze podnikatelům, bez jakékoliv záruky. Změna a mezitímní prodej vyhrazeny. Ihedpfxjx Sql Us Abnjt

Stav: použitý, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2021, další kontrola (TÜV): 04/2026, Vybavení: ABS, * Meusburger, MTS-3 * 3-nápravový, 3x 10 t nápravy * 1 zdvihací náprava * 2 řízené nápravy, hydraulicky nuceně řízené nebo ovladatelné dálkovým ovládáním (rádiově/kabelem) * 6 x twistlock zajištění * Centrální mazání * Rám s děrovanými vnějšími nosníky * Zadní padající podpěry * BPW nápravy, zatížení nápravy 10 t * 13 párů sklopných těžkotonážních upevňovacích ok * 6 párů patic pro sloupky * Výsuvné výstražné tabule * Podlaha z modřínového dřeva * Čelní stěna s úložným boxem * Kontrola platná do 10/2026, TÜV do 04/2026 * !!!!! Žárově zinkováno + lakováno !!!!! Ihodpex Udkvjfx Abnot * Celková šířka: 2,55 m * Délka předního plata: 4120 mm * Délka zadního plata: 7380 mm * S mnoha dalšími doplňky – viz foto * !!!!! NOVÁ CENA 2021: 82 000 € bez DPH !!!!!

Stav: nový, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Vybavení: ABS, Interní číslo pro poptávky: PAVIC 2-nápravový nízkoložný přívěs pro přepravu lesnických strojů, typ: STLT2Z pro přepravu harvestorů ---- Ve výrobě! Barva dle výběru zákazníka! ----Zatížení sedlového čepu: 18 000 kg Agregovaná nosnost: 24 000 kg (technicky) Celková hmotnost: 42 000 kg (technicky) Iedpfxjxvz Ske Abnjht Provozní hmotnost: 9 300 kg Vyrobeno v Německu!!!! Podvozek jako ocelová svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních jemnozrnných ocelí Upevňovací oka 130 kN, na každé straně 5 kusů Další upevňovací oka, 3 páry na zvýšeném loži Systém zástrčných sloupků z pozinkované oceli s hliníkovými bočnicemi (stříbrně eloxované) Ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká Sklopné hliníkové nájezdové rampy s mechanickým jištěním Centrální mazací systém SKF s nádržkou (ovládaný brzdovými světly) s cca 20 mazacími body Rozměry: Celková délka: 16 000 mm Délka lože včetně zadní části: 11 364 mm Výška sedla: 1 330 mm Světlá výška v jízdní poloze: 184 mm Předpětí sedla: 600 mm Rozměr R1 od královského čepu dopředu: 410 mm (swing radius) Rozměr R2: od královského čepu k rámu: 2 150 mm (swing radius) Další rozměry na dotaz (technický výkres k dispozici) Nápravy: 2x 12 000 kg (technicky) Gigant s bubnovou brzdou, vč. 8 ks 245/70 R17,5" značkových pneumatik na Alcoa Dura Bright discích Odpružení: Pneumatické s funkcí zvedání a spouštění Druhá jízdní výška + cca 50 mm ovladatelná z kabiny řidiče. Při rychlosti 20 km/h se vozidlo automaticky spustí. Včetně manometru na zatížení nápravy Tažné zařízení: 2" královský čep (vyměnitelný, jedna poloha) BEZ opěrných noh! -> Zákazníci zde používají široký hranol, který je vložen pod přední rám. Brzdový systém: Wabco EBS se zařízením pro měření zatížení nápravy (Smartboard) včetně počítadla kilometrů Parkovací brzda: pružinová Osvětlení: 2 páry zadních světel (3komorové) Boční poziční světla LED Obrysová světla LED Poziční světla vpředu a vzadu LED Couvací světlomet a přídavné světlo kulaté Osvětlení SPZ LED 1 ks výstražného majáku, odnímatelný a ovládaný z kabiny zvláštním spínačem 4 ks LED pracovní světlo 4 ks značek nadměrné šířky, dvojitě jištěné (šroub s křídlovou hlavou a čep) s červeno-bílým LED osvětlením Řízení: Tridec HF-E (hydraulické vynucené řízení obou náprav) včetně automatického zarovnání a nastavení přímé polohy. Dálkové ovládání Tridec (bezdrátové i kabelové) Lakování: Kompletní ocelová konstrukce po svaření tryskána a opatřena speciálním základovým nátěrem. Následuje dvousložkové lakování v odstínu RAL. Nápravy a nábojová víka černé, nebo za příplatek v barvě RAL Ostatní přídavné díly galvanicky zinkované, lakované, práškově lakované nebo z hliníku (s eloxací nebo bez) Schválení: Včetně posudku dle §13 Včetně posudku dle §70 (zákazník musí dodat vhodný a schválený 3-nápravový tahač), obsahuje mj. zkušební jízdu v TÜV Nord v Meppenu. Možnost financování, leasingu nebo nákupu na splátky. Pro další dotazy je vám k dispozici náš prodejní tým. Jedná se o nezávaznou nabídku. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 11 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 500 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, Husí krk: -Husí krk se zadní zkosením cca 750 mm x 10° -3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN) -Tvrdodřevěná podlaha, tloušťka 30 mm Ložná plocha: -Teleskopická ložná plocha se zadním náběhem cca 1 000 mm x 8° -1 pár pevně zabudovaných kolébek před nápravami cca 2 850 x 970 x 400 mm -Kolébek vybavených hranatými protiskluzovými lištami 15 x 15 mm, v dolní oblasti rozšíření -Mezi 1. a 2. nápravou 1 pár pevných kolébek s krytem, cca 1 610 x 970 x 400 mm -Zaoblení v náběhu a zasahující do ložné plochy pro uložení lopatového ramene rypadla, cca 2 900 x 750 x 210/290 mm -1 pár ležících vázacích ok v přední části ložné plochy (LC 10 000 daN) -5 párů sklopných vázacích ok (LC 5 000 daN) -2 páry sklopných vázacích ok (LC 10 000 daN) -2 páry vázacích ok v kolébce pro rypadlo (LC 5 000 daN) -Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) -Včetně 3dílného odnímatelného pozinkovaného krytu nad kolébkami – max. bodové zatížení 3,5 t/ks Dvoudílné ocelové nájezdy: -Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových nájezdů cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s cca 48 mm silným tvrdodřevěným povrchem -Nájezd hydraulicky sklopný a zasouvatelný, hydraulické zvedání a posuv Nápravy a pneumatiky: -Nápravy a zavěšení BPW, 2 nápravy tuhé, 1 náprava samosměrovací -Technické zatížení nápravy: 12 000 kg -Elektromagnetická blokace couvání aktivovaná zpátečkou a manuálně -Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění -Nářadí na nápravu -Pneumatiky 235/75 R 17,5 -Kontrolní systém tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 Včetně příslušenství: -Na husím krku a na zádi vlevo i vpravo vždy jeden držák na výstražné tabule včetně zásuvky -Jedno rezervní kolo -2" královský čep -Pozinkovaná ocelová přední stěna cca 400 mm vysoká -Na pozinkované přípojné liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky -4 ks klínů pod kola -Pozinkovaná rozšíření, výsuvná cca o 230 mm na každou stranu -Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy -Držák pro výstražnou majákovou svítilnu na zádi návěsu -Krycí plechy pro překlenutí prostoru mezi nájezdy a ložnou plochou -Bílé reflexní pásy dle EU předpisů na bocích a na výsuvu, vzadu červené -Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou -Ovládací ventily pro nájezdy umístěny na pravé straně návěsu -Evropské reflexní tabule (červené-žluté) na zádi návěsu -Čtyři výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm s polohovým osvětlením, výsuv cca 400 mm -Na výstražných tabulích držák pro maják -Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna zasouvací cca 2 440 x 400 mm -Zadní pozinkované zasunovací sloupky odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) -2 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro jeden 20ft nebo 30ft kontejner -3 páry kapes pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy -Jeden odnímatelný pozinkovaný mezistůl s 1 párem WADER kontejnerových kapes -Čtvercové protiskluzové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení ložné plochy -Na rýhovaném plechu na husím krku a na ložné ploše lakovaná písková vrstva proti skluzu -Rychlostní nálepky 80 km/h vzadu a po stranách Ihsdpoup U Hzofx Abnot -Manometr pro měření zatížení náprav, včetně zatěžovacího diagramu

Stav: použitý, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2022, délka ložné plochy: 12 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, SAF nápravy, hydraulické rampy, Ihodeu Uzv Espfx Abnjt otevřený přední ložný prostor, lapače nečistot, vzduchové odpružení, zvedací/spouštěcí funkce, rezervní kolo, přídavné světlomety, varovné tabule a mnoho dalšího. Obutí: Náprava Pozice Rozměr Výrobce Typ Hloubka vzorku 1 vlevo vně 345/70R17,5 Continental 10,0 mm 1 vlevo uvnitř 345/70R17,5 Continental 10,0 mm 1 vpravo uvnitř 345/70R17,5 Continental 10,0 mm 1 vpravo vně 345/70R17,5 Continental 10,0 mm 2 vlevo vně 345/70R17,5 Continental 10,0 mm 2 vlevo uvnitř 345/70R17,5 Continental 10,0 mm 2 vpravo uvnitř 345/70R17,5 Continental 10,0 mm 2 vpravo vně 345/70R17,5 Continental 10,0 mm 3 vlevo vně 345/70R17,5 Continental 11,0 mm 3 vlevo uvnitř 345/70R17,5 Continental 11,0 mm 3 vpravo uvnitř 345/70R17,5 Continental 11,0 mm 3 vpravo vně 345/70R17,5 Continental 11,0 mm 4 vlevo vně 345/70R17,5 Continental 10,0 mm 4 vlevo uvnitř 345/70R17,5 Continental 10,0 mm 4 vpravo uvnitř 345/70R17,5 Continental 10,0 mm 4 vpravo vně 345/70R17,5 Continental 10,0 mm Na přání celní značky a pojištění za příplatek! V exportním režimu můžeme na přání zajistit vývozní deklaraci a přihlášení vozidla za úhradu nákladů. Při exportu do třetích zemí je zadržena kauce ve výši 19 % kupní ceny. Ta bude po úspěšném proclení nebo doručení kupujícímu vrácena. For further information please contact Mr. Lübberding via mobile/WhatsApp. Pro prohlídku nebo zkušební jízdu si vždy sjednejte termín! Navštivte nás, těšíme se na vaši návštěvu. Upozornění: Údaje uvedené na internetu jsou nezávazným popisem a nejsou garantovanými vlastnostmi. Prodávající neodpovídá za chyby v psaní, přenosu dat, změny či omyly. Mezitímní prodej vyhrazen.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 39 780 kg, celková hmotnost: 50 960 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2023, další kontrola (TÜV): 01/2026, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátkém termínu k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z vybavení. Kompletní specifikace na vyžádání. Löžisko (husí krk): - Husí krk se zkosenými rohy vpředu cca 45° a se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upevňovacích ok (LC 5.000 daN) - Tvrdé dřevěné podlahové palubky cca 30 mm silné Ložná plocha: - Vysouvatelná ložná plocha - 5 párů sklopných vázacích ok po stranách (LC 5.000 daN) - 3 páry sklopných vázacích ok po stranách (LC 10.000 daN) - 1 pár vázacích ok na plocho vpředu v ložné ploše (LC 10.000 daN) - Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2.000 daN) - Tvrdé dřevěné podlahové palubky cca 48 mm silné, nad nápravami rýhovaný plech Opěrné nohy: - Mechanické opěrné nohy JOST s dvourychlostní převodovkou, nosnost 24 t (zkoušená zátěž 50 t) Pneumatiky: - Pneumatiky 205/65 R 17.5, dvoumontáž Nápravy: Ihodpfx Asx Uvlrjbnot - BPW nápravy, dvě pevné nápravy, dvě řízené nápravy, vzduchové odpružení, bubnové brzdy - Funkce zvedání/snižování - Řiditelné nápravy s elektromagnetickou zámkem zpětného chodu, aktivace přes zpátečku nebo manuálně Brzdová soustava: - Brzdová soustava dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) bez propojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí - Třídy oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: - Prvotřídní a dlouhodobá ochrana proti korozi standardně tryskáného rámu zajištěna základním nátěrem s dvojkomponentní (2K) zinkovou barvou - Vysoce kvalitní krycí lak s dvojkomponentní technologií (2K), jednobarevný v RAL 3002 karmínová červená - Zadní část metalizovaná a lakována v RAL 9010 čistě bílá - Ráfky stříbrné Elektrická instalace: - Elektrická výbava dle předpisů EU Osvětlení: - 24 V systém ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na čelní připojovací liště se zásuvkami 24N, 24S a 15 pólů dle ISO normy: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15pólový ISO-12098 Příslušenství v ceně: - 2" královský čep - Pozinkovaná přední stěna výška cca 400 mm - Držák rezervního kola před přední stěnou - Žluto-červené vzduchové spojky na pozinkované liště vpředu - 4 ks klínů s držákem na přední stěně - Zadní příprava husího krku pro hliníkové nájezdové rampy - Pozinkované sklopné opěrky pod zkosením ložné plochy - Držák pro výstražný maják na zadní části návěsu - Žlutý reflexní pás dle EU předpisů po stranách, na výsuvu a vzadu na návěsu - Na husím krku a na zadní stěně vlevo a vpravo držák pro výstražné tabule včetně zásuvky - Lapač nečistot na zadní části návěsu - Manuál a dokumentace na USB disku - Evropské reflexní značky (červeno-žluté) na zadní části návěsu - Rychlostní samolepka 80 km/h vzadu a po stranách - Akustická signalizace při couvání - Tlakoměr pro stanovení zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu

Stav: použitý, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2009, délka ložné plochy: 13 630 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, Vybavení: ABS, Nakládka vysokozdvižným vozíkem možná za příplatek a po dohodě / Nakládka vysokozdvižným vozíkem možná. Pro další informace kontaktujte prodejce Typ vozidla / Obecně Nízkoprofilový návěs DOLL VARIO série * Model: P3H-M (P-koryto / 3 nápravy / hydraulické řízení – střední kategorie) * Určený pro přepravu těžkých a speciálních nákladů * Teleskopické prodloužení až 6 m Hydraulický systém (řízení & funkce) Plně hydraulické nucené řízení dle hydraulického schématu * Silová vedení pro řízení zadních náprav * Hydraulický rozvaděč s zpětnými ventily, děliči průtoku a tlakovými omezovači * Hydraulické čerpadlo s regulací výkonu * Teleskopické prodloužení realizované pomocí hydraulických válců (dle kusového seznamu) * Ovládání řízení, nastavení rámu a hydraulických funkcí přes jednotku podvozku Brzdový systém (EBS / Pneumatika) WABCO Trailer EBS (typ E) dle schématu zapojení * ABS senzory na nápravách * Elektronická regulace brzdné síly (EBR) * Brzdové a magnetické ventily přiřazeny dle elektro-schéma * Tlakové zásobníky a rozvody dle pneumatického plánu Vzduchové pérování / Regulace výšky Vzduchem odpružené nápravy na všech osách * Ventily pro nastavení výšky (levá/pravá strana) * Hydropneumatické řízení náprav dle plánu * Manuální nebo automatické nastavení výšky (v závislosti na tahači) Elektrická instalace / Ovládání Hlavní řídicí skříň (řídicí box X5 dle schématu) * 7pinové & 15pinové konektory (osvětlení a napájení systému) * Elektrická podpora řízení prostřednictvím silových vodičů (volitelné, dle schématu funkce) * Odběrové body pro diagnostiku dle WABCO-EBS plánu * Senzory: * Senzory zdvihu pérování * Senzor úhlu řízení * Senzory zatížení náprav * Senzory výšky * Kódování vodičů s barevným a signálním značením pro snadný servis Volitelné & připravené systémy Dálkové řízení řízení (základní předpříprava) * Hydraulické zajištění prodlužovacího nosníku * Elektronické zobrazení výšky * Teleskopické snímače pro jednotlivé stupně vysunutí Bezpečnostní & monitorovací systémy Monitoring tlaku v brzdovém systému * Kontrola vzduchových měchů * Hydraulické jištění tlaku * Výstražný systém ABS/EBS přes řídicí box Zvláštnosti DOLL VARIO P3H-M Vysoká manévrovatelnost díky hydraulickému řízení zadní nápravy * Přesná regulace výšky pomocí odděleného ovládání levé/pravé strany * Velmi robustní systémová architektura (oddělené vedení hydrauliky a elektřiny) * Funkční schémata umožňují různé kombinace pro speciální nástavby * Servisně a diagnosticky přívětivý díky modulárnímu řídicímu bloku Německé vozidlo / Německý návěs Interní číslo: kk322 První registrace: 04.2009 1. majitel Provozní hmotnost: 10.900 kg Max. celková hmotnost: 40.000 kg Vnější rozměry Délka: 13.750 – 21.650 mm // Šířka: 2.550 mm // Výška: 3.000 mm Pneumatiky Náprava 1: 235/75 R17.5 (cca 50%) Náprava 2: 235/75 R17.5 (cca 50%) Náprava 3: 235/75 R17.5 (cca 50%) Ijdpjx Spcrjfx Abnsht Pro další dotazy: Ernst-Abbe-Straße 7, 63165 Mühlheim am Main Prosíme nezasílejte e-maily. Před telefonickým dotazem si pečlivě přečtěte naše inzeráty. Hovoříme: německy, anglicky, francouzsky, ???? , ???? V naléhavých případech máme kolegy mluvící: ????? , ????? , , ????? , ????? Prohlídka a zkušební jízda POUZE po telefonické domluvě. Otevírací doba: Po – Pá: 09:00–18:00 Sobota: 08:00–13:00 (jen po předchozí domluvě) Telefonicky Po – Pá: 08:30–19:00 & So: 08:00–16:00.

Stav: použitý, první registrace: 01/2016, délka ložné plochy: 13 382 mm, šířka ložného prostoru: 2 410 mm, výška ložného prostoru: 3 157 mm, * SAF nápravy * Hydraulická nakládací rampa * Hydraulické podpěry * Naviják * Dálkové ovládání * Edscha střešní systém -----Interní číslo vozidla: 11079----Změny a mezitímní prodej vyhrazeny WhatsApp podpora k dispozici! V případě dotazů k vozidlu nebo pro další informace nám napište pohodlně přes WhatsApp Iedpfxowz Dm Do Abnjht WhatsApp Německy, Anglicky -- WhatsApp Německy, Anglicky, Arabsky

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 36 100 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2024, další kontrola (TÜV): 10/2026, Vybavení: ABS, Výňatek z vybavení. Kompletní specifikace na vyžádání. Nákrčník Nákrčník v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy Délka cca 3 750 mm Hydraulicky zvedatelný/snímatelný a snímatelný Technické zatížení sedla: 25 000 kg Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 Podlahová vana (tiefbett) Podlahová vana jako teleskopický most pro přepravu kotlů v nízké konstrukci s výsuvem vpředu a mechanickým zajištěním Rozměry (d x š) cca 6 850 mm x 2 540 mm Připojovací vedení jsou chráněná v výsuvných nosnících a automaticky se přizpůsobují aktuální délce podlahové vany Nápravy a odpružení Kývavé nápravy, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené, ventil proti prasknutí hadice na vyrovnání náprav, válce s automatickou funkcí RESET Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a předpínačem pro zajištění ve zdvižené poloze Technické zatížení nápravy: každá 12 000 kg Hydraulické vyrovnání nápravy Pneumatiky 245/70 R 17.5 Podvozek vzadu Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem s krytem z děrovaného plechu a průběžnou prizmatickou bagrovou nádobou cca 1 250/700 x 505 mm, vzadu otevřená Brzdová soustava Brzdová soustava WABCO EBS-E dle předpisů EU, bez propojovacího kabelu k tahači Ihjdsx Uvlljpfx Abnjt Lakování Barva návěsu RAL 3002 karmínově červená Včetně příslušenství Přední stěna z oceli, zásuvná, výška cca 400 mm 3kW elektro-hydraulický agregát pro řízení hydraulických operací, s výjimkou hydraulických lanových navijáků, bez instalace napájecích přípojek na tahači Vnější nosníky nákrčníku s upevňovacími otvory pro šroubovací kotevní oka. První otvor cca 200 mm od předního okraje, dále každých cca 400 mm. 2 páry šroubovacích kotevních ok včetně (LC 5 000 daN) 1 kotevní oko vlevo i vpravo na zadní zkosené části nákrčníku (LC 6 000 daN) 2” královský čep Zajišťovací bod každých cca 500 mm na výsuvu 1 pár ocelových nájezdových ramp s nášlapy a spojovacími čepy pro překlenutí nosných háků podlahové vany 1 kotevní oko vlevo a vpravo na předním příčníku (LC 10 000 daN) Kotevní oka s držicí pružinou každých cca 1 200 – 1 300 mm vně na vnitřních nosnících ložné plochy Kotevní oka s držicí pružinou každých cca 1 200 – 1 300 mm vně na vnějších nosnících ložné plochy (LC 10 000 daN) Na horním pásu vnějších nosníků výřezy nad kotevními oky 1 kotevní oko zavěšené zvenku vlevo i vpravo na zadním příčníku (LC 10 000 daN) Na vnějších nosnících ložné plochy příprava pro vyjímatelnou podlahu Závěsná lišta vpředu na zadním podvozku k podlahové vaně pro volně uložené nájezdové rampy Podvozek se zkosenými rohy vzadu Závěsná lišta pro volné hliníkové nájezdové rampy na zadní traverze vozidla Ovládání natáčení zepředu i zezadu pomocí dálkového kabelového ovladače s tlačítky, s kontrolou sledování náprav, bez instalace v tahači Mechanické šroubové spojení mezi podlahovou vanou a podvozkem pro výměnu ložné plochy nebo instalaci prodlužovacích nosníků, s elektro-pneumaticko-hydraulickými spojkami Okrunhlá zásuvka NATO na přední přípojnici (Maeler & Kaege VG 96 917) 2 manometry zatížení náprav namontované na levé straně Včetně zvláštního příslušenství Na nákrčníku 1 pár zasouvacích hliníkových postranic, cca 400 mm vysokých, v eloxovaném provedení Na nákrčníku jedna zasouvací hliníková zadní stěna, cca 400 mm vysoká, v eloxovaném provedení Centrální mazací systém se 2 čerpadly, značka BEKAMAX 2 páry šroubovacích kotevních ok...

Stav: použitý, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2009, další kontrola (TÜV): 04/2026, celková šířka: 2 750 mm, celková výška: 2 500 mm, Vybavení: ABS, V případě dalších dotazů: ---- Nakládka vysokozdvižným vozíkem možná za příplatek a po dohodě / Loading with forklift possible. Please speak to the seller. ---- Zajímavosti * Dálkové ovládání * Nápravy BPW Eco * 3x hydraulicky řízená náprava * Teleskopický rám * Plně vzduchový podvozek se zvedací/snímací funkcí ---- Hlavní technické údaje * Celková hmotnost: 54 000 kg * Vlastní hmotnost: cca 18 100 kg * Užitná hmotnost: cca 23 900 kg * Svislé zatížení sedla: 24 000 kg * Zatížení na nápravu: 3 × 10 000 kg * Pneumatiky: 235/75 R17.5 (dvojmontáž) ---- Nástavba & Konstrukce Husí krk (hydraulický, se středovým nosníkem): Hydraulické zamykání spojovacích čelistí * Poloměr točení: vepředu 1 245 mm / vzadu 2 800 mm * Královský čep 3,5" * Hydraulické připojení pro tahač * Délka 3 750 mm / Šířka 2 480 mm * Multifunkční rychlospojka pro hydraulické vedení ---- Speciální hluboké lože * Přímo přivařeno k 3-osému podvozku * Technická nosnost až 37 t * Délka 7 800 mm, teleskopické prodloužení až 13 200 mm * Základní šířka 600 mm (středová roura) * Konstrukční výška mostu hlubokého lože 320 mm * Zesílení rámu pro pásová vozidla * Tři speciální posuvné stoly (1× 2 400 mm + 2× 1 300 mm) * Vnější šířka stolů 2 300 mm, rozšiřitelná až 3 000 mm ---- Podvozek * Značka náprav: BPW Eco * Vyrovnávání náprav: zdvih 270 mm * Řízení: všechny tři nápravy hydraulicky nucené * Šířka podvozku: 2 550 mm * Rozvor: 2 × 1 310 mm * Bagrovacá prohlubeň: šířka 2 550 mm / délka 4 100 mm ---- Výbava & Zvláštnosti * Dálkové dořízení easyControl Comfort – manuální ovládání dálkovým nebo kabelovým ovladačem * Hydraulické zvedání a spouštění ---- Německé vozidlo / Německý přívěs Interní číslo: kk231 Druhý majitel První registrace: 07/2029 Technická kontrola: 04/2026 Prázdná hmotnost: 18 100 kg Ihodpfx Abox Snkzonst Povolená celková hmotnost: 42 000 kg ---- Vnější rozměry Délka: 16 300 mm // Šířka: 2 750-3 400 mm // Výška: 2 500 mm ---- Pneumatiky Náprava 1: 235/75 R17.5 (cca 40%) Náprava 2: 235/75 R17.5 (cca 40%) Náprava 3: 235/75 R17.5 (cca 40%) ---- V případě dalších dotazů: ----Ernst-Abbe-Straße 7 63165 Mühlheim am Main Prosíme, neposílejte e-maily. Před telefonátem si prosím pečlivě prostudujte naše inzeráty. Mluvíme: německy, anglicky, francouzsky, ???? , ????? V urgentních případech máme zaměstnance, kteří mluví i následujícími jazyky: ????? , ????? , , ????? , ????? Prohlídka a zkušební jízda pouze po předchozí telefonické dohodě. Otevírací doba: Po–Pá 9:00–18:00 Sobota 8:00–13:00 (pouze po domluvě) Telefonicky k zastižení Po–Pá 8:30–19:00 & So 8:00–16:00 V neděli nejsme telefonicky dostupní. Převozní značky, celní značky, exportní záležitosti, doprava, přeprava a celní záležitosti můžeme pro Vás zorganizovat, vyřídit nebo Vám s tím pomoci. Můžeme Vás vyzvednout na nejbližším nádraží (nádraží Mühlheim am Main) We can take you from the next train station (Mühlheim am Main) Vzdálenost letiště Frankfurt am Main 15 min Vzdálenost hlavního nádraží Frankfurt am Main 20 min Vzdálenost nádraží Offenbach 10 min Vzdálenost nádraží Mühlheim 3 min Chyby a právo na předchozí prodej, změny cen apod. vyhrazeny. I přes maximální péči a snahu nelze vyloučit chyby v této konkrétní popisu vozidla.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 52 100 kg, celková hmotnost: 70 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2009, další kontrola (TÜV): 03/2026, délka ložné plochy: 24 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 500 mm, Vybavení: ABS, Goldhofer labutí krk nízkoložný návěs - 5 náprav - 1. náprava zdvihací - poslední 4 nápravy nuceně řízené - centrální mazací systém - nápravy BPW - Pneumatiky: 235/75 R17,5 - Bubnové brzdy - Povolená celková hmotnost: 70 000 kg - Provozní hmotnost: 17 900 kg - Další technická kontrola (SP): 09/2025 Ihsdpfx Aewta Dpebnst - TÜV platný do: 03/2026 - Nakládací výška: 0,85 m - Nakládací šířka: 2,55 m - Délka hlubokého lože: 12,0 m - Délka labutího krku: 4,0 m - Výsuvný na celkovou délku návěsu až 24,4 m Omyl a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 11037 WhatsApp podpora k dispozici! V případě dotazů ohledně vozidla nebo pro další informace nám neváhejte napsat pohodlně přes WhatsApp. WhatsApp WhatsApp